[PC] Racesim Hardware Topic - Deel 2

[GAIAjohan]

Hmm sneaky prevview van G27?

Zie die revcounter..

En dit zit in GTR Evo controller.rcs file
G27 Led range low="0.81000" // Min: 0.00, Max: 1.00, Default: 0.81
G27 Led range high="0.96000" // Min: 0.00, Max: 1.00, Default: 0.96

[ Voor 3% gewijzigd door GAIAjohan op 08-04-2009 15:55 ]

[Nowad]

GAIAjohan schreef op dinsdag 07 april 2009 @ 21:19:
Wel oppassen met de pedalen. Die potmeters kunnen geheel versleten zijn.

zijn deze niet te vervangen dan?

[Anoniem: 201237]

Hoi,
Ik heb vorige week een Thrustmaster Ferrari F430 gekocht:D
Ik speel em nu met GTR2 maar ik heb een beetje problemen met bochten.
Wanneer ik ze moet nemen (een scherpe) dan pakt hij em niet, pas later.
Waar kan dit aan liggen?
En wanneer ik em GRID speel, dan drift hij een beetje erg veel. Maak ik bij een bocht oppeens 360* bocht.
Hoe kan ik dit soort dingen oplossen? Any tips?
Thnx

[Marzman]

Grid is een raar spel waar de auto's vanuit het midden bestuurd worden. Dan lijkt het al snel alsof je drift wat er vast impopulairder uitziet maar verkeerd aanvoelt.

Wat bedoel je met bochten later nemen? Misschien rem je niet genoeg af voor de bochten? GTR2 is een Sim die niet echt te vergelijken is met Grid. Als je te hard een bocht in gaat kun je inderdaad rechtdoor schieten.

[Anoniem: 201237]

ooh zo,
daar kan het ook wel aan liggen:P
dat ik veel te snel kom aanrijden.
Op dit moment speel ik Burnout Paradise drmee en dat is gewoon KICKEN!!!

[Marzman]

Probeer anders LFS ook eens (al zul je dan ook moeten remmen voor bochten, met de 4 op het toetsenbord krijg je de ideale lijn en rempunten van een baan te zien).. Het is het eerste spel dat ik probeerde met mijn stuurtje en ik was er meteen weg van (er zijn er overigens ook genoeg die het niks vinden, elk spel heeft zijn eigen aanhang).

[movo.]

Ik denk dat zijn settings niet goed staan. Heb je 'm al gekalibreerd? Sensitivity wat lager zetten misschien?

[Zamorano]

Het klinkt als gewoon onderstuur en overstuur.

[Anoniem: 201237]

ik heb al gekalibreerd maar ik denk dat Zamorano gelijk heeft.
Ik heb op dit moment wel alles op 100% staan (sensitivity) wat is het besta op em drop te zetten of verschiltdat per persoon?

[Bulls]

Ik heb een 2e hands momo stuurtje van logitech gekocht (van een mede tweaker) maar ik betwijvel of de stroom adapter juist is, kan iemand mij een foto laten zien waarop de waarden en de vorm van de adapter staan?
Ik heb al her en der op internet gezocht maar kan nergens een afbeelding van een adapter vinden die bij de momo zit.

Want het FFB gedeelte doet het niet.

[ Voor 15% gewijzigd door Bulls op 14-05-2009 12:25 ]

[Ste7en]

Ik ben redelijk een leek op het gebied van stuurtjes/pedals voor race games. Ik heb hier thuis een xbox 360 (Forza 2) en een PS3 (Gran Turismo). Ik weet dat logitech een stuurtje heeft die op de PC en de PS3 werkt, maar zijn er ook stuurtjes die werken op de Xbox 360, PS3 en evt PC?

[dabelg]

Zo'n stuur komt eraan

Enkel beperkte oplage omdat microsoft zijn licentie niet wilt vrijgeven

maar ziet er leuk uit voor dit stuurtje (volledige medewerking) IS wel duur (heb er een besteld en mail gekregen om dit te testen.

PWTS Pre-production started
Submitted by Thomas on Wed, 05/13/2009 - 23:47.

We just started the pre-production of the 911 Turbo S wheel.

It took a little bit longer than expected but Microsoft wanted us to support a new feature for Forza 2.

The wheel will be shown at the E3 on June 2nd in Los Angeles and we
will also send the first units to customers and testers soon.

We made it possible to fully flash the electronics
so we can add new features or solve bugs if there were some we did
not find yet.

[Nowad]

Bulls schreef op donderdag 14 mei 2009 @ 01:27:
Ik heb een 2e hands momo stuurtje van logitech gekocht (van een mede tweaker) maar ik betwijvel of de stroom adapter juist is, kan iemand mij een foto laten zien waarop de waarden en de vorm van de adapter staan?
Ik heb al her en der op internet gezocht maar kan nergens een afbeelding van een adapter vinden die bij de momo zit.

Want het FFB gedeelte doet het niet.

[afbeelding]

heb je dat nog nodig? zo ja, dan kan ik dat wel ff fixen voor je als je wil

[MarcoM]

GAIAjohan schreef op woensdag 08 april 2009 @ 15:44:
Hmm sneaky prevview van G27?
[afbeelding]
Zie die revcounter..

En dit zit in GTR Evo controller.rcs file
G27 Led range low="0.81000" // Min: 0.00, Max: 1.00, Default: 0.81
G27 Led range high="0.96000" // Min: 0.00, Max: 1.00, Default: 0.96

Bevestigd:
http://www.gtplanet.net/logitech-g27-confirmed-by-developer-first-look/

[Anoniem: 310388]

Ik speel al een tijdje race games , maar heb nog nooit een stuur gebruikt.
Nu wil ik dus beginnen met sim racing.
Zover ik weet zijn er maar 3 populaire stuurtjes

-G25 ( te ver buiten mijn budget)
-DFP (dit lijkt mijn eerste keus , maar ik kan geen enkele (online)winkel vinden die hem verkoopt , ook zou ik graag willen weten of het op ook op de pc force feedback en 900° ondersteund)
-Momo (deze lijkt mij ook wel leuk , ik kan hem krijgen voor 70 euro in nieuwe staat. Het enige, grote nadeel is dat het geen 900° ondersteund)

Heeft er iemand eventuele suggesties welk stuur en waar ik het moet kopen?
Alvast bedankt

[Anoniem: 157420]

Ik heb hier een DFP in het bezit, deze bevalt goed alleen ik gebruik hem niet zo heel vaak.

Force Feedback en 900 graden werkt gewoon prima op de PC icm Wingman stuurprogramma.
In de pricewatch staat de DFP wel: klik

De versie waar je dan op uitkomt is wel een GT PS3 versie, waarvan ik niet zeker weet of die ook op de PC werkt.

[Phydomir]

Anoniem: 310388 schreef op donderdag 16 juli 2009 @ 14:33:
-G25 ( te ver buiten mijn budget)

Langer sparen en toch voor de G25 gaan.

[Marzman]

Anoniem: 310388 schreef op donderdag 16 juli 2009 @ 14:33:
Ik speel al een tijdje race games , maar heb nog nooit een stuur gebruikt.
Nu wil ik dus beginnen met sim racing.
Zover ik weet zijn er maar 3 populaire stuurtjes

-G25 ( te ver buiten mijn budget)
-DFP (dit lijkt mijn eerste keus , maar ik kan geen enkele (online)winkel vinden die hem verkoopt , ook zou ik graag willen weten of het op ook op de pc force feedback en 900° ondersteund)
-Momo (deze lijkt mij ook wel leuk , ik kan hem krijgen voor 70 euro in nieuwe staat. Het enige, grote nadeel is dat het geen 900° ondersteund)

Heeft er iemand eventuele suggesties welk stuur en waar ik het moet kopen?
Alvast bedankt

Fanetec Porsche 911 Carrera wheel (ben zelf toch voor de g25 gegaan. Voor 180 euro moet je die wel hebben)

[ Voor 4% gewijzigd door Marzman op 16-07-2009 18:02 ]

[Anoniem: 310388]

Thx voor het advies

Het wordt waarschijnlijk een DFP. Ik heb er eindelijk een kunnen vinden na een intensieve zoektocht.

