Honda... The power of dreams !

[Verwijderd]

spijkerhoofd Airco was geen discussiepunt, Honda heeft garantie op aircosysteem tot 10 jaar verlengd en het wordt voor aflevering gratis gerepareerd. Infosysteem had ik al Teyes CC3 2k in gedachten, dus ook niet zn probleem behalve 400 euro extra uitgaven en wat gedoe met installatie. Nieuwe remblokken kwamen misschien met afleveringsbeurt, maar niet gevraagd, voor 100 euro had ik ze voor beide zijden bij autodoc kunnen kopen en zelf vervangen. Vooral de lak op de motorkap was een red vlag.. als het al een keer verpruts is krijg je die bij geen detailer meer goed. Banden waren oke, breedte 235 moet je even aan wennen, daarom vond ik ze asfaltrollers..) nieuwe set had ik denk ik richting 215/50 gekeken.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 21-09-2024 15:37 ]

[spijkerhoofd]

Gister hebben we eindelijk de Civic opgehaald bij van Nieuwkerk in Alphen aan de Rijn. Wat is het toch een schitterende auto en wat is dat blauw toch helder in aanwezigheid van andere vooral grijze, witte en zwarte auto's! Ik heb helaas geen foto's kunnen maken gister vanwege het slechte weer. Speaking of het slechte weer, opvallend was ondanks de velen wind dat er totaal niet getrokken werd aan mijn stuur! Verder op de snelweg opvallend hoe snel de auto optrekt en hoe relaxt stil het is als je130 100 rijd! Mijn vriendin heeft haar zus van werk opgehaald, een half uur rijden op voornamelijk N wegen en binnen de bebouwde kom, ook zij is er erg content mee!

Net toch even een foto gemaakt vanuit het slaapkamer raam, het is toch een fleurige verschijning in een grijze straat!

[Yucon]

Gefeliciteerd met je aankoop!

[gwystyl]

@spijkerhoofd gefeliciteerd, komt me heel bekend voor . Hier staat hij ook, maar dan zonder de zwarte accenten (sideskirts en spoiler). Inderdaad lekker opvallende kleur; vooral leuk als je op een parkeerplaats op zoek moet naar je auto tussen 50 tinten grijs en zwart

Inmiddels bijna 25k mee gereden, en hij bevalt uitstekend. Met voornamelijk woon-werk (80-100 km/h veel cruise control) is het verbruik net geen 1:21, waar ik met mijn vorige auto (Corolla TS 1.8) rond de 1:19 zat, ook al heb ik nu meer vermogen dat dus ook af en toe gebruikt wordt. In de vakantie (1000 km met aanhanger heen en terug) was het verbruik uiteraard een stuk slechter, dus mijn totale gemiddelde is net wat minder positief maar nog steeds 1:19. Dat zal over langere tijd wel makkelijk boven de 1:20 komen verwacht ik. Het belangrijkste is voor mij echter dat hij heel fijn rijdt. Erg stabiel zoals je al zei, zodat het leuk is om bochtjes te pakken en toch comfortabel genoeg om lange stukken mee te rijden. De rijhulpsystemen zijn wel aanwezig maar niet al te hinderlijk, en de adaptieve cruise control is niet heel panisch dus die is ook met filerijden goed bruikbaar.

[spijkerhoofd]

gwystyl schreef op zaterdag 28 september 2024 @ 10:23:
@spijkerhoofd gefeliciteerd, komt me heel bekend voor . Hier staat hij ook, maar dan zonder de zwarte accenten (sideskirts en spoiler). Inderdaad lekker opvallende kleur; vooral leuk als je op een parkeerplaats op zoek moet naar je auto tussen 50 tinten grijs en zwart

Inmiddels bijna 25k mee gereden, en hij bevalt uitstekend. Met voornamelijk woon-werk (80-100 km/h veel cruise control) is het verbruik net geen 1:21, waar ik met mijn vorige auto (Corolla TS 1.8) rond de 1:19 zat, ook al heb ik nu meer vermogen dat dus ook af en toe gebruikt wordt. In de vakantie (1000 km met aanhanger heen en terug) was het verbruik uiteraard een stuk slechter, dus mijn totale gemiddelde is net wat minder positief maar nog steeds 1:19. Dat zal over langere tijd wel makkelijk boven de 1:20 komen verwacht ik. Het belangrijkste is voor mij echter dat hij heel fijn rijdt. Erg stabiel zoals je al zei, zodat het leuk is om bochtjes te pakken en toch comfortabel genoeg om lange stukken mee te rijden. De rijhulpsystemen zijn wel aanwezig maar niet al te hinderlijk, en de adaptieve cruise control is niet heel panisch dus die is ook met filerijden goed bruikbaar.

Ik had ongeveer 5 op 100 km gehaald, dat was via een N weg en de snelweg terug naar huis en dat terwijl ik een aantal keer de 'power' wilde testen. Mijn vriendin presteerde het om op een N weg en binnen een klein stukje bebouwde kom 10 op 100 te rijden, in ECO stand Ik denk dat ze het zuigige rijden beter onder de knie moet krijgen, op de terugweg ging het al een stuk beter en dat was een andere weg met meer opstoppingen.

Verder vond ik ondanks de velen regen en nat wegdek dat de grip fenomenaal was, en de adaptive cruisecontrol is magnifiek.

[Rico]

Is moeilijk zoeken met de naam e maar zijn er hier ook tweakers met een Honda E?
Wij hebben er net een gekocht als 2de auto en volgens mij zijn ze nogal schaars.
Vroeger civic en integra gereden en nu dus weer een Honda maar dan ev.

[PalingDrone]

Rico schreef op zaterdag 28 september 2024 @ 23:04:
Is moeilijk zoeken met de naam e maar zijn er hier ook tweakers met een Honda E?
Wij hebben er net een gekocht als 2de auto en volgens mij zijn ze nogal schaars.
Vroeger civic en integra gereden en nu dus weer een Honda maar dan ev.

"Honda E" als zoekterm gebruiken dus inclusief aanhalingstekens geeft wel wat resultaten.

Gefeli met je leuke bolide, er rijdt er hier eentje in de buurt rond, een witte, word daar altijd blij van als ik 'm weer eens zie rijden.
Maar de witte CR-Z die ik sporadisch zie maakt me pas echt heel erg hebberig.
Oja en nog een heugelijk feit, heb vorige week voor het eerst een "nieuwe" Civic zien rijden in het blauw, erg mooi maar manmanman wat een zeldzaamheid is dat zeg, zelfs in vergelijk met de E.

[gwystyl]

@PalingDrone ik heb zo'n mooie blauwe nieuwe Civic, maar zelfs voor mij zijn ze zeldzaam (en ik ben er redelijk op gefocust omdat ik er zelf één rijd). Bij de dealer bij mij in de buurt staat precies dezelfde, maar verder heb ik pas een keer of 5 een nieuwe Civic in het wild gezien. Het leukst was dat een bestuurder die me inhaalde even zwaaide. Dan weet je dat je een zeldzame auto rijdt .

De CR-Z is ook vrij zeldzaam, en zou ik er graag als tweede auto bij hebben. Mijn vrouw heeft nu een zwarte Civic uit 2010 (lichtelijk door mij beïnvloed ) maar zou graag iets met een leuk kleurtje rijden. Ik denk dat een CR-Z in groen-blauw of rood haar wel zou bevallen. Hij doet me erg denken aan de CRX van begin jaren '90, waar ik altijd een zwak voor heb gehad (zag er toen al een stuk vlotter uit dan de Civic sedan die mijn ouders toen hadden).

@Rico de Honda E is inderdaad ook erg zeldzaam. Ik heb er hier in het topic nog niet over horen/zien praten, maar nieuwe ervaringen zijn altijd welkom! Hier in het dorp rijden er twee volgens mij (één van de dealer, en nog één), maar dat is misschien ook omdat de dealer hier vlakbij zit. Mijn vader heeft er wel met een schuin oog naar gekeken, maar hij kijkt op tegen het wel erg beperkte bereik, en mijn moeder houdt überhaupt niet van andere auto's dan ze gewend is, dus wat haar betreft blijft de huidige nog tot hij uit elkaar valt (en dat kan even duren met de km die ze rijden )

[Verwijderd]

@gwystyl Laat staan Honda E - Civic 10G Sport+ die ik wil er zijn maar twee te koop - een witte en een zwarte...

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 06-10-2024 12:53 ]

[Neus]

Mijn Mini Cooper Countryman SD All4 (man wat een hoop text) hield er mee op, zat geen druppel olie meer in het blok. Heel fijn - hij was net terug van de garage. Maar goed - reparatie was 15K dus tijd voor iets anders.

Zaterdag bij de Honda dealer hier in Genua geweest, nadat ik de MG3 en MG ZS had besnuffeld - ik wil nl. een full hybrid. Ik woon op 5 hoog dus een PHEV aan de oplaadpaal is lastig. Heb daar de ZV-R Elegance gevonden - prachtige auto en op voordaad leverbaar! En 10K korting dus maar € 32.000 incl. Moest ik wel snel beslissen.

Maandag gebeld: hij was al weg maar er stond ook nog een Sport versie voor € 5000 meer. Heb die maar besteld en donderdag opgehaald. Wat een prachtige auto - comfortabel, STIL, snel en zuinig: de range staat met een volle tank op 1200km. Eens kijken of ik dat ga halen. Ben er heel blij mee!

[SniperGuy]

Rico schreef op zaterdag 28 september 2024 @ 23:04:
Is moeilijk zoeken met de naam e maar zijn er hier ook tweakers met een Honda E?
Wij hebben er net een gekocht als 2de auto en volgens mij zijn ze nogal schaars.
Vroeger civic en integra gereden en nu dus weer een Honda maar dan ev.

Ik heb wel eens een E proefgereden. Leuke knusse auto en nerd approved met al die schermen. Toen te duur voor het bereik wat je ervoor kreegen 0.0 bergruimte. Dat ging hem helaas niet worden.

