Tvdl2000 schreef op zondag 4 december 2022 @ 18:16:
[...]
Het is overduidelijk aan jouw reactie dat jij dus een 0,0% mechanisch onderlegd of ervaren persoon bent. En het is mij ook duidelijk dat je niets buiten het boekje doet... (niet direct negatief bedoeld maar jij bent idd precies het type persoon waar een dealer graag misbruik van maakt)
Die aanhaalmomenten zijn vrij makkelijk te vinden overigens, maar de hoeveelheid monteurs bij dealers die dit bij deze klasse auto's met de moment sleutel vast zetten zul jij vast nachtmerries om krijgen, maar waarschuw je alvast dat dit hooguit een handjevol mensen is in nederland... dit zijn echt van die gevallen van bouten echt vast is toch echt vast.... en wederom, als TS enigerlei vorm van mechanische inschating heeft geeft mij dat al 100% voldoende vertrouwen dat hij dit tot een 100% goed en betrouwbaar einde kan brengen. Waarbij ik eerlijk gezegd nog twijfel bij jouw mielemuis of je een een ouderwets knipperlicht lampje zou kunnen vervangen zonder dealer er bij in te schakellen en bang te zijn of hij niet 0,1nm te strak is gezet....
Nope, autotechnicus nivo4, 20jaar in de werkplaats, APK keurmeester, ervaring van universeel, dealer, en elektronica specialist.
Heb al meer remschijven vervangen als klinkers in de brienenoordbrug, of was die uitspraak met iets anders.
Ja, ik zet de bouten van de remblokhouder altijd vast op moment, een lucht sleutel/slagmoer sleutel is niet te vertrouwen, + je bent bewuster bezig met wat je aan het doen bent, dus de kans op fouten is kleiner,
is dit dan iets positiefs of negatiefs, dat ik bij dat handje vol mensen hoor?
Better safe than sorry...
En de meeste knipperlicht lampjes zitten met bajonetsluiting vast, daar komt geen moment sleutel aan te pas.
En ja ik kleur echt wel eens buiten de lijntjes vaker als je denkt.
Ik denk dat je radar opnieuw afgesteld moet worden.
Weet niet of je zelf in de autowereld zit met je specialisatie in auto elektra, maar aanmoedigen dat iemand zelf gaat klussen aan zijn auto is niet echt bescherming van je vak.
remmuz schreef op zondag 4 december 2022 @ 19:04:
ik heb inderdaad 'mechanische inschatting' (leuk omschreven).
Een waterpomp of draagarm vervangen is geen dagelijks werk voor mij, maar ik kan het wel, en op een verantwoorde manier. Aanhaalmoment is eenvoudig op te zoeken. Ik heb een werkplaats handboek van de auto en een momentsleutel.
(Mijn ervaring is dat veel garages er gewoon de luchtsleutel op zetten zonder op aanhaalmoment te letten, zeker op de wielbouten)
Je wilt niet weten hoeveel rot gedraaide wielbouten ik tegen kom omdat iemand dacht,
ff rammelen met de lucht sleutel en het is wel goed.
Maar als jij er vertrouwen in hebt om het zelf te doen, ga je gang, maar besef goed waar je mee bezig bent en werk secuur.
Dan wordt het tijd dat je een fatsoenlijke garage gaat zoeken, als je dat aan mij vraagt dan zoek ik dat voor je op, en krijg je daar antwoord op.
Als iemand vraagt hoe sluit ik een aardlek schakelaar aan wordt er massaal geroepen bel iemand met verstand van elektra,
Vraagt iemand om zelf zijn remmen te vervangen dan wordt dit aangemoedigd..
:strip_icc():strip_exif()/u/182056/crop61924704dbfea.jpg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
/u/273924/Untitled.png?f=community)
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
/u/189310/crop571f5b38cbd6b_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/286861/crop5a9f2fb642436.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1032571/crop5a8a0a5412047_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2W3YdW6gm8j4PObvfMMAA2oU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vOTHMTHTpS6j7DRUD6pWgZj9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UvwHWsNrnNQV1UygLTe4TIrI.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1yaeqGF8geWIDLtkNXPpDx89.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Cfq7bjmF9tCbXdGRWHSKsHlx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CpfJHWdE9SsJOWKjJ6keH2MK.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lMPIpGhZeCz5lIhUEnTGeqCB.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
/u/9238/crop5f26d14165147_cropped.png?f=community)
/u/1247792/crop5f34e00ce1a72.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/68763/wielGoT.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9637/crop60115ded088a3.jpeg?f=community)
Remklauwen waren gewoon goed gangbaar etc., sindsdien alleen maar ATE gemonteerd en nooit gezeik gehad. 
:strip_icc():strip_exif()/u/10520/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/B6W4XosnEtw2xaMdP6JLRpuF.jpg?f=user_large)
.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tp63FcokkNDjaenFNxtepBhY.jpg?f=user_large)