Ik ben nog maar een noob in sim racing , dus ik ga niet te duur beginnen want misschien bevalt het me toch niet zo goed.

[GAIAjohan]

DFP is verouderd. De DFGT is de opvolger van de DFP

[seninha]

Ik heb sinds kort een G25 als vervanger van mijn oude vertrouwde MOMO.
Nu is het zo dat ik dus NOOIT de shifter gebruik,maar alleen de paddles aan de achterkant.

Daarom loop ik met de gedachte om de G25 shifter los te maken en aan de kant te zetten.
probleem is dat ik wel gebruik maak van de knoppen.

Nu wil ik dus een backplate maken met 4 knoppen er op.(net zoveel als op de shifter)
Idee is nu om deze gewoon aan te sluiten op de aansluit punt onder het stuurt waar normaal de shifter op aangesloten wordt.

Mijn vraag is ten eerste, zal dit te doen zijn? Of zal het stuur een foutmelding geven omdat de shifter niet aangesloten is.

En ten tweede, kan iemand me helpen aan de layout van deze connector zodat ik kan zien waar elk knop aangesloten moet worden.

[Marzman]

seninha schreef op zaterdag 18 juli 2009 @ 14:01:
Ik heb sinds kort een G25 als vervanger van mijn oude vertrouwde MOMO.
Nu is het zo dat ik dus NOOIT de shifter gebruik,maar alleen de paddles aan de achterkant.

Daarom loop ik met de gedachte om de G25 shifter los te maken en aan de kant te zetten.
probleem is dat ik wel gebruik maak van de knoppen.

Nu wil ik dus een backplate maken met 4 knoppen er op.(net zoveel als op de shifter)
Idee is nu om deze gewoon aan te sluiten op de aansluit punt onder het stuurt waar normaal de shifter op aangesloten wordt.

Mijn vraag is ten eerste, zal dit te doen zijn? Of zal het stuur een foutmelding geven omdat de shifter niet aangesloten is.

En ten tweede, kan iemand me helpen aan de layout van deze connector zodat ik kan zien waar elk knop aangesloten moet worden.

Ja jammer is dat met die Shifter. Ik gebruik hem ook alleen voor de knoppen. En de eerste versnelling om mijn lichten aan te doen

Of dat te doen is om zelf die knoppen te maken weet ik niet. Er zal toch wel iets meer in die shifter zitten als alleen een paar knoppen?

Je zou ook gewoon een willekeurig ander ding op USB met knoppen aan kunnen sluiten en dat gebruiken. Dat is misschien makkelijker dan de aansluiting van de shifter gebruiken. Zoiets -> http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.9253 Of wil je er iets heel moois van maken dat er racy uitziet?

[KoffieNT]

Het is toch juist DE shit om de shifter te gebruiken (behalve in F1-games bv). Vanwege een koppelingspedaal en de H-shifter heb ik mijn stuur (G25) ook gekocht.

btw, eerste keer dat ik dit topic tegenkom , zoals gezegd heb ik dus ook een G25 icm een 42" plasma-tv en 2 5.1 setjes verwerkt tot een 5.2 set (zit toch te twijfelen of ik eens een Z-5500 ga kopen)

Spellen die ik speel:

Test drive unlimited
Race Pro
Grid
CM: Dirt (bijna niet te doen met het stuur)
Forza Motorsport 2 (op de 360 zonder stuur, maar goed)

Ben eigenlijk echt toe aan een goede nieuwe racegame/sim, maar de meeste huidige spellen zijn toch wat te arcade/werken niet met koppelingspedaal of H-shifter (Grid bv, erg jammer)
Een goede nieuwe F1-game lijkt me ook wel erg leuk.

@onder: Die moest uiteraard ook nog in mn lijstje .

@daaronder: Doh, die moest er ook bij .

De spellen die jullie opnoemden heb ik al een tijdje niet meer gespeeld.

Deze 2 komen uit mijn review over mn tv:



En deze heb ik net genomen:

[ Voor 31% gewijzigd door KoffieNT op 18-07-2009 18:16 ]

[Marzman]

LFS nooit geprobeerd?

[Anoniem: 157420]

Al een GTR Evolution e.d. geprobeerd?

Kan je ook misschien foto's posten van je setup? Klinkt namelijk al erg stoer!

[seninha]

Marzman schreef op zaterdag 18 juli 2009 @ 14:09:
[...]

Ja jammer is dat met die Shifter. Ik gebruik hem ook alleen voor de knoppen. En de eerste versnelling om mijn lichten aan te doen

Of dat te doen is om zelf die knoppen te maken weet ik niet. Er zal toch wel iets meer in die shifter zitten als alleen een paar knoppen?

Je zou ook gewoon een willekeurig ander ding op USB met knoppen aan kunnen sluiten en dat gebruiken. Dat is misschien makkelijker dan de aansluiting van de shifter gebruiken. Zoiets -> http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.9253 Of wil je er iets heel moois van maken dat er racy uitziet?

Probleem met een aparte USB device is dat deze dan weer ergens er naast moet, ik wil juist alles onder bereik hebben. Op het stuur is de gewoon,voor mij, de beste plek.
Wat ook telt is het feit dat ik het stuur ook wil gebruiken ism aankomend Forza 3.
En als ik aparte USB knoppen heb, zullen deze dan weer niet werken met de Xbox.

[Marzman]

De G25 werkt toch niet op de xbox?

[seninha]

Ik dacht dat dat opgelost was en deze nu wel ondersteunt wordt

Als dat niet zo is dan is het wel flink balen.

[Dark Angel]

De afgelopen maanden heb ik veel op internet zitten lezen over racesim en de bij behorende hardware. Nu wou ik zelf ook graag een racesim bouwen en ben toen alvast wat spullen bij elkaar aan het sparen geweest.

Wat ik nu al bij elkaar heb gespaard:

Logitech G25
Samsung T260 26inch monitor
cherry micro toetsenboard
SLI-M rev counter en dashboard info
BU0836X Printplaat om 32 knoppen en 6 potmeters aan te sluiten
Schakelaar en drukknoppen
Loadcell van 80 Kilo en een aansturings printje
L-tech 350mm Rally stuur
Aura Bassshaker en kleine scooter versterker 2x75 watt
autostyle Racestoel
10meter 50mm pijp
En nog een hele berg ander klein materiaal

Alles wordt straks blauw met zwart gespoten. ( de buizen zien er nu nog niet uit)
totale afmeting zal zo'n 70cm breed zijn en 150cm lang
Hier alvast een paar fotos van de basis. zal hier wel blijven updaten.

[ Voor 19% gewijzigd door Dark Angel op 19-07-2009 20:29 . Reden: Update gegeven ]

[GAIAjohan]

seninha schreef op zondag 19 juli 2009 @ 10:00:
Ik dacht dat dat opgelost was en deze nu wel ondersteunt wordt

Als dat niet zo is dan is het wel flink balen.

Nee, geen ondersteuning. Voor Xdoos alleen het officiële XBOX wheel, de Logitech DriveFX en de Fanatec 911 Turbo S

Het enige stuur dat overal op werkt is de Fanatec
http://www.fanatec.de/html/index.php?id=250&lang=en

[ Voor 13% gewijzigd door GAIAjohan op 19-07-2009 14:00 ]

[MarcoM]

Dark Angel schreef op zondag 19 juli 2009 @ 10:16:
De afgelopen maanden heb ik veel op internet zitten lezen over racesim en de bij behorende hardware. Nu wou ik zelf ook graag een racesim bouwen en ben toen alvast wat spullen bij elkaar aan het sparen geweest.

