Alfa Romeo, post hier pics van Alfa [Deel 25]

[Alfisti]

mooie wagen Timmert

[Specht]

Mooie gebakjes heren.

Nog mensen die dit weekend naar Spa Italia gaan?

[BalusC]

Mooie bakjes idd * BalusC heeft onderhand alweer de TS bijgewerkt. Incluis een meeloper

[Bertus]

Balusc, ik zorg na het weekend wel voor een betere foto

En bedankt trouwens

Enne: Maak het effe officieel: Lancia Delta HPE 1.6 16v

[ Voor 25% gewijzigd door Bertus op 01-06-2007 16:20 ]

[Verwijderd]

Xenon geinstalleerd (Pearl besteld, Pilot gekregen *ka-ching* ) en de PIAA's ook uit België in de brievenbus vandaag. Deze kan voorlopig wel even voor de TS gebruikt worden. Maar ik zal hopelijk dit weekend een mooiere foto nemen voor de TS.

[Specht]

Nog wat foto's van Viva Italia.

[AkroBatik]

vieze proteo fappurd

Gelijk heb je wel

[Specht]

[Alfisti]

Positeve punt van vandaag: de 17" zitten er weer onder

Negatieve punt van vandaag: Wielbout gebroken dus maandag nieuwe wielnaaf voor achter halen

[Bertus]

WTF WTF WTF

Wij dus vandaag met de delta bezig:

We hebben em omhoog staan en keken onder de versnellingsbak... zag er best droog uit. Maken nog een grapje dat er vast geen olie in zit en demonteren verder.
Trekken we de aandrijfas uit de bak, geen olie.... Blijkt die bak dus een half jaar lang zonder olie gelopen te hebben... Vind je het gek dattie niet lekker meer rijd

Sidenote: Ding is dus merkdealer onderhouden he?

Iig: Hij loopt als een speer en ik ben echt enorm blij

Morgenavond pics, nu crashen!

nn

[-Sander-]

Alfisti schreef op zaterdag 02 juni 2007 @ 18:17:
Positeve punt van vandaag: de 17" zitten er weer onder

Negatieve punt van vandaag: Wielbout gebroken dus maandag nieuwe wielnaaf voor achter halen

[afbeelding]

Ziet er goed uit!
Zat er trouwens eerst 16" onder dan ??

[Meneer aard]

Bertus schreef op zondag 03 juni 2007 @ 00:05:
WTF WTF WTF

Wij dus vandaag met de delta bezig:

We hebben em omhoog staan en keken onder de versnellingsbak... zag er best droog uit. Maken nog een grapje dat er vast geen olie in zit en demonteren verder.
Trekken we de aandrijfas uit de bak, geen olie.... Blijkt die bak dus een half jaar lang zonder olie gelopen te hebben... Vind je het gek dattie niet lekker meer rijd

Sidenote: Ding is dus merkdealer onderhouden he?

Iig: Hij loopt als een speer en ik ben echt enorm blij

Morgenavond pics, nu crashen!

nn

Hopelijk is er geen (grote) schade ontstaan..maar zeg nooit nooit zonder olie..Denk dat je synchromesh ringen en lagers goede opdonder hebben gehad van het rijden zonder olie. Maar voelde je dat niet met schakelen dan? Dat ie stroef ging en niet lekker in de versnelling zat? (als je hem der in legt).

[Bertus]

We hebben de hele bak vervangen.

En ja, hij schakelde niet zo soepel maar we wisten al dat de versnellingsbak ws niet in topstaat zou zijn dus hij stond sowieso op het vervanglijstje...

[Alfisti]

Alfa_146 schreef op zondag 03 juni 2007 @ 12:24:
[...]

Ziet er goed uit!
Zat er trouwens eerst 16" onder dan ??

yep, zat 16 inch onder

Morgen komt er een nieuw wiellager in de 155, deze is niet meer te herstellen

[Harry]

Euh...

In welke 155?

[Alfisti]

Non-fohn editie

[Phydomir]

Vanmiddag wezen kijken bij een Alfa 156 en de deal gelijk rond gemaakt.
Het is een zwarte 156 2.0 uit 98 geworden. 107000 gelopen (incl NAP) , pas groot onderhoud gehad (oa distri riem).
Sportpakket, recaro sportstoelen. 17"selespeed velgen.

Ergens deze week zal de overschrijving definitief worden gedaan, dan zal ik ook foto's er van posten.

[BalusC]

Gister samen met mijn broertje de distributie vervangen Amper 100 euro aan onderdelen en even anderhalfuur rustig aan klussen Ondanks dat de oude al ruim 98.000km op heeft zitten zag deze er van buiten nog goed uit.

Verder nog een irritante rammel linksvoor verholpen. Bleek dat de bout van de bovenste draagarm niet goed was aangedraaid bij Van Kooy te Almere. Er konden nog minstens 4 slagen bij

[ Voor 30% gewijzigd door BalusC op 03-06-2007 21:51 ]

[-Sander-]

Good job!
Kan hij er technisch iig weer een tijdje mee

Hoeveel km. rijd jij nou op jaarbasis ?

[FMS]

Ook even een alfa berichtje van mijn kant. Ik heb zojuist de sleutels van de GT mogen hebben van de zus. Stukje wezen rijden en wow, de GT voelt zoveel comfortabeler aan dan de 156, auto ligt rustiger op de weg en het voelt solide. Had ik eigenlijk niet verwacht, het is immers geen nieuwe generatie alfa.

De selespeed is nog steeds niet super, de vertraging is gewoon irritant.

