Het grote Zeekr X topic

[NHN11]

Het grote Zeekr X Ervaringen Topic

De Zeekr X is sinds eind 2023 op de Nederlandse markt verkrijgbaar. Gebaseerd op de Volvo EX30 heeft Zeekr 2 varianten gemaakt. De Long Range met achterwielaandrijving en de Privilige met 4-wielaandrijving. Een paar kenmerkende eigenschappen van beide uitvoeringen:

Lengte	4432 [mm]
Breedte incl spiegels	2025 [mm]
Maximumhoogte	1566 [mm]
Wielbasis	2750 [mm]
Accucapaciteit bruto	69 [kWh]
Accucapaciteit bruikbaar	65 [kWh]
Laadvermogen AC	22 [kW]
Laadvermogen DC	150 [kW]
Max trekgewicht	1600 [kg]
EURO NCAP	5 sterren [*****]

Voor meer informatie, zie https://www.zeekr.eu/nl-nl/models/x
Verschillen tussen de Privilige AWD en Long Range RWD:

	Privilige AWD	Long Range RWD
0-100 km/h	3.8 [s]	5.6 [s]
Rijbereik	425 [km]	446 [km]
Vermogen	315 [kW]	200 [kW]
Velgen	20 inch LM	19 inch LM
Massagefunctie	Ja	Nee

De X wordt door meerdere gebruikers geprezen om zijn afwerking van hoog niveau, fijne rijgedrag, standaard uitvoering, hoge trekgewicht, looks, enz.
Er zijn ook een aantal zaken die wat tegenvallen, zoals de kleine kofferbak, overactieve rijhulpmiddelen en aanwezige kinderziektes.
Aangezien op het forum uiteraard vooral om oplossingen gevraagd wordt voor problemen hierbij een kleine FAQ:
Werkt de V2L functionaliteit al?
Ja, dit werkt zeker! Hoewel Zeekr nog geen geschikte adapter aanbiedt is deze wel zelf te maken. Kijk hier voor meer informatie en uitleg. Maximaal 3300 Watt mag volgens Zeekr gevraagd worden (p.284 handleiding). Als je een haspel gebruikt, dient deze volledig afgerold te zijn bij het leveren van dergelijke vermogens, kabels worden warm.
Mijn 360 graden camera doet het niet meer.
Een bekende bug die waarschijnlijk samenhangt met een ander probleem in de software. De auto gaat niet meer in deep-sleep waardoor de camera-software op een gegeven moment blijft hangen. Een software reset biedt dan uitkomst. Kijk hier hoe je de software kunt resetten.
Mijn accu loopt leeg terwijl ik de auto niet gebruik. Hoe kan dit?
Als je het vermoeden hebt dat de accu leegloopt terwijl je de auto niet gebruikt, dan kan je dit controleren door bij het energieverbruik van de auto te kijken. De waarde bij "Static Consumption" geeft het verbruik bij stilstand aan.

Voor de zekerheid kan je de Trip resetten en een dag later weer kijken.
Het sluipverbruik heeft met dezelfde bug als de 360 graden camera te maken. De auto gaat niet in deep-sleep en houdt zijn 12V systemen in leven. Dit "sluip"verbruik gaat dus door als je niet rijdt. Ook hier is de oplossing het resetten van de software. Kijk hier hoe je de software kunt resetten.
Mijn achtervelgen worden heel vies, maar de voorvelgen niet. Hoe kan dit?
Dit fenomeen is bekend bij Zeekr en schijnt normaal te zijn. Los van de discussie dat de remmen bijna niets zouden moeten doen bij regeneratie en dat als ze werken vooral de voorremmen het werk doen staat hier even los van. De eerste onderhoudsbeurten zullen uitwijzen of de achterremmen teveel slijten.
De Cruisecontrol doet het niet als ik de trekhaak gebruik
Dat klopt. De ACC wordt volledig uitgeschakeld bij gebruik van de trekhaak. Een traditionele cruise control is niet beschikbaar. Hopelijk wordt dit opgelost met een software update.
Mijn alarm blijft afgaan. Wat moet ik doen?
Het alarm van de X staat zeer gevoelig afgesteld. Hoogstwaarschijnlijk zit er een vliegje in de auto. Ga zoeken, blijf zoeken en Kill-That-Bug! 100% zeker dat er niks in zit? Dan is waarschijnlijk de hellingshoeksensor defect. Neem contact op met Zeekr voor reparatie.
De radio schakelt steeds over naar FM ipv DAB+. Wat kan ik doen?
Dit is in te stellen in de radio. Ga naar de radio, klik op instellingen en zet de vinkjes uit bij DAB+-FM, etc. Hij schakelt dan niet meer automatisch over naar FM als hij denkt dat het ontvangst te slecht is.
Ik moet steeds de rijhulpmiddelen uitzetten. Kan dat niet makkelijker?
Nadat de auto in deep-sleep is geweest (dus de bug is (nog) niet opgetreden) dan schakelen alle rijhulpmiddelen automatisch weer in. Dit is verplicht voor de 5-sterren EURO-NCAP score. Mag je vervelend vinden, maar het is zo.
Uitschakelen kan nu alleen in het Zeekr AD menu, maar bij een volgende update kan dit waarschijnlijk via het snelmenu. Bij de 001 is dit al het geval.
Ik zie de auto niet meer in de app. Wat nu?
App van telefoon verwijderen en opnieuw installeren en inloggen. Waarschijnlijk werkt het weer. Zal wel te maken hebben met een inlog-token oid.
Mijn keyfob werkt niet meer. Hoe rij ik nu nog?
De Keyfob heeft een NFC-chip. Je kan deze net als de keycard gebruiken. Dus als de batterij leeg is kan je nog steeds rijden.
Na afkoppelen van een kar/drager van de trekhaak blijft de auto melden dat deze nog aanwezig is en het klikgeluid van de richtingaanwijzer is 2x zo snel als normaal.
Oplossing: De kofferbak even openen en sluiten.
Ben ik verplicht om te zwaaien naar andere X rijders?
Ja.

Lijst met overige problemen/tips/tricks/enz

De lijst van issues staat iets vollediger en uitgesplitst naar melder in Opa in "Zeekr X Ervaringen" maar dit zijn de gemelde punten per categorie:

Cockpit en hulpmiddelen:
De rijassistenten zijn nogal nerveus:
-Snelheidsassistent piept al onder GPS Snelheid, weet soms de lokale snelheid niet.
-LCC zoekt nogal eens naar de juiste koers, bijvoorbeeld op 60-wegen met stippellijntjes.
-LCC geeft soms een onverwacht forse ruk aan het stuur.
-vermoeidheidsherkenning of afleidingsherkenning krijst al als je even in je spiegel kijkt.
Achteruitcamera moet soms gereset door Zeist na storing. Dit vereist opnieuw inloggen. Mogelijk zou een eigen reset ook kunnen helpen.
Enkelen hebben een sluipverbruik van wel 3% accucapaciteit op een nacht vastgesteld. Verdachten zijn IR LEDs op het stuur, camera's en andere software. Reset zou soelaas kunnen bieden.
Stoelkoeling valt soms uit.
Het verbinden van de auto lukt soms niet op 4G en wel op Wifi.
Bandenspanningsensors werken soms niet.
Automatisch ver/ontgrendelen is hit and miss.
Dodehoek melding, parking sensoren en 360 camera soms offline. Reset.
Soms zakt het volume bij handsfree bellen naar nul tijdens een gesprek. Volume up/down lost het (tijdelijk) op.
Gezichtsherkenning en daarbij horende instellingen kunnen alleen op het hoofdaccount. Oplossing *klik*
De IR LEDs op het stuur blijven 's nachts actief
De Navi herberekent niet bij afwijken van de route.
Op de HUD wordt 2,1 km als 21 km weergegeven.
De thermometer naast de klok zit er soms mijlenver naast. 37 ipv 18 graden.

