Waarom kom ik altijd Renault Clio's tegen zonder licht?

Pagina: 1 2 Laatste
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bigs
  • Registratie: Mei 2000
  • Niet online
Exorcist schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 10:04:
- modellen zonder lichtsensor en handmatig licht aan hebben de irritante eigenschap alleen maar een akoestisch signaal te geven als je vergeet het licht uit te zetten, waarom dit niet gewoon met contact aan/uit kan is beyond me
Dit… bij o.a. Fiat en Volvo kun je de verlichting gewoon altijd aan laten staan, dan gaat hij uit met het contact (bij Volvo gaan de lampen ook aan als je ze uit zet maar dat terzijde 8)7 ). Als je zonder contact je lampen aan wilt zetten moet je de schakelaar even uit en aan zetten. Ik snap niet waarom niet alle merken dit zo doen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • eL_Jay
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 14-02-2023
Herkenbaar, ik rijd zelf met een zonnebril op snachts vanwege slecht afgestelde verblindlichting.
Helaas ook niet echt veilig.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The_Ghost16
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19-05 10:05
Grappig dat er zo'n discussie is over het voeren van Dagrijverlichting (ik neem aan dat DRL daar voor staat). Ik rijd zelf een Peugeot 208 van 2012 en deze heeft deze optie ook. Deze heeft als bijkomend voordeel dat het zowel voor als achter zit (wat op nieuwere Peugeot 308's niet altijd het geval is :S). Ik merk het zelf ook als de sensor te laat reageert ivm dashboardverlichting. Tevens nog geen lamp hoeven te vervangen (ondertussen 105k km gereden)

Zelf ben ik voorstander van dit soort verlichting omdat mensen daarmee altijd licht aan hebben. Echter zijn veel auto's uitgevoerd zonder de achter lichten en dat is zeker met regen of mist erg vervelend, dan reageren veel sensoren namelijk niet en gaan de lichten niet aan.

Wat betreft de felheid van de verlichting vind ik dit zelf niet storend. Verlichting die verkeerd afgesteld is (vanwege ballast achterin of personen) en koplampen waar er 1 niet meer goed werkt waardoor de andere feller wordt vind ik veel vervelender. Gelukkig is mijn binnenspiegel dimmend dus als er een felle koplamp achter me zit heb ik er weinig last van :)

[ Voor 3% gewijzigd door The_Ghost16 op 08-11-2016 11:45 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hackerhater
  • Registratie: April 2006
  • Laatst online: 06-07 12:57
Ik rij zelf bijna een half jaar met mijn lampen aan tijdens woon-werk verkeer.
Ik rij namelijk in een zwarte megane en weet dat ik gewoon half onzichtbaar ben met laagstaande zon.
Daarom dus de lampen aan. En in de winter een non-issue.
Ik heb geen DRL erop en heb een hele goede reminder om mijn lampen in te schakelen :
Bij de parkeerplek thuis en op werk is bijna geen verlichting : je ziet gewoon niks als je je lampen niet in schakeld :P

Waar ik wel een stronthekel aan heb (buiten inderdaad mensen zonder licht) zijn mensen met verkeerd afgestelde lampen en die aso's die met groot licht rijden.
En bedankt op een donkere A59 -_-'

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Uncle Mel
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 07-06 11:48
hackerhater schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 11:49:
Waar ik wel een stronthekel aan heb (buiten inderdaad mensen zonder licht) zijn mensen met verkeerd afgestelde lampen en die aso's die met groot licht rijden.
En bedankt op een donkere A59 -_-'
Same here, gisteren nog een Megane die mij een halve kilometer verblindde met 2 verschillende kleuren dimlicht, lekker hoog afgesteld én mistlicht aan. Je gaat mij niet vertellen dat er zó slecht zicht is rond 8:30...
Ik had er wat van willen zeggen bij het stoplicht maar kreeg er geen kans toe.

Neem toch gewoon eens de tijd om je lampen fatsoenlijk af te stellen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

5183

RodeStabilo schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 08:51:
Franse auto's staan sowieso niet echt goed bekend als het gaat om duurzaamheid van de verlichting (Peugeot 307 bijvoorbeeld is echt een totale ramp op dat gebied), maar daar gaat het nu niet om :)
Ik rijd al zeker 20 jaar Franse auto's en heb nog nooit problemen gehad met de koplampen, behalve in de Clio (model 2005 en 2006). Mijn 307SW had slechts een enkel keertje een nieuwe lamp nodig.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • rimave
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 20:27
Ik was nog vergeten te vertellen dat ik bijna frontaal op iemand geklapt ben omdat die l*l zonder licht reed!
Ik wilde inhalen, maar er kwamen een aantal auto's van de tegengestelde richting. Daar zat op een gegeven moment een gat tussen. Genoeg om in te halen. Ik wachten tot het gat ter hoogte van mij was. Vervolgens begin ik aan mijn inhaal actie en zie nog net voordat ik naar de andere baan ga een auto zonder licht op mij afkomen. Ik kon nog snel weer terug achter de auto duiken die ik in wilde gaan halen, maar je schrikt je helemaal het laplazerus. En dat was dus gewoon 's avonds in het donker. Hoe kan iemand dat nu in vredesnaam nooit doorgehad hebben dat ie zonder licht reed?!

The only thing better than a cow, is a human. Unless you need milk. Then you really need a cow.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Firefly III
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online

Firefly III

Bedrijfsaccount Firefly III
-

[ Voor 100% gewijzigd door Firefly III op 21-10-2019 09:39 . Reden: Leeg ivm privacy ]

Hulp nodig met Firefly III? ➡️ Gitter ➡️ GitHub ➡️ Mastodon


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Piet_Piraat7
  • Registratie: September 2011
  • Laatst online: 07-07 15:01
Clio rijder hier: als de lantaarnpalen aan staan heb ik altijd mijn lichten aan. Sorry voor mijn medemens die dat niet doet :).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online

True

Dislecticus

rimave schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:19:
Ik was nog vergeten te vertellen dat ik bijna frontaal op iemand geklapt ben omdat die l*l zonder licht reed!
Ik wilde inhalen, maar er kwamen een aantal auto's van de tegengestelde richting. Daar zat op een gegeven moment een gat tussen. Genoeg om in te halen. Ik wachten tot het gat ter hoogte van mij was. Vervolgens begin ik aan mijn inhaal actie en zie nog net voordat ik naar de andere baan ga een auto zonder licht op mij afkomen. Ik kon nog snel weer terug achter de auto duiken die ik in wilde gaan halen, maar je schrikt je helemaal het laplazerus. En dat was dus gewoon 's avonds in het donker. Hoe kan iemand dat nu in vredesnaam nooit doorgehad hebben dat ie zonder licht reed?!
Herfst, van vrij licht overdag naar heel snel donker, in de schemer wegrijden en het niet doorhebben. Dat kom ik vaak genoeg tegen in de stad rond een uur of 6-7. Of ze zijn natuurlijk gewoon knetter stom.

VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CH4OS
  • Registratie: April 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

bartbh schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 08:50:
*vriendin-met-clio, dus spreek uit ervaring*

De dagrijverlichting (die led) is soms net fel genoeg om eerst mee rond te rijden. Er zit op de basisuitvoering van de Clio geen lichtsensor, je moet handmatig de normale verlichting inschakelen.

Als ik het vergeet is het overigens meestal als het donker wordt, 's ochtends niet. Bij mijn eigen auto branden de lampen altijd (zodra ik 'm op contact zet), dus daarmee hoef ik geen rekening te houden met het schakelen van lampen.
Het is heel simpel; is de straatverlichting aan, dan ook de verlichting van de auto aan.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rimave
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 20:27
Schijnbaar wordt er ook geen aandacht meer aan geschonken bij rijlessen. Ik moest altijd voor het wegrijden controleren of ik mijn lichten aan had. Dus ja, als het bij het lessen al mis gaat...

[ Voor 4% gewijzigd door rimave op 08-11-2016 12:29 ]

The only thing better than a cow, is a human. Unless you need milk. Then you really need a cow.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Wizxt
  • Registratie: April 2012
  • Laatst online: 07-07 15:09
rimave schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:28:
Schijnbaar wordt er ook geen aandacht meer aan geschonken bij rijlessen. Ik moest altijd voor het wegrijden controleren of ik mijn lichten aan had. Dus ja, als het bij het lessen al mis gaat...
Dit was bij mij ook het geval en dat is nog geen acht jaar geleden.

