Beëindiging EVBox Everon diensten

Pagina: 1 2 Laatste
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ReSpawN
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 11-09 19:24

ReSpawN

Age of the Geek, baby!

Ik hoef geen administratie, dat regel ik zelf via HomeAssistant en later via een Shelly. Duidelijk verhaal dus: overstappen.

Ik zie in Laadnet dat een prive abo gewoon gratis is. Ook mijn type paal wordt netjes ondersteund:
https://laadnet.nl/evbox-homeline/

Manta ben ik ook nog aan het bekijken als alternatief.

Age of the Geek, baby!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Strykeforce
  • Registratie: Maart 2010
  • Laatst online: 11-09 14:08
ReSpawN schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 12:55:
Ik hoef geen administratie, dat regel ik zelf via HomeAssistant en later via een Shelly. Duidelijk verhaal dus: overstappen.

Ik zie in Laadnet dat een prive abo gewoon gratis is. Ook mijn type paal wordt netjes ondersteund:
https://laadnet.nl/evbox-homeline/

Manta ben ik ook nog aan het bekijken als alternatief.
Laadnet ook wel interessant ja nu lees ik bij ze ook dit:
2G Modem tot eind 2026

Vodafone stopt eind 2026 met het 2G mobiele netwerk. Indien uw model is uitgerust met een 2G modem dan zal uw laadstation na deze datum zijn verbinding met internet verliezen. Dit heeft gevolgen voor het gedrag van uw laadstation. Ombouwen/aanpassen van dit type wordt niet meer gedaan. Bent u in het bezit van dit type laadstation en wilt u verbinding met een backoffice dan dient u voor deze tijd uw laadstation vervangen te hebben.
Ook maar eens kijken wat voor modem in dat ding zit want anders is het dus sowieso volgend jaar alsnog einde oefening, ik ben er bang voor....

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • peterpijpelink
  • Registratie: Juni 2006
  • Laatst online: 17:19

peterpijpelink

07B2 - 11110110010

Heeft er al iemand ervaring met het ombouwen van een model EV-box G3-M5320E naar een soort drukknop? Bedoel het is een laadpaal, maar verder dan aan/uit is niet nodig voor mij. Denk als er soort drukknop in komt en dat werkt, dan regel ik de rest wel via home assistant/.

07B2 - http://pvoutput.org/list.jsp?userid=22724 [Zonneboiler + 38 zonnepanelen, Warmtepomp 11.2 Ecodan + Daikin Ururu airco] Van gas los sinds 07-2019 - Goede doel Oekraine ondersteunen? zie blog: https://ritvanjeleven.blogspot.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ReSpawN
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 11-09 19:24

ReSpawN

Age of the Geek, baby!

Strykeforce schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 13:00:
[...]


Laadnet ook wel interessant ja nu lees ik bij ze ook dit:

[...]


Ook maar eens kijken wat voor modem in dat ding zit want anders is het dus sowieso volgend jaar alsnog einde oefening, ik ben er bang voor....
Ik heb telefonisch geinformeerd en hij zegt dat onze paal een 3G modem heeft (mogelijk wel een 2G kaartje/sim) maar dan moet je richting 2027 pad denken aan vervanging.
peterpijpelink schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 13:28:
Heeft er al iemand ervaring met het ombouwen van een model EV-box G3-M5320E naar een soort drukknop? Bedoel het is een laadpaal, maar verder dan aan/uit is niet nodig voor mij. Denk als er soort drukknop in komt en dat werkt, dan regel ik de rest wel via home assistant/.
Eens, dat zou ik ook wel interessant vinden. Zal straks eens met mijn wat meer elektronisch onderlegde maat sparren over out-of-the-box oplossingen.

Age of the Geek, baby!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BBrunekreeft
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 19:12

BBrunekreeft

Dus...

Strykeforce schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 12:54:
[...]


Dit is een online autostart, dus het gaat alsnog via de backoffice maar wordt simpelweg toegekend aan een vaste pas/account.

Uiteindelijk moeten we dus wel overstappen aangezien de paal online moet blijven (stom maargoed). Zo te lezen is clenergy 1 partij die gratis laden aan bied voor thuis indien je geen transacties etc wilt.
Ik kan dat bevestigen.Ben nu een aantal weken over op Clenergy. De overstap werkte vlekkeloos. Het enige is dat je nu het laden moet starten via de app, maar dat is iets waar ik wel mee kan leven.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Strykeforce
  • Registratie: Maart 2010
  • Laatst online: 11-09 14:08
peterpijpelink schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 13:28:
Heeft er al iemand ervaring met het ombouwen van een model EV-box G3-M5320E naar een soort drukknop? Bedoel het is een laadpaal, maar verder dan aan/uit is niet nodig voor mij. Denk als er soort drukknop in komt en dat werkt, dan regel ik de rest wel via home assistant/.
ReSpawN schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 13:51:
[...]


Ik heb telefonisch geinformeerd en hij zegt dat onze paal een 3G modem heeft (mogelijk wel een 2G kaartje/sim) maar dan moet je richting 2027 pad denken aan vervanging.


[...]


Eens, dat zou ik ook wel interessant vinden. Zal straks eens met mijn wat meer elektronisch onderlegde maat sparren over out-of-the-box oplossingen.
Heb dit topic eens door zitten te lezen voor een stukje.
Zelfbouw Laadpaal ervaringen

Je zou in principe genoeg hebben aan een andere controller (een SmartEVSE-3.5) en een druk knop. Even heel kort gezegd komt dat neer op rond de 150 euro voor de controller + knop.
BBrunekreeft schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 14:01:
[...]


Ik kan dat bevestigen.Ben nu een aantal weken over op Clenergy. De overstap werkte vlekkeloos. Het enige is dat je nu het laden moet starten via de app, maar dat is iets waar ik wel mee kan leven.
Mja dit zou dan volstaan for the time being, maar het liefst wil ik helemaal van een backoffice af. Maar eerst even er voor zorgen dat de paal uberhaupt nog werkt aan het einde van het jaar dus even kijken met clenergy en vervolgens kijken wat ik uiteindelijk wil.

