Het grote Cupra topic

[DeLongie]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 20:29:
[...]


Nee ik verwacht gezien de grootte van de born dat er wel een fiets achterin past. Niet dat het zo makkelijk gaat als in de station, die is 20cm langer. Ik heb nog geen optie gehad om te kiezen, ga de auto tijdelijk rijden.

Ik lees net 1 bericht hierboven dat het wel past, fijn de vernieuwde Born die volgens de berichten eind mei moet verschijnen kan wel af-fabriek uitgerust worden met een trekhaak, scheelt weer.

Vandaag de onthulling van de Raval 🥳

[Jermaine]

Daar is 'ie dan, de Raval zonder camouflagestickerset

[kaanmijo]

Hands-on van Autogefühl:

[Jermaine]

kaanmijo schreef op donderdag 9 april 2026 @ 10:22:
Hands-on van Autogefühl:

[YouTube: Cupra Raval REVEAL - the sportier VW ID Polo?]

Iemand in de comments zegt dit erover, wat me toch wel aan het denken zet of de nieuwe Born misschien toch geen betere optie is, ook wetende dat de Born wel wat meer ruimte heeft én echt enorm verbeterd schijnt te zijn:

Nice car but they killed it with price

Raval

Raval dynamic 52kwh 211PK / 444 WLTP
€ 37,250

Raval dynamic plus 52kwh 211PK / 439 WLTP
€ 41.605

Raval VZ Extreme 52kwh 226PK / 381 WLTP
€ 46,525

New Born

Base 58kwh 190PK / 484 WLTP
€ 35,990

Endurance 79kwh 231PK / 627 WLTP
€ 41,990

Born VZ 79kwh 326PK / 629 WLTP
€ 46,990

There is no sense in Raval with this price. Smaller car lower range same price just hope there is miss pricing and all prices are off by 5k€ because then 30k for dynamic make sense also 40k for vz extreme is ok.

But now its like pricing Polo and Golf same money.

So it suppose to be chosen one but now Raval is dead before it came to market and its very sad

Hoe denkt de rest hierover?

[eisbaer]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 14:43:
Zjin er hier mensen die een MTB (29er) achterin de born vervoeren?

Ik kom van een ford focus estate, daar gaat zonder voorwiel de fiets zonder moeite in. Dat verwacht ik ook wel een beetje met de born, maar toch.

Hoe zit het met updates, kan spotify inmiddels ook worden geinstalleerd op de auto? Dit kan sinds kort bij Skoda.

Mijn VanMoof S3 heb ik wel eens achterin mee genomen. De achterklep moest een stukje open blijven. Dat was inclusief voorwiel. Zonder voorwiel had het gepast

[DeLongie]

Jermaine schreef op donderdag 9 april 2026 @ 13:10:
[...]

Iemand in de comments zegt dit erover, wat me toch wel aan het denken zet of de nieuwe Born misschien toch geen betere optie is, ook wetende dat de Born wel wat meer ruimte heeft én echt enorm verbeterd schijnt te zijn:


[...]

Hoe denkt de rest hierover?

Dat zijn Duitse prijzen.

De Dynamic noemen we hier First Edition Business en kost €32.990 (nu €33.690 dacht ik) en is nog steeds een goede deal.
De nieuwe Born gaat vanaf €35.500 kosten met slechts 190 pk.

[Jermaine]

eisbaer schreef op donderdag 9 april 2026 @ 18:08:
[...]
Mijn VanMoof S3 heb ik wel eens achterin mee genomen. De achterklep moest een stukje open blijven. Dat was inclusief voorwiel. Zonder voorwiel had het gepast

En dan had je je voorwiel in de voorvork laten zitten? Ik had laatst een zelfde soort vraag gesteld maar helaas nog zero reactie ontvangen

[Jermaine]

DeLongie schreef op donderdag 9 april 2026 @ 18:17:
[...]


Dat zijn Duitse prijzen.

De Dynamic noemen we hier First Edition Business en kost €32.990 (nu €33.690 dacht ik) en is nog steeds een goede deal.
De nieuwe Born gaat vanaf €35.500 kosten met slechts 190 pk.

Ha, de prijzen staan nu online in de configurator. De instapmodellen zijn vanaf het najaar te bestellen.

[eisbaer]

Jermaine schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:35:
[...]

En dan had je je voorwiel in de voorvork laten zitten? Ik had laatst een zelfde soort vraag gesteld maar helaas nog zero reactie ontvangen

Klopt.

[waterpolo78]

Vandaag mijn 5 achterramen laten tinten met 20% doorlaatbaarheid bij Raamtint.nl. Ziet er strak uit en nog voldoende zicht van binnen naar buiten.

[ Voor 14% gewijzigd door waterpolo78 op 10-04-2026 21:21 ]

[Appelgebak]

Pinobigbird schreef op zondag 5 april 2026 @ 18:57:
@Appelgebak Voor zover ik weet hoef je een sleutel niet opnieuw in te leren als je de batterij vervangt. Dat zal bij een Terramar niet anders zijn gok ik.
Het klinkt alsof je batterij het helemaal niet doet.
Ik had eerder ergens gelezen dat de sleutels niet lekker werken met slechte goedkope knoopcellen. Ik zou proberen om een A-merk knoopcel er in te doen, mocht je dat nog niet hebben.

Een ritje naar de dealer, batterij laten vervangen door eentje van hun, quess what - in 1x werken. Niets inleren oid.
Was nog een gratis service ook. Hartelijk dank Cupra @ Amsterdam Zuidoost.

[toxict]

waterpolo78 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 20:40:
Vandaag mijn 5 achterramen laten tinten met 20% doorlaatbaarheid bij Raamtint.nl. Ziet er strak uit en nog voldoende zicht van binnen naar buiten.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Is dit bovenop de standaard tint of was ie juist niet getint af-fabriek.
Ik dacht namelijk dat alle cupra's al getint waren namelijk.

[waterpolo78]

toxict schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 10:52:
[...]


Is dit bovenop de standaard tint of was ie juist niet getint af-fabriek.
Ik dacht namelijk dat alle cupra's al getint waren namelijk.

DIt is bovenop de af-fabriek tint. Die is zeer minimaal.

[toxict]

waterpolo78 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 11:23:
[...]

DIt is bovenop de af-fabriek tint. Die is zeer minimaal.

Aha!.

Zijn ze van Raamtint op locatie gekomen? Want zitten ze niet in Aalsmeer?
Foto's zijn gemaakt in Naarden zo te zien. Vandaar.

Je tint ziet er goed uit!
Zelf zie ik de laatste tijd van die Chameleon tint op voorruiten.
Ziet er wel strak uit.
Zou wel mooi staan op mijn zwarte Cupra Leon ST denk ik.
Hieronder een voorbeeld (niet mijn auto):

[EWK]

waterpolo78 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 20:40:
Vandaag mijn 5 achterramen laten tinten met 20% doorlaatbaarheid bij Raamtint.nl. Ziet er strak uit en nog voldoende zicht van binnen naar buiten.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Hoe is dit qua zonwering? Ik zoek nog een betere oplossing dan carshades/sunnyboy.

[toxict]

EWK schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:17:
[...]

Hoe is dit qua zonwering? Ik zoek nog een betere oplossing dan carshades/sunnyboy.

Het is anders dan een directe straal licht blokkeren.
Denk eerder aan donkere zonnebrilglazen.
Het haalt een hoop weg, maar bij directe lichtstralen zul je altijd nog een zon door je raam zien komen, alleen minder fel.
Ik zou zeggen... ga bij een mooie zonnige dag bij iemand in de auto zitten met een tint.

