Luchtvaart topic splitsen?

[CaptJackSparrow]

Afgesplitst uit Luchtvaart topic.

Ik wou nog even terugkomen op iets dat aangesneden werd in het afgesplitste topic over de gedragingen van UA. Ik reageerde daar toen op iets wat daar werd gezegd.

CaptJackSparrow in "United Airlines laat passagier verwijderen"

Toen dit topic oorspronkelijk begon met het eerste deel ging het puur over de vliegtuigen. De techniek, historie, het vliegen an sich door de piloten, opmerkelijke aspecten van luchthavens, (technische) ontwikkelingen o.a. bij vliegtuigfabrikanten en luchtvaartmaatschappijen, opmerkelijke gebeurtenissen/incidenten/ongevallen en evt. eigen ervaringen met specifieke vermeldenswaardige vliegtuigen waarbij dan niet zozeer de reis zelf het onderwerp was maar het feit dat die met dat specifieke vliegtuig werd gemaakt. Lees nog maar eens terug.

Het Luchtvaart Topic
Het Luchtvaart Topic - Deel 2
Het Luchtvaart Topic - Deel 3
Het Luchtvaart Topic - Deel 4

Geleidelijk aan zijn mensen begonnen te posten over hun eigen individuele vliegreisperikelen en het topic is ondertussen bijna volledig overgenomen met praat over ticketprijzen, boekingen, wachtrijen, bagageperikelen, vriendelijk/onvriendelijk personeel, upgrades, klachtenprocedures, zitruimte, reizen naar/van het vliegveld, parkeren enz. enz. Kortom, allerhande bijkomstigheden gerelateerd aan het 'Reizen per vliegtuig' wat iets heel anders is dan 'Luchtvaart'.

Bijdragen over vliegtuigen en gerelateerde zaken die niet met individuele vliegreizen te maken hebben zijn nog slechts zeer incidenteel te bespeuren in dit topic en worden volledig ondergesneeuwd door al die andere zaken waar het topic naar mijn mening nooit voor bedoeld is geweest. Wat de bedoeling was kun je zien als je de oudere topics weer een stukje herleest. Ik heb als ik even snel kijk het idee dat het met name in de loop van deel 4 'mis' is gegaan en dat de bijdragen meer en meer geleverd werden door een relatief kleine groep aan veelvliegers die uitgebreid verhalen/discussiëren over al die 'reizen per vliegtuig' aangelegenheden waar zij met hun individuele vliegreizen mee te maken hebben.

Ik ben vast de enige niet die steeds meer moeite krijgt om tussen al die vliegreispraat nog de postings te vinden die de luchtvaartgeïnteresseerden écht boeien. Die luchtvaartgeïnteresseerden hebben in principe niets met al die vliegreispraat. Die hebben iets met vliegtuigen, met luchtvaart als fenomeen. Niet met waarheen en hoe deze of gene zich per vliegtuig verplaatst. Natuurlijk kan een vliegreiziger daarnaast ook geïnteresseerd zijn in luchtvaart, wat er waarschijnlijk juist ook toe geleid heeft dat deze groep het topic daar steeds meer voor is gaan gebruiken, maar een scheiding tussen die twee onderwerpen lijkt mij zo langzamerhand zeer wenselijk.

Aangezien dit topic oorspronkelijk altijd al die luchtvaart 'in engere zin' als onderwerp heeft gehad en de term 'Luchtvaart' díé lading ook het beste dekt lijkt mij dat er misschien een deel 6 begonnen zou kunnen worden waarin het topic weer terugkeert naar zijn 'roots' en dat er daarnaast een apart 'Reizen per vliegtuig' topic geopend wordt waar alles besproken kan worden dat dáár mee te maken heeft.

Natuurlijk vindt die laatste groep het 'wel makkelijk' dat hun hoofdonderwerp zo nu en dan doorspekt wordt met wat ook voor hun boeiende bijdragen over die luchtvaart maar dat lijkt mij niet bepaald een goede reden om dit topic dan maar voor vliegreizen te blijven gebruiken/misbruiken. Dát aspect hoort m.i. toch echt in een ander topic thuis.

