Dom van ons allemaal,of dom van die ene::
Paar dagen geleden op de A1 geloof vlak voor de oprit naar de A6 zijn wegwerkzaamheden en een wegversmalling.. Ik reed daar en wilde een auto inhalen en ging naar links..oja wegversmalling..
Maar heel snel weer naar rechts gegaan
Anoniem: 24670
Tuurlijk is binnen buiten het snelste, maar dan moet het wel goed lopen natuurlijk:
[...]
[...]
Volgens mij hoor jij bij nog een groep slechte bestuurders: GoTters die denken dat niemand voor ze opzij gaat en daarom zelf maar overal omheen scheuren omdat ze denken dat dat handig is.
lekker handig idd. Zo overzichtelijk en voorspelbaar voor de andere weggebruikers ook.
anyway: ik snap wel dat er ook mensen zijn die gewoon echt niet kunnen rijden en daardoor ook de doorstroming hinderen maar je kunt ook overdrijven.
en: buiten - binnen - buiten is idd het snelst. Behalve die keer dat je een aso ziet die de racebaan in de tegengestelde richting rijdt tot je je realiseert dat je op de openbare weg rijdt.
Mja.. genoeg doemscenario's voor vandaag.
ging om t idee he
die malloten moeten ze direct rijbewijs afnemen.. levensgevaarlijk!:
[...]
Dom van ons allemaal,of dom van die ene:
Toen ze net met de wegwerkzaamheden begonnen waren op de brug over de A1 de A6 op was niet iedereen zich daar meteen bewust van. Je gaat eerst onder een brug door, maakt een flauwe bocht naar rechts en dan zie je de matrixborden. Het was nog druk, einde avondspits, we rijden de bocht van de afslag in met pak 'm beet 100 km/h en ik verwacht de bocht op links zoals gewoonlijk tussen 70-90 met het treintje door te kunnen. Een persoon midden in het treintje besloot dat bij het zien van de matrixborden de snelheid per direct moest worden terug gebracht naar 50...... Maar dan ook direct! De enige reden dat er geen gigantische kettingbotsing ontstond is de reden dat er aan beide kanten uitwijkmogelijkheden zijn. Ik heb nooit eerder zoveel auto's (incl.mijzelf) zoveel verschillende kanten op zien vliegen zonder iemand te raken. Zou het bijna een wonder noemen
Ja, het is een 50 bocht en iedereen reed dicht op elkaar met hogere snelheid...... maar toch, wat een mafkees......
Je bedoelt die malloten die met zo'n snelheid zo kort op elkaar gaan rijden dat ze niet op een fatsoenlijke manier kunnen afremmen naar de daar geldende maximumsnelheid?:
[...]die malloten moeten ze direct rijbewijs afnemen.. levensgevaarlijk!
Oh jawel, je staat heel snel stil. En je komt veel later aan op je bestemming, dus in die zin helpt het remmen prima
Dit topic is voor je (als in: de poster) eigen domme acties. Voor domme acties van andere verkeersdeelnemers is er Het Grote Wegmisbruikers Topic! Deeltje 5
Virussen? Scan ze hier!
Vooral dat met 1 hand sturen om met de ander een foto te maken was msschien wel een beetje suicidaal?
[ Voor 21% gewijzigd door Pakjebakmeel op 10-06-2007 12:23 ]
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Mwoch, valt toch wel mee?:
[afbeelding]
Haastig op de terugweg uit lelystad.. Bedacht me naderhand wel dat het maar beter was dat ik ome agent niet tegen was gekomen..
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Anoniem: 16941
Haha, ben met mn eerste rijles over dat plein geweest (Heekmanplein in de volksmond
) Gelukkig kende ik al wel, woon vlakbij Was toch wel even zweten
Dat zijn drie dingen die niet met elkaar matchen imo..:
Ik heb dat soort grapjes ook wel eens gedaan, ook met een fotocamera, maar dan een filmpje maken. Kon op dat moment alleen niet harder dan 190. Situatie was wel redelijk veilig, 's nachts en niet druk, tis weer wat anders als je dit gaat proberen in de spits
http://hawvie.deviantart.com/
I mentioned it once, but I think I got away with it.
