[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 33

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 15:39:
[...]


Wat bent u toch een goed mens hè

Alleen daar staat geen OIII - EHAM op hoor Btw waar ligt Teheran eigenlijk? en als je de route hebt, zou je hem dan ff hier kunnen posten? Dan kan ik hem misschien ook eens een keer vliegen

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 03 september 2002 @ 15:46:
[...]

Alleen daar staat geen OIII - EHAM op hoor Btw waar ligt Teheran eigenlijk? en als je de route hebt, zou je hem dan ff hier kunnen posten? Dan kan ik hem misschien ook eens een keer vliegen

Daar kom ik net achter
Bennu even met de kaarten van me buur aan het spelen om een route te krijgen.
info volgt

edit:

Iran issut

[ND863]

Zos weer teruug van school Ik zit altijd met mijn gedachte ergens anders, in ieder geval nooit bij de les, en altijd over vliegtuigen De Boeing 777, waarom was deze zo "high tech" geprijsd? (aka Airbus) alleen vanwege de glas cockpit? (want de 777 is toch niet net als een Airbus A320 grotendeels door computer en AP laten vliegen? (heel veel werd in de hand gehouden) Maw, wat onderscheid de 777 van de andere boeings?

Weet iemand waar ik de PSS747 voor minder dan 45,- kan kopen?

_{Btw in het tijdschrift Piloot & Vliegtuig staat een artikel over de Flight Management Computer van de Airbus (MCDU dus ) Maar jammer dat dat het enige interessante artikel is, anders had ik em gekocht}

[rdluca]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 15:51:
[...]


Daar kom ik net achter
Bennu even met de kaarten van me buur aan het spelen om een route te krijgen.
info volgt

edit:
Iran issut

Here you are


OIII PAXID2B PAXID B121 MGR G482 SVN UA277 BANUT B147 TISOM UT502
NL UL981 ODS UL623 PRASK UT708 TRZ UT710 SUI UL980 RKN EHAM

[Verwijderd]

rdluca schreef op 03 september 2002 @ 15:56:
[...]


Here you are


OIII PAXID2B PAXID B121 MGR G482 SVN UA277 BANUT B147 TISOM UT502
NL UL981 ODS UL623 PRASK UT708 TRZ UT710 SUI UL980 RKN EHAM

Shit ik had net Amman in me hoofdje (OJAI-AMRAH-A52-ZELAF-R785-BAN-NIKAS-UL619-KFK-YAA-A16-VADEN-UL610-ALB-ERL-UB5-HMM-RKN.RKNA1-EHAM)

maar nu dus toch Teheran

Tx Ricardo

edit:

ik zei dus alsnog "Amma"

[Ensinker]

FF Samen met Sander op IVAO een rondje EHAM gedaan.






FF een rondje maken, anders zou het wel erg gezellig worden op de LOC







En weer veilig "thuis"

[Verwijderd]

Mooie pics!

[SanderTje!]

En ook de shots van mij! Het zijn allemaal terminal shots. _{De rest was ik vergeten}





Ik hoop op meer voor de volgende keer En dan met ILA livery

[Ensinker]

Vette PIC sander

Ik wil ook de ILA liverie

[Verwijderd]

De eerste pics van OIII-EHAM (VATSIM) KLM434 operated by Asiana

[Verwijderd]

Kimble, die link werkt niet

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 16:58:
Kimble, die link werkt niet

nice pic's mensen

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 16:58:
Kimble, die link werkt niet

En maar goed ook, anders Kimble een beetje ruzie krijgen met de modjes.

[Ensinker]

Echt stoer !!

[Verwijderd]

HAHAHA iig geslaagde actie van kimble

[Spotter]

Gilly schreef op 03 september 2002 @ 17:41:
[afbeelding]

Echt stoer !!

Check niet het logo maar de tekst erachter, interline AV!!!!

[Evilernie933]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 16:58:
De eerste pics van OIII-EHAM (VATSIM) KLM434 operated by Asiana
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

lekkere shots

[SanderTje!]

