Ik heb sinds een paar dagen opeens een erg actieve lane keep control. Voorheen vond ik de lane keep aardig oke, maar nu krijg ik rare correcties die niet kloppen. Meer mensen last van?
Vooruit schoon?deathmonkey schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:44:
Ik heb sinds een paar dagen opeens een erg actieve lane keep control. Voorheen vond ik de lane keep aardig oke, maar nu krijg ik rare correcties die niet kloppen. Meer mensen last van?
Zijn er meer mensen die problemen ondervinden met de keyfob? De batterij is onlangs vervangen, maar geregeld wil de auto niet open met een druk op de knop of druk op deur of achterklep. Ook ben ik gisteren 5 minuten bezig geweest om weg te kunnen rijden. De auto openen heb ik met de kaart gedaan, maar wegrijden lukte niet. Ik kreeg steeds de melding dat er geen sleutel gevonden was. Het lukte niet met de fob en niet met de kaart.
Heb er even over nagedacht,Yellowneck schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:59:
Ik opende net tijdens het rijden in de auto de Zeekr Store. Tot mijn grote verbazing zag ik ineens allerlei nieuwe apps in de Zeekr Store staan, waaronder: Shelly, Home Asssistant en YouTube!
Aangezien ik aan het rijden was even maar afgesloten. Toen ik op mijn bestemming aankwam en ik de app weer opnieuw openen, begon de Zeekr Store te refreshen en waren al die (nieuwe) apps verdwenenen had ik updates voor Spotify, TuneIn en Amazon Music.
Mogelijk was het een sneak peek van wat er zeer binnenkort aankomt
Maar leuk om HA te hebben als app maar ik zie toch echt liever de andere richting om het echt nuttig te maken.
Dus in HA een Zeekr X integratie MET regelbaar laadvermogen. Scheelt een hoop knaken in mijn opzet van mijn huidige laadpaal.
En zoals velen, regel nu nuttige zaken zoals het gebruik van de twee knoppen achter het stuur, die dingen zitten daar nu echt voor snot.
Enkele (al eerder genoemde) voorstellen.
- achterruit wisser aan/uit
- drive mode toggle
- dashcam op alle camera’s zetten als ik denk dat dat nodig is
- etc.
Update,Maddox schreef op maandag 23 maart 2026 @ 12:19:
Hier nu ook condens in de achterlicht units, gelukkig zit er nu ook een service center in Almere, gelijk afspraak gemaakt.
Ben benieuwd, kunnen ze ook gelijk het knopje van de kofferbak klep maken, want die blijft ook naar beneden gedrukt staan.
Vorige week naar de garage geweest, achterlicht units staan in backorder, dus afwachten hoe lang dat gaat duren, knopje kofferbak nog niet gemaakt, want zit in de nieuwe unit, dus dat wordt dan gefixed, wel onderhoud beurt gedaan ivm de meldingen, deze is nu weg. (Was eigenlijk niet nodig, pas 15k op de teller, maar zit toch in het lease contract, dus prima)
Nu wachten op de achterlicht units😒
En bij welk servicepunt is dit?Maddox schreef op woensdag 15 april 2026 @ 20:56:
[...]
Update,
Vorige week naar de garage geweest, achterlicht units staan in backorder, dus afwachten hoe lang dat gaat duren, knopje kofferbak nog niet gemaakt, want zit in de nieuwe unit, dus dat wordt dan gefixed, wel onderhoud beurt gedaan ivm de meldingen, deze is nu weg. (Was eigenlijk niet nodig, pas 15k op de teller, maar zit toch in het lease contract, dus prima)
Nu wachten op de achterlicht units😒
Groot genoeg voor 2 hoofdletters
Nice. Ik was net op tijd om mijn huidige lease-order om te zetten naar het nieuwe model dat vanaf Mei geleverd gaat worden, voor exact hetzelfde maandbedrag. Helemaal blij, want grotere kofferbak, meer power, middenconsole (zoveel mooier!), sneller laden! Nu nog even afwachten wat de leverdatum exact wordt.
[ Voor 25% gewijzigd door Munki op 16-04-2026 10:23 ]
Knip
[ Voor 98% gewijzigd door Notna op 17-04-2026 07:44 . Reden: Dit mag in V&A: Overig ]
Hebben meer mensen problemen met de Tidal app sinds de laatste software update. Ik kan niet meer inloggen. Als workaround start ik de app via CarPlay maar dat is natuurlijk niet het doel van een app die standaard ondersteund wordt in de Zeekr software.
Dit vond ik laatst in de kofferbak. Maar ik vind niet meteen terug waar het vandaan komt. Zou ook gevallen kunnen zijn uit spullen die ik onlangs naar de King winkel heb gebracht.
Om zeker te zijn dat het niet uit de auto zelf komt: herkent iemand dit?
Om zeker te zijn dat het niet uit de auto zelf komt: herkent iemand dit?
[ Voor 42% gewijzigd door marvel27 op 19-04-2026 08:32 ]
Ja , dat is een lamp met schroeffitting, jij denkt echt dat zoiets nog in een Zeekr wordt gebruikt, 🤣
Zit er condens in? Dan zou het bij de Zeekr kunnen horen 😁marvel27 schreef op zondag 19 april 2026 @ 08:31:
Dit vond ik laatst in de kofferbak. Maar ik vind niet meteen terug waar het vandaan komt. Zou ook gevallen kunnen zijn uit spullen die ik onlangs naar de King winkel heb gebracht.
Om zeker te zijn dat het niet uit de auto zelf komt: herkent iemand dit?
[Afbeelding]
Goedemiddag,
Ik krijg deze week een Zeekr X. Dit is mijn eerste EV; alle tips en tricks zijn welkom!
Ik krijg deze week een Zeekr X. Dit is mijn eerste EV; alle tips en tricks zijn welkom!
Lees het topic op je gemakje door. Leuk om ook de "geschiedenis" van dit model te leren kennen.unwolf schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 10:42:
Goedemiddag,
Ik krijg deze week een Zeekr X. Dit is mijn eerste EV; alle tips en tricks zijn welkom!
Groot genoeg voor 2 hoofdletters
Zijn er momenteel meer X gebruikers die geen verbinding hebben, via de app, met het voertuig? Ik krijg voor geen mogelijkheid contact. App geüpdate, opnieuw geïnstalleerd, voertuig opnieuw ingelogd. Laatste verbinding was de 17/04. Heeft iemand nog een andere mogelijke oplossing?
Inmiddels het defect nog niet gerepareerd. Door het aanbreken van de lente en iets hogere temperaturen, lijkt het scherm beter te werken.NHN11 schreef op maandag 16 maart 2026 @ 10:30:
Nu bijna twee jaar in bezit van een Zeekr X, die ik private lease via JustLease/Arval. Over het algemeen ben ik erg tevreden, ondanks de eerder genoemde softwareproblemen.
Sinds ongeveer twee maanden heb ik echter een nieuw probleem met het infotainmentsysteem: het scherm blijft volledig zwart. Omdat tegenwoordig vrijwel alles via het scherm wordt bediend, kan ik hierdoor eigenlijk niets meer bedienen in de auto. Het meest irritante, en soms zelfs gevaarlijke, vind ik dat ik de lane assist niet meer kan uitzetten. Die grijpt soms onverwacht in en laat mij daardoor flink schrikken.
Ik ben inmiddels al ruim twee maanden bezig om het probleem te laten oplossen. De dichtstbijzijnde garage die aan de Zeekr mag werken zit voor mij op ongeveer 80 km afstand. De auto is inmiddels nagekeken, maar het probleem is helaas nog niet verholpen.
Daardoor moet ik helaas wel wat kritischer zijn op mijn Zeekr-gebruikerservaring.
Ik ga er vanuit dat dit een incident is en dat andere Zeekr-rijders hier geen last van hebben. Tegelijkertijd blijft het natuurlijk vervelend, zeker omdat de maandelijkse kosten voor private lease ook niet gering zijn.
Een kleine side note tbv bewustwording:
Ik lease de auto bij Justlease/Arval. Zolang alles goed gaat is er niet zoveel aan de hand, maar zodra de klant problemen ervaart en hier een beetje coulance vraagt heeft JustLease daar veel moeite mee en gaan ze daar ook niet in mee.
Het voertuig is half inzetbaar door het defect. Door de beperkte service punten van Zeekr, moest ik in totaal 360 km rijden (tweemaal retour). Ik was genoodzaakt om vervangend vervoer te nemen van de garage. Daarvoor word ook 150 euro in rekening gebracht. Dan hebben we de verloren tijd buiten bewchouwing gelaten. Plus dat ik nog een keer naar de garage zal moeten gaan om het alsnog op te lossen. Een defect kan altijd gebeuren, maar hoe men er nu mee omgaat is wat mij betreft niet heel netjes. Dit terwijl een fiks maandelijks bedrag word gevraagd.
Ter info.