[EWK]

toxict schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:31:
[...]


Het is anders dan een directe straal licht blokkeren.
Denk eerder aan donkere zonnebrilglazen.
Het haalt een hoop weg, maar bij directe lichtstralen zul je altijd nog een zon door je raam zien komen, alleen minder fel.
Ik zou zeggen... ga bij een mooie zonnige dag bij iemand in de auto zitten met een tint.

Ik heb al tint fabrieks-af. Maar niet nog eens 80% eroverheen zoals @waterpolo78

[Pimnoort]

Zijn er al meer enthousiastelingen voor de Raval? Doek is er inmiddels af en configurator staat open, ben wat verbaast over de (gebrek aan) optie qua kleuren en velgen per uitvoering.

Binnenkort proefritje op de planning

[DeLongie]

Pimnoort schreef op zondag 12 april 2026 @ 23:47:
Zijn er al meer enthousiastelingen voor de Raval? Doek is er inmiddels af en configurator staat open, ben wat verbaast over de (gebrek aan) optie qua kleuren en velgen per uitvoering.

Binnenkort proefritje op de planning

Uitgebreidere configuratie mogelijkheid komt nog, eerst leveren ze de First Edition modellen uit, daarna de reguliere versie.
Opzich mis je ook weinig in een van de FE’s hoor, ik heb een Business FE besteld en voor €31.990 krijg ik 210 pk, 450 km range, V2L, stuur- en stoelverwarming etc. Een trekhaak kan altijd achteraf nog.

Wanneer en waar ga jij rijden?

[Pimnoort]

DeLongie schreef op maandag 13 april 2026 @ 07:49:
[...]


Uitgebreidere configuratie mogelijkheid komt nog, eerst leveren ze de First Edition modellen uit, daarna de reguliere versie.
Opzich mis je ook weinig aan de FE’s hoor, ik heb een Business FE besteld en voor €31.990 krijg ik 210 pk, 450 km range, V2L, stuur- en stoelverwarming etc. Een trekhaak kan altijd achteraf nog.

Wanneer en waar ga jij rijden?

Ja de opties zelf zijn inderdaad uitgebreid op de FE’s; daar mis je weinig tot niks aan. Ik richt zelf op de performance FE, maar dan kun je maar kiezen uit 2 lakkleuren.

Proefrit gepland op 30 mei in Rotterdam, vooral benieuwd naar de beleving van het formaat.

[M@cer]

Gisteren de Raval in het echt gezien in Rotterdam, wat een mooie auto zeg.
Wij zijn om, deze gaat volgend jaar de e208 vervangen als 2e auto naast de Cupra Tavascan.

[DeLongie]

Pimnoort schreef op maandag 13 april 2026 @ 09:13:
[...]


Ja de opties zelf zijn inderdaad uitgebreid op de FE’s; daar mis je weinig tot niks aan. Ik richt zelf op de performance FE, maar dan kun je maar kiezen uit 2 lakkleuren.

Proefrit gepland op 30 mei in Rotterdam, vooral benieuwd naar de beleving van het formaat.

Van het weekend stond de VZ in Rotterdam, die móet je gewoon in het mat groen hebben 🤤

Ik ga 30 mei in Moordrecht rijden, als laatste check, dan wordt ‘ie 2 weken later geleverd 🥳

Foto’s uit Rotterdam;

[Turmin]

Pimnoort schreef op maandag 13 april 2026 @ 09:13:
[...]


Ja de opties zelf zijn inderdaad uitgebreid op de FE’s; daar mis je weinig tot niks aan. Ik richt zelf op de performance FE, maar dan kun je maar kiezen uit 2 lakkleuren.

Proefrit gepland op 30 mei in Rotterdam, vooral benieuwd naar de beleving van het formaat.

Nice! Ik heb 15 mei een proefrit in de Raval Performance First Edition. Locatie Hengelo (OV).

[nokiaan958GB]

DeLongie schreef op maandag 13 april 2026 @ 10:21:
[...]


Van het weekend stond de VZ in Rotterdam, die móet je gewoon in het mat groen hebben 🤤

Ik ga 30 mei in Moordrecht rijden, als laatste check, dan wordt ‘ie 2 weken later geleverd 🥳

Foto’s uit Rotterdam;

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik zag laatst al eens een groene Cupra van Staatsbosbeheer rijden
Voor de boswachter die stropers op heterdaad wil betrappen is mat groen nog een betere kleur

[Joenino]

Vorige week vrijdag de Cupra Terramar voor het eerst naar de dealer voor zijn eerste onderhoud. Mijn hele waslijst aan incidentele problemen aangegeven en blijkt dat 9 van de 12 punten opgelost zouden moeten worden met de nieuwere software versie welke tevens geadviseerd wordt vanwege ene terugroepactie.

Overige 3 punten waren fysieke klachten zoals een bewegende stoel (bleek speling op de het montage subframe te zitten).

Maar nu staat door de software update mijn auto dus bricked te wezen bij de dealer, zelfs samen met de importeur komen ze er nog niet uit. De software update lijkt niet er door heen te willen komen door allerlei coderingen die niet goed gaan. Ze hopen hem deze week klaar te hebben maar heb er eerlijk gezegd een hard hoofd in.

Wordt dus helaas een weekje rond rijden in een Seat Ateca 1.0 maar dat is geen pretje als je de Terramar gewend bent

[Scrtz]

Joenino schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 09:30:
Vorige week vrijdag de Cupra Terramar voor het eerst naar de dealer voor zijn eerste onderhoud. Mijn hele waslijst aan incidentele problemen aangegeven en blijkt dat 9 van de 12 punten opgelost zouden moeten worden met de nieuwere software versie welke tevens geadviseerd wordt vanwege ene terugroepactie.

Overige 3 punten waren fysieke klachten zoals een bewegende stoel (bleek speling op de het montage subframe te zitten).

Maar nu staat door de software update mijn auto dus bricked te wezen bij de dealer, zelfs samen met de importeur komen ze er nog niet uit. De software update lijkt niet er door heen te willen komen door allerlei coderingen die niet goed gaan. Ze hopen hem deze week klaar te hebben maar heb er eerlijk gezegd een hard hoofd in.

Wordt dus helaas een weekje rond rijden in een Seat Ateca 1.0 maar dat is geen pretje als je de Terramar gewend bent

Ja klote is dat he. Heb mijn vorige golf 8 GTE ook zoveel gemist door al de SW updates etc, dat laat ik nu wel voor wat het is bij de Terramar. Doet het goed genoeg, dus lekker doorrijden.

[waterpolo78]

EWK schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:17:
[...]

Hoe is dit qua zonwering? Ik zoek nog een betere oplossing dan carshades/sunnyboy.

Zonwering is top. Vandaag een zeer zonnige dag en heb even achterin gezet tijdens een ritje. Ik kan zeggen dat een zonnebril achterin niet meer nodig is.
De achterrruit blindering is ook ideaal wanneer auto achter je felle koplampen heeft.
Ik vind het zelf echt de moeite waard.

[waterpolo78]

toxict schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 11:35:
[...]

Aha!.

Zijn ze van Raamtint op locatie gekomen? Want zitten ze niet in Aalsmeer?
Foto's zijn gemaakt in Naarden zo te zien. Vandaar.

