:strip_exif()/u/61650/gio.gif?f=community)
Ik wist het, dus ik gebruikte hem gewoon goed:
[...]
yummie
puh
ok, back on topic dan maar
[ Voor 7% gewijzigd door Joss op 11-06-2007 22:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/216594/179.jpg?f=community)
hmmm, wie gaat er de Kubica uithangen dan?:
Ach, ik heb inmiddels m'n revs opgeschroefd, dus ik zal zeker wat stijgen tijdens de race. Ik geloof nooit dat ik 22e hoor te staan, want in de warmup en practise was ik nog sneller dan GeePee en tussendoor heb ik bij mijn kwalificatie m'n DQP nog verhoogd van 90 naar 95%
Heikki Kovalainen ging ook van 22 naar 4 in de GP van Canada, dus waarom zou ik dat niet kunnen?Hell, Wurz ging van 19 naar 3, dus de wonderen zijn de wereld nog niet uit
Oh, en Joss: je moet echt het verschil leren tussenen
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
Met:
[...]
Als jij je voorvleugel wil verliezen door >0/0 te rijden...
En wat is het verschil tussen
zeg je dat je iets lekker/mooi vindt. Je hebt dus nogal wat "gay"-opmerkingen gemaakt Met
geef je aan dat je iets niet helemaal serieus bedoelt. "Eikel!" komt heel anders over dan "Eikel!
" * Grrrrrene heeft niks Pools trouwens, maar ik rijd altijd 0/0 om ongelukken te voorkomen, dat zal m'n opmars wel wat afremmen. Wat dat betreft vind ik het jammer dat er tijdens de start altijd zo weinig veranderingen optreden. Sommige coureurs kunnen zo goed starten en plaats zoeken voor de eerste bocht, dat ze daarmee soms wel 10 plaatsen winnen. Ik snap opzich ook wel dat dat er niet in zit, want de startkwaliteiten van je coureur zijn dan wel erg belangrijk
[ Voor 34% gewijzigd door Grrrrrene op 11-06-2007 23:25 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Als ik kwijl op een mooie vrouw hangt mn tong niet naar boven hoor:
[...]
Met
Met
"Eikel" komt heel anders over dan "Eikel!
* Grrrrrene heeft niks Pools trouwens, maar ik rijd altijd 0/0 om ongelukken te voorkomen, dat zal m'n opmars wel wat afremmen. Wat dat betreft vind ik het jammer dat er tijdens de start altijd zo weinig veranderingen optreden. Sommige coureurs kunnen zo goed starten en plaats zoeken voor de eerste bocht, dat ze daarmee soms wel 10 plaatsen winnen. Ik snap opzich ook wel dat dat er niet in zit, want de startkwaliteiten van je coureur zijn dan wel erg belangrijk
We moeten het wel een beetje netjes houden met de smileys he?
[ Voor 13% gewijzigd door Grrrrrene op 11-06-2007 23:26 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Je coureur heeft in z'n stats wel punten staan voor starting, dus ik hoop toch dat er wel iets mee te halen valt... Mijn coureur heeft nml 75 staan voor starten:
[...]
Wat dat betreft vind ik het jammer dat er tijdens de start altijd zo weinig veranderingen optreden. Sommige coureurs kunnen zo goed starten en plaats zoeken voor de eerste bocht, dat ze daarmee soms wel 10 plaatsen winnen. Ik snap opzich ook wel dat dat er niet in zit, want de startkwaliteiten van je coureur zijn dan wel erg belangrijk
Ik ga geen cijfers geven, maar de mijne kan dan beter starten Hmm, inhalen kan hij ook erg goed, dus er is nog hoop \o/
Hmm, inhalen kan hij ook erg goed, dus er is nog hoop \o/
[ Voor 31% gewijzigd door Grrrrrene op 12-06-2007 00:07 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
/u/58109/crop61bc4625737b7_cropped.png?f=community)
Jup gewoon 19:00 uur. Ik zal de race waarschijnlijk niet (helemaal) kunnen volgen omdat ik morgen op het vliegtuig naar Mallorca stap en vanavond vast naar mijn schoonouders in Appingedam rijd (we vertrekken vanaf Eelde). Misschien dat ik de start mee kan maken, maar m'n vriendin zal wel op tijd willen vertrekken: 't is toch 2.5 uur rijden
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Hè vervelend joh Mallorca:
Jup gewoon 19:00 uur. Ik zal de race waarschijnlijk niet (helemaal) kunnen volgen omdat ik morgen op het vliegtuig naar Mallorca stap en vanavond vast naar mijn schoonouders in Appingedam rijd (we vertrekken vanaf Eelde). Misschien dat ik de start mee kan maken, maar m'n vriendin zal wel op tijd willen vertrekken: 't is toch 2.5 uur rijden
Wel weer lastig dat je dan via je schoonouders moet...
