Ik zag het wel hoor, met je ninja edit
Je bedoelt die regenrace in Duitsland vorig jaar?Woudloper schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 10:14:
Is het bewust dat RBR niet in de regen test? Of komt dit doordat het nieuwe ontwerp onvoldoende resultaat levert in regenachtige weer omgevingen. Immers had VER vorig jaar tijdens regenraces ook moeite met de auto.
Ik zit met een schuin oog te kijken zonder geluid, die liveries zijn dan wel tricky
Die monteur bij de achtervleugel had zn vinger al eerder gesloopt op een stuk carbon volgens mij
Die monteur bij de achtervleugel had zn vinger al eerder gesloopt op een stuk carbon volgens mij

"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Minder handig, en een gedoe om op hun plek te krijgen.. dan zou je een soort turbo-pick up truck moeten hebben oid.
Denk dat ze wel wagens hebben, maar dan moet er wel wat meer troep liggen dan alleen die halve achtervleugel van GIO.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Omdat veegmannetjes sneller inzetbaar zijn.
Overigens zag ik ooit ergens dat er wel degelijk weegwagens zijn die voor/ne elk event even hun ding doen. Maar die zijn veelte log om tijdens een rode vlag / SC in te zetten
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ze hebben wel veeg wagentjes, gisteren bij spin VET hadden ze gewoon veeg wagentjes, maar denk dat hiet minder grind ligt waardoor ze gewoon met de bezem vegen.
Naast de 'bat-ears' ook nieuwe vinnetjes op die bargeboards:
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1232969422714933249
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ik zat niet aan die lompe stads veegwagentjes te denken, sorry 
Meer zoiets:

Zuigt met lucht alles op, en zorgt dat t blijft plakken aan de mat. Carbon splinters zijn echt funest voor de banden natuurlijk.. lijkt me dat je met bezems niet alles kunt opvegen

Meer zoiets:

Zuigt met lucht alles op, en zorgt dat t blijft plakken aan de mat. Carbon splinters zijn echt funest voor de banden natuurlijk.. lijkt me dat je met bezems niet alles kunt opvegen

[ Voor 29% gewijzigd door poor Leno op 27-02-2020 11:24 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Mateschitz is bij RBR, in de bezoekerszone.
[ Voor 30% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-02-2020 11:26 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Nieuwe bargeboards op de RBR van Max en dan gaat ie weer de baan op.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Bottas in de grindbak.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Kak, Max er weer naast, Rode vlag

Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Max vast in de grindbak
I served in a company of heroes.
Max doet een Josje...
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Natte kerb.. je ziet het water opspatten vanaf zn rechtervoorwiel.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Jammer joh. De replay bewijst dat het wél door water komt.Spollie schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:35:
Dit had niks met een natte kerb te maken.
Keyboard warriors hier hè, kunnen het natuurlijk altijd beterHaribo112 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:38:
[...]
Jammer joh. De replay bewijst dat het wél door water komt.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Jaaaja... Als Alfa de achtervleugel eraf knalt is het "
Nee, ok. Prima. Dan weten we hoe het ervoor staat Daniel. Partijdigheid van de mods hier.. Fine.
Ik typte dit als reactie op Bottas zijn actie... bij mij was Max toen nog niet gespindHaribo112 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:38:
[...]
Jammer joh. De replay bewijst dat het wél door water komt.
@basvn maak je die foto zelf? Erg mooi.
Bottas raakte ook de kerb met zijn rechter achterband.Spollie schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:39:
[...]
Ik typte dit als reactie op Bottas zijn actie... bij mij was Max toen nog niet gespind
Was het maar zo!
heb hem van twitter
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Hopelijk niet alteveel vloerschade.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Mooi om te zien hoe druk Max die auto meteen begint te poetsen
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Da's zn eerste spin, met hek.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
De hoeveelheid rake van de RB16 lijkt de auto hier goed te doen hahaChiron schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:40:
Hopelijk niet alteveel vloerschade.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Mooi dekentje om de RB heen en terug naar de pits
TREQ Formula Rig || Fanatec CSL DD 8NM || MCLaren GT3 V2 || CSL Elite Pedals || 3x LG 27GL63T Ultragear
Vreemde spins allebei... Hij doet praktisch niets en die auto gaat rond..?