Ik heb een CR-Z gehad, maar in de randstad zijn ze niet zeldzaam. Rond 2018-2020 werden ze massaal geïmporteerd en zag je ze veel rijden. Nu zie ik ze nog wekelijks rijden. Het blijft de leukste Honda die ik gereden heb

[spijkerhoofd]

Een klein avontuur met de auto beleeft, ineens gaf de auto een lage bandenspanning aan. Wij naar een luchtbijvulding. Er stond 2,5 bar, en na een meting hadden alle banden 2,2 bar. Zoveel eruit is dat toch niet? Of heeft de Civic naast een overgevoelige benzine tanksensor ook een overgevoelige bandenspanningsensor? De auto wilt al bijgevuld worden als er nog 10 liter peut in de tank zit.

Anyway, de banden zijn weer op spanning en we hebben de bandenspanning opnieuw gekalibreerd, is echt een fluitje van een cent.

[ Voor 14% gewijzigd door spijkerhoofd op 17-11-2024 20:18 ]

[Neus]

Nog even over de ISA: ja, elke keer als je de auto aanzet, dan gaat de ISA ook weer aan. Is redelijk makkelijk uit te zetten maar is wel vervelend.

Ik heb het volume van de 'auto waarschuwingen' op de laagste stand gezet zodat ik hem nog nauwelijks hoor. En alleen op wat langere ritten, duik ik het menu in om ISA uit te zetten.

Op een forum had men het erover dat hij ook als een shortcut op het linker display gezet kan worden maar dat heb ik nog niet uitgezocht.

[spijkerhoofd]

Neus schreef op maandag 18 november 2024 @ 08:03:
Nog even over de ISA: ja, elke keer als je de auto aanzet, dan gaat de ISA ook weer aan. Is redelijk makkelijk uit te zetten maar is wel vervelend.

Ik heb het volume van de 'auto waarschuwingen' op de laagste stand gezet zodat ik hem nog nauwelijks hoor. En alleen op wat langere ritten, duik ik het menu in om ISA uit te zetten.

Op een forum had men het erover dat hij ook als een shortcut op het linker display gezet kan worden maar dat heb ik nog niet uitgezocht.

Goddank is mijn auto te oud voor deze onzin! Ik heb wel snelheidsbordherkenning en die zit er redelijk vaak naast omdat of de auto een bord gemist heeft oid.

[lilboogs]

spijkerhoofd schreef op zondag 17 november 2024 @ 20:17:
Een klein avontuur met de auto beleeft, ineens gaf de auto een lage bandenspanning aan. Wij naar een luchtbijvulding. Er stond 2,5 bar, en na een meting hadden alle banden 2,2 bar. Zoveel eruit is dat toch niet? Of heeft de Civic naast een overgevoelige benzine tanksensor ook een overgevoelige bandenspanningsensor? De auto wilt al bijgevuld worden als er nog 10 liter peut in de tank zit.

Anyway, de banden zijn weer op spanning en we hebben de bandenspanning opnieuw gekalibreerd, is echt een fluitje van een cent.

Die veel te vroege melding om te tanken herken ik hier ook goed. Een keer op een ander forum gelezen dat dit te maken heeft met het hybridesysteem. Het kan goed fout gaan als je de tank volledig leegrijd, waardoor de melding erg vroeg komt.

Bandenspanning van 2,5 naar 2,2 bar lijkt niet zoveel, maar is toch al een afwijking van >10%. Veel automerken die hierbij al een waarschuwing geven, zeker bij onderspanning.

[Chiron]

Hou er ook rekening mee dat het inmiddels een stuk kouder is, al scheelt het normaliter maar .1 bar bij elke 10 graden.

[AntiPasta]

Voor het eerst in mijn leven op zoek naar een auto om te kopen, nieuw nog wel, en daarbij - tot mijn verrassing - uitgekomen bij Honda. Niet omdat ik een aversie tegen het merk heb, maar meer omdat je het gewoon niet zo veel meer op de weg ziet. Toen ik kind was in de jaren 90 (in NL) was dit voor mijn gevoel wel anders, overigens.

Mijn zoektocht was eigenlijk naar een Volvo XC60-alternatief, iets goedkoper in de aanschaf en vooral betrouwbaar op de lange termijn (da's echt een pré voor mij, de gemoedsrust). Veel googlen, reddit, magazines enz. brachten de CR-V op mijn radar. Tot mijn verbazing één van 's werelds best verkopende SUVs, buiten Europa dan! Ik had er nog nooit van gehoord.

Enfin. Gisteren mogen proefrijden bij een Brusselse Hondaverdeler. Ik kreeg de Advance Tech PHEV mee. Ik ben weinig gewend misschien, maar ik vond dat ie lekker reed. Het feit dat die 'standaard'allerlei gemaksopties heeft - stoelventilatie, camera's, mooie bekleding - zonder dat er legio optiepaketten en trims zijn waar je over na moet denken sprak me ook aan. Hier kunnen bepaalde concurrenten wel wat van leren

En wat blijkt, hij is bijna precies even groot als een XC60 (scheelt enkele cm's) maar heeft wel veel meer laadcapaciteit, bijna een kwart meer. Deels door de hogere achterkant denk ik. Natuurlijk is de perceptie van Volvo meer 'luxe', Europees, premium enz, maar ik vind dat minder belangrijk dan vrouwlief.

Daarna nog een ritje met de ZR-V gemaakt, zoefzoef dat reed heel lekker. Beetje het MX5-gevoel van weleer. Wel te klein voor mij. HR-V ditto, al vind ik die heel mooi qua uiterlijk ontwerp. 'Power' interesseert me niet zo heel veel, zo lang het maar niet rijdt als een boot. De CR-V voldeed in principe hieraan.

Dus de keuze gaat bij mij nu tussen de CR-V HEV, CR-V PHEV (15% duurder), toch de XC60 (ook duurder, maar verschil is kleiner door vrij hoge salonkorting), of misschien de Lexus NX die ik nog moet proefrijden.

Zijn hier nog recente CR-V-aanschaffers met ervaringen of overwegingen?

[spijkerhoofd]

We hebben gister een vakantie geboekt naar de Oostenrijkse Alpen in de zomer, ik kijk er nu al naar uit om in de sportmodus de bergpassen door te knallen

Verder, wat rijd de auto toch heerlijk, we hebben hem nu een paar maanden en alles aan de auto klopt, tot aan de stoelverwarming aan toe, heerlijk trouwens in dit weer!

[SmartDoDo]

Yucon schreef op zondag 7 april 2024 @ 11:07:
[...]

Sticky steering zal het niet zijn. Dat treedt, als het komt, pas na een tijdje op. Zo rond de 10.000 km naar het schijnt.

Je hebt voorspellende gaven!

Inmiddels heb ik sinds een maand of 3 last van een wat plakkerig stuur in de Civic. Ben er ook al een keer mee bij de dealer geweest en geloof het of niet, die kon het niet constateren. Dat krijg je ervan als de monteur in plaats van gewoon rijden als een coureur lekker aan het stuur gaat sjorren denk ik En de auto heeft het daarna een week lang perfect gedaan, tot het gewoon weer terugkwam natuurlijk. Dus het smeermiddel is even goed verspreid gok ik. Inmiddels merk ik dat ik er bijna aan begin te wennen, dat is maar goed ook. Ik heb op het punt gestaan maar weer naar een andere auto uit te kijken. Nog nooit zoiets meegemaakt met welk merk auto dan ook dat je continue aan het bijsturen bent omdat je niet soepel en met gelijke weerstand kunt sturen. Vooral in rechtuitstand en dan liefst bij wat hogere snelheden is het effect het ergst. Dan ben je de hele tijd "tik" iets naar links en oh, "tik" weer iets naar rec.. "tik" weer naar links aan het sturen om enigszins rechtuit te blijven rijden. Maar in een lekker lange bocht 100 rijden en dan niet soepel kunnen bijsturen is ook niet echt aan te raden

In tegenstelling tot wat ik weleens lees merk ik het ook al bij lagere snelheden vanaf 40 km/h. En soms is het een beetje aanwezig, een andere keer behoorlijk. Nouja, nog even aankijken want in februari komt de eerste beurt eraan, dan mogen ze er echt wat aan gaan doen.

[Chiron]

SmartDoDo schreef op maandag 6 januari 2025 @ 16:29:
[...]
Je hebt voorspellende gaven!

Inmiddels heb ik sinds een maand of 3 last van een wat plakkerig stuur in de Civic. Ben er ook al een keer mee bij de dealer geweest en geloof het of niet, die kon het niet constateren. Dat krijg je ervan als de monteur in plaats van gewoon rijden als een coureur lekker aan het stuur gaat sjorren denk ik En de auto heeft het daarna een week lang perfect gedaan, tot het gewoon weer terugkwam natuurlijk. Dus het smeermiddel is even goed verspreid gok ik. Inmiddels merk ik dat ik er bijna aan begin te wennen, dat is maar goed ook. Ik heb op het punt gestaan maar weer naar een andere auto uit te kijken. Nog nooit zoiets meegemaakt met welk merk auto dan ook dat je continue aan het bijsturen bent omdat je niet soepel en met gelijke weerstand kunt sturen. Vooral in rechtuitstand en dan liefst bij wat hogere snelheden is het effect het ergst. Dan ben je de hele tijd "tik" iets naar links en oh, "tik" weer iets naar rec.. "tik" weer naar links aan het sturen om enigszins rechtuit te blijven rijden. Maar in een lekker lange bocht 100 rijden en dan niet soepel kunnen bijsturen is ook niet echt aan te raden

In tegenstelling tot wat ik weleens lees merk ik het ook al bij lagere snelheden vanaf 40 km/h. En soms is het een beetje aanwezig, een andere keer behoorlijk. Nouja, nog even aankijken want in februari komt de eerste beurt eraan, dan mogen ze er echt wat aan gaan doen.

Dit klinkt een beetje als de stuurbekrachtiging in mn Jazz, die is elektrisch en werkt pas zodra je het 'nulpunt' als je het stuur in het midden hebt verdraait. Daar kan soms wat lag/ruimte in zitten waardoor het een beetje houterig aan kan voelen.
Maar ik weet niet of jouw Civic ook elektrische power steering heeft. In mijn Civic (FK2) heb ik iig geen 'dood' punt in het midden.

[Yucon]

SmartDoDo schreef op maandag 6 januari 2025 @ 16:29:
[...]
Ik heb op het punt gestaan maar weer naar een andere auto uit te kijken.

