[Multi] F1 2013

[Verwijderd]

F1 2013

Release

- 4 Oktober 2013
- Xbox 360, PS3, PC
- F1 2013 los verkrijgbaar, tevens F1 2013 Classics Pack
- 10% pre-order korting via Steam

Features

• Bevat alle coureurs, wagens en circuits van het 2013 seizoen
• Verschillende spelmodi, co-op, multiplayer
• Classics Edition bevat enkele wagens (Williams, Ferrari, Lotus) en 4 circuits (Estoril, Imola, Brands Hatch, Jerez).
• Mogelijkheid om met oude racewagens op de 19 huidige circuits te rijden en vice versa.

Screenshots

Bron: Officiële website Codemasters

Video

Graag verwijs ik naar het officiële YouTube kanaal van Codemasters voor trailers en 'hotlaps'.

Steam ID's (forumnaam / Steam ID)

- 7050 / neela92
- Joost1991 / Joost1608
- Pulpje1974 / Pulpje
- petervandamned / Hens_fh & petervandamned (twee accounts)
- Tortelli - Tortelli
- Teamdsp / owning2010
- corewillem / donwillem

Changelog

• 03/10/2013 // Topic aangemaakt
• 12/11/2013 // Steam usernames toegevoegd

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 12-11-2013 18:05 ]

[Kw4kje]

Je vind alle game settings onder My F1.

Beetje gaar dat je zelfs met full traction control nog ze makkelijk weg glijd als je maar iets te vroeg op het gas gaat in de bocht. Maarja dat is ff wennen, dan moet ik maar iets rustiger aan doen. Verder raced het wel lekker weg moet ik zeggen. Ai is ook verbeterd, je merkt dat ze onderling ook aan het vechten zijn.

En het toffe, ik heb me eerste SC al gehad, zonder dat ik daar zelf bij betrokken was. Zag opeens hamilton stil staan op de baan. Dit heb ik in 2012 nog nooit gehad, daar moest ik zelf eerst iemand van de baan drukken.

[ Voor 141% gewijzigd door Kw4kje op 05-10-2013 09:35 ]

[Verwijderd]

Steering Saturation heet het geloof ik.


Tijd voor wat screenshots.

Raggen in de regen:





Brazilië!


AI maakt regelmatig wat foutjes. Button spint tijdens eerste ronde (zie achtergrond). Tikje van Grosjean vermoedelijk (hoe kan het ook anders).




Bodemplaat schuren:


Massa vs. Maldonator



Een idiote inhaalactie in 3...


2...


1...


Lolwut, het is de fout van Di Resta volgens meneer Pic? Leuke feature dat handje, Codemasters, maar dit slaat nergens op


Morgen maar weer verder. Vandaag in de Marussia P10 gefinisht, Williams P4. Op Expert met keyboard, dus moet met stuurtje wel het podium kunnen halen met de Marussia hopelijk. Kan op dit moment het tempo van de toppers echt niet bijhouden. Een goede start maken, en dan proberen positie te behouden

[ Voor 87% gewijzigd door Verwijderd op 05-10-2013 16:48 ]

[Albert020]

freddyathlon schreef op zondag 06 oktober 2013 @ 10:57:
[...]


Ik 312 met de McLaren zojuist.

Haal 323 km/h met de Red Bull's RB8 - 2012 car


Dit haal ik bij lange na niet met de Red Bull's RB9 - 2013 car

[ Voor 41% gewijzigd door Albert020 op 06-10-2013 13:54 ]

[Tortelli]

Net voor het eerst even online gespeeld (sprint);

Vrij eenvoudig gewonnen, al werd ik compleet gek van een microfoon die bij iemand aanstond. Zag dat je dat uit kunt zetten in het audio menu iig .

Enige probleem wat ik heb is dat mijn stuur soms niet goed werkt. Hji staat dan veel te indirect (krijg ook geen volledige stuuruitslag volgens mij). Heb een Logitech MOMO van een paar jaar oud....

Zet ik hem qua setting origineel werkt hij goed, game afsluiten, opnieuw openen en hij lijkt weer niet goed te werken.

[ Voor 6% gewijzigd door Tortelli op 07-10-2013 21:16 ]

[Verwijderd]

Als aanvulling op de Lotus E21 setup die ik hierboven postte:

Zoals je ziet, hangt de vleugel in veel gevallen zelfs tegen de grond Vergelijk met mijn Sauber:



Het verschil in rake tussen de E21 en mijn Sauber is ook enorm (kijk even naar de afstand tussen bodem en asfalt bij de achterwielen). En de voorvleugel schraapt hier ook over de grond (het uiteinde onder het Burn logo).



Ik kan me niet herinneren dat dat voor de update ook zo was.

[Henkus]

Gisteravond de kwalificatie gereden van Bahrein en een pole tijd gezet met de Lotus. (2 tiende op Nr. 2)

Ik rij volledige weekends met 50% races in de career mode

Vanmorgen vroeg de race begonnen op pole. Bij de start moest ik enorm verdedigen omdat zowel Hamilton als Vettel bij de 1e bocht links en rechts naast me reden. Gedurende de 1e stint lukt het met om beide achter me te houden, maar Hamilton ging een ronde langer en lag na de 1e reeks pitstops op de 1e plaats.

Hij was gewisseld naar de zachte band en ik naar de harde. Ik kom em niet bijhouden. 9 ronden voor het einde van de race wisselde ik tijdens de 2e en laatste pitstop van hard naar zacht.

Hamilton had toen zo'n 10 seconden voorsprong en had inmiddels gewisseld naar de harde band. Met een lichte auto en een vers setje rubber reed ik 6 "kwalificatie rondes" waarin ik ruim een seconde per rondje in liep op Hamilton. In ronde 26 (van de 29) zat ik vlak achter hem. Het lukte om de auto een ronde later in de hairpin van bocht 8 er naast te zetten.

Voor de zekerheid op het rechte stuk een "mid session save" gedaan en de race verder gereden.
Een halve ronde voor het eind, hield de auto opeens in. Ik zat zonder brandstof.
Ik was het " fuel management" helemaal vergeten.

Superblij met de midsession save. Savegame geladen en de rest van de race uitgereden in de "fuel conservation mode" en om verder bezine te sparen liet ik de auto in elke bocht langer uitlopen. Hierdoor zat Hamilton aan het einde van de race alsnog bijna op mijn achterspoiler en pakt ik nipt de 1e plaats


Mijn F1 2012 setup: