Show your I.C.E.

[Verwijderd]

Jellabie schreef op zaterdag 28 maart 2009 @ 18:35:
[...]

...dan moet je 1 kanaal liggen opsplitsen naar 2 kanalen... 4v

Die snap ik niet helemaal, er staat in de adv.:
2 Sets of 4V preamp outputs

Dan kan ik toch 1 preout van 4V gebruiken voor de sub, en 1 voor de rest? Of zie ik wat over het hoofd ?

[KeRsTmAnNeKe]

Verwijderd schreef op zaterdag 28 maart 2009 @ 18:44:
[...]

Inbouwdiepte is idd wel big. Die van m'n 2/838's was iets van 75mm met die magneetbeschermingsrubber 69mm zonder als ik het me goed herinner. Maar je krijgt er wel wat voor terug, de lage tonen zijn zeker niet mis.

@JT; tnx voor de tip, alleen kan ik niet zo lang wachten tot de zomer denk ik Leg ze denk ik over een standkacheltje of zo. Moet alleen nog een deukje uit laten deuken zonder spuiten voordat ik kan beginnen.

Ik had snel ff cm of 7 gemeten, in audiozaakje zeiden ze al 72... maar zonder rubber en extra ring kreeg ik ze der wel in, maar deurpaneel helaas niet

Heb nu setje Audio-System liggen, voor het geld schijnbaar een van de betere ondiepe setjes...

Ook bak kabels, gaat nog leuke klus worden om auto van kabels ed te voorzien

[Jellabie]

Verwijderd schreef op zaterdag 28 maart 2009 @ 18:50:
[...]


Die snap ik niet helemaal, er staat in de adv.:
2 Sets of 4V preamp outputs

Dan kan ik toch 1 preout van 4V gebruiken voor de sub, en 1 voor de rest? Of zie ik wat over het hoofd ?:P

Je hebt 2 pre-outs,
1 voor de voorspeakers en 1 die je kunt gebruiken voor je achterspeakers of sub.

Dus je neemt er 1 voor de sub, heb je nog 1 kanaal over. Dan kan je kiezen, gebruik je die voor je voorste of achterste speakers.

Wil je ze toch alle 2 kanalen [front en rear] op 1 signaal zetten, zullen je moeten splitsen.


Daarom dat ik dus enkel radios koop met 3 pre-outs, dan kunnen ze allemaal lekker appart op een versterker.

In een 4 kanaals amp, moet je dus 2 signaal kabels inpluggen, front en rear dus

[ Voor 13% gewijzigd door Jellabie op 28-03-2009 19:46 ]

[KeRsTmAnNeKe]

Je hebt afaik ook meerkanaals amps met ingebouwde crossover, die zowel je sub als je compo's aansturen.
Of signaal vanuit amp 1 doorsturen naar amp 2

Nadeel is wel dat je je sub niet vanuit je radio kan regelen, maar alles op je versterker zelf moet doen.

Ik heb zelf wel het geluk (toevallig) een radio te hebben 3 pre-outs... wel van et merk dat schijnbaar verboden is in de caraudiowereld... sony

[Verwijderd]

Aaaah helemaal duidelijk!
Dan kan ik dus ook nog anders doen;

1x Monoblok voor de sub (op 1 pre-out)
1x 2-kanaler voor de composet(ook op 1 -pre-out)

En dan de achterspeakers op de standaard ISO stekker laten zitten. Die hebben toch niet zoveel power nodig (meer voor soort ondersteuning), de kracht moet van voren komen.

[KeRsTmAnNeKe]

Ben hier zelfde van plan, achterspeakers op radio, composet+sub op 4-kanaler en 10cm dashspeakertjes aan de parrot

[JT]

Verwijderd schreef op zaterdag 28 maart 2009 @ 20:04:
Aaaah helemaal duidelijk!
Dan kan ik dus ook nog anders doen;

1x Monoblok voor de sub (op 1 pre-out)
1x 2-kanaler voor de composet(ook op 1 -pre-out)

En dan de achterspeakers op de standaard ISO stekker laten zitten. Die hebben toch niet zoveel power nodig (meer voor soort ondersteuning), de kracht moet van voren komen.

En ik heb dus een heel mooi versterkertje dat priiiima is voor SQ doeleinden

[Verwijderd]

Hehe, volgende maand misschien wel
Heb je toevallig nog een typenummer voor me?

[JT]

LRx 2.250

Manual met alle info

[Jellabie]

Verwijderd schreef op zaterdag 28 maart 2009 @ 20:04:
Aaaah helemaal duidelijk!
Dan kan ik dus ook nog anders doen;

1x Monoblok voor de sub (op 1 pre-out)
1x 2-kanaler voor de composet(ook op 1 -pre-out)

En dan de achterspeakers op de standaard ISO stekker laten zitten. Die hebben toch niet zoveel power nodig (meer voor soort ondersteuning), de kracht moet van voren komen.

Dan heb je weer een 2 kanaaltje... waar je dus enkel de front of de rear speakers opzet

Wat je eigenlijk nog hebt, is een monoblok en een 4 kanaals ampje, of een 5 kanaals amp.

edit: sorry... uw post verkeerd gelezen, zo kan het idd ook

KeRsTmAnNeKe schreef op zaterdag 28 maart 2009 @ 20:03:
Je hebt afaik ook meerkanaals amps met ingebouwde crossover, die zowel je sub als je compo's aansturen.
Of signaal vanuit amp 1 doorsturen naar amp 2

Nadeel is wel dat je je sub niet vanuit je radio kan regelen, maar alles op je versterker zelf moet doen.

Ik heb zelf wel het geluk (toevallig) een radio te hebben 3 pre-outs... wel van et merk dat schijnbaar verboden is in de caraudiowereld... sony

Ik speel ook met een sony

[ Voor 32% gewijzigd door Jellabie op 28-03-2009 23:44 ]

[KeRsTmAnNeKe]

Vandaag es goed bezig geweest, hele yarisje uit elkaar getrokken... netjes gescheiden kabels getrokken en net 10 mins geleden in het odnker nog snel amp aangeslote... maar het lijkt te werken, komt iig geluid uit speakers voor

Morgen op weg naar mn werk es wat meer gas geven, ingangsgevoeligheid staat nog op zn laagst, morgen verder pielen

[Jellabie]

Omdat ik maar 133.9db had met mijn sub.

Tijd voor een nieuw kistontwerp!

[Joopieboy]

Kreeg je hem er nog uit?

Maar behoorlijk ander kistje heb je dus nu, wel 140 db deze keer?

[KeRsTmAnNeKe]

Netjes afgewerkt ook

Zat gisteren dit topic vanaf voor beetje door te lezen... stond een reactie van een zeker iemand met een Prelude

binnen dit en een half jaar koop ik een nieuwe auto, dus is het imo dom om alles netjes in deze auto weg te werken

dat was uit 2006 geloof ik


Ben hier net bezig geweest amp beetje netjes in te stellen, klinkt al gelijk stukken beter, wil sub nog wat dempen omdat ding in gesloten kastje eigenlijk wat meer liters nodig heeft en evt nog wt bitumen matten in mn deuren plakken zover mogelijk.

Ook bezig om iets te fabrieken waar ik de amp op kan schroeven en kabels achter weg kan werken zodat ik de kofferbak weer fatsoenlijk kan gebruiken en de bank helemaal naar achter kan.

[Jellabie]

KeRsTmAnNeKe schreef op maandag 30 maart 2009 @ 20:33:
Netjes afgewerkt ook

Zat gisteren dit topic vanaf voor beetje door te lezen... stond een reactie van een zeker iemand met een Prelude

[...]


dat was uit 2006 geloof ik

Hey!

Dit is al redelijk netjes hoor

Als ik eens tijd heb, zal ik eens aan de polyester beginnen

[KeRsTmAnNeKe]

en in et donker met vet blauw ledje



Achter die plaat is het nog een kabelbende, morgen opruimen, en ff wat bitumen in mn deuren proppen.

Een echte LBJ 1004 amp, met deraan een mtx xt10-04 in een standaard kistje, aan andere 2 kanalen hangt een audio-systems radion 165 flat compo

[ Voor 21% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 31-03-2009 21:53 ]

[Joopieboy]

Leuk spul!


Even snel een vraag, weet iemand een site waar je connectors kan kopen om in je iso stekker te steken ipv kabels doorknippen en dikke bekabeling op solderen..

[Jellabie]

ron de vries

[NoepZor]

Mijn 400 watt 12" gepoorte sub van Ground Zero hoor je buiten de auto nauwelijks, in tegenstelling tot de Crunch remcopijp van m'n broertje. In de auto is het echter omgedraaid. Iemand enig idee hoe dit kan ?

[Jellabie]

Jij hebt een hatch? en hij heeft een sedan/coupé ?

[JT]

NoepZor schreef op woensdag 01 april 2009 @ 16:32:
Mijn 400 watt 12" gepoorte sub van Ground Zero hoor je buiten de auto nauwelijks, in tegenstelling tot de Crunch remcopijp van m'n broertje. In de auto is het echter omgedraaid. Iemand enig idee hoe dit kan ?

Probeer bij die Crunch eens de fase om te draaien.

[NoepZor]

Hij heeft wel een sedan, dus dat dempt wel wat. Je hoort de pijp wel binnen de auto, maar niet zo hard als ik m'n sub hoor. Ding van mij gaat trouwens wel een stuk lager qua bass. Kan dat er mee te maken hebben dat hij buiten de auto niet zo hard klinkt ? Trouwens als je buiten bij het voorportier staat hoor je hem wel goed

[Verwijderd]

Grmbl, mijn subwoofer verhaal is voor deze maand over
Gisteren viel mijn subwoofer ineens uit en ik ging er vanuit dat er een kabeltje los geschoten was (remote kabel is niet al te lang).

Kijk ik vandaag in mijn kofferbak; is 1 van de 2 signaalskabels gewoon doormidden
Dat pennetje zit gewoon vast in de versterker....

Dat wordt dus volgende maand nieuwe kabels trekken en een versterker aanschaffen...

[KeRsTmAnNeKe]

Nieuwe connectoren aan je kabel solderen geen mogelijkheid ?

[Joopieboy]

Hoezo nieuwe versterker? Is er wat doorgefikt dan?

Zal toch wel een zekering zijn of een ingang doorgefikt, zal imho goedkoper zijn om te laten fixen als een totaal nieuwe. En je kan ook zo nieuwe connectoren erop maken hoor, zo te koop bij de beter auto zaken. Vaak zijn die kabels toch lang zat en een nieuwe trekken is een pleuris werk!

[Verwijderd]

Versterker is een oudje, en is qua vermogen ook niet een topper.

Volgende maand dus een echt goeie kopen en dan direct aan alle kabels goeie connectoren maken zodat zoiets niet meer kan voorkomen .