Spotter schreef op 03 september 2002 @ 17:52:
[...]

Check niet het logo maar de tekst erachter, interline AV!!!!

Dat klopt inderdaad niet Sowieso het hele logo erin zetten is moeilijk, je hebt maar 85x15 pixels. Ik heb er Interline Aviation staan hier en enkel Interline in het logo.

[Ensinker]

De officele Server Info update voor ILA.

http://members.home.nl/g.ensink/ILA_update_Servinfo.rar

FF uitpakken, het spreekt voor zich.

[Verwijderd]

Rateltje schreef op 03 september 2002 @ 13:02:
[...]

OMG!!
't Is ook echt wel eens zo druk op Schiphol he

Nou dan gaant ik maar gates deleten.

En die boeing 747 rechts is geparkeerd door een piloot met zo'n bril

ER moeten gewoon meer airlines geinstalled worden, dan is het VEEEEEEL MOOIER!!!

[Spotter]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 18:06:
[...]


ER moeten gewoon meer airlines geinstalled worden, dan is het VEEEEEEL MOOIER!!!

jah ben ik nu ook mee bezig

[The_FrankO]

Spotter schreef op 03 september 2002 @ 18:24:
[...]

jah ben ik nu ook mee bezig

Ja ik ook

Ik ga alleen weer de fps van worldai gebruiken Het maakt mij niet uit dat het niet compleet is ik wil gewoon veel verschillende planes hebben en niet 1 blauwe zee van klm

Zoek alleen nog een paar repaints die ik van PAI niet kan vinden. Ik wil ze wel zelf painten alleen dat lukt dus niet

[airwalker_nl]

[blondmode]
Is er al nieuw over Flight Simulator 2004
[/blondmode]

[Ensinker]

airwalker_nl schreef op 03 september 2002 @ 19:34:
[blondmode]
Is er al nieuw over Flight Simulator 2004
[/blondmode]

Ja, als je aan FS2000 denk en dan de verschillen bekijkt met FS2002, dan moet je je voorstellen hetzelfde verschil als daar tussen voor FS2004, maar niet dezelfde dingen, want die zitten er al in natuurlijk

En verder weet ik het ook niet.

[Spotter]

Gilly schreef op 03 september 2002 @ 19:37:
[...]


Ja, als je aan FS2000 denk en dan de verschillen bekijkt met FS2002, dan moet je je voorstellen hetzelfde verschil als daar tussen voor FS2004, maar niet dezelfde dingen, want die zitten er al in natuurlijk

En verder weet ik het ook niet.

dat is een politiek antwoord, hartsikke beleefd, goed antwoord, maar je heb er geen zak aan

[Verwijderd]

ALs het zo vooruit gaat lijkt het me wel oK. Ze moeten dit keer wel de grotere vliegvelden realistischer maken: Dockins, Follow me cars, tank cars, enz cars en gewoon goede herkenings punten.

[The_FrankO]

Gilly heeft het volgende in zijn sig:
Doe is gek en lees een handleiding !!

Spotter schreef op 03 september 2002 @ 19:50:
[...]

dat is een politiek antwoord, hartsikke beleefd, goed antwoord, maar je heb er geen zak aan

Ja net als deze post en deze

[nealzie]

http://community.webshots...935678/23935769KUFIjgCJGo
http://community.webshots.com/photo/23935678/45622273KjNwUx
http://community.webshots...935678/24302134OXKXcAiILN
http://community.webshots.com/photo/23935678/43292636jiyFGR
http://community.webshots...935678/24302575RZuJQIJLEp


wie heeft deze pleen voor me in fs? hijs van pss ofzo

[Verwijderd]

Zo, net ff m'n eerste vlucht gemaakt met de Dreamfleet Cardinal. Mooi ding. Weer eens heeeeeeeeel wat anders dan m'n PSS Airbus!!! Het viel wel tegen om dat ding netjes in de lucht te houden... Er zit alleen maar een horizontale AP op, dus je moet constant je hoogte in de gaten houden. Met IFR en ATC is het ook stukken lastiger: je kan niet gewoon ff de HDG aanpassen op de MCP want die heeft ie niet...