Er vertrok een vliegtuig vanaf Twente Airport, bleek achteraf, maar hey, zij betalen, dan is een tankje benzine om naar Appingedam en terug te komen geen probleem hoor
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Je schoonouders sturen je op vakantie?:
Er vertrok een vliegtuig vanaf Twente Airport, bleek achteraf, maar hey, zij betalen, dan is een tankje benzine om naar Appingedam en terug te komen geen probleem hoor
Bij mij begint het ook om 16:00 uur. Lekker dan...een uur inproductief op het werk..... 
En later thuis. Want ik geloof nooit dat een race binnen anderhalf uur is afgelopen of wel? Argentië lijkt me geen vlot baantje.
Ik verwacht rond de 102-105 minuten als ik iets bij de Q tijden optel. Oei...dat wordt weer het prakkie in de magnetron
En later thuis. Want ik geloof nooit dat een race binnen anderhalf uur is afgelopen of wel? Argentië lijkt me geen vlot baantje.
Ik verwacht rond de 102-105 minuten als ik iets bij de Q tijden optel. Oei...dat wordt weer het prakkie in de magnetron
reserveringshouder Tesla Model 3
Normale races zijn in zo'n anderhalf uur afgelopen. Het ligt er maar aan wie de snelste is en hoe snel die is natuurlijk:
Bij mij begint het ook om 16:00 uur. Lekker dan...een uur inproductief op het werk.....
En later thuis. Want ik geloof nooit dat een race binnen anderhalf uur is afgelopen of wel? Argentië lijkt me geen vlot baantje.
Ik verwacht rond de 102-105 minuten als ik iets bij de Q tijden optel. Oei...dat wordt weer het prakkie in de magnetron
Ach...het wordt geen regenrace, dus in de buurt van de anderhalf zou moeten kunnen. Het komt nu dichtbij. Eens kijken of mijn coureur die bak op de baan kan houden...en dat ie heel blijft:
[...]
Normale races zijn in zo'n anderhalf uur afgelopen. Het ligt er maar aan wie de snelste is en hoe snel die is natuurlijk
reserveringshouder Tesla Model 3
Zit jij ook in C4G17?:
Bij mij begint het ook om 16:00 uur. Lekker dan...een uur inproductief op het werk.....
En later thuis. Want ik geloof nooit dat een race binnen anderhalf uur is afgelopen of wel? Argentië lijkt me geen vlot baantje.
Ik verwacht rond de 102-105 minuten als ik iets bij de Q tijden optel. Oei...dat wordt weer het prakkie in de magnetron
en op welke plek sta je nu????
ik heb mij training warmingup en Qualify flink verkloot, maar ik heb dan ook een coureur die echt zwaar slecht is.
http://youtube.com/c/Mikesgameworld | Blizzard addict | Gamer pur sang
Verwijderd
Dan houdt het bij mij op:
Ik ga geen cijfers geven, maar de mijne kan dan beter starten
Volgens mij kan die van mij goed afstoppen 19:00 dus. Helemaal goed dan
Kan ik in het geheel volgen vanaaf. Is ergens ook dat zonder Mirc zelf op irckanaal kan komen? online versie zeg maar.
Er zijn geloof ik wel online clients waar je met /server irc.tweakers.net en /j #F1Time in het kanaal kunt komen, maar daar mag je zelf naar zoeken. Ik heb er jaren geleden eens een gevonden.:
[...]
Dan houdt het bij mij op
19:00 dus. Helemaal goed dan
En mag ik ook 's mazzel hebben met mijn coureur?
Ik heb de op twee na slechtste coureur van het veld gekregen, dus ik ben blij met alles wat meezit
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Yeah, go teammate!:
[...]
Dan houdt het bij mij op
Enne Joss, dan krijg jij van mij een compleet onverzorgde 30 daagse enkele voetreis naar Rome joh
Verwijderd
Ik zit daar ook en sta eerste terwijl me rijder ook slecht is en slecht gepresteerd heeft, zeg dus nog weinig.
