:strip_exif()/i/2005712268.png?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2003080244.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2005712302.png?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2002964180.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2000639215.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2000900267.png?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001312549.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001462911.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001756661.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2006794318.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2002167953.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2000874340.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/1401713748.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2005425514.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2007100230.webp?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2004288580.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2000871938.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001486455.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/1406798504.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001532581.png?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2002229215.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001588811.png?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001458047.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001416743.jpeg?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/145751/check-in-minion-small2.jpg?f=community)
Of een Edge Explore 2? Die wordt imo vaak vergeten tussen de 'genummerde' Garmin fiets computers. Je mist een hoop van de training zaken, live segmenten, etc. Maar verder heb je grotendeels hetzelfde voor significant lagere prijs.aerofreak schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 10:44:
[...]
Ik ken het merk en model niet wat je noemt, maar om te proberen, is een tweedehands Garmin 530 of Wahoo bolt (2) misschien een idee? Zijn toch wel de merken voor een fietscomputer.
/u/417773/crop5b62e53f02576_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1137139/crop6660178f1c4c4_cropped.jpg?f=community)
/u/440705/crop5f205ab3f08bf_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/101960/Samuel_new_Got.jpg?f=community)
/u/319489/crop5632770198b49_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287481/avatr.jpg?f=community)
DroidApp.nl - KIA EV3 GT-PlusLine / Oppo Find X9 Ultra, Pixel 10 Pro XL & meer Android / MacBook Air
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/380683/crop5848673f28e5a.png?f=community)
Sla je slag zou ik zeggen:
https://www.decathlon.nl/p/fietscomputer-garmin-edge-840-solar/X8854915/m8854915
(ik loop er de laatste tijd steeds vaker tegenaan hoe ongelooflijk slecht zoekmachines tegenwoordig zijn in webpagina's indexeren/prioriteren. Per toeval liep ik hier namelijk tegenaan)
:strip_exif()/f/image/XGg4goXb8Z1HbVwp4UVA3nb5.png?f=user_large)
/u/227046/crop5e3fcb8056d26_cropped.png?f=community)
Bedankt, klopt, het was de ad-block! Bij mij ziet het er zonder ad-block zo uit. De aanbieding staat niet vooraan maar wel op de eerste rij.
/u/75598/crop61c75207dc48d.png?f=community)
Ja zo lijkt het wel inderdaad. Ik trackte dit weekend alleen een korte testrit en dat was met de Sigma app op mijn telefoon. Heb de ROX bevestiging nog niet op mijn nieuwe fiets gezet.
Maar zolang alle functies via de ROX gewoon blijven werken is er voor mij niks aan de hand. Snap wel dat ze van de app omzet willen genereren, want als die gratis hetzelfde zou bieden als de ROX, waarom zou iemand dan nog een ROX kopen.
Thanks voor de tip over die Sigma One. Voor mij op m'n racefiets misschien niet heel nuttig, want als ik mijn handen op de hoods heb, moet ik alsnog naar die Sigma One bewegen. Maar voor anderen vast een leuke accessoire.
Vraagje omtrent de Edge 840. Ik plan mijn routes in Komoot. Dat doe ik al sinds jaar en dag, en gaat altijd goed. Gisteren gefietst, maar kreeg totaal geen aanwijzingen meer qua pijlen te zien, tijdens de navigatie. Dat deed ie voorheen wel. Een vriend met wie ik fietsen was, had wel die aanwijzingen op zijn Karoo. Ik heb de instellingen bekeken, maar zie nergens de optie staan hiervoor. Iemand de gouden tip?
Al die vage "aanwijzingen" zoals ga naar Sportlaan, daar heb ik niet veel aan.
