Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #9

Mijn doelstellingen blijven eigenlijk zo'n beetje hetzelfde, aangezien ik ze niet gehaald heb dit jaar. Ik zat er dichtbij dus ik schroef ze wel ietsje op:

Stand: Top 5.
Races: Minimaal 2 podium plaatsen.
Financieel: +10M

Wat betreft de winst heb ik net een leuke stap gezet. Ik heb namelijk een sponsor getekend van 903,360 per race voor 18 races lang

quote:

Saev schreef op zaterdag 19 januari 2008 @ 22:23:
Wat betreft de winst heb ik net een leuke stap gezet. Ik heb namelijk een sponsor getekend van 903,360 per race voor 18 races lang

Edit: Hoe doe je dat? Flink wat onderhandelen zeker, aangezien ik met mn redelijk respectabele uitslagen en klote (ex) CD niet verder kwam dan 500k

Luuk_Luchtloper wijzigde dit bericht 19-01-2008 23:14 (23%)

Op het juiste moment, de juiste resultaten halen en een goede director kan geen kwaad Ik onderhandel maximaal 1x en mijn beste aanbod is 839k per race. Gemiddelde is 650k zo'n beetje. Heb inmiddels ook structuur in de sponsor aangebracht, overal 3 races tussen (op 1 na, omdat 20 niet door 7 deelbaar is). Bevalt wel goed

quote:

Luuk_Luchtloper schreef op zaterdag 19 januari 2008 @ 23:13:
[...]




Edit: Hoe doe je dat? Flink wat onderhandelen zeker, aangezien ik met mn redelijk respectabele uitslagen en klote (ex) CD niet verder kwam dan 500k

Ik heb hier 2 of 3 keer mee onderhandeld en idd bij de laatste race een 4e stek deed het aanbod aanzienlijk verhogen

Zoals Jos zegt, ik probeer ook overal een paar races of meer tussen te krijgen. Op die manier heb je mooi wat ruimte om met nieuwe sponsors te onderhandelen.

Ik vind het raar dat de site nog open is... Als morgen het nieuwe seizoen begint, zouden nu toch onderhand de "end-of-season" scripts moeten gaan draaien.

Maargoed, vorige keer kwam Tadas zijn woord ook na, dan nu er ook maar op vertrouwen

Ik rijd nu voor de 3e keer in C3 en nu ik een wat betere driver heb als vorige keren dat ik in de top 10 eindig.

De enige doelstelling die ik vorig seizoen had is om wat geld bij te verdienen. Is niet echt gelukt want volgens mij heb ik er maar 10m bij ^.^

En ja... van mij mag volgend seizoen wel beginnen Ik ben er klaar voor.

Ook hoop ik dat er wat C4ers van Tweakers in C3G14 komen. Het is al lekker nederlands in die groep .

EDIT: Laatste race reed ik met 98% om te zien of het dan beter ging.

Lap 6: Randy Ruiterkamp The car sounds sick and looks to be showing signs of oil smoke. Surely it won't be able last much longer.

Lap 25: Randy Ruiterkamp crashes heavily, car suffers heavy damage but the driver walks away unhurt.

Dat doe ik nooit meer aangezien ik het hele seizoen niks aan mijn auto heb gehad

Kroketje wijzigde dit bericht 20-01-2008 12:38 (43%)

Ja het zou ook leuk zijn als er wat tweakers in C3G12 kwamen, die zijn er naast mij niet namelijk.

quote:

Kroketje schreef op zondag 20 januari 2008 @ 12:30:
Ik rijd nu voor de 3e keer in C3 en nu ik een wat betere driver heb als vorige keren dat ik in de top 10 eindig.

De enige doelstelling die ik vorig seizoen had is om wat geld bij te verdienen. Is niet echt gelukt want volgens mij heb ik er maar 10m bij ^.^

En ja... van mij mag volgend seizoen wel beginnen Ik ben er klaar voor.

Ook hoop ik dat er wat C4ers van Tweakers in C3G14 komen. Het is al lekker nederlands in die groep .

EDIT: Laatste race reed ik met 98% om te zien of het dan beter ging.

Lap 6: Randy Ruiterkamp The car sounds sick and looks to be showing signs of oil smoke. Surely it won't be able last much longer.