Trouwens, iemand die rond 16:20 een update kan geven?
ik werk tot 16:30 
http://irc.tweakers.net/ bijvoorbeeld?:
[...]
Er zijn geloof ik wel online clients waar je met /server irc.tweakers.net en /j #F1Time in het kanaal kunt komen, maar daar mag je zelf naar zoeken. Ik heb er jaren geleden eens een gevonden.
En mag ik ook 's mazzel hebben met mijn coureur?
Arrrr. En hoe moet ik dan terug?:
[...]
Enne Joss, dan krijg jij van mij een compleet onverzorgde 30 daagse enkele voetreis naar Rome joh
[ Voor 21% gewijzigd door Joss op 12-06-2007 13:26 ]
Hmm, vroegah kon je daar geen kanaal kiezen, behalve #tweakers.net
En hoe je terugkomt? Gewoon bij dezelfde reisorganisatie de reis terug boeken?
Jeuhj, ik ga de race (iig het begin) vanavond live meemaken \o/
[ Voor 9% gewijzigd door Grrrrrene op 12-06-2007 13:50 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Vroegâh was alles beter... behalve in dit geval dus (k*t, welke smiley plak ik er nu achter....?):
[...]
Hmm, vroegah kon je daar geen kanaal kiezen, behalve #tweakers.net
En hoe je terugkomt? Gewoon bij dezelfde reisorganisatie de reis terug boeken?
Edit: Gefeliciteerd
[ Voor 3% gewijzigd door Joss op 12-06-2007 13:51 ]
Gezellig[13:31:34] * Joss has joined #F1time
[13:31:56] <Joss> just testing http://irc.tweakers.net
[13:31:58] * Joss has quit IRC (Quit: Leaving)
[13:46:36] * test has joined #F1time
[13:46:44] * test has quit IRC (Quit: test)
[13:56:01] * odan has joined #F1time
[13:57:12] * odan has quit IRC (Quit: Leaving)
Ik lees op het forum trouwens dat er mensen zijn die moeite hebben de warmup af te ronden, ze kunnen nml geen rondjes rijden. Ben benieuwd of dat gefixed wordt of dat we weer een uitstel van de race tegemoet kunnen zien
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Volgensmij was dat maar één berichtje, en ging dat om het submit systeem. Ieder formulier (practice/warmup/quali/design/repair/factory) krijgt een bepaald ID mee. Als jij dus warmup aanklikt krijgt dat formulier ID A. Stel dat je nu ook de practice pagina opent, dan krijgt die ID B. Nu is de server zo ingesteld dat alleen het laatste ID als correct wordt ervaren, als je dan dus je warmup wil doen zal het niks doen, omdat dat niet het nieuwste ID is. Dit is een (raar, imho) systeem om dubbele submits te voorkomen. Verder geen probleem voor aanstaande race hoor:
[...]
Gezellig
Ik lees op het forum trouwens dat er mensen zijn die moeite hebben de warmup af te ronden, ze kunnen nml geen rondjes rijden. Ben benieuwd of dat gefixed wordt of dat we weer een uitstel van de race tegemoet kunnen zien
In zo'n volle groep met GoT-ers kan ik het natuurlijk niet maken niet mee te doen in de chat. Sluit me vanavond dus wel gezellig aan. (welk kanaal is het dan nu in de IRC van tweakers? spielerij?)
@ Joss, vooruit, ik maak er en retourtje van
@ Joss, vooruit, ik maak er en retourtje van
#F1Time:
In zo'n volle groep met GoT-ers kan ik het natuurlijk niet maken niet mee te doen in de chat. Sluit me vanavond dus wel gezellig aan. (welk kanaal is het dan nu in de IRC van tweakers? spielerij?)
@ Joss, vooruit, ik maak er en retourtje van
als je via http://irc.tweakers.net joint, moet je bij channel F1Time invoeren.
Nee, in C4G21 en inmiddels 13 van de 21....te veel op dqp ipv setup geconcentreerd....op gevoel setup aangepast en hopelijk de overgang van dqp naar drp goed begrepen en het brandstofgebruik natuurlijk....maar dat is rond 17:30 wel bekend. Of eerder mocht ik het niet goed begrepen hebben
reserveringshouder Tesla Model 3
:strip_icc():strip_exif()/u/111713/crop5644f21e849e9_cropped.jpeg?f=community)
Nog minder dan een uur voor de eerste race! 
