iRacing: 2013 Seizoen 1 t/m 4

[JoepW]

Momenteel is het gewoon heel simpel de CPU die belangrijker is dan de GPU. Maar tja, je weet nooit wat die nieuwe medewerker gaat brengen bij iRacing die zich op de engine optimalisatie aan het storten is.
Bij mij heeft de GPU het altijd redelijk rustig en de CPU ietsjes drukker.

[Bullus]

Ligt er ook aan of je vsync aan of uit hebt staan, met vsync aan heeft de gpu uiteraard minder load.

[ Voor 5% gewijzigd door Bullus op 22-07-2013 17:04 ]

[JoepW]

vsync moet je helemaal vermijden. vsync geeft lag

[Bullus]

Hmm rij ik daarom zo'n slechte tijden
Volgens mij heb ik de optie aanstaan dat ie 85fps draait en als het druk is 60. Zal eens testen zonder vsync.

[ Voor 10% gewijzigd door Bullus op 22-07-2013 17:08 ]

[DirkT]

Zojuist die 4 loadcells binnen gekregen waar ik het een paar weken terug over had. Zien er allemaal prima uit, moet ze alleen nog even solderen en testen, maar niet met dit weer... Het zijn echt exact dezelfde dingen als de standaard cells van Fanatec voor zover ik kan zien.

Toch hoop ik ze niet of weinig nodig te hebben

Nu ik het er toch over heb, de loadcells zijn weer te krijgen bij dezelfde verkoper:
http://www.ebay.nl/itm/We...m27d4ac9aae#ht_2060wt_906

Let dus wel dat je zal moeten solderen om ze te koppelen, ze worden namelijk zonder connector geleverd. Als je ook connectors wil:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBa...81178925636#ht_2057wt_874

[ Voor 39% gewijzigd door DirkT op 22-07-2013 17:16 ]

[JoepW]

Nadat ik 2 jaar geleden er 2 vlak achter elkaar kapot trapte heb ik er 4 'kado' gekregen van Thomas. En sindsdien er nooit meer 1 nodig gehad.
Ik had nl in het begin de rem op de meest ongevoelige stand staan om lekker hard te kunnen trappen..... Nu staat ie zo gevoelig mogelijk en dat scheelt beenspieren en loadcell's

[DirkT]

Ja goed, ik heb hem ook zo gevoelig mogelijk en Thomas is een erg aardige man, maar soms duurt communicatie met hem meer dan 6 maanden. En voor minder dan 7 euro, 4 reserve, is geen slechte deal. Heb het hier even gepost omdat er volgens mij meer animo voor was toen ik het op TS riep.

[JoepW]

Ow je hebt het helemaal goed om dat hier te posten. Aangezien de prijs ok is. Als je bij Fanatec besteld is het al € 15 zonder verzendkosten
Ik post enkel mijn bevinding om aan te geven dat je de gevoeligheid beter hoog kan zetten.

[ Voor 25% gewijzigd door JoepW op 22-07-2013 17:27 ]

[Roderic]

<17:24:14> You poked "jrdRacer" with message: go and reply to Nick you noob
<17:24:26> "jrdRacer" pokes you: I did I did.
<17:24:36> "jrdRacer" pokes you: Please tell him to check

[Olaf van der Spek]

...

[ Voor 97% gewijzigd door Olaf van der Spek op 22-07-2013 17:29 ]

[NickThissen]

Thanks Roderic, hij had inderdaad net op tijd gereageerd

[Bullus]

DirkT schreef op maandag 22 juli 2013 @ 17:13:
Zojuist die 4 loadcells binnen gekregen waar ik het een paar weken terug over had. Zien er allemaal prima uit, moet ze alleen nog even solderen en testen, maar niet met dit weer... Het zijn echt exact dezelfde dingen als de standaard cells van Fanatec voor zover ik kan zien.

Toch hoop ik ze niet of weinig nodig te hebben

Nu ik het er toch over heb, de loadcells zijn weer te krijgen bij dezelfde verkoper:
http://www.ebay.nl/itm/We...m27d4ac9aae#ht_2060wt_906

Let dus wel dat je zal moeten solderen om ze te koppelen, ze worden namelijk zonder connector geleverd. Als je ook connectors wil:
http://cgi.ebay.nl/ws/eBa...81178925636#ht_2057wt_874

Bedankt , heb ze ook besteld voor het geval dat

Edit
Kreeg je hem trouwens als brief thuis of pakketje?

[ Voor 3% gewijzigd door Bullus op 22-07-2013 17:44 ]

[MikeVM]

Gait schreef op maandag 22 juli 2013 @ 15:45:
[...]


