Eigen oprit + PV: benzine of EV?

Pagina: 1 2 Laatste
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • THE_BASE
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online
vogelmans schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 17:24:
Je moet er rekening mee houden dat de wegenbelasting voor ev's stapsgewijs omhoog gaat of eigenlijk de korting op wegenbelasting wordt afgebouwd van nu 75% naar 0% korting (dus volle pond betalen) in 2030. Een ev is behoorlijk wat zwaarder dan een vergelijkbare ice dus de maandelijkse kosten gaan stapsgewijs omhoog en ook de aanschaf van een ev is een stuk duurder.
Dat is me bekend. Dus de kosten gaan maandelijks sowieso omhoog. We zitten wat dat betreft nog wel in een splagaat.

EV3 GT LR  iPhone 17 Pro  iPad mini 6  MacBook Air M2  iMac M4  Watch Series 10  TV 4K HDR  AirPods Pro 2 & Max


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • de Peer
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 22:44

de Peer

under peer review

Zorro schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 15:41:
[...]

Waarbij benzine (en elektrisch) nog altijd voordeel hebben tov Diesel en LPG. Waarom is dat wel terecht dan?
wat denk je zelf? Omdat we van diesel af willen natuurlijk. Had 10-20 jaar geleden al gemoeten eigenlijk.

[ Voor 7% gewijzigd door de Peer op 01-08-2025 20:14 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Darks
  • Registratie: November 2011
  • Laatst online: 23:44
,,@de Peer Dat is voor iedereen anders natuurlijk. Er zijn heus wel een groot aantal mensen die nog steeds baat hebben bij een diesel. Vroeger reed ik ook 40.000 km per jaar zonder aanspraak te kunnen maken op een leasewagen, dan ben je blij met een diesel.

Gamertag: I Darks I PSN: Sgt_Darks


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • de Peer
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 22:44

de Peer

under peer review

Darks schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 21:44:
,,@de Peer Dat is voor iedereen anders natuurlijk. Er zijn heus wel een groot aantal mensen die nog steeds baat hebben bij een diesel. Vroeger reed ik ook 40.000 km per jaar zonder aanspraak te kunnen maken op een leasewagen, dan ben je blij met een diesel.
Ik doelde meer op de maatschappij, niet het individu. Ik wil graag schonere lucht en minder CO2 uitstoot. Het is 2025.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jongbj
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 26-09 18:12
THE_BASE schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 15:19:
Hier 2200 kWh over waarvan we nog kunnen laden tot 2027 tijdens salderen. Daarna wordt het kijken wanneer de zon schijnt. Verder een tarief van 0,26 per kWh tot 2027. Prima prijs, ik tank nu E5 en zit gemiddeld op 2,05 euro per liter.

Dat gezegd hebbende: is er nog iemand die iets zinnigs kan zeggen over het voordeel van Private Lease? We hebben dus het spaargeld, maar we kunnen ook kiezen voor lease waar alles in zit, het spaargeld investeren (wederom een optie tot beleggen, het huis of rente van de bank).


***members only***
Als ik eerlijk ben zou ik nooit een EV kopen, maar altijd leasen. Mijn PHEV (voor deze EV) schreef ruim 20% per jaar af (63% in 3 jaar). Wat ik lees is de restwaarde van een EV ook om te huilen, dus dat risico laat ik liever bij de leasemaatschappij zitten.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • THE_BASE
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online
jongbj schreef op zaterdag 2 augustus 2025 @ 12:23:
[...]


Als ik eerlijk ben zou ik nooit een EV kopen, maar altijd leasen. Mijn PHEV (voor deze EV) schreef ruim 20% per jaar af (63% in 3 jaar). Wat ik lees is de restwaarde van een EV ook om te huilen, dus dat risico laat ik liever bij de leasemaatschappij zitten.
En dan over 5 jaar weer moeten leasen en geen auto hebben? We willen zeker 8-10 jaar met die auto doen, dan is grof gezegd 3500 euro per jaar goedkoper dan 8100 euro per jaar, inclusief MRB en verzekering. We smeren dus langer uit en die restwaarde zien we wel.

EV3 GT LR  iPhone 17 Pro  iPad mini 6  MacBook Air M2  iMac M4  Watch Series 10  TV 4K HDR  AirPods Pro 2 & Max

Pagina: 1 2 Laatste