Je tint ziet er goed uit!
Zelf zie ik de laatste tijd van die Chameleon tint op voorruiten.
Ziet er wel strak uit.
Zou wel mooi staan op mijn zwarte Cupra Leon ST denk ik.
Hieronder een voorbeeld (niet mijn auto):
[YouTube: Seat Leon Cupra ST 300 + Chameleon Tint | Daily Drive]

Klopt foto's zijn in Naarden gemaakt. Had o.a. te maken dat mijn auto nog een Sahara zand laagje had.

Bij Chameleon op de voorruit heb ik begrepen dat andere landen om ons heen andere regelgeving hanteren dan in Nederland voor de maximale doorlaatbaarheid. In NL is dat 55%. Daarnaast is het ook de vraag hoe lang Chameleon nog toegestaan is. Let daar dan wel goed op. Maar het ziet er wel gaaf uit.

[Spikydog]

Vandaag post gehad van Cupra NL, Mijn Born 2023 is onderdeel geworden van de terugroep actie, krijgt een software update voor de hoogvoltage batterij,
Tot dat de update door de dealer is gedaan is het advies om niet verder dan 80% te laden.

[silverchaoz]

Ik heb de Cupra nu ongeveer een jaar in bezit. Auto rijd fantastisch en zou eigenlijk nooit meer wat anders willen.

Het is een alleskunner en de kofferbak ruimte heeft me al zoveel ellende bespaard het afgelopen jaar.

Ik zie dit nieuwe model tot heden nog niet enorm veel rijden (in het oosten) helemaal niet in deze kleur. Voornamelijk wel veel Terramar's en Tavascan's.





Had er zelfs een Simrig in zitten zonder dat deze uit elkaar gehaald hoefde te worden:

[RAJH]

Spikydog schreef op donderdag 16 april 2026 @ 20:32:
Vandaag post gehad van Cupra NL, Mijn Born 2023 is onderdeel geworden van de terugroep actie, krijgt een software update voor de hoogvoltage batterij,
Tot dat de update door de dealer is gedaan is het advies om niet verder dan 80% te laden.

In het register van de RDW staat sinds 09-04-2026 blijkbaar een nieuwe terugroepactie voor de Born.

Zal mij benieuwen of ik binnenkort ook een brief zal ontvangen voor mijn Born uit 2023.

[S-1-5-7]

Als ik het kenteken van mijn Born uit 2023 invul, staat er op mijn kenteken in ieder geval (nog?) niets geregistreerd.

Dit stond overigens in het nieuwsartikel hier op Tweakers:

Betrokken klanten zijn inmiddels al op de hoogte gesteld, zegt een woordvoerder van Nederlandse importeur Pon tegen NU.nl.

[ShininNL]

De nieuwe Born is nu ook samen te stellen op de officiële website.

Qua uitvoeringen valt het me wat tegen, als je de goedkoopste neemt moet je nog ruim 1000 euro aftikken voor de navigatie. De performance uitvoering komt maar met een magere 190pk, tenzij je de upgrade voor de grote accu neemt?

[Jermaine]

S-1-5-7 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 15:18:
Dit stond overigens in het nieuwsartikel hier op Tweakers:

[...]

En die quote is dus compleet gel*l. Toevallig stond twee dagen vóór die bekendmaking van dit nieuws mijn Born voor een APK'tje bij de dealer (Broekhuis in Haarlem) en na een belletje, omdat ik ook nogal schrok van dit verhaal, wist de medewerker mij te vertellen dat die accu-check mooi was meegenomen tijdens het APK'tje zelf.

Wanneer "Recall 93Q2 uitgevoerd" op je bevestiging staat, weet je dat je goed zit. Dat is de (interne?) code voor dit issue...

[Japieh]

Ik ga ook testrijden en kijken naar de Raval 21 Mei in Heerenveen, maar is het nu nog een voordeel / nadeel om een first edition te kopen? Ik zie door de bomen het bos niet meer met al die opties en types. Of kan ik dan beter wachten op de gewone uitvoeringen? Ik ben aan het kijken naar een electrische auto en de raval ziet er goed uit en ook de juiste grote die ik zoek.

[DNN!S]

De nieuwe Born staat in de configurator:



https://www.cupraofficial.nl/

[mesm90]

S-1-5-7 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 15:18:
Als ik het kenteken van mijn Born uit 2023 invul, staat er op mijn kenteken in ieder geval (nog?) niets geregistreerd.

Dit stond overigens in het nieuwsartikel hier op Tweakers:

[...]

Ik heb toevallig vandeweek een brief in de mail gehad van alphabet voor de recall, accu check en software update.

Dan eens zien hoe heet de soep werkelijk is

[Jermaine]

DNN!S schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 07:10:
De nieuwe Born staat in de configurator:

[Afbeelding]

https://www.cupraofficial.nl/

Ik was even bang dat er verder geen losse opties aanwezig zouden zijn in hun Car Configurator, maar dat zit dus wel goed. Gelukkig heeft het model dat ik op het oog heb ook de mooiste interieurbekleding (het huidige model heeft toch echt de mooiste bekleding, helaas niet meer verkrijgbaar ) en velgen.

Maar, waarom is dat Winter Pack (lees: "Warmtepomp voor actieradiusoptimalisatie") alleen beschikbaar wanneer je het het VZ-model selecteert of bij het Performance-model de 79 kWh variant?

[MaTr1x]

Zaterdagmiddag gespot op de A4, je haalde me in toen ik in mijn Taiga Grey Cupra ST reed, beiden duimpje omhoog Echt mooi in die kleur zo!

[Japieh]

Wie rijd er hier allemaal een Born?

ik zit er aan te denken om er 1 te kopen 2e hands van +/- 2022.

Hoe bevalt de Born jullie? Wat is jullie echte bereik ongeveer? En waar zou ik op moeten letten bij de koop?
Natuurlijk ga ik letten en vragen wat de Accu SOH is. En of er een rapport is.

Alvast bedankt.

[Delphi32]

Mijn Born is uit die periode (kentekendatum 28-12-2021 vanwege bijtelling, oplevering 6 februari 2022). Huidige kilometerstand is net voorbij de 110k dus ik heb er wat uurtjes in gezeten ondertussen

Plus:
* het zitten in de Born is geen straf, de stoel is comfortabel, goed instelbaar en mijn vrouw is fan van de rugmassage
* performance (zowel versnellen als vertragen) en wegligging dik in orde, nooit problemen gehad terwijl ik toch best hard door bochten wil
* na de kinderziekten is het infotainmentsysteem best stabiel geworden

Min:
* datzelfde systeem start traaaaaag op
* de bediening van spiegels en ramen in de leuning links van de bestuurder is superknullig
* geen fysieke knoppen voor bv radiovolume is gewoon stom, maar je went er een beetje aan
* hier en daar piept en kraakt de auto wat. Daar had mijn vorige auto (Mini) geen last van

Ik rij het 58kWh pakket, de kleine dus. In de winter ben ik blij met 270 echte kilometers, in de zomer haal ik er nog wel eens 370 uit. In al die kilometers heb ik misschien 20 x aan een snellader gestaan, de rest is 11 kWh geweest.

[gios2011]

Ik rijd de VZ versie. Bereik op dit moment 425 km. Alle opties zitten erop en dat is heel fijn. Ik zou een Copper Edition met de dode hoek spiegel optie altijd nemen. En wellicht een audio upgrade later.