De App
Soms stopt de auto met laden bij bijv 93% vol.
Laden volgens programma is soms niet aan te passen (connectie).
Plannen van een rit is soms niet mogelijk, gdpr moet uit. Lijkt op een Privacy issue en rechten die ergens verstrekt moeten worden.
Tesla Supercharger, ook de opengestelde, kunnen niet als bestemming worden gekozen, dus de accu wordt niet voorverwarmd. Workaround: Snellader in de buurt "kiezen" zodat hij wel verwarmt en dan stiekem afslaan naar Tesla.
De app meldt soms dat de auto gestolen is terwijl hij gewoon voor de deur staat.
De Zeekr store werkt soms niet.
Een Route plannen in de app kan deze soms niet naar de auto sturen
Soms zoekt de app verbinding met de auto als hij totaal niet in de buurt is.
Android Auto geeft soms een zwart scherm.
Soms verbindt AA helemaal niet, kabel of draadloos.

Hardware
De Frunk sluiting is soms niet goed afgesteld. Hij sluit dan niet goed of opent juist niet.
L.A. Handgreep kabelboom is zwak. Een drietal leden hebben al een vervanging van de kabelboom gemeld na het haperen van het slot linksachter.
De sleutelhanger vreet soms batterijen.
DAB+ ontvangst is soms slecht.


De in ontvangstname bij Zeekr in Zeist.
Zeekr maakt er een klein feestje van, als we diegenen mogen geloven die hem al rijden. Geen spoilers hier maar je wordt niet afgescheept met een "Daar staat hij, succes!".
Ze nemen ook de tijd om de systemen in te stellen en te koppelen en het is handig als je voor je daadwerkelijke vertrek even nagaat of de volgende items aan bod zijn geweest:
1. Heb je vloermatten?
2. Is er een SD kaart in de auto geplugd?
3. Opent en sluit de frunk/froot een beetje soepeltjes of moet je hem "dwingen"? Het is best handig om de laadkabel daarin op te bergen als deze nat en vies is en wanneer je je kofferbak vol bagage hebt zitten, maar dan moet de klep wel open kunnen.

[ Voor 185% gewijzigd door Opa op 17-07-2024 09:12 . Reden: tip aanhangwagen resetten ]

[Tunnelplan]

Hallo, ik zal hier ook mijn ervaringen delen met jullie.

Bestelling op 21 februari 2024.
Aflevering op 20 maart 2024.
Zeekr X
69 kWh 200 Long Range RWD
Mist Grey metallic
Interior Charcoal Black & Ston
Trekhaak afneembaar Jaeger
Privat Lease
Zeekr Lease
4 jaar en 10.000 km per jaar
Met Sepp subsidie €2950 (4 jaar)

[ Voor 8% gewijzigd door Tunnelplan op 20-03-2024 20:58 ]

[Tunnelplan]

Marcel-62 schreef op zaterdag 23 maart 2024 @ 08:47:
Goedemorgen. Aanstaande Maandag 25 Maart hebben wij een afspraak voor een proefrit met de Zeekr X. Heeft iemand al een idee waar jullie straks terecht kunnen met de Zeekr X voor onderhoud etc.

Dus als alles goed gaat om de 2 tot 4 jaar.

[Tunnelplan]

Trekhaak max. 110kg.

[BPi]

Zijn er meer mensen die ook onderstaande problemen ervaren met de app?

Het lukt niet om het laden volgens programma aan te passen/uit te schakelen. Iets met connectie verbroken. Daarnaast ook het plannen van een rit onmogelijk. Er komt na een tijdje een melding "Gdpr ingeschakeld. Schakel gdpr uit.". Geen idee hoe wat waar. Uiteindelijk maar in de auto ingesteld. Vreemd genoeg heb je daar andere opties en benamingen dan in de app.


Heeft iemand daarnaast al ontdekt wanneer de auto bij afslaan het beeld van de camera's weergeeft? Soms gebeurt dit automatisch. Ik zou er iets meer invloed op willen hebben.

[Tunnelplan]

Kleine aanpassing van de fietslift beschermkap, maar de achterklep gaat nu makkelijk open zonder tegen de fietsenlift te stoten.https://www.thingiverse.com/thing:6555222

[Tunnelplan]

De bandenplakset heb ik verplaatst van de frunk naar de achterzijde. Dan is er voldoende plaats voor de noodset, gevarendriehoek en (natte) laadkabel onder de motorkap. Voor als de bagage ruimte gevuld is met koffers en je wilt gaan laden.

[BPi]

Weet iemand de oplossing mbt de GPDR melding?
Het lijkt alsof dit komt sinds de update. Ik denk overigens dat dit al langer in beeld komt. Dit is als ik een rit probeer te plannen, dus intereurverwarming aanzetten (accu alleen bij hele lage temperaturen).

Gepland opladen werkt ook niet meer. Daar komt deze melding niet naar voren. Deze twee functies kan ik nu alleen via het grote scherm instellen.

[ Voor 4% gewijzigd door BPi op 03-04-2024 20:12 ]

[BPi]

Grismo schreef op maandag 8 april 2024 @ 11:46:
Ik zou graag nog wat meer willen weten over het verbruik van de Zeekr x dus het werkelijke praktijk verbruik

Nog even geduld. Ik kan morgen pas mn dashboard uitlezen. Ik heb de 001 demo/vervangwagen nog staan. Die wisselt tussen de 19.4 en 19.5 per 100 km.

Een X zou toch wel veel beter moeten kunnen dan deze grote broer? Lichter, modernere (accu)techniek...


18,6 per 100km? Bij 100% lading geeft hij aan 349km te kunnen rijden. 65kw neemt hij toch als 100% bruikbare capaciteit? (65 / 349 * 100 = 18,6)

[ Voor 36% gewijzigd door BPi op 09-04-2024 19:03 ]

[BPi]

En naast een nieuwe kabelboom in linkerachterportier ook een update naar software 1.0.1e!

[BPi]

Vrijdagmiddag vertrek. Gelukkig kan de auto ook naar Tesla-snelladers sturen, dus netjes voorverwarmen.

Eerste etappe is deze, net op het scherm vanaf 95% berekend. Echter zullen we thuis vertrekken met 100%. Eerste overnachting is met een Tesla snellader aan de overkant, dus dan gaan we niet tot 80% vullen maar denk ik tot 90 of 95% als het er toch rustig is.

