[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 25

[ND863]

Hier de pics met de golden runway lights, ik kan ze jullie aanraden! Er zijn niet alleen lichten voor de runway, ook voor je vliegtuig (staat op 1 van de pics, de linkervleugel)

[Floppie]

Mooie lichten

Is dit set 1 of 2??

[ND863]

Op zaterdag 04 mei 2002 17:15 schreef rellehenk het volgende:
Mooie lichten

Is dit set 1 of 2??

Set 1 geloof ik, want set 2 was witter, er komen nog meer PICS van moi (EHEH - EHAM)

[Verwijderd]

Op vrijdag 03 mei 2002 20:56 schreef bennierex het volgende:

[..]

Dat wieltje is meer om het stuur te calibreren. Je kan die het beste gewoon in het midden zetten en vervolgens niet meer aankomen. Het handigeste om te trimmen is om dat 2-weg knopje bij je linkerduim te gebruiken als stab-trim. Werkt perfect bij mij. (Dus knoppie omhoog => trim omlaag, knoppie omlaag => trim omhoog)

Ja dat doe ik ook met dat 2-weg knopje, werkt goed. Maar ik had het leuker gevonden om met dat wieltje te trimmen, want dat is gewoon realistischer.

[Verwijderd]

Op vrijdag 03 mei 2002 21:19 schreef Delphi32 het volgende:

[..]

Ha! Hier had ik dus laatst ook met iemand een discussie over. Hoe boots je met 2 knopjes (of een 2way button natuurlijk) een trimwiel na. En als gevolg daarvan ontstond dus de spraakverwarring over omhoog cq omlaag trimmen.

Optie 1:

code:

knopje omhoog indrukken =
  trimwiel omhoog draaien -> attitdue gaat naar beneden.
knopje omlaag indrukken = 
  trimwiel omlaag draaien -> attitude gaat naar boven.

Optie 2:

code:

knopje omhoog indrukken =
  ik wil de attitude naar boven afstellen -> 
    trimwiel draait naar beneden.
knopje omlaag indrukken =
  ik wil de attitude naar beneden bijstellen ->
    trimwiel draait naar boven.

Welke is nou de meest voor de hand liggende/de meest realistische/de meest gebruikte?

Optie 1. Dat weet ik wel zeker, want toen bij de simulatortest voor de luchtmacht werkte het zo:
trimwiel omlaag: attitude omhoog
trimwiel omhoog: attitude omlaag

[ND863]

Pics! Let niet op de ground textures, daar ben ik nog mee aan et klooien (eveneens met de wolken) watch the plane and the situation, sit back and enjoy!

[KIMBLE]

pics van mn vlucht vandaag eham-eddm

[Verwijderd]

Hoi allemaal, hier een foto reportage van ETNG(RWY27)-KADW(RWY01R). Op beide luchthavens hadden we atc, en we hebben veel mooie scenery gezien. Voor New York city was echt prachtig, evenals de holding boven Boston, waar we bij elkaar kwamen. Er was namelijk ook een air force one bij en KDC10, die vreemd genoeg moest refuellen. Boven de oceaan wel even op 4x gezet, anders is het niet te doen. Ik zou zeggen, kijk en geniet, en geen commentaar op de hoeveelheid plaatjes. Gij wilt plaatjes, gij zult het krijgen.

[ND863]

"Er is te weinig Harde Schijfruimte op Station C"
|Prullenbak leegmaken || Annuleren|

Welke gek gaat er nou in 1x 170 pics posten?

[bennierex]

Op zaterdag 04 mei 2002 17:38 schreef J-063 het volgende:

[..]

Ja dat doe ik ook met dat 2-weg knopje, werkt goed. Maar ik had het leuker gevonden om met dat wieltje te trimmen, want dat is gewoon realistischer.

Wieltje realistischer IRL trimmen ze ook met knopjes hoor.

edit:

in de meeste gevallen dan

[PowerSp00n]

hmm nu kan ik het verhaal niet afkijken. "Er is onvoldoende schrijfruimte beschikbaar" .

[Verwijderd]

Op zaterdag 04 mei 2002 18:44 schreef bennierex het volgende:

[..]

Wieltje realistischer IRL trimmen ze ook met knopjes hoor.

edit:

in de meeste gevallen dan

Oh, dat wist ik niet, sorry daarvoor. Maar jah, ik vlieg toch tot nu toe alleen maar in een cessna en daarin trimmen ze wel met een wieltje, dus vandaar dat het dan met een wieltje wel realistischer is.

[The_FrankO]

Op zaterdag 04 mei 2002 18:12 schreef KIMBLE het volgende:

Nice pic's

Hoe krijg je die conteners daar?

[KIMBLE]

Op zaterdag 04 mei 2002 19:13 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Nice pic's

Hoe krijg je die conteners daar?

lago fs scenery enhancer

[The_FrankO]

Op zaterdag 04 mei 2002 19:14 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

lago fs scenery enhancer

SHIT ik wist niet dat het zoveel plaatjes waren hierboven. Ik denk jezus wat is die computer allemaal aan het doen.
De helft doet het niet eens.

Als ik die scenery enhancer installeer dan heb ik op eham steeds dat hij dingen niet kan vinden in de libery. Is hier een oplossing voor?

[Tallguy]

Was net weer ff op schiphol. Had mooi plekkie bij 06-24. Zag een vreemde eend in de bijt...een KLM Cityhopper met de blauwe kleur van British Midland. Had die nog niet eerder gezien.