Ik ben van mening dat je altijd je verlichting aan moet hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CH4OS
  • Registratie: April 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

rimave schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:28:
Schijnbaar wordt er ook geen aandacht meer aan geschonken bij rijlessen. Ik moest altijd voor het wegrijden controleren of ik mijn lichten aan had. Dus ja, als het bij het lessen al mis gaat...
Moest ik ook en heb mijn rijbewijs intussen 5 jaar. Weet niet hoe lang jij jouw rijbewijs hebt? :)
Ik denk dat het eerder verschilt per rijschool. Ik moest zelfs overdag het licht aan doen, al vond ik dat altijd wat overdreven.

[ Voor 13% gewijzigd door CH4OS op 08-11-2016 12:30 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

JCE schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:23:
[...]

Nietes alle Franse auto's zijn kut. Dat heb ik geleerd op Tweakers.
Die ouderwetse gloeilampjes zijn gewoon ruk :p Want die gaan in zoveel merken stuk. Ik noem een VW Golf 4, 5. Audi met de A4 en de A6 :X In die A4 gingen ze bijna elke maand wel een keer stuk _O-

* Glashelder aait zijn xenon

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rimave
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 20:27
CH40S schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:30:
[...]
Moest ik ook en heb mijn rijbewijs intussen 5 jaar. Weet niet hoe lang jij jouw rijbewijs hebt? :)
Ik denk dat het eerder verschilt per rijschool. Ik moest zelfs overdag het licht aan doen, al vond ik dat altijd wat overdreven.
Inmiddels heb ik het roze papiertje alweer 16 jaar.

The only thing better than a cow, is a human. Unless you need milk. Then you really need a cow.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online

True

Dislecticus

CH40S schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:30:
[...]
Moest ik ook en heb mijn rijbewijs intussen 5 jaar. Weet niet hoe lang jij jouw rijbewijs hebt? :)
Ik denk dat het eerder verschilt per rijschool. Ik moest zelfs overdag het licht aan doen, al vond ik dat altijd wat overdreven.
3 jaar, bij ons niet eens, omdat automatisch ging of ze lieten de DRL gewoon aan. Heb het zelfs de laatste les nog even voor de zekerheid gevraagd hoe het moest omdat ik wist dat ze het konden vragen/afkeuren bij examen. 8)7

En dan moet ik zeggen dat ik bij een vrij grote, bekende en volgens velen goede rijschool heb gelest. 8)7

VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Aksnes
  • Registratie: Mei 2012
  • Laatst online: 30-06 18:39
Auto waar ik in gelest heb had het ook automatisch. Maar mij werdt ook altijd geleerde om hem niet op automatisch te zetten maar zelf te doen. Al staat hij bij mij nu wel altijd op automatisch. :X

[ Voor 6% gewijzigd door Aksnes op 08-11-2016 12:40 ]


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • Hackus
  • Registratie: December 2009
  • Niet online

Hackus

Lifting Rusty Iron !

Ik ben intelligent en zet altijd mijn verlichting aan, dus ook overdag

Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jakob558
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 07-07 11:10
CH40S schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:30:
[...]
Moest ik ook en heb mijn rijbewijs intussen 5 jaar. Weet niet hoe lang jij jouw rijbewijs hebt? :)
Ik denk dat het eerder verschilt per rijschool. Ik moest zelfs overdag het licht aan doen, al vond ik dat altijd wat overdreven.
Ik heb met rijles weer geleerd dat ik alleen als het nodig is lichten aan moet doen. Auto had DRL en dat vond instructeur overdag (daglicht) genoeg. Als het regende, schemerde of wat dan ook moesten natuurlijk gewoon de lichten aan. Ik leste in een Clio, grappig genoeg.
Overigens zodra ik klaar was direct van m'n ouders aangeleerd gekregen om gewoon altijd met lichten aan te rijden. We reden toen nog twee auto's zonder DRL en dan was het gewoon licht aan draaien met wegrijden. Nu laat ik in m'n BMW met DRL het licht uit als ik het goed dag is, maar met dagen als vandaag waar het 's ochtends nog schemert, mistig is en overdag ook niet altijd even licht is draai ik al gauw het licht aan, al is het maar om in ieder geval achterlichten te hebben branden.

EDIT: daarnaast had mijn instructeur expres op z'n lesauto's geen zaken als licht/regensensor etc, zodat je eraan went om het zelf te moeten doen. Je zult niet altijd in een sensor-auto rijden.

[ Voor 8% gewijzigd door jakob558 op 08-11-2016 12:48 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bigs
  • Registratie: Mei 2000
  • Niet online
Glashelder schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:31:
[...]

Die ouderwetse gloeilampjes zijn gewoon ruk :p Want die gaan in zoveel merken stuk. Ik noem een VW Golf 4, 5. Audi met de A4 en de A6 :X In die A4 gingen ze bijna elke maand wel een keer stuk _O-

* Glashelder aait zijn xenon
Tegenwoordig worden halogeenlampen in de meeste auto's PWM gestuurd, dat verlengt de levensduur aanzienlijk. En als ze stuk gaan kun je ze nog steeds voor een paar euro vervangen itt Xenon of LED ;)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:51

JB

Cédric roelt!

Grappig topic :D Heb me dat ook al meerdere malen afgevraagd. De lichtsensor lijkt inderdaad wel veel te laat in werking te treden. Mega irritant om alleen die Halfords LED tuning aan te zien komen.
rimave schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:34:
[...]


Inmiddels heb ik het roze papiertje alweer 16 jaar.
Dan zou ik 'm even laten verlengen :+

[ Voor 35% gewijzigd door JB op 08-11-2016 12:56 ]

Mijn boefje is liev!


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Bigs schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:52:
[...]


Tegenwoordig worden halogeenlampen in de meeste auto's PWM gestuurd, dat verlengt de levensduur aanzienlijk. En als ze stuk gaan kun je ze nog steeds voor een paar euro vervangen itt Xenon of LED ;)
Daarbij ga je ervan uit dat je dat zonder verwondingen voor elkaar krijgt >:).

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • InZane
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 21:28
Bigs schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 11:34:
[...]


Dit… bij o.a. Fiat en Volvo kun je de verlichting gewoon altijd aan laten staan, dan gaat hij uit met het contact
Bij Ford ook. Tenminste, bij de wat recentere modellen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:51

JB

Cédric roelt!

InZane schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:57:
[...]


Bij Ford ook. Tenminste, bij de wat recentere modellen.
VAG ook :)

Mijn boefje is liev!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

5183

Onnodige flame

[ Voor 93% gewijzigd door deepbass909 op 08-11-2016 19:15 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hackus
  • Registratie: December 2009
  • Niet online

Hackus

Lifting Rusty Iron !

knip

[ Voor 93% gewijzigd door deepbass909 op 08-11-2016 19:16 ]

Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

5183

Je moet niet de werkelijkheid (8) door de war halen met hun genoemde getal (30) inderdaad.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mark-k
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 21-06 22:59

mark-k

AKA markkNL

Glashelder schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 09:01:
Dat komt omdat mensen tegenwoordig lui zijn geworden door al die automatische verlichting :') Zelf nadenken over zaken zoals verlichting is er totaal niet meer bij tegenwoordig.

Ik denk dat het probleem van de Clio is dat de DRL erg fel is. Daardoor valt het denk ik niet zo heel erg op dat je verlichting niet brandt.. mits je natuurlijk op verlichte wegen rondrijdt. En van die dimlichtjes komt ook al niet bijster veel licht af :)

Vindt de DRL van de Clio en Megane zelfs nog fel als de dimlichten wel branden.
Als de dimlichten branden en die lelijke ledjes gaan niet uit is het geen DRL maar gewoon beuntroep die ze er zelf opgezet hebben. DRL horen uit te gaan zodra het dimlicht ingeschakeld wordt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xepos
  • Registratie: September 2009
  • Laatst online: 00:17
mark-k schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 13:57:
[...]


Als de dimlichten branden en die lelijke ledjes gaan niet uit is het geen DRL maar gewoon beuntroep die ze er zelf opgezet hebben. DRL horen uit te gaan zodra het dimlicht ingeschakeld wordt.
Op mijn auto was het een optie van 400! (goed je krijgt nog paar andere ledjes en dergelijke erbij) euro om ervoor te zorgen dat de ledjes niet uit gaan wanneer de dimlichten worden ingeschakeld :P

[ Voor 6% gewijzigd door Xepos op 08-11-2016 14:04 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

mark-k schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 13:57:
[...]


Als de dimlichten branden en die lelijke ledjes gaan niet uit is het geen DRL maar gewoon beuntroep die ze er zelf opgezet hebben. DRL horen uit te gaan zodra het dimlicht ingeschakeld wordt.
Gast, we hebben het hier over een splinternieuwe auto die zo bij de dealer vandaan is gekomen.. :z
De DRL bij de Megane dimt als je de dimverlichting inschakelt.

