[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 24

[Verwijderd]

Ik heb eens een paar BMP's van vliegtuigen gezien
maar die zijn WIT?
hoe zijn die uberhaubt gemaakt?
(EDIT Moest van moderators hier )
Maar goed
Ik bedoel hoe je die maakt?
(die textures)

[The_FrankO]

Op maandag 29 april 2002 18:02 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Die B747-400 is mijn eigen repaint, en dus ook mijn Virtual Airline.
Wil je hem hebben?

ENNU!!!!
Mijn foto's van zaterdag zijn ontwikkeld, wie wilt ze zien?!!!
Van oa. een hele witte B747 en een hele witte Airbus!!!!
en van een china airlines die half schoongemaakt is

Laat maar zien

[Evilernie933]

Evilernie's is back in tha house

[KIMBLE]

Op maandag 29 april 2002 18:23 schreef Evilernie het volgende:
Evilernie's is back in tha house

* KIMBLE ook

[rdluca]

Op maandag 29 april 2002 18:23 schreef Evilernie het volgende:
Evilernie's is back in tha house

Op maandag 29 april 2002 18:24 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

* KIMBLE ook

you know what I mean

[KIMBLE]

Op maandag 29 april 2002 18:26 schreef rdluca het volgende:

[..]


[..]

hmmm

[Verwijderd]

Hi there,

even vragen je over de DF 340.
Waar is dat forum te vinden over dit nieuwe super product???

Gaan er nog mensen vanavond bieren met koninginnennacht???

ik wel

[Verwijderd]

Hoe maak ik repaints?

[bennierex]

Op maandag 29 april 2002 18:10 schreef rdluca het volgende:
ff een vluchtje met de Archer gemaakt, mooi panel en weer back to basics. Geen fmc en andere shit dus gewoon weer aircraft trimmen en vor-vor-ndb navigatie

pleens als bijv een 737, 767, A320 moet je ook gewoon trimmen hoor

[Verwijderd]

Mensen mensen,
Mag ik nou na de 1000 post het 25e deel maken?
Please...
Ik heb al 2 prachtige splashscreens en voor de rest komt ook alles in orde

[rdluca]

Op maandag 29 april 2002 18:44 schreef bennierex het volgende:

[..]

pleens als bijv een 737, 767, A320 moet je ook gewoon trimmen hoor

correct if I'am wrong maar er blijft weinig te trimmen over op VNAV/ ALT-V/S-A/P

[Bolk]

Op maandag 29 april 2002 18:47 schreef Uncle-Sam het volgende:
Mensen mensen,
Mag ik nou na de 1000 post het 25e deel maken?
Please...
Ik heb al 2 prachtige splashscreens en voor de rest komt ook alles in orde

Ik zie geen reden

[Karlok[JY-616]]

Nou, hier komen ze dan!

[bennierex]

Op maandag 29 april 2002 18:49 schreef rdluca het volgende:

[..]

correct if I'am wrong maar er blijft weinig te trimmen over op VNAV/ ALT-V/S-A/P

true, true, maar tijdens start en landing (handmatig, zoals het hoort ) moet je nog wel trimmen.

[bennierex]

mooie pics Karlok! zit er zelfs een tussen van een nieuwe 737-700 van Transavia meen ik

[InSPiRE]

Mooie foto's + screenshots mensen!
Ik wou dat ik FS 2002 had!

Met welke PC-configuratie draai je FS2002 eigenlijk lekker? Is dat met minimaal een GF3 kaart met DDR, of kun je ook max detail@1024x768 met GF2 mx draaien van 64Mb?

Wat is de prijs van de Pro versie eigenlijk?
_{om hier een heel topic voor te openen vond ik wat overdreven, vandaar dat ik hier hoop dat iemand mij een} ^{antwoord kan geven}

[rdluca]

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Kelly: Ik speel de naakte stewardess
Travolta koopt Boeing 747
Van onze redactie

AMSTERDAM - John Travolta heeft zichzelf getrakteerd op een Boeing 747. De 48-jarige acteur zou dus met zo'n 400 vrienden de lucht in kunnen. Maar volgens zijn vrouw Kelly Preston vliegt hij liever met z'n tweeën.