Banen 06 en 01R werden beide gebruikt voor landen.

Je kan trouwens om een aardig zicht te hebben op 01R-19L ook gaan staan bij het pand van Air Holland (de rondweg vanaf de A9 richting het bedrijven terrein waar bijv. Seagate zit. Dan vlak voor je de 01R kruist kan je rechtsaf. Is klein kantorenterreintje. Waren zat parkeerplaatsen en kon mooi de finals en landings van 01R zien.

[The_FrankO]

Ik zie steeds mensen vliegen met FMC nu is mijn vraag hoe jullie dit hebben geleerd.

Hebben jullie al die pagina's uitgeprint? Of op een andere manier?

[Verwijderd]

Hallo jongens,
jullie zullen het niet doen maar als jullie nou om 0400uur naar Schiphol kijken en letten op een Boeing 757-200 van Martinair zal ik zwaaen
Zo, en dan ga ik nu slapen want ik moet om half 3 op Schiphol zijn (gelukkig hoef je bij de eerste vlucht niet 2 uur van te voren te zijn!) en anders ben ik chagrijnig namelijk en dan ga ik genieten van de zon en 28 graden op Rhodos!!! (ps: als er een internet cafe is laat ik wel wat van me horen )

[KIMBLE]

Op zaterdag 04 mei 2002 20:22 schreef The_FrankO het volgende:
Ik zie steeds mensen vliegen met FMC nu is mijn vraag hoe jullie dit hebben geleerd.

Hebben jullie al die pagina's uitgeprint? Of op een andere manier?

beetje zelf zitte klooien en beetje om me heen vragen _{(thx to ratel&rdluca )}

[rdluca]

Op zaterdag 04 mei 2002 20:26 schreef Uncle-Sam het volgende:
Hallo jongens,
jullie zullen het niet doen maar als jullie nou om 0400uur naar Schiphol kijken en letten op een Boeing 757-200 van Martinair zal ik zwaaen
Zo, en dan ga ik nu slapen want ik moet om half 3 op Schiphol zijn (gelukkig hoef je bij de eerste vlucht niet 2 uur van te voren te zijn!) en anders ben ik chagrijnig namelijk en dan ga ik genieten van de zon en 28 graden op Rhodos!!! (ps: als er een internet cafe is laat ik wel wat van me horen )

Fijne vakantie en have fun!!

ga je nog pics van de vlucht maken?

[KIMBLE]

Op zaterdag 04 mei 2002 21:27 schreef rdluca het volgende:

[..]

Fijne vakantie en have fun!!

ga je nog pics van de vlucht maken?

zet g*dv*rd*mm* je msn eens aan

[Karlok[JY-616]]

Op zaterdag 04 mei 2002 19:36 schreef Tai-Pan het volgende:
Was net weer ff op schiphol. Had mooi plekkie bij 06-24. Zag een vreemde eend in de bijt...een KLM Cityhopper met de blauwe kleur van British Midland. Had die nog niet eerder gezien.

Banen 06 en 01R werden beide gebruikt voor landen.

Je kan trouwens om een aardig zicht te hebben op 01R-19L ook gaan staan bij het pand van Air Holland (de rondweg vanaf de A9 richting het bedrijven terrein waar bijv. Seagate zit. Dan vlak voor je de 01R kruist kan je rechtsaf. Is klein kantorenterreintje. Waren zat parkeerplaatsen en kon mooi de finals en landings van 01R zien.

Woei! Heb je ook foto's gemaakt?
En heb je een CX B744 gezien? (ik wou eigenlijk vandaag speciaal naar Schiphol voor de CX B744, omdat ze meestal met de A343 naar Schiphol komen)

[Sheik]

Wat een ongelooflijk pak pics zeg Verry naajs allemaal! Ook leuk om beetje de SB chat te lezen

[Delphi32]

* Delphi32 is héél erg blij datie niet meer hoeft te isdn-en

[Tallguy]

Op zaterdag 04 mei 2002 22:02 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Woei! Heb je ook foto's gemaakt?
En heb je een CX B744 gezien? (ik wou eigenlijk vandaag speciaal naar Schiphol voor de CX B744, omdat ze meestal met de A343 naar Schiphol komen)

Nope, geen foto's. Ik moet maar eens gaan kijken naar een goede digitale camera met zoomlens. Heb nu een spiegelreflex met converter en 210mm zoom. Die twee gecombineerd laat me zelfs het profiel van de banden zien op een paar 100m afstand maar eh...digitale met zelfde mogelijkheden lijkt me leuker, vooral omdat ik dan fot's meteen zou kunnen posten.

Ach ja...zijn hoop dingen die ik nog wil hebben, maar kost me beetje veel. Over 1,5 maand eerst naar USA op vakantie Dan wil ik nog een scanner hebben en dan zo'n digi camera .Zal wel klauwen met geld kosten

Die CX B744...wa's dat voor een Ken ik die?

Gaan anderen nog morgen naar Schiphol om te koekeloeren?

[Tallguy]

Foutje. was dubbelposting.

[Verwijderd]

Ik heb een probleempje met de Posky gmax toestellen.
Zowel de boeing als de Airbus wil verticaal gaan vliegen
Hoe kan ik dit oplossen.