Zoiets misschien?

150 euro voor 4 knopjes en 8 leds is mij wat te duur, zeker als ze niet helemaal binnen duimbereik zitten..

zelfbouw kost me <50 euro voor 10 knopjes en 2 analog sticks..

[JoepW]

Zo, net even check gedaan van mijn nieuwe en oude race room. Zonder enige computer of andere elektronica was het op zolder 36 graden en in mijn nieuwe kamer 26 Dat scheelt al een beetje...... En net ook maar de airco verhuist......
Ik ben er klaar voor. Ik hoop dat het een leuk evenement wordt. Tot straks!

[DirkT]

Zou willen dat ik hetzelfde kon zeggen, maar het voegt weer toe aan de immersion factor toch! * DirkT zit straks lekker op zolder te pekelen.

[Olaf van der Spek]

De dropbox link in de laatste iR PM werkt niet. De juiste link is waarschijnlijk https://dl.dropboxusercon...711_gottec_finalteams.png

[ Voor 58% gewijzigd door Olaf van der Spek op 22-07-2013 18:13 ]

[JoepW]

Bij mij wel....

[Bullus]

Hoe start je trouwens in de pits,mocht je geen q-tijd hebben?
Gewoon niet op grid drukken?

[Verwijderd]

idd en wachten tot de start is gegeven dan kan je terug op de knop drukken inprinciepe (zelf nog maar een keer gedaan)

[NickThissen]

Ik heb toch een nieuwe PM gestuurd met een link die wel werkte?

---

Leuk om te weten - blijkbaar was Greger Huttu betatester voor de L49 Hier een vergelijking iRacing met GPL (beide rondjes van GH):

Ziet er goed uit moet ik zeggen, volgens mij kan hij nergens 100% gas geven, zelfs op de straight met al die heuvels moet hij steeds corrigeren

[ Voor 22% gewijzigd door NickThissen op 22-07-2013 18:26 ]

[Olaf van der Spek]

NickThissen schreef op maandag 22 juli 2013 @ 18:24:
Ik heb toch een nieuwe PM gestuurd met een link die wel werkte?

Oeps, die had ik nog niet gezien.

[Bullus]

Verwijderd schreef op maandag 22 juli 2013 @ 18:19:
idd en wachten tot de start is gegeven dan kan je terug op de knop drukken inprinciepe (zelf nog maar een keer gedaan)

Ok.
De airco staat alvast aan...tot later

[Gait]

Het is hier ook niet te harden qua temps. Mja

[MikeVM]

1:25.36 in de Mclaren op RA, nog 5 seconden te gaan... als ik 1:23 haal vandaag, ben ik blij.
Misschien eens fuel eruit halen..

[elni]

Succes en veel plezier allemaal

[Verwijderd]

Is de race gewoon te volgen zonder paswoord ?

[NickThissen]

We zullen het wachtwoord hier wel neer zetten als de Q bezig/klaar is of als iedereen aanwezig is. We willen natuurlijk niet dat mensen die niet meedoen joinen en zo grid plekken van anderen afpakken

[Verwijderd]

NickThissen schreef op maandag 22 juli 2013 @ 18:50:
We zullen het wachtwoord hier wel neer zetten als de Q bezig/klaar is of als iedereen aanwezig is. We willen natuurlijk niet dat mensen die niet meedoen joinen en zo grid plekken van anderen afpakken

Perfekt wilde even toeschouwen

[JoepW]

NickThissen schreef op maandag 22 juli 2013 @ 18:50:
We zullen het wachtwoord hier wel neer zetten als de Q bezig/klaar is of als iedereen aanwezig is. We willen natuurlijk niet dat mensen die niet meedoen joinen en zo grid plekken van anderen afpakken

Bezig met Q is niet genoeg...

NickThissen schreef op maandag 22 juli 2013 @ 18:24:
........Leuk om te weten - blijkbaar was Greger Huttu betatester voor de L49 Hier een vergelijking iRacing met GPL (beide rondjes van GH):
[video]

Ziet er goed uit moet ik zeggen, volgens mij kan hij nergens 100% gas geven, zelfs op de straight met al die heuvels moet hij steeds corrigeren

Dat ziet er goed uit! Dat wordt heel hard werken en een heel dik blok hout onder het gaspedaal en/of rubber eronder.

[ Voor 44% gewijzigd door JoepW op 22-07-2013 18:54 ]

[NickThissen]

Maar als iedereen in de server is (geweest) maakt het niet meer uit, dan is er nog 1 grid spot open en mocht iemand die joinen dan kunnen we altijd nog kicken, maar dan is er in ieder geval geen grid plek 'gestolen'.