Het is niet het eerste vliegtuig van de erkende piloot: hij heeft er namelijk al vier. Toch had hij nog genoeg geld over om voor ruim 100 miljoen euro een afdankertje van de Australische vliegmaatschappij Qantas aan te schaffen. Kan hij lekker naar filmpremieres over de hele wereld, zonder uren op het vliegveld te hoeven wachten. Of naar een van zijn optrekjes in Santa Barbara, Californië, Florida, Maine of Hawaii, het geboorte-eiland van zijn vrouw. Zijn woordvoerder: "John is er van overtuigd dat deze investering hem de komende jaren heel wat tijd zal besparen."

'Sex-in-the-Sky'
Het echtpaar is ook lid van de beruchte 'Sex-in-the-Sky' Mile High Club, een club voor mensen die graag op grote hoogten de liefde bedrijven. "Ik speel de naakte stewardess en daar houdt hij van," aldus zijn 39-jarige echtgenote. Toch vliegen de tortelduifjes nooit helemaal alleen: om het gevaarte in de lucht te houden bevinden zich noodzakelijkerwijs ook drie piloten en een team van werktuigkundigen aan boord.


http://www.telegraaf.nl/crazylife/teksten/crazylife.vrouw.travolta.toch.sky.sex.lucht.html


--------------------------------------------------------------------------------

[Bolk]

Op maandag 29 april 2002 18:55 schreef bennierex het volgende:
mooie pics Karlok! zit er zelfs een tussen van een nieuwe 737-700 van Transavia meen ik

Das den nieuwe ja

Nice pics

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 18:11 schreef Devilseye het volgende:
Ik heb eens een paar BMP's van vliegtuigen gezien
maar die zijn WIT?
hoe zijn die uberhaubt gemaakt?
(EDIT Moest van moderators hier )
Maar goed
Ik bedoel hoe je die maakt?
(die textures)

Dat komt
omdat het
DXT3 bitmaps
zijn oftewel
gelayerde met
extra informatie
die MSPaint niet
kan weergeven
en die gemaakt
worden met b.v.
Photoshop.

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 18:28 schreef dutchplanet het volgende:
Hi there,

even vragen je over de DF 340.
Waar is dat forum te vinden over dit nieuwe super product???

Gaan er nog mensen vanavond bieren met koninginnennacht???

ik wel

www.dreamfleet2000.com

En natuurlijk veeeeeeel bier voor moi

[The_FrankO]

Op maandag 29 april 2002 19:04 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Dat komt
omdat het
DXT3 bitmaps
zijn oftewel
gelayerde met
extra informatie
die MSPaint niet
kan weergeven
en die gemaakt
worden met b.v.
Photoshop.

Je enter toets zit volgens mij vast

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 18:55 schreef bennierex het volgende:
mooie pics Karlok! zit er zelfs een tussen van een nieuwe 737-700 van Transavia meen ik

Ow.. is het een -700 ik dacht een -800 na goed

Ze gaan nu naar Airliners.net

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 18:47 schreef Uncle-Sam het volgende:
Mensen mensen,
Mag ik nou na de 1000 post het 25e deel maken?
Please...
Ik heb al 2 prachtige splashscreens en voor de rest komt ook alles in orde

Je snapt het niet echt he...

[McFlipp]

Op maandag 29 april 2002 19:04 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Dat komt
omdat het
DXT3 bitmaps
zijn oftewel
gelayerde met
extra informatie
die MSPaint niet
kan weergeven
en die gemaakt
worden met b.v.
Photoshop.

Goh ik dacht al ben ik nou de enige die vindt dat devilseye te veel de enter-toets gebruikt?

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 18:40 schreef Devilseye het volgende:
Hoe maak ik repaints?

Kijk eens
op de bekende
sites die in
de eerste post
van dit deel
vermeld staan
voor tutorials
en koop ook
meteen een
nieuw toetsenbord
want je entertoets
lijkt behoorlijk
vast te zitten.

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 18:50 schreef Bolk het volgende:

[..]

Ik zie geen reden

[The_FrankO]

Op maandag 29 april 2002 19:10 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Je snapt het niet echt he...

Het is deel 25 dus dat is een jubuleum dus dat moet door een speciaal persoon

[McFlipp]

Op maandag 29 april 2002 19:14 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Het is deel 25 dus dat is een jubuleum dus dat moet door een speciaal persoon

Wie heeft deel 1 geopend?
456 dus Die moeten we ff contacten

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 19:14 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Het is deel 25 dus dat is een jubuleum dus dat moet door een speciaal persoon

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 18:58 schreef rAcEr het volgende:
Met welke PC-configuratie draai je FS2002 eigenlijk lekker? Is dat met minimaal een GF3 kaart met DDR, of kun je ook max detail@1024x768 met GF2 mx draaien van 64Mb?