Ikzelf kan het niet echt meer opbrengen om me door al die bijdragen over vliegreizen heen te worstelen om er nog heel af en toe iets interessants over luchtvaart tegen te komen. Ik heb ook sterk het idee dat door al die 'topicvervuiling' de neiging om überhaupt nog bijdragen te leveren over die luchtvaart ondertussen flink verminderd is en er daardoor ook veel minder over dat onderwerp ter sprake komt. Het is een beetje de doodssteek voor dat oorspronkelijke onderwerp aan het worden lijkt het en dat zou toch niet de bedoeling moeten zijn lijkt me. Ikzelf zit zo langzamerhand te overwegen dit topic maar uit mijn Post History te verwijderen.

Samenvattend is het heel simpel. 'Aviation' is een heel ander onderwerp dan 'Air Travel'. Het is voor iedereen prettiger als die twee in aparte topics staan. Voor mensen met interesse in beide is het een zeer kleine moeite om beide topics te volgen. Voor mensen met alleen interesse in Aviation is het nu zeer moeilijk geworden om daar nog iets over te kunnen lezen in een gespecialiseerd topic, wat dit topic zou moeten zijn, maar het niet meer is.

Discuss.

[dodo79]

CaptJackSparrow schreef op maandag 3 juli 2017 @ 12:37:
Ik wou nog even terug komen op iets dat aangesneden werd in het afgesplitste topic over de gedragingen van UA. Ik reageerde daar toen op iets wat daar werd gezegd.

CaptJackSparrow in "United Airlines laat passagier verwijderen"

Toen dit topic oorspronkelijk begon met het eerste deel ging het puur over de vliegtuigen. De techniek, historie, het vliegen an sich door de piloten, opmerkelijke aspecten van luchthavens, (technische) ontwikkelingen o.a. bij vliegtuigfabrikanten en luchtvaartmaatschappijen, opmerkelijke gebeurtenissen/incidenten/ongevallen en evt. eigen ervaringen met specifieke vermeldenswaardige vliegtuigen waarbij dan niet zozeer de reis zelf het onderwerp was maar het feit dat die met dat specifieke vliegtuig werd gemaakt. Lees nog maar eens terug.

Het Luchtvaart Topic
Het Luchtvaart Topic - Deel 2
Het Luchtvaart Topic - Deel 3
Het Luchtvaart Topic - Deel 4

Geleidelijk aan zijn mensen begonnen te posten over hun eigen individuele vliegreisperikelen en het topic is ondertussen bijna volledig overgenomen met praat over ticketprijzen, boekingen, wachtrijen, bagageperikelen, vriendelijk/onvriendelijk personeel, upgrades, klachtenprocedures, zitruimte, reizen naar/van het vliegveld, parkeren enz. enz. Kortom, allerhande bijkomstigheden gerelateerd aan het 'Reizen per vliegtuig' wat iets heel anders is dan 'Luchtvaart'.

Bijdragen over vliegtuigen en gerelateerde zaken die niet met individuele vliegreizen te maken hebben zijn nog slechts zeer incidenteel te bespeuren in dit topic en worden volledig ondergesneeuwd door al die andere zaken waar het topic naar mijn mening nooit voor bedoeld is geweest. Wat de bedoeling was kun je zien als je de oudere topics weer een stukje herleest. Ik heb als ik even snel kijk het idee dat het met name in de loop van deel 4 'mis' is gegaan en dat de bijdragen meer en meer geleverd werden door een relatief kleine groep aan veelvliegers die uitgebreid verhalen/discussiëren over al die 'reizen per vliegtuig' aangelegenheden waar zij met hun individuele vliegreizen mee te maken hebben.

