Het grote fietscomputer topic

[Maarten_E]

Mistraller schreef op zondag 7 juni 2026 @ 22:39:
[...]

ik heb de 840 solar nog niet echt zien dalen geloof ik.

Hij was 399 bij Decathlon, heb hem een paar weken geleden gekocht, zie dat de prijs nu gestegen is naar 450.

Wat een verschil als je van een Edge 820 afkomt. Kocht hem vooral voor de batterijduur, de rest kon mij niet veel schelen. Maar wat ben ik onder de indruk. Ben aan het fietsen, krijg waarschuwingen voor putdeksels en dieren(!!). Goed afleesbaar scherm, en veel meer biometrische gegevens die worden bijgehouden door het apparaat, en die ook worden doorgegeven aan Garmin Connect. Heel erg onder de indruk.

[ONWdolf]

Maarten_E schreef op maandag 15 juni 2026 @ 13:26:
[...]

Hij was 399 bij Decathlon, heb hem een paar weken geleden gekocht, zie dat de prijs nu gestegen is naar 450.

Wat een verschil als je van een Edge 820 afkomt. Kocht hem vooral voor de batterijduur, de rest kon mij niet veel schelen. Maar wat ben ik onder de indruk. Ben aan het fietsen, krijg waarschuwingen voor putdeksels en dieren(!!). Goed afleesbaar scherm, en veel meer biometrische gegevens die worden bijgehouden door het apparaat, en die ook worden doorgegeven aan Garmin Connect. Heel erg onder de indruk.

Die ervaring had ik recent ook toen ik mijn Edge 810 met pensioen stuurde. Heb de waarschuwingen tijdens het rijden overigens wel uitgezet, want ik vond dat er wel heel veel meldingen kwamen.

[Swaard]

Swaard schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 23:12:
Ik verkoop zelf fiets gerelateerde accessoires waaronder Igpsport. In principe verkoop ik alleen artikelen waarvan ik zeker weet dat ze goed zijn en ik ze zelf getest heb. Ik had er een aantal op voorraad (binavi en binavi air) maar waren helaas al uitverkocht voor ik ze zelf kon testen. Bij een klant navraag gedaan en die was dik tevreden.

Over +- 2 weken komt er weer een paar binnen. Wanneer het lukt om hem te testen zal ik wat laten weten mbt pro’s en con’s. (Vergelijkingsmateriaal Garmin 1040 en Karoo 3)

Om hier op terug te komen:
- Leesbaarheid: gelijkwaardig aan Garmin 1040 (Garmin is net iets meer helder), beide op foto met screenprotector, denk met een matte screenprotector dat de leesbaarheid om hoog gaat. Nu zie je dat de screenprotector nogal reflecteert.

- GPS ontvangst: Goed, zeer accuraat en snel een fix.

- Navigeren: Duidelijke instructie en opvolgende instructie in het beeld, wanneer je je telefoon op zak hebt krijg je ook nog een audio instructie, gravel rit gereden van 55km, geen enkele slechte instructie gehad.
Rerouten wanneer je verkeerd rijd iets minder betrouwbaar dan bijvoorbeeld mijn Karoo. Vond het niet persee beter of slechter dan mijn Garmin 530. Stuurt je in het begin voornamelijk terug naar het punt waar je de route verlaten hebt. Wat later stuurt hij je wel naar het dichtstbijzijnde punt op je route.

Activiteiten synchroniseren moeiteloos naar strava en gpx van de app naar het apparaat. (Hier heb ik bij Garmin vaker moeite mee)

Eigenlijk niets op aan te merken. Software werkt ook snel en is responsief, ook getest met meerdere radar achterlichten (coospo tr70, IGP sport SR mini, Garmin rtl151.

Mocht jullie specifieke vragen hebben, schroom je niet.

[arvidbeheerder]

Swaard schreef op maandag 15 juni 2026 @ 20:38:
[...]

Om hier op terug te komen:
- Leesbaarheid: gelijkwaardig aan Garmin 1040 (Garmin is net iets meer helder), beide op foto met screenprotector, denk met een matte screenprotector dat de leesbaarheid om hoog gaat. Nu zie je dat de screenprotector nogal reflecteert.

- GPS ontvangst: Goed, zeer accuraat en snel een fix.

- Navigeren: Duidelijke instructie en opvolgende instructie in het beeld, wanneer je je telefoon op zak hebt krijg je ook nog een audio instructie, gravel rit gereden van 55km, geen enkele slechte instructie gehad.
Rerouten wanneer je verkeerd rijd iets minder betrouwbaar dan bijvoorbeeld mijn Karoo. Vond het niet persee beter of slechter dan mijn Garmin 530. Stuurt je in het begin voornamelijk terug naar het punt waar je de route verlaten hebt. Wat later stuurt hij je wel naar het dichtstbijzijnde punt op je route.

Activiteiten synchroniseren moeiteloos naar strava en gpx van de app naar het apparaat. (Hier heb ik bij Garmin vaker moeite mee)

Eigenlijk niets op aan te merken. Software werkt ook snel en is responsief, ook getest met meerdere radar achterlichten (coospo tr70, IGP sport SR mini, Garmin rtl151.

Mocht jullie specifieke vragen hebben, schroom je niet.[Afbeelding: in de doos]


[Afbeelding]

De Garmin x50 serie heeft bij het navigeren een handigheidje dat links en rechts verschillende geluiden hebben. Heeft de igsport dat ook? En heb je toevallig de app met trainingpeaks gekoppeld? Komt alle relevante data mee? Ik ben een beetje huiverig om het betrouwbare "Garmin nest" te verlaten😅.

[esphome]

Nog even over de nieuwe Ride APP van Sigma. In de nieuwe versie kun je alles wat de vorige versie van de APP doen zolang je maar een Sigma fietscomputer actief gekoppeld hebt aan de APP.

Ik had liever gezien dat Sigma de laatste update van een fietscomputer naar de Cloud als bewijs te gebruiken om die functies zonder gekoppelde fietscomputer te kunnen gebruiken. Neem bijvoorbeeld 14 dagen na de laatste rit om ook zonder actief gekoppelde fietscomputer die functies te kunnen gebruiken.

[m0ridin]

@Swaard Werkt navigeren en herberekenen ed standalone op dat apparaatje? Of moet je daarvoor een connectie hebben met je telefoon die het eigenlijke werk doet...

[orange.x]

@Swaard Leuk nog een gebruiker/tester

Ik ben nu een weekje onderweg en heb al het een en ander genoteerd waarvan ik denk dat dat beter kan en mag ook voor andere gebruikers maar mijn 1e indruk is nog steeds heel goed. De batterijduur gaat ook echt wel lekker lang mee. Heb nu zo'n 10u aan rijtijd erop zitten en nog wat uurtjes extra aan "aan-tijd" om instellingen na te lopen, schermpjes aan te passen en dingen te proberen. Nog altijd ongeveer 40% batterij over.

Ook heb ik dit weekend mijn matte screenprotector binnengekregen welke ook een groot verschil maakt zie hier de voor en na:




Deze foto's zijn zaterdagavond genomen, vanavond ga ik er even mee fietsen om te kijken wat dan het resultaat is voordat ik hem keihard aanraad

Verder zag ik op de instapagina van iGPSPORT dat er een update was voor de BiNavi, met toevoeging van mogelijkheid voor de bonusbuttons (weet niet of dat alleen Shimano of ook SRAM is) maar hoop ook dat deze update uitgerold wordt naar de BiNavi Air als dat niet dezelfde software gebruikt. Verder hadden ze het over wat visuele tekstaanpassingen die ik ook al opgemerkt had en op mijn lijstje had staan met mogelijke aanpassingen.

Het laat in ieder geval zien dat er gewerkt wordt aan verbeteringen wat een goed teken is! Aanstaande donderdag is het de bedoeling dat ik een 300km+ ritje ga doen, over de batterij ben ik niet zo bang meer. Maar het enige dingetje nu nog is dat er wel een datafield te vullen is met "Distance to next" alleen zijn dat in ieder geval niet de zelf aangemaakte punten (waypoints) van een Komoot route. Wat nog jammer is want dat probeer ik nog uit te vogelen. Ik ga denk ik nog even een route via Garmin Connect maken, die maakt gebruik van POI's volgens mij, en dan eens kijken of die wel werken voor dat gegevensveld.

[ Voor 5% gewijzigd door orange.x op 22-06-2026 14:05 ]

[Raznov]

Update hier, van mijn Magene C606 V2.

Een upgrade van mijn Wahoo Bolt V1, en echt een mooie stap vooruit. Het scherm is goed, de touch werkt prima, de werking ben ik heel tevreden over, Strava Live segmenten werken goed. Alleen de navigatie en ClimbPro functies nog niet gebruikt. Navigeren met de computer doe ik eigenlijk bijna nooit, maar zal ik eerdaags eens proberen, want (jammer genoeg na de 14 dagen retour op de Magene) ik heb een GEOID CC700Pro gewonnen, en binnen.

Eigenlijk bijna 1:1 het zelfde apparaat (maar de GEOID is een stuk goedkoper). De GEOID heeft net wat andere kaarten, geen Strava Live segmenten en ClimbPro functie, verder wel alle data. Lastige is dat ik van de OnelapFit app een duplicate moet maken omdat er maar 1 apparaat per app (en 1 strava authorisatie) over kan lopen. Verder ook hier zeer tevreden over, echt een aanrader wanneer je geen gebruik maakt van die live segmenten en ClimbPro functies (zeker voor het geld!).