Uiteindelijk een 5e startplek van de (slechts) 19 auto's op de grid. Jammer dat er aan het begin van het seizoen al zoveel afvallers zijn.
Uiteindelijk een 5e startplek van de (slechts) 19 auto's op de grid. Jammer dat er aan het begin van het seizoen al zoveel afvallers zijn.
Voor C4 is 19 best redelijk, zeker gezien het ellenlange tussenseizoen:
Nog minder dan een uur voor de eerste race!
Uiteindelijk een 5e startplek van de (slechts) 19 auto's op de grid. Jammer dat er aan het begin van het seizoen al zoveel afvallers zijn.
ff een toto doen hoeveel wagens er van die 19 door een benzinetekort de streep niet zullen halen?:
[...]
Voor C4 is 19 best redelijk, zeker gezien het ellenlange tussenseizoen
Je eerste race kun je idd het beste met 280 liter vertrekken en om de 15 ronden banden wisselen, dan weet je zeker dat je aankomt; en de rest valt toch wel uit
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Polletjeuh!
Poll: Waar verwacht jij dit seizoen te eindigen?
• Kampioenen! (1)
• Promotie (2-3)
• Vechten voor promotie (4-6)
• Middenveld (7-12)
• Vechten voor lijfsbehoud (13-17)
• Degradatie (>18)
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Poll: Waar verwacht jij dit seizoen te eindigen?
• Kampioenen! (1)
• Promotie (2-3)
• Vechten voor promotie (4-6)
• Middenveld (7-12)
• Vechten voor lijfsbehoud (13-17)
• Degradatie (>18)
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Ik denk na de race veel meer duidelijkheid te kunnen geven, maar ik ga met goede hoop, vechtlust en in al mijn optimisme na een goede 1e kwalificatie voor "vecht voor promotie".
Mik dit seizoen op een 5e-7e plaats, maar na de race doe ik een meer gefundeerde uitspraak hierover
Mik dit seizoen op een 5e-7e plaats, maar na de race doe ik een meer gefundeerde uitspraak hierover
:strip_icc():strip_exif()/u/93837/crop6223f92e59d55_cropped.jpg?f=community)
Met de coureur die ik nu heb zal ik denk ik niet voor de promotie gaan.
Maar hoop ik in de middenmoot te eindigen 
Maar hoop ik in de middenmoot te eindigen
http://youtube.com/c/Mikesgameworld | Blizzard addict | Gamer pur sang
Office closes in 34 seconds.
laatste 20 minuten wachten..........en dan...gehts es looooos
laatste 20 minuten wachten..........en dan...gehts es looooos
[ Voor 51% gewijzigd door Cheese_man op 12-06-2007 15:39 ]
reserveringshouder Tesla Model 3
Verwijderd
Ik verwacht ook elke race mee te doen voor punte. Constant seizoen zou fijn zijn met regelmaat in punten. Enkel uitschieter (podium) zou dan een extra bekroning zijn.:
Ik denk na de race veel meer duidelijkheid te kunnen geven, maar ik ga met goede hoop, vechtlust en in al mijn optimisme na een goede 1e kwalificatie voor "vecht voor promotie".
Mik dit seizoen op een 5e-7e plaats, maar na de race doe ik een meer gefundeerde uitspraak hierover
Ik ben uiteraard niet tevreden met alles minder dan het kampioenschap! Moet alleen nog even uitvogelen hoe de competitie precies is en of mijn belabberde kwalificatie alleen voorkomt uit de pole-skill van mijn coureur. Vanavond zullen we het merken. Office closes in 2 hours, 20 minutes, 32 seconds. 
Ik denk overigens dat dit 2e topic vanavond eindelijk op slot mag... Wat ging het toch langzaam met dat tussenseizoen
@Cheeseman: Dat offices closes klopt natuurlijk niet meer. Op de een of andere manier telt die iedere keer een minuut vanaf de deadline (uur voor de race).
Ik denk overigens dat dit 2e topic vanavond eindelijk op slot mag... Wat ging het toch langzaam met dat tussenseizoen
@Cheeseman: Dat offices closes klopt natuurlijk niet meer. Op de een of andere manier telt die iedere keer een minuut vanaf de deadline (uur voor de race).