[toxict]

MaTr1x schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 16:01:
Zaterdagmiddag gespot op de A4, je haalde me in toen ik in mijn Taiga Grey Cupra ST reed, beiden duimpje omhoog Echt mooi in die kleur zo!

[Afbeelding]

Ik rij deze auto ook. Ben in de weekenden ook wel eens te vinden op de A4.
Blijft het een mooie auto vinden om te zien en leuk dat er "zo weinig" van rondrijden, voel je je wat specialer zeg maar.
Helaas kon ik niet meer betalen dan de Business Midnight Black als kleuroptie, aangezien de vrouw dit te duur vond

[TNH]

Vorige week mijn Tavascan Adrenaline in ontvangst mogen nemen en tot nu toe ben ik zeer tevreden. Enige vreemde is dat het ingebouwde navigatiesysteem soms wat vreemde resultaten geeft. Zo werd een Kwalitaria snackbar aangegeven als 'Spaans restaurant' en staan er soms spelfouten in POI's.

Wat wel heel grappig is, en wat ik nog nooit gehad heb met mijn vorige auto's, is dat ik echt mensen zie kijken naar de auto. Gisteren bij een laadpaal stond er zelfs iemand echt naast de auto om te kijken. Voelt wel grappig .

[Japieh]

gios2011 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 09:14:
Ik rijd de VZ versie. Bereik op dit moment 425 km. Alle opties zitten erop en dat is heel fijn. Ik zou een Copper Edition met de dode hoek spiegel optie altijd nemen. En wellicht een audio upgrade later.

een VZ is inderdaad wel heel vet, maar er staat maar 1 te koop in Nederland wat ik kan vinden en die is me wat te duur

[romanovanwetten]

Japieh schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 21:38:
Wie rijd er hier allemaal een Born?

ik zit er aan te denken om er 1 te kopen 2e hands van +/- 2022.

Hoe bevalt de Born jullie? Wat is jullie echte bereik ongeveer? En waar zou ik op moeten letten bij de koop?
Natuurlijk ga ik letten en vragen wat de Accu SOH is. En of er een rapport is.

Alvast bedankt.

Ik rijd een Born Performance uit 2023 met het 77kWh accu pakket. Hij heeft nu bijna 87.000 km erop zitten en het blijft een heerlijke auto. Ik kan er nu ongeveer 430-450 km mee rijden op een volle accu. Mocht je interesse hebben: stuur me een berichtje.

[Cupra KvG]

TNH schreef op woensdag 22 april 2026 @ 10:32:
Vorige week mijn Tavascan Adrenaline in ontvangst mogen nemen en tot nu toe ben ik zeer tevreden. Enige vreemde is dat het ingebouwde navigatiesysteem soms wat vreemde resultaten geeft. Zo werd een Kwalitaria snackbar aangegeven als 'Spaans restaurant' en staan er soms spelfouten in POI's.

Wat wel heel grappig is, en wat ik nog nooit gehad heb met mijn vorige auto's, is dat ik echt mensen zie kijken naar de auto. Gisteren bij een laadpaal stond er zelfs iemand echt naast de auto om te kijken. Voelt wel grappig .

Mss weet je het al maar ter info. Er is ook een Tavascan Topic.

Het grote Cupra Tavascan Topic

[Aubergine]

Hoi iedereen,

Ik heb wat moeite met het correct instellen van laadschema's in de app. Ik probeer het volgende te bereiken:

• Dagelijks: De auto moet elke dag tot 80% opladen.
• Woensdag: Specifiek op woensdagochtend moet de accu om 06:30 uur op 90% staan.

Mijn huidige probleem:
Ik heb nu een schema ingesteld met een minimum van 50% en een maximum van 90% voor woensdag 06:30. Echter, de app lijkt nu de rest van de week te stoppen bij die 50% en laadt niet verder door naar de gewenste 80%. De app laat een hoger minimum dan 50% niet toe.

Wat zie ik over het hoofd? Hoe kan ik bovenstaande schema realiseren in de app? Alvast bedankt!

[DrNizeGuy]

Moet je dan niet 2 schema's maken (weet niet of dat kan voor dezelfde locatie)?

Dus 1 voor de woensdag en 1 voor de andere dagen. Lijkt mij, want hoe heb je nu die 80 ingesteld? Die staat niet in je schema?

[Aubergine]

DrNizeGuy schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 17:05:
Moet je dan niet 2 schema's maken (weet niet of dat kan voor dezelfde locatie)?

Dus 1 voor de woensdag en 1 voor de andere dagen. Lijkt mij, want hoe heb je nu die 80 ingesteld? Die staat niet in je schema?

Daar zat ik dus ook aan te denken. Ik ga eens kijken of ik twee schema's kan maken voor een locatie. Maar dan moet ik dus een willekeurig moment aanhouden voor 80% gereed op de andere zes dagen.

-edit-

Helaas, 'voeg locatie toe' is grayed out als je twee keer dezelfde locatie wilt gebruiken. Heb Cupra official even gemaild maar vrees het ergste.

[ Voor 13% gewijzigd door Aubergine op 25-04-2026 19:35 ]

[waterpolo78]

Gelukkig heb ik alle vrijheid met mijn Alfen laadpaal schema. Alleen het gewenste percentage is daar dan niet in te geven. Maar dat kan ook vrij eenvoudig via de MyCUPRA app ingesteld worden, meestal is dat 80% of bij een langere afstand een keer 100%. Het laadschema gebruik ik eigenlijk alleen s'nachts als ik van kantoordag terug kom en de volgende dag weer weg moet. Bij thuiswerk is het overdag aan de laadpaal hang met gunstigste als je dynamisch contract hebt.
Met een plug-in hybribe en de huidige brandstofprijzen rij ik voornamelijk elektrisch. Dat betekend wel dat er regelmatig geladen moet worden.

[chantalcoolsma]

Update van My CUPRA app voor iOS. Widget mist wel hier en daar strings in het Nederlands.

[toxict]

chantalcoolsma schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:17:
Update van My CUPRA app voor iOS. Widget mist wel hier en daar strings in het Nederlands.

[Afbeelding]

Nice.
Eens kijken of ik in de Widget nu wel gegevens zie voor mijn PHEV.

Voor Android is het er nog niet.

Update: Ik kan op geen mogelijke manier "My Cupra" als widget op mijn iPhone tevoorschijn halen.

Update 2: Na het volledig verwijderen van de App, kan ik ineens weg een widget toevoegen.

[ Voor 17% gewijzigd door toxict op 28-04-2026 11:13 ]

[Scrtz]

toxict schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 09:48:
[...]


Nice.
Eens kijken of ik in de Widget nu wel gegevens zie voor mijn PHEV.

Voor Android is het er nog niet.

Update: Ik kan op geen mogelijke manier "My Cupra" als widget op mijn iPhone tevoorschijn halen.

Bij mij werkt het wel op de homescreen. Lockscreen helaas nog niet, maar dat geven ze ook niet aan in de patchnotes.

[chantalcoolsma]

Scrtz schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 10:34:
[...]

Bij mij werkt het wel op de homescreen. Lockscreen helaas nog niet, maar dat geven ze ook niet aan in de patchnotes.

De lock screen heb ik lopen via ABRP.

[Jermaine]

chantalcoolsma schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:17:
Update van My CUPRA app voor iOS. Widget mist wel hier en daar strings in het Nederlands.