Ik ben vast de enige niet die steeds meer moeite krijgt om tussen al die vliegreispraat nog de postings te vinden die de luchtvaartgeïnteresseerden écht boeien. Die luchtvaartgeïnteresseerden hebben in principe niets met al die vliegreispraat. Die hebben iets met vliegtuigen, met luchtvaart als fenomeen. Niet met waarheen en hoe deze of gene zich per vliegtuig verplaatst. Natuurlijk kan een vliegreiziger daarnaast ook geïnteresseerd zijn in luchtvaart, wat er waarschijnlijk juist ook toe geleid heeft dat deze groep het topic daar steeds meer voor is gaan gebruiken, maar een scheiding tussen die twee onderwerpen lijkt mij zo langzamerhand zeer wenselijk.

Aangezien dit topic oorspronkelijk altijd al die luchtvaart 'in engere zin' als onderwerp heeft gehad en de term 'Luchtvaart' díé lading ook het beste dekt lijkt mij dat er misschien een deel 5 begonnen zou kunnen worden waarin het topic weer terugkeert naar zijn 'roots' en dat er daarnaast een apart 'Reizen per vliegtuig' topic geopend wordt waar alles besproken kan worden dat daar mee te maken heeft.

Natuurlijk vindt die laatste groep het 'wel makkelijk' dat hun hoofdonderwerp zo nu en dan doorspekt wordt met wat ook voor hun boeiende bijdragen over die luchtvaart maar dat lijkt mij niet bepaald een goede reden om dit topic dan maar voor vliegreizen te blijven gebruiken/misbruiken. Dát aspect hoort m.i. toch echt in een ander topic thuis.

Ikzelf kan het niet echt meer opbrengen om me door al die bijdragen over vliegreizen heen te worstelen om er nog heel af en toe iets interessants over luchtvaart tegen te komen. Ik heb ook sterk het idee dat door al die 'topicvervuiling' de neiging om überhaupt nog bijdragen te leveren over die luchtvaart ondertussen flink verminderd is en er daardoor ook veel minder over dat onderwerp ter sprake komt. Het is een beetje de doodssteek voor dat oorspronkelijke onderwerp aan het worden lijkt het en dat zou toch niet de bedoeling moeten zijn lijkt me. Ikzelf zit zo langzamerhand te overwegen dit topic maar uit mijn Post History te verwijderen.

Samenvattend is het heel simpel. 'Aviation' is een heel ander onderwerp dat 'Air Travel'. Het is voor iedereen prettiger als die twee in aparte topics staan. Voor mensen met interesse in beide is het een zeer kleine moeite om beide topics te volgen. Voor mensen met alleen interesse in Aviation is het nu zeer moeilijk geworden om daar nog iets over te kunnen lezen in een gespecialiseerd topic, wat dit topic zou moeten zijn, maar het niet meer is.

Discuss.

Discussie niet nodig, helemaal mee eens.
Dat geneuzel over tickets e.d. hoort hier niet thuis en boeit me ook voor geen meter.

[Garyu]

* Garyu vindt allebei interessant.. ik werk in de luchtvaart én ik vlieg relatief veel (dat krijg je met een bestand van 0 Tier-1 / OEMs in het binnenland). Dus mij stoort het geneuzel over die dingen door elkaar eigenlijk niet. Lijkt een beetje op de gemiddelde lunch-pauze hier @work .

[oohh]

CaptJackSparrow schreef op maandag 3 juli 2017 @ 12:37:
Ik wou nog even terug komen op iets dat aangesneden werd in het afgesplitste topic over de gedragingen van UA. Ik reageerde daar toen op iets wat daar werd gezegd.

CaptJackSparrow in "United Airlines laat passagier verwijderen"

Toen dit topic oorspronkelijk begon met het eerste deel ging het puur over de vliegtuigen. De techniek, historie, het vliegen an sich door de piloten, opmerkelijke aspecten van luchthavens, (technische) ontwikkelingen o.a. bij vliegtuigfabrikanten en luchtvaartmaatschappijen, opmerkelijke gebeurtenissen/incidenten/ongevallen en evt. eigen ervaringen met specifieke vermeldenswaardige vliegtuigen waarbij dan niet zozeer de reis zelf het onderwerp was maar het feit dat die met dat specifieke vliegtuig werd gemaakt. Lees nog maar eens terug.

