[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 30

[The_FrankO]

Op woensdag 17 juli 2002 15:38 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]

Ja, dat vroeg ik mij dus ook al af Iemand een idee?

Dat zit bij EHAM van Lago. En dat push back karretje is ook van Lago FsAssist 2002.

Moet je allemaal voor betalen op www.lagoonline.com

[Verwijderd]

goedemiddag

nu is het al een keer voorbij gekomen maar ik heb geen zin om een heel deel door te spitten dus vraag ik het maar. Ik ben bezig met de tutorial van de pss 747 en nu moet ik GUELF invoeren en het is bekend dat hij die dan niet kan vinden ik d8 ik kan nu wel verder gaan met de tutorial maar misschien stort ik dan ineens neer omdat er nix staat ingevoerd dus nu wilde ik vragen wat moet ik nu doen moet ik een andere invoeren of moet ik hem gewoon overslaan??

alvast bedankt

[Floppie]

Op woensdag 17 juli 2002 16:01 schreef Puken het volgende:
goedemiddag

nu is het al een keer voorbij gekomen maar ik heb geen zin om een heel deel door te spitten dus vraag ik het maar. Ik ben bezig met de tutorial van de pss 747 en nu moet ik GUELF invoeren en het is bekend dat hij die dan niet kan vinden ik d8 ik kan nu wel verder gaan met de tutorial maar misschien stort ik dan ineens neer omdat er nix staat ingevoerd dus nu wilde ik vragen wat moet ik nu doen moet ik een andere invoeren of moet ik hem gewoon overslaan??

alvast bedankt

Klopt, GUELF komt niet meer in de databases voor. Je kan een waypoint kiezen die erbij in de buurt ligt of gewoon doorgaan met de volgende.

[airwalker_nl]

Weet iemand een tutorial voor de autopilot?

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 16:03 schreef rellehenk het volgende:

[..]

Klopt, GUELF komt niet meer in de databases voor. Je kan een waypoint kiezen die erbij in de buurt ligt.

Oke maar nu heb ik het volgende probleem ik ben niet zo goed met waypoint en ik geloof dat je die kan opzoeken in FSnav maar ik weer niet echt goed dus zou een van jullie mij een waypoint kunnen geven die in de buurt van GUELF ligt?

[airwalker_nl]

Wat is de url van Fsnav?

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 16:05 schreef airwalker_nl het volgende:
Weet iemand een tutorial voor de autopilot?

ik ben al een tijdje bezig met die tutorial niet dat het zo moeilijk ik maar ik heb nog wel veel te doen dus als je nog een paar weken wil w88 kan ik je helpen maar als je het nu wil leren (wat ik me voor kan stellen) zou ik met iemand multiplayeren!

[KIMBLE]

Op woensdag 17 juli 2002 16:09 schreef airwalker_nl het volgende:
Wat is de url van Fsnav?

www.fsnavigator.com

[Floppie]

Op woensdag 17 juli 2002 16:08 schreef Puken het volgende:

[..]

Oke maar nu heb ik het volgende probleem ik ben niet zo goed met waypoint en ik geloof dat je die kan opzoeken in FSnav maar ik weer niet echt goed dus zou een van jullie mij een waypoint kunnen geven die in de buurt van GUELF ligt?

Je kan HAMES kiezen

[airwalker_nl]

Op woensdag 17 juli 2002 16:10 schreef Puken het volgende:

[..]

ik ben al een tijdje bezig met die tutorial niet dat het zo moeilijk ik maar ik heb nog wel veel te doen dus als je nog een paar weken wil w88 kan ik je helpen maar als je het nu wil leren (wat ik me voor kan stellen) zou ik met iemand multiplayeren!

Heb je msn?
contact me dan FF aub via [e-mail]

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 14:27 schreef DroogKloot het volgende:



Uhm ik wil niet veel zeggen hoor, maar FS2002 draait op dezelfde hardware *altijd* beter dan FS2000, mits goed geconfigureerd.

En dat heb ik geweten zeg, nadat ik uiteindelijk FS2002 erop had zitten had ik een framerate die tussen de 5,5 en 6 lag. Ik zoek FS98 wel even op

[Floppie]

Op woensdag 17 juli 2002 16:03 schreef rellehenk het volgende:

[..]

Klopt, GUELF komt niet meer in de databases voor. Je kan een waypoint kiezen die erbij in de buurt ligt of gewoon doorgaan met de volgende.

En daarom zou ik eigenlijk ook wel willen weten hoe ik de nieuwste NAVdata in Fsnavigator krijg.

In m'n PSS airbus/boeing 747 zit wel de nieuwste data.

Edit: laat maar, het is al gelukt

[Spotter]

ok de eerste leg van m'n europeese route is geklaard.