:strip_exif()/f/image/1PfCsdyzK5zrHcT4tezuLg4B.jpg?f=fotoalbum_large)
Al die vage "aanwijzingen" zoals ga naar Sportlaan, daar heb ik niet veel aan.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1PfCsdyzK5zrHcT4tezuLg4B.jpg?f=user_large)
DroidApp.nl - KIA EV3 GT-PlusLine / Oppo Find X9 Ultra, Pixel 10 Pro XL & meer Android / MacBook Air
Recentelijk over gegaan van een Elemnt 1ste generatie naar een 3e generatie, oftewel van Elemnt app naar Wahoo app, op mijn Motorola toestel met android 16. Ik gebruikte de livetrack functie en dat ging in de Elemnt app uitstekend en afgelopen maanden feilloos, mits je de Elemnt app maar opende ergens in het uurtje voor je rit.
Met de Wahoo app merkte ik dat dit lang niet zo soepel ging; ik had de Wahoo app al meteen de nodige batterij rechten gegeven zoals de Elemnt app, zodat deze altijd in achtergrond aan mag en niet gekilled mag worden. Desondanks ervaring: vaker geen link verstuurd, dan wel naar de ontvangers.
Zelf even wat testen gedaan, wat blijkt: de verbinding tussen de Roam3 en de app stopt na exact 10min nadat de app niet meer op de voorgrond staat. Of dat je een andere app 10min on-screen laat, of dat je toestel lockt met scherm uit maakt daarin geen verschil. Ook Spotify laten afspelen naar een BT device tegelijkertijd al die tijd op datzelfde toestel, maakt geen verschil; na 10 minuten in achtergrond is het over.
Ook maakt dat geen verschil of je daadwerkelijke v3 Elemnt device verbonden is of niet: na 10min achtergrond is het finito.
De app start daarna ook 'clean' op, in ieder geval duidelijk geen resume state, zoals dat in de eerste 10 minuten wél overduidelijk gebeurt (je komt terecht waar je was gebleven, instant). Ook proef op de som met andere apps tegelijk starten met de Wahoo app en die in background gelaten en die resumen (zoals de Elemnt app) nog netjes nadat die 10min in background waren, ook op de momenten dat ik zag dat de Wahoo de verbinding kwijt raakte en die app nog langer in background stond, zonder te hebben geopend.
Google AI hulp blijft volhouden naar een android background killer. Maar ik draai andere apps, zoals dus de Elemnt app, Strava app en nog een GPS recording app en ken de normale (android/Motorola) opties om het achtergrond killen te voorkomen en dat werkt altijd bij elke app waarbij ik dat instel.... behalve bij deze Wahoo app uit de Play Store, uiteraard up to date.
Nu hint AI ook naar een andere methode van Bluetooth gebruik t.o.v. de Elemnt app en daar is wat voor te zeggen, dat is visueel ook echt anders en kennelijk is Android 16 weer strenger. Maar voordat ik ga rommelen in de BT stack etc zoals gesuggereerd.. anderen moeten hier toch ook tegenaan zijn gelopen en hoe dan gefixt? En waar anders dan hier zouden deze mensen te vinden kunnen zijn.
Voordat ik mijn eigen smartphone 'sloop' met aanpassingen.. wellicht mensen met raad? Of herkenning waar die 10min background stop vandaan komen, welke de ene app wel killen en de andere niet?
Verder prima ervaring op zich, van 1ste gen naar 3th gen Roams. Met mijn slechte ogen voor dichtbij zonder bril is het toch nét weer beter leesbaarder dan de oude Roam.
Met de Wahoo app merkte ik dat dit lang niet zo soepel ging; ik had de Wahoo app al meteen de nodige batterij rechten gegeven zoals de Elemnt app, zodat deze altijd in achtergrond aan mag en niet gekilled mag worden. Desondanks ervaring: vaker geen link verstuurd, dan wel naar de ontvangers.
Zelf even wat testen gedaan, wat blijkt: de verbinding tussen de Roam3 en de app stopt na exact 10min nadat de app niet meer op de voorgrond staat. Of dat je een andere app 10min on-screen laat, of dat je toestel lockt met scherm uit maakt daarin geen verschil. Ook Spotify laten afspelen naar een BT device tegelijkertijd al die tijd op datzelfde toestel, maakt geen verschil; na 10 minuten in achtergrond is het over.