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • feep
  • Registratie: Februari 2006
  • Niet online
Zo te zien ben ik een van de weinige die DRL bullshit vind. Ik heb bij mijn auto de DRL uitgeschakeld en doe alleen mijn lampen aan als dat noodzakelijk is. In mijn optiek moeten ze DRL verbieden en alleen mensen die op moeten vallen zoals motoren, politie brandweer etc moeten overdag licht voeren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mark-k
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 21-06 22:59

mark-k

AKA markkNL

Glashelder schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:09:
[...]

Gast, we hebben het hier over een splinternieuwe auto die zo bij de dealer vandaan is gekomen.. :z
De DRL bij de Megane dimt als je de dimverlichting inschakelt.
Lees dan nog eens het bericht dat ik gequote heb, hij had het over DRL die branden samen met dimlicht...
Xepos schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:03:
[...]


Op mijn auto was het een optie van 400! (goed je krijgt nog paar andere ledjes en dergelijke erbij) euro om ervoor te zorgen dat de ledjes niet uit gaan wanneer de dimlichten worden ingeschakeld :P
En voor jullie beiden, zie artikel 41: http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2014-03-20

DRL mogen dus alleen overdag branden en alleen als alle voorwaarts gerichte verlichting uit is.
Alle andere led troep is dus of geen DRL of niet straatlegaal.

[ Voor 3% gewijzigd door mark-k op 08-11-2016 14:13 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • erik91
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 19:22
feep schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:12:
Zo te zien ben ik een van de weinige die DRL bullshit vind. Ik heb bij mijn auto de DRL uitgeschakeld en doe alleen mijn lampen aan als dat noodzakelijk is. In mijn optiek moeten ze DRL verbieden en alleen mensen die op moeten vallen zoals motoren, politie brandweer etc moeten overdag licht voeren.
Ja en dan net als deze ochtend dat de helft nog zonder licht door de mist rijd (Duiven/Arnhem), gewoon altijd je licht aan. Politie heeft nog extra fancy lampjes als ze willen opvallen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Exorcist
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Exorcist

Uitdrijvûrrrr!

feep schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:12:
Zo te zien ben ik een van de weinige die DRL bullshit vind. Ik heb bij mijn auto de DRL uitgeschakeld en doe alleen mijn lampen aan als dat noodzakelijk is. In mijn optiek moeten ze DRL verbieden en alleen mensen die op moeten vallen zoals motoren, politie brandweer etc moeten overdag licht voeren.
8)7

Lees: niemand hoeft (extra) zichtbaar te zijn behalve hulpdiensten. En wat de één noodzakelijk vindt is bij de ander pas zestien tinten donkerder "noodzakelijk". Ergo precies de reden waarom DRL verplicht is sinds 2012. Zichtbaarheid.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

mark-k schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:13:
[...]


Lees dan nog eens het bericht dat ik gequote heb, hij had het over DRL die branden samen met dimlicht...


[...]


En voor jullie beiden, zie artikel 41: http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2014-03-20

DRL mogen dus alleen overdag branden en alleen als alle voorwaarts gerichte verlichting uit is.
Alle andere led troep is dus of geen DRL of niet straatlegaal.
Ja, je quotte mij ;)

En we kunnen er lang of breed over lullen, maar

A) De LED balk die overdag de DRL doet op de Megane, brandt ook gewoon als de dimverlichting is ingeschakeld, alleen gedimd. Ik vindt deze gedimde LED balk nog steeds fel.
B) Die auto is gewoon goedgekeurd.

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 01:15

TommyGun

Stik er maar in!

Best fijn die automatische verlichting; maar inderdaad wel rekening houden met mist of andere omstandigheden waarbij het systeem niet foutloos werkt. In dat gewoon zelf inschakelen. Maar ja... de meeste bestuurders zijn te achterlijk voor woorden.

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

De Clio is ook met de Polo en de Golf de meest verkochte auto. Misschien hebben de Polo en Golf een beter detectiesysteem als de Clio.

Dit is net zoiets als zeggen dat het meestal mensen zijn die in een grijze auto rijden die zonder licht rijden.

Ik kom ook regelmatig mensen tegen zonder licht (meestal in vrij nieuwe auto's dus die vertrouwen waarschijnlijk er helemaal op dat de auto dit zelf regelt). Zelfs na 10 keer met de lichten naar ze seinen snappen ze het soms nog niet :p Als mensen naar mij gaan seinen ga ik toch zoeken waarom, lichten check, flitscontrole check etc :p
TommyGun schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:17:
Best fijn die automatische verlichting; maar inderdaad wel rekening houden met mist of andere omstandigheden waarbij het systeem niet foutloos werkt. In dat gewoon zelf inschakelen. Maar ja... de meeste bestuurders zijn te achterlijk voor woorden.
Net als richting aangeven of als een lamme debiel de bochten afsnijden waardoor je vol in de remmen moet omdat je anders in hun deur eindigd. Dat is gewoon luiheid, niet te veel aan het stuur willen draaien enzo, met een handje zonder overpakken. Dat je dan als een F1-coureur de bocht afsnijdt en andere auto's in de weg rijdt maakt verder niet uit.

[ Voor 37% gewijzigd door Marzman op 08-11-2016 14:23 ]

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • e.looijenga
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 26-06 12:31
Daarbij ga je ervan uit dat je dat zonder verwondingen voor elkaar krijgt >:).
[/quote]

Hahaha. Ik heb een Golf Plus gehad waarbij ik naast nieuwe lampjes ook altijd een doos pleisters bij de hand had :-). Wat een K werk was dat zeg. Ik kan me ook nog een Opel Vectra van mijn vader herinneren waarbij de koplamp unit losgehaald moest worden + zekering kast. Niet best.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DaWaN
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 23:55

DaWaN

'r you wicked ??

Veel meer auto's met een LCD instrumentenpaneel en DRL hebben hier last van: een dimlichticoontje is het enige waaraan je kunt zien dat je lampen aan staan als je in een goed verlichte omgeving wegrijdt.

Bovendien is er geen universele bediening van verlichting: de schakelaar zit nooit op dezelfde plek, de standen zijn dikwijls verschillend, sommige auto's gaat het automatisch met het contact mee, etc.

Enige wat ik wel eens doe, is vergeten de lichten aan te doen als ik de (veel te goed verlichte) straat uitrij en ik zet per ongeluk wel eens grootlicht aan als ik wat lomp richting aangeef. Beide heb ik meestal binnen enkele seconden door, maar mensen die met alleen DRL rijden kan ik ook wel begrijpen (maar absoluut niet goedkeuren natuurlijk)

If you do not change direction, you may end up where you are heading


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jbdeiman
  • Registratie: September 2008
  • Laatst online: 18:04
itsalex schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 09:01:
Als je een nieuwere Clio hebt dan gaat de dashboardverlichting namelijk al aan (dus of je in het donker of overdag rijdt, het valt niet op) dus het valt ook niet op of je lichten aan hebt of uit zijn. Daarnaast zijn de LED strips zo fel dat je niet merkt. Ik heb het namelijk al een aantal keren in de tunnel gehad want ik heb de Clio gereden nadat mijn Astra in de puin lag. Ik ben gewend ondanks mijn automatische verlichting toch mijn lichten altijd te controleren of ze aan zijn, of dat ik ze handmatig aan zet.

Dat is trouwens zoals het bij mij al opviel, bij heel veel Franse auto's (Peugeot, Citroen en Renault). Ik vond het echt irritant worden want ik ga die mensen niet eens meer lichten. Ik zie het teveel hier gebeuren.

Ik weet niet wie het heeft ontworpen maar bij mijn Golf 7 is mijn dashboardverlichting gedimt als ik mijn lichten 's nachts niet aan heb dus dat valt duidelijk op en dan weet je dat er iets mis is.

Maar over het algemeen vallen dingen mensen echt niet op, of ze zouden een keer naar Pearle moeten. Als je 20 km achter iemand met zijn achtermistlicht rijdt, dan vraag je toch af, zouden de mensen wel weten waarvoor een lichtje op je dashboard is?
Bij mij (Peugeot 308 SW eind 2015) is het juist zo dat als de lampen aan zijn, dat de dashboardverlichting minimaal is. Dus als ik mijn lampen niet aan heb in het donker, wordt ik zelf verblind door de dashboardverlichting, die dan echt heel erg fel is. Gebeurt me in het donker ook eigenlijk nooit dat de verlichting niet aan is. Andersom (zoals jij schetst) lijkt me, mogelijk doordat ik dit zo gewend ben, heel vreemd om te ervaren, omdat je dan zelf ook in het donker zit en je doordat je ogen aan het donker wennen juist meer ziet voor je/ om je heen, dan wanneer je van binnen bijna verblind wordt door het felle dashboard en dan probeert het donker te doorboren.