Aircraft: British Airways A319 IAE engines

number of legs:23

number of passengers:100
amount of luggage:4000lbs
APU time:5 min
taxi time:10 min
ZFW:113.8-->max Fuel:28.1

Leg1: EGLL-EHAM
-Dist:437
-Alt:EHRDdist to alt:24
-crz alt:FL260
-Fuel:10.7lbs/1595 US gallons
tankleft/center/right(us gal) 797/0/797
-TOW:124.1
route: EGLL BPK5J UR123 CLN UL620 REDFA EHAM

en dan nu het verhaaltje met pics:

gestart op EGLL, was as usual


Push Back met FS assist


Taxi out naar de 09R



2 mooie kisten, LH A300 en BA 752



Tis weer lekker druk op Heatrow



met ook landende vliegtuigen


Take-off, V1, Rotate, positive rate op climb gear up


onderweg



Approaching schiphol



On final


checklist complete, cleared to land


continuing final


Flare (beetje hoog )



in de brakes


Jah dit is echt Schiphol


aan de gate, shut down

[ND863]

J063 > Ikke nu helemaal snap! , en, als je een STAR/SID verandert tijdens je vlucht, dan staat er Route Discontinoudly, hoe moest je dit nou weer oplossen? (ben het weer vergeten )

Spotter, errug mooie pics, maar gaat het nou soepel NL2000 + PSS Airbus? (Is het gewoon "landbaar"? )

[The_FrankO]

Op woensdag 17 juli 2002 17:36 schreef ND het volgende:
J063 > Ikke nu helemaal snap! , en, als je een STAR/SID verandert tijdens je vlucht, dan staat er Route Discontinoudly, hoe moest je dit nou weer oplossen? (ben het weer vergeten )

Spotter, errug mooie pics, maar gaat het nou soepel NL2000 + PSS Airbus? (Is het gewoon "landbaar"? )

Das toch niet NL2000? Beetje kaal dan.

Die eham is toch van lago?

[Spotter]

Op woensdag 17 juli 2002 17:38 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Das toch niet NL2000? Beetje kaal dan.

Die eham is toch van lago?

idd LAGO EHAM, NL2000 heb ik wel, nog niet geinstalleerd, en tis best landbaar hoor (met NL2000)

btw, het vervolg op de vlucht komt vanavond, naar EBBR (brussel)

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 17:36 schreef ND het volgende:
J063 > Ikke nu helemaal snap! , en, als je een STAR/SID verandert tijdens je vlucht, dan staat er Route Discontinoudly, hoe moest je dit nou weer oplossen? (ben het weer vergeten )

Spotter, errug mooie pics, maar gaat het nou soepel NL2000 + PSS Airbus? (Is het gewoon "landbaar"? )

Als er route discontinuity staat dan moet je dus een ander punt gaan invoeren of je neemt het punt onder 'route discontinuity'. Dus je selecteert een ander punt, als het goed is zie je die dan linksonderaan in het scherm en dan klik je waar 'THEN'staat. Hopelijk is dit duidelijk genoeg, maar hoelaat ga je vanavond vliegen naar Maastricht op VATSIM, want dan kunnen we wel samen. Ik kan ongeveer vanaf half tien.

[Verwijderd]

Weet hier iemand wanneer de drukste dag op Schiphol is ??

[Roland]

Op woensdag 17 juli 2002 17:55 schreef Spotter het volgende:

... en tis best landbaar hoor (met NL2000)

Ik zit er helemaal naast met mijn coordinaten. Als ik vanaf Leeuwarden start (NL2000) dan sta ik naast de baan... Bekend probleem?

[Floppie]

Op woensdag 17 juli 2002 19:55 schreef D3vils0wn het volgende:
Weet hier iemand wanneer de drukste dag op Schiphol is ??

volgende week zaterdag

Het was zo ongeveer vanaf volgende week dacht ik. De laatste vakanties zijn begonnen, en er komen veel mensen terug van vakantie.

Vorig jaar was het 29 juli (qua passagiers)

[Floppie]

Op woensdag 17 juli 2002 19:57 schreef Roland het volgende:

[..]

Ik zit er helemaal naast met mijn coordinaten. Als ik vanaf Leeuwarden start (NL2000) dan sta ik naast de baan... Bekend probleem?

ja, dat komt omdat de banen van NL2000 niet op dezelfde plek liggen als die van FS2002 zelf. Daarom start je vanaf een andere locatie.

Ik weet niet of het bij NL2000 kan, maar als je een airport kiest, klik dan op 'search addon sceneries'. Klik dan het vliegveld naar keuze aan + de startbaan. Dan zou je wel op de goede locatie starten

[Ensinker]

Op woensdag 17 juli 2002 19:57 schreef Roland het volgende:

[..]

Ik zit er helemaal naast met mijn coordinaten. Als ik vanaf Leeuwarden start (NL2000) dan sta ik naast de baan... Bekend probleem?

Ja volgens mij is AFCAD daavoor uitgevonden, te halen op avsim en de bij behoorende files ook.

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 20:07 schreef rellehenk het volgende:

[..]

volgende week zaterdag

Het was zo ongeveer vanaf volgende week dacht ik. De laatste vakanties zijn begonnen, en er komen veel mensen terug van vakantie.

Vorig jaar was het 29 juli (qua passagiers)

Bedankt voor de info


Komen er nog mooie pics vanavond ???

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 20:14 schreef Gilly het volgende:

[..]

