Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
met de MiG25
Dit is echt een snel bakkie zeg mag 2 op zn gemak .
en merkbaar .. alleen wel een trilbeetsje zeg lekker onwennig is hij...
en hier de wat meer bekende SU-25 b
Heb gelijk ff een leuke foto van mij PLANE dir van FS2002
Grindit zijn nog maar een paar omdat ik van de week een neiwue instal heb gedaan . van FS 2002.
en mij FS2002 dir is 4.63 GIG groot
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Op zondag 03 maart 2002 22:23 schreef Blackhole het volgende:
Heb gelijk ff een leuke foto van mij PLANE dir van FS2002![]()
[afbeelding]
Grindit zijn nog maar een paar omdat ik van de week een neiwue instal heb gedaan . van FS 2002.
en mij FS2002 dir is 4.63 GIG groot..
hmmm

Verwijderd
En voor wie geinteresseert is, hier staat de nominaties voor de eerste 21 pag. (van de 42) van deel 14 --> http://www.xs4all.nl/~poelert/Got%20Contest/
Die nummer 3 van Rdluca is erg mooiOp zondag 03 maart 2002 22:33 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
En voor wie geinteresseert is, hier staat de nominaties voor de eerste 21 pag. (van de 42) van deel 14 --> http://www.xs4all.nl/~poelert/Got%20Contest/
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
welke?? die foto/s die ik plaats hier zijn door mij genomen ..Op zondag 03 maart 2002 22:34 schreef Aerodynamic het volgende:
Ik had trouwens nog ff mn vraag tekens bij die ene van Blackhole, of die wel door jou genomen is?
maar welke foto bedoel je dan ?
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
die van die nominaties. Volgens mij is die van het avsim.com forum want dat is namelijk de fs2002 versie van de falcon 50 en dat is nog steeds een beta...Op zondag 03 maart 2002 22:44 schreef Blackhole het volgende:
[..]
welke?? die foto/s die ik plaats hier zijn door mij genomen ..
maar welke foto bedoel je dan ?
tampert, kriminalpolizei
Deze foto is niet van mij of door mij genomen ..
maar ik heb het teostel wel ..
Alleen voor FS2000.
en werkt niet met FS2002 ±) jammer want ik vond het een mooie kist ..
PS er zijn meer mensen die BALCKHOLE heten hoor ..
Maar ik zeg het eerlijk zo als ik altijd ben .. NEE deze is niet van mij ..
Want ikz ie dat aan de manier waarop de foto is genomen is dat hij niet van mij is ...
PS zou noooit zo n toestel op Gras of ander zacht ondergrond neer zetten .
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
daar komt binnekort een 2002 versie van.....Op zondag 03 maart 2002 22:54 schreef Blackhole het volgende:
Dit toestel bedoelje ...
[afbeelding]
Deze foto is niet van mij of door mij genomen ..
maar ik heb het teostel wel ..
Alleen voor FS2000.
en werkt niet met FS2002 ±) jammer want ik vond het een mooie kist ..
PS er zijn meer mensen die BALCKHOLE heten hoor ..
Maar ik zeg het eerlijk zo als ik altijd ben .. NEE deze is niet van mij ..
Want ikz ie dat aan de manier waarop de foto is genomen is dat hij niet van mij is ...
PS zou noooit zo n toestel op Gras of ander zacht ondergrond neer zetten .
tampert, kriminalpolizei
ff een impressie van VATSIM vanavond, hoe je bedoel je multi-multiplay
Echt een aanrader voor iedereen. Dit maakt vliegen zo ongelovelijk levensecht.
Kan je niet ff een tutorial maken, want ik snap er nog niet veel van en kan ook geen simpele tutorial vinden. Wel een paar hele uitgebreide maar daar heb ik geen tijd voorOp zondag 03 maart 2002 23:02 schreef rdluca het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
ff een impressie van VATSIM vanavond, hoe je bedoel je multi-multiplay
Echt een aanrader voor iedereen. Dit maakt vliegen zo ongelovelijk levensecht.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Leuke pics trouwens die hier nog gepost zijn van iedereen.
Als ik een pic van mezelf mag aanraden voor de contest, dan vind ik deze wel mooi
In deel 14 heb ik 24 en 30 pics gescoord van een vluchtje boven Hong Kong. Deze kun je gebruiken Aerodynamic voor de pic countest
tampert, kriminalpolizei
Vliegen op vatsim is niet simpel, das stressenOp zondag 03 maart 2002 23:05 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Kan je niet ff een tutorial maken, want ik snap er nog niet veel van en kan ook geen simpele tutorial vinden. Wel een paar hele uitgebreide maar daar heb ik geen tijd voor
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
I know, alleen moet ik eerst mijn pc-tje formatteren wil ik dit weer kunnen doenOp zondag 03 maart 2002 23:02 schreef rdluca het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
ff een impressie van VATSIM vanavond, hoe je bedoel je multi-multiplay
Echt een aanrader voor iedereen. Dit maakt vliegen zo ongelovelijk levensecht.
Waar kun je nou dat FS Chat Window Fix DL-e?
Inderdaad... ik zou er als nieuweling niet "meteen" aan beginnen, maar het voegt wel een enorme dimensie aan FS toe. Heb je alles eenmaal onder de knie dan geeft het echt veel voldoeningOp zondag 03 maart 2002 23:11 schreef Bolk het volgende:
[..]
Vliegen op vatsim is niet simpel, das stressen
Ik heb nu 3 keer de tut op dutchvacc doorgelezen.. en toch iederekeer moet ik het opnieuw lezen. Als je die THEORIE (alleen nog maar theorie) kent dan moet je nog leren met squawkbox om te gaan. Je moet charts hebben van airways en airports. Dit geintje moet je dus 100% serieus nemen anders gaat het echt niet lukkenOp zondag 03 maart 2002 23:15 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Inderdaad... ik zou er als nieuweling niet "meteen" aan beginnen, maar het voegt wel een enorme dimensie aan FS toe. Heb je alles eenmaal onder de knie dan geeft het echt veel voldoening
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Try this one:Op zondag 03 maart 2002 23:12 schreef Rateltje het volgende:
[..]
I know, alleen moet ik eerst mijn pc-tje formatteren wil ik dit weer kunnen doen
Waar kun je nou dat FS Chat Window Fix DL-e?
http://205.252.89.41/library/esearch.php?CatID=Root&DLID=12742
Is het trouwens geen idee om een apart screenshots topic te maken? ..
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Een heleboel oldies
Waaronder deze:

Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Absoluut waar... er komt veel bij kijken. Als je een "casual" FS-er bent die alleen op de standaard autopilot wat rondvliegt, dan is het een enorme overgang. Je MOET b.v. eigenlijk al kunnen kaartlezen (Jeppesen's e.d.) alsof je nooit anders gedaan hebt - maak er maar 150% serieus van.Op zondag 03 maart 2002 23:17 schreef Bolk het volgende:
[..]
Ik heb nu 3 keer de tut op dutchvacc doorgelezen.. en toch iederekeer moet ik het opnieuw lezen. Als je die THEORIE (alleen nog maar theorie) kent dan moet je nog leren met squawkbox om te gaan. Je moet charts hebben van airways en airports. Dit geintje moet je dus 100% serieus nemen anders gaat het echt niet lukken
Verwijderd
Bedankt.Op zondag 03 maart 2002 23:18 schreef -Sander_ het volgende:
[..]
Try this one:
http://205.252.89.41/library/esearch.php?CatID=Root&DLID=12742
Is het trouwens geen idee om een apart screenshots topic te maken? ..
Dit was ooit het forum om alleen screenshots te plaatsen, maar 't is een beetje uit de hand gelopen
Squawkbox zelf is redelijk simpel, heb je twee a drie keer een vlucht gemaakt dan heb je Squawkbox wel door.Op zondag 03 maart 2002 23:17 schreef Bolk het volgende:
[..]
Ik heb nu 3 keer de tut op dutchvacc doorgelezen.. en toch iederekeer moet ik het opnieuw lezen. Als je die THEORIE (alleen nog maar theorie) kent dan moet je nog leren met squawkbox om te gaan. Je moet charts hebben van airways en airports. Dit geintje moet je dus 100% serieus nemen anders gaat het echt niet lukken
Alleen vergt het wel aardig wat voorbereiding. Je moet kaarten van de airports hebben, de taxiways, holding points en de SID en STAR's en deze op de hand kunnen vliegen als het nodig is.
Gellukig zijn er op de VATSIM-sites van alle landen veel, zoniet alle benodigde kaarten te vinden.
Als je op een zater- of zondag morgen/middag een airport uitzoekt waar weinig vluchten van en naar toe gaan heeft de ATC veel tijd voor je en kan je je zeker wel een fout veroorloven.
Sowieso is de ATC meestal heel geduldig en behulpzaam.
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Kun je sites geven waar je goede charts van zowel airports als airways kan vinden?Op zondag 03 maart 2002 23:29 schreef rdluca het volgende:
[..]
Squawkbox zelf is redelijk simpel, heb je twee a drie keer een vlucht gemaakt dan heb je Squawkbox wel door.
Alleen vergt het wel aardig wat voorbereiding. Je moet kaarten van de airports hebben, de taxiways, holding points en de SID en STAR's en deze op de hand kunnen vliegen als het nodig is.
Gellukig zijn er op de VATSIM-sites van alle landen veel, zoniet alle benodigde kaarten te vinden.
Als je op een zater- of zondag morgen/middag een airport uitzoekt waar weinig vluchten van en naar toe gaan heeft de ATC veel tijd voor je en kan je je zeker wel een fout veroorloven.
Sowieso is de ATC meestal heel geduldig en behulpzaam.
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Wie dit toestel kent mag m van me downloaden (site van de maker is onbereikbaar). Vliegt heerlijk. En: koopt Hollandsche waar!