Of heb je maar 42 plekken ingesteld? In dat geval maakt het helemaal niet meer uit natuurlijk dan kun je toch niet joinen als iedereen eenmaal binnen is.

[JoepW]

Klopt allemaal, maar je schreef als de Q is begonnen/klaar OF de server vol....
En het is als de server vol is of als de Q voorbij is

En ja ik heb 42 ingesteld.

[ZeeZeiler]

Kijken is toch ook mogelijk via events->watch?

[NickThissen]

Ah, klopt Joep

Volgens mij moet je ook een wachtwoord hebben om te kijken.

[Bullus]

En de content hebben..

[Verwijderd]

NickThissen schreef op maandag 22 juli 2013 @ 19:00:
Ah, klopt Joep

Volgens mij moet je ook een wachtwoord hebben om te kijken.

Dat bedoelde ik ook gewoon via watch maar vaak gebruiken jullie een wachtwoord en das ook bij kijken denk

[BM]

NickThissen schreef op maandag 22 juli 2013 @ 18:24:
Leuk om te weten - blijkbaar was Greger Huttu betatester voor de L49 Hier een vergelijking iRacing met GPL (beide rondjes van GH):
[video]

Ziet er goed uit moet ik zeggen, volgens mij kan hij nergens 100% gas geven, zelfs op de straight met al die heuvels moet hij steeds corrigeren

Hopelijk geen voorbode dat je net zulke onmogelijke setups nodig had als in GPL, maar ziet er goed uit. Idd praktisch nergens vol gas, zoals DK in z'n blog ook al schreef. Ben benieuwd naar morgen

---

En benieuwd naar vanavond, tis nu al gruwelijk warm hier op de kamer, en dat zal zo alleen nog maar erger worden. Geen ventilator in de buurt

[ZeeZeiler]

Ventilator staat hier klaar, is wel nodig ook met die 34 graden. Tevens een koelkastje tjokvol met bier...

[NickThissen]

Ik vond het gisteren prima te doen met een ventilator, maar die laat ik nu maar op m'n PC gericht dus ik ben benieuwd...

[Verwijderd]

BM schreef op maandag 22 juli 2013 @ 19:12:
[...]
En benieuwd naar vanavond, tis nu al gruwelijk warm hier op de kamer, en dat zal zo alleen nog maar erger worden. Geen ventilator in de buurt

heb een ventilator naast me staan, maar die is vastgelopen

[BM]

Heb wel alsvast wat water in de vriezer achter me gezet. Hopelijk tijdens de race/pitstops iig wat kouds te drinken

[thijmennabuurs]

veel succes iedereen met de race straks!!
kan ik hem ergens kijken vanuit canada?

[Verwijderd]

als iemand streamt die watch doet mss ?
alleszins 2 ventilatoren in mijn nek dus hopen dat ik het zo meteen niet te koud krijg al lijkt mij de grid al deftig genoeg om het terug warm te krijgen .... to zo meteen

[NickThissen]

Password is 'got-tec'.

[fynrd1]

Got race?

[Olaf van der Spek]

Race is al bijna afgelopen, nog 7 minuten te gaan.

[Gait]

Nou was een lekker drama, in 't begin ging ik zelf niet lekker, later tot 2 keer toe aan getikt.
En met nog 4 minuten te gaan stopt hij er mee, er stond wel dat ik m'n wagen moest repareren.
Als je dan niet pit gooit hij je er uit ofzo? Lekker is dat, hele avond racen wordt je er 4 min voor t einde uit geknikkerd.

[MikeVM]

Leuke race.

[Arfman]

Dan had je waarschijnlijk een "meatball" vlag (zwart met rode stip). Dan moet je binnen 4 ronden (dacht ik) de pits in voor reparatie, anders krijg je een zwarte vlag.

[Gait]

Dat klopt ja, dat wist ik helaas niet. Nja ondanks dat ik geen top race had smaakt een endurance naar meer.

[Arfman]

Gait schreef op maandag 22 juli 2013 @ 22:43:
Dat klopt ja, dat wist ik helaas niet. Nja ondanks dat ik geen top race had smaakt een endurance naar meer.

Weer wat geleerd, toch?

En het gevoel na een goede endurance race is gewoon echt goed, vergelijkbaar als ik 40 minuten heb hardgelopen met 30 graden (zoals gisteren ). Zo'n ontzettend lekker gevoel dat je het hebt volbracht, heerlijk.

[DirkT]

Helemaal tof Rudy, heb je nog een paar laps op de backstraigt rond kunnen trekken, op naar de overwinning!