Wat ik nu al bij elkaar heb gespaard:

Logitech G25

Dat ziet er goed uit Dark Angel. Als je de mogelijkheid om te lassen hebt, is dat zeker beter en vooral goedkoper dan wat ik gedaan heb (= aluminium en bouten met moeren).

Ik zou ook eens serieus kijken naar de Fanatec spullen die GAIAjohan aanhaalt. Volgens mij ben je dan voor GT3 RS stuur en die luxe aluminiuem pedalen met onverslijtbare contactloze potmeters minder dan 400 Euro kwijt.

Zelf heg ik ook ene G25. Prima ding, maar als ik nu opnieuw moet/mag rondkijken, dan zou ik zeker ook naar Fanatec kijken.

[nero355]

MarcoM schreef op maandag 20 juli 2009 @ 10:16:
Zelf heg ik ook ene G25. Prima ding, maar als ik nu opnieuw moet/mag rondkijken, dan zou ik zeker ook naar Fanatec kijken.

Als je het ECHT goed wil doen ga je voor een VPP stuurtje, maar dan ben je zonder pedalen al meer dan 1300 € armer geloof ik _{Hij is zelfs duurder geworden !!}

Ik ga zelf het stuurwiel van de G25 proberen te vervangen, want ik word echt gek van de dikte links en rechts van de knoppen zeg maar + ding is echt te klein naar mijn mening als je er wat langer mee rijdt !!
Stap #2 zou eventueel extra knoppen zijn, maar moet nog eens kijken hoe en wat. Ben niet zwaar genoeg verslaafd om die VPP te kopen

[Marzman]

GAIAjohan schreef op zondag 19 juli 2009 @ 13:58:
[...]

Nee, geen ondersteuning. Voor Xdoos alleen het officiële XBOX wheel, de Logitech DriveFX en de Fanatec 911 Turbo S

Het enige stuur dat overal op werkt is de Fanatec
http://www.fanatec.de/html/index.php?id=250&lang=en

Op zich vind ik dat ook wel appart dat dit stuur overal op werkt. Ook omdat die Fanatec sturen gebaseerd zijn op de G25. Dan zou het toch mogelijk moeten zijn (misschien een soort van converter er tussen)

MarcoM schreef op maandag 20 juli 2009 @ 10:16:
[...]
Zelf heg ik ook ene G25. Prima ding, maar als ik nu opnieuw moet/mag rondkijken, dan zou ik zeker ook naar Fanatec kijken.

Van die Fanetec sturen hoor je wel dat er series zijn die slecht gelast worden (woorden van Fanatec zelf). Op LFSforum.net is iemand al met zijn 3e stuurtje bezig omdat het steeds doorbrand. Nu zal dat ook wel wat met zijn rijstijl te maken hebben, maar die stuurtjes zouden er toch wel tegen moeten kunnen dat je er heel snel mee naar links en rechts draait.

[ Voor 35% gewijzigd door Marzman op 20-07-2009 22:33 ]

[KoffieNT]

Ah, net weer eens rFactor geinstalleerd inc. F1 2009-mod. Graphics zijn om te huilen op een grote plasma, maar toch leuk qua feel , and thats what matters right .

[GAIAjohan]

Marzman schreef op maandag 20 juli 2009 @ 22:30:
[...]

Op zich vind ik dat ook wel appart dat dit stuur overal op werkt. Ook omdat die Fanatec sturen gebaseerd zijn op de G25. Dan zou het toch mogelijk moeten zijn (misschien een soort van converter er tussen)

? Volgens mij zijn ze niet gebaseerd op de G25. Andere motor, andere elektronica etc..

heb zelf een 911 Turbo en geen enkel probleem.

Zag laatst ook iemand die de pookknop had afgebroken van de Fanatec na 1 week... Denk dat diegene gewoon te ruig is Ik heb m al 1,5 jaar..

[Marzman]

GAIAjohan schreef op maandag 20 juli 2009 @ 23:29:
[...]

? Volgens mij zijn ze niet gebaseerd op de G25. Andere motor, andere elektronica etc..

heb zelf een 911 Turbo en geen enkel probleem.

Zag laatst ook iemand die de pookknop had afgebroken van de Fanatec na 1 week... Denk dat diegene gewoon te ruig is Ik heb m al 1,5 jaar..

Je reageet meer op het stukje dat je niet gequote heb. Degene die met zijn 3e stuur bezig is zal er inderdaad wat ruiger mee omgaan. Hij geeft zelf ook toe dat hij erg veel stuurbewegingen maakt. Maar daar zou zo'n stuur tegen moeten kunnen (schumacher maakte ook erg veel stuurbewegingen vergeleken met andere coureurs, het is gewoon een manier van rijden) , anders kun je net zo goed een goedkoop stuur met langzamere forcefeedback motoren kopen. Er reageert ook iemand van Fanatec in het draadje waar die persoon klaagt en die zegt dat in de testbatches de stuurtjes goed waren, maar dat sommige productiestuurtjes sneller kunnen doorbranden.

[GAIAjohan]

Marzman schreef op maandag 20 juli 2009 @ 23:38:
[...]
Je reageet meer op het stukje dat je niet gequote heb. Degene die met zijn 3e stuur bezig is zal er inderdaad wat ruiger mee omgaan. Hij geeft zelf ook toe dat hij erg veel stuurbewegingen maakt. Maar daar zou zo'n stuur tegen moeten kunnen (schumacher maakte ook erg veel stuurbewegingen vergeleken met andere coureurs, het is gewoon een manier van rijden) , anders kun je net zo goed een goedkoop stuur met langzamere forcefeedback motoren kopen. Er reageert ook iemand van Fanatec in het draadje waar die persoon klaagt en die zegt dat in de testbatches de stuurtjes goed waren, maar dat sommige productiestuurtjes sneller kunnen doorbranden.

ja, klopt, was eerst van plan alleen te reageren op het eerste

Schumacher maakte juist weinig stuurbewegingen. In 1 keer naar links, en daarna bijna niet meer bewegen gedurende de bocht. Daar was hij een meester in.

Maar iig, een stuur moet daar wel tegen kunnen ja. Ik beweeg zelf het stuur trouwens vrij weinig, alleen in LFS en TDU beweeg ik ze wel veel.. Ik bedoelde meer de pookknop figuur, dat diegene te wild was. Ja, de pookknop van fanatec gaat zwaar, er zit weerstand in, itt Logitech G25. maar breken? Impossible tenzij je m naar een andere versnelling slaat en dan blijft trekken.

[ Voor 3% gewijzigd door GAIAjohan op 21-07-2009 00:27 ]

[Dark Angel]

Misschien dat iemand hier ervaring heeft met autohotkey

Ik heb een aantal schakelaars gebruik voor mij racesimulator.
Maar met schakelaar kan je moeilijk knoppen bedienen om bv je licht aan te zetten klikje hem gewoon om. Maar als hij weer uit moet moet je uit dan aan dan weer uit doen. zodat hij weer het signaal krijgt om de knop uit te zetten. Werkt wel maar verre van ideaal.

Nu las ik op diverse forums dat er keyboard emulators zijn Waar onder een van de meest uitgebreide Autohotkey is. Deze hebben ik dan ook geinstalleerd en er een macro voor schreven.

De macro doet schakelaar aan sent L wachten op schakelaar uit dan sent L zodat als je hem uit doet weer een keer de L in druk en hij de lampen bv toch uitzet.

Nu heb ik dit een paar keer getest in bv word,kladblok,enz en dan krijg ik ook LL te zien als ik hem aan uit zet.

Alleen pikt hij dit niet op in Race07 in de configuratie. De knop werk wel gewoon in het spel alleen niet met de macro.