[ Voor 15% gewijzigd door Joss op 12-06-2007 15:41 ]
Hij is echt dicht hoor....en de race zal over 18 minuten gaan....dus geen idee of het start, maar ik zit klaar:
Ik ben uiteraard niet tevreden met alles minder dan het kampioenschap! Moet alleen nog even uitvogelen hoe de competitie precies is en of mijn belabberde kwalificatie alleen voorkomt uit de pole-skill van mijn coureur. Vanavond zullen we het merken. Office closes in 2 hours, 20 minutes, 32 seconds.
Ik denk overigens dat dit 2e topic vanavond eindelijk op slot mag... Wat ging het toch langzaam met dat tussenseizoen
@Cheeseman: Dat offices closes klopt natuurlijk niet meer. Op de een of andere manier telt die iedere keer een minuut vanaf de deadline (uur voor de race).
De auto's staan op de grid
reserveringshouder Tesla Model 3
Ik geef je anders af en toe wel ff een update via het forum...:
hmm de chat wordt lastig vanavond. Java geeft problemen op werk...
Edit: ehhmmm, dom, race kan je wel volgen op het werk?! (ik kan nml niet op F1time komen op m'n werk)
[ Voor 17% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 12-06-2007 15:53 ]
Ik zou ontslag nemen... Na 18.00 werken, zucht:
hmm de chat wordt lastig vanavond. Java geeft problemen op werk...
Problemen met mIRC
Overigens wil mcAfee virusscan nog wel eens mIRC blocken, klik dan met je rechtermuisknop op het McAfee icoontje en ga naar Virusscan console. Vervolgens Taak>Eigenschappen (niet eigenschappen v/d scanner). Haal daar de vinkjes weg bij IRC blokken.
:strip_icc():strip_exif()/u/151698/rsz_sith128.jpg?f=community)
ik ga in mijn eerste jaar gelijk voor het kampioenschap, zal me niet gaan lukken maar ja er doen er vandaag ook maar 6 mee dus met een beetje geluk
Verwijderd
Ghehe heb geen toegang helaas tot Mcafee:
[...]
Ik zou ontslag nemen... Na 18.00 werken, zucht
Problemen met mIRC
Overigens wil mcAfee virusscan nog wel eens mIRC blocken, klik dan met je rechtermuisknop op het McAfee icoontje en ga naar Virusscan console. Vervolgens Taak>Eigenschappen (niet eigenschappen v/d scanner). Haal daar de vinkjes weg bij IRC blokken.
Zou dat wel het probleem zijn.Iedereen veel succes
Verwacht dat ik nu wel race direct kan volgen dit keer en geen 20 minuten hoef te wachten
al 2 motoren geploft...gaat hard zo.....
en ook overal ontploft rubber en ze slijten bij mij ook te hard ...ja hoor en geploft...ongelovelijk...da's niet eens 70km ipv 90.....bagger zooi
en ook overal ontploft rubber
en ze slijten bij mij ook te hard ...ja hoor en geploft...ongelovelijk...da's niet eens 70km ipv 90.....bagger zooi
[ Voor 76% gewijzigd door Cheese_man op 12-06-2007 16:20 ]
reserveringshouder Tesla Model 3
Ik merk het inderdaad
Mooizo En er wordt nu wel elke keer vermeld als er ingehaald/geblokt wordt (ookal komt dat grotendeels ten nadele van de track-display)
/u/44155/marzman.png?f=community)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Racetijden zijn op de schop gegooit na de stormloop aan Nederlanders vorig seizoen
Dit zorgde ervoor dat sommige groepen wel 45 minuten moesten wachten op hun live race. Zo is het beter, alhoewel het 's middags voor sommigen moeilijk te volgen is (maar 's avonds zijn er net zo veel in het nadeel denk ik).
Hier is het ook erg aan het fluctueren....ik denk dat ik uiteindelijk 4x in de pits zal staan.....als ik de brandstof maar goed heb berekend...ik zie ook dat er een hoop mensen geen pitcrew hebben geregeld:
[...]