Ik ook. De samenvatting is dat het helaas gewoon geen goede auto is. Sticky steering heb ik niet, maar wel een android auto die maar vast blijft lopen en waar blijkbaar een enorm stroperige garantieprocedure voor bestaat. Ondanks dat er al een factory reset uitgevoerd is en ik op een filmpje aangetoond heb dat het fout gaat schijn ik er nog meerdere keren voor terug te moeten gaan komen voordat ze de hardware gaan wisselen. En dit terwijl dan hij al op de nieuwste software draait. Ik heb eerder ook nog tijdelijk een identieke demo-auto gehad en die gaf ook geen probleem. Mijn telefoon geeft bij andere auto's ook geen problemen en de telefoon van mijn vrouw ook niet, maar bij haar gaat het bij mijn auto ook mis dus er blijft niets anders over dan de hardware van dat display als boosdoener.

Plus allemaal kleine dingen. M'n bestuurdersstoel is doorgezakt en dat ligt zeker niet aan m'n gewicht. De hoedenplankrol is kapot gegaan, ik had wat roest onder de bumper (lak was niet beschadigd, het kwam echt van eronder), de gordel rolt niet lekker terug en dat soort lullige dingen. Dus ik sta ergens op het punt om hem in te ruilen op een corolla. Hij rijdt briljant, daar niet van, maar de dealer zit niet om de hoek en ik werk in de buitendienst dus ik heb gewoon een auto zonder gezeur nodig. En dit is wel gezeur.

Als ik dit vergelijk bij de volstrekt probleemloze auris die ik hiervoor had en waarvoor de dealer ook nog op fietsafstand zit ben ik er aardig klaar mee. De dealers doen hun best, maar Honda als merkorganisatie is gewoon niet cool.

Ik merk dat het me ook gewoon erg dwars zit. Dit is het diva-gedrag dat je van sommige duitse merken verwacht, en niet van een japans merk dat om te beginnen al niet kapot hoort te gaan en dat zichzelf ook nog als enigszins premium presenteert. Ik krijg er ook een beetje Alfa vibes van. Rijdt geweldig, maar altijd wel wat probleempjes waar je bij alfa als part of the deal voor kiest - "karakter" noemen ze het ook wel, maar bij Honda zou dat niet zo moeten zijn.

Iemand een civic kopen?

[ Voor 14% gewijzigd door Yucon op 06-01-2025 19:57 ]

[comrade]

Yucon Balen dit.. er zal vast een recall komen, zag op reddit dat veel mensen dit probleem hebben . Doorgezakte bestuurdesstoel heb ik eerder bij een civic 10 gezien, maar die was 6 jaar oud... Meerdere civics bekeken, maar iets zit me drwaars, misschien ga ik beter mijn fn2 verder opknappen en verder mee rijden.

[lilboogs]

Vervelend dat jullie zoveel problemen ervaren met de civics. Hier heb ik de eerste 22k kilometers er reeds op zitten zonder grote problemen. @Yucon Wat is de productiedatum van de civic?

Wel wat kleine puntjes zoals sproeiers die op de wissers zitten en hierdoor minder goed werken en het raam van de bestuurder vol komt te zitten met ruitenwisservloeistof door de rijwind.

Infotainment is niet het snelste, maar werkt wel. Ook het kunnen wisselen tussen telefoons met draadloze android auto werkt erg makkelijk.

Het rijden met de auto maakt echter dat ik deze kleine irratie puntjes volledig omarm. Weinig auto's in deze prijsklasse die zo goed rijden.

[Yucon]

comrade schreef op dinsdag 21 januari 2025 @ 10:23:
Yucon Balen dit.. er zal vast een recall komen, zag op reddit dat veel mensen dit probleem hebben .

Over welk probleem heb je het precies? Dat van Android Auto?

[Yucon]

lilboogs schreef op woensdag 22 januari 2025 @ 10:17:
@Yucon Wat is de productiedatum van de civic?

Waar staat dat precies? Hij is omstreeks september 2022 op kenteken gekomen (in Duitsland, ex-demo auto)

[comrade]

Yucon schreef op donderdag 23 januari 2025 @ 09:01:
[...]

Over welk probleem heb je het precies? Dat van Android Auto?

Sorry, verkeerd ge-quote, ik had het over sticky steering.

[comrade]

Ik was iemand voor, want deze gaan als warme broodjes..)

[SniperGuy]

Mooie Civic! Ik heb ook eens zitten kijken maar de 1.5 (en dan met automaat) zijn een zeldzaamheid in NL en/of duur vergelijkbaar met de vergelijkbare modellen van de concurrentie

[ Voor 3% gewijzigd door SniperGuy op 04-03-2025 11:22 ]

[spijkerhoofd]

comrade schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 11:10:
Ik was iemand voor, want deze gaan als warme broodjes..)[Afbeelding]

Ik vind deze generatie mooier dan de huidige generatie! Ik heb er helaas nooit in gereden maar als deze net zo fijn en sportief rijd als de huidige generatie ben je echt spekkoper! En de 1.5 Vtec met de automaat is een pareltje! Veel rijplezier gewenst!

[comrade]

Thx guys! Ik heb een half jaar gaspedal zitten monitoren, 1.5 automaat zijn idd zeldzaam in NL en mooie exemplaren zijn heel duur. Vind 11-gen ook mooi, maar prijs aan de hoge kant.
Ben er van overtuigt dat FK8 over jaar of tien net zo iconisch en gewild zullen zijn als 8-gen.

[gwystyl]

@comrade mooie bak, gefeliciteerd! En als 11th gen rijder durf ik het haast niet te zeggen, maar ik vind de 10e stiekem ook wat mooier (uitgesprokener buitenkant vooral). Een nadeel van de 1.5 is dat er geen trekhaak onder kan omdat de uitlaten in het midden zitten, maar als je dat niet nodig hebt zeker een mooie uitvoering!

Ik heb inmiddels bijna 50k gereden in mijn Civic (in bijna een jaar), en die bevalt ook uitermate goed. Normaal woon-werk verbruik is zo'n 1: 18,5, maar bij hogere snelheden en/of belading (ritjes Polen, Tsjechië en vakantie Frankrijk) gaat het vrij vlot omhoog. Hij doet het allemaal wel moeiteloos, dus het is een genot om in te rijden. Ik geniet er nog elke dag van na de Corolla die het op zich prima deed, maar waar het allemaal nogal gevoelloos was.

[ Voor 41% gewijzigd door gwystyl op 04-03-2025 13:31 ]

[SniperGuy]

Ik heb een Civic Mk8 en Mk9 gehad (en een CRZ tussenin), nadeel was het turboloze 1.8 blok wat eigenlijk sinds 2006 ongewijzigd is gebleven waardoor koppel niet aanwezig was...

[comrade]

@gwystyl Thx, 1.5 kan alleen op prestige uitvoering een trekhaak onder.. maar die vind ik minder.
Tja, elke auto verbruikt bij 150+km/h, zelfs een hybride. Corolla heb ik ook overwogen, maar het is toch geen liefde geworden)

@SniperGuy Mijn MK8 staat te koop) Na 2.2ctdi vond ik hem niet vooruit te branden, maar na 4 jaar ermee te hebben gereden valt het reuze mee) De koppel bij een R18 begint na 3200 rpm als i-vtec het niet meer doet en ook het stellen van de kleppen heeft bij mij wel een verschil gemaakt. Dit zijn wel saaie blokken, maar die zijn oerdegelijk en bij goed onderhoud niet kapot te krijgen, je kan er zelfs een turbo op zetten..)

[spijkerhoofd]

gwystyl schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 13:28:
Ik geniet er nog elke dag van na de Corolla die het op zich prima deed, maar waar het allemaal nogal gevoelloos was.

Wij hadden ook de Corolla 2.0 gereden als proef, die vonden we beide niks als je beide 1.90 lang bent. Sturen was niet het probleem, het probleem was dat mijn vriendin haar hoofd stootte toen we over een hobbel reden

Corolla was ook een stuk krapper van binnen en was op alle vlakke minder dan de Civic. Wij gaan in juni naar Oostenrijk, ik kijk er echt naar uit om de auto door de bergen te racen te cruisen.

[vhal]

Zijn er hier mensen (bijv @gwystyl ) met een mk11 Honda Civic 2.0 hybrid én die er wel eens mee op pad gaan met een vouwwagen? Hoe rijdt deze combinatie en wat zijn de ervaringen?

We overwegen de huidige Civic Tourer namelijk in te ruilen voor iets anders.

[gwystyl]

vhal schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 10:36:
Zijn er hier mensen (bijv @gwystyl ) met een mk11 Honda Civic 2.0 hybrid én die er wel eens mee op pad gaan met een vouwwagen? Hoe rijdt deze combinatie en wat zijn de ervaringen?

We overwegen de huidige Civic Tourer namelijk in te ruilen voor iets anders.

Ja wij hebben een Jamet Jametic, en zijn daarmee vorig jaar naar Frankrijk (westkust net onder Bretagne) gereden. De Civic trekt dat prima. In Frankrijk heb ik hele stukken 120-130 km/h gereden, en dat gaat erg makkelijk. Heuvelop heeft hij genoeg power om rustig door te cruisen. De Corolla die we hiervoor hadden, had er iets meer moeite mee. Die deed het ook wel, maar klom heuvelop flink in de toeren.
Ik denk dat de max 750kg trekgewicht meer als beveiliging voor de accu/elektromotoren is ingesteld dan dat het rijwielgedeelte dat niet aan zou kunnen of dat de motor te zwak zou zijn.

Ik heb zelf ook een Civic Tourer gehad (Elegance Business, 1.6 diesel), maar toen hadden we de vouwwagen nog niet dus daar kan ik niet echt mee vergelijken. Die heb ik wel eens met een licht karretje gereden maar dat is niet echt representatief denk ik.

De overgang van stationwagon naar hatchback is wel even wennen, maar in de praktijk kom ik eigenlijk nooit ruimte te kort. Voor een hatchback heeft hij namelijk nog een flinke kofferbak, en ik stapel hem niet zo vaak tot het dak vol. Wat ik wel mis is de grote bak onder de kofferbak. Daar kon bij de Tourer makkelijk een cabin size koffertje in, bij de huidige Civic is het maar een paar cm dus veel meer dan een paar handschoenen en een kentekenplaat kan je er niet onder kwijt. Ik heb nu meestal een kratje met losse meuk in de achterbak (wat boodschappentassen, ruitenwisservloeistof, sleepkabel etc).