[Afbeelding]

Remote honk reactivation. Waarom wordt de Born daar niet genoemd? Het is me al eerder opgevallen dat er soms een bepaalde willekeur lijkt te zijn over welke (nieuwe) opties worden toegevoegd aan welke modellen?

[Wootlock]

M'n leon heeft die optie nu wel, maar waarom ik hem zou willen is een raadsel.

[toxict]

Wootlock schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:56:
M'n leon heeft die optie nu wel, maar waarom ik hem zou willen is een raadsel.

Grote parkeergarage, je vriendin/vrouw heeft 'm ergens geparkeerd en jij moet 'm zoeken?
Remote "Honk" en je vindt 'm makkelijker?
Plus andere merken hebben deze optie ook, dus je kunt als merk niet achter blijven?

[Extreme smell]

Mijn laadklep gaat opeens niet meer open, heel fijn met nog 26% lading…
Snel afwisselend openen en sluiten met de afstandsbediening terwijl ik op het klepje tik/duw werkt niet.
Ik lees dat dit een veelvoorkomend probleem is bij de VAG modellen, en dat dit een versleten actuator is.

Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit iets wat de dealer snel kan repareren?

[toxict]

Blijkbaar zitten er dagen tot weken tussen de IOS en de Android versie

Versie	Datum iOS (Apple)	Datum Android (Google Play)	Belangrijkste wijziging
2.17.0	28 april 2026	Nog niet beschikbaar	Algemene bugfixes en stabiliteit.
2.16.0	April 2026	11 april 2026	Oplaadgeschiedenis inzien voor Born en Tavascan.
2.15.1	9 maart 2026	27 maart 2026	Verbeterde routeplanner en "Park & Pay" functies.
2.14.2	19 februari 2026	11 maart 2026	Oplossen van vastlopende schermen en verbeterde knoppen.
2.13.2	2 februari 2026	4 februari 2026	Algemene verbeteringen voor iOS 26 en stabiliteit.

[ Voor 4% gewijzigd door toxict op 29-04-2026 00:10 ]

[DrNizeGuy]

Android gebruiker hier, gistermiddag netjes update 2.17.0 gekregen hoor. En inderdaad widgets doen het nu voor de hybrides en lampjes kan je laten knipperen en tüteren via de app.

[ Voor 43% gewijzigd door DrNizeGuy op 29-04-2026 06:07 ]

[dvdheiden]

Extreme smell schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 17:40:
Mijn laadklep gaat opeens niet meer open, heel fijn met nog 26% lading…
Snel afwisselend openen en sluiten met de afstandsbediening terwijl ik op het klepje tik/duw werkt niet.
Ik lees dat dit een veelvoorkomend probleem is bij de VAG modellen, en dat dit een versleten actuator is.

Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit iets wat de dealer snel kan repareren?

Typisch VAG probleem inderdaad, met een Enyaq (van een paar jaar oud) precies hetzelfde gehad. Uiteindelijk via een YouTube instructie de laadklep open gekregen met behulp van een AirMiles pasje, daar staan er meer dan genoeg van op het internet. Ik weet niet precies hoe lang ze over de reparatie doen, maar mijn vrouw had ‘s ochtends de auto gebracht en ‘s middags weer opgehaald. Uiteraard onder garantie gerepareerd.

[Scrtz]

DrNizeGuy schreef op woensdag 29 april 2026 @ 06:03:
Android gebruiker hier, gistermiddag netjes update 2.17.0 gekregen hoor. En inderdaad widgets doen het nu voor de hybrides en lampjes kan je laten knipperen en tüteren via de app.

Wel apart eigenlijk want niet heel lang geleden (lees paar maanden oid) weet ik zeker ergens gelezen te heben dat de functionaliteit van het toeteren en knipperlichten via de app gingverdwijnen omdat het toch weinig gebruikt werd.

[waterpolo78]

Extreme smell schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 17:40:
Mijn laadklep gaat opeens niet meer open, heel fijn met nog 26% lading…
Snel afwisselend openen en sluiten met de afstandsbediening terwijl ik op het klepje tik/duw werkt niet.
Ik lees dat dit een veelvoorkomend probleem is bij de VAG modellen, en dat dit een versleten actuator is.

Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit iets wat de dealer snel kan repareren?

Ik heb er ook eens last van gehad en was toen de oplossing om de openen knop iets langer ingedrukt te houden, zeg maar 2 a 3 sec. De ramen gaan nog net niet automatisch open.

[toxict]

DrNizeGuy schreef op woensdag 29 april 2026 @ 06:03:
Android gebruiker hier, gistermiddag netjes update 2.17.0 gekregen hoor. En inderdaad widgets doen het nu voor de hybrides en lampjes kan je laten knipperen en tüteren via de app.

Ik heb versie 2.17 nog steeds niet ontvangen.

Telefoon al herstart.
Google Playstore cache verwijderd/app gestopt en herstart dat soort zaken.

[Deathaspire]

zijn er hier die een Leon 1.4 E-hybrid met panoramadak hebben met trekhaak?
ik wil bij mij een trekhaak laten monteren, maar ik lees verhalen dat als je een panoramadak hebt, een trekhaak niet is toegestaan omwille van de zwaardere constructie rond het dak?
tijdens de verkoop (1y oude directiewagen) had ik aan de verkoper wel gevraagd of dit mogelijk was, en deze antwoorde bevestigend.
maar die wil ook maar verkopen natuurlijk..

[EWK]

Deathaspire schreef op donderdag 30 april 2026 @ 08:14:
zijn er hier die een Leon 1.4 E-hybrid met panoramadak hebben met trekhaak?
ik wil bij mij een trekhaak laten monteren, maar ik lees verhalen dat als je een panoramadak hebt, een trekhaak niet is toegestaan omwille van de zwaardere constructie rond het dak?
tijdens de verkoop (1y oude directiewagen) had ik aan de verkoper wel gevraagd of dit mogelijk was, en deze antwoorde bevestigend.
maar die wil ook maar verkopen natuurlijk..

Heb ik bij trekhaakcentrum toen gewoon voor mekaar gekregen, was geen enkel probleem.

[toxict]

Deathaspire schreef op donderdag 30 april 2026 @ 08:14:
zijn er hier die een Leon 1.4 E-hybrid met panoramadak hebben met trekhaak?
ik wil bij mij een trekhaak laten monteren, maar ik lees verhalen dat als je een panoramadak hebt, een trekhaak niet is toegestaan omwille van de zwaardere constructie rond het dak?
tijdens de verkoop (1y oude directiewagen) had ik aan de verkoper wel gevraagd of dit mogelijk was, en deze antwoorde bevestigend.
maar die wil ook maar verkopen natuurlijk..

Was even nieuwsgierig en gooide je vraag in AI.
Kwam dit op terug. Misschien handig:

zijn er hier die een Leon 1.4 E-hybrid met panoramadak hebben met trekhaak?
ik wil bij mij een trekhaak laten monteren, maar ik lees verhalen dat als je een panoramadak hebt, een trekhaak niet is toegestaan omwille van de zwaardere constructie rond het dak?
tijdens de verkoop (1y oude directiewagen) had ik aan de verkoper wel gevraagd of dit mogelijk was, en deze antwoorde bevestigend.
maar die wil ook maar verkopen natuurlijk..

Het korte antwoord is: ja, het is technisch mogelijk, maar er zit een addertje onder het gras wat betreft de fabrieksconfiguratie.