En zo rij je plots tweede... als iedereen binnen 12 rondjes al naar binnen komt
toch wordt het lastig als je steeds 6 ronden eerder dan gepland naar binnen moet.....straks rubber mayhem deel 2
poef....tweede keer bandenplof voor mij...en in de race is de derde motor in rook opgegaan.....
wanneer de brandstof goed is, zit er een puntje voor me in....hoop ik...go auto go
[ Voor 26% gewijzigd door Cheese_man op 12-06-2007 16:49 ]
reserveringshouder Tesla Model 3
mooi veel info staat hier, kan ik me mooi aan aanpassen. Weer wat geleerd, nu moet het wel goed komen met mijn race denk ik. Race begint pas om 8 uur
Weer wat geleerd, nu moet het wel goed komen met mijn race denk ik. Race begint pas om 8 uur
Ik ga niet degraderen, dat weet ik al vrij zeker, maar een top10 plaats wordt best lastig. Dat ligt eraan hoe de rest zich ontwikkelt, maar het is te doen theoretisch
Ben benieuwd of ik voldoende brandstof heb vanavond Het is best een gok die ik neem
Ben benieuwd of ik voldoende brandstof heb vanavond
Het is best een gok die ik neem
[ Voor 21% gewijzigd door Grrrrrene op 12-06-2007 16:47 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
De gok valt wel redelijk mee.:
Ik ga niet degraderen, dat weet ik al vrij zeker, maar een top10 plaats wordt best lastig. Dat ligt eraan hoe de rest zich ontwikkelt, maar het is te doen theoretisch
Ben benieuwd of ik voldoende brandstof heb vanavond
Ben zelf ook wel benieuwd, want heb niet een enorm grote marge genomen op m'n fuel...
Maarre Grrrene, je gaat dus volle bak door het veld heen proberen te buffelen straks?
Edit: Natuurlijk totdat je Panter tegenkomt die je sowieso tegenhoudt
[ Voor 6% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 12-06-2007 16:50 ]
en MIJN motor geploft.....MOPPER ende MILJAAR.... op de helft van de race. Ach...kan ik toch nog thuis mee-eten
reserveringshouder Tesla Model 3
Ik zal zeker wat plekken winnen. Die overtake-bug was eruit gehaald toch?:
[...]
De gok valt wel redelijk mee.
Ben zelf ook wel benieuwd, want heb niet een enorm grote marge genomen op m'n fuel...
Maarre Grrrene, je gaat dus volle bak door het veld heen proberen te buffelen straks?
Edit: Natuurlijk totdat je Panter tegenkomt die je sowieso tegenhoudt
Dus tsja, m'n auto gaat misschien wel helemaal aan gort, maar er staat een compleet nieuwe in aanbouw
Hoezo valt die gok wel redelijk mee? Ik heb alleen m'n brandstofverbruik op 90% vrij exact berekend, op hogere percentages (ik wil nog niet verraden hoe hoog
) wordt dat een heel ander verhaal misschien Ik krijg net trouwens via PM het verzoek om in mijn groep met alle Nederlanders een team te vormen
Overigens: als je op IRC binnenkomt, highlight me dan ff, want ik zit niet continu te kijken of er iemand is
Ik heb onderhand het halve managersveld van GoT al voorbij zien komen
[ Voor 22% gewijzigd door Grrrrrene op 12-06-2007 17:02 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Dat ploegen zou ik nog maar eens over nadenken.....die engines gaan als vliegen tegen de voorruit van je auto op de houtribdijk op een veel te warmte zomeravond....:
[...]
Ik zal zeker wat plekken winnen. Die overtake-bug was eruit gehaald toch?
Dus tsja, m'n auto gaat misschien wel helemaal aan gort, maar er staat een compleet nieuwe in aanbouw
Hoezo valt die gok wel redelijk mee? Ik heb alleen m'n brandstofverbruik op 90% vrij exact berekend, op hogere percentages (ik wil nog niet verraden hoe hoog
reserveringshouder Tesla Model 3
Lijkt me niet echt nodig... In je eentje is setup al vrij makkelijk, laat staan met 2, laat staan met alle Nederlanders bij elkaar:
[...]
Ik krijg net trouwens via PM het verzoek om in mijn groep met alle Nederlanders een team te vormen
@Cheese_man: Je bedoelt dat iedereen op 100% rijdt en iedereen nu zijn motor aan gort rijdt? Ik zag het al ja 
[ Voor 16% gewijzigd door Grrrrrene op 12-06-2007 17:04 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Nieuwe onderdelen bouwen ben ik zeker ook groot fan van:
[...]
Ik zal zeker wat plekken winnen. Die overtake-bug was eruit gehaald toch?