[Marzman]

Dark Angel schreef op dinsdag 21 juli 2009 @ 13:52:
Misschien dat iemand hier ervaring heeft met autohotkey

Ik heb een aantal schakelaars gebruik voor mij racesimulator.
Maar met schakelaar kan je moeilijk knoppen bedienen om bv je licht aan te zetten klikje hem gewoon om. Maar als hij weer uit moet moet je uit dan aan dan weer uit doen. zodat hij weer het signaal krijgt om de knop uit te zetten. Werkt wel maar verre van ideaal.

Nu las ik op diverse forums dat er keyboard emulators zijn Waar onder een van de meest uitgebreide Autohotkey is. Deze hebben ik dan ook geinstalleerd en er een macro voor schreven.

De macro doet schakelaar aan sent L wachten op schakelaar uit dan sent L zodat als je hem uit doet weer een keer de L in druk en hij de lampen bv toch uitzet.

Nu heb ik dit een paar keer getest in bv word,kladblok,enz en dan krijg ik ook LL te zien als ik hem aan uit zet.

Alleen pikt hij dit niet op in Race07 in de configuratie. De knop werk wel gewoon in het spel alleen niet met de macro.

toon volledige bericht

Er is zo'n progje gemaakt voor LFS, het werkt vast ook wel in Race07 want het doet niet meer dan wat je net beschreven hebt (afgezien van wat effecten met knipperlichten en dergelijke, maar dat hoef je niet te gebruiken)

http://manta.univ.gda.pl/~tsulkows/lfs_strobe/

[Dark Angel]

Deze week savonds wat tijd vrij gemaakt om weer veder te gaan met het frame.
Ik heb een bevestiging gemaakt zodat het stoelframe nu stevig vast staat op het frame. En kan nu nog 10cm voor en achteruit bewegen met de stoel.

Tevens heb ik de voorkant nu opmaakt gemaakt en kan ik gaan veder werken met de bevestiging van het stuur. Ik wil graag dat het stuur een aantal graden omhoog en omlaag. En dat systeem las ik op het einde van de 2 buizen die naar voren lopen.

Ben er wel achter gekomen dan alles een stuk omhoog moet in en uitstappen is echt niet fijn zo laag boven de grond. Denk dat het hele frame zo'n 10 a 15cm max omhoog gaat.






aankomende week ga ik de G25 pendalen uit elkaar halen zodat ze onderste boven gemonteerd kunnen gaan worden. Als er dan nog wat tijd over is ga ik ook het stuur verbouwen, Zodat mijn L-tech rally stuur er opkan + de SLI-M en extra knoppen kan gebruikt worden met dat stuur.

[Roamor]

Complimenten, ziet er al imposant uit. Zal wel erg zwaar zijn inmiddels?

[0X55AA]

Dark Angel schreef op dinsdag 21 juli 2009 @ 13:52:
Misschien dat iemand hier ervaring heeft met autohotkey

Ik heb een aantal schakelaars gebruik voor mij racesimulator.
Maar met schakelaar kan je moeilijk knoppen bedienen om bv je licht aan te zetten klikje hem gewoon om. Maar als hij weer uit moet moet je uit dan aan dan weer uit doen. zodat hij weer het signaal krijgt om de knop uit te zetten. Werkt wel maar verre van ideaal.

Nu las ik op diverse forums dat er keyboard emulators zijn Waar onder een van de meest uitgebreide Autohotkey is. Deze hebben ik dan ook geinstalleerd en er een macro voor schreven.

De macro doet schakelaar aan sent L wachten op schakelaar uit dan sent L zodat als je hem uit doet weer een keer de L in druk en hij de lampen bv toch uitzet.

Nu heb ik dit een paar keer getest in bv word,kladblok,enz en dan krijg ik ook LL te zien als ik hem aan uit zet.

Alleen pikt hij dit niet op in Race07 in de configuratie. De knop werk wel gewoon in het spel alleen niet met de macro.

toon volledige bericht

Kan je niet gewoon een dubbele schakelaar gebruiken (dunno hoe die dingen echt noemen) eentje van "aan-uit-aan". Heb je wel een dubbele klik als je het uit zet, maar je hebt wel 2 pulsen.

[Anoniem: 157420]

Ziet er mooi uit! Wordt nog mooier neem ik aan met een verfje e.d.

Ga je het stuur in hoogte verstelbaar maken of heb je het zo uitgemeten dat het voor jou al op de goede hoogte zit?

[Dark Angel]

Roamor schreef op zaterdag 25 juli 2009 @ 21:47:
Complimenten, ziet er al imposant uit. Zal wel erg zwaar zijn inmiddels?

Het gewicht van nu nog redelijk mee. Denk dat het een kilo of `15 is .
Hij moet straks nog wel naar 3 hoog dat wordt nog een uitdaging.

@0X55AA
Ik heb het probleem geheel kunnen oplossen met autohotkey.
moest een extra vertraging hebben GTR evo vindt de snelheid van de knop standaard te snel.
Door hem op 100ste van een seconde te zetten pak hij alles wel netjes .

@jepz
Het stuur is straks wel iets in hoogte verstelbaar maar zal maar een paar centimeter zijn.
De hoe die het stuur heeft is ook instelbaar,

En als hij straks klaar is en alles zit er op gelast schuur ik hem en wordt hij gespoten met auto lak.
Denk wel dat het er mooi uit gaat zien. Hij wordt blauw net als de stoel.

[ Voor 15% gewijzigd door Dark Angel op 25-07-2009 23:30 ]

[v1pEr86]

Hallo iedereen,

Ik ben een beginnende PC racer maar heb slechts weinig ervaring met simulatiegames. Nu zou ik echter graag een stapje verder willen gaan en een racestuurtje in huis halen om wat simgames te spelen. Budget is 50 a 70 euro, maar het lijkt mij moeilijk te kiezen. Ik lees veel goeds over de driving force pro/GT, maar die is volgens de pricewatch spijtig genoeg te ver boven mijn budget.

Dus verder naar onder op het lijstje kom ik dan de momo tegen, iets boven mijn budget (79€waar ik hem kan afhalen in een belgische winkel) maar daar kan ik eventueel nog wel mee leven als het echt prijs kwaliteit zou zijn.

Volledig binnen mijn (lage) budget is dan de Logitech formula force EX (65€), maar daar lees ik dan helemaal geen goede dingen over...

Dit gezegd zijn dat de nieuwprijzen, terwijl ik ook niet vies ben van 2e hands materiaal, maar dan moet het wel in goede staat zijn. Ik lees hier veel over potmeters in de pedalen die zouden kapot gaan, en daar ken ik spijtig genoeg niet veel van...

Stel dat ik een driving force pro 2e hands zou kunnen bekomen binnen mijn budget, waar moet ik dan op letten tijdens de aankoop?

[Anoniem: 297182]

Ik vrees dat je budget wat aan de lage kant is. Zelf zou ik voor de DFGT gaan, bij de Belgische pixmania kan je deze tegenwoordig voor 89eur oppikken (http://www.pixmania.be/ga...-p/benl2049496_jvart.html). Voor 10eur extra heeft de DFGT tegenover de momo een grotere draaicirkel (900° ipv 360°), een grotere diameter, minder lawaai, meer toetsen en hij ziet er ook gewoon stoerder uit .

Het stuur zelf is bij de betere op de markt (veel simracers verkiezen het zelfs boven de G25), maar de pedalen zijn van mindere kwaliteit. De pedalen van de DFGT en de DFP zijn qua uitzicht en gevoel identiek, alleen zijn de DFGT pedalen beter bestand tegen slijtage. Ik heb zelf een DFP-stuurtje en de pedalen versturen al een paar maanden een stotterend signaal. Je kan dit (tijdelijk) verhelpen door ze af en toe eens open te maken en opnieuw in te vetten.

Indien je besluit om tweedehands te kopen zou ik om bovengenoemde redenen voor een DFGT kiezen. Kijk zeker de werking van de klemmen, de pedalen en de versnellingspook na.

