Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #7

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 11:32

Acties:

Door: Grrrrrene Nieuwsposter

Doet weer iets met vezels...

Berichten: 36.789
Reg. datum: 19 mei 2000

De temperatuur in onze race loopt af van 29C naar 26C. Met Tadas' overcompensatiealgoritme^TM moet ik dus aan het eind flink harder gaan met iedereen die "warme bandjes" heeft

Edit: Damn zeg, Blauwe, brid en ik respectievelijk 16e, 17e en 18e op de grid

We zijn blijkbaar de enigen die een 1-stopper gaan proberen?

Grrrrrene wijzigde dit bericht 16-10-2007 16:24 (27%)

Imitation is the sincerest form of flattery

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 16:39

Acties:

Door: Bluepanther

AA plz

Berichten: 1312
Reg. datum: 04 januari 2005

quote:
Grrrrrene schreef op dinsdag 16 oktober 2007 @ 11:32:
De temperatuur in onze race loopt af van 29C naar 26C. Met Tadas' overcompensatiealgoritme^TM moet ik dus aan het eind flink harder gaan met iedereen die "warme bandjes" heeft

Edit: Damn zeg, Blauwe, brid en ik respectievelijk 16e, 17e en 18e op de grid We zijn blijkbaar de enigen die een 1-stopper gaan proberen?

Dat is afwachten... Denk persoonlijk dat Remus Daniel ook een 1 stopper doet. Hoop dat de bandjes het houden.

Pokeren en ook nog eens daarmee makkelijker verdienen? ga dan eens naar Bonus4Dummies! -|- F1time.com - B. Oudenampsen C2G3

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 17:39

Acties:

Door: Dauthi

Berichten: 602
Reg. datum: 25 september 2002

En ik sta nogsteeds op Pole

Gaat een leuke race worden nu al

I've Spoken Deal with it :D

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 17:48

Acties:

Door: Grrrrrene Nieuwsposter

Doet weer iets met vezels...

Berichten: 36.789
Reg. datum: 19 mei 2000

Bart: Waarom zouden de banden het niet houden? En ja, Remus doet een 1-stopper

Imitation is the sincerest form of flattery

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 18:31

Acties:

Door: brid

Biertje ???

Berichten: 862
Reg. datum: 16 januari 2001

quote:
Grrrrrene schreef op dinsdag 16 oktober 2007 @ 11:32:
De temperatuur in onze race loopt af van 29C naar 26C. Met Tadas' overcompensatiealgoritme^TM moet ik dus aan het eind flink harder gaan met iedereen die "warme bandjes" heeft

Edit: Damn zeg, Blauwe, brid en ik respectievelijk 16e, 17e en 18e op de grid We zijn blijkbaar de enigen die een 1-stopper gaan proberen?

Helaas geen 1 stopper, wel denk een afwijkende strategie met lang/lang/kort.
Meeste doen waarschijnlijk kort/lang/lang , maar een gat van 2s naar p1 is wel erg veel. zo'n beetje 0.9s meer dan normaal

Hoop dat ik het 1 en ander goed kan maken in de race, kan helaas alleen de eerste 10 minuten kijken en daarna moet ik weg

Intel E6600 - Asus P5B-E - 2 GB pc6400 - 2x 320GB Seagate - Nvidia 7900 GT
F1time - C2G3
GPRO.SE - Amateurs - G6
F1competition.com - D1G5
f1competitie.nl - D2G16

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 18:36

Acties:

Door: lameeuw

Blaatvlaa

Berichten: 2339
Reg. datum: 10 december 2001

grmbl verkeerde banden keuze... had met normale moeten rijden en niet met intermediates

De eerste die beweerd dat ik normaal ben is gek
FC Railrunner (767420) Divisie VII.669 | F1Time C3G8 Frans Lambers-Meeuwig

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 18:53

Acties:

Door: Rpol

Berichten: 176
Reg. datum: 06 juli 2006

Hmmm volgende race in barca. Heb daar best vaak getest. Toch houdt mijn coureur niet van Barca denk ik. Sta 3 seconden achter nr1 ben maar voor een 1stopper gegaan. P en WU waren ook al niet om over naar huis te schrijven.

btw wordt een coureur beter in een baan als hij er vaker gereden heeft?