Dat is altijd heel irritant, als vrachtwagenchauffeur zijnde. Al rijden er 20 auto's in een rijtje met 1 vrachtwagen ertussen, dan willen de invoegende personenwagens altijd! voor de vrachtwagen invoegen.
), en dan krijg ik alsnog boze reacties van automobilisten die vinden dat ik iedereen maar voor moet laten gaan.
Ach, niemand verplicht je het te lezen De mensen recht achter me konden het wel waarderen Verkeer vanaf Nijmegen mocht over de A73 via Haps/Mill, verkeer vanaf Eindhoven over de A50 bij Uden eraf en verkeer van Den Bosch over de A50 en dan bij Ravenstein eraf.
Flikker op met je open dag, ik hoef helemaal niet naar Volkel! De linker strook was ondertussen leeg, die ging een stuk sneller omdat de meesten daarvan de BBK van Uden in wilden.
Hij wilde bijna uitstappen, maar toen hij zag dat die verkeersregelende militairen en politieagent behoorlijk geïnteresseerd onze kant op keken hield hij in
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
* BootVluchteling is ook trucker en deelt jouw leed..:
[...]
Dat is altijd heel irritant, als vrachtwagenchauffeur zijnde. Al rijden er 20 auto's in een rijtje met 1 vrachtwagen ertussen, dan willen de invoegende personenwagens altijd! voor de vrachtwagen invoegen.
Meestal laat ik er 3 tussen en gooi daarna het gat dicht (ja ik rij ook af en toe met een Scania V8
En dan hebben ze me bijvoorbeeld met moeite net aan over het verdrijvingsvlak ingehaald, en dan gaan ze 70/75 op een provinciale weg rijden...
[hap-modus]:
Ga je gang, er was al een groot taxi-topic in VV, dus een vrachtwagentopic mag best wel. Dan ga ik daar in het vervolg schelden op die stomme chauffeurs die hem weer naar links gooien als ik met 120 naast ze zit
) Btw... zijn genoeg Nederlanders die precies hetzelfde doen.
http://hawvie.deviantart.com/
Anoniem: 399
Je moet haar hoofd niet naar beneden duwen als je langs een politie auto rijdt, dan ga je te diep en gaat ze kokhalzen.:
Ik weet niet precies wat er mis ging, maar opeens had ik een redelijk misselijke meid bij mij in de auto. Telt dat ook?
pfff
Anoniem: 399
Nou, bijhouden gaat wel als ik niet volgas rijd hoor... Trouwens, de allersnelste Passat heeft dezelfde cijfertjes als m'n Peus dus die zou d'r bij kunnen blijven als ie niet afgeladen was met politiespul. Maar ik rij niet volgas (tempo 220 is lekker, daarboven kan ik beter de Vette lenen want dan wordt de wegligging wel wat minder) en als ik blauwe feestlichtjes zie dan ga ik rustiger rijden want die ander wil d'r langs of wil met me spreken. Aangezien je hier heeel veeeel punten krijgt voor het inhalen of hinderen van iemand met blauwe feestlichtjes, neem ik dat risico niet. en wegrijden is ook zo lekker zinloos, ze hebben je kenteken en je gaat sowieso voor gaas. Beter aangehouden worden en meewerken dan flink tegenstribbelen en een maandje onbetaald verlof in een kleine kamertje.:
In duitsland? In dat geval: Hoe kan het dat een passat je bij kon houden? Of is die velg niet van jouw auto?