[Tinusvolkel]

Hier afgelopen zaterdag 8.5 uur gefietst met de karoo 3, had geen batterij spaarstand aan staan maar wel het scherm minder fel gezet, en had een verbruik van 40%, dus voorlopig is m'n eigen batterij nog wel eerder leeg dan die van de karoo

[esphome]

Garmin heeft op het moment een Cashback lopen (12 juni t/m 31 augustus 2026) op verschillende producten.



Meer informatie: https://promotion-garmin.fr/nl_NL/

[Swaard]

m0ridin schreef op maandag 22 juni 2026 @ 11:25:
@Swaard Werkt navigeren en herberekenen ed standalone op dat apparaatje? Of moet je daarvoor een connectie hebben met je telefoon die het eigenlijke werk doet...

Dat is stand alone bij de binavi toestellen

[Swaard]

arvidbeheerder schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 12:04:
[...]

De Garmin x50 serie heeft bij het navigeren een handigheidje dat links en rechts verschillende geluiden hebben. Heeft de igsport dat ook? En heb je toevallig de app met trainingpeaks gekoppeld? Komt alle relevante data mee? Ik ben een beetje huiverig om het betrouwbare "Garmin nest" te verlaten😅.

Nee, dat heeft hij niet. Maar voor mij is het vaker een probleem wanneer af te slaan dan welke richting. Dus persoonlijk mis ik dat niet.

Training peaks gebruik ik niet.

Denk dat Garmin wel de koning is onder de “metrics” ondanks dat de igp ook een hoop training metrics berekend.

[orange.x]

@Swaard Jij hebt misschien nog net een groter scherm, maar ik merkte wel op met navigeren dat bovenin een labeltje getoond wordt met over hoeveel m er een afslag is en welke kant op. Bij mij valt dat labeltje dus eigenlijk een beetje over de route heen. Dus als ik een bepaalde schaal gebruik en hij geeft met het labeltje aan over 200m naar rechts, dan hangt dat labeltje OVER de plek waar op de kaart staat HOE je naar rechts moet. Dus als je bijv een rotonde hebt met meer dan 4 afslagen dan kan je dus eigenlijk net niet goed zien welke afslag je moet hebben tot je nog dichterbij bent. Die ga ik nog wel teruggeven aan ze. Wat me wel opviel toen ik een route ingeladen had dat hij op een klimmetje een climbpro over de snelheidsbalk weer ging geven, prima, en toen het afslaglabeltje kwam werd die weer wel weergegeven nog over het climb pro veld... Eigenlijk zou ik ook liever hebben dat dat labeltje gewoon onderin de kaart weergegeven wordt omdat je toch graag "vooruit" wil kijken en niet per se dat boeiend is wat "achter je pijltje" ligt zogezegd.

Daarnaast is die richting soms wel wat verwarrend, omdat soms ook een knik in de weg als "richtingwijziging" gezien wordt. Zo reed ik op een voor mij bekend stuk (beste manier om te testen) en daar zat net voor een afslag naar links een knikje naar rechts en werd er aangegeven over 200m naar rechts. Dan onderin dat ballonnetje werd ook gelijk na 10m het pijltje naar links aangegeven dus dat is dan wel weer netjes maar ik had het als "ga over 211m naar links" gezien denk ik. Of, zo had een Garmin dat dan gedaan.

[Swaard]

orange.x schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 09:32:
@Swaard Jij hebt misschien nog net een groter scherm, maar ik merkte wel op met navigeren dat bovenin een labeltje getoond wordt met over hoeveel m er een afslag is en welke kant op. Bij mij valt dat labeltje dus eigenlijk een beetje over de route heen. Dus als ik een bepaalde schaal gebruik en hij geeft met het labeltje aan over 200m naar rechts, dan hangt dat labeltje OVER de plek waar op de kaart staat HOE je naar rechts moet. Dus als je bijv een rotonde hebt met meer dan 4 afslagen dan kan je dus eigenlijk net niet goed zien welke afslag je moet hebben tot je nog dichterbij bent. Die ga ik nog wel teruggeven aan ze. Wat me wel opviel toen ik een route ingeladen had dat hij op een klimmetje een climbpro over de snelheidsbalk weer ging geven, prima, en toen het afslaglabeltje kwam werd die weer wel weergegeven nog over het climb pro veld... Eigenlijk zou ik ook liever hebben dat dat labeltje gewoon onderin de kaart weergegeven wordt omdat je toch graag "vooruit" wil kijken en niet per se dat boeiend is wat "achter je pijltje" ligt zogezegd.

Daarnaast is die richting soms wel wat verwarrend, omdat soms ook een knik in de weg als "richtingwijziging" gezien wordt. Zo reed ik op een voor mij bekend stuk (beste manier om te testen) en daar zat net voor een afslag naar links een knikje naar rechts en werd er aangegeven over 200m naar rechts. Dan onderin dat ballonnetje werd ook gelijk na 10m het pijltje naar links aangegeven dus dat is dan wel weer netjes maar ik had het als "ga over 211m naar links" gezien denk ik. Of, zo had een Garmin dat dan gedaan.

In de navigatie settings kan je een instelling aanpassen om alleen een notificatie te krijgen voor scherpe bochten, misschien dat dat het op lost. (zelf niet geprobeerd)

Ben het wel met je eens dat de locatie van de info eventueel naar de onderkant van het scherm verplaatst kan worden.

[orange.x]

@Swaard Zal die vanavond nog eens opzoeken inderdaad. Want zodra ik met route rij dan check ik dat schermpje toch al vele malen vaker. Dus een bocht echt missen zal ik al niet zo snel doen. Maakt het gebliep waarschijnlijk wel een stuk minder

[orange.x]

@Swaard heb de instelling gevonden en dat scheelt wel een behoorlijk aantal meldingen inderdaad.
Ook ben ik erachter gekomen dat je Assistance Points aan kan geven via de app van iGPSPORT waarmee je een soort van "Waypoints" kan maken zoals bij Komoot. Deze punten worden dan itt de waypoints van Komoot WEL weergegeven in het veld "distance to next". Maar het mooie erbij ook gelijk is is dat op het navigatiekaartje ook al linksonderin de nog de te rijden afstand te lezen is, en daarboven komt dan ook een soort tekst overlay de naam van het eerstvolgende Assistance Point met de afstand tot dat punt.

Dat is dus heel handig omdat ook dat weer een extra dataveld scheelt in gebruik. Dat maakt dat je weer net wat andere handige informatie weer kan geven. Heb ze gisteren even gemaild met wat bevindingen van mij waarvan ik denk dat dat leuke of handige toevoegingen zijn. Waaronder dus evt het omzetten van dat soort Komoot Waypoints naar hun eigen format Assistance Points, want dat scheelt gewoon weer wat voorbereidend werk.

En even hopen dat ze ook voor de BiNavi Air de update uitbrengen met wat tekstkleurwijzigingen en het kunnen gebruiken van de bonusbuttons zoals ze recent voor de normale BiNavi gedaan hebben. Maar ik heb het vermoeden dat ze dat dus wel gaan doen!

[Chielioj]

Als beginnende fietser zit ik ook te denken aan een fietscomputer. Zal met name gebruikt worden om b.v. een gravelrit(je) in te laden en als navigatie te dienen.

Nu zit ik te denken aan de BiNavi Air, met name, omdat ik als beginner niet direct 300+ euro wil uitgeven. Zoals ik lees is het een leuke computer, en hij is hier en daar ook nog in de aanbieding.

Ik lees dat het qua leesbaarheid wel verstandig is om een screen protector erbij te doen. Mag ik vragen welke en waar jullie deze gekocht hebben?

[orange.x]

@Chielioj Prima besluit inderdaad. Ik zou ook zeker even via Aliexpress kijken, met wat acties en soms extra kortingscodes die via bijv Reddit goed te vinden zijn kan je best een leuke aanbieding scoren! Ik heb een screenprotector van upscreen, te bestellen via bol.com bij protectionfilms24.de of iets, dat is deze: https://www.bol.com/nl/nl...e-matte/9300000261018281/

En via Ali heb ik de Air besteld via deze link: https://nl.aliexpress.com/item/1005011599225240.html is iets duurder geworden weer zo te zien.

Met de volgende codes kan je wellicht nog wat korting krijgen:
$2/$15: IFPCSOJ2 (13.33%)
$4/$30: IFPOQ3XK (13.33%)
$9/$65: IFPRDWNJ (13.85%)
$15/$120: IFPIRYSN (12.50%) < werkt zo lijkt het nu nog is -€15 ( komt het bij mij totaal op zeg €170 )

[aerofreak]

Chielioj schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 09:10:
Als beginnende fietser zit ik ook te denken aan een fietscomputer. Zal met name gebruikt worden om b.v. een gravelrit(je) in te laden en als navigatie te dienen.

Nu zit ik te denken aan de BiNavi Air, met name, omdat ik als beginner niet direct 300+ euro wil uitgeven. Zoals ik lees is het een leuke computer, en hij is hier en daar ook nog in de aanbieding.

Ik lees dat het qua leesbaarheid wel verstandig is om een screen protector erbij te doen. Mag ik vragen welke en waar jullie deze gekocht hebben?

Ik ken het merk en model niet wat je noemt, maar om te proberen, is een tweedehands Garmin 530 of Wahoo bolt (2) misschien een idee? Zijn toch wel de merken voor een fietscomputer.

