Het grote Cupra topic

[Djordjo]

MartinV schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 22:57:
Wij gaan in mei met de Born naar Italië.
Iemand advies welke opladers onderweg het meest gunstig zijn en welke Laadpas het beste gebruikt kan worden?
Ik heb ANWB, Shell, tesla en de cupra Laadpas.
Routeplanner geeft aan via Duitsland en Zwitserland.

Hier al gekeken? Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa

[chantalcoolsma]

MartinV schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 22:57:
Wij gaan in mei met de Born naar Italië.
Iemand advies welke opladers onderweg het meest gunstig zijn en welke Laadpas het beste gebruikt kan worden?
Ik heb ANWB, Shell, tesla en de cupra Laadpas.
Routeplanner geeft aan via Duitsland en Zwitserland.

Geen ervaring met Italie. Duitsland is prima te doen. Ik heb laadpas van leasemaatschappij en die wordt bijna overal geaccepteerd. Ik heb er een Cupra pas en ANWB laadpas bij als backup.

Een enkele snellader pikt pas van leasemaatschappij niet. Bv bij Frankfurt Airport kon ik niet laden met leasepas (Eneco) en Cupra pas. Gelukkig werd ANWB pas wel geaccepteerd.

Zwitserland is ook prima te doen. Afgelopen jaar geweest.

[Deathaspire]

sinds een geruime tijd wil mijn Cupra Leon ST niet meer voorverwarmen op de ingestelde vertrektijden.
iemand een idee hoe ik dit terug in orde krijg?

heb al geprobeerd om andere tijden in te stellen, uit/aan zetten van de vertrektijden, klimatisering uit/aan, ...
soms krijg ik op zaterdag ook bericht dat de klimatisering gestopt is, hoewel de wagen 1. op zaterdag geen vertrektijd heeft. 2. de hele nacht/dag heeft stilgestaan op de oprit.

het lijkt dus dat de datum/uur verkeerd is ingestelt in de wagen. maar volgens de instellingen klopt dit allemaal.

[Jermaine]

Ik heb een soortgelijke vraag als @MartinV hierboven, maar dan eerder gericht op een verblijf van ongeveer twee maandjes Spanje (València, dus nog redelijk in het noorden). Ik heb hier fobs/tags van Shell Recharge, ANWB, EcoTap en verder ook een account voor Tesla maar dat gaat via d'n smartphone. Nu begreep ik dat Electromaps een goede is voor Spanje zelf, mede omdat je via hun website ook gewoon een fob/tag kunt bestellen/betalen met iDEAL/Creditcard. Zijn er eventueel nog extra Spaanse merken die op de meestgebruikte laders aldaar hun werk goed en goedkoop kunnen doen?

Verder gaat mijn fiets mee, een BeOne Spirit Sport waarvan het voorwiel makkelijk tijdelijk uit de voorvork kan. Ook een koffer voor m'n kleding (Samsonite, formaatje ruimbagage), een flink uitpuilende laptoptas en voor de zekerheid ook m'n Apple displaytje staan op de meeneemlijst, maar zal dit alles een beetje passen in die Born? Ik weet het, het oogt wat lui dat ik het zelf nog niet geprobeerd heb maar er zal hier vast wel iemand anders geweest zijn die geprobeerd heeft een mountainbike mee te nemen in de achterbak.

Zal dit alles een beetje passen, of is een universele fietsendrager (de eerste serie Borns, dus niet het recentelijk aangekondigde model, heeft geen trekhaak) wellicht een optie? Ik heb dit nooit eerder gedaan, maar ik vrees ook dat ik het gewoon geen fijn idee ga vinden om het zo op te lossen.

[waterpolo78]

MyCUPRA app version 2.16.0 change log:
• New types of events within the CUPRA Tribe for a more flexible community
experience.
• Updated minimum supported version to Android 13 to ensure the highest security and performance standards.
• General user experience improvements.

[toxict]

waterpolo78 schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 19:27:
MyCUPRA app version 2.16.0 change log:
• New types of events within the CUPRA Tribe for a more flexible community
experience.
• Updated minimum supported version to Android 13 to ensure the highest security and performance standards.
• General user experience improvements.

Ik weet niet of dit aan mij ligt (misschien al die tijd over het hoofd gezien), maar ik kan nu met mijn vingerafdruk mijn auto locken/unlocken vanuit de app.

[orillion]

Jermaine schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 16:59:
... en er is ook al iets van reclamemateriaal met een surfmevrouw in de hoofdrol te vinden op YouTube, waar o.a. de "spoilers" (als je ze zo mag noemen) goed zichtbaar op zijn:

[YouTube: CUPRA Raval - Spec Ad]

Waar zit nou de laadpoort, links voor, rechts voor of rechts achter?

[Deewop]

waterpolo78 schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 19:27:
MyCUPRA app version 2.16.0 change log:
• New types of events within the CUPRA Tribe for a more flexible community
experience.
• Updated minimum supported version to Android 13 to ensure the highest security and performance standards.
• General user experience improvements.

Mooi hoe laadpalen nu zichtbaar zijn via de map. Mocht er iemand meelezen van Cupra: de meeteenheid voor afstand in de map staat op 'feet', zelfs als je in je profiel 'km' hebt gekozen.

EDIT: Charging history charts zijn ook een mooie toevoeging!

[ Voor 5% gewijzigd door Deewop op 02-04-2026 09:42 ]

[toxict]

orillion schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:10:
[...]


[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Waar zit nou de laadpoort, links voor, rechts voor of rechts achter?

Lijkt wel een beetje op een Toyota Aygo + Born baby

[DM3002X]

Jermaine schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 11:50:
[...]

Dat zou inderdaad kunnen. Mijn Born was destijds ook geleverd met een bepaalde set (zomer)banden die zelfs bij normaal gebruik barsten vertoonden, waar anderen hier in dit topic er geen last van hadden. Via de netwerkdealer om de hoek was er toen een behoorlijk dure set nieuwe sokjes onder die auto gezet.

Ik maak me gewoon wat zorgen aangezien ik komende zomer naar Spanje wil rijden, bij voorkeur zonder gezeik

Exact dit, ga een maand naar Spanje zou graag voor die tijd willen weten of ik beter niet meer kan snelladen (https://terugroepregister...terugroepacties/MGP260080). Maar toen ik de dealer belde die wisten niet eens van het probleem. Doe ik het googlen zie ik dat in Australië de recall veel eerder is gemeld... https://www.vehiclerecalls.gov.au/recalls/rec-006531 met exact de zelfde code.

[Jermaine]

orillion schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:10:
Waar zit nou de laadpoort, links voor, rechts voor of rechts achter?