Ombouwen lijkt de meest voordelige optie tot zo ver om wat meer toekomst proof te zijn zeker als het modem straks ook niet meer werkt en het sowieso einde oefening is volgend jaar.

[ Voor 4% gewijzigd door Strykeforce op 31-07-2025 14:10 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • peterpijpelink
  • Registratie: Juni 2006
  • Laatst online: 17:19

peterpijpelink

07B2 - 11110110010

Strykeforce schreef op donderdag 31 juli 2025 @ 14:07:
[...]


[...]


Heb dit topic eens door zitten te lezen voor een stukje.
Zelfbouw Laadpaal ervaringen

Je zou in principe genoeg hebben aan een andere controller (een SmartEVSE-3.5) en een druk knop. Even heel kort gezegd komt dat neer op rond de 150 euro voor de controller + knop.


[...]


Mja dit zou dan volstaan for the time being, maar het liefst wil ik helemaal van een backoffice af. Maar eerst even er voor zorgen dat de paal uberhaupt nog werkt aan het einde van het jaar dus even kijken met clenergy en vervolgens kijken wat ik uiteindelijk wil.

Ombouwen lijkt de meest voordelige optie tot zo ver om wat meer toekomst proof te zijn zeker als het modem straks ook niet meer werkt en het sowieso einde oefening is volgend jaar.
bedankt, maar zojuist de EV Box van de muur gehaald, en een Charge amps Luna besteld, die kon ik met Tibber tegoed bestellen. Ga geen tijd meer stoppen in die ev box laadpaal :)

07B2 - http://pvoutput.org/list.jsp?userid=22724 [Zonneboiler + 38 zonnepanelen, Warmtepomp 11.2 Ecodan + Daikin Ururu airco] Van gas los sinds 07-2019 - Goede doel Oekraine ondersteunen? zie blog: https://ritvanjeleven.blogspot.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ReSpawN
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 11-09 19:24

ReSpawN

Age of the Geek, baby!

Ben er nog even tervergeefs ingedoken maar de HomeLine heeft niet een RJ45 maar een RS485 connectie/protocol. Kortom, even lokaal de webserver openen is er niet bij. Dit ding is dom als gort. Geen ethernet, geen P1. Ik stop hier geen tijd meer in. Ik denk dat ik voor de komende periode even aansluit bij Laadnet en vanuit daar verder kijk naar een alternatieve paal die ik ook via HomeAssistant kan aansturen. Elk uur aan onderzoek gespendeerd kost me letterlijk geld aan gemiste uren dus ik ben er wel klaar mee. Dan maar t.z.t. een Telsa charger of iets vergelijkbaars aan de muur.

Age of the Geek, baby!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PaulBrabant
  • Registratie: December 2021
  • Laatst online: 07-08 15:39
geomannetje schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 10:18:
[...]


Is het overzetten gelukt?
Ben zelf ook bezig, maar mijn Elvi g4 krijg ik niet verbonden in Monta. Meerdere keren geprobeerd te koppelen.
Draai nog de oude firmware 0420 en krijg de 0425 niet geïnstalleerd. Is dit nodig voor Monta?
Is dit iemand gelukt?

Ik probeer mijn EVbox Elvi ook te verbinden met Monta. Echter lijkt ook de firmware het issue te zijn. Als ik in de EVbox app de firmware update probeer te doen, springt die simpelweg terug nara het hoofdmenu, zonder de update te doen.

In de documentatie van Monta lees ik ook:

1. Prerequisites
IMPORTANT: TLS handshake fails to initiate due to an expired certificate in firmware versions earlier than v425. Please update your station to firmware v425 or later before trying to connect to Monta, or temporarily use unsecure websockets until the firmware can be updated.


Weet iemand hoe ik dat kan doen? Heeft dat met mijn firewall van het netwerk te maken?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • geomannetje
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 11-09 11:35
PaulBrabant schreef op zaterdag 2 augustus 2025 @ 15:47:
[...]


Is dit iemand gelukt?

Ik probeer mijn EVbox Elvi ook te verbinden met Monta. Echter lijkt ook de firmware het issue te zijn. Als ik in de EVbox app de firmware update probeer te doen, springt die simpelweg terug nara het hoofdmenu, zonder de update te doen.

In de documentatie van Monta lees ik ook:

1. Prerequisites
IMPORTANT: TLS handshake fails to initiate due to an expired certificate in firmware versions earlier than v425. Please update your station to firmware v425 or later before trying to connect to Monta, or temporarily use unsecure websockets until the firmware can be updated.


Weet iemand hoe ik dat kan doen? Heeft dat met mijn firewall van het netwerk te maken?
Hoi Paul,

Na twee weken bezig te zijn geweest met verschillende medewerkers van EV Box aftersales is het onmogelijk om mijn box te voorzien van nieuwe firmware en heeft men het opgegeven.
Misschien dat er nog ergens een slimmerik rondloopt en lees ik alsnog een mogelijke oplossing, maar voor nu houd ik het voor gezien.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Skubba
  • Registratie: Juli 2018
  • Laatst online: 26-08 20:53
FYI:

Vorige week een Business Line G4 omgezet naar E-flux inclusief wisselen van de simkaart naar een Eflux simkaart. Dit is eigenlijk vrij soepel verlopen en de gebruiker geeft aan dat het werkt.

Ik heb voordat ik ben gaan wisselen wel eerst de SW geupdate via de App. Echter, na het lezen van de reacties hier over niet lukkende updates, twijfel ik of het bij mij wél gelukt is. Mocht ik nog een keer in de buurt van deze lader komen, zal ik dat nog verifieren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • geomannetje
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 11-09 11:35
geomannetje schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 22:24:
[...]