Alleen reuze dom dat er niemand in die cockpit zit

Heeft ook wel een aardig panel aan boord:

Andere recente aanwinst is een BAe RJ-85. Ik vind die regional jets altijd wel lekker vliegen


http://vatsim-eur.org/vACCs.htmOp zondag 03 maart 2002 23:31 schreef Bolk het volgende:
[..]
Kun je sites geven waar je goede charts van zowel airports als airways kan vinden?
Ieder land in Europa heeft wel zijn eigen VATSIM-site met alle benodigde charts.
Voor Airways kan je toch het beste FSNav gebruiken en helemaal makkelijk is het om voor Europa de Jeppesen High Altitude Enroute Charts E(HI) naast je op je bureau te hebben liggen.
Die zijn te koop bij de LHS Aalsmeer.
Ik heb daarop de Airports, Hoofdairways en ISEC die het begin/einde van een SID/STAR zijn met verschillende kleuren textmarker gemarkeerd en zo gaat een route plannen erg gemakkelijk.
Moet je die charts in delen kopen? of koop je die gewoon als europa? En wat kosten ze? Jeppview heb ik, en met mijn laserprinter print ik in no-time de charts van het airport waar ik ben. Das ook errug makkelijkOp zondag 03 maart 2002 23:44 schreef rdluca het volgende:
[..]
http://vatsim-eur.org/vACCs.htm
Ieder land in Europa heeft wel zijn eigen VATSIM-site met alle benodigde charts.
Voor Airways kan je toch het beste FSNav gebruiken en helemaal makkelijk is het om voor Europa de Jeppesen High Altitude Enroute Charts E(HI) naast je op je bureau te hebben liggen.
Die zijn te koop bij de LHS Aalsmeer.
Ik heb daarop de Airports, Hoofdairways en ISEC die het begin/einde van een SID/STAR zijn met verschillende kleuren textmarker gemarkeerd en zo gaat een route plannen erg gemakkelijk.
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Okee dan, mijn 'eigen' screenshot-tooltje is af en daarmee heb ik maar es wat pics gemaakt.
Wie dit toestel kent mag m van me downloaden (site van de maker is onbereikbaar). Vliegt heerlijk. En: koopt Hollandsche waar!
[afbeelding]
Alleen reuze dom dat er niemand in die cockpit zit
[afbeelding]
Heeft ook wel een aardig panel aan boord:
[afbeelding]
Ja, dat is de Euro-Enair!!!
Heb ik ooit nog tijdens een projekt een besturingssysteem van ontworpen!!!
Kewl!Op maandag 04 maart 2002 00:38 schreef Loodeweickje het volgende:
Ja, dat is de Euro-Enair!!!
Heb ik ooit nog tijdens een projekt een besturingssysteem van ontworpen!!!
Enne lijkt het FS2002 model een beetje? Heb je er al eens mee gevlogen (IRL of in FS2002) ?
Weet iemand waar ik hem kan krijgen ? of DLL?Op zondag 03 maart 2002 23:43 schreef Delphi32 het volgende:
Okee dan, mijn 'eigen' screenshot-tooltje is af en daarmee heb ik maar es wat pics gemaakt.
Wie dit toestel kent mag m van me downloaden (site van de maker is onbereikbaar). Vliegt heerlijk. En: koopt Hollandsche waar!
[afbeelding]
Alleen reuze dom dat er niemand in die cockpit zit
[afbeelding]
Heeft ook wel een aardig panel aan boord:
[afbeelding]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Ja op de site van de maker die down isOp maandag 04 maart 2002 06:49 schreef Blackhole het volgende:
[..]
Weet iemand waar ik hem kan krijgen ? of DLL?
Of als je eerder was met het goede toestel raden, bij Delphi
Anders ff zoeken op flightsim.com
(okeej weer een zeer nuttige bijdrage van McFlipp...ik



Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Zet het raam open (echter krijg je niet)Op zondag 03 maart 2002 19:11 schreef -Sander_ het volgende:
Ik bedoel niet je maar 1 keer het weer echte weer binnenhaalt, maar om de zoveel tijd in de vlucht, zodat je altijd het laatste weer hebt.

