[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 24

[KIMBLE]

OMG

[The_FrankO]

Op woensdag 01 mei 2002 20:32 schreef Robin Shrine het volgende:
Ja weet ik, maar Frank_O ziet het verschil niet tussen de PIC en Posky op die pics. Terwijl het verschil wel groot is, maar als je sommige mensen naar het verschil vraagt, dan zouden ze niet kunnen zeggen welke nu PIC en Posky is.

...anders vraagt Frank_O het niet he...

Als de plaatsjes overdag waren kun je het makkelijker zien. Ook de vleugels van posky zijn goed erkenbaar.

Ik vraag het nog eens
Met welke panel vliegen jullie in de posky a330?

[KIMBLE]

Op woensdag 01 mei 2002 20:47 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ik vraag het nog eens
Met welke panel vliegen jullie in de posky a330?

geen

voor de mega noobs:

[Badtothebone]

Geen vragen, geen antwoorden. Just Screenies

EDDS ---> EDDC

en net voor de landing hing mijn pc

[biobak]

Op woensdag 01 mei 2002 21:20 schreef Slechtotophetbot het volgende:
Geen vragen, geen antwoorden. Just Screenies

EDDS ---> EDDC

en net voor de landing hing mijn pc

Mooie plaatjes Jammer van de ontbrekende landing.

[Badtothebone]

Op woensdag 01 mei 2002 21:25 schreef biobak het volgende:

[..]

Mooie plaatjes Jammer van de ontbrekende landing.

Bedankt,

ik ga nu de landing even proberen af te maken

sinds ik fullscreen draai om meer fps te halen hangt ie wel vaker, zal wel aan mijn drivers liggen denk ik. Ik haal wel ongeveer 6 fps meer in fullscreen mode

detonator 28.32 met refresh fix....

[ravw]

Zijn er al mensen die hier de PIPER Archer II
hebben van DF .
Zo ja hoe is hij ?

Wat zijn de vliegeigen schappen van dat ding ?
En is hij net zo uitgebreid als DF 737 ?

En is hij al in de winkel tekoop want ik wil hem niet onlibne bestellen .

[rdluca]

Op woensdag 01 mei 2002 21:20 schreef Slechtotophetbot het volgende:
Geen vragen, geen antwoorden. Just Screenies

EDDS ---> EDDC

en net voor de landing hing mijn pc

Geen vragen, geen antwoorden just screenies, deze keer met landing

ELLX-LIME

[Badtothebone]

Op woensdag 01 mei 2002 21:33 schreef rdluca het volgende:

[..]

Geen vragen, geen antwoorden just screenies, deze keer met landing

ELLX-LIME

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Screenies zijn echt heel GAAF

[ravw]

Zo hier weer een paar mooie foto's van mij.

Hier ben ik net vertrokken van af ENFL

[biobak]

Ik had nog wat fotootjes liggen van Teuge na afloop van m'n vliegles.

[cgok]

Op woensdag 01 mei 2002 21:33 schreef rdluca het volgende:

[..]

Geen vragen, geen antwoorden just screenies, deze keer met landing

ELLX-LIME

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

welke scenery is dat

[Karlok[JY-616]]

Hmmm.... de lichtbundel klopt niet echt.
Ow.. jah, de ruimte tussen de twee jumbo's klopt ook niet echt. In real zou daar makkelijk twee 747's kunnen staan.

[Karlok[JY-616]]

Op woensdag 01 mei 2002 21:33 schreef rdluca het volgende:

[..]

Geen vragen, geen antwoorden just screenies, deze keer met landing

ELLX-LIME

*knip*

Mooie panel!

[Badtothebone]

Toch even mijn landing afgemaakt

EDDS --->EDDC

Stuttgart - Dresden

[Verwijderd]

Op woensdag 01 mei 2002 18:38 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Oke, die info van airliners.net kan wel misschien vervelend zijn maar rateltje is volgens mij niet eens blij met foto's

Inderdaad het ging mij om die extra nieuwsberichten van het hart van nederland Redundancy.
En ik probeer de kern van het topic te ondersteunen, het is een FS screenshot topic, en geen foto topic. Sommigen vind ik best mooi, maar ik ken door de 16 jaar luchtvaarthobby zo onderhand iedere vierkante cm van schiphol wel en ook de vliegtuigen. Dusch vandaer dat mijn voorkeur NIET naar foto's uitgaat.

[Karlok[JY-616]]

Hmmmm... nou oke, als ik weer eens nieuwe foto's heb, dan komen ze helaas niet meer hier maar ergens anders.