'k bedoelde meer dat ze je niet bij hadden gehouden vóór je ze in je binnenspiegel zag. Daarna begrijp ik wel, vluchten is altijd leuk als je je rijbewijs ooit nog terug wil zien
Rap maar nowhere near enough om een R36 bij te houden. Of en 2.0 turbo of 3.2V6 for that matter. En de 2.0 170pk TDi is net zo snel:
Hij heeft een 407 coupe 2.7 V6 HDiF. Das best een rap ding
[ Voor 32% gewijzigd door JT op 27-06-2007 14:58 ]
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Anoniem: 26970
, tegenligger naderde toch wel erg hard, ik vol in de remmen weer naar rechts, ***** het is een speciaal transport, dus langer, bijna in die oplegger geknald.
Hoe kan dat nou te krap zijn? Ik weet niet hoelang zijn versnellingen zijn maar in doe bij 75 ~5000 toeren ofzo? redline bij 105, dus ik zal iets van 115 kunnen rijden tegen de begrenzer, maar god why, je wil toch DOORTREKKEN, dan is bij 75 in de 2 toch helemaal niet rendabel meer
Heeft ook een computer!
Anoniem: 399
Dit behoeft correctie, die rotzakken bij Volkswagen brengen nieuwe motoren uit:
Rap maar nowhere near enough om een R36 bij te houden. Of en 2.0 turbo of 3.2V6 for that matter. En de 2.0 170pk TDi is net zo snel
[ Voor 55% gewijzigd door Anoniem: 399 op 02-07-2007 14:10 ]
en mijn vriendin zag er de humor van in en vroeg doodleuk waarom we nu wegschoven
Een 106 (zonder ABS) is iets nieuwer dan een 205, geen idee hoeveel verschil dat maakt, maar daar heb ik dus nog _nooit_ blokkerende wielen/aquaplanning mee gehad, ook niet bij hard remmen.
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
Ook met ABS houd je dat wel hoor.:
Ik ben in iedergeval zeker van de zaak dat ik abs wil bij mijn volgende auto
[ Voor 51% gewijzigd door MexxT op 02-07-2007 23:09 ]
Audi S3
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Ik denk dat een auto met abs net zo goed gaat schuiven als je de handrem gebruikt:
Vandaag heb ik ook voor het eerst wat beleefd. Ik reed vanaf de reeshof via de bredascheweg te tilburg richting het centrum. Nu heb je op de gehele weg flitskasten bij de stoplichten. Ik reed op de rechter rijbaan met 60 (ik heb een peugeot 205 zonder abs en je hebt daar overal aquaplanning dus dat glijdt zo goed) op geruime afstand van mijn voorganger (audi a6).
Nu weet ik niet waarom, maar de vrouw in de a6 (zag ik toen ik passeerde even later) besloot eventjes terwijl het groen was vol op de rem te trappen. Ik zag het gelukkig dus ik vol op de rem, handrem omhoog en schuiven maar over het gladde wegdek. Terwijl ik wegschoof enigszin pompend remmen om echter schuiven te voorkomen en de auto de linker rijstrook opgestuurd. Nu waren de andere rijstroken (rechtdoor en links) gelukkig vrij anders was ik dus wel doorgeschoven achter op de audi.
Ik ben in iedergeval zeker van de zaak dat ik abs wil bij mijn volgende auto
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Euh? Ik ben nooit bijna op een Audi geklapt:
@ hierboven, Dat zijn gewoon slechte remmen
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
Nee, dat is intuitie. Ik heb ook gemerkt dat als ik normaal rijd, dat ik dan onbewust blokkeren en doorslaan voorkom. Merkte ik toen ik met regen bewust een tikje meer gas gaf:
@ hierboven, Dat zijn gewoon slechte remmen
Pas wanneer je lomp hard op de rem gaat stampen blokkeert hij.. En de volgende keer gewoon eerst uit het gootje sturen (tegen aquaplaning), en dan hard remmen. Of nog beter: ontwijken en voorbij rijden. Van een A6 win je het toch nooit met een kleine auto qua remmen.
Je weet toevallig dat het gebruik van de handrem bij snelheden hoger dan 0km/u een artikel 5 kan opleveren? Sowieso een beetje raar om hiervoor je handrem te gebruiken, maar goed. Als het íets met je auto doet is het het oncontroleerbaar maken ervan zolang je de handrem aangetrokken houdt.:
Vandaag heb ik ook voor het eerst wat beleefd. Ik reed vanaf de reeshof via de bredascheweg te tilburg richting het centrum. Nu heb je op de gehele weg flitskasten bij de stoplichten. Ik reed op de rechter rijbaan met 60 (ik heb een peugeot 205 zonder abs en je hebt daar overal aquaplanning dus dat glijdt zo goed) op geruime afstand van mijn voorganger (audi a6).
Nu weet ik niet waarom, maar de vrouw in de a6 (zag ik toen ik passeerde even later) besloot eventjes terwijl het groen was vol op de rem te trappen. Ik zag het gelukkig dus ik vol op de rem, handrem omhoog en schuiven maar over het gladde wegdek. Terwijl ik wegschoof enigszin pompend remmen om echter schuiven te voorkomen en de auto de linker rijstrook opgestuurd. Nu waren de andere rijstroken (rechtdoor en links) gelukkig vrij anders was ik dus wel doorgeschoven achter op de audi.
Ik ben in iedergeval zeker van de zaak dat ik abs wil bij mijn volgende auto
). Mag je dan je handrem gebruiken zonder Artikel 5 aan je broek te krijgen, om nog íets te remmen?
Dan imo wel ja... maar als je remschijven 'gewoon' braQue zijn heb je geen excuus. Als de remschijven niet eens versleten zijn vraag ik me af waar je in godsnaam mee bezig bent, maar dat is niet echt verteld:
@johnnyv: stel je voor, je Mercedes heeft net een beurt gehad, en die klojo's hebben de dieselleiding beschadigd, waardoor je remschijven spekglad zijn (een collega van mijn vader heeft dat gehad
[ Voor 25% gewijzigd door DataGhost op 03-07-2007 13:20 ]
Nood breekt soms wet. Als je echter pas na een hele tijd merkt dat je remschijven glad zijn zit je echter weer fout, want elke keer dat je gaat rijden ben je eigenlijk verplicht om er zeker van te zijn dat de belangrijke zaken (verlichting, remmen) het doen. Zelfde als je door de wasstraat gaat. Je weet (staat ook in de boekjes) dat je dan eerst de schijven even droog moet remmen voor je aan het dagelijks verkeer gaat deelnemen.:
@johnnyv: stel je voor, je Mercedes heeft net een beurt gehad, en die klojo's hebben de dieselleiding beschadigd, waardoor je remschijven spekglad zijn (een collega van mijn vader heeft dat gehad
Wabbawabbawabbawabba
toch knap dat die diesel zich dan over de schijven zowel links als rechts kan verdelen. Misschien dant je aan één kant minder tot geen remkracht hebt, maar de andere zijde zou gewoon moeten remmen. Je auto trekt dan wel gigantisch naar 1 kant, maar remt nog wel.... Verhaal lijkt me dan ook behoorlijk aangedikt door de collega van je vader.:
@johnnyv: stel je voor, je Mercedes heeft net een beurt gehad, en die klojo's hebben de dieselleiding beschadigd, waardoor je remschijven spekglad zijn (een collega van mijn vader heeft dat gehad
Helemaal via de A30 moeten omrijden
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
Ik zou eens beginnen met een hand te kopen die uit zichzelf van de handrem afblijft bij hard remmen. Je bent hard aan het remmen en dan ga je daar bovenop ook nog eens je achterkant blokkeren zodat die je voorbij wil. Volgende keer van af blijven en je zult zien dat je auto al veel beter controleerbaar blijft.:
Ik ben in iedergeval zeker van de zaak dat ik abs wil bij mijn volgende auto
[removed]
Dat ken ik. Eerste dag naar m'n stage in Eindhoven. Ik rij in Nijmegen m'n wijk uit, ga linksaf naar de snelweg (A50), hrm damn, hier kan je alleen richting Arnhem. Helaas zit je dan dus al op de snelweg en is de eerste keermogelijkheid Arnhem. Enfin, ik dacht helder te zijn en dan wel via Utrecht te rijden, hoezo om:
[...]