Het blijkt dus een AI-gegenereerd filmpje te zijn, gebaseerd op uitgelekt materiaal. We zijn er mooi in getuind, ook al vond ik de kentekenplaat al wat goedkoop/niet "des Cupra's" aanvoelen.

Bij de VW ID.Polo zit de laadpoort trouwens voorin aan de kant van de bijrijder, zie dit filmpje. Ik neem aan dat ze dit ook zullen doen bij de Raval? En anders zien we het pas volgende week, op 9 april

[firejelle]

Nou sinds afgelopen zondag opeens mijn koelvin die blijft draaien bij het starten van de auto tot het moment hij weer vergrendeld word. Ook als de accu aan de lader zet gaat hij vol draaien. Inmiddels laten diagnostiseren en blijkt een defect in de temperatuursensor te zijn in het accu pakket. Nu word het een welles nietes verhaal omtrent de garantie met de VW groep. Iemand hier toevallig al ervaring mee? Aangezien het schijnbaar vaker voorkomt?

[DeLongie]

Laadpoort bij de Raval zit gewoon rechtsvoor. Zelf gezien en gefotografeerd. (Goed inzoomen)



Proporties zijn wel echt goed voor elkaar.

[ Voor 45% gewijzigd door DeLongie op 02-04-2026 18:49 ]

[Jermaine]

Op de twee laatste foto's ziet het er toch uit als een flinke jongen, niet van het formaatje Volkswagen Polo/Seat Ibiza, juist eerder een tikkie groter zoals de Born?

[DeLongie]

Jermaine schreef op donderdag 2 april 2026 @ 19:57:
Op de twee laatste foto's ziet het er toch uit als een flinke jongen, niet van het formaatje Volkswagen Polo/Seat Ibiza, juist eerder een tikkie groter zoals de Born?

Er wordt idd veel gerefereerd aan de Polo en Ibiza als het gaat om het formaat van de Raval.
Maar hij is zéker groter.
Laatst bij toeval een Born en een Golf 8 achter elkaar zien staan bij het verkeerslicht, een Born is echt wel een stukje forser. Ik zou de Raval eerder dus vergelijken met een Golf, waarbij de - 20 cm in lengte hem vooral zit in de korte neus.

[twowheeler]

Eind deze maand krijg ik een 170kw born geleverd. 59kwh (60/63). Dus ik verwacht een 2025 auto. Het is een Poole auto dus ik heb er weinig info over.

Naar ik begrijp wordt hij op winterbanden geleverd, ik ben dus een afspraak aan het maken voor wissel naar zomer. Hier moet ik load index aangeven, optie is 93 of 97. Welke moet het kiezen?

Ik zie veel in de showroom op 93 staan, maar veel ev specifieke banden zijn 97. Bandenboer zelf gaf ook aan 97. Als het kan wil ik er ook ev specifieke banden onder.

Al met al ben ik erg benieuwd. We hebben al een elroq met dezelfde aandrijflijn staan en die bevalt erg goed. De born verwacht ik efficiënter en sneller te zijn.

[ Voor 6% gewijzigd door twowheeler op 04-04-2026 14:56 ]

[Djordjo]

twowheeler schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 14:41:
Eind deze maand krijg ik een 170kw born geleverd. 59kwh (60/63). Dus ik verwacht een 2025 auto. Het is een Poole auto dus ik heb er weinig info over.

Naar ik begrijp wordt hij op winterbanden geleverd, ik ben dus een afspraak aan het maken voor wissel naar zomer. Hier moet ik load index aangeven, optie is 93 of 97. Welke moet het kiezen?

Ik denk dat 93-banden ruim voldoen m.b.t. de technisch toegestane maximum massa van de auto.

[Scrtz]

Djordjo schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 17:43:
[...]

Ik denk dat 93-banden ruim voldoen m.b.t. de technisch toegestane maximum massa van de auto.

Je moet niet naar het TMM kijken maar naar de maximale aslast. Die moet dus voldoen. Stel je hebt een achteras die max 1800kg mag dan moeten de banden dat aankunnen per as. Vaak genoeg situaties waar de TMM veel lager is dan de assen samen maar dan kom je ook niet door de APK keuring.

[Appelgebak]

Sleutel synchroniseren

Na het vervangen van de batterij in de sleutel (zoals beschreven op pagina 102 van de Cupra Terramar manual) wordt de sleutel niet meer herkend.
De deur is nu alleen te openen via de nood procedure (pagina 113).

Het synchroniseren van de sleutel zoals beschreven is mij nog niet gelukt.


“Ontgrendel de wagen met de noodsleutel.
● Open het bestuurdersportier. Indien de wagen uitgerust is met een alarmsysteem, gaat dat onmiddellijk af ››› pag. 111.
● Schakel het contact in. Houd rekening met het volgende: om het contact in te schakelen, plaatst u de autosleutel op de bodem van de opberglade van de midden armsteun, zo dicht mogelijk bij het Kessy-symbool . Zo eindigt de synchronisatie.”

Ik kan de auto starten en alle functies werken normaal. Als ik uitstap kan ik de auto alleen vergrendelen door de het slot te steken, niet via de elektronische vergrendeling. De sleutel is dus nog niet gesynchroniseerd.

Wie kan mij helpen - hoe moet ik de sleutel opnieuw synchroniseren met mijn auto?

[Pinobigbird]

@Appelgebak Voor zover ik weet hoef je een sleutel niet opnieuw in te leren als je de batterij vervangt. Dat zal bij een Terramar niet anders zijn gok ik.
Het klinkt alsof je batterij het helemaal niet doet.
Ik had eerder ergens gelezen dat de sleutels niet lekker werken met slechte goedkope knoopcellen. Ik zou proberen om een A-merk knoopcel er in te doen, mocht je dat nog niet hebben.

[Appelgebak]

Pinobigbird schreef op zondag 5 april 2026 @ 18:57:
@Appelgebak Voor zover ik weet hoef je een sleutel niet opnieuw in te leren als je de batterij vervangt. Dat zal bij een Terramar niet anders zijn gok ik.
Het klinkt alsof je batterij het helemaal niet doet.
Ik had eerder ergens gelezen dat de sleutels niet lekker werken met slechte goedkope knoopcellen. Ik zou proberen om een A-merk knoopcel er in te doen, mocht je dat nog niet hebben.

Dank voor je reactie.
Ik heb 2 verschillende merken batterijen geprobeerd (zowel een huismerk als een Varta). Helaas geen verschil in resultaat.

[Scrtz]

Accu moet ingeleerd worden, wellicht ligt het daar aan.