[GAIAjohan]

De zwarte MOMO heeft een rotatie van 240 graden. Grotere diameter klopt ook niet, de MOMO Racing heeft ook een diameter van 28 cm.

Als je écht niet boven je budget wil gaan voor een nieuw stuur raad ik de Saitek R660GT of Thrustmaster 2in-1 Force feedback aan aan. Saitek heeft leuke hangende pedalen die goed aanvoelen. Stuur zelf is het rubber aan de ruwe kant en zal je flink wat eelt moeten kweken.
De Thrustmaster heeft imo geweldige pedalen voor die prijs. Ze zijn beter dan die van de DFGT naar mijn mening. Helaas heb ik het FFB stuur niet kunnen testen, maar alleen het vib feedback stuur.
Logitech valt bij deze twee stuurtjes ver achter met hun Driving Force EX.

Wil je er iets boven neem dan aub geen zwarte MOMO, ja hij is wel beter dan alles binnen je budget, maar de stap naar een DFGT of Thrustmaster F430 is zo klein qua prijs.

F430 heeft imo lekkerdere FFB dan de DFGT, maar de F430 doet maar 270deg rotatie. Daranaast heeft de Thrustmaster minder knoppen maar wel betere pedalen. Beide stuurtjes voelen degelijk aan (ja ook eindelijk Thrustmaster...) en mijns inziens als die 900deg je niet kan schelen is de F430 de betere keuze. Kan het je wel schelen dan is de DFGT de betere keuze.

Stuur van DFGT is niet beter dan de G25, enige enorme voordeel is dat de DFGT 21 knoppen + HAT-switch heeft, wara de G25 maar 2 op het stuur heeft en 12 knoppen + HAT in totaal.

[ Voor 9% gewijzigd door GAIAjohan op 03-08-2009 02:25 ]

[-Moondust-]

Ik stond net op het punt om 2 x de G25 te kopen toen ik in dit topic ineens tegenkwam dat er een G27 aan zit te komen. In dat geval wacht ik nog wel even. Is er al meer nieuws over de G27? B.v. wanneer deze ongeveer zal gaan verschijnen.

[Roamor]

-Moondust- schreef op vrijdag 07 augustus 2009 @ 16:42:
Ik stond net op het punt om 2 x de G25 te kopen toen ik in dit topic ineens tegenkwam dat er een G27 aan zit te komen. In dat geval wacht ik nog wel even. Is er al meer nieuws over de G27? B.v. wanneer deze ongeveer zal gaan verschijnen.

Ik verwacht samen met GT5.

[-Moondust-]

Roamor schreef op vrijdag 07 augustus 2009 @ 17:40:
Ik verwacht samen met GT5.

En wanneer wordt GT5 verwacht?

[Roamor]

Einde van het jaar, in de belangrijke kerstperiode.

[Anoniem: 297182]

Er is sinds kort wat nieuwe informatie over de G27 beschikbaar: http://www.virtualr.net/l...tted-on-official-website/

Op het eerste zicht geen al te grote veranderingen tegenover de G25.

[BeQuietAndDrive]

Vooral: meer knoppen op het stuur (G27 heeft er zes, G25 maar twee) en shiftlights.

[Marzman]

BeQuietAndDrive schreef op dinsdag 11 augustus 2009 @ 14:03:
Vooral: meer knoppen op het stuur (G27 heeft er zes, G25 maar twee) en shiftlights.

Dat vind ik nog het grootste nadeel, die knoppen. Je kan links en rechts kijken en verders niks.

De snelheidsmeter bewaren ze zeker voor de G29?

[Roamor]

Anoniem: 297182 schreef op dinsdag 11 augustus 2009 @ 13:58:
Er is sinds kort wat nieuwe informatie over de G27 beschikbaar: http://www.virtualr.net/l...tted-on-official-website/

Op het eerste zicht geen al te grote veranderingen tegenover de G25.

Als men Xbox ondersteuning zou toevoegen, zou dit toch nog een aanzienlijke verbetering geven. Ik ben ook aan een nieuw stuur toe, maar ik wil eigenlijk 1 die crossplatform is, zodat ik Forza, GT5 en GPL kan spelen. Anders zal het toch een Fanatec worden...

[BeQuietAndDrive]

Marzman schreef op dinsdag 11 augustus 2009 @ 14:19:
[...]

Dat vind ik nog het grootste nadeel, die knoppen. Je kan links en rechts kijken en verders niks.

De snelheidsmeter bewaren ze zeker voor de G29?

Mwoah, ik vind de shiftlights al een heel aardige toevoeging

[-Moondust-]

Als ik de vele verhalen mag geloven moet de shifter van de nieuwe G27 wat degelijker zijn en wat zwaarder schakelen.

[Marzman]

BeQuietAndDrive schreef op dinsdag 11 augustus 2009 @ 23:46:
[...]


Mwoah, ik vind de shiftlights al een heel aardige toevoeging

Nou ja. Add een snelheidsmeter en je hebt geen virtueel dashboard meer nodig, dus meer ruimte op je scherm

[TheJVH]

Ik ben van plan binnenkort een stuur te kopen, waarschijnlijk een G25. Is het verstandig om te wachten op de G27? Hoe zit het eigenlijk met de potmeters ed in de G25, houd hij het een paar jaartjes vol?

[GAIAjohan]

G27 lijkt niet echt interessant.. http://www.youtube.com/watch?v=V5-BowDSEc0

Geen sequentiële shifter meer.
4 knoppen meer op het stuur
Kleine revisie pedalen
HAT switch is programmeerbaar.
Shiftlights op het stuur

Dat zijn zover ik zie de veranderingen..

[KoffieNT]

Het stuur is ook wat stiller zeggen ze . Lijkt me een leuke upgrade als hij uit komt (heb nu een G25), ben alleen bang voor de prijs. (gokje = 250-300 euro)

[GAIAjohan]

KoffieNT schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:20:
Het stuur is ook wat stiller zeggen ze . Lijkt me een leuke upgrade als hij uit komt (heb nu een G25), ben alleen bang voor de prijs. (gokje = 250-300 euro)

Ik denk dat de Logitech site 350 gaat zeggen. In UK staat nml £319.99

Maar het gebrek van een seq shifter vind ik echt heel groot. Toerwagens, verschillende formule klasses. Allemaal met seq stick kunnen nu niet meer authentiek geraced worden...

[Roamor]

KoffieNT schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:20:
Het stuur is ook wat stiller zeggen ze . Lijkt me een leuke upgrade als hij uit komt (heb nu een G25), ben alleen bang voor de prijs. (gokje = 250-300 euro)

350 http://www.logitech.com/i...els/devices/5184&cl=nl,nl

Altijd nog beter dan de Fanatec's, maar helaas dus geen Xbox support.

[KoffieNT]

Doh en 300 euro zou ik persoonlijk al te veel vinden. Ik heb mn G25 voor 210 gekocht geloof ik en dat vond ik toen een flink bedrag. Hij is het wel waard .

Maarja, 350 euro .


Idd, het ontbreken van de seq shifter is wel jammer, maar ik moet wel zeggen dat ik het bijna nooit gebruik. Ik gebruik altijd de H-shifter en als het moet de flippers.

edit: Aja, Xbox-support, dat is ook wel jammer.

edit: Kerels in het filmpje zeggen dat hij zo rond de 300 dollars kost.

Ook zeggen ze dat als je al een G25 hebt, je niet meteen deze moet gaan kopen. Wel zeggen ze dat mensen zonder stuur, die er over twijfelen om er een te kopen, zeker de G27 moeten gaan halen.
Dat vind ik eigenlijk niet zo slim, omdat de G27 niet ZOveel toevoegd en de prijs van de G25 is nu best aardig, zeker als de G27 dadelijk uitkomt wordt de G25 ook nog goedkoper..hmm..

