Show your I.C.E.

[_Drake_]

Ice mhhh voorlopig nog niets interresants in de nieuwe auto, ligt nu een 8" lanzar dc8 in als tijdelijk vermaak.

Doel is een high end sq install te bouwen met een uiterlijk dat kan meekomen met de meeste nette installs wat bij een normale Emma wedstrijd te zien is.Bouwtijd ongeveerd 6 tot 8 maanden. budget
max tot ongeveer 1500-2000 euro, minder is natuurlijk altijd een leukere uitdaging en om de kosten niet te laten uitlopen zal ik het meeste 2ehands regelen.

wat er nu op de plank ligt:
-Audioson lrx1.400. (2e hands 350 euro)
-2x CDT 18mm softdome tweeters welke serie precies weet ik niet, vrij oude maar ze klinken erg rustig en prettig wat ik ook wil.(2e hands 100 euro)

-wat er nog aangeschaf gaat worden
-Hu: pioneer 8600/9600mp (2e hands +- 350 euro)
-goede 4 kanaler ws ook een audison, voor actief aansturen. (2e hands+- 300 euro)
-mids: dynaudio/cdt/scanspeak/audio-system of iets anders wat mij bevalt. (2ehands/nieuw300 euro)
-sub, goede 12'' sq sub, eerste gedachte is een mb quart premium. (2ehands 250)

prijzen zijn ruim genomen, in de praktijk zullen deze iets lager liggen

Eerste wat gedaan gaat worden is het inbouwen van de tweets in de a stijlen (houders maken, bevestigen, poly'n, bekleden enz) verder ben ik nog bezig met wat ontwerpen voor de "trunk" maar ik ben er nog niet echt tevreden mee. eerst moet het weer en het budget wat beter worden

[ Voor 3% gewijzigd door _Drake_ op 22-08-2006 09:33 ]

[Metro2002]

Mijn ICE bestaat momenteel uit:

- Headunit: Roadstar DVD/CD/MP3 speler met 7" TFT scherm (zwart gespoten omdat ie blauw was )
- Voorin MTX composet, 16cm speakers + 2 tweeters
- Achterin: 2x pioneer 16cm speakers
- Sony 444w eindversterker
- Pioneer 10 inch subwoofer in gesloten kist.

Zal vanavond even foto's posten.

[Chaoss]

mijn kofferbak:



verder heb ik in de auto:

voorin: standaard composet
hoedenplank: Audiobahn speakers (weet zo niet welk type)
headunit: Alpine (weet zo ook niet welk type )

al met al goed geluidje, zeker als je kijkt voor wat voor budget ik het allemaal gekocht heb... all-in zit ik op € 1000,-... maar dat komt vooral omdat ik de RF versterker en sub goedkoop kon krijgen destijds.

[JT]

Afgelopen weekend ingebouwd:

Kist voor amps met 2 fans:


Kist voor woofers:


Resultaat:


Mjummie


Ik heb er nog veel meer in liggen natuurlijk. Van de vakantie deurbakken gemaakt in mijn Charade:


De deurpanelen met poly achterop, vooral veel in het gebied van de speakers. En de kickpanels, waarvan eentje met een kickwoofertje


Gaatje in het paneel


Achterkant met poly van dichtbij. 3 lagen poly, 2 lagen glasvezel.


Deurpaneel af


Klein beetje bitumen op het deurpaneel.


Zo was ik gisteren geeindigd.


Bitumen plakken is klaar, de deur is nu behoorlijk luchtdicht


En met het deurpaneel erin, nog wat pur om de zooi luchtdicht te maken.




Andere kabel erin gegooid ook van de vakantie:
Dikke kabel vs dunne kabel: 35qmm vs 10qmm en ik had zelfs 6qmm liggen


Zitting van de achterbank er ff uitgetrokken:


Zekeringhouder:


En nog een autoradio:

_{Niet de mijne, daar kon ik even geen pic van vinden. Ik heb wat bij hem blauw is, ook om amberkleurig staan}

Specs:
- Alpine CDA 9835
- Audison LRx 2.250
- Audison LRx 1.400
- Hifonics Atlas 16cm compo
- 2x Alpine SWR 1222D woofers
- 35qmm naar achteren
- verdeelblok met 16qmm naar elke amp
- 2 fans ter verkoeling van de amps

[_Drake_]

Ziet er goed uit jt!, alleen die accu.... gooi daar eerst eens een exide maxxima in

en is het ampje een beetje te ligt voor 2 van die subje.

[ Voor 167% gewijzigd door _Drake_ op 25-09-2006 11:53 ]

[JT]

Hehe...grapjas, die amp levert 1000w op 1 ohm en 700w op 2 ohm, hij draait nu op 2 ohm en hij jaagt ze gewoon zonder vervorming naar hun xmax

[_Drake_]

500 rms per stuk minimaal en op 1 ohm leverd hij 900 waar je overgens niet wilt draaien gezien ze niet echt lekker daarop lopen.

het kan wel met minder vermogen maar kijk wel uit kans op gelijkspanning is veel groter dan met oververmogen, je zal niet de eerste zijn die een fout maakt daarin.

nu weet ik dat jij er alleen muziek mee speelt waardoor je niet snel de boel naar zijn max zal pushen.
echter met een db drag zal je merken waarom je oververmogen moet hebben , of je moet van de geur van verbrande spoelen houde

[ Voor 28% gewijzigd door _Drake_ op 26-09-2006 00:55 ]

[mentalmadnizz]

InCar entertainment.. Hmm...

In mijn DAF 66 1300 Marathon uit 1974 zit in het dashboard m'n geliefde Philips DCC-821 radio. Kostte destijds (1995) zon 2200 gulden en is in staat om DCC tapes (digitale cassettes) en normale cassettes af te draaien, en in de kofferbak zit een 6 CD wisselaar. Mocht ik de verwisselbare media zat worden dan is er een 4 bands tuner aan boord. FM (18 voorkeuzeposities), MW, LW en SW (dus in frankrijk in de auto wereldomroep luisteren!)

Deze radio heb ik op de rommelmarkt gekocht voor 4 euro met boekje. De radio beschikt over 4x12 watt vermogen, wat gebrugt uitkomt op 2x30. Dit lijkt voor sommigen niet veel, maar het is genoeg om een behoorlijke aso-dreun uit de speakers te krijgen. In de kofferbak liggen twee Philips 22AH492 Hifi-luidsprekers uit 1978, en in de hoedenplank zitten 2 Philips AD0143/T8 tweeters uit 1977. Het resultaat: een geweldig geluid, beter heb ik nog niet gehoord in een auto. Zelfs een VW corrado die vol zat met speakers en woofers kon niet tegen de SQ van m'n DAFje op ...
Kwa volume is het een ander verhaal, het gaat meer dan hard zat, ook op de snelweg. Ik ben verder ook niet zo iemand die met vol volume door een woonwijk gaat rijden.

De kosten:

Autoradio: 4 euro
CD Wisselaar: 25 euro
Speakers: niks (al jaaaaren geleden van Opa geerfd)
tweeters: 1 euro
antenne: 14 euro bij Halfords

dus voor 44 euro een prima geluid, wie het niet geloofd mag komen luisteren
bekabeling: niks, had ik nog liggen

[JT]

Drake schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 00:53:
500 rms per stuk minimaal en op 1 ohm leverd hij 900 waar je overgens niet wilt draaien gezien ze niet echt lekker daarop lopen.