Wat is de prijs van de Pro versie eigenlijk?

Om met je laatste vraag te beginnen, zo'n 80 a 90 euro.

Op welke configuratie FS het lekkerste draait? Mwoh, ik denk dat je met een XP 2100+ , 1024MB PC2700 RAM, GF4600 en 'n dikke HD wel een aardig eind komt

Algemeen geldt natuurlijk "hoe meer/sneller, hoe beter". Processor en geheugen zijn de belangrijkste componenten, grafische kaart en schijf komen op een gedeelde tweede plaats. Mits je AA uit laat staan kan een GF2MX prima meekomen -- tot op zekere hoogte. Resoluties > 1024x768 zijn b.v. niet aan te raden; 32MB is te weinig wanneer je alle opties @ max zet (want enorm veel texturedata die heen en weer moet).

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 19:14 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Het is deel 25 dus dat is een jubuleum dus dat moet door een speciaal persoon

Ik heb nog geen deel geopend
Maar het maakt voor mij niet eens uit wie het nieuwe deel maakt als ik maar kan posten

[bennierex]

Op maandag 29 april 2002 19:09 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Ow.. is het een -700 ik dacht een -800 na goed

Ze gaan nu naar Airliners.net

D'r zit ook een -800 tussen. Die mèt winglets is een -700.

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 19:39 schreef bennierex het volgende:

[..]

D'r zit ook een -800 tussen. Die mèt winglets is een -700.

Oopsz.. heb ik de verkeerde info doorgegeven aan airliners.net

[bennierex]

Op maandag 29 april 2002 19:40 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Oopsz.. heb ik de verkeerde info doorgegeven aan airliners.net

lolz

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 19:40 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Oopsz.. heb ik de verkeerde info doorgegeven aan airliners.net

Je kan altijd nog veranderen.

Met wat voor fotocamera heb je die foto's gemaakt en hoeveel mm-lens?

[Evilernie933]

hm Karlok. Ik zie heel veel kruisjes ( alleen maar )in je post met al je piccas van de kisten...

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 19:49 schreef Evilernie het volgende:
hm Karlok. Ik zie heel veel kruisjes ( alleen maar )in je post met al je piccas van de kisten...

Dat ligt dan aan jou

[Evilernie933]

Op maandag 29 april 2002 19:52 schreef rellehenk het volgende:

[..]

Dat ligt dan aan jou

dachet niet

[Verwijderd]

code:

W
a
t

i
s

e
e
n

e
n
t
e
r
-
t
o
e
t
s
?

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 19:54 schreef Evilernie het volgende:

[..]

dachet niet

5 minuten geleden stonden er bij mij nog geen kruisjes.
Nu wel

[Evilernie933]

Op maandag 29 april 2002 20:09 schreef rellehenk het volgende:

[..]

5 minuten geleden stonden er bij mij nog geen kruisjes.
Nu wel

thx

[The_FrankO]

Op maandag 29 april 2002 20:09 schreef Evilernie het volgende:

[..]

thx

Ik zie ze ook niet meer

[Verwijderd]

Ik ook niet meer
waren toch nep

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 19:48 schreef rellehenk het volgende:

[..]

Je kan altijd nog veranderen.

Met wat voor fotocamera heb je die foto's gemaakt en hoeveel mm-lens?

Nikon F65 + 300 mm lens

foto's doen het weer

[Tourniquet]

Hé Karlok, ik wil die foto's zien!

/edit: doen het weer?? ff checken dan

/edit 2: nope, nog steeds niet

[nealzie]

damn it, heb ik wéér me bookmarks niet gebackupt
kan iemand mij die link geven met die site van al die verchroomde repaints?

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 20:24 schreef Devilseye het volgende:
Ik ook niet meer
waren toch nep

hoezo ze waren nep?

[Evilernie933]

Op maandag 29 april 2002 20:57 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

hoezo ze waren nep?

Ja ik vond de rest van je pics ook heel mooi. ALs ik ooit nog eens veel euro's own, koop ik een Olympus E-10 + 300 mm, maar dan zijn we weer 3000 euro verder

[Verwijderd]

Hallo,
Ik wil later (misschien) piloot worden.
Het liefst bij Singapore Airlines.
Is het dan mogelijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 20:57 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

hoezo ze waren nep?