Ik heb em oorspronkelijk van http://www.euro-enaer.com, maar die was van t weekend ineens verdwenen... ik ftp m wel naar achappey vanavond (als hij het goedvindtOp maandag 04 maart 2002 06:49 schreef Blackhole het volgende:
[..]
Weet iemand waar ik hem kan krijgen ? of DLL?
Verwijderd
Wel lachen hoor: een gemiddeld tussendoor topic haalt hier zo'n, nou, wat zal het zijn, 10 posts totaal: maar jullie krijgen het voor elkaar om 1 compleet nutteloos topic (het gesloten deel 15) te vullen met 62 ruzie-posts! Ik moest echt lachen!
Ik was trouwens ook ERRUG verbaasd dat mister stealware himself (Kimble) FSMeteo nog niet had! Tjonge, de wonderen zijn de wereld nog niet uit...
Nog ff over PAYware voor FS 2002: ik denk dat ik maar wacht to er een echt voor FS 2002 ontwikkeld model uitkomt. Die PIC 767 is toch eigenlijk een oudje. net zoals de DF. Welke komt er nu het eerst aan: de 727 van DF of (wat was het ook al weer) de Airbus van... PSS/PIC?
Eerlijk gezegd zie ik PSS niet zo zitten: daar hoor ik toch te vaak minder goede berichten over. Dus ik hoop dat DF en PIC hun best doen en lekker snel met een ECHT FS2002 plane uitkomen!
Waar wachten jullie allemaal op? Wat moet de KLAPPERRRRRR van het jaar worden? (Ik ben alleen geïnteresseerd in de toppers, want ik heb een beperkt budget...)
Verwijderd
Het besturingssysteem wat wij toen hebben ontworpen is helaas niet uitgekozen voor het uiteindelijke ontwerp.
De 727 en Airbus zijn voor mij minder interessant. Ook al worden het nieuwe 2002 modellen. De 727 heeft geen? FMC en met de Airbus wil ik pas gaan vliegen als ik eens die PIC767 onder de knie heb.
Ik kan dus nog een tijdje vooruit met de bestaande payware planes.
Smorgens trouwens allemaal en welkom bij de club Loodeweickje
* The_FrankO heeft ook mooie gepost
Welke had je gepost dan?Op maandag 04 maart 2002 09:58 schreef Robin Shrine het volgende:
Ik natuurlijk![]()
![]()
De PIC en DF stammen dan wel uit het FS2002 tijdperk, wat me met een FS2002 plane totaal niet opvalt, de panels zijn onovertroffen.Op maandag 04 maart 2002 09:40 schreef hellogoodbye het volgende:
Nog ff over PAYware voor FS 2002: ik denk dat ik maar wacht to er een echt voor FS 2002 ontwikkeld model uitkomt. Die PIC 767 is toch eigenlijk een oudje. net zoals de DF. Welke komt er nu het eerst aan: de 727 van DF of (wat was het ook al weer) de Airbus van... PSS/PIC?
Eerlijk gezegd zie ik PSS niet zo zitten: daar hoor ik toch te vaak minder goede berichten over. Dus ik hoop dat DF en PIC hun best doen en lekker snel met een ECHT FS2002 plane uitkomen!
Waar wachten jullie allemaal op? Wat moet de KLAPPERRRRRR van het jaar worden? (Ik ben alleen geïnteresseerd in de toppers, want ik heb een beperkt budget...)
De DF 727 en A340 komen niet eerder dan over een half jaar uit. De PSS Airbus zou deze week moeten uitkomen maar PSS kennende kan dat ook wel over twee maanden zijn, en dan nog maar niet te spreken over de patches die geheel volgens PSS traditie tot op heden altijd snel nodig bleken.
Ik heb de Airbus geprobeerd en het panel vind ik tegenvallen. Dacht je in de PIC of DF met knoppen te moeten werken, de PSS Airbus is nog meer getrek, geduw en gedraai aan knoppen en verder niets.
Met de PIC en DF heb ik voor de korte en lange afstand precies wat ik wil dus ik zit niet te wachten op een nieuw panel.
Ik hou het voorlopig bij deze twee.
Eerst de PSS Airbus A-319 / A-320 / A-321 (hopelijk any time soon; het is overigens een FS2K2 model met alle toeters en bellen). Dreamfleet werkt ook aan een Airbus (A-340), maar of die voor / na hun andere project (B-727) geplanned is zou ik niet weten.Op maandag 04 maart 2002 09:40 schreef hellogoodbye het volgende:
Welke komt er nu het eerst aan: de 727 van DF of (wat was het ook al weer) de Airbus van... PSS/PIC?
Eerlijk gezegd zie ik PSS niet zo zitten: daar hoor ik toch te vaak minder goede berichten over. Dus ik hoop dat DF en PIC hun best doen en lekker snel met een ECHT FS2002 plane uitkomen!
Waar wachten jullie allemaal op? Wat moet de KLAPPERRRRRR van het jaar worden? (Ik ben alleen geïnteresseerd in de toppers, want ik heb een beperkt budget...)
Zitten trouwens ook aardig wat freeware toestellen in de pijpleiding die zeker de moeite waard zijn (i.c.m. een goed panel): POSky A-330 en B-757, FFG KC-10 en Saab 340, een Falcon 50...