900 ? Nou ja, ook goed, draai ik toch niet op En als je die bende goed koelt dan kan het wel.

het kan wel met minder vermogen maar kijk wel uit kans op gelijkspanning is veel groter dan met oververmogen, je zal niet de eerste zijn die een fout maakt daarin.

nu weet ik dat jij er alleen muziek mee speelt waardoor je niet snel de boel naar zijn max zal pushen.
echter met een db drag zal je merken waarom je oververmogen moet hebben , of je moet van de geur van verbrande spoelen houde

Ja, komt wel goed hoor Kijk, ik ben laatst ff gaan testen en kijken en met die ongeveer 350 a 400w per woofer krijg ik hem al op z'n xmax. Dus nog voordat de spoelen verbranden door clipping knalt hij over z'n xmax en hoor ik al vervorming. Daarnaast hoor je het clippen zelf ook goed EN ga ik hem echt niet zo hard zetten. Ik gooide hem laatst ff 15 seconden voluit. Gevolg: half uur koppijn

[Verwijderd]

Haha doet me denken aan een vriend van mij die ooit een mazda bolhoed had. Had die een geluidsinstallatie ingebouwd, ding ging zo iets van hard. Stond je bij een stoplicht en alles trilde zowat uit elkaar. Hij had op diverse tactische posities knuffelbeesten gestopt zodat die wagen niet uitelkaar trilde. Iig zo verwoorde hij het.



zoiets

[GH45T]

Verwijderd schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 16:05:
Haha doet me denken aan een vriend van mij die ooit een mazda bolhoed had. Had die een geluidsinstallatie ingebouwd, ding ging zo iets van hard. Stond je bij een stoplicht en alles trilde zowat uit elkaar. Hij had op diverse tactische posities knuffelbeesten gestopt zodat die wagen niet uitelkaar trilde. Iig zo verwoorde hij het.

[afbeelding]

zoiets

Komt me bekend voor van mijn Corsa alleen heb ik geen knuffels maar dempingmatten gebruikt

[Barracuda_82]

Dat had ik bij mijn Honda en mijn huidige Volvo ook. Gewoon ergens een stuk foam of iets dergelijks halen, auto in de polder zetten, volume op max en dan tussen alles dat trilt dat foam spulletje proppen. Werkt goed.

[Mr-Beamer]

Blijft leuk I.C.E.
Dit zijn wat foto's van mijn oude install in mijn eerste wagen
een Mercedes 200D uit 1982.
Helaas bestaat deze setup niet meer door de aankoop van een andere auto.

(PS de foto's zijn niet echt dat je zegt goede kwaliteit maar dat komt door de oude camera van toen)

We beginnen met een opzet.



we gaan zagen en lijmen en verven.




kijken of het past


En dat past!

Maar de audio ook?

Jep


Nu de versterker onder handen nemen.


Hier heb ik in de koel vinnen Black-licht ccfl buisjes gemaakt.
En de inverters mooi in de versterk verwerkt


De versterk heb ik op een plexiglazen plaat gezet die verlicht wordt door led's


wat er dan zo uit gaat zien


Na dat ik alle mdf planken zwart heb gespoten krijgen we dit.



En dat alles zat in deze wage

[Sick Nick]

Zo, dat zijn hippe booskijkers van karton ofzo

[Mr-Beamer]

Sick Nick schreef op dinsdag 03 oktober 2006 @ 19:32:
Zo, dat zijn hippe booskijkers van karton ofzo

denk jij dat?
Karton is niet echt water dicht he

[GH45T]

Vandaag een nieuwe headunit gehaald, de JVC die ik voor een tientje had gekocht begon zijn eigen leven te leiden en ik kon geen 100 meter meer rijden zonder dat het geluid danwel knoerhard, danwel fluisterzacht of wat dan ook was gezet. Constant flipperen met loud on, loud off, schakelen tussen CD en tuner etc, ik had er genoeg van.

Dus ik heb me vandaag een Sony CDX-GT200S gehaald voor 99 euro

En meteen ook maar een caliber filtertje voor de versterker van de subwoofer gezet zodat ik van die piepjes en kraakjes af ben

Al met al klinkt het weer een stuk beter dan voorheen, ik ben echt blij met mijn "upgrade"

[_Drake_]

En ik heb een leuk versterkertje op de kop getikt: een A/D/S PQ20, oud ampje wat in zijn tijd meer dan 1500 gulden koste en in deze tijd nog steeds kwa klank zeer goede prestatie's neerzet, helaas voor de liefhebbers van bling bling is het een lelijke grijze baksteen maar wat erin zit is wat telt

[Timmert]

Ik vind dat ding juist mooier dan het gros van die moderne zooi met al hun neon, led's en glimmertjes

[Flotter]

Mr-Beamer schreef op dinsdag 03 oktober 2006 @ 19:29:
[...]

En de inverters mooi in de versterk verwerkt
[afbeelding]

[...]

"Vloeken in de kerk" was het eerste dat bij mij opkwam Stoorden die dingen niet enorm (brom en zo)?

[JT]

Drake schreef op woensdag 04 oktober 2006 @ 00:20:
En ik heb een leuk versterkertje op de kop getikt: een A/D/S PQ20, oud ampje wat in zijn tijd meer dan 1500 gulden koste en in deze tijd nog steeds kwa klank zeer goede prestatie's neerzet, helaas voor de liefhebbers van bling bling is het een lelijke grijze baksteen maar wat erin zit is wat telt

[afbeelding]

Vind het ook wel wat hebben.

[Mr-Beamer]

Flotter schreef op woensdag 04 oktober 2006 @ 10:25:
[...]
"Vloeken in de kerk" was het eerste dat bij mij opkwam Stoorden die dingen niet enorm (brom en zo)?

Dat was ook iets waar ik bang voor was. maar na het aansluiten hoorde ik helemaal geen storing.
Voor de zekerheid nog met een scoop gemeten. En ook daar kwam uit dat ik geen storing had
( Was een flinke mee valler )

[teacher]

Drake schreef op woensdag 04 oktober 2006 @ 00:20:
En ik heb een leuk versterkertje op de kop getikt: een A/D/S PQ20, oud ampje wat in zijn tijd meer dan 1500 gulden koste en in deze tijd nog steeds kwa klank zeer goede prestatie's neerzet, helaas voor de liefhebbers van bling bling is het een lelijke grijze baksteen maar wat erin zit is wat telt

[afbeelding]

Wat een beauty!

En overigens, de mensen die iets verder kijken dan "remco car stereo" weten wat voor een amp dit is

[Wimo.]

teacher schreef op woensdag 04 oktober 2006 @ 19:40:
[...]


Wat een beauty!

En overigens, de mensen die iets verder kijken dan "remco car stereo" weten wat voor een amp dit is

Je komt ook alleen voor de tieten in dat soort zaken ..

[Martkrui]

Ik had een leuke ICE met Clarion head, hifonics amp en infinity speakers maar dat heb ik toen allemaal verkocht..

Nu ga ik weer heeeel langzaam opbouwen. Ik heb al een carputer voor nav + muziek. Daarbij zoek ik nog een leuke headunit die dus een line-in moet hebben voor de pc en een line-out voor de amp die later zal komen.

Maar ik zie er niet veel met line-in. Complete I-Pod interfaces of ingang aan de voorkant genoeg... maar dat heb ik dus niet nodig...

Ik moet nog een car audio dealer zoeken in de buurt van Winterswijk. Maar heeft iemand ondertussen al een tip voor me voor een goede dealer of een headunit met line in en out ?