Hoi Paul,

Na twee weken bezig te zijn geweest met verschillende medewerkers van EV Box aftersales is het onmogelijk om mijn box te voorzien van nieuwe firmware en heeft men het opgegeven.
Misschien dat er nog ergens een slimmerik rondloopt en lees ik alsnog een mogelijke oplossing, maar voor nu houd ik het voor gezien.
EDIT: EVbox via de connect app op offline en op autostart gezet. Kan nu gewoon laden zonder franje. Wat betreft inzage in verbruik had ik al een vaste wifi kWh meter in de meterkast laten plaatsen en tijdenlang een excelletje bijgehouden :). Kan prima als je alleen privé aan het laden bent.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • eminem99
  • Registratie: Oktober 2016
  • Laatst online: 06-09 18:36
Gisteren omgezet naar Monta. Dat ging erg soepel. Enige puntje hier lijkt erop dat ze de portal aan het omzetten zijn naar wat nieuws. Ik kon bijvoorbeeld in de "nieuwe" omgeving de Auto Start optie niet vinden. Gelukkig kan je nog terug naar de "oude" portal waar je het zo aanzet. Ik vind het wel een verbetering. Ook logging van de unit is allemaal netjes uit te lezen nu via het portaal. Ter info draai ik op de volgende firmware met een Livo 2: v5.24.0;v1.46.1

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Robert Pape
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 08-09 10:10
In eerste instantie gemigreerd naar Laadnet, maar deze wilde ook na enkele weken de laadpas van de leasemaatschappij niet accepteren (MTC/Vattenfall). Aangezien de Laadnet portal geen foutmelding oid geeft; na contact met laadnet blijkt dat ze daar geen contract mee hebben (check lijst "Overzicht aangesloten laadpasuitgevers" onderaan https://laadnet.nl). Ook Monta lijkt deze niet te supporten ("EMSP roaming partners" op https://monta.com/en/emsp/), maar ik heb dit niet getest. Uiteindelijk wel aan de praat gekregen met Tapelectric.

Bottomline; als je automatisch wil afrekenen zonder maandelijkse declaraties, goed checken welk EMS welke partij gecontracteerd heeft.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Egeau
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 14:52
Hi, ook ik loop helaas helemaal vast met mijn Everon EvBox G3-M5320E. De paal staat in mijn parkeergarage waarbij ik stroom afneem welke ik moet betalen aan de VVE. Nu kon ik online altijd keurig het verbruik zien en zo rekende ik per maand af.

Nu wil ik van operator veranderen om deze inzichten te behouden ik kan nergens de ocpp van de paal aanpassen, blijkbaar heeft het ding ook geen Bluetooth aangezien ik hem niet kan vinden via de EVBox connect app. Heeft iemand toevallig een gouden tip, want ik kom er na lang zoeken niet meer uit.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pocketware
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 18:10

Pocketware

__________________

Topicstarter
Egeau schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 14:13:
Hi, ook ik loop helaas helemaal vast met mijn Everon EvBox G3-M5320E. De paal staat in mijn parkeergarage waarbij ik stroom afneem welke ik moet betalen aan de VVE. Nu kon ik online altijd keurig het verbruik zien en zo rekende ik per maand af.

Nu wil ik van operator veranderen om deze inzichten te behouden ik kan nergens de ocpp van de paal aanpassen, blijkbaar heeft het ding ook geen Bluetooth aangezien ik hem niet kan vinden via de EVBox connect app. Heeft iemand toevallig een gouden tip, want ik kom er na lang zoeken niet meer uit.
Inloggen met een account die de rol Station Admin heeft anders zie je het tabblad Configuration niet.

_______________________


  • Egeau
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 14:52
Pocketware schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 17:31:
[...]


Inloggen met een account die de rol Station Admin heeft anders zie je het tabblad Configuration niet.
Thanks for the reply. Ik weet niet hoe dat moet helaas... laadpaal is overgenomen en ik zie helaas nergens deze gegevens staan in het boekje oid. Iemand een tip hoe ik alsnog als admin kan inloggen?

  • Pocketware
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 18:10

Pocketware

__________________

Topicstarter
Egeau schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 13:13:
[...]


Thanks for the reply. Ik weet niet hoe dat moet helaas... laadpaal is overgenomen en ik zie helaas nergens deze gegevens staan in het boekje oid. Iemand een tip hoe ik alsnog als admin kan inloggen?
Als je inlogt in Everon, dan gaat naar Accounts, My account, dan kun je rechtsboven via Add new Add users aanklikken.

Daar kun je dan een nieuwe gebruiker (ander e-mail adres gebruiken!) toevoegen met de rollen Account admin en Account station admin.


Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/SuC0s42_-IMn8eZFf9ImNPulip0=/800x/filters:strip_exif()/f/image/0AFrAeufHT9LB1OfYv68wToM.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/1hMFrM7E6vAqQjyGigdsME0RR6M=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/NL1o9XEuNB3QAoBjYrGHSo0j.png?f=user_large

_______________________


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sven4474
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 18:45
JanMR schreef op dinsdag 8 juli 2025 @ 18:56:
Wij hebben onze laadpaal omgezet naar TAP-Electric.
Beheersaccount is gratis, en ook voor de EV-rijders zijn de kosten laag.
Onze laadpaal is een G3 businessline, geüpgraded naar G4.

Totaal geen ondersteuning van EVBox bij de migratie, zelfs de mededeling dat men niet van plan is daarbij te helpen.

Van TAP super ondersteuning gekregen, waardoor de migratie alsnog vlot en goed verliep.
Aanrader!
Interessant! Wij hebben ook een aantal G3 businessline palen staan die nu een 4g module hebben.
Ik was ook aan het kijken naar TAP maar ik vroeg mij af of dit wel goed zou gaan.
Heb je onder EVBOX network gewoon het de backend URL van TAP ingevoerd?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Robert Pape
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 08-09 10:10
sven4474 schreef op vrijdag 15 augustus 2025 @ 14:23:
[...]