[Chevy454]

BalusC schreef op zondag 03 juni 2007 @ 21:50:
Verder nog een irritante rammel linksvoor verholpen. Bleek dat de bout van de bovenste draagarm niet goed was aangedraaid bij Van Kooy te Almere. Er konden nog minstens 4 slagen bij

Kan zijn dat die zich nog heeft gezet na enkele kilometers te rijden. Als de ophanging eruit moet en alles zit potvast dan is de truuk eventjes alle boutjes enkele slagen los te maken, op het terein flinke bochten maken zodat alles goed helt en dan terug op de brug en dan komt alles met gemak los omdat het eventjes heeft kunnen bewegen.

[-Sander-]

FMS schreef op zondag 03 juni 2007 @ 21:55:
De selespeed is nog steeds niet super, de vertraging is gewoon irritant.

Dat vind ik idd ook de grootste ergernis!
Ik heb zelf ook een testrit gemaakt in een 2.0 Selespeed, maar werd helemaal gek van dat hakerige en trage geschakel van de bak.
Verder kan het een goed systeem zijn als het maar sneller is.. beetje hetzelfde als SMG. (DSG is dan wel weer goed).

[ Voor 3% gewijzigd door -Sander- op 03-06-2007 22:09 ]

[Mooody]

Ik ga nieuwe bougies kopen. Zijn de Denso Iridium bougies goed voor mijn Alfa 147??

Ze kosten in NL ongeveer 150 euro voor de 8 die ik nodig heb. (4 x IK20 en 4 x IU22) Op Ebay kun je ze voor omgerekend 55 euro incl. verzending kopen. Zie hier: http://cgi.ebay.com/ebaym...ewitem=&item=170070172119

Of kan ik beter gaan voor NGK's??

[Alfa Novanta]

Chevy454 schreef op zondag 03 juni 2007 @ 22:07:
Kan zijn dat die zich nog heeft gezet na enkele kilometers te rijden. Als de ophanging eruit moet en alles zit potvast dan is de truuk eventjes alle boutjes enkele slagen los te maken, op het terein flinke bochten maken zodat alles goed helt en dan terug op de brug en dan komt alles met gemak los omdat het eventjes heeft kunnen bewegen.

best wel een idee eigenlijk

[Bertus]

Sjongejonge, rij je naar de brezan voor nieuwe schijven en blokken, zegt die gast:

Ja, er staan hier 4 types, als je terugkomt met 1 blok en 1 schijf kunnen we kijken wat je nodig hebt...

Handig joh!

Volgende keer zet ik de krik er wel onder

[ Voor 10% gewijzigd door Bertus op 04-06-2007 18:14 ]

[BalusC]

Alfa_146 schreef op zondag 03 juni 2007 @ 21:55:
Good job!
Kan hij er technisch iig weer een tijdje mee

Hoeveel km. rijd jij nou op jaarbasis ?

Gemiddeld 30K

[Specht]

Bertus schreef op maandag 04 juni 2007 @ 18:03:
Sjongejonge, rij je naar de brezan voor nieuwe schijven en blokken, zegt die gast:

Ja, er staan hier 4 types, als je terugkomt met 1 blok en 1 schijf kunnen we kijken wat je nodig hebt...

Handig joh!

Volgende keer zet ik de krik er wel onder

Ik kan je Sandtler schijven en Ferodo blokken aanraden.
Te bestellen via http://dutchpowertrading.nl
Kost misschien wat meer, maar dan heb je wel goed spul wat langer meegaat en beter remt.

[GA!S]

Resultaat van dit weekend, nieuwe draagarmen voor en een nieuwe radiateur:










PS: Na 4 jaar weer eens tijd voor een nieuw icoontje.
PS2: En een nieuwe ondertitel.

[ Voor 78% gewijzigd door GA!S op 04-06-2007 23:06 ]

[-Sander-]

Nou vandaag zijn de velgen eronder gekomen, ben er super wijs mee en staat erg goed.
Waarschijnlijk gaat er nog wel een verlaging aankomen van een cm of 2 (sportpakket 2cm lager dan normaal).

Maargoed eerst zo maar eens genieten, als hij verlaagd word komen er ook gele koni's voor..

Picca's!!

Montage op een super deluxe monteer apparaat (compleet gerobotiseerd op lucht).








Voor;


Na

[ephymerous]

Alfa_146 schreef op maandag 04 juni 2007 @ 23:26:
Nou vandaag zijn de velgen eronder gekomen, ben er super wijs mee en staat erg goed.
Waarschijnlijk gaat er nog wel een verlaging aankomen van een cm of 2 (sportpakket 2cm lager dan normaal).

Maargoed eerst zo maar eens genieten, als hij verlaagd word komen er ook gele koni's voor..

Picca's!!

Montage op een super deluxe monteer apparaat (compleet gerobotiseerd op lucht).
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Voor;
[afbeelding]

Na
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Doet 'm goed Sander!

(Had jij die rode niet weggedaan omdat die "te" geupgrade was? Beter pas je dan ook op met deze )

[rlkz]

Alfa_146 schreef op maandag 04 juni 2007 @ 23:26:
Nou vandaag zijn de velgen eronder gekomen, ben er super wijs mee en staat erg goed.
Waarschijnlijk gaat er nog wel een verlaging aankomen van een cm of 2 (sportpakket 2cm lager dan normaal).

Maargoed eerst zo maar eens genieten, als hij verlaagd word komen er ook gele koni's voor..

Mooie Picca's!!

Ongelooflijk wat een mooie bak, staat hem zeker goed!

Vraagje overigens, wat voor einddemper/uitlaat heb je eronder?

[FMS]

GA!S schreef op maandag 04 juni 2007 @ 23:04:
Resultaat van dit weekend, nieuwe draagarmen voor en een nieuwe radiateur:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


PS: Na 4 jaar weer eens tijd voor een nieuw icoontje.
PS2: En een nieuwe ondertitel.

Die V6 is toch zo mooi. Ben je nog van plan om de alfa romeo letters rood te verven?

