[Alfen Laadpaal] Ervaringen & Discussie

[Daveth]

luke22 schreef op donderdag 14 september 2023 @ 18:16:
Ik heb net een Alfen double uit 2017 opgehaald, alles is branding Eneco.

Nog los van eventueel codes en gedonder, ik krijg een aardlek fout bij het opstarten en de paal verschijnt niet in ace installer.

Ik kan ook maar weinig vinden over de oude double variant.

zou het kunnen zijn dat "even testen op het stopcontact" niet werkt bij deze variant?

Wie kan mij hlelpen [Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit is een advance lader, oftewel een oud platform, dit word nergens meer ondersteund en daar heb je speciale kabels en speciale software voor nodig.
Alfen is al meer dan een jaar geleden gestopt met ondersteuning hiervan, lader is niets meer waard en je kan er niets meer mee.

[Daveth]

Mart33 schreef op zondag 8 september 2024 @ 16:11:
Ik heb ook een Alfen laadpaal en hulp nodig.

Ik heb een ICU EVE met dubbele laad connector. Aan de onderkant zit een stikker met wat info:

- Productiedatum: 11-01-2016
- 4457 400V.50Hz.64A.3F+N+PE.2x32A.PMAT
- Rating: 400V 50Hz 64A 3F+N+PE
- Een 9 cijferig nummer 934457052 (dit is volgens mij het model nummer)
- Een 9 cijfer/teken nummer eindigend op R001


Hij is in 2016 geplaatst via Maxem/Cohere door de vorige bewoner (die helaas niet meer te benaderen is). Ik heb ook een aluminium kastje in de meterkast hangen van Maxem maar howel die allemaal nog mooie lichtjes geeft is hij niet te benaderen met een IP adres (ik kan zien dat de maxem geen IP adres heeft op de (Unifi Dream router) routerpoort. Hij is aangesloten aan de ICU eve d.m.v. een ethernet kabel en met de andere LAN poort aan mijn router. Tevens zijn er 2 productiemeters in de beterkast via een RS485 connectie aangesloten op de Maxem: Eentje die zonnepanalen meet en eentje die het totaal verbruik meet.

Nu heb ik Maxem een paar jaar geleden gebeld en die gaven aan dat ik een nieuw kastje moest bestellen a 500EUR en ook nog een abonnement moest nemen op hun load balancing dienst. Bizar, want het systeem is aangeschaft zonder dat er een abonnement nodig was. Ze hebben later dat abbo geintroduceerd.

Het is mij inmiddels duidelijk dat tegenwoordig men voor de loadbalancing werkt met de P1 poort en dat de laadpaal zelf load balanced. Ik begrijp ook dat je iets als EVCC software zou kunnen gebruiken om een soort Maxem functionaliteit zelf te maken.

Wat ik dan volgens mij nodig heb is toegnag tot de ICU laadpaal. Als ik de laadpaal direct in mijn router stop dan zie ik dat de laadpaal netjes een IP adres heeft gekregen. Ik kan hem ook ping-en. Veel verder kom ik echter niet. DIt zijn mijn verdere bevindingen:

1. Eerst probeerde ik met de MyEve app en de ACE service installer de laadpaal te bereiken. Dit werkt echter niet. Na lang zoeken las ik op de Alfen site dat ACE service installer (en dus ook MyEve denk ik) alleen werkt met NG series laadpalen die geproduceerd zijn na midden 2017.

2. Ik dacht: Laat ik eens kijken met modpoll (https://www.modbusdriver.com/modpoll.html) software of ik een modus connectie kan krijgen. Mijn aanname is dat de maxem ook modbus signalen over TCP/IP ontvangt en stuurt naar de laadpaal. Helaas krijg ik "Can't reach server/slave! Check TCP/IP and firewall settings." melding terug van deze software.

Vragen:

1. Kan iemand mij vertellen wat ik met mijn 3 fasen x 25A nu precies mee kan laden (max) en wat er met gebruik gebeurt als ik er 2 auto's mee ga laden zonder loadbalacen?

2. Hoe kan ik mijn ICU EVE ui 2016 benaderen / aansturen (met IP)? Heb ik daar ook wachtwoorden voor nodig? Iig kan het met de Maxem dus dan moet het toch ook via andere software over IP kunnen? Gebruikt de Maxem wellicht toch geen MODBUS?

3. Kan ik met andere software dan ACE service installer wellicht software upgrades doen?

4. Werkt dit oudere model laadpaal ook met wachtwoorden e.d.?


Alvast dank voor de hulp

Dit is een Advance lader, deze word niet meer ondersteund en zijn geen spullen meer voor, ik raad aan om iets anders aan te schaffen.
Je heb hier een software voor nodig wat ICU installer heet en bepaalde CAN bus kabels, deze zijn niet meer verkrijgbaar.
P1 en al dat soort koppelingen werkt niet op deze lader, deze lader kan alleen met een MAXEM moden nog wat doen maar dat zal ik sowieso niet aanraden.