Komt allemaal goed

[JT]

* JT steekt hand in de lucht

[Verwijderd]

Je mag hem wel vast geven

[911GT2]

Bescheiden I.C.E.

Headunit is een Kenwood DNX8220BT


En omdat eigen pics leuker zijn:





en een Pioneer TSWX22A subwoofertje



Allemaal niet super extreem maar het doet precies wat ik wel. Gewoon volwassen geluid, en veel mogelijkheden

En ja tis een halve x post

[c0ne]

Die woofer, heeft die ook een 12v lijntje nodig? Dat is eigenlijk wel een ideaal formaat voor het netjes wegwerken van een subwoofer!

[911GT2]

c0ne schreef op zaterdag 04 april 2009 @ 20:35:
Die woofer, heeft die ook een 12v lijntje nodig? Dat is eigenlijk wel een ideaal formaat voor het netjes wegwerken van een subwoofer!

Yep hij is actief versterkt dus die heeft dat wel nodig. Ik heb hem gekozen juist omdat ik geen ruimte op wilde offeren. Vandaar dat ik ook zo'n bergvakje opgeofferd heb waar je anders toch nooit wat mee doet.
En ik kan je zeggen het geluid is meer dan behoorlijk

[JT]

Verwijderd schreef op vrijdag 03 april 2009 @ 09:08:
Je mag hem wel vast geven

Uiteraard, als jij wat anders aan mij geeft

[Jellabie]

Cross:



Na een avondje klote met de pc draaiende te krijgen, en daarna de software, werkt het!!!

Wat is het?
Het is een DB meter voor je subwoofer

Dus morgen even een filmpje maken

[Joopieboy]

Ojee, ojee!


Even een vraag hier trouwens, gister avond merkte ik bij het volume wat verder open draaien (en dan echt standje 50) dat mijn subwoofer teveel vermogen kreeg en dus ging klapperen.
Versterker en alles heb ik laten afstellen en is echt goed, maar het licht dus denk ik aan het vermogen.

Mijn versterker is een jbl gto 75.4, 104 watt rms en 284 watts rms gebrugd.
Ik heb dus een kicker c10 150 watt rms subwoofer in een gesloten kist, mij werd verteld (en kennis in de audio wereld) dat meer vermogen beter was, dus ik heb hem gebrugd aangesloten.

Maar aangezien hij gister op erg hoog volume zo begon te klinken begin ik daaraan te twijfelen.
Wat is wijsheid?

[Jellabie]

Hop naar de 140!

[Joopieboy]

Netjes!

Bedankt trouwens voor de tips op msn, ik ga die gain dan maar eens terug draaien en opnieuw afstellen, en niet bang zijn om de radio op 50 te zetten.

[NoepZor]

Hier een filmpje van mijn geluid, krijg iig de mic van mn phone aan het kraken, geluid zelf is nog strak bij dit volume

[Joopieboy]

Klinkt bekend dat de mic het niet bijhoud, bij mij is het ook zo erg!

Trouwens, tweeters netjes weggewerkt, ging dat een beetje goed?
En die parrot bevalt t daar links of is het onhandig met kijken?

[Sick Nick]

Tja, het kan altijd gekker. Dit gebeurde er in m'n oude charade met het volume wat hoger:

Met alleen de compo set in de voordeuren (aktief aangestuurd dus 4kanaals amp op de woofers en tweeters apart). Ging wel hard genoeg, zoals je ziet een stuiterende toerentellernaald puur door de bas Met de subwoofers erbij aan was het op vol volume niet leuk meer, achterklep die naar buiten kwam zetten bij elke bas klap, zijruitjes die door de druk ook open gingen, alles trilde los. Eens per maand even alle schroeven na lopen zeg maar. En elk jaar een nieuwe accu erin want die slijten zo toch wat harder. Ach ja, je bent jong en je wilt wat

Wat pics:




Magnat Pro 2160 compo in de deuren, MTX in het dash. Hing aan een MTX 4 kanaals amp. Pioneer 8600MP radio om actief aan te sturen. In de kofferbak 2 x 12" JBL Pro aan 2 x Magnat Phantom monoblok.

In de clio heb ik gewoon de fabrieksradio met fabrieksspeakers en een audio connection box eraan (origineel renault) voor de USB/aux ingang. De originele wisselaar onder de stoel gebruik in niet meer. Klinkt prima, geen zin om heel de boel weer zo overhoop te halen.

[NoepZor]

Joopieboy schreef op woensdag 15 april 2009 @ 23:31:
Klinkt bekend dat de mic het niet bijhoud, bij mij is het ook zo erg!

Trouwens, tweeters netjes weggewerkt, ging dat een beetje goed?
En die parrot bevalt t daar links of is het onhandig met kijken?

Wegwerken was wel makkelijk. Kapjes er af, gaten in boren met 7 gatenzaag en vervolgens de bijgeleverde houders en tweeter monteren. De parrot bevalt wel goed daar, alleen gebruik ik hem momenteel niet, aangezien ik de bedrading nog moet veranderen van de speakers. De parrot stuurt een signaal over de ISO stekker naar je voorspeakers, maar die lopen nu via de versterker. Ik wil de parrot nu op de achterspeakers aansluiten, deze lopen wel via de ISO stekker.