Ook maakt dat geen verschil of je daadwerkelijke v3 Elemnt device verbonden is of niet: na 10min achtergrond is het finito.
De app start daarna ook 'clean' op, in ieder geval duidelijk geen resume state, zoals dat in de eerste 10 minuten wél overduidelijk gebeurt (je komt terecht waar je was gebleven, instant). Ook proef op de som met andere apps tegelijk starten met de Wahoo app en die in background gelaten en die resumen (zoals de Elemnt app) nog netjes nadat die 10min in background waren, ook op de momenten dat ik zag dat de Wahoo de verbinding kwijt raakte en die app nog langer in background stond, zonder te hebben geopend.
Google AI hulp blijft volhouden naar een android background killer. Maar ik draai andere apps, zoals dus de Elemnt app, Strava app en nog een GPS recording app en ken de normale (android/Motorola) opties om het achtergrond killen te voorkomen en dat werkt altijd bij elke app waarbij ik dat instel.... behalve bij deze Wahoo app uit de Play Store, uiteraard up to date.
Nu hint AI ook naar een andere methode van Bluetooth gebruik t.o.v. de Elemnt app en daar is wat voor te zeggen, dat is visueel ook echt anders en kennelijk is Android 16 weer strenger. Maar voordat ik ga rommelen in de BT stack etc zoals gesuggereerd.. anderen moeten hier toch ook tegenaan zijn gelopen en hoe dan gefixt? En waar anders dan hier zouden deze mensen te vinden kunnen zijn.
Voordat ik mijn eigen smartphone 'sloop' met aanpassingen.. wellicht mensen met raad? Of herkenning waar die 10min background stop vandaan komen, welke de ene app wel killen en de andere niet?
Verder prima ervaring op zich, van 1ste gen naar 3th gen Roams. Met mijn slechte ogen voor dichtbij zonder bril is het toch nét weer beter leesbaarder dan de oude Roam.
pepernooot
Heb iets soortgelijks voorgehad met Strava.:
Recentelijk over gegaan van een Elemnt 1ste generatie naar een 3e generatie, oftewel van Elemnt app naar Wahoo app, op mijn Motorola toestel met android 16. Ik gebruikte de livetrack functie en dat ging in de Elemnt app uitstekend en afgelopen maanden feilloos, mits je de Elemnt app maar opende ergens in het uurtje voor je rit.
Met de Wahoo app merkte ik dat dit lang niet zo soepel ging; ik had de Wahoo app al meteen de nodige batterij rechten gegeven zoals de Elemnt app, zodat deze altijd in achtergrond aan mag en niet gekilled mag worden. Desondanks ervaring: vaker geen link verstuurd, dan wel naar de ontvangers.
Zelf even wat testen gedaan, wat blijkt: de verbinding tussen de Roam3 en de app stopt na exact 10min nadat de app niet meer op de voorgrond staat. Of dat je een andere app 10min on-screen laat, of dat je toestel lockt met scherm uit maakt daarin geen verschil. Ook Spotify laten afspelen naar een BT device tegelijkertijd al die tijd op datzelfde toestel, maakt geen verschil; na 10 minuten in achtergrond is het over.
Ook maakt dat geen verschil of je daadwerkelijke v3 Elemnt device verbonden is of niet: na 10min achtergrond is het finito.
De app start daarna ook 'clean' op, in ieder geval duidelijk geen resume state, zoals dat in de eerste 10 minuten wél overduidelijk gebeurt (je komt terecht waar je was gebleven, instant). Ook proef op de som met andere apps tegelijk starten met de Wahoo app en die in background gelaten en die resumen (zoals de Elemnt app) nog netjes nadat die 10min in background waren, ook op de momenten dat ik zag dat de Wahoo de verbinding kwijt raakte en die app nog langer in background stond, zonder te hebben geopend.