[ Voor 7% gewijzigd door aerofreak op 01-07-2026 10:46 ]

[Chielioj]

orange.x schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 10:37:
@Chielioj Prima besluit inderdaad. Ik zou ook zeker even via Aliexpress kijken, met wat acties en soms extra kortingscodes die via bijv Reddit goed te vinden zijn kan je best een leuke aanbieding scoren! Ik heb een screenprotector van upscreen, te bestellen via bol.com bij protectionfilms24.de of iets, dat is deze: https://www.bol.com/nl/nl...e-matte/9300000261018281/

En via Ali heb ik de Air besteld via deze link: https://nl.aliexpress.com/item/1005011599225240.html is iets duurder geworden weer zo te zien.

Met de volgende codes kan je wellicht nog wat korting krijgen:
$2/$15: IFPCSOJ2 (13.33%)
$4/$30: IFPOQ3XK (13.33%)
$9/$65: IFPRDWNJ (13.85%)
$15/$120: IFPIRYSN (12.50%) < werkt zo lijkt het nu nog is -€15 ( komt het bij mij totaal op zeg €170 )

thnx !

Zag hem in de aanbieding bij bol.com
voor € 170,- en op moment zie ik hen niet (veel) goedkoper. Nog nooit iets besteld direct vanaf een ali of temu, temu, weet niet hoe dat gaat lopen met garantie b.v.

[orange.x]

Chielioj schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:17:
thnx !

Zag hem in de aanbieding bij bol.com
voor € 170,- en op moment zie ik hen niet (veel) goedkoper. Nog nooit iets besteld direct vanaf een ali of temu, temu, weet niet hoe dat gaat lopen met garantie b.v.

Als je hem nu kan bestellen in NL voor dezelfde prijs dan zou ik dat zeker doen. Scheelt verzendtijd en andere zaken en idd voor garantie is het ook niet onaardig. Ik was zelf met kortingen 144 kwijt, en de goedkoopste in NL was iets hoger nog meen ik. Ik vond het het wachten nog wel waard. Maar lijkt me nu slimmer op bij Bol te bestellen dan.

[raymondw]

@Chielioj Als je het budget hebt is een Wahoo v3 echt een verbetering ten opzichte van een v2.
Als het budget er niet is dan kun je geen bult vallen aan een v2, nog steeds een prima unit.
De v3 modellen zijn vooral met touch echt heeeel veeeel beter.

[Sissors]

aerofreak schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 10:44:
[...]

Ik ken het merk en model niet wat je noemt, maar om te proberen, is een tweedehands Garmin 530 of Wahoo bolt (2) misschien een idee? Zijn toch wel de merken voor een fietscomputer.

Of een Edge Explore 2? Die wordt imo vaak vergeten tussen de 'genummerde' Garmin fiets computers. Je mist een hoop van de training zaken, live segmenten, etc. Maar verder heb je grotendeels hetzelfde voor significant lagere prijs.

[millerman_sf]

Dat wilde ik ook zeggen. Groot scherm, navigatie in orde. Als je als amateur gewoon lekker ritjes wil rijden met wat data en zonder allerlei extra functies, is het echt een topping.

[Chielioj]

Thnx allen,

Gezien ik op marktplaats in mijn regio eigenlijk niet veel kan vinden, mocht ik van de vrouw de BiNavi Air kopen. Had gisteren ook even op reddit gekeken, en ook daar zijn de reviews over het algemeen positief.

Bedankt voor het meedenken! Zal laten weten hoe hij bevalt

[La1974]

Sissors schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 23:04:
[...]

Of een Edge Explore 2? Die wordt imo vaak vergeten tussen de 'genummerde' Garmin fiets computers. Je mist een hoop van de training zaken, live segmenten, etc. Maar verder heb je grotendeels hetzelfde voor significant lagere prijs.

Let op dat je dan de ‘2’ neemt! Het origineel had een verschrikkelijk slechte batterij.

[SayWhatAgain!]

esphome schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 12:03:
Garmin heeft op het moment een Cashback lopen (12 juni t/m 31 augustus 2026) op verschillende producten.

[Afbeelding]

Meer informatie: https://promotion-garmin.fr/nl_NL/

Ik zal wel scheel zijn, maar ik zie nergens in de voorwaarden of op de website welke winkels deelnemen? Ben misschien in de markt voor een 850 (nu 530) en wil zondag even kijken of Futurum (zondag extra korting op elektronica, nu 439,95 incl. cashback) of via de ING goedkoper is. Futurum doet wel mee met de actie, ING onbekend (395 met 2000 ING punten).

[esphome]

Als ING meedoet dan zouden zij nu het Cashback embleem erbij moeten tonen op hun website.

In een winkel zou je dan moeten vragen of zij meedoen aan de Cashback actie van Garmin. Ik had liever gezien dat Garmin zelf een lijst zouden publiceren zodat kopers niet voor onaangename verrassingen kunnen komen te staan.

Zo bij twijfel, vraag het de verkoper of hier de ING.

[Malfoi]

esphome schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 14:17:
Sigma bike computer heeft een update uitgebracht van hun RIDE-app. Zij bieden nu ook premium (kosten aan verbonden) functies. Ik kijk de kat nog uit de boom voordat ik ga updaten want wat die premium functies zijn en wat de kosten straks zijn ik zo snel niet vinden.

Ik ben tevreden met wat de huidige versie van de APP en mis daar nog niets.

Meer info in Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sigmasport.link2&hl=en-SG en klik dan achter "About this APP" op de pijl naar rechts.

Hieronder een overzicht van wat de standaard versie en de premium versie verschillen. De aankoop van premium zit tussen de 3,59 en 55,99 Euro waarschijnlijk kun je per maand of per jaar betalen.

[Afbeelding][Afbeelding]

Deze week pas heb ik de app geüpdate. Wat ik nu een beetje kut vind is dat ik geen verschillende sportprofielen meer kan selectere, zonder abonnement.

Dus bijv. wielrennen of gravel. En daarnaast upload ik mijn ritten naar Komoot en Strava, maar dat schijnt nu ook alleen met een abonnement mogelijk te zijn.

[Steeffoon]

De Garmin Edge 840 van drie jaar oud van mij is gestuiterd, met een kapot scherm als gevolg.
Contact opgenomen met Garmin. Lang verhaal kort: zonder problemen werd voorgesteld een nieuwe af te leveren voor 189 euro, terwijl ik de kapotte naar hen terugstuur. Normaal gezien zouden ze mij dan een refurbished sturen, maar die hadden ze niet, dus nu een nieuwe. Wat een service!

[schilderstape]

Over een Garmin Edge 840 gesproken, ik zag vanmorgen in de Mantel Superstore dat ze nu best aardig geprijsd zijn tegenover een 850.

De Edge 550 staat niet echt op mijn lijstje vanwege het ontbreken van touchscreen.

Is het gezien updates etc nog verstandig om nog 840 te kopen of kan ik toch beter naar nieuwere modellen kijken?

[DDX]

Ik zou blind weer de 840 kopen nu.

[esphome]

Malfoi schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 08:15:
[...]

Deze week pas heb ik de app geüpdate. Wat ik nu een beetje kut vind is dat ik geen verschillende sportprofielen meer kan selectere, zonder abonnement.

Dus bijv. wielrennen of gravel. En daarnaast upload ik mijn ritten naar Komoot en Strava, maar dat schijnt nu ook alleen met een abonnement mogelijk te zijn.

Hier kun je software downloaden van Sigma voor PC of MAC waar je nog kunt uploaden naar Strava en Komoot. Ik gebruik het zelf vaak om de rit te bekijken en ook voor het plannen van routes.

De communiceert met de cloud en neemt zo ritten over die via de APP ingelezen zijn. Je kunt ook via een USB kabel inlezen. Het programma heet "Sima Data Center"

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Malfoi]

esphome schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 13:51:
[...]

Hier kun je software downloaden van Sigma voor PC of MAC waar je nog kunt uploaden naar Strava en Komoot. Ik gebruik het zelf vaak om de rit te bekijken en ook voor het plannen van routes.

De communiceert met de cloud en neemt zo ritten over die via de APP ingelezen zijn. Je kunt ook via een USB kabel inlezen. Het programma heet "Sima Data Center"


***members only***

Thanks, ik bewaar hem even voor de toekomst. Lijkt erop dat de (Android) app momenteel toch nog naar Strava en Komoot upload (automatisch zelfs).
Misschien is dat nog een bug want heb geen premium abonnement.

[geekeep]

schilderstape schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 13:24:
Over een Garmin Edge 840 gesproken, ik zag vanmorgen in de Mantel Superstore dat ze nu best aardig geprijsd zijn tegenover een 850.

De Edge 550 staat niet echt op mijn lijstje vanwege het ontbreken van touchscreen.

Is het gezien updates etc nog verstandig om nog 840 te kopen of kan ik toch beter naar nieuwere modellen kijken?

DDX schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 13:30:
Ik zou blind weer de 840 kopen nu.

Sla je slag zou ik zeggen:
https://www.decathlon.nl/p/fietscomputer-garmin-edge-840-solar/X8854915/m8854915
(ik loop er de laatste tijd steeds vaker tegenaan hoe ongelooflijk slecht zoekmachines tegenwoordig zijn in webpagina's indexeren/prioriteren. Per toeval liep ik hier namelijk tegenaan)

[esphome]

geekeep schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 15:23:
[...]


[...]

Sla je slag zou ik zeggen:
https://www.decathlon.nl/p/fietscomputer-garmin-edge-840-solar/X8854915/m8854915
(ik loop er de laatste tijd steeds vaker tegenaan hoe ongelooflijk slecht zoekmachines tegenwoordig zijn in webpagina's indexeren/prioriteren. Per toeval liep ik hier namelijk tegenaan)
[Afbeelding]

Als je zoekt met Google dan staat die als eerste in het overzicht met een label "sale" erop.