Arval kent geen coulance en denkt uitsluitend in euro’s en onmogelijkheden is helaas ook mijn ervaring. Mijn vroege ( 2023 ) X kent tal van problemen, vooral met de software. Dat wordt iig door Zeekr niet opgelost heb ik helaas mogen ervaren. Het is een “ producteigenschap “ en je doet het er maar mee. Arval gaf eerder aan een “ nette” oplossing te zoeken. Inmiddels weet ik dat die niet komt…😡
Hey mede-Zeekr rijders, ik heb een lease-contract afgesloten voor een 2e hands Zeekr via JustLease. Ik krijg via mijn werk 5% extra korting en krijg straks de Zeekr X Privilege AWD met kenteken X-352-ND. Ik kom nu uit een E-niro uit 2020, en kijk er erg naar uit. Is er toevallig een forumlezer die deze auto eerder heeft gereden? En wat zijn de meest recente ervaringen met de ADAS en software?
In basis zijn de ervaringen met de software gelijk aan afgelopen zomer. De updates blijven uit.popeyebos schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 16:27:
Hey mede-Zeekr rijders, ik heb een lease-contract afgesloten voor een 2e hands Zeekr via JustLease. Ik krijg via mijn werk 5% extra korting en krijg straks de Zeekr X Privilege AWD met kenteken X-352-ND. Ik kom nu uit een E-niro uit 2020, en kijk er erg naar uit. Is er toevallig een forumlezer die deze auto eerder heeft gereden? En wat zijn de meest recente ervaringen met de ADAS en software?
Iemand dezelfde ervaringen met het niet kunnen verbinden van de Android app met de auto?
Mijn auto geeft de acculading van 04/05 18:34 nog weer. Nu is het al 72u later.
Resetten van de app, nieuw inloggen: de data actualiseert mog niet. Wel kreeg ik de melding dat ik een digitale sleutel aan kon maken. En dat werkt nu weer sinds einde zomer. Ik zag dat op 20 april de app geüpdatet is. Dat is dus goed nieuws.
Echter, updaten doet de app nog steeds niet. Nadat ik de frunk open had gehad om ruitenwisservloeistof bij te vullen (die was weer eens leeg zonder aankondiging) ging het dashboard resetten (is er een relatie?) . Ook daarna nog geen statusupdate in de app 🤷🏼♂️ Wel kon ik met de telefoon de auto starten.
Daarnaast nog steeds problemen met de keyfob. Onbetrouwbaar openen en sluiten. Ook vaak een melding dat er bij starten geen sleutel is gedetecteerd. Maar soms werkt het wel gewoon, zoals toen ik gisteren naar werk en weer naar huis reed.... pffff
Mijn auto geeft de acculading van 04/05 18:34 nog weer. Nu is het al 72u later.
Resetten van de app, nieuw inloggen: de data actualiseert mog niet. Wel kreeg ik de melding dat ik een digitale sleutel aan kon maken. En dat werkt nu weer sinds einde zomer. Ik zag dat op 20 april de app geüpdatet is. Dat is dus goed nieuws.
Echter, updaten doet de app nog steeds niet. Nadat ik de frunk open had gehad om ruitenwisservloeistof bij te vullen (die was weer eens leeg zonder aankondiging) ging het dashboard resetten (is er een relatie?) . Ook daarna nog geen statusupdate in de app 🤷🏼♂️ Wel kon ik met de telefoon de auto starten.
Daarnaast nog steeds problemen met de keyfob. Onbetrouwbaar openen en sluiten. Ook vaak een melding dat er bij starten geen sleutel is gedetecteerd. Maar soms werkt het wel gewoon, zoals toen ik gisteren naar werk en weer naar huis reed.... pffff
[ Voor 14% gewijzigd door BPi op 07-05-2026 21:33 ]
Dank. Ik ga me eerst eens door dit hele forum worstelen. Tot nu toe met een beetje hulp van "Chat-GPT" begrijp ik dat het allemaal nog niet perfect is maar ook niet heel vreselijk.BPi schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 19:22:
[...]
In basis zijn de ervaringen met de software gelijk aan afgelopen zomer. De updates blijven uit.
Eensch. Als je een beetje chill in het leven staat, en niet zo zwaar tilt aan onvoorziene softwarematige fratsen, is het een uitstekende comfortabele auto. Hier tik ik vanmiddag op de terugweg van m'n werk de 65k km aan.
[ Voor 17% gewijzigd door Sjaak_Afhaak op 08-05-2026 09:01 ]
Hier staat tekst
En inmiddels op pagina 80 van het forum, telkens weer iets verder. En nu toch nog een vraag: Ik heb Zeekr gemaild op 'support@zeekr.eu.', is dat het juiste mail-adres en kan ik een reactie verwachten of zijn er andere contactkanalen?
Al is het e-mailadres juist, of je van Zeekr een reactie krijgt, is altijd maar de vraag. Ik ben nog nooit door ze teruggebeld bijvoorbeeld, alle 20 keer dat ze dat zouden doen.popeyebos schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 18:29:
En inmiddels op pagina 80 van het forum, telkens weer iets verder. En nu toch nog een vraag: Ik heb Zeekr gemaild op 'support@zeekr.eu.', is dat het juiste mail-adres en kan ik een reactie verwachten of zijn er andere contactkanalen?
Wellicht een “domme” vraag, kan het in de handleiding nml niet vinden. Hoe zet ik de ruitensproeier aan?
Op de knop op de kop op de stengel links van het stuur drukken. Ik zit ook altijd met grootlicht te seinen als ik mijn ruitenwisservloeistof nodig hebZeeking schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 13:30:
Wellicht een “domme” vraag, kan het in de handleiding nml niet vinden. Hoe zet ik de ruitensproeier aan?
En je achterruitenwisser doe je via dat hendeltje op die stengel. Dat vind ik een ergonomische misser van jewelsten.
[ Voor 13% gewijzigd door PaT op 14-05-2026 13:48 ]
Groot genoeg voor 2 hoofdletters
Ik krijg in juli een 2e hands Zeekr via Just Lease. Nu worstel ik het hele forum door, en kom van alles tegen waaronder dit bericht. Ik vraag me af of het niet per auto of uitvoering scheelt? Als ik dit lees, word ik niet vrolijk, maar er zijn ook veel tevreden rijders. Wat is/was jouw kenteken? Niet dat ik straks een maandagmorgenmodel geleverd krijg.ManusK schreef op maandag 25 augustus 2025 @ 19:15:
[...]
Nou, heb je even?
Een kleine greep uit mijn ervaringen:
* de X valt uit en reageert niet meer op het stroompedaal
* het ventilatiesysteem draait volledig autonoom en random in de hoogste stand wanneer de
auto is afgesloten. Ook midden in de nacht.
* de noodrem functie werkt soms wel en soms niet.Geen pijl op te trekken.
*.deuren en ramen openen volledig autonoom en zonder enige waarschuwing in de wasstraat
en wasbox. Wasmode geactiveerd.
* sinds de update gaat de X in 9 van de 10 gevallen niet meer open of op slot bij benadering
* AA werkt niet.
* spotify werkt niet meer sinds de update
* radio bediening op het stuur werkt niet meer naar behoren. Radio blijft niet aan, wisselt
volledig random van zender en onthoud de favorieten niet.
* accuweather app werkt niet.
* geen ACC / LCC met aanhanger of fietsen drager
* shortcut tegels op het centrale display verdwijnen
* onderdelen zijn niet leverbaar, ik wacht al >3 maanden op een buitenspiegel.
Kortom een dramatisch slechte auto waarbij misschien nog wel het ergste is dat Zeekr geen idee heeft wat ze er mee aanmoeten.
Het scheelt inderdaad per datum van levering. Er zijn er die hebben nergens last van of stellen minder hoge eisen/zijn gewoon tevreden met wat ze hebben en die lees je hier niet terug.popeyebos schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 14:58:
[...]
Ik krijg in juli een 2e hands Zeekr via Just Lease. Nu worstel ik het hele forum door, en kom van alles tegen waaronder dit bericht. Ik vraag me af of het niet per auto of uitvoering scheelt? Als ik dit lees, word ik niet vrolijk, maar er zijn ook veel tevreden rijders. Wat is/was jouw kenteken? Niet dat ik straks een maandagmorgenmodel geleverd krijg.
Ikzelf heb mijn X in oktober 2024 ontvangen en heb inmiddels mijn achterlicht unit laten vervangen in Zeist vanwege vocht erin, waardoor de lichten deels niet meer werkten en ik rare meldingen meldingen kreeg.
1 van de deurgrepen sluit niet helemaal bij afsluiten van de auto, dat kon toen niet direct verholpen worden en is nu dus nog steeds zo.
Bij het inschakelen van achteruitrijden naar vooruit rijden hapert het stroompedaal soms.