Al met al ben je zo wel lekker druk bezig.

Die GPS ziet er goed uit. Nog niet echt gebruikt, maar het lijkt allemaal net echt en daar gaat het mij om.

Dat wordt in ieder geval weer flink wat oefenen om 'm onder de knie te krijgen. Zoals ik al zei: het is echt totaaaaaaaaaaaaal anders dan een Airbus!

Wat wel HEEEEEEEEEEEERLIJK is t.o.v. de Airbus (of welk ander groot vliegtuig dan ook): het taxien en zo is makkelijk. Je geeft ff gas bij of doet wat minder: heel simpel rij je zo van hot naar her. Ook na de landing kan je doodsimpel smooth overgaan naar taxien. In de Airbus was dat wel anders! Daarmee is het altijd rottig moeilijk om te taxien. Om de haverklap sta ik na de landing stil op de runway omdat ik de throttle net ff te dicht had gegooid of zo.
Maar ja, dat geld natuurlijk ook voor de standaard FS planes. Het is gewoon een hele tijd geleden dat ik weer eens zo'n klein vliegtuigje heb gevlogen en dan merk je dat allemaal weer. Die mogelijke variatie maakt het allemaal wel zo leuk!

[DroogKloot]

[message=15013037,noline]nealzie schreef:

*SR-71 knip*

Heb ik wel voor je, is wel een oudje dus al te veel moet je er niet van verwachten.

[KIMBLE]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 21:49:
Er zit alleen maar een horizontale AP op, dus je moet constant je hoogte in de gaten houden

check de Config-o-Matic eens

[Verwijderd]

Hier deel 2 van OIII-EHAM. Leuke vlucht was dit weer


Start crossing the Zwarte Zee

Reached the other side and picking up a new airway via ODS

Ladies and gentleman, were passing Berlin

inbound Artip

We mochten zelf approachen van de controller, dus een right downwind 06 voor mij

On Final, KLM434

We have a long roll

Like always: Home sweet home


Met dank aan Asiana voor de geleende 767-300ER

edit:

TTE:5hr 15min

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 22:24:
Hier deel 2 van OIII-EHAM. Leuke vlucht was dit weer
[afbeelding]
[afbeelding]
Start crossing the Zwarte Zee
[afbeelding]
Reached the other side and picking up a new airway via ODS
[afbeelding]
Ladies and gentleman, were passing Berlin
[afbeelding]
inbound Artip
[afbeelding]
We mochten zelf approachen van de controller, dus een right downwind 06 voor mij
[afbeelding]
On Final, KLM434
[afbeelding]
We have a long roll
[afbeelding]
Like always: Home sweet home
[afbeelding]

Met dank aan Asiana voor de geleende 767-300ER

[edit]
TTE:5hr 15min
[/img]

Mooie pics!
Maar ik heb ff een vraagje (ja ik ben raar, ik weet heel veel ( ) maar soms weet ik de makkelijkste dingen niet ). Wat is een right downwind

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 03 september 2002 @ 22:28:
[...]

Mooie pics!
Maar ik heb ff een vraagje (ja ik ben raar, ik weet heel veel ( ) maar soms weet ik de makkelijkste dingen niet ). Wat is een right downwind

a. Upwind Leg- A flight path parallel to the landing runway in the direction of landing.

b. Crosswind Leg- A flight path at right angles to the landing runway off its upwind end.

c. Downwind Leg- A flight path parallel to the landing runway in the direction opposite to landing. The downwind leg normally extends between the crosswind leg and the base leg.

d. Base Leg- A flight path at right angles to the landing runway off its approach end. The base leg normally extends from the downwind leg to the intersection of the extended runway centerline.

edit:

sorry, te lui om te vertalen

[Evilernie933]

dat a is dus je final...

[Verwijderd]

Evilernie schreef op 03 september 2002 @ 23:07:
dat a is dus je final...