Alleen met dreigende regen gaat het wel eens mis met de sensor(en), dan vindt de sensor het licht genoeg, maar draai ik toch maar de verlichting handmatig op aan. Overigens als ik dan de ruitenwissers inschakel, gaat de verlichting mee aan wanneer de automatische stand voor de verlichting is ingeschakeld.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • rambann
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 07-07 15:14
Mooie discussies.

Hoe mooi en fancy DRL er in het huidige wagenpark er uit ziet (en in de meeste gevallen voldoet het ook wel aan zijn taak), ik zal het persoonlijk zo lang mogelijk vermijden.
Ik rij in een Renault Megane uit 2001 waar ouderwets H7 lampen in gaan. Ik rij gemiddeld makkelijk 1,5 jaar op een setje (uitzondering daargelaten). Ik zet de Dimlichten altijd aan (20k km per jaar en heb de auto nu inmiddels 8 jaar).

Ik ben al voorzichtig aan het rond kijken naar een andere auto wat waarschijnlijk een Megane 3 word. En dan in ieder geval zonder LED DRL, want Dimlichten kunnen ook gewoon standaard aan wanneer de auto op het contact gezet wordt en dan praat ik niet over een "auto" knopje ;) .
Want het is nu echt een kwestie van tijd (heb al enkele gevallen gezien) waarbij LED units (deels) kapot gaan (door wat voor reden dan ook), van tegen die tijd auto's van 10 jaar of ouder.
Ik wil dan niet weten wat dergelijke units kosten of wat het kost om de units te repareren, want APK afkeur... ;(

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 21:52
feep schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:12:
Zo te zien ben ik een van de weinige die DRL bullshit vind.
Ben ik het helemaal mee eens. Sinds de introductie van DRL kom ik tig auto's tegen die in het pikkedonker gewoon met DRL rond rijden (dus achterlichten uit in veel gevallen!). DRL moest bij dragen aan de veiligheid in het verkeer, maar tot ze beslist hadden dat de achterlichten ook aan moeten bij DRL deed het dat absoluut niet.

Mijn huidige auto heeft overigens ook een lichtsensor, maar als de lichtsensor vind dat het te licht is om de verlichting aan te zetten zet ik de lampen altijd zelf aan. Is me bij de rijles ook geleerd, altijd verlichting aan, dag en nacht.

[ Voor 20% gewijzigd door FastFred op 08-11-2016 15:00 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xepos
  • Registratie: September 2009
  • Laatst online: 00:17
mark-k schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:13:
[...]


Lees dan nog eens het bericht dat ik gequote heb, hij had het over DRL die branden samen met dimlicht...


[...]


En voor jullie beiden, zie artikel 41: http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2014-03-20

DRL mogen dus alleen overdag branden en alleen als alle voorwaarts gerichte verlichting uit is.
Alle andere led troep is dus of geen DRL of niet straatlegaal.
Hm ja het is de fabrikant die het aanbied dus ik weet niet hoe ze het doen waardoor het wel door de keuring komt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NaoPb
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 07-07 12:04

NaoPb

Hurr durr i are fix pc

rambann schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:57:
Mooie discussies.

Hoe mooi en fancy DRL er in het huidige wagenpark er uit ziet (en in de meeste gevallen voldoet het ook wel aan zijn taak), ik zal het persoonlijk zo lang mogelijk vermijden.
Ik rij in een Renault Megane uit 2001 waar ouderwets H7 lampen in gaan. Ik rij gemiddeld makkelijk 1,5 jaar op een setje (uitzondering daargelaten). Ik zet de Dimlichten altijd aan (20k km per jaar en heb de auto nu inmiddels 8 jaar).

Ik ben al voorzichtig aan het rond kijken naar een andere auto wat waarschijnlijk een Megane 3 word. En dan in ieder geval zonder LED DRL, want Dimlichten kunnen ook gewoon standaard aan wanneer de auto op het contact gezet wordt en dan praat ik niet over een "auto" knopje ;) .
Want het is nu echt een kwestie van tijd (heb al enkele gevallen gezien) waarbij LED units (deels) kapot gaan (door wat voor reden dan ook), van tegen die tijd auto's van 10 jaar of ouder.
Ik wil dan niet weten wat dergelijke units kosten of wat het kost om de units te repareren, want APK afkeur... ;(
Ik denk dat tegen die tijd de makkelijkste oplossing is om die LED units te ontkoppelen.
Dan is het nog wel de vraag of je dan geen storingsmeldingen krijgt en of die uit te schakelen zijn.

Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Deveon
  • Registratie: December 2007
  • Niet online
Mick1990 schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 11:30:
[...]


Dat is waar, maar persoonlijk vind ik dat geen goede reden om daarom maar zoveel mogelijk zonder verlichting of op de sensor te rijden. En dat jij of ik wel andere auto's goed kunnen zien die zonder verlichting rijden betekent niet dat anderen dat ook kunnen. Het scheelt je bovendien een boete van €100 als je het toch per ongeluk wel een keer vergeet waar je veel lampjes van kunt kopen ;) En zie een paar reacties terug van een andere tweaker: zijn vrouw rijdt op de sensor, maar als zij in de auto van iemand anders rijdt vergeet ze de verlichting aan te zetten en moet ze geappt worden dat ze de verlichting vergeten is. Oftewel geen verlichting aan in het donker en appen tijdens het rijden... Zijn we serieus nou zo lui en verwend geworden om een simpel schakelaartje om te zetten? No offence verder trouwens en ook zeker niet persoonlijk gericht, maar je ziet wel direct de gevolgen.

Ik rijd prive ca 12.000 km per jaar en kan me nou niet echt herinneren dat ik vaak een lampje heb vervangen. Misschien eens per jaar oid, en dat met gewoon goedkope H7 lampjes van de Gamma. Voor het werk rijd ik ca 120.000 km per jaar door het hele land en ik kom elke dag weer tientallen auto's tegen die geen verlichting aan hebben bij schemer, tunnels, harde regen of in de avond. En het is knap lastig om in een bestelbus zonder zij- of achterramen in je dode hoek een grijze auto te zien die bijna dezelfde kleur als de weg heeft en zonder verlichting rijdt terwijl het hard regent en je spiegels compleet natgeregend zijn. En ik heb geen zin in een (dodelijk) ongeluk omdat iemand te lui was om zijn knopje om te draaien... Als je gewoon altijd met verlichting rijdt kun je het ook niet vergeten. Het is bij mij dan ook een automatisme geworden: zitten, gordel om, auto starten, lichten aan. Elke dag weer ;)
Klopt, maar met 60k p/j sta ik dan om de maand mijn lampen te wisselen. Daarnaast schakelt mijn navigatie en interieur verlichting ook op de stand van de dimlichten. Ik word liever 's avonds niet verblind door mijn dashboard verlichting en overdag is het prettig om te zien wat de navigatie mij wilt vertellen en hoe hard ik rijd, helemaal wanneer ik mijn zonnebril op heb vanwege laagstaande zon.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 21:52
Mick1990 schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 11:30:
Het scheelt je bovendien een boete van €100 als je het toch per ongeluk wel een keer vergeet waar je veel lampjes van kunt kopen ;)
Krijg ik ook een boete als een van m'n Xenon lampen er mee ophoud en de garage een nieuwe in bestelling heeft staan? Ik mag zelf niet aan Xenon lampen zitten aldus gebruiksaanwijzing van de auto. Daarbij wil ik daar zelf ook niet aanzitten, zijn lenzen die mee draaien met de bochten (in plaats van die poeplelijke goedkope variant van bochtenverlichting, waar 1 mistlicht gaat branden 8)7 ), dus die units zijn vrij prijzig zeg maar...

[ Voor 4% gewijzigd door FastFred op 08-11-2016 15:23 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • R2D2
  • Registratie: Mei 2001
  • Niet online
AdoraBelle schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 15:06:
[...]

Ik denk dat tegen die tijd de makkelijkste oplossing is om die LED units te ontkoppelen.
Dat volstaat dus niet bij een APK keuring, als het er op zit moet het werken ook. Loskoppelen is in dat geval dus niet de oplossing.

iRacing profiel | Sim-Racer.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Metalfreak
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 07-07 17:16

Metalfreak

Hoije woh!

Deveon schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 15:19:
[...]

