ik denk dat orders aannemen makkelijker gaat daar dan auto's leveren aan de klant
Kortom: staat al bijna 2 maanden stof te vergaren?? Bizar…daniel850 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 10:04:
misschien kan ik wat zinnigs melden: mijn po lestar 2 verschoof van Feb naar Maart naar Mei toen april en nu Juni (31-12-21 besteld)
19 februari onderweg van china naar zeebrugge
25 maart aangekomen en nu staat hij nog in een depot,niet echt hoopvol....
Mag aannemen dat je Support plat aan t bellen bent?
Ik heb overigens eind maart besteld, dus als ie daadwerkelijk in juni komt zou dat wel heel snel zijn. Vanochtend een chatsessie gehad met support, maar zij moesten het gaan uitzoeken en wisten het dus ook niet.
Sterkte in ieder geval!
SMLR | Midnight | Plus
dank je! zeker weten platgebeld (denken oh daar hebben we hem weer!) allemaal aparte eilandjes
schijnt dat de auto een maand in de haven van zeebrugge heeft gestaan...en ze zijn 5 weken bezig om hem om transport te krijgen (gaan zeker over de Himalaya heen en terug)
ik had eigenlijk geen vertraging met halfgeleiders enzo ik heb gewoon de normale pilot pack het gaat heel snel tot dat hij aankomt in zeebrugge (25 maart) en nu.........zeg maar!
schijnt dat de auto een maand in de haven van zeebrugge heeft gestaan...en ze zijn 5 weken bezig om hem om transport te krijgen (gaan zeker over de Himalaya heen en terug)
ik had eigenlijk geen vertraging met halfgeleiders enzo ik heb gewoon de normale pilot pack het gaat heel snel tot dat hij aankomt in zeebrugge (25 maart) en nu.........zeg maar!
realistisch gezien denk aan augustus/september.
bij mij was het eind Feb-begin Maart.Je zit soms in een gustige orderbatch (ben je 1 vd 400 polestars)
die dan op het schip gaat of moet je net wachten dat al die auto's klaar zijn voor shipping
bij mij was het eind Feb-begin Maart.Je zit soms in een gustige orderbatch (ben je 1 vd 400 polestars)
die dan op het schip gaat of moet je net wachten dat al die auto's klaar zijn voor shipping
Niet direct iets zinnigs te zeggen, maar ik heb hetzelfde gedragGnoesify schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 14:15:
Gelukkig is het weer ouderwets vaag...
Na de bestelling stond de levering op eerste helft juni, dat werd juli, daarna augustus en de laatste info gaf september aan. Op zich prima, kan ik mee leven.
Nu staat er in de app 'levering eerste helft juni' en als ik inlog op mijn account dan staat er dus: Je order is onderweg. Ik kan echter niet meer doorklikken naar de details van de order en daarmee dus ook niet naar 'inspect elements'.
Ik ga er van uit dat het een foutje is van Polestar en dat het gewoon september wordt... Alhoewel ik de banner (order onderweg) nog niet eerder heb gezien.
Iemand hier iets zinnigs over te melden? Kan ik misschien toch voorzichtig hoopvol zijn?
Na contact met support was de conclusie "ja juni lijkt wel te kloppen, maar er komen nog wel een paar weken (ivm lease) bij.
Ik mag mij hier nu ook melden 😊 Op 17-5 een PS2 LRSM besteld, order is bevestigd door Polestar. Verwachte afleverdatum: oktober 2022.
Een beetje vertraging maakt niet uit, maar omdat het een lease auto betreft, zou het wel prettig zijn als de auto voor 1-1-2023 op kenteken staat. We shall see!
Een beetje vertraging maakt niet uit, maar omdat het een lease auto betreft, zou het wel prettig zijn als de auto voor 1-1-2023 op kenteken staat. We shall see!
Recent door LM besteld; SRSM met Pilot Pack.
Zojuist toegang ontvangen tot Polestar ID.
Alleen zie bar weinig info online, staat alleen beschikbaar voor aflevering juni.
Maar lijkt mij eerder dat omdat hij net besteld is e.e.a in het portal nog gekoppeld moet worden aan de fabriek? Of heb je überhaupt geen inzage?
Overigens let op; via Leasemaatschappij bericht ontvangen dat MY23 standaard weer wel DAB+ heeft.
Zojuist toegang ontvangen tot Polestar ID.
Alleen zie bar weinig info online, staat alleen beschikbaar voor aflevering juni.
Maar lijkt mij eerder dat omdat hij net besteld is e.e.a in het portal nog gekoppeld moet worden aan de fabriek? Of heb je überhaupt geen inzage?
Overigens let op; via Leasemaatschappij bericht ontvangen dat MY23 standaard weer wel DAB+ heeft.
[ Voor 6% gewijzigd door Freakie1NL op 21-05-2022 15:30 ]
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ik zie online (web) zelfs nog minder dan in de app.. maar dat gaat wel lekker vlot bij jou, recent besteld en in juni al afleveren! Is het een pre-configured auto?
DAB+ heb ik niets over gehoord, maar zou mooi zijn!
DAB+ heb ik niets over gehoord, maar zou mooi zijn!
Aflevering al juni? Zou fijn zijn voor je! Zou het iets te maken hebben met dat nieuwsbericht via Reuters over opschroeven productie? In dat zelfde bericht stond overigens dat ze 15.000 minder gaan produceren i.v.m. lockdown.Freakie1NL schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 15:30:
Recent door LM besteld; SRSM met Pilot Pack.
Zojuist toegang ontvangen tot Polestar ID.
Alleen zie bar weinig info online, staat alleen beschikbaar voor aflevering juni.
Maar lijkt mij eerder dat omdat hij net besteld is e.e.a in het portal nog gekoppeld moet worden aan de fabriek? Of heb je überhaupt geen inzage?
Overigens let op; via Leasemaatschappij bericht ontvangen dat MY23 standaard weer wel DAB+ heeft.
DAB+ ga ik overigens niets aan missen, mocht het er niet op zitten. Ik luister echt nooit naar de radio…
SMLR | Midnight | Plus
Geen idee, ik zie dit in het portaal. Daar heb ik pas sinds vandaag toegang toe.Gnoesify schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 15:49:
[...]
Aflevering al juni? Zou fijn zijn voor je! Zou het iets te maken hebben met dat nieuwsbericht via Reuters over opschroeven productie? In dat zelfde bericht stond overigens dat ze 15.000 minder gaan produceren i.v.m. lockdown.
DAB+ ga ik overigens niets aan missen, mocht het er niet op zitten. Ik luister echt nooit naar de radio…
3 weken geleden de bestelling bij de LM gedaan, deze week daar alles formeel van ontvangen.
Overigens is mijn huidige leaseauto, ID3 (andere LM) ook vrij snel na bestelling geleverd.
:strip_exif()/f/image/MX0MQftKcXBALvDkyr5cnC0B.jpg?f=fotoalbum_large)
Lijkt mij eerder een bug in het portaal?
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ik kan niet meer verder klikken in het portaal. Dr pagina waar jij nog wel in kan is bij mij verdwenen. Althans, de knop om verder te klikken is foetsie…Freakie1NL schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 16:30:
[...]
Geen idee, ik zie dit in het portaal. Daar heb ik pas sinds vandaag toegang toe.
3 weken geleden de bestelling bij de LM gedaan, deze week daar alles formeel van ontvangen.
Overigens is mijn huidige leaseauto, ID3 (andere LM) ook vrij snel na bestelling geleverd.
[Afbeelding]
Lijkt mij eerder een bug in het portaal?
Gister overigens nog contact gehad met support. Zij zijn het aan het uitzoeken, hoor wellicht maandag meer.
Edit; dit zie ik in de app. Daar stond eerst september en nu dus juni.
:strip_exif()/f/image/knxjkDMme3Jo04ad0uR35SHP.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 19% gewijzigd door Gnoesify op 21-05-2022 17:12 ]
SMLR | Midnight | Plus
Deze pagina is bij mij ook alleen maar via de mail toegankelijk. Klik ik op order dan zie ik alleen bestelnummer.Gnoesify schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 17:08:
[...]
Ik kan niet meer verder klikken in het portaal. Dr pagina waar jij nog wel in kan is bij mij verdwenen. Althans, de knop om verder te klikken is foetsie…
Gister overigens nog contact gehad met support. Zij zijn het aan het uitzoeken, hoor wellicht maandag meer.
Gezien jouw probleem denk ik ook eerder een bug dan dat ik hem in juni krijg.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
*EDIT*Freakie1NL schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 17:12:
[...]
Deze pagina is bij mij ook alleen maar via de mail toegankelijk. Klik ik op order dan zie ik alleen bestelnummer.
Gezien jouw probleem denk ik ook eerder een bug dan dat ik hem in juni krijg.
En in de app weer iets anders. Of te wel bugs.
/f/image/TFIptGagXSbjjMDIUAX4wW2l.png?f=fotoalbum_large)
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ze mogen die bugs wel gaan oplossen wat mij betreft. Hoop maandag of dinsdag iets meer info te krijgen van support!Freakie1NL schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 17:29:
[...]
*EDIT*
En in de app weer iets anders. Of te wel bugs.
[Afbeelding]
SMLR | Midnight | Plus
die bugs zijn er al vanaf het begin....eens in de zoveel tijd refreshen ze dat (krijg altijd antwoord:we zijn een nieuw bedrijf die net bestaat)
word gewoon juni denk ik........we gaan de 6e maand in
Mooi duur geworden zeg.
Voor €3000 meer heb ik; 20” LM velg, metallic lak en het belangrijkste van de drie; de LRDM.
www.google.nl
zeker weten duur geworden....vind het wel best zo aangezien ik hem prive heb aangeschaft en niet lease!
heb ook al een winterset 20 inch polestar aangeschaft voor het najaar dus zit ik scherp als de winter komt
heb ook al een winterset 20 inch polestar aangeschaft voor het najaar dus zit ik scherp als de winter komt
Volgens mij weten ze het zelf ook niet meer, teveel externe factoren op dit moment.
XC40 P6, jan 2022 besteld levering augustus juni juli en nu weer door gekregen september. Niet vreemd dat de occasion markt booming is op dit moment.
XC40 P6, jan 2022 besteld levering augustus juni juli en nu weer door gekregen september. Niet vreemd dat de occasion markt booming is op dit moment.
Vandaag gesproken met support.
Er zit idd een bug in het productiesysteem waardoor ze niet weten wanneer de productie klaar is.
Maar de productie is wel weer op gang gekomen.
Er zit idd een bug in het productiesysteem waardoor ze niet weten wanneer de productie klaar is.
Maar de productie is wel weer op gang gekomen.
Dank voor de update!Thunder1984 schreef op maandag 23 mei 2022 @ 19:07:
Vandaag gesproken met support.
Er zit idd een bug in het productiesysteem waardoor ze niet weten wanneer de productie klaar is.
Maar de productie is wel weer op gang gekomen.
Ik heb nog geen bericht van support ontvangen over de status. Ga er gewoon van uit dat het september wordt/blijft

SMLR | Midnight | Plus
31 maart kreeg ik bericht van de leasemaatschappij dat de auto is besteld. Ik hoop het ook ten zeerste dat de aangegeven levering klopt en ik dus eind september ook de auto te mogen 'starten'! Erg veel zin in!Ocirina schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 09:41:
[...]
Wanneer heb jij besteld dan? Ik 24 januari. Verwachte levering bij dealer is 25 augustus. Dus hoop begin september de auto voor het eerst te 'starten'.
Zojuist bericht ontvangen van leasemaatschappij dat aflevering van auto is uitgesteld naar 21 december.
Auto is besteld op 11 februari. Nu maar hopen dat hij nog op kenteken van dit jaar komt te staan vanwege de verhoging van de bijtelling per 1 januari
Gaat om een xc40 p6 ultimate
Auto is besteld op 11 februari. Nu maar hopen dat hij nog op kenteken van dit jaar komt te staan vanwege de verhoging van de bijtelling per 1 januari
Gaat om een xc40 p6 ultimate
Wat was de oorspronkelijke leveringsdatum?mozziej schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 06:17:
Zojuist bericht ontvangen van leasemaatschappij dat aflevering van auto is uitgesteld naar 21 december.
Auto is besteld op 11 februari. Nu maar hopen dat hij nog op kenteken van dit jaar komt te staan vanwege de verhoging van de bijtelling per 1 januari
Gaat om een xc40 p6 ultimate
Eerst oktober, toen augustus, daarna weer oktober en nu decemberOliverson12 schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 09:00:
[...]
Wat was de oorspronkelijke leveringsdatum?

Wannneer heb je besteld en is het een lease of privé aanschaf? De mijne half december besteld (P8 full option) en verwachte levering Augustus (privé aanschaf met inruil V90 T5)Pitteken2 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 20:19:
Mijn bestelling p8 my23 is opgeschoven van juni naar november of december. Fabriek ligt stil en batterij krijgen ze ook niet gemaakt… bevestiging van wat ik hier al gelezen had… beetje zuur maar ik rij nu xc60 t8 dus ik kan nog wel even wachten.
| Woning: vrijstaand 1965, gasloos sinds Feb 25, 3x25A aansluiting, Tibber | WP: Panasonic Aquarea L, 9kW | PV: 13,5kWp, L1/L2: Enphase, L3: SolarEdge | Volvo XC40 Recharge | Lader: Easee Home / Easee Equalizer | TODO: SigenStor 27kWh/12kW, Gateway |
Haha, kan je goed op rekenen dusmozziej schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 09:15:
[...]
Eerst oktober, toen augustus, daarna weer oktober en nu december
Mijne is besteld eind Januari en opgeschoven tot week 49, half december.RobertS68 schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 10:57:
[...]
Wannneer heb je besteld en is het een lease of privé aanschaf? De mijne half december besteld (P8 full option) en verwachte levering Augustus (privé aanschaf met inruil V90 T5)
Zou ook eerst augustus zijn.
Reden: vertraging in de fabriek.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Ik heb vandaag ook een aangepaste levertijd doorgekregen. Besteld in eerste week februari, Volvo xc40 p6 Ultimate nu levering 21 december, eerst sprak men over oktober, toen september, daarna eind oktober en nu eind december.. nu maar hopen dat hij dit jaar nog op kenteken gaat.. ivm bijtelling die weer omhoog gaat per 1 januariron65 schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 14:59:
[...]
Mijne is besteld eind Januari en opgeschoven tot week 49, half december.
Zou ook eerst augustus zijn.
Reden: vertraging in de fabriek.
Is het een privé aanschaf (met courante inruil) of lease?ron65 schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 14:59:
[...]
Mijne is besteld eind Januari en opgeschoven tot week 49, half december.
Zou ook eerst augustus zijn.
Reden: vertraging in de fabriek.
Ik heb tot nu niks gehoord over een verschuiving van de levering. Wellicht dat privé aanschaf met courante inruil minder snel vertraagd wordt vanwege de inruiler die de dealer goed kan gebruiken in zijn voorraad?
Geen idee of dealers daar in kunnen sturen welke bestelling te vertragen en welke niet.
Weet iemand daar meer over?
| Woning: vrijstaand 1965, gasloos sinds Feb 25, 3x25A aansluiting, Tibber | WP: Panasonic Aquarea L, 9kW | PV: 13,5kWp, L1/L2: Enphase, L3: SolarEdge | Volvo XC40 Recharge | Lader: Easee Home / Easee Equalizer | TODO: SigenStor 27kWh/12kW, Gateway |
Lease!RobertS68 schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 21:18:
[...]
Is het een privé aanschaf (met courante inruil) of lease?
Ik heb tot nu niks gehoord over een verschuiving van de levering. Wellicht dat privé aanschaf met courante inruil minder snel vertraagd wordt vanwege de inruiler die de dealer goed kan gebruiken in zijn voorraad?
Geen idee of dealers daar in kunnen sturen welke bestelling te vertragen en welke niet.
Weet iemand daar meer over?
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Gister belletje Polestar over afspraak handover aan huis....eindelijk!!
wacht sinds 31-12-21....en nu 9-6-22 handover
wacht sinds 31-12-21....en nu 9-6-22 handover
Privé, denk dat het voor de fabriek niks uit maakt of de dealer een courante inruiler heeft of niet. Bij ons ook al 3 x verschoven, nu september maar geen enkele garantie.
Inruiler wordt wel steeds ouder/km, geen idee als het straks opeens 2023 wordt hoe ze hiermee omgaan…..
Inruiler wordt wel steeds ouder/km, geen idee als het straks opeens 2023 wordt hoe ze hiermee omgaan…..
Volgens mij gaat die komend jaar niet verder omhoog, 16% blijft tot 2025, daarna 17% en in 2026 25% volgens mijn gegevens, wel gaat de drempel van 35k naar 30k in 2023.mozziej schreef op zaterdag 28 mei 2022 @ 16:14:
[...]
Ik heb vandaag ook een aangepaste levertijd doorgekregen. Besteld in eerste week februari, Volvo xc40 p6 Ultimate nu levering 21 december, eerst sprak men over oktober, toen september, daarna eind oktober en nu eind december.. nu maar hopen dat hij dit jaar nog op kenteken gaat.. ivm bijtelling die weer omhoog gaat per 1 januari
Bijtelling 2022 2023 2024 2025 2026
Volledig elektrisch (EV) 16% 16% 16% 17% 22%
Max. van catalogusprijs 35.000 30.000 30.000 30.000 n.v.t.
Als je een cataloguswaarde hebt van 49000 is de bijtelling in 2022 nog totaal 8680,00 per jaar en in 2026 dan 10780,00 per jaar maar blijft tot en met 2024 vrijwel gelijk aan nu. Iets duurder door het verlagen van de grenswaarde, maar uiteindelijk per jaar slechts 300,= euro bruto (neto per jaar dus ongeveer 160 euro, je merkt er 13-14 euro in de maand van dat het duurder is volgend jaar)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/09CPkRVka4XlMJwQG6vIoYDl.jpg?f=user_large)
Overigens snap ik deze afbouw niet, want men wil EV rijden stimuleren, door het flink duurder te maken kennelijk.
