Dank! Wellicht een stomme vraag (puur door onzekerheid)... In de wasstraat blijf je natuurlijk in de auto zitten. Wasmodus aan en klaar?bigkevx2 schreef op maandag 7 september 2026 @ 14:36:
[...]
Yup! Gewoon door de wasstraat. De auto is na de eerste rotonde niet nieuw meer.
:strip_icc():strip_exif()/u/13218/rembo.jpg?f=community)
Waar zag je dat je bij Ton van Kuijk terecht kan ? Dat zou mooi zijn, want de vorige keer moest ik helemaal naar Zeist.:
Wel fijn om te zien dat het nu onderdeel wordt van een groter geheel, https://broekhuis.nl/zeekr
Tevens net gezien dat ik straks bij de Ton van Kuijk in Alkmaar terecht kan voor onderhoud
:strip_icc():strip_exif()/u/50430/crop58937f6f11340_cropped.jpeg?f=community)
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
:strip_icc():strip_exif()/u/707536/crop6762c5f702c1f_cropped.jpg?f=community)
Wellicht is het overwegen waard om dan voor een exemplaar te gaan waar 'de kop vanaf is'. En het hebben van een my24/25 is qua uitvoering volgens mij in sommige gevallen gunstiger dan my26. Of is dat alleen bij de RWD het geval?
En hier nu 71d km in 32 maanden. Nog 16 maanden te gaan dus langzaam al aan het kijken wat er in aanmerking komt als opvolger. Het zou zomaar weer een Zeekr kunnen worden, maar ik denk dan wel een ruimere met iets meer actieradius. De Wltp van 435 is in de praktijk een stuk minder. En in vakantie op lange ritten is het elke 2,5 uur laden (een prima moment voor pauze) maar iets meer capaciteit zou wel fijn zijn zodat je soms korter kan laden in het ideale laadbereik en wat meer marges hebt.
Praktijk is dat als ik met de auto naar kantoor ben geweest (210 km) ik weer laad voor de volgende werkdag, maar dit soms wel kan beperken tot een klein beetje bijladen als de stroomprijs erg hoog is.
Dus eigenlijk is het bereik helemaal niet. En tot mijn grote verbazing kwam ik gisteren na 210 km thuis en zou ik nog 225 km kunnen rijden (niet geprobeerd).
[ Voor 28% gewijzigd door BPi op 09-09-2026 14:50 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/513795/crop615da23360b60_cropped.jpg?f=community)
Momenteel met mijn vriendin op vakantie met de Zeekr X AWD MY2026 en inmiddels kan ik wel zeggen dat ik echt ontzettend tevreden ben met de auto. Ondanks de nodige “afleverproblemen” op 31/08, is dat eigenlijk snel naar de achtergrond verdwenen. Afgelopen zaterdag hebben we er 900 km mee gereden en zondag nog eens 600 km, en juist tijdens zulke lange ritten merk je pas hoe comfortabel en fijn deze auto eigenlijk is. Na 1.500 km in twee dagen stapten we nog steeds behoorlijk ontspannen uit.
De 400 km actieradius haal je eigenlijk gewoon niet. Achteraf denk ik daarom weleens dat de RWD in combinatie met de hogere laadsnelheid misschien de verstandigere keuze was geweest. Tegelijkertijd merk ik dat het in de praktijk eigenlijk nauwelijks een probleem is. Na zo’n 2,5 uur rijden is twintig minuten pauze sowieso wel prettig. Even de benen strekken, iets drinken en, zeker tijdens deze vakantie, soms gewoon genieten van het uitzicht. Daardoor voelt het laden veel minder als wachten dan ik vooraf had verwacht.
En dan het vermogen van de AWD… dat blijft echt genieten. Af en toe de sportmodus aan en even vol gas iemand voorbij rijden geeft toch wel behoorlijk wat voldoening. Het is bijna absurd hoeveel vermogen er in zo’n compacte auto zit. Mijn vriendin rijdt zelf een Volvo EX30 en zelfs zij staat versteld van zowel de kwaliteit van de Zeekr als het bijna race-achtige vermogen.
