Easee laadpaal verkoopverbod in Zweden (en Europa)

[Backpacker]

Volgens de Zweedse Electriciteits Veiligheids Autoriteit voldoet de Easee laadpaal niet aan de Europese regelgeving. Bron: https://www.elsakerhetsve...x-far-forsaljningsforbud/

Het verbod draait om o.a. , als ik het goed begrepen heb (mijn Zweeds is nog niet goed op pijl), de automatische aardlekschakelaar in de laadpaal. Die zou niet voldoen aan de Europese eisen.

Let op: het gaat om een verkoopverbod en geen gebruiksverbod. De autoriteit heeft ook duidelijk aangegeven dat er geen incidenten zijn geweest. Easee gaat in beroep tegen de beslissing, op de korte termijn tegen het verkoopverbod en op de lange termijn tegen de beslissing dat het product onveilig zou zijn.

Volgens de Zweedse autoriteit zou dit verbod gelijk voor alle Europese landen gelden.

Aangezien Easee een Noors bedrijf is, heb ik even gekeken wat de Noorse evenknie hiervan vond. De Noorse autoriteit stelt voorlopig nog geen verkoopverbod in en wacht het beroepsproces in Zweden waarschijnlijk af. bron: https://energiwatch.no/ny...arked/article15343915.ece

Artikel op de site van de Noorse autoriteit Nkom: https://www.nkom.no/aktue...taket-i-elsakerhetsverket

Reactie van Easee (Engels): https://easee.com/2023/03...akerhetsverkets-decision/
Vraag en antwoord van Easee (Zweeds): https://easee.com/se/arti...et-med-elsakerhetsverket/

Reactie van Tibber Zweden: https://support.tibber.co...mation-om-easee-laddboxar
Reactie van Tibber Nederland: https://support.tibber.co...tie-over-easee-laadpunten


In Nederland lees ik er nog niet veel over terug, behalve dat Tibber tijdelijk de verkoop heeft stopgezet.

Aangezien er hier nogal wat gebruikers van de laadpaal zijn én veel technische kennis ben ik benieuwd naar hoe er hier tegenaan gekeken wordt.

[ Voor 45% gewijzigd door Backpacker op 17-03-2023 21:18 ]

[Backpacker]

Brief van de autoriteit aan Easee n.a.v. hun onderzoek (medio Januari):

https://cdn.tek.no/editorial-content/22EV1261.pdf

Een stukje van de conclusies vertaald naar Engels:

The results of the test can be found in the attached test report. The Electricity Safety Authority chooses to highlight the following shortcomings from the test report:

• The instruction says that the product has a built-in RCD. The product is not equipped with a RCD (30mA AC/6mA DC), which is mentioned in the manual. The instructions do not mention that the product should be preceded by a ground breaker when installing against the landline grid.
• The following markings are missing from the product: - Production date
- Standard IEC 61439-7
• Some of the markings are placed behind a lid so they are not readable when the product is in use.
Control of administrative requirements, marking requirements and documentation
The Elsäkerhetsverket has examined the product, its labeling and its documentation and found the following:
• There are flaws in the product's EU insurance. It contains several directives that should not exist at the same time. RED contains the requirements for electrical safety and electromagnetic compatibility corresponding to LVD and EMCD. Either the product falls under RED or under LVD / EMCD, never all the directives at the same time.
• There are flaws in the product's instructions. A product that falls under RED must be accompanied by EU insurance or a simplified EU insurance in the instruction of use.
• The test reports that have been submitted indicate flaws that have not been addressed. This causes the Electricity Safety Authority to consider that you have not implemented a proper Compliance Assessment.

The test reports that have been submitted show that the product does not meet the safety requirements. Instead, they point out further shortcomings than those that the Electricity Safety Board's previous testing and review have shown.

In addition to the fact that the function for ground breaker and DC cover cannot be detected, the product does not pass the voltage test against LLLN->CP, which is a serious flaw. Marking deficiencies highlighted in our test report have also been detected in your test reports from June 2021. Yet they have yet to be corrected. According to the test reports you have submitted, the product has at least the following shortcomings:
• The product does not have a ground breaker and there is no information about installing one for the product.
• The product does not meet the requirements for DC protection.
• The product does not pass the survoltage test up to 7000V against PELV (LLLN->CP).
• The product has marking defects
• The product does not pass the immunity test according to EMCD.

In your EU Certificate of Compliance, you declare that the product meets the following standards: EN 61851-1 (2019), EN 61439-7 (2020), EN 61008-1 (2012), IEC 62955 (2018).
Submitted documentation shows, on the contrary, that the product does not meet the requirements that apply under these standards.

If, in its EU assurance of conformity, states that a product meets the requirements for a certain harmonised standard, the product must meet all the requirements of the mentioned standard and not just selected parts. For example, several of the requirements in the ground breaking standard EN 61008-1 are not met. The product lacks:
• Test device and marking of it.
• Mechanical connection of relays for simultaneous on and off
• Manual switch on and off
• Clear indication of the violator's position

Summary, you have not been able to prove that you meet the requirements for EN 61851-1, EN 61439-7, EN 61008-1 or IEC 62955. Further, the documentation shows that the product also does not comply with EN 60664-1, which is a basic standard for electrical safety that can be used when a product-specific harmonized standard is missing.

The soil erosion management solution that you have implemented in your product does not comply with the requirements set for soil erosion and therefore cannot be considered a soil erosion. The product also does not contain a verified DC protection that meets the requirements. Earth errors or DC errors risk personal injury or fire.

The product does not meet the overvoltage requirement, which over time risks dangerous network voltage being transmitted to the control signal. This can result in damage to the vehicle being charged with the charging box.
The Electrical Safety Authority's assessment is that the product does not meet basic safety requirements to be placed on the market.

Risk of sales ban
The Electrical Safety Authority's investigation shows that the product does not meet the requirements. Since the product has serious errors and shortcomings, the Electricity Safety Authority is considering covering it with a sales ban and suggesting that it should be recovered from dealers and end users. Thus, such a decision would mean that the product may not be sold and that you must notify your dealers to return the products they have left in stock. You also have to try to reach the customers who bought the product from you or your dealers.

Compensation for the costs of the Elsäkerhetsverket
We would like to inform you that you may be able to replace the Elsäkerhetsverket for certain costs. Since the product has proven to have defects, unless we receive information that changes this assessment, you will have to bear the costs of purchasing the product as well as the costs of testing.


-----------------------------------------------------

Reactie van Easee op de onderzoeksbevindingen van de Zweedse autoriteit (Engels) op 16 februari 2023:

https://www.dagbladet.no/...tv8Al05S9veXGq07J1g-ArBjA

[Backpacker]

Aantal reacties/artikelen van Easee op hun website in het Engels:

16 maart: https://easee.com/2023/03...-opposes-baseless-claims/
22 februari: https://easee.com/2023/02/22/this-is-how-our-rcd-works/

[tomtom901]

Deze ga ik ook even volgen, de Easee stond wel op de lijst voor de laadpaal thuis.

[ Voor 16% gewijzigd door tomtom901 op 18-03-2023 10:25 ]

[ErnstH]

Tja, veilig zijn en voldoen aan regulering zijn natuurlijk twee verschillende zaken. Lijkt me sowieso niet erg handig om met gestrekt been tegen de toezichthouder in te gaan..

[Backpacker]

Het is hier in Zweden best groot nieuws dus zodra er een update is zal ik het plaatsen.

[Vulcan750]

Hmm, ik heb zo'n Easee laadpaal. Moet ik me nu zorgen gaan maken?

[Crash]

Ik ga deze ook even volgen. Zal komende week ook eens informeren bij de installateur van mijn laadpaal.

