Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Toyota #7 en #8 hadden een stop-and-go wegens speeding in de slowzone. Voor de rest wat slippertjes hier en daar, maar die rijden allemaal weer, geloof ik? Enige uitvaller die ik mij kan bedenken is een BMW M8, weet even het nummer niet meer.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 07:52:
Thanks! En tussen mijn laatste post en nu?
Als je de details wilt weten, ik denk dat zometeen een recap komt op RTL GP van 07:00 - 08:00.
[ Voor 12% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 08:00 ]
Mijm Twittervraag werd ook net door Rick beantwoord (bandencompounds), leuk
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Het ziet er ook naar uit dat Porsche de GTE gaat winnen als ze probleemloos blijven.
[ Voor 9% gewijzigd door Daniel_Elessar op 17-06-2018 08:04 ]
Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Rustig aan met die conclusies, we hebben nog 7 uur te gaan.Daniel_Elessar schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:04:
Tayota gaat inderdaad goed, gun het ze ook van harte na er zo dichtbij geweest te zijn. Het is niet hun schuld dat alle andere afgehaakt zijnMaar je moet het natuurlijk wel 24uur volhouden. Alonso heeft een zeer goede nachtstunt gereden
![]()
Het ziet er ook naar uit dat Porsche de GTE gaat winnen als ze probleemloos blijven.
Was vorig jaar ook wel mooi in een app-groep waar ik vorig jaar in zat. Porsche #2 had 45 minuten binnen gestaan, in die groep werd de Porsche #2 afgeschreven voor de overwinning. Ik was als enige die zei om ze niet af te vlakken en dat ze nog prima konden winnen. Vijf minuten voor tijd haalt Porsche #2 de auto van Ho Pin Tung in (was dat ook niet de #38 of #37?).BasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:06:
Rustig aan met die conclusies, we hebben nog 7 uur te gaan.
Zo was de strijd vorig jaar tussen Corvette en Aston Martin tot de laatste ronde enorm spannend.
Het is inderdaad nog een kleine 7 uur te racen. Dit is momenteel ook een "gevaarlijk" moment in de race maar we gaan het zien
Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Dat was McNish.Daniel_Elessar schreef op zondag 17 juni 2018 @ 07:54:
[...]
Heb hier het Engelse commentaar van Eurosport opstaan. Daar hadden ze het nog even over lotterer in de eerste ronde. Maar was het ook niet hij die een aantal jaren geleden een Audi compleet afschreef in de eerste rondes? Waarbij het een wonder is dat er geen doden vielen.
Op de WEC app hebben ze gemeld dat er fotografen zijn die zagen dat de neus niet goed vast zat en dat Lotterer niets had geraakt. Bij het remmen kwam de neus gewoon los.
[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 17-06-2018 08:16 ]
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Ja, dat was Mcnish inderdaad. Als je dat terug ziet vraag ik me nog altijd af hoe er geen doden zijn gevallen daar. Begin jaren `90 was dat zeker fataal.
Edit: Nielsen doet het goed, misschien zien we over een tijdje ook wel een Nederlandse vrouw meerijden, ze heeft Nurburgring al gedaan dit jaar dus waarom niet
Edit 2 @Niellie41 Kristensen dacht te zien dat Loterer de Tayota licht aantikte en daarmee iets losmaakte waarmee de voorkant geheel los kwam.
[ Voor 32% gewijzigd door Daniel_Elessar op 17-06-2018 08:22 ]
Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Het is in ieder geval wel heel aannemelijk dat de neus niet goed vast zat. Ik heb nog nooit een neus zo gemakkelijk van de auto komen, in zijn geheel.Daniel_Elessar schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:17:
[...]
Edit 2 @Niellie41 Kristensen dacht te zien dat Loterer de Tayota licht aantikte en daarmee iets losmaakte waarmee de voorkant geheel los kwam.
Zo maar eens naar de bakker voor een brood en iets van ontbijt.