Het Luchtvaart Topic
Het Luchtvaart Topic - Deel 2
Het Luchtvaart Topic - Deel 3
Het Luchtvaart Topic - Deel 4

Geleidelijk aan zijn mensen begonnen te posten over hun eigen individuele vliegreisperikelen en het topic is ondertussen bijna volledig overgenomen met praat over ticketprijzen, boekingen, wachtrijen, bagageperikelen, vriendelijk/onvriendelijk personeel, upgrades, klachtenprocedures, zitruimte, reizen naar/van het vliegveld, parkeren enz. enz. Kortom, allerhande bijkomstigheden gerelateerd aan het 'Reizen per vliegtuig' wat iets heel anders is dan 'Luchtvaart'.

Bijdragen over vliegtuigen en gerelateerde zaken die niet met individuele vliegreizen te maken hebben zijn nog slechts zeer incidenteel te bespeuren in dit topic en worden volledig ondergesneeuwd door al die andere zaken waar het topic naar mijn mening nooit voor bedoeld is geweest. Wat de bedoeling was kun je zien als je de oudere topics weer een stukje herleest. Ik heb als ik even snel kijk het idee dat het met name in de loop van deel 4 'mis' is gegaan en dat de bijdragen meer en meer geleverd werden door een relatief kleine groep aan veelvliegers die uitgebreid verhalen/discussiëren over al die 'reizen per vliegtuig' aangelegenheden waar zij met hun individuele vliegreizen mee te maken hebben.

Ik ben vast de enige niet die steeds meer moeite krijgt om tussen al die vliegreispraat nog de postings te vinden die de luchtvaartgeïnteresseerden écht boeien. Die luchtvaartgeïnteresseerden hebben in principe niets met al die vliegreispraat. Die hebben iets met vliegtuigen, met luchtvaart als fenomeen. Niet met waarheen en hoe deze of gene zich per vliegtuig verplaatst. Natuurlijk kan een vliegreiziger daarnaast ook geïnteresseerd zijn in luchtvaart, wat er waarschijnlijk juist ook toe geleid heeft dat deze groep het topic daar steeds meer voor is gaan gebruiken, maar een scheiding tussen die twee onderwerpen lijkt mij zo langzamerhand zeer wenselijk.

Aangezien dit topic oorspronkelijk altijd al die luchtvaart 'in engere zin' als onderwerp heeft gehad en de term 'Luchtvaart' díé lading ook het beste dekt lijkt mij dat er misschien een deel 5 begonnen zou kunnen worden waarin het topic weer terugkeert naar zijn 'roots' en dat er daarnaast een apart 'Reizen per vliegtuig' topic geopend wordt waar alles besproken kan worden dat dáár mee te maken heeft.

Natuurlijk vindt die laatste groep het 'wel makkelijk' dat hun hoofdonderwerp zo nu en dan doorspekt wordt met wat ook voor hun boeiende bijdragen over die luchtvaart maar dat lijkt mij niet bepaald een goede reden om dit topic dan maar voor vliegreizen te blijven gebruiken/misbruiken. Dát aspect hoort m.i. toch echt in een ander topic thuis.

Ikzelf kan het niet echt meer opbrengen om me door al die bijdragen over vliegreizen heen te worstelen om er nog heel af en toe iets interessants over luchtvaart tegen te komen. Ik heb ook sterk het idee dat door al die 'topicvervuiling' de neiging om überhaupt nog bijdragen te leveren over die luchtvaart ondertussen flink verminderd is en er daardoor ook veel minder over dat onderwerp ter sprake komt. Het is een beetje de doodssteek voor dat oorspronkelijke onderwerp aan het worden lijkt het en dat zou toch niet de bedoeling moeten zijn lijkt me. Ikzelf zit zo langzamerhand te overwegen dit topic maar uit mijn Post History te verwijderen.