[ Voor 3% gewijzigd door Martkrui op 09-10-2006 19:54 ]

[JT]

Zowel Pioneer als Alpine hebben een verloopstukje om een gewone line-in te creeeren.

[Sick Nick]

Moet je wel erbij vertellen dat het orignele kabeltje van zowel pioneer als alpine schreeuwend duur is voor iets wat geen ruk voorstelt. Voor het pioneer IPbus systeem kan je gelukkig zelf een adaptertje maken, kost je misschien 2 euro aan onderdelen en een beetje solderen en afwerken.

http://stereophonik.com/gutterslide/IP-BUS_Hack/

[MikeyMan]

Of je loopt een halfords binnen, vraagt of ze zo'n kabeltje voor je bestellen bij optimount en je bent voor 15 euro klaar...

Nog niet goedkoop, maar voor sommigen is solderen wel een opgave
En de kant-en-klare stekker is een stuk mooier...

[Martkrui]

Die goedkope IPbus kabel is zeker handig thx..

Binnenkort maar even naar een mediamarkt of grote Halfords gaan.

[MikeyMan]

Weet niet of mediamarkt bij optimount kan bestellen... Het filiaal hier in zoetermeer in iedergeval niet...

VWB halfords, kun je elk filiaal binnenlopen... Misschien weten ze niet dat ze het kunnen bestellen... Dat moet je ze dan maar even duidelijk maken

[Jellabie]

Dr.DNA schreef op maandag 09 oktober 2006 @ 19:43:
Ik had een leuke ICE met Clarion head, hifonics amp en infinity speakers maar dat heb ik toen allemaal verkocht..

Nu ga ik weer heeeel langzaam opbouwen. Ik heb al een carputer voor nav + muziek. Daarbij zoek ik nog een leuke headunit die dus een line-in moet hebben voor de pc en een line-out voor de amp die later zal komen.

Maar ik zie er niet veel met line-in. Complete I-Pod interfaces of ingang aan de voorkant genoeg... maar dat heb ik dus niet nodig...

Ik moet nog een car audio dealer zoeken in de buurt van Winterswijk. Maar heeft iemand ondertussen al een tip voor me voor een goede dealer of een headunit met line in en out ?

Ik heb een Sony MEX R5 radio.



# DVD / CD Playback
# WIRELESS AV transmission (2.4GHz)
# DVD / Video CD / JPEG / CD / Mp3
# 24 bit Burr Brown D/A Converter
# ID3 Tag (Track- Artist- Album Name) / CD Text

Heeft uitgangen voor:
amp speakers voor
amp speakers achter
amp sub
line in

En een kabeltje voor een tft

[Captain Pervert]

Ik zie iedereen opscheppen over watt's, maar wat ik me dan afvraag bij zo'n installatie: klinkt het ook mooi? Zitten er behalve bas ueberhaupt midden- en hoge tonen in? Of zijn de tweeters gemakshalve achterwege gelaten?

En vooral: als je dan eens boodschappen gaat doen, waar laat je die dan? Kratje bier op die versterker?

Verder vind ik het jammer dat de verhouding waarde geluidsinstallatie / waarde auto in sommige gevallen nogal eh, scheef is.

[ Voor 13% gewijzigd door Captain Pervert op 15-10-2006 16:29 ]

[MikeyMan]

Captain Pervert schreef op zondag 15 oktober 2006 @ 16:28:
Ik zie iedereen opscheppen over watt's, maar wat ik me dan afvraag bij zo'n installatie: klinkt het ook mooi? Zitten er behalve bas ueberhaupt midden- en hoge tonen in? Of zijn de tweeters gemakshalve achterwege gelaten?

En vooral: als je dan eens boodschappen gaat doen, waar laat je die dan? Kratje bier op die versterker?

Verder vind ik het jammer dat de verhouding waarde geluidsinstallatie / waarde auto in sommige gevallen nogal eh, scheef is.

Precies, dat valt mij ook nogal op... Precies de reden dat het bij mij allemaal onzichtbaar ingebouwd moet zijn... Enige waar ik tegenaan loop is dat ik eigenlijk een versterker zou moeten installeren (voor pure geluidskwaliteit, niet voor bas), en daar geen ruimte aan op wil offeren...

[ephymerous]

Voor wat mij betreft, ik heb een auto voor mezelf met flink wat ruimte. Zit er 9 van de 10x alleen of met zn 2en in. Subwoofer moet bij mij ook geen half van de kofferruimte innemen. Maar de 1/5e dat nu bestaat uit sub vind ik niet erg. Genoeg ruimte eromheen, en altijd nog een achterbank

[_Drake_]

Captain Pervert schreef op zondag 15 oktober 2006 @ 16:28:
Ik zie iedereen opscheppen over watt's, maar wat ik me dan afvraag bij zo'n installatie: klinkt het ook mooi? Zitten er behalve bas ueberhaupt midden- en hoge tonen in? Of zijn de tweeters gemakshalve achterwege gelaten?

Bij mij is de eerste prioriteit klank, daarna staging/imaging en daarna watts, echt hard hoeft het niet te gaan zolang de klank maar niet vervormd, je kan het verdelen in 3 klasses:

SQ: Puur voor geluidskwaliteit, hard gaan is hiet geen prio.
SQL: Combinatie van spl en sq, niet alleen voor het mooie maar ook voor het harde, dit zullen de meeste hebben.
SPL: Hard en dan ook echt hard, hierbij is er geen sprake van geluidskwaliteit.

overgens heb ik 2 auto's ter beschikking 1 voor de muziek (sq) en 1 voor spl, en bij dat laatse heb je het dan meer over voeding en problemen dan het plaatsen van een tweetertje op de correcte plek.

Overgens ben ik ook wel iemand waarbij het ook prettig voor het oog moet zijn maar dan meer iets wat subtiel en strak oogt dan dat je verblind word met neon.

[ Voor 7% gewijzigd door _Drake_ op 15-10-2006 20:37 ]

[MikeyMan]

Jammer is alleen wel dat het vaak wat lastig te bepalen is -vind ik- wat voor spullen je moet hebben voor SQ...

[Sick Nick]

Die spullen waarmee jij het het lekkerste vind klinken natuurlijk De ene vind SQ een neutraal geluid met een vlakke frequentie curve, de andere vind SQ juist geluid met wat meer 'bite' erin. Wat je daarvoor moet hebben is ook variabel, ervaringen van anderen en luisteren in de winkels doet het altijd goed

[MikeyMan]

Nee, goed, dat begrijp ik... Maar als uitgangspunt...

Luisteren vind ik altijd nogal lastig met car-audio... Komt er toch anders uit in mijn auto... En jammergenoeg is er minder te vinden over SQ dan over SPL...

[Strider]

MikeyMan schreef op zondag 15 oktober 2006 @ 21:14:
Jammer is alleen wel dat het vaak wat lastig te bepalen is -vind ik- wat voor spullen je moet hebben voor SQ...

Composet voorin.
Sub achterin
Versterker erop.

Klaaaaar

[Mr-Beamer]

haha
Als het zo simpel was had iedereen wel SQ

[MikeyMan]

Ja, inderdaad...

Daarnaast wil ik het liefst geen sub... En ook geen versterker...

Iemand trouwens enig idee of er meer in-dash versterkers zijn in de trant van bijvoorbeeld de sony 423...?

[Strider]

Mr-Beamer schreef op donderdag 19 oktober 2006 @ 15:24:
haha
Als het zo simpel was had iedereen wel SQ

Ja maar SQ kun je zo moeilijk maken als je wilt, maar dat zijn gewoon de basic dingen

[Mr-Beamer]

Strider schreef op donderdag 19 oktober 2006 @ 17:21:
[...]