Na heel goed bestuderen kwam hij erachter dat het toch geen FS2002-screenshots waren, maar dat het echte foto's waren

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 21:30 schreef Uncle-Sam het volgende:
Hallo,
Ik wil later (misschien) piloot worden.
Het liefst bij Singapore Airlines.
Is het dan mogelijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

Als jij elke dag op en neer wil reizen naar de HUB van Singapore Airlines ofwel Singapore, dan kan dat. Alles kan.

Heeft Singapore Airlines betere arbeidsvoorwaarden dan KLM??

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 21:33 schreef rellehenk het volgende:

[..]

Als jij elke dag op en neer wil reizen naar de HUB van Singapore Airlines ofwel Singapore, dan kan dat. Alles kan.

Ik wil Flight Attendant worden. Nog meer mensen die dat willen of ben ik de enige hier?

Kijk en dat wil ik graag bij CX en aangezien ze maar 5x per week in Nederland zijn, kan dat dus al niet dan zou ik dus moeten verhuizen naar Hong Kong

[Bolk]

Op maandag 29 april 2002 21:30 schreef Uncle-Sam het volgende:
Hallo,
Ik wil later (misschien) piloot worden.
Het liefst bij Singapore Airlines.
Is het dan mogelijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

Het probleem met jou is is dat je teveel wilt

En een beetje domme vraag enigsinds

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 21:30 schreef Uncle-Sam het volgende:
Hallo,
Ik wil later (misschien) piloot worden.
Het liefst bij Singapore Airlines.
Is het dan mogelijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

Als je maar niet denkt dat je in een straaljager zit

[bennierex]

Op maandag 29 april 2002 21:34 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Ik wil Flight Attendant worden. Nog meer mensen die dat willen of ben ik de enige hier?

nope, ikke ga ook piloot worden, misschien meeten we nog eens

[KIMBLE]

Op maandag 29 april 2002 21:30 schreef Uncle-Sam het volgende:
Hallo,
Ik wil later (misschien) piloot worden.
Het liefst bij Singapore Airlines.
Is het dan mogelijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

hallo,
Ik wil later (misschien) dokter in afrika worden.
Het liefst bij "living in Afrika-dokters".
Is het dan mogenlijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 21:37 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

hallo,
Ik wil later (misschien) dokter in afrika worden.
Het liefst bij "living in Afrika-dokters".
Is het dan mogenlijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

rooooaaahahaha


Wat doet een Flight Attendant?

En ik ga Dhr. Cerfontaine opvolgen

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 21:37 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

hallo,
Ik wil later (misschien) dokter in afrika worden.
Het liefst bij "living in Afrika-dokters".
Is het dan mogenlijk om in Holland te blijven wonen?
Vast wel toch.
Dank u

Nou, volgens mij kan het heel goed!!!

ps: Weet iemand waar ik een Apache kan downloaden?
En een Singapore 747, niet payware en geen repaint

[Floppie]

Op maandag 29 april 2002 21:39 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Nou, volgens mij kan het heel goed!!!

ps: Weet iemand waar ik een Apache kan downloaden?
En een Singapore 747, niet payware en geen repaint

Wil het niet lukken met de repaint jongen.
Ik had nog wel zo'n duidelijk readme.txt gepost

[bennierex]

Op maandag 29 april 2002 21:39 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Nou, volgens mij kan het heel goed!!!

ps: Weet iemand waar ik een Apache kan downloaden?
En een Singapore 747, niet payware en geen repaint

Het kan ook wel, maar dan wordt het waarschijnlijk een regeling dat je 2 maanden in Singapore zit en dan 3 weken thuis oid. Het ligt eraan wat voor eisen SA stelt aan de werknemers, want bij sommige maatschappijen zul je gewoon moeten verhuizen als je de baan wil...

[Bolk]

Op maandag 29 april 2002 21:39 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Nou, volgens mij kan het heel goed!!!

ps: Weet iemand waar ik een Apache kan downloaden?
En een Singapore 747, niet payware en geen repaint

*gaaaaaaaaaaaaaaap*, zie eerste post in dit topic.

Zoek nou zelf ook eens, ipv hier al die stomme vragen te stellen.

sjek mij

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 21:39 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Nou, volgens mij kan het heel goed!!!

