Waar gaat het heen met de brandstofprijzen? - deel 2

[Dennis1812]

ExportZeeuw1985 schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 20:59:
Heb hier 2 diesels te voeden, nu met 2,15 to 2,25 per liter weer iets aangenamer...iets.

Ford Mondeo MK3 2.2 TDCI Stationwagon, en een Land Rover Freelander 1 2.0 TD4 Hardtop Diesel.

Mondeo haalt tussen de 1000 en 1200 kilometer met een volle tank, de Freelander als ik echt moeite doe zo tussen de 700 en 900 kilometer.

De Mondeo is ook mijn daily voor woon werk verkeer en lange ritten, waar de Freelander meer voor weekenden is bedoeld.
Ook gebruik ik de land-rover voor af en toe de winter als er weer een flinke sneeuwdeken valt, met AT banden en sper + Low Range option vanaf fabriek is deze ideaal. (woon redelijk boven de sneeuwgrens).

Beide ongeveer 60 liter per tankbeurt.

op dit moment is de diesel bij maken van dit bericht bij ons 2,179 per liter


edit, dit waren nog eens leuke prijzen, die helaas niet meer terug komen

[Afbeelding]

Welk land zit jij?
Ik de diesel met voor €2,44 per liter gevuld..
Heb in 2016 of 2017 nog getankt in Tsjechië voor omgerekend €0,98 per liter diesel. Bijzonder dat die tellers andersom liepen.
Dat gaan we niet meer meemaken.

[ExportZeeuw1985]

Dennis1812 schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 21:46:
[...]

Welk land zit jij?
Ik de diesel met voor €2,44 per liter gevuld..
Heb in 2016 of 2017 nog getankt in Tsjechië voor omgerekend €0,98 per liter diesel. Bijzonder dat die tellers andersom liepen.
Dat gaan we niet meer meemaken.

Duitsland

[Daniel36]

€ 2,245 voor een liter diesel momenteel bij de goedkoopste pomp hier in Sneek.
Da's nog steeds veel helaas hoewel minder dan een week/paar weken geleden.

Gaan de prijzen dalen nav de huidige ontwikkelingen?
Ik hoop het wel maar ik moet het nog zien.

[ASW1]

Daniel36 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 08:48:


Gaan de prijzen dalen nav de huidige ontwikkelingen?

Welke ontwikkelingen heb je het over?

[Daniel36]

O.a.

• Oplaaiend conflict: Het conflict tussen de Verenigde Staten en Iran is opnieuw opgelaaid na een Amerikaanse aanval en Iraanse tegen­aanvallen op schepen in de regio.
• Olie-export & Straat van Hormuz: Olie-export komt deels weer op gang en handelaren tasten de markt af, maar de spanningen zorgen voor directe prijsstijgingen van ruim 2% op de oliemarkt.
• Raffinageprobleem: Er is niet zozeer een tekort aan ruwe olie, maar een tekort aan raffinagecapaciteit (mede doordat capaciteit in het Midden-Oosten en Rusland is geraakt), waardoor de productie van brandstoffen zoals diesel onder druk staat.
• Noodvoorraden: Internationale organisaties (zoals het IAE) en Europese landen overleggen over het vervroegd aanspreken van strategische noodvoorraden, met name voor diesel.

[ASW1]

Daniel36 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 12:41:
O.a.

• Oplaaiend conflict: Het conflict tussen de Verenigde Staten en Iran is opnieuw opgelaaid na een Amerikaanse aanval en Iraanse tegen­aanvallen op schepen in de regio.
• Olie-export & Straat van Hormuz: Olie-export komt deels weer op gang en handelaren tasten de markt af, maar de spanningen zorgen voor directe prijsstijgingen van ruim 2% op de oliemarkt.
• Raffinageprobleem: Er is niet zozeer een tekort aan ruwe olie, maar een tekort aan raffinagecapaciteit (mede doordat capaciteit in het Midden-Oosten en Rusland is geraakt), waardoor de productie van brandstoffen zoals diesel onder druk staat.
• Noodvoorraden: Internationale organisaties (zoals het IAE) en Europese landen overleggen over het vervroegd aanspreken van strategische noodvoorraden, met name voor diesel.

En dit is voor jou reden om aan te nemen dat de prijzen gaan dalen.
Ok.

[Daniel36]

ASW1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 14:03:
[...]

En dit is voor jou reden om aan te nemen dat de prijzen gaan dalen.
Ok.

Nee.
Quote: Ik hoop het wel maar ik moet het nog zien.

[ Voor 12% gewijzigd door Daniel36 op 08-10-2026 14:51 ]

[TheBrut3]

De olieprijs is vandaag voorlopig +3%, was net zelfs nog +5%, dus ik verwacht geen daling van de prijs.