[ShininNL]

Iemand die hier onlangs via de site van cupra zelf een werkplaatsafspraak heeft kunnen maken? Mijn born wordt in december 4 jaar oud en ik heb nog recht op gratis onderhoud + apk. Twee jaar geleden lukte mij dit en herkende de planner dat ik hier recht op had.

Als ik via de lokale cupra garage zelf onderhoud wil inplannen willen ze 50 euro van me hebben voor de apk (los nog van de inspectieservice).

[S-1-5-7]

De Cupra online planner werkt bij mij al geruime tijd niet, ook niet vanaf andere browsers of computer/internetverbinding.

Het lijkt mij dat de lokale garage dit wel zelf door kan berekenen aan Cupra Nederland toch?
Mijn ervaring is wel dat je dit op voorhand goed per mail bevestigd moet hebben, want ik heb ik heb al twee keer gezeik gehad met het gratis vervangend vervoer dat Cupra Nederland verzorgt.

[Appelgebak]

Scrtz schreef op maandag 6 april 2026 @ 09:27:
Accu moet ingeleerd worden, wellicht ligt het daar aan.

En wat moet de accu dan leren en hoe doe je dat, of gaat dat vanzelf?

[Scrtz]

Appelgebak schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:42:
[...]


En wat moet de accu dan leren en hoe doe je dat, of gaat dat vanzelf?

Door een werkplaats

[AvK]

Scrtz schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:51:
[...]

Door een werkplaats

Nee nee, je kan het zelf doen. Dat inleren is gewoon een knoppen truukje die je moet uitvoeren.
Er staan filmpjes op YouTube. Heb die even niet paraat.

[Oceanview]

Nog meer mensen die geen rijgegevens terug kunnen zien in de app?
Ik was toevallig benieuwd naar het verbruik van afgelopen weekend maar zie dat ik vanaf afgelopen vrijdag niks meer kan zien.

[toxict]

Oceanview schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 14:31:
Nog meer mensen die geen rijgegevens terug kunnen zien in de app?
Ik was toevallig benieuwd naar het verbruik van afgelopen weekend maar zie dat ik vanaf afgelopen vrijdag niks meer kan zien.

Driving data is blanco, maar..... als je op < 6 apr 2026 - 12 apr 2026 klikt, dan ga je naar vorige week en dan zie je de data van vorige week, dus jouw vrijdag.
Staat een beetje links bovenaan de grafiek

[ Voor 4% gewijzigd door toxict op 07-04-2026 16:34 ]

[Oceanview]

toxict schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 16:33:
[...]


Driving data is blanco, maar..... als je op < 6 apr 2026 - 12 apr 2026 klikt, dan ga je naar vorige week en dan zie je de data van vorige week, dus jouw vrijdag.
Staat een beetje links bovenaan de grafiek

Die knop had ik inderdaad gevonden maar de gegevens gaan tot donderdag daarna niks meer, ook geen rijtijd of afgelegde kilometers.
Inmiddels werkend als ik op anders klik en een eigen bereik van data opgeef.
Normaliter een non issue maar was even benieuwd naar de afgelegde kilometers met bijhorende verbruik

[waterpolo78]

@Appelgebak , bij mij lag het aan de knoopcel (batterij). Door een bettere kwaliteit erin te stoppen wordt de sleutel direct herkend.
Er dient een rood lampje in de sleutel te knipperen zodra je in de buurt van de auto komt, ook na vervanging.

[DrNizeGuy]

Oceanview schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 18:25:
[...]

Die knop had ik inderdaad gevonden maar de gegevens gaan tot donderdag daarna niks meer, ook geen rijtijd of afgelegde kilometers.
Inmiddels werkend als ik op anders klik en een eigen bereik van data opgeef.
Normaliter een non issue maar was even benieuwd naar de afgelegde kilometers met bijhorende verbruik

Er is een app update, nu werkt het weer (voorlopig).

[twowheeler]

Zjin er hier mensen die een MTB (29er) achterin de born vervoeren?

Ik kom van een ford focus estate, daar gaat zonder voorwiel de fiets zonder moeite in. Dat verwacht ik ook wel een beetje met de born, maar toch.

Hoe zit het met updates, kan spotify inmiddels ook worden geinstalleerd op de auto? Dit kan sinds kort bij Skoda.

[toxict]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 14:43:
Zjin er hier mensen die een MTB (29er) achterin de born vervoeren?

Ik kom van een ford focus estate, daar gaat zonder voorwiel de fiets zonder moeite in. Dat verwacht ik ook wel een beetje met de born, maar toch.

Hoe zit het met updates, kan spotify inmiddels ook worden geinstalleerd op de auto? Dit kan sinds kort bij Skoda.

Spotify installeren in de auto? Waarom zou je dat willen?!?
Heb je geen Apple Carplay of Android Auto?
Een App installeren is alleen maar voor als je geen telefoon bij je hebt en je auto beschikt over een databundel lijkt mij.

[DeLongie]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 14:43:
Zjin er hier mensen die een MTB (29er) achterin de born vervoeren?

Ik kom van een ford focus estate, daar gaat zonder voorwiel de fiets zonder moeite in. Dat verwacht ik ook wel een beetje met de born, maar toch.

Waarom verwacht je dat ook van de Born? Born = Focus hatchback. Had dan gekozen voor een Cupra Leon Sportstourer..

[twowheeler]

DeLongie schreef op woensdag 8 april 2026 @ 18:41:
[...]


Waarom verwacht je dat ook van de Born? Born = Focus hatchback. Had dan gekozen voor een Cupra Leon Sportstourer..

Nee ik verwacht gezien de grootte van de born dat er wel een fiets achterin past. Niet dat het zo makkelijk gaat als in de station, die is 20cm langer. Ik heb nog geen optie gehad om te kiezen, ga de auto tijdelijk rijden.

[Bedom]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 14:43:
Zjin er hier mensen die een MTB (29er) achterin de born vervoeren?

Ik kom van een ford focus estate, daar gaat zonder voorwiel de fiets zonder moeite in. Dat verwacht ik ook wel een beetje met de born, maar toch.

Ja, past prima. Doe de bijrijdersstoel altijd wel naar voren.

[DeLongie]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 20:29:
[...]


Nee ik verwacht gezien de grootte van de born dat er wel een fiets achterin past. Niet dat het zo makkelijk gaat als in de station, die is 20cm langer. Ik heb nog geen optie gehad om te kiezen, ga de auto tijdelijk rijden.

Ik lees net 1 bericht hierboven dat het wel past, fijn de vernieuwde Born die volgens de berichten eind mei moet verschijnen kan wel af-fabriek uitgerust worden met een trekhaak, scheelt weer.