[vhal]

@gwystyl
Fijn om te horen dat het trekken vn een vouwwagen prima gaat. Heb jij achteraf een (afneembare) trekhaak laten plaatsen en zijn bijvoorbeeld hulpveren nodig?

Die extra laadruimte van de onze Tourer is wel erg fijn, die gebruik ik tijdens vakanties met onze vouwwagen wel regelmatig. Daar passen met gemak 3 sporttassen in met de kleding. Nou heb ik vanochtend gekeken naar de ruimte van de nieuwe Civic maar de ruimte valt mij niet echt tegen of zo. Achterin zit ik qua beenruimte best riant, alleen is de hoofdruimte wat minder omdat het dak wat schuine afloopt.

Waar ik nog wel over twijfel is het "sticky steering" verhaal maar zoals met veel dingen hoor je vaker het negatieve dan het positieve.

[gwystyl]

@vhal Ik heb de af fabriek afneembare trekhaak laten plaatsen aangezien het een lease-auto is. Ik heb geen hulpveren. Met de vouwwagen ging dat wel, maar af en toe heb ik flink wat zooi achterin (>200 kg), en dan hangt hij wel een beetje achterover. Hij rijdt er niks minder om, ook niet over hobbels/drempels, maar het ziet er wel wat raar uit.

[comrade]

Eerste indruk na twee weken met de auto te hebben gereden. Auto rijdt vorstelijk, heerlijke onderstel en sturing. Motor trekt lekker, CVT werkt naar verwachting. Verbruik is 6 liter /100km op 90% snelweg met af en toe files. Lange stukken kan zelfs zuiniger. Ik ben normale rijder, maar L15B houdt niet van lage toeren, dus krijgt die af en toe een schop op snelweg.
Minpunten - rolgeluid van allseason Mischelen banden boven de 100km/u, ik heb nieuwe zomerbanden al besteld. Geluidsisolatie is er niet, daar ga ik in de zomer wat aan doen. Heb irritante windgeruis op snelweg, komt ergens van zijspiegel vandaan, heb volgende maand afspraak bij de dealer, hopelijk vinden ze de oorzaak.
Android auto werkt vlekkeloos met wireless adaptertje. Alle tutters en bellen ben ik nog niet helemaal mee uit..

[ Voor 9% gewijzigd door comrade op 28-03-2025 13:23 ]

[Neus]

Bij de dealer de ingebouwde 4G Hotspot (gratis) laten activeren in mijn ZR-V. Voor 3 jaar heb ik dus gratis internet in de Honda! En via de Honda+ app is de auto te beheren: gereden ritten, kijken of alle ramen wel dicht zijn, huidige locatie en verschillende functies zoals het ontgrendelen van de auto zonder sleutels. Mijn vrouw heeft de app ook en ook zij kan nu de auto 'beheren'. Leuk!

Krijg net de melding dat er een nieuwe software update voor in de auto is - is daar iets over bekend ?

En het verbruik... Op de snelweg hier in Italië zuipt ie wel: hoop bergen en ik heb een zware voet. Maar in de stad doe ik 3.4-4 liter op 100km. Heerlijk!

[spijkerhoofd]

Ik kwam zag vanochtend flinke in mijn achterbumper en natuurlijk geen briefje achterlaten!

Zelf denk ik dat de achterbumper vervangen moet worden en mijn vraag is, weten jullie een hoeveel dat kost het vervangen van een achterbumper van een Honda Civic uit 2022 hybride?

[gwystyl]

Neus schreef op zaterdag 29 maart 2025 @ 12:00:
Bij de dealer de ingebouwde 4G Hotspot (gratis) laten activeren in mijn ZR-V. Voor 3 jaar heb ik dus gratis internet in de Honda! En via de Honda+ app is de auto te beheren: gereden ritten, kijken of alle ramen wel dicht zijn, huidige locatie en verschillende functies zoals het ontgrendelen van de auto zonder sleutels. Mijn vrouw heeft de app ook en ook zij kan nu de auto 'beheren'. Leuk!

Krijg net de melding dat er een nieuwe software update voor in de auto is - is daar iets over bekend ?

En het verbruik... Op de snelweg hier in Italië zuipt ie wel: hoop bergen en ik heb een zware voet. Maar in de stad doe ik 3.4-4 liter op 100km. Heerlijk!

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]

Leuk! De Civic is al zeldzaam, maar de ZR-V zie je helemaal nooit..... ik heb er een keer in gereden toen ik nog aan het wachten was op mijn Civic. Reed redelijk vergelijkbaar, maar je zit wat hoger.
Weet je of dat Honda+ ook op de Civic kan werken? Ik heb het een keer opgezocht toen ik nog op mijn auto aan het wachten was, maar toen leek het niet te kunnen volgens mij?

spijkerhoofd schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 19:42:
Ik kwam zag vanochtend flinke in mijn achterbumper en natuurlijk geen briefje achterlaten!

Zelf denk ik dat de achterbumper vervangen moet worden en mijn vraag is, weten jullie een hoeveel dat kost het vervangen van een achterbumper van een Honda Civic uit 2022 hybride?

[Afbeelding]

Oef, dat is minder mooi . Ben bang dat die krengen best duur zijn. Ik zou niet gek op kijken van rond de € 1000, dus ik hoop dat je verzekering toch wat kan doen (evt via noodfonds oid?)

[ Voor 3% gewijzigd door gwystyl op 01-04-2025 22:44 ]

[spijkerhoofd]

gwystyl schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 22:42:
[...]
Oef, dat is minder mooi . Ben bang dat die krengen best duur zijn. Ik zou niet gek op kijken van rond de € 1000, dus ik hoop dat je verzekering toch wat kan doen (evt via noodfonds oid?)

Ik heb gister met de verzekeraar gebeld, omdat ik niet weet waar het gebeurt is, ik vond het gister middag pas en we hebben van het weekend veel gereden is de kans klein dat het gehonoreerd word door het waarborg fonds, ze zijn best streng...

[Neus]

gwystyl schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 22:42:
De Civic is al zeldzaam, maar de ZR-V zie je helemaal nooit.

Ik weet dat er eentje hier rond rijdt want die stond naar die van mij toen ik hem ophaalde, dezelfde kleur en het kenteken is met 1 cijfer 'ouder'. Maar nog nooit een ZR-V in het wild tegengekomen.

[Neus]

Ah, Honda heeft (weer) een recall, dit keer:

code:

Safety recall: steering gear box worm wheel defect

Laatste keer vanwege de benzine pomp.

[PalingDrone]

spijkerhoofd schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 19:42:
Ik kwam zag vanochtend flinke in mijn achterbumper en natuurlijk geen briefje achterlaten!

Zelf denk ik dat de achterbumper vervangen moet worden en mijn vraag is, weten jullie een hoeveel dat kost het vervangen van een achterbumper van een Honda Civic uit 2022 hybride?

[Afbeelding]

Ziet er uit alsof er een aanhanger/bedrijfsbus met zo'n laadklep/stootbalk oid achteruit tegenaan gejoekeld is.
Balen zeg.

[Jumpman]

spijkerhoofd schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 19:42:
Ik kwam zag vanochtend flinke in mijn achterbumper en natuurlijk geen briefje achterlaten!

Zelf denk ik dat de achterbumper vervangen moet worden en mijn vraag is, weten jullie een hoeveel dat kost het vervangen van een achterbumper van een Honda Civic uit 2022 hybride?

[Afbeelding]

Niet best. Zelf dit ook een keer aan de hand gehad. Je moet wel weten waar het gebeurd is, dan aangifte doen en getuigen hebben dat je hem schadeloos hebt geparkeerd, anders gaat het Waarborgfonds je sowieso niet helpen.

[spijkerhoofd]

Jumpman schreef op woensdag 2 april 2025 @ 13:51:
[...]


Niet best. Zelf dit ook een keer aan de hand gehad. Je moet wel weten waar het gebeurd is, dan aangifte doen en getuigen hebben dat je hem schadeloos hebt geparkeerd, anders gaat het Waarborgfonds je sowieso niet helpen.

Helaas weet ik niet waar het gebeurt is dus hebben we geen getuigen, dus her waarborgfonds word hem niet. Wel naar de garage geweest, achter de bumper geen schade gelukkig en ze kunnen de bumper lijmen, kost wel 1000 euro helaas, maar goed een nieuwe bumper kost los al 1000 euro ex montage en alles.

[Jumpman]

spijkerhoofd schreef op woensdag 2 april 2025 @ 17:11:
[...]

Helaas weet ik niet waar het gebeurt is dus hebben we geen getuigen, dus her waarborgfonds word hem niet. Wel naar de garage geweest, achter de bumper geen schade gelukkig en ze kunnen de bumper lijmen, kost wel 1000 euro helaas, maar goed een nieuwe bumper kost los al 1000 euro ex montage en alles.

Ja, echt niet leuk. Hoop geld.


Zelf in 2013 na een halfjaar een zeer mooie Honda Civic 1.8 2008 zwart gekocht (het UFO model zeg maar) compleet zoals hij in de folder stond en de concept car ook was. Twee weken later klapte er iemand bij een tankstation achterop. Ook na reparatie was het nog te zien. Was er goed ziek van.

[comrade]

@spijkerhoofd Balen... ( Op zich is kunststof bumper wel te repareren, maar zal wel paar centen kosten... Jouw auto is nog te jong on een donor te zoeken... Ik heb een goedkope xiaomi ip camera op het raam staan die neemt alles op wat er beweegt...
@Jumpman Ik werd ook goed ziek toen mijn UFO door vrachtwagen werd gesleept.. Bestuurder heeft zich wel gemeld en alles betaald, maar had andere velg moeten kopen omdat gerepareerde velg verschilde in kleur en nieuwe band omdat ze net iets andere band erop hadden gezet. Bovendien werd de auto slecht gespoten, tja, zei beste man, moeilijke kleur... maar ik ging daar niet mee akkoord en werd de auto opnieuw gespoten. Heel veel stress gehad.