Interessant! Wij hebben ook een aantal G3 businessline palen staan die nu een 4g module hebben.
Ik was ook aan het kijken naar TAP maar ik vroeg mij af of dit wel goed zou gaan.
Heb je onder EVBOX network gewoon het de backend URL van TAP ingevoerd?
Eigenlijk hoef je alleen de backend URL in de laadpaal aan te passen (zie https://docs.tapelectric....03-evbox-onboarding-guide). Ik ben zelfs een paar keer heen en weer gewisseld tussen verschillende backends om wat te testen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sven4474
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 18:45
@Robert Pape Thx! Nog wel benieuwd of het bij mij goed blijft gaan de business line g3 kan volgens mij niet connecten met een app. De enige manier om de url te wijzigen is via de website en in vraag mij af of die online blijft.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Robert Pape
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 08-09 10:10
@sven4474 Diezelfde twijfel heb ik inderdaad ook voor de G4 met bluetooth/App. Het is niet onwaarschijnlijk dat dat op een gegeven moment ook niet meer werkt vanwege gebrek aan onderhoud aan de app (iOS/Android updates oid), waarmee je dan ook gewoon vast zit aan het gekozen EMS. Of daar weer een omweggetje voor te vinden is omdat via OCPP dit ook te wijzigen moet zijn;
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/B72iA1q5HK8c3NgS0z3tNQvSLFU=/800x/filters:strip_exif()/f/image/enhC3C8bO7B7IVSgF73YscD8.png?f=fotoalbum_large

.. of thumbs crossed dat dat nog zo lang duurt tot ook de hardware van de paal aan het eind is ;-) ...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • St3ve-0
  • Registratie: Augustus 2016
  • Laatst online: 15:09
Ik heb mijn EVBox onlangs ook omgezet naar Tap Electric en dat ging verrassend makkelijk. Account aangemaakt, URL aangepast en klaar, binnen een paar minuten geregeld. De support van Tap was trouwens top, reageerden zelfs in het weekend binnen een paar uur.

De keuze voor Tap Electric heb ik gemaakt omdat het platform gratis is voor mij als beheerder en omdat ik mijn laadpaal openbaar aanbied. Net als bij Everon krijg ik ook netjes de BTW uitgekeerd, wat voor mij een must is.
Monta heb ik links laten liggen omdat ze mij alleen exclusief BTW uitbetalen, dit wilde ik niet.

Enige nadeel van openbaar exploiteren: je kunt geen slim laden toepassen. Dat lijkt trouwens bij geen enkele aanbieder te kunnen, omdat de auto’s aan een publieke paal altijd zo snel mogelijk moeten laden.

Nog een tip: houd er rekening mee dat bij alle aanbieders de laadpalen pas na een paar uur functioneren voor het openbaar laden. Ze hebben tijd nodig om zich met het netwerk te ‘synchroniseren’.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tortelli
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 18:36

Tortelli

mixing gas and haulin ass

Tap Electric ziet er niet verkeerd uit, kun je ook voor €0 laden op je eigen paal met de oude EVbox laadpas@St3ve-0 ?
Anders betaal je altijd transactiekosten...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pjotr Pinda
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 23-08 21:55
eminem99 schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 11:55:
Gisteren omgezet naar Monta. Dat ging erg soepel.
Gisteren ook gedaan en bij mij ging het minder soepel door gebrek aan kennis. Zo staat op de Monta site beschreven dat je je EVBox moet configureren met de app "EVBox Connect". In het geval van de EVBox Livo moet je echter de app "EVBox Install" gebruiken. Daarnaast moet je in de Monta GUI in het veld serienummer niet het serienummer invallen, maar je EVbox station id.

Waar ik nu nog mee worstel:
- Mijn laadpas heb ik vermeld in de Monta GUI, maar die wordt toch geweigerd. Opladen starten werkt wel vanuit de Monta app. Waarschijnlijk moet ik nog wat meer instellen. Erg verwarrend dat concept met teams, groepen en wallets. Ik wil domweg kunnen laden door een pasje bij mijn EVbox te houden.
- Ik zie nergens waar ik de laadsnelheid kan instellen. In de Everon app had ik meerdere laadschema's gedefinieerd waaronder de meest populaire: Laad tussen 10:00 en 16:00 lekker langzaam (zodat ik zoveel mogelijk zonnestroom gebruik).

Is er een alternatief platform waar het wel mogelijk is om laadschema's te definieren met laadsnelheid-aanpassing?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sven4474
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 18:45
@Tortelli dat werkt inderdaad, ik heb het getest met mijn zappi laadpaal.
Je kan je EVBox laadpas registreren in de tap omgeving om gratis mee te laden. (Het id van je laadpas kan je vinden door met je mobiel je kaart te scannen (ik gebruik app nfc writer), staat ook in je transactie historie van EVBox)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • St3ve-0
  • Registratie: Augustus 2016
  • Laatst online: 15:09
Tortelli schreef op woensdag 20 augustus 2025 @ 13:35:
Tap Electric ziet er niet verkeerd uit, kun je ook voor €0 laden op je eigen paal met de oude EVbox laadpas@St3ve-0 ?
Anders betaal je altijd transactiekosten...
In het configuratiemenu kan ik ook laadpassen toevoegen voor gratis gebruik. Als je een eigen laadpas hebt dan kan je je laadpas-id daar toevoegen zodat je met die pas altijd gratis kan laden. Dan betaal je ook geen transactiekosten. Ik gebruik die optie zelf niet, dus heb daar verder geen ervaring mee.

  • Egeau
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 14:52
Pocketware schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 15:31:
[...]


Als je inlogt in Everon, dan gaat naar Accounts, My account, dan kun je rechtsboven via Add new Add users aanklikken.

Daar kun je dan een nieuwe gebruiker (ander e-mail adres gebruiken!) toevoegen met de rollen Account admin en Account station admin.


[Afbeelding]

[Afbeelding]
Wederom super bedankt! Het is gelukt om in te loggen met een Admin account en ik kan nu het 2 extra tabbladen zien bij de laadpaal: Configuration en Terminal, alleen ik heb nog steeds geen flauw idee hoe en waar ik OCPP url/backend kan aanpassen naar een andere operator.

De meeste handleidingen wijzen naar de EVbox connect app maar die werkt bij mij niet aangezien mijn G3-M5320E (vermoedelijk) niet over bluetooth beschikt.

Is er een manier om toch een andere operator zoals Monta/Tap Electric te installeren?

  • Pocketware
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 18:10

Pocketware

__________________

Topicstarter
Egeau schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 14:58:
[...]


Wederom super bedankt! Het is gelukt om in te loggen met een Admin account en ik kan nu het 2 extra tabbladen zien bij de laadpaal: Configuration en Terminal, alleen ik heb nog steeds geen flauw idee hoe en waar ik OCPP url/backend kan aanpassen naar een andere operator.

De meeste handleidingen wijzen naar de EVbox connect app maar die werkt bij mij niet aangezien mijn G3-M5320E (vermoedelijk) niet over bluetooth beschikt.