[Sheik]

Onwijs mooie pics weer vanavond Die van Rico vond ik toch wel errug Schitterende weersveranderingen en wolken (vatsim?). Echte beauties

[The_FrankO]

Nog ff wat pic's van de mulit van toenet

Rust voor de storm


Toestemming om moter te starten


Taxi route door gekregen


Cleard for take off rwy 19L


Bochie (ik vlieg manual dus er klopt niets van





Hier had ik het gevoel dat ik was verdwaald


Kreeg weer nieuwe hdg's door dus ik wist dat iemand nog wist waar ik was


Naar 2000 feet (manual)


Eindelijk heb ik zelf ook het gevoel dat ik goed vlieg. (ik weet het ik ga te hard en ik vlieg te hoog (ik was zelf een beetje verdwaald daardoor ))


Nog te hard maar de hoogte is goed


Een lekkere ouderwetse stuiter landing (ja ik ging te hard)


Weer @ the gate.
Ik moest naar gate F5 maar ik kan die nummers niet vinden daar. Ik heb de F pier wel gevonden. (vind ik al heel wat) Ik had weer het gevoel dat ik een beetje was verdwaald op eham. De ATC was al weg.
Wel lekker lux een b767 bij een gate van een b747


Graag jullie commentaar

[Sheik]

Ik vind ze [b][u]GEWELDIG[/b][/u]

[Karlok[JY-616]]

Op woensdag 01 mei 2002 23:22 schreef The_FrankO het volgende:
Nog ff wat pic's van de mulit van toenet

Rust voor de storm
[afbeelding]

Toestemming om moter te starten
[afbeelding]

Taxi route door gekregen
[afbeelding]

Cleard for take off rwy 19L
[afbeelding]

Bochie (ik vlieg manual dus er klopt niets van
[afbeelding]

[afbeelding]
[afbeelding]

Hier had ik het gevoel dat ik was verdwaald
[afbeelding]

Kreeg weer nieuwe hdg's door dus ik wist dat iemand nog wist waar ik was
[afbeelding]

Naar 2000 feet (manual)
[afbeelding]

Eindelijk heb ik zelf ook het gevoel dat ik goed vlieg. (ik weet het ik ga te hard en ik vlieg te hoog (ik was zelf een beetje verdwaald daardoor ))
[afbeelding]

Nog te hard maar de hoogte is goed
[afbeelding]

Een lekkere ouderwetse stuiter landing (ja ik ging te hard)
[afbeelding]

Weer @ the gate.
Ik moest naar gate F5 maar ik kan die nummers niet vinden daar. Ik heb de F pier wel gevonden. (vind ik al heel wat) Ik had weer het gevoel dat ik een beetje was verdwaald op eham. De ATC was al weg.
Wel lekker lux een b767 bij een gate van een b747
[afbeelding]

Graag jullie commentaar

Coole pics!!!!
Alleen hoe maak je een stuiterlanding? Dan crash je toch?
Of heb je de crash functie uitstaan?

[Tourniquet]

Op woensdag 01 mei 2002 23:22 schreef The_FrankO het volgende:
Nog ff wat pic's van de mulit van toenet
....
Weer @ the gate.
Ik moest naar gate F5 maar ik kan die nummers niet vinden daar. Ik heb de F pier wel gevonden. (vind ik al heel wat) Ik had weer het gevoel dat ik een beetje was verdwaald op eham. De ATC was al weg.
Wel lekker lux een b767 bij een gate van een b747


Graag jullie commentaar

Je staat nu op F4
F5 is aan de overkant, op het plaatje recht boven de pier waar je nu staat (oftewel 5 gates opschuiven naar rechts)

[The_FrankO]

Op woensdag 01 mei 2002 23:27 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Coole pics!!!!
Alleen hoe maak je een stuiterlanding? Dan crash je toch?
Of heb je de crash functie uitstaan?

Alles staat halverwege. Hij was niet echt hard hoor maar ik kwam veels te hard aanvliegen en toen raakte ik licht de grond. Maar omdat ik vrij veel flaps had vloog ik meteen weer een aantal meter omhoog. halverwege de rwy kwam ik normaal op de grond.

[ND863]

Nou ook pics dan maar van mij (ps:let niet op de ground textures )

[Delphi32]

Op woensdag 01 mei 2002 21:32 schreef Blackhole het volgende:
Zijn er al mensen die hier de PIPER Archer II
hebben van DF .
Zo ja hoe is hij ?

Wat zijn de vliegeigen schappen van dat ding ?
En is hij net zo uitgebreid als DF 737 ?

En is hij al in de winkel tekoop want ik wil hem niet onlibne bestellen .

Ik heb m
Vanavond nog getest, vlucht EHLE-EHHO-EHLE als voorbereiding op mn eerste vliegles volgende week .
En geen shots, die zijn er al genoeg geweest. Op aanvraag kan ik wel leveren natuurlijk, ik vlieg er graag mee.
Geluid: supervet.
Textures binnen: gewoon goeie foto's van een real Archer.
Textures buiten: scherp tot behoorlijk dichtbij.
Extra features: motorklep kan open, kan je de motor zien. Bagageruim kan open, staan spullen in. Je kan kiezen met hoeveel personen je gaat, en van de personen kan je het gewicht instellen. Dit beïnvloedt de vliegeigenschappen behoorlijk. Bagage kan je ook gewicht van instellen. Elke meter kan voorzien worden van een shortcut in de bijgeleverde config-o-matic applicatie. De tachometer van de engine loopt realtime Voor het starten van de propellor roept er iemand (de co-pilot?) 'Prop clear!'.
Cockpit: gebruik alleen de 2D versie, die is namelijk veel mooier en handiger dan de 3D versie. Alle meters, knoppen en weet ik het zijn gewoon foto's, dus geen nagetekende dingen. Ook de Radio Stack is gefotografeerd.
Knopjes hebben eigen geluidjes.