[ Voor 24% gewijzigd door comrade op 03-04-2025 16:01 ]

[spijkerhoofd]

De auto is net terug van de reparatie krijgen we een brief met een terugroepactie. Ik hoop dat we terecht kunnen voor onze vakantie in juni, gelukkig zijn er niet veel Civics verkocht

Edit: brief verwijderd vanwege de kenteken die op de brief stond.

[ Voor 58% gewijzigd door spijkerhoofd op 18-04-2025 10:43 ]

[lilboogs]

Bedankt voor het delen. Had hier de brief nog niet ontvangen, maar zie op kenteken bij de RDW dat er inderdaad een terugroepactie is toegevoegd.

Zelf net een afspraak kunnen maken voor over 2 weken (midden van het land), dus voor Juni zou geen probleem moeten zijn.

spijkerhoofd schreef op donderdag 17 april 2025 @ 13:05:


De auto is net terug van de reparatie krijgen we deze brief. Ik hoop dat we terecht kunnen voor onze vakantie in juni, gelukkig zijn er niet veel Civics verkocht

[ Voor 48% gewijzigd door twain4me op 18-04-2025 11:50 . Reden: plaatje geknipt ]

[Yucon]

Ik ook via de RDW site, zowel mijn huidige auto als de eerste. Allebei eind 2022 dus het is nog wat breder dan de brief stelt.

Ik had hiermee zelf geen problemen, maar genoeg anderen wel zag ik. Dat heeft Honda toch aardig lang gekost voordat ze het toe wilden geven. Voor de rest heb ik wat betreft m'n doorgezakte stoel en roest een dikke middelvinger van de importeur gekregen.

[spijkerhoofd]

Even een update, we hebben een afspraak staan in mei, dan meteen een beurt erbij zodat we opgelucht met vakantie kunnen!

[Yucon]

spijkerhoofd schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 10:44:
Even een update, we hebben een afspraak staan in mei, dan meteen een beurt erbij zodat we opgelucht met vakantie kunnen!

Lukt dit in 1 dag?

[spijkerhoofd]

Yucon schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 10:45:
[...]

Lukt dit in 1 dag?

Ja, de monteur zei dat het 1,5 uur gemiddeld duurde.

[Yucon]

spijkerhoofd schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 10:49:
[...]

Ja, de monteur zei dat het 1,5 uur gemiddeld duurde.

Zo dat is snel.. zo'n stuurhuis is best een klus.

[dcell]

Yucon schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 10:27:
Ik ook via de RDW site, zowel mijn huidige auto als de eerste. Allebei eind 2022 dus het is nog wat breder dan de brief stelt.

Ik had hiermee zelf geen problemen, maar genoeg anderen wel zag ik. Dat heeft Honda toch aardig lang gekost voordat ze het toe wilden geven. Voor de rest heb ik wat betreft m'n doorgezakte stoel en roest een dikke middelvinger van de importeur gekregen.

Nu al roest ? Ik overweeg mijn 10de generatie te vervangen door een jong gebruikte 11de generatie maar als ik dit lees wordt ik wel wat huiverig gezien de fabrieksgarantie maar 3 jaar is en dat bij de jong gebruikte exemplaren al snel verloopt.

[spijkerhoofd]

Yucon schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 10:51:
[...]

Zo dat is snel.. zo'n stuurhuis is best een klus.

Ik was er ook verbaasd over.

[Neus]

Yucon schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 10:51:
[...]
Zo dat is snel.. zo'n stuurhuis is best een klus.

Ja, bij mijn ZR-V duurde het 2 uur, man deed het rustig aan. Had trouwens nergens last van. Wel jammer dat ik 6 maanden dat ik de auto heb al 2x terug moet naar de garage voor een recall. Maar goed, laptopje mee, bar in en met een kopje cappucino en croissant lekker kunnen werken.

[comrade]

dcell schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 11:26:
[...]

Nu al roest ? Ik overweeg mijn 10de generatie te vervangen door een jong gebruikte 11de generatie maar als ik dit lees wordt ik wel wat huiverig gezien de fabrieksgarantie maar 3 jaar is en dat bij de jong gebruikte exemplaren al snel verloopt.

Het is bij 10de generatie niet anders helaas. Ik zag aardig wat roest op de klemmen van koelslangen en op andere plekken waar je eigenlijk geen roest hoort te zien bij een 4 jaar oude auto, denk deze plekken met roestoplosser te bewerken. Dit ziet er bij mijn 17 jaar oude fn2 veel beter uit.

[spijkerhoofd]

We zijn al een paar dagen in het heerlijke en bergachtige Oostenrijk. Allereerst de reis er na toe, zelden zo relaxt gereden, met max 150 km/u is de auto nog steeds stil en relaxt om lange stukken te rijden op de Autobahn!

En dan de bergen of beter gezegd bergpassen, wat een genot om in de auto te rijden, berg op met behoorlijk klimpartijen op steile wegen geen greintje pijn maar rijd zeer snel de berg op, scherpe bochten, haarspelden stuurt bijzonder gemakkelijk, in sportstand is het helemaal lachen geblazen, wat een vreugte. Een tip, niet in de eco stand berg op, dat vond ik vervelend rijden doordat de auto bij het gas los laten teveel inhield. Berg af is ook bijzonder fijn, remmen op de elektramotor via de schakelflippers gaat bijzonder goed, de Honda 'weet' dat je berg af rijd en met de linker flipper te gebruiken gaat hij meteen naar het juiste niveau van regenereren. Als er echt geremd word doen de remmen het zeer goed, ook de brake hold werkt uitmuntend! Al met al een geweldige ervaring gehad in de bergen! Even leuk om te melden, omdat de Civic in scherpe bochten geen bodyroll kent door de geweldige vering laat hij dure SUV's achter zich in bochten

[Yucon]

Blijkbaar zijn er meerdere recalls. Een voor het stuurhuis, een voor de brandstofpomp en iets met het accupakket. Die eerste twee zijn vandaag gedaan. Voor de derde moet ik elders een afspraak maken want men had zelf geen monteur met de juiste papieren om aan accu's te sleutelen. Er was net een personeelswissel geweest.

Kan gebeuren, maar ik had het eigenlijk wel graag eerder geweten want dan had ik ze elders gecombineerd. Die recall voor die accu is kennelijk ook nog vrij nieuw want zowel deze dealer als een andere die ik ervoor opbelde moesten nazoeken wat het nu precies was. Jullie kunnen dus waarschijnlijk ook nog wat verwachten.

[ Voor 6% gewijzigd door Yucon op 12-06-2025 21:46 ]

[spijkerhoofd]

Yucon schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 21:45:
Blijkbaar zijn er meerdere recalls. Een voor het stuurhuis, een voor de brandstofpomp en iets met het accupakket. Die eerste twee zijn vandaag gedaan. Voor de derde moet ik elders een afspraak maken want men had zelf geen monteur met de juiste papieren om aan accu's te sleutelen. Er was net een personeelswissel geweest.

Kan gebeuren, maar ik had het eigenlijk wel graag eerder geweten want dan had ik ze elders gecombineerd. Die recall voor die accu is kennelijk ook nog vrij nieuw want zowel deze dealer als een andere die ik ervoor opbelde moesten nazoeken wat het nu precies was. Jullie kunnen dus waarschijnlijk ook nog wat verwachten.

Lekker, net het stuurhuis gedaan en dan straks nog de brandstofpomp en accupakket. Ik hoop dat ze beide tegelijk kunnen. Het stuurhuis heb ik gecombineerd met een grote beurt, dat dan weer wel...

[Stefan 82]

Yucon schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 21:45:
Blijkbaar zijn er meerdere recalls. Een voor het stuurhuis, een voor de brandstofpomp en iets met het accupakket. Die eerste twee zijn vandaag gedaan. Voor de derde moet ik elders een afspraak maken want men had zelf geen monteur met de juiste papieren om aan accu's te sleutelen. Er was net een personeelswissel geweest.

Kan gebeuren, maar ik had het eigenlijk wel graag eerder geweten want dan had ik ze elders gecombineerd. Die recall voor die accu is kennelijk ook nog vrij nieuw want zowel deze dealer als een andere die ik ervoor opbelde moesten nazoeken wat het nu precies was. Jullie kunnen dus waarschijnlijk ook nog wat verwachten.

Mag ik vragen waar je deze info heb gevonden.
Ik ga morgen proefrijden met een Honda Civic uit 2024.
Op zich wel handige informatie als ik daar ben.

Groeten Stefan

[Yucon]

Stefan 82 schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 19:24:
[...]


Mag ik vragen waar je deze info heb gevonden.
Ik ga morgen proefrijden met een Honda Civic uit 2024.
Op zich wel handige informatie als ik daar ben.

Groeten Stefan

Je krijgt een brief dat er een terugroepactie is. Bij de dealer zoeken ze de details erbij, en daar is ook waar ze me verteld hebben om welke acties het ging. Op de Honda site kun je ook op VIN zoeken: https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html . Maar daar heb je voor verkoop niet veel aan.

Op https://ovi.rdw.nl/ kun je het aan de hand van het kenteken doen. Bij mijn auto is dit overzicht trouwens niet volledig.

Maar goed, als je hem bij een dealer koopt mag je er wel vanuit gaan dat alles gedaan is. Je bent volgens mij ook wettelijk verplicht het bij verkoop te zeggen als er nog acties open staan.

[ Voor 3% gewijzigd door Yucon op 13-06-2025 20:08 ]

[Stefan 82]

Yucon schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 20:07:
[...]

Je krijgt een brief dat er een terugroepactie is. Bij de dealer zoeken ze de details erbij, en daar is ook waar ze me verteld hebben om welke acties het ging. Op de Honda site kun je ook op VIN zoeken: https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html . Maar daar heb je voor verkoop niet veel aan.

Op https://ovi.rdw.nl/ kun je het aan de hand van het kenteken doen. Bij mijn auto is dit overzicht trouwens niet volledig.

Maar goed, als je hem bij een dealer koopt mag je er wel vanuit gaan dat alles gedaan is. Je bent volgens mij ook wettelijk verplicht het bij verkoop te zeggen als er nog acties open staan.