[Delay]

esphome schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 22:37:
Als je zoekt met Google dan staat die als eerste in het overzicht met een label "sale" erop.

Interessant, via Google vind ik de Decathlon aanbieding helemaal niet. Hoe zoek jij precies?

[esphome]

Delay schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 10:14:
[...]

Interessant, via Google vind ik de Decathlon aanbieding helemaal niet. Hoe zoek jij precies?

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Delay]

Bedankt, klopt, het was de ad-block! Bij mij ziet het er zonder ad-block zo uit. De aanbieding staat niet vooraan maar wel op de eerste rij.

[esphome]

Bij mij staat die ondertussen helemaal niet in het overzicht. Komt waarschijnlijk omdat ze zijn uitverkocht bij hun.

[stevens20]

Dames en heren, ik heb inmiddels meer dan 30.000km met met garmin 830 gereden maar merk sinds kort dat de navigatie niet echt lekker gaat. Er gaan veel verachillende dingen fout. Even een opsomming:

Wil dat in aan de overkant ga fietsen (tegen ee rinrichting)

“Over100m afslaan” vervolgens 2 meter verderop de melding dat ik de afslag gemist heb

Rotondes linksom moeten nemen (nee, ik heb de route bij het maken niet van richting veranderd)

Mij een N-weg op sturen.

Midden in de route de melding geven dat ik de finish gehaald heb.

“Maak over 800m een U-bocht”. Dus ik maak een U-bocht waar dat gevraagd wordt, wie weet heb ik een waypoint net niet lekker neergezet. Krijg ik daarna de melding dat ik weer een U-bocht moet maken.

Dit is zomaar een greep uit mijn laatste rondes. Nu heb ik om deze rede het detailniveau van de kaart verlaagd en een hoop routes verwijderd (heb er nog 10 over). Dat lijkt al wel iets te doen maar het gaat nog steeds niet lekker. Kent iemand deze problemen en weet iemand de oplossing?

[418O2]

Hoe maak je de routes en hoe zet je ze op je Garmin?

[ Voor 40% gewijzigd door 418O2 op 19-07-2026 10:16 ]

[JaVaWa]

Welke kaarten staan erop?

Het verlagen van het detailniveau heeft geen enkele invloed op de routering, dat is alleen bedoeld voor de weergave op het scherm.

Een reset van het toestel lost vaak ondoorgrondelijke problemen op.

[ Voor 18% gewijzigd door JaVaWa op 19-07-2026 10:41 ]

[esphome]

@Malfoi Sigma heeft een bijgewerkte versie uitgebracht en zij hebben ook de volgende tekst er nu staan:

SIGMA RIDE Premium heeft uitsluitend betrekking op het gebruik van navigatie rechtstreeks via de app — dus zonder ROX-fietscomputer. Daarnaast gelden de Premium-functies voor activiteiten die rechtstreeks met de app worden opgenomen: met Premium kunnen deze activiteiten in detail worden geanalyseerd en met platforms van derden worden gedeeld. Ook de synchronisatie van deze app-activiteiten met de SIGMA CLOUD is mogelijk met SIGMA RIDE Premium.

Zoals ik het lees, alles wat via een ROX in de app komt, werkt als voorheen. Als je de app zelfstandig gebruikt met sensoren van Sigma (die alleen werken) dan moet je voor de Premium versie betalen.
Laat nog de vraag open of het instellen van profielen etc. of dat weer werkt.

Een leuke accessoire is de Sigma One, ik gebruik die nog alleen om de ROX te bedienen en lang op de onderste knop drukken dan krijg je de instellingen en lang op de knop aan de zijkant stop je de registratie. Mantel verkoopt die tegen 26 euro plus verzendkosten.

[ Voor 13% gewijzigd door esphome op 20-07-2026 20:09 ]

[stevens20]

418O2 schreef op zondag 19 juli 2026 @ 10:15:
Hoe maak je de routes en hoe zet je ze op je Garmin?

Ik maak ze veelal op de mobiel en cync ze dan naar de edge. Soms op de pc maar dat is al lang geleden. Als het syncen klaar is staat de route er tussen en start ik hem als ik wil beginnen.

Geen bijzonderheden lijkt me zo.

Mappen die erop staan zijn alle mappen van europa. Dat zijn er vier volgens mij. Welke het exact zijn zou ik eens moeten kijken.

[Malfoi]

esphome schreef op maandag 20 juli 2026 @ 20:06:
@Malfoi Sigma heeft een bijgewerkte versie uitgebracht en zij hebben ook de volgende tekst er nu staan:


[...]


Zoals ik het lees, alles wat via een ROX in de app komt, werkt als voorheen. Als je de app zelfstandig gebruikt met sensoren van Sigma (die alleen werken) dan moet je voor de Premium versie betalen.
Laat nog de vraag open of het instellen van profielen etc. of dat weer werkt.

Een leuke accessoire is de Sigma One, ik gebruik die nog alleen om de ROX te bedienen en lang op de onderste knop drukken dan krijg je de instellingen en lang op de knop aan de zijkant stop je de registratie. Mantel verkoopt die tegen 26 euro plus verzendkosten.

Ja zo lijkt het wel inderdaad. Ik trackte dit weekend alleen een korte testrit en dat was met de Sigma app op mijn telefoon. Heb de ROX bevestiging nog niet op mijn nieuwe fiets gezet.

Maar zolang alle functies via de ROX gewoon blijven werken is er voor mij niks aan de hand. Snap wel dat ze van de app omzet willen genereren, want als die gratis hetzelfde zou bieden als de ROX, waarom zou iemand dan nog een ROX kopen.

Thanks voor de tip over die Sigma One. Voor mij op m'n racefiets misschien niet heel nuttig, want als ik mijn handen op de hoods heb, moet ik alsnog naar die Sigma One bewegen. Maar voor anderen vast een leuke accessoire.

[Steeffoon]

Vraagje omtrent de Edge 840. Ik plan mijn routes in Komoot. Dat doe ik al sinds jaar en dag, en gaat altijd goed. Gisteren gefietst, maar kreeg totaal geen aanwijzingen meer qua pijlen te zien, tijdens de navigatie. Dat deed ie voorheen wel. Een vriend met wie ik fietsen was, had wel die aanwijzingen op zijn Karoo. Ik heb de instellingen bekeken, maar zie nergens de optie staan hiervoor. Iemand de gouden tip?

Al die vage "aanwijzingen" zoals ga naar Sportlaan, daar heb ik niet veel aan.

[dinkelover]

Recentelijk over gegaan van een Elemnt 1ste generatie naar een 3e generatie, oftewel van Elemnt app naar Wahoo app, op mijn Motorola toestel met android 16. Ik gebruikte de livetrack functie en dat ging in de Elemnt app uitstekend en afgelopen maanden feilloos, mits je de Elemnt app maar opende ergens in het uurtje voor je rit.

Met de Wahoo app merkte ik dat dit lang niet zo soepel ging; ik had de Wahoo app al meteen de nodige batterij rechten gegeven zoals de Elemnt app, zodat deze altijd in achtergrond aan mag en niet gekilled mag worden. Desondanks ervaring: vaker geen link verstuurd, dan wel naar de ontvangers.

Zelf even wat testen gedaan, wat blijkt: de verbinding tussen de Roam3 en de app stopt na exact 10min nadat de app niet meer op de voorgrond staat. Of dat je een andere app 10min on-screen laat, of dat je toestel lockt met scherm uit maakt daarin geen verschil. Ook Spotify laten afspelen naar een BT device tegelijkertijd al die tijd op datzelfde toestel, maakt geen verschil; na 10 minuten in achtergrond is het over.
Ook maakt dat geen verschil of je daadwerkelijke v3 Elemnt device verbonden is of niet: na 10min achtergrond is het finito.

De app start daarna ook 'clean' op, in ieder geval duidelijk geen resume state, zoals dat in de eerste 10 minuten wél overduidelijk gebeurt (je komt terecht waar je was gebleven, instant). Ook proef op de som met andere apps tegelijk starten met de Wahoo app en die in background gelaten en die resumen (zoals de Elemnt app) nog netjes nadat die 10min in background waren, ook op de momenten dat ik zag dat de Wahoo de verbinding kwijt raakte en die app nog langer in background stond, zonder te hebben geopend.

Google AI hulp blijft volhouden naar een android background killer. Maar ik draai andere apps, zoals dus de Elemnt app, Strava app en nog een GPS recording app en ken de normale (android/Motorola) opties om het achtergrond killen te voorkomen en dat werkt altijd bij elke app waarbij ik dat instel.... behalve bij deze Wahoo app uit de Play Store, uiteraard up to date.

Nu hint AI ook naar een andere methode van Bluetooth gebruik t.o.v. de Elemnt app en daar is wat voor te zeggen, dat is visueel ook echt anders en kennelijk is Android 16 weer strenger. Maar voordat ik ga rommelen in de BT stack etc zoals gesuggereerd.. anderen moeten hier toch ook tegenaan zijn gelopen en hoe dan gefixt? En waar anders dan hier zouden deze mensen te vinden kunnen zijn.

Voordat ik mijn eigen smartphone 'sloop' met aanpassingen.. wellicht mensen met raad? Of herkenning waar die 10min background stop vandaan komen, welke de ene app wel killen en de andere niet?

Verder prima ervaring op zich, van 1ste gen naar 3th gen Roams. Met mijn slechte ogen voor dichtbij zonder bril is het toch nét weer beter leesbaarder dan de oude Roam.

[PaulC]

dinkelover schreef op vrijdag 7 augustus 2026 @ 16:27:
Recentelijk over gegaan van een Elemnt 1ste generatie naar een 3e generatie, oftewel van Elemnt app naar Wahoo app, op mijn Motorola toestel met android 16. Ik gebruikte de livetrack functie en dat ging in de Elemnt app uitstekend en afgelopen maanden feilloos, mits je de Elemnt app maar opende ergens in het uurtje voor je rit.

Met de Wahoo app merkte ik dat dit lang niet zo soepel ging; ik had de Wahoo app al meteen de nodige batterij rechten gegeven zoals de Elemnt app, zodat deze altijd in achtergrond aan mag en niet gekilled mag worden. Desondanks ervaring: vaker geen link verstuurd, dan wel naar de ontvangers.

Zelf even wat testen gedaan, wat blijkt: de verbinding tussen de Roam3 en de app stopt na exact 10min nadat de app niet meer op de voorgrond staat. Of dat je een andere app 10min on-screen laat, of dat je toestel lockt met scherm uit maakt daarin geen verschil. Ook Spotify laten afspelen naar een BT device tegelijkertijd al die tijd op datzelfde toestel, maakt geen verschil; na 10 minuten in achtergrond is het over.
Ook maakt dat geen verschil of je daadwerkelijke v3 Elemnt device verbonden is of niet: na 10min achtergrond is het finito.

De app start daarna ook 'clean' op, in ieder geval duidelijk geen resume state, zoals dat in de eerste 10 minuten wél overduidelijk gebeurt (je komt terecht waar je was gebleven, instant). Ook proef op de som met andere apps tegelijk starten met de Wahoo app en die in background gelaten en die resumen (zoals de Elemnt app) nog netjes nadat die 10min in background waren, ook op de momenten dat ik zag dat de Wahoo de verbinding kwijt raakte en die app nog langer in background stond, zonder te hebben geopend.

Google AI hulp blijft volhouden naar een android background killer. Maar ik draai andere apps, zoals dus de Elemnt app, Strava app en nog een GPS recording app en ken de normale (android/Motorola) opties om het achtergrond killen te voorkomen en dat werkt altijd bij elke app waarbij ik dat instel.... behalve bij deze Wahoo app uit de Play Store, uiteraard up to date.

Nu hint AI ook naar een andere methode van Bluetooth gebruik t.o.v. de Elemnt app en daar is wat voor te zeggen, dat is visueel ook echt anders en kennelijk is Android 16 weer strenger. Maar voordat ik ga rommelen in de BT stack etc zoals gesuggereerd.. anderen moeten hier toch ook tegenaan zijn gelopen en hoe dan gefixt? En waar anders dan hier zouden deze mensen te vinden kunnen zijn.

Voordat ik mijn eigen smartphone 'sloop' met aanpassingen.. wellicht mensen met raad? Of herkenning waar die 10min background stop vandaan komen, welke de ene app wel killen en de andere niet?

Verder prima ervaring op zich, van 1ste gen naar 3th gen Roams. Met mijn slechte ogen voor dichtbij zonder bril is het toch nét weer beter leesbaarder dan de oude Roam.

Heb iets soortgelijks voorgehad met Strava.

Was een setting op de telefoon. Iets met spaarstand van phone of app dacht ik. (Ik denk dat de app nooit mocht "sluimeren")

[Shadow_Agent]

Als ik tijdens een beklimming even stop om bijvoorbeeld een foto te nemen (of op adem te komen ) dan zegt mijn Bolt v2 dat de klim afgerond is. Nogal irritant omdat je dan de rest van de klim de informatie niet meer in beeld hebt van die specifieke klim.

Ben er niet echt achter hoe dit kan. Herkent iemand dit?

[esphome]

@dinkelover Kijk eens op deze pagina over de BT verbinding met de Roam3.

https://support.wahoofitn...h-troubleshooting-Android

[raymondw]

Shadow_Agent schreef op vrijdag 7 augustus 2026 @ 18:48:
Als ik tijdens een beklimming even stop om bijvoorbeeld een foto te nemen (of op adem te komen ) dan zegt mijn Bolt v2 dat de klim afgerond is. Nogal irritant omdat je dan de rest van de klim de informatie niet meer in beeld hebt van die specifieke klim.

Ben er niet echt achter hoe dit kan. Herkent iemand dit?

Als je stopt, gaat je data naar 0 en word de auto pauze geactiveerd: geen data opname.
Je kan het oplossen door de auto-pauze uit te zetten.
(settings-workout-profile-Auto Pause - off)

[CedricD]

Mijn inmiddels 4 jaar oude Garmin Edge 1040 begin last te krijgen van zogenaamde 'screen delamination'. Zie linkerkant op de foto.
Eind juli hiervoor contact opgenomen via livechat van Garmin (geen AI !). Ze vervangen bij dergelijke problemen het toestel voor een recertified toestel voor +/- 177 euro.
Na een dikke week nog niets vernomen te hebben toch maar even telefonisch contact opgenomen met Garmin. Blijkbaar zijn de recertified 1040's uit stock en gaan ze me een gloednieuwe (dus niet recertified) Edge 1040 Solar opsturen.
Ben eens benieuwd

[Requiem19]

En dan natuurlijk wel een screenshot laten zien waarop je 37.9 km/h rijdt :D:D

[PeaceNlove]

Requiem19 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 16:22:
En dan natuurlijk wel een screenshot laten zien waarop je 37.9 km/h rijdt :D:D

Er was nog voldoende over om ook nog een fotootje te maken met +280W, goed bezig

[esphome]

CedricD schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 16:20:
~[Afbeelding]


Mijn inmiddels 4 jaar oude Garmin Edge 1040 begin last te krijgen van zogenaamde 'screen delamination'. Zie linkerkant op de foto.
Eind juli hiervoor contact opgenomen via livechat van Garmin (geen AI !). Ze vervangen bij dergelijke problemen het toestel voor een recertified toestel voor +/- 177 euro.
Na een dikke week nog niets vernomen te hebben toch maar even telefonisch contact opgenomen met Garmin. Blijkbaar zijn de recertified 1040's uit stock en gaan ze me een gloednieuwe (dus niet recertified) Edge 1040 Solar opsturen.
Ben eens benieuwd

Dat is dan even 179 euro aftikken inclusief 9 euro administratiekosten.

[CedricD]

Requiem19 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 16:22:
En dan natuurlijk wel een screenshot laten zien waarop je 37.9 km/h rijdt :D:D

Ik had bewust deze niet gepost .

esphome schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 17:56:
[...]

Dat is dan even 179 euro aftikken inclusief 9 euro administratiekosten.

Gelukkig heb ik een bel, anders kon ik daar ook nog een boete voor krijgen

[PeaceNlove]

CedricD schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 20:04:
[...]

[Afbeelding]

Ik had bewust deze niet gepost .


[...]

Gelukkig heb ik een bel, anders kon ik daar ook nog een boete voor krijgen

En je reflectoren op de trappers en wielen?
Ik ga trouwens ook maar eens kijken voor zo'n grotere Garmin, zowel de kaart als de getallen in beeld is toch wel erg leuk

[CedricD]

PeaceNlove schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 20:31:
[...]

En je reflectoren op de trappers en wielen?
Ik ga trouwens ook maar eens kijken voor zo'n grotere Garmin, zowel de kaart als de getallen in beeld is toch wel erg leuk

Weet niet juist hoe het in Nederland is maar als ik het me goed herinner zijn reflectoren pas nodig als er spatborden aan de fiets hangen in België .

Ik wissel bovenstaande kaartweergave meestal af met My EDGE2 trouwens.

[PeaceNlove]

CedricD schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 20:56:
[...]

Weet niet juist hoe het in Nederland is maar als ik het me goed herinner zijn reflectoren pas nodig als er spatborden aan de fiets hangen in België .

Ik wissel bovenstaande kaartweergave meestal af met My EDGE2 trouwens.

Zo te zien ben je in nederland en dus moet je aan deze regeltjes voldoen:
https://www.rijksoverheid...en-reflectie-op-een-fiets
@esphome komt zo eventjes bij je langs om de boete af te rekenen

[CedricD]

PeaceNlove schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 20:58:
[...]

Zo te zien ben je in nederland en dus moet je aan deze regeltjes voldoen:
https://www.rijksoverheid...en-reflectie-op-een-fiets
@esphome komt zo eventjes bij je langs om de boete af te rekenen

Geef me dan nog maar een extra boete want mijn achterlicht knippert ook

[PeaceNlove]

CedricD schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 21:05:
[...]

Geef me dan nog maar een extra boete want mijn achterlicht knippert ook

Alleen als het donker is....

Als fietser moet u in het donker en bij slecht zicht een voorlicht en achterlicht aan hebben.

Wat je overdag hebt knipperen staat niks over in de wet.
Dus die boet mag je houden

[esphome]

CedricD schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 20:04:
[...]

[Afbeelding]

Ik had bewust deze niet gepost .


[...]

Gelukkig heb ik een bel, anders kon ik daar ook nog een boete voor krijgen

Het is dat je geen kenteken hebt anders kan de politie vanachter de computer je zo de boete kunnen uitschrijven voor het vasthouden van een telefoon op de fiets.

Bijna dagelijks zie ik filmpjes van fietsers die achterop geparkeerde auto's knallen voor die ene fotootje of berichtje maken/schrijven en te verzenden. Het is niet voor niets dat je geen telefoon voor de wet mag bedienen, ook op de fiets, omdat er gewoon teveel ongelukken gebeuren doordat weggebruikers afgeleid zijn door hun telefoon.