Hij vliegt als een zonnetje. Superstabiel uit te trimmen op elke gewenste hoogte, reageert soepel op bank & rudder, het valt me op dat de trim veel later reageert dan bij de MS toestellen.

Minpuntje vond ik de wat 'verborgen' features: rechtsklikken op een knopje is rechtsom draaien, linksklikken linksom draaien. Tevergeefs zoek je naar het handje met het minnetje. Ook lastig (maar wel aardig) zijn de verspringende panel-onderdelen. Bv Shift-3 vervangt een klein deel van het panel met een ander stukje. Vooral met de trim-controls en de fuel selector is dat vrij stiekumpjes, opletten dus.

Tenslotte, ook niet onbelangrijk, hij verbetert mn fps met ongeveer 5 Dat kan ik zeker in NL met NL2000 zeer hard gebruiken

* Delphi32 vergeet natuurlijk weer de helft:
Kopen dus, is mijn advies. Doe niet moeilijk met online aankopen, want dat gaat keurig encrypted via een installatie-programmaatje en niet via je browser. Dat maakt het al wat duisterder voor de potentiële onderschepper
En als je de key binnen hebt, brandt je het boeltje zelf op CD en kun je hem zo vaak herinstalleren als nodig is

[Sheik]

Bedankt voor je heldere mening over dit schitterend vliegtuigje. Hij ziet er inderdaad mooi uit en DF kennende zal hij ook echt vet vliegen....effe de DF site check en dan ...toedels

Mooie pics trouwens ND, vooral je ground textures zijn

[SanderTje!]

Op woensdag 01 mei 2002 23:53 schreef Delphi32 het volgende:

[..]

Ik heb m
Vanavond nog getest, vlucht EHLE-EHHO-EHLE als voorbereiding op mn eerste vliegles volgende week .

Ik neem aan dan dat dat volgende week ook je echte route is, ben wel benieuwd wanneer je komt, dan ga ik hier wel even bij het vliegveld (EHHO) kijken

[Delphi32]

Op woensdag 01 mei 2002 23:59 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Ik neem aan dan dat dat volgende week ook je echte route is, ben wel benieuwd wanneer je komt, dan ga ik hier wel even bij het vliegveld (EHHO) kijken

IJs en weder dienende verschijn ik daar, met instructeur en FS2002 freak _{die ook nog toevallig mn broertje is} tussen 14:30 en 14:45 in een Piper Cadet.
Laat dat toestel nou toch aardig lijken op een Archer
Dus als ik iemand bij het hek zie staan die op -Sander_ lijkt, ben jij het? Ik zal zwaaien

[SanderTje!]

Op donderdag 02 mei 2002 00:05 schreef Delphi32 het volgende:

[..]

Dus als ik iemand bij het hek zie staan die op Sander lijkt, ben jij het? Ik zal zwaaien

Woensdag, donderdag? Enne, enig idee van een registratie?

[Delphi32]

Op donderdag 02 mei 2002 00:11 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Woensdag, donderdag? Enne, enig idee van een registratie?

Vrijdag 10 mei en nee ik ben de registratie vergeten. Het was iets met PH-...

[Verwijderd]

Waar kan ik online met VATSIM vliegen?

[KIMBLE]

Op donderdag 02 mei 2002 00:20 schreef Uncle-Sam het volgende:
Waar kan ik online met VATSIM vliegen?

o nee he
ga jij daar nog maar niet aan beginne [sub]de komende 6jaar ook niet[/sub]

btw je kan thuis achter je computer online vliegen

[SanderTje!]

Op donderdag 02 mei 2002 00:25 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

o nee he
ga jij daar nog maar niet aan beginne [sub]de komende 6jaar ook niet[/sub]

btw je kan thuis achter je computer online vliegen

Ik wilde het zelf niet zeggen

[McFlipp]

Op donderdag 02 mei 2002 00:20 schreef Uncle-Sam het volgende:
Waar kan ik online met VATSIM vliegen?

Ik denk dat je eerst maar eens DF helemaal moet kunnen vliegen. Als je dat kan zullen we het je allemaal uitleggen. Want VATSIM is serious shit!

[The_FrankO]

ND nice pic's maar ik vraag me af welke plane dat nou is.

[Major Carnage]

M'n plane is gerepareerd!

Eerst terug naar Salamanca om hem op te halen


Een of ander dorp onderweg..


En we zijn er alweer bijna


Volgende etappe in de tour: Salamanca - León


Takeoff


Vaarwel Salamanca!


Zamora..


Cordillera in de verte


En daar is León, met airport..