Samenvattend is het heel simpel. 'Aviation' is een heel ander onderwerp dat 'Air Travel'. Het is voor iedereen prettiger als die twee in aparte topics staan. Voor mensen met interesse in beide is het een zeer kleine moeite om beide topics te volgen. Voor mensen met alleen interesse in Aviation is het nu zeer moeilijk geworden om daar nog iets over te kunnen lezen in een gespecialiseerd topic, wat dit topic zou moeten zijn, maar het niet meer is.

Discuss.

Ach, in de eerdere topics zie je ook genoeg ervaringen van reizigers, buiten de vragen en discussie over techniek en de luchtvaart in het algemeen. En sowieso zijn topics op Tweakers aan verandering onderhevig, het is immers een discussieforum. Zelf waardeer ik de veelzijdigheid van dit topic.

Als je alles gaat opsplitsen in aparte topics, dan ben ik bang dat beide topics te weinig bezocht worden of dat er weinig gepost wordt. Zelfs in dit topic zijn er vaak "stiltes" van soms meer dan een dag.

Overigens snap ik je punt wel enigszins. Er wordt soms teveel gebruik gemaakt van slowchat en oneliners, waardoor de discussie doodbloedt.

[CaptJackSparrow]

PWM schreef op maandag 3 juli 2017 @ 12:56:
Ik sta prima open om een "Vliegtuigen" en "Vliegreizen" topic aan te maken. Echter, de vorige keren kregen we daarvoor de handjes niet op elkaar

Ergo:

Splitsen wij het topic volgende keer in 2 topics, waarbij in de ene de nadruk ligt op "Vliegtuigen en techniek" en een ander topic voor "Vliegreizen/tickets/etc"

Ik vrees dat een simpele poll wel eens niet zou kunnen werken omdat ondertussen misschien de meerderheid hier zich primair met vliegreizen bezig is gaan houden en die mensen vinden het wel makkelijk zo, maar die zijn dus in deze context 'bevooroordeeld' in de richting van hun eigen belang. Het gaat hier om een objectief standpunt dat je als Tweakers wel of niet inziet en deelt en daar dan evt. gevolgen aan verbindt.

oohh schreef op maandag 3 juli 2017 @ 12:59:
Overigens snap ik je punt wel enigszins. Er wordt soms teveel gebruik gemaakt van slowchat en oneliners, waardoor de discussie doodbloedt.

Dit ook onder andere ja.

[ Voor 13% gewijzigd door CaptJackSparrow op 03-07-2017 13:07 ]

[PWM]

CaptJackSparrow schreef op maandag 3 juli 2017 @ 13:04:
[...]


Ik vrees dat een simpele poll wel eens niet zou kunnen werken omdat ondertussen misschien de meerderheid hier zich primair met vliegreizen bezig is gaan houden en die mensen vinden het wel makkelijk zo, maar die zijn dus in deze context 'bevooroordeeld' in de richting van hun eigen belang. Het gaat hier om een objectief standpunt dat je als Tweakers wel of niet inziet en deelt en daar dan evt. gevolgen aan verbindt.

Ik snap je standpunt. En als het straks een beetje 50/50 is, kunnen we heus gaan kijken, als het 90/10 is hebben we een ander verhaal.

Eind vorig jaar is dezelfde discussie geweest, ik heb toen ook veel DM gekregen met standpunten. Een groot deel wil het in 1 topic houden, aangezien er nou eenmaal veel mensen zijn die en veel reizen en luchtvaart leuk vinden. Dat leek vorige keer een groter deel te zijn dan andersom.

[CaptJackSparrow]

PWM schreef op maandag 3 juli 2017 @ 13:08:
Eind vorig jaar is dezelfde discussie geweest, ik heb toen ook veel DM gekregen met standpunten. Een groot deel wil het in 1 topic houden, aangezien er nou eenmaal veel mensen zijn die en veel reizen en luchtvaart leuk vinden. Dat leek vorige keer een groter deel te zijn dan andersom.