Dus tsja, m'n auto gaat misschien wel helemaal aan gort, maar er staat een compleet nieuwe in aanbouw
Hoezo valt die gok wel redelijk mee? Ik heb alleen m'n brandstofverbruik op 90% vrij exact berekend, op hogere percentages (ik wil nog niet verraden hoe hoog
Kan ze maar beter hebben liggen in het huidige systeem Wat betreft brandstof had mijn waarde collega Panter al een keer een hint gegeven bij de vorige discussie met jou over racen met >90 revs in jouw geval (paar pagina's terug) En dan verklap ik niet hoeveel pcies natuurlijk.
Maar over meer details doen we wel tijdens de race (wat) meer duidelijkheid, dan is het verder toch niet meer aan te passen...
Mijn driver is wel een complete idioot. Zijn rondetijden worden steeds langzamer, hij rijdt de voor en achtervleugel kapot met overtaking enzo op 0. Ik kijk straks wel hoeveelste ik geworden ben, ik kan het niet meer aanzien
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
nee...ik iig niet....maar had wel wat testwerk gedaan en in de practise misschien iets te fanatiek rondtgetetterd. Dus ik zou een slag om de arm nemen.....bij ons is het een slachting...de leider staat nu zonder sap....bij finishen is het podium volgens mij...dat belooft wat voor komende vrijdag:
@Cheese_man: Je bedoelt dat iedereen op 100% rijdt en iedereen nu zijn motor aan gort rijdt? Ik zag het al ja
iemand die 30 seconden(per ronde!) langzamer was dan ik.....is me voorbij...huilerdehuil
[ Voor 7% gewijzigd door Cheese_man op 12-06-2007 17:10 ]
reserveringshouder Tesla Model 3
Waarschijnlijk idd iemand die het alleen niet af kan en dus maar meteen iedereen bij elkaar gaat roepen... beetje jammer.:
[...]
Lijkt me niet echt nodig... In je eentje is setup al vrij makkelijk, laat staan met 2, laat staan met alle Nederlanders bij elkaar
Maar als we met alle GoT-ers niet meedoen, dan is dat toch alweer een groot deel van de NL'ers....
Stamina zal wel laag zijn:
Mijn driver is wel een complete idioot. Zijn rondetijden worden steeds langzamer, hij rijdt de voor en achtervleugel kapot met overtaking enzo op 0. Ik kijk straks wel hoeveelste ik geworden ben, ik kan het niet meer aanzien
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Verwijderd
Ben benieuwd hebben we ook wat in de gaten te houden in het achterveld ;-):
[...]
Nieuwe onderdelen bouwen ben ik zeker ook groot fan van
Wat betreft brandstof had mijn waarde collega Panter al een keer een hint gegeven bij de vorige discussie met jou over racen met >90 revs in jouw geval (paar pagina's terug) En dan verklap ik niet hoeveel pcies natuurlijk.
Maar over meer details doen we wel tijdens de race (wat) meer duidelijkheid, dan is het verder toch niet meer aan te passen...
Nu maar serieus. Ik heb dus met Quali klein foutje gemaakt met fuel...Niet echt dramatisch. Maargoed...
edit: Zie het mailtje van die flapdrol(geen wonder trouwens dat hij juist teammaten zoekt) nu ook. Met zn alleen samenspannen tegen de buitenlanders. ghehe. beleefd voor bedankt.
[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 12-06-2007 17:16 ]
Ga niet zeggen dat je de kwali met 90 liter hebt gereden, want dan kom ik je ff virtueel wurgen:
[...]
Ben benieuwd hebben we ook wat in de gaten te houden in het achterveld ;-)
Nu maar serieus. Ik heb dus met Quali klein foutje gemaakt met fuel...Niet echt dramatisch. Maargoed...
Ik heb hem idd gezegd dat ik geen interesse heb en dat ik er het nut niet van in zie. En ja, die hulp heeft hij hard nodig, hij is nog 2.7s langzamer dan ik, terwijl ik op 90% revs heb gekwalificeerd:
[...]
Waarschijnlijk idd iemand die het alleen niet af kan en dus maar meteen iedereen bij elkaar gaat roepen... beetje jammer.
Maar als we met alle GoT-ers niet meedoen, dan is dat toch alweer een groot deel van de NL'ers....
