EHAM - LGLB
TRA531 met een B737-700
LOPIK UR7 LUTOM UN852 MOROK UZ24 LIRKO Y55 SALEV
maar dit lukt niet. Gisteren de SIDS en STARS geinstalled en de airac database, maar bij een hoop punten krijg ik de foutmelding "not in database". Zoals bij LGLB, LOPIK, UR7 enz.
Andere punten herkend hij weer wel, zoals EHAM, EHEH, EHRD. Kan het zijn dat ik niet de volledige database heb. Bij SIDS EN STARS heb ik maar 597 documentjes. Dit moeten er toch meer zijn? Of ligt het aan de database van AIRAC.
Waar kan ik de overige gegevens halen. Navdata is offline helaas.
FON - WiFi for Everyone | Flickr
Verwijderd
Was geloof ik een Qantas 747-(300?) wingview, best oude foto al geloof ik, erg grappigrdluca schreef op 03 September 2003 @ 13:40:
[...]
Ben ook enkele keren op airliners.net een B747 tegengekomen die een derde motor onder de wing vervoert, kan ze alleen nu niet vinden. Ook wel maf als je dat ineens ziet aankomen
Misschien moet je eens een tutorial vlucht doen. Te downloaden op Avsim.davhor schreef op 03 September 2003 @ 15:56:
Kan iemand mij toch nog even bijstaan. Ik probeer een simpel vluchtje in mijn FMC te zetten:
EHAM - LGLB
TRA531 met een B737-700
LOPIK UR7 LUTOM UN852 MOROK UZ24 LIRKO Y55 SALEV
maar dit lukt niet. Gisteren de SIDS en STARS geinstalled en de airac database, maar bij een hoop punten krijg ik de foutmelding "not in database". Zoals bij LGLB, LOPIK, UR7 enz.
Andere punten herkend hij weer wel, zoals EHAM, EHEH, EHRD. Kan het zijn dat ik niet de volledige database heb. Bij SIDS EN STARS heb ik maar 597 documentjes. Dit moeten er toch meer zijn? Of ligt het aan de database van AIRAC.
Waar kan ik de overige gegevens halen. Navdata is offline helaas.
Zal een hoop duidelijk maken
Verwijderd

alvast bedankt
Thx. rellehenk Ik ben hier nu hard mee bezig. Inderdaad moeilijker dan ik dacht. Moet op een hoop letten tegelijkertijd. Ik laat wel horen hoe het ermee gaat.rellehenk schreef op 03 September 2003 @ 16:01:
[...]
Misschien moet je eens een tutorial vlucht doen. Te downloaden op Avsim.
Zal een hoop duidelijk maken
FON - WiFi for Everyone | Flickr
Dit is m'n oude systeem:
AMD XP 1700+ ( had eerder gezegd 1800+, maar blijkt toch deze te zijn )
256 MB DDR ram
32mb NVidia grafische kaart
40gb harddisk speciaal voor FS
20gb harddisk voor documenten etc.....
Het nieuwe systeem:
AMD XP 1700+ ( had eerder gezegd 1800+, maar blijkt toch deze te zijn )
640 MB DDR ram
128mb NVidia grafische kaart
40gb harddisk speciaal voor FS
20gb harddisk voor documenten etc.....
De cpu kan ik niet meer verder upgraden, of ik moet gaan overclocken, maar dat doe ik niet. Dus dat lijkt me toch een aardig systeempje voor FS of niet? Heb ik hoop ik geen lage FPS bij een overcast clouds!
Desktop: Intel I7 6700k, Corsair AX760, Gigabyte Designare Z170, 16gb DDR4

Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
hij is prachtig
Met dank aan Beano van Atcbox die vast ook een hele goede bron heeft
Ben blij dat 25 okt valt op een zaterdag.
Had ik er bij moeten zetten jarellehenk schreef op 03 September 2003 @ 18:28:
Met dank aan Beano van Atcbox die vast ook een hele goede bron heeft
Ben blij dat 25 okt valt op een zaterdag.

En 25 oktober ... FS-meet?
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
ach, niet per se. Denk niet dat Beano de foto zelf heeft gemaakt.kenneth schreef op 03 September 2003 @ 18:31:
[...]
Had ik er bij moeten zetten ja
En 25 oktober ... FS-meet?
Ik zou ook wel wat meer foto's willen zien
[ Voor 9% gewijzigd door Floppie op 03-09-2003 18:34 ]
Ik was wel van plan om naar EHAM te gaan ja.kenneth schreef op 03 september 2003 @ 18:31:
En 25 oktober ... FS-meet?
Breng nog 1 of 2 mensen mee waarschijnlijk.
Lijkt me een zeer goede reden om een meet te houden...count me in
eventueel even een lijstje maken wie er komen wat telkens gequote en geupdate kan worden ?