Hoewel de Seat Leon 1.4 e-Hybrid een aanzienlijk trekgewicht heeft (vaak tot 1.500 kg of zelfs 1.700 kg geremd), klopt het dat Seat deze combinatie van een panoramadak én een trekhaak vaak niet af fabriek levert. Dit heeft meestal te maken met gewichtsklassen en typegoedkeuringen (CO2-uitstoot), omdat beide opties het voertuig zwaarder maken.

Hier is waar je op moet letten bij montage achteraf:
Kentekenbewijs is leidend: Controleer altijd de rubriek 'Technische max. massa aanhangwagen' (O.1) op je kentekenbewijs of via de RDW-kentekencheck. Staan daar gewichten vermeld (bijv. 1.500 kg)? Dan mag je wettelijk gewoon trekken, ongeacht het panoramadak.

Constructie & Garantie: De verhalen over de zwaardere constructie rond het dak kloppen deels; een panoramadak beïnvloedt de stijfheid en het gewicht van de carrosserie. Sommige trekhaakleveranciers vermelden bij specifieke PHEV-modellen dat ze "niet geschikt zijn voor voertuigen met panoramadak", terwijl gespecialiseerde bedrijven zoals Trekhaakcentrum vaak wel oplossingen bieden.

Ervaringen van anderen: Er zijn diverse eigenaren die achteraf een afneembare trekhaak hebben laten monteren op hun e-Hybrid (ook met pano-dak) zonder problemen met de elektronica of carrosserie.
Koeling: Bij hybrides is het soms nodig om de motorkoeling aan te passen als je zware lasten gaat trekken, aangezien de 1.4 TSI-motor harder moet werken wanneer de accu leeg is.

[Deathaspire]

thx! ik zal eens een belletje doen naar trekhaakcentrum. op hun website zie ik dat ze hier 2 dorpen verder een vestiging hebben.
is er nog een (makkelijke) manier om te zien of trekhaakvoorbereiding aanwezig is of niet? (waarschijnlijk niet aangezien volgens AI deze versie af fabriek niet met trekhaak word geleverd).
Maar dat gaat toch een vraag worden van trekhaakcentrum vermoed ik.

[EWK]

Deathaspire schreef op donderdag 30 april 2026 @ 09:08:
thx! ik zal eens een belletje doen naar trekhaakcentrum. op hun website zie ik dat ze hier 2 dorpen verder een vestiging hebben.
is er nog een (makkelijke) manier om te zien of trekhaakvoorbereiding aanwezig is of niet? (waarschijnlijk niet aangezien volgens AI deze versie af fabriek niet met trekhaak word geleverd).
Maar dat gaat toch een vraag worden van trekhaakcentrum vermoed ik.

Niets over zeggen, fixen zij wel als dat niet zo is.
De dealer kwam met een offerte van 2700 euro omdat er geen trekhaakvoorbereiding op zat. Ik heb bij trekhaakcentrum 1018 euro betaald voor een afneembare Brink trekhaak incl vervangend vervoer.
Augustus 2024

[waterpolo78]

EWK schreef op donderdag 30 april 2026 @ 09:10:
[...]

Niets over zeggen, fixen zij wel als dat niet zo is.
De dealer kwam met een offerte van 2700 euro omdat er geen trekhaakvoorbereiding op zat. Ik heb bij trekhaakcentrum 1018 euro betaald voor een afneembare Brink trekhaak incl vervangend vervoer.
Augustus 2024

Het is inderdaad bizar duur om een trekhaak bij de dealer te laten monteren.
Wat ik van dealer vernomen heb is dat achteraf een VAG wegklapbare trekhaak uberhaupt niet te plaatsen is. Deze moet voorbereid en ingeleerd worden wat blijkbaar achteraf niet kan.
Het plaatsen van een afneembare trekhaak zou kunnen mits achterkant voldoen verzwaard is. Voor de ST uitvoering verwacht ik dat dit wel aanwezig is. Of dat voor alle modellen geldt vraag ik mij af. Maar navraag doen bij trekhaakcentrum krijg je wel snel duidelijkheid van de (on)mogelijkheden.

[Extreme smell]

Extreme smell schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 17:40:
Mijn laadklep gaat opeens niet meer open, heel fijn met nog 26% lading…
Snel afwisselend openen en sluiten met de afstandsbediening terwijl ik op het klepje tik/duw werkt niet.
Ik lees dat dit een veelvoorkomend probleem is bij de VAG modellen, en dat dit een versleten actuator is.

Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit iets wat de dealer snel kan repareren?

Inmiddels heb ik het opgelost. Het stelelement (kennelijk heet dit zo) is defect. Offerte van de lokale garage gehad, 40 euro voor het element en 1,5 manuur voor bij elkaar 250 euro.

Via youtube gezien dat dit eenvoudig te vervangen is, dus via winparts het element besteld à 30 euro en 15 minuten nodig gehad om het te verwisselen.

Ik merkte dat het defecte element een stukje zwaarder was dan het nieuwe element. Toen ik deze nog wat verder onderzocht kwam er best wel wat roestwater uit. Blijkbaar is dit element niet goed bestand tegen langdurige blootstelling aan de elementen, wat je met elektrisch rijden toch wel hebt.

[EWK]

Extreme smell schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:07:
[...]


Inmiddels heb ik het opgelost. Het stelelement (kennelijk heet dit zo) is defect. Offerte van de lokale garage gehad, 40 euro voor het element en 1,5 manuur voor bij elkaar 250 euro.

Via youtube gezien dat dit eenvoudig te vervangen is, dus via winparts het element besteld à 30 euro en 15 minuten nodig gehad om het te verwisselen.

Ik merkte dat het defecte element een stukje zwaarder was dan het nieuwe element. Toen ik deze nog wat verder onderzocht kwam er best wel wat roestwater uit. Blijkbaar is dit element niet goed bestand tegen langdurige blootstelling aan de elementen, wat je met elektrisch rijden toch wel hebt.

Heb je een linkje van winparts?

Edit: gevonden. Ean 4062101130532

[Extreme smell]

EWK schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:23:
[...]

Heb je een linkje van winparts?

Edit: gevonden. Ean 4062101130532

https://www.winparts.nl/s...rgrendeling/p1608683.html

[waterpolo78]

Ik heb 3D geprint inleg platau en potje met desksel ontvangen die goede aanvulling zijn.
De maker is Milan te vinden op: https://cupra.forum/threads/selbstgebautes-zubeh%C3%B6r.597/

[ Voor 4% gewijzigd door waterpolo78 op 30-04-2026 21:21 ]

[toxict]

Zo heb ik voor de stoelen met zo'n gat in je hoofdsteun dingen geprint om aan de achterkant toch schermhouders te kunnen plaatsen.

[toxict]

toxict schreef op donderdag 30 april 2026 @ 08:07:
[...]


Ik heb versie 2.17 nog steeds niet ontvangen.

Telefoon al herstart.
Google Playstore cache verwijderd/app gestopt en herstart dat soort zaken.

En nu net pas binnen.
Mocht even duren.
Lijkt wel of Google niet alles in een keer "verdeeld".. maar in groepjes ofzo.

[Megapaul]

Extreme smell schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:07:
[...]
Inmiddels heb ik het opgelost. Het stelelement (kennelijk heet dit zo) is defect. Offerte van de lokale garage gehad, 40 euro voor het element en 1,5 manuur voor bij elkaar 250 euro.

Via youtube gezien dat dit eenvoudig te vervangen is, dus via winparts het element besteld à 30 euro en 15 minuten nodig gehad om het te verwisselen.