[Delphi32]

-Sander_, (en andere belangstellenden natuurlijk),
ik cancel bij deze onze zwaai-afspraak op EHHO, vrijdag 10 mei rond 14:30.
Om logistieke redenen gaan we EHLE-EHTE-EHLE doen en niet naar EHHO We pikken mn pa daar op als passagier, vandaar.
Ik ga het ritje morgen weer vliegen met de Piper Archer, dan komen er weer pics.

* Delphi32 heeft charts nodig van Nederland, waar kan ik die vinden (online of zo)? Heb al gezocht, geen resultaat.

[Verwijderd]

heb een vraagje

ik heb laatst mijn pc moeten formateren en Fs2002 er op nieuw op moeten zetten sindsdiens zie ik geen vliegtuigen en ik zie ze ook niet echt veel landen ik ben bijna altijd alleen op schiphol ik zie ze niet landen of stijgen

ik heb dynamic sencery aanstaan en op volledig
en scenery compexity ook op voledig staan
en bij settings ATC staat op 100 ingesteld

maar dan zie ik nog niks gebeuren

moet ik een txt bestandje iets aanpassen om wel veel vliegtuigen te zien?

[The_FrankO]

Op zondag 05 mei 2002 01:20 schreef raikkonen het volgende:
heb een vraagje

ik heb laatst mijn pc moeten formateren en Fs2002 er op nieuw op moeten zetten sindsdiens zie ik geen vliegtuigen en ik zie ze ook niet echt veel landen ik ben bijna altijd alleen op schiphol ik zie ze niet landen of stijgen

ik heb dynamic sencery aanstaan en op volledig
en scenery compexity ook op voledig staan
en bij settings ATC staat op 100 ingesteld

maar dan zie ik nog niks gebeuren

moet ik een txt bestandje iets aanpassen om wel veel vliegtuigen te zien?

Je kan natuurlijk ai traffic gaan invoeren. Ben ik nu ook mee bezig.

Heb je fs voledig geinstalleerd? Heb je in de aircraft.cfg soms de title aangepast van vliegtuigen?

[edit]
Dit was mijn 1337-ste post

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 01:29 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Je kan natuurlijk ai traffic gaan invoeren. Ben ik nu ook mee bezig.

Heb je fs voledig geinstalleerd? Heb je in de aircraft.cfg soms de title aangepast van vliegtuigen?

[edit]
Dit was mijn 1337-ste post

ik heb FS2002 voledig geinstaleerd kan toch met een 40 gig schijf.

maar heb verder wel wat vliegtuigen gedownload klm Qantas AA, BA o.a en die doen het goed maar

ik ben met AI trafic ook bezig geweest maar dat lukt niet helemaal

[SanderTje!]

Op zaterdag 04 mei 2002 23:57 schreef Delphi32 het volgende:
-Sander_, (en andere belangstellenden natuurlijk),
ik cancel bij deze onze zwaai-afspraak op EHHO, vrijdag 10 mei rond 14:30.

Sander copied. Succes dan

[meuh]

Goedenmorgen, een vraag over PIC767.

Als ik s'nachts vlieg wordt het panel niet lichter als de verlichting aanstaat. Als ik de L knop langere tijd ingedrukt houdt dan zie ik wel dat het panel af en toe een andere kleur krijgt. Zie bovenste plaatje.





Zo ziet panel er normaal uit, zonder en met verlichting aan.


Het is de officiele installatie, panel + vliegtuigen allebei van Wilco. + patch van 1.0 naar 1.2

Probleem treedt ook op by POSKY 762/3/4

[KIMBLE]

Op zondag 05 mei 2002 10:27 schreef meuh het volgende:
Goedenmorgen, een vraag over PIC767.

Als ik s'nachts vlieg wordt het panel niet lichter als de verlichting aanstaat. Als ik de L knop langere tijd ingedrukt houdt dan zie ik wel dat het panel af en toe een andere kleur krijgt. Zie bovenste plaatje.

[afbeelding]



Zo ziet panel er normaal uit, zonder en met verlichting aan.
[afbeelding]

Het is de officiele installatie, panel + vliegtuigen allebei van Wilco. + patch van 1.0 naar 1.2

Probleem treedt ook op by POSKY 762/3/4

die kleur is gewoon goed hoor

[meuh]

Op zondag 05 mei 2002 10:43 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

die kleur is gewoon goed hoor

Dus je gaat beweren dat er in PIC geen panel verlichting zit ?

[KIMBLE]

Op zondag 05 mei 2002 11:07 schreef meuh het volgende:

[..]

Dus je gaat beweren dat er in PIC geen panel verlichting zit ?

zit er wel, die rare witte gloed zoals op pic: 2 is je verlichting

[meuh]

Op zondag 05 mei 2002 11:09 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

zit er wel, die rare witte gloed zoals op pic: 2 is je verlichting

Dan moet ik me er maar bij neerleggen dus.
Zonde had liever die bovenste foto als panel gehad s'nachts.

thx in elk geval voor je reactie.

[Verwijderd]

Op zaterdag 04 mei 2002 23:48 schreef dutchplanet het volgende:
Ik heb een probleempje met de Posky gmax toestellen.
Zowel de boeing als de Airbus wil verticaal gaan vliegen
Hoe kan ik dit oplossen.

Weet iemand dit?
Niemand verder problemen met de 767 van klm of zo?
Dat ie telkens met de neus recht omhoog gaat?