[tomtom901]

Crash schreef op zaterdag 18 maart 2023 @ 19:37:
Ik ga deze ook even volgen. Zal komende week ook eens informeren bij de installateur van mijn laadpaal.

Ben benieuwd, wil je delen wat je installateur er over te zeggen heeft?

[Backpacker]

Vulcan750 schreef op zaterdag 18 maart 2023 @ 19:27:
Hmm, ik heb zo'n Easee laadpaal. Moet ik me nu zorgen gaan maken?

Nee geen zorgen, de autoriteit in Zweden heeft ook duidelijk gezegd dat het geen gebruiksverbod is en dat er geen incidenten met de laadpaal bekend zijn.

Voor zover ik heb begrepen gaat het om een nieuwe techniek qua aardlekschakelaar waar de voorschriften nog niet op zijn bijgewerkt. Zo is er geen fysieke knop om de schakelaar te testen, maar wordt er wél iedere dag door het apparaat zelf een test uitgevoerd. Maar dat wordt dus niet meegenomen door de autoriteit omdat de voorschriften een fysieke testknop voorschrijven.

[Freekers]

Hier nog een nieuwsartikel in het Engels welke de volledige situatie uitlegt. Wellicht mooie toevoeging voor de OP:

https://www.electrive.com...see-wall-boxes-in-sweden/

[bnwgraaf]

Hm, dat is jammer! Ook ik had/heb interesse in de producten van Easee!
Ook ik ga dit topic even in de gaten houden!

[GoldenSample]

Vulcan750 schreef op zaterdag 18 maart 2023 @ 19:27:
Hmm, ik heb zo'n Easee laadpaal. Moet ik me nu zorgen gaan maken?

Veiligheidstechnisch valt het wel mee (er vanuit gaande dat je wel een AC aardlek in je meterkast voor je wallbox hebt hangen), zou me meer druk maken hoe lang easee zelf nog bestaat, hun cloud online blijft & je nog support hebt.

[bnwgraaf]

GoldenSample schreef op maandag 20 maart 2023 @ 01:28:
[...]

Veiligheidstechnisch valt het wel mee (er vanuit gaande dat je wel een AC aardlek in je meterkast voor je wallbox hebt hangen), zou me meer druk maken hoe lang easee zelf nog bestaat, hun cloud online blijft & je nog support hebt.

Klopt het dat je dan in dit geval wel een type B aardlekschakelaar nodig hebt, terwijl als de Easee wel had voldaan aan wat er in de specificaties staat, je toe had gekund met een (goedkopere) type A?

[GoldenSample]

bnwgraaf schreef op maandag 20 maart 2023 @ 06:38:
[...]

Klopt het dat je dan in dit geval wel een type B aardlekschakelaar nodig hebt, terwijl als de Easee wel had voldaan aan wat er in de specificaties staat, je toe had gekund met een (goedkopere) type A?

Goeie vraag, op zich heb je gelijk inderdaad, de vraag is hoe veel risico loop je qua non-conformiteit. Dat de zweden (nog) geen recall hebben gedaan van alle devices is de eerste grote indicator. (overigens is dat ook niet direct alles zeggend gezien je eigen afweging natuurlijk anders kan zijn/je zelf het apparaat niet in een kritisch scenario gebruikt).

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Crash]

tomtom901 schreef op zaterdag 18 maart 2023 @ 19:45:
[...]


Ben benieuwd, wil je delen wat je installateur er over te zeggen heeft?

Zeker, maar is inhoudelijk helaas beperkt. Ze verwijzen naar https://easee.com/nl/arti...it-van-elsakerhetsverket/ en geven aan verder niets te weten.

[psycoxl]

Tibber is gestopt met de verkoop. De verwachting is volgens insiders dat de Europese toezichthouder het verbod gaat overnemen.

https://support.tibber.co...tie-over-easee-laadpunten

[captain007]

Hoop dat er in elk geval een oplossing komt. Want als het bedrijf omvalt en de app en clouddiensten vallen om heb je gewoon een stuk steen aan de muur hangen. Heb er hier gewoon een achter een B-automaat met aardlek gehangen. Vond ook op dat punt de handleiding vreemd, aangezien ik al nattigheid voelde dat dat niet zou hoeven. Zeker ook omdat je zelf niet die automaat kan testen.

[tomtom901]

psycoxl schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 14:54:
Tibber is gestopt met de verkoop. De verwachting is volgens insiders dat de Europese toezichthouder het verbod gaat overnemen.

Benieuwd of dat daadwerkelijk gaat gebeuren inderdaad.

[Backpacker]

Easee heeft het bezwaar tegen het verkoopverbod in Zweden verloren. Nu is het afwachten op hun uitgebreide bezwaar tegen de beslissing van de autoriteit.

[bnwgraaf]

Hm, jammer dit, ik was wel enthousiast geworden over deze lader en zat er aan te denken die binnenkort aan te gaan schaffen, maar weet het nu even niet meer.... dit in de gaten houden en ondertussen toch maar eens wat alternatieven bekijken...

[Dyckie]

Nederland is ook al aan de beurt.

[tomtom901]

Dyckie schreef op maandag 10 april 2023 @ 21:34:
Nederland is ook al aan de beurt.

[Afbeelding]

Hoe kom je aan deze informatie?

[Dyckie]

tomtom901 schreef op maandag 10 april 2023 @ 21:50:
[...]


Hoe kom je aan deze informatie?

Is nog maar sinds vorige week donderdag beslist. En via via te weten gekomen.

[oetaelse]

https://www.evservice.eu/easee-verkoopverbod-nederland

[ Voor 8% gewijzigd door oetaelse op 11-04-2023 15:53 ]

[tomtom901]

captain007 schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 15:08:
Hoop dat er in elk geval een oplossing komt. Want als het bedrijf omvalt en de app en clouddiensten vallen om heb je gewoon een stuk steen aan de muur hangen.

Ben benieuwd hoe deze situatie zich gaat ontwikkelen, denk dat bovenstaand het grootste risico is, misschien nog wel meer dan het beoogde non-conformiteits stuk.

[oetaelse]

Voor mij de reden om niet voor Easee te kiezen ondanks dat het mijn voorkeur had. Ga binnenkort een Alfen eve single kopen.

[bnwgraaf]

oetaelse schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 18:45:
Voor mij de reden om niet voor Easee te kiezen ondanks dat het mijn voorkeur had. Ga binnenkort een Alfen eve single kopen.

Voor mij net zoiets.... Ik had de Easee echt hoog op mijn lijstje staan, maar als het bedrijf erachter weg zou vallen, is dat niet zo'n best vooruitzicht....

[tomtom901]

bnwgraaf schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 19:20:
[...]

Voor mij net zoiets.... Ik had de Easee echt hoog op mijn lijstje staan, maar als het bedrijf erachter weg zou vallen, is dat niet zo'n best vooruitzicht....

Hier ook, vandaag de offerte geannuleerd. Misschien maar eens naar Zappi kijken.

[mcmiles]

Ik gebruik nu een vol jaar naar alle tevredenheid de Easee lader. Net een mooie update gehad zodat ik kan kiezen of ik alleen energie wil afnemen uit mijn zonnepanelen, en mix van energie uit het vaste net en zonnepanelen of alleen stroom uit het vaste net.
Van mijn leverancier begrijp dat het een controverse is tussen twee voormalige partners die ooit Easee zijn gestart. Een van hen is tot en een nieuw bedrijf gestart en zit nu Easee dwars. Ik heb er alle vertrouwen in.

