[PS3] Gran Turismo 5 Prologue Topic

Ik denk niet eens dat ik schade echt zou missen, als de botsingen maar realistisch zouden lijken.

quote:

beerns schreef op woensdag 09 april 2008 @ 09:30:
pfffff.
Kwam gister bij de A7 race aan. De race over Suzuka.
Die is voor alle auto's volg mij toegankelijk. Ik krijg er helaas niet een 1e,2e of 3e plek uit. Blijf achterin hangen. Welke auto gebruiken jullie daarvoor. De GT-R is te lomp volg mij, maar ook met de Lotus Elise/tuned lukt het niet.
Frustrating!

Derde plek is zowel met de GT40 als de GT-R goed te doen, eerste is een stuk lastiger. Ik dacht het gisteren 'even' te doen met de GT40, maar voor P1 mag je geen fouten maken en met die GT40 wil je je nog wel eens verremmen, en op Suzuka betekent dat vrijwel altijd een paar seconden in het zand spelen...

De AI speelt trouwens enigszins vals op dat parcours, de GT-R en de Ferrari hebben bij de start al een flinke voorsprong op de rest van het pack. Ik kom tot een seconde of 2-3 van ze, maar meer ook niet. Ik snij de chicane echter niet af.

quote:

Shiver23 schreef op woensdag 09 april 2008 @ 11:45:
Ik denk niet eens dat ik schade echt zou missen, als de botsingen maar realistisch zouden lijken.

Auto's reageren inderdaad niet heel realistisch op botsingen. Gisteren met mijn ford GT eens even tegen de zij-achterkant van een mustang lopen duwen. In het echt zou die Mustang al aardig aan het spinnen zijn geweest, in GTP blijft ie vrolijk rechtdoor rijden. Schade is gewoon wel een leuke toevoeging wat het realisme weer wat vergroot.

quote:

m4yall schreef op woensdag 09 april 2008 @ 11:47:
Auto's reageren inderdaad niet heel realistisch op botsingen. Gisteren met mijn ford GT eens even tegen de zij-achterkant van een mustang lopen duwen. In het echt zou die Mustang al aardig aan het spinnen zijn geweest, in GTP blijft ie vrolijk rechtdoor rijden. Schade is gewoon wel een leuke toevoeging wat het realisme weer wat vergroot.

Inderdaad een minpuntje, andere kant vind ik het ook weer fijn. Vooral lange races uit GT4 (endurance bv) kon zo'n duwtje al einde race betekenen omdat je zo bizar ver achter komt te liggen.

quote:

NLxAROSA schreef op woensdag 09 april 2008 @ 11:25:
[...]
Daar hoef je niet voor op de volle versie te wachten, schademodel komt in de herfst al. Daarnaast heeft Polyphony aangegeven dat er tussen Prologue en de volledige versie nauwelijks verschil komt qua functionaliteit, de verschillen zitten bijna volledig in de tracks en de auto's.

Volgens mij is dit schade model nog niet officieel bevestigd en was het gewoon een gerucht.

quote:

kbloem schreef op woensdag 09 april 2008 @ 12:20:
[...]


Volgens mij is dit schade model nog niet officieel bevestigd en was het gewoon een gerucht.

Een interview met de maker lijkt me iets meer dan een gerucht. Het is niet de vraag óf het er komt, maar wanneer.

Voor de andere lezers:

quote:

UK, April 3, 2008 - It may have taken more than a little time for Polyphony to warm to the idea, but Gran Turismo head Kazunori Yamauchi has confirmed that the series is finally going to be implementing damage, saying it could be included as a downloadable feature for Gran Turismo 5 Prologue as early as this Autumn.

Laten we hopen dat het ook daadwekelijk gedaan wordt en dat we het gratis kunnen downloaden deze herfst.

quote:

NLxAROSA schreef op woensdag 09 april 2008 @ 11:25:
[...]
Daar hoef je niet voor op de volle versie te wachten, schademodel komt in de herfst al. Daarnaast heeft Polyphony aangegeven dat er tussen Prologue en de volledige versie nauwelijks verschil komt qua functionaliteit, de verschillen zitten bijna volledig in de tracks en de auto's.

Als ze de menus niet updaten koop ik de final echt niet. "Oh je wilt deze race doen? Dan heb je auto X nodig", ja en hoe kom ik daar aan? Oh, door 200 stappen terug en 20 keer klikken en wachten EN weer terug. Of je hebt hem al, maar hij pre-select die auto niet in de garage met 1 knop.

EfBe wijzigde dit bericht 09-04-2008 12:32 (6%)

Gezien het feit dat ze nog geen enkele geplande datum hebben gehaald heb ik zo mijn twijfels of de herfst wel reëel is. Die menu's zijn ook redelijk irritant inderdaad, maar ik hoop eerder dat ze het penalty systeem wat bijschaven. Is op zich niet verkeerd, maar moet nog wat anders afgesteld worden.