Ja maar SQ kun je zo moeilijk maken als je wilt, maar dat zijn gewoon de basic dingen

Of niet natuurlijk.
Hoe meer spul er tussen de geluidsdrager en de luisteraar zit, hoe meer vervorming op treed.
Het liefst zou je maar 2 spiekers willen gebuiken die op alle frequenties even luid is.

Omdat een auto een ramp is qua acustiek en plaats gebrek zal je foefjes uit moeten halen om je audio profiel weer recht te trekken.
Tweeters op oorhoogte.
Mids/woofers in de deur of onder het A-stijl omdat daar meer plaats is voor een klankkast.
Mids/woofers in de hoedenplank.
Sub(‘s) in de achterbak omdat deze nog meer plaats nodig heeft.

Omdat deze spiekers flink wat vermogen nodig hebben (meestal) heb je versterkers nodig. (nog meer vervormings bronnen.)

Omdat de spiekers op 4 verschillende plaatsen het "zelfde" geluid laten horen met ieder zijn eigen vertragings tijd. is dit niet echt SQ. Dus daar komen de filter om de hoek. Omdat de spanning niet echt (lees: echt niet) ideaal is moeten daar ook nog wat filters tussen.

Einde van het verhaal je hebt voor duizenden euro’s spul in je wagen gegooid.
Je hebt een perfecte audio kromme tevoorschijn getoverd door aan 3000 knopjes te draaien.

Je zet je radio aan. Zet hem op 3fm . Je draait je ramen open omdat je dat fijn vind als je over de snelweg beert met 130Kmh. (beschaaft)
Omdat je “perfecte” krommen toch niet super klinkt onder die omstandig heden zet je de bass wat hoger en de hoge tonen ook, en dan eindelijk klinkt het wel naar jou smaak.

Maar je kan wel zeggen dat je SQ in je wagen hebt.

[MikeyMan]

En daarom vraag ik dus; waar moet ik een beetje naar kijken als ik (indien ik tussen SPL en SQ moet kiezen) voor sq ga, en een beetje fatsoenlijk geluid wil hebben... Ben gewoon op zoek naar een setje fatsoenlijke compo's en een setje twee/driewegspeakers...

[Strider]

Zoals ik al zei Mr-Beamer, SQ kun je zo gek maken als je wilt, wat ik opnoemde zijn gewoon de dingen om een gemakkelijke simpele beginner sq installatie te bouwen

SQ hoeft niet meteen te betekenen dat alles perfekt klopt in je auto,

Daarom Mikey moet je dus kijken naar een fatsoenlijke Composet, een subwoofer + 1 of 2 versterkers.

Als je dat goed inbouwt heb je dus een Sound-Quality installatie. This maar net de vraag wat voor budget je hebt en wat je er precies van verwacht

www.12vhifi.nl

[ Voor 13% gewijzigd door Strider op 20-10-2006 11:20 ]

[xces]

Audison, altijd goed

Mijn setup:
- Audison VRX 4.300 EX
- Audision VRX 1.500 EX

(idd, de chromen versies, aan elkaar gekoppeld)

Speakers:
- voor: CDT Eurosport (import america gezien de belachelijke prijs hier in NL van 1400,00)
- Achter: Focal setje
- Sub: 2x RF Power HX2 met Grills (ook uit america)

Speakers zijn actief aangestuurd en heb een 5 fahrad condensator erop. (Mag ook wel met een 50mm2 voedingskabel ) Install is geinstalleerd door Carsound te Geldrop. Auto is geheel bekleed met bitumen om hem zo dreundicht te krijgen. Was ooit de bedoeling om met de Emma mee te doen maar was toen studentje, dus dat ging niet lukken

http://www.showyoursound....owCase.asp?Id=1919&Page=1

Zal binnenkort een fototje schieten

[ Voor 28% gewijzigd door xces op 20-10-2006 11:56 ]

[jobcohen]

Ik weet niet precies in welk topic ik mn vraag moet stellen dus ik probeer het hier maar even:

Sinds 2 weken rijd ik in een Mazda 323F. Hierin is een Sony radio/cd-speler ingebouwd van 4x45W. Ook zitten er 4 (redelijke standaard) speakers ingebouwd in de portieren. Als ik de radio wat harder zet en de D-Bass op 1 gaat het display meeknipperen op de maat van de muziek en zet ik hem dan nog iets harder dan valt de radio uit.

Als ik op normaal volume naar de radio (of cd) luister is er niks aan de hand, maar zodra het volume iets harder gaat en D-Bass op 1 valt hij dus uit.

Waar kan dit aan liggen? Is het de accu die het niet trekt (geen invloed op verdere verlichting)? En zou dit probleem met een andere radio opgelost kunnen zijn? Of moet ik de oplossing zoeken in een versterker?

[Jellabie]

Volgens mij heb je een slechte acu, zet je muziek op en meet hem eens door?

Als ik alles open gooi, dan zie ik de koplampen lekker meedansen op de bass, maar hij valt niet uit.

[Strider]

Jellabie schreef op maandag 23 oktober 2006 @ 18:19:
Volgens mij heb je een slechte acu, zet je muziek op en meet hem eens door?

Als ik alles open gooi, dan zie ik de koplampen lekker meedansen op de bass, maar hij valt niet uit.

99,99% zeker dat dit de oorzaak niet is.

Vaak zit het probleem in te dunne bekabeling.

[Jellabie]

Hij heeft niets van versterkers steken... een standaard radiotje mag toch nooit zoveel stroom wegtrekken dan?

[JT]

Mwoah, als je uit gaat van ongeveer 12w per kanaal continu plus nog is 10w voor de rest van de dingen in die radio (cd speler enzo) dan zit je alweer 58w / 14 = 4,5 ampere ofzo. En dat is dan nog zonder de pieken. Dus als hij een superdun kabeltje heeft lopen dan houd het op.

[Jellabie]

Dat is dan snel getest.

Hang een dikkere kabel aan je radio, ik dacht aan de gele.

Ga daarme naar de batterij en test het even uit...

[jobcohen]

Bedankt voor jullie reacties, ik zal het zo snel mogelijk proberen!

[JT]

Dat is idd snel getest, idd even dikkere kabel eraan hangen.

[MikeyMan]

Heeft iemand enig idee of er apparaten zijn die vergelijkbaar zijn met de sony XM423:



Dit is dus een in-dash versterker...

[World Citizen]

omg

Mr-Beamer schreef op dinsdag 03 oktober 2006 @ 19:29:
Blijft leuk I.C.E.
Dit zijn wat foto's van mijn oude install in mijn eerste wagen
een Mercedes 200D uit 1982.
Helaas bestaat deze setup niet meer door de aankoop van een andere auto.

(PS de foto's zijn niet echt dat je zegt goede kwaliteit maar dat komt door de oude camera van toen)

*knip*

En dat alles zat in deze wage
[afbeelding]

[_Drake_]

En dit gebeurd er als je over de x-max heengaat (wat de meest aanemelijke oorzaak is):





is (was) overgens een Spl Dynamics 15D2 PRO.

Word vervangen voor deze:

Earthquake - DBXI-15D

welke wat meer aan onze eisen voldoet
-one way linear excursion : 30,48 mm

[Jellabie]

Een SPL door geblazen, doe je goed

[Mr-Beamer]

Ja Decon Frost

Je moet wat he.
(die mooie ouwe tijd)

[Verwijderd]

Mijn I.C.E.