Het was dus C/D/A

sorry dat ik zo kortaf ben, maar heb teveel gesm00kt

edit:

en nee, geen continues descent approach

[SanderTje!]

Ligt het aan mij of ligt GoT gewoon zo vaak down tegenwoordig?

Wie maakt het volgende deel aan?

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 03 september 2002 @ 23:17:
Ligt het aan mij of ligt GoT gewoon zo vaak down tegenwoordig?

Wie maakt het volgende deel aan?

jij?

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 23:20:
[...]


jij?

Je ILA membership is geactiveerd (ID: 16)

Even serieus; doe het graag. Wachten we nog even tot we bij de 1000 zitten. Dit is 953 zie ik net.

Voor diegene die erover denken om The Ultimate Hongkong Simulation aan te schaffen: http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/hk.htm . Screens zien er goed oosters uit, nadeel is je FPS. Die keldert.. be sure about that

De scenery bevat uiteraard de beruchte Kai Tak Rw13 Checkerboard approach.

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 03 september 2002 @ 23:26:
[...]


Je ILA membership is geactiveerd

Even serieus; doe het graag. Wachten we nog even tot we bij de 1000 zitten. Dit is 953 zie ik net.

Voor diegene die erover denken om The Ultimate Hongkong Simulation aan te schaffen: http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/hk.htm . Screens zien er goed en echt oosters uit, nadeel is je FPS. Die keldert.. be sure about that

Met welk nummerke ben ik vereerd?

edit:

954

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 03 september 2002 @ 23:28:
[...]


Met welk nummerke ben ik vereerd?

16, had ik even bij-geëdit

[ Voor 0% gewijzigd door SanderTje! op 03-09-2002 23:31 . Reden: 955 ]

[Delphi32]

Wacht nog ff met een nieuw deel, eerst nog wat pics

TTA heeft een nieuwe pleen gekocht (beech 1900d), die regionale diensten verzorgt in Canada. Hier kijk je uit z'n raampje op een airstrip genaamd Bear's Outpost (geloof ik )



Panel met uitzicht op de verrekte korte runway


Nog een leuke: De Havilland DH-6 Twin Otter in een vrolijke livery

Leuke GPS skin


Uitzicht (dit vind ik dus echt mooi)


En dit belooft een spannende take-off te worden, met die berg in het vooruitzicht

[Evilernie933]

nice shots , maar je bent wel een sloeber-piloot als je met een E-trex gaat motorvliegen

[SanderTje!]

Echt mooie shots!

TTA is overigens gestopt met pendelvluchten van Eelde naar Schiphol. Het is nu tijd voor de 6e carrier die dit klusje gaat doen.

[Delphi32]

Krijg nou wat: Noodlanding van een Dutchbird kist met spectaculaire duik
Hoe kan dat nou? Zo'n kist kan makkelijk op 1 motor vliegen, daar is toch geen val van 7 km voor nodig? Ow wacht, dat deden ze omdat de cabin pressure wegviel lees ik nu.

[Tourniquet]

Wauw!! Ik heb daarnet zo iets cools meegamaakt op Vatsim! Ik deed nog een vluchtje EHAM-EDDF in een Condor A320 en toen ik op Frankfurt aan was gekomen werd ik vanaf de baan naar de gate geleid door een heuse (zwevende ) Follow-Me car!!!


(beeldkwaliteit is brak ja. Geen AA)

Echt gaaf joh. Wordt je opeens gecontact door die car zo van: "Hi! I'm your follow me car, I'll lead you to your gate."

Megacool gewoon.

Hier sta ik aan de gate, netjes gebracht door de Follow Me car:

[Ensinker]

Hey dat is wel mega cool ja, eigenlijk wel simpel te doen voor een controller die ff wat anders wil.

Erg mooie pic's weel Delphie.

[Ensinker]

Gaat als een banaan zo'n zwaan.

