[F1 2020] Testdagen

[rammes]

Bansheeben schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:40:
[...]

Eerlijk gezegd zou ik dat Stroll best gunnen ook. Puur om al de haters even flink de mond te snoeren

Als het Merc. moet zijn dat gun ik het Bottas, dan heeft hij zijn titel en kan hij lekker wat anders gaan doen in zijn leven.

[Bansheeben]

Woudloper schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:43:
Zou toch heel bijzonder zijn als Racing Point het tweede team is in Australië.

Het zou wat mij betreft al bijzonder zijn als ze het 4e team waren. Ik geloof de (t)racing Point hype niet zo. Maar we gaan het zien.

[Raikkonen_WC]

Nou, Perez heeft in een interview gezegd (las ik net op GPUpdate) dat hij verwacht nog wel eens te kunnen vechten met de Ferrari's dit jaar... Zou zeker leuk zijn....

[Bansheeben]

rammes schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:43:
[...]


Als het Merc. moet zijn dat gun ik het Bottas, dan heeft hij zijn titel en kan hij lekker wat anders gaan doen in zijn leven.

Ik gun het iedereen behalve Hamilton. Dat sowieso

[mark-k]

Raikkonen_WC schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:44:
Nou, Perez heeft in een interview gezegd (las ik net op GPUpdate) dat hij verwacht nog wel eens te kunnen vechten met de Ferrari's dit jaar... Zou zeker leuk zijn....

Hij kan altijd de Max - Ocon route kiezen daarvoor natuurlijk

[DaniëlWW2]

mark-k schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:47:
[...]


Hij kan altijd de Max - Ocon route kiezen daarvoor natuurlijk

Vechten met Ferrari en Max vs. Ocon? Heb je een weddenschap of gok geplaatst op totale chaos elke race ofzo? Je tikt nu namelijk wel aardig wat bekende variabelen aan.

[asing]

Woudloper schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:43:
Zou toch heel bijzonder zijn als Racing Point het tweede team is in Australië.

Dan zou de rest na een winter evolueren nog steeds op een hoopje gereden worden door de Mercedes van vorig jaar .

[mark-k]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:48:
[...]


Vechten met Ferrari en Max vs. Ocon? Heb je een weddenschap of gok geplaatst op totale chaos elke race ofzo? Je tikt nu namelijk wel aardig wat bekende variabelen aan.

Ik bedoel dat als Perez wil vechten met Ferrari hij ook gewoon Leclerc op zn gezicht kan slaan

[oZy]

quote: https://www.gpupdate.net/...talunya-27-februari-2020/

1.17.313 voor Latifi, dat is de snelste tijd van Williams deze winter.

Ter vergelijking. In de kwalificatie voor de Spaanse Grand Prix 2019 kwam George Russell niet verder dan een 1.19.072.

i.t.t. alle andere tijden zegt dit wel degelijk iets, heel knap van Williams!

[Bansheeben]

asing schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:50:
[...]

Dan zou de rest na een winter evolueren nog steeds op een hoopje gereden worden door de Mercedes van vorig jaar .

Precies en daar geloof ik dus echt helemaal niets van. Ferrari en RBR gooien er zo belachelijk veel geld doorheen tov Racing Point, dat ik geen seconde geloof dat ze bij RP echt sneller zijn.

[poor Leno]

Wtf, waarom zetten die commentatoren telkens Alfa onderaan bij de voorspellingen

Pfff lariekoek, ze hebben er gewoon geen verstand van en die 'Ted' ook niet

[winwiz]

Anderen zijn aan het sandbaggen, Max heeft grind in zijn bags gedaan.

[Extigo]

poor Leno schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:57:
Wtf, waarom zetten die commentatoren telkens Alfa onderaan bij de voorspellingen

Pfff lariekoek, ze hebben er gewoon geen verstand van en die 'Ted' ook niet

Ik denk persoonlijk ook dat Alfa Romeo niet zo goed is als Mclaren of Racing Point. Het midden- en achterveld in mijn ogen gaat zijn Mclaren - Racing Point - Renault - Alfa Romeo - Alpha Tauri - Haas - Willams

[DeKaerften]

oZy schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:53:
[...]


i.t.t. alle andere tijden zegt dit wel degelijk iets, heel knap van Williams!