[Tunnelplan]

Dit weekend van overijssel naar zeeland gereden met onze fietsen achterop de Zeekr X. Gewicht fietsendragerlift 25 kg, Batavus e-bike zonder batterij 26 kg en Koga e-bike zonder batterij 24 kg. Totaal 75 kg als kogeldruk. Rijdt prettig maar de auto geeft aan dat verschillende systemen dan uitgeschakeld worden. De achteruitrij kamera werkt dan niet voor het parkeren (lijkt logisch). Wat niet zo goed is dat ook de ACC, de snelweg assistent en de rijstrook assistent uitgeschakeld worden. Daar is volgens mij geen noodzaak voor, juist wanneer je langere afstanden aflegt met de fietsen en zou bij een volgende up-date aangepast moeten worden.

Zelfs met de fietsendrager achter de Zeekr X was het makkelijk laden bij Tesla aan de Laan van Europa in Dordrecht €0,41 per kWh en de Tesla snellader aan de Brinieweg in Deventer €0,40 per kWh.

[ Voor 8% gewijzigd door Tunnelplan op 16-04-2024 18:25 ]

[niekvanprooijen]

Het is bijna zover! Woensdag om 12 uur ophalen, maar hij staat al in de app! En dan kan je het kenteken ook zien! De boel lijkt lekker op orde bij Zeekr!

[niekvanprooijen]

Hij is er! Stond netjes klaar bij Zeekr. Na een uitgebreide uitleg teruggereden naar Groningen. Direct alles testen natuurlijk, ook snelladen bij Fastned.
ACC en Lane Assist werken als een zonnetje. Wel vaak gezeur dat je het stuur vast moet houden terwijl je die vast hebt. Blijkbaar stuur ik 'losjes'.
Ik heb de auto op Engels laten staan want de Nederlandse vertaling slaat nergens op. "neem de second afslag bij de roundabout".
Navigatie werkt goed, al is hij wel overactief op de snelweg. Bij elke afrit wordt verteld dat je links aan moet houden. Eens kijken of je dat ergens uit kan zetten.
Android Auto werkte feilloos. Zowel bedraad als draadloos.
Volgende week een lange rit naar zuid Limburg dus dan wordt het weer een mooie test en speel rit.
Voor iedereen die de auto binnenkort mag ophalen: veel plezier en geniet ervan! Je bent een early adapter dus er zal nog wel eens wat fout gaan.
Oh ja, daarover: binnenkort komen ze de auto weer ophalen, want bij levering bleef de handgreep linksachter dicht. Er is beloofd dat ze de auto thuis ophalen, wij een leenauto krijgen en tot slot de auto weer thuis brengen. Prima!

[Tunnelplan]

Een korte vakantie naar Nordstrand (D).

Met een vol geladen accu zijn we over de Duitse snelweg gereden naar het waddeneiland Nordstrand. Met tussenstop bij de Tesla laadstations Stuhr en Busdorf. Beide voorzien van 15 laadpalen. Met een snelheid van 100 tot 110 km/h, tegenwind en regen was het comfortabel in de Zeekr X. We hadden dezelfde tussenstops op de terugweg, weer met tegenwind en regen maar ditmaal ook een lagere buitentemperatuur die in de Zeekr X niet merkbaar was. Eenmaal thuis werd de accu weer volgeladen tot 100%.

Totaal gereden 1183 km met 206 kWh voor een bedrag van €81,18. Verbruik 17,4 kW per 100 km.

De laadprijzen, laadtijden en de gemiddelde laadsnelheden staan in de tabel aangegeven. Wel moeten we vermelden dat we geen gebruik gemaakt hebben van het opwarmen van de accu voor het laden.

[Tunnelplan]

Goedkoop de Zeekr X opladen met zonnepanelen en een Zappi.

[Fam Cabboort]

Daar is tie dan

[mheerde]

Hier de Zeekr ook eindelijk op de oprit staat. Heerlijke auto en wat een enorme upgrade vanaf de Opel Mokka EV. Zoveel meer luxe en rijplezier.


Enorm fijne service bij Zeekr. En nog lekker die 10+10+10+justlease actie mee kunnen pakken.

Nummer 333 krijgt trouwens het kenteken: Z 333 KR. Helaas was ik iets te vroeg.

[Fam Cabboort]

Eerste trip door NL en voor het eerst bij Fastned.

[BPi]

Leuke ervaring om ineens een 001 te bezitten.... helaas kon ik toen niets via de app.

Daarnaast ook best lekkere snelheden kunnen halen met snelladen. Soms maar 40 op een 250kW paal. Ook af en toe een voorverwarmde accu (melding tijdens laatste stukje naar de laadbestemming) maar vaker niet. Bij laatste laadactie kwam de melding (en start ventilator dus verwarmen) na loskoppelen stekker en weg willen rijden 🤔


Oja, lange resterende laadtijd is omdat hij op 100% ingesteld stond. Dan blijft hij laden als je even niet in de buurt bent, zonder hoge kosten.

[ Voor 5% gewijzigd door BPi op 05-05-2024 11:39 ]

[EntonoX]

Hij is er!

Wat een auto , heel erg blij mee en ook vooral de service bij aflevering is echt top! Echt een premium beleving.

Alleen de account en sync lijkt nog niet te werken? De app duurt even voordat hij de auto info toont en in de auto synced hij de namen nog niet.

[niekvanprooijen]

EntonoX schreef op donderdag 9 mei 2024 @ 09:55:
Nog even een vraag; de X is onze eerste EV en nu zie ik op de app dat de range met 4% is gedaald over 1 nacht, is dit normaal?

Dat viel mij ook op! En als je in de auto naar het energieverbruik kijkt zie je ook flink verbruik bij stilstand en 12V systemen.
Meer mensen die dit hebben?

28,8 kWh van de in totaal 140,7 kWh is 20% aan verbruik in stilstand.

Ik heb de vraag ook direct aan Zeekr support gesteld.

[ Voor 3% gewijzigd door niekvanprooijen op 09-05-2024 12:00 ]

[BPi]

De trekhaak ✔️
Trekhaak gaat in een gat waar je een dopje uit haalt. Stopcontact zit vast gemonteerd maar in goede bruikbare hoek. Helaas zit de elektronica erg onhandig midden in het diepe struk van de bagageruimte, met een iets te grote kap er over 🤨





Mijn vakantieverbruik is te vinden in Spritmonitor.de. Tot de vakantie zit er niet in. Ook er na (nog) niet. Misschien kan ik dat nog terugengineeren uit logboek en laadpaal thuis. 🤔

[ Voor 21% gewijzigd door BPi op 12-05-2024 11:44 ]

[niekvanprooijen]

De V2L werkt!
Na wat zoekwerk online blijkt de weerstand van Smart goed te werken. Zie https://www.smart-emotion...al-charging-v2l/?pageNo=2
Ik had een 3-tal adapters besteld via AliExpress om te testen die het uiteraard niet deden. Maar 1 (deze: https://nl.aliexpress.com/item/1005006501089568.html) was goed aan te passen. Er zit een 2k weerstand tussen de PP en aarde. Een extra 680 ohm weerstand erbij in serie + het schakelaartje tussen de CP en PP en voila! Het werkt. De temperatuurbeveiliging heb ik achterwege gelaten.
Dit is een werkbare oplossing voor de hobbyisten onder ons. De rest zal helaas nog even moeten wachten totdat de adapters aangeboden worden door Zeekr of Smart.
Update: De schakelaar tussen CP en PP is helemaal niet nodig. Enkel een weerstand van 2.7K tussen de PP en aarde en het werkt! Getest op de 2e Aliexpress adapter. Die is nu over...
Update 2: ik heb de fabrikant van deze adapter (https://nl.aliexpress.com/item/1005006161012623.html) gevraagd of ze een versie voor Zeekr kunnen maken met 2.7K weerstand. Hopelijk zien ze mogelijkheden...

[ Voor 10% gewijzigd door niekvanprooijen op 21-05-2024 16:44 ]

[BPi]

Heeft iemand dit al eens opgemerkt?


Waarom heeft de auto eigenlijk een handle links aan het stuur met 4 instellingen voor de achterwisser en maar 3 functies. Sproeien staat er 2 keer op 😵‍💫. Kan niet één van die twee worden omgezet naar interval?

[Tunnelplan]

Vijf sterren scoren bij Euro NCAP lijkt misschien tegenwoordig een gegeven, maar dat is het nog niet. De Volkswagen Tiguan, Zeekr X en Zeekr 001 krijgen het in elk geval wel voor mekaar. Volgens Euro NCAP doen ze dat ook zonder noemenswaardige aanmerkingen. Overigens hebben de twee Zeekrs ook meteen een zogenoemde Green NCAP-waardering gekregen, die aangeeft hoe 'groen' de twee elektrische modellen zijn, vooral door het energieverbruik te testen. Ook daarbij krijgen ze vijf sterren.
https://www.greenncap.com...024/zeekr-x-2024-0171.pdf

[ Voor 29% gewijzigd door Tunnelplan op 29-05-2024 13:23 ]

[Tunnelplan]

Laden/ontladen.

Nu nog kiezen tussen:
Linker stekker H2V autoaccu laden met eigen zonnestroom.
Rechter stekker V2L huisaccu laden met autoaccu.

[Tunnelplan]

De V2L geeft voeding voor een omvormer die de Bluetti oplaad. De Bluetti zorgt via een omvormer voor de benodigde electriciteit voor koelkast, opladers en internet in de nacht op het huisnet.( wel 11% verlies).

[ultimasnake]

Rijd nu enkele weken mijn zeekr x (kom van een 2019 vw polo) en wat een ervaring. De laadstress is er bijna af maar merk wel de volgende dingen

* auto lijkt een beetje te stuiteren links voor
* motorklep gaat links niet mooi dicht tenzij ik het een paar keer probeer.

Daarnaast kreeg ik vanmorgen onderstaand terwijl ik gister nog geweldig heb gereden. Camera’s tijdens inparkeren werken prima, zo ook de sensoren maar alle andere functies zoals LCC, dode hoek detectie etc werken niet meer… een reset van het entertainment systeem heeft logischerwijs niet geholpen.

Hoe komen jullie in contact met Zeist? Ik heb al eerder gebeld met het algemene nummer, gekozen voor NL maar vervolgens eindigde ik toch in, gokje China, de dame probeerde me echt te helpen toen maar ging toch moeizamer, vooral toen ik mijn email moest doorgeven -_-‘

[Tunnelplan]

Zeekr X fleshouder.

[Opa]

PaT schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 19:56:
Voor degene die in afwachting zijn van hun X, de nieuwe kentekenserie (sidecode 11) wordt inmiddels uitgegeven
https://www.ad.nl/auto/ee...iet-het-nummerbord-eruit/

Bij mij is de linq dood, maar volgens ovi.rdw.nl zit de GBB-01-B op een Volvo EX30. Blijft in de familie dus.


Status rdw:

[Tunnelplan]

Op 06-06-2024 zijn er 459 Zeekr auto's in Nederland.

[Tunnelplan]

mheerde schreef op vrijdag 14 juni 2024 @ 15:56:
[...]


welke weerstand 2700ohm heb je gekocht hiervoor? Heb jij nu een werkbare situatie voor bijv. kamperen?

De bestaande weerstand vervangen met 2 stuks 987 Ohm, 1x 466 Ohm 1x 220 Ohm samen 2657 Ohm, allen in serie.Netjes aan elkaar solderen en voorzien van een krimpkous. Dan kun je max. 3 kW uit de auto halen tot 20% batterij stand.


(Zie ook opmerking van Brambo123 op zaterdag 15-06-2024)

[Peter30]

Vandaag de telefoonhouder ontvangen.

Kan het zelf nog niet proberen omdat de auto er nog niet is.

Maar deze degelijk aanvoelende aluminium cradle word op de zijkant van het scherm gezet.

Is heel netjes afgewerkt met rubber, lijkt erop dat het scherm niet beschadigd kan worden.

Er zat ook een ventilatie rooster houder met soort verstelbare haak waar je de draadloze oplader op aan kan zetten.

De draadloze oplader werkt goed, de magneet houd de telefoon goed vast.

Denk dat ik hier veel gemak van zal hebben.







Als goed is heb ik de fotos toegevoegd van de houder.

[ Voor 3% gewijzigd door Peter30 op 22-06-2024 22:23 ]

[PaT]

Ewing schreef op zaterdag 22 juni 2024 @ 23:02:
Vraag: Hebben zowel de longrange als de privilege lichtmetalen velgen of alleen de duurdere uitvoering en de goedkopere uitvoering zogenaamde wieldoppen?

Dit zijn de 19 inch velgen van de longrange

[BPi]

Mr.X schreef op zondag 23 juni 2024 @ 11:58:
Wie weet of de Zeekr X ook automatisch laadpalen zoekt tijdens de rit?

Wij vinden het onduidelijk om te zien welke standaard opties op de auto zitten. Op de website noemen ze maar wen paar dingen. Kan iemand een lijstje maken met standaard opties? Stoel verwarming alleen voor en niet achter, stoel koelen alleen bestuurserstoel ect....

Hij geeft zelfs aanwijzingen om onderweg te kunnen tanken

In hoeverre/of hij ook aanwijzingen geeft om te gaan laden weet ik eigenlijk niet.

[Tunnelplan]

Nu met een weerstand van 2700 Ohm.

[brambo123]

Pakketpost is geweest 😋
Complete mindfuck met ombouwen.
Aan de kant die in de auto gaat zitten een paar schroefjes die los moeten.
Andere kant kan ook los maar is helemaal niet nodig.


Ondertussen mijn Zeekr X ook besteld.
Zal alleen wel het paneel en ventilatiekanaal bij het rempedaal wat moeten aanpassen.
Met maatje 47 kan je voet klem komen te zitten 🤐
Bij Zeekr heeft blijkbaar niemand nagedacht over grote voeten.
Zelfs mijn huidige Polo heeft meer als genoeg ruimte.

[PaT]

Herkent iemand het probleem dat de vloermat van de bestuurder steeds los schiet uit die dopjes waar hij opgeklikt zit?

En sowieso is een diepzwarte mat niet echt handig. Je ziet er echt alles op.

Wat wel positief is, wij hebben nu dit hoesje voor de keyfob. Doordat het een soort velours is, voelt het erg prettig aan, heb je meer grip en zal de keyfob zelf ook niet snel voor schade zorgen.

