Het grote Cupra topic

[Soppyscroll]

Heehoi, ik stap aankomende zaterdag over van vw golf plug in uit 2020 naar Cupra Terramar. En deze heeft ook snelladen, dit zou ik bijv op vakantie willen gebruiken met Fastned om tijdens etens pauzes op te laden. Alleen in de Fastned app staat de Cupra Terramar er niet in, optie om nadere Cupra model wel goed idee? Of is dat niet handig

[toxict]

Soppyscroll schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 21:07:
Heehoi, ik stap aankomende zaterdag over van vw golf plug in uit 2020 naar Cupra Terramar. En deze heeft ook snelladen, dit zou ik bijv op vakantie willen gebruiken met Fastned om tijdens etens pauzes op te laden. Alleen in de Fastned app staat de Cupra Terramar er niet in, optie om nadere Cupra model wel goed idee? Of is dat niet handig

Is, omdat het een Plug-In Hybride is, met als ik me niet vergis max. 50kW DC fast charge vermogen.

Ik kom dit vaker tegen in apps, dat PHEV's er dan niet in staan, alleen de 100% EV's.

[Soppyscroll]

toxict schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 08:41:
[...]

Is, omdat het een Plug-In Hybride is, met als ik me niet vergis max. 50kW DC fast charge vermogen.

Ik kom dit vaker tegen in apps, dat PHEV's er dan niet in staan, alleen de 100% EV's.

Dat klopt( is idd max 50KWh,

[toxict]

Soppyscroll schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 13:02:
[...]

Dat klopt( is idd max 50KWh,

Dit is trouwens de laadcurve van 0% > 100%.

Was tijdens onze vakantie in Denemarken bij een DC charger met onze Leon Sportstourer.

Die 50kW is maar de eerste 10 minuten, daarna gaat ie in een hoek van 45 graden naar beneden...




Laadsessie CCS (DC)
• Geladen energie: 22,06 kWh in 40:54 min (Gemiddeld 32,4 kW)
• Laadcurve (Schatting per minuut in kW):

code:

00m: 51 | 05m: 49 | 10m: 43 | 15m: 37 | 20m: 31 | 25m: 25 | 30m: 19 | 35m: 14 | 40m: 11
01m: 51 | 06m: 48 | 11m: 42 | 16m: 36 | 21m: 29 | 26m: 24 | 31m: 18 | 36m: 14 | 41m: 0
02m: 51 | 07m: 47 | 12m: 41 | 17m: 34 | 22m: 28 | 27m: 22 | 32m: 18 | 37m: 12
03m: 51 | 08m: 46 | 13m: 39 | 18m: 33 | 23m: 27 | 28m: 21 | 33m: 16 | 38m: 12
04m: 50 | 09m: 44 | 14m: 38 | 19m: 32 | 24m: 26 | 29m: 20 | 34m: 16 | 39m: 11

[ Voor 42% gewijzigd door toxict op 07-10-2026 13:09 ]

[Soppyscroll]

toxict schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 13:05:
[...]

Dit is trouwens de laadcurve van 0% > 100%.

Was tijdens onze vakantie in Denemarken bij een DC charger met onze Leon Sportstourer.

Die 50kW is maar de eerste 10 minuten, daarna gaat ie in een hoek van 45 graden naar beneden...


[Afbeelding]

Laadsessie CCS (DC)
• Geladen energie: 22,06 kWh in 40:54 min (Gemiddeld 32,4 kW)
• Laadcurve (Schatting per minuut in kW):

code:

00m: 51 | 05m: 49 | 10m: 43 | 15m: 37 | 20m: 31 | 25m: 25 | 30m: 19 | 35m: 14 | 40m: 11
01m: 51 | 06m: 48 | 11m: 42 | 16m: 36 | 21m: 29 | 26m: 24 | 31m: 18 | 36m: 14 | 41m: 0
02m: 51 | 07m: 47 | 12m: 41 | 17m: 34 | 22m: 28 | 27m: 22 | 32m: 18 | 37m: 12
03m: 51 | 08m: 46 | 13m: 39 | 18m: 33 | 23m: 27 | 28m: 21 | 33m: 16 | 38m: 12
04m: 50 | 09m: 44 | 14m: 38 | 19m: 32 | 24m: 26 | 29m: 20 | 34m: 16 | 39m: 11

Interessant, ze geven zelf aan dat ze van 10 naar 80 in 26 min kunnen

[toxict]

Soppyscroll schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 18:10:
[...]