Tot nu toe ben ik dus echt enorm blij met mijn keuze. De combinatie van comfort, kwaliteit, luxe en dat belachelijke vermogen maakt de X voor mij een heerlijke reisauto. De actieradius had wat groter mogen zijn, maar na deze eerste lange ritten merk ik dat ik daar in de praktijk veel minder moeite mee heb dan ik vooraf had gedacht.
En hierbij nog een leuk fotootje aan de Kroatische kust! Vind de groene versie toch echt uniek :):strip_exif()/f/image/ClERudhK7VxnIHU7I5Lhzgnb.jpg?f=fotoalbum_large)
De 400 km actieradius haal je eigenlijk gewoon niet. Achteraf denk ik daarom weleens dat de RWD in combinatie met de hogere laadsnelheid misschien de verstandigere keuze was geweest. Tegelijkertijd merk ik dat het in de praktijk eigenlijk nauwelijks een probleem is. Na zo’n 2,5 uur rijden is twintig minuten pauze sowieso wel prettig. Even de benen strekken, iets drinken en, zeker tijdens deze vakantie, soms gewoon genieten van het uitzicht. Daardoor voelt het laden veel minder als wachten dan ik vooraf had verwacht.
En dan het vermogen van de AWD… dat blijft echt genieten. Af en toe de sportmodus aan en even vol gas iemand voorbij rijden geeft toch wel behoorlijk wat voldoening. Het is bijna absurd hoeveel vermogen er in zo’n compacte auto zit. Mijn vriendin rijdt zelf een Volvo EX30 en zelfs zij staat versteld van zowel de kwaliteit van de Zeekr als het bijna race-achtige vermogen.
Tot nu toe ben ik dus echt enorm blij met mijn keuze. De combinatie van comfort, kwaliteit, luxe en dat belachelijke vermogen maakt de X voor mij een heerlijke reisauto. De actieradius had wat groter mogen zijn, maar na deze eerste lange ritten merk ik dat ik daar in de praktijk veel minder moeite mee heb dan ik vooraf had gedacht.
En hierbij nog een leuk fotootje aan de Kroatische kust! Vind de groene versie toch echt uniek :)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ClERudhK7VxnIHU7I5Lhzgnb.jpg?f=user_large)
/u/576549/crop6392069a982d9_cropped.png?f=community)
Ik heb zuignappen op het dak voor 2 fietsen. Van Rockbros. Werkt echt uitstekend!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DfWb8BoZD2fmZEkwBG6HIWHV.jpg?f=user_large)
Al meerdere keren gebruikt, ook op andere autos en ook racefiets. Je voorwiel moet er wel af altijd.
:strip_exif()/u/309791/crop67f389509e9ba_cropped.webp?f=community)
SolarEdge ONE EV Charger Pro
Met oa: AC phase connection: 1 or 3 phases, with automatic switchover for PV surplus charging.
De Zeekr zou automatisch kunnen schakelen tussen de 1 of 3 fases, maar hij gaat dus gewoon full power.
Wat is jouw overweging om voor Zeres te kiezen? Ik ken ze niet. En er is zoveel aanbod
[ Voor 12% gewijzigd door BPi op 16-09-2026 15:47 ]
:strip_exif()/u/619009/crop6079e91386202.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1850/crop668bec02ef9dd.jpg?f=community)
/u/68727/crop68db9e6911bc1_cropped.png?f=community)
/u/348697/crop62038d5eb0ff9_cropped.png?f=community)
Als tech liefhebber verwachtten dat software werkt 
.
Nog steeds blij met de X en kan goed leven met de bugs die de software heeft.
Mijn laatste irritatie is dat ik graag het driver profile wil activeren met de knop achter het stuur maar dat deze vaak niet reageert. Achja.
.Nog steeds blij met de X en kan goed leven met de bugs die de software heeft.
Mijn laatste irritatie is dat ik graag het driver profile wil activeren met de knop achter het stuur maar dat deze vaak niet reageert. Achja.