Someone now is screaming as the flames fly high.. PSN: DanielElessar
Ben hem aant kijken.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Vergeet je de Rothmans Porsche ook niet?Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:59:
Wat is het verhaal eigenlijk achter het "roze biggetje" van Porsche? Hoorde dat het de originele kleuren zijn ofzo?
https://newsroom.porsche....ory/917-20-sau-10894.html
[ Voor 10% gewijzigd door MAX3400 op 17-06-2018 09:02 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ooit reed de 917 hiermee op Le Mans. Ik geloof dat Enzo Ferrari tegen Ferdinand Porsche had gezegd dat een hij een varken nooit snel kon maken, dus besloot Porsche met deze Livery te rijden.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:59:
Wat is het verhaal eigenlijk achter het "roze biggetje" van Porsche? Hoorde dat het de originele kleuren zijn ofzo?
https://newsroom.porsche....ory/917-20-sau-10894.htmlSlavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:59:
Wat is het verhaal eigenlijk achter het "roze biggetje" van Porsche? Hoorde dat het de originele kleuren zijn ofzo?
De andere is gebaseerd op de Rothmans (sponsor)kleuren van de 956 begin jaren 80.
Hier staat een ander verhaal over de kleurstelling: http://www.roadbookmagazine.com/nl/porsche-917-pink-pig
In kort, Martini was hoofdsponsor, maar die 917 was zo lelijk dat ze die niet in die kleuren wilden en toen maakten ze er dit van
[ Voor 24% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 17-06-2018 09:07 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Porsche #91 en #92 rijden met retro liveries om haar 70-jarig bestaan te vieren.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:59:
Wat is het verhaal eigenlijk achter het "roze biggetje" van Porsche? Hoorde dat het de originele kleuren zijn ofzo?
[ Voor 17% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 09:08 ]
Vraag mij toch af hoe die zo ver van zijn plek is gekomen gezien het gewicht.Paulus07 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:11:
flinke putdeksel
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Zelfde als vorig jaar denk met de F1 YouTube: Drain Cover Pitches Grosjean into High-Speed Crash | F1 Most Dramat...Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:12:
[...]
Vraag mij toch af hoe die zo ver van zijn plek is gekomen gezien het gewicht.
Zat ik al te denken, alleen die van de F1 was toen een "licht" afdekplaatje, dit was een hele putdeksel.Paulus07 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:14:
[...]
Zelfde als vorig jaar denk met de F1 YouTube: Drain Cover Pitches Grosjean into High-Speed Crash | F1 Most Dramat...
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Ze hebben high tech bladblazers dus dat spul is zoooo droogBasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:28:
Nog even een paar uurtjes achter de SC totdat het cement gedroogd is.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Zeker van de hornbach, even een kort projectjeMAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:28:
[...]
Ze hebben high tech bladblazers dus dat spul is zoooo droog
nog een beetje geslapen of de nacht doorgetrokken?
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:29:
[...]
Zeker van de hornbach, even een kort projectje
offtopic:
nog een beetje geslapen of de nacht doorgetrokken?
ff na drieeen gaan slapen; koffie om 8:45, thanks for asking
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ja, licht gemodificeerd, sowieso de merkbadges eraf, geen gratis promo, zie ook deze thread:BasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:31:
Volgens mij gebruiken ze zelfs bij Formule 1 vrij standaard bladblazers voor het koelen. Zo high-tech zal het dus niet zijn.
https://www.reddit.com/r/...ns_or_makita_leafblowers/
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Nou, ik kan een heel seminar afsteken over exotherme processen maar ik durf te wedden dat cement meer warmte afgeeft (over langere tijd) dan een remschijf die afkoelt.BasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:31:
Volgens mij gebruiken ze zelfs bij Formule 1 vrij standaard bladblazers voor het koelen. Zo high-tech zal het dus niet zijn.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ik was ook even in slaap gevallenSlavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 07:52:
[...]
Thanks! En tussen mijn laatste post en nu?
* Slavy was toch even weer in slaap gevallen maar is nu echt wakker
Al merk ik wel dat ik intussen weer moe begin te worden...
[ Voor 39% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 09:42 ]
Nee hoor, gewoon een slow zone ;-)BasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:28:
Nog even een paar uurtjes achter de SC totdat het cement gedroogd is.
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
[ Voor 10% gewijzigd door Slavy op 17-06-2018 09:45 ]
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Track limits? Op LeMans? Nee, zo werkt dat niet... Volgens mij kan/mag je best flink buiten de baan rijden voordat er een keer opgetreden wordt. En dan nog; je krijgt 2 waarschuwingen en pas daarna een stop & go.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:45:
Zo, die ging even buiten het paaltje om, kan hij daar nog een straf voor krijgen? Track limits enzo?
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
I know, maar gezien er een paaltje aan het einde van de bocht stond en tussen het paaltje en het gras doorging, vandaar de vraag.MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:46:
[...]
Track limits? Op LeMans? Nee, zo werkt dat niet... Volgens mij kan/mag je best flink buiten de baan rijden voordat er een keer opgetreden wordt. En dan nog; je krijgt 2 waarschuwingen en pas daarna een stop & go.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Ja, die zijn er wel degelijk.MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:46:
Track limits? Op LeMans?
De WEC is wat meer 'forgiving' dan de Formule 1, waar over werkelijk elke slak zout gelegd wordt. Echter, als je bijvoorbeeld een stop-and-go krijgt, sta je weer wel langer dan de 10 seconden in de Formule 1. Daar tellen ze het tegenwoordig eventueel bij de eindtijd op als je niet tijdens de race de stop-and-go komt inlossen.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 09:48:
I know, maar gezien er een paaltje aan het einde van de bocht stond en tussen het paaltje en het gras doorging, vandaar de vraag.
[ Voor 52% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 09:55 ]
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Inmiddels is die achterstand opgelopen tot 6 à 7 ronden. Zeker met de huidige slow zone wordt het breken van het afstandrecord nu wel een lastige opgave voor Toyota.BasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 08:01:
Na 17 uur ligt Toyota weer twee ronden achter op het afstandsrecord. Ze blijven er dicht op zitten.
/care...
Ja sorry, ben gewoon geen fan van deze editie van WEC met de huidige regelgeving etc. Maar dat had ik al enkele keren geventileerd.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Niet als ie de pits weet te halen. ZIjn wel meer teams dit jaar naar de pits gehinkeld.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:01:
Da's pech, nog een LMP auto weg.
Ik snap je. Al heeft het nog altijd wel iets, vind ik althans. Maar inderdaad, het is afwachten wat 2020/2021 gaat doen qua reglement en wie er dan instappen. Bedoel, ook al heeft Toyota het in de schoot geworpen gekregen, ga er maar aan staan, om 24 uur aan kop te rijden op 1 en 2.MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:02:
Ja sorry, ben gewoon geen fan van deze editie van WEC met de huidige regelgeving etc. Maar dat had ik al enkele keren geventileerd.
[ Voor 59% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 10:10 ]
Met zo een voorophanging? Ik gun het ze maar acht de kans nihil.CH4OS schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:03:
[...]
Niet als ie de pits weet te halen. ZIjn wel meer teams dit jaar naar de pits gehinkeld.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Deze gaat geen kant meer op, kijk die voorwielen doen niets meer.CH4OS schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:03:
[...]
Niet als ie de pits weet te halen. ZIjn wel meer teams dit jaar naar de pits gehinkeld.
Ik denk dat ze een auto met zoveel bodywork ook niet meer de baan op sturen, zoals we vannacht zagen.
Denk idd helaas, over en uit
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Hoezo? Er zijn pas 5/6 uitvallers van de 60?MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:17:
Nog 1 uitvaller en het record van 48 wordt niet verbroken.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Nee hoor, kijk maar:MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:20:
[...]
Ik dacht toch echt meer RET te zien net in de app...
https://timing.71wytham.org.uk/s/lm24
AK bevestigd op TV net dat het er ook 6 zijn.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Misschien volgend jaar eens die kant op gaan met een paar man. Toch wel erg leuk, lijkt me ook leuker dan een F1 race bezoeken.
https://lemansrace.com/motorsport-events/le-mans-24-hours/De_Bastaard schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:27:
Weet iemand uit ervaring wat je ongeveer kwijt bent als je een weekend le mans zou doen op de camping met een aantal man?
Misschien volgend jaar eens die kant op gaan met een paar man. Toch wel erg leuk, lijkt me ook leuker dan een F1 race bezoeken.
https://lemansrace.com/le-mans-24-hours-on-circuit-options/
Voor alle info.
[ Voor 6% gewijzigd door Slavy op 17-06-2018 10:28 ]
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Spoiler alert: sports car races zijn ook veel leuker om te bezoeken. Heel veel meer waar voor je geld, want het heel toegankelijk.De_Bastaard schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:27:
Misschien volgend jaar eens die kant op gaan met een paar man. Toch wel erg leuk, lijkt me ook leuker dan een F1 race bezoeken.
Ik kan ook aanbevelen om te kijken naar de mogelijkheden van de 24 uur van Spa. Iets dichterbij en goedkoper. Voor ongeveer €60 heb je toegang voor de heel de week + paddock access.
EDIT: Nu zelfs 11.
