[CM] nog altijd vlekken na meerdere lagen verf

[Anoniem: 68203]

hoi.
ik heb vanmorgen een zijpaneel van mijn pc gesptoen mer Motip hittebestendige dark antracite spuit-verf. het front was al goed gelukt, maar de zijkant niet. ik heb eerst alles ontvet & geschuurd, en toen gespoten in meerdere lagen met ene kwartiertje tussentijd. nu merkte ik vanavond dat er vlekken in zijn; alles is gedekt met antracite, alles is donker antraciet, behalve een tiental vlekken die duidelijk lichter zijn dan de rest. ik heb alles gedaan wat op de spuitbus stond. (zelfs 2 minuten geschud. mijn hand doet er nog pijn van)
ik heb er nog een laag bovenop gespoten, maar dat hielp niet. wat gaat er mis?

[porn*]

Zijn het vlekken waar de verf minder gedekt heeft, dunner is dus, of juist dikker? Heb je netjes in diagonale lijnen steeds kruislings gespoten?

[Anoniem: 12052]

Anoniem: 68203 schreef op 13 August 2003 @ 00:15:
hoi.
ik heb eerst alles ontvet & geschuurd

Ik mag hopen dat je het in de andere volgorde gedaan hebt, want anders kunnen het idd nog vetvlekken zijn. Waar heb je het laten drogen? In de zon kan het namelijk vlekken geven. De volle zon is te warm. Het beste voor de verf is om het op kamertemperatuur (+/- 20 graden) te doen.

[collission]

heb je grondverf gebruikt?
ik had dit ook voordat ik grondverf ging gebruiken (in een diep donker verleden )

[Anoniem: 68203]

er staat op de bus dat er geen grondlaag aangebracht mag worden...
het drogen tussen de lagen in is in de zon gebeurd. daarna heb ik de plaat buiten in de schaduw laten staan. (het was hier wel 36°)
ik heb beurtelings horizontaal / verticaal gespoten.
ik heb eerst geschuurd, daarna droog afgekuist, en daarna heb ik met wasbenzine alles ontvet.
zou het probleem opgesµlost zijn als ik morgen er nog een laag boven op doe?

[t!mP]

Ehh ik kan je vertellen dat het erg warm weer is en de verf sneller droog is dan je doorhebt. Als je niet snachts hebt gespoten heb je kans met dit weer dat je vlekken krijgt (grote kans). Omdat de verf niet tegelijk opdroogt en het niet mooi in elkaar overloopt. En voor de rest begin te spuiten naast het paneel en eindig naast het paneel aan de andere kant, zo heb je overal evenveel verf zitten.

[Anoniem: 68203]

ahaah. dus heb ik verkeerd gedacht dat spuiten bij dit weer goed was... woops.
hmmm. dan morgenavond maar ene nieuwe laag aanbrengen. kan ik dat zo rechtstreeks doen, of moet ik vluchtig eve schuren, of moet ik al de paint eraf schuren, en opnieuw ontvetten enzo?
(damn. die fout kost me geld. een biijna een hele bus van 8 euro op 1 zijpaneel gespoten)

[bart1234]

Anoniem: 68203 schreef op 13 August 2003 @ 02:51:
ahaah. dus heb ik verkeerd gedacht dat spuiten bij dit weer goed was... woops.
hmmm. dan morgenavond maar ene nieuwe laag aanbrengen. kan ik dat zo rechtstreeks doen, of moet ik vluchtig eve schuren, of moet ik al de paint eraf schuren, en opnieuw ontvetten enzo?
(damn. die fout kost me geld. een biijna een hele bus van 8 euro op 1 zijpaneel gespoten)

@ hoeveel lagen?

Edit:
Waarom ik dat weten wil: ik ga deze week ook mijn complete kast onder handen nemen. Hij moet metallic donkerblauw worden. Ik was van plan wél een gondverf te gebruiken, en over de metallic laag/lagen komt/komen 1 of meerdere blanke lak lagen. En nou wil ik dus een beetje inzicht kweken in hoeveel verf of ik nodig heb, want ik wil natuurlijk niet te weinig hebben... Te veel is ook weer niet OK

[ Voor 30% gewijzigd door bart1234 op 13-08-2003 10:25 ]

[AMDFreak]

Of 's nachts spuiten.. of w88 op koeler weer..