Met name die rechter is goed voor veel vertier

[_Drake_]

Prima I.C.E dat soort I.C.E hebben we trouwens ook (mustang 67 trans am 78)

[Wekkel]

MikeyMan schreef op dinsdag 31 oktober 2006 @ 17:14:
Heeft iemand enig idee of er apparaten zijn die vergelijkbaar zijn met de sony XM423:

[afbeelding]

Dit is dus een in-dash versterker...

Ten eerste zie ik niet zo goed hoe deze dan indash gemonteerd zou moeten worden

Ten tweede, als ik de specificaties bij Sony bekijk komt hier precies uit wat uit een gemiddelde hi-power autoradio komt: 4x19 Watt RMS en 4x55 Watt max.

[Grrrrrene]

Mjah, als je een sub in de kofferbak te groot vindt, is iets als een Pioneer TS-WX11A (link) dan een goede oplossing? Die past onder de voorstoelen. Als ik de specs zo bekijk gaat hij alleen niet zo laag, maar dat zal wel door het formaat komen.

Ik wil nml op termijn wel een fatsoenlijk stukje geluid in m'n auto, maar ik heb echt geen zin om m'n kofferbak op te offeren voor een subwoofer Het gaat me dus puur om het geluid, niet om hoe hard ik m'n auto kan laten resoneren (klinkt aan de buitenkant altijd zo triest )

[Wekkel]

Ik zit zelf naar een JL Audio 6w0 te kijken als sub op termijn. Met 16cm
is het een kleintje die met weinig genoegen neemt (5 liter gesloten, iets meer dan 10 bass reflex). Geen aardverschuiver, maar vast voldoende voor wat power uit de kelder.

Allereerst ga ik echter het BMW Sound System omzeilen met een 16cm composet direct op de HU en zien hoeveek speelvreugde dat al geeft

[MikeyMan]

Wekkel schreef op zondag 12 november 2006 @ 12:22:
[...]


Ten eerste zie ik niet zo goed hoe deze dan indash gemonteerd zou moeten worden

Ten tweede, als ik de specificaties bij Sony bekijk komt hier precies uit wat uit een gemiddelde hi-power autoradio komt: 4x19 Watt RMS en 4x55 Watt max.

Hij wordt tussen de iso-stekkers geprikt, en de versterking komt bovenop de versterking van de autoradio...

[MikeyMan]

Grrrrrene schreef op zondag 12 november 2006 @ 13:00:
Mjah, als je een sub in de kofferbak te groot vindt, is iets als een Pioneer TS-WX11A (link) dan een goede oplossing? Die past onder de voorstoelen. Als ik de specs zo bekijk gaat hij alleen niet zo laag, maar dat zal wel door het formaat komen.

Ik wil nml op termijn wel een fatsoenlijk stukje geluid in m'n auto, maar ik heb echt geen zin om m'n kofferbak op te offeren voor een subwoofer Het gaat me dus puur om het geluid, niet om hoe hard ik m'n auto kan laten resoneren (klinkt aan de buitenkant altijd zo triest )

Klopt, maar ik heb ook geen zin om met 5 kilometer kabel te gaan kloten...

[Wekkel]

Misschien dat ik niet goed op de hoogte ben, maar ik vraag mij af of je daadwerkelijk bovenop de hi-power radio aansluiting nog deze extra Watts gaat zetten. Dat is meer een vraag voor een electrotechnicus, ik heb er echter nog nooit van gehoord.

[MikeyMan]

Ja, hij krijgt gewoon een signaal binnen, en versterkt dat... Wat er binnenkomt maakt in mijn ogen dan nieteens veel uit...

En opzich is die sony ook nieteens slecht, maar ik vroeg me gewoon af of er niks anders op de markt was...

[Wok]

Binnenkort even wat ombouwmaterialen bestellen om die grafradio van mijn Mini te lozen en er wat fatsoenlijks in te hangen

Gelukkig heb ik de audio-install uit mijn Corolla nog liggen:
- Pioneer DEH3400R
- Caliber CA480 versterker
- Audio System X--ION 12 sub

[Verwijderd]

Grrrrrene schreef op zondag 12 november 2006 @ 13:00:
Mjah, als je een sub in de kofferbak te groot vindt, is iets als een Pioneer TS-WX11A (link) dan een goede oplossing? Die past onder de voorstoelen. Als ik de specs zo bekijk gaat hij alleen niet zo laag, maar dat zal wel door het formaat komen.

Ik wil nml op termijn wel een fatsoenlijk stukje geluid in m'n auto, maar ik heb echt geen zin om m'n kofferbak op te offeren voor een subwoofer Het gaat me dus puur om het geluid, niet om hoe hard ik m'n auto kan laten resoneren (klinkt aan de buitenkant altijd zo triest )

En wat weegt zoiets? Ik wil nl best wel een redelijk geluidje maar ik wil lieft nauwelijks consessies doen qua voertuig gewicht

[Grrrrrene]

MikeyMan schreef op zondag 12 november 2006 @ 17:47:
[...]


Klopt, maar ik heb ook geen zin om met 5 kilometer kabel te gaan kloten...

Bedoel je nu dat mijn suggestie van een sub onder je passagiersstoel meer kabel nodig heeft? Je zit dichter bij de autoradio, dus het lijkt mij juist een betere oplossing?

Verwijderd schreef op zondag 12 november 2006 @ 19:06:
[...]


En wat weegt zoiets? Ik wil nl best wel een redelijk geluidje maar ik wil lieft nauwelijks consessies doen qua voertuig gewicht

Geen flauw idee, paar kilo denk ik. Dat lijken me geen gewichten die je rijgedrag merkbaar zullen beinvloeden of je spontaan in een andere categorie qua MRB brengen

Edit: 4,5kg volgens deze site: http://www.incarexpress.c...roduct.php?partno=TSWX11A

[ Voor 5% gewijzigd door Grrrrrene op 12-11-2006 21:09 ]

[MikeyMan]

Grrrrrene schreef op zondag 12 november 2006 @ 21:03:
[...]


Bedoel je nu dat mijn suggestie van een sub onder je passagiersstoel meer kabel nodig heeft? Je zit dichter bij de autoradio, dus het lijkt mij juist een betere oplossing?

Nee, maar wel meer kabel dan nu....

[Fire_Bird]

In februari mijn I.C.E in de nieuwe A3

[Wekkel]

MikeyMan schreef op zondag 12 november 2006 @ 18:31:
Ja, hij krijgt gewoon een signaal binnen, en versterkt dat... Wat er binnenkomt maakt in mijn ogen dan nieteens veel uit...

Volgens mij werkt dat niet zo. In dat geval zou je geld verspillen aan een apparaat dat precies hetzelfde aan output geeft als je autoradio (als deze hi-power is). Ik zou het nog maar even goed uitzoeken voordat je dit apparaat aanschaft.

Ten aanzien van Bose: ik zal hier geen negatief verhaal ophangen, maar ik zou mijn centen uitsparen en daarvoor zelf wat fatsoenlijks kopen

[MikeyMan]

Wekkel schreef op zondag 12 november 2006 @ 22:40:
[...]


Volgens mij werkt dat niet zo. In dat geval zou je geld verspillen aan een apparaat dat precies hetzelfde aan output geeft als je autoradio (als deze hi-power is). Ik zou het nog maar even goed uitzoeken voordat je dit apparaat aanschaft.