Bedankt voor de info. Ik vraag het vandaag even aan de dealer. Kan ook zelf nog even checken via de link die je doorstuurde.
Op de rdw site staat alleen de terugroepactie van het stuurhuis.

[Yucon]

Hmm, de tweede Honda dealer blijkt bij nader inzien ook niet de juiste certificaten te hebben. Er zit naast het hebben van de juiste certificering ook nog een level-structuur in en ze zitten niet op het juiste niveau. En ze weten ook niet wie die wel heeft.

Dat wordt dus even rondbellen. Het zal wel goed komen, maar eerlijk gezegd ben ik wel een beetje verbaasd dat het systeem zo in elkaar zit.

[Stefan 82]

Yucon schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 11:26:
Hmm, de tweede Honda dealer blijkt bij nader inzien ook niet de juiste certificaten te hebben. Er zit naast het hebben van de juiste certificering ook nog een level-structuur in en ze zitten niet op het juiste niveau. En ze weten ook niet wie die wel heeft.

Dat wordt dus even rondbellen. Het zal wel goed komen, maar eerlijk gezegd ben ik wel een beetje verbaasd dat het systeem zo in elkaar zit.

Ik heb afgelopen zaterdag de Honda Civic gekocht. Daar was van bekend dat er een terugroepactie is van het stuurhuis en ook van de brandstof pomp.
Voor de accu is voor deze auto niks bekend.
Wat is het probleem dan bij jou met de accu?

[Yucon]

Stefan 82 schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 12:48:
[...]

Ik heb afgelopen zaterdag de Honda Civic gekocht. Daar was van bekend dat er een terugroepactie is van het stuurhuis en ook van de brandstof pomp.
Voor de accu is voor deze auto niks bekend.
Wat is het probleem dan bij jou met de accu?

Als je bij Honda op VIN zoekt zie je hem staan. Dat is die link die hierboven staat. Wat er precies moet gebeuren weet ik niet, maar op basis van wat gegoogle lijkt het iets ermee te maken hebben met een slechte bevestiging van de contacten van het accupakket.

Het is me niet duidelijk of dat vervanging van het accupakket of reparatie betekent. Maar in tegenstelling tot het sticky steering issue zie ik nou niet echt berichten van auto’s waarbij het serieuze problemen opgeleverd heeft dus ik denk dat het wel los loopt.

[PalingDrone]

Stefan 82 schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 12:48:
[...]

Ik heb afgelopen zaterdag de Honda Civic gekocht.
...

Gefeliciteerd!
Welkom bij de club, mijn '97 Civic heb ik, begin volgende maand, alweer 15 jaar als uiterst betrouwbaar en probleemloos voertuig in bezit.
(Al moet er voor het cosmetische binnenkort wel iemand met een lasapparaat en wat vervangend plaatwerk op de achterste wielkasten losgaan, daar begint het krokante er een beetje af te vallen en heb op die plek echt geen extra luchtinlaat nodig)
Wielkast randen ooit in een langdurige hectische periode een tijdje vergeten (extra) aandacht te geven bij het wassen en dat wreekt zich nu

Kom nog regelmatig in D en brul dan altijd "onehunderedandeightyyyy!" wanneer het ouwe beestje weer eens lekker los mag/kan/gaat en bedank de bejaarde Jap op de terugweg na al dat blazen met wat slokjes Duitse E5 en keren we beide weer helemaal tevreden huiswaarts.

3rd gen, 4th gen en nu dus al weer 15 jaar een 6th gen Civic.

Over terugroepacties gesproken, de enige keer dat ik door een Honda ('91 Civic Silverstone) in de steek ben gelaten was in Berlijn met een defecte ontstekingsmodule, daar was ooit een terugroepactie voor geweest die de vorige eigenaar niet had laten uitvoeren waardoor ik strandde met een "cold solder joint" in die module, koele motor starten geen probleem, werd hij warm ging 'ie uit en niet meer aan te krijgen... stond ik daar hartje zomer op een camping...
Dat was dan ook gelijk het enige wat er ooit echt stuk gegaan is gedurende 3 decennia Honda rijden.

[ Voor 20% gewijzigd door PalingDrone op 17-06-2025 13:57 ]

[comrade]

Gepoetst, gecoat, gevuld met verse olien en klaar voor de volgende 6-7k...)

[SmartDoDo]

comrade schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 14:19:
Gepoetst, gecoat, gevuld met verse olien en klaar voor de volgende 6-7k...)[Afbeelding]

Aparte kleur, ziet er wel goed uit zo!

SmartDoDo schreef op maandag 6 januari 2025 @ 16:29:
[...]
Inmiddels heb ik sinds een maand of 3 last van een wat plakkerig stuur in de Civic.

Ik had hier nog geen aanvulling op gegeven, maar in februari dit jaar de onderhoudsbeurt gehad en toen kreeg ik ook mee dat ze niets aan het probleem van het stuur zouden doen. Daar was ik niet zo blij mee. Maar na de auto opgehaald te hebben was er ook niets meer van te merken Ze hebben er dus wel iets aan gedaan, maar wat is me onbekend. En vervolgens een week of 3 daarna kreeg ik de terugroep voor het stuur en de brandstofpomp. Enfin, daarna ook nergens meer last van gehad. Auto rijdt als een zonnetje en stuurt heerlijk en wat zo mooi blijft, je ziet ze vrijwel nooit

En niet dat ik hier de auto specifiek voor heb gekocht, maar het lage verbruik is wel grappig af en toe:



Gewoon in standje normaal met de airco aan een ritje binnendoor. Dit was wel uitzonderlijk laag, meestal zit ik voor zo'n ritje op 3 tot 3,5 liter/100km.

[comrade]

@SmartDoDo ]

Aparte kleur, ziet er wel goed uit zo!

Dankje! 3l is idd heel weinig, werkelijke verbruik ligt meestal wat hoger.
Ik zit op 6 liter/100km gemiddeld, in ideaale omstandigheden laat computer mooie 4.5l/100km zien.

[ Voor 21% gewijzigd door comrade op 11-08-2025 11:25 ]

[STIMPPYYY]

Topic is relatief stil, maar wat wil je met een betrouwbaar merk .

Na 10 jaar een Civic Hybrid te hebben gereden tot 210k+ (vanaf 10k, beste auto die ik ooit heb gehad) staat er op korte termijn weer een Honda voor de deur.

Na tientallen jaren veel snelweg te hebben gereden, laatste 6 jaar elekrisch, is mijn reisschema compleet veranderd het afgelopen jaar. Van 30k terug naar 10k. Vooral stad en N-wegen. Mede daarom gaat mijn huidige leaseuato plaatsmaken voor een Honda E. Scheelt serieus geld per maand.
De E is natuurlijk de enige echte leuke EV.. om te zien.
Er stond toevallig een occassion die ik voor een appel en een ei kon leasen. Volgens mij zit zo'n beetje alles erop (leer, 17", advance etc). Accu capaciteit is natuurlijk vrij ruk, maar who cares. Heb het niet nodig. Uiterlijk en de 'Quirkiness' van het type spreken mij vanaf introductie al aan. Wellicht mogelijk om over te nemen na 3 jaar. Komt namelijk uit 2020 met 30k op de teller. Heb er best zin in om dit gebakje in ontvangst te mogen nemen

[Neus]

Ik rij nu een aantal weken mijn ZR-V in Sport modus ipv Eco of Normaal en dat scheelt! Ben van 6.5l gemiddeld nu naar 5.1l gemiddeld, incl. airco. Ik woon in Genua en heb helaas een hoop bergen en heuvels maar in sport mode prima te doen. Ook omdat de 'afrem-terugkoppel-flapding op het stuur' nu in die stand blijft, ook na het gas geven.

[spijkerhoofd]

Neus schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 12:56:
Ik rij nu een aantal weken mijn ZR-V in Sport modus ipv Eco of Normaal en dat scheelt! Ben van 6.5l gemiddeld nu naar 5.1l gemiddeld, incl. airco. Ik woon in Genua en heb helaas een hoop bergen en heuvels maar in sport mode prima te doen. Ook omdat de 'afrem-terugkoppel-flapding op het stuur' nu in die stand blijft, ook na het gas geven.

Ik heb dat ook gemerkt in de bergen van Oostenrijk, sportstand is zuiniger in de bergen dan eco. Plus omdat het sturen zwaarder gaat en de gasrespons sneller is vind ik het rijden in de bergen in sportstand stukken beter.

Ik wil ook nog eens de proef op de som nemen om in de normale stand woon werk verkeer te doen ipv de eco stand.

[S_Sonic1984]

Grappig ik wist niet dat er ook een topic voor Honda was. Bij deze zal ik ook de mijne even laten zien. Honda Civic Hatchback 1.5 uit 2017, met de nodige mods een aanpassingen

[S_Sonic1984]

STIMPPYYY schreef op woensdag 1 oktober 2025 @ 10:48:
Topic is relatief stil, maar wat wil je met een betrouwbaar merk .

Na 10 jaar een Civic Hybrid te hebben gereden tot 210k+ (vanaf 10k, beste auto die ik ooit heb gehad) staat er op korte termijn weer een Honda voor de deur.

Na tientallen jaren veel snelweg te hebben gereden, laatste 6 jaar elekrisch, is mijn reisschema compleet veranderd het afgelopen jaar. Van 30k terug naar 10k. Vooral stad en N-wegen. Mede daarom gaat mijn huidige leaseuato plaatsmaken voor een Honda E. Scheelt serieus geld per maand.
De E is natuurlijk de enige echte leuke EV.. om te zien.
Er stond toevallig een occassion die ik voor een appel en een ei kon leasen. Volgens mij zit zo'n beetje alles erop (leer, 17", advance etc). Accu capaciteit is natuurlijk vrij ruk, maar who cares. Heb het niet nodig. Uiterlijk en de 'Quirkiness' van het type spreken mij vanaf introductie al aan. Wellicht mogelijk om over te nemen na 3 jaar. Komt namelijk uit 2020 met 30k op de teller. Heb er best zin in om dit gebakje in ontvangst te mogen nemen

Ik ben benieuwd hoe die bevalt, heb er ook wel eens naar gekeken voor mijn vrouw als dagelijkse auto

[S_Sonic1984]

comrade schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 16:43:
@SmartDoDo ]


[...]
Dankje! 3l is idd heel weinig, werkelijke verbruik ligt meestal wat hoger.
Ik zit op 6 liter/100km gemiddeld, in ideaale omstandigheden laat computer mooie 4.5l/100km zien.