[Verwijderd]

Hier mijn inbouw, ook al istie nog lang niet af

Moet nog:
- Andere kleur SKAI leer
- Achterkant plaats voor versterkers aanpassen dat t mooier word en groter
- Nog plaats maken dat daar bovenop zo'n 4 speakers en 2 tweeters geplaats kunnen worden
- Alle kabels leggen en alles aansluiten
- Neon

Maar het grootste begin is er

[Joopieboy]

Ik ben ook weer bezig geweest, rechter speaker klonk niet echt lekker dus boel er weer uit omwisselen en nakijken enzo, bleek dat in beide deuren een rubber strip lag, afkomstig van de onderkant van het raam Wat normaal in de raam rails moet zitten...

Dat er dus uitgehaald, speakers weer erin gefrot, en luisteren maar, niks meer gehoord tot zover. Misschien toch geen verotte speaker.

Paar nieuwe foto's dan maar van het interieur:



Klinken doen ze wel lekker die mtx compo's!

[Jellabie]

Dat setje is onderweg

En weer een rib kwijt!

[Joopieboy]

Dat is geil spul!

[Jellabie]

Vergeet bovenstaande post...



De zwaarste reeks van Kicker!

[Verwijderd]

Ik wil van de zomer eigenlijk ook een betere installatie in gaan bouwen. Heb een seat met ingebouwd Seat sound system ( ja daar begint het gekloot al ) .
Hoeveel kost zoiets nu? Redelijk setje wat redelijk hard kan en zuiver is?
Ik wil er eigenlijk niet teveel geld aan uitgeven, maar door het SSS ben ik eigenlijk wel verplicht om een versterker te kopen+goede speakers+subwoofer. Ik heb nu geloof ik 2 speakers voor en 2 speakers achter, is het slim om dan ook meteen 4 speakers te kopen?

[Joopieboy]

Jellabie schreef op donderdag 30 april 2009 @ 15:22:
Vergeet bovenstaande post...

[afbeelding]

De zwaarste reeks van Kicker!

Wil je ook gaan db draggen met je gewone speakers en sub bij elkaar?

[Verwijderd]

Nieuw Spulletjes!
Net opgehaald:

Alpine IVA-D106R

Mijn god wat een kabels zitten daarbij! En dat moet allemaal in de Corsa

En nog meer besteld:

MTX Monoblock + Kabelset

[sarlo]

Ik heb gekozen voor een simpel setje want ik wilde gewoon wat geluid in mijn auto hebben . Ik ben niet iemand die per se het volume hard wil daar zijn me oren me te dierbaar voor.

Verder was een heel belangrijk item bij mij: alles moet snel te verwijderen zijn!

Ik ga namelijk graag vissen en dan heb je niet genoeg aan minder dan een halve kofferbak. Zeker niet wanneer een maat mee gaat en er dus voor twee man materiaal mee moet.

Ik heb dus een nieuwe composet gehaald en een nieuwe woofer ter aanvulling van de radio/6*9 die ik al had.

set-up:
voor: Ground Zero Radioactive 10cm compo (GZRC 10X)
achter: Ground Zero Titanium 6*9 (GZTF 69T)
woofer: Fusion 12"actieve Sub Woofer (EN-AB1120)
radio: jvc met directe ipod aansturing (kdp dr51)

tweeters van compo:


6*9 + woofer:


radio:


En nu voor mij het belangrijkste, ik heb een filmpje gemaakt waarin te zien is hoe snel mijn audio te verwijderen is en ik dus mijn hele kofferbak ruimte weer terug heb:

verwijderen van mijn audio

[JT]

Verwijderd schreef op donderdag 07 mei 2009 @ 21:56:
Nieuw Spulletjes!
Net opgehaald:
[afbeelding]
Alpine IVA-D106R

Mijn god wat een kabels zitten daarbij! En dat moet allemaal in de Corsa

En nog meer besteld:
[afbeelding]
MTX Monoblock + Kabelset

Eej! Dacht dat je mijn versterker wou

[Verwijderd]

JT schreef op zaterdag 09 mei 2009 @ 17:55:
[...]

Eej! Dacht dat je mijn versterker wou

Ja sorry maar deze kon ik niet laten liggen
Hij kostte me de helft van de nieuwprijs!

Vandaag alles wel ingebouwd, wat een gruwelijk k*t werk in zo'n kleine auto

[Joopieboy]

Ik had 16v deurbakken gehaald om de speakers beter in te bouwen, maar aangezien ik handbediende ramen heb, kan de slinger net een 3 kwart draaien, dat schiet niet op dus.

Aangezien de originele bevestigingen in de deur aardig verkloot zijn door de vorige eigenaar moest ik wat anders verzinnen.

Een plaatje hardboard gehaald (omdat je daar makkelijk in kan schroeven), binnen cirkel en buiten cirkel afgetekend met de covers van de speakers.

De buitenste cirkel ruim afgetekend en gaten afgetekend, middelste gat eruit gehaald, en passen met de speaker en bijvijlen tot hij er netjes in paste. Dan krijg je zoiets:


Toen de ring achter het deurpaneel gekit met montage kit (die komt niet meer los), van te voren even het gat bijgetikt om de speakers iets naar beneden te kunnen plaatsen zodat de raamslinger langs de speaker kapjes zou komen (dat was het lastigste).

Ring volspuiten met montage kit, loskomen is geen optie meer:

De ring op zijn plek:

Speaker met kapje:

En toen zat de speaker eindelijk netjes en stevig!


Beide kanten zit nu een schroef op de hoek, de zijpanelen waren al niet stevig meer en begonnen te klapperen, dan maar een schroef erin. Zie je toch bijna niet maar het zit wel stevig nu.