Heeft iemand trouwens een TIP om die docking aan de gang te krijgen met die FREQ enzo, want mij lukt het niet. (LIRF)

En nog ff een vraagje, als ik op ground inlog om naar een gate te gaan kan ik die niet selecteren, ik heb type en dat soort dingen in mijn aircraft config goed staan, dus dat kan het niet zijn, iemand een idee??

_{Sorry voor de wat minder bedeelde onder ons dat ik de kwaliteit zo hoog had staan}

[The_FrankO]

-Sander_ schreef op 03 september 2002 @ 23:26:
[...]


Je ILA membership is geactiveerd (ID: 16)

Even serieus; doe het graag. Wachten we nog even tot we bij de 1000 zitten. Dit is 953 zie ik net.

Voor diegene die erover denken om The Ultimate Hongkong Simulation aan te schaffen: http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/hk.htm . Screens zien er goed oosters uit, nadeel is je FPS. Die keldert.. be sure about that

De scenery bevat uiteraard de beruchte Kai Tak Rw13 Checkerboard approach.

Ik had hem al illegaal erg leuke scenery. Wat de fps betreft is deze beter dan die freeware scenery. Die laatste ziet er dan op sommige vlakken ook beter uit. Het ergste is het water van de payware. Echt verkeerd gewoon zou bijna zeggen

Maar als je hem dus wel had gekocht (zoals Karlok) dan krijg je een update

Tourniquet schreef op 04 september 2002 @ 00:08:
Wauw!! Ik heb daarnet zo iets cools meegamaakt op Vatsim! Ik deed nog een vluchtje EHAM-EDDF in een Condor A320 en toen ik op Frankfurt aan was gekomen werd ik vanaf de baan naar de gate geleid door een heuse (zwevende ) Follow-Me car!!!

[afbeelding]
(beeldkwaliteit is brak ja. Geen AA)

Echt gaaf joh. Wordt je opeens gecontact door die car zo van: "Hi! I'm your follow me car, I'll lead you to your gate."

Megacool gewoon.

Hier sta ik aan de gate, netjes gebracht door de Follow Me car:

[afbeelding]

IS dat van VATSIM?????!!!1 of is dat in de scenery gebakke? Zoja dat laatste welke scenery.

En voor de rest mooie pic's

En gilly: Kijk in de manual van LIRF Per vliegtuig is er volgens mij een verschillende freq.

En dat andere vraagje van je volgens mij komt dat doordat je een hold short ding in afcad mischien verkeerd hebt geplaatst. Ga verder van de rwy af en dan zal hij het wel doen. Of je kunt de rwy versmallen alleen moet je wel uit kijken dat de hold short ding niet te ver van de rwy af is anders blijft de ai staan

[ Voor 0% gewijzigd door The_FrankO op 04-09-2002 00:52 . Reden: dat wat er veranderd is ]

[Tourniquet]

The_FrankO schreef op 04 september 2002 @ 00:42:
[...]


IS dat van VATSIM?????!!!1 of is dat in de scenery gebakke? Zoja dat laatste welke scenery.

Ja dat is Vatsim! Met een echte door een "real-life" persoon gecontroleerde Follow Me car (of hij moet wel zo goed geprogrammeerd zijn dat hij mijn antwoorden op zijn vragen "begrijpt"). Het is dus iig niet in de scenery gebakken.

[Verwijderd]

Ik word op Frankfurt ook wel regelmatig begeleidt na vacating rwy. Erruggg geinig

tzijn denk gewoon mensen die het leuk vinden om zo'n karretje te besturen en zijn dus gewoon ingelogd op VATSIM en hebben ipv een plane een Follow Me car

[Ensinker]

Je logt gewoon in onder een call sign, en dat gele "golf" karretje is gebruikt wat door SB word mee geleverd, die staat tussen unspeciefed, en dan beetje rond karren maar...

Wel heel leuk gedaan moet ik zeggen. Eigenlijk wel een leuk baantje voor mij, zo zie ik mezelf wel 100 worden

[achappey]

Zo hiero nog wat pics van mij. Volgorde klopt geen donder van maar komt omdat ik alles gewoon beetje bij elkaar gooi en af en toe hiero een aantal shots drop.