Ten aanzien van Bose: ik zal hier geen negatief verhaal ophangen, maar ik zou mijn centen uitsparen en daarvoor zelf wat fatsoenlijks kopen

Ik ken het apparaat...
Het versterkt signaal... Als het 5aardappelen binnenkrijgt en 5aardappelen versterkt zijn dat 10aardappelen... Tis niet dat er na een versterkingsproces ineens hetzelfde uitkomt... Simpel gezegd...

Het apparaat werkt ook daadwerkelijk, zoveel is duidelijk. En voor een sony is het zeker geen slecht apparaat... Vroeg me alleen af of de wat "betere" merken ook zoiets hadden...

[JT]

Fire_Bird schreef op zondag 12 november 2006 @ 22:33:
In februari mijn I.C.E in de nieuwe A3

[afbeelding]

Zoeken naar "Bose" in AV

Bose FAQ

[Strider]

JT schreef op maandag 13 november 2006 @ 00:40:
[...]


Zoeken naar "Bose" in AV

Bose FAQ

Verpest het nu niet dat Bose kut is

[PromWarMachine]

Ontzettend gaaf topic dit!

Op dit moment zit er in m'n Mazda 626 een standaard radio met cd-speler en 4 standaard speakers. Dat wil ik upgraden naar iets met een subwoofer en een versterker en wat betere speakers voor laten we zeggen zo'n 300 euro. In dit topic staan leuke voorbeelden van hoe het ook voor zo'n bedrag kan.

Aan de hand van dit topic en de website van met name Pioneer moet ik wel een keuze kunnen maken. Mijn enige probleem is dat ik 0 auto-kennis heb. Olie verversen kan ik, maar laat ik liever aan de garage over. Dat idee. Daarom zie ik met name tegen het aansluiten op de accu op. Hoe werkt dat? Heeft iemand toevallig een link naar een website waar dat goed wordt uitgelegd? Alvast bedankt.

[Nik]

Strider schreef op maandag 13 november 2006 @ 01:46:
[...]


Verpest het nu niet dat Bose kut is

Hmmm, moet je toch eens in een A3 of een Honda NSX stappen met Bose speakers, dan sta je toch echt vreemd te kijken hoor. De melkpakjes zijn misschien geen hoogvlieger, maar Bose maakt niet alleen maar prul. En ja het is duur spul allemaal (vanwege de naam) en heeft vaak geen goede prijs-kwaliteit verhouding, maar hey, laat iedereen lekker blij zijn met wat 'ie heeft Voordat we weeeeeeer de Bose discussie in gaan. Imho is het afkraken van Bose net zo flauw als het zeiken op IE (en dan zeggen dat FF beter is). Doe dat gewoon niet, laat iedereen gewoon blij zijn met wat ie heeft.

[Fire_Bird]

proller schreef op maandag 13 november 2006 @ 06:35:
[...]


Hmmm, moet je toch eens in een A3 of een Honda NSX stappen met Bose speakers, dan sta je toch echt vreemd te kijken hoor. De melkpakjes zijn misschien geen hoogvlieger, maar Bose maakt niet alleen maar prul. En ja het is duur spul allemaal (vanwege de naam) en heeft vaak geen goede prijs-kwaliteit verhouding, maar hey, laat iedereen lekker blij zijn met wat 'ie heeft Voordat we weeeeeeer de Bose discussie in gaan. Imho is het afkraken van Bose net zo flauw als het zeiken op IE (en dan zeggen dat FF beter is). Doe dat gewoon niet, laat iedereen gewoon blij zijn met wat ie heeft.

Ik sluit me hier volledig bij aan.
Mijn ouders hebben zich ooit eens om laten lullen bij een audio zaak om bose te nemen.
Zelf heb ik een el-cheapo home cinema setje waar het geluid echt beter van is.
Echter heb ik mij ongelovelijk verbaasd hoe de sound van Bose in de A3 klinkt, heb in een model gezeten zonder en eentje met Bose. Werkelijk een wereld van verschil.
Ik rijd graag met een goed stukje muziek op de achtergrond, dus vandaar toch de keuze voor het Bose soundsystem. Het wordt toch een leasebak en heb de bose als accessoire geregeld. Wordt dus gewoon door de dealer ingebouwd. Scheelt dus weer in de bijtelling

[Jellabie]

PromWarMachine schreef op maandag 13 november 2006 @ 02:27:
Ontzettend gaaf topic dit!

Op dit moment zit er in m'n Mazda 626 een standaard radio met cd-speler en 4 standaard speakers. Dat wil ik upgraden naar iets met een subwoofer en een versterker en wat betere speakers voor laten we zeggen zo'n 300 euro. In dit topic staan leuke voorbeelden van hoe het ook voor zo'n bedrag kan.

Aan de hand van dit topic en de website van met name Pioneer moet ik wel een keuze kunnen maken. Mijn enige probleem is dat ik 0 auto-kennis heb. Olie verversen kan ik, maar laat ik liever aan de garage over. Dat idee. Daarom zie ik met name tegen het aansluiten op de accu op. Hoe werkt dat? Heeft iemand toevallig een link naar een website waar dat goed wordt uitgelegd? Alvast bedankt.

Niet zo moeilijk dus

Gewoon een dikke stroom kabel, bij een lichte setup zal 10mm² wel genoeg zijn, van je batterij naar je versterker trekken.

Zie dat binnen de 30cm van je batterij een zekering zit.

Voor meer uitleg: klik hier

[Strider]

proller schreef op maandag 13 november 2006 @ 06:35:
[...]


Hmmm, moet je toch eens in een A3 of een Honda NSX stappen met Bose speakers, dan sta je toch echt vreemd te kijken hoor. De melkpakjes zijn misschien geen hoogvlieger, maar Bose maakt niet alleen maar prul. En ja het is duur spul allemaal (vanwege de naam) en heeft vaak geen goede prijs-kwaliteit verhouding, maar hey, laat iedereen lekker blij zijn met wat 'ie heeft Voordat we weeeeeeer de Bose discussie in gaan. Imho is het afkraken van Bose net zo flauw als het zeiken op IE (en dan zeggen dat FF beter is). Doe dat gewoon niet, laat iedereen gewoon blij zijn met wat ie heeft.

Mja ik heb zelfs al ooit eens in een A8 geluisterd met een Bose systeem, en ik zou toch echt niet willen ruilen met mijn setup hoor, die ook nog eens veel goedkoper is

Voor het extra geld wat je betaald aan het bose systeem, kun je beter naar een echte pro hifi specialist gaan

[ Voor 6% gewijzigd door Strider op 13-11-2006 12:00 ]

[Fire_Bird]

Strider schreef op maandag 13 november 2006 @ 11:59:
[...]


Mja ik heb zelfs al ooit eens in een A8 geluisterd met een Bose systeem, en ik zou toch echt niet willen ruilen met mijn setup hoor, die ook nog eens veel goedkoper is

Voor het extra geld wat je betaald aan het bose systeem, kun je beter naar een echte pro hifi specialist gaan

Kan wel naar de specialist gaan, maarja..dan betaald de baas het niet

[JT]

proller schreef op maandag 13 november 2006 @ 06:35:
[...]


Hmmm, moet je toch eens in een A3 of een Honda NSX stappen met Bose speakers, dan sta je toch echt vreemd te kijken hoor.

Ik weet wel zeker van niet Ik sta daar echt niet van te kijken.

De melkpakjes zijn misschien geen hoogvlieger, maar Bose maakt niet alleen maar prul. En ja het is duur spul allemaal (vanwege de naam) en heeft vaak geen goede prijs-kwaliteit verhouding, maar hey, laat iedereen lekker blij zijn met wat 'ie heeft

Jij hebt het nog niet en zolang je het niet hebt proberen wij jou te overtuigen dat je beter kan krijgen voor je geld waardoor je er uiteindelijk nog blijer mee zou zijn

Voordat we weeeeeeer de Bose discussie in gaan.