[ Voor 7% gewijzigd door ron65 op 29-05-2022 00:53 ]
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Jan, wij ruilen onze V70 in op een XC40 P6 Plus. Op de achterkant van koopcontract staat dat de inruil auto waarde van het contract gelijk blijft bij normaal gebruik. Waar ik zelf echter meer bang voor ben zijn de prijsverhogingen. Sinds we hem gekocht hebben is de prijs (en leverdatum) niet in ons voordeel veranderd. Leverdatum 7weken vertraagd en prijs 2500-3000 gestegen, en wie weet wat die nog zal doen tot hij eindelijkgeleverd word
Ja, het is dus meer de ‘grenswaarde’ die veranderd. Dus betekend concreet toch stiekem wel een verhoging volgend jaar tov van dit jaar als hij dit jaar nog op kenteken gaat (hopelijk gaat dat gewoon lukken).ron65 schreef op zondag 29 mei 2022 @ 00:50:
[...]
Volgens mij gaat die komend jaar niet verder omhoog, 16% blijft tot 2025, daarna 17% en in 2026 25% volgens mijn gegevens, wel gaat de drempel van 35k naar 30k in 2023.
Bijtelling 2022 2023 2024 2025 2026
Volledig elektrisch (EV) 16% 16% 16% 17% 22%
Max. van catalogusprijs 35.000 30.000 30.000 30.000 n.v.t.
Als je een cataloguswaarde hebt van 49000 is de bijtelling in 2022 nog totaal 8680,00 per jaar en in 2026 dan 10780,00 per jaar maar blijft tot en met 2024 vrijwel gelijk aan nu. Iets duurder door het verlagen van de grenswaarde, maar uiteindelijk per jaar slechts 300,= euro bruto (neto per jaar dus ongeveer 160 euro, je merkt er 13-14 euro in de maand van dat het duurder is volgend jaar)
[Afbeelding]
Overigens snap ik deze afbouw niet, want men wil EV rijden stimuleren, door het flink duurder te maken kennelijk.
Qua prijsverhoging: vergeet niet dat de waarde van 2e hands courante auto’s ook enorm gestegen is, dus dat kun je als tegenargument gebruiken als ze over gaan beginnen (dat ga ik tenminste wel doen als ze er bij bij over beginnen 😉)AGdesigns schreef op zondag 29 mei 2022 @ 09:45:
Jan, wij ruilen onze V70 in op een XC40 P6 Plus. Op de achterkant van koopcontract staat dat de inruil auto waarde van het contract gelijk blijft bij normaal gebruik. Waar ik zelf echter meer bang voor ben zijn de prijsverhogingen. Sinds we hem gekocht hebben is de prijs (en leverdatum) niet in ons voordeel veranderd. Leverdatum 7weken vertraagd en prijs 2500-3000 gestegen, en wie weet wat die nog zal doen tot hij eindelijkgeleverd word
De vraagprijs van onze inruiler (V90 T5 full option) is minstens met dezelfde waarde gestegen sinds we het koopcontract van onze P8 full option hebben getekend.
| Woning: vrijstaand 1965, gasloos sinds Feb 25, 3x25A aansluiting, Tibber | WP: Panasonic Aquarea L, 9kW | PV: 13,5kWp, L1/L2: Enphase, L3: SolarEdge | Volvo XC40 Recharge | Lader: Easee Home / Easee Equalizer | TODO: SigenStor 27kWh/12kW, Gateway |
Ook ik heb gevraagd m.b.t. de prijsverhoging, dit geld alleen voor nu bestelde wagens met levering >2023. Zelf de P6 core besteld met de SEPP regeling, zou op papier niet duurder worden in 2022. In de SEPP voorwaarden staat wel dat bij eventuele onverwachte prijsverhoging > 45 keuro je dit kunt aangeven en dan behoudt je alsnog de subsidie.
Mocht ie idd duurder worden mag je natuurlijk altijd het contract ontbinden.
Mocht ie idd duurder worden mag je natuurlijk altijd het contract ontbinden.
Inderdaad. Het is op zich niet heel veel, maar iedere euro telt wel natuurlijk tegenwoordig.mozziej schreef op zondag 29 mei 2022 @ 09:53:
[...]
Ja, het is dus meer de ‘grenswaarde’ die veranderd. Dus betekend concreet toch stiekem wel een verhoging volgend jaar tov van dit jaar als hij dit jaar nog op kenteken gaat (hopelijk gaat dat gewoon lukken).
Ik begrijp alleen niet hoe ze zo elektrisch rijden willen stimuleren, eenzelfde wagen maar dan op brandstof kost gemiddeld 10000 euro minder, en dat betekent toch per jaar al snel een euro of 500 per jaar minder aan bijtelling ondanks de volledige 22% die je dan betaalt. En na 2026 is dat al dik 2000 euro minder per jaar. Dat stimuleert mij in ieder geval niet om EV te rijden.
Mijn levering is nu week 48 (werd vanancht weer gewijzigd, 1 weekje naar voren). Misschien een leuk sinterklaas kadootje ;-)
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Ik ben heel benieuwd hoe het gaat aflopen met die leveringen en de uiteindelijke aflever datum 🤭ron65 schreef op zondag 29 mei 2022 @ 14:55:
[...]
Inderdaad. Het is op zich niet heel veel, maar iedere euro telt wel natuurlijk tegenwoordig.
Ik begrijp alleen niet hoe ze zo elektrisch rijden willen stimuleren, eenzelfde wagen maar dan op brandstof kost gemiddeld 10000 euro minder, en dat betekent toch per jaar al snel een euro of 500 per jaar minder aan bijtelling ondanks de volledige 22% die je dan betaalt. En na 2026 is dat al dik 2000 euro minder per jaar. Dat stimuleert mij in ieder geval niet om EV te rijden.
Mijn levering is nu week 48 (werd vanancht weer gewijzigd, 1 weekje naar voren). Misschien een leuk sinterklaas kadootje ;-)
Haven Shanghai is weer open. Maar als je nagaat dat 1 containerschip dat dwars kwam te liggen al zoveel problemen opleverde snap je dat 3 maanden dichte haven / distributie netwerk nog voor maanden/jaar verstoring gaat geven en dan niet te hopen dat we in het najaar weer eventueel een opleving van het virus krijgen……. Het hele logistieke systeem is ontregeld, just in time the right parts to build is er niet meer vandaar de fabriek stop.
Ook P6, besteld Januari, levering is nu eerste week december, was november en daarvoor nog oktober. Van augustus of september is al nooit sprake geweest.Jan Hoogland schreef op zondag 22 mei 2022 @ 10:02:
Volgens mij weten ze het zelf ook niet meer, teveel externe factoren op dit moment.
XC40 P6, jan 2022 besteld levering augustus juni juli en nu weer door gekregen september. Niet vreemd dat de occasion markt booming is op dit moment.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Hier ook een update over de levering gehad: besteld in april, wordt eind september bij de dealer verwacht (gaat om een C40, bij dealer besteld, niet via een leasemaatschappij). Dat lijkt dus een stuk gunstiger in vergelijking met bovenstaande berichten. Zou er een verschil zijn tussen de C40 en de XC40?
Wat was de eerder aangegeven leertijd in jouw geval?Tomoth schreef op maandag 30 mei 2022 @ 12:01:
Hier ook een update over de levering gehad: besteld in april, wordt eind september bij de dealer verwacht (gaat om een C40, bij dealer besteld, niet via een leasemaatschappij). Dat lijkt dus een stuk gunstiger in vergelijking met bovenstaande berichten. Zou er een verschil zijn tussen de C40 en de XC40?
Gek genoeg was dat oktobermozziej schreef op maandag 30 mei 2022 @ 14:46:
[...]
Wat was de eerder aangegeven leertijd in jouw geval?
Hier C40 p6 via lease besteld in maart, levering verwacht in november. Enkele weken geleden update gehad van 19 november naar 21 november .. 🤷🏻♂️ Ik dacht ergens te hebben gehoord dat C40 ‘voorrang’ krijgt op xc40 gezien het nieuw model is dat ze willen promoten en op de baan krijgen..Tomoth schreef op maandag 30 mei 2022 @ 12:01:
Hier ook een update over de levering gehad: besteld in april, wordt eind september bij de dealer verwacht (gaat om een C40, bij dealer besteld, niet via een leasemaatschappij). Dat lijkt dus een stuk gunstiger in vergelijking met bovenstaande berichten. Zou er een verschil zijn tussen de C40 en de XC40?
Daarom des te meer jammer dat hij buiten budget geprijsd is, ik kon er in ieder geval niet voor kiezen binnen leasebudget.Oliverson12 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 15:30:
[...]