Thanks voor de tips! Ergens goed om het lezen dat het niet aan mijn auto/telefoon ligt maar aan Zeekr zelf. Wat daarentegen dan ook ontzettend vervelend is…
Thanks voor de tip omtrent de foto, bij deze weggehaald
Thanks voor de tip omtrent de foto, bij deze weggehaald
Je hoeft hem niet weg te halen, prachtige foto! Ik bedoel alleen maar dat je nu in IOS dit heel mooi kunt doen, dus zonder lelijke penseel strepen. Dus snel terugzetten die foto.:
Thanks voor de tips! Ergens goed om het lezen dat het niet aan mijn auto/telefoon ligt maar aan Zeekr zelf. Wat daarentegen dan ook ontzettend vervelend is…
Thanks voor de tip omtrent de foto, bij deze weggehaald
YouTuber Bjorn Nyland heeft de Zeekr X RWD LR weer. Hij had het eerste model ook al gereviewed, maar nu dus het MY2026 model. Ik zie in zijn video dat het nieuwe model een handschoenenkastje heeft? 
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Klopt idd! En is heel mooi weggewerkt, zie je helemaal niets van. Via het display kun je 'm openen (zelfs een pincode instellen als je wilt).:
YouTuber Bjorn Nyland heeft de Zeekr X RWD LR weer. Hij had het eerste model ook al gereviewed, maar nu dus het MY2026 model. Ik zie in zijn video dat het nieuwe model een handschoenenkastje heeft?
[YouTube: Zeekr X LR RWD banana box test]
/u/1350824/crop6659e994328b8_cropped.png?f=community)
Heel even zagen wij onze vakantie met de Zeekr in het water vallen, toen we 3 weken geleden halverwege Duitsland allemaal meldingen kregen. Wat bleek; ook onze X is niet ontkomen aan het "vissenkom-achterlicht". Helemaal vol met water, wat de verstoringen in het dashboard veroorzaakte. Na lang bellen met de leasemaatschappij, ANWB, ADAC en Zeekr (tevergeefs is de support afdeling echt niet te bereiken 
), kwamen we uit bij de verkoopafdeling in Zeist. Na het verhaal gedaan te hebben, zijn ze meteen naar een monteur gelopen die aangaf nog wel een achterlicht op voorraad te hebben. Afijn, rechtsomkeert naar Zeist uiteraard en een paar uur later weer op weg naar Italië met een nieuw achterlicht!
Na 3500KM echt nog steeds een fijne wagen met hier en daar een "hickup" in de software, maar over het algemeen, prijs ik onszelf gelukkig omdat we er nauwelijks last van hebben. Laden gaat bijvoorbeeld AL-TIJD top en snel, dik tevreden (in tegenstelling tot de BYD die ik eerder reed, waar dit een Hit en Mis kon zijn).
Zal aan mij liggen; maar ik wist dus helemaal niet dat de X automatisch grootlicht-assistent had. LOL. Twee keer de stalk van je afduwen schakelt de functie in. Overigens meteen weer uitgezet, want heb nog nooit een grootlicht assistent gezien, die zo slechts was in de job, haha. Eerdere auto's deden dat veeeel beter. Maar toch leuk om nog nieuwe functies te ontdekken aan de auto.
), kwamen we uit bij de verkoopafdeling in Zeist. Na het verhaal gedaan te hebben, zijn ze meteen naar een monteur gelopen die aangaf nog wel een achterlicht op voorraad te hebben. Afijn, rechtsomkeert naar Zeist uiteraard en een paar uur later weer op weg naar Italië met een nieuw achterlicht!Na 3500KM echt nog steeds een fijne wagen met hier en daar een "hickup" in de software, maar over het algemeen, prijs ik onszelf gelukkig omdat we er nauwelijks last van hebben. Laden gaat bijvoorbeeld AL-TIJD top en snel, dik tevreden (in tegenstelling tot de BYD die ik eerder reed, waar dit een Hit en Mis kon zijn).
Zal aan mij liggen; maar ik wist dus helemaal niet dat de X automatisch grootlicht-assistent had. LOL. Twee keer de stalk van je afduwen schakelt de functie in. Overigens meteen weer uitgezet, want heb nog nooit een grootlicht assistent gezien, die zo slechts was in de job, haha. Eerdere auto's deden dat veeeel beter. Maar toch leuk om nog nieuwe functies te ontdekken aan de auto.