* het ventilatiesysteem draait volledig autonoom en random in de hoogste stand wanneer de auto is afgesloten. Ook midden in de nacht. Dat herken ik bij mijne ook.
* de noodrem functie werkt soms wel en soms niet.Geen pijl op te trekken. Dat herken ik ook, ik heb een halve nekhernia omdat hij soms vind dat ik te snel achteruit rijden als er een stoepje is of een tak.
Nu heb ik regelmatig bij gebruik van dashcam en sentry de melding 'onvoldoende geheugenruimte beschikbaar ' wat raar is want oude opnamen worden overschreven.
Maar ondanks dat ben ik tevreden met wat ik heb. Een heerlijke sportief rijdende auto met veel opties.
Veel rijplezier toegewenst in de zomer.
Ik had onderstaande vraag vandaag eerder gesteld. Afgelopen weekend reed ik terug naar huis en versprong met regelmaat de maximum snelheid in de bekende cirkel?
Komt dat bekend voor?
Komt dat bekend voor?
Is een instelling. Hij leest de borden langs de weg en past daar je maximum snelheid naar aan.Zeeking schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 17:52:
Ik had onderstaande vraag vandaag eerder gesteld. Afgelopen weekend reed ik terug naar huis en versprong met regelmaat de maximum snelheid in de bekende cirkel?
Komt dat bekend voor?
Kan je gewoon terug vinden in de auto en in de handleiding.
Dus dit werkt? Ik heb ook een 17 pro max en een watch ultra. Of moet je dan nog steeds de keyfob en/of card meenemen?carcept2009 schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 12:32:
Jaja
Zeekr X digital key 3.0 [Afbeelding]
voor de iPhone 17 pro max.
Ineens gaf die aan dat ik hem kon aanmaken.
De hoe en wat en waarom weet ik nog niet.
Update.
-Middels TestFlight zit ik op de beta 88.0.1 voor iOS.
-installatie was geheel in het Nederlands.
-digital key 3.0 zit in de wallet van Apple.
-als ik in de buurt van de auto kom ontgrendeld die hem.
-loop ik weg dan vergrendeld die.
-Was in België toe die dit ineens aangaf in de app.
-Het is voor mijn iPhone 17 pro Max en Apple Watch Ultra.
Denk dat de digital key 3.0 los staat van de app gezien de in de wallet zit net als een bankkaart.
Werkt perfect nu.popeyebos schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 19:15:
[...]
Dus dit werkt? Ik heb ook een 17 pro max en een watch ultra. Of moet je dan nog steeds de keyfob en/of card meenemen?
Gewoon de app doorlopen. Je telefoon werkt dan door de uwb.
Heb de pas wel altijd in mijn portemonnee zitten. Maar eigenlijk niet nodig dus.
Ergonomische misser en niet gebruiken van de digitale opties die je hebt met de nog steeds zinloze knoppen achter het stuur. 1 regel code en 1 menutje met opties. That’s all!PaT schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 13:48:
[...]
Op de knop op de kop op de stengel links van het stuur drukken. Ik zit ook altijd met grootlicht te seinen als ik mijn ruitenwisservloeistof nodig heb
En je achterruitenwisser doe je via dat hendeltje op die stengel. Dat vind ik een ergonomische misser van jewelsten.
Ik ga dadelijk nog solliciteren in China om dit ene dingetje geregeld te krijgen.
Misschien heb je dit al geprobeerd maar heb je al eens gekeken naar de parkeer melding gevoeligheid? Misschien staat deze in zeer gevoelig en zou ik het gedrag kunnen verklaren.MXdar2 schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 15:57:
[...]
Het scheelt inderdaad per datum van levering. Er zijn er die hebben nergens last van of stellen minder hoge eisen/zijn gewoon tevreden met wat ze hebben en die lees je hier niet terug.
Ikzelf heb mijn X in oktober 2024 ontvangen en heb inmiddels mijn achterlicht unit laten vervangen in Zeist vanwege vocht erin, waardoor de lichten deels niet meer werkten en ik rare meldingen meldingen kreeg.
1 van de deurgrepen sluit niet helemaal bij afsluiten van de auto, dat kon toen niet direct verholpen worden en is nu dus nog steeds zo.
Bij het inschakelen van achteruitrijden naar vooruit rijden hapert het stroompedaal soms.
* het ventilatiesysteem draait volledig autonoom en random in de hoogste stand wanneer de auto is afgesloten. Ook midden in de nacht. Dat herken ik bij mijne ook.
* de noodrem functie werkt soms wel en soms niet.Geen pijl op te trekken. Dat herken ik ook, ik heb een halve nekhernia omdat hij soms vind dat ik te snel achteruit rijden als er een stoepje is of een tak.
Nu heb ik regelmatig bij gebruik van dashcam en sentry de melding 'onvoldoende geheugenruimte beschikbaar ' wat raar is want oude opnamen worden overschreven.
Maar ondanks dat ben ik tevreden met wat ik heb. Een heerlijke sportief rijdende auto met veel opties.
Veel rijplezier toegewenst in de zomer.
Verder heb ik er amper last van.
Aanvullend: misschien ziet de gps dat je parallel rijdt op een land weg. Dan krijg je dit. Zet de navi aan en dan zie je het meteen.ThijsWTF schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 18:29:
[...]
Is een instelling. Hij leest de borden langs de weg en past daar je maximum snelheid naar aan.
Kan je gewoon terug vinden in de auto en in de handleiding.
Dit werkt, ik kreeg de melding, heb de key aangemaakt (nadat de eerdere versie op mijn nieuwe iPhone het niet meer deed en niet te activeren was) en sindsdien rijd ik keyless. Wel altijd je card bijhouden voor het geval dat.popeyebos schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 19:15:
[...]
Dus dit werkt? Ik heb ook een 17 pro max en een watch ultra. Of moet je dan nog steeds de keyfob en/of card meenemen?
Ik ben inmiddels begonnen aan de online handleiding van de Zeekr X, maar dat voelt een beetje alsof je een IKEA-kast zonder handleiding moet bouwen, waarbij elk schroefje achter een apart linkje verstopt zit. 😄
Je moet steeds een onderdeel openen, lezen, terug, volgende onderdeel openen, weer terug… kortom: ergonomisch is dit niet helemaal “Privilege AWD-niveau”.
Weet iemand toevallig een slimmere manier om die volledige online handleiding door te nemen, bijvoorbeeld als complete PDF, export, of download?
Je moet steeds een onderdeel openen, lezen, terug, volgende onderdeel openen, weer terug… kortom: ergonomisch is dit niet helemaal “Privilege AWD-niveau”.
Weet iemand toevallig een slimmere manier om die volledige online handleiding door te nemen, bijvoorbeeld als complete PDF, export, of download?
2024 versie maar krijg je een heel aardig idee. de auto rijden en een paar keer door het menu gaan brengt je overigens verder dan deze hele bijbel doorspitten. Spreek uit ervaring.
Manual PDF
Manual PDF
Je kunt ook de handleiding in de app nalezen, werkt prima voor mij. Diamant icoon in de app (midden onder) -> Gebruikershandleiding
[ Voor 32% gewijzigd door EntonoX op 15-05-2026 20:49 ]
-===< Triumph TR7, 1977, Finished >===-
Dank, ik heb 'm opgeslagen.bigkevx2 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 19:38:
2024 versie maar krijg je een heel aardig idee. de auto rijden en een paar keer door het menu gaan brengt je overigens verder dan deze hele bijbel doorspitten. Spreek uit ervaring.
Manual PDF
Die kan ik nu nog niet benaderen in de app, de auto staat nog niet op mijn naam, dat wordt pas begin juli.EntonoX schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 20:48:
Je kunt ook de handleiding in de app nalezen, werkt prima voor mij. Diamant icoon in de app (midden onder) -> Gebruikershandleiding
Ik had al een tijdje dat mijn digitale sleutel op mijn Android toestel niet meer wilde verbinden. De handleiding en Google gaven allerlei mogelijkheden om dat op te lossen, maar geen van allen werkte ook daadwerkelijk.
Uiteindelijk voor de achteraf meest makkelijke optie gegaan, namelijk de hele Zeekr app verwijderd. Na een reboot de app weer geinstalleerd en jawel, daar konden we de digital key weer aanmaken en werkt het weer.
Toch jammer dat dat niet vanuit de handleiding of de Zeekr app zelf wat duidelijker beschreven wordt.
Verder ben ik steeds meer tevreden met de auto. Heel soms is het systeem de weg kwijt of traag maar vaak bij de volgende rit weer bij. En mocht dat niet zo zijn, dan lost een simpele reset het wel op. We hebben geen last meer van zwart wordende of rebootende schermen tijdens het rijden of Android Auto/Google maps die enorm achterloopt.
Het enige echte minpunt van de X vind ik de weke achtervering. Als het mijn eigen wagen was geweest had ik daar echt stevigere schokdempers of veren geplaatst.