Baan 23, en we komen vanuit het zuiden.. dus weer omvliegen


Keren aan het einde..


En op de parking..

[ravw]

GOEDE MORGEN WAKKER NEDERLAND!!

Hier zijn we dan weer met een paar mooie foto's van 2 mooie planes.

De eerste paar foto's zijn van de DF Archer





En dan hier een Beechcraft Bonanza F33A






PS deze zijn PAYWARE

[jos_zwa]

Op woensdag 01 mei 2002 21:33 schreef rdluca het volgende:

[..]

Geen vragen, geen antwoorden just screenies, deze keer met landing

ELLX-LIME

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

1 van de mooiste serie pics ooit gezien hier op GoT in alle 25 delen!!! SUPERVET!

[jos_zwa]

Op woensdag 01 mei 2002 19:50 schreef Robin Shrine het volgende:
Wat pics van moi. PIC 767 United Airlines. Start op EHAM, veel te zwaar, wilde uitwijken en noodlanding maken, maar zat heftig in stall ondanks flaps op 40.

erg knap van je! ik krijg de flaps altijd maar tot 30 max bij een 767

[Delphi32]

Op donderdag 02 mei 2002 08:25 schreef Blackhole het volgende:
En dan hier een Beechcraft Bonanza F33A
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

PS deze zijn PAYWARE

Gaaf! Waarvandaan? Ik had ze nog niet gezien. Is het zo'n Abacus geval?

[HielkeJ]

vraagje: zijn er ook militaire vliegtuigen?? (F16 enz)

[EdwinW]

Op woensdag 01 mei 2002 23:53 schreef Delphi32 het volgende:

[..]
Minpuntje vond ik de wat 'verborgen' features: rechtsklikken op een knopje is rechtsom draaien, linksklikken linksom draaien. Tevergeefs zoek je naar het handje met het minnetje.

Dit mag als het goed is, helemaal geen verborgen feature zijn! Ik denk dat er wel iets in de handleiding over geschreven is. DreamFleet had vooraf al aangekondigd dat het bedienen van de knoppen op zo'n manier zou gaan.

Overigens komt de box-versie zeer binnenkort uit. Deze is uiteraard iets duurder dan de download-versie: $25,-

Edit: volgende week komt er een update uit voor de Archer met kleine fixes (wing lights, landing view, gauges).

[Delphi32]

Op donderdag 02 mei 2002 09:37 schreef EdwinW het volgende:

[..]

Dit mag als het goed is, helemaal geen verborgen feature zijn! Ik denk dat er wel iets in de handleiding over geschreven is. DreamFleet had vooraf al aangekondigd dat het bedienen van de knoppen op zo'n manier zou gaan.

Handleiding? Wie leest er hier een handleiding?
Het ging er mij dus precies om dat de bediening afwijkt van het normale, en daarmee niet intuitief is. Dat is niet ERG, integendeel ik denk dat het lekkerder werkt dan de normale '+ en - muishandjes', maar het ligt niet voor de hand.

[Microkid]

Op woensdag 01 mei 2002 23:22 schreef The_FrankO het volgende:
Nog ff wat pic's van de mulit van toenet

Rust voor de storm
[afbeelding]

Toestemming om moter te starten
[afbeelding]

Taxi route door gekregen
[afbeelding]

Cleard for take off rwy 19L
[afbeelding]

Bochie (ik vlieg manual dus er klopt niets van
[afbeelding]

[afbeelding]
[afbeelding]

Hier had ik het gevoel dat ik was verdwaald
[afbeelding]

Kreeg weer nieuwe hdg's door dus ik wist dat iemand nog wist waar ik was
[afbeelding]

Naar 2000 feet (manual)
[afbeelding]

Eindelijk heb ik zelf ook het gevoel dat ik goed vlieg. (ik weet het ik ga te hard en ik vlieg te hoog (ik was zelf een beetje verdwaald daardoor ))
[afbeelding]

Nog te hard maar de hoogte is goed
[afbeelding]

Een lekkere ouderwetse stuiter landing (ja ik ging te hard)
[afbeelding]

Weer @ the gate.
Ik moest naar gate F5 maar ik kan die nummers niet vinden daar. Ik heb de F pier wel gevonden. (vind ik al heel wat) Ik had weer het gevoel dat ik een beetje was verdwaald op eham. De ATC was al weg.
Wel lekker lux een b767 bij een gate van een b747
[afbeelding]

Graag jullie commentaar

Geen commentaar, ik wist alles al want ik vloog gister met je mee (Orbit1). Welke plane en panel gebruik je? Ziet er strak uit!!

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 09:37 schreef EdwinW het volgende:

[..]

Dit mag als het goed is, helemaal geen verborgen feature zijn! Ik denk dat er wel iets in de handleiding over geschreven is. DreamFleet had vooraf al aangekondigd dat het bedienen van de knoppen op zo'n manier zou gaan.

Overigens komt de box-versie zeer binnenkort uit. Deze is uiteraard iets duurder dan de download-versie: $25,-

Dat wordt weer bestellen want die wil ik zeker wel hebben ...