[ Voor 14% gewijzigd door BasV. op 17-06-2018 10:36 ]
11 zelfs zeggen ze net bij RTL GP.BasV. schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:33:
De lijst met uitvallers is geüpdatet naar 10 uitvallers in totaal.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Jep. Dan zijn er nog nét meer deelnemers die de finish gaan halen. Vorig jaar was dat record op 48 deelnemers gezet.Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:36:
11 zelfs zeggen ze net bij RTL GP.
Klopt de #22 van Paul DiResta is al uitgevallen. Maar de garagebox is nog open, dus voor Live timing is hij nog niet als uitgevallen
En wie gaat Max dan aanmoedigen??De_Bastaard schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:27:
wel erg leuk, lijkt me ook leuker dan een F1 race bezoeken.
Ter info; je kan race-weekends zo duur maken als je zelf wil. Een weekend F1 Spa begint vanaf 125 Euro tot grofweg 8K per persoon. LeMans weekend hospitality zit tegen de 1700 Euro. Zoals @Niellie41 zegt, de 24H van Spa (Blancpain races) begint bij 5 tientjes tot 575 Euro voor full hospitality. Ben paar jaar geleden ook naar de 6H van Nurburgring geweest met de WEC; gewone kaarten waren een geeltje voor het hele weekend en dat liep op tot 400 Euro voor full hospitality.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Wij zeggen het elk jaarDe_Bastaard schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:27:
Misschien volgend jaar eens die kant op gaan met een paar man. Toch wel erg leuk, lijkt me ook leuker dan een F1 race bezoeken.
Hoewel F1 wel gaaf is lijkt mij dit leuker doordat het toegankelijker is.
Goedkoopste hospitality die ik vind is 2000 euro. Dan heb je nog geen plaats om te overnachten.MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:38:
LeMans weekend hospitality zit tegen de 1700 Euro.
[ Voor 5% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 10:40 ]
Minder zelfs: https://www.tickettravel....ncl-algemene-toegang.htmlCH4OS schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:40:
[...]
Goedkoopste hospitality die ik vind is 2000 euro. Dan heb je nog geen plaats om te overnachten.
Maar het zijn natuurlijk wel bedragen waar je niet heel vrolijk van wordt. Tenminste, er komen inderdaad extra kosten bij zoals vervoer, verblijf, etc. etc. etc.
Hou de kalenders van Spa, Zolder en Nurburg in de gaten. Elk jaar zeer toegankelijke races. En dichterbij; LeMans met de auto is echt een dag extra reistijd. Enkele jaren geleden naar Zolder geweest. Ticket was voor heel weekend 20 Euro ofzo. En je stond gewoon met je tenen bijna in de motorhomes van de Porsches. En absoluut niet druk qua publiek/parkeren.Marc3l schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:39:
[...]
Wij zeggen het elk jaar![]()
Hoewel F1 wel gaaf is lijkt mij dit leuker doordat het toegankelijker is.
[ Voor 36% gewijzigd door MAX3400 op 17-06-2018 10:44 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Dan zou ik ze nu vast mailen; TT is vrij rap met hun packages samenstellen maar tegelijkertijd zijn het aantal tickets ook zo weer weg. Heb ooit eens F1-tickets bij ze besteld; ik was blij dat het reisgezelschap tijdig bevestigd had want de tribune die ik wilde was binnen 8 minuten uitverkocht bij TT.CH4OS schreef op zondag 17 juni 2018 @ 10:42:
Hmmm, die had ik nog niet gezien. Thanks! Ik zit namelijk te denken om zoiets volgend jaar te pakken.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Nadeel is trouwens wel, dat het pakket van Ticket+Travel alleen de zater- en zondag is. Andere VIP-packages die ik vond zijn wat uitgebreider, geloof ik. Ook hebben die een toegekende plaats in Grandstand 34, boven de pitboxes.
[ Voor 60% gewijzigd door CH4OS op 17-06-2018 10:56 ]

Moet wel zeggen, vorig jaar kregen we de taxi gratis van SRO. Heb voor dit jaar nog geen info/tickets gezien die dat mogelijk maken.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ik in ieder geval niet, zolang de stofzuigers rondrijden en de vele nepfans de sfeer verzieken ga ik voorlopig niet kijken. Of het moet op een tribune zijn waar je ouderwets tussen de fans van alle rijders/teams kan zitten.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Dan pak je een ticket op de Hockenheimring in het stadion... Ouderwets tussen Helmut en Ulli zitten met een broodje bratwurst en halve liters pilsnerAd de Jong schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:00:
[...]