POSky 757? is tie uit?Op maandag 04 maart 2002 10:07 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Eerst de PSS Airbus A-319 / A-320 / A-321 (hopelijk any time soon; het is overigens een FS2K2 model met alle toeters en bellen). Dreamfleet werkt ook aan een Airbus (A-340), maar of die voor / na hun andere project (B-727) geplanned is zou ik niet weten.
Zitten trouwens ook aardig wat freeware toestellen in de pijpleiding die zeker de moeite waard zijn (i.c.m. een goed panel): POSky A-330 en B-757, FFG KC-10 en Saab 340, een Falcon 50...
Zou iemand nog antwoord kunnen geven op mijn vraag please?Op zondag 03 maart 2002 23:54 schreef Bolk het volgende:
[..]
Moet je die charts in delen kopen? of koop je die gewoon als europa? En wat kosten ze? Jeppview heb ik, en met mijn laserprinter print ik in no-time de charts van het airport waar ik ben. Das ook errug makkelijk
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Laat de winnende pic dan ff zienOp maandag 04 maart 2002 10:00 schreef Robin Shrine het volgende:
Zie dit topic en het vorige deel 14. Heb er maar 54 gepost![]()
Nog niet... maar de previews waren om teOp maandag 04 maart 2002 10:09 schreef Bolk het volgende:
[..]
POSky 757? is tie uit?
[..]
Sorry Bolk, ik zou het niet weten...
ben ik ook genomineerdOp maandag 04 maart 2002 10:11 schreef Robin Shrine het volgende:
Er is nog geen pic tot winnaar uitgekozen. Maar mijn aandeel tot de pics wedstrijd (overige pics van mij zijn al van server af) staat in deel 14 in de laatste 10 pagina's ergens. Laat de mooiste van de 54 pics maar meedingen naar de hoofdprijs
Sorry Bolk, ik zou het niet weten...
ik was met iemand in gesprek
Zal ik kijken of ik een scrippie kan bouwen zodat we plaatjes in een DB kunnen submitten en zo een screenshot contest kunnen maken met rating systeem?Op maandag 04 maart 2002 10:11 schreef Robin Shrine het volgende:
Er is nog geen pic tot winnaar uitgekozen. Maar mijn aandeel tot de pics wedstrijd (overige pics van mij zijn al van server af) staat in deel 14 in de laatste 10 pagina's ergens. Laat de mooiste van de 54 pics maar meedingen naar de hoofdprijs
Sorry Bolk, ik zou het niet weten...
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Ik doe het altijd bij endoria.netOp maandag 04 maart 2002 10:21 schreef Loodeweickje het volgende:
Ik zal binnenkort ook eens wat pics posten. Zetten jullie die op een centrale server of iedereen apart?
edit
Loodeweickje ze doen het niet
/edit
je kan niet linken vanaf geocitiesOp maandag 04 maart 2002 10:30 schreef Loodeweickje het volgende:
Ready for take off
[afbeelding]
En boven IJmuiden, Velsen en Driehuis
[afbeelding]
Was van Dublin naar Bremen.
Nu moet ik snel weg.
Verwijderd
Nou, misschien moet ik dan tóch maar weer eens naar die PIC gaan kijken...Op maandag 04 maart 2002 10:03 schreef rdluca het volgende:
[..]
De DF 727 en A340 komen niet eerder dan over een half jaar uit. De PSS Airbus zou deze week moeten uitkomen maar PSS kennende kan dat ook wel over twee maanden zijn, en dan nog maar niet te spreken over de patches die geheel volgens PSS traditie tot op heden altijd snel nodig bleken.
Ik heb de Airbus geprobeerd en het panel vind ik tegenvallen. Dacht je in de PIC of DF met knoppen te moeten werken, de PSS Airbus is nog meer getrek, geduw en gedraai aan knoppen en verder niets.
Met de PIC en DF heb ik voor de korte en lange afstand precies wat ik wil dus ik zit niet te wachten op een nieuw panel.
Ik hou het voorlopig bij deze twee.
is het overigens niet errug lastig om die PIC te vliegen als je de DF gewend bent? Het lijkt hier en daar op elkaar, maar zal hier en daar zeer zeker ook niet! Is die omschakeling moeilijk? Of is die PIC juist makkelijk als de de DF gewend bent? Ik kan me voorstellen dat je compleet in de war raakt met die FMC bijvoorbeeld.
Eh... nog ff een stomme vraag: die PIC en DF... welke gebruik je voor de korte en welke voor de lange afstanden...?
En tot slot (om het helemaal compleet te maken): een poosje geleden had jij (dacht ik) hier gepost dat je een ander vliegtuig gebruikt met dit PIC panel (o.a. omdat die PIC zelf een fps killer was). Welke is dat (freeware KLM, hoop ik) en hoe kreeg je dat ook alweer voor elkaar? Volgens mij kwam er meer bij kijken dan alleen de panel directory kopiëren.
Welke vestiging van Dynabyte was dat? Want dat vind ik ook wel interessantOp maandag 04 maart 2002 10:48 schreef hellogoodbye het volgende:
[..]
