[Peblar EV Charger - White label] Ervaringen en discussie

[itsme]

Peblar EV Chargers White label Topic.

Dit topic is bedoeld voor discussie, tips en tricks mbt de White label (branded) varianten van de Peblar EV Charger. Enkele bekende leveranciers van White label Peblar laadpalen:

Bluebuilt Coolblue
https://www.coolblue.nl/laadpalen/onze-laadpalen
Eigen firmware, en personalisatie firmware

Eneco Connectric
https://www.eneco-emobility.com/thuis/laadpaal/aanvragen
Eigen firmware, en personalisatie firmware, levert ook login gegevens bij de laadpaal zie ook deze reactie.

Pouw Mobility verwijst door naar Eneco
https://www.pouw.nl/diensten/laadpalen

Van Mossel Energie laadpaal
https://www.vanmossel.nl/energie/thuis/laadpalen/

50five e-mobility
50five heeft recent klanten overgenomen van Shell en plaats laadpalen die uit het assortiment van Shell komen. Dit is o.a. te zien in de naam van de software op de laadpaal. Zie ook dit topic.
https://www.50five.com/nl-nl/e-mobility/laadpaal-thuis

Voor wie nieuwe kappen zoekt voor op de laadpaal zonder logo van de white label leverancier kan hier nieuwe kappen kopen: Laadpuntexpert.nl
De kappen zijn vrij eenvoudig los te klikken en te vervangen zonder de laadpaal open te moeten maken.

Een specifiek topic over non-white label varianten is hier te vinden: Peblar EV Charger Ervaringen en discussie]

---

Introductie

Peblar hoe ze zichzelf neerzetten:


Peblar is een relatief jonge innovatieve bouwer van laadpunten van Nederlandse bodem. Met de steun van hun ervaren moederbedrijf Prodrive Technologies in Eindhoven, zijn ze gespecialiseerd in het bouwen van EV-laders die robuust, gebruiksvriendelijk en klaar voor de toekomst zijn in een esthetisch mooi en modern ontwerp.

Hun team van ingenieurs zorgt voor de robuustheid van de laadpunten, van de product opbouw tot de ondersteunende software.

Daartoe worden al hun onderdelen ook in eigen huis geproduceerd en is het volledige systeem geïntegreerd in één printplaat (PCB).​​​​​​​​​​​​​

​De Peblar is ook voorzien van een klein display. Dit geeft allerlei informatie weer, waaronder de totale geladen energie gedurende een laadsessie.

​​Alle Peblar laadpunten krijgen een fabrieksgarantie mee van 3 jaar.





https://peblar.com/nl/products/white-label-ev-chargers

---

Modellen

Er zijn een aantal modellen White label peblar laadpunten, meer informatie is hier te vinden:
https://peblar.com/nl/products/white-label-ev-chargers

Over het algemeen lijkten de White label laadpalen een variant van de Business met Advanced optie laadpaal te betreffen, hierop draait een alternatieve firmware t.o.v. de standaard Peblar firmware. Daarnaast kunnen er logo's op de kap staan.

Onderstaand een afbeelding uit de handleiding waarmee voor het identificeren van de mogelijkheden van de paal adv het typenummer:

---

Loadbalancing

Accesoires

Voor Loadbalancing is meestal geen connectie met de P1 poort van je slimme meter nodig, er worden meetspoelen geïnstalleerd op alle fasen in de meterkast.

Dynamic Loadbalancing met HomeWizard.

Het is mogelijk de laadpaal te koppelen aan HomeWizard, hiervoor is het wel nodig dat je toegang hebt tot de laadpaal, hiervoor is een wifi wachtwoord en een gebruikersnaam/wachtwoord nodig om in te loggen op de webinterface van de laadpaal. Het lijkt er op dat meerdere levenanciers hier liever niet aan mee werken, heb je de laadpaal nog niet laten monteren probeer daar dan vooraf afspraken over te maken.