Paar foto's van het interieur nu:



Dus dat zit weer goed nu, die mtx'jes blijven goed klinken trouwens, ik hoorde laatst een duurdere pioneer compo set spelen maar die had echt teveel hoog erin, te scherp.

[MadMarky]

gfo schreef op zaterdag 09 mei 2009 @ 17:49:
[...]
En nu voor mij het belangrijkste, ik heb een filmpje gemaakt waarin te zien is hoe snel mijn audio te verwijderen is en ik dus mijn hele kofferbak ruimte weer terug heb:

verwijderen van mijn audio

Das allemaal leuk, maar hoe heb je dat nu gedaan met stekkeraansluitingen enzo?

[sarlo]

MadMarky schreef op donderdag 21 mei 2009 @ 16:44:
[...]

Das allemaal leuk, maar hoe heb je dat nu gedaan met stekkeraansluitingen enzo?

Gewoon bij de lokale audiozaak snelkoppelingen gehaald voor zowel de achter speakers als de power voor de woofer.

[Joopieboy]

Zitten die wel vastgeklikt? Mijn ervaring is dat ze zonder klikvergrendeling hopeloos vaak loskomen...

[Verwijderd]

Mijn project is, voor zolang het duurt, af. Heb een nieuwe kist voor de sub gemaakt en een opbergvak voor de rest van de spullen die anders in de kofferbak liggen .






Mooi strak dacht ik

[Sick Nick]

Voor het stroom had ik in m'n alfa voor de subwoofer heftruck snelkoppelingen gebruikt. Waren tenslotte 35mm2 kabels, dat moet gewoon goed vast zitten en niet al te veel verlies door een dun stekkertje. Mooie insteek/bajonet verbinding tussen de plus en min kabel. Voor industrieel gebruik dus stevig zat, volledig geisoleerd dus geen kans op kortsluiting en duurzaam.

[Joopieboy]

Netjes IceFreak!

@Sick Nick, dat zijn idd goeie koppelingen, kan je met je volle gewicht aan hangen die krijg je niet los.

[Pixal]

Er is vrij weinig aanbod met 2-din modellen autoradio's. Ik zat eerst te denken aan een pioneer DEH-P8100BT



Maar toen kwam ik de FH-P80BT tegen voor ongeveer hetzelfde geld.



Heeft zo'n 2 din nog voorkeur eigenlijk? In mijn auto lijkt het beter omdat er een nogal gaar bakje onder de radio zit die ik nooit gebruik, met 2 din lijkt het misschien meer 1 geheel. Maar je hebt ongeveer dezelfde functies als een 1 din terwijl het meer ruimte in beslag neemt.

Een radio met een echt scherm lijkt me te duur en te diefstalgevoelig.

[Joopieboy]

Dubbeldin heeft vaak ook een ingebouwde versterker, maar diefstal gevoelig? Tja als ze kwaad willen jatten ze alles. Maar als je de ruimte hebt waarom geen dubbel din, is wel erg mooi.

[Boeie]

Heeft een enkeldins radio geen ingebouwde versterker dan, Joopieboy?

Ik zou zelf een 1DIN radio nemen, mocht je hem mee willen nemen naar een volgende auto. In mijn huidige auto zou een dubbeldins model wel passen maar ik weet niet waar ik over een paar jaar in rijd.

[Joopieboy]

Net even nagekeken, die dubbel din die jij liet zien heeft het zelfde vermogen als de gewone radio's, dus mocht je meer vermogen willen moet je een versterker erbij kopen.

Ik had zelf laatst een dubbel din bekeken en die had wel meer vermogen als een enkel din, en zijn verhaal was dat dat vaker bij een dubbele was een ingebouwde versterker...
Klopt dus niet helemaal.

[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 27-05-2009 13:28 ]

[Boeie]

Lijkt mij dat elke autoradio een versterker heeft, hoe wil je anders direct speakers aansturen?

[GaMeOvEr]

Ook maar eens posten. Plaatjes van het spul in de auto heeft weinig zin, aangezien het allemaal is weggewerkt op de stock plaatsen, het enige wat er te zien is het subje in de kofferbak. (Amp zit weggewerkt onder standaard dubbele bodem, dus het enige wat ik aan bruikbare ruimte inlever, is het snel uitneembare subje, die ik heb aangesloten met zo'n kabelblokje die je makkelijk los kunt klikken.)

Headunit:

Becker Cascade (Ipod, CF, CD, Navi, BT, Multicolor instelbaar, Oled)



Speakers:

ESX Vision VE 6.2c



Sub:

Hertz HBX250DS (specs)



Het geheel wordt aangestuurd door deze amp:

Audiosystem Twister F4-600 Mk3



Dit alles zit ingebouwd in mijn BMW E34 530i Touring.



Dus.

[ Voor 11% gewijzigd door GaMeOvEr op 27-05-2009 13:49 ]

[Joopieboy]

Boeie schreef op woensdag 27 mei 2009 @ 13:36:
Lijkt mij dat elke autoradio een versterker heeft, hoe wil je anders direct speakers aansturen?

Ja dat snap ik ook wel, maar een 'gewone' simpele versterker van 4x50watt mosfet of 1 dubbeldin die bijna 100watt vermogen per kanaal eruit stuurt.

@GaMeOvEr: leuke setup!
Nog netjes kunnen inbouwen en wegwerken?

[ Voor 9% gewijzigd door Joopieboy op 27-05-2009 14:05 ]

[GaMeOvEr]

Jop, de ruimtes voor de 16,5cm's zitten onder bij het kickboard, en gezien het een 5 serie is, was er genoeg ruimte voor het aanbrengen van dempingsmateriaal, en zelfs het wegfrotten van de bepaalt niet lullig kleine filters. De tweeters heb ik gemod in de (in mijn uitvoering) standaard aanwezige spiegeldriehoeken.)