NLxAROSA wijzigde dit bericht 09-04-2008 12:32 (42%)

weet iemand wanneer de 'tutorials' in de TS worden bijgewerkt? kom maar niet door de beruchte S races heen (S-1, S-4, S-7 en S-10) Weet eigenlijk niet of S-1 ook voor andere mensen heel lastig is maar ik haal m steeds niet...(1 van die races is volgens mij de race met de F40, weet ff niet uit me hoofd welke dat is)

Iemand tips voor t afstellen? ik heb de volgende auto's in me garage staan:
- Ferrari F430
- Ford GT
- Lotus Elise 111R /Tuned
- edit: en de Mine's Skyline
- nog wat auto's die je kan unlocke

quote:

Gusev schreef op woensdag 09 april 2008 @ 12:34:
weet iemand wanneer de 'tutorials' in de TS worden bijgewerkt? kom maar niet door de beruchte S races heen (S-1, S-4, S-7 en S-10) Weet eigenlijk niet of S-1 ook voor andere mensen heel lastig is maar ik haal m steeds niet...(1 van die races is volgens mij de race met de F40, weet ff niet uit me hoofd welke dat is)

Iemand tips voor t afstellen? ik heb de volgende auto's in me garage staan:
- Ferrari F430
- Ford GT
- Lotus Elise 111R /Tuned
- nog wat auto's die je kan unlocke

S1 is niet zo lastig. Ik heb die gehaald met de GT-R. S-4 volgens mij hetzelfde verhaal. Welke is dat?

quote:

Gusev schreef op woensdag 09 april 2008 @ 12:34:
weet iemand wanneer de 'tutorials' in de TS worden bijgewerkt? kom maar niet door de beruchte S races heen (S-1, S-4, S-7 en S-10)

630PP kun je met je Lotus 111R/Tuned doen, of de Clio/Tuned. De 680PP lukken met de GTR wel. 700PP is me nog niet gelukt, schijnt met de GT Test Car te kunnen of de Lotus 111R/Tuned.

quote:

NLxAROSA schreef op woensdag 09 april 2008 @ 12:47:
[...]
630PP kun je met je Lotus 111R/Tuned doen, of de Clio/Tuned. De 680PP lukken met de GTR wel. 700PP is me nog niet gelukt, schijnt met de GT Test Car te kunnen of de Lotus 111R/Tuned.

quote:

Shiver23 schreef op woensdag 09 april 2008 @ 12:40:
[...]

S1 is niet zo lastig. Ik heb die gehaald met de GT-R. S-4 volgens mij hetzelfde verhaal. Welke is dat?

thanx!! Volgens mij is S-4 de 'uitgebreide' daytona race..maar zouden jullie misschien jullie tuningssettings kunnen posten als het niet te veel gevraagd is ..die 630pp en 680pp races lukken me echt niet! De rest heb ik wel gewoon gehaald, behalve de 700pp races dan.

Gusev wijzigde dit bericht 09-04-2008 13:01 (4%)

quote:

peakaboo schreef op dinsdag 08 april 2008 @ 22:33:
[...]


Hahaha ik vraag me zowieso ook regelmatig af of die gasten zichzelf gameKINGS moeten noemen...

Ik ben met Gamekings gestopt na hun Assassins Creed rant tegen andere gamejournalisten die het spel wel kritiek durfde te geven (die bolle vond het het beste spel ooit o.i.d.). Dom geneuzel van gasten die ondanks hun leeftijd nooit volwassen zijn geworden, en inderdaad denken dat ze de King zijn, met hun kijkdichtheid van 0,001%.

quote:

Gusev schreef op woensdag 09 april 2008 @ 12:59:
[...]


[...]


thanx!! Volgens mij is S-4 de 'uitgebreide' daytona race..maar zouden jullie misschien jullie tuningssettings kunnen posten als het niet te veel gevraagd is ..die 630pp en 680pp races lukken me echt niet! De rest heb ik wel gewoon gehaald, behalve de 700pp races dan.

680pp is een eitje met de GT40. Gewicht wat verlagen zodat je 680pp hebt en na twee rondes rij je fluitend aan kop.

Heb nu een volledige dag GT5p in bezit, en uur of 5 geraced. Dit zijn mijn bevindingen:

Echt een ontzettend tof spel, met een varierende moeilijkheidsgraad. Heb nog niet alles goud, bepaalde races blijf ik steken op zilver of brons (Eiger:EVO+M3, HSR:Integra+GT-R) maar dat geeft niet. Denk alleen dat ik bepaalde races nooit gold zal halen, als ik 'clean' blijf rijden.

Het rijden: erg tof, je merkt per auto verschil. Mijn favo wagens zijn op dit moment:
-de M3, wat een heerlijke bak. Vol doorjagen tot 8500 rpm, alleen je merkt dat ie wel wat power tekortkomt
-de GT-R, hoogwaardig stukje autotechniek. Ding gaat als de bliksem en is redelijk makkelijk te handelen
-de GT40: whoa wat een brute kracht. Nu begrijp ik Jeremy Clarkson's adoratie tov deze wagen. Dat ding gaat 300 in zn 4!!! Alleen in de langzame bochten is dit monster niet te houden, beetje teveel gas en je staat andersom. Maar wel erg cool.