Hier gelijk een paar nieuwe LIV van de Archer





Voor die ze wil hebben ze staan op www.flightsim.com

[The_FrankO]

Op donderdag 02 mei 2002 09:46 schreef Microkid het volgende:

[..]

Geen commentaar, ik wist alles al want ik vloog gister met je mee (Orbit1). Welke plane en panel gebruik je? Ziet er strak uit!!

Ja dat wist ik dat jij dat was. We waren volgens mij maar met zijn drieeen. Jij had toch ook een moter probleem?

Deze plane is van posky b767-300 en de panel in PIC (payware) Het is de meest realistische panel die er is voor fs. Het is echt de moeite waard om tekopen. Bij dynabite is hij voor €30 geloof ik.

Op donderdag 02 mei 2002 09:26 schreef Hielkej het volgende:
vraagje: zijn er ook militaire vliegtuigen?? (F16 enz)

Er zijn er wel een paar op avsim en flightsim te downloaden. Er is volgens mij ook een payware addon voor militaire vliegtuigen. Die heb ik hier volgens mij al een keer langs zien komen. Ik weet niet hoe hij heet maar dat weten de andere hier wel

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 09:26 schreef Hielkej het volgende:
vraagje: zijn er ook militaire vliegtuigen?? (F16 enz)

NIet in FS reeks
Maar ze zijn wel te dll .

En als je echt mooie wil hebben moet je de update WARBIRDS EXTREME kopen daar zitten mooie vliegtuigen in ..
ook een F16







Zo maar gelijk ff een paar foto's laten zien ..
Dan weten we ook waar we over praten .
dit zijn een paar vliegtuigen die er bij zittn bij die update

[The_FrankO]

Op donderdag 02 mei 2002 09:53 schreef Blackhole het volgende:

[..]

NIet in FS reeks
Maar ze zijn wel te dll .

En als je echt mooie wil hebben moet je de update WARBIRDS EXTREME kopen daar zitten mooie vliegtuigen in ..
ook een F16

Zeg ik

[Microkid]

Op donderdag 02 mei 2002 09:51 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ja dat wist ik dat jij dat was. We waren volgens mij maar met zijn drieeen. Jij had toch ook een moter probleem?

Deze plane is van posky b767-300 en de panel in PIC (payware) Het is de meest realistische panel die er is voor fs. Het is echt de moeite waard om tekopen. Bij dynabite is hij voor €30 geloof ik.
[..]

Er zijn er wel een paar op avsim en flightsim te downloaden. Er is volgens mij ook een payware addon voor militaire vliegtuigen. Die heb ik hier volgens mij al een keer langs zien komen. Ik weet niet hoe hij heet maar dat weten de andere hier wel

Vanavond weer? 20:00 uur ofzo? Doet ND weer ATC?

[HielkeJ]

Op donderdag 02 mei 2002 09:53 schreef Blackhole het volgende:

[..]

NIet in FS reeks
Maar ze zijn wel te dll .

En als je echt mooie wil hebben moet je de update WARBIRDS EXTREME kopen daar zitten mooie vliegtuigen in ..
ook een F16

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Zo maar gelijk ff een paar foto's laten zien ..
Dan weten we ook waar we over praten .
dit zijn een paar vliegtuigen die er bij zittn bij die update

c00l, wat kost dat pakket??

[ND863]

Op donderdag 02 mei 2002 01:01 schreef The_FrankO het volgende:
ND nice pic's maar ik vraag me af welke plane dat nou is.

Dat is een Airbus A320, kvind die Condor eigenlijk best mooi
Is freeware, te downloaden vanaf flightsim.com

maarruh, ff aan iedereen, check ff de update!!! (zie mijn sign) en dan vooral het tweede gedeelte, over de pendel fly in die gepland staat voor volgende week

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 10:41 schreef Hielkej het volgende:

[..]

c00l, wat kost dat pakket??

Dat is verschillend .. ik ben hem tegen gekomen in verschilllend prijs klassen .



Maar er zijn meer wegen naar Rome .


Maar ik heb zelf ook een vraagje weet iemand of deze plane te DL is .


Want ik wil hem heel graag hebben .
PS als hij er is geef ff een link .

[KIMBLE]

Op donderdag 02 mei 2002 10:41 schreef Hielkej het volgende:

[..]

c00l, wat kost dat pakket??

www.abacuspub.com

[The_FrankO]

Op donderdag 02 mei 2002 11:08 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Dat is verschillend .. ik ben hem tegen gekomen in verschilllend prijs klassen .



Maar er zijn meer wegen naar Rome .


Maar ik heb zelf ook een vraagje weet iemand of deze plane te DL is .
[afbeelding]
[afbeelding]
Want ik wil hem heel graag hebben .
PS als hij er is geef ff een link .

Ja ik zoek ook zo'n plane voor mijn ai traffic

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 11:48 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ja ik zoek ook zo'n plane voor mijn ai traffic

IK heb wel een Airbus voor je .. van China air




hier een link ..
http://www.simviation.com/files/jets/paci360c.zip
hij is 3.8 MB .