Ja volgens mij is AFCAD daavoor uitgevonden, te halen op avsim en de bij behoorende files ook.

Maar klopt de ILS dan nog wel?

[Floppie]

Op woensdag 17 juli 2002 20:18 schreef EuroHarmony.com het volgende:

[..]

Maar klopt de ILS dan nog wel?

dat vraag ik mij ook wel eens af.

Ik land nl. wel eens naast te baan op LAGO EHAM

[Ensinker]

Het is mij nog nooi opgevallen dat het niet werkt, geen idee

[Spotter]

Op woensdag 17 juli 2002 20:17 schreef D3vils0wn het volgende:

[..]

Bedankt voor de info


Komen er nog mooie pics vanavond ???

maybe van mij, EHAM-EBBR

[SanderTje!]

Tijdje geleden ook gepost, maar hier nog een keer;

Soms heb ik met de 767 dat het rudder vastzit naar rechts, dit kan al op de grond gebeuren, maar net zo goed door de lucht. Ook heb ik heel soms ook dat het vliegtuig niet reageert op de invoer van de IAS van de AP. FMC staat dan uit.

Beide gevallen zijn voor mij onverklaarbaar en lijken mij een bug. Erg irritant, zonet is daardoor op Vatsim alweer een vlucht in de soep gelopen door dat irritante probleem wat mij een bug lijkt.

Wie o wie weet hier meer over??

En anders ga ik maar gewoon Airbus vliegen, maar die is zo anders dan de Boeing.

[ND863]

J063 > kunnen we NU op VATSIM EHBK - EHAM doen?

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 19:57 schreef Roland het volgende:

[..]

Ik zit er helemaal naast met mijn coordinaten. Als ik vanaf Leeuwarden start (NL2000) dan sta ik naast de baan... Bekend probleem?

Hej, jouw sig.
Ken jij ene marinier ofzo? Fan ervan?
Qua patet orbis is van de Mariniers, het motto: "Zo wij de wereld strekt"

Nog 1 voor je, ken je ook "Nunc aut Nunqaum"

[ND863]

Ligt www.vatsim.net bij jullie ook "plat"? (hoe moet ik nu de SB server IP opzoeken? )

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 21:32 schreef ND het volgende:
Ligt www.vatsim.net bij jullie ook "plat"? (hoe moet ik nu de SB server IP opzoeken? )

Hij doet het als het goed is

[ND863]

lamaar, Servinfo kan em ook niet bereiken, dan maar via IVAO

[edit]
Nu kan ik vatsim wel bereiken....

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 21:39 schreef ND het volgende:
lamaar, Servinfo kan em ook niet bereiken, dan maar via IVAO

errug vaagjes, want bij mij doet alles het toppie. Alle netwerkdata is up to date

Hij geeft op het display van m'n site aan dat er 0 pilots en 89 ATC online zijn op VATSIM. Errug gezellig dus. Maar goed een foutje in het uitlezen van de networkdata, maar het netwerk is nog steeds up.

[Ensinker]

Zo nieuw Screenshooter van Delphi, dus ik kan weer simpel pics posten met mijn 2 schermen.

LEBL - EHAM

Deel 1















Deel 2 volgt.

[ND863]

Kan ik en mag ik alleen met de FMC van de DF737 op VATSIM? (of MOET JE PERSE een SB flightplan hebben? Zo ja, hoe dan te doen?)

[Verwijderd]

Mooie plaatjes.

[SanderTje!]

Op woensdag 17 juli 2002 22:19 schreef ND het volgende:
Kan ik en mag ik alleen met de FMC van de DF737 op VATSIM? (of MOET JE PERSE een SB flightplan hebben? Zo ja, hoe dan te doen?)

Je kunt gewoon 2 FP's maken, 1 voor je FMC en 1 voor je FP. Zorg dat het FP van je FMC gewoon gelijk is aan dat van die in SB. In SB weet je hoe je een FP moet filen > ATC Functions > File Flightplan.

Let op; het FP in SB heeft overmacht natuurlijk vanwege de controllers.

[ND863]

KUTZOOI!, het loopt helemaal de soep in!!! AAARGH!!!!!!

*zucht*

Ik maar een ander x opnieuw proberen

ff over FSNAVIGATOR, die kan hem toch in SB formaat omzetten (je flightplant)? Als ik nou de FP in de FMC maak, deze opsla als FS2002 formaat, en hem dan inlaad in FSNAV, die deze weer vervolgens exporteert naar SB formaat, hoef ik niet 2x een FP te maken..... Of is via SB een FP maken veel makkelijker?

[SanderTje!]

Op woensdag 17 juli 2002 22:39 schreef ND het volgende:
KUTZOOI!, het loopt helemaal de soep in!!! AAARGH!!!!!!

*zucht*

Ik maar een ander x opnieuw proberen

ff over FSNAVIGATOR, die kan hem toch in SB formaat omzetten (je flightplant)? Als ik nou de FP in de FMC maak, deze opsla als FS2002 formaat, en hem dan inlaad in FSNAV, die deze weer vervolgens exporteert naar SB formaat, hoef ik niet 2x een FP te maken..... Of is via SB een FP maken veel makkelijker?