Interessant, ze geven zelf aan dat ze van 10 naar 80 in 26 min kunnen

Komt bijna op de minuut aan...

Laadsessie Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid (facelift 2025)
• Accustatus: 0% -> 100% (Volledige lading - 19,7 net / 25,8 bruto kWh accu)
• Geladen via paal: 22,06 kWh in 40:54 min (Gemiddeld: 32,4 kW)
• Traject 10% -> 80%: Exact 27 minuten (Komt uit op ~15,4 kWh bij minuut 20 [10% -> 4,39 kWh naar 80% -> 15,44 kWh])

Laadcurve per minuut (Format: Minuut: Vermogen in kW [Totaal geladen kWh]):

code:

00m: 51kW [0.88] | 11m: 42kW [9.90]  | 22m: 28kW [16.43] | 33m: 16kW [20.51]
01m: 51kW [1.76] | 12m: 41kW [10.61] | 23m: 27kW [16.89] | 34m: 16kW [20.78]
02m: 51kW [2.64] | 13m: 39kW [11.28] | 24m: 26kW [17.34] | 35m: 14kW [21.02]
03m: 51kW [3.52] | 14m: 38kW [11.94] | 25m: 25kW [17.78] | 36m: 14kW [21.27]
04m: 50kW [4.39] | 15m: 37kW [12.58] | 26m: 24kW [18.19] | 37m: 12kW [21.47]
05m: 49kW [5.23] | 16m: 36kW [13.20] | 27m: 22kW [18.57] | 38m: 12kW [21.68]
06m: 48kW [6.06] | 17m: 34kW [13.79] | 28m: 21kW [18.93] | 39m: 11kW [21.87]
07m: 47kW [6.88] | 18m: 33kW [14.36] | 29m: 20kW [19.28] | 40m: 11kW [22.06]
08m: 46kW [7.67] | 19m: 32kW [14.91] | 30m: 19kW [19.61] | 41m:  0kW [22.06]
09m: 44kW [8.43] | 20m: 31kW [15.44] | 31m: 18kW [19.92]
10m: 43kW [9.17] | 21m: 29kW [15.94] | 32m: 18kW [20.23]

[Soppyscroll]

Sinds dit weekend ben ik overgestapt van plug in golf naar een Terramar, bij de golf kreeg ik in de app een melding dat de auto volgeladen is. Deze kreeg ik niet bij de Cupra, moet je dit nog ergens bestellen? Of moet er in de app iets aangepast worden?

[DrNizeGuy]

Ik krijg heel veel meldingen met oplaadfout (kabel wel aangsloten maar paal geeft nog geen stroom ivm. dynamisch contract).

De melding laden voltooid krijg ik inderdaad ook niet (Formentor) en in de app is daar geen instelling voor zover ik kon zien.
De app van mijn laadpaal echter geeft die melding weer wel dus dat werkt voor mij dan weer prima.

[ Voor 25% gewijzigd door DrNizeGuy op 13-10-2026 12:55 ]

[Jermaine]

Ik kom dit tegen op Reddit, wellicht géén slecht idee om dit ook even hier te delen om erger te voorkomen?

We are writing to inform you that we are preparing for a recall for safety reasons on vehicles equipped with a specific type of high-voltage battery. Your vehicle, with the vehicle identification number (VIN) XXXXXXXXXXXXX is affected.

For some CUPRA Born vehicles with high-voltage batteries that were produced by a specific supplier between 2022 and 2025, there is a requirement to carry out checks to ensure that the components in the battery meet our high-quality standards.

When the battery is charged to over 80%, overheating may occur, posing a fire risk.

For your safety, we are temporarily limiting your vehicle’s maximum available charging capacity to 80%. This will be done remotely where possible, and if it is not set then you should do this yourself via the app or the vehicle’s infotainment centre.

Please note, it is good practice in all cases to activate Battery Care Mode, in which charging is restricted to 80%. Provided that this is done, you may continue to use the vehicle as usual.

You will receive a letter from us in due course to advise you of next steps; these may include a visit to a CUPRA Retailer to allow us to inspect your vehicle.