Als jij dit ik een kwartier kan doen dan is het heel apart dat een dealer er 1,5 manuur voor rekent.
Goed dat je het zelf kon maken!

[twowheeler]

Iemand hier ook te maken gehad met losse/afgebroken schuifjes van de ventilatie rooster in de born?

Heb de pool auto inmiddels binnen. Prachtige uitvoering maar maar op 2 na zijn alle schuifjes los/afgebroken. Verwacht dat dit gewoon onder garantie wordt gefixt en heb er al meerder over gevonden online. Vroeg me af of dat hier ook is.

Ook viel het me op dat de snelkoppelingen die je instelt als je van bovenaf scrollt niet altijd blijven staan. Bekend probleem?

[Deathaspire]

EWK schreef op donderdag 30 april 2026 @ 09:10:
[...]

Niets over zeggen, fixen zij wel als dat niet zo is.
De dealer kwam met een offerte van 2700 euro omdat er geen trekhaakvoorbereiding op zat. Ik heb bij trekhaakcentrum 1018 euro betaald voor een afneembare Brink trekhaak incl vervangend vervoer.
Augustus 2024

thanks voor de tip, trekhaak hangt eronder!

[chantalcoolsma]

twowheeler schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 22:00:
Iemand hier ook te maken gehad met losse/afgebroken schuifjes van de ventilatie rooster in de born?

Heb de pool auto inmiddels binnen. Prachtige uitvoering maar maar op 2 na zijn alle schuifjes los/afgebroken. Verwacht dat dit gewoon onder garantie wordt gefixt en heb er al meerder over gevonden online. Vroeg me af of dat hier ook is.

Ook viel het me op dat de snelkoppelingen die je instelt als je van bovenaf scrollt niet altijd blijven staan. Bekend probleem?

Welk type Born? Ik rijd een 2024 model en heb beide nog niet ervaren.

[waterpolo78]

Navigatiedatabase van mijn CUPRA Leon ST facelift is bijgewerkt naar 26.4 (April)

[toxict]

Mijn Cupra Leon Sportstourer uit 2025 is NU aan het laden. De auto laadt. De app Android en Ios zeggen not connected. Anderen hier nu ook last van?


Update: lama..... heb het antwoord al. Er is een storing. Zie ook: https://support.cupraofficial.nl/artikel/cupra-connect-lopende-storing

[ Voor 43% gewijzigd door toxict op 07-05-2026 21:17 ]

[twowheeler]

chantalcoolsma schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 15:29:
[...]

Welk type Born? Ik rijd een 2024 model en heb beide nog niet ervaren.

2025 variant. Snelkoppelingen heb ik een collega over gesproken en wat gegoogled. Komt vaker voor. Voor de rest gaat hij naar de lokale Cupra Garage, wordt gefixt net als wat andere zaken.

Moet zeggen, technisch is de auto echt top. Pilot Assist werkt erg goed en Sennheiser klinkt lekker. Echter de afwerking/kwaliteit is wel wat minder hoor.

Ambient light in linker portier is deels stuk. Die ventilatie dingetjes, stuur een beetje scheef (dit hebben tot nu toe alle drie onze nieuwe auto's gehad. Sporen wel gewoon perfect). Snelkoppelingen die soms worden onthouden.

Ik denk dat het meeste wel gefixt gaat worden. Verder wel echt een fijne auto, ik vindt hem vrij zuinig voor normaal verkeer. En de Cupra knop maakt het echt een fijne rijders auto. De hele auto is heel makkelijk, je rijdt er zo in weg zonder veel te hoeven wennen. Snelladen is snel genoeg etc etc. Vw heeft een hele goede basis hiermee.

Mtb pastte trouwens precies! Voorwiel eruit en dan past er prima een moderne 29inch fully in. Geen geschuif met de stoelen. Achter passagiers zijn ook erg tevreden over de ruimte.

[ Voor 54% gewijzigd door twowheeler op 08-05-2026 13:10 ]

[vuurtjih]

Versie 2768 inmiddels laten installeren. Iemand enig idee van de wijzigingen? Terramar trouwens.

De verkeersbord herkenning en melding van te hard rijden is verdwenen, maar of ik dat nou erg vind

[waterpolo78]

vuurtjih schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 19:05:
Versie 2768 inmiddels laten installeren. Iemand enig idee van de wijzigingen? Terramar trouwens.

De verkeersbord herkenning en melding van te hard rijden is verdwenen, maar of ik dat nou erg vind

Het is sterk afhankelijk van welke versie je af komt. In mijn geval kreeg ik 'Comfort entry' erbij. Wat opvalt is dat het cosmetisch aangepast is zoals de afbeelding in de menu's. Veder is het probleem met zo nu en dan knipperende ambiance ledverlichting verholpen.

Moet zeggen dat ik sinds de update in december 2025 weinig tot geen probleem ervaar. Geen vreemde meldingen wat ik daarvoor zo nu en dan kreeg. Die waren ook weer spotaan weg zodra je de auto had uitgezet.

[Joenino]

waterpolo78 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 10:27:
[...]

Het is sterk afhankelijk van welke versie je af komt. In mijn geval kreeg ik 'Comfort entry' erbij. Wat opvalt is dat het cosmetisch aangepast is zoals de afbeelding in de menu's. Veder is het probleem met zo nu en dan knipperende ambiance ledverlichting verholpen.

Moet zeggen dat ik sinds de update in december 2025 weinig tot geen probleem ervaar. Geen vreemde meldingen wat ik daarvoor zo nu en dan kreeg. Die waren ook weer spotaan weg zodra je de auto had uitgezet.

Bij mij zijn ze al de tweede keer 1,5 week bezig om de auto weer werkende te krijgen na een update.....

Eerste keer hebben ze hem semi terug gedraait zodat hij mee kon ivm vakantie. Inmiddels staat hij alweer 1,5 week bij de dealer ivm een update die de hele auto continu brickt (doet niks meer). Hele diagnostische module al vervangen en nu werkt er geen enkele codering meer die ze er in proberen te zeten.

Ik zal wel gewoon pech hebben maar tot nu toe ben ik bang dat als ik hem uiteindelijk terug krijg de problemen nog erger zijn dan voor de update. Tot nu toe niet heel blij met de software van Cupra\VW haha

[waterpolo78]

Joenino schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 11:19:
[...]

Bij mij zijn ze al de tweede keer 1,5 week bezig om de auto weer werkende te krijgen na een update.....

Eerste keer hebben ze hem semi terug gedraait zodat hij mee kon ivm vakantie. Inmiddels staat hij alweer 1,5 week bij de dealer ivm een update die de hele auto continu brickt (doet niks meer). Hele diagnostische module al vervangen en nu werkt er geen enkele codering meer die ze er in proberen te zeten.

Ik zal wel gewoon pech hebben maar tot nu toe ben ik bang dat als ik hem uiteindelijk terug krijg de problemen nog erger zijn dan voor de update. Tot nu toe niet heel blij met de software van Cupra\VW haha

Ik heb in andere kanalen gelezen dat bij meer facelift CUPRA's de update niet goed uitpakt. Ik begreep wel dat er een strikte volgorde is om de update uit te voeren. Wel balen voor jouw. De merenheid gaat wel goed, maar dat wordt (meestal) niet gedeeld. Hopeljk kunnen het voor jouw snel oplossen.