FS Nav export naar SB: Plan > Export > Squawkbox
Dan het FP met SB openen.

Hier krijg ik dan foutmeldingen, maar het fp opzich klopt wel. Krijg je ook fouten; gewoon handmatig invoeren.

[Verwijderd]

In de PSS airbus is er, volgens mij, een methode om tijdens de pushback een bepaalde richting uit te sturen. Ik meende ergens gelezen te hebben dat je op 1 en 2 moest drukken maar dat werkt niet bij mij.

Iemand een oplossing?

[Ensinker]

Op woensdag 17 juli 2002 22:42 schreef jww het volgende:
In de PSS airbus is er, volgens mij, een methode om tijdens de pushback een bepaalde richting uit te sturen. Ik meende ergens gelezen te hebben dat je op 1 en 2 moest drukken maar dat werkt niet bij mij.

Iemand een oplossing?

Er zit een bug in MS flight, wat betreft pushback. Het enige dat goed werkt is FSassist en de pushback optie in PIC767.

En als iemand anders een andere mening heeft, graag ....

[The_FrankO]

Op woensdag 17 juli 2002 22:42 schreef jww het volgende:
In de PSS airbus is er, volgens mij, een methode om tijdens de pushback een bepaalde richting uit te sturen. Ik meende ergens gelezen te hebben dat je op 1 en 2 moest drukken maar dat werkt niet bij mij.

Iemand een oplossing?

Je moet shift P drukken en dan meteen 1 of 2 drukken. en niet van view veranderen want dan doet hij het niet. Werkt bij mij ook niet altijd. beetje dom gemaakt.

[ND863]

Mijn in- uitzoom knop is nu opeens veranderd in extra window openen, en de uitzoomknop is nu opeens speedbrake knop geworden Iemand die weet hoe dit komt?

[Ensinker]

Op woensdag 17 juli 2002 22:52 schreef ND het volgende:
Mijn in- uitzoom knop is nu opeens veranderd in extra window openen, en de uitzoomknop is nu opeens speedbrake knop geworden Iemand die weet hoe dit komt?

Och jee, heb jij dat nieuwe virus nu ook al??

Klote man.

[ND863]

Op woensdag 17 juli 2002 22:54 schreef Gilly het volgende:

[..]

Och jee, heb jij dat nieuwe virus nu ook al??

Klote man.

Virus? Virus!?!?!? Whaaaaaaaat? Is dat een virus??

Shit, kom erachter dat je met de DF737 FMC helemaal niet je FP als FS2002 formaat kan opslaan... Of kan FSNAV de FMC FP openen?

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 22:56 schreef ND het volgende:

[..]

Virus? Virus!?!?!? Whaaaaaaaat? Is dat een virus??

Shit, kom erachter dat je met de DF737 FMC helemaal niet je FP als FS2002 formaat kan opslaan... Of kan FSNAV de FMC FP openen?

Das geen virus, had ik ook. Drukte op knop bij controls default en het was allemaal weer normaal

[Ensinker]

Op woensdag 17 juli 2002 22:58 schreef ScaboO het volgende:

[..]

Das geen virus, had ik ook. Drukte op knop bij controls default en het was allemaal weer normaal

Ohh???

Ik heb toen mijn hele PC leeg gehaald een paar weken geleden, stond iets over op AVsim. Vaag dan

[ND863]

Op woensdag 17 juli 2002 22:59 schreef Gilly het volgende:

[..]

Ohh???

Ik heb toen mijn hele PC leeg gehaald een paar weken geleden, stond iets over op AVsim. Vaag dan

Het is idd echt vaag, toenet waren de knopjes weer normaal

Is er een mogelijkheid om via de FMC van de PSS Airbus OF de DF737, een flightplan in SB formaat als einde te krijgen? (dus dat ik niet 2 FP moet maken)

[Firecow]

mooie prog over vliegtuigen op national geograpich cannel

[The_FrankO]

Op woensdag 17 juli 2002 23:26 schreef Firecow het volgende:
mooie prog over vliegtuigen op national geograpich cannel

* The_FrankO zet hem erop en meteen is er reclame

[Firecow]

nu niet meer

[Verwijderd]

Blijft een zeer indrukkend beroep als ATC controller...

[Evilernie933]

godver...gisteren 13 officiele charts uitgeprint van jeppview om LOWI-EDDT gaan vliegen, heb ik geen tijd...:( Morgen dan maar

ff vraagje: Is het normaal om een leg van bijna 300 nm te vliegen

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 23:59 schreef Evilernie het volgende:
godver...gisteren 13 officiele charts uitgeprint van jeppview om LOWI-EDDT gaan vliegen, heb ik geen tijd...:( Morgen dan maar

ff vraagje: Is het normaal om een leg van bijna 300 nm te vliegen

Ja hoor, in de tutorial flight van de DF 737 zit ook een lek, van WOL9 naar Tarex -> 294nm.

[Evilernie933]

ok, dat is dan mooi

[ravw]

Ik heb ff een vraagje heeft iemand dit spel
RC HELI INDOOR ADV





EN heeft Iemand daar Code's voor...