[Spotter]

achappey schreef op 04 september 2002 @ 01:38:
Zo hiero nog wat pics van mij. Volgorde klopt geen donder van maar komt omdat ik alles gewoon beetje bij elkaar gooi en af en toe hiero een aantal shots drop.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

wat ziet mijn oog, een Swiss ERJ op KLAX????? mooie pics iedereen, met die follow me car, is dat German airports? Want dan ga ik ook een keer naar EDDF

[Verwijderd]

KIMBLE schreef op 03 september 2002 @ 21:57:
[...]

check de Config-o-Matic eens

Tsssss, je dacht toch niet dat ik als handleiding freak zoiets over het hoofd had gezien!

Ik vlieg NATUURLIJK met radiostack 1 want dat is het origineel!!! Het kan wat mij betreft niet origineel genoeg! Je gaat toch geen realistische Cardinal installeren om vervolgens met die nep radio stack 2 te vliegen! Tssssss...

[rdluca]

Ben ook weer eens met AI traffic gaan rommelen om EHAM een wat beter aan zien te geven. Het wordt al wat voller

[Evilernie933]

ziet er zeker flex uit Rdluca , maar ga je nou die flightplans zitten veranderen

[rdluca]

Evilernie schreef op 04 september 2002 @ 10:07:
ziet er zeker flex uit Rdluca , maar ga je nou die flightplans zitten veranderen

LOWW


Japan




In Canada



En op LAX moeten er natuurlijk Southwest en Delta planes staan.



Ik heb de repaints van alle grote Amerikaanse, Air Canada, JAL, SIA van Project AI gebruikt en ook hun flightplans voor zover die er zijn, anders de flightplans uit worldaiv2 gebruikt

[Evilernie933]

hm, worldai heb ik niet.....

maar JAL staat helemaal niet bij project ai

[The_FrankO]

Evilernie schreef op 04 september 2002 @ 10:56:
hm, worldai heb ik niet.....

maar JAL staat helemaal niet bij project ai

Kijk op de ftp bij unofficial daar kun je ze bijna allemaal vinden. En kijk regelmatig op het forum. Daar worden vaak nieuwe repaints gepost. Alleen die ftp is zo onduidelijk ze hadden het wel ff kunnen ordenen

Er is trouwens een mooie DC10 van American zag ik net

[Evilernie933]

The_FrankO schreef op 04 september 2002 @ 11:03:
[...]


Kijk op de ftp bij unofficial daar kun je ze bijna allemaal vinden. En kijk regelmatig op het forum. Daar worden vaak nieuwe repaints gepost. Alleen die ftp is zo onduidelijk ze hadden het wel ff kunnen ordenen

idd zeg je bent wel ff bezig met zoeken naar repaints + bijbehorende flightplans zeg

[jos_zwa]

Gilly schreef op 04 september 2002 @ 00:34:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Gaat als een banaan zo'n zwaan.

Heeft iemand trouwens een TIP om die docking aan de gang te krijgen met die FREQ enzo, want mij lukt het niet. (LIRF)

En nog ff een vraagje, als ik op ground inlog om naar een gate te gaan kan ik die niet selecteren, ik heb type en dat soort dingen in mijn aircraft config goed staan, dus dat kan het niet zijn, iemand een idee??

_{Sorry voor de wat minder bedeelde onder ons dat ik de kwaliteit zo hoog had staan}

jij vliegt met een pss 747 cockpit maar een andere plane. die originele plane van de pss 747klm is veeeeeeeeel mooier

[Ensinker]

Hmmm, vind je??
Ik vind die zo kaal en geen reservers, normaal vlieg ik nooit met de 747 in de Zwaan versie, dus had er nooit zo opgelet, maar ik zal is kijken.