[Verwijderd]

C'mon zeg eens eerlijk! Wie heeft er hier ooit geprobeerd z'n boeingje in het WTC te parkeren? Pix plz!

[KIMBLE]

Op zondag 05 mei 2002 11:33 schreef PsychoDude_666 het volgende:
C'mon zeg eens eerlijk! Wie heeft er hier ooit geprobeerd z'n boeingje in het WTC te parkeren? Pix plz!

sodemieter eens op ja
zulk soort gaste wille we hier nie

[Verwijderd]

WTC staat niet meer in FS2k2

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 11:33 schreef PsychoDude_666 het volgende:
C'mon zeg eens eerlijk! Wie heeft er hier ooit geprobeerd z'n boeingje in het WTC te parkeren? Pix plz!

Beetje jammer jouw opmerking
ik stel voor dat je niet meer in dit forum komt.
Zulke mensen willen we hier niet, wij willen vliegen en niet crashen.

kortom: rot op met die stomme opmerkingen

[Karlok[JY-616]]

Op zaterdag 04 mei 2002 23:47 schreef Tai-Pan het volgende:

[..]

Nope, geen foto's. Ik moet maar eens gaan kijken naar een goede digitale camera met zoomlens. Heb nu een spiegelreflex met converter en 210mm zoom. Die twee gecombineerd laat me zelfs het profiel van de banden zien op een paar 100m afstand maar eh...digitale met zelfde mogelijkheden lijkt me leuker, vooral omdat ik dan fot's meteen zou kunnen posten.

Ach ja...zijn hoop dingen die ik nog wil hebben, maar kost me beetje veel. Over 1,5 maand eerst naar USA op vakantie Dan wil ik nog een scanner hebben en dan zo'n digi camera .Zal wel klauwen met geld kosten

Die CX B744...wa's dat voor een Ken ik die?

Gaan anderen nog morgen naar Schiphol om te koekeloeren?

CX B744 = Cathay Pacific Boeing 747-400
en A343 = Airbus 340-313X

Ennu, ik heb liever een spiegelreflex dan een digitale camera.

[Tallguy]

voordeel van digi is wel dat je meteen de goede foto's van de mindere kan onderscheiden en die laatste dus ook meteen kan wegdonderen

Tevens kan je die dingen via een uplinkie aan je PC meteen posten (als je dat zou willen)

Gaat er nog iemand naar Schiphol zo om te spotten?

[The_FrankO]

Op zondag 05 mei 2002 01:34 schreef jw83 het volgende:

[..]

ik heb FS2002 voledig geinstaleerd kan toch met een 40 gig schijf.

maar heb verder wel wat vliegtuigen gedownload klm Qantas AA, BA o.a en die doen het goed maar

ik ben met AI trafic ook bezig geweest maar dat lukt niet helemaal

Wat wilt er niet lukken met je ai traffic? Mischien heb je bij de aircraft.txt de standaard planes weg gehaald.

Of je hebt in flightplan.txt de standaard flightplans eruit gehaald en dan heb je ook geen ai vlucthen

Maar wat is je probleem mischien kan ik/wij je helpen

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 05 mei 2002 12:27 schreef Tai-Pan het volgende:
voordeel van digi is wel dat je meteen de goede foto's van de mindere kan onderscheiden en die laatste dus ook meteen kan wegdonderen

Tevens kan je die dingen via een uplinkie aan je PC meteen posten (als je dat zou willen)

Gaat er nog iemand naar Schiphol zo om te spotten?

Nee, ik ga vandaag niet naar Schiphol.

Heeft er trouwens iemand net Discovery gezien? Ging over Air Traffic Control.
En nu heb ik gelijk een idee welk nummer de "5e baan" krijgt.
Waarschijnlijk 01L-19R en de zwanenburgbaan 01C-19C, zo doen ze dit namelijk in Amerika ook

[bennierex]

Nu ga ik vast een hele domme vraag stellen, maar bij het PIC panel zie ik bij sommige mensen dat de kunstmatige horizon bijna rond is, en bij anderen zie ik weer een screendump waarop het meer rechthoekig is (afgevlakte zijkanten). Kan iemand me uitleggen waarom dat zo is? (als je mijn verhaal begrijpt natuurlijk )

[KIMBLE]

Op zondag 05 mei 2002 12:33 schreef bennierex het volgende:
Nu ga ik vast een hele domme vraag stellen, maar bij het PIC panel zie ik bij sommige mensen dat de kunstmatige horizon bijna rond is, en bij anderen zie ik weer een screendump waarop het meer rechthoekig is (afgevlakte zijkanten). Kan iemand me uitleggen waarom dat zo is? (als je mijn verhaal begrijpt natuurlijk )

bij menu (in fullscreen op ALT drukken) naar PIC/settings/realism , daar kan je kieze uit 2
het is zo omdat als je een 767 koopt kan een maatschapij zelf een beetje de cockpit indeling kiezen , en sommige maatschapijen nemen zo'n ronde en anders zo'n pegasus

[Tallguy]

Op zondag 05 mei 2002 12:32 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]


En nu heb ik gelijk een idee welk nummer de "5e baan" krijgt.
Waarschijnlijk 01L-19R en de zwanenburgbaan 01C-19C, zo doen ze dit namelijk in Amerika ook

Ik dacht gehoord te hebben dat ze 'm 0-18 wilden noemen omdat ie praktisch noord-zuid loopt. Alleen lijkt me dat 0 zo onduidelijk voor de piloten. Misschien wordt het dan wel 36-18.

