My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Dit blijft natuurlijk knagen. Althans ik zou er zelf geen lekker gevoel meer bij hebben.
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
Gewoon gas geven met die hap maar wel eerst zwart op wit op papier van de garantie van het motorblok.
Iedereen kan met plastigage aan de slag om speling te meten.ing._Buttje schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 11:22:
edit:
Een revisiebedrijf zal vrij easy teveel speling meten, ze hebben zééér nauwkeurige apparatuur en als je maar pietluttig genoeg bent dan willen ze hem best slijpen en oversized lagers plaatsen.. hebben hun weer werk (en inkomsten).
[ Voor 36% gewijzigd door Chevy454 op 27-10-2006 11:33 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
.. no way. Fixen, ruilmotor is de kortste klap, incl. bak == probleem opgelost.
^ 1 dagje werk,
wat zou ze al dit geneuzel wel niet kosten? 500 euro per dag ofzo?
doh, dus? De methode boeit ook niet verder. Als je het rev. bedr. vraagt de speling te meten omdat jij het niet vertrouwt, gaan ze bij de geringste twijfel afkeuren, lekker slijpen en oversized lagers, hebben hun ook weer werk.Chevy454 schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 11:30:
Iedereen kan met plastigage aan de slag om speling te meten.
Ze gaan vast niet zelf een stukje rijden om te horen of de garage wel de juiste diagnose gesteld heeft.
[ Voor 79% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-10-2006 11:36 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Als je speling heb op je drijfstanglagers, zou je dat in theorie (gezien ook de krachten die erop los komen) constant moeten horen..Chevy454 schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 11:30:
Doorrijden met die hap, als het blok naar de klote gaat garantie claimen. Maar ze snijden zichzelf wel in de vingers dan. Ik zou er gewoon door meerrijden, kan toch geen schade meer aanrichten. (of toch niet meer wat niet normaal is bij een Alfa) Ik vraag me af welke speling ze bedoelen want hoofdlager vs drijfstangtap maakt wel een verschil op potentiele schade. Maar anderzijds: garantie.
Gewoon gas geven met die hap maar wel eerst zwart op wit op papier van de garantie van het motorblok.
[...]
Iedereen kan met plastigage aan de slag om speling te meten.
@ Alfa_146:
Das balen, beetje stom van de garage?? Ik zou het blok gewoon (als ik hun was) naar een revisie bedrijf brengen, krukas laten slijpen + oversized lagers erin (wat buttje ook al zegt) en hoppa, probleem opgelost..
Mjah die denken natuurlijk dit heeft ons geld gekost etc en dit en dat. (de dealer dan). Ik weet niet hoe dat zit bij Alfa/ Suzuki maar VW bijvoorbeeld heeft voor iedere auto wat zij in de showroom hebben, een bepaald bedrag van de importeur gekregen voor problemen. Als ze buiten dat bedrag komen moeten ze het zelf gaan betalen..
Als de wereld vergaat; Ja dan zijn alle mussen dood:+
Zoals het ook moet want 1/10 van een mm is redelijk wat met het het oog op het lekken van de oliefilm.ing._Buttje schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 11:32:
Als je het rev. bedr. vraagt de speling te meten omdat jij het niet vertrouwt, gaan ze bij de geringste twijfel afkeuren
Ik zou me eerder afvragen waar het vandaan komt waar die 1/10 mm is gebleven. Hebben ze wel de juiste lagers gemonteerd want ze hadden al een keer de krukaslagers vervangen. 1/10mm speling, dan moet of je lager nu al naar de klote zijn en/of je tap flink bekrast.
Of de meest logische verklaring als alles in orde is: gewoon een slechte krukas vanuit de fabriek met een slechte genitreerde laag door de aanwezigheid van zuurstof. Dan kan je slijpen wat je wilt, je zult gewoon lagers verslijten als een idioot.
[ Voor 44% gewijzigd door Chevy454 op 27-10-2006 12:03 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Volgens mij is dat nog maar steeds de vraag.
Ik zou zeggen, vraag ze er een ander blok in te lepelen en eventueel een garantie dat wanneer die binnen 50.000km crasht, ze er kostenloos/met korting weer een ander blok in lepelen.
Dan is het aan hun te kijken dat ze een betrouwbaar blok met historie weten te bemachigen.
[ Voor 58% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-10-2006 12:05 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Hoofdlagertap kan wel, drijfstang tap niet echt want die zou dan met een dubbele frequentie van het motortoerental moeten gaan. (fuck moeten, ik weet dat het zo ising._Buttje schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 12:04:
ALS het de krukas is die de rammel veroorzaakt ..
Volgens mij is dat nog maar steeds de vraag.
Ach zie het zo: je kan altijd nog billet gaan. Kan je een krukasje regelen welke over een jaar klaar is, geschikt voor 500pk met meer slag voor de goedkope GoT spotprijs van 7000 euro ex BTW
[ Voor 29% gewijzigd door Chevy454 op 27-10-2006 12:12 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Hij vertelde dat het rev. bedrijf 100% zeker wist dat het de krukas was..
Ik zeg fix dat dan ,maar ze zien er de ernst niet van in om dat te doen + €€
Daarnaast is het moeilijk als ze eventueel failliet gaan, maar dat was te bepraten.
Of bij eventuele verkoop hang ik ook, en dat wil ik niet.
Dus heb ik ze voorgesteld de rep. distr. e.d. niet uit te voeren en de auto terug te nemen.
Dit is nog de enige optie en daar lijkt het nu naartoe te gaan.
Dus wie mee wil zoeken naar een 146 met < 100k vanaf '99 met sportpakket graag.
[ Voor 7% gewijzigd door -Sander- op 27-10-2006 12:32 ]
Dit is imho de beste optie, want met plezier ga je toch niet rijden met een rammel in de auto.........Alfa_146 schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 12:31:
de auto terug te nemen.
Dit is nog de enige optie en daar lijkt het nu naartoe te gaan.
Anyway, onwijs balen .. ze was zo moooooi
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik weet trouwens niet wat je voor de 146 betaald hebt, maar is de 156 geen optie?
[ Voor 12% gewijzigd door AkroBatik op 27-10-2006 14:23 ]
.
Verwijderd
Serieus, nooit op zo'n voorstel ingaan!
Je rijdt er nog 6 maanden mee door, want je hebt toch levenslange garantie, boeien, blok zegt plof, jij denkt da's mooi, even een nieuw torretje halen, autobedrijf is toevallig net de week daarvoor failliet gegaan of doorgestart onder een andere BV naam of of of of of, en jij staat daar mooi met je geplofte blok en een rekening van €2k+ en niemand om het op te verhalen.
Auto terug nemen zal niet eens zo'n slechte optie zijn, want ik neem dat je wel een redelijk bedrag voor je 145 gekregen hebt en voor de 146 moeten ze natuurlijk wel de prijs die jij ervoor betaalt hebt terug geven.
Volgens mij is Tom zijn E46 al weer zat, heeft net een mooie M3 te koop gezien.
Ik zou zeggen win-win situatie.
Hij is dus nog niet goed..AkroBatik schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 14:22:
..keerzeide van de medaille is dat je nu verder een goede auto hebt (toch?) Als je wat anders koopt zul je dat nog maar af moeten wachten...
Rammel zit nog steeds in het blok, bij aanschaf is gebleken dat door de 1e eigenaar daar ook al een melding van gemaakt had en zo weer naar importeur.
Maar daar is nooit op onderhandeld, nu blijkt dat ik hetzelfde meld en kan/wil/word het niet opgelost.
Ik baal er enorm van want de auto is verder helemaal naar mijn zin, sportpakket en vooral die byzondere kleur
Ik kan daarom de keuze inruilen nog niet definitief maken, maar wil zeker niet met een rammel in het blok rondrijden.
Daarnaast vind je niet zomaar (eigenlijk niet) weer zo 1 met sportpakket en deze kleur.
Nee maar dat bedoel ik naast die rammel bevalt die auto dus perfect. En als je een nieuwe koopt zal je denk ik altijd spijt hebben. Vooral als er iets stuk is aan je nieuwe. Van zou dit ook zo zijn met de vorige...Alfa_146 schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 15:36:
[...]
Hij is dus nog niet goed..
Rammel zit nog steeds in het blok, bij aanschaf is gebleken dat door de 1e eigenaar daar ook al een melding van gemaakt had en zo weer naar importeur.
Maar daar is nooit op onderhandeld, nu blijkt dat ik hetzelfde meld en kan/wil/word het niet opgelost.
Ik baal er enorm van want de auto is verder helemaal naar mijn zin, sportpakket en vooral die byzondere kleur![]()
Ik kan daarom de keuze inruilen nog niet definitief maken, maar wil zeker niet met een rammel in het blok rondrijden.
Daarnaast vind je niet zomaar (eigenlijk niet) weer zo 1 met sportpakket en deze kleur.
Al met al zit je in een lastig pakket maar zou ik niet zonder meer ingaan op deze "aanbieding". Als je dat wel doet zou ik niet die distributieriem laten vervangen. Ik bedoel je hebt toch garantie laat dat blok maar in de soep lopen