Waarom vraag je dan of het mogelijk is?

ps: Weet iemand waar ik een Apache kan downloaden?

Tuurlijk.

En een Singapore 747, niet payware en geen repaint

Ja hoor, weet ik ook.

[Verwijderd]

Nog even over de DF 340
de link www.dreamfleet2000.com ken ik al.
Maar ik ben op zoek naar het forum er over even plaatjes checken en zo.
Iemand enig idee wat de schade wordt als ie uitkomt?

fijne dag morgen,

[KIMBLE]

Op maandag 29 april 2002 22:00 schreef dutchplanet het volgende:
Nog even over de DF 340
de link www.dreamfleet2000.com ken ik al.
Maar ik ben op zoek naar het forum er over even plaatjes checken en zo.
Iemand enig idee wat de schade wordt als ie uitkomt?

er zijn geen pics van

[Karlok[JY-616]]

Op maandag 29 april 2002 21:38 schreef rellehenk het volgende:

[..]

rooooaaahahaha


Wat doet een Flight Attendant?

En ik ga Dhr. Cerfontaine opvolgen

Wat een flight attendant doet dat weet je toch wel?
Synoniem voor steward (wou het alleen niet zeggen steward)

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 22:03 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

er zijn geen pics van

waar kwam dan dat plaatje vandaan over die A340 met die deuren en zo open?

[KIMBLE]

Op maandag 29 april 2002 22:05 schreef dutchplanet het volgende:

[..]

waar kwam dan dat plaatje vandaan over die A340 met die deuren en zo open?

welke?

[nealzie]

die had ik gepost...

dat was geen DF

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 22:05 schreef dutchplanet het volgende:

[..]

waar kwam dan dat plaatje vandaan over die A340 met die deuren en zo open?

Die kist wordt freeware:

http://ftp.avsim.com/dcforum/DCForumID47/1765.html

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 22:07 schreef nealzie het volgende:
die had ik gepost...

dat was geen DF

Oke gast,

WAAR KOMT IE VANDAAN

ik vond hem erg mooie, waar had je hem vandaan?

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 21:48 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

1. Waarom vraag je dan of het mogelijk is?
[..]

2. Tuurlijk.
[..]

3. Ja hoor, weet ik ook.

1. Om jullie mening te weten te komen.

2. Wil je dan zo vriendelijk zijn om ook de URL te geven, zo ja, geef hem dan ook.

3. idem

[Evilernie933]

Lijkt met niet dan Singapore Airlines het erg leuk vind dat jij in het verre europa woont terwijl jouw main-airport in Singapore is Bovendien moet je blij izjn met elke baan die je kan krijgen als piloot, Denk maar niet dat je gelijk bij de klm kan beginnnen want dat is vaak niet zo. Je begint op een kleine regionale commuter.

Lufthansa is daarentegen veel dichterbij huis.

Waarom eigenlijk bij Singapore Airlines

[Bolk]

Op maandag 29 april 2002 22:29 schreef Evilernie het volgende:
Lijkt met niet dan Singapore Airlines het erg leuk vind dat jij in het verre europa woont terwijl jouw main-airport in Singapore is Bovendien moet je blij izjn met elke baan die je kan krijgen als piloot, Denk maar niet dat je gelijk bij de klm kan beginnnen want dat is vaak niet zo. Je begint op een kleine regionale commuter.

Lufthansa is daarentegen veel dichterbij huis.

Waarom eigenlijk bij Singapore Airlines

Omdat ie denkt dat de cockpit net zo luxe is als de kist zelf

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 22:29 schreef Evilernie het volgende:
Lijkt met niet dan Singapore Airlines het erg leuk vind dat jij in het verre europa woont terwijl jouw main-airport in Singapore is Bovendien moet je blij izjn met elke baan die je kan krijgen als piloot, Denk maar niet dat je gelijk bij de klm kan beginnnen want dat is vaak niet zo. Je begint op een kleine regionale commuter.

Lufthansa is daarentegen veel dichterbij huis.

Waarom eigenlijk bij Singapore Airlines

Relaxte Maatschappij!

ps: Weet iemand waar je andere uniformtextures kan downloaden voor de piloten, bijvoorbeeld een Feyenoordshirt, das lagguh .

ps2: Ken iemand nog een Virtuele Singapore Airlines???