Weet je op welke banden die tijd gezet is? De quali van Barcelona 2019 was op C3. Ben wel benieuwd naar hoe vergelijkbaar het is. (afgezien van het weer, etc).

bron

[ Voor 18% gewijzigd door DeKaerften op 27-02-2020 13:03 ]

[Extigo]

DeKaerften schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:01:
[...]


Weet je op welke banden die tijd gezet is? De quali van Barcelona 2019 was op C3. Ben wel benieuwd naar hoe vergelijkbaar het is. (afgezien van het weer, etc).

De tijd van Litifi is neergezet op de C4. Dus zeg even dat dit 3 a 4 tienden langzamer is op de C3, dan is het nog steeds een hele goeie tijd voor Williams vergeleken met vorig jaar.

[Raikkonen_WC]

demo31051987 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:59:
[...]


Ik denk persoonlijk ook dat Alfa Romeo niet zo goed is als Mclaren of Racing Point. Het midden- en achterveld in mijn ogen gaat zijn Mclaren - Racing Point - Renault - Alfa Romeo - Alpha Tauri - Haas - Willams

Ik denk eerder:

Mclaren / Racing Point
Alpha Tauri
Alfa Romeo
Willams
Haas
Renault

[pro_6or]

Williams staat gewoon weer achteraan. Maar sluti wat closer aan (in de handen van Russell).

[asing]

Remindertje :

[Extigo]

Resultaten dag 5 deel 1:

[loekf2]

demo31051987 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:13:
Resultaten dag 5 deel 1:
[Afbeelding]

Als ik Mercedes was zou ik die roze W10 overspuiten en in 2020 laten rijden. Scheelt bakken met geld, kan iedereen daar aan de W12 voor 2021 gaan werken.

[Raikkonen_WC]

pro_6or schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:11:
Williams staat gewoon weer achteraan. Maar sluti wat closer aan (in de handen van Russell).

Ik denk dat Renault, vooral tegen het midden en vooral aan het einde echt de hekkensluiter gaat worden. Ze gaan niks meer investeren in de motor dit seizoen, zien zelf dit seizoen al als slecht seizoen, en alweer gaat de focus op volgend jaar....

[poor Leno]

asing schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:11:
Remindertje :

Ja, dat zijn dezelfde mensen die vroeger altijd "YOLO!" riepen.. en die leven ondertussen dus ook niet meer

[Malt007]

Raikkonen_WC schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:30:
[...]


Ik denk dat Renault, vooral tegen het midden en vooral aan het einde echt de hekkensluiter gaat worden. Ze gaan niks meer investeren in de motor dit seizoen, zien zelf dit seizoen al als slecht seizoen, en alweer gaat de focus op volgend jaar....

In de motor nog wel toch? Aangezien ze volgend jaar gewoon weer dezelfde motor gebruiken.

[BlackMonkey]

Malt007 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:33:
[...]


In de motor nog wel toch? Aangezien ze volgend jaar gewoon weer dezelfde motor gebruiken.

Nee maar ze hebben al de beste motor, dat is het probleem niet

[hardware-lover]

Malt007 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:33:
[...]
In de motor nog wel toch? Aangezien ze volgend jaar gewoon weer dezelfde motor gebruiken.

Ze hebben uitgesproken dit niet te doen (wat er van waar is); https://www.gpblog.com/en...-focus-shits-to-2021.html

Leuke "verspreking" in de link

[ Voor 4% gewijzigd door hardware-lover op 27-02-2020 13:36 ]

[Raikkonen_WC]

Malt007 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:33:
[...]


In de motor nog wel toch? Aangezien ze volgend jaar gewoon weer dezelfde motor gebruiken.

Nope, moet het artikel even gaan zoeken, maar ze gaan voor volgend seizoen voor een nieuwe versie van de motor. Dit zou voor dit seizoen vooral een probleem zijn voor Mclaren, die dus geen motorupdate hoeft te verwachten dit seizoen....


EDIT

Artikel gevonden
https://racingnews365.nl/...ikkeling-zo-goed-als-stil

[loekf2]

Raikkonen_WC schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:40:
[...]


Nope, moet het artikel even gaan zoeken, maar ze gaan voor volgend seizoen voor een nieuwe versie van de motor. Dit zou voor dit seizoen vooral een probleem zijn voor Mclaren, die dus geen motorupdate hoeft te verwachten dit seizoen....