Sorry voor de grote maar ik maar had ff geen Proggie voor handen om ze kleiner temaken

als een modje het ff kleiner wil maken

[Delphi32]

Op donderdag 18 juli 2002 00:48 schreef Blackhole het volgende:
Ik heb ff een vraagje heeft iemand dit spel
RC HELI INDOOR ADV

EN heeft Iemand daar Code's voor...

Bedoel je Cheat codes, of van die codes waarover hier niet gesproken mag worden ? _{hint: volgens mij is dit op het randje}

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 00:51 schreef Delphi32 het volgende:

[..]

Bedoel je Cheat codes, of van die codes waarover hier niet gesproken mag worden ? _{hint: volgens mij is dit op het randje}

Cheats ...

Ik heb het hele spel in mijn bezit .

[Verwijderd]

Op woensdag 17 juli 2002 21:17 schreef ND het volgende:
J063 > kunnen we NU op VATSIM EHBK - EHAM doen?

Sorry, ik was kijken bij een wielerronde en dat was wel gezellig.

En over je flightplan, ik maak er altijd maar 1 die overeenkomt met me FMC, doe ik dit dan fout ofzo?

[airwalker_nl]

Weet iemand hoe die VOR werkt?

[Spotter]

Op donderdag 18 juli 2002 10:41 schreef airwalker_nl het volgende:
Weet iemand hoe die VOR werkt?

freq invoeren in NAV1, couse instellen totdat het 1 rechte lijn is, peiltje achterna

[Verwijderd]

Op donderdag 18 juli 2002 10:41 schreef airwalker_nl het volgende:
Weet iemand hoe die VOR werkt?

Ik weet hoe het moet in theorie, maar ik kan het zelf ook niet .

Die VOR is een baken die 'seintjes' uitzendt, die heeft een frequentie, die voor je in bij NAV 1 (of als je wilt NAV 2) en je aktiveert die (indien je hem heb ingevuld bij NAV 2...). Dan draai je aan je kompas met dat puntje (ik denk dat je het hebt over een cessna aangezien je net bent begonnen) totdat er een pijltje naar voren komt te staan, dat betekent dat je ernaar toe vliegt, 'to'. Je gaat vliegen en als je ziet dat je afwijkt van je koers draai je weer aan het ding net zolang tot er 'to' (dus dat pijltje omhoog) staat, dan ga je weer goed.

Dit laatste van het draaien heb ik van een site (de laatste zin), want ik vind dat zelf een beetje raar en vaag maar het zal wel zo zijn.

[Verwijderd]

Op donderdag 18 juli 2002 10:41 schreef airwalker_nl het volgende:
Weet iemand hoe die VOR werkt?

je kan de ground school lezen (zo heeft uncle-sam het ook geleerd geloof ik) of ja kan de lessen volgen maar er bestaat een grote kans dat je het niet goed kan verstaan

[Verwijderd]

Op donderdag 18 juli 2002 11:38 schreef Puken het volgende:

[..]

je kan de ground school lezen (zo heeft uncle-sam het ook geleerd geloof ik) of ja kan de lessen volgen maar er bestaat een grote kans dat je het niet goed kan verstaan

Iedereen heeft het erover dat je het niet goed kan verstaan, maar als je gewoon goed luistert valt het toch best mee

En de groundschool is wel handig voor VOR navigatie, zo heb ik het ook geleerd. Als je weet hoe het moet is het eigenlijk heel simpel

[SanderTje!]

Op donderdag 18 juli 2002 10:41 schreef airwalker_nl het volgende:
Weet iemand hoe die VOR werkt?

Probeer anders is te zoeken met Google, er moet ergens nog een tutorial zijn die je lijdt van Eelde naar Schiphol met een VOR. Kijk anders even op flightsimulator.pagina.nl . Er zijn genoeg resources om het te leren in iedergeval. De vlieglessen van FS zijn zo vaag, daar zou ik niet eens aan beginnen.

_{Maar ja.. dan vlieg ik natuurlijk ook al een tijdje}

[Verwijderd]

Om VOR onder de knie te krijgen:

http://www.visi.com/~mim/nav/

[Muyz]

Op woensdag 17 juli 2002 22:16 schreef Gilly het volgende:
Zo nieuw Screenshooter van Delphi, dus ik kan weer simpel pics posten met mijn 2 schermen.

LEBL - EHAM

Deel 1

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Deel 2 volgt.

Zeg Gilly, word je niet een beetje droevig van die aliasing? Ik heb ook een Radeon8500, toch geen goedkope kaart, en ik word er *gek* van. Ik kan in mijn control panel wel antialiasing aanzetten, net als in FS2002, dat helpt dan een halve minuut en daarna heb ik weer die sh*taliasing Ik heb op het net gezocht en er zijn meer mensen met een R8500 die maar problemen blijven houden met die aliasing... Ik ga de mijne volgende week inruilen voor een Ti4200...

[The_FrankO]

Op donderdag 18 juli 2002 12:17 schreef Muyz het volgende:

[..]