[nealzie]

Op maandag 29 april 2002 22:32 schreef Bolk het volgende:

[..]

Omdat ie denkt dat de cockpit net zo luxe is als de kist zelf

LOL

[Evilernie933]

Ik vind KLM ook wel relaxed eigenlijk

[Major Carnage]

In afwachting van wat nieuwe onderdelen voor de motor van m'n plane, heb ik maar een Cessnatje gehuurd.

Vliegerdevlieg


In de achtergrond, het vliegveld van Valladolid


Baan 23 is in gebruik, dus moet ik eerst een eindje omvliegen... Over Valladolid dus


Indraaien voor de landing


Touchdown..


En we staan weer op de parking

[Evilernie933]

mooie screens!

[Tourniquet]

Voor iedereen die erover denkt om real-life piloot te worden:

Kijk eens op het forum van www.airwork.nl

De tendens is toch wel dat het eigenlijk sterk afgeraden wordt om op dit moment een opleiding te starten, simpelweg omdat er gewoon geen werk is. Tenzij je bereid bent je boeltje op te pakken en ergens in Verweggistan voor een vaag maatschappijtje te gaan vliegen.

[KIMBLE]

Op maandag 29 april 2002 22:48 schreef Tourniquet het volgende:
Voor iedereen die erover denkt om real-life piloot te worden:

Kijk eens op het forum van www.airwork.nl

De tendens is toch wel dat het eigenlijk sterk afgeraden wordt om op dit moment een opleiding te starten, simpelweg omdat er gewoon geen werk is. Tenzij je bereid bent je boeltje op te pakken en ergens in Verweggistan voor een vaag maatschappijtje te gaan vliegen.

* KIMBLE moet nog zeker 4jaar voordat die eraan kan beginnen

[McFlipp]

Op maandag 29 april 2002 22:50 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

* KIMBLE moet nog zeker 4jaar voordat die eraan kan beginnen

Je kan beter eerst een academische studie volgen dan word je sneller aangenomen. Mijn neef zat bij de laatste 4 (van de 100 na een voorselectie), en 2 daarvan hadden een academische studie en die zijn als enige aangenomen. Btw hij was toen 18

[The_FrankO]

Op maandag 29 april 2002 21:48 schreef Bolk het volgende:

[..]

*gaaaaaaaaaaaaaaap*, zie eerste post in dit topic.

Zoek nou zelf ook eens, ipv hier al die stomme vragen te stellen.

sjek mij

[afbeelding]

Leuk hoor maar wat valt er te sjekken?

[rdluca]

Tis redelijk moelijk om aan een baan te komen. In nederland alleen al zijn er genoeg werkloze piloten die handenvol geld moeten uitgeven ieder jaar om hun licentie niet te verliezen omdat ze te weinig uren hebben gevlogen.

[Bolk]

Op maandag 29 april 2002 22:56 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Leuk hoor maar wat valt er te sjekken?

Nou zie je me niet zitten achter het raampje?

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 22:57 schreef rdluca het volgende:
Tis redelijk moelijk om aan een baan te komen. In nederland alleen al zijn er genoeg werkloze piloten die handenvol geld moeten uitgeven ieder jaar om hun licentie niet te verliezen omdat ze te weinig uren hebben gevlogen.

Ik hoor het al, ik begin er maar niet aan, om die opleiding te volgen. Ik hou het lekker virtueel of ga op de (zweef)vliegclub. Echter, als je eenmaal op een flightdeck zit heb je een wereldbaan!!!

[rdluca]

Op maandag 29 april 2002 23:07 schreef Bolk het volgende:

[..]

Nou zie je me niet zitten achter het raampje?

ik dacht je al te zien zitten maar wist het niet zeker

[Evilernie933]

Mensen! ik ga op een week op vakantie! laterS!

[Verwijderd]

Op maandag 29 april 2002 23:19 schreef Evilernie het volgende:
Mensen! ik ga op een week op vakantie! laterS!

Welke vlucht neem je? Prettige vakantie!!!

[rdluca]

Op maandag 29 april 2002 23:19 schreef Evilernie het volgende:
Mensen! ik ga op een week op vakantie! laterS!

have fun

[DroogKloot]

Op maandag 29 april 2002 22:57 schreef rdluca het volgende:
Tis redelijk moelijk om aan een baan te komen. In nederland alleen al zijn er genoeg werkloze piloten die handenvol geld moeten uitgeven ieder jaar om hun licentie niet te verliezen omdat ze te weinig uren hebben gevlogen.