Klopt, maar met 60k p/j sta ik dan om de maand mijn lampen te wisselen.
Dat vind ik toch altijd zo'n nutteloze dooddoener... Misschien moet je dan eens fatsoenlijke lampen kopen, ik rij al zeker 30k met dezelfde lampjes rond zonder ze te hoeven vervangen. En ik zet mijn verlichting altijd meteen aan zodra ik de auto in stap, of de zon nu schijnt of niet. Ik vervang meer ruitenwissers dan lampen eigenlijk...

Aan mensen die me ipv mijn gebruiken: hebben jullie in het echt ook zo'n spraakgebrek?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 21:52
R2D2 schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 15:23:
[...]


Dat volstaat dus niet bij een APK keuring, als het er op zit moet het werken ook. Loskoppelen is in dat geval dus niet de oplossing.
Koppel je ze weer aan voor de APK, of demonteer ze volledig.

[ Voor 4% gewijzigd door FastFred op 08-11-2016 15:24 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Deveon
  • Registratie: December 2007
  • Niet online
Metalfreak schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 15:24:
[...]


Dat vind ik toch altijd zo'n nutteloze dooddoener... Misschien moet je dan eens fatsoenlijke lampen kopen, ik rij al zeker 30k met dezelfde lampjes rond zonder ze te hoeven vervangen. En ik zet mijn verlichting altijd meteen aan zodra ik de auto in stap, of de zon nu schijnt of niet. Ik vervang meer ruitenwissers dan lampen eigenlijk...
Dat was een reactie op dat hij elke jaar (12k km p/j) de lampen verving. Zelf heb ik ze nog niet hoeven vervangen, weet eigenlijk niet eens of ik dat zelf kan aangezien het in sommige auto's praktisch onmogelijk is om zelf te doen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • LordSinclair
  • Registratie: Oktober 2014
  • Laatst online: 21:43
NeFoRcE schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 09:45:
[...]


Er zijn bepaalde regels voor DRL.

- DRL mag alleen aan als dimlicht e.d. uit is.
Er zijn redelijk wat merken waarbij de DRL verlichting gewoon aanblijft samen met dimlicht. Lekker die ledjes door de nacht. :F

There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

Deveon schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 15:25:
[...]

Dat was een reactie op dat hij elke jaar (12k km p/j) de lampen verving. Zelf heb ik ze nog niet hoeven vervangen, weet eigenlijk niet eens of ik dat zelf kan aangezien het in sommige auto's praktisch onmogelijk is om zelf te doen.
Lampjes slijten vooral van het aandoen en het uitdoen. Of je 10.000 km of 60.000 km in jaar rijdt scheelt echt geen factor 6 in slijtage. Wat wel uit zal maken is of je veel ritten in het donker doet en/of dat je de lampen overdag ook aan doet en het aantal ritten.

Het kan wel ongeveer kloppen wat hij zegt, bij mij gaan er 1 tot 2 lampjes per jaar stuk (35000 km per jaar/lampen bijna altijd aan omdat ik de helft van de tijd snachts rijdt maar overdag mijn lampen ook vaak aan heb).

[ Voor 15% gewijzigd door Marzman op 08-11-2016 16:13 ]

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:51

JB

Cédric roelt!

LordSinclair schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:01:
[...]

Er zijn redelijk wat merken waarbij de DRL verlichting gewoon aanblijft samen met dimlicht. Lekker die ledjes door de nacht. :F
Normaliter dimt de DRL zodra de dimlichten aan gaan. Werkt hier in ieder geval ook zo.

Veel kanslozer zijn die mensen, die hun mistlampen gaan gebruiken als DRL :/

[ Voor 10% gewijzigd door JB op 08-11-2016 16:12 ]

Mijn boefje is liev!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

JB schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:11:
[...]

Normaliter dimt de DRL zodra de dimlichten aan gaan. Werkt hier in ieder geval ook zo.

Veel kanslozer zijn die mensen, die hun mistlampen gaan gebruiken als DRL :/
Toen de DRL net nieuw waren deden automerken dat zelf omdat er nog geen plaats was in het ontwerp voor DRL en ze toch meewilden in de trend. Dus dat kunnen gewoon goedgekeurde DRL zijn.

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:51

JB

Cédric roelt!

Marzman schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:14:
[...]

Toen de DRL net nieuw waren deden automerken dat zelf omdat er nog geen plaats was in het ontwerp voor DRL en ze toch meewilden in de trend. Dus dat kunnen gewoon goedgekeurde DRL zijn.
Waar jij het over hebt, zijn zeker geen mistlampen. De mistlamp zit bij die auto's (bijv Polo, Octavia) langs de DRL lampjes. Een mistlamp kan alleen aan wanneer je stadslicht of dimlicht inschakelt. Betreft hier de droeftoeters in de wat oudere auto's die met stadslicht of dimlicht de mistlampen inschakelen.

[ Voor 4% gewijzigd door JB op 08-11-2016 16:19 ]

Mijn boefje is liev!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • LordSinclair
  • Registratie: Oktober 2014
  • Laatst online: 21:43
Nah ja je hebt ook veel mensen die denken dat het parkeerlicht/stadslicht een prima alternatief voor DRL is. een voordeel: je ziet ze vanaf de achterkant wel.

There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

LordSinclair schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:20:
Nah ja je hebt ook veel mensen die denken dat het parkeerlicht/stadslicht een prima alternatief voor DRL is. een voordeel: je ziet ze vanaf de achterkant wel.
Dat was het vroeger ook (toen BMW de Angeleyes introduceerde en er nog geen LED was), alleen nu moet het allemaal feller en vallen ze niet meer op tussen het LED-geweld ;)

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Oid
  • Registratie: November 2002
  • Niet online

Oid

ik heb het ook wel eens gehad (schaam, schaam) het licht staat altijd op auto modus, en blijkbaar had iemand, of mijn knie deze op de 0 stand gezet... :$
die led lampjes zijn zo fel, je ziet amper het verschil...

De volgende vraag komt dan altijd bij mij op: hoe attendeer je hier iemand goed op? Vind het namelijk best wel gevaarlijk. Grootlicht helpt vaak niet. Hetzelfde als, iemand rijdt continue met remlicht, hoe kan je iemand hier op attenderen?!?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 01:15

TommyGun

Stik er maar in!

Oid schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:33:
ik heb het ook wel eens gehad (schaam, schaam) het licht staat altijd op auto modus, en blijkbaar had iemand, of mijn knie deze op de 0 stand gezet... :$
die led lampjes zijn zo fel, je ziet amper het verschil...
Oh ik ook wel 's hoor, dan is 'ie bij de garage geweest (apk of beurt) en dan zetten ze 'm op 0.

Best leuk in de winter :D

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Soldaatje
  • Registratie: Juni 2005
  • Niet online
Maar in het donker brandt de dashboard verlichting toch niet met alleen drl?
Dan zie je ook niet hoe hard je rijdt en dergelijke, dus dan moet je het wel door hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 01:15

TommyGun

Stik er maar in!

Soldaatje schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:41:
Maar in het donker brandt de dashboard verlichting toch niet met alleen drl?
Dan zie je ook niet hoe hard je rijdt en dergelijke, dus dan moet je het wel door hebben.
Bij moderne auto's wel (als ik me niet vergis). Zal 's testen :P

[ Voor 12% gewijzigd door TommyGun op 08-11-2016 16:45 ]

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • anessie
  • Registratie: November 2008
  • Laatst online: 19-06 17:55
Hier in België zie ik net veel vaker VW's met standlichten rijden ipv echte dimlichten.

Gisteren ook nog een dikke bmw 5 in volle regen spray op de autosnelweg: achterlichten niks, voorlichten led wél aan. Toch raar als dat door bmw ingenieurs zo bedacht is.

Ikzelf rijd trouwens steeds met dimlichten aan tenzij de zon echt schijnt en het is half zomer. Mijn oude kar heeft geen DRL. Ik wil net gezien worden. Het valt me op dat er veel minder volk vlak voor mijn neus blijft hangen/invoegt.

Nooit een accident, wijt ik deels aan mijn verlichtingsgedrag.

Het is inderdaad wel bedroevend dat in deze tijden waar zoveel op sensor kan nog steeds 1/5de erin slaagt zonder verlichting rond te bollen in de schemering of stortregen. Bij de fietsende jeugd is dat dezelfde statistiek.

[ Voor 62% gewijzigd door anessie op 08-11-2016 16:57 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Oid
  • Registratie: November 2002
  • Niet online

Oid

Soldaatje schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:41:
Maar in het donker brandt de dashboard verlichting toch niet met alleen drl?
Dan zie je ook niet hoe hard je rijdt en dergelijke, dus dan moet je het wel door hebben.
idd dashboard brand gewoon...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

anessie schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:47:
Hier in België zie ik net veel vaker VW's met standlichten rijden ipv echte dimlichten.