Zeg Gilly, word je niet een beetje droevig van die aliasing? Ik heb ook een Radeon8500, toch geen goedkope kaart, en ik word er *gek* van. Ik kan in mijn control panel wel antialiasing aanzetten, net als in FS2002, dat helpt dan een halve minuut en daarna heb ik weer die sh*taliasing Ik heb op het net gezocht en er zijn meer mensen met een R8500 die maar problemen blijven houden met die aliasing... Ik ga de mijne volgende week inruilen voor een Ti4200...

Ik heb het er met gilly ook over gehad. Het komt door die nieuwe drivers Gilly had proberen de oude erweer op te krijgen maar hij krijgt het nog steeds niet voor elkaar. Ik heb het nog niet geprobeerd maar mijn aa deed het perfect met de 6071 dus die probeer ik wel weer.

Je gaat idd gouw denken aan een andere kaart. Deze was niet echt goedkoop Ik kijk wel hoe duur die Radeon 9700 gaat kosten mischien koop ik die dan wel.

[ravw]

Wel vreemd ik heb geen last met die Radeon 8500 le (128 mb)

Gewoon die Nieuwe Drivers van ati er op en gaan met die kaart ..

hier gelijk ff een mooie shotje van een 777

[Muyz]

Op donderdag 18 juli 2002 12:23 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ik heb het er met gilly ook over gehad. Het komt door die nieuwe drivers Gilly had proberen de oude erweer op te krijgen maar hij krijgt het nog steeds niet voor elkaar. Ik heb het nog niet geprobeerd maar mijn aa deed het perfect met de 6071 dus die probeer ik wel weer.

Je gaat idd gouw denken aan een andere kaart. Deze was niet echt goedkoop Ik kijk wel hoe duur die Radeon 9700 gaat kosten mischien koop ik die dan wel.

Ik heb echt zo'n beetje alle versies van *alle* drivers geprobeerd, ook bv. de Omega drivers. Iedere keer werkt na rommelen in je display driver properties de AA weer heel even, maar het is zo weer verziekt. Ik zat zaterdag tijdens de bijeenkomst van mijn flightsimclub naast iemand met een GF3Ti200 en dat beeld was echt fantastisch. Stukken beter dan mijn R8500!! Niet alleen de AA, maar ook reflections waren mooier en bv. het zonlicht op je kist. Dus nu ook maar weer terug naar nVidia...ATi geloof ik niet meer zo in.

[Muyz]

Op donderdag 18 juli 2002 12:29 schreef Blackhole het volgende:
Wel vreemd ik heb geen last met die Radeon 8500 le (128 mb)

Gewoon die Nieuwe Drivers van ati er op en gaan met die kaart ..

hier gelijk ff een mooie shotje van een 777

[afbeelding]

Ik heb een Powered by ATi 8500LE met 64 MB erop.

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 12:31 schreef Muyz het volgende:

[..]

Ik heb een Powered by ATi 8500LE met 64 MB erop.

Ik zit zelf met zon 3dCLUB ding maar ik vind hem best goed werken ..

Alleen ja die Drivers mogen inderdaad wel beter worden want ik ben er niet echt over tespreken ..

Hier 4 foto's van een Airbus 320 BA
deze foto is gemaakt op 1024 met 4 x AA aan

[Spotter]

Op donderdag 18 juli 2002 12:29 schreef Blackhole het volgende:
Wel vreemd ik heb geen last met die Radeon 8500 le (128 mb)

Gewoon die Nieuwe Drivers van ati er op en gaan met die kaart ..

hier gelijk ff een mooie shotje van een 777

[afbeelding]

tis volgens mij een 767!!

[Verwijderd]

Ik weet niet wat het is, maar zeker geen 777.

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 13:03 schreef Spotter het volgende:

[..]

tis volgens mij een 767!!

OEPS foutje het is een 767

En om het echt goed te zeggen een 767300ER



ach ja heb ook wel eens last van Hersenafdwaling .

[The_FrankO]

Op donderdag 18 juli 2002 12:32 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Ik zit zelf met zon 3dCLUB ding maar ik vind hem best goed werken ..

Alleen ja die Drivers mogen inderdaad wel beter worden want ik ben er niet echt over tespreken ..

Hier 4 foto's van een Airbus 320 BA
deze foto is gemaakt op 1024 met 4 x AA aan

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Zo zag het er bij mij ook uit voordat ik die nieuwe had geinstalleerd

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 14:29 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Zo zag het er bij mij ook uit voordat ik die nieuwe had geinstalleerd

Dat is dan heel vaag IK gebruik gewoon de ATI wxp-ref-7-72-020524m-004274c drivers .. en geen problemen hier

PS vergeet hem niet aan tezetten bij je instellingen .
want hij zet je niet zelf aan

[McFlipp]

Op donderdag 18 juli 2002 12:17 schreef Muyz het volgende:

[..]

Zeg Gilly, word je niet een beetje droevig van die aliasing? Ik heb ook een Radeon8500, toch geen goedkope kaart, en ik word er *gek* van. Ik kan in mijn control panel wel antialiasing aanzetten, net als in FS2002, dat helpt dan een halve minuut en daarna heb ik weer die sh*taliasing Ik heb op het net gezocht en er zijn meer mensen met een R8500 die maar problemen blijven houden met die aliasing... Ik ga de mijne volgende week inruilen voor een Ti4200...