Nog veel erger, niet alleen werk- maar vaak ook dakloos omdat ze hun vaak torenhoge schulden niet kunnen aflossen. Daar sta je dan, enorm hoog opgeleid maar gewoon niet in staat aan de bak te komen. De realiteit helpt iemands droom soms hardhandig om zeep. Ken er n.b. zelf 1: jong, gemotiveerd, alle kwalificaties op zak, type-ratings voor de 737 / 757... probeert nu zo goed en zo kwaad als het gaat de eindjes aan elkaar te knopen met een baantje als bibliothecaris. Is ergens toch te gek voor woorden.

[P.B.]

Damn wat ben ik hier lang niet geweest

Deel 24 al ... Ik loop echt achter

[rdluca]

Op maandag 29 april 2002 23:28 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Nog veel erger, niet alleen werk- maar vaak ook dakloos omdat ze hun vaak torenhoge schulden niet kunnen aflossen. Daar sta je dan, enorm hoog opgeleid maar gewoon niet in staat aan de bak te komen. De realiteit helpt iemands droom soms hardhandig om zeep. Ken er n.b. zelf 1: jong, gemotiveerd, alle kwalificaties op zak, type-ratings voor de 737 / 757... probeert nu zo goed en zo kwaad als het gaat de eindjes aan elkaar te knopen met een baantje als bibliothecaris. Is ergens toch te gek voor woorden.

idd. Ken ook eentje die een schuld heeft van meer dan 3 ton, geleend om zijn opleiding in de States te betalen, en moet hier nog meer lenen om zijn brevet te behouden terwijl de bank aan het zeuren is en het geld terug wil.
Die ziet het dan ook totaal niet meer zitten en weet van zijn god niet hoe hieruit te komen.

[cgok]

gaarne uw reacties over deze screenes

[cgok]

het 2 deel:

[Bolk]

Mooi hoor

[The_FrankO]

Op maandag 29 april 2002 23:53 schreef cgok het volgende:

hey!!! das een fokker 100, toch hoe kom je daaraan? Linkje graag

En die laatste is een posky neem ik aan

alleen maar 3fps op eham

[Delphi32]

Op maandag 29 april 2002 22:43 schreef Major Carnage het volgende:
In afwachting van wat nieuwe onderdelen voor de motor van m'n plane, heb ik maar een Cessnatje gehuurd.
[...]

Nice pics...
waarom heb jij toch altijd die

code:

__ __
  V

aanstaan? Heb je daar wat aan, vind je het mooier of staat ie gewoon per ongeluk aan?

[cgok]

Op dinsdag 30 april 2002 00:04 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

hey!!! das een fokker 100, toch hoe kom je daaraan? Linkje graag

En die laatste is een posky neem ik aan

alleen maar 3fps op eham

je kan de fokker 100 bij http://www.fsfreeware.com/dec_01/6_12.shtml downloaden(1 na laaste onderaan)en de fokker 100 air france ben ik bezig met uploaden naar mijn server

[Delphi32]

Op dinsdag 30 april 2002 00:04 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

hey!!! das een fokker 100, toch hoe kom je daaraan? Linkje graag

@ur service: http://www.avsim.com/fokker/f100.htm

cgok, de Air France is stukken beter dan die van LAM. Ik heb ze allebei, die LAM was de eerste maar die van Air France ziet er beter uit en vliegt beter. Die Mario Coelho kan geen panels maken
* Delphi32 ook niet trouwens :`(
Alleen jammer dat die AirFrance zo hobbelt op FL250+. Lekker voor je passagiers

En in reactie op de algehele malaise in pilotenland: ik heb besloten voor mezelf te beginnen in het vliegwereldje
* Delphi32 heeft alleen nog startkapitaal à 1000000 nodig . Voelt iemand zich aangesproken om dat te regelen voor me?

[Sheik]

Op dinsdag 30 april 2002 00:18 schreef Delphi32 het volgende:

[..]

Nice pics...
waarom heb jij toch altijd die

code:

__ __
  V

aanstaan? Heb je daar wat aan, vind je het mooier of staat ie gewoon per ongeluk aan?

Zou ik ook wel eens willen weten

_{heeft rdluca al ooit een topic geopend?}