Hier C40 p6 via lease besteld in maart, levering verwacht in november. Enkele weken geleden update gehad van 19 november naar 21 november .. 🤷🏻♂️ Ik dacht ergens te hebben gehoord dat C40 ‘voorrang’ krijgt op xc40 gezien het nieuw model is dat ze willen promoten en op de baan krijgen..
Ze moeten gewoon normaal op volgorde van binnenkomst de orders afwerken en niet de één voortrekken en daarvoor de ander naar achter schuiven, en dat doen ze nu wel krijg ik heel sterk de indruk!
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Er zal wellicht een efficiëntie reden achter zitten, het bundelen van bijvoorbeeld C40-orders en xc40-orders, toevoer van onderdelen voor de ev’s etc..ron65 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 15:32:
[...]
Daarom des te meer jammer dat hij buiten budget geprijsd is, ik kon er in ieder geval niet voor kiezen binnen leasebudget.
Ze moeten gewoon normaal op volgorde van binnenkomst de orders afwerken en niet de één voortrekken en daarvoor de ander naar achter schuiven, en dat doen ze nu wel krijg ik heel sterk de indruk!
Ook mijn Polestar 2 LRDM is nu voor de 3e keer uitgesteld. Bij de showroom werd mij Juli verzekerd, vervolgens opgeschoven naar augustus, toen september, en nu oktober met een naar mijn mening minder mooie kleur (Jupiter ipv Moon), en lelijkere velgen.
Zojuist support gebeld en zij konden mij hier verder niets over vertellen...
Ik twijfel er sterk aan om mijn order te annuleren en een gewoon een occasion te kopen.
Zojuist support gebeld en zij konden mij hier verder niets over vertellen...
Ik twijfel er sterk aan om mijn order te annuleren en een gewoon een occasion te kopen.
Wanneer heb jij besteld?nils123 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 16:37:
Ook mijn Polestar 2 LRDM is nu voor de 3e keer uitgesteld. Bij de showroom werd mij Juli verzekerd, vervolgens opgeschoven naar augustus, toen september, en nu oktober met een naar mijn mening minder mooie kleur (Jupiter ipv Moon), en lelijkere velgen.
Zojuist support gebeld en zij konden mij hier verder niets over vertellen...
Ik twijfel er sterk aan om mijn order te annuleren en een gewoon een occasion te kopen.
Lees al een tijdje mee nadat ik eind februari (zakelijk via Polestar Leasing) ook mijn P2 LRDM heb besteld. Levertijden stonden toen op mei, dat werd opeens maart en daarna bleef het verschuiven waar ik nu op begin september zou zitten.
Vrijdag maar even met de support gechat. Ik kon nu wel zien dat de auto geproduceerd is want er is een VIN geupdate in mijn PS account. De chat bevestigde dit; de grote vertragingen komen inderdaad voort uit het transport. Dit van zowel productielijn naar haven en daarna van haven over zee naar NL/BE. Ze geven aan het eind augustus gaat worden... Ben benieuwd..
Ik heb hem eind maart besteld. Hiervoor had ik in november een mercedes CLA250e besteld, maar deze heb ik geannuleerd omdat polestar mij verzekerde dat hij in juli zou komen. Vandaar mijn frustraties...ThAZiP schreef op maandag 30 mei 2022 @ 16:52:
[...]
Wanneer heb jij besteld?
Lees al een tijdje mee nadat ik eind februari (zakelijk via Polestar Leasing) ook mijn P2 LRDM heb besteld. Levertijden stonden toen op mei, dat werd opeens maart en daarna bleef het verschuiven waar ik nu op begin september zou zitten.
Vrijdag maar even met de support gechat. Ik kon nu wel zien dat de auto geproduceerd is want er is een VIN geupdate in mijn PS account. De chat bevestigde dit; de grote vertragingen komen inderdaad voort uit het transport. Dit van zowel productielijn naar haven en daarna van haven over zee naar NL/BE. Ze geven aan het eind augustus gaat worden... Ben benieuwd..
Denk dat onze Polestars in eenzelfde batch zitten.ThAZiP schreef op maandag 30 mei 2022 @ 16:52:
[...]
Wanneer heb jij besteld?
Lees al een tijdje mee nadat ik eind februari (zakelijk via Polestar Leasing) ook mijn P2 LRDM heb besteld. Levertijden stonden toen op mei, dat werd opeens maart en daarna bleef het verschuiven waar ik nu op begin september zou zitten.
Vrijdag maar even met de support gechat. Ik kon nu wel zien dat de auto geproduceerd is want er is een VIN geupdate in mijn PS account. De chat bevestigde dit; de grote vertragingen komen inderdaad voort uit het transport. Dit van zowel productielijn naar haven en daarna van haven over zee naar NL/BE. Ze geven aan het eind augustus gaat worden... Ben benieuwd..
De mijne is in januari besteld (lease) en ook meerdere keren uitgesteld en sinds vorige week leverdatum september en een VIN-nummer gekoppeld.
Maanden later dan verwacht, maar als het begin september blijft, ben ik tevreden.
** Spam **
[ Voor 106% gewijzigd door Taro op 30-05-2022 22:34 ]
O dat kan heel goed, maar dan nog zie ik mensen die in januari een Xc40 in order zetten net als ik, die inmiddels al aan de buert waren of gepland zijn in September, terwijl de mijne steeds verder naar achteren schoof.Oliverson12 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 16:00:
[...]
Er zal wellicht een efficiëntie reden achter zitten, het bundelen van bijvoorbeeld C40-orders en xc40-orders, toevoer van onderdelen voor de ev’s etc..
En dat kan niet echt aan de uitvoering liggen, een kant en klare P6 plus, enige toevoeging is een trekhaak. Lijkt me wat slordig als daarvoor de levering met een maandje of zes moet opschuiven.
Daarom denk ik dat er met voorkeurs klanten wordt gewerkt, een collega van me heeft ook een XC40 P6, maar dan Ultimate besteld, die is net als ik ook naar december geschoven. Zelfde week besteld, zelfde leasemaatschappij. Voor hetzelfde geld botert er ergens iets niet tussen Volvo en deze LM, en zijn de berijders daar domweg de dupe van en krijgen anderen voorrang. Geen idee, ik roep maar wat, maar die smaak krijgt het onderhand wel een beetje...
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
De verwachte leverdatum van september/oktober/november zal wellicht nog vertraging oplopen.. allessinds is het duidelijk dat het onmogelijk is een correcte indicatie van termijn te krijgenron65 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 23:19:
[...]
O dat kan heel goed, maar dan nog zie ik mensen die in januari een Xc40 in order zetten net als ik, die inmiddels al aan de buert waren of gepland zijn in September, terwijl de mijne steeds verder naar achteren schoof.
En dat kan niet echt aan de uitvoering liggen, een kant en klare P6 plus, enige toevoeging is een trekhaak. Lijkt me wat slordig als daarvoor de levering met een maandje of zes moet opschuiven.
Daarom denk ik dat er met voorkeurs klanten wordt gewerkt, een collega van me heeft ook een XC40 P6, maar dan Ultimate besteld, die is net als ik ook naar december geschoven. Zelfde week besteld, zelfde leasemaatschappij. Voor hetzelfde geld botert er ergens iets niet tussen Volvo en deze LM, en zijn de berijders daar domweg de dupe van en krijgen anderen voorrang. Geen idee, ik roep maar wat, maar die smaak krijgt het onderhand wel een beetje...
Bijzonder weer... Ik kan in mijn account nog steeds niet verder klikken, de order is onderweg (geloof er niks van!). In de app zie ik nu levering oktober staan (van half juni, naar juli, augustus, september en terug naar half juni). Ik ga er maar vanuit dat 'ie nog voor het eind van het jaar komt, dan valt het altijd mee.daniel850 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 19:27:
check dit dan....over bugs gesproken,6 juni handover ingepland maar op de polestar app gewoon weer een maandje verder schuiven...maart,april,mei,juni,juli echt heel raar[Afbeelding]
Wanneer heb jij besteld? Ik eind maart.
:strip_exif()/f/image/ucKc0c5X1zgD9ODkwi4LscO2.jpg?f=fotoalbum_large)
SMLR | Midnight | Plus
Meer batchgenoten. Onze bestelling is begin februari geplaatst. Sinds gisteren heeft de order een VINkevni9 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 17:15:
[...]
Denk dat onze Polestars in eenzelfde batch zitten.
De mijne is in januari besteld (lease) en ook meerdere keren uitgesteld en sinds vorige week leverdatum september en een VIN-nummer gekoppeld.
Maanden later dan verwacht, maar als het begin september blijft, ben ik tevreden.
31-12-21 order geplaatst maar dan komt het....2 weken bedenktijd,dan gebeurt er praktisch niets..en daar gaat het denk fout (alles op de grote hoop) ik denk zelf dat al die orders in een soort lotto-molen gestopt worden.
Ook bijzonder dat de jouwe eerder geplaatst is en later een VIN heeft gekregen...Femme schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 09:46:
[...]
Meer batchgenoten. Onze bestelling is begin februari geplaatst. Sinds gisteren heeft de order een VIN.
