hoezo vern**kt?Arfman schreef op 26 april 2004 @ 18:09:
Het is niet dat die test op zich moeilijk is, want ik had hem in 1 keer op de XBOX. Op de PC is hij moeilijk doordat de controls zo vern**kt zijn, en daar kan ik slecht tegen.
wat had je dan gewilt? sturen met 1234
nee pijltjes en space key zijn goed genoeg
C2D 6600, 275 GTX Windows 7
De controls tijdens de testt zijn verneukt omdat er 'lag' zit tussen het gas geven en het daadwerkelijke uitvoeren van het commando, dit in tegenstelling tot het rijden tijdens een proef.joostve schreef op 27 april 2004 @ 22:20:
[...]
hoezo vern**kt?
wat had je dan gewilt? sturen met 1234
nee pijltjes en space key zijn goed genoeg
Bovendien slaan de games nergens op, denkt het Citroen team nu bv. echt meer kans te maken als ik die nieuwe gearbox niet heb ? Beetje jezelf in je buik bijten natuurlijk
Bovendien kan ik die tests nog steeds niet met stuur doen, omdat dan de seconden meteen op 0 staan. Iemand een oplossing hiervoor ?
[ Voor 12% gewijzigd door Arfman op 27-04-2004 23:53 ]
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Heb dit dus geprobeerd,maar helaas.Heb van Codemasters de hint gekregen om unified drivers van Nvidia te installeren,maar dat hielp dus ook niet.Verwijderd schreef op 27 april 2004 @ 21:10:
[...]
Voeg "NOVIDEO" toe aan het pad van de snelkoppeling waar je CMR04 mee start:
code:
1 C:\Program Files\Codemasters\Colin McRae Rally 4\CMR4.exe NOVIDEO
Dat NOVIDEO,kun je toch gewoon erbij typen zonder andere programma nodig te hebben toch?
als ie het straks nog niet doet
Heb Group B uitgespeeld en die is zeker lastig.Verwijderd schreef op 28 april 2004 @ 12:40:
Ik heb net 4WD advanced gehaald, nu ff met group B beginnen.. heb gevoel dat die lastig gaat worden.
Foutloos rijden is niet genoeg, je moet echt snelheid houden in de bochten.
Succes.
Ik heb hem trowens gehaald met de Ford RS200. De 205 is te nerveus om mee te rijden.
het lijkt wel een arcade spel, de auto reageert heel nep.
in andere woorden: k*t spel
Dan heb je de eerste twee manches als eerste afgesloten en rijd je dus als eerste de volgende twee manches, op deze manier heeft er nog niemand gereden en weten we niet hoever je voor of achter ligtVerwijderd schreef op 18 april 2004 @ 18:01:
Unlocken...? In het advanced kampioenschap zit 'ie gewoon...
Nog wat anders...Ik heb regelmatig dat ik geen times krijg bij een tussenpunt zodat ik geen idee heb of ik voor of achter lig...
I feel absolutely clean inside, and there is nothing but pure euphoria. - Alexander Shulgin
Als je tijdens het auto kies menu bij een auto op F1/F2 drukt, draait ie de auto sneller de andere kant op, als je op F3/F4 drukt, opent ie alles (deuren, motorkap, bagage) en kan je ook alles dichtdoen
Tot zover deze nutteloze post
Ik denk dat ik je gelijk moet geven.alvv schreef op 29 april 2004 @ 11:52:
Heb het spel een paar dagen geleden geinstalleerd en gespeeld, maar na een half uurtje vind ik het al niks meer aan.
het lijkt wel een arcade spel, de auto reageert heel nep.
in andere woorden: k*t spel
Want ik heb nu 2 banen gereden , maar het komt helemaal niet echt over
Zo als ik maar net met mijn achter bumber een boompje of zo raakt dat mijn auto 3 keer rond gaat
Ook het remmen is zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer traag.
Want het lijk wel als ik op ijs rijd.
Maar daar tegen als ik op ijs rijd dan heb ik weer het gevoel dat ik vast genagelt zit aan de grond.
nee dit is niet echt een top game.
Het uiterlijk ziet er mooi uit maar de binnenkant is waardeloos.
(Dit geld ook voor veel vrouwen trouwens)
En zo als in reallife hecht ik veel meer waarde aan iemand zijn innerlijk.
Dit met spellen dus ook.
[ Voor 7% gewijzigd door ravw op 30-04-2004 13:41 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Cheaters never win.Verwijderd schreef op 29 april 2004 @ 21:12:
Heeft iemand al een uitgespeelde savegame?
want het wil mij niet lukken met racen
Nee maar hardloper (rijders) zijn doodlopers (rijders)
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
rightttBlackhole schreef op 30 april 2004 @ 13:39:
[...]