Nou, misschien moet ik dan tóch maar weer eens naar die PIC gaan kijken...Ik zag 'm bij Dynabyte voor 29 euro of zo: da's toch zo'n dikke 10 euro goedkoper dan online bij Wilco zelf! Ik neem tenminste aan dat ik dan ook de patch gratis kan downloaden en dan helemaal up to date ben...?
is het overigens niet errug lastig om die PIC te vliegen als je de DF gewend bent? Het lijkt hier en daar op elkaar, maar zal hier en daar zeer zeker ook niet! Is die omschakeling moeilijk? Of is die PIC juist makkelijk als de de DF gewend bent? Ik kan me voorstellen dat je compleet in de war raakt met die FMC bijvoorbeeld.
Eh... nog ff een stomme vraag: die PIC en DF... welke gebruik je voor de korte en welke voor de lange afstanden...?
En tot slot (om het helemaal compleet te maken): een poosje geleden had jij (dacht ik) hier gepost dat je een ander vliegtuig gebruikt met dit PIC panel (o.a. omdat die PIC zelf een fps killer was). Welke is dat (freeware KLM, hoop ik) en hoe kreeg je dat ook alweer voor elkaar? Volgens mij kwam er meer bij kijken dan alleen de panel directory kopiëren.
Ik zie net op www.dynabyte.nl dat ie voor 31,75 te koop is. dus misschien ga ik hem kopen. Maaruh er zitten toch ook vliegtuigen in dat paket? (dus niet alleen dat mooie panel) Welke zijn dat dan en zijn ze mooi?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Als ik me goed herinner een (freeware) B-767 van POSky.En tot slot (om het helemaal compleet te maken): een poosje geleden had jij (dacht ik) hier gepost dat je een ander vliegtuig gebruikt met dit PIC panel (o.a. omdat die PIC zelf een fps killer was). Welke is dat (freeware KLM, hoop ik) en hoe kreeg je dat ook alweer voor elkaar? Volgens mij kwam er meer bij kijken dan alleen de panel directory kopiëren.
Panels overzetten is erg simpel... je hoeft de directory niet eens te copyen. Aliasje bouwen volstaat
Die kaarten zijn gewoon per stuk te koop voor 7.95 bij de Luchtvaarthobbyshop. Met de kaarten 9/10 en 7/8 E(HI) heb je van het puntje van Noorwegen tot en met Noord Afrika en van Schotland tot en met het Midden Oosten op kaart met alle airways, ISEC, VOR's en Airports.Op maandag 04 maart 2002 10:09 schreef Bolk het volgende:
[..]
Zou iemand nog antwoord kunnen geven op mijn vraag please?
ThnxOp maandag 04 maart 2002 11:30 schreef rdluca het volgende:
[..]
Die kaarten zijn gewoon per stuk te koop voor 7.95 bij de Luchtvaarthobbyshop. Met de kaarten 9/10 en 7/8 E(HI) heb je van het puntje van Noorwegen tot en met Noord Afrika en van Schotland tot en met het Midden Oosten op kaart met alle airways, ISEC, VOR's en Airports.
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Beste suggestie ooitOp maandag 04 maart 2002 09:05 schreef dutchplanet het volgende:
[..]
Zet het raam open (echter krijg je niet)
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Verwijderd
Hier kan je ze anders wel ff bekijken
Nu lukken ze denk ik wel.
En
Piloot laat passagiers stemmen over noodlanding
Gepost door Jeroen (ROEN) - maandag 4 maart 2002 @ 13:23 - Bron: Tiscali
Een Italiaanse piloot heeft gisteren zijn passagiers tijdens een vlucht laten stemmen over de vraag of hij een noodlanding moest maken.
De circa 250 passagiers die op weg waren naar Cuba, zagen kort na de start vanaf het vliegveld Milaan dat er uit een van de motoren vlammen naar buiten sloegen. Volgens de gezagvoerder "was alles onder controle". Hij erkende via de intercom dat er problemen waren met de motoren, maar dat die verholpen waren en dat het toestel klaar was om de Atlantische Oceaan over te vliegen.
Hij voegde er aan toe: "Gezien de angst van de passagiers, stemmen we met handopsteken of we verder vliegen of omkeren". Nagenoeg alle passagiers, van wie velen in tranen waren uitgebarsten, staken direct hun hand op. Het toestel keerde daarop terug.
Verwijderd
LOLOp maandag 04 maart 2002 15:25 schreef rdluca het volgende:
Over democratie gesproken:
Piloot laat passagiers stemmen over noodlanding
Gepost door Jeroen (ROEN) - maandag 4 maart 2002 @ 13:23 - Bron: Tiscali
Een Italiaanse piloot heeft gisteren zijn passagiers tijdens een vlucht laten stemmen over de vraag of hij een noodlanding moest maken.
De circa 250 passagiers die op weg waren naar Cuba, zagen kort na de start vanaf het vliegveld Milaan dat er uit een van de motoren vlammen naar buiten sloegen. Volgens de gezagvoerder "was alles onder controle". Hij erkende via de intercom dat er problemen waren met de motoren, maar dat die verholpen waren en dat het toestel klaar was om de Atlantische Oceaan over te vliegen.