Nog ff een domme actie: Vanuit Apeldoorn naar Tiel moeten voor een afspraak en dan vrolijk uit gewoonte de A1 richting amersfoort oprijden en er na tien minuten pas achter komen dat je verkeerd gaat
't was de eerste rit vanaf de garage. En bij het wegreden deden ze het wel.
ik heb geen idee. Het is een van die sterke verhalen van een paar jaar geleden, 'k zal hem nog eens vragen hoe dat echt zat. Ik kan me zo maar voorstellen dat ABS/EBD/ESP in dit soort situaties in de weg gaat zitten, maar ik weet niet meer precies hoe het zat. Het was voor haar trouwens wel dé reden om geen Mercedes meer te kopen, ooit.
Dat heb ik op de fiets zo ontzettend vaak gehad. Alleen kan je je fiets gewoon omdraaienNog ff een domme actie: Vanuit Apeldoorn naar Tiel moeten voor een afspraak en dan vrolijk uit gewoonte de A1 richting amersfoort oprijden en er na tien minuten pas achter komen dat je verkeerd gaat
Dat zou pas een 'domme actie' zijn... Fietsen op de A1:
[...]
Dat heb ik op de fiets zo ontzettend vaak gehad. Alleen kan je je fiets gewoon omdraaien
- Rietberg - sieben Mal sympatisch -
There are only 10 types of people, those who make stupid jokes about binary numbers and those who don't.
Hmm, begrijp ik niet helemaal. Als je vanuit Nijmegen de A50 op wil dan ga je toch via de A73 en dan bij Ewijk de A50 op? Als je dan op de A73 zit en je realiseert dat je de A50 alleen richting Arnhem op kan, dan rij je toch even rechtdoor richting Druten en keert daar?:
[...]
Dat ken ik. Eerste dag naar m'n stage in Eindhoven. Ik rij in Nijmegen m'n wijk uit, ga linksaf naar de snelweg (A50), hrm damn, hier kan je alleen richting Arnhem. Helaas zit je dan dus al op de snelweg en is de eerste keermogelijkheid Arnhem. Enfin, ik dacht helder te zijn en dan wel via Utrecht te rijden, hoezo om
Signatures zijn voor boomers.
Ik kende daar rechtdoor de weg niet en dacht "dan maar de A50 op". Toen ik er net 10 seconden op zat bedacht ik me dat er geen keerpunt was
[ Voor 10% gewijzigd door pagani op 03-07-2007 14:25 ]
Ah kijk daar heb je het al. vrouw hè. vast nog blond ook
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
Mijn moeder bijv. was niet verder gekomen dan 'de remmen waren stuk, 'k weet niet meer hoe dat kwam'
[ Voor 119% gewijzigd door MBV op 03-07-2007 17:58 ]
heb je helemaal gelijk in, en ik heb het ook al 85 keer hier geroepen*. Het is makkelijk, vooral als ik echt schrik doordat iemand iets dwaas doet (vrachtwagen die hem naar links gooit terwijl ik 40km/u harder rijdt op 2 autolengtes afstand zit, dat soort dingen). Zonder regen heb ik dan ook geen ABS nodig (tegen de tijd dat de wielen blokkeren heeft mijn verstand het al weer overgenomen:
Wat leunt steunt en kreunt het merendeel hier op ABS zeg
JA het is heel handig voor mensen die paniekerig remmen. Voor de rest van de mensen, rijd met wat meer INZICHT en je voorkomt 99% van die gevallen dat je ECHT moet klappen op je remmen. En een beetje oefenen met druk opbouwend remmen kan natuurlijk ook geen kwaad. Bij motoren de normaalste zaak van de wereld. (maar ook hier sluipt de ABS techniek al in tegenwoordig)
), met regen kan het dat kleine beetje schelen. En met moderne ABS (extreem voorbeeld: mercedes S) kan je sneller stilstaan dan zonder ABS, hoe goed je ook kan remmen. . Alleen op gravel is dat zo, en zelfs dat valt te betwijfelen...Wat gebeurt daar? Ik kan het echt niet zien met die brakke filmpjes
Dat valt mij ook op ja. Ik heb volgens mij nog maar 2x iets van ABS gemerkt, de eerste keer op de snelweg in Luxemburg, ik reed met 60 links, was heel kort even afgeleid door een busje wat in de berm stond en op dat moment gooide een vrouw (jaja) hem er van rechts mooi voor zonder richting aan te geven, MET snelheidsverschil:
Wat leunt steunt en kreunt het merendeel hier op ABS zeg
(voor de goede orde, er lag een dikke laag sneeuw op de weg dus ) ), vlak nadat ik merkte dat traction control helemaal geen drol uitrichtte Volgens mij rijdt hij daar bijna tegen een andere auto aanWat gebeurt daar? Ik kan het echt niet zien met die brakke filmpjes
[ Voor 9% gewijzigd door DataGhost op 03-07-2007 18:40 ]
[ Voor 35% gewijzigd door MBV op 03-07-2007 19:36 ]
)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Wat gebeurt er dan als je met hoge snelheid vol op de rem stampt?:
Mijn ABS heeft tot nu toe wel 1 keer ingegrepen, en wel tijdens de proefrit vlak voor ik hem kocht
Ik heb het daarna nog wel geprobeerd om de ABS te laten ingrijpen, maar sinds ik michelin premacy HP's voor heb, lukt dat niet meer.
Ga je dan glijden omdat je wielen blokkeren of niet?
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Krggggggggkrgggggggghkrggggggggkrrr:
Mwah, als de ABS ingrijpt merk je dat wel hoor
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Yup, eitje als je een beetje stug onderstel hebt:
(als het trouwens zo nat blijft zoek ik wel een keertje een vergelijkbaar punt bij mij thuis op, want die 180 graden moet natuurlijk ook 360 kunnen worden
leeg
)
[ Voor 30% gewijzigd door Marientjuh op 10-07-2007 17:38 ]
Respect begint waar eigen kunnen ophoudt! - Kinderkleding webshop van vrouwlief: coz-adore.nl
het is ûs lieke folle, as de ko skiet of de bolle
Beetje bumperkleven naar de Alfa, in de hoop dat die dat ook naar de twingo doet. Nee dus. Maarja, je kan er ook niet echt langs vanwege die lesauto.) en gaat rechts die Alfa en twingo voorbij. Niet netjes, maar ik blijf geen slak #3 spelen. Kijk je eens goed. Aha, maar 1 persoon in de auto, gelukkig. Kijk je nog eens goed, blijkt het je oude lerares Nederlands te zijn, die nog geen 200m verderop woont
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
/u/174708/normaal2.PNG?f=community)
/u/59505/monica-thumb-klein.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23149/240px-Basil_Fawlty.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/92426/garfield_avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/64489/hoogtevorst.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
Harder gaat ie denk ik niet :strip_icc():strip_exif()/u/47583/ollie.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/122873/TuxTweakers.gif?f=community)
:strip_exif()/u/23231/virusGOT2.gif?f=community)
/u/11437/wandcontactdoos.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/159130/419866415_16_WxZQ%2520-%2520kopie.jpeg?f=community)
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/15049/DC2-icon-klein.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/35172/elmo.gif?f=community)
:strip_exif()/u/56685/bartkingdavid.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/44155/marzman.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/91018/dgtw.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
/u/127/chimera.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64990/52466595142b300c301374.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/99922/debiswirl.gif?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/3171/Ray.jpg?f=community)
/u/45657/crop620e37530e1f1_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/126839/writecodeavatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/175236/crop6501c29091591_cropped.gif?f=community)