Uiteindelijk voor de achteraf meest makkelijke optie gegaan, namelijk de hele Zeekr app verwijderd. Na een reboot de app weer geinstalleerd en jawel, daar konden we de digital key weer aanmaken en werkt het weer.
Toch jammer dat dat niet vanuit de handleiding of de Zeekr app zelf wat duidelijker beschreven wordt.
Verder ben ik steeds meer tevreden met de auto. Heel soms is het systeem de weg kwijt of traag maar vaak bij de volgende rit weer bij. En mocht dat niet zo zijn, dan lost een simpele reset het wel op. We hebben geen last meer van zwart wordende of rebootende schermen tijdens het rijden of Android Auto/Google maps die enorm achterloopt.
Het enige echte minpunt van de X vind ik de weke achtervering. Als het mijn eigen wagen was geweest had ik daar echt stevigere schokdempers of veren geplaatst.
Groot genoeg voor 2 hoofdletters
Heeft iemand al in het nieuwe model van dit jaar gezeten/gereden?
Nostalgie: Gigabyte DS4, E8400, Asus x1900xt, Corsair TWIN2X4096-6400C4DHX, 1x Intel X25-M, 2x Maxtor SATAII 250Gb, 1x Seagate 750 Gb
Gisteren had ik een bizar probleem bij de wasstraat... Ik had mijn auto in de carwash-modus gezet en wilde na het wassen beginnen met stofzuigen. Dat ging prima, totdat ik per ongeluk mijn sleutels in de auto liet liggen. Je raadt het al: de deuren sprongen op slot en gingen niet meer open. Zelfs ontgrendelen via de app werkte niet. Gelukkig bleek de kofferbak uiteindelijk wél open te gaan, waardoor ik via de achterkant naar binnen ben geklommen.
Trouwens, het hele systeem raakt telkens volledig van slag als ik die carwash-modus gebruik. Het systeem reset zichzelf daarna compleet. De irritante piep van de snelheidswaarschuwing staat dan ineens weer aan, het scherm loopt vast en ik krijg zelfs pop-ups over massagestoelen die ik niet eens heb!
Trouwens, het hele systeem raakt telkens volledig van slag als ik die carwash-modus gebruik. Het systeem reset zichzelf daarna compleet. De irritante piep van de snelheidswaarschuwing staat dan ineens weer aan, het scherm loopt vast en ik krijg zelfs pop-ups over massagestoelen die ik niet eens heb!
Klinkt als water in je achterlichten door de wasstraat?deathmonkey schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:48:
Trouwens, het hele systeem raakt telkens volledig van slag als ik die carwash-modus gebruik. Het systeem reset zichzelf daarna compleet. De irritante piep van de snelheidswaarschuwing staat dan ineens weer aan, het scherm loopt vast en ik krijg zelfs pop-ups over massagestoelen die ik niet eens heb!
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Ik heb nog geen last gehad van vastlopers in de carwashmodus, maar heel effectief is hij niet. Voorbeelden: Hij claimt dat de ramen dicht zijn, terwijl ik gewoon nog met de persoon voor de straat aan het praten was met raam open. Hij claimt dat de sensoren af staan, gaan gewoon af incl. automatisch camera aanzetten.deathmonkey schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 10:48:
Gisteren had ik een bizar probleem bij de wasstraat... Ik had mijn auto in de carwash-modus gezet en wilde na het wassen beginnen met stofzuigen. Dat ging prima, totdat ik per ongeluk mijn sleutels in de auto liet liggen. Je raadt het al: de deuren sprongen op slot en gingen niet meer open. Zelfs ontgrendelen via de app werkte niet. Gelukkig bleek de kofferbak uiteindelijk wél open te gaan, waardoor ik via de achterkant naar binnen ben geklommen.
Trouwens, het hele systeem raakt telkens volledig van slag als ik die carwash-modus gebruik. Het systeem reset zichzelf daarna compleet. De irritante piep van de snelheidswaarschuwing staat dan ineens weer aan, het scherm loopt vast en ik krijg zelfs pop-ups over massagestoelen die ik niet eens heb!
Soms werkt het wel naar behoren, soms niet. Zoals veel in deze auto helaas :(
Helaas nu toch serieuze kwalen met de auto. Na ruim 2 jaar rijden, circa 45k km's. Fijne auto maar:
Talloze meldingen en storingen:
-Achterlampen vol water, lampen doen het niet meer
-Groot licht defect
-Sleutel defext (pas en flop)
-foutmelding LCC FEC etc
-ruitenwissel vloeistof reservoir loopt leeg
-Spotify/Muziek functioneerd niet
-Remlicht foutmelding
Over 4 weken kan ik bij de garage terecht, maar voelt niet vertrouwd verder rijden zo...
Talloze meldingen en storingen:
-Achterlampen vol water, lampen doen het niet meer
-Groot licht defect
-Sleutel defext (pas en flop)
-foutmelding LCC FEC etc
-ruitenwissel vloeistof reservoir loopt leeg
-Spotify/Muziek functioneerd niet
-Remlicht foutmelding
Over 4 weken kan ik bij de garage terecht, maar voelt niet vertrouwd verder rijden zo...
Groot deel van die meldingen had ik ook toen mijn achterlichten vol zaten met water. Ik kon vrij snel geholpen worden in Velp.mheerde schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 20:42:
Helaas nu toch serieuze kwalen met de auto. Na ruim 2 jaar rijden, circa 45k km's. Fijne auto maar:
Talloze meldingen en storingen:
-Achterlampen vol water, lampen doen het niet meer
-Groot licht defect
-Sleutel defext (pas en flop)
-foutmelding LCC FEC etc
-ruitenwissel vloeistof reservoir loopt leeg
-Spotify/Muziek functioneerd niet
-Remlicht foutmelding
Over 4 weken kan ik bij de garage terecht, maar voelt niet vertrouwd verder rijden zo...
Sinds gisteravond heeft m'n app geen contact meer met de auto. Auto gereset, app uitgelogd en weer ingelogd. App herinstalleerd, niet werkt.
Toch lastig als je de auto wilt voorkoelen, of het laden op afstand wil stoppen.
Iemand enig idee wat ik nog kan proberen?
Toch lastig als je de auto wilt voorkoelen, of het laden op afstand wil stoppen.
Iemand enig idee wat ik nog kan proberen?
Hier staat tekst
Uitloggen en opnieuw inloggen (scannen QR code) in de auto. Herinstalleren van apps is echt een placebo oplossing. Je haalt bestaande software weg om exact dezelfde er weer neer te zetten. Een reboot van auto of telefoon kan wel problemen oplossen omdat de cache dan geleegd wordt.Sjaak_Afhaak schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 21:16:
Sinds gisteravond heeft m'n app geen contact meer met de auto. Auto gereset, app uitgelogd en weer ingelogd. App herinstalleerd, niet werkt.
Toch lastig als je de auto wilt voorkoelen, of het laden op afstand wil stoppen.
Iemand enig idee wat ik nog kan proberen?
Vraag even toestemming van Zeekr in Zeist om gaatjes te boren in de achterlichten. 1 helemaal linksonder en 1 helemaal rechtsonder. Water loopt er dan uit. Je kan ook nog even blazen om wat te helpen.mheerde schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 20:42:
Helaas nu toch serieuze kwalen met de auto. Na ruim 2 jaar rijden, circa 45k km's. Fijne auto maar:
Talloze meldingen en storingen:
-Achterlampen vol water, lampen doen het niet meer
-Groot licht defect
-Sleutel defext (pas en flop)
-foutmelding LCC FEC etc
-ruitenwissel vloeistof reservoir loopt leeg
-Spotify/Muziek functioneerd niet
-Remlicht foutmelding
Over 4 weken kan ik bij de garage terecht, maar voelt niet vertrouwd verder rijden zo...
Een aantal foutmeldingen waren bii mij meteen weg en anderen gaanderweg. In het begin ging bijvoorbeeld de cruisecontrol eraf ipv snelheidvermindering, omdat remlicht aanging en door een error daardoor ook de cc. Langzaamaan droogde het op en reed hij weer normaal. Dit had ik afgelopen zomer in Spanje, avond voordat we in een paar etappes ruim 1800 km terug zouden rijden.
Niet helemaal mee eens.bigkevx2 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 00:00:
[...]
Uitloggen en opnieuw inloggen (scannen QR code) in de auto. Herinstalleren van apps is echt een placebo oplossing. Je haalt bestaande software weg om exact dezelfde er weer neer te zetten. Een reboot van auto of telefoon kan wel problemen oplossen omdat de cache dan geleegd wordt.
Eens in de maand of 2 heb ik dat als ik de Zeekr app open gewoon het algemene hoofdscherm van de beschikbare auto's zie (ipv mijn Zeekr X). Restart, cache legen etc. werkt dan niet om te fixen, alleen een reinstall. Werkt ie gelijk weer. Misschien dat data van de app verwijderen ook werkt, niet geprobeerd.