Ik in ieder geval niet, zolang de stofzuigers rondrijden en de vele nepfans de sfeer verzieken ga ik voorlopig niet kijken. Of het moet op een tribune zijn waar je ouderwets tussen de fans van alle rijders/teams kan zitten.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Haha zoiets, ik bedoel maar 3x naar Spa geweest en altijd super sfeer.MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:03:
[...]
Dan pak je een ticket op de Hockenheimring in het stadion... Ouderwets tussen Helmut en Ulli zitten met een broodje bratwurst en halve liters pilsner
Maakt niet uit voor wie je bent, op de camping lig je tussen alle andere fans en dat gaat gemoedelijk.
Maar nu je die zogenaamde fans krijgt die alles overspoelen heb je ook een sfeer alleen als hun idool er uit ligt hou je van die sfeer niet veel over.
Ik ben al sinds jaar en dag Ferrari fan en ja ik ook ik vindt het jammer als ze weer eens niet bovenaan staan maar ik kan ook erg genieten van de rest op de baan.
Of ik nu een worstenbroodje heb of een bratwurst... who cares.....
Maar als ik de 24 uur zo weer eens vanaf de bank/bed/stoel bekijk dan kriebelt het wel om ook die eens te gaan bekijken in het eggie...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Haha zo zit ik nu ook weer, toch gisteravond zitten supporten voor Nick Catsburg in die BMW, jammer dat die problemen hebben gehad met de autoMAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:17:
GO ROTHMANS!!!!!!
+99999!MAX3400 schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:17:
GO ROTHMANS!!!!!!
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
#91 under investigaion: driving standards.
ooops
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Succes met je uitje....Slavy schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:24:
De laatste 3 uur zal ik helaas niet live kunnen zien, die kijk ik vanavond wel terug, wens jullie veel plezier verder. :W
Wow, wat een gevecht!!!!!
Bourdais is wel iets meer de gentleman van de twee, zo te zien!
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Kom maar op, nog 3:30 uur om dit te beslissen
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Zou leuk zijn
wordt wel spannend met de #67, als ze zo moeten pitten. zou wel een koning van een undercut zijn als ze die voorbij gaan.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Zie nu dat de pagina gister om 23:10 is bijgewerkt en Alonso is verdwenen uit het staatje.
Wikipedia: Changesredfoxert schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:37:
Dubieus ... zat gister te kijken naar die Triple Crown winners, of drivers die nog in de race zijn daarvoor. Daarbij stond Alonso nog in het lijstje onderaan: Wikipedia: Triple Crown of Motorsport
Zie nu dat de pagina gister om 23:10 is bijgewerkt en Alonso is verdwenen uit het staatje.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Aha! Makes sense
Hoe zit het met JP Montoya? Moet hij daarvoor Le Mans overall winnen of binnen de klasse waarin hij rijdt om die triple crown te scoren?
[ Voor 19% gewijzigd door redfoxert op 17-06-2018 11:41 ]
Eén minuut en 20 seconden is in theorie zo goedgemaakt als er nog ruim 3 uur te racen is. Het is echt nog erg vroeg om conclusies te trekken.redfoxert schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:40:
Aha! Makes senseDit jaar dan Le Mans en volgend jaar de Indy 500
edit: als die toerder 'm niet spint in de dunlops
[ Voor 20% gewijzigd door iichel op 17-06-2018 11:44 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Jij brengt ongeluk #pirouetteiichel schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:42:
Ik zit stiekem gewoon te hopen dat de #7 wint. Ik gun het Alonso van harte maar die andere 3 jongens nóg meer
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Moeten ze geen 360 maken op de baan VOOR de vlag is gevalleniichel schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:42:
Ik zit stiekem gewoon te hopen dat de #7 wint. Ik gun het Alonso van harte maar die andere 3 jongens nóg meer
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ik was in 2017 zoooo blij met de podiumplaats van rebellion. totdat ze DSQ werdenAmphiebietje schreef op zondag 17 juni 2018 @ 11:45:
Ik zit stiekem te hopen dat de laatste SMP derde in de LMP1 wordt. Ja, dat impliceert dat er twee anderen wegvallen.
mja ik ben een halve zwitser
"It's called a motor race." - M. Masi 2021