"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Verwijderd
Wilde schreef op 03 September 2003 @ 20:23:
Hier nog 2 pics van de 777 gemaakt 24aug
[afbeelding]
[afbeelding]
[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 03-09-2003 21:36 ]
Verwijderd



































[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 03-09-2003 21:18 ]
Verwijderd
Heel jammer dat het ding geen 6 condense strepen achter zich aankrijgt. Het krijgt er maar 4. Zal wel komen doordat de standaard 747 cockpit e.d. is gebruikt.

Kijk dat is nou de eerste screenshot die ik zie waarmee er iemand mee loopt tepatsen hoe ze weten hoe het moet die wat extras heeft
Hoe krijg je die navigatie balk erin? Dat IRC (dat is het toch?) kan ook erg handig zijn
Navigatiebalk is een eigen brouwseltje.. zal wel ff een zipje met de bestandjes posten later deze avond. IRC = www.ircnet.org. Helaas werkt de entertoets niet in FS... dus ik kan geen teksten naar een kanaal sturenThe_FrankO schreef op 03 September 2003 @ 21:43:
[...]
Kijk dat is nou de eerste screenshot die ik zie waarmee er iemand mee loopt tepatsen hoe ze weten hoe het moet die wat extras heeft
Hoe krijg je die navigatie balk erin? Dat IRC (dat is het toch?) kan ook erg handig zijn
`Verwijderd schreef op 03 September 2003 @ 21:40:
Nog ff over die Antonov van de vorige pagina:
Heel jammer dat het ding geen 6 condense strepen achter zich aankrijgt. Het krijgt er maar 4. Zal wel komen doordat de standaard 747 cockpit e.d. is gebruikt.
Ja en ik kan er ook geen een vinden met 6 gas handels
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
In de readme staat dat je voor 6 contrails even het smokesystem aan moet zetten. Dit omdat MS Flightsim met maximaal 4 motoren overweg kan, daarom ook geen 6 startknopjesBlackhole schreef op 03 September 2003 @ 22:28:
[...]
`
Ja en ik kan er ook geen een vinden met 6 gas handels
FS2004 -> 4 motoren ; FS2006 -> 6 motoren?DutchCommando schreef op 03 September 2003 @ 23:31:
[...]
Dit omdat MS Flightsim met maximaal 4 motoren overweg kan, ...
ja ik was er al achterDutchCommando schreef op 03 september 2003 @ 23:31:
[...]
In de readme staat dat je voor 6 contrails even het smokesystem aan moet zetten. Dit omdat MS Flightsim met maximaal 4 motoren overweg kan, daarom ook geen 6 startknopjes.
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Bij deze: http://desertedpalace.free.fr/got/ie_fs2k4.zipSlambam_ schreef op 03 september 2003 @ 21:50:
[...]
Navigatiebalk is een eigen brouwseltje.. zal wel ff een zipje met de bestandjes posten later deze avond.
Lees de readme.txt voor instructies.
BedanktSlambam_ schreef op 04 September 2003 @ 00:06:Bij deze: http://desertedpalace.free.fr/got/ie_fs2k4.zip
Lees de readme.txt voor instructies.
Kwam alleen deze net tegen:

klik voor groter formaat zodat je wat kunt lezen
Voordeel van die is dat je niet iedere keer http erin in hoeft tezetten. Hij heeft snelkoppelingen naar een aantal FS sites
Ik weet niet of jij het leuk vind om dat soort dingen ook in die van jou tedoen. Die van jou ziet er wel beter uit namelijk en is ook sneller. Bij deze zit er een lag in van 2 seconde voordat hij de pagina laad
Je kunt de bovenstaande verise overigens hier vinden: http://www.vpncentral.ch.vu/
U vraagt, wij bouwenThe_FrankO schreef op 04 September 2003 @ 11:25:
[...]
BedanktWerkt goed deze en ziet er ook lekker uit
Kwam alleen deze net tegen:
[afbeelding]
klik voor groter formaat zodat je wat kunt lezen
Voordeel van die is dat je niet iedere keer http erin in hoeft tezetten. Hij heeft snelkoppelingen naar een aantal FS sites
Ik weet niet of jij het leuk vind om dat soort dingen ook in die van jou tedoen. Die van jou ziet er wel beter uit namelijk en is ook sneller. Bij deze zit er een lag in van 2 seconde voordat hij de pagina laad
Je kunt de bovenstaande verise overigens hier vinden: http://www.vpncentral.ch.vu/
Versie 1.1 bevat dit allemaal en is te downloaden van http://eaglewreck.free.fr/fs2k4/ie_fs2k4_11.zip
De favourites in het dropdown menu en op de homepage zijn overigens eenvoudig aan te passen met een tekst-editor. Of als er nog suggesties zijn voor standaard op te nemen links naar FS-sites dan hoor ik die graag!
Verwijderd
http://www.severin.ch/krassair/
Verwijderd
Bovenstaande vraag van mij is nog niet beantwoord, jullie pro's weten het antwoord toch wel?Verwijderd schreef op 03 September 2003 @ 16:43:
hey ik heb een boing 747-400 cargo van Lufthansa gedownload, en op het preview plaatje zie ik allerlei deuren openstaan (neus omhoog, cargo deur achteraan open, zelfs een wagentje dat spullen erin laadt). Hoe krijg ik dat voor elkaar? Ik krijg alleen met shift + e het kleine instapdeurtje open, vlak achter de cockpit. Ik heb ook al met wing fold enzo geprobeerd maar dat wou niet![]()
alvast bedankt
Nog een vraag: wat voor type is die KLM boing op die screenshots hierboven ,geplaatst door DeniemG, want ik vind dat panel er wel gaaf uitzien. En waar kan ik die eventueel downloaden?
Verwijderd schreef op 04 September 2003 @ 12:48:
Heb je slechte FPS?, probeer deze simulator dan eens...(link komt van Flabber.nl)
http://www.severin.ch/krassair/
edit: een 6 is mijn beste
[ Voor 6% gewijzigd door Evilernie933 op 04-09-2003 13:51 ]
tampert, kriminalpolizei
Die KLM 737-700 is de PMDG (payware plane/panel/FMC) http://www.precisionmanuals.comVerwijderd schreef op 04 September 2003 @ 13:39:
[...]
Bovenstaande vraag van mij is nog niet beantwoord, jullie pro's weten het antwoord toch wel?![]()
Nog een vraag: wat voor type is die KLM boing op die screenshots hierboven ,geplaatst door DeniemG, want ik vind dat panel er wel gaaf uitzien. En waar kan ik die eventueel downloaden?
Wat betreft die 747 die je hebt gedownlaod denk ik dat het makkelijker antwoorden wordt wanneer je ff de filename/maker ervan erbij noemt. Het openen van de deuren enz. is niet bij iedere plane hetzelfde.
Verwijderd
FS2004 is eenvoudiger. Van de 20 pogingen 2 geslaagd. Cijfer 6 en 7!Verwijderd schreef op 04 september 2003 @ 12:48:
Heb je slechte FPS?, probeer deze simulator dan eens...(link komt van Flabber.nl)
http://www.severin.ch/krassair/
http://simulationwidgets.com:8080/FSBrowser/Features.htm
een 7Evilernie schreef op 04 September 2003 @ 13:44:
[...]
![]()
grandioos ik heb het nog nul keer gehaald
edit: een 6 is mijn beste
lol ik lees deze post dus nu in dat dingSlambam_ schreef op 04 September 2003 @ 14:07:
Vergeet die kneeboard-browser maar, deze is veel handiger:
http://simulationwidgets.com:8080/FSBrowser/Features.htm
![]()
Voordeel is dat hij tabs heeft zodat je meerdere pagina's kunt bekijken
Ik werd hier een beetje moe van en heb een oplossing gevonden. Handel als volgt:
1) Open met bijvoorbeeld Notepad het bestand 'C:\WINDOWS\System32\drivers\etc\hosts'
Dit is het pad dat wordt gebruikt door een standaard-installatie van Windows XP Professional SP1, wellicht staat het bestand bij jou ergens anders. Als je geen hosts vindt maar wel hosts.sam, kopieer deze dan naar een bestand met de naam hosts. (ik meen dat dit bij Win98 nodig is, maar zeker ben ik hier niet meer van)
2) Voeg ergens in dit bestand (het maakt niet zoveel uit waar) deze regel toe:
127.0.0.1 motd.gamespy.com
3) Sluit Roger Wilco af als hij nog draaide en start hem opnieuw. Je zal de melding niet meer krijgen.
[ Voor 3% gewijzigd door rollebol op 04-09-2003 16:11 ]
Don't dream your life, live your dream.
Verwijderd
Zeg? Van welk vliegtuig is da getrokken?The_FrankO schreef op 04 September 2003 @ 11:25:
[...]
BedanktWerkt goed deze en ziet er ook lekker uit
Kwam alleen deze net tegen:
[afbeelding]
klik voor groter formaat zodat je wat kunt lezen
Voordeel van die is dat je niet iedere keer http erin in hoeft tezetten. Hij heeft snelkoppelingen naar een aantal FS sites
Ik weet niet of jij het leuk vind om dat soort dingen ook in die van jou tedoen. Die van jou ziet er wel beter uit namelijk en is ook sneller. Bij deze zit er een lag in van 2 seconde voordat hij de pagina laad
Je kunt de bovenstaande verise overigens hier vinden: http://www.vpncentral.ch.vu/
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
Captain Sim 727Zeg? Van welk vliegtuig is da getrokken?
Je kan zelf ook wel even iets uitgaan zoeken???
[ Voor 32% gewijzigd door Verwijderd op 04-09-2003 16:35 ]
http://fsfrance.free.fr/Mach2/Download.htm--JvL-- schreef op 04 September 2003 @ 16:19:
Paar pagina's trug stond een Concorde... iemand meer pics/info/waartekrijgen hier van? Vind hem namelijk wel erg tof!! Alleen jammer dat mn joystick nu stuk is
Ik denk dat je bedoeld in welk vliegtuig ik dat shot heb gemaakt?Verwijderd schreef op 04 September 2003 @ 16:24:
Zeg? Van welk vliegtuig is da getrokken?
Dat is het panel van Captain Sim 727
[edit]
Als je van gratis houd en een goed 727 panel raad ik je deze aan:
http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=29699
update: http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=32868
lol 3 posts om 16:34
[ Voor 17% gewijzigd door The_FrankO op 04-09-2003 16:39 ]
Verwijderd
Zeg augurk? Ik heb me kapot gezocht maar ik ken de 727 niet dus hoe kon ik dat vinden? Google --> Panels?Verwijderd schreef op 04 September 2003 @ 16:34:
[...]
Captain Sim 727
Je kan zelf ook wel even iets uitgaan zoeken???