[tomtom901]

mcmiles schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 19:40:
Ik gebruik nu een vol jaar naar alle tevredenheid de Easee lader. Net een mooie update gehad zodat ik kan kiezen of ik alleen energie wil afnemen uit mijn zonnepanelen, en mix van energie uit het vaste net en zonnepanelen of alleen stroom uit het vaste net.
Van mijn leverancier begrijp dat het een controverse is tussen twee voormalige partners die ooit Easee zijn gestart. Een van hen is tot en een nieuw bedrijf gestart en zit nu Easee dwars. Ik heb er alle vertrouwen in.

Hoe doen ze dat, met CT klemmen?

[outlandos]

Backpacker schreef op vrijdag 17 maart 2023 @ 19:42:
Volgens de Zweedse Electriciteits Veiligheids Autoriteit voldoet de Easee laadpaal niet aan de Europese regelgeving. Bron: https://www.elsakerhetsve...x-far-forsaljningsforbud/

Het verbod draait om o.a. , als ik het goed begrepen heb (mijn Zweeds is nog niet goed op pijl), de automatische aardlekschakelaar in de laadpaal. Die zou niet voldoen aan de Europese eisen.

Let op: het gaat om een verkoopverbod en geen gebruiksverbod. De autoriteit heeft ook duidelijk aangegeven dat er geen incidenten zijn geweest. Easee gaat in beroep tegen de beslissing, op de korte termijn tegen het verkoopverbod en op de lange termijn tegen de beslissing dat het product onveilig zou zijn.

Volgens de Zweedse autoriteit zou dit verbod gelijk voor alle Europese landen gelden.

Aangezien Easee een Noors bedrijf is, heb ik even gekeken wat de Noorse evenknie hiervan vond. De Noorse autoriteit stelt voorlopig nog geen verkoopverbod in en wacht het beroepsproces in Zweden waarschijnlijk af. bron: https://energiwatch.no/ny...arked/article15343915.ece

Artikel op de site van de Noorse autoriteit Nkom: https://www.nkom.no/aktue...taket-i-elsakerhetsverket

Reactie van Easee (Engels): https://easee.com/2023/03...akerhetsverkets-decision/
Vraag en antwoord van Easee (Zweeds): https://easee.com/se/arti...et-med-elsakerhetsverket/

Reactie van Tibber Zweden: https://support.tibber.co...mation-om-easee-laddboxar
Reactie van Tibber Nederland: https://support.tibber.co...tie-over-easee-laadpunten


In Nederland lees ik er nog niet veel over terug, behalve dat Tibber tijdelijk de verkoop heeft stopgezet.

Aangezien er hier nogal wat gebruikers van de laadpaal zijn én veel technische kennis ben ik benieuwd naar hoe er hier tegenaan gekeken wordt.

Vanaf 15 april ook verboden in Nederland.

[T-mo-T]

Hmm twijfel ook een beetje wat te doen. Al maanden in de planning om een easee te gaan installeren zodra eindelijk die elektrische auto er komt (ergens komende maanden). Ik vind easee boven de concurrentie uitstijgen wbt de load balancing met de mogelijkheid om over een aantal jaar er een extra laadpaal naast te kunnen zetten op dezelfde groep en kabel. Daarbij vind ik de easee veruit het "cleanst" eruitzien en zijn er goede API libraries en plugins voor home automation beschikbaar. Ik kijk het nog maar even een paar weken aan hoe dit zich ontwikkelt denk ik.

[T-mo-T]

outlandos schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 20:30:
[...]


Vanaf 15 april ook verboden in Nederland.

Bron?

[outlandos]

T-mo-T schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 20:33:
[...]

Bron?

[T-mo-T]

outlandos schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 20:37:
[...]


[Afbeelding]

Thanks! Nou dan sowieso maar op zoek naar een alternatief. Verwacht niet dat de daar een snelle oplossing voor hebben.

[Oid]

https://www.rdi.nl/zoeken...rpen&type=Alle+documenten Er staat niets op de website can de RDI? Zonde vind het echt een mooi product

[Makkelijk]

mcmiles schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 19:40:
Van mijn leverancier begrijp dat het een controverse is tussen twee voormalige partners die ooit Easee zijn gestart. Een van hen is tot en een nieuw bedrijf gestart en zit nu Easee dwars. Ik heb er alle vertrouwen in.

Neigt wel een beetje naar achterklap. Wat ze hebben gedaan klopt natuurlijk niet. Een kennis van me installeert er veel en doet dat altijd zonder alamat in de groepenkast omwille van warmteontwikkeling en kiest dus voor een gewone automaat in de kast plus de aardlek in de paal. Dan voldoet je installatie dus gewoon niet aan de eisen en dat is een probleem.

[JTHZZ]

Makkelijk schreef op woensdag 12 april 2023 @ 08:22:
[...]


Neigt wel een beetje naar achterklap. Wat ze hebben gedaan klopt natuurlijk niet. Een kennis van me installeert er veel en doet dat altijd zonder alamat in de groepenkast omwille van warmteontwikkeling en kiest dus voor een gewone automaat in de kast plus de aardlek in de paal. Dan voldoet je installatie dus gewoon niet aan de eisen en dat is een probleem.

Inderdaad. Ook de opmerking dat het alleen om wat documentatie zou gaan is erg gesimplificeerd.

Ze zijn afgeweken van de gangbare oplossing met een aardlek en kunnen niet uitleggen waarom het huidige ontwerp wel veilig zou zijn. Theoretisch klopt het dat als ze gedocumenteerd bewijs leveren dat hun ontwerp toch aan de norm voldoet en dus veilig is, dat ze dan weer zouden mogen verkopen. Dat is dan ook wat de autoriteit formeel zegt. Alleen hebben ze tot nu toe nog geen bewijs kunnen leveren dat dit ontwerp ook veilig is. Ik zou ook niet weten hoe ze dat ooit zouden kunnen.
Ik denk dat ze heel snel met een nieuw product moeten komen, anders is het einde verhaal. Het is moeilijk discussiëren met dit soort instanties

[ Voor 6% gewijzigd door JTHZZ op 12-04-2023 09:38 ]

[GerjanT]

JTHZZ schreef op woensdag 12 april 2023 @ 09:36:
[...]

Inderdaad. Ook de opmerking dat het alleen om wat documentatie zou gaan is erg gesimplificeerd.

Ze zijn afgeweken van de gangbare oplossing met een aardlek en kunnen niet uitleggen waarom het huidige ontwerp wel veilig zou zijn. Theoretisch klopt het dat als ze gedocumenteerd bewijs leveren dat hun ontwerp toch aan de norm voldoet en dus veilig is, dat ze dan weer zouden mogen verkopen. Dat is dan ook wat de autoriteit formeel zegt. Alleen hebben ze tot nu toe nog geen bewijs kunnen leveren dat dit ontwerp ook veilig is. Ik zou ook niet weten hoe ze dat ooit zouden kunnen.
Ik denk dat ze heel snel met een nieuw product moeten komen, anders is het einde verhaal. Het is moeilijk discussiëren met dit soort instanties

Inderdaad, ook de vertaalde tekst aan het begin van de Noorse instantie liegt er niet om. Ik ben ook wel benieuwd of ze een externe certificering hebben doorgelopen. Zie dat zo niet terug in de handleiding.

De Easee stond voor mij ook op de short-list, maar met deze ontwikkeling wacht ik even. Iemand zei al straks een baksteen aan de muur, maar deze manier van bricked zou wel jammer zijn en minder goed oplosbaar zonder support

[bert pit]

Wat ik zo bijzonder vind is dat deze lader zonder problemen door de Duitse ADAC test heen kwam, terwijl daar twee andere laders afgekeurd werden.

Een van die twee, de Alfen Eve wordt in Nederland veel verkocht.
https://www.adac.de/rund-...ktromobilitaet/wallboxen/

[ Voor 14% gewijzigd door bert pit op 13-04-2023 19:46 ]

[Archiebald]

Sinds een klein maandje heb ik ook een easee home, dus ik ga dit topic volgen.