EDIT

Artikel gevonden
https://racingnews365.nl/...ikkeling-zo-goed-als-stil

Moet geen probleem zijn, McLaren heeft altijd het best chassis. Volgens Zack Brown dan.

[Jasphur]

[ Voor 89% gewijzigd door Jasphur op 27-02-2020 13:55 ]

[Jackal131]

poor Leno schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:57:
Wtf, waarom zetten die commentatoren telkens Alfa onderaan bij de voorspellingen

Pfff lariekoek, ze hebben er gewoon geen verstand van en die 'Ted' ook niet

Mooi om te zien dat jij in ieder geval niet twijfelt aan jou kennis mbt de F1.

[poor Leno]

Jackal131 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:01:
[...]



Mooi om te zien dat jij in ieder geval niet twijfelt aan jou kennis mbt de F1.

Hehe ik heb onvoorwaardelijke liefde en ben blind partijdig



_{Maar dat was al wel lang duidelijk he}

[naitsoezn]

Jasphur schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 13:44:
[Afbeelding]

Download the McLaren app?

[Jasphur]

naitsoezn schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:08:
[...]

Download the McLaren app?

NOR weet dondersgoed wat hij daar doet

[Damian]

Whehe, Zak brown die Racing Point ff de grond in stampt. Vroegen aan hem of ie bang was voor Racing Point. Tuurlijk zegt ie, auto is kopie van de Merc van vorig jaar, en hij noemde ze Copy Point

[ Voor 3% gewijzigd door Damian op 27-02-2020 14:18 ]

[poor Leno]

Ik vind Tracing Point nog leuker

[Damian]

poor Leno schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:23:
Ik vind Tracing Point nog leuker

Mag ik niet meer zeggen van de modjes Jouw post word ook zeker aangepast

[poor Leno]

Waddan?

[MuVo]

Damian schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:24:
[...]


Mag ik niet meer zeggen van de modjes Jouw post word ook zeker aangepast

Waarom mag Tracing Point niet worden gezegd? Heb ik iets gemist?

[Maarten_E]

Geloof dat naamsverbasteringen niet echt gewaardeerd worden, heb ik in het voetbaltopic ook weleens gemerkt.

[Orion84]

@poor Leno @MuVo Omdat flauwe naamsverbasteringen om teams belachelijk te maken de sfeer niet ten goede komen. Een keer zo'n grapje maken op het moment dat ze hun auto presenteerden en het nogal een copy van de Mercedes bleek is tot daar aan toe. Het blijven herhalen is dus niet de bedoeling.

Zullen we verder maar weer gewoon on-topic gaan? Thanks

Verder discussie hierover kan zoals altijd in Sport Feedback

[ Voor 13% gewijzigd door Orion84 op 27-02-2020 14:32 ]

[MuVo]

On-topic dan maar:

Nieuwe leaks van Racing Point's F1 bolide:

spoiler:

[Señor Sjon]

oZy schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:53:
[...]


i.t.t. alle andere tijden zegt dit wel degelijk iets, heel knap van Williams!

1) de zachtste banden zijn niet beschikbaar tijdens de GP
2) de baan is in de winter sneller dan in de zomer, omdat voornoemde banden oververhitten halverwege S2 als je ze zou kunnen gebruiken.

[Jimmy J.]

Rare actie van Vettel...

[Jasphur]

Jimmy J. schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:39:
Rare actie van Vettel...

Vertel?

Voor de mensen die op het moment niet kunnen kijken

[kevlar01]

Jasphur schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:41:
[...]


Vertel?

Voor de mensen die op het moment niet kunnen kijken

14:40 Vettel made a small mistake on his out-lap at Turn 10. He's gone onto a flying lap, though isn't using the DRS down the main straight, which suggests he's going to log a series of high-fuel laps.

Wellicht dat?
Hij reed zojuist ook een 1:23, duidelijk een long run pace.

[mark-k]

MuVo schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:34:
On-topic dan maar:

Nieuwe leaks van Racing Point's F1 bolide:

spoiler:

[Afbeelding]

Stroll in zijn nieuwe company car?

[Jimmy J.]

Jasphur schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:41:
[...]


Vertel?