Ik heb op 16 februari de bevestiging gekregen van het bestelnummer. Er zat wat tijd tussen tekenen leasecontract en bevestiging. Het is een SRSM met Pilot-pakket in kleur Moon.ThAZiP schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 11:23:
[...]
Ook bijzonder dat de jouwe eerder geplaatst is en later een VIN heeft gekregen...
Hier begin mei een zwarte C40 plus twin besteld als nieuwe leasewagen. Voor ons was bij de vorige de drempel dat we nog geen eigen laadpaal konden plaatsen maar daar is ondertussen verandering in gekomen. Volgens de dealer lag de verwachte levertijd twee weken geleden op eind oktober/begin november. In hoeverre dit klopt moet nog blijken maar als ik de verhalen zie en lees zijn de verschillen in levertijden groot.
Ik begreep wel van de dealer dat vooral de hybride modellen een veel langere levertijd hebben wat misschien ook wel logisch is. De C40 daarentegen lijkt een kortere levertijd te hebben van gemiddeld vijf maanden. Zijn er hier nog andere mensen die begin mei een C40 hebben besteld en ook een datum rond oktober/november te horen hebben gekregen?
Ik begreep wel van de dealer dat vooral de hybride modellen een veel langere levertijd hebben wat misschien ook wel logisch is. De C40 daarentegen lijkt een kortere levertijd te hebben van gemiddeld vijf maanden. Zijn er hier nog andere mensen die begin mei een C40 hebben besteld en ook een datum rond oktober/november te horen hebben gekregen?
Ryzen 9 5900x | RTX 3080 FE | ASUS B550M PLUS | G.Skill Neo 32 GB CL16 @ 3600 MHz | Corsair 280x | Samsung 980 500 GB NVMe | Samsung 870 1 TB SSD
Zwarte C40 P6 Core leasing besteld in Maart en leverdatum 21 november… collega van mij identieke een maand later besteld en levering voor oktober momenteel… 🤷🏻♂️3clectic schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 16:31:
Hier begin mei een zwarte C40 plus twin besteld als nieuwe leasewagen. Voor ons was bij de vorige de drempel dat we nog geen eigen laadpaal konden plaatsen maar daar is ondertussen verandering in gekomen. Volgens de dealer lag de verwachte levertijd twee weken geleden op eind oktober/begin november. In hoeverre dit klopt moet nog blijken maar als ik de verhalen zie en lees zijn de verschillen in levertijden groot.
Ik begreep wel van de dealer dat vooral de hybride modellen een veel langere levertijd hebben wat misschien ook wel logisch is. De C40 daarentegen lijkt een kortere levertijd te hebben van gemiddeld vijf maanden. Zijn er hier nog andere mensen die begin mei een C40 hebben besteld en ook een datum rond oktober/november te horen hebben gekregen?
Een bekende van me heeft serieuze plannen er een privé te bestellen ( c40 twin) en kreeg een schatting van 7 maanden en indien met pixel lampen uitgevoerd zelfs 10 maanden.Oliverson12 schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 18:40:
[...]
Zwarte C40 P6 Core leasing besteld in Maart en leverdatum 21 november… collega van mij identieke een maand later besteld en levering voor oktober momenteel… 🤷🏻♂️
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
6-10 maanden afhankelijk van specifieke kleuren en opties lijkt me inderdaad de termijn momenteel..Mga1600 schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 18:55:
[...]
Een bekende van me heeft serieuze plannen er een privé te bestellen ( c40 twin) en kreeg een schatting van 7 maanden en indien met pixel lampen uitgevoerd zelfs 10 maanden.
Vriend van me kreeg zonet bevestiging van leasemaatschappij, ook C40 p6 Core overigens, besteld midden mei,levering februari3clectic schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 16:31:
Hier begin mei een zwarte C40 plus twin besteld als nieuwe leasewagen. Voor ons was bij de vorige de drempel dat we nog geen eigen laadpaal konden plaatsen maar daar is ondertussen verandering in gekomen. Volgens de dealer lag de verwachte levertijd twee weken geleden op eind oktober/begin november. In hoeverre dit klopt moet nog blijken maar als ik de verhalen zie en lees zijn de verschillen in levertijden groot.
Ik begreep wel van de dealer dat vooral de hybride modellen een veel langere levertijd hebben wat misschien ook wel logisch is. De C40 daarentegen lijkt een kortere levertijd te hebben van gemiddeld vijf maanden. Zijn er hier nog andere mensen die begin mei een C40 hebben besteld en ook een datum rond oktober/november te horen hebben gekregen?
Met pixel lampen?Oliverson12 schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 19:08:
[...]
Vriend van me kreeg zonet bevestiging van leasemaatschappij, ook C40 p6 Core overigens, besteld midden mei,levering februari
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
XC40 Plus met trekhaak in Thunder Grey als private lease via volvocars besteld. Bestelling half mei, levertijd week 20 volgend jaar....
dat is 12 maanden.MarcoPolet schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 21:38:
XC40 Plus met trekhaak in Thunder Grey als private lease via volvocars besteld. Bestelling half mei, levertijd week 20 volgend jaar....
Ik ook een XC40 plus met trekhaak en onyx black, besteld januari 2022, levering was eerst september, toen oktober en nu eerste week december 2022 (48/2022).
Dat is exact 10 maanden. Onbegrijpelijk waar die ellenlange levertijden vandaan komen, levering onderdelen moet nu langzaam aan een keer verleden tijd zijn, ze hebben tijd zat gehad om in Europa te beginnen met produceren van dingen die China etc nu even niet leveren.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Wij hadden onze MY23 XC40 recharge SM (besteld in november) binnenkort verwacht.
Op moment van bestellen was eind juni verteld, maar is ondertussen een voorzichtige september geworden.
Op moment van bestellen was eind juni verteld, maar is ondertussen een voorzichtige september geworden.
[ Voor 4% gewijzigd door k-jah op 01-06-2022 06:20 ]
Onbegrijpelijk? Je weet dat er niet alleen leveringstijden door lockdowns in China zijn, maar ook een serieus grondstoffen tekort en daarbij nog eens een oorlog in Ukraine?ron65 schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 01:04:
[...]
Onbegrijpelijk waar die ellenlange levertijden vandaan komen, levering onderdelen moet nu langzaam aan een keer verleden tijd zijn, ze hebben tijd zat gehad om in Europa te beginnen met produceren van dingen die China etc nu even niet leveren.
Helaas zet je niet op 1-2-3 een nieuwe lijn of een nieuwe plant op. En als je dat al zou hebben moet je deze nog voorzien van grondstoffen en arbeiders en moeten de goederen nog weg geraken.
Ach, je kan er je aan ergeren aan die levertijden, maar het gaat er allemaal niet sneller door.
Geduld is een mooie deugd.
P2 levering is uitgesteld van september naar december en gewijzigd naar MY23 model.
Wat een klucht.. besteld in maart met de belofte van snelle levering
Collega heeft 2 weken voor me besteld en rijdt al een maand rond in zijn nieuwe wagen.
Wat een klucht.. besteld in maart met de belofte van snelle levering
[ Voor 42% gewijzigd door Li1quid op 01-06-2022 11:12 ]
Tuurlijk, heb je gelijk in. Maar ik erger me er behoorlijk aan.k-jah schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 07:10:
[...]
Onbegrijpelijk? Je weet dat er niet alleen leveringstijden door lockdowns in China zijn, maar ook een serieus grondstoffen tekort en daarbij nog eens een oorlog in Ukraine?
Helaas zet je niet op 1-2-3 een nieuwe lijn of een nieuwe plant op. En als je dat al zou hebben moet je deze nog voorzien van grondstoffen en arbeiders en moeten de goederen nog weg geraken.
Ach, je kan er je aan ergeren aan die levertijden, maar het gaat er allemaal niet sneller door.
Geduld is een mooie deugd.
Dat grondstoffen tekort is overigens ook niet nodig, maar ook vaak een gevolg van vraag creëeren zodat de prijs omhoog kan door sommige landen.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Gister de dealer opnieuw gesproken over de levering van mijn XC40 recharge Pure electric plus. Productie van mijn auto is opgeschoven van week 33 naar eind september, met de levering half oktober.
Verder wist de dealer mij te vertellen dat de auto's vanaf afgelopen woensdag in productie zijn genomen. Eerste facelifts zijn dus in de maak!
Verder wist de dealer mij te vertellen dat de auto's vanaf afgelopen woensdag in productie zijn genomen. Eerste facelifts zijn dus in de maak!
Kijk, eindelijk wat goed nieuws ! Wanneer heb je je auto besteld ?
Ik heb besteld op 24 januari, maar dealer zei gister dat de bestelling 25 januari was geplaatst. Nog meer mensen hetzelfde nieuws gehoord?Mardijk schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 13:58:
Kijk, eindelijk wat goed nieuws ! Wanneer heb je je auto besteld ?