Wat ik mij afvraag; Waarom wel een verkoopverbod, maar geen terugroepactie/gebruiks verbod/iets dergelijks?

Makkelijk schreef op woensdag 12 april 2023 @ 08:22:
[...]


Neigt wel een beetje naar achterklap. Wat ze hebben gedaan klopt natuurlijk niet. Een kennis van me installeert er veel en doet dat altijd zonder alamat in de groepenkast omwille van warmteontwikkeling en kiest dus voor een gewone automaat in de kast plus de aardlek in de paal. Dan voldoet je installatie dus gewoon niet aan de eisen en dat is een probleem.

Mijn easee heb ik in de meterkast aangesloten op een alamat B16 3P+N. Begrijp ik goed dat ik mij geen zorgen hoef te maken?

[GerjanT]

bert pit schreef op donderdag 13 april 2023 @ 19:41:
Wat ik zo bijzonder vind is dat deze lader zonder problemen door de Duitse ADAC test heen kwam, terwijl daar twee andere laders afgekeurd werden.

Een van die twee, de Alfen Eve wordt in Nederland veel verkocht.
https://www.adac.de/rund-...ktromobilitaet/wallboxen/

Omdat het probleem niet zo zeer functioneel is. Het gaat erom dat er een onderdeel in deze laadpaal zit waarvan voorgeschreven is dat het een op een dinrail gemonteerde aardlekschakelaar moet zijn. Dat staat in de norm en daarmee is het apparaat niet conform (terwijl ze wel een Declaration of Conformity hebben opgesteld). Het is ook niet voor niets dat Easee als een malle uitlegt hoe goed ze wel niet zijn. Daarnaast ontbraken er nog wel wat meer zaken.

Uiteindelijk kun je natuurlijk stellen van “wat maakt het uit” maar door simpelweg het anders te doen pas je de norm niet aan en als je niet uitkijkt zadel je (omdat je toko failliet gaat) de klanten op met een laadpaal die niets meer kan omdat het afhankelijk is van de cloud. Technisch en functioneel denk ik dat dit een van de betere palen is, maar ik wacht eerst af hoe ze dit oplossen voor er een Easee aan mijn muur hangt.

[Makkelijk]

Archiebald schreef op zaterdag 15 april 2023 @ 10:04:

Mijn easee heb ik in de meterkast aangesloten op een alamat B16 3P+N. Begrijp ik goed dat ik mij geen zorgen hoef te maken?

Klopt

[Installateur]

Het valt, voor mij als installateur, ook rauw op mijn bord. Ik heb de Easee al meer dan 30x gemonteerd. Alles werkte perfect. Ik heb ook altijd de laadpalen doorgemeten met een installatie tester. De laadpaal slaat uit voor 6mA dc en rond de 18mA AC lekstroom. Dat deed de laadpaal zelf intern nog voordat de beveiliging uitging in de groepenkast. Gemakkelijk te resetten door de laadkabel eruit te halen.

Nou...dus mag niet meer worden verkocht...weer terug naar wallbox pulsar en copper... een uur meer installatie tijd en een data kabel aanleggen.. wat een gedoe.

Ik las ook hierboven dat iemand dan de Alfen gaat monteren. Maar die kan alleen met backoffice worden uitgelezen. Als particulier was Easee echt een hele slimme keuze.

Ben benieuwd naar het vervolg...

[fsfikke]

Makkelijk schreef op zaterdag 15 april 2023 @ 17:44:
[...]


Klopt

Dat is iets te kort door de bocht, een B16 (aardlek-)automaat is wat anders dan een type B aardlek die ook bij 6mA DC stromen afschakelt.

[bnwgraaf]

Stel, in het slechtste geval dat Easee echt om zou vallen, wat maar de vraag is, zou je de Easee lader dan niet via een lokaal systeem kunnen gebruiken?
Zijn dan initiatieven als de volgende misschien een oplossing, via bijvoorbeeld Home Assistant?
https://github.com/fondberg/easee_hass/

Natuurlijk zul je niet het probleem oplossen dat er geen firmware updates meer zullen volgen van de fabrikant...

[itons]

bnwgraaf schreef op zondag 23 april 2023 @ 08:05:
Stel, in het slechtste geval dat Easee echt om zou vallen, wat maar de vraag is, zou je de Easee lader dan niet via een lokaal systeem kunnen gebruiken?
Zijn dan initiatieven als de volgende misschien een oplossing, via bijvoorbeeld Home Assistant?
https://github.com/fondberg/easee_hass/

Natuurlijk zul je niet het probleem oplossen dat er geen firmware updates meer zullen volgen van de fabrikant...

Die Ha plug-in lijkt me afhankelijk van de publieke Easee api, omdat ze bv ook naar de app verwijzen. Is alleen presentatielaag denk ik

[bnwgraaf]

itons schreef op zondag 23 april 2023 @ 09:33:
[...]


Die Ha plug-in lijkt me afhankelijk van de publieke Easee api, omdat ze bv ook naar de app verwijzen. Is alleen presentatielaag denk ik

Dat kan natuurlijk ook nog.
Ik las wel dat men bezig was om mogelijk ook een lokale API beschikbaar te gaan stellen, maar ik heb geen idee of men al zo ver is.

[marcink]

Voor mij is een dingetje , Easee al lang op mijn lijst , nu tijd echt installeren en kom dat verbod .
Dus nu keuze Zaptec go , en 700e of Easee voor 500e . Voor mij een punt is dat in de onderzoek klopt niks , ze stellen dat is geen mechanisch beveiliging, maar wel elektronisch.
Is zelfde verhaal bij Enphase , altijd relay verplicht .
Denk ga nergens kijken en gewoon Easee pakken en instaleren achter Aardlekautomaat b16 en klaar .

[GerjanT]

Deze kwam ik net nog tegen, wel aardig om te zien hoe Easee erin zit:

https://norway.postsen.co...charger-–-Dagsavisen.html

[GerjanT]

marcink schreef op zondag 23 april 2023 @ 17:56:
Voor mij is een dingetje , Easee al lang op mijn lijst , nu tijd echt installeren en kom dat verbod .
Dus nu keuze Zaptec go , en 700e of Easee voor 500e . Voor mij een punt is dat in de onderzoek klopt niks , ze stellen dat is geen mechanisch beveiliging, maar wel elektronisch.
Is zelfde verhaal bij Enphase , altijd relay verplicht .
Denk ga nergens kijken en gewoon Easee pakken en instaleren achter Aardlekautomaat b16 en klaar .

Worden ze nu tegen dumpprijzen aangeboden?

[marcink]

GerjanT schreef op maandag 24 april 2023 @ 12:58:
[...]


Worden ze nu tegen dumpprijzen aangeboden?

Dat niet , maar als ik echt goed zoekt , kaal easee krijgt ik wel voor 500e ( zonder installatie natuurlijk ) , 650 kost een set op MP ( nieuw ) . Ben heel goed in zoeken . Maar in mijn geval kan ook de Zaptec go voor 540 hebben ( normaal 800 , voor Tibber klanten is die 700 , en nog 160e tegoed in Tibber store , gekregen omdat iemand door mijn aanbeveling heeft overgestapt.( Meerdere mensen ) .

[Rincewind]

In hoeverre is de Zaptec go een goede vervanger voor de Easee? Ik was van plan om een Easee aan te schaffen en toen kwam die ban. Nu ben ik dus op zoek naar een goede vervanger maar over de Zaptec is nog vrij weinig bekend.