Ik ga niet in discussie, die is er al genoeg geweest. Daarom post ik 2 linkjes

Imho is het afkraken van Bose net zo flauw als het zeiken op IE (en dan zeggen dat FF beter is). Doe dat gewoon niet, laat iedereen gewoon blij zijn met wat ie heeft.

Ik vind het niet hetzelfde en ik wil je niet onblij maken Ik wil gewoon dat jij het beste hebt voor je geld

Fire_Bird schreef op maandag 13 november 2006 @ 12:09:
[...]

Kan wel naar de specialist gaan, maarja..dan betaald de baas het niet

Kijk, DAT noem ik nou een goed argument Als ik kan kiezen tussen een Mondeo (en dan moet je er ff bij voorstellen dat die dan duurder zou zijn en niet zo een slechte prijs/kwaliteit verhouding zou hebben ) of een 5 serie maar ik krijg de Mondeo gratis en de 5 serie moet ik betalen dan is de keuze natuurlijk ook snel gemaakt

[LiquidSmoke]

* LiquidSmoke neemt aanloop....

schop!

Ik had een JBL-GTH400 i.c.m een JBL-GTQ400, de GTH begon kuren te vertonen en het werd tijd voor iets anders.

Via marktplaats een Helix HXA 500Q MKII kunnen kopen.. Een SQ versterker, die je gewoon goed moet in bouwen.

En zo ziet het er uiteindelijk uit:



Het het maken van de versterker inbouw tot stand gekomen is staat hier.

Het maken van versterker inbouw was een bijzonder probleem: De plaat krijg je er in volle lengte niet ingekanteld, en moest dus uit minimaal 2 delen bestaan. De zijkanten links en rechts zitten met een Ikea systeem vast, d.m.v houten pennen (zie foto's).
Voordeel is dat als ik mijn reservewiel nodig heb ik met 1 schroevendraaier in 15 minuten bij het reservewiel ben.

Bekleding is gewoon van de markt, die kant en klare rollen waren veel te klein. Nu was ik 16 euro aan stof kwijt voor versterker + woofer gedeelte.

Voor de woofers heb ik wat valsgespeeld; de bestaande 10" kisten zijn aan elkaar gemaakt met wat houten plaatjes, vervolgens een soort van frontje erop gemaakt. Oogt super vind ik zelf

Onder de versterker zit neon, welke geschakeld wordt door de pin van de kofferbakverlichting.

Verdere info:

Auto: Hyundai Scoupé 1.4LS uit eind '95
HU: Rockford Fosgate RFX-9110
AMP: Helix HXA 500Q MKII
Front: 4" Caliber Evo CSE4
Rear: 6" DLS 226 classic
Sub: 2x JBL GT4-10"
Dubbel afgeschermde RCA, 10qmm2 voeding.

ToDo:

-Andere sub zoeken (12" DVC), daar ook weer een front voor maken
-Misschien een powercap inbouwen
-Heb nog een VU-meter liggen, daar wil ik ook nog iets mee doen

[ Voor 17% gewijzigd door LiquidSmoke op 12-05-2007 12:45 ]

[Paul]

Wat offert iedereen een hoop ruimte op

Ik heb een station gekocht omdat ik vrij vaak veel moet vervoeren. Daar moest natuurlijk de sub en amp uit een eerdere auto ook weer in dus ik ben gaan kijken hoe ik dat kwijt zou kunnen.

Er zit een ruimte tussen het chassis en het plaatwerk, achter de achterwielen. Hier kun je komen door een klepje opzij te doen waarmee je bij de lampen kunt. Aan de bestuurderskant is er nog een groter klepje en daar zit de krik en gevarendriehoek.

Hier was ruimte genoeg om mijn amp kwijt te kunnen De speakerdraden kunnen met pluggen in de sub gestoken worden. Omdat ik de remote wilde onderbreken als ik de sub loshaal heb ik daar een extra kabeltje bij gemaakt dat op een connector op de sub gaat, die dan de 2 aders in dat kabeltje met elkaar verbind. Het resultaat is een 3cm kabel op een niet-storende plaats als de sub weg is \o/

Er valt dus maar weinig te fotograferen, maar ik doe een poging

De sub. Standaard prefab geval


Hier zie je deels de amp zitten. Dit is door het luikje dat je op de vorige foto ziet zitten genomen.


De kabel in opgeruimde toestand.


En tot slot de aansluiting op de sub


Benodigde tijd om tot een volledig gebruik van mijn kofferbak te komen: 15 seconden

Head unit: Kenwood KDC-W6534U
Speakers voor: Geen idee
Speakers achter: afwezigHeel zachtjes
Amplifier: Phillips DAP-6020
Subwoofer: Caliber 112 SK

Ik dacht eerst dat ik in de achterdeuren geen speakers had. Na wat spelen met het volume en de front/rear-instelling bleek er wel iets te zitten, maar dan een decibel of 30 zachter dan de fronts
Ik denk echter niet dat ik dat ga veranderen. Ik heb (meer dan) voldoende geluid en het klinkt goed, dus waarom nog gaan prutsen

[LiquidSmoke]

wtf is dat pinheadertje achterop je sub?? Iets voor neon ofzo?
La ma, slecht gelezen...

En bij mij; ik heb de plank die ik uitgezaagd heb voor de versterker weer bekleed (boven en onder, om het plexi te beschermen), en die kan ik zo in dat gat leggen, kunnen er toch weer een paar kratjes bier in

Wat ik verder vervoer past eigenlijk altijd op de achterbank (computerspul e.d.)

[ Voor 4% gewijzigd door LiquidSmoke op 16-05-2007 08:07 ]

[pt0x]

Ik ben in de zomer/herfst van plan een nieuwe audio set aan te schaffen voor mijn Clio 2 phase 1.
Ik heb besloten de auto te houden en was altijd al ontevreden over het geluid.

Wat ik wil doen is het volgende:
**deuren: 16,5cm JBL GTO6507CE
http://www.pijlaudio.nl/s...iewItem.asp?idProduct=129

**sub 12" JBL GTO 1204br
http://www.pijlaudio.nl/s...viewItem.asp?idProduct=83

**amp JBL GTO755.6
http://www.pijlaudio.nl/s...viewItem.asp?idProduct=65

totaal plaatje komt ongeveer op 570 euro neer. maar nu vraag ik me af:
(kan overigens wat meer worden ivm condensator en misschien extra versterker spul, zie vraag)

1) De deuren van een Clio 2 phase 1 hebben 13CM gaatjes voor speakers. Het zal niet moeilijk zijn om dit wat te verbreden maar kan dit nadelige gevolgen hebben (uiteraard kan ik dit wel goed doen)

2) Ik heb nog speakers in mijn hoedeplank zitten, 6*9 sony spul maar die zijn redelijk oud en nog niet zo goed als de huidige generatie, in eerste instantie wil ik al het spul wat ik heb aansluiten op de versterker, maar heb ik dan voldoende vermogen om alles aan te sturen. en wat moet ik anders doen om het allemaal lekker te laten lopen.

3) heeft er iemand positieve of negatieve ervaringen met de bovenstaande spullen? of het uitzagen van de deurpanelen zodat er 16,5CM in past?