Vandaag de onthulling van de Raval 🥳

[Jermaine]

Daar is 'ie dan, de Raval zonder camouflagestickerset

[kaanmijo]

Hands-on van Autogefühl:

[Jermaine]

kaanmijo schreef op donderdag 9 april 2026 @ 10:22:
Hands-on van Autogefühl:

[YouTube: Cupra Raval REVEAL - the sportier VW ID Polo?]

Iemand in de comments zegt dit erover, wat me toch wel aan het denken zet of de nieuwe Born misschien toch geen betere optie is, ook wetende dat de Born wel wat meer ruimte heeft én echt enorm verbeterd schijnt te zijn:

Nice car but they killed it with price

Raval

Raval dynamic 52kwh 211PK / 444 WLTP
€ 37,250

Raval dynamic plus 52kwh 211PK / 439 WLTP
€ 41.605

Raval VZ Extreme 52kwh 226PK / 381 WLTP
€ 46,525

New Born

Base 58kwh 190PK / 484 WLTP
€ 35,990

Endurance 79kwh 231PK / 627 WLTP
€ 41,990

Born VZ 79kwh 326PK / 629 WLTP
€ 46,990

There is no sense in Raval with this price. Smaller car lower range same price just hope there is miss pricing and all prices are off by 5k€ because then 30k for dynamic make sense also 40k for vz extreme is ok.

But now its like pricing Polo and Golf same money.

So it suppose to be chosen one but now Raval is dead before it came to market and its very sad

Hoe denkt de rest hierover?

[eisbaer]

twowheeler schreef op woensdag 8 april 2026 @ 14:43:
Zjin er hier mensen die een MTB (29er) achterin de born vervoeren?

Ik kom van een ford focus estate, daar gaat zonder voorwiel de fiets zonder moeite in. Dat verwacht ik ook wel een beetje met de born, maar toch.

Hoe zit het met updates, kan spotify inmiddels ook worden geinstalleerd op de auto? Dit kan sinds kort bij Skoda.

Mijn VanMoof S3 heb ik wel eens achterin mee genomen. De achterklep moest een stukje open blijven. Dat was inclusief voorwiel. Zonder voorwiel had het gepast

[DeLongie]

Jermaine schreef op donderdag 9 april 2026 @ 13:10:
[...]

Iemand in de comments zegt dit erover, wat me toch wel aan het denken zet of de nieuwe Born misschien toch geen betere optie is, ook wetende dat de Born wel wat meer ruimte heeft én echt enorm verbeterd schijnt te zijn:


[...]

Hoe denkt de rest hierover?

Dat zijn Duitse prijzen.

De Dynamic noemen we hier First Edition Business en kost €32.990 (nu €33.690 dacht ik) en is nog steeds een goede deal.
De nieuwe Born gaat vanaf €35.500 kosten met slechts 190 pk.

[Jermaine]

eisbaer schreef op donderdag 9 april 2026 @ 18:08:
[...]
Mijn VanMoof S3 heb ik wel eens achterin mee genomen. De achterklep moest een stukje open blijven. Dat was inclusief voorwiel. Zonder voorwiel had het gepast

En dan had je je voorwiel in de voorvork laten zitten? Ik had laatst een zelfde soort vraag gesteld maar helaas nog zero reactie ontvangen

[Jermaine]

DeLongie schreef op donderdag 9 april 2026 @ 18:17:
[...]


Dat zijn Duitse prijzen.

De Dynamic noemen we hier First Edition Business en kost €32.990 (nu €33.690 dacht ik) en is nog steeds een goede deal.
De nieuwe Born gaat vanaf €35.500 kosten met slechts 190 pk.

Ha, de prijzen staan nu online in de configurator. De instapmodellen zijn vanaf het najaar te bestellen.

[eisbaer]

Jermaine schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:35:
[...]

En dan had je je voorwiel in de voorvork laten zitten? Ik had laatst een zelfde soort vraag gesteld maar helaas nog zero reactie ontvangen

Klopt.

[waterpolo78]

Vandaag mijn 5 achterramen laten tinten met 20% doorlaatbaarheid bij Raamtint.nl. Ziet er strak uit en nog voldoende zicht van binnen naar buiten.

[ Voor 14% gewijzigd door waterpolo78 op 10-04-2026 21:21 ]

[Appelgebak]

Pinobigbird schreef op zondag 5 april 2026 @ 18:57:
@Appelgebak Voor zover ik weet hoef je een sleutel niet opnieuw in te leren als je de batterij vervangt. Dat zal bij een Terramar niet anders zijn gok ik.
Het klinkt alsof je batterij het helemaal niet doet.
Ik had eerder ergens gelezen dat de sleutels niet lekker werken met slechte goedkope knoopcellen. Ik zou proberen om een A-merk knoopcel er in te doen, mocht je dat nog niet hebben.

Een ritje naar de dealer, batterij laten vervangen door eentje van hun, quess what - in 1x werken. Niets inleren oid.
Was nog een gratis service ook. Hartelijk dank Cupra @ Amsterdam Zuidoost.

[toxict]

waterpolo78 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 20:40:
Vandaag mijn 5 achterramen laten tinten met 20% doorlaatbaarheid bij Raamtint.nl. Ziet er strak uit en nog voldoende zicht van binnen naar buiten.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Is dit bovenop de standaard tint of was ie juist niet getint af-fabriek.
Ik dacht namelijk dat alle cupra's al getint waren namelijk.

[waterpolo78]

toxict schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 10:52:
[...]


Is dit bovenop de standaard tint of was ie juist niet getint af-fabriek.
Ik dacht namelijk dat alle cupra's al getint waren namelijk.

DIt is bovenop de af-fabriek tint. Die is zeer minimaal.

[toxict]

waterpolo78 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 11:23:
[...]

DIt is bovenop de af-fabriek tint. Die is zeer minimaal.

Aha!.

Zijn ze van Raamtint op locatie gekomen? Want zitten ze niet in Aalsmeer?
Foto's zijn gemaakt in Naarden zo te zien. Vandaar.

Je tint ziet er goed uit!
Zelf zie ik de laatste tijd van die Chameleon tint op voorruiten.
Ziet er wel strak uit.
Zou wel mooi staan op mijn zwarte Cupra Leon ST denk ik.
Hieronder een voorbeeld (niet mijn auto):

[EWK]

waterpolo78 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 20:40:
Vandaag mijn 5 achterramen laten tinten met 20% doorlaatbaarheid bij Raamtint.nl. Ziet er strak uit en nog voldoende zicht van binnen naar buiten.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Hoe is dit qua zonwering? Ik zoek nog een betere oplossing dan carshades/sunnyboy.