Ik denk dat ik je gelijk moet geven.
Want ik heb nu 2 banen gereden , maar het komt helemaal niet echt over
Zo als ik maar net met mijn achter bumber een boompje of zo raakt dat mijn auto 3 keer rond gaat
Ook het remmen is zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer traag.
Want het lijk wel als ik op ijs rijd.
Maar daar tegen als ik op ijs rijd dan heb ik weer het gevoel dat ik vast genagelt zit aan de grond.
nee dit is niet echt een top game.
Het uiterlijk ziet er mooi uit maar de binnenkant is waardeloos.
(Dit geld ook voor veel vrouwen trouwens)
En zo als in reallife hecht ik veel meer waarde aan iemand zijn innerlijk.
Dit met spellen dus ook.
wat denk je als je in het egt een boompje raakt? gewoon gelijk stil staat
het ligt aan de ondergrond waar je op rijd. f1 wagen hebben flinke downforce, rally wagens veel minder daardoro glij je een beejte maar moet je maares rijden op asfalt en op de modder wegen van uk
bij ijs is het lastig maar jij zit vast aan de grond
alles ziet er mooi uit behalve de binnenkant
[This space is for rent]
Verwijderd
Met de binnenkant bedoelt hij dat hij het slecht vindt spelen.PoweRoy schreef op 30 april 2004 @ 19:15:
[...]
alles ziet er mooi uit behalve de binnenkantbinnenkant van je auto waar je nooit naar kijkt
De graphics zijn mooi, maar de gameplay is slecht
AMD Athlon XP 2800+
768MB Intern
Radeon 9800Pro met Catalyst 4.4
Op dit moment draait CMR op 1158x856 (of zoiets) met alles op hoog, maar schaduwen uit.. Maar toch regelmatig stottert het beeld.
Iemand enig idee wat ik hier aan kan doen.
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Draaien er soms programma's op de achtergrond?Macer schreef op 01 mei 2004 @ 20:22:
Ik heb hem ook, maar hij loopt hier gewoon niet lekker.. Snap er helemaal niks van, want aan mijn systeem kan het toch niet liggen
AMD Athlon XP 2800+
768MB Intern
Radeon 9800Pro met Catalyst 4.4
Op dit moment draait CMR op 1158x856 (of zoiets) met alles op hoog, maar schaduwen uit.. Maar toch regelmatig stottert het beeld.
Iemand enig idee wat ik hier aan kan doen.
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
defraggen?Macer schreef op 01 mei 2004 @ 20:59:
Nee, eerst Samurize maar toen was het helemaal niet te spelen. Nadat ik deze had uitgezet gaat het wel, maar nog steeds met schokken..
Ik wil je wel een save game opsturen, maar zitten die gewoon in je colin macrae map of onder mijn documenten ofzo. Bij NFS Underground was het wel zoVerwijderd schreef op 29 april 2004 @ 21:12:
Heeft iemand al een uitgespeelde savegame?
want het wil mij niet lukken met racen
Verwijderd
Volgens mij zitten ze in de colin mcrae map onder data/drivers.-whodini- schreef op 01 mei 2004 @ 22:48:
[...]
Ik wil je wel een save game opsturen, maar zitten die gewoon in je colin macrae map of onder mijn documenten ofzo. Bij NFS UnVderground was het wel zo
Stuur ze maar naar pvannuil AT home.nl
[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 02-05-2004 10:40 ]
had 2wd al uitgespeeld
maar ging nu 4wd doen, lukte aardig ( nix tweaken aan auto en pc zelf laten kiezen welke banden)
kom je bij engeland stage 3 en 4 en je glibberd ontiegelijk over de weg, had de pc slicks gekozen
nu 4wd uitgespeeld
[This space is for rent]
Uhh dude, pc kiest niks, hij laat de dingen gewoon bij de eerste instelling zitten, dus als bij het aller-linkse vakje slicks zijn, staat het standaard ook op slicks...PoweRoy schreef op 02 mei 2004 @ 12:43:
had 2wd al uitgespeeld
maar ging nu 4wd doen, lukte aardig ( nix tweaken aan auto en pc zelf laten kiezen welke banden)
kom je bij engeland stage 3 en 4 en je glibberd ontiegelijk over de weg, had de pc slicks gekozenhet was modder en regende tiefus hard
nu 4wd uitgespeeld
Standaard is je vering ook middel, hoogte van je wagen ook enz. enz.
bij andere races had ik altijd de goede bandenRoflmao schreef op 02 mei 2004 @ 13:05:
[...]