[marcink]

Rincewind schreef op maandag 24 april 2023 @ 20:16:
In hoeverre is de Zaptec go een goede vervanger voor de Easee? Ik was van plan om een Easee aan te schaffen en toen kwam die ban. Nu ben ik dus op zoek naar een goede vervanger maar over de Zaptec is nog vrij weinig bekend.

Dat probleem heb ik ook , weinig info , maar hij werkt ook met Tibber, zo als de Easee , en daar kan de Pulse dienen als loadbalancer . Zaptec is ook Noorse startup, app lijkt goed werken ,is wel wat op youtube , en voor dat geld weinig kans voor goede laadpaal met loadbalancing , qua de "bekende " merken . Ik zit nog dik te twijfelen , maar denk ik wacht nog ff , of ik pak toch de Easee . Als je mij vraagd , de hele Easee situatie , is " betaald" door concurrentie, lader wat rond 15 keer best uit de test is geroepen , onveilig verklaard . En is natuurlijk de onzin met mechanische beveiliging ( afschakeling ) wat moet aanwezig zijn , ( EU normen maar VS geen probleem, Enphase heeft zelfde oorlog verloren , zit beveiliging in de micros zelf , maar is verplicht mechanisch dus moet de q relay in de meterkast .).

[GerjanT]

marcink schreef op maandag 24 april 2023 @ 19:17:
[...]

Dat niet , maar als ik echt goed zoekt , kaal easee krijgt ik wel voor 500e ( zonder installatie natuurlijk ) , 650 kost een set op MP ( nieuw ) . Ben heel goed in zoeken . Maar in mijn geval kan ook de Zaptec go voor 540 hebben ( normaal 800 , voor Tibber klanten is die 700 , en nog 160e tegoed in Tibber store , gekregen omdat iemand door mijn aanbeveling heeft overgestapt.( Meerdere mensen ) .

Ik had ook wel wat gezien maar wil wel terug kunnen vallen op garantie bij het ding en dat vond ik nogal discutabel.

Ik kan verder ook weinig echt vinden over de Zaptec. Daar blinkt de Easee toch wel wat meer in uit met releasenotes.

[bokkow]

Iemand ervaring met deze “verkoper”? https://link.marktplaats.nl/m1940003469 sorry voor de crosspost met het thuis-laad-topic 😬

[happy killer]

bokkow schreef op woensdag 26 april 2023 @ 07:55:
Iemand ervaring met deze “verkoper”? https://link.marktplaats.nl/m1940003469 sorry voor de crosspost met het thuis-laad-topic 😬

Heb ik ook contact mee via mp. Mocht hij ze weer krijgen ga ik zo wie zo ophalen. Niks verzenden

[bokkow]

Ja precies. Klinkt toch te mooi om waar te zijn eigenlijk
Hij wil geen serienummer afgeven zodat je kunt controleren op heling omdat daarmee wordt geactiveerd? Als Easee deze wel als ontfutselt gaat zien dan ben je de pineut lijkt me.

[ Voor 59% gewijzigd door bokkow op 26-04-2023 08:36 ]

[Danfoss]

GerjanT schreef op maandag 24 april 2023 @ 12:57:
Deze kwam ik net nog tegen, wel aardig om te zien hoe Easee erin zit:

https://norway.postsen.co...charger-–-Dagsavisen.html

Behoorlijk arrogante houding van ze. Doet me denken aan de Stint destijds. Ook innovatief product met veiligheidsgebreken en dezelfde arrogante houding van de producent.

[bnwgraaf]

bokkow schreef op woensdag 26 april 2023 @ 07:55:
Iemand ervaring met deze “verkoper”? https://link.marktplaats.nl/m1940003469 sorry voor de crosspost met het thuis-laad-topic 😬

Hey, dubbele post.... ik had je in het andere topic al geantwoord:
bnwgraaf in "Thuisladen van je EV deel 2"

[bnwgraaf]

Danfoss schreef op woensdag 26 april 2023 @ 09:07:
[...]


Behoorlijk arrogante houding van ze. Doet me denken aan de Stint destijds. Ook innovatief product met veiligheidsgebreken en dezelfde arrogante houding van de producent.

Ik weet niet of je dat zo kunt noemen.
Mogelijk zijn er nogal wat implicaties om het te veranderen, of je staat zo achter je product, dat je het niet wilt veranderen, omdat je product nu juist op dit punt onoderscheidend is.

Feit is dat wel vaker innovaties op de markt komen, waar wetgeving en of normering nog niet op berekend is. Wel hebben ze zoals het lijkt, gefaald in documentatie en voorafgaande dialoog, juist omdat ze met iets afwijkends komen.
Ik vraag me wel af hoe het ding dan wel door diverse keruingen gekomen is; een dergelijk product breng je toch niet zo op de markt? Of hebben ze daar ook iets nagelaten?

[ Voor 4% gewijzigd door bnwgraaf op 26-04-2023 09:22 ]

[JTHZZ]

bnwgraaf schreef op woensdag 26 april 2023 @ 09:20:
[...]
Ik vraag me wel af hoe het ding dan wel door diverse keruingen gekomen is; een dergelijk product breng je toch niet zo op de markt? Of hebben ze daar ook iets nagelaten?

CE is zelfcertificering. Jij bevestigt als fabrikant met de verklaring van overeenstemming (DoC) dat jouw product aan de normen voldoet. Het risico is dat een instantie je product gaat onderzoeken en erachter komt dat het niet aan de normen voldoet met als ultieme sanctie een verkoopverbod. En dat is dus precies wat hier gebeurd is.

[ Voor 27% gewijzigd door JTHZZ op 26-04-2023 09:45 ]

[simplemouse]

Nou Lekker dan.....

Ik heb nu een paar weken een easee aan de muur hangen (28 april)
En nu hebben ze de verkoop toch gestopt in nederland.

Ik hoop dat ze er nog uitgaan komen dat de paal gewoon z'n werk doet en dat het support vanuit Easee actief blijft...

[Valuco]

bokkow schreef op woensdag 26 april 2023 @ 08:34:
Ja precies. Klinkt toch te mooi om waar te zijn eigenlijk
Hij wil geen serienummer afgeven zodat je kunt controleren op heling omdat daarmee wordt geactiveerd? Als Easee deze wel als ontfutselt gaat zien dan ben je de pineut lijkt me.

Ik heb hier vorige week een set gekocht, verzonden via DPD.
Contact is goed verlopen, komt van een bedrijf uit BE, netjes met factuur e.d.
Met 3 jaar fabrieksgarantie.
Van het weekend geïnstalleerd en alles werkt prima.

[bokkow]

Valuco schreef op woensdag 26 april 2023 @ 16:25:
[...]


Ik heb hier vorige week een set gekocht, verzonden via DPD.
Contact is goed verlopen, komt van een bedrijf uit BE, netjes met factuur e.d.
Met 3 jaar fabrieksgarantie.
Van het weekend geïnstalleerd en alles werkt prima.

Thanks, dan ga ik toch de gok wagen

[Xenir]

Tja, vooralsnog vond ik zo snel nog wat webshops die heb gewoon verkopen.

In het artikel staat dat de RDI verder niet aangeeft of er iets aangepast dient te worden:

Het bedrijf zegt in contact te zijn met de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur, ofwel RDI, 'en we onderzoeken nu de mogelijkheden'. De RDI heeft niet gezegd dat al verkochte laders aangepast moeten worden.

Leuk, al die regels, maar als consument ben je dan wel weer bedankt. Bedrijven mogen aan zeefcertificering doen maar als er dan gechecked wordt kan het een verbod opleveren. Zorg dan gewoon voor dat er voor dit soort apparaten een keurplicht is.

Heb de mijne al veelvuldig gebruikt en ben er tevreden over, op de website van de RDI is trouwens niets te vinden over dit onderwerp, wat ik ook opmerkelijk vind.