In the unlikely event of a vehicle fire, you must immediately stop your vehicle, park it outdoors, turn off the ignition, and exit the vehicle.

Thank you for your understanding and cooperation in this important matter.

Yours faithfully,

Alasdair Cook
Head of Service and Technical
CUPRA UK

[S-1-5-7]

Is dit een andere terugroepactie dan die van maart van dit jaar [1, 2]?

Cupra NL meldt dat terugroepacties worden gemeld via het RDW. En als het goed is, is het anders via deze Cupra-site ook te controleren.
Mijn kenteken/VIN tonen in ieder geval geen terugroepacties.

[Soppyscroll]

DrNizeGuy schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 12:54:
Ik krijg heel veel meldingen met oplaadfout (kabel wel aangsloten maar paal geeft nog geen stroom ivm. dynamisch contract).

De melding laden voltooid krijg ik inderdaad ook niet (Formentor) en in de app is daar geen instelling voor zover ik kon zien.
De app van mijn laadpaal echter geeft die melding weer wel dus dat werkt voor mij dan weer prima.

Mijn laadpaal geeft jammergenoeg niet aan.

Vond juist fijn als ik lokaal laadpaal gebruikte dat ik m even verplaatst voor een ander. Nu moet ik zelf in gaten houden dat ie vol is

[AvK]

S-1-5-7 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 15:30:
Is dit een andere terugroepactie dan die van maart van dit jaar [1, 2]?

Cupra NL meldt dat terugroepacties worden gemeld via het RDW. En als het goed is, is het anders via deze Cupra-site ook te controleren.
Mijn kenteken/VIN tonen in ieder geval geen terugroepacties.

Nee, oud nieuws.

[toxict]

Soppyscroll schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 20:37:
Sinds dit weekend ben ik overgestapt van plug in golf naar een Terramar, bij de golf kreeg ik in de app een melding dat de auto volgeladen is. Deze kreeg ik niet bij de Cupra, moet je dit nog ergens bestellen? Of moet er in de app iets aangepast worden?

Support CUPRA | Kan ik notificaties ontvangen in de My CUPRA App, bijvoorbeeld als de accu is volgeladen?

In principe, van wat ik ervan begrepen heb, zou je bij alle huidige modellen (deze generatie) 10 jaar lang deze gegevens moeten ontvangen op je Smartphone via de Cupra App.

Bij bepaalde modellen van de vorige generatie (ik geloof Formentor en Leon), kan het zijn dat je een abbo moet hebben voor "CUPRA CONNECT PLUS".

Zorg verder dat de privacy instellingen voor je onboard entertainment systeem goed staan, anders komt er niks uit je auto

[ Voor 28% gewijzigd door toxict op 14-10-2026 08:11 ]

[Soppyscroll]

toxict schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:06:
[...]

Support CUPRA | Kan ik notificaties ontvangen in de My CUPRA App, bijvoorbeeld als de accu is volgeladen?

In principe, van wat ik ervan begrepen heb, zou je bij alle huidige modellen (deze generatie) 10 jaar lang deze gegevens moeten ontvangen op je Smartphone via de Cupra App.

Bij bepaalde modellen van de vorige generatie (ik geloof Formentor en Leon), kan het zijn dat je een abbo moet hebben voor "CUPRA CONNECT PLUS".

Zorg verder dat de privacy instellingen voor je onboard entertainment systeem goed staan, anders komt er niks uit je auto

Alle info komt ook binnen, app werkt en hij ziet dat auto geladen wordt icm aantal minuten dat nog duurt


Maar ik bedoel juist dat je geen notificatie krijgt wanneer de auto volgeladen is. Kan in de app wel zien dat ie vol is. Z’n melding is handig om auto te verplaatsen op lokale laadplek of thuis om de laadkabel te verwijderen ivm openbaar plek


Heb gekeken op de link van jou maar daar kom ik ook niet mee verder. Heb m bij begin toestemming gegeven voor notificaties. Ook gecheckt in de ios

[ Voor 7% gewijzigd door Soppyscroll op 14-10-2026 13:53 ]

[chantalcoolsma]

Soppyscroll schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 13:48:
[...]

Maar ik bedoel juist dat je geen notificatie krijgt wanneer de auto volgeladen is.