Gelukkig, zelf wel wat vocht in die unit maar niet zo erg als door u en anderen eerder beschreven. Zelf nog nooit een automatisch groot licht assistent gezien die het snapt. Laten ze die feature maar perfectioneren bij de led matrix, die kant gaan we toch op.:
Heel even zagen wij onze vakantie met de Zeekr in het water vallen, toen we 3 weken geleden halverwege Duitsland allemaal meldingen kregen. Wat bleek; ook onze X is niet ontkomen aan het "vissenkom-achterlicht". Helemaal vol met water, wat de verstoringen in het dashboard veroorzaakte. Na lang bellen met de leasemaatschappij, ANWB, ADAC en Zeekr (tevergeefs is de support afdeling echt niet te bereiken
Na 3500KM echt nog steeds een fijne wagen met hier en daar een "hickup" in de software, maar over het algemeen, prijs ik onszelf gelukkig omdat we er nauwelijks last van hebben. Laden gaat bijvoorbeeld AL-TIJD top en snel, dik tevreden (in tegenstelling tot de BYD die ik eerder reed, waar dit een Hit en Mis kon zijn).
Zal aan mij liggen; maar ik wist dus helemaal niet dat de X automatisch grootlicht-assistent had. LOL. Twee keer de stalk van je afduwen schakelt de functie in. Overigens meteen weer uitgezet, want heb nog nooit een grootlicht assistent gezien, die zo slechts was in de job, haha. Eerdere auto's deden dat veeeel beter. Maar toch leuk om nog nieuwe functies te ontdekken aan de auto.
Gelukkig hebben ze het snel kunnen oplossen. Bij mij was het tijdens vakantie, avond voor start terugreis van ca 1900 km. Toen was de trick een paar gaatjes boren op advies van de werkplaats. De vissen stroomden er meteen uit en na een paar uur rijden waren alle storinkjes weg.:
Heel even zagen wij onze vakantie met de Zeekr in het water vallen, toen we 3 weken geleden halverwege Duitsland allemaal meldingen kregen. Wat bleek; ook onze X is niet ontkomen aan het "vissenkom-achterlicht". Helemaal vol met water, wat de verstoringen in het dashboard veroorzaakte. Na lang bellen met de leasemaatschappij, ANWB, ADAC en Zeekr (tevergeefs is de support afdeling echt niet te bereiken
Na 3500KM echt nog steeds een fijne wagen met hier en daar een "hickup" in de software, maar over het algemeen, prijs ik onszelf gelukkig omdat we er nauwelijks last van hebben. Laden gaat bijvoorbeeld AL-TIJD top en snel, dik tevreden (in tegenstelling tot de BYD die ik eerder reed, waar dit een Hit en Mis kon zijn).
Zal aan mij liggen; maar ik wist dus helemaal niet dat de X automatisch grootlicht-assistent had. LOL. Twee keer de stalk van je afduwen schakelt de functie in. Overigens meteen weer uitgezet, want heb nog nooit een grootlicht assistent gezien, die zo slechts was in de job, haha. Eerdere auto's deden dat veeeel beter. Maar toch leuk om nog nieuwe functies te ontdekken aan de auto.
:strip_icc():strip_exif()/u/549157/crop614c74a1a13ab_cropped.jpg?f=community)
Is idd net een update geweest! Heb em net in de Play Store geüpdate en krijg nu op mijn Pixel 7 Pro ook de melding voor het aanmaken van een Digital Key
. Ben wel een Beta tester, dus mogelijk moet je eerst dat aanzetten voordat je em binnenkrijgt.
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
:strip_exif()/u/571725/crop66ecaee0a7653_cropped.webp?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/XMrw0tNue4oQ_q--qAgQDRPLtjo=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ka2VRsu7NRBOXKHztCXffbPu.jpg?f=user_large){kind=link}
Afgelopen week naar de Dolomieten (1100km) gereden in de X AWD. Ging uitstekend met Tesla Superchargers - Dordrecht -> Erftstadt -> Rauenberg -> Illertissen -> Heiterwang -> Borca di Cadore. Je merkt vooral in de bochtige bergwegen dat het verbruik erg goed is (400km range) maar dat 250km tussen de stops op de snelweg wel echt de max is. Nog verschillende keren 195kmh gereden en dat gaat echt comfortabel en makkelijk. Toch kwamen we verschillende stops tegen de 10% aan (telkens tot 90% laden) wat prima is, maar je merkt wel dat nieuwe auto's met 80kwh of zelfs 100+kwh wel prettig zijn op vakantie. Ach nog 3 jaartjes genieten van deze mooie auto en dan een volgende uitzoeken.