Toch hartelijk bedankt !
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 04-09-2003 16:46 ]
Verwijderd
Staat anders gewoon in de openingspost.Verwijderd schreef op 04 September 2003 @ 16:45:
[...]
Zeg augurk? Ik heb me kapot gezocht maar ik ken de 727 niet dus hoe kon ik dat vinden? Google --> Panels?![]()
Toch hartelijk bedankt !
Zure bom
Snel alle jets uit je hoofd gaan lerenVerwijderd schreef op 04 september 2003 @ 16:45:Zeg augurk? Ik heb me kapot gezocht maar ik ken de 727 niet dus hoe kon ik dat vinden? Google --> Panels?
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Verwijderd
Verwijderd schreef op 04 September 2003 @ 16:48:
[...]
Staat anders gewoon in de openingspost.
Zure bom
[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 04-09-2003 17:06 ]
Dit is geen directe aanval op jou, of welke expert op het gebied van panels dan ook, maar het is nogal bijdehant om te veronderstellen dat iedereen alle panels en sceneries kent.Verwijderd schreef op 04 september 2003 @ 16:34:
[...]
Captain Sim 727
Je kan zelf ook wel even iets uitgaan zoeken???
Het is een kleine moeite voor de plaatjesposters om even te vermelden welke buitenkant, welke binnenkant en welke bodem bij aankomst en bestemming is gebruikt. Dat staat (stond?) ook in de openingspost waar je naar verwijst. Wellicht kunnen we hier een gewoonte van maken, zodat de grote hoeveelheid newbies niet meer hoeven te informeren naar de voor ons inmiddels gangbare panels (we waren allemaal tot voor (soms zeer) kort ook newbies, dat moet jij je toch zeker wel kunnen herinneren.
[ Voor 5% gewijzigd door rollebol op 04-09-2003 17:28 . Reden: grammatica ]
Die foto van mij was ook niet bedoeld om met dat panel/vliegtuig te showenrollebol schreef op 04 September 2003 @ 17:26:
[...]
Dit is geen directe aanval op jou, of welke expert op het gebied van panels dan ook, maar het is nogal bijdehant om te veronderstellen dat iedereen alle panels en sceneries kent.
Het is een kleine moeite voor de plaatjesposters om even te vermelden welke buitenkant, welke binnenkant en welke bodem bij aankomst en bestemming is gebruikt. Dat staat (stond?) ook in de openingspost waar je naar verwijst. Wellicht kunnen we hier een gewoonte van maken, zodat de grote hoeveelheid newbies niet meer hoeven te informeren naar de voor ons inmiddels gangbare panels (we waren allemaal tot voor (soms zeer) kort ook newbies, dat moet jij je toch zeker wel kunnen herinneren.)
Zo en nu is het afgelopen en gaan we naar een ander onderwerp
Wah dan?The_FrankO schreef op 04 september 2003 @ 17:29:
[...]
Die foto van mij was ook niet bedoeld om met dat panel/vliegtuig te showenIk vind het btw niet erg als iemand vraagt welk vliegtuig het is. Daar antwoord ik dan gewoon op.
Zo en nu is het afgelopen en gaan we naar een ander onderwerp
Groot gelijk!
Welk vliegtuig is dat in je avatar
[ Voor 12% gewijzigd door kenneth op 04-09-2003 17:35 ]
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Ik gok op een A319 ofzo (of stiekum een 73tje?)kenneth schreef op 04 September 2003 @ 17:35:
@The_FrankO:
Groot gelijk!
Welk vliegtuig is dat in je avatar
TOP!rollebol schreef op 04 September 2003 @ 16:10:
Jullie hebben natuurlijk ook allemaal ervaren dat de nieuwe Roger Wilco-versie niet werkt op IVAO en VATSIM. Toch vraagt Roger Wilco iedere keer bij het opstarten of we niet geïnteresseerd zijn in een upgrade.
Ik werd hier een beetje moe van en heb een oplossing gevonden. Handel als volgt:
1) Open met bijvoorbeeld Notepad het bestand 'C:\WINDOWS\System32\drivers\etc\hosts'
Dit is het pad dat wordt gebruikt door een standaard-installatie van Windows XP Professional SP1, wellicht staat het bestand bij jou ergens anders. Als je geen hosts vindt maar wel hosts.sam, kopieer deze dan naar een bestand met de naam hosts. (ik meen dat dit bij Win98 nodig is, maar zeker ben ik hier niet meer van)
2) Voeg ergens in dit bestand (het maakt niet zoveel uit waar) deze regel toe:
127.0.0.1 motd.gamespy.com
3) Sluit Roger Wilco af als hij nog draaide en start hem opnieuw. Je zal de melding niet meer krijgen.
Dank u wel
Mensen zin om vanaaf VHHX in een mulitplay onveilig te maken, beetje apporaches en je plane gecontroleerd opzij kwakken oefenen