[ Voor 59% gewijzigd door PaT op 29-06-2024 21:15 ]

[Masterkev]

PaT schreef op maandag 1 juli 2024 @ 08:02:
Alles bij elkaar uitgekomen op een verbruik van 15,8 kWh/100km, wat ik gewoon netjes vond.

Zeekr () netjes! En mooi dat dit precies overeenkomt met het gecombineerd zomer verbruik volgens EV-database.org

[BPi]

Mr.X schreef op maandag 1 juli 2024 @ 22:00:
Bedankt vast, verder rijdt hij heerlijk! Ik denk dat het belangrijk is dat wij ook positieve dingen posten;-)

Ja rijdt heerlijk. Hier nog even wat positiefs over de auto:

X onder de Spaanse zon aan de (gratis) laadpaal. Over 4 weken staat hij weer in die omgeving, na een flinke maar relaxte rit

[BPi]

Elmar1982 schreef op woensdag 3 juli 2024 @ 11:58:
Nieuwe update van de zeekr app op ios.

Hele mooie update.

- Ik had doorgegeven dat bandenspanning niet in bar werd weergegeven. Dit is opgelost.
- Als tip om net als tesla via google maps een route te sturen naar de auto (kan nu, maar nog niet getest)

Verder om verschillende plekken in de app nog een generieke foto van de X. Die mag ook wel gelijk aan de juist kleur / banden van begin scherm

Top zeekr!

Yes. Ook de Android app is geüpdatet.
Mooi 3d autootje . Volgens mij in de kleur van je auto.
Geeft ook de status van de auto, oa laadklep open en de knipperende verlichting is op de app te zien. Vergelijkbaar met scherm in de auto. Ook animatie bij laden.

Wow, ook 3 verschillende formaten widgets beschikbaar!


Nu hopen dat er snel updates in de auto komen.

[ Voor 2% gewijzigd door BPi op 03-07-2024 15:00 . Reden: Nu ook widgets! ]

[Tunnelplan]

Ik heb een Daolar gevonden die instelbaar is voor 1,3 kW tot 3,7 kW voor €109. Precies wat ik zocht voor een afgelegen vakantiehuisje met een kleine electrische aansluiting in Frankrijk.

[PaT]

Ik zag dat in China het 2025 model van de X gelanceerd is. Ik zag niet zoveel verschil, maar hij is nu wel leverbaar in een gave kleur!

[Mr.X]

Heeft iemand ervaring met deze accessoire voor in de Zeekr X

Hier de link:
https://nl.aliexpress.com...vTwOVQ6egy-kaAhVMEALw_wcB

[Tunnelplan]

Net van de laadpaal.

Zeekr X

[Dhr_Soulslayer]

Elmar1982 schreef op dinsdag 9 juli 2024 @ 09:02:
[...]


Ik ook en bij aflevering zit hij er gewoon netjes op, maar qua installatie lijkt het wel op een aftermarket. De auto is niet voorbereid voor een trekhaak zoals bijv bij volvo die kan wegdraaien. Hier word gewoon een deel van de onderkant eruit gezaagd en de trekhaak gemonteerd

bigkevx2 schreef op dinsdag 9 juli 2024 @ 08:51:
[...]


Vraag over die trekhaak;
Mij is nu al diverse keren opgevallen dat deze after market wordt geïnstalleerd. Is dit omdat 'jullie' ongeduldig zijn of kan om wat voor reden dan ook deze trekhaak pas after market gemonteerd worden?
Ik heb de mijne met trekhaak besteld en ik verwacht dat deze er nu bij aflevering er gewoon op zit.
Wat is hier nu precies het verhaal?

Mijn trekhaak was door mijn eigen schuld niet op tijd aangevraagd bij de levering dus moest ik hem wel aftermarket eronder laten zetten. De karabine heb ik zelf geplaats voor de wegbreek kabel van de aanhanger, daarvoor is geen haak of iets aanwezig, alleen een oog.

Hieronder een paar foto's van de haak. Het zaagwerk kan serieus beter.

[Opa]

Ben voorzichtig aan het plannen met ABRP voor het geval mijn auto op tijd geleverd kan worden, dan kan ik er mee naar Italië.
Ik heb de route bij Tesla Zevenaar gestart (0,32€) en ABRP verteld dat ik het liefst Tesla Superchargers heb (0,56€ ipv 0,79 voor andere DC laders in DE) en dat ik voor Basel nog even wil laden omdat het in CH weer duurder is.
De laadcurve van de Long Range piekt bij 10-12% en blijft redelijk mooi tot ca 55-60% dus de keuze van ABRP lijkt mij prima hier. Ik heb Tesla Eimeldingen handmatig op 80% gezet om zo ver mogelijk CH in te komen.

Vraag aan ervaren lange afstandsreizigers: Is dit een realistisch scenario wat betreft te overbruggen afstanden en laadtijden? Met de schuifjes spelend vertelt ABRP mij dat 130 km/h in DE de snelheid is om het snelst aan te komen. Sneller en de laadstops duren langer, langzamer en hij pakt minder laadstops die dan weer langer duren.

[Mr.X]

Handige sleutelhouder besteld via Aliexpress

[brambo123]

Ik zat even bij de RDW de technische specificaties te bekijken van een willekeurige X.
Toen voel mij iets op bij de aandrijfas:


Voorwielaandrijving
Is dit bij 1 auto verkeert of staat bij iedereen de data verkeerd geregistreerd?

[Elmar1982]

Ik krijg in de app ineens de 3d auto te zien met de 20” velgen. Dus niet de LR. Hiervoor ging dat altijd goed. Hebben jullie dit ook?

[BPi]

Elmar1982 schreef op maandag 22 juli 2024 @ 11:19:
Ik krijg in de app ineens de 3d auto te zien met de 20” velgen. Dus niet de LR. Hiervoor ging dat altijd goed. Hebben jullie dit ook?[Afbeelding]

Meer dan 400. Na veel gemengde ritten. Laatste was maar paar km en daarvoor een week niets. Is misschien ook van invloed.
Wel gek, zowel 413 als 414 km

[EntonoX]

ArieKoevoet schreef op vrijdag 26 juli 2024 @ 18:05:
Vandaag de X in ontvangst genomen via de leasemaatschappij. Ik krijg met geen mogelijkheid verbinding om de QR code te scannen. Krijgt constant de melding dat de verbinding slecht is en dat ik het later nogmaals moet proberen. Heb ook al geprobeerd om via HotSpot/Wifi te verbinden maar de melding blijft. Software versie is 0.9.2 en de datum en tijd staan nog op februari. Reset naar fabrieksinstelling is ook niet mogelijk. De optie staat wel in het menu, maar de knop zelf doet niks.

En als je het systeem reset? dus:



beide 10 seconden ingedrukt houden.

[BPi]

Opa schreef op vrijdag 26 juli 2024 @ 16:40:
[...]


Wat voor OBD2 dongle gebruik je met ABRP?
Heb je kunnen navigeren naar Tesla inclusief conditioneren van de accu of moest je een andere charger in de buurt kiezenin de Zeekr navi?

