![[view]](images/icons/view.gif "Bekijk bericht"){kind=icon}
Door: 
Berichten: 175
Reg. datum: 07 januari 2005
Reg. datum: 07 januari 2005
Ik zit nu in seizoen 5 met 5,9 miljoen op de bank (japan en usa beetje links laten liggen en nu net Euro B uitgespeeld). Maar mijn teammate begint een beetje te irriteren. Ik heb nu F. Chavez. Een redelijke allrounder met touringcar specialisatie. Met touringcar doet hij het goed maar met andere types maar matigjes.
Met le mans wordt hij nooit 2e/1e dus ik zoek een andere. Hij kost me mijn team win 200k
.
Echter ik weet dus niet of die % of winnings nu van ZIJN sponser bedrag afgaat of van het bedrag van het hele team. Heeft iemand dit gechecked? Als het alleen van zijn winst af gaat dan mag hij 100% hebben want het is mij toch alleen te doen om die 200k van team win.
Verder weet ik ook niet wat belangrijker is. Ik zie hier een gast met 0.0 agressie maar verder alle taarten helemaal vol voor het schappelijke bedrag van 180k+30% maar waarschijnlijk gaat hij dan niemand durven inhalen...
Overigens heb ik alle le mans meegedaan:) gewoon exit game als het goed mis gaat (foute moeilijkheid). Eerste 2x moet je voo reen ander team rijden dan krijg je 2x 180k. Hierna heb je genoeg geld voor een spijker C8. Deze kost 400k als ik me niet vergis maar het prijzen geld is dermate hoog (300?+200 teamwinnings+100k sponsor) dat je het in 1x 1e worden meteen hebt terugverdient. Ook zijn er heel wat races waarbij je die wagen kunt gebruiken. Seizoen erna kun je de aston martin DB9 kopen en dan GT1 rijden. Deze wagen kost echter 2 miljoen dus je verdient hem niet in 1 keer terug. Gelukkig zijn er nog 2 races bij Euro die genoeg opleveren (3 miljoen totaal voor mij).
Dus gaat dat % of winnings van het door de team rijder gewonnen geld af of van het totale bedrag?
Ik zit te denken aan Hugh Lowrey, 1.5 Miljoen fee en 40% vd winnings. Helaas open wheel specialisatie. (Zoek via euro, 1.5M-7.5M. 31-40%)
O btw tip voor le mans:
Ik kon hem eerst ook niet winnen werd er gek van. Moest helemaal terug van extreme naar normal... Nu win ik hem met gemak. Het lijkt erop dat de ai in sommige races de cathup wel heel erg toepast waaronder in le mans. Echter rij eens achter de ai aan ipv er voorbij te gaan en je zult merken dat veel van die bochten voor de rechte stukken volgas genomen worden. Dit verklaarde bij mij hoe het kon dat ik elke keer bij zon bochtig stuk ze van mijn radar afreed en ze even later weer aan mn staart hingen. Ik speel uit voorzorg nog altijd le mans op normal maar nu heb ik een gat van +6 tot +12 seconde:). Genoeg om een keer een foutje te maken. Ook dat bochtige eindstuk waar het altijd donker wordt ineens kun je met goed stuurwerk volgas nemen. Enige plekken waarbij je echt moet remmen zijn de tweede bocht (de smalle zigzag), de obstakels op het rechte stuk, de haakse bocht. De obstakels vlak voor de finish kun je met heel even gas los van te voren vol gas nemen.
@HlpDsK
De koeningsegg ging ook lastig:P met gamepad. Die baan is gewoon te smal;). Btw speedlinq gamepad gaat prima. Is niet super duur. Paar 10tjes.
Met le mans wordt hij nooit 2e/1e dus ik zoek een andere. Hij kost me mijn team win 200k
.Echter ik weet dus niet of die % of winnings nu van ZIJN sponser bedrag afgaat of van het bedrag van het hele team. Heeft iemand dit gechecked? Als het alleen van zijn winst af gaat dan mag hij 100% hebben want het is mij toch alleen te doen om die 200k van team win.
Verder weet ik ook niet wat belangrijker is. Ik zie hier een gast met 0.0 agressie maar verder alle taarten helemaal vol voor het schappelijke bedrag van 180k+30% maar waarschijnlijk gaat hij dan niemand durven inhalen...
Overigens heb ik alle le mans meegedaan:) gewoon exit game als het goed mis gaat (foute moeilijkheid). Eerste 2x moet je voo reen ander team rijden dan krijg je 2x 180k. Hierna heb je genoeg geld voor een spijker C8. Deze kost 400k als ik me niet vergis maar het prijzen geld is dermate hoog (300?+200 teamwinnings+100k sponsor) dat je het in 1x 1e worden meteen hebt terugverdient. Ook zijn er heel wat races waarbij je die wagen kunt gebruiken. Seizoen erna kun je de aston martin DB9 kopen en dan GT1 rijden. Deze wagen kost echter 2 miljoen dus je verdient hem niet in 1 keer terug. Gelukkig zijn er nog 2 races bij Euro die genoeg opleveren (3 miljoen totaal voor mij).
Dus gaat dat % of winnings van het door de team rijder gewonnen geld af of van het totale bedrag?
Ik zit te denken aan Hugh Lowrey, 1.5 Miljoen fee en 40% vd winnings. Helaas open wheel specialisatie. (Zoek via euro, 1.5M-7.5M. 31-40%)
O btw tip voor le mans:
Ik kon hem eerst ook niet winnen werd er gek van. Moest helemaal terug van extreme naar normal... Nu win ik hem met gemak. Het lijkt erop dat de ai in sommige races de cathup wel heel erg toepast waaronder in le mans. Echter rij eens achter de ai aan ipv er voorbij te gaan en je zult merken dat veel van die bochten voor de rechte stukken volgas genomen worden. Dit verklaarde bij mij hoe het kon dat ik elke keer bij zon bochtig stuk ze van mijn radar afreed en ze even later weer aan mn staart hingen. Ik speel uit voorzorg nog altijd le mans op normal maar nu heb ik een gat van +6 tot +12 seconde:). Genoeg om een keer een foutje te maken. Ook dat bochtige eindstuk waar het altijd donker wordt ineens kun je met goed stuurwerk volgas nemen. Enige plekken waarbij je echt moet remmen zijn de tweede bocht (de smalle zigzag), de obstakels op het rechte stuk, de haakse bocht. De obstakels vlak voor de finish kun je met heel even gas los van te voren vol gas nemen.
@HlpDsK
De koeningsegg ging ook lastig:P met gamepad. Die baan is gewoon te smal;). Btw speedlinq gamepad gaat prima. Is niet super duur. Paar 10tjes.
sdk1985 wijzigde dit bericht 03-06-2008 02:10 (56%)
. Dat was wel tijdens zo'n drift battle met meerdere auto's . Als je op de 1e plaats rijdt, krijg je 3 keer zoveel punten.
)
Dit topic is gesloten. ![[RSS]](images/icons/rss.gif "RSS feed of /list_messages/1262022/32"){kind=icon}
![[XML]](images/icons/xml.gif "XML feed of /list_messages/1262022/32"){kind=icon}