[The_FrankO]

Op donderdag 02 mei 2002 12:09 schreef Blackhole het volgende:

[..]

IK heb wel een Airbus voor je .. van China air

[afbeelding]
[afbeelding]

hier een link ..
http://www.simviation.com/files/jets/paci360c.zip
hij is 3.8 MB .

Stark Hij is nog lekker vies ook.

Ik zoek ook nog een b747-400 (ik heb nog niet echt goed gezocht) ik vind het zo mooi die (wat is het) tulp op de vleugel. Ik heb er zelf ook nog mee gevlogen. Goede maatschappij trouwens

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 12:14 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Stark Hij is nog lekker vies ook.

Ik zoek ook nog een b747-400 (ik heb nog niet echt goed gezocht) ik vind het zo mooi die (wat is het) tulp op de vleugel. Ik heb er zelf ook nog mee gevlogen. Goede maatschappij trouwens

JA schoon is anders ja

Maar ik zoek voornamelijk een Cargo want om dat ik die ook in het echt heb gezien ..

PS personenvervoer zijn er wel te vinden .. goed zoeken komt gij hem wel tegen .

Voor de mensen die een mooie foto's site willen zien met allemaal planes moeten hier eens kijken

http://home.wanadoo.nl/airruud/indexair.htm

[Karlok[JY-616]]

China Airlines B744 Posky

[EdwinW]

Op donderdag 02 mei 2002 12:14 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Stark Hij is nog lekker vies ook.

Ik zoek ook nog een b747-400 (ik heb nog niet echt goed gezocht) ik vind het zo mooi die (wat is het) tulp op de vleugel. Ik heb er zelf ook nog mee gevlogen. Goede maatschappij trouwens

Chinese roos (huiskamerplant) lijkt me.

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 12:30 schreef Karlok[JY-616] het volgende:
China Airlines B744 Posky

MIJN DANK IS GROOT ..

ik heb hem thx ...





Hij is echt

[Karlok[JY-616]]

Extra informatie: China Airliners komt niet uit China, maar uit Taiwan

[KIMBLE]

Op donderdag 02 mei 2002 12:51 schreef Karlok[JY-616] het volgende:
Extra informatie: China Airliners komt niet uit China, maar uit Taiwan

waarom heet het dan geen taiwan airlines

[ravw]

Op donderdag 02 mei 2002 12:51 schreef Karlok[JY-616] het volgende:
Extra informatie: China Airliners komt niet uit China, maar uit Taiwan

KAn mij ook niet herinneren dat hier iemand gezegt heb dat hij uit China komt ..

Maar voor de de rest leuke info

[Karlok[JY-616]]

Op donderdag 02 mei 2002 12:52 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

waarom heet het dan geen taiwan airlines

Geen idee, daarom zeg ik het even. Om misverstand te voorkomen

[The_FrankO]

Op donderdag 02 mei 2002 12:56 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Geen idee, daarom zeg ik het even. Om misverstand te voorkomen

Ik wist dat dus echt niet Een beetje dom. Op zo'n manier maak je ook een beetje reclame voor je land.

[Karlok[JY-616]]

Welke reclame???

[Sheik]

Leuke site met die plane pics

Ik zag ook het vliegtuig waar ik mee naar Canada ben gevlogen, de A330-200 van Canada 3000

[ND863]

Kan ff iemand voor mij een screenshot maken, eentje MET MipMapping, en eentje ZONDER MipMapping?

[Karlok[JY-616]]

Komt eraan!

Zonder MipMapping



Met MipMapping



En dan nu enkele verschillen (Met MipMapping)

[DroogKloot]

Op donderdag 02 mei 2002 13:25 schreef ND het volgende:
Kan ff iemand voor mij een screenshot maken, eentje MET MipMapping, en eentje ZONDER MipMapping?

Zonder:




Met:




Ik snap niet waarom mensen het zonder MM mooier vinden, maar ja, that's me

[Microkid]

gebruikt een van jullie toevallig 2 beeldchermen met FS2002, en zo ja, hoe stuur je ze aan?
Ik heb een V7700 (geforce2 GTS), en denk erover om een 2e PCI Gefore2 erbij te zetten. Maar werkt dat?

[ND863]

Karlok > check je mail, en bedankt voor de screens, maar MipMapping is dus alleen details op verdere afstand?

[Verwijderd]

Mensen,
Is het al bekend wie het volgende deel gaat maken?
Kijk, ik zou het natuurlijk cool vinden en heb al een screen gemaalkt enzovoorts, maar ik ga het natuurlijk niet vragen want wie vraagt wordt overgeslagen dus ja, daar houd ik niet zo van . Ik krijg het vanzelf te horen wie de eer krijgt...

[SanderTje!]

Op donderdag 02 mei 2002 10:01 schreef Microkid het volgende:

[..]

Vanavond weer? 20:00 uur ofzo? Doet ND weer ATC?

Ehh, ik deed ATC dacht ik Maar dit is meer iets voor het andere topic.