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 18:55

Acties:

Door: brid

Biertje ???

Berichten: 862
Reg. datum: 16 januari 2001

Alleen als hij er een race rijd. testen heeft geen invloed op de voorkeur van je rijder.
Zolang als je niet uitvalt zal de rijder de baan het volgende seizoen leuker vinden en misschien beter presteren. Nog nooit een rijder langer dan 1 seizoen gehad.

Intel E6600 - Asus P5B-E - 2 GB pc6400 - 2x 320GB Seagate - Nvidia 7900 GT
F1time - C2G3
GPRO.SE - Amateurs - G6
F1competition.com - D1G5
f1competitie.nl - D2G16

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 20:45

Acties:

Door: Joss

FC Strijen

Berichten: 5528
Reg. datum: 01 augustus 2002

Van pole vertrokken, meteen weggereden in het hete Monaco. Na de eerste stop nog steeds eerste, na de tweede ook. Mijn teamgenoot lag tweede, maar kreeg 15 ronden voor het eind een GB-probleem. Dat opende voor mij de weg om het hele veld op een rondje te zetten

Deze race dus totaal geen concurrentie gehad, was ook de enige met een snelste ronde onder de 1.10. Dus heb tijdens de race de race van C3G9 er maar overheen gelegd en daar vergeleken met de leider, dat zag er beter uit. Lag heel de tijd gelijk met die #1, uiteindelijk iets eerder over de finish.

6e winst op rij alweer, een erg indrukwekkende reeks, al zeg ik het zelf

F1Time - Reggie Biemans (CLASS 1) | Hattrick - FC Strijen (VI.523)

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 20:53

Acties:

Door: Sempy

f1time C2G2

Berichten: 544
Reg. datum: 16 april 2004

Als je maar genoeg tweede wordt, kom je vanzelf aan de kop van het kampioenschap. Eigenlijk elke race een ander die net voor me eindigt, dus als meest constante rijder lekker op weg naar C2. Moet alleen nog werken aan m'n driver, die maakt elke race wel 2-3 kleine foutjes die je net dat ene plekje kosten.

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 21:55

Acties:

Door: MRCL

Berichten: 137
Reg. datum: 07 september 2006

Ben toch nog over de finish gekomen, had ik niet verwacht met een al redelijk versleten auto. Heb met 0% brakes, suspension en hydraulics de finish gehaald

Alleen geen punten gehaald maar dat was ook wel te verwachten met zo'n wrak. Hoop alleen dat ik deze keer niet vergeet te repairen

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 22:11

Acties:

Door: Kroketje

Berichten: 111
Reg. datum: 02 september 2007

Met een beetje geluk toch nog 11e geworden. van 67-73 met tire wear gereden. Daarvoor 2x tire explode. Wat zijn we toch lucky (of unlucky?)

Geplaatst op dinsdag 16 oktober 2007 22:51

Acties:

Door: Grrrrrene Nieuwsposter

Doet weer iets met vezels...

Berichten: 36.789
Reg. datum: 19 mei 2000

Potverdorie, wat een rampenrace was dit

In rondje 8 ging m'n GB kapot, tsja, dan ben je gewoon kansloos, vooral als er verder _niemand_ uitvalt

Financiële resultaten van de laatste races zijn dus ook helemaal tenietgedaan nu

Imitation is the sincerest form of flattery

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 01:02

Acties:

Door: mhans

Berichten: 102
Reg. datum: 05 oktober 2005

quote:
Grrrrrene schreef op dinsdag 16 oktober 2007 @ 22:51:
Potverdorie, wat een rampenrace was dit In rondje 8 ging m'n GB kapot, tsja, dan ben je gewoon kansloos, vooral als er verder _niemand_ uitvalt Financiële resultaten van de laatste races zijn dus ook helemaal tenietgedaan nu

Ook mijn gearbox ging eraan en mijn stopstrategie bleek niet al te best te zijn helaas. Volgende race beter dan maar. Volgens mij waren er trouwens wel veel gearbox problemen. Ook mijn gearbox gaf het op in de laatste paar ronde. Ook mijn DQP <> DRP was raar trouwens: van 94% naar 84%

Das niet helemaal de bedoeling natuurlijk....