[ Voor 42% gewijzigd door KoffieNT op 17-08-2009 15:29 ]

[GAIAjohan]

Roamor schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:23:
[...]


350 http://www.logitech.com/i...els/devices/5184&cl=nl,nl

Altijd nog beter dan de Fanatec's, maar helaas dus geen Xbox support.

Hoezo beter dan de Fanatecs?
fanatec 911 gt3 met clubsport pedalen is €299.95 en incl de shifter set (seq én h-bak) van €49.95 komt de totaalprijs van de 911 gt3 met clubsport pedalen op €349.90

Daarnaast heeft de fanatec als voordelen:
Riemaandrijving
Zeer goede H-bak (iig beter dan G25, en nog uitzoeken hoe die van de G27 voelt)
Meer knoppen op het stuur
Onslijtbare sensoren voor de pedalen
Verstelbare pedalen.


Nee, Logitech verliest hier duidelijk.. De GT3 heeft overigens geen XBOX support. Verder heeft de Fanatec GT3 veel hogere scores bij SRT dan de G27..

[ Voor 6% gewijzigd door GAIAjohan op 17-08-2009 15:29 ]

[Marzman]

KoffieNT schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:24:
Doh en 300 euro zou ik persoonlijk al te veel vinden. Ik heb mn G25 voor 210 gekocht geloof ik en dat vond ik toen een flink bedrag. Hij is het wel waard .

Maarja, 350 euro .


Idd, het ontbreken van de seq shifter is wel jammer, maar ik moet wel zeggen dat ik het bijna nooit gebruik. Ik gebruik altijd de H-shifter en als het moet de flippers.

edit: Aja, Xbox-support, dat is ook wel jammer.

edit: Kerels in het filmpje zeggen dat hij zo rond de 300 dollars kost.

Ook zeggen ze dat als je al een G25 hebt, je niet meteen deze moet gaan kopen. Wel zeggen ze dat mensen zonder stuur, die er over twijfelen om er een te kopen, zeker de G27 moeten gaan halen.
Dat vind ik eigenlijk niet zo slim, omdat de G27 niet ZOveel toevoegd en de prijs van de G25 is nu best aardig, zeker als de G27 dadelijk uitkomt wordt de G25 ook nog goedkoper..hmm..

toon volledige bericht

Ik ben het met al je punten eens, ik heb 180 euro voor mijn G25 betaald en vond dat al duur.

Ik zou nu ook even wachten en dan een "gedateerde" G25 kopen. Die extra knoppen op het stuur en die shiftlights voegen zeker wat toe (persoonlijk vind ik de twee knoppen op de G25 een designfout, want alle goedkopere en oudere stuurtjes hebben wel voldoende knoppen op het stuur) maar zouden voor mij het prijsverschil niet rechtvaardigen.

[GAIAjohan]

Marzman schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:37:
[...]

Ik ben het met al je punten eens, ik heb 180 euro voor mijn G25 betaald en vond dat al duur.

Ik zou nu ook even wachten en dan een "gedateerde" G25 kopen. Die extra knoppen op het stuur en die shiftlights voegen zeker wat toe (persoonlijk vind ik de twee knoppen op de G25 een designfout, want alle goedkopere en oudere stuurtjes hebben wel voldoende knoppen op het stuur) maar zouden voor mij het prijsverschil niet rechtvaardigen.

En wat vind jij dan van het ontbreken van een sequentiële versnellingsbak op de G27 Dát gemis vind ík nog slechter dan het toevoegen van knoppen en shiftlights goed maakt..

[ Voor 6% gewijzigd door GAIAjohan op 17-08-2009 15:43 ]

[Marzman]

GAIAjohan schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:42:
[...]

En wat vind jij dan van het ontbreken van een sequentiële versnellingsbak op de G27 Dát gemis vind ík nog slechter dan het toevoegen van knoppen en shiftlights goed maakt..

Ik gebruik alleen de shifters/flippers op het stuur. Als ik meer knoppen op mijn stuur had dan had ik dat hele ding niet eens aangesloten. Het is een waardeloos ding en er zit ook helemaal geen gevoel in als je er mee schakelt dus ik vind het helemaal niet echter rijden. Misschien als ze het schakelen wat meer weerstand geven dat het gevoel beter wordt.

Ik denk dat ze dat ze de sequentiële shifter hebben weggelaten omdat de shifter bij de meeste mensen als eerste kapot gaat. Dat mechanisme om tussen normaal en sequentieel te schakelen zal wel de zwakste schakel uit die shifter zijn.

[GAIAjohan]

Marzman schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:53:
[...]

Ik gebruik alleen de shifters/flippers op het stuur. Als ik meer knoppen op mijn stuur had dan had ik dat hele ding niet eens aangesloten. Het is een waardeloos ding en er zit ook helemaal geen gevoel in als je er mee schakelt dus ik vind het helemaal niet echter rijden. Misschien als ze het schakelen wat meer weerstand geven dat het gevoel beter wordt.

Ik denk dat ze dat ze de sequentiële shifter hebben weggelaten omdat de shifter bij de meeste mensen als eerste kapot gaat. Dat mechanisme om tussen normaal en sequentieel te schakelen zal wel de zwakste schakel uit die shifter zijn.

Mja, maar ik denk dat de Seq shifter een minder gevoelig ding is dan de H-shifter. Of doe als Fanatec maak twee units. Eén H-shifter en één seq shifter. Kan je ze beide zo sterk maken als nodig is, zonder concessies te doen voor de andere oplossing.

[Marzman]

GAIAjohan schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 16:06:
[...]

Mja, maar ik denk dat de Seq shifter een minder gevoelig ding is dan de H-shifter. Of doe als Fanatec maak twee units. Eén H-shifter en één seq shifter. Kan je ze beide zo sterk maken als nodig is, zonder concessies te doen voor de andere oplossing.

Misschien doen ze dat ook wel en moet je die sequentiële shifter straks zelf los er bij kopen als extra accessoire.

[GAIAjohan]

Marzman schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 16:13:
[...]

Misschien doen ze dat ook wel en moet je die sequentiële shifter straks zelf los er bij kopen als extra accessoire.

Maar als die €350 al waar is zonder seq shifter, dan is Logitech gewoon aan het verliezen van Fanatec...

[Roamor]

GAIAjohan schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 15:28:
[...]

Hoezo beter dan de Fanatecs?
fanatec 911 gt3 met clubsport pedalen is €299.95 en incl de shifter set (seq én h-bak) van €49.95 komt de totaalprijs van de 911 gt3 met clubsport pedalen op €349.90

Qua prijs. Vergeet niet dat Logitechs adviesprijs is, de daadwerkelijke prijs zal lager liggen. Dus als je die vergelijkt met de adviesprijs van fanatec; 479,95, dan valt het nog wel mee.

[GAIAjohan]

Roamor schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 17:07:
[...]


Qua prijs. Vergeet niet dat Logitechs adviesprijs is, de daadwerkelijke prijs zal lager liggen. Dus als je die vergelijkt met de adviesprijs van fanatec; 479,95, dan valt het nog wel mee.

De GT3 RS met clubsport pedalen is €299.99 Hier Dan bij accesoires de shifterset erbij: Voilá En je zit ook op 350
Ik vind de 911 Turbo S niet vergelijkbaar aangezien die ook XBOX support heeft.

[ Voor 22% gewijzigd door GAIAjohan op 17-08-2009 17:21 ]

[Marzman]

GAIAjohan schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 17:19:
[...]

De GT3 RS met clubsport pedalen is €299.99 Hier Dan bij accesoires de shifterset erbij: Voilá En je zit ook op 350
Ik vind de 911 Turbo S niet vergelijkbaar aangezien die ook XBOX support heeft.