[Bertus]

Specht schreef op maandag 04 juni 2007 @ 20:37:
[...]


Ik kan je Sandtler schijven en Ferodo blokken aanraden.
Te bestellen via http://dutchpowertrading.nl
Kost misschien wat meer, maar dan heb je wel goed spul wat langer meegaat en beter remt.

Volgens mij zijn dat allemaal geventileerde schijven, ik heb ongeventileerd...

[Phydomir]

Alfa_146 schreef op maandag 04 juni 2007 @ 23:26:
Nou vandaag zijn de velgen eronder gekomen, ben er super wijs mee en staat erg goed.

Ziet er goed uit

_{Maar zou hem toch wel spoedig iets verlagen, zou hem nog beter staan}


Anyway. Vandaag m'n 156 ophalen pics volgen

[BalusC]

Ga!s: jouw icon is nog steeds niet bijgewerkt?
Alfa_146: zeer strakke combinatie
Phydomir: pics!

[Alfisti]

Fijn bezig Sander en Gais!

Vanavond voor mijn 16v een nieuwe wielnaaf voor een redelijke prijs halen en donderdag krijgt ze nieuwe snaren, spanner en nokkenasversteller

[GA!S]

FMS schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 01:37:
[...]


Die V6 is toch zo mooi. Ben je nog van plan om de alfa romeo letters rood te verven?

Ja, dit weekend eens een busje rood scoren.

BalusC schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 08:13:
Ga!s: jouw icon is nog steeds niet bijgewerkt?

Ah, je ziet webicons! Bij deze.

Het is wel gevaarlijk voor je rijbewijs die V6. Dat geluid blijft heerlijk.

[Yoda]

Bertus schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 07:06:
[...]

Volgens mij zijn dat allemaal geventileerde schijven, ik heb ongeventileerd...

Bij de Brezan geef ik altijd gewoon m'n kenteken en dan weten ze genoeg,...

[Specht]

Bertus schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 07:06:
[...]

Volgens mij zijn dat allemaal geventileerde schijven, ik heb ongeventileerd...

duh
Dat is juist het punt, geventileerd = beter, raakt de warmte sneller kwijt, schijven slijten minder omdat het van beter materiaal is etc etc.
Maar goed tis je eigen keuze... bij mij komt er iig geen standaard rommel meer op.

[AkroBatik]

Bij brezan gebruiken ze gewoon www.masterbase.nl volgens mij

Maar ik heb inmiddels een auto en helaas geen alfa . Ik ben zoals gezegd bij een 33 weze kijken maar deze was niet wat ik zocht (teveel dingen om hem naar mijn zin te krijgen). Tijdens mijn zoektocht kreeg ik voor heel weinig geld een fiesta xr2i aangeboden die ik nu tot december ga rijden. Als hij dan weer door de apk komt zien we dan wel wat het gaat worden. Maar wat is nou het verschil tussen alle sandtler remschijven? En wat is ABE? En die goedkoopste serie, is dat wat? en voor wat voor gebruik?

[Harry]

Mooie foto's Sander, volgens mij op een voor mij wel hele bekende plek geschoten of niet?

Btw, samen dan maar een "onderstel ombouw sessie" doen?

[mvz]

ik heb gister een alfa 164 3.0 v6 gekocht full option

donderdag haal ik em op, zal dan wat pics maken
meer mensjes met 164ers hiero?

[Phydomir]

Even een klakkeloze crosspost van het alfa156 forum:

Zo.

Vandaag was het dan zo ver. Om 3 uur afgesproken met de verkopende partij, om half 4 was ik er mee op weg naar huis ;D Maar goed, waar het echt om gaat, de foto's!!















Ben er heel erg blij mee. Heb inmiddels de kunststof delen aan de buitenkant (spiegels ed) ingesmeerd met een soort kunststof olie waardoor het ineens een stuk zwarter wordt Daarnaast ook maar gelijk even het interieur schoongemaakt, stofgezogen en de cd-wisselaar gevult

Zaterdag ga ik denk ik de auto van buiten echt goed wassen, en dan volgt misschien zondag een wat mooiere foto shoot, als m'n broertje daar tijd voor heeft. Die is een stuk beter met zo'n Nikon D50 dan ik ben.

Heb al wel gelijk een wishlist.

- Nieuwe versnellings pook, de huidige is gewoon best versleten
- Nieuwe vloer matten. Zoals je kunt zien ligt er nu op de bestuurders kant geen, omdat die gewoon versleten is.
- Weet ff niet de naam, maar die hele subtiele zender kofferbak spoiler
- Smoked achterlichten
- Type aanduiding eraf halen (dit waarschijnlijk tegelijk met de polijst beurt ivm eventueel kleur verschil??)
- GTA velgen
- Polijst beurt
- Andere nummerplaat houder (hou niet van garage reclame erop)
- Einddemper met een mooi geluidje

Maar voorlopig wordt er niet heel veel veranderd, de aanslag op mijn bankrekening is al groot genoeg. Maar heb er wel een prachtige bella voor terug

[FMS]

Moooi!

Maar GTA velgen? Je hebt nu 17" selespeeds, deze zijn ook heel bijzonder, en erg mooi vind ik.

[AkroBatik]

Phydomir schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 21:29:
Even een klakkeloze crosspost van het alfa156 forum:

Zo.

Vandaag was het dan zo ver. Om 3 uur afgesproken met de verkopende partij, om half 4 was ik er mee op weg naar huis ;D Maar goed, waar het echt om gaat, de foto's!!

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Ben er heel erg blij mee. Heb inmiddels de kunststof delen aan de buitenkant (spiegels ed) ingesmeerd met een soort kunststof olie waardoor het ineens een stuk zwarter wordt Daarnaast ook maar gelijk even het interieur schoongemaakt, stofgezogen en de cd-wisselaar gevult

Zaterdag ga ik denk ik de auto van buiten echt goed wassen, en dan volgt misschien zondag een wat mooiere foto shoot, als m'n broertje daar tijd voor heeft. Die is een stuk beter met zo'n Nikon D50 dan ik ben.

Heb al wel gelijk een wishlist.

- Nieuwe versnellings pook, de huidige is gewoon best versleten
- Nieuwe vloer matten. Zoals je kunt zien ligt er nu op de bestuurders kant geen, omdat die gewoon versleten is.
- Weet ff niet de naam, maar die hele subtiele zender kofferbak spoiler
- Smoked achterlichten
- Type aanduiding eraf halen (dit waarschijnlijk tegelijk met de polijst beurt ivm eventueel kleur verschil??)
- GTA velgen
- Polijst beurt
- Andere nummerplaat houder (hou niet van garage reclame erop)
- Einddemper met een mooi geluidje

Maar voorlopig wordt er niet heel veel veranderd, de aanslag op mijn bankrekening is al groot genoeg. Maar heb er wel een prachtige bella voor terug

Chiqe auto,

Alleen zet de Smoked achterlichten even wat hoger op het lijst, (of liever, originele)

[GaMeOvEr]

Je hebt hopelijk ook nog de originele achterlichten? Deze zijn echt geen porem. Originele achterlichten zijn eigenlijk dikke prima op zo'n 156.

[mjszwo]

Phydomir schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 21:29:
Even een klakkeloze crosspost van het alfa156 forum:

Zo.

Vandaag was het dan zo ver. Om 3 uur afgesproken met de verkopende partij, om half 4 was ik er mee op weg naar huis ;D Maar goed, waar het echt om gaat, de foto's!!

...

Ziet er goed uit

Ik vind alleen dat kleine nummerbordje aan de voorkant een beetje eng. Het schijnt dat er regelmatig mensen aan de kant worden gezet met die dingen (mag officieel niet).

Die reclame op de nummerplaathouder kan je ook afplakken met zwarte tape, heb ik zelf ook gedaan

Kleurverschil zal je naar mijn idee niet zien wanneer je de typeaanduiding verwijdert hebt. Ik had er zelf in iedergeval geen last van (heb ook Nero 601).

[ Voor 19% gewijzigd door mjszwo op 05-06-2007 22:34 ]

[Phydomir]

FMS schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 21:37:
Moooi!

Maar GTA velgen? Je hebt nu 17" selespeeds, deze zijn ook heel bijzonder, en erg mooi vind ik.

Klopt, zijn hele nette velgen en het ziet er ook zeer dik uit onder zo'n zwarte 156. Maar iedere keer als ik die GTA velgen (de ronde gaten versie, niet de spaak versie) zie begin ik langzaam te kwijlen.

GaMeOvEr schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 21:52:
Je hebt hopelijk ook nog de originele achterlichten? Deze zijn echt geen porem. Originele achterlichten zijn eigenlijk dikke prima op zo'n 156.

Ik moet zeggen dat het er in het echt een stuk beter uitziet dan op de fotos. Vind het dan ook niet echt lelijk, maar smoked net iets fraaier.

Caponi schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 22:25:
[...]
Ik vind alleen dat kleine nummerbordje aan de voorkant een beetje eng. Het schijnt dat er regelmatig mensen aan de kant worden gezet met die dingen (mag officieel niet).

Heb de originele kentekenplaat nog wel achterin liggen. Maar voorlopig blijf ik gewoon zo rond rijden.

[-Sander-]

Thx all!!
Ben d'r ook helemaal mee in m'n nopjes!

ephymerous schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 00:05:
Doet 'm goed Sander!

(Had jij die rode niet weggedaan omdat die "te" geupgrade was? Beter pas je dan ook op met deze )

Thx!
Mjah, was het officieel allemaal niet van plan.. maar plannen veranderen soms wel
Maar grootste ergenis was de 2/3deuren van de 145 wat mega onhandig was. De 146 bevalt me helemaal super vandaar ook deze actie.. (en vorige actie's).

rlkz schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 00:16:
Ongelooflijk wat een mooie bak, staat hem zeker goed!

Vraagje overigens, wat voor einddemper/uitlaat heb je eronder?

*Bloos* Thx!
Wacht maar tot ze iets gezakt is, dan is het _nog_ vetter!
Er zit nog de standaard demper onder met origineel sierstuk, tzt wil ik die demper vervangen maar dan moet hij eerst rot zijn.. tot die tijd geen prio en kan ik het geld mooi opzij zetten voor het onderstel.

Soulfly schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 21:02:
Mooie foto's Sander, volgens mij op een voor mij wel hele bekende plek geschoten of niet?

Btw, samen dan maar een "onderstel ombouw sessie" doen?

Klopt idd
Was opweg naar jou toen had ik nog even snel wat picca's gemaakt gisteren.
Ombouw ja best , kunnen we idd best wel even samen doen wel zo handig

@ Phydomir : Thx, mooie auto heb je trouwens gekocht! Supergaaf interieur ook! (recaro).!!

[BalusC]

Phydomir, mooie bak!! Jammer dat het geen SW is

Zet ook GTA headlights op de wishlist. Maakt enorm groot verschil


(links nog met de originele voorbumper, rechts met GTA voorbumper+voorschermen)

[ Voor 27% gewijzigd door BalusC op 06-06-2007 06:43 ]

[Phydomir]

Alfa_146 schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 23:58:
@ Phydomir : Thx, mooie auto heb je trouwens gekocht! Supergaaf interieur ook! (recaro).!!

Die stoelen zitten echt ge-wel-dig. Daar zou je zo van Nederland naar Italie en weer terug kunnen rijden zonder ergens last van te krijgen. Dat stuk wat je uit kan schuiven voor je boven benen is ook ideaal. Geeft heerlijke ondersteuning.

Zit sowieso echt bijna alles op qua opties wat destijds mogelijk was. Auto heeft ook nog maar 107.000 gelopen en pas groot onderhoud gehad.

BalusC schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 06:41:
Phydomir, mooie bak!! Jammer dat het geen SW is

Zet ook GTA headlights op de wishlist. Maakt enorm groot verschil

GTA koplampen was ik nog vergeten ja. Of ik ook de bumper doe weet ik nog niet.

[Bertus]

Yoda schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 20:16:
[...]


Bij de Brezan geef ik altijd gewoon m'n kenteken en dan weten ze genoeg,...

Hier blijkbaar niet, 4 verschillende schijven, zelfde met blokken. Ik weet niet wat er voor een blokken onder zitten

Ik haal ze er zaterdag tussenuit en dan rij ik met een andere delta wel terug...

[Bertus]

Specht schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 20:43:
[...]


duh
Dat is juist het punt, geventileerd = beter, raakt de warmte sneller kwijt, schijven slijten minder omdat het van beter materiaal is etc etc.
Maar goed tis je eigen keuze... bij mij komt er iig geen standaard rommel meer op.

Heb je gelijk in, maar dan moet ik ook gelijk nieuwe remklauwen etc. hebben.

Ik wil liever eerst mijn wagen weer piekfijn hebben

[rlkz]

Phydomir, mooie 156!

Phydomir schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 07:40:
[...]
Die stoelen zitten echt ge-wel-dig. Daar zou je zo van Nederland naar Italie en weer terug kunnen rijden zonder ergens last van te krijgen. Dat stuk wat je uit kan schuiven voor je boven benen is ook ideaal. Geeft heerlijke ondersteuning.

Zit sowieso echt bijna alles op qua opties wat destijds mogelijk was. Auto heeft ook nog maar 107.000 gelopen en pas groot onderhoud gehad.

Die stoelen moeten als gegoten zitten

Laatst mijn eerste semi lange rit gemaakt in mijn 146 (~800km), ook totaal nergens last van. Ik heb namelijk vaak last van mijn butt of rug in andere wagens - zelfs in nieuwe lease wagens van het werk.


Een wasbox is niks btw, voor het oog piekfijn schoon, maar na enkele minuten zie je de vuil terug komen...*zucht*...moet binnenkort toch maar eens Meguiars spullekes bestellen. Oh jah en de volgende bestelling voor mijn auto zal waarschijnlijk "caraudio" zijn zoals het nu lijkt en als mijn budget het toelaat

Headunit:
Pioneer DEH-P6900IB
4 x 50 Watt MOSFET
3 RCA pre-outs (Front, Rear en Sub)

Front:
Pioneer TS-A172C
17cm 2-weg Componenten systeem
Maximaal vermogen: 220 Watt
RMS vermogen: 60 Watt
Frequentie bereik: 35 Hz - 25 kHz
Gevoeligheid: 91 dB

Back:
Pioneer TS-A1711
17 cm 3-weg triaxiaal speaker
Maximaal vermogen: 220 Watt
RMS vermogen: 50 Watt
Frequentie bereik: 28 - 30.000 Hz
Gevoeligheid: 92 dB

Subwoofer:
Pioneer TS-W307D2
12'' subwoofer
Maximaal vermogen: 1200 watt
RMS vermogen: 400 Watt

En een degelijke Pioneer versterker die de benodigde vermogen kan leveren
*misschien wordt het ook nog wel Alpine...

* rlkz heeft zin in de zomer!

[Sick Nick]

De stoelen uit een 146 zijn zeker goed, heb voor ik m'n Ti kocht een proefrit gemaakt in een 1.6L Junior en dat zat zeker niet verkeerd Misschien wat aan de hoge kant in vergelijking met de charade maar als je het eenmaal hebt wil je niet meer anders! Goede steun in bochten, niet te hard, niet te zacht maar gewoon goed

Paar weken terug is m'n kamei middenarmsteun ook (eindelijk) binnen gekomen, makkelijk te monteren en net even dat beetje extra comfort om je arm neer te kunnen leggen. Had het in de charade ook met een universele maar die passen niet goed in een 146 zonder je middentunnel te verzieken. Deze gaat gewoon op de bouten van de stoelen vast, geen gaten boren dus.





En ja, ze hebben heel vaak alfa romeo overal neergezet Overal over de stoelen/achterbank, instaplijsten, etc

[Harry]

mvz schreef op dinsdag 05 juni 2007 @ 21:28:
ik heb gister een alfa 164 3.0 v6 gekocht full option

donderdag haal ik em op, zal dan wat pics maken
meer mensjes met 164ers hiero?

De 164 is zeer dun gezaaid...

Heb er zelf 2 van gehad (1 om te rijden, de ander... de spoilerset wilde ik hebben, kreeg de rest van de auto erbij). Leuke, zeer comfortabele reiswagen en zeker met de 3.0 een wolf in schaapskleren.

Welke uitvoering heb je gekocht?

1e serie, FL of Super? En dan nog de 3.0 12v of 24v ?

[KeRsTmAnNeKe]

dus... zit je auto vol vogelschijt en besluit je dat deraf te spuiten...

en nu... zit mn motorkap vol witte vlekken van plekjes waar de lak weg is

[ephymerous]

Sick Nick schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 21:09:
De stoelen uit een 146 zijn zeker goed, heb voor ik m'n Ti kocht een proefrit gemaakt in een 1.6L Junior en dat zat zeker niet verkeerd Misschien wat aan de hoge kant in vergelijking met de charade maar als je het eenmaal hebt wil je niet meer anders! Goede steun in bochten, niet te hard, niet te zacht maar gewoon goed

Paar weken terug is m'n kamei middenarmsteun ook (eindelijk) binnen gekomen, makkelijk te monteren en net even dat beetje extra comfort om je arm neer te kunnen leggen. Had het in de charade ook met een universele maar die passen niet goed in een 146 zonder je middentunnel te verzieken. Deze gaat gewoon op de bouten van de stoelen vast, geen gaten boren dus.