Homewizard is een bekend platform om het energieverbruik van je huishouden te monitoren. De optionele Homewizard P1 Wifi Dongle (€ 34) is een klein slim apparaat dat bij gebruik van een Peblar laadpunt, voorziet in Dynamic Load- en Fase balancing. De Dongle maakt verbinding met de P1-poort van de slimme energiemeter en zorgt er automatisch voor dat de totale hoeveelheid verbruikte elektriciteit van het gebouw en het laadpunt, de maximale capaciteit van de hoofdzekering(en) nooit overschrijdt. Wanneer nodig wordt realtime hiertoe de snelheid van het laden automatisch even aangepast. Hiermee kan onbezorgd veiliger en sneller geladen worden. Deze Dongle werkt samen met de gratis App van Homewizard.

https://peblar.com/nl/blo...d-with-peblar-ev-chargers

---

Userinterface

---

Peblar Web Interface:

Aangezien er op White label laadpalen een custom firmware draait is het op dit moment onduidelijk hoe de webinterface er uit ziet op de verschillende White label palen. Ook is het afhankelijk van de laadpaal firmware welke mogelijkheden er beschikbaar zijn. Zoals eerder beschreven kan het lastig zijn de benodigde inloggegevens te krijgen van een White label laadpaal.

---

1 Fase schakeling naar 3 fase

Een hot topic qua discussie is de automatische schakeling van 1fase naar 3fase tijdens het laden terwijl je probeert een Nul op de Meter (NOM) oftewel Solarcharging (in Peblar termen Pure Solar) te halen.

Hier lijkt helaas een verschil te zitten in de hardware tussen een White label en een non-White label laadpaal.
Een White label laadpaal lijkt hiervoor de benodigde hardware niet te bezitten.

---

Software Updates

Het is op dit moment onduidelijk hoe software updates voor White label laadpalen worden uitgegeven.

---

Openingspost bijdrage

Verantwoording: ik heb deze openingspost samengesteld uit op basis van het [Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie topic, er werden erg veel White label vragen gesteld en de behoefte bestaat om die vragen af te splitsen. Mocht je onjuistheden zien, of wijzigingen bij de bron, laat dit dan weten.

Heb je informatie die nuttig is om toe te voegen, laat het mij dan weten, of laat me weten dat je ook zelf wilt bijdragen aan de openingspost, dan voeg ik je naam/autorisatie toe.

[ Voor 5% gewijzigd door itsme op 05-03-2026 10:28 . Reden: Update TS ]

[S913]

Oorspronkelijk had ik deze gepost in het Peblar topic, maar dat was voor ik wist wat white labeling was (en dit topic er was). Een aantal van mijn vragen zijn beantwoord, zodat ik er verder in kan duiken, maar om ook hier mijn ervaring te delen (iets aangepast):

---

Ik zou dus een Peblar op mijn oprit moeten hebben staan (via lease maatschappij die installatie/beheer uitbesteed heeft aan 50Five), de plastic kap van de laadpaal staat ook Peblar op. Echter aan de zijkant zie ik alleen maar stickers en verwijzingen naar Shell Recharge en als ik in de 50Five (de laadpaal-installateur) kijk, zie ik ook alleen maar dit:



Ik kan de laadpaal ook alleen benaderen via de 50Five app en back-end ... echter (zie boven) is hij al vanaf bijna het begin offline (no communication) terwijl er wel een groene lamp op de paal brandt (maar zoals gezegd, geen auto, niets te testen).

De laadpaal is alleen via de stroomkabel aan mijn groepenkast gehangen, en via een witte UTP kabel aan de 3 fase kabels in de kast (dus niet aan de P1 poort). Dus zou de paal via het mobiele netwerk uit moeten bellen ... maar we hebben hier slecht bereik, dus eigenlijk zou ik hem aan mijn eigen Wifi willen hangen (zou moeten kunnen met Peblar), maar dan moet ik inloggen op de paal zelf (ook voor alle "slimme" dingen") ... Maar ik heb totaal geen papieren of verdere informatie van de paal gekregen ... terwijl ik volgens de website in de Quick Start guide allerlei info zou moeten krijgen hoe ik moet inloggen op de paal (hij zou een wifi hotspot moeten hebben?) ... Maar die gegevens heb ik dus niet en krijg dus ook geen reactie op mijn vragen aan de lease maatschappij/50Five ...