[Riddler85]

Wel raar dat ze in Duitsland nog niet over zijn gegaan tot verbieden. Normaal zijn ze vrij rap met dit soort dingen daar.

Ik ben overigens groot fan van Easee, super makkelijk te installeren en te monitoren. Gekocht na grondige analyse nadat mijn eerste laadbox in rook op ging en ik iets goeds wilde... Dus schrikt hier van.

[Robino]

De Easee charger + Equalizer is geniaal bedacht. Producten zitten mooi en goed in elkaar en onlangs is Solar Charging ook nog eens toegevoegd. Kortom, in alles een waardig alternatief voor de lelijke Zappi met ouderwetse CT-klemmen.

Ik heb het gevoel dat Easee een goed en veilig product heeft, maar omdat het op papier niet aan een eis voldoet, nu met een probleem zit. Hopelijk komen ze eruit!

[Rukapul]

Robino schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 13:53:
Ik heb het gevoel dat Easee een goed en veilig product heeft, maar omdat het op papier niet aan een eis voldoet, nu met een probleem zit.

Dat noem je nou opportunisme. Men had ook een iets conservatiever ontwerp kunnen maken, het voor kunnen leggen aan de toezichthouder (of een onafhankelijke expert), kunnen laten keuren door TuV, of een correctief plan klaar kunnen hebben (bv nazenden klassieke aanvullende RCD), kunnen werken met de toezichthouder om de fouten en risico's te adresseren.

In plaats daarvan zocht men de grenzen op en dachten met een beetje PR de toezichthouders wel te kunnen overbluffen. Een volwassen bedrijf heeft hier volwassen processen voor en gaat er niet zo in. En dan verdien je eigenlijk het verkoopverbod en eventueel faillissement. Volstrekt onnodig, want wellicht dat met een kleine aanpassing in product of documentatie, testrapport het wel acceptabel is.

[ Voor 16% gewijzigd door Rukapul op 28-04-2023 14:24 ]

[Robino]

Rukapul schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 14:19:
[...]

Dat noem je nou opportunisme. Men had ook een iets conservatiever ontwerp kunnen maken, het voor kunnen leggen aan de toezichthouder (of een onafhankelijke expert), kunnen laten keuren door TuV, of een correctief plan klaar kunnen hebben (bv nazenden klassieke aanvullende RCD), kunnen werken met de toezichthouder om de fouten en risico's te adresseren.

In plaats daarvan zocht men de grenzen op en dachten met een beetje PR de toezichthouders wel te kunnen overbluffen. Een volwassen bedrijf heeft hier volwassen processen voor en gaat er niet zo in. En dan verdien je eigenlijk het verkoopverbod en eventueel faillissement. Volstrekt onnodig, want wellicht dat met een kleine aanpassing in product of documentatie, testrapport het wel acceptabel is.

Zo kunnen we alles bij het oude houden. Een beetje innovatie is goed voor de markt Alleen heeft Easee nu de pech dat het tot een verkoopverbod leidt. Ik ben echt benieuwd of hun ontwerp in de praktijk ook echt onveilig is en niet slechts op papier, omdat het niet aan de huidige norm voldoet.

[bnwgraaf]

Rukapul schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 14:19:
[...]

Dat noem je nou opportunisme. Men had ook een iets conservatiever ontwerp kunnen maken, het voor kunnen leggen aan de toezichthouder (of een onafhankelijke expert), kunnen laten keuren door TuV, of een correctief plan klaar kunnen hebben (bv nazenden klassieke aanvullende RCD), kunnen werken met de toezichthouder om de fouten en risico's te adresseren.

In plaats daarvan zocht men de grenzen op en dachten met een beetje PR de toezichthouders wel te kunnen overbluffen. Een volwassen bedrijf heeft hier volwassen processen voor en gaat er niet zo in. En dan verdien je eigenlijk het verkoopverbod en eventueel faillissement. Volstrekt onnodig, want wellicht dat met een kleine aanpassing in product of documentatie, testrapport het wel acceptabel is.

Ik ben het met @Robino eens, soms is het ook goed om eens met wat nieuws te komen. Het bedrijf is pas in 2018 opgericht en heeft in korte tijd flink wat succes met zijn producten. Een stuk onervarenheid en (te) snelle groei kunnen ervoor zorgen dat men misschien stappen overslaat.

Ik ben blij dat niet ieder bedrijf maar weer een kopie van een ander product maakt maar van de gebaande paden af gaat en probeert te innoveren.

Ik hoop van harte dat men er uit komt zonder het product zelf te moeten terugbrengen aan qqat anderen allemaal al hebben....

[Archiebald]

Als het zover is dat easee omvalt, zouden wij dan nog de laadpaal kunnen gebruiken om te laden? Of zitten we dan met een mooi gestyled stuk plastic aan de muur?

Ik ben best bereid om een paar euro per maand te betalen zodat easee overeind blijft en ik gewoon nog kan blijven laden.

[Riddler85]

Archiebald schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 19:28:
Als het zover is dat easee omvalt, zouden wij dan nog de laadpaal kunnen gebruiken om te laden? Of zitten we dan met een mooi gestyled stuk plastic aan de muur?

Ik ben best bereid om een paar euro per maand te betalen zodat easee overeind blijft en ik gewoon nog kan blijven laden.

Interessante vraag aangezien ze connected zijn..

[Croga]

Archiebald schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 19:28:
Als het zover is dat easee omvalt, zouden wij dan nog de laadpaal kunnen gebruiken om te laden? Of zitten we dan met een mooi gestyled stuk plastic aan de muur?

Ik ben best bereid om een paar euro per maand te betalen zodat easee overeind blijft en ik gewoon nog kan blijven laden.

Hoewel de apparaten connected zijn, zijn ze ook zonder de verbinding te gebruiken; zie de integratie met Homey, bijvoorbeeld, die geen API calls gebruikt maar gewoon rechtstreeks met de lader/balancer verbindt.

Geen garanties; ik ben geen specialist. Maar alles wijst er op dat de apparaten gewoon lokaal hun werk kunnen doen.

[GerjanT]

bnwgraaf schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 16:19:
[...]

Ik ben het met @Robino eens, soms is het ook goed om eens met wat nieuws te komen. Het bedrijf is pas in 2018 opgericht en heeft in korte tijd flink wat succes met zijn producten. Een stuk onervarenheid en (te) snelle groei kunnen ervoor zorgen dat men misschien stappen overslaat.

Zoals het lezen van de norm… als je het er niet mee eens bent moet je zorgen dat je de norm veranderd. Niet dom maken en zien waar het schip strand. Wel adverteren dat ze het slimmer gedaan hebben dus ze wisten wel wat ze deden lijkt het.

[bnwgraaf]

GerjanT schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 08:21:
[...]


Zoals het lezen van de norm… als je het er niet mee eens bent moet je zorgen dat je de norm veranderd. Niet dom maken en zien waar het schip strand. Wel adverteren dat ze het slimmer gedaan hebben dus ze wisten wel wat ze deden lijkt het.

Ik zeg ook niet dat ze geen steken hebben laten vallen, ik reageer alleen dat het goed is dat een bedrijf probeert te innoveren en niet altijd maar terugvalt op het bestaande, enkel en alleen omdat de norm zo voorschrift.
Maar je kunt zo'n ontwikkeling juist door die norm niet zo op de markt gooien en zult er serieuze gesprekken over aan moeten gaan, voordat je ermee op de markt komt.

[Rmvis]

Croga schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 07:13:
[...]

Hoewel de apparaten connected zijn, zijn ze ook zonder de verbinding te gebruiken; zie de integratie met Homey, bijvoorbeeld, die geen API calls gebruikt maar gewoon rechtstreeks met de lader/balancer verbindt.