[Delphi32]

Op donderdag 02 mei 2002 13:41 schreef Microkid het volgende:
gebruikt een van jullie toevallig 2 beeldchermen met FS2002, en zo ja, hoe stuur je ze aan?
Ik heb een V7700 (geforce2 GTS), en denk erover om een 2e PCI Gefore2 erbij te zetten. Maar werkt dat?

Een GeForce2 in PCI uitvoering, is die überhaupt verkrijgbaar dan? Naja, dat mag jij uitzoeken
Er zijn verschillende tools te krijgen die dit kunnen (WideView, WideFS) maar wat ze nou precies doen of laten moet je ff uitzoeken... middels de bekende sites moet je ze wel kunnen vinden.

[Karlok[JY-616]]

Op donderdag 02 mei 2002 13:48 schreef Uncle-Sam het volgende:
Mensen,
Is het al bekend wie het volgende deel gaat maken?
Kijk, ik zou het natuurlijk cool vinden en heb al een screen gemaalkt enzovoorts, maar ik ga het natuurlijk niet vragen want wie vraagt wordt overgeslagen dus ja, daar houd ik niet zo van . Ik krijg het vanzelf te horen wie de eer krijgt...

Begin, je nou alweer.
We probeerden toch 456 te contacten

[Microkid]

Effe een vraag: als ik FS2002 opstart vraagt ie altijd om CD 3. Zeer irritant. Terwijl ik toch alles heb geinstalleerd. Hoe kom ik hier van af?
En ja, ik heb de orignene sofware.

[jos_zwa]

volgens de ATC moet je ongeveer 180 knots vliegen als je nog 2000 ft boven de grond bent in een final approach, maar wanneer weet je ongeveer wanneer je van 180 knots naar 140 moet.. ik gok het altijd een beetje en het gaat altijd wel goed.. maar ik wil het gewoon eens weten

[Karlok[JY-616]]

Op donderdag 02 mei 2002 14:00 schreef jos_zwa het volgende:
volgens de ATC moet je ongeveer 180 knots vliegen als je nog 2000 ft boven de grond bent in een final approach, maar wanneer weet je ongeveer wanneer je van 180 knots naar 140 moet.. ik gok het altijd een beetje en het gaat altijd wel goed.. maar ik wil het gewoon eens weten

Met je flaps en thrusts
Zak je langzaam naar beneden en ga je ook langzaam zachter,
Dit is mijn manier en natuurlijk veel doen

Het is een beetje moeilijk uit te leggen

[Microkid]

Op donderdag 02 mei 2002 14:00 schreef jos_zwa het volgende:
volgens de ATC moet je ongeveer 180 knots vliegen als je nog 2000 ft boven de grond bent in een final approach, maar wanneer weet je ongeveer wanneer je van 180 knots naar 140 moet.. ik gok het altijd een beetje en het gaat altijd wel goed.. maar ik wil het gewoon eens weten

Ik laat hem meestal op 170 aanvliegen, en iets voor de baan gooi ik de throttle er volledig af. Dan glijdt ie keurig naar beneden.

[ND863]

Als ik de ILS hebt geintercept gooi ik altijd meteen mijn gas dicht, totdat ik 130-140 kts vlieg en dan zo snel mogelijk ook de flaps, want anders moet je op het laatst teveel corrigeren qua hoogte, dus ik zorg alijd dat ik voor de baan al stabiel lig

[Verwijderd]

Op donderdag 02 mei 2002 13:55 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Begin, je nou alweer.
We probeerden toch 456 te contacten

Oja,
Sorry...

[EdwinW]

Op donderdag 02 mei 2002 14:00 schreef jos_zwa het volgende:
volgens de ATC moet je ongeveer 180 knots vliegen als je nog 2000 ft boven de grond bent in een final approach, maar wanneer weet je ongeveer wanneer je van 180 knots naar 140 moet.. ik gok het altijd een beetje en het gaat altijd wel goed.. maar ik wil het gewoon eens weten

Bij een 737: op het moment dat je de ILS gaat onderscheppen, flaps 15 met de bijbehorende snelheid (die door de FMC wordt berekend). Dit is dus de snelheid waarmee de ILS wordt onderschept. Voor die tijd natuurlijk al snelheid minderen.

[DroogKloot]

Op donderdag 02 mei 2002 13:59 schreef Microkid het volgende:
Effe een vraag: als ik FS2002 opstart vraagt ie altijd om CD 3. Zeer irritant. Terwijl ik toch alles heb geinstalleerd. Hoe kom ik hier van af?
En ja, ik heb de orignene sofware.

Niet alle scenery libraries geinstalleerd denk ik.

[rdluca]

Van het AVSIM-forum...

David Lee
Member since Mar-11-02

"Why waste fuel on a ferry flight?? Check this out!"

I received the following from my father-in-law, who is a corporate pilot. Enjoy!
David
"The attached pictures prove the superior dispatchability of the Boeing 747.