Ik heb geen dongle gebruikt. Volgens mij haalt de app (af en toe) wel informatie uit de auto. Het is gewoon erg inconsequent. Instellen dat je route vertrekt met 85% accu en paar tellen later staat hij weer met 100% te rekenen. En slechts communicatie/samenwerking tussen app in auto en op telefoon.
Uiteindelijk 9 laadstops op dik 2000km. Gestart op 100% thuis. Soms wat tactisch (extra) moeten laden, bijvoorbeeld om te voorkomen in de (laad) file te komen bij Barcelona. Bij voorkeur laat ik het percentage niet gepland onder de 15% en houd ik wat marge. En met 35 graden buiten en de airco goed aan, wordt de accu best wel aangesproken. Daarentegen heb ik veel op de 130km wegen in Frankrijk 115 a 120 gereden. Beetje met de meute mee.

Conditioneren nu niet druk over gemaakt. Bij 30 a 35 graden ging hij snel naar full power laden.

Ja, de vliegen lust hij rauw 😜

[ Voor 15% gewijzigd door BPi op 27-07-2024 20:08 ]

[BPi]

Buiten gelukkig iets beter te doen 🥵

[Sjaak_Afhaak]

Vandaag m'n eerste serieuze werk-gerelateerde rit gehad in m'n X LR. Voor mij als voormalig ICE bestuurder ook even spannend qua range(anxiety). Ik heb in de ochtendspits zonder airco gereden, want nog lekker koel. De gehele terugrit met volle bak airco en stoelkoeling aan. Ik heb me netjes aan de snelheidslimieten gehouden, maar ook af en toe wat meer vermogen aangesproken voor een soepele inhaalactie. Resultaat:



Totale range op een volle accu is dus keurig volgens WLTP. Had ik niet verwacht, ik ben positief verrast. Qua rijden is de X een prima cruiser. Lekker comfortabel hoor.

Voor mij als test ook veel met ACC en LCC gereden. Dikke prima. Al is het wegens de vakantieperiode relatief rustig op de weg.

[ Voor 7% gewijzigd door Sjaak_Afhaak op 30-07-2024 17:20 ]

[Elmar1982]

Zie ik vandaag ineens dit. De knop is verzakt of blijft ingedrukt.

[BPi]

Heeft iemand al eens gehad dat de ruiten er uit vallen? 😅

Ramen op ventilatiestand en dan gebeurt dit:

[Ernstjan89]

Versie 1.1.
Je kunt de tegels zelf instellen, en dus makkelijker rijhulp uitschakelen.

[Mr.X]

Televisie kijken in je Zeekr X is mogelijk, vanmiddag Olympische spelen voetbal gekeken. Het is helaas wel alleen mogelijk via Duitse ZDF zender. Het zal mooi zijn als you tube ook mogelijk is.

[Jvdr99]

Ritje naar werk, bijna alleen maar snelweg, cruisecontrol op 105km/u resulteert in dit verbruik. Prima resultaat, lijkt me.

[Sjaak_Afhaak]

zojuist uit via Ali Express een opberger voor de middenconsole ontvangen:





De grijze kleur komt redelijk overeen met het lichtgrijze uit de rest van het interieur. Afwerking vanuit de stoel gezeten is prima, vanuit de zijkant (2e foto) oogt het wat goedkoop.
Pasvorm is zeer oke, het zit hardstikke vast. Schuimrubber voor en achter, klitteband aan de onderzijde. Gaat nergens naar toe.
De inserts kunnen beide uitgenomen worden voor een dieper vakje voor los spul. D'r zit net zoals de bestaande vakjes van de auto zelf een anti-slip rubber matje onder in de vakjes.

linkje: https://nl.aliexpress.com...iuhZ&gatewayAdapt=glo2nld
Kleur = Gary. Zal wel een typefoutje zijn. Gekke Chinezen

Al met al was dit toch 100 euro, en had eigenlijk gewoon standaard in deze auto moeten zitten, als je het mij vraagt.

Nu op zoek naar een vilt-achtig materiaal / oplossing voor de deurvakken. Daar blijft ook niets in rechtop staan, of schuift er maar in rond op dat harde plastic, waar ik nogal kriegel van wordt. Iemand ideeën?

[Sjaak_Afhaak]

niekvanprooijen schreef op woensdag 7 augustus 2024 @ 11:54:
[...]

Hier idem dito. Heel toevallig...

Hier ook de mail gehad vanmiddag, en zojuist na m'n werk-woon rit bij het uitstappen:

[potjandrie]

Is het iemand ook opgevallen dat je na de update ineens een knop hebt om handmatig de batterij te preconditioneren voor snelladen:

[Mr.X]

3 vragen, weet iemand ??

1)Hoe zet je de groot licht assistent aan? Het is mij 1x gelukt, dan zie je in het display groen lampje dimlicht branden met de letter A erbij.

2) Wat is de functie ESC, zie foto?

3) Heeft iemand al een mediabox geprobeerd zodat je bijv. you tube of netflix kan kijken, zie foto

[Tunnelplan]

Tunnelplan schreef op woensdag 3 juli 2024 @ 17:05:
[Afbeelding]

Ik heb een Daolar gevonden die instelbaar is voor 1,3 kW tot 3,7 kW voor €109. Precies wat ik zocht voor een afgelegen vakantiehuisje met een kleine electrische aansluiting in Frankrijk.

Rit naar het vakantiehuisje in Frankrijk met een verbruik van 16,5 kWh per 100 km.

[ollieeew]

Fijne auto, sta nu alleen stil. Pasje opent wel de deur, alleen wanneer de pas in het middenconsole ligt, herkent de auto de pas niet.

Helaas geen fysieke sleutel omdat het Athlon Flex is nu wachten op de berger..

[ Voor 15% gewijzigd door ollieeew op 10-08-2024 16:18 ]

[Tunnelplan]

BPi schreef op zaterdag 10 augustus 2024 @ 13:39:
[...]

Met benzine heb ik verbruik in app bijgehouden maar met laden (helaas) niet. Is er een export functie van het rittenlogboek? Dat zou fijn zijn.

Ik heb het met de hand bijgehouden uit de Tesla app en het rittenboek van de Zeekr app.

[Mr.X]

Beste X rijders, vanmorgen zagen links achter rare plekken in de achter bumper. Op de foto zie je 3 plekjes, ook aan de andere zijde is het zichtbaar. Zijn er meer mensen die dit hebben, zie foto.

[BPi]

Ihoefje schreef op zondag 11 augustus 2024 @ 10:41:
[...]
Ik heb precies het zelfde! Alleen als de zon er opstaat zie je het. Ik heb ze alleen rechtsachter. Misschien linksachter ook maar eigenlijk nog niet naar gekeken.

Auch! Cellulitis niet echt fraai.
Bij mij niets van gezien.
Wel deze zonder afzender:

Hier zie je, ondanks de Spaanse zon, geen cellulitis. Achterkant moet in september toch nog onder handen worden genomen ivm een V70 die in mei de achterkant inspecteerde.

Update: net nog even met de hete zon op de rechter vlank gekeken. Niets 🤞🏽

[ Voor 5% gewijzigd door BPi op 11-08-2024 18:45 ]

[BPi]

Ik heb even zitten rekenen op het verbruik van de afgelopen weken.
2061km (heenrit met wat ritjes er na) heeft een verbruik van 20,2 kWh per 100 km opgeleverd. Na die laadbeurt 139km ritjes in de omgeving slechts 13,7 kWh, waarbij de snelheid vaak laag ligt en ook vaak met arko wordt gereden.