Voor de mensen die op het moment niet kunnen kijken

Vettel kwam vlak voor Albon de pits uit (die met een stint bezig was), maar in plaats van even te liften, gooide hij hem er gewoon voor. Albon moest z'n lap 'afbreken' om ruimte voor Vettel te maken. Niet erg netjes van de Duitser.

[ Voor 3% gewijzigd door Jimmy J. op 27-02-2020 14:46 ]

[kevlar01]

https://streamable.com/civ5o

KMAG met een proefstartje

[Vuvuzela]

Merc stuk

[Wok]

Hamilton stuk!

[fommas]

Weer een Merc die stil staat

[Holk]

Jimmy J. schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 14:46:
[...]
Vettel kwam vlak voor Albon de pits uit (die met een stint bezig was), maar in plaats van even te liften, gooide hij hem er gewoon voor. Albon moest z'n lap 'afbreken' om ruimte voor Vettel te maken. Niet erg netjes van de Duitser.

En verklote de ronde van de Alfa ook nog een beetje zoals ik het zag. Was niet echt netjes nee

[DaniëlWW2]

Weer een Mercedes kapot? Dit gaat echt niet lekker en voor Mercedes standaarden is dit echt bizar.

[MailMan]

Vraag me af of dit gewoon lege tank is? Lijkt me dat alle teams willen testen hoe lang ze echt door kunnen voordat het niet meer verder gaat.

[Wok]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:36:
Weer een Mercedes kapot? Dit gaat echt niet lekker en voor Mercedes standaarden is dit echt bizar.

Niks mis mee!

[DaniëlWW2]

MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:36:
Vraag me af of dit gewoon lege tank is? Lijkt me dat alle teams willen testen hoe lang ze echt door kunnen voordat het niet meer verder gaat.

Dat doe je voor het einde van de sessie. Nu staat je auto midden in de sessie stil en verlies je tijd.

[Hoolz14]

MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:36:
Vraag me af of dit gewoon lege tank is? Lijkt me dat alle teams willen testen hoe lang ze echt door kunnen voordat het niet meer verder gaat.

Dit denk ik ook.

[MailMan]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:37:
[...]


Dat doe je voor het einde van de sessie. Nu staat je auto midden in de sessie stil en verlies je tijd.

Snap je punt, maar als iedereen dat doet kan je je tank niet leeg rijden omdat een ander dan al voor de rode vlag zorgt.

Bovendien rijdt Merc genoeg rondjes lijkt me

[DaniëlWW2]

MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:39:
[...]


Snap je punt, maar als iedereen dat doet kan je je tank niet leeg rijden omdat een ander dan al voor de rode vlag zorgt.

Bovendien rijdt Merc genoeg rondjes lijkt me

Dit is alleen zeker niet de eerste shutdown van een Mercedes PU.

[TAA]

Waarschijnlijk hebben Mercedes en RB hebben nu ook een fuelflow trucje maar zijn vergeten dat ze die data dan nog even om moeten rekenen voor intern gebruik

[NoFearCreations]

Volgens mij was het geen PU failure, scherm op het stuur bleef aan,

[kevlar01]

TAA schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:41:
Waarschijnlijk hebben Mercedes en RB hebben nu ook een fuelflow trucje maar zijn vergeten dat ze die data dan nog even om moeten rekenen voor intern gebruik

Ach ja, tegenwoordig kunnen ze de exacte gegevens ook bij de FIA opvragen

[MailMan]

NoFearCreations schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:45:
Volgens mij was het geen PU failure, scherm op het stuur bleef aan,

Als het scherm uitgaat lijkt het me meer een Electronics issue. Dit zag er meer uit als een safety shutdown omdat een sensor aangeeft dat er iets niet goed is met de PU/Transmissie.

Ik zeg, lege tank > geen/lage fuel pressure > safety shutdown

Klonk ook mechanism verder niet gek.

[NoFearCreations]

MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:47:
[...]


Als het scherm uitgaat lijkt het me meer een Electronics issue. Dit zag er meer uit als een safety shutdown omdat een sensor aangeeft dat er iets niet goed is met de PU/Transmissie.

Ik zeg, lege tank > geen/lage fuel pressure > safety shutdown

Klonk ook mechanism verder niet gek.

Knipperde ook niks duidelijk, scherm bleef gewoon de 3de versnelling aangeven. Ben benieuwd of Merc er nog wat over naar buiten brengt.