[toxict]

EWK schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:17:
[...]

Hoe is dit qua zonwering? Ik zoek nog een betere oplossing dan carshades/sunnyboy.

Het is anders dan een directe straal licht blokkeren.
Denk eerder aan donkere zonnebrilglazen.
Het haalt een hoop weg, maar bij directe lichtstralen zul je altijd nog een zon door je raam zien komen, alleen minder fel.
Ik zou zeggen... ga bij een mooie zonnige dag bij iemand in de auto zitten met een tint.

[EWK]

toxict schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:31:
[...]


Het is anders dan een directe straal licht blokkeren.
Denk eerder aan donkere zonnebrilglazen.
Het haalt een hoop weg, maar bij directe lichtstralen zul je altijd nog een zon door je raam zien komen, alleen minder fel.
Ik zou zeggen... ga bij een mooie zonnige dag bij iemand in de auto zitten met een tint.

Ik heb al tint fabrieks-af. Maar niet nog eens 80% eroverheen zoals @waterpolo78

[Pimnoort]

Zijn er al meer enthousiastelingen voor de Raval? Doek is er inmiddels af en configurator staat open, ben wat verbaast over de (gebrek aan) optie qua kleuren en velgen per uitvoering.

Binnenkort proefritje op de planning

[DeLongie]

Pimnoort schreef op zondag 12 april 2026 @ 23:47:
Zijn er al meer enthousiastelingen voor de Raval? Doek is er inmiddels af en configurator staat open, ben wat verbaast over de (gebrek aan) optie qua kleuren en velgen per uitvoering.

Binnenkort proefritje op de planning

Uitgebreidere configuratie mogelijkheid komt nog, eerst leveren ze de First Edition modellen uit, daarna de reguliere versie.
Opzich mis je ook weinig in een van de FE’s hoor, ik heb een Business FE besteld en voor €31.990 krijg ik 210 pk, 450 km range, V2L, stuur- en stoelverwarming etc. Een trekhaak kan altijd achteraf nog.

Wanneer en waar ga jij rijden?

[Pimnoort]

DeLongie schreef op maandag 13 april 2026 @ 07:49:
[...]


Uitgebreidere configuratie mogelijkheid komt nog, eerst leveren ze de First Edition modellen uit, daarna de reguliere versie.
Opzich mis je ook weinig aan de FE’s hoor, ik heb een Business FE besteld en voor €31.990 krijg ik 210 pk, 450 km range, V2L, stuur- en stoelverwarming etc. Een trekhaak kan altijd achteraf nog.

Wanneer en waar ga jij rijden?

Ja de opties zelf zijn inderdaad uitgebreid op de FE’s; daar mis je weinig tot niks aan. Ik richt zelf op de performance FE, maar dan kun je maar kiezen uit 2 lakkleuren.

Proefrit gepland op 30 mei in Rotterdam, vooral benieuwd naar de beleving van het formaat.

[M@cer]

Gisteren de Raval in het echt gezien in Rotterdam, wat een mooie auto zeg.
Wij zijn om, deze gaat volgend jaar de e208 vervangen als 2e auto naast de Cupra Tavascan.

[DeLongie]

Pimnoort schreef op maandag 13 april 2026 @ 09:13:
[...]


Ja de opties zelf zijn inderdaad uitgebreid op de FE’s; daar mis je weinig tot niks aan. Ik richt zelf op de performance FE, maar dan kun je maar kiezen uit 2 lakkleuren.

Proefrit gepland op 30 mei in Rotterdam, vooral benieuwd naar de beleving van het formaat.

Van het weekend stond de VZ in Rotterdam, die móet je gewoon in het mat groen hebben 🤤

Ik ga 30 mei in Moordrecht rijden, als laatste check, dan wordt ‘ie 2 weken later geleverd 🥳

Foto’s uit Rotterdam;

[Turmin]

Pimnoort schreef op maandag 13 april 2026 @ 09:13:
[...]


Ja de opties zelf zijn inderdaad uitgebreid op de FE’s; daar mis je weinig tot niks aan. Ik richt zelf op de performance FE, maar dan kun je maar kiezen uit 2 lakkleuren.

Proefrit gepland op 30 mei in Rotterdam, vooral benieuwd naar de beleving van het formaat.

Nice! Ik heb 15 mei een proefrit in de Raval Performance First Edition. Locatie Hengelo (OV).

[nokiaan958GB]

DeLongie schreef op maandag 13 april 2026 @ 10:21:
[...]


Van het weekend stond de VZ in Rotterdam, die móet je gewoon in het mat groen hebben 🤤

Ik ga 30 mei in Moordrecht rijden, als laatste check, dan wordt ‘ie 2 weken later geleverd 🥳

Foto’s uit Rotterdam;

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik zag laatst al eens een groene Cupra van Staatsbosbeheer rijden
Voor de boswachter die stropers op heterdaad wil betrappen is mat groen nog een betere kleur

[Joenino]

Vorige week vrijdag de Cupra Terramar voor het eerst naar de dealer voor zijn eerste onderhoud. Mijn hele waslijst aan incidentele problemen aangegeven en blijkt dat 9 van de 12 punten opgelost zouden moeten worden met de nieuwere software versie welke tevens geadviseerd wordt vanwege ene terugroepactie.

Overige 3 punten waren fysieke klachten zoals een bewegende stoel (bleek speling op de het montage subframe te zitten).

Maar nu staat door de software update mijn auto dus bricked te wezen bij de dealer, zelfs samen met de importeur komen ze er nog niet uit. De software update lijkt niet er door heen te willen komen door allerlei coderingen die niet goed gaan. Ze hopen hem deze week klaar te hebben maar heb er eerlijk gezegd een hard hoofd in.

Wordt dus helaas een weekje rond rijden in een Seat Ateca 1.0 maar dat is geen pretje als je de Terramar gewend bent

[Scrtz]

Joenino schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 09:30:
Vorige week vrijdag de Cupra Terramar voor het eerst naar de dealer voor zijn eerste onderhoud. Mijn hele waslijst aan incidentele problemen aangegeven en blijkt dat 9 van de 12 punten opgelost zouden moeten worden met de nieuwere software versie welke tevens geadviseerd wordt vanwege ene terugroepactie.

Overige 3 punten waren fysieke klachten zoals een bewegende stoel (bleek speling op de het montage subframe te zitten).

Maar nu staat door de software update mijn auto dus bricked te wezen bij de dealer, zelfs samen met de importeur komen ze er nog niet uit. De software update lijkt niet er door heen te willen komen door allerlei coderingen die niet goed gaan. Ze hopen hem deze week klaar te hebben maar heb er eerlijk gezegd een hard hoofd in.