Ik had hetzelfde toevallig op donderdag. Kreeg niet alleen zelf geen connectie meer met de auto via de app op mijn telefoon, ook niet meer via home assistant of de apps op de telefoons van mijn vrouw en zoon. Moest dus de auto zijn. Via het scherm naar het 'connection' menu gegaan (via het Wifi icoontje rechtsbovenin het scherm) en de cellular connection opnieuw opgestart. Daarmee is de connectie in de app weer hersteld. Hoop dat dat ook voor jou werkt.Sjaak_Afhaak schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 21:16:
Sinds gisteravond heeft m'n app geen contact meer met de auto. Auto gereset, app uitgelogd en weer ingelogd. App herinstalleerd, niet werkt.
Toch lastig als je de auto wilt voorkoelen, of het laden op afstand wil stoppen.
Iemand enig idee wat ik nog kan proberen?
Dit dus. Had het gisteren zelf al gevonden, maar hier nog niet terug gekoppeld.wspringintveld schreef op zondag 31 mei 2026 @ 23:52:
[...]
Ik had hetzelfde toevallig op donderdag. Kreeg niet alleen zelf geen connectie meer met de auto via de app op mijn telefoon, ook niet meer via home assistant of de apps op de telefoons van mijn vrouw en zoon. Moest dus de auto zijn. Via het scherm naar het 'connection' menu gegaan (via het Wifi icoontje rechtsbovenin het scherm) en de cellular connection opnieuw opgestart. Daarmee is de connectie in de app weer hersteld. Hoop dat dat ook voor jou werkt.
Hier staat tekst
Heb ik regelmatig. Je hoeft dan alleen in je profiel in de app even op “Uitloggen” klikken. Poppetje - en dan laatste menu item. Je kunt daarna gewoon weer inloggen.Sjaak_Afhaak schreef op maandag 1 juni 2026 @ 07:36:
[...]
Dit dus. Had het gisteren zelf al gevonden, maar hier nog niet terug gekoppeld.
De auto is uiteindelijk "afgesleept". Monteur op de oprit had inderdaad gaatjes geboord en daarna de compressor erop gezet. Daarna was het helemaal mis.BPi schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 15:31:
[...]
Vraag even toestemming van Zeekr in Zeist om gaatjes te boren in de achterlichten. 1 helemaal linksonder en 1 helemaal rechtsonder. Water loopt er dan uit. Je kan ook nog even blazen om wat te helpen.
Een aantal foutmeldingen waren bii mij meteen weg en anderen gaanderweg. In het begin ging bijvoorbeeld de cruisecontrol eraf ipv snelheidvermindering, omdat remlicht aanging en door een error daardoor ook de cc. Langzaamaan droogde het op en reed hij weer normaal. Dit had ik afgelopen zomer in Spanje, avond voordat we in een paar etappes ruim 1800 km terug zouden rijden.
Hij staat nu bij een Zeekr service partner. Ik verwacht dat ik wel 4 weken in de leenauto mag rijden.
Bij mij waren de achterlichten in een paar uur gefixt. Hoop dat het meevalt voor je!mheerde schreef op zaterdag 6 juni 2026 @ 14:10:
[...]
De auto is uiteindelijk "afgesleept". Monteur op de oprit had inderdaad gaatjes geboord en daarna de compressor erop gezet. Daarna was het helemaal mis.
Hij staat nu bij een Zeekr service partner. Ik verwacht dat ik wel 4 weken in de leenauto mag rijden.
Dat is balen.mheerde schreef op zaterdag 6 juni 2026 @ 14:10:
[...]
De auto is uiteindelijk "afgesleept". Monteur op de oprit had inderdaad gaatjes geboord en daarna de compressor erop gezet. Daarna was het helemaal mis.
Hij staat nu bij een Zeekr service partner. Ik verwacht dat ik wel 4 weken in de leenauto mag rijden.
Misschien was de compressor iets te... ik heb gewoon zelf geblazen. Dat icm 35 graden met volle bak zon werkte wel goed.
Zijn er mensen in deze groep die de (private) lease tussentijds hebben beëindigd ivm aanhoudende problemen met de Zeekr X?
Mijn software heeft sinds een maand de onhebbelijkheid dat de detectie van dieren/kinderen in de auto nu ook onder ADAS is gaan vallen volgens Zeekr. Elke fokking rit moet ik weer naar security > Life presence > Klick Off > Weet u het zeekr? > KLICK 2!! > Weet u het heel zeekr? > KLICK 3!!!
Zeekr Zeist zegt dat dat dus ook regelgeving is.
Ben overigens niet echt ondersteboven van Zeekr Zeist. Ik heb speciaal daar de servicebeurt gepland en niet bij een "Vakgarage", maar ook omdat het mooi op mijn route naar kantoor ligt zodat ik aldaar mijn fiets van de fietsendrager af haal en verder peddel.
Gemeld bij het maken van de afspraak en bij inlevering:
- Life presence is gek geworden. Niets mee gedaan
- Nog steeds last van random resets waarna een hoop opnieuw ingesteld moet worden. Niets mee gedaan
- ACC nog steeds niet mogelijk met een fietsendrager op de trekhaak. Niets mee gedaan
- Vocht in linker achterlicht. Nog geen plassen maar behoorlijke condens. Niets mee gedaan
- Doffe rammel in rechter portier, alsof de doorcard niet goed vast zit. Het klinkt alsof het open raam in de sponning rammelt, maar het raam is niet open. Niets mee gedaan
- Keyfob vreet batterijen of is gewoon defect. Niets mee gedaan
- Kofferbak knop blijft ingedrukt. Die had ik meteen met Duct tape afgeplakt. Knop is vervangen. Het wegpoetsen van de lijmresten van de duct tape was te veel moeite.
Overigens ben ik bang dat het waterniveau bij mijn lampen aan het stijgen is, want ik heb nu ook af en toe raadselachtige remacties op een deceptively flat road without obstacles. Nog geen meldingen op het middenscherm er bij.
Zeekr Zeist zegt dat dat dus ook regelgeving is.
Ben overigens niet echt ondersteboven van Zeekr Zeist. Ik heb speciaal daar de servicebeurt gepland en niet bij een "Vakgarage", maar ook omdat het mooi op mijn route naar kantoor ligt zodat ik aldaar mijn fiets van de fietsendrager af haal en verder peddel.
Gemeld bij het maken van de afspraak en bij inlevering:
- Life presence is gek geworden. Niets mee gedaan
- Nog steeds last van random resets waarna een hoop opnieuw ingesteld moet worden. Niets mee gedaan
- ACC nog steeds niet mogelijk met een fietsendrager op de trekhaak. Niets mee gedaan
- Vocht in linker achterlicht. Nog geen plassen maar behoorlijke condens. Niets mee gedaan
- Doffe rammel in rechter portier, alsof de doorcard niet goed vast zit. Het klinkt alsof het open raam in de sponning rammelt, maar het raam is niet open. Niets mee gedaan
- Keyfob vreet batterijen of is gewoon defect. Niets mee gedaan
- Kofferbak knop blijft ingedrukt. Die had ik meteen met Duct tape afgeplakt. Knop is vervangen. Het wegpoetsen van de lijmresten van de duct tape was te veel moeite.
Overigens ben ik bang dat het waterniveau bij mijn lampen aan het stijgen is, want ik heb nu ook af en toe raadselachtige remacties op een deceptively flat road without obstacles. Nog geen meldingen op het middenscherm er bij.
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Goedemiddag allen, volgens mij zag ik vandaag (Ma 8 juni) voor het eerst een Zeekr X "live" bij mij in de buurt rijden, ergens tussen 16:40-17:00 op de Stationsstraat richting de Veilingweg in Warmenhuizen...Iemand van hier toevallig?
Dat dus…het volledige gebrek aan service en oplossingen voor de brakke software van de auto. In Zeist zeker, daar lijkt niemand ook maar enig verstand van zaken te hebben. Het verhaal van de life présence is ook weer van de gekke, regelgeving in China denk ik. Ik herken overigens alle genoemde issues. ( en verlang stiekem terug naar mijn Ioniq die 4 jaar lang probleemloos was, het kan dus wel ! )Opa schreef op maandag 8 juni 2026 @ 17:40:
Mijn software heeft sinds een maand de onhebbelijkheid dat de detectie van dieren/kinderen in de auto nu ook onder ADAS is gaan vallen volgens Zeekr. Elke fokking rit moet ik weer naar security > Life presence > Klick Off > Weet u het zeekr? > KLICK 2!! > Weet u het heel zeekr? > KLICK 3!!!
Zeekr Zeist zegt dat dat dus ook regelgeving is.![]()
Ben overigens niet echt ondersteboven van Zeekr Zeist. Ik heb speciaal daar de servicebeurt gepland en niet bij een "Vakgarage", maar ook omdat het mooi op mijn route naar kantoor ligt zodat ik aldaar mijn fiets van de fietsendrager af haal en verder peddel.