[mcb1]

Pas op met in de avond-uren spuiten.

Doe dit dan wel binnen als je het buiten doet kun je last krijgen van vocht, heb je weer mooie vlekken op je kast.

[Burning_Tyre]

S'ochtends is het lekker koel... vanochtend rond 6 a 7 uur is volgens mij prima spuitweer, 't was niet vochtig, gewoon koel.

[mcb1]

Is denk ik ook de beste tijd om te spuiten. De temperatuur stijgt dan en dan gaat de relatieve luchtvochtigheids-graad effe een stukkie omlaag.
In de avonduren werkt het net anders om, kijk maar naar alle zaken die vochtig/klam worden buiten. (En dat vind lak dan niet leuk)

[Anoniem: 68203]

Burning_Tyre schreef op 13 August 2003 @ 11:31:
S'ochtends is het lekker koel... vanochtend rond 6 a 7 uur is volgens mij prima spuitweer, 't was niet vochtig, gewoon koel.

hehe. om 7 uur ga ik echt niet opstaan... ik ga meestal oas om 5uur slapen, dus...
maar ik denk dat ik het vanavond ga doen. en dan het paneel in de garage zetten.
moet ik als ik er nog ene laagje bovenop wil het eert terug afschuren?

[Kawaii]

bart1234 schreef op 13 augustus 2003 @ 10:20:
[...]


@ hoeveel lagen?

Edit:
Waarom ik dat weten wil: ik ga deze week ook mijn complete kast onder handen nemen. Hij moet metallic donkerblauw worden. Ik was van plan wél een gondverf te gebruiken, en over de metallic laag/lagen komt/komen 1 of meerdere blanke lak lagen. En nou wil ik dus een beetje inzicht kweken in hoeveel verf of ik nodig heb, want ik wil natuurlijk niet te weinig hebben... Te veel is ook weer niet OK

Voor verven op plastic wordt vaak aangeraden om eerst een hechtprimer aan te brengen (in meerdere lagen) en vervolgens verfen (in meerdere lagen) en dan 1 of 2 lagen blanke lak

Ik heb voor mijn kast 1 spuitbus kunststof hechtprimer gebruikt en 2 spuitbussen zwart en 1 spuitbus blanke lak. Het is een midi-tower. Ik heb verf van Motip gebruikt, een merk wat ik je ook kan aanraden (het is alleen helaas wel prijzig)

Anoniem: 68203 schreef op 13 augustus 2003 @ 12:50:
[...]


hehe. om 7 uur ga ik echt niet opstaan... ik ga meestal oas om 5uur slapen, dus...
maar ik denk dat ik het vanavond ga doen. en dan het paneel in de garage zetten.
moet ik als ik er nog ene laagje bovenop wil het eert terug afschuren?

Eerst (alle) verf eraf schuren, dan goed ontvetten en dan kan je weer gaan spuiten.

[ Voor 19% gewijzigd door Kawaii op 13-08-2003 14:14 ]

[Anoniem: 68203]

op de bus staat letterlijk: GEEN GRONDLAAG AANBRENGEN.
omdat het hittebestendige verf is, ga ik het toch maar eens proberen... ik stel mijn case toch niet bloot aan 600°C

[mcb1]

waarom neem je hittebestendige verf?

Met gewone lak krijg je toch een beter resultaat?

[Anoniem: 68203]

in de winkel waren er honderden spuitbussen..
ik wou antracite. en die was er allene in de hittebestendige vorm..

[Anoniem: 90168]

Zou de boel ook maar een met thinner ontvetten ipv met wasbenzine..Zit vet in,en waar een restje op de oppervlakte zit krijg je vlekken.Zgn "siliconen" (uitdrukking gebruikt door autospuiters voor dit effect)
Hoge temp,en de snelle droging geven idd problemen met de afwerklaag,er blijft spuitnevel achter op plekken.Spuit de laatste laag altijd gelijkmatig,maar dik! totdat ie overal glanst,dan drogen laten.Pas op voor lopers door teveel lak op dezelfde plek.