[afbeelding]

[afbeelding]

En ja, ze hebben heel vaak alfa romeo overal neergezet Overal over de stoelen/achterbank, instaplijsten, etc

Stoelen zitten idd hoog, kan er niet echt aan wennen. Heb het gevoel dat ik op de bok zit. Ligt misschien ook aan mijn lengte, alhoewel een maat van me precies hetzelfde heeft en daarom een 155 heeft gekocht. In de 155 "lig" je wat meer dat ik persoonlijker fijner vind

[Harry]

KeRsTmAnNeKe schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 22:35:
dus... zit je auto vol vogelschijt en besluit je dat deraf te spuiten...

en nu... zit mn motorkap vol witte vlekken van plekjes waar de lak weg is

Te lang gewacht dus ...

[mvz]

Soulfly schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 21:25:
[...]


De 164 is zeer dun gezaaid...

Heb er zelf 2 van gehad (1 om te rijden, de ander... de spoilerset wilde ik hebben, kreeg de rest van de auto erbij). Leuke, zeer comfortabele reiswagen en zeker met de 3.0 een wolf in schaapskleren.

Welke uitvoering heb je gekocht?

1e serie, FL of Super? En dan nog de 3.0 12v of 24v ?

hij komt uit 1991, en het is een 12v. welke uitvoering het is weet ik zo niet, maar toerenteller zit rechts en snelheidsmeter links. ( dat verschilde ook nog per 164 merkte ik )

verder zien de instrumentariumknoppen er niet zo uit als die ik op autoweek fotos zie, en ook niet zoals in de super.. tis meer soort pinautomaat-pushknoppen. verder issie two-tone zilver-metallic / onderste helft is antraciet. en heeft ie alles aan boord zoals airco en alles electrish

maar oh oh wat trekt dat gruwelijk door naar erg hoge snelheden ( al bemerkte ik wel enige torque-steer ).. en dat geluidje he

[KeRsTmAnNeKe]

Soulfly schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 23:54:
[...]


Te lang gewacht dus ...

der is geen beginnen aan met die vogelschijt hier, moet mn auto onder wat bomen neerzetten aangezien er geen plek is naast de bomen... en als je em de ene dag poetst zit ie de volgende dag weer helemaal onder... en ik heb niet iedere dag de tijd om naar wascabine te rijden, daar paar euro in te frotte en auto weer af te spuiten...

nou is die zwarte aangeschaft als werkpaard en km vreter... dus boeit et me opzich niet zo heel erg, maar tis wel jammer

[Sick Nick]

Een autohoes geen idee? Wel ff irritant dat je die steeds erop en eraf moet halen maar voorkomt wel dit soort gezeik. Naast stront zal er ook wel de nodige hoeveelheid hars op je auto vallen, zowel kleine als grote druppels?

[Bertus]

Ik heb net een custom-made subframe beugel gekocht die de stijfheid van het frame aanzienlijk moet gaat verhogen

[ Voor 25% gewijzigd door Bertus op 07-06-2007 12:16 ]

[Sick Nick]

Hoop dat je nog wel wat bodemspeling over hou zo? Als ik de foto zo zie is dat ding meteen het laagste punt van de auto, als je dan over drempeltjes gaat en dat ding blijft haken :x Trekt ie waarschijnlijk heel de boel krom/kapot?

[Bertus]

Sick Nick schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 14:20:
Hoop dat je nog wel wat bodemspeling over hou zo? Als ik de foto zo zie is dat ding meteen het laagste punt van de auto, als je dan over drempeltjes gaat en dat ding blijft haken :x Trekt ie waarschijnlijk heel de boel krom/kapot?

Jawel, ding is 3 cm lang / dik. zelfde effect als 3 cm omlaag eigenlijk (alleen beter)

[Yoda]

Vind het er ook een beetje eng uit zien moet ik zeggen die balk,....zo laag,...

@SickNick: Kamei's zijn zelfzaam, waar heb je hem vandaan? Kheb die van mij een keer van MP weten te plukken voor 50 euro.

[Sick Nick]

Een duitse ebay shop had ze nieuw voor 70 euro inclusief verzenden. Het heeft ook dik 2 maanden geduurd voor ie er eindelijk was. Eerst zou het 3 weken duren maar die eikels hebben mijn armsteun verkocht toen ie binnen kwam en moesten ze dus voor mij opnieuw bestellen. Uiteindelijk is alles toch goed gekomen en kwam er een gigantische doos met de post. In die enorme doos zat een kleiner wit doosje van kamei zelf en daarin de armsteun.

Even de inbussen los halen (sleutel erin en met de hamer erop meppen, zat bizar goed vast), armsteun erbij houden, inbus door het ringetje halen en weer vast zetten. Zit als een huis! Extra opbergruimte is ook mooi meegenomen, past de lader voor m'n telefoon en de zonnebril enzo goed in aangezien het dashboardkastje van een 146 niks voorstelt.

[Bertus]

Het ding zit ten hoogte van je assen, ik denk dat alleen als je echt een paaltje oid raakt dat je je subframe kapot zou kunnen trekken...