Die krijg ik wel met mijn Born (2024) via iOS app en Apple Watch.

[Soppyscroll]

chantalcoolsma schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 14:12:
[...]

Die krijg ik wel met mijn Born (2024) via iOS app en Apple Watch.

Heb jij iets ingesteld in de app? Of in de auto? Ik kan alleen laad tijd zien

[chantalcoolsma]

Soppyscroll schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 14:37:
[...]

Heb jij iets ingesteld in de app? Of in de auto? Ik kan alleen laad tijd zien[Afbeelding] [Afbeelding]

Nope. Heb je wel meldingen aanstaan voor MyCupra in de iOS instellingen > Apps > MyCupra?

[Soppyscroll]

chantalcoolsma schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 14:48:
[...]

Nope. Heb je wel meldingen aanstaan voor MyCupra in de iOS instellingen > Apps > MyCupra?

Zeker ook gecheckt, heb zelfs ingesteld dat ie door niet storen heen komt

[DyStiC]

Soppyscroll schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 14:37:
[...]

Heb jij iets ingesteld in de app? Of in de auto? Ik kan alleen laad tijd zien[Afbeelding] [Afbeelding]

Ik heb ook een Terramar en bij mij is het hit or miss, of eigenlijk voornamelijk miss. Heel af en toe krijg ik een melding dat het laden voltooid is, maar meestal niet. Is gewoon buggy. Laadfouten geeft hij wel goed/altijd door.

[Jermaine]

Zo te zien heeft Seat/Cupra iets te melden. Albert Heijn zou hier iets van kunnen leren, naar aanleiding van het nieuws van afgelopen week?

[toxict]

Update: Tegen de VAG-garantiemuur aan gelopen

Even een update over de transmissiestoring (P0867 / P2884) met onze Leon ST e-Hybrid (2025).

Zie hier voor het verhaal: toxict in "Het grote Cupra topic"

De auto heeft eerst 2,5 week onaangeraakt bij Wittebrug Den Haag gestaan wegens drukte. Na wat bellen met de leasemaatschappij is er eindelijk beweging in gekomen en staat hij nu in Honselersdijk.

De status nu:
Er komen op dit moment geen codes terug in het systeem. En daar lopen we direct tegen de bekende bureaucratische muur van de VAG-groep aan. De dealer geeft aan dat ze de foto van de ANWB-tablet simpelweg niet als bewijs mogen gebruiken voor de fabriek.

Voor garantie moet de auto aan hun eigen computer hangen en moet de code live naar Duitsland worden geüpload. Omdat de ANWB de boel destijds direct heeft gewist en het nu niet terugkomt, mag de dealer van de fabriek helemaal niks doen. Ze mogen dus niet eens preventief kijken naar dat filterzeefje uit de TPI.

Hoe nu verder?
Waarschijnlijk kunnen we 'm volgende week ophalen zonder dat er iets is opgelost. Gevolg: we rijden straks weer rond en in het worstcase scenario draait de DSG-bak ergens in de soep. Maar goed, dan heeft Cupra in elk geval wel de live codes die ze willen hebben... Zucht.

[ Voor 3% gewijzigd door toxict op 16-10-2026 17:19 ]

[ShininNL]

Mijn Born uit 2022 is inmiddels bijna toe aan zijn tweede beurtje en eerste apk. Weet u nog? Deze modellen kregen nog 'gratis' onderhoud + haal en breng service de eerste 7 jaar.

Kreeg een prijsopgave (ondanks vermelding van onderhoud inclusief enz) van de officiele Cupra garage in Den Haag:



Ga er vanuit dat dit een foutje is, maar wat een misselijke (ook nog eens ex btw) prijzen zeg!

[toxict]

ShininNL schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:36:
Mijn Born uit 2022 is inmiddels bijna toe aan zijn tweede beurtje en eerste apk. Weet u nog? Deze modellen kregen nog 'gratis' onderhoud + haal en breng service de eerste 7 jaar.

Kreeg een prijsopgave (ondanks vermelding van onderhoud inclusief enz) van de officiele Cupra garage in Den Haag:

[Afbeelding]

Ga er vanuit dat dit een foutje is, maar wat een misselijke (ook nog eens ex btw) prijzen zeg!

Moet je eens opzoeken wat een BOSCH of ander goed merk filter kost.