Uhh dude, pc kiest niks, hij laat de dingen gewoon bij de eerste instelling zitten, dus als bij het aller-linkse vakje slicks zijn, staat het standaard ook op slicks...
Standaard is je vering ook middel, hoogte van je wagen ook enz. enz.
iig bij sneeuw had ik snow tires en bij zand, ligte gravel banden etc
[This space is for rent]
Verwijderd
Toen ik CMR4 had gekocht begon ik ,et het 4WD champ op advanced. Ik eindigde als 4e met een paar verschrikkelijk slechte rallies. Van de testen haalde ik er geen één! Veel te moeilijk!
Daarna heb ik een 4WD champ op normal gedaan. Dat was te makkelijk... Ik won alles heel simpel. De tests sloeg ik over, omdat ik die niet nodig had...
Nu ben ik vandaag weer met een 4WD champ op advanced begonnen. Ik heb de eerste 4 rallies (America, Finland, Sweden en Spain) zonder al te veel moeite gewonnen én... ik heballe tests in één keer gehaald!
Ik sta nu dik voor maar da's maar goed ook want nu beginnen de echt lastige rallies...
O ja, wat ik natuurlijk niet mag vergeten te zeggen... Ik ben van de incar-view overgestapt naar de bumper view... Call it cheating, I don't care... Ik heb dit vooral gedaan omdat ik de regenraces met de incarview VEEL te moeilijk vind. Je ziet echt te weinig. Je ziet sowieso al minder dan in het echt, dus...
Al met al: dikke pret! Topgame!
Iemand anders met dit probleem?
Verwijderd
Wat voor geluid? Of vind jij het geluid van de auto heel raar ofzoViper7 schreef op 02 mei 2004 @ 21:11:
Ik heb m nu voor de PC, maar tijdens het race treed er een raar geluid op, die pas ophoud als ik naar het menu terug keer.
Iemand anders met dit probleem?
Iemand toevallig met het zelfde probleem of een oplossing?
edit: Ik heb die geluiden maar ff uit de sounds dir gehaald, want het maakt zon herrie
[ Voor 13% gewijzigd door Viper7 op 02-05-2004 21:31 ]
mailtje onderwegVerwijderd schreef op 02 mei 2004 @ 10:24:
[...]
Volgens mij zitten ze in de colin mcrae map onder data/drivers.
Stuur ze maar naar pvannuil AT home.nl
Viper7 schreef op 02 mei 2004 @ 21:25:
Iemand toevallig met het zelfde probleem
Dr. Strangelove schreef op 08 april 2004 @ 23:26:
Vreemd probleem bij mij: halverwege de stage komt er een ambient sound in op de achtergrond (b.v. regen) die constant blijft klinken, zelfs in het menu na de race. Na het starten van de volgende stage is het opeens weg, om halverwege de stage weer terug te komen.
soundcard driver updatenof een oplossing?
offboard soundcard kopenViper7 schreef op 02 mei 2004 @ 21:56:
heb ik gedaan, maar het maakte niks uit..
Verwijderd
Mijn dank is groot
ze werken niet
[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 03-05-2004 07:54 ]
Zou dat serieus de oplossing kunnen zijn?
Ik heb trouwens ook vaak dat het beeld 1 of 2 seconde blijft hangen, en ik daarna ineens ''doorschiet'' waardoor ik dan meestal crash
Weet iemand waar de screens gelocaliseerd staan?
Alvast bedankt.
P.S: CM4 is trouwens een geweldig spel, mijn voorkeur gaat naar de 2WD omdat ik die beter handelbaar vindt.
zeker wetenViper7 schreef op 02 mei 2004 @ 22:20:
Zou dat serieus de oplossing kunnen zijn?
[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 02-05-2004 22:31 ]
Staat dat niet in het boekje dat je erbij gekregen hebt?Hardcore_gamer schreef op 02 mei 2004 @ 22:22:
Als ik tijdens het game op BV: F12 of Prt-Scr druk, dan stop het beeld even net ofdat het een screen maak, dus ik neem aan dat ik een screenshot heb gemaakt, maar het probleem is; ik kan ze nergens vinden
Weet iemand waar de screens gelocaliseerd staan?
Alvast bedankt.
Opgelost door de map 'Collide' uit de sounds dir te halenViper7 schreef op 02 mei 2004 @ 21:25:
Ik weet al wat het is. Elk geluid van de omgeving, dus het geluid van een bordje omver rijden, geluid van grind, enz blijft hangen. Je kunt je dus wel voorstellen dat he na een tijdje racen veel herrie geeft, al die geluiden door elkaar. Geluid van de auto doet het gewoon normaal.