Dat brengt me meteen bij mijn grootste puntje van kritiek: dit spel is duidelijk ontworpen voor een stuurtje. Ik speel het met een controller, alle hulpjes uit op pro, maar dan is bv een GT40 niet te houden. Je kunt wel tegensturen, maar dit werkt niet echt fijn met de analoge stick en als je een paar keer heen en weer moet sturen om een wagen in het gareel te houden dan gaat dat niet echt lekker met de pookjes. Hier biedt een stuur veel voordeel, je kunt dan veel sneller en accurater reageren.

Maar goed, ik ga geen stuur kopen voor dit spel. Misschien heeft het ook met de hulpjes en pro te maken, en kun je met een controller beter met wat hulpjes aan spelen. Al met al is het zeker een top-game, kan niet wachten op de volledige versie en het is zijn geld meer dan waard!!

Ik heb voor dit spel wel een stuurtje besteld (Logitech G25) icm een Playseat Evolution.

Nou maar hopen dat het snel weekend wordt, zal een Maandag wel een raceziekte hebben opgelopen...

Hmmm, kijken hoe mijn chef hierop reageert

quote:

Dr. Strangelove schreef op woensdag 09 april 2008 @ 13:28:
[...]


680pp is een eitje met de GT40. Gewicht wat verlagen zodat je 680pp hebt en na twee rondes rij je fluitend aan kop.

tnx! ga het vanavond gelijk proberen..begint er steeds meer op te lijken dat het gewoon aan mij ligt haha de races zijn voor anderen vrij makkelijk te halen als ik het zo hoor

quote:

AdnanKananda schreef op maandag 07 april 2008 @ 17:52:
[...]

Ja ik heb mijn order van Play.com ook nog steeds niet binnen, precies hetzelfde geval. Ik heb met opzet dit topic niet meer bijgehouden, zodat ik lekker zelf alles kan ontdekken, maar ik vraag me af wanneer het spel nou eindelijk eens aankomt.

Ik heb hetzelfde. 26ste verstuurd, nog niks binnen
Ik bestel daar iig nooooooit weer wat.

Even mierenneuken, er zit geen Ford GT40 in GT5P!

De 40 is uit ~1960. Degene in GT5P is de GT '06.

quote:

tex5 schreef op woensdag 09 april 2008 @ 14:33:
Even mierenneuken, er zit geen Ford GT40 in GT5P!

De 40 is uit ~1960. Degene in GT5P is de GT '06.

Klopt klopt, maar vond het niet de moeite waard om 'm te corrigeren..is namelijk ook al is langsgekomen in het topic

Ik ben nu bezig met de laatste race uit de S-klasse (700pp op Suzuka) en ik heb het gevoel dat het nog een flinke klus kan gaan worden om die te halen. Bij die andere 700pp race op Fuji haalde ik de brons met een GT-R '07, maar Suzuka blijkt een stuk lastiger. De auto die vooraan rijdt heeft al gauw een enorme voorsprong en daar kom ik moeilijk in de buurt. Kom per ronde misschien 1 sec dichterbij, maar dat is niet genoeg. Deze rijd ik ook met de GT-R '07.

Wie heeft deze race gehaald, en hoe?

pff wat is suzuka toch een rotcircuit. Ik ben net met moeite derde geworden in de A-7 challenge met een ford GT. Kan er ook aan liggen dat de ford nogal graag wil spinnen in langzame bochten. De Fuji Speedway is wel een heerlijk circuit. Nu maar sparen voor een F430...

quote:

Vintendo schreef op woensdag 09 april 2008 @ 15:43:
pff wat is suzuka toch een rotcircuit. Ik ben net met moeite derde geworden in de A-7 challenge met een ford GT. Kan er ook aan liggen dat de ford nogal graag wil spinnen in langzame bochten. De Fuji Speedway is wel een heerlijk circuit. Nu maar sparen voor een F430...

Hier juist andersom eheh, heb Suzuka wel helemaal plat gespeeld met de japanse demo. Ligt er beetje aan hoe vaak je een baan speelt denk ik. Weet niet of het nog mogelijk is maar in de demo kon je na de eerste bocht een echt enorm stuk afsnijden over het gras. En bij de laatste s bocht ook. Denk dat het in A mogelijk is maar in S niet meer, dan krijg je strafpunten. Anders rij je hem toch met de GT-R '07?

Wat is een beetje een leuke auto om mee te beginnen in de B klasse? Ik heb de C uitgereden in een Ford Focus.

Overigens is het spel grafisch weer geweldig hoor, alleen erger ik mij een beetje aan die slipsounds die er al vanaf GT1 in zitten.