Wil je de telefoon wel gebruiken dan ga je stil staan op een veilige plaats waar je niet van de fietssokken gereden kan worden door een automobilist die weer op de telefoon bezig is of een mede fietser die de regels wel aan de laars (wielrenschoen) lappen.

[CedricD]

esphome schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 11:27:
[...]

Het is dat je geen kenteken hebt anders kan de politie vanachter de computer je zo de boete kunnen uitschrijven voor het vasthouden van een telefoon op de fiets.

Bijna dagelijks zie ik filmpjes van fietsers die achterop geparkeerde auto's knallen voor die ene fotootje of berichtje maken/schrijven en te verzenden. Het is niet voor niets dat je geen telefoon voor de wet mag bedienen, ook op de fiets, omdat er gewoon teveel ongelukken gebeuren doordat weggebruikers afgeleid zijn door hun telefoon.

Wil je de telefoon wel gebruiken dan ga je stil staan op een veilige plaats waar je niet van de fietssokken gereden kan worden door een automobilist die weer op de telefoon bezig is of een mede fietser die de regels wel aan de laars (wielrenschoen) lappen.

Maar de gsm bedienen met een houder op het stuur mag dan weer wel...
In het drukke centrum blijft mijn gsm mooi in mijn achterzak, maar op de brede, luwe en afgescheiden fietspaden die Nederland heeft is het risico om ergens achterop een geparkeerde auto te knallen imo vrij klein.

Mensen die midden in het stad met hun gsm bezig zijn én een koptelefoon op hun hoofd hebben én geen besef hebben van wat rondom hen gebeurt, daar heb ik het pas moeilijk mee.

Gevalletje gezond verstand gebruiken. Akkoord dat het niet mag en het is een discussie die ik niet kan winnen en ga er hier dan ook niet verder over uitweiden aangezien dit een topic is over fietscomputers

[GWBoes]

Idd, vanochtend tijdens het fietsen gewisseld van m'n hartslagmeting op de borstband naar m'n horloge omdat die eerste veel te hoge waardes doorgaf. "Officeel" mag dat (ok je mag geen gevaarlijke situatie veroorzaken wat dit kan zijn) maar een fototje maken is toch echt een stuk minder afleiding.

Scheelt dat er om 5:50 op een landweggetje op een vrijdag in de vakantieperiode in Drenthe nog minder verkeer is dan je zou denken.

[Prulleman]

Dit is nergens voor nodig

[ Voor 95% gewijzigd door PaT op 14-08-2026 20:24 ]

[Emmavdv]

Steeffoon schreef op zondag 26 juli 2026 @ 09:55:
Vraagje omtrent de Edge 840. Ik plan mijn routes in Komoot. Dat doe ik al sinds jaar en dag, en gaat altijd goed. Gisteren gefietst, maar kreeg totaal geen aanwijzingen meer qua pijlen te zien, tijdens de navigatie. Dat deed ie voorheen wel. Een vriend met wie ik fietsen was, had wel die aanwijzingen op zijn Karoo. Ik heb de instellingen bekeken, maar zie nergens de optie staan hiervoor. Iemand de gouden tip?

Al die vage "aanwijzingen" zoals ga naar Sportlaan, daar heb ik niet veel aan.

[Afbeelding]

Misschien heb je het inmiddels al opgelost, maar wat je zou kunnen proberen, is de route downloaden via de Komoot app op je edge, en deze dan vervolgens gewoon via de navigatie optie openen. Ik heb zelf de 530, en Komoot gaf ook problemen, maar met het openen als met de navigatie app van Garmin zelf was het opgelost.

[Steeffoon]

Emmavdv schreef op dinsdag 18 augustus 2026 @ 09:41:
[...]

Misschien heb je het inmiddels al opgelost, maar wat je zou kunnen proberen, is de route downloaden via de Komoot app op je edge, en deze dan vervolgens gewoon via de navigatie optie openen. Ik heb zelf de 530, en Komoot gaf ook problemen, maar met het openen als met de navigatie app van Garmin zelf was het opgelost.

Ik heb inmiddels nog een rit erna gefietst, toen ging het wel goed. Maar kan er nog steeds de vinger niet op leggen. Via Komoot kan nog inderdaad, maar blijft wel vreemd dat het altijd heeft gewerkt.

[Prulleman]

ik heb hier ook de laatste tijd wat matige route instructies.. ik heb me suf gezocht naar instellingen (want het begon op te vallen na een 840 replacement), maar geen relevante instelling kunnen vinden.. Maar omdat het dus een nieuwe edge was, heb ik ook alle routes weer opnieuw moeten syncen vanuit komoot. Ik verwacht dat daar iets in is veranderd..

Voorheen had ik eigenlijk altijd gewoon dat er afgeteld werd naar de volgende afslag, 5km, 300m, .. etc. Nu lijkt het (bij veel routes) voor 90% "Continue XYZ" in beeld te blijven. Er komen dan uiteindelijk wel piepjes e.d. bij de afslag, maar ik wil gewoon vooral weten over hoeveel meter ik ongeveer moet gaan opletten.

Maar zondag toevallig ook weer een oude route vanuit komoot gesynced en deze was wel weer normaal.. dus mogelijk is er weer iets terug gezet..

(ik heb overigens ook geprobeerd een GPX vanuit komoot te exporteren en handmatig te importeren in connect, maar dat gaf ook niet het gewenste resultaat.. of het dan in de GPX/komoot zit of in Connect ... geen idee.)

[Prulleman]

Emmavdv schreef op dinsdag 18 augustus 2026 @ 09:41:
[...]

Misschien heb je het inmiddels al opgelost, maar wat je zou kunnen proberen, is de route downloaden via de Komoot app op je edge, en deze dan vervolgens gewoon via de navigatie optie openen. Ik heb zelf de 530, en Komoot gaf ook problemen, maar met het openen als met de navigatie app van Garmin zelf was het opgelost.

ik gebruik nooit de komoot app op de garmin voor navigatie, altijd de native garmin,

[mike123]

Ik heb net mijn 1050 geupdate met nieuwe kaarten. Een beetje verder op internet gekeken en zag daar ook berichten dat als de nieuwe route kaarten van Garmin aktief zijn en er ook nog kaarten van Open Fiets Map aktief zijn dat dat de boel ook in de war kan sturen. En dan ook bij navigeren.

[JaVaWa]

Meerdere routeerbare kaarten die elkaar overlappen zorgen inderdaad voor problemen bij het berekenen van routes en genereren van richtingaanwijzingen. Dat is overigens niet nieuw, het is al een probleem sinds er routeerbare kaarten zijn.
Meerdere kaarten die elkaar niet overlappen maar netjes op elkaar aansluiten is geen probleem, de 'west', 'east' en 'central' kaarten van Garmin kunnen tegelijk aan blijven staan. Kaarten die niet routeerbaar zijn, zoals bijv. de DEM, mogen altijd aan staan.

[Kindrih]

Ik fiets op dit moment met een IGPSPORT BCT300, deze heb ik ooit een keer aangeschaft om er achter te komen of fietsen wat voor mij is. Aangezien ik nu steeds meer fiets wil ik de fietscomputer upgraden. Ik zit te twijfelen tussen een IGPSPORT BiNavi of de Magene C706.

Wie heeft ervaring met deze modellen? De BiNavi spreekt mij in het algemeen erg aan, maar de C706 heeft leuke extra's zoals Free Ride klim detectie, digitale bel, strava segementen en de led balk voor notificaties. Of is er binnen deze prijsklasse en ander leuk merk / type?

[racoon]

Ik heb een karoo 2, zou ik deze op een 120 mm stuurpen kunnen plaatsen?

[Prulleman]

racoon schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 14:47:
Ik heb een karoo 2, zou ik deze op een 120 mm stuurpen kunnen plaatsen?

Hoe bedoel je? De bijgeleverde mount bevestig je op een stuur, en alternatieve mounts heb je in alle soorten en maten. Moet je kijken wat voor model je zoekt en wat er het beste bij je stuur/stuurpen past

[cosmos81]

racoon schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 14:47:
Ik heb een karoo 2, zou ik deze op een 120 mm stuurpen kunnen plaatsen?

Ik heb deze of een soortgelijke van K-Edge gehad, wel opletten ivm de lengte van jouw stuurpen of dat deze "mount" daar wel genoeg overheen valt.

https://www.bike-discount.de/de/k-edge-garmin-edge-vorbauhalterung-verstellbar

[esphome]

racoon schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 14:47:
Ik heb een karoo 2, zou ik deze op een 120 mm stuurpen kunnen plaatsen?

Garmin heeft een compacte voet die je direct op de stuurpen kunt plaatsen.

https://www.bike-discount...ng-fuer-alle-edge-geraete

Zelf prefereer ik de Sigma uitvoering van een voet die je met tiewraps kunt vastzetten:

https://sigma.bike/product/zubehor-2/

Als het goed is de Sigma ook Garmin compatibel.

[RigolleM]

racoon schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 14:47:
Ik heb een karoo 2, zou ik deze op een 120 mm stuurpen kunnen plaatsen?

Voor mijn MTB heb ik Bar Fly 4 mount, waar verschillende kopjes bij zitten voor verschillende GPS merken. Die zweeft over mijn stuurpen, want ik heb maar 70mm en daar past geen enkele GPS op/tussen.