De accu zit bij deze modellen onder de achterbank, dus met een 2 meter voedingssnoer ben ik bij mijn amp, die in een vak in de kofferbak ligt, gelijk achter de achterbank. Vanaf daar een snoertje naar de sub en huppatee.

Zoals aan de merken te zien is, ben ik duidelijk voor een SQ setup gegaan, maar met 2x150RMS op mijn fronts en 1x500RMS op mijn sub, kan het hard zat.

[ Voor 12% gewijzigd door GaMeOvEr op 27-05-2009 14:23 ]

[Joopieboy]

Klinkt goed, erg leuke setup!
Die tweeters op die driehoeken, geplakt of hoe heb je dat gedaan?

[GaMeOvEr]

Joopieboy schreef op woensdag 27 mei 2009 @ 14:33:
Klinkt goed, erg leuke setup!
Die tweeters op die driehoeken, geplakt of hoe heb je dat gedaan?

Die driehoeken zit zo'n metalen gaasje voor, met de originele (volkomen crap nokia meuk) tweeters erachter. Behuizingkje leeggemaakt, en die van ESX erin gefrot, door het metalen gaasje heen, behuizingen weer bevestigd.

[_ferry_]

Heb sinds een weekje een nieuwe auto (renault trafic) van de zaak, geen prive gebruik, maar een beetje goed geluid moet er natuurlijk wel in zitten. Standaard zit er een speaker in de deur, en een tweeter in het dashboard. Maar de bass was enorm slonzig, en ik mistte ook heel veel mid. Wellicht mede daardoor dat ik het ook niet mooi vond klinken dat een deel van het geluid uit de deur komt, en het hogere deel uit het dashboard. Het hoeft van mij echt niet hard, maar wel het motorgeluid kunnen overstemmen, als het maar klinkt alsof je op je kamer muziek luistert

Dus even meten, bestuderen en bestellen, een setje 10cm en 16,5cm pioneers besteld, verloopringen voor in de deur, ISO plug en extra kabels naar de speakers in het dash getrokken. Standaard was namelijk alleen de front aangesloten van de radio/navigatie, rear wordt alleen gebruikt bij een dubbele cabine afaik.


Gaten in de deur, meteen maar wat wol erin gestopt, kan vast geen kwaad


Oude speaker

oude tweeter

En het nieuwe er in:




Klinkt echt heel veel beter
Alles zonder hak en sloopwerk aangelegd, omdat de auto van de zaak is en niet van mij. En elke speaker op een aparte versterker uitgang. Ik kan nu mooi met de fader regelen of het geluid meer uit het dashboard moet komen (meer hoge tonen/vulling, omdat ze richting hoofd gericht staan) of uit de deuren (meer bass, door positie wat doffer geluid).

[Joopieboy]

Netjes netjes, waren de standaard speakers ook van die kartonnen dingen zoals ik ze had of?

[NoepZor]

Hoe kan ik het beste mijn sub vastzetten? Bij hard remmen, scherpe bochten etc wil die nog wel eens van zijn plek schuiven. Is een beugeltje aan de achterbank afdoende? Of biedt dit niet genoeg houvast? Auto is een peugeot 206.

[Verwijderd]

Dubbelzijdig klitteband. Brede stroken.

[Sick Nick]

Check, rondom de onderkant en een kruis in het midden ofzo. Dan gaat ie nergens heen als je kofferbakvloer tenminste een beetje stevig tapijt heeft. Moet het geen lapje stof zijn wat los op een dun kartonnetje ligt natuurlijk. In de alfa ging de sub nergens heen tenzij ik m zelf los haalde, zelfs rondjes over de nurburgring bleef ie netjes staan. Dan zit het vast genoeg

[911GT2]

Verwijderd schreef op vrijdag 22 mei 2009 @ 12:08:
Mijn project is, voor zolang het duurt, af. Heb een nieuwe kist voor de sub gemaakt en een opbergvak voor de rest van de spullen die anders in de kofferbak liggen .

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Mooi strak dacht ik

Strak wel, maar die achterlichten kunnen écht niet!

[_ferry_]

Joopieboy schreef op zondag 07 juni 2009 @ 12:11:
Netjes netjes, waren de standaard speakers ook van die kartonnen dingen zoals ik ze had of?

Jah, was echt niets bijzonders, voorheen had ik een transit, ook niet echt goede speakers, maar als ik dan loudness aan zette klonk het nog wel leuk Hier niet, geluid werd slonzig, mistte veel mid, en gaf vervorming. 90% van de kopers zal het vast okee vinden, maar ik niet

Het vervormt nu ook wel als ik het geluid hard zet, maar die versterker zal vast maar iets van 4x 15watt ofzo zijn Op luisterniveau is het prima.
Wellicht dat het komt door de voeding, dat gaat gewoon via de standaard ISO stekker met bijbehorende dunne draadjes. Misschien dat een condensator ervoor nog iets zou schelen om de dippen op te vangen Al valt dat ook zo te meten/controleren.

Onder de bijrijdersbank is nog plek voor een subje, dat is stiekem wel verleidelijk

[ Voor 5% gewijzigd door _ferry_ op 08-06-2009 15:01 ]

[Joopieboy]

Haha ja herkenbaar, ik heb wel een wat duurdere radio maar vanwege de parrot carkit zitten de speakers op de radio. T/m volume 50 wat al vrij hard is blijven ze goed klinken, daarboven kan de radio niet genoeg vermogen leveren voor de mtx compo's dus gaan ze vervormen, sub blijft dan wel goed rammelen.