.
M.a.w. dit is absoluut niet fijn rijden. De rest mag dan wel perfect zijn, maar zo'n probleem neemt alle vertrouwen in de wagen weg.
BMW 535D


ruilmotor, of terug nemen .. (of zelf een blok er in (laten) lepelen)
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Zelf een blok erin lepelen never nooit niet.!ing._Buttje schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 17:22:
En je moet met deze op in de auto ..
[afbeelding]
![]()
ruilmotor, of terug nemen .. (of zelf een blok er in (laten) lepelen)
Dan ruil ik hem in bij een andere garage en koop ik wat anders.

Die ken ik en is veel te duur...
Bovendien is de km. stand me te hoog.
Inderdaad, zomers ff naar Italië knallen doe je niet meer...Soulfly schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 16:43:
Het probleem is alleen: wanneer houd het blok er daadwerkelijk mee op?
M.a.w. dit is absoluut niet fijn rijden. De rest mag dan wel perfect zijn, maar zo'n probleem neemt alle vertrouwen in de wagen weg.
XXXVI
2.0 TI ?! Nieuwe Proxes en nieuwe velgen (en wat voor!) .. damn, hebben!Alfa_146 schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 17:35:
Die ken ik en is veel te duur...
Bovendien is de km. stand me te hoog.
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
De Alfa gaat weg, m.a.w. hij neemt hem terug en we gaan opzoek naar een andere.
Ik had nog wat op het oog maar die was helaas al verkocht, we gaan verder zoeken naar een goed alternatief.
Na flink wat googlen zag ik dan mensen er schoensmeer op smeren, maar dat werkt maar tijdelijk. Die speciale bumpergoedjes schijnen ook niet denderend te zijn... Heeft iemand misschien een tip om ze mooi zwart te krijgen?
1x goed erop smeren en je bumper blijft toch zeker minimaal een half jaar netjes zwart.
Ik heb de mijne pas na een jaartje weer opnieuwe gepoetst, terwijl het eigenlijk niet eens nodig was volgens mijn pa
Dus ik ben er zelf erg tevreden over.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Van de 156 was de lijst rond de ruitenwissers, onder het raam, helemaal licht grijs. Misschien is het nooit helemaal zwart geweest, maar ik vind het mooier als het dat wel is, dus ook met Black Chrome ingesmeerd en uitgepoetst en helemaal in mijn nopjes ermee
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Is dit dan misschien de opvolger van Black Chrome?
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
.
Wat is het effect van zonnebloemolie op de langere termijn? Het lijkt me dat je na een aantal regenbuien vegen/strepen krijgt op je bumpers.AkroBatik schreef op zondag 29 oktober 2006 @ 01:24:
Turtlewax was altijd al van valma. Net als commandant. Maar goed met plastishine heb ik niet echt heel goede ervaringen. Na twee weken (@ max) ziet het er al niet meer uit. Maar iets als zonnebloemolie doet het een stuk beter.
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2