[ Voor 3% gewijzigd door Daveth op 09-09-2024 10:36 ]

[Mart33]

Daveth schreef op maandag 9 september 2024 @ 10:32:
[...]

Dit is een Advance lader, deze word niet meer ondersteund en zijn geen spullen meer voor, ik raad aan om iets anders aan te schaffen.
Je heb hier een software voor nodig wat ICU installer heet en bepaalde CAN bus kabels, deze zijn niet meer verkrijgbaar.
P1 en al dat soort koppelingen werkt niet op deze lader, deze lader kan alleen met een MAXEM moden nog wat doen maar dat zal ik sowieso niet aanraden.

@Daveth
Super bedankt voor je antwoord. Dit helpt. Wel eeuwig zonde dat zo'n laadpaal dan helemaal afhankelijk is van een andere leverancier, Maxem/Cohere, die stopt met het product voor paticulieren en je geen support meer krijgt. Als het Maxem stukje stuk is zit je met een goed functionerende laadpaal maar zonder loadblancing. Weinig zin om regelmatiig de hoofdzekering eruit te hebben liggen.

Ik zat te denken of er mogelijk ook componenten zijn voor in de meterkast/DIN rail die je wel op de P1 poort kunt aansluiten en de 3 fasen van mijn oude ICU Eve advance lader dan daar op kan sluiten. Idee is dan dat b.v. een intelligente alamat gewon een maximaal vermogen vrijgeeft op de 3 fasen afhankelijk van de belasting die doorgegeven wordt via de P1 poort aan dat component. Ik dacht zoeits gevonden te hebben:

Een wallbox power boost meter. Ik ben echter niet zeker of dit nu doet waar ik theoretisch aan zat te denken of dat je dan toch echt een specifieke wallbox lader moet hebben. Wat denk jij?

Zou dit kunnen werken?

https://www.elektramat.nl...yeSoViS3S93xoCec8QAvD_BwE

Daarnaast zou ik heel graag die CAN bus kabel dan in handen krijgen. Wellicht dat iemand hem heeft of weet hoe je hem eventueel kan bouwen?

[ Voor 39% gewijzigd door Mart33 op 10-09-2024 20:27 ]

[Daveth]

Mart33 schreef op dinsdag 10 september 2024 @ 14:51:
[...]

@Daveth
Super bedankt voor je antwoord. Dit helpt. Wel eeuwig zonde dat zo'n laadpaal dan helemaal afhankelijk is van een andere leverancier, Maxem/Cohere, die stopt met het product voor paticulieren en je geen support meer krijgt. Als het Maxem stukje stuk is zit je met een goed functionerende laadpaal maar zonder loadblancing. Weinig zin om regelmatiig de hoofdzekering eruit te hebben liggen.

Ik zat te denken of er mogelijk ook componenten zijn voor in de meterkast/DIN rail die je wel op de P1 poort kunt aansluiten en de 3 fasen van mijn oude ICU Eve advance lader dan daar op kan sluiten. Idee is dan dat b.v. een intelligente alamat gewon een maximaal vermogen vrijgeeft op de 3 fasen afhankelijk van de belasting die doorgegeven wordt via de P1 poort aan dat component. Ik dacht zoeits gevonden te hebben:

Een wallbox power boost meter. Ik ben echter niet zeker of dit nu doet waar ik theoretisch aan zat te denken of dat je dan toch echt een specifieke wallbox lader moet hebben. Wat denk jij?

Zou dit kunnen werken?

https://www.elektramat.nl...yeSoViS3S93xoCec8QAvD_BwE

Daarnaast zou ik heel graag die CAN bus kabel dan in handen krijgen. Wellicht dat iemand hem heeft of weet hoe je hem eventueel kan bouwen?

Wat ik eigenlijk al aangaf je kan niet meer aan de software komen, als je toch nog ergens een stukje software kan vinden dan zijn deze wachtwoord beveiligt en deze krijg je niet meer van Alfen
Probleem 2, de Canbus kabel kost 1 deel ergens in de €200 en dan moet er nog een stuk kabel aan die speciaal voor deze laders gemaakt zijn en ook niet meer verkrijgbaar zijn.
De kans dat de modules bij jou ook nog oude software hebben is groot en daar zijn veel problemen mee.
Deze lader is nou eenmaal een dinosaurus en je kan er niets mee.
Alle mogelijkheden die je nu in de NG laders heb zijn pas er in gekomen sinds het NG platform.
Als je dit al werkend krijg (wat zeker niet gaat lukken met loadbalancing) en er gaat iets kapot (wat zeer goed mogelijk is) kan je er nooit meer wat mee.
Voor dat je hier veel geld en tijd in gaat steken neem het van mij (ik heb jaren met deze laders gewerkt) koop wat anders.