Lap 25: Randy Ruiterkamp crashes heavily, car suffers heavy damage but the driver walks away unhurt.

Dat doe ik nooit meer aangezien ik het hele seizoen niks aan mijn auto heb gehad

Dat kan ook gewoon dikke pech zijn hoor Ik heb het hele seizoen op 97% gereden en de laatste wedstrijd op 100% en ik ben geen 1x uitgevallen

quote:

Saev schreef op zondag 20 januari 2008 @ 12:35:
Ja het zou ook leuk zijn als er wat tweakers in C3G12 kwamen, die zijn er naast mij niet namelijk.

Ik promoveer iig naar C3 ... welke group is afwachten

Dit seizoen eindelijk een keer goed gedraaid.
Lekkere winst gepakt en als ik zelf geen domme dingen deed of de auto kapot ging altijd op het podium

Target voor aankomend seizoen is promoveren naaar c2, Moet echt haalbaar zijn, aangezien ik dit seizoen op p4 eindigde.

Aangezien ik nogal naast de pot gepiest heb in de drivers market is mijn doelstelling erg simpel: overleven in C3.., zal nog moeilijk zat worden
(159/214 lijkt me in ieder geval geen potentieel kampioen )

Hmm, met twee 2e plaatsen in de laatste 2 races ben ik alsnog van P5 naar P3 van de ranglijst geschoven. Nu zit ik volgend seizoen dus in C2! Jammer genoeg zit ik nog een seizoen met mn 62 designer opgescheept ... dus qua design is mn auto nog echt prut. Vrees daarom na volgend seizoen weer te degraderen.

Kortom: mijn doelstelling wordt "niet degraderen" ...

Doelstelling voor afgelopen seizoen gehaald, ik ga promoveren naar C2, zelfs flink boven de verwachting uit. Ik had als verwachting staan promoveren (gelukt), constante puntenfinishes (alles in de punten behalve 1), en 3 podia... wat zelfs 5 overwinningen werd.

Nu voor volgend seizoen in C2... .behoud... en dat zal al moeilijk worden met die taxichauffeur van mij

For the record, F1time is down, het lijkt er op dat Bubblefiets woord houdt. Alleen vraag ik me af of hij de "to do list" al bijgewerkt heeft. Voor 2 problemen moest hij de hele boel opnieuw laten verwerken...

Let's wait and see.....

Ik krijg net een mailtje van F1time dat het nieuwe seizoen begonnen is, maar de site ligt nog plat achter het inlogscherm. Dat zou ook wel heel snel zijn geweest

Mijn doelstelling was P10, die heb ik ook gehaald. Volgend seizoen even kijken wat mogelijk is.

Marzman wijzigde dit bericht 21-01-2008 07:44 (23%)

quote:

Marzman schreef op maandag 21 januari 2008 @ 07:43:
Ik krijg net een mailtje van F1time dat het nieuwe seizoen begonnen is, maar de site ligt nog plat achter het inlogscherm. Dat zou ook wel heel snel zijn geweest

Site doet het wel hoor

quote:

Sleepie schreef op zondag 20 januari 2008 @ 17:23:
[...]

Ik promoveer iig naar C3 ... welke group is afwachten

C3G6 vermoed ik zomaar
Wel leuk dat alle3 de personen welke promoveerden uit onze groep weer in dezelfde groep terechtkomen, heb ik iig iets om mijn prestaties aan te vergelijken.

Net wel ff snel door de suppliers heengeklikt, maar damn...
Als je net uit C4 komt is dat allemaal wel heel erg duur

2,75M voor een motor, das toch niet te betalen
Toyota ziet er wel interessant uit, lichte motor die vast nog wel wat pk's erbij zal krijgen met wat testen.

Merk dat het wel tijd word dat ik serieuze budgetplannen ga maken, alles op de gok doen zoals in C4 zit er niet meer in volgens mij

BM wijzigde dit bericht 21-01-2008 07:58 (14%)

Ik mag mij dit seizoen op gaan maken voor C2G1.... leuk suppliers uitzoeken.... het leukste van het hele seizoen en meest belangrijke ook.

Hmmm lijkt erop dat ik dit jaar geen belasting heb hoeven afdragen.... Vreemd maar waar.