[ Voor 22% gewijzigd door rdluca op 04-09-2003 18:23 ]
British Airways A319kenneth schreef op 04 september 2003 @ 17:35:
@The_FrankO:
Groot gelijk!
Welk vliegtuig is dat in je avatar
Die van jou is een Aer Lingus B737-400 of 500
Bij een 737 loopt de tail anders
[ Voor 40% gewijzigd door The_FrankO op 04-09-2003 18:26 ]
Verwijderd
En weer lekker veel pics.





















































Beetje een overdaad aan AI-traffic pics wellichtVerwijderd schreef op 04 september 2003 @ 18:58:
Vluchtje gedaan van EGKK naar je raad het al EHAM met jawel de pmdg737 voor de duidelijkheid![]()
En weer lekker veel pics.
Nog geen meter gevlogen en er klopt al niets meer van je fuelhuishouding
FF de QNH checken is ook aan te raden.
Verder nice picca's maar dat soort dingen vallen nogal op
Verwijderd
Niet zo zeuren herdluca schreef op 04 September 2003 @ 19:22:
[...]
Beetje een overdaad aan AI-traffic pics wellicht
Nog geen meter gevlogen en er klopt al niets meer van je fuelhuishoudingHoe krijg je dat voor elkaar?
FF de QNH checken is ook aan te raden.
Verder nice picca's maar dat soort dingen vallen nogal op
Ik dank u enorm!rollebol schreef op 04 September 2003 @ 16:10:
Jullie hebben natuurlijk ook allemaal ervaren dat de nieuwe Roger Wilco-versie niet werkt op IVAO en VATSIM. Toch vraagt Roger Wilco iedere keer bij het opstarten of we niet geïnteresseerd zijn in een upgrade.
Ik werd hier een beetje moe van en heb een oplossing gevonden. Handel als volgt:
1) Open met bijvoorbeeld Notepad het bestand 'C:\WINDOWS\System32\drivers\etc\hosts'
Dit is het pad dat wordt gebruikt door een standaard-installatie van Windows XP Professional SP1, wellicht staat het bestand bij jou ergens anders. Als je geen hosts vindt maar wel hosts.sam, kopieer deze dan naar een bestand met de naam hosts. (ik meen dat dit bij Win98 nodig is, maar zeker ben ik hier niet meer van)
2) Voeg ergens in dit bestand (het maakt niet zoveel uit waar) deze regel toe:
127.0.0.1 motd.gamespy.com
3) Sluit Roger Wilco af als hij nog draaide en start hem opnieuw. Je zal de melding niet meer krijgen.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
niemand ?jos_zwa schreef op 04 September 2003 @ 16:34:
staan alle ground textures in de textures map ? want ik heb fs2004 er opnieuw opgezet en ik mis 1 ground texture. nou dacht ik gewoon even de CAB file op 1 van de 4 cd's te zoeken waar de texture map in staat en al die bestanden nog een keer handmatig in de fs2004\texture map te kopiëren. kan dit ? of zijn er nog andere mappen waar ik rekening mee moet houden.
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Ik zou scenery\world\texture ook meepikken.
Nope
ff serieus, volgens mij moet dat zo wel lukken. Probeer maar, veel fout kan het niet gaan.
[ Voor 6% gewijzigd door ND863 op 04-09-2003 20:26 ]
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Bij sommige mensen heeft de PMDG een bug dat hij niks uit de left en right wing tank haalt (met fuelpumps wel aan), daarom zet ik de fuel in beide tanks ook altijd op een laag niveau.rdluca schreef op 04 September 2003 @ 19:22:
[...]
Beetje een overdaad aan AI-traffic pics wellicht
Nog geen meter gevlogen en er klopt al niets meer van je fuelhuishoudingHoe krijg je dat voor elkaar?
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Verwijderd
En vraag twee heeft iemand nog een idee of oplossing voor de return to center die niet werkt met de MS FF pro 2 in combinatie met FS9? Ik hoor meer mensen die ook klachten hebben alleen nog geen oplossing
Marcel
Bij mij gaat het ook zwaar K*T. De return to center werkt ook niet (bij 2k2 eik ook nie). FFB2Verwijderd schreef op 04 September 2003 @ 22:00:
Haal nu op EDDF van Simflyers in FS9 niet meer dan 8fps. Me autogen settings staan allemaal op dense. Zal toch wel beter moeten kunnen met PIV1.8GHz, 768MBDDR en ATI RADEON 9800.
En vraag twee heeft iemand nog een idee of oplossing voor de return to center die niet werkt met de MS FF pro 2 in combinatie met FS9? Ik hoor meer mensen die ook klachten hebben alleen nog geen oplossing.
Marcel
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Here are the instructions on moving my Dreamfleet/Ariane 737-400 Merge for FS2002 to FS9.
The Zip file also includes the first of a series of tutorials entitled "Shorthaul Airline Pilot Part 1"...I hope you enjoy it
If you are using Outlook Express, look for a paperclip in the top right corner of the text window. Click on it...clickon "Save attachments". Browse to a folder you wish to save the file in. Click the Save button.
I have had numerous instances of my ISP (Tiscali) removing the attached file before it is out.
Please let me know if the file is missing...they normally let it through the second time!
Best Regards,
Peter McLeland.
ff proberen morgen
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
kreeg ik ook gisterjos_zwa schreef op 04 September 2003 @ 23:23:
kreeg dit op mijn email vandaag:
Here are the instructions on moving my Dreamfleet/Ariane 737-400 Merge for FS2002 to FS9.
The Zip file also includes the first of a series of tutorials entitled "Shorthaul Airline Pilot Part 1"...I hope you enjoy it
If you are using Outlook Express, look for a paperclip in the top right corner of the text window. Click on it...clickon "Save attachments". Browse to a folder you wish to save the file in. Click the Save button.
I have had numerous instances of my ISP (Tiscali) removing the attached file before it is out.
Please let me know if the file is missing...they normally let it through the second time!
Best Regards,
Peter McLeland.
ff proberen morgen
Check een aantal posts terug. Je hebt geen ruk aan die merge, aangezien je alle functionaliteit mist. (geen HSI).
Nouja, je kan wel gewoon vliegen met FMC enzo, maarja, wat zonder HSI
[ Voor 5% gewijzigd door Floppie op 05-09-2003 00:03 ]
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
ik heb met de PMDG (als ik GEEN virtuel cockpit aan doe) als ik vanuit de cockpit in keer op de S druk (dus dat je de runway ziet zonder cockpit) 10 FPS MEER dan dat de cockpit in beeld is. ik snap dat de gauges enz... FPS kosten maar zoveel is wel erg... ik haal tijdens final app (dan moet ie blijkbaar echt veel denkwerk verichten) maar max ongeveer 15 FPS.. druk ik 1 keer op de S en voila 25 FPS
edit:
ook mijn texture probleem heb ik nog steeds niet op kunnen lossen door files uit de CAB files van de cd te halen en te over schrijven. dit is het probleem:

iemand ?
[ Voor 26% gewijzigd door jos_zwa op 05-09-2003 01:06 ]
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
heb vandaag ook ff flightsim 2004 geprobeerd. Opstijgen is niks, landen lukt me nooit, maar komt nog wel
M'n groot probleem is nu; hoe taxi je "normaal"?! Bij mij gaat hij alle kanten op en begint hij te spinnen als een gek. Hoe traag ik ook rij, ik krijg dat ding niet onder controle. Met keyboard btw.
Investeer een paar eurotientjes in een leuke joystick is mijn tip.
Als je dan toch met keyboard wil sturen, niet de toetsen ingedrukt houden, maar telkens aanslaan (en een beetje tellen helpt dan wel
nog ff kleine vraag. Ik vlieg altijd met behulp van gps, kan ik daarin ook automatische approach instellen, met autopilot dus, zodat hij zich mooi recht voor de landingsbaan zet
(manueel slaag ik daar totaal niet in
Verwijderd
Heb die charts bekeken, heb de ELTOK STAR die me bij IAF BALVI zou moeten brengen.
Maar vanaf BALVI ben ik het kwijt geraakt, weet iemand wat ik vanaf BALVI dan moet doen?
Even de charttjes erbij voor de duidelijkheid:
Thx!
NOTEVerwijderd schreef op 05 september 2003 @ 08:22:
Ik ga vandaag even vluchtje ENGM-ESSA doen, maar weet iemand hier de procedures die je moet volgen om de ILS op te pikken of the alignen met de RWY?
Heb die charts bekeken, heb de ELTOK STAR die me bij IAF BALVI zou moeten brengen.
Maar vanaf BALVI ben ik het kwijt geraakt, weet iemand wat ik vanaf BALVI dan moet doen?
Even de charttjes erbij voor de duidelijkheid:
[afbeelding]
[afbeelding]
Thx!
Als ik hem zelf zou doen zou ik vanaf BALPA een paar fixen gebruiken iets van ARL 310/10, ARL 330/10 en ARL 357/10 erin zetten en een RX op 9nm.
[ Voor 10% gewijzigd door rdluca op 05-09-2003 10:56 ]
Lijkt me duidelijk.Sleepie schreef op 05 September 2003 @ 01:35:
Al surfend vond ik dit topic op het Fok! Forum
http://forum.fok.nl/showtopic.php/380682