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 08:38

Acties:

Door: Grrrrrene Nieuwsposter

Doet weer iets met vezels...

Berichten: 36.789
Reg. datum: 19 mei 2000

Ja, mijn DQP was ook lager ineens. Ik denk dat het iets te maken heeft met het feit dat ik 2 punten over had, hoewel ik dat vorige race ook had

Toen ging ik van 94 naar 97%, nu ging ik van 95 naar 86%

Gelukkig heeft m'n rijder de verloren DQP/DRP-punten meer dan goedgemaakt in de test. Daar won hij ongeveer 10/10 punten, dankzij een form en motivation die terug naar 100 sprongen

Imitation is the sincerest form of flattery

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 08:42

Acties:

Door: brid

Biertje ???

Berichten: 862
Reg. datum: 16 januari 2001

Het was inderdaad een rot race

Ging best lekker met een p12 na m'n laatste pitstop en de strategie om licht te eindigen leek te gaan werken, begon gelijk goed met tijden in in de 1:11:500 , welke sneller waren dan de mensen voor me, maar helaas nokte de gearbox er mee.
Verder wel een leuke race. lekker knokken met Blue

Lang leven monaco met block 50

Drp was ook weer netjes van met 94%, welke gelijk is aan de dqp

Financiele plaatje is aardig, verlies 'maar' 450k gemiddel per race.
Met een beetje geluk kan ik aan het einde van het seizoen nog het break even punt bereiken.

brid wijzigde dit bericht 17-10-2007 08:48 (24%)

Intel E6600 - Asus P5B-E - 2 GB pc6400 - 2x 320GB Seagate - Nvidia 7900 GT
F1time - C2G3
GPRO.SE - Amateurs - G6
F1competition.com - D1G5
f1competitie.nl - D2G16

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 09:09

Acties:

Door: Kroketje

Berichten: 111
Reg. datum: 02 september 2007

Hmmm lekkere DQP van 96% voor volgende race. Alleen ben ik bang dat het weer omlaag gaat in DRP... Hopen dat ik een goede tijd heb neergezet.

Ik zie net dat ik iig met practice boven de nr 2 ben gekomen. Dus het ziet er tot nu toe (nog maar 3 andere practicers) goed uit

1 ding snap ik niet. Soms kom ik niet hoger dan 75% DQP met trial en error, maar soms kom ik ook boven de 90%. Is hier echt geen ander trucje voor?

Het enige voordeel van mijn lage DQP is dat mijn DRP altijd 10-15% hoger ligt. Waarom weet ik niet.

Kroketje wijzigde dit bericht 17-10-2007 09:18 (63%)

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 09:33

Acties:

Door: Darkdemoman

Berichten: 967
Reg. datum: 17 juni 2002

Een verkeerde strategie bedacht. ik wilde kort/lang/lang.
Maar dit mislukte jammerlijk 2 keer een explodig tyre gehad en dus in de een na laatste ronde nog een pitstop moeten maken en daardoor ook nog zonder benzine komen te staan.

ik hoop toch de volgende race weer in de top 5 te eindigen.

manager of the Skywalker Sharks (Hattrick)VIII 101 | F1Time - Michel Schatens (C3G5)

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 09:43

Acties:

Door: JesterRace

Car Modeller

Berichten: 1020
Reg. datum: 06 augustus 2001

Ik heb de race niet live kunnen volgen maar een middelmatige race vol foutjes van de coureur. Uiteindelijk toch nog de 6de plek en dus punten kunnen pakken. Op zich niets om over te klagen maar een lciht tactische fout teveel ronden met tirewear gereden. Net geen geplofte bandjes maar goed is het niet voor de rondetijden.
Wel weer een nette 95% DRP (gemiddelde van dit seizoen dik boven de 90).

http://www.yournewsflash.com [NEWS] ++++ http://leander.mutsaers.us [BLUEPRINTS]

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 10:17

Acties:

Door: Marzman

Berichten: 7449
Reg. datum: 29 december 2001

quote:
Darkdemoman schreef op woensdag 17 oktober 2007 @ 09:33:
Een verkeerde strategie bedacht. ik wilde kort/lang/lang.
Maar dit mislukte jammerlijk 2 keer een explodig tyre gehad en dus in de een na laatste ronde nog een pitstop moeten maken en daardoor ook nog zonder benzine komen te staan.

ik hoop toch de volgende race weer in de top 5 te eindigen.