Pas als Trump een streep zet door zijn fittie met Iran zal de prijs weer goed zakken.

Persoonlijk ga ik van 1 op 10 op E5 naar 1 op 25 op E10, dus dat is een flinke persoonlijke daling Al twijfel ik nog om toch E5 door te tanken, is volgens een AI berekening zo'n €150 duurder op jaarbasis. Maar dan heb je wel een betere/schonere verbranding.

[Wailing_Banshee]

TheBrut3 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 18:37:
Persoonlijk ga ik van 1 op 10 op E5 naar 1 op 25 op E10, dus dat is een flinke persoonlijke daling Al twijfel ik nog om toch E5 door te tanken, is volgens een AI berekening zo'n €150 duurder op jaarbasis. Maar dan heb je wel een betere/schonere verbranding.

Wat wij doen is meestal E10 tanken en dan eens in de zoveel keer weer E5. En in de winter sowieso E5 omdat de auto dan vaker stil staat.

[W1ck1e]

TheBrut3 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 18:37:
... Persoonlijk ga ik van 1 op 10 op E5 naar 1 op 25 op E10, ...

Welk type auto rijd jij dat je hier zo'n verschil hebt ?
Meestal is E10 iets MEER verbruik dan E5

[Detmer]

W1ck1e schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 07:50:
[...]

Welk type auto rijd jij dat je hier zo'n verschil hebt ?
Meestal is E10 iets MEER verbruik dan E5

Ik denk dat hij een andere auto heeft gekocht

[FreakNL]

Mja de oorlog kan misschien even op pauze worden gezet maar dan komt er weer wel een ander probleem. Ik verwacht dat de benzine in 2030 gewoon boven de 3,00 zit..

Ik heb overigens niet de illussie dat je met elektriciteit dan ineens spekkoper bent, dat zal ook stijgen. Maar heel eerlijk, ik betaald in 2014 iets van 25ct voor een kwh nu is dat 28ct... Die stijging is vooralsnog veel minder....

[YellowCube]

TheBrut3 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 18:37:


Persoonlijk ga ik van 1 op 10 op E5 naar 1 op 25 op E10, dus dat is een flinke persoonlijke daling Al twijfel ik nog om toch E5 door te tanken, is volgens een AI berekening zo'n €150 duurder op jaarbasis. Maar dan heb je wel een betere/schonere verbranding.

Je auto wordt 2,5 keer zuiniger op E10?
Dat moet een typefout zijn

[FreakNL]

YellowCube schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:05:
[...]


Je auto wordt 2,5 keer zuiniger op E10?
Dat moet een typefout zijn

Andere auto natuurlijk

[W1ck1e]

FreakNL schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:08:
[...]

Andere auto natuurlijk

Ik wacht op duidelijkheid van @TheBrut3

[Dennis1812]

FreakNL schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:03:
Mja de oorlog kan misschien even op pauze worden gezet maar dan komt er weer wel een ander probleem. Ik verwacht dat de benzine in 2030 gewoon boven de 3,00 zit..

Ik heb overigens niet de illussie dat je met elektriciteit dan ineens spekkoper bent, dat zal ook stijgen. Maar heel eerlijk, ik betaald in 2014 iets van 25ct voor een kwh nu is dat 28ct... Die stijging is vooralsnog veel minder....

Ik rijdt sinds april 2024 als tweede auto een zoe. Maar de laadpaal is nog geen cent duurder geworden in die 2 jaar. (Openbare Vattenfall paal).
Mijn diesel ben ik minder blij mee als ik die tank.

[FreakNL]

Als de overheid nou visie had zou ik er wel vertrouwen in hebben dat publiek laden echt betaalbaar blijft. Kijk naar Noorwegen, ik was daar laatst voor werk en bij Sixt kon ik niet eens een ICE als rental krijgen .

Ik was ff huiverig maar het ging prima (600km afgelegd in 4 dagen tijd). Maar de hoofdmoot was van vliegveld naar hotel en terug (250km). Op de dag van aankomst vlakbij hotel aan de snellader en daarna niet meer geladen.

[ Voor 34% gewijzigd door FreakNL op 09-10-2026 09:40 ]

[_Apache_]

FreakNL schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 09:38:
Als de overheid nou visie had zou ik er wel vertrouwen in hebben dat publiek laden echt betaalbaar blijft. Kijk naar Noorwegen, ik was daar laatst voor werk en bij Sixt kon ik niet eens een ICE als rental krijgen .

Ik was ff huiverig maar het ging prima (600km afgelegd in 4 dagen tijd). Maar de hoofdmoot was van vliegveld naar hotel en terug (250km). Op de dag van aankomst vlakbij hotel aan de snellader en daarna niet meer geladen.

Dit dus, we hadden er allang kunnen zijn als de politiek een 10jaren koers had, en niet bij elke vrijdag hier wat anders van maaktte.