Gemeld bij het maken van de afspraak en bij inlevering:
- Life presence is gek geworden. Niets mee gedaan
- Nog steeds last van random resets waarna een hoop opnieuw ingesteld moet worden. Niets mee gedaan
- ACC nog steeds niet mogelijk met een fietsendrager op de trekhaak. Niets mee gedaan
- Vocht in linker achterlicht. Nog geen plassen maar behoorlijke condens. Niets mee gedaan
- Doffe rammel in rechter portier, alsof de doorcard niet goed vast zit. Het klinkt alsof het open raam in de sponning rammelt, maar het raam is niet open. Niets mee gedaan
- Keyfob vreet batterijen of is gewoon defect. Niets mee gedaan
- Kofferbak knop blijft ingedrukt. Die had ik meteen met Duct tape afgeplakt. Knop is vervangen. Het wegpoetsen van de lijmresten van de duct tape was te veel moeite.
Overigens ben ik bang dat het waterniveau bij mijn lampen aan het stijgen is, want ik heb nu ook af en toe raadselachtige remacties op een deceptively flat road without obstacles. Nog geen meldingen op het middenscherm er bij.
Euro NCAP verplichting om de vijf sterren te kunnen behalen (en behouden)
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Dan is dat KNAP BEROERD geïmplementeerd.Yellowneck schreef op maandag 8 juni 2026 @ 18:06:
[...]
Euro NCAP verplichting om de vijf sterren te kunnen behalen (en behouden)
Ik krijg telkens een alert op mijn telefoon op het moment dat GEEN ENKELE van de gordeldetectoren in de stoelen ook maar een spoor van een teckel detecteert die ik niet heb.
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Pas maar op met die achterlampen. Bij mij begon het ook met condens, ik denk zo'n 4/5 weken later waren ze overleden: geen remlicht en knipperlicht meer: levensgevaarlijk.Opa schreef op maandag 8 juni 2026 @ 17:40:
Mijn software heeft sinds een maand de onhebbelijkheid dat de detectie van dieren/kinderen in de auto nu ook onder ADAS is gaan vallen volgens Zeekr. Elke fokking rit moet ik weer naar security > Life presence > Klick Off > Weet u het zeekr? > KLICK 2!! > Weet u het heel zeekr? > KLICK 3!!!
Zeekr Zeist zegt dat dat dus ook regelgeving is.![]()
Ben overigens niet echt ondersteboven van Zeekr Zeist. Ik heb speciaal daar de servicebeurt gepland en niet bij een "Vakgarage", maar ook omdat het mooi op mijn route naar kantoor ligt zodat ik aldaar mijn fiets van de fietsendrager af haal en verder peddel.
Gemeld bij het maken van de afspraak en bij inlevering:
- Life presence is gek geworden. Niets mee gedaan
- Nog steeds last van random resets waarna een hoop opnieuw ingesteld moet worden. Niets mee gedaan
- ACC nog steeds niet mogelijk met een fietsendrager op de trekhaak. Niets mee gedaan
- Vocht in linker achterlicht. Nog geen plassen maar behoorlijke condens. Niets mee gedaan
- Doffe rammel in rechter portier, alsof de doorcard niet goed vast zit. Het klinkt alsof het open raam in de sponning rammelt, maar het raam is niet open. Niets mee gedaan
- Keyfob vreet batterijen of is gewoon defect. Niets mee gedaan
- Kofferbak knop blijft ingedrukt. Die had ik meteen met Duct tape afgeplakt. Knop is vervangen. Het wegpoetsen van de lijmresten van de duct tape was te veel moeite.
Overigens ben ik bang dat het waterniveau bij mijn lampen aan het stijgen is, want ik heb nu ook af en toe raadselachtige remacties op een deceptively flat road without obstacles. Nog geen meldingen op het middenscherm er bij.
Ik rij nu tijdelijk in een KIA, notabene 2026 model. Nul van al die zeur-meldingen en piepjes die mijn Zeekr wel geeft. Kan dus gewoon wel.
De garage belde al, het kan nog wel even duren voordat ik weer in mijn Zeekr rij.
Zijn er hier eigenaren met ervaringen met ruitvervanging? Was het nog een beetje voorradig/te doen qua levertijden?
Gisternacht waarschijnlijk iets op de auto gevallen, want er zit een ster en barst in mn dakraam, ongeveer 15 cm. Moet terecht bij Autototaalglas of Carglass, maar die geven al aan dat het dakraam nergens op voorraad is wat zij kunnen zien. Maar mogelijk dat Zeekr zelf een voorraadje aanhoudt? (Daar hebben zij natuurlijk geen inzicht in)
Scheelt ook dat het niet de voorruit is, hoeven de systemen ook niet opnieuw gekalibreerd te worden, daar las ik al eerder over dat dat ook nogal veel werk/tijd vergde
Heb er opzich geen haast mee, want kan er gewoon mee doorrijden, maar toch
Gisternacht waarschijnlijk iets op de auto gevallen, want er zit een ster en barst in mn dakraam, ongeveer 15 cm. Moet terecht bij Autototaalglas of Carglass, maar die geven al aan dat het dakraam nergens op voorraad is wat zij kunnen zien. Maar mogelijk dat Zeekr zelf een voorraadje aanhoudt? (Daar hebben zij natuurlijk geen inzicht in)
Scheelt ook dat het niet de voorruit is, hoeven de systemen ook niet opnieuw gekalibreerd te worden, daar las ik al eerder over dat dat ook nogal veel werk/tijd vergde
Heb er opzich geen haast mee, want kan er gewoon mee doorrijden, maar toch
[ Voor 13% gewijzigd door Yellowneck op 20-06-2026 12:10 ]
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Beetje vreemde reactie, iemand deelt zijn/haar ervaringen met de Zeekr X in een Zeekr X topic. Ik vond het namelijk wel interessant om te lezen. Over een paar weken wordt mijn AWD MY2026 geleverd en ik maakte me een beetje zorgen over langere autovakanties. Maar zo te lezen is dat goed te doen
Hoe lang is lange vakantie? Ik ben er al 5 keer mee naar de Costa Blanca geweest.Elvir90 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 21:06:
[...]
Beetje vreemde reactie, iemand deelt zijn/haar ervaringen met de Zeekr X in een Zeekr X topic. Ik vond het namelijk wel interessant om te lezen. Over een paar weken wordt mijn AWD MY2026 geleverd en ik maakte me een beetje zorgen over langere autovakanties. Maar zo te lezen is dat goed te doen
Ik zou mij vooral zorgen maken over de ruimte om spullen mee te nemen om bijvoorbeeld te gaan kamperen
Heb je het wel overlegd wat er moet gebeuren. Je gaat mij niet vertellen dat als je de wgn brengt, dat ze niet doen waarvoor je hem heb gebracht.Opa schreef op maandag 8 juni 2026 @ 17:40:
Mijn software heeft sinds een maand de onhebbelijkheid dat de detectie van dieren/kinderen in de auto nu ook onder ADAS is gaan vallen volgens Zeekr. Elke fokking rit moet ik weer naar security > Life presence > Klick Off > Weet u het zeekr? > KLICK 2!! > Weet u het heel zeekr? > KLICK 3!!!
Zeekr Zeist zegt dat dat dus ook regelgeving is.![]()
Ben overigens niet echt ondersteboven van Zeekr Zeist. Ik heb speciaal daar de servicebeurt gepland en niet bij een "Vakgarage", maar ook omdat het mooi op mijn route naar kantoor ligt zodat ik aldaar mijn fiets van de fietsendrager af haal en verder peddel.
Gemeld bij het maken van de afspraak en bij inlevering:
- Life presence is gek geworden. Niets mee gedaan
- Nog steeds last van random resets waarna een hoop opnieuw ingesteld moet worden. Niets mee gedaan
- ACC nog steeds niet mogelijk met een fietsendrager op de trekhaak. Niets mee gedaan
- Vocht in linker achterlicht. Nog geen plassen maar behoorlijke condens. Niets mee gedaan
- Doffe rammel in rechter portier, alsof de doorcard niet goed vast zit. Het klinkt alsof het open raam in de sponning rammelt, maar het raam is niet open. Niets mee gedaan
- Keyfob vreet batterijen of is gewoon defect. Niets mee gedaan
- Kofferbak knop blijft ingedrukt. Die had ik meteen met Duct tape afgeplakt. Knop is vervangen. Het wegpoetsen van de lijmresten van de duct tape was te veel moeite.
Overigens ben ik bang dat het waterniveau bij mijn lampen aan het stijgen is, want ik heb nu ook af en toe raadselachtige remacties op een deceptively flat road without obstacles. Nog geen meldingen op het middenscherm er bij.
Overleg is een groot woord. Ik heb schriftelijk gereserveerd en daarbij mijn waslijst opgegeven.bigpapa schreef op maandag 22 juni 2026 @ 10:02:
[...]