Daarom is het ook juist een 'special interest' topic. Het gaat over een specifiek onderwerp waar niet iedereen zich voor interesseert. Als je daar dan een veel algemener topic van maakt met zaken waar ook een veel groter 'publiek' voor is dan ontneem je die special interest groep hun mogelijkheid om onderling over 'hun' interesse te praten.

[PWM]

Placehold

[CaptJackSparrow]

Een poll moet je ook niet aan het begin van een discussie over een onderwerp plaatsen maar aan het einde daarvan als mensen de voors en tegens hebben kunnen betogen en mensen dat hebben kunnen lezen. Tenzij men achteraf zijn stem kan veranderen maar dat is niet mogelijk meen ik.

Die poll lijkt me dus een tikje voorbarig en kan misschien beter nog even wegblijven/weer verwijderd worden.

Omdat deze opmerking anders onopgemerkt kan blijven post ik nu dus bewust tóch direct na mijn eerdere eigen bijdrage. Ik neem aan dat men snapt dat dit dus met goede reden is.

O. Het is ondertussen afgesplitst.

[ Voor 3% gewijzigd door CaptJackSparrow op 03-07-2017 13:20 ]

[Evianon]

Ben benieuwd of er meer of minder gepost zou worden in gesplitste topics. Ik zou zelf wellicht meer posten over tickets en fares in een apart topic, het voelt hier inderdaad soms als teveel, en misschien geldt dat voor meerderen (in allebei de onderwerpen). Maar wat minder oneliners en dooddoeners zou hier ook al wel helpen inderdaad.

Ik hoop alleen niet dat een apart reizen / tickets / punten topic een te groot "wie heeft de grootste" gehalte zou krijgen, enkelen lijken het erg belangrijk te vinden dat bij iedere post duidelijk is dat ze de highest © top tier ® status bij XXX hebben en sommige posts voelen soms alleen geschreven met dat doel, misschien wordt dat nog wat meer in een apart topic.

[Arrne]

Helemaal mee eens, splitsen die hap wat mij betreft. Het topic in zijn huidige vorm is gewoon te breed om goed in 1 topic te passen, daardoor raken zaken onvermijdelijk ondergesneeuwd. In dit geval het 'echt' luchtvaartnieuws (bij gebrek aan een beter woord), voor elke post daarover staan er minimaal 5 posts over miles/upgrades/tickets/ervaringen/etc.

Dat veelreizigers het interessant vinden om wat luchtvaartnieuws te lezen en daar af en toe op te reageren zou wat mij betreft geen reden hoeven zijn om niet te splitsen, je kunt toch prima 2 topics volgen? Ik denk dat er niemand is die alleen voor dit topic op GoT komt, dus een extra topic volgen zou geen probleem moeten zijn lijkt me.

Ik zou waarschijnlijk ook beide topics volgen, maar het topic in zijn huidige verzamelvorm houden komt wat krampachtig over. Alsof je leaseauto's en Formule 1 in hetzelfde topic wil houden, omdat auto's.

[Grouchy]

Graag opslitsen wat mij betreft. Maakt het allemaal wat overzichtelijker. Zie idd dat er behoorlijk wat posts zijn die betrekking hebben op reizen, tickets, miles, upgrade & security geneuzel etc en er wat minder geneuzel is over vliegtuiggeluiden etc. Kleine moeite toch om desnoods twee topics te volgen?

[ Voor 7% gewijzigd door Grouchy op 03-07-2017 13:47 ]

[Atlas]

Ik ben zo'n malloot die veel vliegt maar het nieuws ook leuk vindt
Het is geen moeite om 2 topics te volgen, dus wat mij betreft kan het prima gesplitst worden. Als het zo overzichtelijker blijft is het alleen maar een plus. Aan de ene kant dus sec de techniek en ontwikkelingen, aan de andere kant de upgrades, irritaties van het vele vliegen en geniale ticket prijzen. Lijkt me voor iedereen een win-win

[CaptJackSparrow]

Ik kan mijn nu startpost niet meer editen. Ik wou er nog een paar kleine correcties in aanbrengen. Kan dat even gefikst?