Dat vervormen kun je verder niks aan doen, ja een versterker er tussen maar dan zou ik wel de speaker draden vervangen.

[NoepZor]

Waar kan ik dat klittenband krijgen?

Ik heb in de kofferbak een soort kunststof plaat liggen van Peugeot. Daar kan ik dan het klittenband wel op plakken, ding is stevig genoeg. De subwoofer is bekleed met dit tapijt, waar volgens mij dat klittenband wel aan wil hechten.

[JT]

_ferry_ schreef op maandag 08 juni 2009 @ 14:55:
[...]

Jah, was echt niets bijzonders, voorheen had ik een transit, ook niet echt goede speakers, maar als ik dan loudness aan zette klonk het nog wel leuk Hier niet, geluid werd slonzig, mistte veel mid, en gaf vervorming. 90% van de kopers zal het vast okee vinden, maar ik niet

Het vervormt nu ook wel als ik het geluid hard zet, maar die versterker zal vast maar iets van 4x 15watt ofzo zijn Op luisterniveau is het prima.
Wellicht dat het komt door de voeding, dat gaat gewoon via de standaard ISO stekker met bijbehorende dunne draadjes. Misschien dat een condensator ervoor nog iets zou schelen om de dippen op te vangen Al valt dat ook zo te meten/controleren.

Onder de bijrijdersbank is nog plek voor een subje, dat is stiekem wel verleidelijk

Gaat er geen vocht door je deur? Want dan kan de wol zeiknat worden en in het ergste geval gaat het uiteindelijk beschimmelen en als de wol je plus- en minpool raak en het is nat...Je kan beter een beetje loodbitumen plakken

[_ferry_]

Hmm, geen idee eigenlijk, ik weet niet hoe de rest van de deur in elkaar zit. Maar voor loodbitumen moet ik vast die hele plastic kap verwijderen, zie ik niet zo zitten in een nieuwe auto. Maar het is synthetische wol, dus schimmelen zal het vast niet doen, maar ik hou het wel ff in de gaten

[JT]

Auto's voeren vocht af van de ramen, gedeeltelijk via de binnenkant van je deuren. Dus ik zou een keertje na een goede regenbui, die een tijdje aanhoud, even kijken of het nat is.

[NoepZor]

Iemand een adresje voor de klittenband ?

[JT]

Markt.

[Clithopias]

Heb net deze ingebouwd, heel niet verkeerd voor dit geld (20 euro )


Moet alleen nog een subkist bouwen voor het laag maar daarover heb ik nog een vraagje. In hoeverre is 30hz nuttig/mogelijk in een auto? Vroeg ik mij gewoon af, is zowieso niet realiseerbaar aangezien ik daarvoor 200 liter per woofer nodig heb Gesloten kom ik op 50hz en een veel kleinere kast uit.

[Jellabie]

30hz? ... is dat niet een beetje heel erg laag?

Ik speel nu max op 41 a 42 hertz. En daar blijf je niet inzitten als ik hem voluit zet...

Wat voor muziek luister je graag? Voor een mooie, korte kickbass kan je beter een gesloten kist maken, house, hardcore, dance...

Luister je veel hip hop oid, kan je beter een gepoorte kist maken.

[Joopieboy]

Caliber, damn, nog nooit vergeleken met andere (wel goede) speakers?

[Verwijderd]

Nou JT, kom er maar in met je Fusion

[Verwijderd]

hmmm... ik wou bij iemand een caliber versterker kopen samen met subwoofer en pioneer speakers, hij zou dit dan ook in kunnen bouwen voor mij.

maar niet doen dus?

[Clithopias]

Jellabie schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 17:46:
30hz? ... is dat niet een beetje heel erg laag?

Ik speel nu max op 41 a 42 hertz. En daar blijf je niet inzitten als ik hem voluit zet...

Wat voor muziek luister je graag? Voor een mooie, korte kickbass kan je beter een gesloten kist maken, house, hardcore, dance...

Luister je veel hip hop oid, kan je beter een gepoorte kist maken.

Dat is vrij laag ja, met Drum and Bass komt het weleens voor dat je die frequenties haalt maar ik denk dat dat in een auto al helemaal nergens meer overgaat.
Maar goed, ben met deze woofers aangewezen op een gesloten kast (ivm de beschikbare ruimte) en die loopt dan tot ~50hz door.

Vind het caliber setje verder niet verkeerd klinken hoor, met een fatsoenlijke autoradio zou het nog wat beter kunnen. Zometeen met sub erbij heb ik een redelijke installatie voor in de auto terwijl het bijna niks heeft gekost. Zou alleen nog een fatsoenlijke autoradio willen maar het mag niks kosten

[Jellabie]

Als je je dm opzette... kon ik een berichtje sturen dat ik binnenkort een autoradio te koop heb liggen

[TgR_KILLER]

Joopieboy schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 19:00:
Caliber, damn, nog nooit vergeleken met andere (wel goede) speakers?

Hehe ik weet nog een paar jaar geleden had iemand op zon auto event/beurt ook een caliber setje gekocht. Die jongen kreeg toch een hoop gezeik over zich heen over dat hij dat setje zo zou opblazen met zijn radio en dat het prul was.. Uiteindelijk bleek het niet eens we werken heeft hij het terug gebracht en AS gekocht.