Wordt dus helaas een weekje rond rijden in een Seat Ateca 1.0 maar dat is geen pretje als je de Terramar gewend bent

Ja klote is dat he. Heb mijn vorige golf 8 GTE ook zoveel gemist door al de SW updates etc, dat laat ik nu wel voor wat het is bij de Terramar. Doet het goed genoeg, dus lekker doorrijden.

[waterpolo78]

EWK schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:17:
[...]

Hoe is dit qua zonwering? Ik zoek nog een betere oplossing dan carshades/sunnyboy.

Zonwering is top. Vandaag een zeer zonnige dag en heb even achterin gezet tijdens een ritje. Ik kan zeggen dat een zonnebril achterin niet meer nodig is.
De achterrruit blindering is ook ideaal wanneer auto achter je felle koplampen heeft.
Ik vind het zelf echt de moeite waard.

[waterpolo78]

toxict schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 11:35:
[...]

Aha!.

Zijn ze van Raamtint op locatie gekomen? Want zitten ze niet in Aalsmeer?
Foto's zijn gemaakt in Naarden zo te zien. Vandaar.

Je tint ziet er goed uit!
Zelf zie ik de laatste tijd van die Chameleon tint op voorruiten.
Ziet er wel strak uit.
Zou wel mooi staan op mijn zwarte Cupra Leon ST denk ik.
Hieronder een voorbeeld (niet mijn auto):
[YouTube: Seat Leon Cupra ST 300 + Chameleon Tint | Daily Drive]

Klopt foto's zijn in Naarden gemaakt. Had o.a. te maken dat mijn auto nog een Sahara zand laagje had.

Bij Chameleon op de voorruit heb ik begrepen dat andere landen om ons heen andere regelgeving hanteren dan in Nederland voor de maximale doorlaatbaarheid. In NL is dat 55%. Daarnaast is het ook de vraag hoe lang Chameleon nog toegestaan is. Let daar dan wel goed op. Maar het ziet er wel gaaf uit.

[Spikydog]

Vandaag post gehad van Cupra NL, Mijn Born 2023 is onderdeel geworden van de terugroep actie, krijgt een software update voor de hoogvoltage batterij,
Tot dat de update door de dealer is gedaan is het advies om niet verder dan 80% te laden.

[silverchaoz]

Ik heb de Cupra nu ongeveer een jaar in bezit. Auto rijd fantastisch en zou eigenlijk nooit meer wat anders willen.

Het is een alleskunner en de kofferbak ruimte heeft me al zoveel ellende bespaard het afgelopen jaar.

Ik zie dit nieuwe model tot heden nog niet enorm veel rijden (in het oosten) helemaal niet in deze kleur. Voornamelijk wel veel Terramar's en Tavascan's.





Had er zelfs een Simrig in zitten zonder dat deze uit elkaar gehaald hoefde te worden:

[RAJH]

Spikydog schreef op donderdag 16 april 2026 @ 20:32:
Vandaag post gehad van Cupra NL, Mijn Born 2023 is onderdeel geworden van de terugroep actie, krijgt een software update voor de hoogvoltage batterij,
Tot dat de update door de dealer is gedaan is het advies om niet verder dan 80% te laden.

In het register van de RDW staat sinds 09-04-2026 blijkbaar een nieuwe terugroepactie voor de Born.

Zal mij benieuwen of ik binnenkort ook een brief zal ontvangen voor mijn Born uit 2023.

[S-1-5-7]

Als ik het kenteken van mijn Born uit 2023 invul, staat er op mijn kenteken in ieder geval (nog?) niets geregistreerd.

Dit stond overigens in het nieuwsartikel hier op Tweakers:

Betrokken klanten zijn inmiddels al op de hoogte gesteld, zegt een woordvoerder van Nederlandse importeur Pon tegen NU.nl.

[ShininNL]

De nieuwe Born is nu ook samen te stellen op de officiële website.

Qua uitvoeringen valt het me wat tegen, als je de goedkoopste neemt moet je nog ruim 1000 euro aftikken voor de navigatie. De performance uitvoering komt maar met een magere 190pk, tenzij je de upgrade voor de grote accu neemt?

[Jermaine]

S-1-5-7 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 15:18:
Dit stond overigens in het nieuwsartikel hier op Tweakers:

[...]

En die quote is dus compleet gel*l. Toevallig stond twee dagen vóór die bekendmaking van dit nieuws mijn Born voor een APK'tje bij de dealer (Broekhuis in Haarlem) en na een belletje, omdat ik ook nogal schrok van dit verhaal, wist de medewerker mij te vertellen dat die accu-check mooi was meegenomen tijdens het APK'tje zelf.

Wanneer "Recall 93Q2 uitgevoerd" op je bevestiging staat, weet je dat je goed zit. Dat is de (interne?) code voor dit issue...

[Japieh]

Ik ga ook testrijden en kijken naar de Raval 21 Mei in Heerenveen, maar is het nu nog een voordeel / nadeel om een first edition te kopen? Ik zie door de bomen het bos niet meer met al die opties en types. Of kan ik dan beter wachten op de gewone uitvoeringen? Ik ben aan het kijken naar een electrische auto en de raval ziet er goed uit en ook de juiste grote die ik zoek.

[DNN!S]

De nieuwe Born staat in de configurator:



https://www.cupraofficial.nl/

[mesm90]

S-1-5-7 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 15:18:
Als ik het kenteken van mijn Born uit 2023 invul, staat er op mijn kenteken in ieder geval (nog?) niets geregistreerd.

Dit stond overigens in het nieuwsartikel hier op Tweakers:

[...]

Ik heb toevallig vandeweek een brief in de mail gehad van alphabet voor de recall, accu check en software update.

Dan eens zien hoe heet de soep werkelijk is

[Jermaine]

DNN!S schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 07:10:
De nieuwe Born staat in de configurator:

[Afbeelding]

https://www.cupraofficial.nl/

Ik was even bang dat er verder geen losse opties aanwezig zouden zijn in hun Car Configurator, maar dat zit dus wel goed. Gelukkig heeft het model dat ik op het oog heb ook de mooiste interieurbekleding (het huidige model heeft toch echt de mooiste bekleding, helaas niet meer verkrijgbaar ) en velgen.

Maar, waarom is dat Winter Pack (lees: "Warmtepomp voor actieradiusoptimalisatie") alleen beschikbaar wanneer je het het VZ-model selecteert of bij het Performance-model de 79 kWh variant?