Iemand toevallig met het zelfde probleem of een oplossing?
edit: Ik heb die geluiden maar ff uit de sounds dir gehaald, want het maakt zon herrie
Verwijderd
Als CMR4 geen specifieke screenshot functie heeft (geen idee eigenlijk), dan werkt Prt-Scr waarschijnlijk gewoon standaard: er wordt dan wel een screenshot gemaakt maar dat zit dan in het geheugen: je moet dan een fotobewerkingsprogramma openen en dan dat screenshot plakken in een document. Dus net alsof Prt-Scr hetzelfde is als Ctrl-C, als je begrijpt wat ik bedoel. Je kan dus dan ook maar 1 screenshot maken per keer want anders wordt de vorige gewoon overschreven in het geheugen.Hardcore_gamer schreef op 02 mei 2004 @ 22:22:
Als ik tijdens het game op BV: F12 of Prt-Scr druk, dan stop het beeld even net ofdat het een screen maak, dus ik neem aan dat ik een screenshot heb gemaakt, maar het probleem is; ik kan ze nergens vinden
Weet iemand waar de screens gelocaliseerd staan?
Alvast bedankt.
P.S: CM4 is trouwens een geweldig spel, mijn voorkeur gaat naar de 2WD omdat ik die beter handelbaar vindt.
[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 03-05-2004 10:25 ]
Bepaalde tracks hebben "extreme" verschillen in ondergronden... G-B heeft bijv. gewoon asfalt met natte gravel, en dus moet je kiezen tussen of tarmac banden, of wet gravel banden... Snap je? Meeste andere tracks hebben gewoon of alleen sneeuw, of alleen zand, of alleen tarmac omstandigheden...PoweRoy schreef op 02 mei 2004 @ 13:20:
[...]
bij andere races had ik altijd de goede banden
iig bij sneeuw had ik snow tires en bij zand, ligte gravel banden etc
BTW, Expert mode is verdomde moeilijk, toen ik dwars ging in een bocht, ramde ik een soort heuveltje, en wat ontdek ik? Ik rij zonder RA achterband
Verwijderd
Ik gebruik zelden de banden die het spel vanzelf aangeeft! Ze komen soms wel in de buurt, maar ik verander ze meestal. Maar da's dan ook het enige: de rest van de setup laat ik met rust...PoweRoy schreef op 02 mei 2004 @ 13:20:
[...]
bij andere races had ik altijd de goede banden
iig bij sneeuw had ik snow tires en bij zand, ligte gravel banden etc
Ik heb een lijstje gemaakt van welke banden ik voor welke stages kies. Maar dan wel voor de championship mode, waarin je steeds de banden moet kiezen voor twéé stages. Dan hoef ik niet elke keer de stage info te bekijken en weer opnieuw beslissen welke band ik nou moet nemen...!
Het grote verschil dat je hebt in GB, waarin je inderdaad twee stages na elkaar hebt die TOTAAL verschillend zijn, is echter het enige echte probleem dat ik ben tegengekomen... Volgens mij heb ik daar voor tarmac banden gekozen omdat je op tarmac toch makkelijker het hardst kan scheuren en veel tijd kan winnen: met wet gravel banden verlies je daar teveel tijd. Denk ik. Het is dan wel lastig op het wet gravel, maar ja... je moet toch wat...!
Hm. De rest van de setup pas ik vaak ook aan. Op asfaltrally's de vering laag en hard, gravel juist hoog en zacht om de klappen op te kunnen vangen. Ook in Finland, zet je schokbrekers hoog anders is je auto na 2 jumps helemaal ral.Verwijderd schreef op 03 mei 2004 @ 14:47:
[...]
Ik gebruik zelden de banden die het spel vanzelf aangeeft! Ze komen soms wel in de buurt, maar ik verander ze meestal. Maar da's dan ook het enige: de rest van de setup laat ik met rust...
Ik heb daar juist voor gravel banden gekozen. Het verschil op gravel is echt enorm, daar win je meer tijd dan dat je verliest op asfalt. Wat je dan wel moet doen is op gravel net wat aanvallender rijden, en op het asfalt juist wat minder risico's moet nemen.Het grote verschil dat je hebt in GB, waarin je inderdaad twee stages na elkaar hebt die TOTAAL verschillend zijn, is echter het enige echte probleem dat ik ben tegengekomen... Volgens mij heb ik daar voor tarmac banden gekozen omdat je op tarmac toch makkelijker het hardst kan scheuren en veel tijd kan winnen: met wet gravel banden verlies je daar teveel tijd. Denk ik. Het is dan wel lastig op het wet gravel, maar ja... je moet toch wat...!
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Rijdt de auto niet heel anders als je de setup vernaderd? Ik ken de auto nu door en door en ik ben bang dat al dat gerommel met de setup me elke keer weer een 'andere' auto oplevert...Arfman schreef op 04 mei 2004 @ 04:15:
[...]