Ik las inderdaad deze week op een groep binnen Facebook dat de eerste facelifts gemaakt werden deze week. Klopt volgens mij ook, want eerder riep men altijd al,dat vanaf week 22 de facelift van de band zou gaan rollen. Nu hopen dat ze alle onderdelen oprijd geleverd krijgen en productie kunnen inlopen alhoewel ik dat laatste niet echt kan voorstellen. Afwachten maar!
Ik bestelde 31 januari, maar levering staat op begin december.Ocirina schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 14:02:
[...]
Ik heb besteld op 24 januari, maar dealer zei gister dat de bestelling 25 januari was geplaatst. Nog meer mensen hetzelfde nieuws gehoord?
Ik krijg steeds meer de indruk dat de lease maatschappij het na 31 januari minstens een week of 8 heeft laten liggen, ik kreeg eind maart bevestiging dat de wagen was besteld bij de dealer.
Dat komt dan weer overeen met jouw bestelling/ levering, ik zit daar een week of 9 achteraan.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Tijd zat? Je kan niet zomaar ergens batterijen vandaan halen hoor.ron65 schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 01:04:
[...]
dat is 12 maanden.
... Onbegrijpelijk waar die ellenlange levertijden vandaan komen, levering onderdelen moet nu langzaam aan een keer verleden tijd zijn, ze hebben tijd zat gehad om in Europa te beginnen met produceren van dingen die China etc nu even niet leveren.
We hebben begin dit jaar een contract afgesloten met NorthVolt om batterijen voor ons te produceren en de eerste batterijcellen zullen vanaf 2025 geleverd worden. Tot dan komen ze uit China. Daar veranderd een pandemie of een oorlog niks aan.
In de hele maand mei hebben we maar 6 dagen geproduceerd en dat was dan nog enkel voor ICE-wagens. Niks BEV.
Er zijn 3 grote problemen:
- de onderdelen uit China komen met de trein (o.a. de batterijcellen) en die rijdt door Oekraïne. = moeilijk en soms geen treinverkeer mogelijk. Hangt van het moment af.
- de lock-down in Shangai. Batterijen worden daar geproduceerd. (lock-down is nu voorbij)
- tekort aan semi-conductoren en dit zal naar schatting nog tot midden 2023 aanhouden
Voor juni hopen we de productie voor de BEV's gedeeltelijk te kunnen opstarten maar of we voldoende onderdelen gaan krijgen daarvoor? Wat zeker is is dat tot en met augustus de productie aan een zijden draadje hangt. En daarna ... ?
De planning voor de komende weken ziet er in ieder geval niet rooskleurig uit. En binnen 6 weken is het vakantie, dan liggen we 4 weken stil.
Kortom, ik denk dat er door de dealers nog dikwijls gaat opgeschoven worden met leveringsdata.
[ Voor 5% gewijzigd door Pet66 op 04-06-2022 08:56 ]
P8-19”-WP
De zijderoute, een spoortraject voor goederentreinen, loopt niet door Ukraine. Die gaat via Wit Rusland waar de sporen gewoon nog heel zijn. Waar een wil is is een spoorlijn, want desnoods rijen ze door Turkije, en als alternatief zijn er ook vrachtvliegtuigen en vrachtschepen. Oke, het kan duurder worden daardoor, maar dat zien we dan ook inmiddels al gebeuren, dus ik ga ervanuit dat ze die routes al gevonden hebben.
:strip_exif()/f/image/EtEAjOnTurKvZG6PmflQyiLg.jpg?f=fotoalbum_large)
Verder is er bericht dat de fabriek druk bezig is met de eerste productie van MY23 modellen, sinds afgelopen woensdag. Bericht via Dealer.
Overigens zie ik jou vaker hel en verdoemenis over de productie preken, ik persoonlijk vind dat hoe goed bedoeld ook, jouw beeld van de problemen wel heel zwaar overtrokken en gekleurd gebracht wordt, niets persoonlijks, maar ik vind het gewoon bijna ongeloofwaardig overkomen. Een fabriek leggen ze echt geen 24 dagen per maand stil, dat het wat vertraagt snap ik, maar niet die mate zoals jij nu schetst, dat vind ik gewoon heel moeilijk om te geloven.
Je spreekt uit de wij vorm, alsof je een medewerker van de fabriek bent, klopt dat? dan nog heb ik persoonlijk gewoon moeite te geloven dat het echt zo slecht gaat, dan vrees ik een faillisement van Volvo binnen een maand als dat allemaal klopt van het laatste half jaar. Want zo lang stilliggen kan geen enkele autofabrikant zich veroorloven.
Als iedereen weer eens aan de slag gaat als voor corona, dan is er in weinig tijd weer normale productie. Maar het lijk wel alsof ze dat niet willen.
:strip_exif()/f/image/EtEAjOnTurKvZG6PmflQyiLg.jpg?f=fotoalbum_large)
Verder is er bericht dat de fabriek druk bezig is met de eerste productie van MY23 modellen, sinds afgelopen woensdag. Bericht via Dealer.
Overigens zie ik jou vaker hel en verdoemenis over de productie preken, ik persoonlijk vind dat hoe goed bedoeld ook, jouw beeld van de problemen wel heel zwaar overtrokken en gekleurd gebracht wordt, niets persoonlijks, maar ik vind het gewoon bijna ongeloofwaardig overkomen. Een fabriek leggen ze echt geen 24 dagen per maand stil, dat het wat vertraagt snap ik, maar niet die mate zoals jij nu schetst, dat vind ik gewoon heel moeilijk om te geloven.
Je spreekt uit de wij vorm, alsof je een medewerker van de fabriek bent, klopt dat? dan nog heb ik persoonlijk gewoon moeite te geloven dat het echt zo slecht gaat, dan vrees ik een faillisement van Volvo binnen een maand als dat allemaal klopt van het laatste half jaar. Want zo lang stilliggen kan geen enkele autofabrikant zich veroorloven.
Als iedereen weer eens aan de slag gaat als voor corona, dan is er in weinig tijd weer normale productie. Maar het lijk wel alsof ze dat niet willen.
[ Voor 11% gewijzigd door ron65 op 04-06-2022 17:36 ]
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Ik ben inderdaad werknemer in de fabriek van Volvo in Gent.ron65 schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 17:31:
De zijderoute, een spoortraject voor goederentreinen, loopt niet door Ukraine. Die gaat via Wit Rusland waar de sporen gewoon nog heel zijn. Waar een wil is is een spoorlijn, want desnoods rijen ze door Turkije, en als alternatief zijn er ook vrachtvliegtuigen en vrachtschepen. Oke, het kan duurder worden daardoor, maar dat zien we dan ook inmiddels al gebeuren, dus ik ga ervanuit dat ze die routes al gevonden hebben.
[Afbeelding]
Verder is er bericht dat de fabriek druk bezig is met de eerste productie van MY23 modellen, sinds afgelopen woensdag. Bericht via Dealer.
Overigens zie ik jou vaker hel en verdoemenis over de productie preken, ik persoonlijk vind dat hoe goed bedoeld ook, jouw beeld van de problemen wel heel zwaar overtrokken en gekleurd gebracht wordt, niets persoonlijks, maar ik vind het gewoon bijna ongeloofwaardig overkomen. Een fabriek leggen ze echt geen 24 dagen per maand stil, dat het wat vertraagt snap ik, maar niet die mate zoals jij nu schetst, dat vind ik gewoon heel moeilijk om te geloven.
Je spreekt uit de wij vorm, alsof je een medewerker van de fabriek bent, klopt dat? dan nog heb ik persoonlijk gewoon moeite te geloven dat het echt zo slecht gaat, dan vrees ik een faillisement van Volvo binnen een maand als dat allemaal klopt van het laatste half jaar. Want zo lang stilliggen kan geen enkele autofabrikant zich veroorloven.
Als iedereen weer eens aan de slag gaat als voor corona, dan is er in weinig tijd weer normale productie. Maar het lijk wel alsof ze dat niet willen.
Je mag mijn beweringen gerust in twijfel trekken, daar heb ik hoegenaamd geen problemen mee. Iedereen is vrij om een eigen mening te hebben. Maar ik deel hier gewoon mee wat ik dus uit 'eerstehands' heb.
Wanneer je liever uitgaat van de beweringen van jouw dealer omdat die wat rooskleuriger zijn, geen probleem. Even goede vrienden.
Maar de werkelijkheid is wat ze is en met een beetje geduld komt het uiteindelijk allemaal wel goed.
En ja, mocht je nog twijfelen: we hadden in mei 16 Lay-off-dagen en 6 productiedagen.
Op 1 juni is de productie van de elektrisch aangedreven wagens inderdaad na een productiestop sinds 26 april van deze variant terug opgestart maar wel in kleinere aantallen wegens bevoorradingsproblemen. En ja, het is MY23. Maar de beoogde aantallen zullen zeker nog niet gehaald worden.
En een fabriek 16 dagen stil leggen is geen vrije keuze. Dat gebeurd enkel als het niet anders kan. En dat was vorige maand het geval. En zoals ik al zei: er zijn nog 6 weken te werken voor de vakantie maar dat zullen geen 6 volledige weken worden vrees ik.