Hoe kun je door een extra pitstop nou zonder benzine komen te staan. In je in- outlap verbruik je minder benzine juist.

Elwood: What kind of music do you usually have here?
Claire: Oh, we got both kinds. We got country *and* western.
My minicity

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 11:08

Acties:

Door: The_FrankO

PrivatAir pilot

Berichten: 4021
Reg. datum: 30 november 2001

Teleurstellend resultaat dit keer. Ik had gegokt op een drie stops strategie. Als mijn rijder dan 4 rijders fouten maakt en de rest op 2 stops staat word het erg lastig natuurlijk. Daardoor zat er niet meer in dan een 4de plek

Lekker is dat als je rijder in de eerste ronde een fout maakt waardoor je 5 plaatsen verliest. En dan nogmaals vlak voor een pitstop

Nouja op naar de volgende race. Ik hoop dat de leider in het kampioenschap weer eens een foutje maakt, anders is het niet mogelijk om van die man te winnen

Ook erg lekker dat die Market nog steeds niet gedaan is...

The_FrankO wijzigde dit bericht 17-10-2007 11:08 (5%)

Sony VAIO FS315M | Audigy 2 ZS Notebook

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 11:37

Acties:

Door: Kroketje

Berichten: 111
Reg. datum: 02 september 2007

Ik zit nou al 4-5 races als enige op een driver te bieden en nog staat er "initial" Wat houdt dat in?

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 11:50

Acties:

Door: andrestouwe

De boer dat is de kerel...

Berichten: 373
Reg. datum: 01 augustus 2002

geen klachten hier. Na als 6e gestart te zijn, eerst wat plekken verloren (oorzaak gewicht denk ik), en daarna weer teruggevochten naar plek 8, acht ronden voor het einde. Vanaf dat moment kreeg zo'n beetje iedereen voor me angst voor het podium ofzo, want in de laatste 8 ronden regende het uitvallen, blown tires en gearbox malfunctions

De laatste ronde ben ik op een 4e plek ingegaan, nog snel ff de nummer 3 ingehaald(worn tires) en op het podium beland....

Zo heb je bijna nooit een uitvaller, deze race van de 25 man 9 man uitgevallen, en 5 man met GB/vleugel problemen

Oh ja, ff over m'n maffia teammate, de prutser krijgt et voor elkaar om voor de 3e keer dit seizoen zonder fuel te staan

"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 12:08

Acties:

Door: Grrrrrene Nieuwsposter

Doet weer iets met vezels...

Berichten: 36.789
Reg. datum: 19 mei 2000

Grappig: meestal doen een paar lui in onze groep direct na de race hun P/WU, maar dit keer is er nog niemand geweest die iets heeft gedaan

Imitation is the sincerest form of flattery

Geplaatst op woensdag 17 oktober 2007 12:53

Acties:

Door: JesterRace

Car Modeller

Berichten: 1020
Reg. datum: 06 augustus 2001

Ik doe het meestal wanneer ik tijd heb .. de dinsdag race op maandag en de vrijdagrace meestal op woensdag omdat ik dn meer tijd heb. Heb zojuist effe het hele programma voro vrijdag er doorheen gerost en mijzelf op een verbazinwekkende provisional pole neergezet. Ben hard bezig dit seizoen om mijn auto te verlichten en daarnaast wat dure onderdelen goedkoper te krijgen (aero, hydraulics, suspension) een beetje met het oog op volgend jaar.
Ben er tevreden met heo dit seizoen verloopt tot nu toe.

http://www.yournewsflash.com [NEWS] ++++ http://leander.mutsaers.us [BLUEPRINTS]

Gathering of Tweakers

Update Tracker

Active Topics

Frontpage Nieuws