Geen garanties; ik ben geen specialist. Maar alles wijst er op dat de apparaten gewoon lokaal hun werk kunnen doen.

Helaas maakt ook de Homey app gewoon verbinding via de cloud. Ook de reden dat je gebruikersnaam en password moet opslaan in settings.
Zie broncode: https://github.com/ricott.../blob/master/lib/const.js

Ik zelf heb ook een Easee charger sinds 2 maanden naar volle tevredenheid. Dus baart me een beetje zorgen of het bedrijf niet omvalt en daarmee dus ook de gehele cloud dienst niet meer werkt.
Of ze maken een doorstart (zoals Lightyear), maar of deze cloud ondersteuning blijft…

Je kan ook zien bij openen van de app dat hij opzoek gaat via cloud naar devices/keys (RFID pasjes) gekoppeld aan het account. Ik hoop dat deze data ook lokaal op de charger staat, anders als de cloud weg valt heb je inderdaad een mooi plastic blok aan de muur.


Edit:
Ik vind net dit artikel, je kan dus lokaal keys toevoegen en dan heeft hij geen cloud/internet nodig.
https://support.easee.com...eys-and-without-Easee-App
Het kan elke RFID pas zijn, zelf heb ik ook mijn E-flux pas gekoppeld zonder dat deze naar backoffice communiceerd. Handig voor de WAF

[ Voor 13% gewijzigd door Rmvis op 29-04-2023 10:42 ]

[GerjanT]

bnwgraaf schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 09:01:
[...]

Ik zeg ook niet dat ze geen steken hebben laten vallen, ik reageer alleen dat het goed is dat een bedrijf probeert te innoveren en niet altijd maar terugvalt op het bestaande, enkel en alleen omdat de norm zo voorschrift.
Maar je kunt zo'n ontwikkeling juist door die norm niet zo op de markt gooien en zult er serieuze gesprekken over aan moeten gaan, voordat je ermee op de markt komt.

Oh maar dat heb ik niet eens willen beweren, als dat zo overkomt sorry. Ik heb zelf bij een bedrijf onder CE een product op de markt mogen brengen. Ja, een ontzettende puist werk. Inclusief de opmerking over de afstand van het CE logo op het product

Heb ook vanuit de branche-vereniging betrokkenheid gehad op het “verduidelijken” van een norm. De “koninklijke” weg zullen we maar zeggen die ook zeker niet makkelijk was.

[mister_S]

Ik twijfel erg tussen de Zappi en de Easee, jammer dat dit nu gebeurt. Hoe groot is de kans dat dit mooi wordt opgelost? Of is daar niets over te zeggen?
Voor nu laad ik nog even op straat wanneer het kan, maar het wordt wel tijd voor gemak thuis. Toch maar voor de Zappi gaan dan.

[ Voor 6% gewijzigd door mister_S op 29-04-2023 15:16 ]

[bnwgraaf]

GerjanT schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 12:20:
[...]


Oh maar dat heb ik niet eens willen beweren, als dat zo overkomt sorry. Ik heb zelf bij een bedrijf onder CE een product op de markt mogen brengen. Ja, een ontzettende puist werk. Inclusief de opmerking over de afstand van het CE logo op het product

Heb ook vanuit de branche-vereniging betrokkenheid gehad op het “verduidelijken” van een norm. De “koninklijke” weg zullen we maar zeggen die ook zeker niet makkelijk was.

Dan pakte ik dat niet goed op, sorry dan ook van mijn kant!
Maar zoals je zegt, er komt nogal wat bij kijken!

[marcink]

mister_S schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 14:48:
Ik twijfel erg tussen de Zappi en de Easee, jammer dat dit nu gebeurt. Hoe groot is de kans dat dit mooi wordt opgelost? Of is daar niets over te zeggen?
Voor nu laad ik nog even op straat wanneer het kan, maar het wordt wel tijd voor gemak thuis. Toch maar voor de Zappi gaan dan.

ZAPTEC kijken 😜

[outlandos]

Ik had al een laadkabel van Easee besteld (7,5m). Nu komt de laadunit dus niet meer binnen omdat er een verkoopverbod is... Zit ik met die laadkabel nog nieuw in de verpakking. Mocht iemand geïnteresseerd zijn mag hij/zij mij DM'en. Voor 170 euro maak ik graag iemand anders ermee gelukkig (en ja ik weet dat dit topic daar niet voor is, maar ik hoop dat deze ene post getolereerd wordt).

[ Voor 7% gewijzigd door outlandos op 02-05-2023 19:38 ]

[Installateur]

outlandos schreef op dinsdag 2 mei 2023 @ 19:34:
Ik had al een laadkabel van Easee besteld (7,5m). Nu komt de laadunit dus niet meer binnen omdat er een verkoopverbod is... Zit ik met die laadkabel nog nieuw in de verpakking. Mocht iemand geïnteresseerd zijn mag hij/zij mij DM'en. Voor 170 euro maak ik graag iemand anders ermee gelukkig (en ja ik weet dat dit topic daar niet voor is, maar ik hoop dat deze ene post getolereerd wordt).

Een zaptec monteren en daar de Easee kabel bij gebruiken.

[borderman]

bokkow schreef op woensdag 26 april 2023 @ 07:55:
Iemand ervaring met deze “verkoper”? https://link.marktplaats.nl/m1940003469 sorry voor de crosspost met het thuis-laad-topic 😬

Ja, had eergisteren een set (kleur wit) besteld. Alles perfect. Snelle en goede communicatie. Snelle levering. Vandaag ontvangen. Ben zeer tevreden.

[ice-T106]

Ik heb toch ook een tweede easee lader besteld bij "verkoper".
1 van de betere opties om twee auto's op te laden.

Ben ook wel benieuwd hoe het zit met andere laadpalen die zelf de DC lekspanning meten. Dit zijn er er nog best veel denk ik.

[GerjanT]

borderman schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 18:06:
[...]


Ja, had eergisteren een set (kleur wit) besteld. Alles perfect. Snelle en goede communicatie. Snelle levering. Vandaag ontvangen. Ben zeer tevreden.

Zit de “originele” laadkabel (met afdek klepje?) er bij? Want die zijn dacht ik 7,5 of 4 meter en geen 6.

[mexxer]

Hierna zal een gewone beroepsprocedure volgen, waarbij we opnieuw zullen aantonen dat onze laders tot de veiligste op de markt behoren. Deze beroepsprocedure kan enkele maanden duren. Indien het kort geding tegen de onmiddellijke inwerkingtreding van het verbod wordt aanvaard, zal tot de definitieve uitspraak in de beroepsprocedure geen verkoopverbod gelden.


Deze tekst komt van de easee website.
Iemand toevallig al uitgezocht wanneer dat kort geding plaats zou vinden? T bericht dateert van half maart. Zou je denken dat dat inmiddels wel zo’n beetje geweest zou moeten zijn

[ice-T106]

GerjanT schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:23:
[...]


Zit de “originele” laadkabel (met afdek klepje?) er bij? Want die zijn dacht ik 7,5 of 4 meter en geen 6.

Deze kabel zat er bij, voelt en ziet er erg netjes uit:

[NeoPhire]

Hier ook een set besteld bij ‘Verkoper’ op marktplaats, top en binnen een dag binnen. Gehele set voor 699, echt een koopje wat mij betreft.

Vanmiddag geinstalleerd en hij staat al prima te laden. Mooi spul ook, prima apps en werkt prima met loadbalancing, ik ben enthousiast 😊

[bert pit]

NeoPhire schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 21:05:
Hier ook een set besteld bij ‘Verkoper’ op marktplaats, top en binnen een dag binnen. Gehele set voor 699, echt een koopje wat mij betreft.

Vanmiddag geinstalleerd en hij staat al prima te laden. Mooi spul ook, prima apps en werkt prima met loadbalancing, ik ben enthousiast 😊

Heb jij nog tips voor de loadbalancing? Ik heb deze laten installeren en kan niet bij alle instellingen. De installateur reageert niet op mijn mail met de vraag of hij er nog eens naar wil kijken.

Het probleem is dat de unit het merendeel van de tijd op 3 tot 4kW laadt (ik denk via één fase) terwijl ik iets meer dan 13kW beschikbaar heb. Dit ook in de nacht bij vrijwel geen verbruik. De equalizer communiceert prima met de unit. Hangt op een meter van elkaar af.

[Lempke]

bert pit schreef op vrijdag 12 mei 2023 @ 14:50:
[...]

Heb jij nog tips voor de loadbalancing? Ik heb deze laten installeren en kan niet bij alle instellingen. De installateur reageert niet op mijn mail met de vraag of hij er nog eens naar wil kijken.

Het probleem is dat de unit het merendeel van de tijd op 3 tot 4kW laadt (ik denk via één fase) terwijl ik iets meer dan 13kW beschikbaar heb. Dit ook in de nacht bij vrijwel geen verbruik. De equalizer communiceert prima met de unit. Hangt op een meter van elkaar af.

Ik heb de Operator vervangen door "Easee" in de app, onder Locatie-instellingen, daarvoor stond daar "Joulz" dit was het installatiebedrijf dat het bij ons heeft geïnstalleerd.
Op de een of andere manier vindt Joulz dat er functies niet beschikbaar moeten zijn voor de eindgebruiker, zelfs ondanks het feit dat ik geen abonnement o.i.d. bij hun heb.
Zodra je de operator omzet kan je (bijna) alles instellen wat er beschikbaar is.

Overigens kan je in de app prima zien over welke fases hij laadt, klik maar eens op de Easeebox afbeelding, dan zie je alle fases met de resp. belasting.

[ Voor 7% gewijzigd door Lempke op 12-05-2023 15:15 ]

[bert pit]

Lempke schreef op vrijdag 12 mei 2023 @ 15:13:
[...]

Ik heb de Operator vervangen door "Easee" in de app, onder Locatie-instellingen, daarvoor stond daar "Joulz" dit was het installatiebedrijf dat het bij ons heeft geïnstalleerd.
Op de een of andere manier vindt Joulz dat er functies niet beschikbaar moeten zijn voor de eindgebruiker, zelfs ondanks het feit dat ik geen abonnement o.i.d. bij hun heb.
Zodra je de operator omzet kan je (bijna) alles instellen wat er beschikbaar is.

Overigens kan je in de app prima zien over welke fases hij laadt, klik maar eens op de Easeebox afbeelding, dan zie je alle fases met de resp. belasting.

dank voor je antwoord.
De operator staat bij mij op Easee ingesteld met de vermelding dat ik deze niet kan wijzigen: 'U bent niet bevoegd deze instelling te wijzigen'. Nog tips hiervoor? Account verwijderen en helemaal opnieuw beginnen?

Dan staat er in hetzelfde scherm bij hoofdzekering 20A. Maar ik heb 3 X 25 Ampere. Zit het hem daarin?

Ik kijk regelmatig op de Easeebox afbeelding en zie meestal slechts één fase die iets doet. Die staat dan op 16 of 18 Ampere en levert circa 3 a 4 kW aan de lader. De andere twee fasen staan op 0A. de beschikbare energie is dan 9 a 11 kW. Daar wordt dus niets gebruikt.

[Lempke]

Vreemd dat je dat niet kan wijzigen, mss is het nog een optie om de laadbox in ap-modus te zetten zodat je met de easee installer app de instellingen kan wijzigen?

Ap-modus:
Houd de touch toets op de lader ingedrukt totdat de LED-strip groen oplicht en je een bevestigingsgeluid hoort.
De lader heeft nu een lokaal WiFi-netwerk aangemaakt.
De WiFi-naam (SSID) bevat het serienummer van de lader.
Open de webbrowser van jouw telefoon en voer in het adresveld 192.168.4.1 in.
Log in met de pincode die zich op de voorkant van de lader bevindt.

Hier mijn instellingen: ook 3x25A 3 fasen, mijn box laadt gewoon met 10.8kWh

Mijn Fasemodus staat op automatisch.


En zorg ook dat dit op de equalizer goed staat:

[ Voor 33% gewijzigd door Lempke op 12-05-2023 18:09 ]

[marcink]

ice-T106 schreef op zaterdag 6 mei 2023 @ 14:03:
Ik heb toch ook een tweede easee lader besteld bij "verkoper".
1 van de betere opties om twee auto's op te laden.

Ben ook wel benieuwd hoe het zit met andere laadpalen die zelf de DC lekspanning meten. Dit zijn er er nog best veel denk ik.

Ik vraag me af , welke in hemelsnaam DC 🤔🫣 Laadpalen tot 22kw zijn allemaal AC , en AC naar DC wisselen doet OBC in de auto . Dus welke DC beveiliging 🤔

[ice-T106]

marcink schreef op vrijdag 12 mei 2023 @ 20:15:
[...]


Ik vraag me af , welke in hemelsnaam DC 🤔🫣 Laadpalen tot 22kw zijn allemaal AC , en AC naar DC wisselen doet OBC in de auto . Dus welke DC beveiliging 🤔

Zijn inderdaad AC laadpalen. Maar blijkbaar wil je de lekspanning ook beveiligen tegen een kleine gelijk spanning lek stroom.

[Backpacker]

mexxer schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:41:
Hierna zal een gewone beroepsprocedure volgen, waarbij we opnieuw zullen aantonen dat onze laders tot de veiligste op de markt behoren. Deze beroepsprocedure kan enkele maanden duren. Indien het kort geding tegen de onmiddellijke inwerkingtreding van het verbod wordt aanvaard, zal tot de definitieve uitspraak in de beroepsprocedure geen verkoopverbod gelden.


Deze tekst komt van de easee website.
Iemand toevallig al uitgezocht wanneer dat kort geding plaats zou vinden? T bericht dateert van half maart. Zou je denken dat dat inmiddels wel zo’n beetje geweest zou moeten zijn

Die procedure is al gedaan en hebben ze verloren, het verkoopverbod is dus gehandhaafd.

[mexxer]

Thanks. Dat heb ik dan ergens gemist in de berichtgevingen.ben heel benieuwd hoe dit uit pakt. Ik ga een gokje nemen en de paal toch aanschaffen. In t slechtste geval wordt t een domme paal voor een eventuele 2e auto als volgend jaar er een betaalbare kleine tesla uit zou komen. Even bedenken of ik de markplaatsadvertentie ga kopen of de uitstap maak naar België of Duitsland voor de aanschaf

[happy killer]

mexxer schreef op maandag 15 mei 2023 @ 15:18:
Thanks. Dat heb ik dan ergens gemist in de berichtgevingen.ben heel benieuwd hoe dit uit pakt. Ik ga een gokje nemen en de paal toch aanschaffen. In t slechtste geval wordt t een domme paal voor een eventuele 2e auto als volgend jaar er een betaalbare kleine tesla uit zou komen. Even bedenken of ik de markplaatsadvertentie ga kopen of de uitstap maak naar België of Duitsland voor de aanschaf

Als je het probeert zal ik hem zo goedkoop mogelijk aanschaffen. Zonde om veel geld uit te geven als het uit eindelijk een domme paal word.

[marcdelange123]

Ik sta op het punt om deze charger te bestellen.
Is er al bekend wanneer de definitieve uitspraak in de beroepsprocedure zal plaatsvinden?