Google AI hulp blijft volhouden naar een android background killer. Maar ik draai andere apps, zoals dus de Elemnt app, Strava app en nog een GPS recording app en ken de normale (android/Motorola) opties om het achtergrond killen te voorkomen en dat werkt altijd bij elke app waarbij ik dat instel.... behalve bij deze Wahoo app uit de Play Store, uiteraard up to date.
Nu hint AI ook naar een andere methode van Bluetooth gebruik t.o.v. de Elemnt app en daar is wat voor te zeggen, dat is visueel ook echt anders en kennelijk is Android 16 weer strenger. Maar voordat ik ga rommelen in de BT stack etc zoals gesuggereerd.. anderen moeten hier toch ook tegenaan zijn gelopen en hoe dan gefixt? En waar anders dan hier zouden deze mensen te vinden kunnen zijn.
Voordat ik mijn eigen smartphone 'sloop' met aanpassingen.. wellicht mensen met raad? Of herkenning waar die 10min background stop vandaan komen, welke de ene app wel killen en de andere niet?
Verder prima ervaring op zich, van 1ste gen naar 3th gen Roams. Met mijn slechte ogen voor dichtbij zonder bril is het toch nét weer beter leesbaarder dan de oude Roam.
Was een setting op de telefoon. Iets met spaarstand van phone of app dacht ik. (Ik denk dat de app nooit mocht "sluimeren")
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
Als ik tijdens een beklimming even stop om bijvoorbeeld een foto te nemen (of op adem te komen 
) dan zegt mijn Bolt v2 dat de klim afgerond is. Nogal irritant omdat je dan de rest van de klim de informatie niet meer in beeld hebt van die specifieke klim.
Ben er niet echt achter hoe dit kan. Herkent iemand dit?
) dan zegt mijn Bolt v2 dat de klim afgerond is. Nogal irritant omdat je dan de rest van de klim de informatie niet meer in beeld hebt van die specifieke klim. Ben er niet echt achter hoe dit kan. Herkent iemand dit?
Do { Ping } while ( LOL )
:strip_icc():strip_exif()/u/16203/linux.jpg?f=community)
Als je stopt, gaat je data naar 0 en word de auto pauze geactiveerd: geen data opname.:
Als ik tijdens een beklimming even stop om bijvoorbeeld een foto te nemen (of op adem te komen
Ben er niet echt achter hoe dit kan. Herkent iemand dit?
Je kan het oplossen door de auto-pauze uit te zetten.
(settings-workout-profile-Auto Pause - off)
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
:strip_exif()/f/image/7zYIAoGk5N8mvzjVc3K4o0WM.png?f=user_large)
Mijn inmiddels 4 jaar oude Garmin Edge 1040 begin last te krijgen van zogenaamde 'screen delamination'. Zie linkerkant op de foto.
Eind juli hiervoor contact opgenomen via livechat van Garmin (geen AI
!). Ze vervangen bij dergelijke problemen het toestel voor een recertified toestel voor +/- 177 euro.Na een dikke week nog niets vernomen te hebben toch maar even telefonisch contact opgenomen met Garmin. Blijkbaar zijn de recertified 1040's uit stock en gaan ze me een gloednieuwe (dus niet recertified) Edge 1040 Solar opsturen.
Ben eens benieuwd
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
Dat is dan even 179 euro aftikken inclusief 9 euro administratiekosten.:
~[Afbeelding]
Mijn inmiddels 4 jaar oude Garmin Edge 1040 begin last te krijgen van zogenaamde 'screen delamination'. Zie linkerkant op de foto.
Eind juli hiervoor contact opgenomen via livechat van Garmin (geen AI
Na een dikke week nog niets vernomen te hebben toch maar even telefonisch contact opgenomen met Garmin. Blijkbaar zijn de recertified 1040's uit stock en gaan ze me een gloednieuwe (dus niet recertified) Edge 1040 Solar opsturen.
Ben eens benieuwd
Nood breekt wet.
:strip_exif()/f/image/r7f6MK8PW8Ix9LPCalspReUw.png?f=user_large)
Ik had bewust deze niet gepost
.Gelukkig heb ik een bel, anders kon ik daar ook nog een boete voor krijgen
En je reflectoren op de trappers en wielen?:
[...]
[Afbeelding]
Ik had bewust deze niet gepost
[...]
Gelukkig heb ik een bel, anders kon ik daar ook nog een boete voor krijgen
Ik ga trouwens ook maar eens kijken voor zo'n grotere Garmin, zowel de kaart als de getallen in beeld is toch wel erg leuk
Weet niet juist hoe het in Nederland is maar als ik het me goed herinner zijn reflectoren pas nodig als er spatborden aan de fiets hangen in België:
[...]
En je reflectoren op de trappers en wielen?
Ik ga trouwens ook maar eens kijken voor zo'n grotere Garmin, zowel de kaart als de getallen in beeld is toch wel erg leuk
.Ik wissel bovenstaande kaartweergave meestal af met My EDGE2 trouwens.
Zo te zien ben je in nederland en dus moet je aan deze regeltjes voldoen::
[...]
Weet niet juist hoe het in Nederland is maar als ik het me goed herinner zijn reflectoren pas nodig als er spatborden aan de fiets hangen in België
Ik wissel bovenstaande kaartweergave meestal af met My EDGE2 trouwens.
https://www.rijksoverheid...en-reflectie-op-een-fiets
@esphome komt zo eventjes bij je langs om de boete af te rekenen
Alleen als het donker is....:
[...]
Geef me dan nog maar een extra boete want mijn achterlicht knippert ook
Wat je overdag hebt knipperen staat niks over in de wet.
Dus die boet mag je houden
Het is dat je geen kenteken hebt anders kan de politie vanachter de computer je zo de boete kunnen uitschrijven voor het vasthouden van een telefoon op de fiets.:
[...]
[Afbeelding]
Ik had bewust deze niet gepost
[...]
Gelukkig heb ik een bel, anders kon ik daar ook nog een boete voor krijgen
Bijna dagelijks zie ik filmpjes van fietsers die achterop geparkeerde auto's knallen voor die ene fotootje of berichtje maken/schrijven en te verzenden. Het is niet voor niets dat je geen telefoon voor de wet mag bedienen, ook op de fiets, omdat er gewoon teveel ongelukken gebeuren doordat weggebruikers afgeleid zijn door hun telefoon.
Wil je de telefoon wel gebruiken dan ga je stil staan op een veilige plaats waar je niet van de fietssokken gereden kan worden door een automobilist die weer op de telefoon bezig is of een mede fietser die de regels wel aan de laars (wielrenschoen) lappen.
Nood breekt wet.
Maar de gsm bedienen met een houder op het stuur mag dan weer wel...
In het drukke centrum blijft mijn gsm mooi in mijn achterzak, maar op de brede, luwe en afgescheiden fietspaden die Nederland heeft is het risico om ergens achterop een geparkeerde auto te knallen imo vrij klein.
Mensen die midden in het stad met hun gsm bezig zijn én een koptelefoon op hun hoofd hebben én geen besef hebben van wat rondom hen gebeurt, daar heb ik het pas moeilijk mee.
Gevalletje gezond verstand gebruiken. Akkoord dat het niet mag en het is een discussie die ik niet kan winnen en ga er hier dan ook niet verder over uitweiden aangezien dit een topic is over fietscomputers
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Idd, vanochtend tijdens het fietsen gewisseld van m'n hartslagmeting op de borstband naar m'n horloge omdat die eerste veel te hoge waardes doorgaf. "Officeel" mag dat (ok je mag geen gevaarlijke situatie veroorzaken wat dit kan zijn) maar een fototje maken is toch echt een stuk minder afleiding.