En zet dat af tegen de garageprijs+uurloon.

Wedden dat je je filters voortaan zelf gaat wisselen?

[Pinobigbird]

ShininNL schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:36:
Mijn Born uit 2022 is inmiddels bijna toe aan zijn tweede beurtje en eerste apk. Weet u nog? Deze modellen kregen nog 'gratis' onderhoud + haal en breng service de eerste 7 jaar.

Kreeg een prijsopgave (ondanks vermelding van onderhoud inclusief enz) van de officiele Cupra garage in Den Haag:

[Afbeelding]

Ga er vanuit dat dit een foutje is, maar wat een misselijke (ook nog eens ex btw) prijzen zeg!

Damn wat een prijzen.
Als je de 2022-prijslijst nog in wilt zien, ik had toentertijd een hele verzameling:
Gedeelde Google Drive met alle prijslijsten, instructieboekjes en Launch catalogue. Open in incognitotabblad als het openen niet lukt.
Daarin staat letterlijk dat de Born geleverd wordt inclusief de voorgeschreven onderhoudsinspecties, en een APK, waarbij staat dat:
Onder de geadviseerde onderhoudsinspecties vallen:
• onderhoudsinspecties
• Vervanging remvloeistof
• Ver vanging interieur filter
Dat zijn dus exact de regels waarvoor ze een prijsopgave van € 688,38 afgeven

[S-1-5-7]

ShininNL schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:36:
Ga er vanuit dat dit een foutje is

Bij Cupra zijn gelijk hebben en gelijk krijgen twee hele veschillende dingen. Ik wens je succes

[MarkV6]

ShininNL schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:36:
Ga er vanuit dat dit een foutje is, maar wat een misselijke (ook nog eens ex btw) prijzen zeg!

Had ik ook je moet blijkbaar zelf melden dat het inclusief is, kijk hier: https://servicescan.cupraofficial.nl/

Via de dashcam kon ik zien dat de beurt van 680 een uur duurde en de helft van die tijd was iemand met een tester de 12V accu aan het controleren. Later vroeg ik waarom zo een beurt zo duur is; het zijn nu eenmaal vastgestelde tarieven.

[S-1-5-7]

MarkV6 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 08:10:
[...]

Had ik ook je moet blijkbaar zelf melden dat het inclusief is, kijk hier: https://servicescan.cupraofficial.nl/

Dit is een handige link! Bedankt voor het delen

[toxict]

Er staat niet veel in volgens mij.

Ben even door de "site" code gegaan en heb dit gevonden.

CUPRA Service Scan — Volledige lijst met mogelijke services (uit de broncode)

1. Onderhoudscontracten (contracts.json)

• HB001 — Gratis CUPRA Valet Service: 4 jaar lang gratis haal- en brengservice én gratis vervangend vervoer (1 dag) als onderhoud/reparatie > 1,5 uur duurt.
• E0001 — Gratis onderhoud en APK: Recht op gratis voorgeschreven onderhoudsinspecties en de wettelijke apk-keuring bij de officiële CUPRA Service Partner.

2. Pechhulp (warranties.json)

• Status: Ja — Gratis CUPRA Pechhulp: Actief tot max. datum of kilometerstand (km-stand 999999 betekent geen km-limiet).
• Status: Nee — Gratis pechhulp is verlopen: Verlopen. Wordt pas weer actief na een grote onderhoudsservice bij de erkende dealer.
• Status: Onbekend — CUPRA Pechhulp: Foutmelding/fallback als de status niet berekend kan worden via de kilometerstand.

3. Korting (discounts.json)

• Auto ≥ 5 jaar oud — Economy service: Recht op 15% korting op onderhoud bij de CUPRA dealer.

---

[Vegazz]

Ik weet dat er een schaarste is aan monteurs, maar een APK check met onderhoud bij een VAG dealer in de omtrek van 30 KM heeft pas plek medio januari.

Mijn born uit 2022 verloopt ook binnenkort de meeste cupra care voordelen (o.a. vervangend vervoer en valet service), maar die kan je lastig inzetten als je minimaal 3,5 maand vooruit moet plannen. De dealers zitten ook niet te springen om valet service, natuurlijk.

Merken jullie ook de enorme wachttijden voor het maken van een (onderhoud)afspraak bij een VAG dealer/garage?