Ik zou wachten op de Radeon 9700, das pas een monster! En een ti4200 is echt niet veel sneller dan een R8500.
En dat probleem met die AA, moet toch op een of andere manier op te lossen zijn.

[Muyz]

Op donderdag 18 juli 2002 14:53 schreef McFlipp het volgende:

[..]

Ik zou wachten op de Radeon 9700, das pas een monster! En een ti4200 is echt niet veel sneller dan een R8500.
En dat probleem met die AA, moet toch op een of andere manier op te lossen zijn.

Ik koop geen 1e generatie produkt meer, zeker niet van ATI...het zal ook wel een beredure kaart zijn, niet te vergelijken met een Ti4200. Het AA probleem is inderdaad misschien wel op te lossen, maar ik weet dus niet hoe

[ravw]

Zijn er misschien ook oplossingen voor dit probleem




Er ging iets niet goed met aanvliegen op EHAM .


geloof dat ik toch iets meer rekening met de zwaartekracht had moeten houden .

[Verwijderd]

Op donderdag 18 juli 2002 15:01 schreef Blackhole het volgende:
Zijn er misschien ook oplossingen voor dit probleem


[afbeelding]

Er ging iets niet goed met aanvliegen op EHAM .


geloof dat ik toch iets meer rekening met de zwaartekracht had moeten houden .

Heb jij weer.........

Maar welke kaart past nou het beste bij FS2002. Hij moet ook wel een beetje betrouwbaar zijn, d.w.z. dat er goeie support/drivers voor moeten zijn.

[The_FrankO]

Op donderdag 18 juli 2002 14:35 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Dat is dan heel vaag IK gebruik gewoon de ATI wxp-ref-7-72-020524m-004274c drivers .. en geen problemen hier

PS vergeet hem niet aan tezetten bij je instellingen .
want hij zet je niet zelf aan

Ik heb de wxp-ref-7-72-020524m-004273c driver dus ik zal die even downloaden. Maarja die site van ati is zo traag dat ik hier nu al een kwartier bezig ben om het te kunnen zoeken lekkere servers. Nooit problemen gehad met ATI maar het begint te komen

[edit]
denk je hij doet het. Verander je van view en doet hij het niet meer

[Spotter]

Op donderdag 18 juli 2002 15:01 schreef Blackhole het volgende:
Zijn er misschien ook oplossingen voor dit probleem


[afbeelding]

Er ging iets niet goed met aanvliegen op EHAM .


geloof dat ik toch iets meer rekening met de zwaartekracht had moeten houden .

oplosing: Harder vliegen op approach

[Spotter]

OK, the story continues:

naar Brussel dit keer:

Aircraft: British Airways A319 IAE engines

number of legs:23

number of passengers:100
amount of luggage:4000lbs
APU time:5 min
taxi time:10 min
ZFW:113.8-->max Fuel:28.1

Leg1: EGLL-EHAM
-Dist:437
-Alt:EHRDdist to alt:24
-crz alt:FL260
-Fuel:10.7lbs/1595 US gallons
tankleft/center/right(us gal) 797/0/797
-TOW:124.1
route: EGLL BPK5J UR123 CLN UL620 REDFA EHAM

Leg2: EHAM-EBBR
-Dist:119
-Alt:EBANdist to alt:68
-crz alt:FL250
-Fuel:6.5lbs/ 980 US gallons
tankleft/center/right(us gal) 490/0/490
-TOW:119.9
route: EHAM lEKKO UB31 WOODY WOD3A EBBR

voor zover de flichtplans, nu het verhaal + pics:

Gezellig aan de gate, ready for p/b


taxien, weer wolk voor de zon


take-off:






onderweg en wat extra turns om hoogte te verliezen, niet echt goed uitgekiend namelijk







nabij brussel:





Line-up for landing, A/P suckde dus maar effe manual (wat overigens te zien is )



en taxien naar de terminal


and the story will continue, naar parijs

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 15:08 schreef EuroHarmony.com het volgende:

[..]

Heb jij weer.........

Maar welke kaart past nou het beste bij FS2002. Hij moet ook wel een beetje betrouwbaar zijn, d.w.z. dat er goeie support/drivers voor moeten zijn.

IK zou gewoon gaan voor een GF3 of een Radeon 8500.
Alleen je moet bij de laaste genoemde wel even de goede afstelling weten en vinden QUA Drivers.
Maar een Leuke P4 2gig wil ook wel helpen met wat RAM aanboord ..

Op donderdag 18 juli 2002 15:18 schreef Spotter het volgende:

[..]

oplosing: Harder vliegen op approach

JA mar dat was juist het geval dook iets tevlug naar beneden .