Karlok[JY-616...Ik heb ook gepost in on-line vluchten voor je info

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 05 mei 2002 12:37 schreef Tai-Pan het volgende:

[..]

Ik dacht gehoord te hebben dat ze 'm 0-18 wilden noemen omdat ie praktisch noord-zuid loopt. Alleen lijkt me dat 0 zo onduidelijk voor de piloten. Misschien wordt het dan wel 36-18.

Karlok[JY-616...Ik heb ook gepost in on-line vluchten voor je info

Ik dacht dat ie parallel zou lopen met de zwanenburgbaan, vandaar

[jos_zwa]

[quote]Op zaterdag 04 mei 2002 16:57 schreef ND het volgende:
Hier de pics met de golden runway lights, ik kan ze jullie aanraden! Er zijn niet alleen lichten voor de runway, ook voor je vliegtuig (staat op 1 van de pics, de linkervleugel)

[afbeelding]

hoe krijg je dat voor elkaar ??? waar kuun je dat downloaden ??? ik wil dat ook wel

[Karlok[JY-616]]

Dit vond ik op de schiphol site

De vijfde baan wordt op 2100 meter afstand ten noord-westen van de Zwanenburgbaan aangelegd. De officiële benaming van de vijfde baan is 18-36 omdat de geografische ligging vrijwel exact Noord-Zuid is. De ene kant van de baan ligt dus op de kompasroos op 180° en de andere op 360°. Hiermee ligt de baan vrijwel parallel aan de Zwanenburgbaan. Deze heet officieel baan 01L-19R, omdat hij op 10° en 190° ligt. De vijfde baan wordt 3800 meter lang en heeft een totale verhardingsbreedte van 75 meter, inclusief de 'schouders' van de baan.

Goldlights zijn te vinden op flightsim.com

[Tallguy]

Op zondag 05 mei 2002 12:58 schreef Karlok[JY-616] het volgende:
Dit vond ik op de schiphol site

De vijfde baan wordt op 2100 meter afstand ten noord-westen van de Zwanenburgbaan aangelegd. De officiële benaming van de vijfde baan is 18-36 omdat de geografische ligging vrijwel exact Noord-Zuid is.

Ghe, had ik het toch goed gelezen ergens

[Floppie]

[quote]
Op zondag 05 mei 2002 12:48 schreef jos_zwa het volgende:

Op zaterdag 04 mei 2002 16:57 schreef ND het volgende:
Hier de pics met de golden runway lights, ik kan ze jullie aanraden! Er zijn niet alleen lichten voor de runway, ook voor je vliegtuig (staat op 1 van de pics, de linkervleugel)

[afbeelding]

hoe krijg je dat voor elkaar ??? waar kuun je dat downloaden ??? ik wil dat ook wel

http://www.flightsim.com/cgi/kds?17BM405R=main/review/text02.htm

Is ook al eerder genoemd

[ND863]

Op zondag 05 mei 2002 13:27 schreef rellehenk het volgende:

[..]

http://www.flightsim.com/cgi/kds?17BM405R=main/review/text02.htm

Dat zeg ik (wou ik zeggen )

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 11:30 schreef dutchplanet het volgende:

[..]

Weet iemand dit?
Niemand verder problemen met de 767 van klm of zo?
Dat ie telkens met de neus recht omhoog gaat?

Heeft met de PIC 767 2002 update te maken. Niet met je KLM kist.
Er zit een bug in waardoor je hoogteroeren vastslaan als je ze te ver omhoog trekt.

Tips:

1. Zet voor take off je trim voluit in nose up position (wel in het groene gedeelte blijven). Hierdoor hoef je weinig aan het hoogteroer te trekken.
2. Werk bij het roteren met toetsen en rammel voorzichtig achter elkaar op de 2. Zo weinig mogelijk. Houdt 'm vooral niet ingedrukt.
3. Zorg dat je het lower EICAS scherm in Status mode hebt staan zodat je de uitslag van het hoogteroer kunt zien.

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 12:58 schreef Karlok[JY-616] het volgende:
Dit vond ik op de schiphol site

De vijfde baan wordt 3800 meter lang en heeft een totale verhardingsbreedte van 75 meter, inclusief de 'schouders' van de baan.

volgens mij is dit exclusief "hard shoulders" (asfalt) en daar naast zitten de "soft shoulders" van 15 m breed.
Dus totaal 105 m breed.

De "hard shoulders" zijn al een stuk minder dik dan de startbaan zelf. Dus een cargo 744 die vol zit kan behoorlijke schade aanrichten.

Van de week zal ik bouwplaatjes laten zien.
Ik heb er 6 mnd stage gelopen en heel wat foto's gemaakt.

[ND863]

Ligt het zand/ondergrond voor de baan er nou eigenlijk al?

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 13:58 schreef ND het volgende:
Ligt het zand/ondergrond voor de baan er nou eigenlijk al?

allang, binnen paar weken beginnen ze al met het asfalt.

[rdluca]

EDDF-LICC, onderweg de oerkrachten van de Etna kunnen bewonderen...

[Karlok[JY-616]]

In een vensterTJE en cockpit view haal ik 100FPS!!!!! (Tenministe dat zegt FS2K)

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 14:34 schreef rdluca het volgende:
EDDF-LICC, onderweg de oerkrachten van de Etna kunnen bewonderen...