[Sick Nick]

Als ik bij mij onder de auto kijk zie ik toch op de uitlaat een aantal schaafplekken, sommige drempels/hobbels zijn gewoon te hoog en te steil om normaal overheen te komen met een 146 Ti (staat standaard lager dan een gewone 146). Bij de uitlaat krijg je krasjes en schaafplekken omdat die in de lengterichting onder de auto zit. Deze balk zit overdwars dus dat blijft dan haken denk ik? Hoop dat het goed gaat uiteraard, en misschien valt het ook wel mee. Zou bij de wat extremere drempels in het begin erg langzaam rijden in ieder geval, kijken of het goed gaat Als het niet lukt hoor je het vanzelf wel natuurlijk

[Harry]

mvz schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 00:42:
[...]


hij komt uit 1991, en het is een 12v. welke uitvoering het is weet ik zo niet, maar toerenteller zit rechts en snelheidsmeter links. ( dat verschilde ook nog per 164 merkte ik )

Eerste serie, 2e uitvoering (huh, zijn daar ook nog 2 uitvoeringen van? ja... daar zijn ook nog 2 uitvoeringen van 't verschil zit 'm in de knoppen).

[Bertus]

Sick Nick schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 15:36:
Als ik bij mij onder de auto kijk zie ik toch op de uitlaat een aantal schaafplekken, sommige drempels/hobbels zijn gewoon te hoog en te steil om normaal overheen te komen met een 146 Ti (staat standaard lager dan een gewone 146). Bij de uitlaat krijg je krasjes en schaafplekken omdat die in de lengterichting onder de auto zit. Deze balk zit overdwars dus dat blijft dan haken denk ik? Hoop dat het goed gaat uiteraard, en misschien valt het ook wel mee. Zou bij de wat extremere drempels in het begin erg langzaam rijden in ieder geval, kijken of het goed gaat Als het niet lukt hoor je het vanzelf wel natuurlijk

Schaafplekken heb ik ook, maar het zit midden onder de banden he, dat gaat gelijk met de wielen omhoog, dus alleen als er wat uitsteekt midden in de weg zou je er last van kunnen hebben

[Phydomir]

Eerste probleempje met m'n nieuwe 156 doet zich al voor.

Als ik hem koud start duurt het even voordat het gas oppakt, kan dan in de 1e versnelling gas geven wat ik wil maar vooruit komen doe ik niet. Schijnt een kapotte Lambdasonde te zijn.

Ook merk ik dat als ik voor een stoplicht afrem en de koppeling intrap het toerental te ver terug zakt (rond de 500/600) dan weer naar de 1200 schiet en als ik echt stil sta hij pas netjes stationair draait. Dat schijnt dan weer te komen door een defecte stappenmotor.

Binnenkort maar es even langs de garage.

[ephymerous]

Bertus schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 15:48:
[...]

Schaafplekken heb ik ook, maar het zit midden onder de banden he, dat gaat gelijk met de wielen omhoog, dus alleen als er wat uitsteekt midden in de weg zou je er last van kunnen hebben

Ik vind het er ook niet echt fris uitzien. Beter koop je eerst fatsoenlijke schokdempers + veren, een veerpootbrug en ga dan eens kijken naar zulke upgrades. Ik zou overigens eerder powerflexbussen op de draagarmen monteren dan zo'n ding onder de auto. Zo'n ding past bij mij overigens helemaal niet

[_eXistenZ_]

Ik zie niet in hoe 1 zo'n beugeltje de stijfheid van je hele auto kan verhogen

[Twhomp]

_eXistenZ_ schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 14:42:
Ik zie niet in hoe 1 zo'n beugeltje de stijfheid van je hele auto kan verhogen

Stop maar een plank tussen je rug en je T-shirt en kijk eens hoe stijf je dan bent

[Bertus]

ephymerous schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 14:08:
[...]


Ik vind het er ook niet echt fris uitzien. Beter koop je eerst fatsoenlijke schokdempers + veren, een veerpootbrug en ga dan eens kijken naar zulke upgrades. Ik zou overigens eerder powerflexbussen op de draagarmen monteren dan zo'n ding onder de auto. Zo'n ding past bij mij overigens helemaal niet

Die van jou staat ook een stuk lager

Tis gewoon een beetje proberen, bevalt het niet issie er zo weer onder weg

Voor 35 euro hoef je het niet te laten

[ Voor 3% gewijzigd door Bertus op 08-06-2007 15:14 ]

[rlkz]

Ben er inmiddels wel achter dat AR een gigantische "womenmagnet" is, krijg véél positieve reacties van dit geslacht. Alfa Romeo; stijl, klasse, character

Phydomir schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 10:41:
Eerste probleempje met m'n nieuwe 156 doet zich al voor.
...
Binnenkort maar es even langs de garage.

Mjah knap irritant meteen met je nieuwe bolide, zo had ik dat met mijn startmotor. Je hebt hoop ik wel bovag garantie oid?

[ephymerous]

Phydomir schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 10:41:
Eerste probleempje met m'n nieuwe 156 doet zich al voor.

Als ik hem koud start duurt het even voordat het gas oppakt, kan dan in de 1e versnelling gas geven wat ik wil maar vooruit komen doe ik niet. Schijnt een kapotte Lambdasonde te zijn.

Ook merk ik dat als ik voor een stoplicht afrem en de koppeling intrap het toerental te ver terug zakt (rond de 500/600) dan weer naar de 1200 schiet en als ik echt stil sta hij pas netjes stationair draait. Dat schijnt dan weer te komen door een defecte stappenmotor.

Binnenkort maar es even langs de garage.

Schommelen kan ook een vieze potentiometer oid zijn. Had mijn broertje ook met de Ti. Heb toen alle rompslop rond gaskleppenhuis ed losgehaald en schoongemaakt, kwam genoeg meuk uit. Daarna geen last meer

[Specht]

rlkz schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 23:08:
Ben er inmiddels wel achter dat AR een gigantische "womenmagnet" is, krijg véél positieve reacties van dit geslacht. Alfa Romeo; stijl, klasse, character

Bij een 146?