[Prulleman]

voor de mtb heb ik een top cap mount (met een kleine voorwaartse offset + hoek):

(deze is wel heel specifiek voor een Scott MTB's, van andere merken zijn er ongetwijfeld alternatieven en generieke versies voor ronde topcaps)

en voor de racfiets een HideMyBell:

(deze is specifiek voor de onderkant van een cannondale stuur, maar er zijn van dit merk heel veel varianten, merk/type specifiek en generiek)

[Ktenolix]

Ik heb een Garmin Edge 520 Plus via MP gescoord, maar ik ben nog even zoekende in hoe ik het moet gebruiken. Mijn intentie is om het te gebruiken voor het MTB'en om prestaties bij te houden. Ik rijd vooral routes van mtbroutes.nl en soms doe ik zelf wat. In dit topic las ik meerdere dingen over het navigeren of inladen van routes, maar wat is nu voor mij handig?

Mijn idee is bijvoorbeeld dat ik een leuke MTB route uitzoek via MTBroutes.nl. Daar staat een GPX route bij. Die wil ik dan inladen (via Garmin Connect, denk ik?). Maar gisteren probeerde ik dat, maar zodra ik het startpunt aanpastte (eentje die gunstiger is voor mij), kreeg ik ineens een andere route.. Hoe werkt dit precies?

Ander ding wat ik zou willen is: een gpx-route inladen. Met de auto ergens parkeren. Vanaf de auto naar de gpx-route navigeren. Nadien weer terug naar de auto (volgens mij via track-back?). Mooiste zou zijn als dat alles via de Garmin kan. Via de telefoon is anders geen probleem (heb ik toch mee).

Voor prestaties zou ik het in Strava willen uploaden. Maar stel ik navigeer met de Garmin naar de GPX-route, rijd de route, navigeer terug, kan ik dan alleen de gereden GPX-route uploaden?

[Mistraller]

Ktenolix schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 09:12:

Als ik een MTB track rij heb ik echt geen tijd om steeds op mijn garmin te kijken bij ieder bliebje. Het is handig als je naar een route rijdt of een verbindingsroute zoekt, maar paaltjes kijken is een stuk veiliger lijkt me? Wel handig als er een paaltje mist natuurlijk; dat je even kan spieken, maar dan stop je vaak ff.
Bij MTB heb ik hem echt puur voor vastlegging van de ritgegevens.

[ Voor 7% gewijzigd door Mistraller op 27-08-2026 11:17 ]

[Prulleman]

@Ktenolix de meeste routes in NL zijn beter te volgen met de bordjes/pijltjes dan via je garmin, in de Ardennen is niet alles (goed) uitgepijld en is het anders, maar dan sta je toch regelmatig even stil om te kijken hoe de route loopt... .

wat betreft routes en startpunten... ik gebruik daar meestal komoot voor, ook hier zit wel een leercurve aan, maar alles wat je zegt is in principe mogelijk (maar wil je een startpunt verleggen, dan moet je eerst ervoor zorgen dat je de route als circulair markeert (van A naar A en niet van A naar , dan kan je het startpunt verleggen zonder impact op andere delen van de route. Vervolgens kan je het startpunt weer verder verleggen naar huis of P.

Ik heb dit toevallig gisteren gedaan, rondje LDD gepland vanuit huis. Ik heb op de route verder niet naar de kaart gekeken, want deze is prima zonder te volgen (ook niet de eerste keer, scheelt misschien ook). wist alleen dat ik de lap distance in de gaten moest houden, bij ~25 opletten voor de exit.
komoot voorbeeld: https://www.komoot.com/nl...ref_username=695509196853

qua strava, ik heb graag al mijn KM op strava, dus ik pak ook de heen en terug weg (ook als het korter is, van huis naar Dorst is bv 8km)
https://www.strava.com/activities/19905248852

mocht je wel de navigatie willen naar de start, maar dit toch niet op strava willen, dan kan je altijd de activiteit op strava inkorten, of je maakt er verschillende activiteiten van.
Wat bedoel je met prestaties bijhouden? tijden op segmenten? daar is strava wel handig voor, maar hou er ook rekening mee dat omstandigheden een grote factor spelen in de uiteindelijke segment tijden.. (wat langzamer verkeer op de route, veel mulle stukken, modder, temperatuur, wat je gisteren hebt gedaan, ...)

[JaVaWa]

Wat je bij mtbroutes.nl kunt downloaden zijn eigenlijk sporen (tracks), geen routes. In Connect aanpassen gaat geen succes worden. Als je alleen het startpunt wilt verplaatsen gaat dat heel eenvoudig met deze online tool: https://www.javawa.nl/startpunt.html.

Als je de MTB route start berekent het toestel een route naar het beginpunt als je daar nog niet bent.

Als je alleen de route wilt uploaden naar Strava en niet de rit er naar/van toe/af dan kun je dat achteraf aanpassen, maar het kan ook vooraf: gewoon de activiteit stoppen als je op het beginpunt bent en weer opnieuw de activiteit starten, idem als je klaar bent. Je hebt dan drie verschillende activiteiten waarvan je de middelste naar Strava stuurt.

[ Voor 6% gewijzigd door JaVaWa op 27-08-2026 11:38 ]

[Ktenolix]

@Mistraller Ik zou altijd gewoon de pijltjes van een route primair volgen, maar lijkt me wel handig om een indicatie te hebben hoeveel km ik gehad heb en hoeveel ik er nog moet. Soms is een pijltje niet altijd even duidelijk of ontbreekt er eentje, dan wil ik terug kunnen vallen op de Garmin.

@Prulleman Met prestaties bijhouden bedoel ik dan hoe ik een bepaalde MTB route gereden heb qua tijd, snelheid (later evt hartslag). Ik weet dat veel invloed heeft op deze prestaties, maar een indicatie is leuk om te zien. Op zich zou ik een rit ernaartoe ook mee kunnen/willen nemen, maar dan nog is het fijn om te weten dat ik bijv. de Ruurlo route (19km, circulair) de vorige keer in 45 min deed en nu in 44min bijv. Maar dan kan ik altijd losse stukken opnemen I guess

@JaVaWa Die site om een startpunt te verleggen is wel handig. Zal het eens uitproberen.

[wari42]

In oktober ga ik een week fietsen in Mallorca en heb daar een fiets gehuurd. Nu heeft deze natuurlijk niet de sensors (snelheid, vermogen) en een andere electronische groepset dan m'n eigen fiets. Kan ik het beste op m'n edge 1040 al die sensors uitschakelen en evt een nieuw activiteitenprofiel aanmaken? Blijft de Edge anders steeds zoeken naar ontbrekende sensors (met mss piepjes en hoger batterij verbruik)? Hoe is jullie ervaring met verschil tussen snelheid met en zonder losse snelheidssensor op de Garmin, heb zelf nooit zonder gereden. Anders kan ik die evt meenemen en op huurfiets monteren.

[Prulleman]

@Ktenolix daarvoor heb je de lap button.
Ronde 1 van huis naar Dorst, ronde 2 Dorst, ronde 3 weer naar huis.

(Daarnaast kan je ook achteraf op Strava kijken wat je segment tijd was van de route. Met Strava premium kan je ook al je pogingen vergelijken)

[JaVaWa]

wari42 schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:18:
In oktober ga ik een week fietsen in Mallorca en heb daar een fiets gehuurd. Nu heeft deze natuurlijk niet de sensors (snelheid, vermogen) en een andere electronische groepset dan m'n eigen fiets. Kan ik het beste op m'n edge 1040 al die sensors uitschakelen en evt een nieuw activiteitenprofiel aanmaken? Blijft de Edge anders steeds zoeken naar ontbrekende sensors (met mss piepjes en hoger batterij verbruik)? Hoe is jullie ervaring met verschil tussen snelheid met en zonder losse snelheidssensor op de Garmin, heb zelf nooit zonder gereden. Anders kan ik die evt meenemen en op huurfiets monteren.

Als de Edge ze niet kan vinden stopt die vanzelf na een tijdje met zoeken. Geen piepjes, geen hoger batterijverbruik. De snelheid- en cadanssensors zitten met rubber elastiekjes vast (tenzij je nog de GSC10 gebruikt), die kun je heel eenvoudig overzetten (niet vergeten als je weer naar huis gaat!). De pedalen met vermogensensor bevestigen is wat meer werk, maar goed te doen.

[Prulleman]

uitzetten, zeker met een touch screen, is ook niet zoveel werk, al heb ik ook nooit problemen tussen 2 fietsen, ik zet alleen de radar weleens uit als ik op de MTB zonder fiets, anders blijft er een icoontje rechts bovenin knipperen.
(op de MTB kan mijn 840 ook geen ultegra di2, en assioma's vinden, en andersom op de racefiets geen XTR Di2, maar nooit gemerkt dat dit voor extra drain zorgt. en de Kickr wordt meestal nog net geconnect als ik de deur uit ga, maar die connectie is dan ook weer gelijk weg, ook geen probleem)

ik rijd zonder losse speed sensor en op de racefiets doet de power meter ook cadans, maar daar kijk ik eigenlijk nooit naar.
op de weg is GPS voor snelheid / afstand wat mij betreft prima. In het terrein mis je soms een paar meter, zeker bij veel korte bochten neemt de GPS weleens een shortcut, maar storend vind ik het niet. Voor een vakantie zou ik echt die speed en cadans thuis laten.

Als je power pedalen hebt, zou ik die meenemen. eigen pedalen is altijd fijn en power ook. Maar een crank is al weer een stuk lastiger.