Scheelt dat er om 5:50 op een landweggetje op een vrijdag in de vakantieperiode in Drenthe nog minder verkeer is dan je zou denken.
Scheelt dat er om 5:50 op een landweggetje op een vrijdag in de vakantieperiode in Drenthe nog minder verkeer is dan je zou denken.
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/459657/crop587f41fb67614_cropped.jpeg?f=community)
Misschien heb je het inmiddels al opgelost, maar wat je zou kunnen proberen, is de route downloaden via de Komoot app op je edge, en deze dan vervolgens gewoon via de navigatie optie openen. Ik heb zelf de 530, en Komoot gaf ook problemen, maar met het openen als met de navigatie app van Garmin zelf was het opgelost.:
Vraagje omtrent de Edge 840. Ik plan mijn routes in Komoot. Dat doe ik al sinds jaar en dag, en gaat altijd goed. Gisteren gefietst, maar kreeg totaal geen aanwijzingen meer qua pijlen te zien, tijdens de navigatie. Dat deed ie voorheen wel. Een vriend met wie ik fietsen was, had wel die aanwijzingen op zijn Karoo. Ik heb de instellingen bekeken, maar zie nergens de optie staan hiervoor. Iemand de gouden tip?
Al die vage "aanwijzingen" zoals ga naar Sportlaan, daar heb ik niet veel aan.
[Afbeelding]
DroidApp.nl - KIA EV3 GT-PlusLine / Oppo Find X9 Ultra, Pixel 10 Pro XL & meer Android / MacBook Air
:strip_exif()/u/49713/racoon.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/388573/Ape_FB_70x70.jpg?f=community)
voor de mtb heb ik een top cap mount (met een kleine voorwaartse offset + hoek):
:strip_exif()/f/image/uHj4OxMjI9PrwxjZ5K8SpgDO.png?f=user_large)
(deze is wel heel specifiek voor een Scott MTB's, van andere merken zijn er ongetwijfeld alternatieven en generieke versies voor ronde topcaps)
en voor de racfiets een HideMyBell:
:strip_exif()/f/image/J3uVCGIYaoOv5SSLSSCklvPl.png?f=user_large)
(deze is specifiek voor de onderkant van een cannondale stuur, maar er zijn van dit merk heel veel varianten, merk/type specifiek en generiek)
(deze is wel heel specifiek voor een Scott MTB's, van andere merken zijn er ongetwijfeld alternatieven en generieke versies voor ronde topcaps)
en voor de racfiets een HideMyBell:
(deze is specifiek voor de onderkant van een cannondale stuur, maar er zijn van dit merk heel veel varianten, merk/type specifiek en generiek)
:strip_icc():strip_exif()/u/549809/archer_ava.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
@Ktenolix de meeste routes in NL zijn beter te volgen met de bordjes/pijltjes dan via je garmin, in de Ardennen is niet alles (goed) uitgepijld en is het anders, maar dan sta je toch regelmatig even stil om te kijken hoe de route loopt... .
wat betreft routes en startpunten... ik gebruik daar meestal komoot voor, ook hier zit wel een leercurve aan, maar alles wat je zegt is in principe mogelijk (maar wil je een startpunt verleggen, dan moet je eerst ervoor zorgen dat je de route als circulair markeert (van A naar A en niet van A naar
, dan kan je het startpunt verleggen zonder impact op andere delen van de route. Vervolgens kan je het startpunt weer verder verleggen naar huis of P.
Ik heb dit toevallig gisteren gedaan, rondje LDD gepland vanuit huis. Ik heb op de route verder niet naar de kaart gekeken, want deze is prima zonder te volgen (ook niet de eerste keer, scheelt misschien ook). wist alleen dat ik de lap distance in de gaten moest houden, bij ~25 opletten voor de exit.
komoot voorbeeld: https://www.komoot.com/nl...ref_username=695509196853
qua strava, ik heb graag al mijn KM op strava, dus ik pak ook de heen en terug weg (ook als het korter is, van huis naar Dorst is bv 8km)
https://www.strava.com/activities/19905248852
mocht je wel de navigatie willen naar de start, maar dit toch niet op strava willen, dan kan je altijd de activiteit op strava inkorten, of je maakt er verschillende activiteiten van.