[ Voor 11% gewijzigd door Pet66 op 04-06-2022 19:04 ]
P8-19”-WP
U hebt duidelijk geen idee wat er momenteel aan de hand is met onderdelen/grondstoffen in de (auto)wereld.ron65 schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 17:31:
De zijderoute, een spoortraject voor goederentreinen, loopt niet door Ukraine. Die gaat via Wit Rusland waar de sporen gewoon nog heel zijn. Waar een wil is is een spoorlijn, want desnoods rijen ze door Turkije, en als alternatief zijn er ook vrachtvliegtuigen en vrachtschepen. Oke, het kan duurder worden daardoor, maar dat zien we dan ook inmiddels al gebeuren, dus ik ga ervanuit dat ze die routes al gevonden hebben.
[Afbeelding]
Verder is er bericht dat de fabriek druk bezig is met de eerste productie van MY23 modellen, sinds afgelopen woensdag. Bericht via Dealer.
Overigens zie ik jou vaker hel en verdoemenis over de productie preken, ik persoonlijk vind dat hoe goed bedoeld ook, jouw beeld van de problemen wel heel zwaar overtrokken en gekleurd gebracht wordt, niets persoonlijks, maar ik vind het gewoon bijna ongeloofwaardig overkomen. Een fabriek leggen ze echt geen 24 dagen per maand stil, dat het wat vertraagt snap ik, maar niet die mate zoals jij nu schetst, dat vind ik gewoon heel moeilijk om te geloven.
Je spreekt uit de wij vorm, alsof je een medewerker van de fabriek bent, klopt dat? dan nog heb ik persoonlijk gewoon moeite te geloven dat het echt zo slecht gaat, dan vrees ik een faillisement van Volvo binnen een maand als dat allemaal klopt van het laatste half jaar. Want zo lang stilliggen kan geen enkele autofabrikant zich veroorloven.
Als iedereen weer eens aan de slag gaat als voor corona, dan is er in weinig tijd weer normale productie. Maar het lijk wel alsof ze dat niet willen.
Alsof een plaatje met spoorlijnen alle suppplychain problemen per direct oplost.
En waarom twijfelen aan Pet66 ? Het zijn gewoon de feiten.
En dealers? Die worden niet altijd op de hoogte gehouden door Volvo ( of ander merk) en kennen de feiten dus vaak ook niet. Daarnaast willen ze liever positief als negatief nieuws melden.
Top dat je het nog wat verder uitlegt.Pet66 schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 18:49:
[...]
Ik ben inderdaad werknemer in de fabriek van Volvo in Gent.
Je mag mijn beweringen gerust in twijfel trekken, daar heb ik hoegenaamd geen problemen mee. Iedereen is vrij om een eigen mening te hebben. Maar ik deel hier gewoon mee wat ik dus uit 'eerstehands' heb.
Wanneer je liever uitgaat van de beweringen van jouw dealer omdat die wat rooskleuriger zijn, geen probleem. Even goede vrienden.
Maar de werkelijkheid is wat ze is en met een beetje geduld komt het uiteindelijk allemaal wel goed.
En ja, mocht je nog twijfelen: we hadden in mei 16 Lay-off-dagen en 6 productiedagen.
Op 1 juni is de productie van de elektrisch aangedreven wagens inderdaad na een productiestop sinds 26 april van deze variant terug opgestart maar wel in kleinere aantallen wegens bevoorradingsproblemen. En ja, het is MY23. Maar de beoogde aantallen zullen zeker nog niet gehaald worden.
En een fabriek 16 dagen stil leggen is geen vrije keuze. Dat gebeurd enkel als het niet anders kan. En dat was vorige maand het geval. En zoals ik al zei: er zijn nog 6 weken te werken voor de vakantie maar dat zullen geen 6 volledige weken worden vrees ik.
Ik blijf het lastig te geloven vinden omdat ik weet wat een schade dagen zonder productie opleveren.
Bovendien ben ik iemand van denken in oplossingen en nooit in onmogelijkheden.
Daarom reageer ik ook van waar een wil is ligt een spoorlijn, en meteen na dat ik dat tikte vanmiddag verscheen het volgende artikel in de Telegraaf (oke, die overdrijven best wel eens, maar waar rook is moet ook vuur zijn...) https://www.telegraaf.nl/...r-over-chips-na-schaarste
Laten we hopen dat dit zich doorzet, dan draait de fabriek voor je het weet weer als vanouds :-)
Ja sorry als ik soms wat te optimistisch lijkt te denken, maar ik ben echt gewend in oplossingen te denken. Daarom heb ik ook enorme moeite met de kliek in den Haag, die liever over de SMSjes van Rotte vergaderen dan de toeslagenaffaire op te lossen en mensen uit problemen te halen.
Laten we echt hopen op betere tijden, en ik denk echt dat die eraan komen. Ik denk ook dat die er eerder hadden kunnen zijn als iedereen gewoon eens ergens de schouders onder durft te steken en aan de slag te gaan. Maar helaas zijn er op deze wereld heel veel "ik wacht het wel even af" mentaliteiten... ;-)
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Naja, zoals ik al elders zei, ik denk in oplossingen en niet in onmogelijkheden. Dan heb ik zoiets als "zit niet af te wachten maar zoek een oplossing, en die zijn er heus wel als je maar WILT... "tdkvolvo schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 19:18:
[...]
U hebt duidelijk geen idee wat er momenteel aan de hand is met onderdelen/grondstoffen in de (auto)wereld.
Alsof een plaatje met spoorlijnen alle suppplychain problemen per direct oplost.
En waarom twijfelen aan Pet66 ? Het zijn gewoon de feiten.
En dealers? Die worden niet altijd op de hoogte gehouden door Volvo ( of ander merk) en kennen de feiten dus vaak ook niet. Daarnaast willen ze liever positief als negatief nieuws melden.
Geldt voor productie, grondstoffendelving, maar ook voor vervoer.
Vaak zitten er teveel politieke spelletjes achter. en dat werkt onnodig vertragend.
Denk maar aan het toeslagen ellende gebeuren, had allang opgelost kunnen zijn, maar de smsjes van Rutte zijn kennelijk belangrijker.
Pet66 heeft net aangegeven inderdaad in Gent te werken, en dat geeft hem inderdaad meer info dan wij denken. Toch blijf ik het gewoon lastig vinden om dat te geloven, dat een hele fabriek gewoon even een maand dichtgedaan wordt. Aan de andere kant is er de kwestie van als er iets niet voorradig is kun je niet door met productie. En dan kom je weer op het spoortje van: als de aanvoer stokt of dreigt te stokken, zoek dan een alternatief, dat MOET er zijn, ook al is het duurder.
De boel is onderuit gegaan 2 jaar geleden, Corona brak uit en alles ging overhoop.
Maar hoewel dat virus ons nog lang zal hinderen, de effecten ervan zijn geringer geworden en je ziet overal om je heen zaken weer opstarten en in gang gezet worden.
Maar je ziet ook te veel dingen die maar blijven haperen en hikken. Kijk naar Schiphol, te weinig personeel, omdat ze bij de uitbraak teveel mensen domweg op straat gezet hebben. Dat was het beleid van de luchthaven, ik kan dat weten, ik heb er gewerkt tot de credietcrisis langskwam. Maart 2009 werden er 1600 medewerkers op straat gezet omdat het 2 maanden wat minder liep.
Wat ze niet vertelden was dat er 3000 man aan gedetacheerd personeel ook diezeflde week op straat belandde, dan praat je dus over 4600 mensen.
Dat beleid hadden ze ook bij de corona uitbraak, bizar veel mensen via uitzendbureaus en detacheerders, en tegen lage loonkosten. Nu is er wek zat en wil niemand voor die grijpstuiver daar de hele dag reizigers betasten op verboden spullen. Snap ik ook wel.
Is er geen oplossing? jawel, neem gewoon eens vast personeel aan tegen redelijk salaris en met doorgroeikansen, en blaas niet je halve tent leeg als het een dagje wat minder gaat.
Oke, nu zijn er te weinig mensen op de abeidsmarkt vrij, maar ook daar kun je wel wat mee. Gaat alleen geld kosten.
Dat bedoel ik een beetje, 2 jaar geleden liep alles goed en prima, en nu kan het allemaal ineens niet meer?
Maar je hebt een punt, ik ben geen deskundige in die aanvoerlijn, maar misschien is dat gebrek aan kennis nu juist nodig om de productie weer op gang te trappen, niet alleen hier in de auto wereld, maar op zoveel branches. teveel in vastgeroeste keurslijven blijven hangen doet nooit veel goed.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
@Pet66 Een paar weken terug hebben wij een productiedatum gekregen van onze dealer. Onze P6 plus MY23 zou 31 mei worden geproduceerd. 19 mei werden we door de dealer gebeld dat de planning gewijzigd is en dat de productiedatum is verplaatst naar 9 augustus. Begrijp ik het nou goed dat die datum ook niet doorgaat omdat dit jullie laatste vakantiewerk is?