[Razorbite]

Sodeknetters! dat is een flinke upgrade!

[loekf2]

Wok schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:36:
[...]

Niks mis mee!

Die Racing Point aka W10.5 rijdt nog hoor ;-)

[Jimmy J.]

Razorbite schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 15:52:
[Afbeelding]

Sodeknetters! dat is een flinke upgrade!

Iets meer pijlen en nummers was fijn geweest.

[tweakduke]

Het lijkt dat hij zichzelf uit voorzorg uitschakelt. Iets met de versnellingsbak?

Lewis Hamilton stops on track#f1 #f1testing pic.twitter.com/ZRIniJiAuI

— Ben🇬🇧 (@BenF1__) February 27, 2020

[loekf2]

Wat x-posts uit andere fora:









(via: https://www.f1technical.n...hp?f=12&t=28771&start=270)

[ Voor 49% gewijzigd door loekf2 op 27-02-2020 16:01 ]

[rammes]

Merc. bevesteging dat de PU stuk is.

[Bansheeben]

Toch jammer dat MERC nu zoveel kostbare test tijd mist

[Jimmy J.]

Bansheeben schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:03:
Toch jammer dat MERC nu zoveel kostbare test tijd mist

Is dit sarcasme, of heb je zin in een tergend saai seizoen?

[NoFearCreations]

Misschien had Merc wat meer tijd aan hun PU moeten besteden in de winter, inplaats van de ophanging.

[mjjveldt]

Die hogere bedrijfstemperatuur gaat wel hard ten koste van de betrouwbaarheid.

[Ankona]

Of zijn ze juist de betrouwbaarheid aan het testen? Gewoon dat buiten de als veilig geaccepteerde marges belasten om te kijken wat er mogelijk is.

[Bansheeben]

Jimmy J. schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:04:
[...]
Is dit sarcasme, of heb je zin in een tergend saai seizoen?

Ik heb zin in een tergend saai seizoen

_{Mijn gezicht heeft wel moeite met in de plooi blijven nu}

[tweakduke]

Ankona schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:08:
Of zijn ze juist de betrouwbaarheid aan het testen? Gewoon dat buiten de als veilig geaccepteerde marges belasten om te kijken wat er mogelijk is.

Dat lijkt mij wel het geval. In ieder geval is dit data voor hun wanneer deze PU ermee ophield op welke setting en na hoeveel rondjes etc.

[basvn]

[Razorbite]

tweakduke schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:14:
[...]

Dat lijkt mij wel het geval. In ieder geval is dit data voor hun wanneer deze PU ermee ophield op welke setting en na hoeveel rondjes etc.

Dat soort dingen kunnen ook op de Dyno. Dit kost kostbare tracktime.

[fommas]

basvn schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:14:
[Afbeelding]

zouden ze klaar zijn met human wall ?

[ThomasG]

basvn schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:14:
[Afbeelding]

Als de strategieën van Ferrari tijdens de race nou net zo geraffineerd waren

[basvn]

fommas schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:15:
[...]

zouden ze klaar zijn met human wall ?

Kost ze waarschijnlijk te veel personeel, nu er een deel in Italië is achtergebleven

[DaniëlWW2]

Er staan vandaag kennelijk wel flinke windvlagen rond het circuit. Dat zou een aantal spins verklaren.

[loekf2]

basvn schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:14:
[Afbeelding]

Als ik Ferrari was zou ik hem een meter breder en hoger maken. Zijn er geen regels voor tool cabinets ?

[kevlar01]

https://streamable.com/o717e

Barstje in spiegel Latifi

[Oekol]

Albon zo weinig rondes vanwege dat incidentje van Max?

[RobertMe]

loekf2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:40:
[...]


Als ik Ferrari was zou ik hem een meter breder en hoger maken. Zijn er geen regels voor tool cabinets ?

Wat Ferrari hier doet is in ieder geval tegen de geest van de regel, maar volgens mij ook tegen de letter. Maar hetzelfde gold ook al voor met 5 tot 10 monteurs in de poort gaan staan.

Regel gaat volgens mij in ieder geval over dat ze geen screens mogen gebruiken en op geen andere manier het zicht de pitbox in / naar de auto mogen blokkeren. Dit karretje, maar ook op een rij met monteurs gaan staan, is overduidelijk om het zicht op de auto te ontnomen dus zou niet mogen

[Jasphur]

RobertMe schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:43:
[...]