Gisteren ook nog een dikke bmw 5 in volle regen spray op de autosnelweg: achterlichten niks, voorlichten led wél aan. Toch raar als dat door bmw ingenieurs zo bedacht is.

Ikzelf rijd trouwens steeds met dimlichten aan tenzij de zon echt schijnt en het is half zomer. Mijn oude kar heeft geen DRL. Ik wil net gezien worden. Het valt me op dat er veel minder volk vlak voor mijn neus blijft hangen/invoegt.

Nooit een accident, wijt ik deels aan mijn verlichtingsgedrag.

Het is inderdaad wel bedroevend dat in deze tijden waar zoveel op sensor kan nog steeds 1/5de erin slaagt zonder verlichting rond te bollen in de schemering of stortregen. Bij de fietsende jeugd is dat dezelfde statistiek.
In Belgie overdrijven mensen dan weer met het mistachterlicht. Bij een beetje nevel (maar goed zicht) gaat dat aan, bij een regenbuitje gaat dat aan etc. Terwijl er gewoon goed zicht is of je al achter ze rijdt (doe hem dan gewoon uit, dan heb je ze wel gezien hoor, ook bij spray).

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • anessie
  • Registratie: November 2008
  • Laatst online: 19-06 17:55
Zeker, en eenmaal dat mistlampje aan voor 1 mistbank = rest van de dag aan.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • RodeStabilo
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Marzman schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 17:11:
[...]

In Belgie overdrijven mensen dan weer met het mistachterlicht. Bij een beetje nevel (maar goed zicht) gaat dat aan, bij een regenbuitje gaat dat aan etc. Terwijl er gewoon goed zicht is of je al achter ze rijdt (doe hem dan gewoon uit, dan heb je ze wel gezien hoor, ook bij spray).
Mwoh in Nederland heb je ook genoeg mafklappers die bij het eerste de beste mistbankje gelijk alle feestverlichting aanzetten. Ik bedoel; zelfs bij RTL weer geven ze een paar keer per jaar aan wat de regels omtrent het mistachterlicht zijn |:( 8)7

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • onetime
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online
Exorcist schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 14:16:
[...]
8)7

Lees: niemand hoeft (extra) zichtbaar te zijn behalve hulpdiensten. En wat de één noodzakelijk vindt is bij de ander pas zestien tinten donkerder "noodzakelijk". Ergo precies de reden waarom DRL verplicht is sinds 2012. Zichtbaarheid.
[frustratie] Van mij mogen ze al die verblindende troep die ervoor zorgt dat ik DE REST van het verkeer slechter zie, zoals voetgangers en fietsers enzo, van al die auto's af schieten. Letterlijk. Zo aso om zelf gezien te willen worden en er daarom maar voor zorgen dat de rest van het verkeer niet goed meer te zien is. [/frustratie]

(verblindende dag rij verlichting, slecht afgestelde verlichting, groot licht...
. . krijgen van mij allemaal groot licht terug (ook defect krijgt een signaaltje))
Al die tegemoet komende auto's waardoor ik mijn voorgangers slechter zie...
En wie blind is hoort helemaal geen motorvoertuig te besturen.

I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

RodeStabilo schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 18:20:
[...]

Mwoh in Nederland heb je ook genoeg mafklappers die bij het eerste de beste mistbankje gelijk alle feestverlichting aanzetten. Ik bedoel; zelfs bij RTL weer geven ze een paar keer per jaar aan wat de regels omtrent het mistachterlicht zijn |:( 8)7
Dat is precies het probleem want dat kunnen ze beter op SBS uitzenden :p

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Reloader
  • Registratie: Februari 2006
  • Laatst online: 26-06 10:33
Sinds de komst van DRL heb ik het idee dat vaak bij auto's de dashboard verlichting standaard aan is. je ziet dan nog minder snel dat de dimlichten niet aan zijn :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mektheb
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 03-07 23:34
Irriteer me er vaker aan dat er nog auto's zijn waarbij je de verlichting moet uitdoen als de auto uitstaat :(

Maar Renault en Citroën is toch wel wat ik het meeste zie zonder licht of met defecte lampen.
Halve bumper demonteren om een lampje te vervangen :(

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • thobe
  • Registratie: December 2008
  • Laatst online: 23:14
rimave schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 12:19:
Ik was nog vergeten te vertellen dat ik bijna frontaal op iemand geklapt ben omdat die l*l zonder licht reed!
Ik wilde inhalen, maar er kwamen een aantal auto's van de tegengestelde richting. Daar zat op een gegeven moment een gat tussen. Genoeg om in te halen. Ik wachten tot het gat ter hoogte van mij was. Vervolgens begin ik aan mijn inhaal actie en zie nog net voordat ik naar de andere baan ga een auto zonder licht op mij afkomen. Ik kon nog snel weer terug achter de auto duiken die ik in wilde gaan halen, maar je schrikt je helemaal het laplazerus. En dat was dus gewoon 's avonds in het donker. Hoe kan iemand dat nu in vredesnaam nooit doorgehad hebben dat ie zonder licht reed?!
Niet al te lang geleden kwam een maat van mij 's avonds een keer langs met een geleende auto. Hij rijdt nauwelijks auto (nog geen 100km op jaarbasis).

Toen ik bij hem instapte vroeg hij aan mij hoe de dashboardverlichting aan moest. Dat hij door het dorp is gereden zonder verlichting zag hij blijkbaar niet, maar dat het dashboard niet verlicht werd was hem wel opgevallen 8)7

Ik verbaas me sindsdien dan ook totaal niet meer over medeweggebruikers die niet denken aan verlichting, of juist de hele kermis uit de kast trekken. Onwetendheid, gebrek aan rij-ervaring, of gewoon 'totale schijt aan de wereld'- mentaliteit zal ik dan maar zeggen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Aapie
  • Registratie: September 2004
  • Niet online
Idd laat de verlichting gewoon aanstaan(als dat kan). Het zou verplicht moeten worden om altijd met dimlicht te rijden.

Waar ik mij ook vaak aan irriteer is dat mensen de lampen te hoog hebben staan of dat ze na het vervangen de lampen er scheef in hebben zitten(vervang de verlichting dan niet zelf), zodat het licht in de ogen schijnt van de mede weggebruikers.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • _ferry_
  • Registratie: Januari 2002
  • Niet online

_ferry_

Moderator Tweaking

Nipple Tweaker

Mwoah, dagrrijverlichting (LED) zouden ze standaard altijd aan moeten zetten, zowel voor + achter dus. Dat zou de veiligheid ten goede komen. Dat je in ieder geval gezien kan worden onafhankelijk van dag/nacht/regen. Doorgaans zijn dat LED lampjes, dus dat ze altijd branden is ook niet echt een probleem, want ze gaan lang mee.

En dan moet je zelf maar zorgen of automatisch via lichtsensor dat je de dimlichten aanzet als het echt donker gaat worden.

Bij Renault vond ik vooral de knop voor de verlichting irritant, aan je pook voor de RAW, kan zomaar gebeuren dat je hem per ongeluk verdraait. Ach, Renault heeft wel meer onlogische knopjes :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Deveon
  • Registratie: December 2007
  • Niet online
Marzman schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:11:
[...]

Lampjes slijten vooral van het aandoen en het uitdoen. Of je 10.000 km of 60.000 km in jaar rijdt scheelt echt geen factor 6 in slijtage. Wat wel uit zal maken is of je veel ritten in het donker doet en/of dat je de lampen overdag ook aan doet en het aantal ritten.

Het kan wel ongeveer kloppen wat hij zegt, bij mij gaan er 1 tot 2 lampjes per jaar stuk (35000 km per jaar/lampen bijna altijd aan omdat ik de helft van de tijd snachts rijdt maar overdag mijn lampen ook vaak aan heb).
En ik maar denken dat mijn lampen slijten als ze uit stonden.... Tegenwoordig is de logica ver te zoeken.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Op zich snap ik het ook wel.. vanochtend even een foto gemaakt met alleen DRL aan:

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/ext/f/urbNcCBrjZnlBEOzy0i007j8/full.png

Geen Clio overigens.

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 21:52
RodeStabilo schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 18:20:
[...]