Hm. De rest van de setup pas ik vaak ook aan. Op asfaltrally's de vering laag en hard, gravel juist hoog en zacht om de klappen op te kunnen vangen. Ook in Finland, zet je schokbrekers hoog anders is je auto na 2 jumps helemaal ral.
Okay, bedankt voor de tip![...]
Ik heb daar juist voor gravel banden gekozen. Het verschil op gravel is echt enorm, daar win je meer tijd dan dat je verliest op asfalt. Wat je dan wel moet doen is op gravel net wat aanvallender rijden, en op het asfalt juist wat minder risico's moet nemen.
Ja de wagen reageert anders... As je de wagen laag zet, en de vering hard, reageert ie direct, en rijd ie stabiel, doe de vering zacht en hoog, dan rijd de wagen indirecter, en is ie minder stabiel, maar dit heeft een voordeel op gravel, met een zachte vering heb je meer grip... En idd voor de jumps is een hoge vering beter...Verwijderd schreef op 04 mei 2004 @ 10:16:
[...]
Rijdt de auto niet heel anders als je de setup vernaderd? Ik ken de auto nu door en door en ik ben bang dat al dat gerommel met de setup me elke keer weer een 'andere' auto oplevert...
[...]
Okay, bedankt voor de tip!Dat zal ik zeker de volgende keer gaan proberen! Ik ben nu alweer bezig met een championship en zie erg op (bij wijze van spreken) tegen Engeland omdat die de vorige keer erg slecht ging, dus...
Ja, maar dan heb je wel de standaard setups qua gearbox en schokbrekers, en die zijn vaak niet ideaal. Rijd maar eens proef 1 van USA met default, en daarna met de goede banden, hoge vering en zachte schokbrekers. Let ook even op de tijden die je draaitViper7 schreef op 04 mei 2004 @ 14:19:
Als ik setup uit zet, past ie de auto dan automatisch aan aan de stage?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Dit zijn mijn specs:
Amd Athlon XP2700+
2 x 512 MB Corsair PC3200 Twinx in dual channel setup
Abit NF7-S (nieuwste bios en nieuwste nforce2 drivers)
Hercules 3d prophet radoen 9700 pro (nieuwste omega drivers)
Terratec Sixpack 5.1+
Antec Truepower 550W
Ik heb al het 1 en ander geprobeerd zoals andere videokaart drivers en verschillende instellingen in de game. Nu is mijn vraag welke gameinstellingen ik minimaal zou moeten kunnen draaien.
En waar zou mijn probleem eventueel aan kunnen liggen? Iemand een idee?
Ik heb helaas geen andere "zware" games om te testen of het alleen aan deze game ligt maar andere games die ik draai draaien prima (maar dat is totaal niet zwaar)
Ik heb dit probleem overigens met zo'n beetje elke gameinstelling die ik ook maar weet te kiezen
@snake
niks noemenswaardigs iig.
Ik heb me pc ook zo schoon als mogelijk dus spyware of wat dan ook draait ook niet.
Als ik het spel opstart dan zijn volgens het taakbeheer (win xp pro + sp1) alle processen rond 0 en is 98 idle.
@ Arfman
Er heeft wel is een guillemot stuurtje aan gezeten maar niet op dit moment.
[ Voor 28% gewijzigd door MixingMastersM op 05-05-2004 10:04 ]
Heb je toevallig een stuurwiel aangesloten op je PC ?MixingMastersM schreef op 04 mei 2004 @ 22:05:
Ik heb dit spel ook sinds kort. In het begin (1 stage) draait hij als een zonnetje maar daarna is het haperen wat de klok slaat.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Ik heb nu ook, tot m'n eigen verbazing, alle test gehaald (zonder te hoeven exiten, dus allemaal maximaal in twee keer!): al met al krijg ik het spel dus steeds meer en meer onder de knie!
Ik heb gisteren trouwens de demo van Burns Rally gespeeld op de Playsation 2... Jakkes... Nou ja, de handling is voor mij erg lastig met eengamepad, dus...Maar die graphics... Ze hebben de graphics erg realistisch gemaakt door voor bijvoorbeeld zeer natuurlijk groen te kiezen, maar ze zijn daarin een beetje doorgeslagen: alles was exact hetzelfde groen... Ontzettend weinig variatie en zo... Ook de begroeing langs de weg: steeds dezelfde bladren en zo... Ik vond het eerlijk gezegd ronduit lelijk en saai. De saaiste stage in CMR4 verslaat die demo makkelijk! En dan moet ik eigenlijk nog heel goed nadenken welke CMR4 stage ik eigenlijk saai vind...