Wat bedoel je met prestaties bijhouden? tijden op segmenten? daar is strava wel handig voor, maar hou er ook rekening mee dat omstandigheden een grote factor spelen in de uiteindelijke segment tijden.. (wat langzamer verkeer op de route, veel mulle stukken, modder, temperatuur, wat je gisteren hebt gedaan, ...)
wat betreft routes en startpunten... ik gebruik daar meestal komoot voor, ook hier zit wel een leercurve aan, maar alles wat je zegt is in principe mogelijk (maar wil je een startpunt verleggen, dan moet je eerst ervoor zorgen dat je de route als circulair markeert (van A naar A en niet van A naar
, dan kan je het startpunt verleggen zonder impact op andere delen van de route. Vervolgens kan je het startpunt weer verder verleggen naar huis of P.Ik heb dit toevallig gisteren gedaan, rondje LDD gepland vanuit huis. Ik heb op de route verder niet naar de kaart gekeken, want deze is prima zonder te volgen (ook niet de eerste keer, scheelt misschien ook). wist alleen dat ik de lap distance in de gaten moest houden, bij ~25 opletten voor de exit.
komoot voorbeeld: https://www.komoot.com/nl...ref_username=695509196853
qua strava, ik heb graag al mijn KM op strava, dus ik pak ook de heen en terug weg (ook als het korter is, van huis naar Dorst is bv 8km)
https://www.strava.com/activities/19905248852
mocht je wel de navigatie willen naar de start, maar dit toch niet op strava willen, dan kan je altijd de activiteit op strava inkorten, of je maakt er verschillende activiteiten van.
Wat bedoel je met prestaties bijhouden? tijden op segmenten? daar is strava wel handig voor, maar hou er ook rekening mee dat omstandigheden een grote factor spelen in de uiteindelijke segment tijden.. (wat langzamer verkeer op de route, veel mulle stukken, modder, temperatuur, wat je gisteren hebt gedaan, ...)
@Mistraller Ik zou altijd gewoon de pijltjes van een route primair volgen, maar lijkt me wel handig om een indicatie te hebben hoeveel km ik gehad heb en hoeveel ik er nog moet. Soms is een pijltje niet altijd even duidelijk of ontbreekt er eentje, dan wil ik terug kunnen vallen op de Garmin.
@Prulleman Met prestaties bijhouden bedoel ik dan hoe ik een bepaalde MTB route gereden heb qua tijd, snelheid (later evt hartslag). Ik weet dat veel invloed heeft op deze prestaties, maar een indicatie is leuk om te zien. Op zich zou ik een rit ernaartoe ook mee kunnen/willen nemen, maar dan nog is het fijn om te weten dat ik bijv. de Ruurlo route (19km, circulair) de vorige keer in 45 min deed en nu in 44min bijv. Maar dan kan ik altijd losse stukken opnemen I guess
@JaVaWa Die site om een startpunt te verleggen is wel handig. Zal het eens uitproberen.
@Prulleman Met prestaties bijhouden bedoel ik dan hoe ik een bepaalde MTB route gereden heb qua tijd, snelheid (later evt hartslag). Ik weet dat veel invloed heeft op deze prestaties, maar een indicatie is leuk om te zien. Op zich zou ik een rit ernaartoe ook mee kunnen/willen nemen, maar dan nog is het fijn om te weten dat ik bijv. de Ruurlo route (19km, circulair) de vorige keer in 45 min deed en nu in 44min bijv. Maar dan kan ik altijd losse stukken opnemen I guess
@JaVaWa Die site om een startpunt te verleggen is wel handig. Zal het eens uitproberen.