[AvK]

Regulier onderhoud kon pas ingepland worden na twee en een halve maand.
Onlangs had ik een defecte parkeersensor (steenslag), toen 7 weken rond gereden met een constante waarschuwings piep. Om gek van te worden..........

Overigens is het bij elke dealer van welk merk dan ook 'normaal' dat je rond de twee maanden wachttijd hebt.

[Jermaine]

Vegazz schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:02:
Merken jullie ook de enorme wachttijden voor het maken van een (onderhoud)afspraak bij een VAG dealer/garage?

Nav mijn issues met de noodoproepfunctie bug, ruitenwissertjes vervangen, bandjes bijpompen, opnieuw een projector/gobo die een borked logo op de vloer projecteert én de koeling van de airco die warme lucht als output (Klik) heb ik in de laatste week van september een afspraak gemaakt bij Broekhuis in Haarlem. Zij zijn zelf geen Cupra dealer/garage, maar nemen omdat ze VAG doen wel Cupraatjes aan en zo staat die van mij vandaag bij hen op de brug.

Ik heb dus iets minder dan een maandje moeten wachten, waarvoor hulde ondanks dat er toch redelijk wat aan mijn autootje moet gebeuren

[Jermaine]

Trouwens, over twee weekjes ga ik een proefritje maken in de "New Born" en ben vooral erg benieuwd naar de fixjes die Volkswagen ook in deze auto heeft gepropt, maar eigenlijk meer naar de ADAS-implementatie van Volkswagen/Cupra.

Een Born nodigt mij stiekem toch wel uit om soms een tandje harder te rijden, maar piepen Cupra's ook al wanneer je slechts één kilometertje te hard gaat? Ik vraag dit ook nav het videootje dat de luitjes van het AutoRAI-kanaal op YouTube hebben geplaatst...

[Scrtz]

Jermaine schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:59:
[...]

Nav mijn issues met de noodoproepfunctie bug, ruitenwissertjes vervangen, bandjes bijpompen, opnieuw een projector/gobo die een borked logo op de vloer projecteert én de koeling van de airco die warme lucht als output (Klik) heb ik in de laatste week van september een afspraak gemaakt bij Broekhuis in Haarlem. Zij zijn zelf geen Cupra dealer/garage, maar nemen omdat ze VAG doen wel Cupraatjes aan en zo staat die van mij vandaag bij hen op de brug.

Ik heb dus iets minder dan een maandje moeten wachten, waarvoor hulde ondanks dat er toch redelijk wat aan mijn autootje moet gebeuren

Ja elke auto piept want dit is Europees wettelijk verplicht. Je kan het uitzetten maar elke rit gaat het opnieuw aan.

[Jermaine]

@Scrtz Maar heeft iedere auto/ieder automerk het letterlijk af moeten stellen op "bij 1 kilometer te hard moet de auto piepen" zoals in het AutoRAI filmpje genoemd wordt? Ik kan me wel herinneren dat iemand hier in dit topic een video deelde waar te zien was dat er een soort van shortcutknop op het middenpaneel zit om dat snel in- en uit te kunnen schakelen. Dat scheelt natuurlijk al een hoop; bij bijvoorbeeld een Nissan moet je telkens door een heel menu graven om het voor de autorit uit te schakelen.

[kaanmijo]

Vegazz schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:02:
Merken jullie ook de enorme wachttijden voor het maken van een (onderhoud)afspraak bij een VAG dealer/garage?

Eerlijk gezegd niet. Het was hier ook weer tijd voor het 2-jaarlijkse onderhoud + APK en kon binnen 2 weken gewoon terecht. Betreft hier Ames, regio Dordrecht.

[Oceanview]

Jermaine schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:19:
@Scrtz Maar heeft iedere auto/ieder automerk het letterlijk af moeten stellen op "bij 1 kilometer te hard moet de auto piepen" zoals in het AutoRAI filmpje genoemd wordt? Ik kan me wel herinneren dat iemand hier in dit topic een video deelde waar te zien was dat er een soort van shortcutknop op het middenpaneel zit om dat snel in- en uit te kunnen schakelen. Dat scheelt natuurlijk al een hoop; bij bijvoorbeeld een Nissan moet je telkens door een heel menu graven om het voor de autorit uit te schakelen.