Is er een manier om toch een andere operator zoals Monta/Tap Electric te installeren?
Bij Monta kun je een ticket aanmaken waarna ze het voor je kunnen doen.

De stappen die ik van ze kreeg waren:
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
To proceed, please follow these steps to update your operator in the Everon platform:
 
1. Log into your Everon account.
2. Click on your initials (top right corner).
3. Navigate to: Accounts > Overview.
 
To remove your current operator:
- Select **Remove** under "Operator".
- Confirm the removal by checking the box and clicking **Remove**.
 
To add your new operator:
- Select **Add** under "Operator".
- Choose your new operator from the list.
- Confirm by checking the boxes and clicking **Add**.
 
Once the new operator is added, we will be able to proceed from there.


Ik denk alleen dat wanneer de paal is gemigreerd het heel lastig wordt om die naar een andere provider om te zetten. Gezien de waarschuwingen die bij de netwerk en username/password velden staan gok ik dat de paal na de migratie ook niet meer in Everon te zien is.

Kan iemand die de migratie al heeft gedaan dit controleren?

In Everon moet je (wat ik van EVBox support begreep) de waarde in "evb_Network" aanpassen.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/kKXnGVVV1_-yxgZ37EvXq4zVHjc=/800x/filters:strip_exif()/f/image/evtzsQEqOShLKEwk58ajUKiF.png?f=fotoalbum_large


Ik ga eind oktober / begin november de migratie laten uitvoeren; als het maar voor 1 december is gedaan ;)

_______________________


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • krakendmodem
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 16:44
Robert Pape schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 17:43:
In eerste instantie gemigreerd naar Laadnet, maar deze wilde ook na enkele weken de laadpas van de leasemaatschappij niet accepteren (MTC/Vattenfall). Aangezien de Laadnet portal geen foutmelding oid geeft; na contact met laadnet blijkt dat ze daar geen contract mee hebben (check lijst "Overzicht aangesloten laadpasuitgevers" onderaan https://laadnet.nl). Ook Monta lijkt deze niet te supporten ("EMSP roaming partners" op https://monta.com/en/emsp/), maar ik heb dit niet getest. Uiteindelijk wel aan de praat gekregen met Tapelectric.

Bottomline; als je automatisch wil afrekenen zonder maandelijkse declaraties, goed checken welk EMS welke partij gecontracteerd heeft.
Ik zat ook met een Homeline te kijken om naar Laadnet te gaan, maar zie nu wel NL-MTC staan. Met een beetje mazzel zou het dus weer kunnen werken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Egeau
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 14:52
Pocketware schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 17:28:
[...]


Bij Monta kun je een ticket aanmaken waarna ze het voor je kunnen doen.

De stappen die ik van ze kreeg waren:
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
To proceed, please follow these steps to update your operator in the Everon platform:
 
1. Log into your Everon account.
2. Click on your initials (top right corner).
3. Navigate to: Accounts > Overview.
 
To remove your current operator:
- Select **Remove** under "Operator".
- Confirm the removal by checking the box and clicking **Remove**.
 
To add your new operator:
- Select **Add** under "Operator".
- Choose your new operator from the list.
- Confirm by checking the boxes and clicking **Add**.
 
Once the new operator is added, we will be able to proceed from there.


Ik denk alleen dat wanneer de paal is gemigreerd het heel lastig wordt om die naar een andere provider om te zetten. Gezien de waarschuwingen die bij de netwerk en username/password velden staan gok ik dat de paal na de migratie ook niet meer in Everon te zien is.

Kan iemand die de migratie al heeft gedaan dit controleren?

In Everon moet je (wat ik van EVBox support begreep) de waarde in "evb_Network" aanpassen.

[Afbeelding]


Ik ga eind oktober / begin november de migratie laten uitvoeren; als het maar voor 1 december is gedaan ;)
Wederom dank dat je zo meedenkt! Ik had, voor ik je bericht las, ook dit menu gevonden en heb geprobeerd de evb_ServerURL aan te passen naar Monta, welke hij niet accepteerde (gaf een foutmelding). Hij pakte wel de gegevens van Tap Electric maar die kan ik weer niet opvoeren op 'operator' in de EvBox.

Nu heb ik geen toegang meer tot de lader :o Stomme move, het stond er bij maar toch koppig geweest. Nu gaat het oprecht wel een lastig verhaal worden omdat ik hem ook niet meer op afstand kan resetten...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pocketware
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 18:10

Pocketware

__________________

Topicstarter
Egeau schreef op maandag 25 augustus 2025 @ 15:56:
[...]


Wederom dank dat je zo meedenkt! Ik had, voor ik je bericht las, ook dit menu gevonden en heb geprobeerd de evb_ServerURL aan te passen naar Monta, welke hij niet accepteerde (gaf een foutmelding). Hij pakte wel de gegevens van Tap Electric maar die kan ik weer niet opvoeren op 'operator' in de EvBox.

Nu heb ik geen toegang meer tot de lader :o Stomme move, het stond er bij maar toch koppig geweest. Nu gaat het oprecht wel een lastig verhaal worden omdat ik hem ook niet meer op afstand kan resetten...
Oef... dat is idd lastig.

Heb zo even geen toegang tot een G3 paal, maar zit er op de controller geen dipswitch of jumper oid waarmee je een factory reset kunt uitvoeren?
Kun je anders een foto van de controller toevoegen?

Mag hopen dat ze wel iets hebben bedacht om dit te resetten.

_______________________


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Basinas
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 11-09 21:58
Pocketware schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 17:28:
[...]


Bij Monta kun je een ticket aanmaken waarna ze het voor je kunnen doen.

De stappen die ik van ze kreeg waren:
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
To proceed, please follow these steps to update your operator in the Everon platform:
 
1. Log into your Everon account.
2. Click on your initials (top right corner).
3. Navigate to: Accounts > Overview.
 
To remove your current operator:
- Select **Remove** under "Operator".
- Confirm the removal by checking the box and clicking **Remove**.
 
To add your new operator:
- Select **Add** under "Operator".
- Choose your new operator from the list.
- Confirm by checking the boxes and clicking **Add**.
 
Once the new operator is added, we will be able to proceed from there.