/u/792617/crop635add4b79f17_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YMb04AdOxc3QnJpmuiLhXtNQ.jpg?f=user_large)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Dacht dat ik de logica begreep, als het bij de start 20 graden+ is ofzo dan wen je aan de warmte.
Vanmiddag bij vertrek was het 28 graden :
Vanmiddag bij vertrek was het 28 graden :
/u/486875/crop5d4bcb58013d3_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/576743/crop6072afeb347b5_cropped.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Kwestie van definitie:
Omtrek van het wiel, je zult wel de omtrek van de band bedoelen.
maar inderdaad de omtrek van het geheel. Het gewicht van de berijder en de bandenspanning hebben daar ook nog invloed op.
ja bij de computers staat een vaste maat (handmatig) voor de omtrek ingesteld
pff stom dat ik daar zelf nog niet opgekomen was om is naar magnetische van de ketting te kijken.
(ik heb met mijn werk veel te maken met magneten) dus snel even een meetapparaat gepakt voor het meten van restmagnetisme. een paar schakels hadden een piek van +15 en +25A/cm en iets verder op een dal van -22A/cm de rest zat rond de +/-5 A/cm.
ik had zo snel niet een demagnetiseer tooltje maar even de ketting langs een sterke magneet laten draaien, waarbij ik de magneet steeds iets verder weg hou,
hierna weer gemeten: piek +13A/cm rest +/-2A/cm, toen even een paar meter gefietst, en het lijkt er op dat de snelheid stabieler is
zal het vanmiddag goed kunnen uit testen.ik had niet verwacht dat zo iets nog zoveel invloed heeft
even een update, gisteren terug weg nog steeds problemen, misschien wel iets minder variabel.:
ik had zo snel niet een demagnetiseer tooltje maar even de ketting langs een sterke magneet laten draaien, waarbij ik de magneet steeds iets verder weg hou,
hierna weer gemeten: piek +13A/cm rest +/-2A/cm, toen even een paar meter gefietst, en het lijkt er op dat de snelheid stabieler is
ik had niet verwacht dat zo iets nog zoveel invloed heeft
thuis met een demagnetiseer tool (rondeschijf met magneten in de accu boor) langs de ketting gegaan.. vanmorgen werd de snelheid weer mooi stabiel weer gegeven.
net nog even gemeten. en idd restmagnetisme zat op +/- 0.8A/cm alleen 2rollen hadden nog een waarde van +5A/cm en -3A/cm.
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Jbt1rrqdKcYqEM_mWyHsryl7HnE=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MHZeJFELrLVPHCRQ6RUmlR9n.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/l8_ZaoalxqfHjhWhbWBFpIP94Ys=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/SoQjzD0WtYCS9OqMYWnMvzJg.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/moH2vtGVDNFD-4yM9AFRhJWhqt8=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/z2MZWNdAS69zN8Rdzs0XeTZF.png?f=user_large){kind=link}
Dan is dus de oplossing de snelheidssensor te verplaatsen naar de voorwielnaaf waar de afstand tot de ketting maximaal is. 😉:
[...]
even een update, gisteren terug weg nog steeds problemen, misschien wel iets minder variabel.
thuis met een demagnetiseer tool (rondeschijf met magneten in de accu boor) langs de ketting gegaan.. vanmorgen werd de snelheid weer mooi stabiel weer gegeven.
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
Dan blijft er alleen nog over het steeds maar weer demagnetiseren van de ketting.
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
Nee hoor, hij zou ook de bijpassende sensor van Bontrager kunnen kopen, die heeft geen last van het licht magnetische veld van de ketting.:
[...]
Dan blijft er alleen nog over het steeds maar weer demagnetiseren van de ketting.
Of een tweedehandse Garmin GSC-10, een gecombineerde snelheids-/cadanssensor zoals die van Bontrager. Die kom ik regelmatig tegen op Marktplaats voor een schijntje, blijkbaar vinden veel wielrenners die dingen ouderwets (maar ze doen het nog prima).