Maar wie weet ziet het er op de PC wel stukken beter uit en is de handling met een ff stuur subliem. De tiijd zal het leren... En tot die tijd geniet ik gigantisch van CMR4!
Verwijderd
En die Special Stage... Wat een smeerlappen! Daar zitten echt een paar gigantische gemene bochten in, waardoor je een paar keer in een doodlopend stuk terecht komt of achter het hek en zo! Smerig! Schande!
Maar....
...ik heb TOCH gewonnen!
Ik begon slecht door eerste twee races te verknallen: verkeerde bandenkeuze: ik koos voor abrasive tarmac maar had beter gravel kunnen kiezen: ik gleed nu alle kanten op. Hopeloos.
In race 2 en 3 heb ik dat dus gedaan en het ging stukken beter (alhoewel ik de derde stage als 7e eindigde...).
Da laatste twee races gingen ook niet over rozen... Dat stuk door die steenkoolgroeve (or whatever): je ziet totaal niet waar je heengaat! Bah...
Met (tot mijn eigen verbazing) 9 seconden voorsprong op McRae begon ik alsnog aan de Special Stage. Daar nam ik dus een paar keer de verkeerde afslag door die smerige (bewust ingebouwde) nepbochten... Tjonge, wat zat ik te tieren!!! Uiteindelijk verloor ik die stage dus dik, maar... won ik de complete rally met een voorsprong van 1.52 seconde!
Ik heb nu dus in de advanced championship alle rallies gewonnen (en een stuk of wat stages verloren). Heerlijk. Prachtig.
Wat een rotspel. Wat een prachtspel!
En dan volgt hier mijn complete banden guide! Ik ben benieuwd of jullie betere suggesties hebben. Voor de eerste twee Great Britain stages moet ik dus nog wat beters zoeken, want Abrassive tarmac beviel niet echt... Ik heb overigens alle stages zonder verdere setup aanpassingen gereden in de Citroen Xsara.
Colin McRae Rally 04 Banden Guide
1. Amerika
1-2 fine gravel
3-4 light gravel
5-6 abrassive tarmac
7 fine gravel
2. Finland
1-2 light gravel
3-4 fine gravel
5-6 light gravel
3 Sweden
1-2 ice and snow
3-4 snow
5-6 snow
7 ice
4 Spain
1-2 smooth tarmac
3-4 abrassive tarmac
5-6 smooth tarmac
5 Australia
1-2 light pea gravel
3-4 pea gravel
5-6 pea gravel
7 light gravel
6 Greece
1-2 medium gravel
3-4 medium gravel
5-6 medium gravel
7 Japan
1-2 intermediate
3-4 wet tarmac
5-6 wet tarmac
8 Great Britain
1-2 --- (in ieder geval géén abrassive tarmac...
3-4 wet gravel
5-6 wet gravel
7 fine gravel
[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 06-05-2004 19:05 ]
Verwijderd


gemaakt met iripper 1.7
[ Voor 28% gewijzigd door Verwijderd op 07-05-2004 20:25 ]
Verwijderd
Helemaal realistisch wordt het toch niet, zeker niet met een spel als CMR4.
Je gaat het toch niet voorkomen dat je de tracks kent lijkt me, als het niet goed gaat doe je het over tot het wel goed gaat
These are my principles. If you don't like them, I have others.
Verwijderd
Alhoewel... ik vind CMR4 toch wel zo leuk en mooi dat ik wellicht toch nog een hele tijd bezig ben met het verbeteren van m'n tijden: heb ik me eerder nooit druk om gemaakt, maar CMR4 is te lekker om niet meer te spelen!
Mja .. ze rijden er 1 keer overheen in een 'redelijk' tempo, dat is absoluut niet te vergelijken met de totale expertise die je op de tracks moet hebben in Expert mode. Je moet de tracks zowat kunnen dromen wil je enige kans maken.Schumi4ever schreef op 09 mei 2004 @ 17:57:
In het echt bestuderen ze ook het parcours voordat ze er gaan rijden hoor
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Weet iemand overigens of er ook een dedicated CMR4 forum bestaat waar wat leven heerst, want dit topic is lichtelijk dood... Ik hou er nogal van om veel te kletsen over m'n favoriete games en CMR4 is dat op dit moment zeker!
[ Voor 57% gewijzigd door Verwijderd op 10-05-2004 10:35 ]
Of iedereen zit te slapen/werkenVerwijderd schreef op 10 mei 2004 @ 13:42:
Vijf uur later... Kijk, dat bedoel ik nou met 'dood topic'...
Heb jij geen leven?