Het is toch werkelijk absurd als de fabriek weken lang half heeft gedraaid of zelfs stilgelegen dat ze in de zomer als ze eindelijk weer wat kunnen produceren de fabriek ook nog 4 weken stil leggen? Het lijkt wel of ze failliet willen. Ze kunnen maar op halve kracht draaien of zo toch? Dan zorg je toch dat je in deze zomer bij wijze van uitzondering iig probeerd die have kracht aan te houden? Vast zat mensen met geen schoolgaande kinderen die prima voor of na de vakantie weg willen. Of gebruiken ze de tijd dan iig om max stock op te bouwen zodat ze daarna volgas weer aan de slag kunnen? ( Dus nu wel voorraad opbouwen ipv just in time)
Volvo Penta schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 20:53:
@Pet66 Een paar weken terug hebben wij een productiedatum gekregen van onze dealer. Onze P6 plus MY23 zou 31 mei worden geproduceerd. 19 mei werden we door de dealer gebeld dat de planning gewijzigd is en dat de productiedatum is verplaatst naar 9 augustus. Begrijp ik het nou goed dat die datum ook niet doorgaat omdat dit jullie laatste vakantiewerk is?
Jullie begrijpen duidelijk niet hoe een autofabriek werkt. Is geen verwijt, ik weet ook niet hoe een koekjesfabriek werkt. Of een boekhoudkantoor, …jelzie01 schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 22:23:
Het is toch werkelijk absurd als de fabriek weken lang half heeft gedraaid of zelfs stilgelegen dat ze in de zomer als ze eindelijk weer wat kunnen produceren de fabriek ook nog 4 weken stil leggen? Het lijkt wel of ze failliet willen. Ze kunnen maar op halve kracht draaien of zo toch? Dan zorg je toch dat je in deze zomer bij wijze van uitzondering iig probeerd die have kracht aan te houden? Vast zat mensen met geen schoolgaande kinderen die prima voor of na de vakantie weg willen. Of gebruiken ze de tijd dan iig om max stock op te bouwen zodat ze daarna volgas weer aan de slag kunnen? ( Dus nu wel voorraad opbouwen ipv just in time)
Maar met een paar vrijwilligers op halve kracht draaien? Kom nou!
Je kan bv. op halve kracht draaien door de lijn trager te laten draaien of meer ruimte te laten tussen de wagens. Maar in beide voorbeelden heb je nog steeds de volle capaciteit aan mankracht nodig.
En de jaarlijkse vakantie? Het is niet omdat men in bijv. de winter niet kan werken men in de zomer niet met vakantie mag gaan. Met of zonder kinderen, reizen zijn geboekt. En trouwens, in juli zijn het 10 dagen Gentse Feesten.

En “Max stock opbouwen”! Dat vind ik een grappige opmerking. Dat is nu net de oorzaak: bevoorradingsproblemen. We krijgen niet voldoende, of van sommige onderdelen helemaal niks binnen. Hoe kan je dan ‘max stock’ opbouwen? En sowieso is dat voor niets nodig. Wanneer de toelevering vlot loopt heb je geen stock nodig.
Het is voor sommigen hier duidelijk frustrerend om de leveringsdatum steeds te zien opschuiven maar zoals ik al zei: het is wat het is. Ik leef met jullie mee hoor. Echt waar. Ik zou ook op hete kolen zitten wanneer ik moet wachten op m’n auto en teleurgesteld zijn telkens wanneer deze datum opschuift. Maar niemand heeft deze situatie gewild en al helemaal niet in de hand. Volvo had dat zelf ook liever niet gehad hoor.
We moeten er met z’n allen gewoon mee leren omgaan en hopen dat het snel weer als vanouds is.
[ Voor 11% gewijzigd door Pet66 op 05-06-2022 15:42 ]
P8-19”-WP
Ah dat wist ik dus idd niet, ik dacht dat ze ploegendiensten hadden en dat de ochtend ploeg nu bijvoorbeeld tijdelijk niet ingezet was, maar alle mensen zijn dus nodig. Conclusie van mij was iets te voorbarig getrokken. Zal idd met frustratie te maken hebben. 😓Pet66 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 12:24:
[...]
[...]
Jullie begrijpen duidelijk niet hoe een autofabriek werkt. Is geen verwijt, ik weet ook niet hoe een koekjesfabriek werkt. Of een boekhoudkantoor, …
Maar met een paar vrijwilligers op halve kracht draaien? Kom nou!
Je kan bv. op halve kracht draaien door de lijn trager te laten draaien of meer ruimte te laten tussen de wagens. Maar in beide voorbeelden heb je nog steeds de volle capaciteit aan mankracht nodig.
En de jaarlijkse vakantie? Het is niet omdat men in bijv. de winter niet kan werken men in de zomer niet met vakantie mag gaan. Met of zonder kinderen, reizen zijn geboekt. En trouwens, in juli zijn het 10 dagen Gentse Feesten.Dat gaan ze ons zeker niet ontzeggen. Dat is heilig hier in het Gentse.
En “Max stock opbouwen”! Dat vind ik een grappige opmerking. Dat is nu net de oorzaak: bevoorradingsproblemen. We krijgen niet voldoende, of van sommige onderdelen helemaal niks binnen. Hoe kan je dan ‘max stock’ opbouwen? En sowieso is dat voor niets nodig. Wanneer de toelevering vlot loopt heb je geen stock nodig.
Het is voor sommigen hier duidelijk frustrerend om de leveringsdatum steeds te zien opschuiven maar zoals ik al zei: het is wat het is. Ik leef met jullie mee hoor. Echt waar. Ik zou ook op hete kolen zitten wanneer ik moet wachten op m’n auto en teleurgesteld zijn telkens wanneer deze datum opschuift. Maar niemand heeft deze situatie gewild en al helemaal niet in de hand. Volvo had dat zelf ook liever niet gehad hoor.
We moeten er met z’n allen gewoon mee leren omgaan en hopen dat het snel weer als vanouds is.
Met max stock opbouwen bedoel ik; momenteel komt er weinig binnen, ik neem aan dat die weinige bevoorrading wel gewoon doorloopt voor zover toeleveranciers geen vakantie hebben en voor zover er überhaupt toeleveringen binnen komen. Dus ik bedoel met max stock dus het maximale wat überhaupt mogelijk is. Zodat dit na de vakantie hiermee weer volgas auto's gebouwd kunnen worden tot de voorraad weer op is.
Op die manier maakt een fabriekssluiting weinig uit..
Weet niet of bevoorrading gewoon doorgaat tijdens de sluiting?
Nog mensen met een update? Mijne begin mei besteld maar nog zoals enkele weken geleden een bug in de website omgeving die aangeeft levering in juni. En de app die oktober aangeeft, maar verder geen bericht. Van het weekend wel een email gehad dat ik een account moest aanmaken, maar indien gedaan de email kon negeren.
Account aanmaken al reeds in mei gedaan .
Account aanmaken al reeds in mei gedaan .
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
ja ik krijg een update levertijd juli...besteld 31-12-21
en morgen de handover
en morgen de handover
Gister een mail ontvangen dat ik zonder meerprijs het nieuwe model ontvang en dat deze met prio wordt geproduceerd en geleverd. Goede service, dat terzijde.Freakie1NL schreef op woensdag 8 juni 2022 @ 14:56:
Nog mensen met een update? Mijne begin mei besteld maar nog zoals enkele weken geleden een bug in de website omgeving die aangeeft levering in juni. En de app die oktober aangeeft, maar verder geen bericht. Van het weekend wel een email gehad dat ik een account moest aanmaken, maar indien gedaan de email kon negeren.
Account aanmaken al reeds in mei gedaan .
Vandaag een mail dat levering augustus/september wordt.
De app/website zeggen beide oktober. Ik zet in op ergens dit jaar…
SMLR | Midnight | Plus
Morgen!! Supertof en alvast veel pret gewenst!daniel850 schreef op woensdag 8 juni 2022 @ 15:14:
ja ik krijg een update levertijd juli...besteld 31-12-21
en morgen de handover
SMLR | Midnight | Plus
MY22 dan nog?daniel850 schreef op woensdag 8 juni 2022 @ 15:14:
ja ik krijg een update levertijd juli...besteld 31-12-21
en morgen de handover
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Voor mij hetzelfde (behalve dat de levering oktober is, net als de website aangeeft).Gnoesify schreef op woensdag 8 juni 2022 @ 15:18:
[...]
Gister een mail ontvangen dat ik zonder meerprijs het nieuwe model ontvang en dat deze met prio wordt geproduceerd en geleverd. Goede service, dat terzijde.
Vandaag een mail dat levering augustus/september wordt.
De app/website zeggen beide oktober. Ik zet in op ergens dit jaar…
Op welke site check je dat? Mijn app geeft aan oktober.Thunder1984 schreef op woensdag 8 juni 2022 @ 16:27:
[...]
Voor mij hetzelfde (behalve dat de levering oktober is, net als de website aangeeft).
In bestelling: Polestar 2, LRSM, Magnesium, 19”