Zijn driver is iets beter dan die van mij
[ Voor 42% gewijzigd door Grrrrrene op 12-06-2007 17:17 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
dr is er bij mij 1 die heeft niet eens practice of warm up gedaan maar gelijk de kwalficatie:
hmm d'r heeft er hier 1 de kwalificatie gereden zonder een warmup
nog 1 uur en 50 minuten
hij staat 5e van de 6
Verwijderd
Close:
[...]
Ga niet zeggen dat je de kwali met 90 liter hebt gereden, want dan kom ik je ff virtueel wurgen
Zo erg was het nog net niet
Gelukkig voor jou
Tsja, een foutje is zo gemaakt in dit spel. Ik heb al wel 's op submit geklikt waarna ik me bedacht "ho, k*t, ik heb m'n DQP punten niet opnieuw aangepast |:("
En dan is het dus te laat
Tsja, een foutje is zo gemaakt in dit spel. Ik heb al wel 's op submit geklikt waarna ik me bedacht "ho, k*t, ik heb m'n DQP punten niet opnieuw aangepast |:("
En dan is het dus te laat
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Verwijderd
Toch jammer dat ik je niet kan lastig vallen in chat:
Gelukkig voor jou
Tsja, een foutje is zo gemaakt in dit spel. Ik heb al wel 's op submit geklikt waarna ik me bedacht "ho, k*t, ik heb m'n DQP punten niet opnieuw aangepast |:("
En dan is het dus te laat
ghehebtw: Tijd voor nieuw deeltje ofniet?
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Verwijderd
YES 2de 
van de 9 die gefinisht zijn terwijl me driver de 8er vleugel verloor of beschadigde in de 1 na laatste ronde tog op 20sec op nr3 de nr 1 is niet te doen 
van de 9 die gefinisht zijn terwijl me driver de 8er vleugel verloor of beschadigde in de 1 na laatste ronde tog op 20sec op nr3 de nr 1 is niet te doen [ Voor 75% gewijzigd door Verwijderd op 12-06-2007 17:35 ]
Over een paar posts staat 'ie klaar. Maar goed dat ik net gegeten heb:
[...]
btw: Tijd voor nieuw deeltje ofniet?
Nog meer Nederlands succes in de C4-tjes? Of is het bij 2e/3e/4e plaatsen gebleven?
Ben op het moment 2e . Nummero 1 en 2 hadden allebei gearbox problemen. En nummer 3 ligt nu dus eerst. Ik bid dat alles heel blijft
. Nummero 1 en 2 hadden allebei gearbox problemen. En nummer 3 ligt nu dus eerst. Ik bid dat alles heel blijft
Hmm, daar herken ik een spreekwoord in:
Ben op het moment 2e
Ik ben al blij met mijn 7e plek. In ieder geval vier plaatsen beter dan mijn qualificatie
Nu eens uitzoeken waarom mijn rondetijden zo inkakten, als dat aan stamina ligt dan moet ik dat maar eerst gaan trainen. Jammer want ik wilde hem op speed gaan trainen
Nu eens uitzoeken waarom mijn rondetijden zo inkakten, als dat aan stamina ligt dan moet ik dat maar eerst gaan trainen. Jammer want ik wilde hem op speed gaan trainen
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
De mafkees heeft mij idd ook gemaild, ik ga daar niet eens opreageren, wat denkt ie wel niet:
[...]
Ga niet zeggen dat je de kwali met 90 liter hebt gereden, want dan kom ik je ff virtueel wurgen
[...]
Ik heb hem idd gezegd dat ik geen interesse heb en dat ik er het nut niet van in zie. En ja, die hulp heeft hij hard nodig, hij is nog 2.7s langzamer dan ik, terwijl ik op 90% revs heb gekwalificeerd
Enne wurgtechnisch.... *begint vast met rennen* (grapje, valt wel mee)
Enige probleem is dat m'n driver niet een erg hoge stamina heeft
Aaaaaaaaaaah op een haar na de 1e plek gemist. Ik lag in ronde 70 22 seconden achter op de nummer 1 die gearbox problemen had. In ronde 71 nog maar 11 seconden achter, helaas kreeg ik in ronde 71 ook gearbox problemen en kon ik mijn zege goodbye kussen 
. Naja, 2e plek is ook niet gek voor de 1e keer in f1time .
. Naja, 2e plek is ook niet gek voor de 1e keer in f1time .
Dit topic is gesloten.