[Turmin]

Wij zouden 15 mei een proefrit maken in de Raval, maar dit is gisteren ineens verplaatst naar 11 juni. Na bellen zouden er leveringsproblemen zijn, maar ze wist ook niet precies wat er aan de hand was.
Meer mensen waarbij hun proefrit is verplaatst?

[TiMMieJ]

Turmin schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 09:50:
Wij zouden 15 mei een proefrit maken in de Raval, maar dit is gisteren ineens verplaatst naar 11 juni. Na bellen zouden er leveringsproblemen zijn, maar ze wist ook niet precies wat er aan de hand was.
Meer mensen waarbij hun proefrit is verplaatst?

Ik kreeg dit ook te horen vanuit Moordrecht. Is verplaatst van 29/30 mei naar 20 juni.

[MaceNL]

vuurtjih schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 19:05:
Versie 2768 inmiddels laten installeren. Iemand enig idee van de wijzigingen? Terramar trouwens.

De verkeersbord herkenning en melding van te hard rijden is verdwenen, maar of ik dat nou erg vind

Vraagje heb je dat laten doen via de dealer of door iemand anders?

[Turmin]

TiMMieJ schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 15:24:
[...]

Ik kreeg dit ook te horen vanuit Moordrecht. Is verplaatst van 29/30 mei naar 20 juni.

Balen! Vandaag nog contact gehad. Blijkbaar hebben ze problemen met het transport vanuit Spanje naar Nederland.

[ Voor 4% gewijzigd door Turmin op 15-05-2026 02:02 ]

[vuurtjih]

MaceNL schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 14:24:
[...]

Vraagje heb je dat laten doen via de dealer of door iemand anders?

Via de dealer, maar wel in Duitsland. Wel NL auto.

[toxict]

Da's het "ergste" weten dat je auto "klaar" is, maar je moet erop wachten.

Mijn auto kwam uit de voorraad vandaan, kenteken was na 3 dagen al bekend, maar moest er nog 3 weken op wachten, omdat de dealer geen tijd had om de auto rijklaar te maken.

Dat zijn echt lange dagen hoor.

[DeLongie]

Turmin schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 09:50:
Wij zouden 15 mei een proefrit maken in de Raval, maar dit is gisteren ineens verplaatst naar 11 juni. Na bellen zouden er leveringsproblemen zijn, maar ze wist ook niet precies wat er aan de hand was.
Meer mensen waarbij hun proefrit is verplaatst?

Ja ik ook, via dealer in Moordrecht. Afspraak stond voor 30 mei maar werd verplaatst naar 18 juni.

Volgens de dealer had het geen consequenties voor leverdatum, die staat nog steeds op +- week 3 van juni.

[Pimnoort]

De Raval ook bekeken in Leus tijdje terug en daarna bestelling geplaatst voor een Performance first edition. Waren gelukkig toch kleuren bijgekomen, dus in mijn favoriete ‘kleur’ zwart besteld! Verwacht eind augustus.

Proefrit had ik ook staan voor 30 mei en ook verplaatst. Heb deze maar geannuleerd nu ik hem heb besteld, alle vertrouwen in dat hij goed rijd. Wel de eerste auto die ik bestel zonder er in te rijden van tevoren

[Turmin]

Pimnoort schreef op maandag 18 mei 2026 @ 23:34:
De Raval ook bekeken in Leus tijdje terug en daarna bestelling geplaatst voor een Performance first edition. Waren gelukkig toch kleuren bijgekomen, dus in mijn favoriete ‘kleur’ zwart besteld! Verwacht eind augustus.

Proefrit had ik ook staan voor 30 mei en ook verplaatst. Heb deze maar geannuleerd nu ik hem heb besteld, alle vertrouwen in dat hij goed rijd. Wel de eerste auto die ik bestel zonder er in te rijden van tevoren

Ik vind dat nog al wat om een auto te bestellen die je niet hebt kunnen voelen.
In december kreeg ik ook het aanbod mijn Formentor in te ruilen voor de Raval.
Los van dat ik schrok wat ik terug krijg voor mn Formentor vond ik het toch een gek idee. Vandaar de proefrit, maar die gaat dus ook al niet door.
Twijfel ook over de Born 2026 aangezien die een grotere range en meer PK heeft dan de Raval. Raval ziet er dan wel weer veel mooier uit.

Binnenkort maar weer een proefrit plannen.

Misschien nog tips waar ik de Formentor beter kan verkopen dan inruilen bij de dealer? Ze wouden wat foto's en de km stand en daarop doen ze een standaard calculatie voor wat ie nog waard is. Daar ben ik het niet mee eens.
Toen ik 'm afwees was het; "ik weet niet of ik je deze prijs nog kan geven" Nee als je er niet minstens 10% bij doet hoeft dat ook niet.

[DrNizeGuy]

Zet 'em is in bij wijkopenautos of anwb verkoopservice. Kost je niks en is niet bindend. Daar kreeg ik een hoger bod dan inruil bij de dealer (vw golf welliswaar, maar valt te proberen).

Maar inderdaad, de Formentor schrijft wel hard af. Je kan is op marktplaats of autotrack kijken wat ze doen, dan heb je een betere schatting van wat ze doen.

[ Voor 4% gewijzigd door DrNizeGuy op 19-05-2026 10:22 ]

[DeLongie]

Turmin schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 09:27:
[...]

Ik vind dat nog al wat om een auto te bestellen die je niet hebt kunnen voelen.
In december kreeg ik ook het aanbod mijn Formentor in te ruilen voor de Raval.
Los van dat ik schrok wat ik terug krijg voor mn Formentor vond ik het toch een gek idee. Vandaar de proefrit, maar die gaat dus ook al niet door.
Twijfel ook over de Born 2026 aangezien die een grotere range en meer PK heeft dan de Raval. Raval ziet er dan wel weer veel mooier uit.

Binnenkort maar weer een proefrit plannen.

Misschien nog tips waar ik de Formentor beter kan verkopen dan inruilen bij de dealer? Ze wouden wat foto's en de km stand en daarop doen ze een standaard calculatie voor wat ie nog waard is. Daar ben ik het niet mee eens.
Toen ik 'm afwees was het; "ik weet niet of ik je deze prijs nog kan geven" Nee als je er niet minstens 10% bij doet hoeft dat ook niet.

Ik heb de Raval ook “gekocht” onder voorbehoud van een proefrit, dit aangezien ik langer ben dan gemiddeld. Proefzitten kan wel vanaf volgend weekend geloof ik, in Moordrecht dan. Rijden helaas niet.

Ook ik overweeg de nieuwe Born als de Raval te krap is, de Essential met 190pk zal prima voldoen is slechts €2400 duurder.

[Turmin]

DeLongie schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 12:34:
[...]


Ik heb de Raval ook “gekocht” onder voorbehoud van een proefrit, dit aangezien ik langer ben dan gemiddeld. Proefzitten kan wel vanaf volgend weekend geloof ik, in Moordrecht dan. Rijden helaas niet.

Ook ik overweeg de nieuwe Born als de Raval te krap is, de Essential met 190pk zal prima voldoen is slechts €2400 duurder.

Onder voorbehoud? Tot wanneer kun je er dan nog vanaf zien? En gaan ze pas daarna de auto voor je gereed maken?

Voor mij is de range vooral een punt. De Born VZ lijkt toch een veel grotere range te hebben dan de Raval VZ en dan ook nog eens meer PK. Plus het verschil met voor- en achterwiel aandrijving wat ik graag zou willen voelen in een proefrit. Beide hebben zijn voor- en nadelen.