An Asian airline operator came into FRA (Frankfurt, Germany) for an unscheduled refuelling stop. The reason became soon apparent to the ground crew: The fan on the number 3 engine didn't look so good.

This had apparently been no problem for the tough guys back in Asia: they took some sturdy straps and wrapped them around both the fan
blades and the structures behind (note the straps are seatbelts, how resourceful!), thus stopping any unwanted windmilling (engine spinning by itself due to airflow passing thru during flight) and associated uncomfortable vibration caused by the suboptimal fan. Off they went into the wild blue yonder with another revenue-making flight on only three engines! When they got a bit low on fuel, they just set it down at the closest airport for a quick refill.

That's when the problem started: Those Germans are kinda picky about this stuff, and they grounded the aircraft. The airline operator had to send a chunk of money to get the first engine replaced (took about
10 days), and the repair contractor had decided to do some impromptu
inspection work on the other engines, none of which looked all that great either. The result: a total of 3 engines were finally changed on this plane before it was allowed to fly again."

[Microkid]

Op donderdag 02 mei 2002 14:45 schreef rdluca het volgende:
Van het AVSIM-forum...


"Why waste fuel on a ferry flight?? Check this out!"

Sjees, ben blij dat ik niet met die gasten hoef te vliegen!!! Wat een eikels zeg!

[Verwijderd]

Ik ga zaterdag waarschijnlijk lekker op vakantie naar Barcelona!!!! Dan vlieg ik met Air France eerst naar paris Charles de Gaulle en daarvandaan lekker naar Barcelona!!

ps: Wat voor planes heeft Air France?

[Sheik]

Op donderdag 02 mei 2002 13:48 schreef Uncle-Sam het volgende:
Mensen,
Is het al bekend wie het volgende deel gaat maken?
Kijk, ik zou het natuurlijk cool vinden en heb al een screen gemaalkt enzovoorts, maar ik ga het natuurlijk niet vragen want wie vraagt wordt overgeslagen dus ja, daar houd ik niet zo van . Ik krijg het vanzelf te horen wie de eer krijgt...

Het zou niet de eerste keer zijn dat juist JIJ steeds vraagt om een nieuw topic te openen.

Maaruh, ga jij maar [b]lekker[/b] naar Barcelona en wij niet....of is dit niet wat je probeert te zeggen

[Microkid]

Op donderdag 02 mei 2002 14:57 schreef Uncle-Sam het volgende:
ps: Wat voor planes heeft Air France?

Ik hoop voor jouw niet zo slecht als die Asian gasten van hierboven

[rdluca]

Op donderdag 02 mei 2002 15:02 schreef Microkid het volgende:

[..]

Ik hoop voor jouw niet zo slecht als die Asian gasten van hierboven

je brengt me op een idee

[Sheik]

Mij dus ook

[Microkid]

Op donderdag 02 mei 2002 14:33 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Niet alle scenery libraries geinstalleerd denk ik.

Hoe ken ik dat checken en herstellen?

[Verwijderd]

Op donderdag 02 mei 2002 14:59 schreef Robin Shrine het volgende:

[..]

Het zou niet de eerste keer zijn dat juist JIJ steeds vraagt om een nieuw topic te openen.

Maaruh, ga jij maar [b]lekker[/b] naar Barcelona en wij niet....of is dit niet wat je probeert te zeggen

nee, dat probeer ik niet te zeggen.
maar ik weet nu wel waarschijnlijk met wat voor een vliegtuig we gaan, waarschijnlijk met een Airbus 321

[The_FrankO]

Op donderdag 02 mei 2002 13:41 schreef Microkid het volgende:
gebruikt een van jullie toevallig 2 beeldchermen met FS2002, en zo ja, hoe stuur je ze aan?
Ik heb een V7700 (geforce2 GTS), en denk erover om een 2e PCI Gefore2 erbij te zetten. Maar werkt dat?

Ik heb het ooit gedaan met mijn redeon


Het is wel leuk
_{sorry voor de layout}

[KIMBLE]

Op donderdag 02 mei 2002 15:03 schreef Robin Shrine het volgende:
Mij dus ook

* KIMBLE vat hem ff nie

[Microkid]

Op donderdag 02 mei 2002 15:07 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ik heb het ooit gedaan met mijn redeon
[afbeelding]

Het is wel leuk
_{sorry voor de layout}

Cool! Had je 2 videokaarten? Zo ja welke? Met dezelfde chipsets of verschillend?
Ik heb het eens geprobeerd met een Geforce2 en een Matrox Millenium, maar dat liep niet stabiel.

[Karlok[JY-616]]

Dit vond ik op het TrainSim Topic


Ennu Deel 25 komt eraan door 456!!!!

[Verwijderd]

Iedereen die nog gebruik wil maken van de Afcad file die ik heb gemaakt voor LAGO EHAM 2002. Zodat je kisten landen op RW 01R en opstijgen van RW 24, ik heb hem geupped naar AVSIM. Je kan hem daar nu downloaden!!

[ND863]

Deel 25 is er al

[The Will]

Oke, door in het volgende deel