Heb je het wel overlegd wat er moet gebeuren. Je gaat mij niet vertellen dat als je de wgn brengt, dat ze niet doen waarvoor je hem heb gebracht.
Bij inleveren is dat heel even besproken, bij ophalen totaal niet. Er was niemand van de werkplaats die er iets zinnigs over kon zeggen.
En technisch hebben ze gedaan waarvoor ik hem heb gebracht, de 2jr/40k km beurt.
Hyundai ioniq Electric 8/2020 > Zeekr X Long Range 8/2024
Geen idee of het eerder voorbij is gekomen hier maar vanmorgen 5 uur ging mijn alarm ineens af, niet de claxon echt het alarm. Ik kon de auto op geen enkele manier meer in. Niet met de sleutel ook niet met de app. Zeekr pechhulp gebeld en die schakelt gelijk de anwb in. Blijkbaar de 12v die leeg was. De man van de anwb deed navraag bij collega's hoe de deur open kon maar nu bleek dat in het kleine klepje aan de voorkant een aansluiting zit voor de 12v. Daarmee kun je de auto een kickstart geven en de auto openen. Je moet dit wel een paar keer doen want als je de auto opent met de sleutel gaat hij niet gelijk helemaal open. Dus na een paar keer proberen te openen ging hij open. Toen kon de motorkap open en kon de starter op de 12v accu gezet worden. Daarna ging de auto aan en begon hij met laden via de laadkabel.
Dit gebeurt blijkbaar vaker met elektrische auto's. Maar mocht dit dus nog een keer gebeuren, ik heb bij een powerbank/startbooster voor 45 euro gekocht daarmee kan ik dit dus zelf doen. Wellicht een tip. Is niet super duur en werkt zowel als powerbank (12.000 mAh), compressor voor de banken, noodverlichting en dus jumpstarter.
Dit gebeurt blijkbaar vaker met elektrische auto's. Maar mocht dit dus nog een keer gebeuren, ik heb bij een powerbank/startbooster voor 45 euro gekocht daarmee kan ik dit dus zelf doen. Wellicht een tip. Is niet super duur en werkt zowel als powerbank (12.000 mAh), compressor voor de banken, noodverlichting en dus jumpstarter.
Betekent dit ook dat 'een onverlaat' de auto op de manier kan openen? Of is dit puur voor de energyboost en dan vervolgens met de sleutel openen?
Wat voor aansluiting zit er dan achter het klepje? Kun je dan ook via die aansluiting de auto aan een druppellader leggen als je lang van huis bent en de auto ongebruikt staat?
Wat voor aansluiting zit er dan achter het klepje? Kun je dan ook via die aansluiting de auto aan een druppellader leggen als je lang van huis bent en de auto ongebruikt staat?
Klepje? Voorkant? heb je een fotootje? ik ben wel benieuwd
Hier staat tekst
Bovenstaande procedure staat ook netjes in de handleiding (met plaatjes) beschreven
https://www.zeekr.eu/manual-detail?path=html/T01398476.html&title=Discharged+low+voltage+battery&vk=AAD2&vn=ZEEKR+X&yk=MZ13&yn=2024+YEAR&lk=en_US&ln=English&dl=en_US
https://www.zeekr.eu/manual-detail?path=html/T01398476.html&title=Discharged+low+voltage+battery&vk=AAD2&vn=ZEEKR+X&yk=MZ13&yn=2024+YEAR&lk=en_US&ln=English&dl=en_US
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Aha, de auto is dus 'veilig gebied' maar frunk is leeg te roven zonder sporen van braakYellowneck schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 13:29:
Bovenstaande procedure staat ook netjes in de handleiding (met plaatjes) beschreven
https://www.zeekr.eu/manual-detail?path=html/T01398476.html&title=Discharged+low+voltage+battery&vk=AAD2&vn=ZEEKR+X&yk=MZ13&yn=2024+YEAR&lk=en_US&ln=English&dl=en_US
Volgens mij werkt het alleen als de 12V daadwerkelijk leeg is gelopen. Als je dit zou proberen met een werkende 12V batterij zal er wellicht een alarm afgaan en ook een melding verstuurd worden naar de telefoon
Tenminste, daar ga ik vanuit
Als iemand het wilt uitproberen, dank alvast
Tenminste, daar ga ik vanuit
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Wat Yellowneck zegt klopt inderdaad. Wat je op de afbeelding ziet klopt. Daar zitten de aansluitingen. Dit is wel alleen voor nood. Je moet dan zelf alsnog de afstandsbediening hebben om de auto open te doen. Sterker, hij moest een aantal keer aan en afgekoppeld worden omdat de portier niet geheel open ging. Alleen bij de bestuurder krijg je de handgreep naar beneden. Daarna moet je dus echt de motorkap openen doen om rechtstreeks op de 12V accu aan te sluiten.
En het kan inderdaad kloppen dat dit alleen werkt als hij leeg is, dit is namelijk ook pas het moment dat je de deur niet meer kan openen. En dat alarm heb ik nu wel lang genoeg gehoord dus als je het niet heel erg vind ga ik het even niet proberen haha.
En het kan inderdaad kloppen dat dit alleen werkt als hij leeg is, dit is namelijk ook pas het moment dat je de deur niet meer kan openen. En dat alarm heb ik nu wel lang genoeg gehoord dus als je het niet heel erg vind ga ik het even niet proberen haha.
Had je bericht gemist, excuses! Idee is om 2,5 week onderweg te zijn. Richting San Sebastian/Barcelona met enkele tussenstops. We zijn met 2 personen, volgens mij moet dat wel lukken qua spullen, er is tenslotte een lege achterbankBPi schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 22:07:
[...]
Hoe lang is lange vakantie? Ik ben er al 5 keer mee naar de Costa Blanca geweest.
Ik zou mij vooral zorgen maken over de ruimte om spullen mee te nemen om bijvoorbeeld te gaan kamperen
Heeft iemand dit weleens meegemaakt? Kwam gisteren terug van vakantie, auto heeft 2,5 week stilgestaan. Had nog maar 27% bij vertrek, eerste Fastned gepakt. Laadde tot ongeveer 40%, waarna hij stopte met laden. Kreeg de laadsessie niet meer gestart bij verschillende laadpalen, later ook niet bij deze Shell. Reset natuurlijk meermaals uitgevoerd, maar geen succes.
Uiteindelijk de Zeekr Assistance gebeld en de Anwb laten komen, na zo'n 90 minuten wachten bij die laadpaal nog een keer geprobeerd en toen werkte het ineens wel, dus de anwb geannuleerd. Erg vervelend zo na een lange vlucht van 12u.
Ja, is hier al meerdere keren voorbij gekomen.vandeven66 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 18:31:
[Afbeelding]
Heeft iemand dit weleens meegemaakt? Kwam gisteren terug van vakantie, auto heeft 2,5 week stilgestaan. Had nog maar 27% bij vertrek, eerste Fastned gepakt. Laadde tot ongeveer 40%, waarna hij stopte met laden. Kreeg de laadsessie niet meer gestart bij verschillende laadpalen, later ook niet bij deze Shell. Reset natuurlijk meermaals uitgevoerd, maar geen succes.
Uiteindelijk de Zeekr Assistance gebeld en de Anwb laten komen, na zo'n 90 minuten wachten bij die laadpaal nog een keer geprobeerd en toen werkte het ineens wel, dus de anwb geannuleerd. Erg vervelend zo na een lange vlucht van 12u.
Advies als het gebeurt is dan ook ergens koffie gaan drinken en half uurtje later weer proberen.
Ik heb ook specifiek vaak problemen met de palen van fastned. Het lijkt alsof het vooral de 300w palen zijn. Moet het nog verder testen. Heel irritant inderdaad.brambo123 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 19:50:
[...]
Ja, is hier al meerdere keren voorbij gekomen.
Advies als het gebeurt is dan ook ergens koffie gaan drinken en half uurtje later weer proberen.
Ah, excuses, had wel een paar zoektermen geprobeerd maar kwam het zo 123 niet tegen. Maar het is dus een meer voorkomend probleem, dan weet ik dit voor de volgende keer. Thanks!brambo123 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 19:50:
[...]
Ja, is hier al meerdere keren voorbij gekomen.
Advies als het gebeurt is dan ook ergens koffie gaan drinken en half uurtje later weer proberen.
Ik zat er op dat moment wel aan te denken om een Tesla, Ionity of ander model laadpaal te gaan zoeken, aangezien ik alleen die Hypercharger types (als dit zo heet) had geprobeerd. Dacht hier echter pas aan toen ik de assistance had gebeld.ThijsWTF schreef op zondag 28 juni 2026 @ 20:59:
[...]
Ik heb ook specifiek vaak problemen met de palen van fastned. Het lijkt alsof het vooral de 300w palen zijn. Moet het nog verder testen. Heel irritant inderdaad.