Mwoh in Nederland heb je ook genoeg mafklappers die bij het eerste de beste mistbankje gelijk alle feestverlichting aanzetten.
- De mistlichten voor mogen alleen branden als er nauwelijks zicht is door mist, sneeuwval of regen.
- Het mistachterlicht mag alleen gevoerd worden bij mist of sneeuwval waardoor het zicht minder is dan 50 meter.
Bron: Openbaar ministerie

Hoevaak is het zicht minder dan 50 meter, oftewel, hoevaak mag je dat mistachterlicht gebruiken? En wat is nauwelijks zicht, een kilometer? 10 meter? 50 meter? Die regels zijn gewoon niet duidelijk. Ik zet mijn mistverlichting aan op het moment dat ik vind dat het nodig is en het bijdraagt aan de veiligheid in het verkeer.

De mensen die een bak met grootlicht van mij krijgen zijn mensen met te hoog afgestelde lampen, of verkeerde lampen (ik kom iedere ochtend een witte Seat Mii tegen met xenon lampen in halogeen units die overal schijnen behalve op de weg, die krijgt de laatste 2 weken iedere dag grootlicht van me), of mensen die het stadslicht en hun mistlicht aan hebben omdat het cool lijkt (midden in de nacht kom ik ze nog tegen...)

[ Voor 18% gewijzigd door FastFred op 09-11-2016 09:34 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:51

JB

Cédric roelt!

FastFred schreef op woensdag 09 november 2016 @ 09:32:
[...]


[...]


De mensen die een bak met grootlicht van mij krijgen zijn mensen met te hoog afgestelde lampen, of verkeerde lampen (ik kom iedere ochtend een witte Seat Mii tegen met xenon lampen in halogeen units die overal schijnen behalve op de weg, die krijgt de laatste 2 weken iedere dag grootlicht van me), of mensen die het stadslicht en hun mistlicht aan hebben omdat het cool lijkt (midden in de nacht kom ik ze nog tegen...)
Jup die droeftoeters met mistlampen aan krijgen van mij ook altijd groot licht :D Heb het seinen van groot licht gekoppeld aan mijn mistlampen dus dan gaan ze beiden aan zodra ik aan de hendel trek 8)

Mijn boefje is liev!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 01:26

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Glashelder schreef op woensdag 09 november 2016 @ 09:29:
Op zich snap ik het ook wel.. vanochtend even een foto gemaakt met alleen DRL aan:

[afbeelding]

Geen Clio overigens.
Dat is geen DRL, maar ordinair stadslicht. DRL zijn losse lampen met een eigen, uniek lichtbeeld.
anessie schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 16:47:
Hier in België zie ik net veel vaker VW's met standlichten rijden ipv echte dimlichten.

Gisteren ook nog een dikke bmw 5 in volle regen spray op de autosnelweg: achterlichten niks, voorlichten led wél aan. Toch raar als dat door bmw ingenieurs zo bedacht is.

Ikzelf rijd trouwens steeds met dimlichten aan tenzij de zon echt schijnt en het is half zomer. Mijn oude kar heeft geen DRL. Ik wil net gezien worden. Het valt me op dat er veel minder volk vlak voor mijn neus blijft hangen/invoegt.

Nooit een accident, wijt ik deels aan mijn verlichtingsgedrag.

Het is inderdaad wel bedroevend dat in deze tijden waar zoveel op sensor kan nog steeds 1/5de erin slaagt zonder verlichting rond te bollen in de schemering of stortregen. Bij de fietsende jeugd is dat dezelfde statistiek.
Ingenieurs hebben dat niet bedacht, het was EU-wetgeving die voorschreef dat DRL alleen zonder achterlichten gebruikt mocht worden. Auto's die onder die wetgeving vallen, hebben daarom ook extra reflectoren aan de achterzijde (vaak verticaal op de hoeken).

De regel is inmiddels veranderd naar dat achterlichten ook moeten branden. Maar omdat dergelijke regels alleen gelden voor auto's die na een bepaalde datum geproduceerd zijn, rijdt er nu nog een groot aandeel met alleen DRL aan de voorzijde rond. Dat kan je de eigenaar van die auto moeilijk kwalijk nemen.

Wel het punt dat ze niet omschakelen van DRL naar dimlicht als het donker wordt. Er zijn mensen die het verstandig vinden om niet de auto-stand te gebruiken, maar hem handmatig laten staan of die het verschil tussen DRL en dimlicht niet snappen (er brand toch licht?).

Het venijn met DRL is dat één van de belangrijkste hints voor de bestuurder (het ontbreken van licht aan de voorzijde) niet speelt, want DRL geeft voor de gemiddelde bestuurder (die ook al niet door heeft dat één dimlicht niet werkt) genoeg licht om te denken dat de normale verlichting werkt.

Maar in algemene zin geldt hetzelfde als bij fietsers, de meeste mensen redeneren met verlichting vanuit hun eigen positie. Als zij genoeg zien, achten ze het niet nodig om (de juiste) verlichting te voeren. Dat verlichting ook een belangrijke rol speelt het in het zichtbaar zijn voor het overige verkeer, realiseren veruit de meeste mensen niet.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 21:52
Het voornaamste is denk ik ook dat als DRL aan staat, maar stadslicht of dimlicht staat uit, dan is de klokkenwinkel die je voor je neus hebt wel verlicht, mensen krijgen zo de indruk dat hun verlichting gewoon werkt. Bij oudere auto's, als de verlichting uit is, is de klokkenwinkel ook niet verlicht, dan zie je dus ook niet hoe hard je gaat, dat moet je toch door hebben lijkt me.

Geen excuus voor de Citroën C3 die ik vanmorgen om half 7 op een onverlichte weg in het stikdonker tegen kwam, met alleen z'n DRL aan en achterlichten gedoofd 8)7 Als je je dan niet realiseert "Joh, wat zie ik toch weinig, laat ik mijn verlichting eens checken" dan mag dat roze pasje door de shredder.

[ Voor 18% gewijzigd door FastFred op 09-11-2016 11:32 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Hackus
  • Registratie: December 2009
  • Niet online

Hackus

Lifting Rusty Iron !

Buitenom dat het meer als alleen een Renault Clio betreft, erger ik me ook aan rijders die geen knipperlicht gebruiken, sowieso in het stadsverkeer. Op de snelweg rij ik stevig door en zie je vaak het knipperlicht aangaan en gelijk de stuurbeweging naar links.....

Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

deepbass909 schreef op woensdag 09 november 2016 @ 11:24:
[...]

Dat is geen DRL, maar ordinair stadslicht. DRL zijn losse lampen met een eigen, uniek lichtbeeld.
:? :D

Sorry maar wat een onzin is dit nou weer? Dit is het lichtbeeld van mijn auto als alleen DRL aanstaat. En het punt is dat het zo fel is dat je zou kunnen denken dat dimlicht is ingeschakeld (als je nog niet helemaal wakker bent).

[ Voor 15% gewijzigd door Glashelder op 09-11-2016 11:55 ]

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Exorcist
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Exorcist

Uitdrijvûrrrr!

Glashelder schreef op woensdag 09 november 2016 @ 11:52:
[...]

:? :D

Sorry maar wat een onzin is dit nou weer? Dit is het lichtbeeld van mijn auto als alleen DRL aanstaat. En het punt is dat het zo fel is dat je zou kunnen denken dat dimlicht is ingeschakeld (als je nog niet helemaal wakker bent).
Hij is in de war met die Micra die jij aan het verlichten bent met LED ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RodeStabilo
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Hackus schreef op woensdag 09 november 2016 @ 11:46:
Buitenom dat het meer als alleen een Renault Clio betreft, erger ik me ook aan rijders die geen knipperlicht gebruiken, sowieso in het stadsverkeer. Op de snelweg rij ik stevig door en zie je vaak het knipperlicht aangaan en gelijk de stuurbeweging naar links.....
Klopt, maar dit is geen algemeen 'verkeers-ergernissen' topic. Het gaat mij specifiek wel om de renault clio.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Exorcist schreef op woensdag 09 november 2016 @ 12:09:
[...]


Hij is in de war met die Micra die jij aan het verlichten bent met LED ;)
Tsja. het valt natuurlijk ook totaal niet op dat ik in de auto zit op de foto :D

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hackus
  • Registratie: December 2009
  • Niet online

Hackus

Lifting Rusty Iron !

RodeStabilo schreef op woensdag 09 november 2016 @ 12:11:
[...]

Klopt, maar dit is geen algemeen 'verkeers-ergernissen' topic. Het gaat mij specifiek wel om de renault clio.
Bijna geen van de 123 reacties gaan over de Renault Clio, Ik begrijp ook niet waarom je die topictitel voert.

"(ergernissen mbt) DRL verlichting" was misschien beter geweest

Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:51

JB

Cédric roelt!

Hackus schreef op woensdag 09 november 2016 @ 12:28:
[...]


Bijna geen van de 123 reacties gaan over de Renault Clio, Ik begrijp ook niet waarom je die topictitel voert.