[jos_zwa]

Gilly schreef op 04 september 2002 @ 11:32:
Hmmm, vind je??
Ik vind die zo kaal en geen reservers, normaal vlieg ik nooit met de 747 in de Zwaan versie, dus had er nooit zo opgelet, maar ik zal is kijken.

dit vind ik er erg lomp uitzien

[Ensinker]

jos_zwa schreef op 04 september 2002 @ 11:40:
[...]


dit vind ik er erg lomp uitzien

[afbeelding]

uhh, daar geef ik je geen ongelijk in

Maar wat is dan de mooiste 744 KLM ?? Die van FeelReal?? PSS ??

[jos_zwa]

Gilly schreef op 04 september 2002 @ 11:47:
[...]


uhh, daar geef ik je geen ongelijk in

Maar wat is dan de mooiste 744 KLM ?? Die van FeelReal?? PSS ??

PSS

[McFlipp]

jos_zwa schreef op 04 september 2002 @ 12:42:
[...]


PSS

Zeker waar! De PSS lijkt tenminste op een 747, groot en breed en toch hoog die andere 747's zijn zo...zooo... zo illig

[airwalker_nl]

kheb net FF de 747 geinstalld Maar me overhead doet het niet iemand een oplossing?

[Hazel]

jos_zwa schreef op 04 september 2002 @ 11:40:
[...]


dit vind ik er erg lomp uitzien

[afbeelding]

Inderdaad. Een kaassoufflé waar nog een beetje lucht inzit.
Ook wel 'decompressed soufflé' genoemd (sorry voor alle DutchBird hooligans )

[DeeJee]

/edit

laat maar

[The_FrankO]

airwalker_nl schreef op 04 september 2002 @ 17:00:
kheb net FF de 747 geinstalld Maar me overhead doet het niet iemand een oplossing?

Heb je de patch geinstalleerd? Bij mij doet het overhead panel het dan wel als ik op 5 druk in het numpad

[Ensinker]

Zo ik had nog zo'n ouwe DF 737 in mijn schuur staan, die wel weer is uitgelaten wou worden.
En daar ga ik jullie nu ff mee vermoeien















Tot de volgende keer maar weer.

[Spotter]

The_FrankO schreef op 04 september 2002 @ 17:25:
[...]


Heb je de patch geinstalleerd? Bij mij doet het overhead panel het dan wel als ik op 5 druk in het numpad

ow, die wis ik niet

[Verwijderd]

Mooie afbeeldingen

[Spotter]

Mensies, effe over het nieuwe deel, ik wil het wel over een deeltje of wat doen, als iemand me de ICQ van een van de modjes kan vertellen

[ND863]

Spotter schreef op 04 september 2002 @ 17:53:
[...]

ow, die wis ik niet

Ik heb em ook geinstalled (die patch) maar bij mij doet het ie het nog steeds niet

Nice pics!

Aaarghzooi, kom erachter dat ik FS2002 opnieuw kan installen (omdat ik van 2 partities, 1 wil maken )

Nou, dan zie ik jullie later wel weer doei doei!

* ND863 hoopt dat na de reinstall van FS de overhethoofd panneel het wel weer doet.....

[The_FrankO]

ND schreef op 04 september 2002 @ 18:33:
[...]

Ik heb em ook geinstalled (die patch) maar bij mij doet het ie het nog steeds niet

Nice pics!

Aaarghzooi, kom erachter dat ik FS2002 opnieuw kan installen (omdat ik van 2 partities, 1 wil maken )

Nou, dan zie ik jullie later wel weer doei doei!

* The_FrankO hoopt dat na de reinstall van FS de overhethoofd panneel het wel weer doet.....

Het zou natuurlijk ook kunnen zijn dat de PSS verschillende panels heeft. Per moter. Dit vanwege de fmc geloof ik. Dus mischien doet die overhethoofd panneel het daarom niet bij alle vliegtuigjes

Gilly wat heb je me weer vermoeid met die pic's

[nealzie]

ND, kan je server aan? ik wil ff vliegen met een paar gastjes...