.
Ik plak gewoon met wat schilderstape ff een stukje af, als ik met zulk soort spul werk. Ook als ik met de machine mijn auto poets dan plak ik ook de naden af. Ook de raamrubbers. Gaat super.AkroBatik schreef op zondag 29 oktober 2006 @ 11:22:
Okeej misschien werkt dat beter inderdaad. Tja die zonnebloemolie werkt wel. Je krijgt er weer mooie zwarte bumpers van. Alleen als het op je lak komt krijg je vieze vlekkenMaar die plastishine van valma maakt alleen de bumpers vochtig heb ik het idee. Het werkt fantastisch! Voor even. Maar meguirs schijnt ook een mooi spulletje te hebben voor plastic, namelijk trim detailler geloof ik. Ik denk dat ik die maar eens ga proberen. De auto van mn pa heeft bergen plastic
Als de wereld vergaat; Ja dan zijn alle mussen dood:+
.. als ze alleen dof waren en niet grijsAkroBatik schreef op zondag 29 oktober 2006 @ 11:22:
Okeej misschien werkt dat beter inderdaad. Tja die zonnebloemolie werkt wel. Je krijgt er weer mooie zwarte bumpers van.
.. dan is het niet hetzelfde als Black Chrome, want daar zit echt kleurstof in .. maar zwart op zwart merk je niet natuurlijk, maar de poetsdoek wordt helemaal zwart! Ik dacht dat het hetzelfde zou zijn als Plastishine, maar ik weet het niet.Maar die plastishine van valma maakt alleen de bumpers vochtig heb ik het idee. Het werkt fantastisch! Voor even.
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
[ Voor 21% gewijzigd door AkroBatik op 29-10-2006 12:31 ]
.
Ik had specifiek gevraagd naar iets met zwarte kleurstof erin en toen kwamen ze bij de Halfords met Black Chrome aanzetten
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Kan ik ook niets aan doen mafkeesing._Buttje schreef op zondag 29 oktober 2006 @ 19:24:
je foto's zijn kapot ... er zitten allemaal letters doorheen

dacht ik ook gelijk aan, hoe raak je dat ding dan ingodsnaam ooit knap kwijtAlfa_146 schreef op vrijdag 27 oktober 2006 @ 12:31:
Heb weer gebeld;
Hij vertelde dat het rev. bedrijf 100% zeker wist dat het de krukas was..
Ik zeg fix dat dan ,maar ze zien er de ernst niet van in om dat te doen + €€
Daarnaast is het moeilijk als ze eventueel failliet gaan, maar dat was te bepraten.
Of bij eventuele verkoop hang ik ook, en dat wil ik niet.
Dus heb ik ze voorgesteld de rep. distr. e.d. niet uit te voeren en de auto terug te nemen.
Dit is nog de enige optie en daar lijkt het nu naartoe te gaan.
Dus wie mee wil zoeken naar een 146 met < 100k vanaf '99 met sportpakket graag.

Het is maar een testmule, sommige denken dat daar een maserati V8 in zou zitten maar het lijkt nogal op een V6, waarschijnlijk een 3.2 twinturbo V6.
Deze rondjes zie je het goed, tis een V6 met een dubbele turbo

[ Voor 5% gewijzigd door -Sander- op 29-10-2006 20:11 ]
Reed rond Rotterdam, iemand deze wel eens gezien?
enige foto van wat hem waarschijnlijk is:

Ding scheen iets van 300+ pk te hebben, kwam echt een super geluid uit
[ Voor 12% gewijzigd door Vandread op 30-10-2006 11:52 ]

Schijnt dat hij momenteel van de weg af is, de eigenaar is "met vakantie"...
[ Voor 49% gewijzigd door Vandread op 30-10-2006 11:58 ]
Volgens mij heeft ie Madeno logootjes op de velgen .. maar verderVandread schreef op maandag 30 oktober 2006 @ 11:46:
Vroeg me es wat af, bij een bijbaantje van me reed iemand met een Alfa 156 V6 (not sure of het een orginele GTA was)
Reed rond Rotterdam, iemand deze wel eens gezien?
enige foto van wat hem waarschijnlijk is:
[afbeelding]
Ding scheen iets van 300+ pk te hebben, kwam echt een super geluid uit
[ Voor 79% gewijzigd door Alfa Novanta op 30-10-2006 13:09 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Het is namelijk ook een Madeno bak. (kuch link)
Verwijderd
€183 voor een vaste stuurwielspacer die gewoon van Ron af komt en bij hem €49 incl. montage kost.

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
en er verdomde weinig voor terug wil



Heb ik gehoord dat Alfa_146 zichzelf nu echt een burgerbak heeft aangeschaft met (afneembare) trekhaak, electrisch verstelbare spiegels (en verwarmd ook nog), climate controll (of airco, daar wil ik vanaf zijn, maarjah, da's toch in principe hetzelfde).
BalusC maar weer even een berichtje geven ... weer een nickchange
BMW 535D
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Heerlijk, ik voel me net kwalbert verlinken.
[ Voor 64% gewijzigd door AkroBatik op 31-10-2006 13:58 ]
.
En ze gaat weg omdat ik haar niet meer kan betalen ivm overlijden van mijn vader, dus ik ga nu maar eens een echte studenten auto rijden
Zit op een goeie ( niet circuit ) E30 325i of E21 323i te jagen. Of een chassis en een E36 m3 motor.
Voor het eerst in 5 jaar mijn ov-jaarkaart eens gebruiken
Wat niet zo'n ramp is in Rotterdam heb ik gemerkt.
WOW.... doe mij liever een spider dan een Brera.
[ Voor 0% gewijzigd door FMS op 31-10-2006 18:13 . Reden: en idd, de velgen zijn een beetje jammerlijk. ]


.
Verwijderd
.
Het heeft potentieel moet ik zeggen. Eerst alle rotzooi eruit slopen en dan meteen een degelijke engine rebuild en een MoTeC erin. Ja, dit is nou een Alfa waar ik misschien (ik ben wel prettig gestoord maar nog neit helemaal gekFMS schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 18:12:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
WOW.... doe mij liever een spider dan een Brera.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Verwijderd
Ik bespeur onderkoeld sarcasmeChevy454 schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 20:07:
[...]
Het heeft potentieel moet ik zeggen. Eerst alle rotzooi eruit slopen en dan meteen een degelijke engine rebuild en een MoTeC erin. Ja, dit is nou een Alfa waar ik misschien (ik ben wel prettig gestoord maar nog neit helemaal gek) wel aan zou willen wagen.
Jammer dat ik niet in mijn mid-life crisis zit met de bijbehorende bankrekening anders ging ik morgen gelijk naar een dealer.
Als je er nou eerst gewoon eens mee ging rijden i.p.v. e.e.a. meteen weer met de grond gelijk te makenChevy454 schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 20:07:
Het heeft potentieel moet ik zeggen. Eerst alle rotzooi eruit slopen en dan meteen een degelijke engine rebuild en een MoTeC erin. Ja, dit is nou een Alfa waar ik misschien (ik ben wel prettig gestoord maar nog neit helemaal gek) wel aan zou willen wagen.
... en misschien valt het dan allemaal best mee! Volgens mij hoef je nog net niet een bus met monteurs en een vrachtwagen met onderdelen mee te nemen! Valt best mee toch?
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Het kan dan alleen maar meevallening._Buttje schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 20:21:
Als je er nou eerst gewoon eens mee ging rijden i.p.v. e.e.a. meteen weer met de grond gelijk te maken
Die tijd hebben we al lang achterons gelaten sinds we een mobiele telefoon hebben.... en misschien valt het dan allemaal best mee! Volgens mij hoef je nog net niet een bus met monteurs en een vrachtwagen met onderdelen mee te nemen! Valt best mee toch?
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Kijk dat moet je hier dus niet gaan zeggen. Snap ook niet precies wat je bedoelt met kut ontwerp. Klinkt nogal als ignorant geblaat.Chevy454 schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 20:29:
[...]
Het kan dan alleen maar meevallenIk verwacht een totaal kut ontworpen wagen en als dat niet blijkt te zijn des te beter. Als je het andersom doet kan het nogal teleurstellend zijn en daarom dat ik er ook niet te veel van verwacht, dan verrast het mij meer in de positieve zin.
[...]
Die tijd hebben we al lang achterons gelaten sinds we een mobiele telefoon hebben.
Liever de 159 dan de Brera.
155 in de Sneeuw
Die **Piep** kan niets anders als afzeiken, niet te druk om maken, doe ik ook niet meer.FMS schreef op woensdag 01 november 2006 @ 15:41:
[...]
Kijk dat moet je hier dus niet gaan zeggen. Snap ook niet precies wat je bedoelt met kut ontwerp. Klinkt nogal als ignorant geblaat.
XXXVI
[ Voor 6% gewijzigd door Wimo. op 01-11-2006 17:08 ]
Op internet stoer doen, de man willen wezen, omdat irl vaak geen uitstraling hebben. Grote stapel boeken naast de pc en maar doen alsof je een guru bentWimo. schreef op woensdag 01 november 2006 @ 17:08:
Is een standaard probleem van technische mensen (met grootheidswaanzin) . Op internet flink blaten, in de echte wereld zitten ze in een kamertje en wordt er voor ze gepraat door anderen. Laat hem maar

XXXVI
Is gewoon jaloers, whoho kijk naar mijn en me boekjes..FMS schreef op woensdag 01 november 2006 @ 15:41:
[...]
Kijk dat moet je hier dus niet gaan zeggen. Snap ook niet precies wat je bedoelt met kut ontwerp. Klinkt nogal als ignorant geblaat.

LAAT MENSEN NOU GEWOON IN HUN WAARDEN, uitzuiger.
Als de wereld vergaat; Ja dan zijn alle mussen dood:+
Wat in iedere geval geen kut ontwerp is:
Highres pics:






Het interieur ziet er erg gelikt uit.
.

Uit optisch aspect kan ik het wel begrijpen maar uit technologisch aspect is het niet aangeraden tenzij men er echt goede redenen voor heeft. Zeker niet als men er sportieve ambities mee heeft.Alfisti schreef op woensdag 01 november 2006 @ 19:11:
Zou alleen wel grotere remmen willen hebben, dit ziet er niet uit zo
[ Voor 7% gewijzigd door Chevy454 op 01-11-2006 20:00 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Iets anders....
Heb vorige week nieuwe dimlichten geplaatst....de Philips X-treme power. Zijn zeer aan te raden. Mooie dikke witte straal licht
Disclaimer: Alles wat ik hier zeg, moet je met een korrel zout nemen. Met name deze disclaimer.
Hoe groter de velgen hoe mooier op een brera vind ik! Dit is echt heel erg nice!!!FMS schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 18:12:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
WOW.... doe mij liever een spider dan een Brera.
kijk! Daar was ik eigenlijk nu net naar op zoek voor mijn 156Mooooody schreef op woensdag 01 november 2006 @ 20:32:
Iets anders....
Heb vorige week nieuwe dimlichten geplaatst....de Philips X-treme power. Zijn zeer aan te raden. Mooie dikke witte straal licht
Morgen maar ff in Heerenveen shoppen .. laat 13:00 de LPG boer de computer eens uitlezen. Het schokken blijft. Een poosje terug deed hij op LPG helemaal niks meer. Gister een draadbreuk gevonden naar de pomp toe, achter de achterbumper. Snel een verbindertje ertussen en de pomp werkt weer, maar nu dat stotteren nog.
[ Voor 33% gewijzigd door Alfa Novanta op 01-11-2006 20:46 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik kijk inderdaad even vanuit optisch oogpuntm het oogt nu nogal leegjes achter de velgenChevy454 schreef op woensdag 01 november 2006 @ 19:59:
[...]
Uit optisch aspect kan ik het wel begrijpen maar uit technologisch aspect is het niet aangeraden tenzij men er echt goede redenen voor heeft. Zeker niet als men er sportieve ambities mee heeft.
Morgen zal ik er vast wel weer voor moeten betalen, want ik ga een lambdasonde laten fixen en wat onderdelen halen, maar dat gun ik dan weer dubbel en dwars.
Als ik morgen die sonde fix en een lekje dicht bij mijn voorpijp, dan is mijn bella weer technisch 100%

Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Verwijderd
Gecondoleerd.Christoph schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 14:25:
Brera is niet mijn ding
En ze gaat weg omdat ik haar niet meer kan betalen ivm overlijden van mijn vader, dus ik ga nu maar eens een echte studenten auto rijden( Overigens heb ik ruimschoots genoten van de 2+ jaar )
Zit op een goeie ( niet circuit ) E30 325i of E21 323i te jagen. Of een chassis en een E36 m3 motor.
Voor het eerst in 5 jaar mijn ov-jaarkaart eens gebruiken![]()
Wat niet zo'n ramp is in Rotterdam heb ik gemerkt.
E30 325i is leuk, E30 met 300pk is mega, de enige auto waar die van mij ooit voor weg zou gaan is een Caterham/Radical-achtig ding, verder is de lol per euro factor hoger dan van wat je maar kunt bedenken eigenlijk. Zijn wel wat dingen betreffende koeling en weggedrag waar je op moet letten, daar kan ik je wel eens een overzicht van geven, want het is ook weer iets lastiger dan gewoon een dikke zespitter in een standaard E30 lepelen.
Je moet alleen even opletten dat als je er een koopt voor dagelijks gebruik (zullen er iets van 5 in NL zijn op het moment) je er eentje zonder rolkooi koopt. Ik neem tenminste aan dat je niet iedere dag met je helm op in de file gaat staan en geen helm + rolkooi is heel erge no go, sla maar eens met de steel van je mes hard tegen een ei als je wil weten waarom.
Zie DF ook trouwens, maar als een kooi levensgevaarlijk is.....
Overigens, ik zal je wel even pb'en als je dat goed vindt, ik heb nog wel wat vragen
[ Voor 14% gewijzigd door Christoph op 03-11-2006 20:32 ]
Bij verkeerd gebruik alleenChristoph schreef op vrijdag 03 november 2006 @ 20:30:
maar als een kooi levensgevaarlijk is.....
Verwijderd
Een rolkooi zonder (goede) helm op is echt levensgevaarlijk. Kijk maar hoe veel moeite autofabrikanten doen om dashboards en deurstijlen etc. zo zacht mogelijk te maken, dat heeft voor een groot deel ook met de impactschade op een menselijk lichaam te maken.
Zo'n rolkooi is echt knetterhard (heb mijn hoofd wel eens gestoten bij het instappen, dat voel je drie dagen later nog) en heeft ook nog eens een ongunstige vorm (klein contactpunt dus grote kracht op iets dat ermee in contact komt, denk aan een auto die tegen een boom op rijdt, heeft ook altijd veel meer schade dan je zou verwachten), dus die voel je wel aankomen.
Nu kun je die wel afschermen met iets (isolatiemateriaal voor verwarmingsbuizen wordt vaak gebruikt), maar bij een stevig ongeluk helpt dat ook niet helemaal meer.
In principe is een rolkooi natuurlijk superveilig, maar dan wel met een helm op en 4- of 6-puntsgordels (zodat je goed op je plaats blijft bij een ongeluk, je wil gewoon niet door een auto heen schuiven met die stalen buizen erin). Anders zou ik liever een auto zonder kooi zoeken.
Oh ja, je kunt op DF ook even Dennis Cavallino PB'en. Die heeft als ongevallen-expert voor Prodrive gewerkt en kan dit verhaal ook bevestigen en vast ook beter/uitgebreider uitleggen.
De GT gaat weg omdat die te duur is.. en dan ga je kijken naar een Z3 3.0iChristoph schreef op vrijdag 03 november 2006 @ 20:30:
Ik ga maandag naar een Z3 coupe 3.0i met schnitzer kooi ,bilstein onderstel,OMP meuk etc etc kijken.

Als je een auto moet verkopen omdat je het niet kan betalen, koop dan een Alto/Vivio/Starlet oid.
De 146 is trouwens achtergebleven bij de dealer die hem nu toch gaat repareren voor verkoop!
Goed nieuws dus voor een eventuele koper die deze auto wil aanschaffen!
Hier nog een laatste foto van de 146; (De kop hangt nog in de motorruimte, rest is er allemaal uit/onderweg.

[ Voor 29% gewijzigd door -Sander- op 04-11-2006 20:21 ]
Uhm, kon hij dat niet voor jou doenDe 146 is trouwens achtergebleven bij de dealer die hem nu toch gaat repareren voor verkoop!
Hehe, ik snap je standpunt, maar A: Hij is niet zo duur B: Hij is voor het circuit.Alfa_146 schreef op zaterdag 04 november 2006 @ 19:16:
[...]
De GT gaat weg omdat die te duur is.. en dan ga je kijken naar een Z3 3.0i![]()
Als je een auto moet verkopen omdat je het niet kan betalen, koop dan een Alto/Vivio/Starlet oid.
Dus ik betaal geen bpm(duitser) en verzekering/wegenbelasting etc.
Voordat je dus oordeelt...
Alfa_146 schreef op zaterdag 04 november 2006 @ 19:16:
De 146 is trouwens achtergebleven bij de dealer die hem nu toch gaat repareren voor verkoop!
Goed nieuws dus voor een eventuele koper die deze auto wil aanschaffen!
Hier nog een laatste foto van de 146; (De kop hangt nog in de motorruimte, rest is er allemaal uit/onderweg.
[afbeelding]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
.
BMW 535D
.
Maar vindt wel dat hij zelf de gene moet zijn die verteld wat hij gekocht heeft. Dat is niet aan mij. Een beetje informatie delen omtrend wat dat ding allemaal heeft is natuurlijk geen probleem, maar je komt er inderdaad geen fluit verder mee
BMW 535D
Dit topic is gesloten.