[flaskk]

Beetje meer dictator schap zou ons land goed doen in veel opzichten.

[Wozmro]

Visie wordt toch niet beloond in ons huidig democratisch kiessysteem. Ik begrijp heel goed dat politici daar geen energie in steken, zou ik zelf ook niet doen.

Op (potentiële) politici met visie wordt toch niet gestemd want dat zijn saaie en lastige mensen.

[TheBrut3]

W1ck1e schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:47:
Ik wacht op duidelijkheid van @TheBrut3

Een andere auto gekocht.

FreakNL schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:03:
Mja de oorlog kan misschien even op pauze worden gezet maar dan komt er weer wel een ander probleem. Ik verwacht dat de benzine in 2030 gewoon boven de 3,00 zit..

Ik heb overigens niet de illussie dat je met elektriciteit dan ineens spekkoper bent, dat zal ook stijgen. Maar heel eerlijk, ik betaald in 2014 iets van 25ct voor een kwh nu is dat 28ct... Die stijging is vooralsnog veel minder....

Juist door die onzekerheid mbt regelgeving ben ik voor een reguliere hybride gegaan, kan ik de komende jaren weer vooruit en ik tank toch in België. Eerste helft van de jaren 30 zie ik wel weer hoe het er dan allemaal voorstaat.

[W1ck1e]

flaskk schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 09:51:
Beetje meer dictator schap zou ons land goed doen in veel opzichten.

Totdat de dictator zich tegen jou keert. En dat gaat gebeuren.

[FreakNL]

Wozmro schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 09:52:
Visie wordt toch niet beloond in ons huidig democratisch kiessysteem. Ik begrijp heel goed dat politici daar geen energie in steken, zou ik zelf ook niet doen.

Op (potentiële) politici met visie wordt toch niet gestemd want dat zijn saaie en lastige mensen.

Mja dat komt natuurlijk OOK omdat je meteen afgerekend wordt. Nederland is helemaal verrechts en alles wat met klimaat te maken heeft wordt niet serieus genomen. Het gaat eigenlijk bijna alleen maar over asiel..

• PVV: Is fel tegen een verbod op brandstofauto's, zero-emissiezones, parkeerprivileges voor elektrische auto's en rekeningrijden. Ze willen juist brandstofaccijnzen verlagen.
• BBB: Wil zero-emissiezones in steden uitstellen of afschaffen en verzet zich tegen rekeningrijden en de snelle verplichting van elektrische voertuigen.
• FVD & JA21: FVD wijst elektrisch rijden af. JA21 wil EV-subsidies beperken, alternatieven zoals e-fuels stimuleren en stoppen met elektrificatie op plekken waar het elektriciteitsnet overbelast is (netcongestie).

Hier moet je niet zijn als je voor electrificatie bent. Als je voor de korte termijn bent wel.

[ Voor 36% gewijzigd door FreakNL op 09-10-2026 10:23 ]

[wildhagen]

Goed nieuws, bijna weer een nieuw record te pakken. Gaat de goede kant op zo, records zijn altijd leuk om te behalen

De benzineprijs bereikt dit weekend mogelijk een record vanwege de aanhoudende onrust in het Midden-Oosten. Zo wordt nog steeds gevreesd dat de oorlog tussen Iran en de Verenigde Staten escaleert.

Bovendien zijn er veel incidenten in en rond de Straat van Hormuz, waar de afgelopen weken verschillende olietankers zijn beschoten. Ook het geweld tussen Saoedi-Arabië en de Houthi's in Jemen is opgelaaid.

De benzineprijs is nog maar 0,2 eurocent verwijderd van zijn recordniveau. Als de toename van de laatste dagen doorzet, kan benzine zaterdag duurder dan ooit zijn, blijkt uit cijfers van UnitedConsumers.

De adviesprijs voor Euro95 ging vrijdag met 1,4 cent omhoog naar 2,728 euro per liter. Donderdag was de prijs ook al met meer dan een cent gestegen. De hoogste adviesprijs is van eind september: 2,73 euro per liter.

Diesel werd vrijdag 0,7 cent duurder en kost nu 2,732 euro per liter. Hier ligt het record nog wat verder weg. De hoogste adviesprijs voor diesel was 2,824 euro per liter, op 19 september.

Zie Benzineprijs op weg naar recordniveau vanwege aanhoudende onrust Midden-Oosten | Economie | NU.nl

[TheBrut3]

In Amerika gaat straks orkaan Isaias aan land. Natuurlijk precies in het gebied waar een hoop raffinaderijen staan. Dat kan uiteindelijk ook impact hebben op de prijzen hier. Aangezien de VS groot leverancier is van diesel.

https://edition.cnn.com/2...ies-gulf-coast-hurricanes