Verwijderd
Ja hoor! Ik volg dit forum op m'n werk!Schumi4ever schreef op 10 mei 2004 @ 14:13:
[...]
Of iedereen zit te slapen/werken
Heb jij geen leven?
Heb een Guillemot FF racing wheel (met zo'n ferrari logo erop). Vaak als ik aan het rijden ben valt hij ineens uit (meestal als ik achterstevoren terechtkom) en moet ik m'n stuur uit en aan zetten voor hij weer werkt.
Ook had ik een paar keer dat mijn gaspedaal bleef 'hangen', waardoor ik met een noodgang de bosjes in vloog. Ook hier moest ik hem weer uit en aanzetten.
Force feedback werkt al helemaal niet, hoewel ik in het menuutje wel degelijk die trillingen voel!
Oftewel: wachten op een patch zodat ik weer normaal kan rijden, of zijn er andere mogelijke oplossingen?
PSN: Arienix
Verwijderd
http://community.codemast...d1e3b033a7a92&forumid=173
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 10-05-2004 20:06 ]
Zeg nee tegen bloatware. Download Nero Lite!
bij mij net zo, heb ook een Thrustmaster FF en werkt perfect! heb de ff op high gezet, want maximum was me net iets téHm... Ik heb een Thrustmaster ff wheel (in feite ook van Guillemot: onder die naam staat 'ie ook in de Spelbesturingen!) en het werkt prima! Nooit problemen: en echt héérlijke ff (zelden met lekkerder ff gereden!)! Heb je de nieuwste drivers van het stuur wel?
ik heb alleen een erg irritant probleem, ik wordt random teruggegooid naar mn desktop
smile an everlasting smile
Verwijderd
Ik heb ook een keer gehad dat CMR4 steeds geminimaliseerd werd tijdens een stage: ook heel vervelend. Maar als ik dan weer op de startbalk klikte op het programma-icon, ging 'ie gewoon weer verder. (De stage nog gewonnen ook
Voor de rest loopt alles als een zonnetje... Misschien toch iets in je systeem dat dwarsligt...?
dit zijn mn specs:
2400+ @ 12x166
2x256 Mb PC2700 Dane-Elec
Asus V8440 GF4 Ti4400 128 Mb @ 300, 610
Epox 8K3AE
60 Gb Maxtor
550watt PSU
en verder nog cd-rom, brander, floppy, netwerkkaart
als het spel eenmaal doet, loopt het perfect (1152x864, FSAA op 2x en alles high) maar gewoon steeds terug naar mn desktop!!
STATICBUFFERS heb ik al geprobeerd, werkt niet.....
smile an everlasting smile
Ik wordt naar de desktop gegooit als ik in de instellingen m'n stuur heb ingesteld en dan OK druk, verder niet. Dus nu maar ff met het toetsenbord gedaan, gaat alsnog lekkerRooN schreef op 13 mei 2004 @ 14:25:
[...]
bij mij net zo, heb ook een Thrustmaster FF en werkt perfect! heb de ff op high gezet, want maximum was me net iets téen dan te bedenken dat de ff bij CMR3 echt zwaar verrot was, voelde bijna niets!!
ik heb alleen een erg irritant probleem, ik wordt random teruggegooid naar mn desktopik heb al van alles gezocht, er zijn nog geen patches en in dit topic ben ik het ook nog niet tegengekomen...heeft iemand dit ook? weet iemand een oplossing? best frustrerend hoor als je net een recordtijd aan t neerzetten bent en je ziet ineens je desktop voor je neus
Anyway, ik heb dus die Championchip uitgereden met de Subaru Impreza, maar die upgrades gingen steeds fout dus ik heb alleen 1x de kermische remschijven gewonnen, verder nix
Verwijderd
clock alles is ff terug en speel dan nog is!RooN schreef op 13 mei 2004 @ 15:27:
ik zou niet weten wat....
dit zijn mn specs:
2400+ @ 12x166
2x256 Mb PC2700 Dane-Elec
Asus V8440 GF4 Ti4400 128 Mb @ 300, 610
Epox 8K3AE
60 Gb Maxtor
550watt PSU
en verder nog cd-rom, brander, floppy, netwerkkaart
als het spel eenmaal doet, loopt het perfect (1152x864, FSAA op 2x en alles high) maar gewoon steeds terug naar mn desktop!!
STATICBUFFERS heb ik al geprobeerd, werkt niet.....
http://members.optusnet.c...mberley/WRCCOMP/index.htmSchumi4ever schreef op 24 april 2004 @ 00:36:
Wat is precies het verschil tussen de bovenste en de onderste
Volgens mij niet. Het gaat namelijk via GameSpy. Voor gamespy heb ik nog nooit extra poorten moeten openzettenTutti-frutti schreef op 29 mei 2004 @ 23:43:
Moeten er nog bepaalde poorten geforward worden om een game te hosten?