Ja dat zegt hij. De adviesprijs van de G27 is trouwens 299 dollar op de Logitechsite. Dat zal wel 299 euro zijn voor Europa. Hetzelfde als van de G25 (die ook voor minder te krijgen is, de prijs van de G27 wordt ook vanzelf lager vanaf het moment dat die goed verkrijgbaar is)

[GAIAjohan]

Marzman schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 17:50:
[...]

Ja dat zegt hij. De adviesprijs van de G27 is trouwens 299 dollar op de Logitechsite. Dat zal wel 299 euro zijn voor Europa. Hetzelfde als van de G25 (die ook voor minder te krijgen is, de prijs van de G27 wordt ook vanzelf lager vanaf het moment dat die goed verkrijgbaar is)

Ik snap juist niet waarom de prijs van de G27 beter is dan de Fanatec. Als de GT3 RS hetzelfde en meer biedt voor dezelfde prijs.
De 911 Turbo S is gewoon zo duur door de XBOX support. Bedankt MS ...

[Marzman]

GAIAjohan schreef op maandag 17 augustus 2009 @ 17:58:
[...]

Ik snap juist niet waarom de prijs van de G27 beter is dan de Fanatec. Als de GT3 RS hetzelfde en meer biedt voor dezelfde prijs.
De 911 Turbo S is gewoon zo duur door de XBOX support. Bedankt MS ...

Omdat je iedere keer het verschil tussen verkoopprijs en adviesprijs negeert

[Booster]

Sinds het begin van het jaar heeft Thrustmaster een revisie van de RGT FBB Pro Clutch uit 2006 op de markt. De productnaam is nu Rally GT Force Feedback Clutch Edition, wat voor enige verwarring zorgt. Misschien is die de moeite waard voor sommige hier die zowel de G25 als G27 te duur vinden. Hij kost ongeveer 80 euro in Nederland. Volgens sommige is Thrustmaster hiermee weer terug op hun oude vertrouwde niveau (de tijd van de GP1 en T2).

Ik heb hem hier zelf en ben er erg tevreden mee. Het pedalensetje is erg goed, het stuur confortabel en stil. Sterke FFB, veel knoppen op goed bereikbare plekken, digitale én analoge flippers, sequential shifter, o.a.
Mijn vorige stuur was een TM Formula GP1 Die werkt nogsteeds na 14 jaar.

ps. Wie van de simracers hier heeft persee meer dan 270 graden stuurhoek nodig? Op de gemiddelde racecursus leer je volgensmij als een van de eerste dingen (bij zithouding o.a.) dat je tijdens het racen het stuur nooit mag overpakken.

[GAIAjohan]

De F430 van thrustmaster is iig een heerlijk stuur, alleen die 270 graden. En meer dan 270 graden heb ik nodig. Power n Glory -> 900 deg. WTCC -> 540 deg, GT -> 450 deg


Pedalen van Thrustmaster zijn zeer goed ja. Niet G25 niveau, maar ze torenen hoog uit boven DFGT en MOMO van Logitech.

[ Voor 26% gewijzigd door GAIAjohan op 18-08-2009 12:38 ]

[Booster]

GAIAjohan schreef op dinsdag 18 augustus 2009 @ 12:37:
De F430 van thrustmaster is iig een heerlijk stuur, alleen die 270 graden. En meer dan 270 graden heb ik nodig. Power n Glory -> 900 deg. WTCC -> 540 deg, GT -> 450 deg

PnG is een driftmod oid? Daarbij kan ik het me wel voorstellen.

Maar WTCC en GT: daarbij pak je dus echt over nu? Of is 540 graden nog te doen zonder overpakken?
Want Tom Coronel heeft echt maar een paar momenten meer dan 270 graden nodig op krappe circuits als Pau en Porto bv. Op een gemiddeld gesloten circuit zul je het niet nodig hebben.

Wat hijgt hij toch ontzettend op die onboard beelden trouwens

[GAIAjohan]

Verhogen van de steering lock in-game vermijdt dat je de 540 volledig gebruikt . (net als irl).
Power n glory is klassiekerwagens uit de jaren 60 . Mod voor GTR2
http://www.gtlw.co.uk/

Bij WTCC gebruik ik ongeveer 360 graden (Zonder overpakken)
Bij Power n glory pak ik over ja

[ Voor 20% gewijzigd door GAIAjohan op 18-08-2009 13:01 ]

[Booster]

GAIAjohan schreef op dinsdag 18 augustus 2009 @ 13:00:
Verhogen van de steering lock in-game vermijdt dat je de 540 volledig gebruikt . (net als irl).

Natuurlijk, maar ik bedoelde het aantal graden op het stuur zelf natuurlijk niet in-game.

900 graden lijkt me handig bij de serieuze drifter, of als je je Ferrari achteruit in wilt parkeren op parc fermee. Maar verder heb ik het volgensmij niet echt nodig

[Anoniem: 248440]

Nou LFS's TBO klasse rijden met 270 graden lijkt eerlijk gezegd dan nergens op

[Dark Angel]

Dit weekend weer even veder gegaan met de simulator. Nu heb ik het stuur af en de extra set knoppen.

ik heb nu via een extra usb print een SLI-M aangesloten + 10 extra knoppen. Tevens gelijk maar een echt racestuur gemonteerd zodat ik het zelfde stuur heb ik me auto als in de simulator. Dan hoef je niet steeds te wennen.

[Dark Angel]

Gisteren avond weer een paar uurtjes bezig geweest met het frame.
Heb wat wijziging door gevoerd. Het frame is nu 12cm van de grond geplaatst zodat je wat makkelijker kan in stappen. Teven gelijk de stoel wat hoger geplaatst. Nu zit je meer als in een WTTC auto ipv F1 met de knieen gebogen. Ook is de stoel aan de voorkant wat hoger gezet.

Nu ben ik zover dat ik de ophanging kan gaan maken van het stuur.

[Anoniem: 248440]

Mooi hoor!

Maar ga je geen schroefbevestigingen maken met eventuele meerdere gaten voor verstelling o.i.d.?

[Dark Angel]

Anoniem: 248440 schreef op dinsdag 01 september 2009 @ 12:16:
Mooi hoor!

Maar ga je geen schroefbevestigingen maken met eventuele meerdere gaten voor verstelling o.i.d.?

Waar? de stoel staat op een slede en het stuur blijft op 1 hoogte staan.

[Anoniem: 248440]

je kan een iets kleinere diameter buis gebruiken, haal je 10cm van de stuurbuizen af, schuif je 20cm kleinere diameter erin voor je stuurbevestiging, dan kan je stuur ook naar voor/achter.

Mijn ervaring is dat dit wel gewenst is, ik ben heel klein en een maat van mij een stuk groter, dus ik moet sowieso met pedalen schuiven (wat met de slee wel is opgelost).

Ikzelf gebruik deze set:

http://www.youtube.com/watch?v=pfNyzjKI-aw

Game:
http://www.youtube.com/watch?v=6MpWd1bfPTA

Niks boven een goeie cockpit i.e.g. , succes ermee

[Dark Angel]

Anoniem: 248440 schreef op dinsdag 01 september 2009 @ 14:23:
je kan een iets kleinere diameter buis gebruiken, haal je 10cm van de stuurbuizen af, schuif je 20cm kleinere diameter erin voor je stuurbevestiging, dan kan je stuur ook naar voor/achter.

Mijn ervaring is dat dit wel gewenst is, ik ben heel klein en een maat van mij een stuk groter, dus ik moet sowieso met pedalen schuiven (wat met de slee wel is opgelost).

Ikzelf gebruik deze set:

http://www.youtube.com/watch?v=pfNyzjKI-aw

Game:
http://www.youtube.com/watch?v=6MpWd1bfPTA

Niks boven een goeie cockpit i.e.g. , succes ermee

Ik ben zelf ook niet super groot. Maar hou alle maten aan die ik ook voor me circuit auto gebruik daar kan het stuur ook niet versteld worden. Maar tot nu toe kunnen al me vrienden er goed in rijden.