[JT]

Clithopias schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 17:21:
Heb net deze ingebouwd, heel niet verkeerd voor dit geld (20 euro )
[afbeelding]

Moet alleen nog een subkist bouwen voor het laag maar daarover heb ik nog een vraagje. In hoeverre is 30hz nuttig/mogelijk in een auto? Vroeg ik mij gewoon af, is zowieso niet realiseerbaar aangezien ik daarvoor 200 liter per woofer nodig heb Gesloten kom ik op 50hz en een veel kleinere kast uit.

Wil je gesloten of open doen? Imho klinkt gesloten veel strakker. Voordeel is dat de bas met 6db/octaaf afvalt, open 12db/octaaf. Gesloten loopt daardoor met cabin gain gemiddeld genomen wat makkelijker door, open zakt na het f3 (-3db) punt flink in elkaar. Komt er op neer dat des te lager de frequentie, des te meer die frequenties versterkt wordt. Met die redenering denk ik dat 30hz niet ondoenlijk is. Heb je wel een fatsoenlijke sub met dikke xmax nodig.

Jellabie schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 17:46:
30hz? ... is dat niet een beetje heel erg laag?

Ik speel nu max op 41 a 42 hertz. En daar blijf je niet inzitten als ik hem voluit zet...

Oooooooh, sjonnie, je kan toch ook muziek luisteren op een niveau waarbij je nog een gesprek kan voeren met je passagier

Joopieboy schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 19:00:
Caliber, damn, nog nooit vergeleken met andere (wel goede) speakers?

Boeiend, fucking 20e voor een nieuwe compo

Verwijderd schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 19:41:
Nou JT, kom er maar in met je Fusion

Die van mij is lekker 13cm!!!

Verwijderd schreef op dinsdag 30 juni 2009 @ 19:43:
hmmm... ik wou bij iemand een caliber versterker kopen samen met subwoofer en pioneer speakers, hij zou dit dan ook in kunnen bouwen voor mij.

maar niet doen dus?

Imho alleen als je het voor een erg goede prijs kan krijgen, zoals Clithopias. Als je er de volle pond voor betaald kan je imho beter kijken bij andere merken.

[DropjesLover]

weet iemand wat een goede versterker en subwoofer is om lekkere metal af te spelen?
mijn caliber sub + versterker houdt het niet bij, de sioux set van een vriend van me heb ik helaas terug moeten geven...
heb een composetje van green power volgens mij, ben daar best tevreden over

[ Voor 8% gewijzigd door DropjesLover op 01-07-2009 13:19 ]

[JT]

Tja, laat ik dan maar even merken gaan opsommen
- Hifonics
- Audison
- Alpine
- MTX
- JL Audio
- Hertz
- Ground Zero
- Audio System
- Boston Acoustics
- Canton
- Zapco
- Soundstream
- MB Quart
- Helix
- CDT

Kies wat uit en het komt wel goed. Maar beter kan je naar een car hifi zaak gaan en luisteren wat bij jóuw smaak past.

[Joopieboy]

Je vergeet kicker!

Heiligen schennis!

[Boeie]

Ik zoek nog een goedkoop composetje voor de auto van mn vriendin, 16cm. Waar heb je die Caliber set vandaan?

Heb zelf ook een update, gister mn Kenwood KDC-BT8044U gemonteerd. Volgende week ga ik de rest van de audio monteren. De radio is erg iig geil

[Joopieboy]

Die is zeker nice! Werkt de bluetooth goed?

[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 01-07-2009 14:34 ]

[Boeie]

Ik moet hem nog even testen met een lang gesprek, rijdend. De microfoon zit ook nog niet optimaal (heb ik aan de A-stijl bevestigd), ik moet hem nog instellen. Aangezien het apparaat nog een paar keer van de stroom afgaat, wacht ik daar even mee totdat alles ingebouwd is.

[Aapje]

Joopieboy schreef op woensdag 01 juli 2009 @ 13:52:
Je vergeet kicker!

Heiligen schennis!

En Logitech! DIY heiligen schennis!




Ben zojuist even bezig geweest met de audio terug in m'n astra te maken, alleen nu niet op dat achtelijke kistje ^^ wat hierboven in de foto te zien is.

Heb de versterker+condensator+ monoblok op de achterbank gemonteerd.

Een dikke houten plank vanuit de binnenkant op de achterbank achterkant gemaakt, daarop de stof van de achterbank weer overheen laten flappen, en dan daar op de houtenplaat weer de versterkers.

En dat ziet er zo uit:

Blaupunkt 4 kanaals 4 x 60w rms @ 4-kanaals HPF voor de speakers in de gehele auto (heb MTX speakers in de auto zitten, composet in de deuren a 16cm en 13cm naast de hoedeplank alles op originele plaatsen)

Caliber Performance 'CA 80.2' blokje @ bridge modus voor de subwoofer


Subwoofer is 188w RMS volgens logitech (speaker zegt: 150w @ 4 ohm)
't klinkt goed iig


En m'n logitech rommel te bevestigen, dit komt in m'n 2de auto (wil daarin min-mogelijk dingen aanpassen)....

[Joopieboy]

En home cinema subwoofer in je auto?

[Aapje]

Waarom niet 't hoeft niet zo hard te gaan dat m'n oren eruit bloeden zoals bij sommige petjes

Dit klinkt prima + is qua kwaliteit/prijs ook nog eens super, want die z-5500 sub-doos heeft me 0,- gekost