[Evilernie933]

hee gilly, je 737 rookt een beetje



hoe krijgen die mensen in godsnaam die strepen

[Ensinker]

[quote]Evilernie schreef op 04 september 2002 @ 19:59:
hee gilly, je 737 rookt een beetje

quote]

Ja hij moest ook voor een smeer beurt na maastricht

[Spotter]

Evilernie schreef op 04 september 2002 @ 19:59:
hee gilly, je 737 rookt een beetje

[afbeelding]

hoe krijgen die mensen in godsnaam die strepen

die Chicago is mooi, geen idee van die strepen

[ND863]

Nealzie > Hoeveel gastjes? Dan weet ik hoeveel gast ID's ik moet aanmaken

[nealzie]

uhm,
Ik heb zelf een ID
ik heb nog een xtra ID voor puken
en ik heb nog een xtra ID voor TFF119 liggen
ik weet niet of gilles er al een heeft...

[Ensinker]

Ja ik heb een ID, maar zullen we dit verder ff in het MP topic doen??

[DroogKloot]

Evilernie schreef:


hoe krijgen die mensen in godsnaam die strepen

alternatieve cloud textures

[nealzie]

nd, kan je ff online komen anders?

//whoopie, 1000e post

[ Voor 0% gewijzigd door nealzie op 04-09-2002 20:24 . Reden: 1000! ]

[Evilernie933]

nealzie schreef op 04 september 2002 @ 20:23:
nd, kan je ff online komen anders?

//whoopie, 1000e post

1481 toch

[Verwijderd]

Evilernie schreef op 04 september 2002 @ 20:35:
[...]


1481 toch

eh... van dit topic!!!!!!!!!!!

[Ensinker]

Het was de 1001e post in dit topic en de 1000e reply

[Spotter]

nou wie maakt em aan?

[The_FrankO]

DroogKloot schreef op 04 september 2002 @ 20:17:
[...]


alternatieve cloud textures

Doet het niet en kan het ook niet vinden

[rdluca]

The_FrankO schreef op 04 september 2002 @ 20:50:
[...]


Doet het niet en kan het ook niet vinden

voor een 737 het volgende aan je aircraft.cfg toevoegen

[SMOKESYSTEM]
smoke.0=-1000,-34.3,-34.0, fx_contrail_s.fx
smoke.1=-1000,-34.3,34.0, fx_contrail_s.fx

[McFlipp]

rdluca schreef op 04 september 2002 @ 20:57:
[...]


voor een 737 het volgende aan je aircraft.cfg toevoegen

[SMOKESYSTEM]
smoke.0=-1000,-34.3,-34.0, fx_contrail_s.fx
smoke.1=-1000,-34.3,34.0, fx_contrail_s.fx

Hij bedoelt strepen in de lucht Niet op een vliegtuig

[The_FrankO]

rdluca schreef op 04 september 2002 @ 20:57:
[...]


voor een 737 het volgende aan je aircraft.cfg toevoegen

[SMOKESYSTEM]
smoke.0=-1000,-34.3,-34.0, fx_contrail_s.fx
smoke.1=-1000,-34.3,34.0, fx_contrail_s.fx

Bedoel die strepen in de lucht niet achter mijn vliegtuig

[rdluca]

McFlipp schreef op 04 september 2002 @ 20:59:
[...]

Hij bedoelt strepen in de lucht Niet op een vliegtuig

Ja, dus?

contrails: condens trails

[DroogKloot]

The_FrankO schreef:
[...]

Doet het niet en kan het ook niet vinden

Link kopieeren en in een nieuw browser scherm neerkwakken.

[Tourniquet]

rdluca schreef op 04 september 2002 @ 21:02:
[...]


Ja, dus?

contrails: condens trails

Deze strepen dus:



Niet achter zijn eigen vliegtuig.

Tenminste, zo denk ik dat hij het bedoeld

P.S. Misschien zie ik je zo nog op EHAM, ik ga straks EDDT - EHAM vliegen.

[rollebol]

Maar even serieus, is het niet een idee om deze dicht te doen en een nieuw topic te beginnen?

[Verwijderd]

dicht
nieuw topic bestaat al weer

[Verwijderd]

Hier: [rml][ FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 34[/rml]