[ Voor 39% gewijzigd door rollebol op 05-09-2003 10:25 ]
Ten eerste wreed het beestje FPS als nooit te voren met de VNAV update (1.1) maar goed dat even terzijde.
Als ik op VNAV daal en een waypoint tegemoet ga met als speed restr. 180/3000
en ik wil deze raken met VNAV dan doe ik van te voren natuurlijk de flaps op 5, want hij gaat immers "remmen" naar 180 knots. maar als ik de flaps vervolgens op 5 zet zie ik op mijn PFD dat hij (boven aan de speedtape) naar b.v 164 knots wilt gaan...
kortom: als ik de flaps verander wilt VNAV de snelheid ook aanpassen. klote dus.. want als ik 180 knots wil vliegen voor een VORDME app. dan zet ik de flaps op 5 en gaat ie naar 164 knots ofzo waardoor ik een pitch krijg van 5 graden omhoog ofzo.
ik begin me echt GRUWELIJK te ergeren aan dit produkt. geef mij straks die nieuwe kisten van PSS maar
[ Voor 13% gewijzigd door jos_zwa op 05-09-2003 11:21 ]
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Hebbie wat pics erbij?jos_zwa schreef op 05 September 2003 @ 11:11:
nog even een vraagje/opmerking over de PMDG.
Ten eerste wreed het beestje FPS als nooit te voren met de VNAV update (1.1) maar goed dat even terzijde.
Als ik op VNAV daal en een waypoint tegemoet ga met als speed restr. 180/3000
en ik wil deze raken met VNAV dan doe ik van te voren natuurlijk de flaps op 5, want hij gaat immers "remmen" naar 180 knots. maar als ik de flaps vervolgens op 5 zet zie ik op mijn PFD dat hij (boven aan de speedtape) naar b.v 164 knots wilt gaan...
kortom: als ik de flaps verander wilt VNAV de snelheid ook aanpassen. klote dus.. want als ik 180 knots wil vliegen voor een VORDME app. dan zet ik de flaps op 5 en gaat ie naar 164 knots ofzo waardoor ik een pitch krijg van 5 graden omhoog ofzo.
ik begin me echt GRUWELIJK te ergeren aan dit produkt. geef mij straks die nieuwe kisten van PSS maar
(sponsored by granny)
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Verwijderd
Klinkt bekend heb exact hetzelfde geklier als jouw. Ik wacht ook met smart op PSS. Die PMDG is me slapeloze nachten aan het bezorgen.jos_zwa schreef op 05 September 2003 @ 11:11:
nog even een vraagje/opmerking over de PMDG.
Ten eerste wreed het beestje FPS als nooit te voren met de VNAV update (1.1) maar goed dat even terzijde.
Als ik op VNAV daal en een waypoint tegemoet ga met als speed restr. 180/3000
en ik wil deze raken met VNAV dan doe ik van te voren natuurlijk de flaps op 5, want hij gaat immers "remmen" naar 180 knots. maar als ik de flaps vervolgens op 5 zet zie ik op mijn PFD dat hij (boven aan de speedtape) naar b.v 164 knots wilt gaan...
kortom: als ik de flaps verander wilt VNAV de snelheid ook aanpassen. klote dus.. want als ik 180 knots wil vliegen voor een VORDME app. dan zet ik de flaps op 5 en gaat ie naar 164 knots ofzo waardoor ik een pitch krijg van 5 graden omhoog ofzo.
ik begin me echt GRUWELIJK te ergeren aan dit produkt. geef mij straks die nieuwe kisten van PSS maar
Verwijderd
Ik weet niet of je daar blij mee moet wezenBlackhole schreef op 05 september 2003 @ 11:35:
Zo ik ben nu ook in het bezit van de ORG versie van FS2004
(sponsored by granny)
Systeem:
PIV 1.8ghz
768MB DDR
ATI RADEON 9800
Als ik dit niet opgelost krijg geef mij dan toch maar lekker FS2002 het ziet er prachtig uit verder met al me addons en draait heerlijk
Waarom dan?Verwijderd schreef op 05 september 2003 @ 11:36:
[...]
Klinkt bekend heb exact hetzelfde geklier als jouw. Ik wacht ook met smart op PSS. Die PMDG is me slapeloze nachten aan het bezorgen.
Verwijderd
Heb je 'Auto-rudder' aanstaan?Infernis schreef op 05 September 2003 @ 02:18:
Howdy
heb vandaag ook ff flightsim 2004 geprobeerd. Opstijgen is niks, landen lukt me nooit, maar komt nog wel
M'n groot probleem is nu; hoe taxi je "normaal"?! Bij mij gaat hij alle kanten op en begint hij te spinnen als een gek. Hoe traag ik ook rij, ik krijg dat ding niet onder controle. Met keyboard btw.
Zo nee, dan kan je ook met [NUM0] en [ENTER] sturen. Centreren doe je met [NUM5]
Zelf gebruik ik een forcefeedback racestuurtje. Niet ideaal, maar het is te doen. Up en down doe ik met het gas- en rempedaal. Is ff wennen, maar ook dat wendt

tampert, kriminalpolizei
Verwijderd
Hehe al die problemen proberen op te lossen omdat ik steeds hoop dat ik het fout doe en dat klokje tikt dan heerlijk door. Gister ook me pc is weer gemaakt ik denk ff vliegen weer hele avond unable cruize alt. PMDG opnieuw weer proberen enzovoort kijk je op de klok... weer een nacht bijna niet geslapen.
Verwijderd
Thanks you sir, dit had ik even nodigrdluca schreef op 05 September 2003 @ 09:30:
[...]
NOTE: antwoord staat volgens mij op de onderste chart in de rechterbendenhoek.
Als ik hem zelf zou doen zou ik vanaf BALPA een paar fixen gebruiken iets van ARL 310/10, ARL 330/10 en ARL 357/10 erin zetten en een RX op 9nm.
Jij ook bedanktrollebol schreef op 05 September 2003 @ 10:09:
Maar bij gebrek aan vectors kan je ook direct ARL vliegen na de IAF en dan de instructies onderaan het bovenste plaatje opvolgen. Dus op 2500 voet radiaal 9 outbound ARL volgen, en eh, nou ja, zie plaatje.
[ Voor 43% gewijzigd door Verwijderd op 05-09-2003 13:13 ]
Zitten er in eens allemaal meeuwen om me heen
die dus ook weer wat voer moeten

En maar schijten die beesten ( wel nadat ik mn plane heb gewassen )
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Wel weer wassen! vogelscheisse en linnen gaat niet samenBlackhole schreef op 05 september 2003 @ 13:15:
Heb ik weer zit ik lekker een klein vluchtje te doen , en lekker te eten .
Zitten er in eens allemaal meeuwen om me heen![]()
die dus ook weer wat voer moeten
[afbeelding]
En maar schijten die beesten ( wel nadat ik mn plane heb gewassen )

tampert, kriminalpolizei
Dit topic is gesloten.