🚩 RED FLAG 🚩
— Formula 1 (@F1) 27 februari 2020
Max Verstappen is beached in the gravel at Turn 5#F1 #F1Testing pic.twitter.com/WKZch0oDpS
klik voor de video
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Als je iets terugleest, kan je lezen dat het ging om een natte kerb van de regen van vannacht.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:44:
Vreemde spins allebei... Hij doet praktisch niets en die auto gaat rond..?
Kerb is nat. Op de replay moet je op Max zn rechter voorband letten.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:44:
Vreemde spins allebei... Hij doet praktisch niets en die auto gaat rond..?
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
In de replay zag je het net heel goed. Rechter voorband dat water oppakt van de curve.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:44:
Vreemde spins allebei... Hij doet praktisch niets en die auto gaat rond..?
TREQ Formula Rig || Fanatec CSL DD 8NM || MCLaren GT3 V2 || CSL Elite Pedals || 3x LG 27GL63T Ultragear
En als rechtsvoor nat is, dan is rechtsachter ook nat, waardoor ie eigenlijk spint.Hugo schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:45:
[...]
In de replay zag je het net heel goed. Rechter voorband dat water oppakt van de curve.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Die kerb is nat. Maar het begint me nu ook wel op te vallen dat het vaker misgaat in de langzamere bochten waar je mechanische grip nodig hebt. Daar lijkt de Mercedes in ieder geval stabieler te zijn. Het is opvallend dat Bottas niet spinde, Max wel.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:44:
Vreemde spins allebei... Hij doet praktisch niets en die auto gaat rond..?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ehm.. Bij die met het hek aan de auto begint de spin ruim voordat ie met het rechtervoorwiel bij de kerb is en bij de spin het grind in, begint het spinnen duidelijk nádat het wiel al van de kerb af is.
Ik vind vreemd.
Ik vind vreemd.
Ook een leuke hahaAs our own Stuart Codling would say - Max has Verstoppened...
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Low Speed met koude banden, is ook al gemeld.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:47:
Ehm.. Bij die met het hek aan de auto begint de spin ruim voordat ie met het rechtervoorwiel bij de kerb is en bij de spin het grind in, begint het spinnen duidelijk nádat het wiel al van de kerb af is.
Ik vind vreemd.
Max reed meer op de witte streep, Bottas pakte de hele kerb, wellicht daardoor er minder last van.DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:46:
[...]
Die kerb is nat. Maar het begint me nu ook wel op te vallen dat het vaker misgaat in de langzamere bochten waar je mechanische grip nodig hebt. Daar lijkt de Mercedes in ieder geval stabieler te zijn. Het is opvallend dat Bottas niet spinde, Max wel.
[ Voor 38% gewijzigd door Damian op 27-02-2020 11:50 ]
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Snap je punt, maar Merc reed ook op zachtere band waarvan je zou kunnen verwachten dat die net wat meer grip heeft misschien?DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:46:
[...]
Die kerb is nat. Maar het begint me nu ook wel op te vallen dat het vaker misgaat in de langzamere bochten waar je mechanische grip nodig hebt. Daar lijkt de Mercedes in ieder geval stabieler te zijn. Het is opvallend dat Bottas niet spinde, Max wel.
Die met het aero-rack had (waarschijnlijk) te maken met koude banden i.v.m. de lage snelheid door de aero-racks.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:47:
Ehm.. Bij die met het hek aan de auto begint de spin ruim voordat ie met het rechtervoorwiel bij de kerb is en bij de spin het grind in, begint het spinnen duidelijk nádat het wiel al van de kerb af is.
Ik vind vreemd.
En bij de laatste spin... Een auto gaat pas spinnen als er gestuurd wordt. Je komt eerst recht op een kerb, daardoor wordt het wiel nat en vervolgens stuur je naar links en breekt de achterkant uit. Zelfde gebeurde bij Bottas en Giovinazzi.
Volgens mij was de spin met hek door een windvlaag, het waait nogal vandaag. GIO ging er volgens mij ook vanaf door de wind.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:47:
Ehm.. Bij die met het hek aan de auto begint de spin ruim voordat ie met het rechtervoorwiel bij de kerb is en bij de spin het grind in, begint het spinnen duidelijk nádat het wiel al van de kerb af is.
Ik vind vreemd.
En de 2e spin van Max is omdat ie ook met zn achterwiel over die natte kerb ging. Dan ben je 'm gewoon kwijt.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Die met dat hekwerk was vziw gewoon iets te veel gas. Door dat hekwerk reed hij supersloom dus koude banden.. en niet in de flow.AzzKickah schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:47:
Ehm.. Bij die met het hek aan de auto begint de spin ruim voordat ie met het rechtervoorwiel bij de kerb is en bij de spin het grind in, begint het spinnen duidelijk nádat het wiel al van de kerb af is.
Ik vind vreemd.
I served in a company of heroes.
MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:50:
[...]
Snap je punt, maar Merc reed ook op zachtere band waarvan je zou kunnen verwachten dat die net wat meer grip heeft misschien?
Maar dan alsnog. Het is de zoveelste spin. Die anderen waren low speed en leken windgerelateerd, deze een natte lijn of kerb. Buiten weersomstandigheden lijkt er niet echt een probleem te zijn, maar de auto lijkt nog gevoeliger te zijn dan de RB15 was.Damian schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:49:
Max reed meer op de witte streep, Bottas pakte de hele kerb, wellicht daardoor er minder last van.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ook vandaag rijden ze weer met de medium-downforce achtervleugel, in tegenstelling tot de high-downforce van de rest (of iig Merc en Ferrari)DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:52:
[...]
[...]
Maar dan alsnog. Het is de zoveelste spin. Die anderen waren low speed en leken windgerelateerd, deze een natte lijn of kerb. Buiten weersomstandigheden lijkt er niet echt een probleem te zijn, maar de auto lijkt nog gevoeliger te zijn dan de RB15 was.
Dat komt omdat het seizoen al voorbij is en merc het seizoen wederom gaat dominerenDaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:46:
[...]
Die kerb is nat. Maar het begint me nu ook wel op te vallen dat het vaker misgaat in de langzamere bochten waar je mechanische grip nodig hebt. Daar lijkt de Mercedes in ieder geval stabieler te zijn. Het is opvallend dat Bottas niet spinde, Max wel.
juist, en nu zelfs racing point ze in heeft gehaald moeten ze wel echt op de limiet zitten.Trixi schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:54:
[...]
Dat komt omdat het seizoen al voorbij is en merc het seizoen wederom gaat domineren
I served in a company of heroes.
Maar middelsnelle en snelle bochten lijken hartstikke goed te zijn. Langzame bochten, daar heb je mechanische grip nodig.Jimmy J. schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:53:
[...]
Ook vandaag rijden ze weer met de medium-downforce achtervleugel, in tegenstelling tot de high-downforce van de rest (of iig Merc en Ferrari)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Stroll in de Racing Point nu op 1 met 1:17.249 op C3. Laatste sector was nog geel dus het kan beter
[ Voor 17% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-02-2020 12:53 ]
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Ben het wel met je eens dat Max relatief veel spins heeft gehad op vergelijkbare plekken. Misschien geen goed teken, maar ook niet per se slecht? Het is niet dat ze een perfecte setup voor dit circuit zoeken. Ze testen mogelijk een 'gemiddelde setup' om onderdelen te vergelijken?DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:52:
[...]
[...]
Maar dan alsnog. Het is de zoveelste spin. Die anderen waren low speed en leken windgerelateerd, deze een natte lijn of kerb. Buiten weersomstandigheden lijkt er niet echt een probleem te zijn, maar de auto lijkt nog gevoeliger te zijn dan de RB15 was.
Dan reageer je niet toch niet als je het allemaal niet bevalt. Niemand dwingt je hier te reageren of hier te lezen. Als je iets inhoudelijks te melden hebt, dan mag dat in een feedbacktopic of dan mag je mij een DM sturen.
[ Voor 82% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-02-2020 12:09 ]
Een probleem vorig jaar met de RB15 lijkt het moeilijk afstellen van die auto te zijn geweest. Er zijn races gereden waar de setup verre van ideaal was. Dat gaat niet helpen als je Mercedes wil uitdagen. Ik denk namelijk dat het probleem niet zozeer zal zitten in de snellere bochten. Rechte stukken ook niet als ze de achtervleugel kunnen trimmen en Honda levert waar we allemaal op hopen, namelijk gelijkwaardigheid.MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 11:58:
[...]
Ben het wel met je eens dat Max relatief veel spins heeft gehad op vergelijkbare plekken. Misschien geen goed teken, maar ook niet per se slecht? Het is niet dat ze een perfecte setup voor dit circuit zoeken. Ze testen mogelijk een 'gemiddelde setup' om onderdelen te vergelijken?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Max zo weer op de baan
I served in a company of heroes.
Ja ben ik met je eens. Maar denk je dat ze hier set-up tests aan het doen zijn specifiek voor deze baan? Ik denk dat ze nog veel meer 'high-level' dingen aan het testen zijn.DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:01:
[...]
Een probleem vorig jaar met de RB15 lijkt het moeilijk afstellen van die auto te zijn geweest. Er zijn races gereden waar de setup verre van ideaal was. Dat gaat niet helpen als je Mercedes wil uitdagen. Ik denk namelijk dat het probleem niet zozeer zal zitten in de snellere bochten. Rechte stukken ook niet als ze de achtervleugel kunnen trimmen en Honda levert waar we allemaal op hopen, namelijk gelijkwaardigheid.
Al is het natuurlijk wel zo dat als er bochten zijn die niet lekker gaan, je wil testen wat voor nieuwe set-up/onderdelen voor verbetering zorgen.
Ik hoop alleen wel dat Max zo nog even goed rondjes kan rijden. Geeft de burger moed
Vettel ook in de grindbak.
Ik zou het doen!
En de volgende, Vettel.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Testen? ik heb max nog maar weinig op de baan gezien.. en als hij reed, was het een spin.MailMan schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:06:
[...]
Ja ben ik met je eens. Maar denk je dat ze hier set-up tests aan het doen zijn specifiek voor deze baan? Ik denk dat ze nog veel meer 'high-level' dingen aan het testen zijn.
Al is het natuurlijk wel zo dat als er bochten zijn die niet lekker gaan, je wil testen wat voor nieuwe set-up/onderdelen voor verbetering zorgen.
Ik hoop alleen wel dat Max zo nog even goed rondjes kan rijden. Geeft de burger moed
denk dat ik 6/8 rondjes gereden heeft vanmorgen???
Dat is geen high-level testing lijkt me.
Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL
Beetje grind op de baan.
En rode vlag voor het grind.
En rode vlag voor het grind.
[ Voor 41% gewijzigd door JohanKupers op 27-02-2020 12:19 ]
⛔ Trackers of betalen ⛔
Vettel Bottas en Verstappen in de zelfde bocht de grindbak in....
Het enige verschil is dat er 1 in blijft staan..Razorbite schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:17:
Vettel Bottas en Verstappen in de zelfde bocht de grindbak in....
Volgens mij ging VET niet over de kerb. Te vroeg op het gas / bak probleem?
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Nee, RBR is een amateur teampjeNickrsd schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:17:
[...]
Testen? ik heb max nog maar weinig op de baan gezien.. en als hij reed, was het een spin.
denk dat ik 6/8 rondjes gereden heeft vanmorgen???
Dat is geen high-level testing lijkt me.
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Slim van Vettel. "Als ik niet meer verder kan, dan de rest ook niet"
Nee die teringbende die Vettel ervan maakt is een vooruitgang wil je zeggen... Alleen Bottas kwam er netjes uit.Grimmie187 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:19:
[...]
Het enige verschil is dat er 1 in blijft staan..
Zo'n bladblazer is niet erg efficient voor grind.
⛔ Trackers of betalen ⛔
Ik moet zeggen dat het opruimen van de grindkiezels op de bargeboards door Max toch wel erg netjes is.
Er zijn er, die dus vol gas geven en het halve circuit voorzien van een strooilaag
Er zijn er, die dus vol gas geven en het halve circuit voorzien van een strooilaag
Max deed ook een poging om weg te rijden maar dat lukte nietBraboz schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:23:
Ik moet zeggen dat het opruimen van de grindkiezels op de bargeboards door Max toch wel erg netjes is.