"(ergernissen mbt) DRL verlichting" was misschien beter geweest
DRL verlichting is niet erg. Het gaat om de Clio die minder intelligent om lijkt te gaan met de schemersensor (of deze niet op de auto heeft?) waardoor de gemiddelde Clio rijder alleen met zijn Halfords stripjes verlichting rijdt op momenten dat dimlicht beter/veiliger is...

[ Voor 12% gewijzigd door JB op 09-11-2016 12:48 ]

Mijn boefje is liev!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RodeStabilo
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Hackus schreef op woensdag 09 november 2016 @ 12:28:
Bijna geen van de 123 reacties gaan over de Renault Clio, Ik begrijp ook niet waarom je die topictitel voert.
Misschien de topicstart nog eens goed lezen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • G.Shumway
  • Registratie: Januari 2008
  • Laatst online: 06-07 18:32
Is dit niet een "Waarom geven Mercedes chauffeurs nooit richting aan?"-categorie vraag :+
Na verloop van tijd blijkt een opmerkzaam mens een karaktertrek aan een automerk/type te koppelen. Grappig :) maar ongetwijfeld volkomen onterecht.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hackus
  • Registratie: December 2009
  • Niet online

Hackus

Lifting Rusty Iron !

RodeStabilo schreef op woensdag 09 november 2016 @ 13:01:
[...]

Misschien de topicstart nog eens goed lezen :)
zal wel aan mijn intelligentie liggen :)
JB schreef op woensdag 09 november 2016 @ 12:47:
[...]

DRL verlichting is niet erg. Het gaat om de Clio die minder intelligent om lijkt te gaan met de schemersensor (of deze niet op de auto heeft?) waardoor de gemiddelde Clio rijder alleen met zijn Halfords stripjes verlichting rijdt op momenten dat dimlicht beter/veiliger is...
Begrijp je, ik heb ook een hekel aan die troep.

[ Voor 6% gewijzigd door Hackus op 09-11-2016 13:49 ]

Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 452752
  • Registratie: Januari 1970
  • Niet online
Bij het instappen standaard licht aanzetten. Je bent toch al bezig met de autosleutels, gordel, handrem, versnellingsbak, de pedalen, je navigatie en flitsmeister, een schakelaar is dan een kleine handeling.

Hoef je ook niet na te denken wanneer je het wel of niet gebruikt. Vaak met laaghangende zon of motregen vergeet je het wel eens.

Bij 70.000km in 5 jaar overal nog de fabriekslampjes. Terwijl ik ook nog meermaals per dag alarmlichten en grootlicht gebruik om te seinen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 01:15

TommyGun

Stik er maar in!

452752 schreef op woensdag 09 november 2016 @ 17:07:
Bij 70.000km in 5 jaar overal nog de fabriekslampjes. Terwijl ik ook nog meermaals per dag alarmlichten en grootlicht gebruik om te seinen.
Idem hier, 1 ton in 4 jaar en nog geen enkel kapot lampje gehad.

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 01:26

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Exorcist schreef op woensdag 09 november 2016 @ 12:09:
[...]


Hij is in de war met die Micra die jij aan het verlichten bent met LED ;)
My bad inderdaad |:( Ik had op m'n werklaptop niet gezien dat er nog een ruitenwisser in beeld was... |:(

Dan is het inderdaad wel veel licht, aan de andere kant, dimlicht heeft wel echt een ander lichtbeeld. Dimlicht heeft een duidelijke scheidingslijn tussen licht en donker, en dat heeft DRL niet.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Exorcist
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Exorcist

Uitdrijvûrrrr!

Even ter voorbeeld, twee foto's van m'n Clio met DRL overdag en in de avond (maar even vanaf de oprit voor er evt. dimlicht bijgeschakeld is). In het donker/schemering aardig fel..

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/ext/f/2NqtNr7yujBsP8gwTT0hDfZE/full.jpg

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/ext/f/3zmZoBZHjUnKb7GUlnTP0onz/full.jpg

  • ACRNM
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 11-12-2024
Ik dacht eerst dat het wel mee zou vallen toen ik dit topic las....en jawel wat kwam ik zojuist op de linkerbaan van de A12 Utrecht-DH tegen? Ik kwam met 130+ aanzetten en zag wat vaags op de voorgrond verschijnen, kwam snel dichterbij...een Clio zonder licht, moest er toen ook nog dven luchte druk opzetten om hem naar rechts te krijgen, er voorbij en ja hoor DRL aan. Ik snap ineens zowel het topic als het niet doorhebben van de bestuurder, want die DRL is inderdaad belachelijk fel.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RodeStabilo
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Exorcist schreef op woensdag 09 november 2016 @ 23:39:
Even ter voorbeeld, twee foto's van m'n Clio met DRL overdag en in de avond (maar even vanaf de oprit voor er evt. dimlicht bijgeschakeld is). In het donker/schemering aardig fel..
Eigenlijk gewoon op een bepaalde manier slecht uitgevoerd door Renault, maar bedankt voor je onderbouwing. Het lijkt zo op die foto erg verblindend.

Overigens gistermiddag (zo rond 1630, beetje schemeren); in m'n zichtsveld hadden alle auto's hun verlichting aan (althans, de achterlichten brandden), behalve die Clio voor me. ;w

[ Voor 3% gewijzigd door RodeStabilo op 11-11-2016 12:13 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Exorcist
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online

Exorcist

Uitdrijvûrrrr!

RodeStabilo schreef op vrijdag 11 november 2016 @ 12:12:
[...]

Eigenlijk gewoon op een bepaalde manier slecht uitgevoerd door Renault, maar bedankt voor je onderbouwing. Het lijkt zo op die foto erg verblindend.

Overigens gistermiddag (zo rond 1630, beetje schemeren); in m'n zichtsveld hadden alle auto's hun verlichting aan (althans, de achterlichten brandden), behalve die Clio voor me. ;w
Het is meer diffuus door de camera en schuin van boven, maar fel zijn ze wel. Je herkent ze direct op de snelweg. Vind het zelf mooi LED-licht zonder irritant te zijn, maar het valt wel op ja.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fonsoy
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 00:07
Ik heb een maandje in een Clio rondgereden, en inderdaad. Dit verhaal beaam ik.
Sterker nog, ik ben in de eerste dag dat ik hem had aan de kant gezet met een waarschuwing, wegens niet voeren van licht. Ik had geen tijd om aandachtig het instructieboek te lezen, en op dat moment kwam ik er achter dat de auto geen lichtsensor had 8)7

Lenovo W520 - i7 2720QM - 8GB DDR3 1333Mhz - 1080p - Nvidia 1000M - 9 cell accu


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 63072

itsalex schreef op dinsdag 08 november 2016 @ 09:01:
Maar over het algemeen vallen dingen mensen echt niet op, of ze zouden een keer naar Pearle moeten. Als je 20 km achter iemand met zijn achtermistlicht rijdt, dan vraag je toch af, zouden de mensen wel weten waarvoor een lichtje op je dashboard is?
Tja, ik snap sowieso niet dat hij al aan staat.Mistlicht voor: Als ik vanaf hectometer paal de volgende hectometerpaal nog kan zien doe ik ze niet aan. Mistlicht achter is nog simpeler: als er een punt is waarop ik geen hectometer paal kan zien (voor en achter niet) gaat die aan.

Ik rijdt al 20 jaar minimaal 5 dagen/week naar mijn werk op en neer en als ik mijn mistlichten achter in die jaren 4 keer aangehad heb is het veel. Voor wat vaker, vnl bij zware regenval of sneeuw ipv mist.

Ik heb een jaar een Clio gehad en vooral bij regenwolken denk je vaak wat te laat aan je licht omdat de DRL's zeer fel zijn. De lichtsensor werkt prima om 's avonds de lichten aan te zetten, maar zit niet in de goedkoopste uitvoering.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

fonsoy schreef op vrijdag 11 november 2016 @ 13:52:
Ik heb een maandje in een Clio rondgereden, en inderdaad. Dit verhaal beaam ik.
Sterker nog, ik ben in de eerste dag dat ik hem had aan de kant gezet met een waarschuwing, wegens niet voeren van licht. Ik had geen tijd om aandachtig het instructieboek te lezen, en op dat moment kwam ik er achter dat de auto geen lichtsensor had 8)7
Eerder 8)7 dat je er gewoon vanuit ging dat die auto een lichtsensor had. Laat staan dat de schakelaar in de AUTO stond stond etc etc.. (zeker niet gecontroleerd?)

Maar goed, dit is echt hét probleem. Gemakzucht. Het wordt hoog tijd dat politiek dit aan gaat pakken want het begint echt de spuigaten uit te lopen :/

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc

Pagina: 1 2 Laatste