Blijven inderdaad hele mooie auto's. Mijn verbruik zit ook een beetje rond die waardes, net een tikkeltje hoger gem. 6,4L/100km maar ik rij ook veel in de stad.

[spijkerhoofd]

S_Sonic1984 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 10:23:
Grappig ik wist niet dat er ook een topic voor Honda was. Bij deze zal ik ook de mijne even laten zien. Honda Civic Hatchback 1.5 uit 2017, met de nodige mods een aanpassingen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik blijf deze generatie mooier vinden dan de huidige hybride generatie, en die 1,5 is een heerlijke motor. Heb je een handbak of de automaat? Veel rijplezier!

[S_Sonic1984]

spijkerhoofd schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 12:03:
[...]

Ik blijf deze generatie mooier vinden dan de huidige hybride generatie, en die 1,5 is een heerlijke motor. Heb je een handbak of de automaat? Veel rijplezier!

Ja dat vind ik ook. Ik heb een handgeschakelde. 😁

[comrade]

S_Sonic1984 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 10:23:
Grappig ik wist niet dat er ook een topic voor Honda was. Bij deze zal ik ook de mijne even laten zien. Honda Civic Hatchback 1.5 uit 2017, met de nodige mods een aanpassingen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Veel rijplezier! Mooie achterlampen, waar heb je die gekocht?
Vandaag nog getankt, 35 liter na 500km, rij laatste tijd meer korte ritjes en dit zie ik terug in verbruik.

[STIMPPYYY]

S_Sonic1984 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 10:27:
[...]


Ik ben benieuwd hoe die bevalt, heb er ook wel eens naar gekeken voor mijn vrouw als dagelijkse auto

Laat wel even weten hoe het bevalt

[S_Sonic1984]

comrade schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 14:30:
[...]

Veel rijplezier! Mooie achterlampen, waar heb je die gekocht?
Vandaag nog getankt, 35 liter na 500km, rij laatste tijd meer korte ritjes en dit zie ik terug in verbruik.

Die heb ik een paar jaar geleden op AliExpress gekocht. Ze doen het nog steeds perfect en komen ook zo door de APK heen.

[comrade]

@S_Sonic1984 dacht ik al, er is veel te vinden voor onze autos op ali, heb daar Instaplijsten gekocht, maar nog niet geinstalleerd. Garagelui hebben denk ik niet eens door dat dit aftermarket lampen zijn.

[S_Sonic1984]

Ja klopt, de laatste keer vroegen ze het nog wel (achteraf)

[comrade]

@S_Sonic1984 deze zijn het, toch..? https://nl.aliexpress.com...c2MDE3NjQ2MyRqMzckbDAkaDA.

[S_Sonic1984]

comrade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:08:
@S_Sonic1984 deze zijn het, toch..? https://nl.aliexpress.com...c2MDE3NjQ2MyRqMzckbDAkaDA.

Ja klopt dat zijn ze!

[STIMPPYYY]

S_Sonic1984 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 10:27:
[...]


Ik ben benieuwd hoe die bevalt, heb er ook wel eens naar gekeken voor mijn vrouw als dagelijkse auto

Heb 'm ontvangen vandaag. Wel de meest uitgebreide versie. Er zit ook lederen interieur in (zwart). Kleur is charge yellow. Dacht eerst mwah, maar wel een tof kleurtje. Staat 'm goed.

Half uurtje gereden en het is een gaaf karretje. Best wel een vreemde beleving. Hij is klein, maar zo voelt het niet. Zit echt in het premium segment. Goede afwerking, alle opties die je maar kan bedenken, goed geluid, relatief stil, goed infotainment-systeem, leuke schermen (resolutie is prima), ligt strak op de weg, fysieke knoppen voor de meeste zaken, zeer rap en exterieur is natuurlijk .
Wel grappig is dat mensen er op reageren of naar omkijken. Met een glimlach merkte ik net. Toen ik ooit als een van de eerste de Model 3 reed in Nederland, had je dat effect ook wel een beetje. Ziet dat ding in ieder geval hier in de omgeving nooit. Zeker niet deze kleur.

Mijn eerste reactie na die paar km is eigenlijk dat ik het onbegrijpelijk vind dat Honda heeft besloten de stekker uit dit ontwerp te trekken. Had gewoon een dikkere accu in gemoeten, dan had het best kans van slagen.

[Oxize]

Na 23jaar een EK te hebben gereden, kwam de verwoestende 2 augustus. Werd afgesneden op de Markelo's afrit in Overijssel. Ik kwam van de tankstation/mcDonalds van Holten en dan kan je gewoon op de afrit blijven rijden totdat je de Afrit Markelo/Goor neemt.

Maar een Mazda rijder vond het nodig om op laatste moment de afrit te nemen. Hij switched dus in 1x 3 banen op. Vliegt tussen 2 caravans door zonder te kijken wanneer ik daar dus op de Afrit rij. Hij snijd me keihard af, ik raak in de slip, raak het gras, raak de sloot vol me water met 100/110km/u, en rol 2x over de kop.




Ik kom tot stilstand en ik raak in Shock en heb lichamelijk letsel. Meneer in Mazda gaat vervolgens van Afrit weer snel naar de Hoofdbaan A1 en rijd vervolgens naar de Viaduct en gaat daar op de Vluchtstrook staan, en in richting van mijn ongeluk te kijken. Na 1 minuut stapt ie weer in en rijd ie weer verder. Volgens getuigen zijn er 2 getuigen erachteraan gereden om hem te laten stoppen maar dit heeft gefaald.

Zo zag ie een week voor het ongeluk er nog uit. Net in de Wax gezet. Had hem al sinds 2002 (23 jaar).


En dit is wat er na het ongeluk ervan overgebleven is.



Kon wel Janken hoe die erbij lag.



Ik ben toen naar ziekenhuis gebracht met alle toeters en bellen. Echt een dollemans rit. Flink wat letsel gehad. Kan ik verder niet op ingaan.

Nu paar maanden laten nog steeds wat last, maar gaat betere kant op. Na 2 augustus, heb ik ongeveer 2 a 3 weken later een andere Civic mogen uitkiezen die ik mooi vond. Me ouders hebben onlangs hun boerderij verkocht en wonen nu in een Villa Bungelow aan de Rand van Goor. Ze hadden dus genoeg op hun spaar staan voor een redelijke jonge Honda.

Ik heb toen wat rondgekeken, en zag in de achterhoek een Honda Civic FK2 Sport Facelift (full option). Eigenlijk bijna alle upgrades van een Type R aan de buitenkand, behalve de luchthappers, grote spoiler achter, en de difusser achter bij de bumper is anders. Test-rit gemaakt en ik was gelijk verliefd, maar nog steeds een mixed feeling/jankgevoel van mijn oude auto. Overleg gehad met mijn ouders over de financiering en dat was na 2 dagen geregeld. Afspraak gemaakt met die Dealer, dat ik hem op 23 augustus kwam ophalen.

Ik zat vol met emoties op die dag. Weet niet of ik blij moest zijn, of ik wel kon Janken.

Hier zijn de fotos van me Nieuwe Civic FK2 van eind 2017 met 88.000km/u op de teller, met alle onderhoudspapieren erbij en altijd honda dealer onderhouden, 1ste eigenaar, import vanuit duitsland.







Net afgelopen weekend te horen gekregen dat de tegenpartij (Nationale Nederlanden) mijn dagwaarde van mijn oude Honda Civic volledig 100% heeft uitbetaald. Alles in mijn voordeel.

Unive wacht nu nog even een paar maanden met het opgeven van lichamelijk letsel en mentaal letsel/smartegeld. Ze spelen liever even op safe, zodat ik niet met permanemte lichaamlijk letsel komt te zitten. Ze hebben wel een groot voorschot gevraagd om Artsen en Fysio te betalen voor de komende tijd. De rest komt later.

Met de weken die voorbij gaan ga ik me steeds fijner voelen in deze nieuwe Gen 9 FK2. Heb vanweek ook een Helix Audio Set in de auto laatsen plaatsen door Car Inside in Nijverdal. Toch iets wat mooiere geluid in de auto hebben. Heeft wat gekost, maar dan heb je ook wat. Tevens Stage1 tune gedaan door een kennis van mij. Van 142pk naar 162pk. De lege koppel tussen 3K en 5.5K is veel sneller nu en hakelt ook minder daartussen.

Volgend jaar wat upgrades doen zoals Cold Air intake (Injen), misschien Type R spoiler om FK2 beetje om te bouwen naar een Type S. Zie wel.

Oh ja, de afsnijder is vervolgd. Voorwaardelijke straf gekregen, en hoge boetes. Heeft blijkbaar meer op zijn erfstok gehad. Politie Deventer die me geholpen heeft, heeft me nog diverse keren gebeld hoe het met mij ging (ook vanwege het onderzoek/aangifte).

[Yucon]

Wat een verhaal! Veel sterkte, ik kan me voorstellen dat de nieuwe flink wat gemengde gevoelens oplevert.

Dan nog even wat betreft de verzekering. Het klinkt heel nobel van ze. Maar let op dat als het tot uitkering komt je over het algemeen ook ervoor tekent dat het daarmee afgerond is ('finale kwijting'). Dus let erop dat je een papiertje met dat erin alleen tekent als je echt overal vanaf bent. Zo niet, dan zul je moeten onderhandelen om nog bepaalde delen uit te sluiten van de afronding of gewoon nog wachten met tekenen. De valkuil is hier dat het feit dat ze nu met je meedenken onbewust de verwachting kan scheppen dat ze dat blijven doen. Dat is niet zo; na een handtekening is het gewoon echt afgelopen.

[spijkerhoofd]

Oxize schreef op zondag 26 oktober 2025 @ 20:31:
Na 23jaar een EK te hebben gereden, kwam de verwoestende 2 augustus. Werd afgesneden op de Markelo's afrit in Overijssel. Ik kwam van de tankstation/mcDonalds van Holten en dan kan je gewoon op de afrit blijven rijden totdat je de Afrit Markelo/Goor neemt.