Het is inderdaad vanaf 1 km/h te hard. Wat mij wel opvalt bij Cupra, nu weet ik niet of dit bij andere merken ook zo is, dat dit geijkte kilometers zijn. Dus bij mij gaat de auto pas piepen vanaf 84 km/h bij een limiet van 80 km/h. De auto piept ook niet direct en is enigszins vergevingsgezind.

Dit kun je inderdaad vrij snel uitzetten met een snelkoppeling op het infotainment. Van boven naar beneden swipen of via het stuur in 2 handelingen.

[toxict]

Jermaine schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:19:
@Scrtz Maar heeft iedere auto/ieder automerk het letterlijk af moeten stellen op "bij 1 kilometer te hard moet de auto piepen" zoals in het AutoRAI filmpje genoemd wordt? Ik kan me wel herinneren dat iemand hier in dit topic een video deelde waar te zien was dat er een soort van shortcutknop op het middenpaneel zit om dat snel in- en uit te kunnen schakelen. Dat scheelt natuurlijk al een hoop; bij bijvoorbeeld een Nissan moet je telkens door een heel menu graven om het voor de autorit uit te schakelen.

Zo zet ik de "lane keeping assist" en "je rijdt >1km te hard" alarmen uit op mijn >2025 Cupra Leon.

Ik neem aan dat dat ook bij andere nieuwe Cupra's zo werkt.

Als dat met de nieuwe varianten ook zo werkt, dan prima.

Ik zat laatst in een KIA EV3 met de nieuwe ADAS rotzooi erin... zit een IR camera bovenop het stuurkolom die jouw ogen in de gaten houden.

Ik keek 1 seconde te lang in mijn spiegels... PING PING PING.

Ik reed gisteren in een Kia Niro van Rotterdam naar Zwolle.

Op de heenweg 7 keer de melding dat ik koffie moet gaan drinken (rustpauze). Waarvan de eerste melding al na 10 minuten rijden begon.,

Op de terugweg hetzelfde gezeur.

Alleen al om het aantal meldingen en de manier waarop zal ik NIEMAND, maar dan ook NIEMAND aanraden een Kia te nemen.

Wat een kutimplementatie van ADAS hebben zij in hun auto's gestop.

[ Voor 36% gewijzigd door toxict op 23-10-2026 16:02 ]

[silverchaoz]

toxict schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:59:
[...]


[YouTube: Cupra - Disable Lane Assist and Speed Warning]
Zo zet ik de "lane keeping assist" en "je rijdt >1km te hard" alarmen uit op mijn >2025 Cupra Leon.

Ik neem aan dat dat ook bij andere nieuwe Cupra's zo werkt.

Als dat met de nieuwe varianten ook zo werkt, dan prima.

Ik zat laatst in een KIA EV3 met de nieuwe ADAS rotzooi erin... zit een IR camera bovenop het stuurkolom die jouw ogen in de gaten houden.

Ik keek 1 seconde te lang in mijn spiegels... PING PING PING.

Ik reed gisteren in een Kia Niro van Rotterdam naar Zwolle.

Op de heenweg 7 keer de melding dat ik koffie moet gaan drinken (rustpauze). Waarvan de eerste melding al na 10 minuten rijden begon.,

Op de terugweg hetzelfde gezeur.

Alleen al om het aantal meldingen en de manier waarop zal ik NIEMAND, maar dan ook NIEMAND aanraden een Kia te nemen.

Wat een kutimplementatie van ADAS hebben zij in hun auto's gestop.

Net zoals Renault. Ik zet die melding uit in mijn cupra (lane assist laat ik aan die is best chill), maar Renault heeft helemaal een K systeem.

Ik had een nieuwe 2025 Clio mee als huurauto in Spanje en moest wel door 3 menus door voordat ik die melding van te hard rijden uit kon zetten, laat staan dat het touchscreen rukt werkte. Zelfs de snelkoppeling was nog een drama om dit ff snel te doen.

Dat heeft VW wel mooi voor elkaar gemaakt.

[j.f.otten]

Vegazz schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 12:02:
Merken jullie ook de enorme wachttijden voor het maken van een (onderhoud)afspraak bij een VAG dealer/garage?