Ik denk alleen dat wanneer de paal is gemigreerd het heel lastig wordt om die naar een andere provider om te zetten. Gezien de waarschuwingen die bij de netwerk en username/password velden staan gok ik dat de paal na de migratie ook niet meer in Everon te zien is.

Kan iemand die de migratie al heeft gedaan dit controleren?

In Everon moet je (wat ik van EVBox support begreep) de waarde in "evb_Network" aanpassen.

[Afbeelding]


Ik ga eind oktober / begin november de migratie laten uitvoeren; als het maar voor 1 december is gedaan ;)
Het was even puzzelen maar het is mij gelukt om de EVBox Homeline G3-M5320E om te zetten naar Monta. Het blijkt dat je nog wel iets meer velden aan moet passen, namelijk:
  • evb_LatestSecurityLayer moet op "enabled" staan
  • evb_Network moet ws://everon.io/occp/,1.6J,... vervangen worden door: wss://ocpp.monta.app:443/,1.6J,443
  • evb_ServerPortOnChargeStation: 443
  • evb_ServerURL: wss://ocpp.monta.app:443/
Zonder overal een poortnummer bij te zetten werkte het bij mij niet. (Zelf had ik ook de operator veranderd, maar dit voelt onzinnig aangezien je zelf alle wijzigingen doorvoert.)

Nadat je dit gewijzigd hebt reboot je de laadpaal en is de paal direct niet meer in Everon zichtbaar.

Dan gaan je naar Monta en voeg je een nieuwe laadpaal toe. Dit wijst redelijk voor zich behalve dat ik de paal als Businessline heb toegevoegd want de Homeline bestaat niet. Vervolgens station ID invoeren en binnen een paar minuten was de laadpaal benaderbaar.

In de web omgeving van Monta kan je bij je laadpaal --> integratie --> OCPP-instellingen nog een behoorlijk aantal configuraties van je laadpaal zelf wijzigen.

Echter had ik zelf één grote fout gemaakt. In Everon maakte ik gebruik van laadprofielen in de laadpaal zelf. Die kan je niet wijzigen/aanpassen in Monta zover ik kon vinden en met hulp van de support afdeling. Het was mij toen nog wel gelukt om zelf in de OCPP-instellingen de laadpaal terug te zetten naar Everon, laadprofiel eruit te halen en vervolgens weer terug te zetten.

Eerste keer geladen, en er lijken geen kosten aan verbonden te zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Slickk
  • Registratie: December 2013
  • Laatst online: 14:18
Edit: Contact gehad met Everon / EVaftersales. Conclusie is dat we een nieuwe laadpaal moeten hebben, of er moet een partij de controller aanpassen. Maar gezien het een 2G module bezit, zou die per 2027 sowieso stoppen met werken. We bezitten een EVBox Businessline second generation. Nogal zuur, we wonen hier nog niet zo lang en de laadpaal is onderdeel van het huis (en daarmee aankoopprijs). :( Volgens de support moet er altijd iemand langs komen om dit om te zetten naar een andere backend dienst en kan ik het niet zelf regelen. Pfff.

Door drukte heb ik de mail van EVBox genegeerd, we hadden zelf tijdelijk geen elektrische auto meer en geen behoefte aan. Maar nu wil ik toch familie/vrienden kunnen laten laden.

Alleen m’n account bij EVBox is per 1 augustus opgeheven en laden werkt niet meer. Als ik pasje ervoor houd, kleurt de led ring rood bij m’n EVBox Businessline.

Met de app EVBox Connect krijg ik geen verbinding via Bluetooth. Stroom er al eens af gehaald en weer op, maar wordt nog steeds niet gevonden via Bluetooth met de app.

Iemand toevallig ervaring mee? Vind het op z’n zachtst gezegd best wel gezeik. Snap niet dat die niet gewoon kan laden zonder pasje oid. Is immers privé bezit en ik beschouw het als een regulier stopcontact maar nu zit er gare software tussen die de boel blokkeert.

[ Voor 24% gewijzigd door Slickk op 01-09-2025 09:31 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mrjeweetwel
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11-09 11:42
Ik ben hetzelfde van plan met een G3 homeline.
@Basinas Heb je ook gebruik moeten maken van de activatiecode van het laadstation? Bij mij is destijds het modem (in garantie) vervangen voor een andere maar heb ik daar nooit een nieuwe activatiecode bij gekregen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ivan797
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 13:44

ivan797

Student Technische Informatica

Wij hebben ook een G3 homeline,
en denken er ook over naar monta te switchen.
Wat ik niet helemaal snap is dat bij het toevoegen van de laadpaal in monta ik geen homeline kan selecteren.
Wat heb jij hier gedaan als ik vragen mag @Basinas ?
Tijdens het toevoegen van een laadpaal zie ik:
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/n1yZ-AByYzwd9F0Y2j3RljExcoo=/x800/filters:strip_exif()/f/image/vsziTc1CQbYNXVbiHrZDoO9J.png?f=fotoalbum_large
Het is een laadpaal die bij het huis zat en we hebben wel toegang tot de experian omgeving maar geen securitycode (lees ik soms dingen over) of uberhoubt model naam

Artificial Intelligence usually beats real stupidity.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • BaseLine
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 15:43
geomannetje schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 22:24:
[...]

Hoi Paul,

Na twee weken bezig te zijn geweest met verschillende medewerkers van EV Box aftersales is het onmogelijk om mijn box te voorzien van nieuwe firmware en heeft men het opgegeven.
Misschien dat er nog ergens een slimmerik rondloopt en lees ik alsnog een mogelijke oplossing, maar voor nu houd ik het voor gezien.
Heb zelf ook het probleem dat ik niet naar v425 kan. Heb mijn firewall er tussen gezet en zie dat de Elvi bij het updaten een FTP verbinding (poort 21) probeert op te zetten naar 34.34.174.153. Dit lijkt een google cloud ip adres te zijn, maar is momenteel niet in de lucht. Dus dat verklaart dat onze updates niet werken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AA42
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 03-09 20:07
Hallo mensen,

Ik zie echt even door het bos de bomen niet meer. Ik loop dan wel richting de 60 maar blijf echt wel behoorlijk bij op technisch gebied maar als het op laadpalen aankomt moet je onderhand een doctoraal in de laadpaalogie hebben....