[iRobert]

Ik ben voorstander van alles in één topic houden maar zal beide volgen mochten ze gesplitst worden. Heb interesse in beide smaken.

[LordSinclair]

Evianon schreef op maandag 3 juli 2017 @ 13:31:
Ik hoop alleen niet dat een apart reizen / tickets / punten topic een te groot "wie heeft de grootste" gehalte zou krijgen, enkelen lijken het erg belangrijk te vinden dat bij iedere post duidelijk is dat ze de highest © top tier ® status bij XXX hebben en sommige posts voelen soms alleen geschreven met dat doel, misschien wordt dat nog wat meer in een apart topic.

Ik zou haast zeggen dat het topic al een stuk prettiger zal worden zonder het gekraak op economie class/LCC (zijn toch verreweg de meeste klanten) en het showen met Premium vliegen/KLM (op kosten van de zaak).

Ik vind persoonlijk alle achtergrond informatie over de vliegwereld wel heel interessant om te lezen.

[PWM]

Modbreak:

Ik krijg de terechte opmerking dat het feedback topic wellicht wat beter was geweest als locatie. Ik laat deze even 3 dagen lopen en dan nemen we een beslissing

[Arrne]

Welk feedback topic?

[Verwijderd]

Ik ben in principe voor, maar ben wel een beetje bang dat het 'vlieg-topic' goed loopt en het 'vliegtuigen-topic' doodbloed.

Verder denk ik dat er best wel wat onderwerpen tussen wal en schip vallen. Neem nu de nieuwe vliegtuigen van EasyJet. Is de indeling van de stoelen nu reisgerelateed of techniek gerelateerd?

Maar zolang de vliegreizen redelijk breed wordt opgezet geloof ik in de splitsing.

[CaptJackSparrow]

Verwijderd schreef op maandag 3 juli 2017 @ 15:10:
Ik ben in principe voor, maar ben wel een beetje bang dat het 'vlieg-topic' goed loopt en het 'vliegtuigen-topic' doodbloed.

Verder denk ik dat er best wel wat onderwerpen tussen wal en schip vallen. Neem nu de nieuwe vliegtuigen van EasyJet. Is de indeling van de stoelen nu reisgerelateed of techniek gerelateerd?

Maar zolang de vliegreizen redelijk breed wordt opgezet geloof ik in de splitsing.

Ik denk dat het onderscheid vooral zou moeten liggen tussen niet individu gebonden 'ontwikkelingen in de luchtvaart' en 'individuele alledaagse vliegreiservaringen/perikelen'.

Bij stoelen e.d. loop je echter wel snel het risico dat mensen in de verleiding komen er hun persoonljk ervaringen over te gaan geven dus het is dan waarschijnlijk 'veiliger' om dergeljke zaken in het vliegreistopic te behandelen. Het zit ook inderdaad op het randje van 'Luchtvaart'.

Eventueel zullen in voorkomende gevallen wat langere 'fringe' onderwerpen door een mod simpelweg van het ene naar het andere topic verplaatst kunnen worden. Dat zal in het begin vast wel eens zo nu en dan voorkomen. In de loop der tijd zal dat waarschijnlijk wel minder worden.

[ Voor 29% gewijzigd door CaptJackSparrow op 03-07-2017 15:33 ]

[Carpento]

Ik ben voorstander van splitsen. De techniek en geschiedenis van de luchtvaart boeit mij wél zeer maar de reisplannen en perikelen nauwelijks

[Garyu]

Wil je dan ook nog differentieren tussen spotters- en techniek-onderwerpen? Want het spotters-deel welk vliegtuig er binnenkort op Schiphol zal gaan vertrekken interesseert mij weer een stuk minder.. hetzelfde voor het feit of de route LAX-AMS nu twee of zeventien keer per dag wordt gevlogen. Maar het waarom wat erachter zit is dan wel weer interessant, of hoe lang die reis bij verschillende weeromstandigheden duurt, enzovoorts enzovoorts. En als dat voor bepaalde personen makkelijke beslissingen zijn, dan is het een kwestie van een beetje naar links of naar rechts bewegen om nieuwe frictiepunten te vinden. Misschien als je sec op ticketprijzen, boekingen en frequent-flyer onderwerpen zou scheiden dat het zou kunnen. Maar dan zijn vliegtuigtypes en de bijbehorende pros en cons ook al snel weer onderwerp van gesprek.