[LiquidSmoke]

Waarom per sé JBL? JE kunt ook een en ander combineren...

de deuren: er zijn ook prima 13cm setjes te vinden, desnoods losse speakers met tweeters. In mijn dash zitten 10cm Caliber Evolution CSE4, speelt beter dan menig compo, al is het een kwestie van smaak etc.

Als je echt 16,5 wilt, uitzagen is geen probleem, maar zit er geen orginele speakerkap op de deur? Zonde als je die weg moet doen...

Voor je hoedenplankluidsprekers; ik zou daar niet zo veel investeren, ik heb nu een setje DLS Classic 226 (16,5cm) en deze zijn meer dan genoeg voor de rearfill. Ik heb ze op mijn amp aangesloten; op de HU had ook gekunnen, maar ik vind het zelf prettiger, ook met afregelen etc, voor staat bij mij harder dan achter.

Ik denk dat je amp wel voldoende is, ik heb een paar jaar JBL versterkers gehad, maar ben nu overgestapt en vind dat je bij JBL toch flink geld neerlegd voor het merk.

Je zult eigenlijk eens moeten gaan luisteren, zo kwam ik bijvoorbeeld bij die caliber luidsprekers voor in het dashboard.

Condensator zul je niet nodig hebben, ik heb een 5-kanaler die maximaal 500w continu levert, en heb niet het idee dat e.a. inzakt bij hoge volumes.

Investeer in ieder geval in goede stroom en signaalkabels, scheelt een hoop gedoe.

[ Voor 12% gewijzigd door LiquidSmoke op 17-05-2007 23:56 ]

[pt0x]

LiquidSmoke schreef op donderdag 17 mei 2007 @ 23:54:
Waarom per sé JBL? JE kunt ook een en ander combineren...

de deuren: er zijn ook prima 13cm setjes te vinden, desnoods losse speakers met tweeters. In mijn dash zitten 10cm Caliber Evolution CSE4, speelt beter dan menig compo, al is het een kwestie van smaak etc.

Als je echt 16,5 wilt, uitzagen is geen probleem, maar zit er geen orginele speakerkap op de deur? Zonde als je die weg moet doen...

Voor je hoedenplankluidsprekers; ik zou daar niet zo veel investeren, ik heb nu een setje DLS Classic 226 (16,5cm) en deze zijn meer dan genoeg voor de rearfill. Ik heb ze op mijn amp aangesloten; op de HU had ook gekunnen, maar ik vind het zelf prettiger, ook met afregelen etc, voor staat bij mij harder dan achter.

Ik denk dat je amp wel voldoende is, ik heb een paar jaar JBL versterkers gehad, maar ben nu overgestapt en vind dat je bij JBL toch flink geld neerlegd voor het merk.

Je zult eigenlijk eens moeten gaan luisteren, zo kwam ik bijvoorbeeld bij die caliber luidsprekers voor in het dashboard.

Condensator zul je niet nodig hebben, ik heb een 5-kanaler die maximaal 500w continu levert, en heb niet het idee dat e.a. inzakt bij hoge volumes.

Investeer in ieder geval in goede stroom en signaalkabels, scheelt een hoop gedoe.

Bedankt voor je info.
Het is niet zo dat ik perse JBL wil, maar ik heb de GTO opstelling hier bij iemand in de auto gehoort en die klinkt erg goed.

Speakers in de deuren wil ik sowieso met een losse tweeter hebben omdat je het dan beter kunt gaan richten enzo. Moet wel zeggen dat ik nog erg twijfel tussen 13 en 16.5CM omdat ik dan inderdaad misschien de speaker kap moet laten vervallen.

Waar ik naar opzoek ben is naar zuiver geluid met goede toonweegave zonder al te veel vervorming.
Daarom ben ik in eerste instantie voor deze setup gegaan omdat ik vanuit de praktijk al weet dat dit zelfs nog boven mijn verwachtingen gaat klinken. het hoeft van mij niet de meest extreme bass en volume te hebben maar het moet gewoon allemaal lekker in harmonie lopen

Caliber kabels voor versterker signaal rode dikke voor sub en blauwe dikke ook voor versterker(?) zijn al voorbereid dus daar maak ik me niet druk om.

denk je dat ik vergelijkbaar geluid kan halen met een setje welke wat goedkoper is? mocht dat zo zijn dan ga ik zeker nog even rondkijken en luisteren.

[Jellabie]

Het wilt niet zeggen dat die JBL instal in die kerel zijn wagen lekker klinkt, dat die lekker klinkt in u wagen.
Elke wagen is anders, en een auto is kwa acoustic een ramp.

[krizzziz]

Ik denk dat ik deze topic ook maar een beetje ga volgen. Als eerste ben ik eigenlijk opzoek naar een mooi dvd-klapscherm. Dat is dus iedere avond Ebay afstruinen
Als iemand tips heeft voor een mooi klapscherm of 2din scherm hou ik mezelf aanbevolen!

[JT]

lol, iemand beweert dat hij met een enkel 12" woofertje met 13,4mm xmax en 500w en een gevoeligheid van 85db wel ff 142 haalt in een Golf En dan hebben we het nog niet gehad over het mini-ampje dat eraan hangt:

[Jellabie]

JT schreef op zondag 24 juni 2007 @ 17:59:
lol, iemand beweert dat hij met een enkel 12" woofertje met 13,4mm xmax en 500w en een gevoeligheid van 85db wel ff 142 haalt in een Golf En dan hebben we het nog niet gehad over het mini-ampje dat eraan hangt:

[afbeelding]

Grappig

Dat is klasse 1 als ik goed heb.

Ik speel in klasse Berline [moeilijke wagens voor bas te krijgen omwille gesloten koffer.]

maar:




137.1DB op 52hertz
dit met 2x 12"kicker compVR
aangestuurt door een SPL monoblok.

[JT]

dBDrag...past mooi bij je sjonnie imago

[SnowDude]

Dit zat tot een jaar of 3 geleden in mijn lease bak:



Met voor in nog een Boston pro 2 weg set

[Tinus]

zal ik mijn setje ook ff spammen

Ingebouwd in een corolla E11 G6 :

voor


na


Of had dit in casemodding moeten staan ?

[ Voor 10% gewijzigd door Tinus op 28-03-2009 21:57 ]

[JT]

Eh...heb je de woofer gewoon gespoten ?

[ Voor 5% gewijzigd door JT op 25-06-2007 19:14 ]

[Tinus]

jah

wilde die vlag weg hebben, dus ik aan het dremelen, bleek dat een gegoten stuk te zijn, dus zat ik er zo doorheen met de dremel
Toen het hele middenstuk er maar uit gesneden en er een 1mm dik alu plaatje in geplakt met motagekit en het geheel gespoten.

Heiligschennis ? vast wel, maar het ding werkt als een tierelier

[Wrack]

Heiligschennis?? Zeker niet... stukken beter zo.
Alleen, was het spuiten van een speaker niet funest voor de geluidskwaliteit?

[JT]

Tinus schreef op maandag 25 juni 2007 @ 22:01:
jah

wilde die vlag weg hebben, dus ik aan het dremelen, bleek dat een gegoten stuk te zijn, dus zat ik er zo doorheen met de dremel
Toen het hele middenstuk er maar uit gesneden en er een 1mm dik alu plaatje in geplakt met motagekit en het geheel gespoten.

Heiligschennis ? vast wel, maar het ding werkt als een tierelier

Eh, ik had het over de woofer he, niet de amp Die woofer spuiten is nou niet bepaald bevorderend voor de geluidskwaliteit

[ Voor 64% gewijzigd door JT op 26-06-2007 13:42 ]