Anyway: hier is mijn situatie:
EVBox Elvi "overgebleven" van laatste leasecontract, paal is nu mijn eigendom.
Is op mijn verzoek "vrijgegeven" door 50five (na 2,5 week.....), hij staat dus niet meer geregistreerd als beheerd door de leasemaatschappij.

Onder Firmware versie in de EVbox connect app zie ik staan: EVB-P0425B0425v0.240410.W7.1.0-020. Als ik op de Firmware balk klik krijg ik een Opmerking "Available version: 425v0. Gezien bovenstaande al 425v0 bevat neem ik aan dat dus de meest recente firmware al geïnstalleerd is. Als ik op "Update" klik gebeurt er ook niets.

Nu ga ik binnenkort beginnen bij een nieuwe werkgever en krijg weer een EV van de zaak, echter eigendom van bedrijf dus geen leasemaatschappij.
Daarnaast wil ik zeer binnenkort privé een kleinere gebruikte EV aanschaffen als 2e auto.
Nu moet ik de kosten van het laden van de zakelijke en privé auto's kunnen scheiden, er zal geen automatische vergoeding plaatsvinden maar ik kan de laadkosten van de zakelijke EV natuurlijk declareren.
Ik heb al een 3 fase kWh meter van Homewizard op de laadpaal groep staan, dus die kan ik wel uitlezen, maar dus geen onderscheid maken en om dat nu met de hand bij te gaan houden vind ik wat bewerkelijk.

Ik zou dus eigenlijk 2 laaddruppels willen hebben zodat er op een manier onderscheid gemaakt kan worden tussen de laadsessies. Nu kost een back-office voor zover ik weet altijd geld. Zou ik e.e.a. ook lokaal kunnen regelen maar dan wel met die laaddruppels? Hoe zou dat kunnen?
Ik wil geen openbaar laden toestaan.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Perkouw
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 11-09 18:40

Perkouw

Moderator General Chat
@AA42 geen antwoord op je vraag, maar valideer even bij je werkgever in welke vorm er gedeclareerd mag worden. Ze zijn niet allemaal even happig op 'handmatige' declaraties met kWh standen. :+

Wat de laadpaal zelf betreft is het in die zin vrij simpel zoals je zelf schetst;
- Backoffice
- 2 verschillende druppels

Op die manier kan je dan de sessies gescheiden bijhouden. Makkelijker ook weer voor de declaratie inderdaad. Kijk even of je bij de huidige (50five) wilt blijven en daar betaald of dat je de paal migreert naar een andere leverancier. Zijn er hier diverse genoemd als ook noemt EvBox zelf er diverse.

Lokaal. . .dan denk ik persoonlijk dat het gemakkelijker is om naar een andere paal te gaan kijken. . .

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AA42
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 03-09 20:07
Dank voor je snelle antwoord. 50five ga ik zeker niet blijven aangezien zij geen telefoonnummer op hun website vermelden en het 2,5 week duurde om het van ze gedaan te krijgen dat hij vrijgegeven werd. Ook gezien eerder onderzoek hier 50five geen beste reputatie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CV_SmileY
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 10-09 12:50

CV_SmileY

JackOfAllTrades MasterOfNone

Egeau schreef op maandag 25 augustus 2025 @ 15:56:
[...]


Wederom dank dat je zo meedenkt! Ik had, voor ik je bericht las, ook dit menu gevonden en heb geprobeerd de evb_ServerURL aan te passen naar Monta, welke hij niet accepteerde (gaf een foutmelding). Hij pakte wel de gegevens van Tap Electric maar die kan ik weer niet opvoeren op 'operator' in de EvBox.

Nu heb ik geen toegang meer tot de lader :o Stomme move, het stond er bij maar toch koppig geweest. Nu gaat het oprecht wel een lastig verhaal worden omdat ik hem ook niet meer op afstand kan resetten...
Inmiddels enig idee wat hier mis is gegaan? Ik wil hier bij ons kantoor binnenkort 3 palen omzetten naar Tap Electric en heb als operator "Laadpunt" staan (Was zelf niet betrokken bij oorspronkelijke installatie).

Aangezien de palen redelijk intensief gebruikt worden wil ik voorkomen dat ze een tijdje onbeschikbaar zijn, Tap gaf aan dat het aanpassen van de evb_ServerURL voldoende moet zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Basinas
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 11-09 21:58
mrjeweetwel schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 11:21:
Ik ben hetzelfde van plan met een G3 homeline.
@Basinas Heb je ook gebruik moeten maken van de activatiecode van het laadstation? Bij mij is destijds het modem (in garantie) vervangen voor een andere maar heb ik daar nooit een nieuwe activatiecode bij gekregen.
Nee, de activatiecode heb ik zelf niet nodig gehad.


ivan797 schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 18:45:

Wij hebben ook een G3 homeline,
en denken er ook over naar monta te switchen.
Wat ik niet helemaal snap is dat bij het toevoegen van de laadpaal in monta ik geen homeline kan selecteren.
Wat heb jij hier gedaan als ik vragen mag @Basinas ?
Tijdens het toevoegen van een laadpaal zie ik:
[Afbeelding]
Het is een laadpaal die bij het huis zat en we hebben wel toegang tot de experian omgeving maar geen securitycode (lees ik soms dingen over) of uberhoubt model naam
Zelf heb ik hem als Business Line toegevoegd. Blijkbaar blijkt het communicatieprotocol van de home en business line hetzelfde.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sjors123
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 08-09 20:14
Hier in het bezit van een Elvi-laadpaal. Ik heb de afgelopen maanden de migratie voor me uitgeschoven, omdat ik er toch wat tegenop zie.

Ik ben een zzp'er en wil maandelijks de kosten voor het electrisch laden automatisch doorberekenen, dus eigenlijk de situatie die ik nu bij EV-box heb continueren: Ik krijg zakelijk een factuur met btw, welke ik zakelijk betaal. Daarna krijg ik het bedrag minus btw op mijn privé-rekening uitbetaald.