Wat Ferrari hier doet is in ieder geval tegen de geest van de regel, maar volgens mij ook tegen de letter. Maar hetzelfde gold ook al voor met 5 tot 10 monteurs in de poort gaan staan.

Regel gaat volgens mij in ieder geval over dat ze geen screens mogen gebruiken en op geen andere manier het zicht de pitbox in / naar de auto mogen blokkeren. Dit karretje, maar ook op een rij met monteurs gaan staan, is overduidelijk om het zicht op de auto te ontnomen dus zou niet mogen

Ik heb de FIA er nog niet over gehoord verder, of heb ik iets gemist?

[Pompi]

RobertMe schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:43:
[...]

Wat Ferrari hier doet is in ieder geval tegen de geest van de regel, maar volgens mij ook tegen de letter. Maar hetzelfde gold ook al voor met 5 tot 10 monteurs in de poort gaan staan.

Regel gaat volgens mij in ieder geval over dat ze geen screens mogen gebruiken en op geen andere manier het zicht de pitbox in / naar de auto mogen blokkeren. Dit karretje, maar ook op een rij met monteurs gaan staan, is overduidelijk om het zicht op de auto te ontnomen dus zou niet mogen

Ik zat precies hetzelfde te denken en vond het vorige week ook al apart. Zeker omdat Ferrari het enigste team is dat dit consequent blijft doen terwijl de andere teams wel gewoon zich aan de nieuwe voorschriften houden.

[poor Leno]

RobertMe schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:43:
[...]

Wat Ferrari hier doet is in ieder geval tegen de geest van de regel, maar volgens mij ook tegen de letter. Maar hetzelfde gold ook al voor met 5 tot 10 monteurs in de poort gaan staan.

Regel gaat volgens mij in ieder geval over dat ze geen screens mogen gebruiken en op geen andere manier het zicht de pitbox in / naar de auto mogen blokkeren. Dit karretje, maar ook op een rij met monteurs gaan staan, is overduidelijk om het zicht op de auto te ontnomen dus zou niet mogen

Ja ik vind t ook heel flauw

Gewoon een regel, alles vrij.. geen mensen, geen karretjes, geen schoonmoeders, niets.

Moet je al je stiekeme dingetjes maar s'avonds in de garage doen.

[kevlar01]

Snap ook niet wat ze nou altijd te verbergen hebben (ook in de afgelopen jaren deden ze dit geregeld in vrije trainingen).
Er zijn zat ultra hi-res foto's van de auto's op de baan te vinden. Deze kan ik al vinden, laat staan wat de andere teams al voor foto's hebben van elkaar.
Oke, als de front wing eraf is, of de wielen eraf, dan kan je de brake-ducts en suspension wel goed zien. Maar zien is nog niet hetzelfde als nabouwen.
Vind het een beetje overdreven paniekerig eerlijk gezegd.

[BlackMonkey]

kevlar01 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:50:
Snap ook niet wat ze nou altijd te verbergen hebben (ook in de afgelopen jaren deden ze dit geregeld in vrije trainingen).
Er zijn zat ultra hi-res foto's van de auto's op de baan te vinden. Deze kan ik al vinden, laat staan wat de andere teams al voor foto's hebben van elkaar.
Oke, als de front wing eraf is, of de wielen eraf, dan kan je de brake-ducts en suspension wel goed zien. Maar zien is nog niet hetzelfde als nabouwen.
Vind het een beetje overdreven paniekerig eerlijk gezegd.

Toch zei de teambaas van RP dat ze letterlijk een hele stapel hi-res foto's hadden gepakt voor hun kopie. Ook (ik meen) Albon heeft aangegeven dat ze meerdere fotografen in dienst hebben. Dat doen ze niet omdat ze een nieuwe wallpaper van de concurrent willen hebben.

[RobertMe]

Jasphur schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:45:
[...]


Ik heb de FIA er nog niet over gehoord verder, of heb ik iets gemist?

Volgens mij was het iets van FOM en geen officiële FIA regel. Dus FIA zul je er ook wel niet over horen.
Maar lijkt mij ook niet iets wat ze in de media gaan uitvechten. En over het algemeen is het bij hun ook wel open.