Zeg nee tegen bloatware. Download Nero Lite!
maar wat bedoelen ze daar mee
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits
vanderwal schreef op 17 juni 2004 @ 01:15:
Bij mij werkte de game al goed, maar toch maar de update gedaan. maar dit zag ik op die site: "Controller calibration is now smoother and less hard to control."
maar wat bedoelen ze daar mee
Verwijderd schreef op 15 april 2004 @ 19:57:
[...]
Ja, maar dat gaat wel ERG lastig omdat de pijltjestoetsen VEEL te gevoelig zijn! Ik heb wel tig keer heen en weer moeten klikken om de deadzone goed te krijgen... (Eerst helemaal naar buiten toe en toen met een klik van 1 duizendste seconde weer naar binnen en toen stonden ze goed... Erg lastig... en voorlopig kom ik er niet meer aan, alhoewel iknog niet helemaal tevreden ben over de deadzone.....
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits
Verwijderd schreef op 17 juni 2004 @ 17:03:
Wie weet codes voor het unlocken van de auto's.
Ik kan niet de goede vinden
Westereinder schreef op 15 april 2004 @ 20:32:
[...]
Nee die hebben we niet en komen hier ook niet te staan, je moet er immer voor betalen. Als je ff had gelezen wist je ook dat deze vraag een paar regeltjes eerder al is gesteld.![]()
Ze zijn dus ook voor iedere pc anders.
[ Voor 72% gewijzigd door Verwijderd op 17-06-2004 17:56 ]
Verwijderd
Verwijderd
[ Voor 42% gewijzigd door Verwijderd op 21-07-2004 21:28 ]
Verwijderd
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Net eventjes geprobeerd, maaruh, troep imho
In sommige menus moet ik enter geven met linkse schakelflap
Rijden gaat voor geen meter, meer dan 30 cm van de baan af en je wordt OF teruggezet OF je rijd tegen een muur op (heuveltje waar je niet op kan enzo).
Een verkeersbord zorgt er niet voor dat een auto in 0,000001 seconde stil staan, net als kleinere stenen, maar toch vliegt mijn achterkant flink de lucht in als ik zoiets raak.
Nee, dankje vriendelijk, ik wacht wel op RBR
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
1e indruk is wel goed. Grafisch toch weer een mooi spel, maar dat was CMR4 ook al.
Het stuurt goed, deed CMR4 ook al.
Waar het natuurlijk vooral om gaat in een nieuw rally spel is: nieuwe stages en variatie.
Dat zou voor mij de reden zijn om dit spel te komen.
Een van de sterkste kanten van het spel is het "selectable weather" wat sinds CMR2 weer terug is.
Mijn rig : https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1864567
Verwijderd
Verwijderd
Verwijderd
Trotse vader x 2!| Profiel volspammen mag hier: Klik
Verwijderd
- graphics zijn KUT (vééél slechter dan CMR04, wellicht moet dat nog uitgewerkt worden, maar er is niets bijzonders, niets vernieuwends, de auto's zijn gewoon lelijk)
- playability: is niet zo veel aan veranderd, je hebt dus nu een schademeter/indicator
- OVERAL staan fucking borden/reclames voor nVidia... Ik hoop voor Codemasters dat ze dat eruit pleuren, dat verderft grootendeels mijn gameplay.. (ook al heb ik zelf nVidia, ik vindt niet dat je er mee doodgegooid moet worden)
In de autoweek las ik dat Richard Burns Rally juist veeeeel beter dan CMR was, veel realistischer (betere gameplay, wat moeilijker
Codemasters maakt weer dezelfde fout als met CMR03, snel even iets afraffelen om de dumkopf het overhaast te laten aanschaffen. Ik bevat het dus echt niet dat CMR05 zo een kwalitatief lage demo online durft te gooien, dit zou hun reputatie voor het eindproduct niet ten goede moeten komen..
[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 25-08-2004 13:15 ]
Ik race nu een aantal maanden online, maar ik zie bijna geen Nederlanders. Veel Polen, Tjechen, Spanjaarden en Italianen, maar geen Nederlanders.
Verbaas mezelf nog vaak hoeveel secondes je in iedere stage kunt winnen. In stage esp6 bijvoorbeeld begin je met een rondetijd van 3.20 min. die bijna onverslaanbaar lijkt. Maar na lang oefenen zit ik nu op 2.55 min. en er kan nog meer van af. Blijft een leuke game mijns inziens.
Heb CM05 laatst even geprobeerd, maar vond de besturing niet zo lekker als CM04.
Asus Zenbook i7 256gb