Snapt iemand deze waarde in het logboek?

[BPi]

De software heeft zich aangekondigd. Zou de software er niet in durven met een binnentemperatuur van 48 ehh 50 graden? 🥵

Update: downloaden gestart

[ Voor 30% gewijzigd door BPi op 12-08-2024 17:06 ]

[bigkevx2]

[quote]BPi schreef op maandag 12 augustus 2024 @ 19:50:
[...]

Inderdaad en die van de X kwam ik daar niet tegen. Ook in de mailing stonden maar weinig puntjes.

Sentry-modus geïntroduceerd
> ja, maar ook bruikbaar? Als er nog ergens een geheugen bijgeprikt moet worden is uitleg handig

Volgens de manual:

Enabling conditions
To use this function, one of the following conditions must be met:
■ Insert a USB flash drive with sufficient storage space (as shown
in the following image).
■ The car comes with a generous memory space (the car's built-in
hard drive has up to 8GB of storage space when no USB flash
drive is plugged in).
■ The car is in Park (P).

CAUTION
■ The car records a low-risk event when an unusual approach is
sensed; a high-risk event when a weird vibration is felt.
■ For low risk, the car will blink its exterior lights; for high risk, it
will make a warning noise and send a message to your phone.
The car will also capture a video of the risk event as it happens.
■ sentry mode will exit automatically when the car is not in Park
(P) or SOC is below 20%.

NOTE
■ Supported USB drive formats: FAT 32, and exFAT.
■ A USB flash drive with more than 64G of capacity and a USB 3.0
interface protocol is recommended for a better driving
experience.
■ To extend the life of your car's internal hard drive, please insert
a USB flash drive as shown in the diagram.

[Tunnelplan]

Als een Zeekr X rijder wil ik deze gedachte met jullie delen.

[BPi]

Nuttige meldingen... zo zonder toelichting.
De eerste ben ik achter. Dit is de derde batterij die (bijna) leeg is

Vreemd... de uitgeschakeld piep-functies waren na een etentje van 2 uur nog uitgeschakeld. Onderweg een paar minuten een winkel in en ze zijn wel uitgeschakeld. Dit zou toch bij sw1.1 opgelost zijn?

[Sjaak_Afhaak]

Vandaag m'n X Long Range een wasbeurt gegeven, en meteen wat foto's geschoten. Wat is Pine Green toch een mooie kleur!

[BPi]

En nog een nieuwtje (bij mij en m'n vrouw nieuw althans). De app melde ineens dat de digitals sleutel aangemaakt kon worden.

[araknis]

Goedemorgen, iemand een tip of idee hoe dit op te lossen is of is dit een serious issue ?

[araknis]

Goedemorgen allemaal,

Kan iemand mij vertellen wat deze melding veroorzaakt ? ik kan hem wissen maar hij verschijnt regelmatig weer terug.

[Mr.X]

Heeft iemand de nieuwe fob key app al geïnstalleerd? Hij is te downloaden via zeekr store maar werkt niet

[BPi]

Iemand deze al gezien? Vanmorgen op mn telefoon.

Edit: Blijkbaar ook al op 5 april de melding gehad en toen bij Zeekr gelegd maar geen terugkoppeling op gekregen.

[ Voor 11% gewijzigd door BPi op 03-09-2024 22:01 ]

[Elmar1982]

[Elmar1982]

100% laden en 333km ????

[ Voor 32% gewijzigd door Elmar1982 op 13-09-2024 07:35 ]

[Opa]

Mr.X schreef op donderdag 12 september 2024 @ 18:12:
Wij zien eerst steeds de zeekr 001 in de app als afbeelding en daarna de zeekr x, zijn meer mensen die dit hebben.

Dit, ja. Meerdere keren uitgelogd, ingelogd, uitgelogd, app verwijderd, app herinstalleerd, ingelogd, niks.
Ik krijg met geen mogelijkheid meer mijn auto in de app. Gewone lease, geen deelauto format.

[Tunnelplan]

Tunnelplan schreef op donderdag 5 september 2024 @ 20:48:
Wanneer ik de ABRP app opstart in het Zeekr menu dan krijg ik de kaart in de donkere modus. Navraag bij Zeekr geeft als advies de software van de auto opnieuw op te starten, maar dat geeft niet het gewenste resultaat. Iemand in het forum die weet hoe ik de kaart weer in daglicht modus krijg? ABRP in Zeekr X versie 4.6.1.

Oplossing gevonden door de app te verwijderen en daarna opnieuw te uploaden. Het blijft dan wel de oude versie 4.6 en niet de nieuwste 5.0. Dank aan support Zeekr en support ABRP.

[ Voor 26% gewijzigd door Tunnelplan op 15-09-2024 20:56 ]

[brambo123]

Hier sinds aantal dagen de X voor de deur staan 😁

De frunk deed het bij mij eerst paar keer prima, maar helaas weigerde èèn kant na een paar dagen.
Heb even goed gekeken en blijkt heel erg makkelijk af te stellen te zijn.
Plastic om de haak even los klikken, dan kun je de haak verdraaien.
Even een slagje losse, plastic weer terug, en klaar.

[brambo123]

Er viel nog wel iets op in de configurator:
4 zits configuratie met hele andere stoelen

[BPi]

Was deze al een keer langsgekomen?
Auto staat bij schadehersteller en krijg nu sinds gisteren dit beeld. Eerder kon ik de auto nog zien. Ik krijg nog wel af en toe updates over deure en ramen open...

[BPi]

Heeft iemand dit al gezien/gebruikt? De virtual tour guide. Werd op insta onder de aandacht gebracht.



Daarnaast zat ik gisteren bij een collega op passagiersstoel in een Peugeot door te nemen wat Zeekr allemaal voor updates heeft gelanceerd (software 1.1, verder ben ik nog niet). Peugeot lanceert af en toe een update die niet of nauwelijks updates oplevert en 1,5u duurt en alleen binnen te halen is in een actieve auto. Dus op contact en niet aan het laden. Dan moet je nog blij zijn dat je geen verbrandingsmotor hebt, omdat die moet draaien.
Enfin, bij het doorlopen van de lijst las ik dingen voor waarvan ik het idee heb dat die er al eerder waren dan de update, of nog steeds niet aanwezig zijn.
V2L werkte toch al?
En 'improved climate stability' levert als ik het zo lees op het builders platform nog niet wat het zou moeten.
En wat doet de 'improved penalty mode'? De oude was bij mij ook nog niet bekend.
En de 'narrow road parking assist' zou geïntroduceerd moeten zijn. Ja, maar nog niet geactiveerd 😳
De diverse verbeteringen in de navigatie zijn mij ook nog niet opgevallen. (OK, ik gebruik meestal Waze 😇)

[brambo123]

Ewing schreef op donderdag 26 september 2024 @ 23:36:
Vraag: Met welke bandenspanning is jullie X afgeleverd? Mijne met 3.2 Bar. Is dat niet te hoog?

Hier ook, rond 3.2/3.3 bar.