Persoonlijk maakt het mij ook niet heel veel uit dat ze het doen. Ja, het mag niet en zo. Maar het gaat voornamelijk om dat het allemaal wat opener is en om de druk/stress uit de pitstraat te halen. Omdat anders de monteurs altijd met de schermen rond renden, fotografen die vechten om het beste plekje, etc. En dat is nu allemaal voorbij.
Rosanne Tenant had vanmorgen ook een interview met een fotograaf langs het circuit, en die gaf ook aan dat het nu zo veel fijner is. Anders moesten ze "uren" voor de pitbox wachten om uiteindelijk met geluk een acceptabele foto te maken van een coureur in de auto. Nu is dat helemaal geen issue meer.
In die zin doet de regel dus zijn werk. En wat mij betreft mag het nog iets geslotener. Bv ook als engine cover eraf is dat screens mogen.

[kevlar01]

RobertMe schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:59:
[...]

En wat mij betreft mag het nog iets geslotener. Bv ook als engine cover eraf is dat screens mogen.

Wat je dan misschien gaat krijgen is dat ze elke keer de engine cover losschroeven als de auto naar binnen gereden wordt (ook als dat niet nodig is), zodat ze de screens mogen gebruiken.

[RobertMe]

kevlar01 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 17:02:
[...]

Wat je dan misschien gaat krijgen is dat ze elke keer de engine cover losschroeven als de auto naar binnen gereden wordt (ook als dat niet nodig is), zodat ze de screens mogen gebruiken.

Dat zei nu ook iedereen "dan halen ze steeds de vloer er af". Maar ik heb er niks van gemerkt.

Maar ik geloof wel 100% dat ermee gesjoemeld is. Vanmiddag nog met Hamilton. Toen ze de screens weghaalde zat Hamilton al in de auto. Lijkt mij daarbij dus ook dat de screens er langer stonden dan nodig of mocht.
Maar ook daarbij: maakt mij niet uit. Leuk dat het nu open is, maar als team screens wil zetten bij "groot werk" heb ik daar geen problemen mee. En het voorkomt bv de poppenkast bij Ferrari nu elke keer

[p0st]

En een mooie vergelijking van de W11 met de RB16 van de achterzijde via Twitter

[MikeyMan]

p0st schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 17:14:
En een mooie vergelijking van de W11 met de RB16 van de achterzijde via Twitter

[Afbeelding]

Ja edoch hadden ze beter de onderkant van de banden uit kunnen lijnen misschien?

Mercedes motor schijnt nogal wat olie te lekken... Prima

[mark-k]

kevlar01 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 16:50:
Snap ook niet wat ze nou altijd te verbergen hebben (ook in de afgelopen jaren deden ze dit geregeld in vrije trainingen).
Er zijn zat ultra hi-res foto's van de auto's op de baan te vinden. Deze kan ik al vinden, laat staan wat de andere teams al voor foto's hebben van elkaar.
Oke, als de front wing eraf is, of de wielen eraf, dan kan je de brake-ducts en suspension wel goed zien. Maar zien is nog niet hetzelfde als nabouwen.
Vind het een beetje overdreven paniekerig eerlijk gezegd.

high res foto's van de linkjes naar de CADfiles zeker

[pro_6or]

Max vandaag de snelste in Sector 3:

https://twitter.com/F1/status/1233056585771028480

[Oekol]

pro_6or schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 17:22:
Max vandaag de snelste in Sector 3:

https://twitter.com/F1/status/1233056585771028480

Strolololol. Lijkt me best leuk dat FI op het begin Ferrari kan ophouden terwijl RB het met Mercedes uit vecht.

[Grimmie187]

Het was iig geen lege tank, Hamiltons PU is kaduuk:

Engine failure for Hamilton. Doubtful whether Mercedes will be back on track again today.#AMuS live (in German):https://t.co/gaXfy6V1Gn

— Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) 27 februari 2020

UPDATE: @LewisHamilton stopped on track due to an oil pressure anomaly, which made the engine shut down as a precautionary measure.

We will keep investigating further but unfortunately that concludes our running for the day #F1Testing pic.twitter.com/sOeumgFjTq

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 27 februari 2020

[ Voor 78% gewijzigd door Grimmie187 op 27-02-2020 17:40 ]