JesterRace wijzigde dit bericht 21-01-2008 08:32 (25%)

quote:

JesterRace schreef op maandag 21 januari 2008 @ 08:29:
Ik mag mij dit seizoen op gaan maken voor C2G1.... leuk suppliers uitzoeken.... het leukste van het hele seizoen en meest belangrijke ook.

Hmmm lijkt erop dat ik dit jaar geen belasting heb hoeven afdragen.... Vreemd maar waar.

Dan mag ik het komende seizoen dus tegen jou racen

Ik snap eigenlijk niet goed wat iedereen klaagt over designer. Ik heb er 1 van 65 en ik ben er wel tevreden over. Laag loon en doet wat ik verwacht

In C2 zijn de suppliers wel een stuk moeilijker kiezen zeg, vooral de motor wel want wat de ene als voordeel heeft, heeft de andere weer als nadeel dus moet ik nog maar even over na denken.

Dat is een snelle reset zeg, hulde voor Tadas !

Afgelopen vrijdag me op wonderbaarlijke wijze kunnen handhaven in C2, een nieuw chasis, voor het eerst 99% drp en de beslissing om revs in het vervolg op 100% te zetten leverde een 5e plek op wat genoeg is om me als nr 18 in C2 te handhaven.

Voor komend seizoen ga ik voor een plek in de middenmoot (rond p12). Het afgelopen seizoen heb ik met m'n topdesigner al veel ontwikkelingsachterstand op de andere C2-ers ingelopen en nu zou ik op dat gebied gewoon goed mee moeten kunnen komen.

Ik had niet verwacht dat de suppliers hetzelfde zouden blijven dit seizoen, omdat het toch ook dit seizoen vooral 1 supplier was die door 75% van het veld werd gekozen en een paar uitzonderingen...

Maakt de keus iig dit seizoen wel makkelijker

Godver godverdomme, wat een enorm klote spel is dit als er bugs inzitten. Ik heb dus, zoals ik al eerder heb gezegd, een randomdesigner toegewezen gekregen van 56. Dat is niet erg voor een seizoen.. maar nu blijkt dat de designer met wie ik in onderhandeling was alvast voor het volgende seizoen is vastgelegd! Nu heb ik dus 2 seizoenen lang achter elkaar een waardeloze designer En dan wil Tadas er ook nog eens niets aan doen. Sjezus.

Hele vage reply van Tadas, ik zou toch een nieuwe thread openen, want dit hoort niet zo.

Edit: Dat heb je dus net gedaan

Joss wijzigde dit bericht 21-01-2008 10:10 (17%)

Met een 6e plek in C4, dacht ik dat ik nog wel een seizoen C4 zou mogen blijven doen, maar ze vonden me zo goed dat het C3 is geworden en wel G3.

We zien wel waar het schip strandt. Hopelijk hier en daar een puntje halen. Veel meer verwacht ik niet echt.

Zo op het eerste gezicht veel onbekende gezichten in die groep.

quote:

BM schreef op maandag 21 januari 2008 @ 07:58:
[...]
C3G6 vermoed ik zomaar
Wel leuk dat alle3 de personen welke promoveerden uit onze groep weer in dezelfde groep terechtkomen, heb ik iig iets om mijn prestaties aan te vergelijken.

Net wel ff snel door de suppliers heengeklikt, maar damn...
Als je net uit C4 komt is dat allemaal wel heel erg duur

2,75M voor een motor, das toch niet te betalen
Toyota ziet er wel interessant uit, lichte motor die vast nog wel wat pk's erbij zal krijgen met wat testen.

Merk dat het wel tijd word dat ik serieuze budgetplannen ga maken, alles op de gok doen zoals in C4 zit er niet meer in volgens mij

Ik ben druk bezig geweest met andere dingen, dus ik heb het hele weekend niet naar F1Time gekeken. C3G6 dus, gezellig met de 'oude' bekenden. Helaas is F1Time hier op de zaak geblokkeerd, dus vanavond or morgen eens kijken naar suppliers en dergelijke.

BTW ... als er in C3G6 nog iemand is die een teammaatje zoekt, ik heb nog geen team.

Doelstelling voor dit jaar is Top 5 te rijden in C3G1 en niet zoals afgelopen seizoen de eerste race vorin en steeds verder terug zakken. Ook is me doelstelling om me monocoque onder de 50 kg te krijgen(iig in de komende 3 seizoenen onder de 40KG)