Als ik het goed zie, is daar Laadnet de beste oplossing voor. Meer zzp' ers die voor deze oplossing hebben gekozen? Hoe is de overstap gegaan en zijn er wellicht nog andere opties qua aanbieders die interessant zijn?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sjors123
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 08-09 20:14
snip: kicken van een vraag is niet de bedoeling

[ Voor 89% gewijzigd door We Are Borg op 07-09-2025 19:33 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Robert Pape
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 08-09 10:10
@Pjotr Pinda laadsnelheid instellen zou met Monta ook moeten kunnen (noemen ze Smartcharge volgens mij), maar heb ik niet getest (en kan afhangen van je laadpaal). Met Tapelectric icm EVBox Elvi heb ik 'laadprofielen' (die noemen het Charge Control) sowieso werkend.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kallie123
  • Registratie: Maart 2018
  • Laatst online: 08-09 17:21
Pjotr Pinda schreef op woensdag 20 augustus 2025 @ 22:13:
[...]


Gisteren ook gedaan en bij mij ging het minder soepel door gebrek aan kennis. Zo staat op de Monta site beschreven dat je je EVBox moet configureren met de app "EVBox Connect". In het geval van de EVBox Livo moet je echter de app "EVBox Install" gebruiken. Daarnaast moet je in de Monta GUI in het veld serienummer niet het serienummer invallen, maar je EVbox station id.

Waar ik nu nog mee worstel:
- Mijn laadpas heb ik vermeld in de Monta GUI, maar die wordt toch geweigerd. Opladen starten werkt wel vanuit de Monta app. Waarschijnlijk moet ik nog wat meer instellen. Erg verwarrend dat concept met teams, groepen en wallets. Ik wil domweg kunnen laden door een pasje bij mijn EVbox te houden.
- Ik zie nergens waar ik de laadsnelheid kan instellen. In de Everon app had ik meerdere laadschema's gedefinieerd waaronder de meest populaire: Laad tussen 10:00 en 16:00 lekker langzaam (zodat ik zoveel mogelijk zonnestroom gebruik).

Is er een alternatief platform waar het wel mogelijk is om laadschema's te definieren met laadsnelheid-aanpassing?
In de Monta app kan je naar Laadpalen gaat en dan rechtsboven op de ... klikt kiezen voor Home-functies. Daar kan je bij Zonneladen je instellen welke panelen je hebt en afhankelijk van omvormer of andere meetapparatuur deze ook echt koppelen aan Monta.

Monta kan dan zorgen dat je alleen met zonne-energie laad. Bij starten van je laadacties kan je dan voor Solar charge kiezen.

Ik heb ook net Monta geïnstalleerd en moet er nog een beetje mee experimenteren maar het ziet er veel belovend uit. Stuk meer functionaliteit dan met de EVBOX app. En het activeren was even goed lezen maar daarna vrij eenvoudig.

Met een laadpas heb ik nog niets gedaan dus daar kan ik je (nog) niet bij helpen. Maar vraag mij af of ik laadpas überhaupt nodig heb. Met de app starten of een auto start regel aanmaken gaat voor mij prima voldoen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • WimHut
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 11-09 15:39
Ik heb een generatie 3 EVBox. Ik ben een particulier en hoef alleen maar een stekker voor mijn auto in mijn garage. Verder niks.

Als ik niets doe, wat gaat er dan op 1 december mis? Of is er een andere goedkope oplossing?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Perkouw
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 11-09 18:40

Perkouw

Moderator General Chat
WimHut schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 14:42:
Ik heb een generatie 3 EVBox. Ik ben een particulier en hoef alleen maar een stekker voor mijn auto in mijn garage. Verder niks.

Als ik niets doe, wat gaat er dan op 1 december mis? Of is er een andere goedkope oplossing?
Je bedoelt te zeggen dat hij nu al functioneert zonder pas en dergelijke? Dan hoef je niets te doen. Anders, maar dat had je ook kunnen lezen in dit topic ;), zal je moeten zorgen dat AutoStart enabled staat voor je laadpaal.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • WimHut
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 11-09 15:39
Perkouw schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 14:46:
[...]


Je bedoelt te zeggen dat hij nu al functioneert zonder pas en dergelijke? Dan hoef je niets te doen. Anders, maar dat had je ook kunnen lezen in dit topic ;), zal je moeten zorgen dat AutoStart enabled staat voor je laadpaal.
Ik las daar kennelijk overheen. Maar ik ben heel blij met dit antwoord. Ik had een pas maar die heb ik uitgeschakeld en hij werkt gewoon als een stekkerdoos voor mezelf (en iedereen die er een stekker in steekt).

Dus ik hoef niets te doen en het apparaat blijft gewoon werken. Perfect!!

Hartelijk dank.

  • sventunus
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 13:27
@Basinas Hartelijk bedankt om je ervaring hier te posten! Ik heb hetzelfde station als jij en wil ook de migratie naar Monta uitvoeren. Voor ik dat doe wou ik echter nog even 1 dingetje dubbelchecken.
  • Bij "evb_Network" staat bij mij momenteel exact hetzelfde ingevuld als in jouw screenshot. Begrijp ik het goed dat je enkel de ws:// URL hebt aangepast en dat je de APN credentials (everon.m2m en de sterretjes) ongewijzigd hebt gelaten?
  • Wat heb je bij Monta als "Charge Point ID" moeten invullen? Is dat het "Station ID" (EVB-Pxxxxxxx) of het serienummer van de laadpaal?
Er moeten verder geen andere velden aangepast worden dan degene die in je bericht vermeld staan?

Alvast bedankt voor je hulp!

[ Voor 13% gewijzigd door sventunus op 10-09-2025 12:03 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Basinas
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 11-09 21:58
Graag gedaan en goede vragen @sventunus.
  • Bij mij werdt de evb_APNName automatisch aangepast naar m2m.tele2.com. Hier heb ik zelf niks aan gedaan. Wat bijzonder is aangezien tele2 odido is ondertussen.
  • Als Charge Point ID heb ik inderdaad "Station ID" (EVB-Pxxxxxxx) gebruikt.
Verder heb ik zelf geen andere velden aangepast. Deze kan je straks ook nog wijzigen in Monta mocht dit nodig zijn. Hopelijk lukt de migratie.
Pagina: 1 2 Laatste