De Peblar (als ik die dus al heb en niet toch een white label) zou een slimme laadpaal moeten zijn, maar vooralsnog kan ik er niets mee ... en is hij dus deels offline.

Conclusie:
Zoals ik begrepen heb, zal ik dus eerst via 50Five toegang moeten krijgen tot de laadpaal zelf om te zien of het een Peblar of (zeer waarschijnlijk) een white label is (ondanks de Peblar kap, die dus mogelijk misleidend is) en om te zien welke slimme mogelijkheden er verder zijn bijv. i.c.m. met HomeWizard en slim laden. Maar 50Five reageert niet op mijn tickets ...

[Paradise]

De storingspagina van Eneco Mobility is inmiddels veranderd. Zelfde strekking, maar de "Cloudflare storing" is eruit.

Was:

Is nu:

[Paradise]

Paradise schreef op maandag 24 november 2025 @ 17:15:
De storingspagina van Eneco Mobility is inmiddels veranderd. Zelfde strekking, maar de "Cloudflare storing" is eruit.

Weer een "update"; maar met precies dezelfde content.

[Paradise]

Er lijkt beweging in te zitten.



Ik zie ook geen melding meer in de webinterface dat de backoffice server niet meer bereikt kan worden (al staan er wel 2 andere meldingen open, maar die zijn niet gerelateerd):

[hdoedens]

petermdevries schreef op vrijdag 28 november 2025 @ 14:09:
Ik heb de vraag ook al een tijdje geleden gesteld en kreeg zojuist kort antwoord:

Wij kunnen de inloggegevens van uw laadstation niet verstrekken.

Zucht. Alvorens verder hierover in discussie te gaan vraag ik me wel af in hoeverre de software overeenkomt met de (originele) Peblar software? Weet iemand dit al? Functionaliteit waar ik eigenlijk naar op zoek ben (los van dat ik gewoon inzage in mijn “eigen” laadpaal wil hebben, zijn bijv integratie met HomeWizard voor mogelijkheden zonneladen en of aansturing van de paal tijdens laden door bijv HomeAssist e.d.

Kan iemand hier iets over aangeven. Mogelijk zouden dat argumenten kunnen zijn om aan te voeren in de “overtuiging”.

Ik heb sinds een paar weken ook de Eneco Connectric paal. Ik ken de originele Peblar firmware niet, maar de standaard integratie voor Home Assistant werkt prima. De REST API van de paal staat nu aan en via die REST API kan bijvoorbeeld ook de laadsnelheid worden ingesteld. Ik kan me voorstellen dat daarmee een aansturing op basis van energie opbrengst van de zonnepanelen wel te bedenken is, of dat is er al? Geen idee hoe dat met HomeWizard werkt.

Ik heb overigens in het Peblar topic een post gezet met een link naar een custom cover met plug houder. Ik wilde de stekker graag met 1 hand kunnen pakken/terughangen en heb daarvoor de onderste kap getekend en geprint. hdoedens in "[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie"

[ Voor 16% gewijzigd door hdoedens op 30-11-2025 12:29 ]

[Freakie1NL]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Wat denken jullie? Dit lijkt @itsme aangeeft?

[itsme]

Naast het door de @Invictus66 genoemde kunnen switchen tussen 1 en 3 fase zou je expliciet kunnen vragen of de firmware van de paal de originele peblar versie zal zijn of een custom 50five versie. Die kappen zijn ook los te koop overigens, daar kun je imo niet aan zien of het een whitelabel is.

De originele peblar versie lijkt op basis van foto's uit het peblar topic een recovery label te hebben.
Daarnaast valt het enkele vs 2 relais op.

1 relais bij een Peblar White label
bron:


2 relais bij een Peblar versie
bron:


Ik zou de paal simpelweg niet laten hangen voor deze onderdelen gezien te hebben.

[Knowbody]

rippiedoos schreef op zondag 22 februari 2026 @ 09:30:
[...]