[MaTr1x]

Zaterdagmiddag gespot op de A4, je haalde me in toen ik in mijn Taiga Grey Cupra ST reed, beiden duimpje omhoog Echt mooi in die kleur zo!

[Japieh]

Wie rijd er hier allemaal een Born?

ik zit er aan te denken om er 1 te kopen 2e hands van +/- 2022.

Hoe bevalt de Born jullie? Wat is jullie echte bereik ongeveer? En waar zou ik op moeten letten bij de koop?
Natuurlijk ga ik letten en vragen wat de Accu SOH is. En of er een rapport is.

Alvast bedankt.

[Delphi32]

Mijn Born is uit die periode (kentekendatum 28-12-2021 vanwege bijtelling, oplevering 6 februari 2022). Huidige kilometerstand is net voorbij de 110k dus ik heb er wat uurtjes in gezeten ondertussen

Plus:
* het zitten in de Born is geen straf, de stoel is comfortabel, goed instelbaar en mijn vrouw is fan van de rugmassage
* performance (zowel versnellen als vertragen) en wegligging dik in orde, nooit problemen gehad terwijl ik toch best hard door bochten wil
* na de kinderziekten is het infotainmentsysteem best stabiel geworden

Min:
* datzelfde systeem start traaaaaag op
* de bediening van spiegels en ramen in de leuning links van de bestuurder is superknullig
* geen fysieke knoppen voor bv radiovolume is gewoon stom, maar je went er een beetje aan
* hier en daar piept en kraakt de auto wat. Daar had mijn vorige auto (Mini) geen last van

Ik rij het 58kWh pakket, de kleine dus. In de winter ben ik blij met 270 echte kilometers, in de zomer haal ik er nog wel eens 370 uit. In al die kilometers heb ik misschien 20 x aan een snellader gestaan, de rest is 11 kWh geweest.

[gios2011]

Ik rijd de VZ versie. Bereik op dit moment 425 km. Alle opties zitten erop en dat is heel fijn. Ik zou een Copper Edition met de dode hoek spiegel optie altijd nemen. En wellicht een audio upgrade later.

[toxict]

MaTr1x schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 16:01:
Zaterdagmiddag gespot op de A4, je haalde me in toen ik in mijn Taiga Grey Cupra ST reed, beiden duimpje omhoog Echt mooi in die kleur zo!

[Afbeelding]

Ik rij deze auto ook. Ben in de weekenden ook wel eens te vinden op de A4.
Blijft het een mooie auto vinden om te zien en leuk dat er "zo weinig" van rondrijden, voel je je wat specialer zeg maar.
Helaas kon ik niet meer betalen dan de Business Midnight Black als kleuroptie, aangezien de vrouw dit te duur vond

[TNH]

Vorige week mijn Tavascan Adrenaline in ontvangst mogen nemen en tot nu toe ben ik zeer tevreden. Enige vreemde is dat het ingebouwde navigatiesysteem soms wat vreemde resultaten geeft. Zo werd een Kwalitaria snackbar aangegeven als 'Spaans restaurant' en staan er soms spelfouten in POI's.

Wat wel heel grappig is, en wat ik nog nooit gehad heb met mijn vorige auto's, is dat ik echt mensen zie kijken naar de auto. Gisteren bij een laadpaal stond er zelfs iemand echt naast de auto om te kijken. Voelt wel grappig .

[Japieh]

gios2011 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 09:14:
Ik rijd de VZ versie. Bereik op dit moment 425 km. Alle opties zitten erop en dat is heel fijn. Ik zou een Copper Edition met de dode hoek spiegel optie altijd nemen. En wellicht een audio upgrade later.

een VZ is inderdaad wel heel vet, maar er staat maar 1 te koop in Nederland wat ik kan vinden en die is me wat te duur

[romanovanwetten]

Japieh schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 21:38:
Wie rijd er hier allemaal een Born?

ik zit er aan te denken om er 1 te kopen 2e hands van +/- 2022.

Hoe bevalt de Born jullie? Wat is jullie echte bereik ongeveer? En waar zou ik op moeten letten bij de koop?
Natuurlijk ga ik letten en vragen wat de Accu SOH is. En of er een rapport is.

Alvast bedankt.

Ik rijd een Born Performance uit 2023 met het 77kWh accu pakket. Hij heeft nu bijna 87.000 km erop zitten en het blijft een heerlijke auto. Ik kan er nu ongeveer 430-450 km mee rijden op een volle accu. Mocht je interesse hebben: stuur me een berichtje.

[Cupra KvG]

TNH schreef op woensdag 22 april 2026 @ 10:32:
Vorige week mijn Tavascan Adrenaline in ontvangst mogen nemen en tot nu toe ben ik zeer tevreden. Enige vreemde is dat het ingebouwde navigatiesysteem soms wat vreemde resultaten geeft. Zo werd een Kwalitaria snackbar aangegeven als 'Spaans restaurant' en staan er soms spelfouten in POI's.

Wat wel heel grappig is, en wat ik nog nooit gehad heb met mijn vorige auto's, is dat ik echt mensen zie kijken naar de auto. Gisteren bij een laadpaal stond er zelfs iemand echt naast de auto om te kijken. Voelt wel grappig .

Mss weet je het al maar ter info. Er is ook een Tavascan Topic.

Het grote Cupra Tavascan Topic

[Aubergine]

Hoi iedereen,

Ik heb wat moeite met het correct instellen van laadschema's in de app. Ik probeer het volgende te bereiken:

• Dagelijks: De auto moet elke dag tot 80% opladen.
• Woensdag: Specifiek op woensdagochtend moet de accu om 06:30 uur op 90% staan.

Mijn huidige probleem:
Ik heb nu een schema ingesteld met een minimum van 50% en een maximum van 90% voor woensdag 06:30. Echter, de app lijkt nu de rest van de week te stoppen bij die 50% en laadt niet verder door naar de gewenste 80%. De app laat een hoger minimum dan 50% niet toe.

Wat zie ik over het hoofd? Hoe kan ik bovenstaande schema realiseren in de app? Alvast bedankt!

[DrNizeGuy]

Moet je dan niet 2 schema's maken (weet niet of dat kan voor dezelfde locatie)?

Dus 1 voor de woensdag en 1 voor de andere dagen. Lijkt mij, want hoe heb je nu die 80 ingesteld? Die staat niet in je schema?

[Aubergine]

DrNizeGuy schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 17:05:
Moet je dan niet 2 schema's maken (weet niet of dat kan voor dezelfde locatie)?

Dus 1 voor de woensdag en 1 voor de andere dagen. Lijkt mij, want hoe heb je nu die 80 ingesteld? Die staat niet in je schema?