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Hele vette plaatjes!!!
is dat met ai world gedaan?

Echt vet

[DroogKloot]

Op zondag 05 mei 2002 14:42 schreef Karlok[JY-616] het volgende:
In een vensterTJE en cockpit view haal ik 100FPS!!!!! (Tenministe dat zegt FS2K)

[afbeelding]

Je weet dat je je FPS beter kan locken @ 20-25?

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 05 mei 2002 15:08 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Je weet dat je je FPS beter kan locken @ 20-25?

Hoezo locken?

[Tourniquet]

Op zondag 05 mei 2002 12:32 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Nee, ik ga vandaag niet naar Schiphol.

Heeft er trouwens iemand net Discovery gezien? Ging over Air Traffic Control.
En nu heb ik gelijk een idee welk nummer de "5e baan" krijgt.
Waarschijnlijk 01L-19R en de zwanenburgbaan 01C-19C, zo doen ze dit namelijk in Amerika ook

De 5e baan (eigenlijk de 6e, maar de baan op Schiphol-Oost wordt nooit meegerekend) gaat 18-36 heten.

Zie dit artikel over deze baan: (heb ik hier ooit al volledig gepost ) http://www.schipholview.nl/artikel_baan.html

De vijfde baan komt op 2.100 meter afstand ten noordwesten van de Zwanenburgbaan te liggen. De noordelijke kop van de baan ligt ongeveer 7 km. van de verkeerstoren op Schiphol Centrum, de zuidelijke kop ongeveer 4 km. De baan krijgt een lengte van 3.800 meter en het verharde gedeelte is totaal 75 meter breed. De officiële benaming van de vijfde baan is 18-36, omdat de geografische ligging bijna exact Noord-Zuid is. De vijfde baan ligt hiermee vrijwel parallel aan de Zwanenburgbaan (officieel baan 01L-19R) en de Aalsmeerbaan (01R-19L).

Als de baan echt helemaal parallel had gelegen zou 01L-19R, 01C-19C en 01R-19L ook een optie zijn geweest, maar dat schept té veel verwarring ook omdat de Zwanenburgbaan dan een andere naam zou moeten krijgen.

Voor alle spotters hier:
Op deze pagina: http://home-2.tiscali.nl/~cb003435/luchtvaart/spotters.htm zijn alle spottersplekken goed aangegeven met de routes ernaartoe enz. De spottersplek langs de 01L-19R (plek 6, langs de Vijfhuizerweg) is waarschijnlijk op het moment onbereikbaar vanwege de aanleg van de "5e" baan.

edit: hmmmm volgens mij ben ik een beetje laat met de info over de 5e baan, ik had de posts van vanmiddag nog niet gelezen

[DroogKloot]

Op zondag 05 mei 2002 15:17 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Hoezo locken?

Lees dit artikel maar eens door

[Tallguy]

Iemand die mij kan vertellen wat de beste settings zijn qua display als je een Geforce1 DDR hebt, met een 21" monitor? Dit natuurlijk om FS2K zo smooth mogelijk te laten draaien.

Ik zie her en der staan dat AA aan moet staan en Midmapping ook. Een paar postings later zie ik weer dat het uit moet staan. Beetje verwarrend

Moet ik nu wel of niet die fps op 20 zetten als target?

Ik draai normaal in 1600x1400 (vanwege die big-@ss monitor) maar dat zal wel power vreten of niet?

Ik gebruik de 23.12 driver van Nvidea en draai Windhoos Xp op 1260x1024 32bit

[DroogKloot]

Op zondag 05 mei 2002 16:18 schreef Tai-Pan het volgende:

[.....]

1). Grote monitor == hoge resolutie (minimaal 1024x768) en 32bit kleurdiepte. Maakt tot op zekere hoogte (afhankelijk van je GK) verhoudingsgewijs zeer weinig uit qua framerate.

2). AA en MM *hoeven* niet aan te staan, dat is een persoonlijke keus die je toch echt zelf moet maken. Experimenteer wat met de settings en kijk wat je het meeste aanstaat. Aan AA zou ik trouwens niet beginnen met een GF1... die optie vreet namelijk frames.

3). Als je mijn gelinkte artikeltje hebt doorgenomen weet je inmiddels dat een gelockte framerate van rond de 20 een soepeler draaiende FS tot gevolg heeft.

4). Shift + z is erg handig om je framerate onder verschillende omstandigheden te meten

[Tallguy]

Op zondag 05 mei 2002 16:30 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

1). Grote monitor == hoge resolutie (minimaal 1024x768) en 32bit kleurdiepte. Maakt tot op zekere hoogte (afhankelijk van je GK) verhoudingsgewijs zeer weinig uit qua framerate.

2). AA en MM *hoeven* niet aan te staan, dat is een persoonlijke keus die je toch echt zelf moet maken. Experimenteer wat met de settings en kijk wat je het meeste aanstaat. Aan AA zou ik trouwens niet beginnen met een GF1... die optie vreet namelijk frames.

3). Als je mijn gelinkte artikeltje hebt doorgenomen weet je inmiddels dat een gelockte framerate van rond de 20 een soepeler draaiende FS tot gevolg heeft.