Ja dit hadden wij ook met de SEAT van mijn zoon. Via internet waren al VAG dealers bezet en moesten we 3 maanden wachten. Toen ging ik bellen en kon ik binnen 2 weken terecht. Ik moest wel de auto de hele dag laten staan, maar dat vond ik niet erg.

[toxict]

j.f.otten schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 23:42:
[...]

Ja dit hadden wij ook met de SEAT van mijn zoon. Via internet waren al VAG dealers bezet en moesten we 3 maanden wachten. Toen ging ik bellen en kon ik binnen 2 weken terecht. Ik moest wel de auto de hele dag laten staan, maar dat vond ik niet erg.

Zelfde ervaring hier met Cupra Wittebrug in Den Haag.

Ik bel eind september. Dame van de werkplaatsreceptie zei dat 7 januari 2027 het eerste moment was. Maar als ik de auto nu neer zou zetten, dan zouden ze binnen nu en 2 weken wel ergens tussendoor de auto kunnen uitlezen.

Dat gebeurde dus niet. Na 2.5 weken de leasemaatschappij gebeld en gelijk gingen balletjes rollen en kon mijn auto bij Cupra Wittebrug in Honselersdijk terecht de volgende dag.

[nyand]

toxict schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 01:11:
[...]

Zelfde ervaring hier met Cupra Wittebrug in Den Haag.

Ik bel eind september. Dame van de werkplaatsreceptie zei dat 7 januari 2027 het eerste moment was. Maar als ik de auto nu neer zou zetten, dan zouden ze binnen nu en 2 weken wel ergens tussendoor de auto kunnen uitlezen.

Dat gebeurde dus niet. Na 2.5 weken de leasemaatschappij gebeld en gelijk gingen balletjes rollen en kon mijn auto bij Cupra Wittebrug in Honselersdijk terecht de volgende dag.

Herkenbaar, hier ook een keer een onduidelijke storing gehad welke de volgende dag niet verdwenen was. Bij de dealer geen plek, ja laat uw auto maar staan dan proberen we er tussendoor naar te kijken. Via de leasemaatschappij was er bij dezelfde dealer de volgende dag al plek.

[Soppyscroll]

Hier idem in Heerenveen. Auto gekocht daar maar door personeels tekort kon nog niet alles gedaan worden. Kon de auto wel ophalen en afgelopen week is de auto daar 2 dagen geweest voor de laatste upgrades en aanpassingen ivm terugroep actie. Wel netjes dat ze kosteloos leenauto meegaven en natuurlijk niks betaald

[Soppyscroll]

Meer mensen waar de Cupra app niet laad?

[toxict]

Soppyscroll schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:18:
Meer mensen waar de Cupra app niet laad?

Laadt niet bij mij.

Krijg een Cupra ID inlogscherm op Android en op iPhone krijg ik een eeuwig loopende Cupra logo

[ Voor 14% gewijzigd door toxict op 26-10-2026 15:20 ]

[DrNizeGuy]

Ik moest opnieuw inloggen, daarna het eeuwige laden.

Ik heb toen mijn adblocker uitgezet en voila, toen deed de app het.

[toxict]

DrNizeGuy schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:25:
Ik moest opnieuw inloggen, daarna het eeuwige laden.

Ik heb toen mijn adblocker uitgezet en voila, toen deed de app het.

Hier doet ie het ook na opnieuw inloggen.

Had de eerste keer even niet door dat ik een verkeerd email adres gebruikte.

Nu dus de juiste en gelijk in kunnen loggen, Ad-Blocker Aan

[Xixmeister]

Ik kreeg recentelijk een mail waarin stond dat er binnenkort nieuwe gebruiksvoorwaarden kwamen i.v.m. nieuwe Identity provider. Ik denk dat dit de update was. Ik kon na inloggen en accepteren weer gewoon verder.

[Jermaine]

Soppyscroll schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:18:
Meer mensen waar de Cupra app niet laad?

Nee, de logo-animatie staat hier nu in een loop-modus

[toxict]

Jermaine schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:57:
[...]

Nee, de logo-animatie staat hier nu in een loop-modus

Had ik ook op iPhone...

Even laten liggen en na een paar minuten krijg je een login scherm.

[Soppyscroll]

Jermaine schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:57:
[...]

Nee, de logo-animatie staat hier nu in een loop-modus

Dat dus