In dit geval had ik van het Hypercharger type Fastned 400kw, 300kw en Shell 300kw geprobeerd.
Even een oude koe uit de sloot halen, maar ik heb hetzelfde. Viel me vandaag op dat de stoelventilatie inderdaad weinig doet uit de stoel zelf, maar voel wel een flinke (koude) luchtstroom bij mijn kuiten (dit was eerst niet zo). Heb nog niet onder de stoel gekeken of er iets loshangt, maar heb jij nog kunnen achterhalen wat er scheelde?EntonoX schreef op zondag 13 april 2025 @ 11:17:
Even een praktische vraag; gisteren wilde ik de stoelventilatie aanhebben maar ondanks dat ik de ventilator hoorde draaien voelde ik er weinig van in tegenstelling tot vorige zomer. Nu keek ik even onder de stoel om te kijken of er iets los zat maar daar voelde ik dus een flinke luchtstroom blazen richting de pedalen. Lijkt dus alsof de lucht wordt weggezogen uit de zitting ipv geblazen. Nu weet ik niet of dat zo hoort, zou iemand eens kunnen checken?
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Nope, al die tijd hetzelfde gebleven. Ik voel wel iets, maar lang niet die koude stroom zoals ik hem eerder ervaarde.Yellowneck schreef op maandag 29 juni 2026 @ 11:28:
[...]
Even een oude koe uit de sloot halen, maar ik heb hetzelfde. Viel me vandaag op dat de stoelventilatie inderdaad weinig doet uit de stoel zelf, maar voel wel een flinke (koude) luchtstroom bij mijn kuiten (dit was eerst niet zo). Heb nog niet onder de stoel gekeken of er iets loshangt, maar heb jij nog kunnen achterhalen wat er scheelde?
-===< Triumph TR7, 1977, Finished >===-
Ah ok, dan ga ik eens even onder de stoel kijken of ik iets geraakt heb met het stofzuigen. Anders maar even bij Zeekr aankloppen. Zal laten weten wat er uitkomtEntonoX schreef op maandag 29 juni 2026 @ 11:37:
[...]
Nope, al die tijd hetzelfde gebleven. Ik voel wel iets, maar lang niet die koude stroom zoals ik hem eerder ervaarde.
Fotogear: Canon EOS RP | RF 24-105mm F4.0L | 50mm F1.8 | 17-40mm F4.0L | 70-200mm F4.0L | 100mm F2.8L Macro | 430EX II
Elvir90 schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 20:14:
[...]
Had je bericht gemist, excuses! Idee is om 2,5 week onderweg te zijn. Richting San Sebastian/Barcelona met enkele tussenstops. We zijn met 2 personen, volgens mij moet dat wel lukken qua spullen, er is tenslotte een lege achterbank
No problem. Met z'n tweeën mag geen probleem zijn. Wij met z'n vieren en voornamelijk 'handbagage'. Geen kampeerspullen, geen handdoeken, maar wel een koelbox, laptop en nog wat tassen. Ook al een keer met ook een grote weekendtas met skikleding, nog wat losse sneeuwlaarzen en kleine tasjes. Toen vloer bagageruimte en hoedenplank thuis gelaten... dus met 2 en achterbank beschikbaar moet lukken zonder stouwenElvir90 schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 20:14:
[...]
Had je bericht gemist, excuses! Idee is om 2,5 week onderweg te zijn. Richting San Sebastian/Barcelona met enkele tussenstops. We zijn met 2 personen, volgens mij moet dat wel lukken qua spullen, er is tenslotte een lege achterbank
Vraag aan de forumleden.
Twee maanden geleden ben ik in Zeist geweest voor het repareren van de rechter achterdeur. Die ging van buiten niet meer open (het bekende euvel). Dat is toen gerepareerd, was 2 uur wachten. Nu zijn de linker achterdeur en de passagiersdeur aan de beurt. Flink balen dus! Ik heb weinig zin om weer vanaf Rotterdam naar Zeist te rijden. Mijn vraag is kan ik hiervoor ook naar servicepartner Zeeuw in Schiedam of bodyrepair-service partner Moller autoschade in Rotterdam? Hebben jullie hier ervaring mee?
Twee maanden geleden ben ik in Zeist geweest voor het repareren van de rechter achterdeur. Die ging van buiten niet meer open (het bekende euvel). Dat is toen gerepareerd, was 2 uur wachten. Nu zijn de linker achterdeur en de passagiersdeur aan de beurt. Flink balen dus! Ik heb weinig zin om weer vanaf Rotterdam naar Zeist te rijden. Mijn vraag is kan ik hiervoor ook naar servicepartner Zeeuw in Schiedam of bodyrepair-service partner Moller autoschade in Rotterdam? Hebben jullie hier ervaring mee?
Body repair niet. Persoonlijk ook slechte ervaring met een service partner (Hoofddorp). Moest daar heen voor een reparatie. Eerst diagnose; 'Meneer, we merken niks', dus ik weer uitleggen. Half uur later: 'Meneer we zien het maar weten niet hoe we dit moeten repareren. Kijk het maar even aan.'Ewing schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 02:37:
Vraag aan de forumleden.
Twee maanden geleden ben ik in Zeist geweest voor het repareren van de rechter achterdeur. Die ging van buiten niet meer open (het bekende euvel). Dat is toen gerepareerd, was 2 uur wachten. Nu zijn de linker achterdeur en de passagiersdeur aan de beurt. Flink balen dus! Ik heb weinig zin om weer vanaf Rotterdam naar Zeist te rijden. Mijn vraag is kan ik hiervoor ook naar servicepartner Zeeuw in Schiedam of bodyrepair-service partner Moller autoschade in Rotterdam? Hebben jullie hier ervaring mee?
Ik zou gewoon naar Zeist gaan...
Ik heb zelf goeie ervaring met Kien in Velp (https://kien.nl/merken/zeekr/).deathmonkey schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 08:34:
[...]
Body repair niet. Persoonlijk ook slechte ervaring met een service partner (Hoofddorp). Moest daar heen voor een reparatie. Eerst diagnose; 'Meneer, we merken niks', dus ik weer uitleggen. Half uur later: 'Meneer we zien het maar weten niet hoe we dit moeten repareren. Kijk het maar even aan.'
Ik zou gewoon naar Zeist gaan...
Daar hebben ze mijn achterlicht vervangen toen die vol zat met water. Goed en snel geholpen!
Ik heb op mijn laptop een plastic schuifje op de cameralens geplakt om de camera af te dekken als ik hem niet gebruik. Dat leek mij ook een goed idee voor de binnen camera in de Zeekr. Ik ging op zoek en vond een cameralens boven de binnenspiegel. Om te checken of dit hem ook echt was heb ik de camera app gestart en vervolgens mijn vinger op de cameralens gehouden. Althans gehouden... Het ding was loeiheet. Ik kon mijn vinger er niet eens 10 seconden op houden zo heet.
Ik rijd altijd wel met de dashcam aan en had net een ritje van 3km achter de rug, en daarvoor bij parkeren (15 minuten) de sentry modus aan, maar dat betreffen de buitencamera's, dus lijkt mij niet van invloed op de binnen camera. Hebben jullie weleens aan de binnen camera gevoeld (tijdens of net na het rijden) en is deze bij jullie ook zo heet?
Ik rijd altijd wel met de dashcam aan en had net een ritje van 3km achter de rug, en daarvoor bij parkeren (15 minuten) de sentry modus aan, maar dat betreffen de buitencamera's, dus lijkt mij niet van invloed op de binnen camera. Hebben jullie weleens aan de binnen camera gevoeld (tijdens of net na het rijden) en is deze bij jullie ook zo heet?
Wij zijn keurig geholpen.een tijdje geleden door Zeeuw. Ik zou je zeker daar melden in plaats van in Zeist.Ewing schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 02:37:
Vraag aan de forumleden.
Twee maanden geleden ben ik in Zeist geweest voor het repareren van de rechter achterdeur. Die ging van buiten niet meer open (het bekende euvel). Dat is toen gerepareerd, was 2 uur wachten. Nu zijn de linker achterdeur en de passagiersdeur aan de beurt. Flink balen dus! Ik heb weinig zin om weer vanaf Rotterdam naar Zeist te rijden. Mijn vraag is kan ik hiervoor ook naar servicepartner Zeeuw in Schiedam of bodyrepair-service partner Moller autoschade in Rotterdam? Hebben jullie hier ervaring mee?
Mochten ze je in Schiedam.niet kunnen helpen, dan kan je altijd nog naar Zeist.
[ Voor 6% gewijzigd door PaT op 01-07-2026 00:07 ]
Groot genoeg voor 2 hoofdletters
Mede forumleden, bedankt voor de antwoorden!
/f/image/DoBsNZFh8zJUowyRxZbIXmRB.png?f=fotoalbum_large)