4). Shift + z is erg handig om je framerate onder verschillende omstandigheden te meten

Kee, thx. Ik zag op meuktracker dat ik wel erg achterliep met mijn drivers, dus heb ik de 29.90 met de tweak util meteen maar gedowned en erop geknald.

Ik zal de trager fps op 20 zetten zoals je adviseerde. AA dus maar ff uit.

Je denk dus dat 1600x1400 niet een probleem zou moeten zijn qua performance? Ik zal eens stoeien ermee.

[Sheik]

Oke, ik heb dus de review gelezen over de locked framerates en Lago FS Assist op deze url

http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/fsa/fsa.htm

Check het onderstaande:
==Looking at the options in turn, the frame rate wizard provides a convenient, one stop dialog for setting all the display options that can make or spoil your day in FS2002. These are: target frame rate; AI traffic percentage; Autogen density; terrain mesh complexity; global scenery quality; and scenery complexity.==

Kan iemand me uitleggen wat die tool nou werkelijk voor nut heeft? Dit kan toch ook gewoon in FS 2002 zelf?

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 12:27 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Wat wilt er niet lukken met je ai traffic? Mischien heb je bij de aircraft.txt de standaard planes weg gehaald.

Of je hebt in flightplan.txt de standaard flightplans eruit gehaald en dan heb je ook geen ai vlucthen

Maar wat is je probleem mischien kan ik/wij je helpen

kan ik Traffic.bgl gewoon van de cd terug zetten na z'n oorspronkelijke plaats en daar die standaard vluchten terug krijgen?

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 05 mei 2002 16:58 schreef Robin Shrine het volgende:
Oke, ik heb dus de review gelezen over de locked framerates en Lago FS Assist op deze url

http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/fsa/fsa.htm

Check het onderstaande:
==Looking at the options in turn, the frame rate wizard provides a convenient, one stop dialog for setting all the display options that can make or spoil your day in FS2002. These are: target frame rate; AI traffic percentage; Autogen density; terrain mesh complexity; global scenery quality; and scenery complexity.==

Kan iemand me uitleggen wat die tool nou werkelijk voor nut heeft? Dit kan toch ook gewoon in FS 2002 zelf?

Met Lago kan je het tijdens je vlucht doen. Hoef je niet steeds naar je menu.

[The_FrankO]

Op zondag 05 mei 2002 14:34 schreef rdluca het volgende:
EDDF-LICC, onderweg de oerkrachten van de Etna kunnen bewonderen...
*knip*

Lekker druk niet alle vliegtuigen zijn 3d of wel? Het lijken net plaatjes namelijk

Op zondag 05 mei 2002 17:06 schreef jw83 het volgende:

[..]

kan ik Traffic.bgl gewoon van de cd terug zetten na z'n oorspronkelijke plaats en daar die standaard vluchten terug krijgen?

Dit zou ik niet weten

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 05 mei 2002 14:34 schreef rdluca het volgende:
EDDF-LICC, onderweg de oerkrachten van de Etna kunnen bewonderen...

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Je winglights kloppen niet!

[Tallguy]

heeft iemand een idee waarom ik bij het landen op ILS steeds 1km voordat de baan begint in de grond duik? Zou het ermee te maken kunnen hebben dat ik de FS2000 scenery + bij behorende patch naar FS2K heb geïnstalleerd?

Zou toch niet kunnen, want bij Heathrow knal ik de grond in en net bij Frankfurt ook al.

Best wel een harde landing voor de passagiers zo

[The_FrankO]

Op zondag 05 mei 2002 17:56 schreef Tai-Pan het volgende:
heeft iemand een idee waarom ik bij het landen op ILS steeds 1km voordat de baan begint in de grond duik? Zou het ermee te maken kunnen hebben dat ik de FS2000 scenery + bij behorende patch naar FS2K heb geïnstalleerd?

Zou toch niet kunnen, want bij Heathrow knal ik de grond in en net bij Frankfurt ook al.

Best wel een harde landing voor de passagiers zo

Dan ben je tezwaar dan moet je wat minder branstof hebben

[ND863]

Op zondag 05 mei 2002 17:57 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Dan ben je tezwaar dan moet je wat minder branstof hebben

idd try feul zo eens :
Right : 30 %
Center : 0 %
Left : 30 %

gaat al een stuk beter (in ieder geval zorg ervoor dat je center 0% is als je gaat landen) heb gelezen hier van mensen with a lot of verstand dat een Boeing 747 niet eens mag/kan landen met in de Center 100% feul, omdat anders deze door zijn landings gestel zakt

[ND863]

[off topic]
Woei! Ik heb tandwieltjes voor mijn dual throttle
[/off topic]

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 05 mei 2002 18:30 schreef ND het volgende:
[off topic]
Woei! Ik heb tandwieltjes voor mijn dual throttle
[/off topic]

Gefeliciteerd!!!

[Verwijderd]

kun je FS2000 vliegtuigen downloaden en in FS2002 plaatsen?

[DroogKloot]

^^^ Meeste wel, sommige niet.

[Verwijderd]

Scenery library betekend toch dat als je BV sydney op 1 staat dat je daar veel verkeer ziet of heb ik het mis?