En toen hij in overspeed raakte, wilde ik hem nog herstellen maar dat werd dus opgevolgd door een STALL

JA en toen deed HIJ niets meer

[Muyz]

Op donderdag 18 juli 2002 15:11 schreef The_FrankO het volgende:

[..]
[edit]
denk je hij doet het. Verander je van view en doet hij het niet meer

Dat heb ik dus ook!! Ik krijg door wat gerommel af en toe wel goed beeld, maar na een verandering van view of wat heen en weer kijken is het zo weer slecht. Het lijkt wel of de R8500 gewoon niet met FS2002 wil...

[Spotter]

Op donderdag 18 juli 2002 16:35 schreef Blackhole het volgende:

[..]

JA mar dat was juist het geval dook iets tevlug naar beneden .

En toen hij in overspeed raakte, wilde ik hem nog herstellen maar dat werd dus opgevolgd door een STALL

JA en toen deed HIJ niets meer

oplossing, auto-throttle en eventueel A/P

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 16:46 schreef Spotter het volgende:

[..]

oplossing, auto-throttle en eventueel A/P

Ja dat weet ik ook wel

Ik weet wel hoe ik het moet doen maar wilde ff tevlug met het handje landen ..
Had ook een beetje haast , moest ff weg ..

Maar ben nu ff een vluchtje begonnen met zeer slecht weer .
Van EDDW - EDFM met een C100











Ga vanavond wel ff verder met die vlucht ..

[The_FrankO]

Op donderdag 18 juli 2002 16:45 schreef Muyz het volgende:

[..]

Dat heb ik dus ook!! Ik krijg door wat gerommel af en toe wel goed beeld, maar na een verandering van view of wat heen en weer kijken is het zo weer slecht. Het lijkt wel of de R8500 gewoon niet met FS2002 wil...

Heb oude weer geinstalleerd en geen probleem dit keer ik ben weer happy. Nu nog ff die filmpjes van de Radeon 9700 donwloaden gaat alleen erg traag

[ravw]

Op donderdag 18 juli 2002 17:05 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Heb oude weer geinstalleerd en geen probleem dit keer ik ben weer happy. Nu nog ff die filmpjes van de Radeon 9700 donwloaden gaat alleen erg traag

Film van een Radeon 9700 ?? zijn dat test dingen of zo of alleen info over die kaart ?

[The_FrankO]

Op donderdag 18 juli 2002 17:18 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Film van een Radeon 9700 ?? zijn dat test dingen of zo of alleen info over die kaart ?

Is meer van directx9.0 maar aangezien ati de eerste is die dat heeft.

[ND863]

Op donderdag 18 juli 2002 09:10 schreef J-063 het volgende:

[..]

Sorry, ik was kijken bij een wielerronde en dat was wel gezellig.

En over je flightplan, ik maak er altijd maar 1 die overeenkomt met me FMC, doe ik dit dan fout ofzo?

Hms, jammer, hulp kon ik wel gebruiken

Maar je maakt toch een vluchtplan wat je in je FMC voert, en eentje (die precies hetzelfde is als de FMC) in SquawkBox formaat?

[Spotter]

Op donderdag 18 juli 2002 17:02 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Ja dat weet ik ook wel

Ik weet wel hoe ik het moet doen maar wilde ff tevlug met het handje landen ..
Had ook een beetje haast , moest ff weg ..

Maar ben nu ff een vluchtje begonnen met zeer slecht weer .
Van EDDW - EDFM met een C100

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Ga vanavond wel ff verder met die vlucht ..

tis of een L100 of een C-130

[Verwijderd]

Moooi!!
Niemand post meer, dus dat betekent dat ze aan het vliegen zijn, en dat betekent weer dat we hele mooie pics gaan krijgen!!!

[SanderTje!]

Op donderdag 18 juli 2002 22:03 schreef Uncle-Sam het volgende:
Moooi!!
Niemand post meer, dus dat betekent dat ze aan het vliegen zijn, en dat betekent weer dat we hele mooie pics gaan krijgen!!!

Owh?

Dat zien we nog wel

[ND863]

Idd, errug mooie pics! (het ziet er bij mij fokking lelijk uit Too bad...

Anyways, ik ben me aan het voorbereiden op vlucht op VATSIM, kan/mag je gewoon het volgende qua flightplan opgeven? -->

1)Normale procedure
2)In Squawkbox doe je rechtermuisknop
3)Je kiest voor File Flight Plan
4) --> Je ziet nu een nieuw schermpie, Moet je nu in het middelste witte tekst invoervak je flightplan invullen? (Dus daar bijvoorbeeld : EHBK RW04 RIVER.RI PESER PESER.EH RIVER etc) Of moet je deze : EHBK RW04 D252C D252B THN WILMA etc??? )

[DeadKnight]

ff 1 vraagke wtf is Squawkbox?

[Major Carnage]

Op donderdag 18 juli 2002 22:03 schreef Uncle-Sam het volgende:
Moooi!!
Niemand post meer, dus dat betekent dat ze aan het vliegen zijn, en dat betekent weer dat we hele mooie pics gaan krijgen!!!

Helaas (voor jou) niet..
Gister eens iets anders gedaan, en vandaag kwam er een zending dvds binnen

[DeadKnight]

weet hier iemand hoe je een normale radar krijg net zoals in al die screenshot en waar je ut kan downloaden??
alvast bedankt