Er zijn er, die dus vol gas geven en het halve circuit voorzien van een strooilaag
I served in a company of heroes.
De RB16 is gepoetst en weer onderweg. Half uurtje nog voor Max vandaag.
[ Voor 31% gewijzigd door Jimmy J. op 27-02-2020 12:26 ]
En Max brak bijna weer uit...Jimmy J. schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:26:
De RB16 is gepoetst en weer onderweg. Half uurtje nog voor Max vandaag.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Not my problem, liever grind op de baan dan in je sidepods!mark-k schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:21:
[...]
Nee die teringbende die Vettel ervan maakt is een vooruitgang wil je zeggen... Alleen Bottas kwam er netjes uit.
VET ging er bijna weer af.. die wagen gaat ook niet lekker door de bochten heen, ze zijn nog steeds bezig met het balansprobleem onder controle te krijgen zo te zien.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
https://www.gptoday.net/n...e-wintertest-in-barcelonaMax Verstappen is bezig met wat snelle rondjes te rijden en reed net een 1:17.750. De snelle ronde erna is 1:17.751, nauwelijks verschil dus!
Heel grappig voorbeeld van scorebord journalistiek. 1e ronde had een trage 2e sector en de 2e ronde een trage 3e sector. Er is dus een wezenlijk verschil tussen deze rondjes.
Weer een andere voorvleugel voor Verstappen. Leek op andere endplates.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Max in het grind:
[Streamable: Verstappen beaches the Red Bull in the gravel]
https://streamable.com/59fbw
Bottas in het grind:
https://streamable.com/1du2z
Vettel in het grind:
https://streamable.com/a03wr
[Streamable: Verstappen beaches the Red Bull in the gravel]
https://streamable.com/59fbw
Bottas in het grind:
https://streamable.com/1du2z
Vettel in het grind:
https://streamable.com/a03wr
[ Voor 16% gewijzigd door Extigo op 27-02-2020 12:37 ]
Bottas schijnt wederom PU problemen te hebben.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Alle horizontale flaps lijken wat meer te golven dus wat hoger aan de buitenkant.DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:34:
Weer een andere voorvleugel voor Verstappen. Leek op andere endplates.
Nou MERC kan het dus wel schudden voor het WDC dit jaar....DaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:37:
Bottas schijnt wederom PU problemen te hebben.
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Het gaat gewoon Racing Point en Stroll worden ja.Bansheeben schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:38:
[...]
Nou MERC kan het dus wel schudden voor het WDC dit jaar....
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
ik bedoelde voor dat de rb16 de truck op ging.. zodat de steentjes niet overal verspreid werdenVuvuzela schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:26:
[...]
Max deed ook een poging om weg te rijden maar dat lukte niet
Eerlijk gezegd zou ik dat Stroll best gunnen ook. Puur om al de haters even flink de mond te snoerenDaniëlWW2 schreef op donderdag 27 februari 2020 @ 12:38:
[...]
Het gaat gewoon Racing Point en Stroll worden ja.
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Zou toch heel bijzonder zijn als Racing Point het tweede team is in Australië.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Testdagen zeggen uiteraard niks, tenzij Mercedes op de laatste dag ruim het snelste is.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Diverse live-blogs om te volgen:
https://www.gpupdate.net/...talunya-28-februari-2020/
https://www.autosport.com...1-test-two-day-three-2020
https://www.skysports.com/f1/live-blog
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ticker/
https://www.nu.nl/formule...s-af-tijdens-testdag.html
https://www.gptoday.net/n...e-wintertest-in-barcelona
Testdagen zeggen uiteraard niks, tenzij Mercedes op de laatste dag ruim het snelste is.

Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Diverse live-blogs om te volgen:
https://www.gpupdate.net/...talunya-28-februari-2020/
https://www.autosport.com...1-test-two-day-three-2020
https://www.skysports.com/f1/live-blog
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ticker/
https://www.nu.nl/formule...s-af-tijdens-testdag.html
https://www.gptoday.net/n...e-wintertest-in-barcelona