Als je een afspraak kunt boeken mag je er toch van uit kunnen gaan dat de backend op orde is en dat je niet in het luchtledige aan het boeken bent?
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Ik doelde meer op het inlezen van gebruikerservaringen. Ik lees alleen maar kommer en kwel over die service. Vandaar.:
[...]
Als je een afspraak kunt boeken mag je er toch van uit kunnen gaan dat de backend op orde is en dat je niet in het luchtledige aan het boeken bent?
Uiteindelijk niet 1,2,3 kunnen vinden maar ik ben 'up to date' zegt Zeekr. Via andere fora een minuut lang de functie uitgezet in de Driver Aids en daarna weer aan en mn radar ping op midden display is weer terug..
Old school gamer
Nostalgie: Gigabyte DS4, E8400, Asus x1900xt, Corsair TWIN2X4096-6400C4DHX, 1x Intel X25-M, 2x Maxtor SATAII 250Gb, 1x Seagate 750 Gb
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xEUktyFBYzJg3G6yMis5uAG4.jpg?f=user_large)
🫣Eindelijk weer eens iets van het 'beloften' lijstje... ben benieuwd wanneer het er daadwerkelijk is.
Dan wordt het ook tijd om de navigatie echt te integreren en de wens om cruisecontrol icm trekhaak te gebruiken...
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Hmmmm ik kon het zo snel niet vinden. Leuk die mails, maar de links blijven in het luchtledige hangen sinds de buiders site alleen in de app zit 
En daarin zoeken is weer niet handig.
En daarin zoeken is weer niet handig.
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
@bigkevx2 Daar ben ik van op de hoogte; Ik begrijp ook dat er "veel variabelen" zijn die de laadsnelheid beïnvloeden. Echter had ik de auto ook al toen het buiten nog 25+ graden was. (Het waren de laatste dagen, maar alsnog lekker 
) Ik heb de Long Range en deze kan max. 230 kW. Dan is 90-120 gewoon echt niet goed. En wat @vandeven66 ook aangeeft gaat het hier om de "Golden Battery".
Om jouw vragen te beantwoorden @vandeven66. Ik laad eerlijk gezegd alleen bij de Tesla Superchargers. Wel al meerdere locaties gehad. Maar het maakt niet uit of er 5 auto's staan te laden of 15 zeg maar. De snelheid blijft haken op max. 120. Heul soms "uitschieters" naar 140.
) Ik heb de Long Range en deze kan max. 230 kW. Dan is 90-120 gewoon echt niet goed. En wat @vandeven66 ook aangeeft gaat het hier om de "Golden Battery".Om jouw vragen te beantwoorden @vandeven66. Ik laad eerlijk gezegd alleen bij de Tesla Superchargers. Wel al meerdere locaties gehad. Maar het maakt niet uit of er 5 auto's staan te laden of 15 zeg maar. De snelheid blijft haken op max. 120. Heul soms "uitschieters" naar 140.
"Ik laad eerlijk gezegd alleen bij de Tesla Superchargers." ik durf het niet met 100% zekerheid te roepen maar volgens mij throttled Elon deze bewust voor niet Tesla's. Ja je mag er laden maar wil je performance, kijk dan eens op tesla.com:
@bigkevx2 Daar ben ik van op de hoogte; Ik begrijp ook dat er "veel variabelen" zijn die de laadsnelheid beïnvloeden. Echter had ik de auto ook al toen het buiten nog 25+ graden was. (Het waren de laatste dagen, maar alsnog lekker
Om jouw vragen te beantwoorden @vandeven66. Ik laad eerlijk gezegd alleen bij de Tesla Superchargers. Wel al meerdere locaties gehad. Maar het maakt niet uit of er 5 auto's staan te laden of 15 zeg maar. De snelheid blijft haken op max. 120. Heul soms "uitschieters" naar 140.
De lichttint kunnen vastzetten zou ook fijn zijn. Ik zet de lamp steeds weer op geel en de keer er na is hij weer wit 
Ja dat zou ook al schelen.:
De lichttint kunnen vastzetten zou ook fijn zijn. Ik zet de lamp steeds weer op geel en de keer er na is hij weer wit