Nou ik merk er totaal niks van. Heb zelfs een keer een paar dames uit mijn klas meegenomen in de auto, maar ze hebben met geen woord gerept over mijn alfa ervoor en erna.

[Phydomir]

rlkz schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 23:08:
Mjah knap irritant meteen met je nieuwe bolide, zo had ik dat met mijn startmotor. Je hebt hoop ik wel bovag garantie oid?

Heb hem particulier over gekocht.

Het is voor zo ver ik weet ook niet schadelijk verder, hooguit irritant. Heb ook wel met extra kosten rekening gehouden dus zo'n probleem is het niet eigenlijk. Over een weekje of twee maar eens laten fixen. (als het die twee onderdelen inderdaad zijn, wat haast wel moet gezien de klachten) zal het ergens rond de €300 + 1a2x uurloon zitten.

_{zo, gelijk maar es een nieuwe icoon er tegenaan gegooid}

[ Voor 5% gewijzigd door Phydomir op 09-06-2007 09:33 ]

[-Sander-]

Even peilen hoor, maar is er interesse om een keer een GoT Alfa-meeting te doen ?
In een van de eerste delen hebben we eens een verkapte meeting gedaan tijdens een ander evenement. Maar we zijn nu met zo'n grote club dat het wel eens leuk is om de auto's/mensen in het echt te zien.

[Phydomir]

voor

[Alfisti]

Phydomir schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 11:38:
voor

Idem


De 155 is voorzien van een nieuwe distributieriem, spanner, waterpomp, nokkenasversteller en de rest wat daar allemaal bij komt

Ze loopt een stuk mooier

[Verwijderd]

Alfa_146 schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 10:43:
Even peilen hoor, maar is er interesse om een keer een GoT Alfa-meeting te doen ?
In een van de eerste delen hebben we eens een verkapte meeting gedaan tijdens een ander evenement. Maar we zijn nu met zo'n grote club dat het wel eens leuk is om de auto's/mensen in het echt te zien.

Ik heb ook wel interesse.

[mjszwo]

Ik heb inmiddels m'n nieuwe luchtmassameter in m'n 156 zitten (hij was eerder in Belgie bezorgt, dus moest opnieuw verzonden worden vanuit Italie).

Ik ken m'n 156 echt niet meer terug. Beneden de 4000 toeren is het nog wel het zelfde, maar daarboven zet je een monster in beweging met je rechtervoet. Ik ben weer happy

[BalusC]

[Phydomir]

Net m;n Alfa een goed schoongemaakt, was eigenlijk iets te warm en zonnig, maar met goed napoetsen ziet het er weer strak uit. Echter kan ik nu pas goed zien dat het toch echt een bijna 10 jara oude auto is. Nogal wat kleine plekjes rondom. Volgende maand maar eens proffie laten poetsen

[FMS]

Voor de 155 kenners. Is deze 155 een bekende?



Het is een V6 WB en ik heb via via te horen gekregen dat ie tekoop staat. Dus, wie weet er meer over?

[Sick Nick]

Alfa_146 schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 10:43:
Even peilen hoor, maar is er interesse om een keer een GoT Alfa-meeting te doen ?

Ook voor Iets van een leuke lokatie voor foto's, beetje BBQ ofzo?

[vingerfrits]

Mijn Alfa 33 1.5 IE om het maisland mee om te spitten Hier nog zonder crossbanden

[ Voor 9% gewijzigd door vingerfrits op 09-06-2007 19:42 ]

[BalusC]

Is dit serieus?

[Specht]

FMS schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 16:46:
Voor de 155 kenners. Is deze 155 een bekende?

[afbeelding]

Het is een V6 WB en ik heb via via te horen gekregen dat ie tekoop staat. Dus, wie weet er meer over?

Die is al verkocht.

[vingerfrits]

BalusC schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 20:01:
Is dit serieus?

Ja, dat heet een crossauto. Kun je mee doen aan de autocross. Je haalt stoelen ramen etc. eruit, vervolgens las je er een rolbeugel in en dan maar scheuren. is nie gepaintshopt. Kijk anders op www.autocross.nl Dan zie je hoeveel verschillende soorten auto's mee doen.

[vingerfrits]

Hier nog even van de achterkant, achterklep is eruit gehaald ivm. overtollig gewicht.

[FMS]

Specht schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 20:14:
[...]


Die is al verkocht.

crap, het zag er in iedere geval erg netjes uit...

[BalusC]

lol

[Bertus]

Mits ik als aanhangsel mag komen: VOOR!

[Alfisti]

FMS schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 20:44:
[...]


crap, het zag er in iedere geval erg netjes uit...

Schijnt knap beroerd in de lak te zitten en technisch ook wat twijfels over.
Ik had vorige maand al eens rond gevraagd maar er van af gezien en de 16v gekocht

[Alfa Novanta]

Uiteraard zijn we vóór!!

vraag is alleen .. wáár?

Caponi schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 13:05:
Ik ken m'n 156 echt niet meer terug. Beneden de 4000 toeren is het nog wel het zelfde, maar daarboven zet je een monster in beweging met je rechtervoet. Ik ben weer happy

nice, feli !!

Phydomir schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 14:36:
Net m;n Alfa een goed schoongemaakt, was eigenlijk iets te warm en zonnig, maar met goed napoetsen ziet het er weer strak uit. Echter kan ik nu pas goed zien dat het toch echt een bijna 10 jara oude auto is. Nogal wat kleine plekjes rondom. Volgende maand maar eens proffie laten poetsen

Dus jouwes is van 1998? Mijnes 2001. Wat voor plekjes bedoel je precies?

[ Voor 111% gewijzigd door Alfa Novanta op 09-06-2007 23:25 ]

[Bertus]

Ergens midden van het land? Veluwe?