[ Voor 6% gewijzigd door Prulleman op 27-08-2026 12:55 ]

[wari42]

Prulleman schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:54:
uitzetten, zeker met een touch screen, is ook niet zoveel werk, al heb ik ook nooit problemen tussen 2 fietsen, ik zet alleen de radar weleens uit als ik op de MTB zonder fiets, anders blijft er een icoontje rechts bovenin knipperen.
(op de MTB kan mijn 840 ook geen ultegra di2, en assioma's vinden, en andersom op de racefiets geen XTR Di2, maar nooit gemerkt dat dit voor extra drain zorgt. en de Kickr wordt meestal nog net geconnect als ik de deur uit ga, maar die connectie is dan ook weer gelijk weg, ook geen probleem)

ik rijd zonder losse speed sensor en op de racefiets doet de power meter ook cadans, maar daar kijk ik eigenlijk nooit naar.
op de weg is GPS voor snelheid / afstand wat mij betreft prima. In het terrein mis je soms een paar meter, zeker bij veel korte bochten neemt de GPS weleens een shortcut, maar storend vind ik het niet. Voor een vakantie zou ik echt die speed en cadans thuis laten.

Als je power pedalen hebt, zou ik die meenemen. eigen pedalen is altijd fijn en power ook. Maar een crank is al weer een stuk lastiger.

Oké, dank jullie voor de info.... vermogensmeter zit in crank (Sram) dus die gaat sws niet mee..speedsensor ook maar thuislaten dan ik hem ook niet vergeten mee terug te nemen. Maak wel ff nieuw profiel aan dan hoef ik schermen niet aan te passen ivm ontbrekende data (haat kijken naar vakjes zonder info).... Radar gaat wel mee..safety first

[DDX]

Prulleman schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:54:
ik zet alleen de radar weleens uit als ik op de MTB zonder fiets, anders blijft er een icoontje rechts bovenin knipperen.

Dat is toch helemaal niet nodig als je garmin uitzet eind van de dag ?
Iig niet met mijn 840.
Als je hem dan aanzet en er is geen radar in de buurt gaat er ook geen connectie gemaakt worden/geen knipperend icoontje.
Zet je hem in standby ja dan blijf je knipperend icoontje houden.

Maar uitzetten eind dag is vaak wel handig, anders krijg je soms ook issues met favero die niet gevonden wordt (bug in garmin ? op weightweenies forum recent meer mensen gelezen die hier last van hadden)

[Prulleman]

DDX schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 14:56:
[...]


Dat is toch helemaal niet nodig als je garmin uitzet eind van de dag ?
Iig niet met mijn 840.
Als je hem dan aanzet en er is geen radar in de buurt gaat er ook geen connectie gemaakt worden/geen knipperend icoontje.
Zet je hem in standby ja dan blijf je knipperend icoontje houden.

Maar uitzetten eind dag is vaak wel handig, anders krijg je soms ook issues met favero die niet gevonden wordt (bug in garmin ? op weightweenies forum recent meer mensen gelezen die hier last van hadden)

ah, ik zet em meestal in standby inderdaad, maar soms is een reboot wel nodig helaas... (heb af en toe dat de radar niet gevonden kan worden, ook niet met radar uit/aan, sensor uit/inschakelen in settings, of zelfs opnieuw pairen.. enige optie is dan een reboot, en dat kan weer niet zonder de activiteit af te sluiten.. (is me denk ik nu 3 keer overkomen laatste half jaar)..

favero's worden altijd gevonden hier... Di2 ook, hartslag ook, alleen als ik mijn fenix gebruik voor hartslag gaat dat vaak ook wat moeizamer.

[ Voor 7% gewijzigd door Prulleman op 27-08-2026 15:33 ]

[Mistraller]

wari42 schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:18:
In oktober ga ik een week fietsen in Mallorca en heb daar een fiets gehuurd. Nu heeft deze natuurlijk niet de sensors (snelheid, vermogen) en een andere electronische groepset dan m'n eigen fiets. Kan ik het beste op m'n edge 1040 al die sensors uitschakelen en evt een nieuw activiteitenprofiel aanmaken? Blijft de Edge anders steeds zoeken naar ontbrekende sensors (met mss piepjes en hoger batterij verbruik)? Hoe is jullie ervaring met verschil tussen snelheid met en zonder losse snelheidssensor op de Garmin, heb zelf nooit zonder gereden. Anders kan ik die evt meenemen en op huurfiets monteren.

Ik gebruik mijn edge op verschillende fietsen en ik heb ook meerdere wielsets (met elk wiel een eigen speedsensor omdat ik lui ben om te wisselen).
Ik heb wel meerdere profielen, maar de Edge "zoekt" niet actief, als er niks komt dan is het prima. BT/ANT zender/ontvanger staat toch wel aan. Met name ANT+ is broadcast dus de edge stuurt daar niet eens een ACK oid naar terug.
Speedsensor is vooral leuk bij slechte GPS reception. Uiteindelijk wordt de speedsensor toch wel door GPS gekalibreerd; de edge meet bij goede ontvangst regelmatig de GPS distance, kijkt dan naar het aantal omwentelingen van het wiel, en zo bepaalt ie de wiel omtrek. Daarom hoef je normaliter nooit meer met je meetlint in de weer. De edge valt altijd automatisch terug op GPS als er geen speedsensor gevonden wordt.

TL:DR Je edge gaat niet piepen en ook niet meer stroom verbruiken. Vermogen zal een vertekend beeld geven want strava gaat het dan inschatten. Speed en distance zal vrij accuraat zijn zoals je gewend bent.

[DDX]

Dacht dat ik de logica begreep, als het bij de start 20 graden+ is ofzo dan wen je aan de warmte.
Vanmiddag bij vertrek was het 28 graden :

[Requiem19]

Te langzaam gefietst

[borft]

wari42 schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:18:
In oktober ga ik een week fietsen in Mallorca en heb daar een fiets gehuurd. Nu heeft deze natuurlijk niet de sensors (snelheid, vermogen) en een andere electronische groepset dan m'n eigen fiets. Kan ik het beste op m'n edge 1040 al die sensors uitschakelen en evt een nieuw activiteitenprofiel aanmaken? Blijft de Edge anders steeds zoeken naar ontbrekende sensors (met mss piepjes en hoger batterij verbruik)? Hoe is jullie ervaring met verschil tussen snelheid met en zonder losse snelheidssensor op de Garmin, heb zelf nooit zonder gereden. Anders kan ik die evt meenemen en op huurfiets monteren.

Ik doe dit wel vaker (weliswaar met een Wahoo), en dat gaat prima, snelheidssensor neem ik niet mee, dus snelheid gaat op de gps. Ik neem meestal wel mijn eigen pedaaltjes mee, en dan heb ik wel vermogen. Protip: vergeet niet de mount mee te nemen (of erbij te huren), zodat je je Garmin wel op het stuur kan bevestigen ;)

[mike123]

wari42 schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:18:
In oktober ga ik een week fietsen in Mallorca en heb daar een fiets gehuurd. Nu heeft deze natuurlijk niet de sensors (snelheid, vermogen) en een andere electronische groepset dan m'n eigen fiets. Kan ik het beste op m'n edge 1040 al die sensors uitschakelen en evt een nieuw activiteitenprofiel aanmaken? Blijft de Edge anders steeds zoeken naar ontbrekende sensors (met mss piepjes en hoger batterij verbruik)? Hoe is jullie ervaring met verschil tussen snelheid met en zonder losse snelheidssensor op de Garmin, heb zelf nooit zonder gereden. Anders kan ik die evt meenemen en op huurfiets monteren.

Ik heb wel eens zonder wielsensor gefietst en ook wel eens vergeten in te schakelen, ik schakel ze wel elke keer uit als ik de sensor niet gebruik, maar in een bomenrijke omgeving was de snelheid niet echt accuraat. Maar dat was met de 830. Met de huidige 1050 nog niet gehad.

Met de 830 wel gehad dat ik mijn "normale" snelheid helemaal niet haalde. Maar dat was omdat ik hem op mijlen had gezet, maar dan leg je het af.

[RigolleM]

mike123 schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 19:37:
[...]

Ik heb wel eens zonder wielsensor gefietst en ook wel eens vergeten in te schakelen, ik schakel ze wel elke keer uit als ik de sensor niet gebruik, maar in een bomenrijke omgeving was de snelheid niet echt accuraat. Maar dat was met de 830. Met de huidige 1050 nog niet gehad.

Met de 830 wel gehad dat ik mijn "normale" snelheid helemaal niet haalde. Maar dat was omdat ik hem op mijlen had gezet, maar dan leg je het af.

Mijn fietsbuddy rijdt zonder wielsensor en hij rijdt meestal hetzelfde aantal km's als ik als we de afstanden vergelijken. Ik heb ook al vaak met een speed sensor gereden waarvan de batterij plat was, en ik zag geen verschil qua snelheid/afstand met mijn ritten met een speed sensor.

[PeaceNlove]

Ik heb een speedsensor op de MTB later toegevoegd, mijn rit was opeens 5% langer in het bos op een uitgepeilde route. Het kan dus wel verschil maken. Dit overigens met een Garmin 530

[ Voor 10% gewijzigd door PeaceNlove op 28-08-2026 20:20 ]

[DDX]

Requiem19 schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 21:51:
Te langzaam gefietst

Vandaag van 49%->48% terwijl het stuk kouder was

[RigolleM]

PeaceNlove schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 20:14:
Ik heb een speedsensor op de MTB later toegevoegd, mijn rit was opeens 5% langer in het bos op een uitgepeilde route. Het kan dus wel verschil maken. Dit overigens met een Garmin 530

Ik had het hierboven over mijn racefiets, op mijn MTB heb ik sinds mensenheugenis al een speedsensor.