Maar een Mazda rijder vond het nodig om op laatste moment de afrit te nemen. Hij switched dus in 1x 3 banen op. Vliegt tussen 2 caravans door zonder te kijken wanneer ik daar dus op de Afrit rij. Hij snijd me keihard af, ik raak in de slip, raak het gras, raak de sloot vol me water met 100/110km/u, en rol 2x over de kop.

[Afbeelding]


Ik kom tot stilstand en ik raak in Shock en heb lichamelijk letsel. Meneer in Mazda gaat vervolgens van Afrit weer snel naar de Hoofdbaan A1 en rijd vervolgens naar de Viaduct en gaat daar op de Vluchtstrook staan, en in richting van mijn ongeluk te kijken. Na 1 minuut stapt ie weer in en rijd ie weer verder. Volgens getuigen zijn er 2 getuigen erachteraan gereden om hem te laten stoppen maar dit heeft gefaald.

Zo zag ie een week voor het ongeluk er nog uit. Net in de Wax gezet. Had hem al sinds 2002 (23 jaar).
[Afbeelding]

En dit is wat er na het ongeluk ervan overgebleven is.
[Afbeelding]

[Afbeelding]
Kon wel Janken hoe die erbij lag.

[Afbeelding]

Ik ben toen naar ziekenhuis gebracht met alle toeters en bellen. Echt een dollemans rit. Flink wat letsel gehad. Kan ik verder niet op ingaan.

Mij hemel, wat een verhaal zeg! Helaas heb je veel van dit soort idioten op de weg, vaak gaat het maar net goed, en helaas, zoals nu bij jouw, gaat het verkeerd. Hopelijk kom er snel weer bovenop! Maar ook RIP naar je oude auto, zonde om zo'n klassieker gesloopt te zien worden!

Nu paar maanden laten nog steeds wat last, maar gaat betere kant op. Na 2 augustus, heb ik ongeveer 2 a 3 weken later een andere Civic mogen uitkiezen die ik mooi vond. Me ouders hebben onlangs hun boerderij verkocht en wonen nu in een Villa Bungelow aan de Rand van Goor. Ze hadden dus genoeg op hun spaar staan voor een redelijke jonge Honda.

Ik heb toen wat rondgekeken, en zag in de achterhoek een Honda Civic FK2 Sport Facelift (full option). Eigenlijk bijna alle upgrades van een Type R aan de buitenkand, behalve de luchthappers, grote spoiler achter, en de difusser achter bij de bumper is anders. Test-rit gemaakt en ik was gelijk verliefd, maar nog steeds een mixed feeling/jankgevoel van mijn oude auto. Overleg gehad met mijn ouders over de financiering en dat was na 2 dagen geregeld. Afspraak gemaakt met die Dealer, dat ik hem op 23 augustus kwam ophalen.

Wel mooi dat je snel weer een nieuwe Civic kon kopen! Ook goed dat je weer gaat rijden want zulke ongelukken kan je een groot trauma opleveren! Mooie auto in die kleur! Ik hoop dat je er veel plezier aan gaat beleven!

Oh ja, de afsnijder is vervolgd. Voorwaardelijke straf gekregen, en hoge boetes. Heeft blijkbaar meer op zijn erfstok gehad. Politie Deventer die me geholpen heeft, heeft me nog diverse keren gebeld hoe het met mij ging (ook vanwege het onderzoek/aangifte).

Ik mag hopen dat deze idioot voor onbepaalde tijd zijn rijbewijs kwijt is geraakt? Wel netjes van de politie dat ze contact hielden/houden!

[comrade]

@Oxize Heftig verhaal., sterkte en veel plezier met je nieuwe civic!

[comrade]

Voor velen misschen niet interessant, maar heb sierlijsten opgeplakt en kofferruimte een beetje gedempt (deuren in de zomer al gedaan).

[dcell]

Ik zat op de Honda NL website te neuzen en zag toevallig dat ze de fabrieksgarantie naar 8 jaar hebben verlengd mits dealer onderhouden en onder bepaalde voorwaarden.

https://www.honda.nl/cars/owners/honda-warranty.html

Wellicht is dit een optie voor degenen die roest hadden op de recente modellen om nog een poging te wagen voor herstel.

Helaas alleen geldig als de auto is geregistreerd na 1 januari 2026 (aldus de algemene voorwaarden) voor bestaande eigenaren is dit dus helaas niet van toepassing.

[ Voor 20% gewijzigd door dcell op 06-02-2026 15:10 ]

[jagroep]

dcell schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 15:41:
Ik zat op de Honda NL website te neuzen en zag toevallig dat ze de fabrieksgarantie naar 8 jaar hebben verlengd mits dealer onderhouden en onder bepaalde voorwaarden.

https://www.honda.nl/cars/owners/honda-warranty.html

Wellicht is dit een optie voor degenen die roest hadden op de recente modellen om nog een poging te wagen voor herstel.

Op dezelfde link staat:

Oppervlaktecorrosie 3 jaar
Zolang de corrosie niet werd veroorzaakt door vogeluitwerpselen of verwaarlozing, zijn alle zichtbare gelakte oppervlakken gedekt.


Uitlaatcorrosie 5 jaar
We beschermen u tegen perforatie als gevolg van corrosie op elk onderdeel van de uitlaat, met uitzondering van de hitteschilden en de interne structuur van uw katalysator.


Chassiscorrosie 10 jaar
Hieronder vallen ook perforaties veroorzaakt door corrosie van ophangingsarmen, balken en veren, aandrijfassen, remleidingen, brandstofleidingen en brandstoftank.


Structurele corrosie 12 jaar
Uw garantie dekt corrosie aan de binnen- en buitenkant van de carrosseriepanelen van uw Honda.

[Oxize]

spijkerhoofd schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 06:46:
Ik mag hopen dat deze idioot voor onbepaalde tijd zijn rijbewijs kwijt is geraakt? Wel netjes van de politie dat ze contact hielden/houden!

Ja, vanwege een dingetje kan ik geen aangifte doen. Politie Deventer heb ik toen 2x een afspraak met me gehad, met de politieman die mij uit de auto geholpen. Die sloot was namelijk heel diep. Beide agenten moesten pistolen laten reviseren omdat ze kleddernat waren.

Ik ben dus 2x naar Deventer geweest. En daar hebben ze over het ongeluk enzo gehad, en ze zeiden zo van" het maakt ons niet uit wat je beweegreden is om niet aangfite te doen, maar als je ons schrifteljk toemstemmikng geeft om jouw dashcambeelden te gebruiken, gaan we zelf aangfite doen".

Dat is dus toen gebeurd. Politie Deventer heeft paar maanden geleden al gebeld. Hij heeft 2 maanden voorwaardelijke cel gekregen, EMG Curcus, 5 maanden rij-ontzegging, hoge boete en strafblad. Normaliter mogen ze dit niet delen, maar heeft ie toch gedaan.

Alleen zit ik nu met een andere pobleem. Waarschijnlijk door het ongeluk en het gerol met de auto. Mijn flank (rechterzijkant van me lichaam) deed vanaf ongeluk al pijn.

Ergens vanaf oktober kreeg ik spontaan blaasonsteking, die tot op de dag vandaag niet weg is geweest. Sinds oktober/november op wachtlijst gestaan voor Echo. In December Echo gehad. Niet goed. Problemen met nieren. MRI en Renogram scan gemaakt. Daaruit kwam dat ik aangeboren afwijking bij de nier heb, en dat me rechternier vol zit met stenen, en tevens me nierbekken zwaar is verwijd. Door het ongeluk en de klap hebben aantal stenen wat beschadigd in de nier, waardoor het spul is gaan onsteken.

Ik ga nu ongeveer mijn 18de week in met een contineu blaasonsteking. 6 kuren gehad, maar deze dempen alleen de pijn alleen iets.

MST Ziekenhuis in Enschede wou me niet opereren, vanwege de vele stenen, de onstekingen en de vernauwing. Ze durven het zelf niet aan. Dus ik moet naar UMCG Groningen deze week voor gesprek met Uroloog daar.

Zie er flink tegenop. Zal een flink operatie worden. En misschien wel meerdere omdat het best wel complex is.

Dus heel 2026 wordt waarschijnlijk een operatiejaar. Zo heb je het ene nog niet gehad, en dan krijg je dit weer. Ik heb dit wel echter aan Unive doorgeven. De vernauwing komt niet door het ongeluk, maar door het rollen over de kop, heeft er echts wel iets gedaan met de nieren.

Of we dat kunnen verhalen op de verzekering, weet ik niet.

Helix Setje. Mooi Audio Geluid nu.





Wat carbon trims laten plaatsen.


Remschijven Rood laten spuit met kameraad (9 lagen).


Dashboad speciaal laten behandelen. Geen krasje meer te vinden.




AI Prototype


Volgende dingen op de lijst voor upgrades:

• Max Design Front en Backsplitter (en misschien Sideskirts)
• Injen Cai (bij van Drie Emmeloord)
• Aftermarket Downpipe (bij van Drie Emmeloord)
• Andere nokkenass (bij van Drie bij Emmeloord)
• Stage 1 opnieuw afstellen ivm downpipe, nokkenass en CAI.
• Wheel-arches blauw maken (nu zwart).
• ]Type R spoiler-achterkant zien te bemachtigen (zowel de lage spoiler die ik al heb + de grote Type R spoiler)

En dan ben ik voor de komende tijd wel even klaar.

[ Voor 38% gewijzigd door Oxize op 09-02-2026 21:21 ]

[S_Sonic1984]

Mooi spul zeg! Die instaplijsten zijn ook wel heel nice. Zit daar ook licht in?

Ik heb onlangs de luchtinlaat van de mijne ook even aangepakt.

[ Voor 55% gewijzigd door S_Sonic1984 op 16-03-2026 13:13 ]

[3ym]

@S_Sonic1984 (toegang tot mn oude account kwijt) Die van mij zijn zonder, maar ze zijn wel met licht te verkrijgen. Stekkertjes voor de stroom zitten af fabriek ergens onder de plastic.
Mooie cold intake en veerpootbrug! Ik laat alles stock, heb voor nu een nieuwe accu (Yuasa) en remblokken en vloeistof (ATE) op mijn lijstje, alles is ingekocht, wacht op mooie weer.