Hij voegde er aan toe: "Gezien de angst van de passagiers, stemmen we met handopsteken of we verder vliegen of omkeren". Nagenoeg alle passagiers, van wie velen in tranen waren uitgebarsten, staken direct hun hand op. Het toestel keerde daarop terug.
Wat had die dan gedacht? Dat iedereen zou zeggen: "Ah, joh, vlieg maar door!" Ik had m'n hand ook opgestoken! Dat dat trouwens mag: doorvliegen na zoiets...
Misschien kan Dreamfleet voor dit soort gelegenheden een extra optie inbouwen in hun AFAS...
Verwijderd
Komt eraan......nielzie is nu niet online...Op maandag 04 maart 2002 09:57 schreef The_FrankO het volgende:
Wie heeft nou het mooiste screenshot gemaakt?
* The_FrankO heeft ook mooie gepost
Dan moet je wel een hondertal koele kikkers aan boord hebben om alsnog die oceaan over te gaan. Is het daarom gek dat iedereen zijn hand opstak?Op maandag 04 maart 2002 15:25 schreef rdluca het volgende:
Over democratie gesproken:
Piloot laat passagiers stemmen over noodlanding
Gepost door Jeroen (ROEN) - maandag 4 maart 2002 @ 13:23 - Bron: Tiscali
Een Italiaanse piloot heeft gisteren zijn passagiers tijdens een vlucht laten stemmen over de vraag of hij een noodlanding moest maken.
De circa 250 passagiers die op weg waren naar Cuba, zagen kort na de start vanaf het vliegveld Milaan dat er uit een van de motoren vlammen naar buiten sloegen. Volgens de gezagvoerder "was alles onder controle". Hij erkende via de intercom dat er problemen waren met de motoren, maar dat die verholpen waren en dat het toestel klaar was om de Atlantische Oceaan over te vliegen.
Hij voegde er aan toe: "Gezien de angst van de passagiers, stemmen we met handopsteken of we verder vliegen of omkeren". Nagenoeg alle passagiers, van wie velen in tranen waren uitgebarsten, staken direct hun hand op. Het toestel keerde daarop terug.
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
tampert, kriminalpolizei
het is nog altijd nealzie hoor..Op maandag 04 maart 2002 16:16 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
Komt eraan......nielzie is nu niet online...
ik ben bijna klaar met nomineren
Verwijderd
Tnx......scenery heet 'spotted bear' Je moet maar ff zoeken op Avsim of zoietsOp maandag 04 maart 2002 16:50 schreef Evilernie het volgende:
mooi pics....Welke scenery is dat?
Verwijderd
DE 767 is een long range kist en wordt voornamelijk gebruikt voor de middellange tot lange afstanden. Toch gebruikt bijvoorbeeld KLM deze bakken ook wel eens voor een vluchtje Amsterdam-London, vanwege de grote capaciteit. Een voordeel van de dreamfleet is dus ook dat je m meer kan gebruiken als je reallife vluchten maakt. Kijk maar eens op www.schiphol.nl hoeveel 734tjes er vandaag de dag gaan. Daarom heb ik ze ook allebei. Trouwens, PIC is alleen maar beter voor je framerates hoor. Tenminste, in de cockpit. De kisten zelf zien er ten eerste niet uit, en vreten inderdaad al je frames weg, dus zal er in elk geval een ander onder zetten. Een feelreal 767 is beter en mooier.Op maandag 04 maart 2002 10:48 schreef hellogoodbye het volgende:
[..]
Nou, misschien moet ik dan tóch maar weer eens naar die PIC gaan kijken...Ik zag 'm bij Dynabyte voor 29 euro of zo: da's toch zo'n dikke 10 euro goedkoper dan online bij Wilco zelf! Ik neem tenminste aan dat ik dan ook de patch gratis kan downloaden en dan helemaal up to date ben...?
is het overigens niet errug lastig om die PIC te vliegen als je de DF gewend bent? Het lijkt hier en daar op elkaar, maar zal hier en daar zeer zeker ook niet! Is die omschakeling moeilijk? Of is die PIC juist makkelijk als de de DF gewend bent? Ik kan me voorstellen dat je compleet in de war raakt met die FMC bijvoorbeeld.
Eh... nog ff een stomme vraag: die PIC en DF... welke gebruik je voor de korte en welke voor de lange afstanden...?
En tot slot (om het helemaal compleet te maken): een poosje geleden had jij (dacht ik) hier gepost dat je een ander vliegtuig gebruikt met dit PIC panel (o.a. omdat die PIC zelf een fps killer was). Welke is dat (freeware KLM, hoop ik) en hoe kreeg je dat ook alweer voor elkaar? Volgens mij kwam er meer bij kijken dan alleen de panel directory kopiëren.
GOT: Gothenburg
Verwijderd
Aan je nominaties jij!!Op maandag 04 maart 2002 17:12 schreef nealzie het volgende:
he op schiphol.nl kan je luchthaven codes invoeren, en wat denk je: GoT bestaat!
GOT: Gothenburg
/edit edit DIT ZIJN DE NOMINATIES \\edit edit
Door Robin
1