Daar zat ik dus ook aan te denken. Ik ga eens kijken of ik twee schema's kan maken voor een locatie. Maar dan moet ik dus een willekeurig moment aanhouden voor 80% gereed op de andere zes dagen.

-edit-

Helaas, 'voeg locatie toe' is grayed out als je twee keer dezelfde locatie wilt gebruiken. Heb Cupra official even gemaild maar vrees het ergste.

[ Voor 13% gewijzigd door Aubergine op 25-04-2026 19:35 ]

[waterpolo78]

Gelukkig heb ik alle vrijheid met mijn Alfen laadpaal schema. Alleen het gewenste percentage is daar dan niet in te geven. Maar dat kan ook vrij eenvoudig via de MyCUPRA app ingesteld worden, meestal is dat 80% of bij een langere afstand een keer 100%. Het laadschema gebruik ik eigenlijk alleen s'nachts als ik van kantoordag terug kom en de volgende dag weer weg moet. Bij thuiswerk is het overdag aan de laadpaal hang met gunstigste als je dynamisch contract hebt.
Met een plug-in hybribe en de huidige brandstofprijzen rij ik voornamelijk elektrisch. Dat betekend wel dat er regelmatig geladen moet worden.

[chantalcoolsma]

Update van My CUPRA app voor iOS. Widget mist wel hier en daar strings in het Nederlands.

[toxict]

chantalcoolsma schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:17:
Update van My CUPRA app voor iOS. Widget mist wel hier en daar strings in het Nederlands.

[Afbeelding]

Nice.
Eens kijken of ik in de Widget nu wel gegevens zie voor mijn PHEV.

Voor Android is het er nog niet.

Update: Ik kan op geen mogelijke manier "My Cupra" als widget op mijn iPhone tevoorschijn halen.

Update 2: Na het volledig verwijderen van de App, kan ik ineens weg een widget toevoegen.

[ Voor 17% gewijzigd door toxict op 28-04-2026 11:13 ]

[Scrtz]

toxict schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 09:48:
[...]


Nice.
Eens kijken of ik in de Widget nu wel gegevens zie voor mijn PHEV.

Voor Android is het er nog niet.

Update: Ik kan op geen mogelijke manier "My Cupra" als widget op mijn iPhone tevoorschijn halen.

Bij mij werkt het wel op de homescreen. Lockscreen helaas nog niet, maar dat geven ze ook niet aan in de patchnotes.

[chantalcoolsma]

Scrtz schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 10:34:
[...]

Bij mij werkt het wel op de homescreen. Lockscreen helaas nog niet, maar dat geven ze ook niet aan in de patchnotes.

De lock screen heb ik lopen via ABRP.

[Jermaine]

chantalcoolsma schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:17:
Update van My CUPRA app voor iOS. Widget mist wel hier en daar strings in het Nederlands.

[Afbeelding]

Remote honk reactivation. Waarom wordt de Born daar niet genoemd? Het is me al eerder opgevallen dat er soms een bepaalde willekeur lijkt te zijn over welke (nieuwe) opties worden toegevoegd aan welke modellen?

[Wootlock]

M'n leon heeft die optie nu wel, maar waarom ik hem zou willen is een raadsel.

[toxict]

Wootlock schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 16:56:
M'n leon heeft die optie nu wel, maar waarom ik hem zou willen is een raadsel.

Grote parkeergarage, je vriendin/vrouw heeft 'm ergens geparkeerd en jij moet 'm zoeken?
Remote "Honk" en je vindt 'm makkelijker?
Plus andere merken hebben deze optie ook, dus je kunt als merk niet achter blijven?

[Extreme smell]

Mijn laadklep gaat opeens niet meer open, heel fijn met nog 26% lading…
Snel afwisselend openen en sluiten met de afstandsbediening terwijl ik op het klepje tik/duw werkt niet.
Ik lees dat dit een veelvoorkomend probleem is bij de VAG modellen, en dat dit een versleten actuator is.

Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit iets wat de dealer snel kan repareren?

[toxict]

Blijkbaar zitten er dagen tot weken tussen de IOS en de Android versie

Versie	Datum iOS (Apple)	Datum Android (Google Play)	Belangrijkste wijziging
2.17.0	28 april 2026	Nog niet beschikbaar	Algemene bugfixes en stabiliteit.
2.16.0	April 2026	11 april 2026	Oplaadgeschiedenis inzien voor Born en Tavascan.
2.15.1	9 maart 2026	27 maart 2026	Verbeterde routeplanner en "Park & Pay" functies.
2.14.2	19 februari 2026	11 maart 2026	Oplossen van vastlopende schermen en verbeterde knoppen.
2.13.2	2 februari 2026	4 februari 2026	Algemene verbeteringen voor iOS 26 en stabiliteit.

[ Voor 4% gewijzigd door toxict op 29-04-2026 00:10 ]

[DrNizeGuy]

Android gebruiker hier, gistermiddag netjes update 2.17.0 gekregen hoor. En inderdaad widgets doen het nu voor de hybrides en lampjes kan je laten knipperen en tüteren via de app.

[ Voor 43% gewijzigd door DrNizeGuy op 29-04-2026 06:07 ]

[dvdheiden]

Extreme smell schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 17:40:
Mijn laadklep gaat opeens niet meer open, heel fijn met nog 26% lading…
Snel afwisselend openen en sluiten met de afstandsbediening terwijl ik op het klepje tik/duw werkt niet.
Ik lees dat dit een veelvoorkomend probleem is bij de VAG modellen, en dat dit een versleten actuator is.

Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit iets wat de dealer snel kan repareren?

Typisch VAG probleem inderdaad, met een Enyaq (van een paar jaar oud) precies hetzelfde gehad. Uiteindelijk via een YouTube instructie de laadklep open gekregen met behulp van een AirMiles pasje, daar staan er meer dan genoeg van op het internet. Ik weet niet precies hoe lang ze over de reparatie doen, maar mijn vrouw had ‘s ochtends de auto gebracht en ‘s middags weer opgehaald. Uiteraard onder garantie gerepareerd.

[Scrtz]

DrNizeGuy schreef op woensdag 29 april 2026 @ 06:03:
Android gebruiker hier, gistermiddag netjes update 2.17.0 gekregen hoor. En inderdaad widgets doen het nu voor de hybrides en lampjes kan je laten knipperen en tüteren via de app.

Wel apart eigenlijk want niet heel lang geleden (lees paar maanden oid) weet ik zeker ergens gelezen te heben dat de functionaliteit van het toeteren en knipperlichten via de app gingverdwijnen omdat het toch weinig gebruikt werd.