BPi schreef op vrijdag 27 september 2024 @ 14:11:
Heeft iemand dit al gezien/gebruikt? De virtual tour guide. Werd op insta onder de aandacht gebracht.

[Afbeelding]

Daarnaast zat ik gisteren bij een collega op passagiersstoel in een Peugeot door te nemen wat Zeekr allemaal voor updates heeft gelanceerd (software 1.1, verder ben ik nog niet). Peugeot lanceert af en toe een update die niet of nauwelijks updates oplevert en 1,5u duurt en alleen binnen te halen is in een actieve auto. Dus op contact en niet aan het laden. Dan moet je nog blij zijn dat je geen verbrandingsmotor hebt, omdat die moet draaien.
Enfin, bij het doorlopen van de lijst las ik dingen voor waarvan ik het idee heb dat die er al eerder waren dan de update, of nog steeds niet aanwezig zijn.
V2L werkte toch al?
En 'improved climate stability' levert als ik het zo lees op het builders platform nog niet wat het zou moeten.
En wat doet de 'improved penalty mode'? De oude was bij mij ook nog niet bekend.
En de 'narrow road parking assist' zou geïntroduceerd moeten zijn. Ja, maar nog niet geactiveerd 😳
De diverse verbeteringen in de navigatie zijn mij ook nog niet opgevallen. (OK, ik gebruik meestal Waze 😇)

Niet gezien.
Maar als ik dat zo lees wordt de X en 001 ook wel eens wat door elkaar gehaald kwa software.
Zitten toch wat kleine verschillen in de software.
V2L stond volgens mij in changelog van 001, niet in die van de X.
En ja, V2L werkt gewoon, nog voordat het in changelog van de 001 stond.

Heb overigens nog V2L adapters op voorraad.
Dus als er liefhebbers zijn, even DM sturen of op marktplaats kijken.


Heb ondertussen nog wat accessoires ontvangen.
Bescherming voor rand van de kofferbak:

https://a.aliexpress.com/_EIrRkTB
Past perfect.
Alleen deel binnen valt wat tegen met vastplakken.
Orginele plastic is waarschijnlijk van een soort waar tape niet geweldig op hecht.
Buiten deel zit wel echt goed vast.

En heb andere behuizing gemaakt voor de trekhaak module.
Altijd handig als je iemand kent met een 3D printer.
I.p.v. plat op de bodem staat die nu rechtop.
Scheelt ruim de helft aan ruimte, en trekhaak zelf kan dan mooi plat op de bodem liggen.
Zal binnenkort eens fototje maken en ontwerp delen.

[BPi]

brambo123 schreef op zaterdag 28 september 2024 @ 13:18:
[...]

Hier ook, rond 3.2/3.3 bar.


[...]

Niet gezien.
Maar als ik dat zo lees wordt de X en 001 ook wel eens wat door elkaar gehaald kwa software.
Zitten toch wat kleine verschillen in de software.
V2L stond volgens mij in changelog van 001, niet in die van de X.
En ja, V2L werkt gewoon, nog voordat het in changelog van de 001 stond.

Heb overigens nog V2L adapters op voorraad.
Dus als er liefhebbers zijn, even DM sturen of op marktplaats kijken.


Heb ondertussen nog wat accessoires ontvangen.
Bescherming voor rand van de kofferbak:
[Afbeelding]
https://a.aliexpress.com/_EIrRkTB
Past perfect.
Alleen deel binnen valt wat tegen met vastplakken.
Orginele plastic is waarschijnlijk van een soort waar tape niet geweldig op hecht.
Buiten deel zit wel echt goed vast.

En heb andere behuizing gemaakt voor de trekhaak module.
Altijd handig als je iemand kent met een 3D printer.
I.p.v. plat op de bodem staat die nu rechtop.
Scheelt ruim de helft aan ruimte, en trekhaak zelf kan dan mooi plat op de bodem liggen.
Zal binnenkort eens fototje maken en ontwerp delen.

En dan daar onder nog de V2L inplementatie...
En dan bovenaan nog preheating bij navigatie naar fast chargers.
dit is de update naar 1.1 uit de app van de X!

Die afdekking van de trekhaak elektronica ben ik erg benieuwd naar. De handigheid van het diepe vak onder de vloer is teniet gedaan door installatie van de trekhaak met bijbehorende elektronica en afdekking

[ Voor 1% gewijzigd door BPi op 30-09-2024 19:59 . Reden: Bovenste regel stond niet in screenshot ipv onderste ]

[BPi]

Herkenbaar? Alarm en kennisgeving. Niemand in de auto en toch dit soort vage meldingen. En geen huisdiermodus ingeschakeld

[BPi]

Het is al vaker besproken: de remmen.
Enkele weken hebben ze mijn achterremmen los gehaald omdat ze vast bleven grijpen. Een flinke #KLONK# bij wegrijden en een schurend geluid bij (langzaam) rijden. Nu merkte ik weer dat de remmen best strak aangrijpen bij fileachtig rijden en continu gebruikt worden.
Is dat normaal voor een EV of herkenbaar?

Ik heb best smerige wielen na 4 weken (LA, RA) en weer een melding.

[Sjaak_Afhaak]

brambo123 schreef op zaterdag 5 oktober 2024 @ 17:12:
[...]

Dat ding wat in de frunk ligt, voornamelijk bedoelt voor pechgevallen.

Ahhhh, onder de bodem zit nog een verrassing verstopt. Weer wat geleerd

[Opa]

...en toen was mijn auto weggesleept.
Terwijl hij aan de lader stond.
...Volgens de app...


Dat bleef hij volhouden, ook toen ik al in de auto zat om te constateren dat hij er gewoon nog stond.





Foutje bij de server? Het begon om 9 uur en een paar seconden.
Gelukkig stopte het na 25 meldingen / 10 minuten want ik werd redelijk gestoord van die gongen op mijn telefoon.

[Mr.X]

Wie heeft dit ook geprobeerd bij de Zeekr X
Ik kwam dit tegen zie foto, bij de zeekr 001

[BPi]

Vanmorgen een neefje ontmoet. Ik kwam er pas achter toen ik hem omgekeerd ernaast had gezet.

[BPi]

En vanmiddag even de motor weggebracht voor service. En de trekhaak elektronica werkte zoals het hoort, zonder ADAS

[Opa]

BPi schreef op vrijdag 11 oktober 2024 @ 15:28:
En vanmiddag even de motor weggebracht voor service. En de trekhaak elektronica werkte zoals het hoort, zonder ADAS

Idem met mijn "motor".
Geen ACC en uitgegrijsde LKA in het scherm.

[BPi]

brambo123 schreef op zaterdag 28 september 2024 @ 13:18:
[...]
En heb andere behuizing gemaakt voor de trekhaak module.
Altijd handig als je iemand kent met een 3D printer.
I.p.v. plat op de bodem staat die nu rechtop.
Scheelt ruim de helft aan ruimte, en trekhaak zelf kan dan mooi plat op de bodem liggen.
Zal binnenkort eens fototje maken en ontwerp delen.

Heb jij de TRM-unit van de trekhaak ook zo plat op de bodem liggen met de snoeren bovenop?
Deze kap (van Smart ) is lomp groot, dus ben erg benieuwd naar jouw print.