2

Door rdluca
3

4

5

Door Major Carnage
6

Door Evilernie
7

en dan nu die van mij, ik heb met me domme kop niet met namen opgeslagen dus ik weet niet van wie ze zijn, maar DAT HOORT ER OOK NIET TOE TE DOEN als je iemand kiest op zn naam dan wordt het natuurlijk helemaal nix want dan win ik altijd
8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

tampert, kriminalpolizei
Nouja...die prijs kan ik nu wel vergeten
Verwijderd
Inderdaad, kunnen we niet iemand anders aanstellen die niet zoveel van z'n eigen pictures in zn votelist zet.Op maandag 04 maart 2002 18:16 schreef Robin Shrine het volgende:
Hey, dat zijn niet de mooiste pics van mij! Die vele pics (54) van Hong Kong vind ik veel mooier dan die helicopter ellendeen heb ik gebruik voor speciale PICS CONTEST
Nouja...die prijs kan ik nu wel vergeten

Verwijderd
Graag! Maak maar een top 20 van de mooiste screenshots. Maar doe vooral van mensen die vaker posten. En ook niet te veel screenies van jezelf, we moeten het wel eerlijk houden...Op maandag 04 maart 2002 18:21 schreef Robin Shrine het volgende:
Maakt op zich niet zoveel uit, maar zal ik die pics dan opnieuw posten waaruit jullie (jury) een keuze maken welke pic in aanmerking komt voor de wedstrijd?
Verwijderd
En ik vind die met de helikopter (vooral de eerste) veeele malen mooier dan die bij Kai Tak
* The_FrankO is helemaal blij
pilotincommand ik vind niet dat vooral de mensen die veel posten voorrecht krijgen. De jury moet alleen naar de plaatjes kijken en een naam erbij zetten en niet op het aantal posts letten. Dus het kan ook best zijn dat bv. iemand 10 pic's in de top 20 kan hebben.
de jury moet alleen kijken naar de pic.
vind ik
Verwijderd
Daar ben ik het ook mee eens, ik heb gewoon de mooiste eruit gezochtOp maandag 04 maart 2002 18:33 schreef The_FrankO het volgende:
Ik was ook genomineerd numer 8 en 11![]()
* The_FrankO is helemaal blij
pilotincommand ik vind niet dat vooral de mensen die veel posten voorrecht krijgen. De jury moet alleen naar de plaatjes kijken en een naam erbij zetten en niet op het aantal posts letten. Dus het kan ook best zijn dat bv. iemand 10 pic's in de top 20 kan hebben.
de jury moet alleen kijken naar de pic.
vind ik
Verwijderd
Okay, heb je een beetje gelijk in, maar wat wel zo is, is dat degene die de screenshots uizoekt een grote invloed heeft. Maar waar let je nou op bij screenshots? Ik zou bijvoorbeeld hele anderen uitkiezen dan nealzie heeft gedaan..Op maandag 04 maart 2002 18:33 schreef The_FrankO het volgende:
Ik was ook genomineerd numer 8 en 11![]()
* The_FrankO is helemaal blij
pilotincommand ik vind niet dat vooral de mensen die veel posten voorrecht krijgen. De jury moet alleen naar de plaatjes kijken en een naam erbij zetten en niet op het aantal posts letten. Dus het kan ook best zijn dat bv. iemand 10 pic's in de top 20 kan hebben.
de jury moet alleen kijken naar de pic.
vind ik
mooi uitzicht bv.Op maandag 04 maart 2002 18:38 schreef pilotincommand het volgende:
[..]
Okay, heb je een beetje gelijk in, maar wat wel zo is, is dat degene die de screenshots uizoekt een grote invloed heeft. Maar waar let je nou op bij screenshots? Ik zou bijvoorbeeld hele anderen uitkiezen dan nealzie heeft gedaan..
en mischien moeten er twee mensen uitzoeken en dan met elkaar overleggen en dan de beste doen zodat ze met zijn tweeen zijn
Verwijderd
Perfect geformuleerd. heheOp maandag 04 maart 2002 18:41 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
mooi uitzicht bv.
en mischien moeten er twee mensen uitzoeken en dan met elkaar overleggen en dan de beste doen zodat ze met zijn tweeen zijn
Verwijderd
Jah dat gebeurd toch ookOp maandag 04 maart 2002 18:41 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
mooi uitzicht bv.
en mischien moeten er twee mensen uitzoeken en dan met elkaar overleggen en dan de beste doen zodat ze met zijn tweeen zijn
Dat jullie met zijn tweeen waren wist ik niet. Het moet ook wel een pic zijn met "inhoud" dus niet een lollig vliegtuig dat een bochie maakt en geen mooie lichtval of mooi uitzicht heeftOp maandag 04 maart 2002 18:45 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
Jah dat gebeurd toch ookEn ik let bijv. ook op uitzicht en lichtval, en kwaliteit van de pic enzo....een pic geschoten met een brakkevideokaart vind ik altijd wel jammer
Ik kijk gewoon welke mooi is, en denk niet van ach, deze is goed bedoeld, dus laat die maar winnen.
Verwijderd
LolOp maandag 04 maart 2002 18:47 schreef The_FrankO het volgende:
[..]
Dat jullie met zijn tweeen waren wist ik niet. Het moet ook wel een pic zijn met "inhoud" dus niet een lollig vliegtuig dat een bochie maakt en geen mooie lichtval of mooi uitzicht heeft
En ff voor de duidelijkheid --> Nealzie en ik (Aerodynamic) hebben de pics uitgekozen, de eerste 7 door mij, de laatste 12 zijn door Nealzie uitgekozen
Verwijderd
ROLF! Een pic met diepgangOp maandag 04 maart 2002 18:52 schreef Robin Shrine het volgende:
Hehe een pic met een verhaal
Dit topic is gesloten.