[CaptJackSparrow]

Garyu schreef op maandag 3 juli 2017 @ 15:34:
Wil je dan ook nog differentieren tussen spotters- en techniek-onderwerpen? Want het spotters-deel welk vliegtuig er binnenkort op Schiphol zal gaan vertrekken interesseert mij weer een stuk minder.. hetzelfde voor het feit of de route LAX-AMS nu twee of zeventien keer per dag wordt gevlogen. Maar het waarom wat erachter zit is dan wel weer interessant, of hoe lang die reis bij verschillende weeromstandigheden duurt, enzovoorts enzovoorts. En als dat voor bepaalde personen makkelijke beslissingen zijn, dan is het een kwestie van een beetje naar links of naar rechts bewegen om nieuwe frictiepunten te vinden. Misschien als je sec op ticketprijzen, boekingen en frequent-flyer onderwerpen zou scheiden dat het zou kunnen. Maar dan zijn vliegtuigtypes en de bijbehorende pros en cons ook al snel weer onderwerp van gesprek.

Voor spotters is er misschien allang een betere plek hier: [Verzamel] Vliegtuigfotografie deel 3
Spotten gaat toch eigenlijk altijd wel gepaard met fotograferen.

Er was misschien eigenlijk altijd al een beetje een versplintering over topics voor dit specifieke onderwerp.

[FastFred]

Eensch, laten ze gezever over ticketprijzen lekker in een ander topic houden, scheelt een boel kilometers op mijn scrollwieltje

[Thetallguy]

Carpento schreef op maandag 3 juli 2017 @ 15:33:
Ik ben voorstander van splitsen. De techniek en geschiedenis van de luchtvaart boeit mij wél zeer maar de reisplannen en perikelen nauwelijks

Eens met deze wijze woorden. Ik was al eerder voorstander van een apart 'ik zit nu op LCY te wachten maar mn vlucht heeft 17 minuten vertraging'-topic.

Tenzij iemand plannen aan het maken is om met exotische Russische toestellen in donker Afrika te gaan vliegen uiteraard. Dat is wel tof

[CaptJackSparrow]

Thetallguy schreef op maandag 3 juli 2017 @ 15:57:
[...]


Eens met deze wijze woorden. Ik was al eerder voorstander van een apart 'ik zit nu op LCY te wachten maar mn vlucht heeft 17 minuten vertraging'-topic.

Tenzij iemand plannen aan het maken is om met exotische Russische toestellen in donker Afrika te gaan vliegen uiteraard. Dat is wel tof

Zeg maar het onderscheid tussen 'alledaags' en 'vermeldenswaard'.

[TVL]

Thetallguy schreef op maandag 3 juli 2017 @ 15:57:
[...]


Eens met deze wijze woorden. Ik was al eerder voorstander van een apart 'ik zit nu op LCY te wachten maar mn vlucht heeft 17 minuten vertraging'-topic.

Tenzij iemand plannen aan het maken is om met exotische Russische toestellen in donker Afrika te gaan vliegen uiteraard. Dat is wel tof

Ben het hier ook mee eens. Al die berichtjes over vluchten en beenruimte boeit mij niet zo en vervuilt in mijn ogen het topic behoorlijk.

[Nat-Water]

Ik vind zelf beide interessant, dus zal ook beide topics blijven volgen. Als er momenteel mensen zich ergeren aan de 'vervuiling' in het topic dan sta ik zeker achter het splitsen tussen vliegreizen en vliegtuigen - het is niet alsof we over extreem veel moeite praten.

[PWM]

Ik heb genoeg info. We gaan splitsen. Maar wil wel even de beste manier bekijken. Geef het even 2 weekjes.