[Verwijderd]

oi oi oi
ik heb dus een airbus ge download
(zonder textures) nu heb ik mooie liverys gevonden en ik d8
Hoe laat je die werken?
Directory content ziet er zo uit

code:

/
/model
/panel
/sound
/texture
/texture.alital
/texture.bmi
/texture.edelwi
ect ect ect

Moet ik nu iet's in aircraft.cfg wijzingen? alvast bedankt

[DroogKloot]

Op zondag 05 mei 2002 18:55 schreef Devilseye het volgende:
bla
bla
bla

Nah, ik ga het niet voorkauwen.
Zoek het zelf maar uit m.b.v. de SDK
Hint: texture=

[Verwijderd]

Dubbel post

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 19:01 schreef DroogKloot het volgende:

[..]



Nah, ik ga het niet voorkauwen.
Zoek het zelf maar uit m.b.v. de SDK
Hint: texture=

ditte??

code:

[fltsim.0]
title=Airbus A320-200
sim=a320200
model=
panel=
sound=
texture=6
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=F-GFKT
atc_id_color=0xffffffff
atc_airline=Alitalia
atc_flight_number=0001
ui_manufacturer=Airbus
ui_type=A320-200
ui_variation=Alitalia
description=The Airbus A320 is a mid-size, short to medium range airliner which set new standards for comfort and reliability upon its introduction in 1987.  The first "all electric" airliner it features a fly-by-wire, computerized flight control system.  Advanced aerodynamics coupled with electronic engine controls make it both comfortable and efficient in the air. The A320 has enjoyed great success in direct competition with the Boeing 737.
atc_heavy=0

[ND863]

Op zondag 05 mei 2002 19:01 schreef DroogKloot het volgende:

[..]



Nah, ik ga het niet voorkauwen.
Zoek het zelf maar uit m.b.v. de SDK
Hint: texture=

nah ik doe wel het goede voorbeeld

directory
/texture.xxx <-------Nee geen sex!

in je aircraft.cfg
texture=xxx <----- moet ik sommigen weer teleurstellen, ook dat staat niet voor sex

[Verwijderd]

Op zondag 05 mei 2002 19:04 schreef ND het volgende:

[..]

nah ik doe wel het goede voorbeeld

directory
/texture.xxx <-------Nee geen sex!

in je aircraft.cfg
texture=xxx <----- moet ik sommigen weer teleurstellen, ook dat staat niet voor sex

Dus.....
elke keer als je een andere livery wil moet je dat CFG bestand editen??
Of kun je die (CODE) die ik zonet poste 10x kopieren en plakken en dan telkens andere naam
(die texture.xxx )

[DroogKloot]

Op zondag 05 mei 2002 19:08 schreef Devilseye het volgende:

[..]

Een Dus.....
elke keer als je een andere livery wil moet je dat CFG bestand editen??

Twee Of kun je die (CODE) die ik zonet poste 10x kopieren en plakken en dan telkens andere naam
(die texture.xxx )

Als je zou moeten gokken he... wat zou dan de meest waarschijnlijke optie zijn volgens jou?

[Verwijderd]

Ik gok 2
net ff gedaan zal ff testen

[DroogKloot]

Op zondag 05 mei 2002 19:04 schreef ND het volgende:

[..]

nah ik doe wel het goede voorbeeld

[..]

Daarmee ben je uiteraard nog niet klaar maar ik heb al teveel gezegd

[ND863]

Op zondag 05 mei 2002 19:12 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Daarmee ben je uiteraard nog niet klaar maar ik heb al teveel gezegd

Hoeso das toch goed?

[nealzie]

terug van weg geweest, dus meteen maar picz

[ND863]

Op zondag 05 mei 2002 19:21 schreef nealzie het volgende:
terug van weg geweest, dus meteen maar picz

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

btw, wanneer krijg ik em?

[nealzie]

Op zondag 05 mei 2002 19:22 schreef ND het volgende:

[..]

btw, wanneer krijg ik em?

heheh, nouw, dit is de standaard 737, als ik de 757 klaar heb kan ik je wel het hele zooitje opsturen, maar ik kan je strax ook wel ff deze 737 en de pss A320 senden

[Verwijderd]

Leuk dat jullie nix willen zeggen
nu doet ie nix meer
Er zit ook geen readme file in

[Verwijderd]

ik heb nu meer plane's dan eerst had maar nu moet het nog wat het veel drukker wordt ik heb wel wat vliegtuigen er in zitten

777-300

KLM
Martinair
Qantas
pacifica airlines
landmark
Soar

757-200
American Airlines
Hawaii airlines

747-400

air new zealand
nord west airlines
+standaard planes

747-200

Pan am

737-400

Standaard plane's

concorde BA

airbus A320 van air france
en van United airlines

maar hoe stel ik daarvan in dat het met die vliegtuigen ook veel te zien zijn zodat het net als schiphol in het echt ook druk is

ben overigens wel meer aan het dowloaden

[Verwijderd]

De net weer online gevlogen, was wel weer leuk.
Alleen SIDS en STARS vliegen kan ik niet, kan iemand mij dat uitleggen of een site geven waarin dat duidelijk wordt uitgelegd?

[Bolk]

Op zondag 05 mei 2002 21:09 schreef J-063 het volgende:
De net weer online gevlogen, was wel weer leuk.
Alleen SIDS en STARS vliegen kan ik niet, kan iemand mij dat uitleggen of een site geven waarin dat duidelijk wordt uitgelegd?

www.dutchvacc.com

[Verwijderd]

wreed gevlogen alleen reageren ze niet meer op CHAT alleen nog maar Roger wilco
Ik heb wel RW dus kon alles mooi horen