Dat zou heel goed de echte Peblar Business kunnen zijn en niet de reguliere white label.
De white label heeft 1 relais en 6 meter vast laadsnoer. De ‘gewone’ Peblar is te krijgen met 5 of 7 meter laadkabel en die 2 relais.

Of het is een Alfen ofzo.

Volgens mij heeft de Business altijd een socket.


Op de website wordt de Business met kabel en met socket afgebeeld, de datasheet geeft echter een ander antwoord (edit op de website linkt het naar de oude datasheet, bij de downloads staat een nieuwere)




PS bovenstaand komt uit pdf sept 2024

Er is een nieuwere pdf uit mrt 2025:

Dat geeft verwarring en duidelijkheid tegelijk.


Wie weet het zeker of heeft er eentje?

[ Voor 56% gewijzigd door Knowbody op 22-02-2026 09:54 ]

[grimson]

pietje63 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 09:36:
Via werk / lease / 50five een Peblar besteld (socket versie), afgelopen dinsdag geïnstalleerd. Blijtk het whitelabel te zijn met groot 50five logo . Ergens begrijpelijk, want zo kunnen ze direct de info delen met mijn werkgever zodat ik mijn laad-stroom vergoed krijg.

Dus maar gaan smeken om de inloggegevens voor connectie met HA. Ik wil namelijk het laad-moment optimaliseren (dynamisch contract). De Frenck integratie lijkt hier meer opties voor te hebben dan de integratie die gebruik maakt van de 50five cloud.

Even ter dubbelcheck: als ik de inloggegevens heb en via wifi koppel, blijft de SIM verbinding dan ook live / blijft hij ook naar 50five rapporteren? En iemand wellicht een screenshot van de opties die ik in de webinterface krijg, dan weet ik waar ik naar kan verwijzen bij het contact met 50five (nu al gevraagd voor het dimmen van de groene schijnwerper, maar dat schijnen ze ook remote te kunnen).

Nu we hier op firmware 1.8.x zitten zie ik inderdaad een optie voor de status led



Ik denk dat de verbinding verder actief blijft naar 50five, in de app is deze nog steeds zichtbaar .

[ Voor 3% gewijzigd door grimson op 02-03-2026 13:14 ]

[BehindCorner]

Coolblue laadpaal gaat inderdaad over naar 50five, vandaag deze mail ontvangen;

Je hebt een laadpaal van Coolblue Energie. Vanaf april kun je voor vragen over onderhoud, service of garantie bij 50five terecht. Zij staan voor je klaar met dezelfde aandacht en kwaliteit die je van Coolblue gewend bent. Behalve het aanspreekpunt verandert er voor jou niets. Je garantie, voorwaarden en eventuele servicecontracten blijven precies hetzelfde.

Ik hoop dat deze verandering soepel gaat verlopen. Met de ervaringen die hier gedeeld worden over 50five heb ik er echter weinig vertrouwen in..

Ik heb het nu overigens wel voor elkaar dat mijn laadpaal geintregeerd is in EVCC (als home assistant app). EVCC schakelt nu de laadpaal van/naar 1 fase 6A en 3 fase 6A, op basis van mijn teruglevering in het net. Mooiste was geweest als er ook nog wat niveau's tussen zouden zitten maar dat is mij niet gelukt.

Om het werkend te krijgen moest ik enkel even een template sensor maken om mijn productie (teruglevering) en consumptie in 1 sensor te zetten (negatief is teruglevering). onderstaand een voorbeeld van EVCC, zonder dat de auto aangekopeld is.

[grimson]

Uit een oudere handleiding geknipt.

[zeco980]

ik heb mijn laadpaal gekoppeld aan Optimile, maar deze springt terug naar Eneco:






kan iemand helpen?

[ Voor 23% gewijzigd door zeco980 op 05-03-2026 13:07 ]

[J-P]

Cross post van het originele peblar topic.
Voor geïnteresseerden die de (imo lelijke) witte platen willen vervangen door een kleur naar keuze.
Ik heb een 3d ontwerp die je gratis kan downloaden om alternatieve platen te printen, tevens heeft deze een plug houder voor de kabel zodat deze niet los hoeft te hangen.

https://makerworld.com/models/2175986