[glnk]

Dark Angel schreef op zondag 30 augustus 2009 @ 23:06:
Dit weekend weer even veder gegaan met de simulator. Nu heb ik het stuur af en de extra set knoppen.

ik heb nu via een extra usb print een SLI-M aangesloten + 10 extra knoppen. Tevens gelijk maar een echt racestuur gemonteerd zodat ik het zelfde stuur heb ik me auto als in de simulator. Dan hoef je niet steeds te wennen.

[afbeelding]
[afbeelding]

Mooie setup hoor. Waar heb jij de knoppen die je op het stuur gebruikt hebt vandaan?

[Dark Angel]

Gelink schreef op dinsdag 01 september 2009 @ 21:36:
[...]

Mooie setup hoor. Waar heb jij de knoppen die je op het stuur gebruikt hebt vandaan?

Alle knoppen die ik gebruikt heb komen van conrad. de grote zijn 14mm doorsnee en de kleinere 6
naast het stuur komen nog 6 tuimelschakelaars en 20 knoppen die zijn 10mm

[nero355]

Iemand die het stuurwiel van een G25 heeft vervangen !! Ben ik ook mee bezig alleen ik zit te twijfelen over "een paar" dingen =>

1. De 6 imbusbouten die door het stuurtje heen gaan : Zijn de afmetingen daarvan voor elk stuur hetzelfde wat betreft de plek van de gaten en de afstand daar tussen ??
2. Ergernis nummer 1 is dat het stuur te klein is. Hoe groot is het diameter van jouw stuur : 35 of 38 cm. ??
3. Kan je me vertellen hoe dik de diameter is van het T stuk van het stuurtje zeg maar. De plek waar je duimen zitten zeg maar ? Dit is echt super dik bij de G25
4. Waarom heb je (als ik het goed zie) de imbusbouten door torxbouten vervangen ? Puur looks of is er meer aan de hand ?
5. Kan je nog bij de schakel flippers komen op een redelijke manier ? Zit er over na te denken om ze te verlengen en eventueel sneller terug te laten springen zeg maar, zoals het geval is bij het stuurtje van VPP _{Alleen die prijs hé...}

Verder komen er uiteraard knoppen bij, maar eerst effe de basis regelen en dan zien we wel weer verder

[Dark Angel]

nero355 schreef op woensdag 02 september 2009 @ 12:47:
Iemand die het stuurwiel van een G25 heeft vervangen !! Ben ik ook mee bezig alleen ik zit te twijfelen over "een paar" dingen =>

1. De 6 imbusbouten die door het stuurtje heen gaan : Zijn de afmetingen daarvan voor elk stuur hetzelfde wat betreft de plek van de gaten en de afstand daar tussen ??
2. Ergernis nummer 1 is dat het stuur te klein is. Hoe groot is het diameter van jouw stuur : 35 of 38 cm. ??
3. Kan je me vertellen hoe dik de diameter is van het T stuk van het stuurtje zeg maar. De plek waar je duimen zitten zeg maar ? Dit is echt super dik bij de G25
4. Waarom heb je (als ik het goed zie) de imbusbouten door torxbouten vervangen ? Puur looks of is er meer aan de hand ?
5. Kan je nog bij de schakel flippers komen op een redelijke manier ? Zit er over na te denken om ze te verlengen en eventueel sneller terug te laten springen zeg maar, zoals het geval is bij het stuurtje van VPP _{Alleen die prijs hé...}

Verder komen er uiteraard knoppen bij, maar eerst effe de basis regelen en dan zien we wel weer verder

1) de steek van de 6 imbus boutjes. is universeel alle race sturen zitten op deze steek (L-tech,Momo,Sparco)
2) 350mm (35cm)
3 Weet ik niet uit me hoofd maar voelt veel beter aan als de G25
4) Torx daar had ik er nog een paar duizend van liggen vandaar mijn keuze.
5)Nee , moet ze nog gaan verlengen. Ga zelf nieuwe Flippers maken uit 2mm RVS plaat.

Hoop dat je hier wat aan hebt.

[nero355]

Dark Angel schreef op woensdag 02 september 2009 @ 13:06:1) de steek van de 6 imbus boutjes. is universeel alle race sturen zitten op deze steek (L-tech,Momo,Sparco)

Zag later pas deze post : Dark Angel in "[PC][Racesim] Logitech G25"
Waarom heb je daar dan een koppelstuk gemaakt ? Snap het verhaal niet helemaal 100%

2) 350mm (35cm)
3) Weet ik niet uit me hoofd maar voelt veel beter aan als de G25

Ik denk dat ik toch voor 38 cm. ga... hopelijk valt het mee

4) Torx daar had ik er nog een paar duizend van liggen vandaar mijn keuze.

Hehe, altijd handig !!

5)Nee , moet ze nog gaan verlengen. Ga zelf nieuwe Flippers maken uit 2mm RVS plaat.

OK dat wordt dus verlengen dan.

Hoop dat je hier wat aan hebt.

Yup! Hoef ik niet zelf "het wiel" te gaan bedenken. Hartstikke bedankt

[Dark Angel]

nero355 schreef op woensdag 02 september 2009 @ 15:25:
[...]

Zag later pas deze post : Dark Angel in "[PC][Racesim] Logitech G25"
Waarom heb je daar dan een koppelstuk gemaakt ? Snap het verhaal niet helemaal 100%

[...]

Ik denk dat ik toch voor 38 cm. ga... hopelijk valt het mee

[...]

Hehe, altijd handig !!

[...]

OK dat wordt dus verlengen dan.

[...]

Yup! Hoef ik niet zelf "het wiel" te gaan bedenken. Hartstikke bedankt

toon volledige bericht

He dit is die ring

De binnenste gaten zijn voor op de as van logitech (stuursteek G25 is iets kleiner als een auto) en de buitenste gaten zijn de steek voor het auto stuur.

[nero355]

Hmm... OK komt die dan ... enige kans dat je er een mijn kant op wil sturen ?? Tegen vergoeding uiteraard

[Niels9]

Dark Angel schreef op woensdag 02 september 2009 @ 20:38:
[...]

He dit is die ring
[afbeelding]
De binnenste gaten zijn voor op de as van logitech (stuursteek G25 is iets kleiner als een auto) en de buitenste gaten zijn de steek voor het auto stuur.

Maak je deze ringen ook toevallig op aanvraag? Ben van plan ook eens een "echt" stuur op mijn G25 te plaatsen.

[Dark Angel]

Op dit moment zeker niet wil eerst alles voor mij sim af hebben.
Daarna ben ik wel bereid een kleine oplage te maken. prijs zal wel rond de 30 euro liggen. hard aluminium 80mm rond was niet echt goedkoop

Zal het zeker melden als ik er aan wil beginnen. zal dan gelijk even kijken of hij G27 geschikt is.
Wel zo handig mocht je willen upgraden na een paar jaar.

[ Voor 30% gewijzigd door Dark Angel op 02-09-2009 21:59 ]

[Niels9]

Alvast bedankt zal ik maar zeggen En succes met je eigen setup natuurlijk

[nero355]

30 € Sorry dat is teveel. Ik ga zelf wel knutselen

[Dark Angel]

nero355 schreef op donderdag 03 september 2009 @ 10:54:
30 € Sorry dat is teveel. Ik ga zelf wel knutselen

Prima je kan het ook simpeler doen door gewoon een in een 1cm dikke plaat gaatjes te boren. en dan de binnenste bouten verzinken.

Het alu wat ik gebruik had was 19 euro per schijfje en dan nog een paar uur werk dan vindt ik 30 euro best netjes.
Mocht je het zelf willen doen kan je materiaal halen bij www.metaalwinkel.nl