Het was soms wel heftig met alle traffic, maar een erg leuke race gehad!

[Olaf van der Spek]

Race begon lekker met een unsafe pit exit.
En helaas met 8 minuten te gaan een muurtje geraakt waardoor ik repairs nodig had, maar toch lekker geraced.

[ Voor 12% gewijzigd door Olaf van der Spek op 22-07-2013 22:50 ]

[Verwijderd]

hop hop team 11. Tow is fijn, scheelt best een hoop. Goede race gehad al was ik soms te hard aan het pushen en sprong de wagen overal heen. Eerste stop ging het helemaal mis, iemand werd gereleased naast me en moest in de ankers ver voor m'n pitbox om er vervolgens overheen te glijden...

Na de eerste stop ging het goed, leuke gevechten voor me gezien waar ook m'n teamie bij betrokken was. Bijhouden lukte net wel/niet.

Eind stand 34 graden en een broodnodige douche!

[Verwijderd]

poooohhh douccchheeee ... verslag morgen in de bus

[NickThissen]

Ik hoop dat iedereen het leuk vond!


Einduitslag: http://teams.nickthissen.nl/

Proficiat Rudy en Dirk voor de team winst, en proficiat Martijn voor de minste incs. Credits komen zsm
Er komt nog een random winner, die moet ik nog willekeurig kiezen uit de lijst.

[JoepW]

Ontzettend leuke race. Zeker de lange tijd samen met Martijn
We reden als aan een elastiekje.
Jammer dat ik mijn auto zonodig in L47 licht moest spinnen en toen een x aantal auto's moest voorbij laten.
Daardoor de aansluiting met de Top 10 geheel kwijt, jammer. Maar was echt fun.
Ennuh proficiat Rudy en Dirk..... en Martijn...
@Nick: Als ik random wordt getrokken voor die prijs, mag je opnieuw random doen (ik heb credits genoeg)

[ Voor 21% gewijzigd door JoepW op 22-07-2013 23:00 ]

[gtrNL]

Super leuk! Ook nog leuk kunnen vechten met jou Nick, voor de de eerste pit-stops.
En ook nog leuk tegen het einde met Joep. Was ik eindelijk langs je, plopt mijn teamgenoot Egil ineens voor ons met z'n connection issues.

En 2de plaats. Kan niet beter (nou ja, dat kan wel, maar...). Super blij mee.

[NickThissen]

gtrNL schreef op maandag 22 juli 2013 @ 23:00:
Super leuk! Ook nog leuk kunnen vechten met jou Nick, voor de de eerste pit-stops.
En ook nog leuk tegen het einde met Joep. Was ik eindelijk langs je, plopt mijn teamgenoot Egil ineens voor ons met z'n connection issues.

En 2de plaats. Kan niet beter (nou ja, dat kan wel, maar...). Super blij mee.

Haha, was leuk, je hielp me een tijdje door je tow maar toen ik eenmaal op je staart zat werd ik teveel opgehouden in de bochten en ben ik maar gaan pitten. Toen 5 rondjes later ofzo zat je weer achter me dus dat had niet zo heel veel zin Maar het was wel leuk, ik vond de combinatie FGT en McLaren wel goed uitpakken, was wat riskant maar op wat problemen na (die je toch altijd houdt) ging het volgens mij best prima.

[BM]

Voor mij persoonlijk een vrij saaie race. Al vroeg alleen komen te rijden, en eigenlijk verder de hele race amper/geen gevechten meer gehad. Mijn idee of paar rondjes eerder te stoppen pakte volkomen verkeerd uit, maar uiteindelijk door fouten/crashes van anderen nog wel wat plaatsjes gewonnen.

Jammer dat sommigen na een crash direct stopten en geen gebruik maakten van de free repair, maar goed, dat zul je toch houden.

Bedankt voor de organisatie, en volgend seizoen weer een leuke afsluiter

[Bullus]

Voor mij was het een moeilijke race, omdat ik me meer focuste op de snellere rijders die me inhaalde over de hele circuit, vaak komt het uit en af en toe weet je gewoon ff niet waar ik moest rijden.. zo verloor ik teveel tijd om zelf wat tijd in tehalen...ronde 35 geloof ik, knapte er iets in het stuur dacht ik(belt) en had geen ffb meer. Pits in en het stuur uit en aangezet en nog een ronde gereden, maar was niet te doen zonder ffb, hij stuurde veel te licht. Na afloop nog ff snel een practice opgestart en toen geen problemen met ffb..?

Jammer van Bonito, spinde in de laatste ronde geloof ik en verloor veel plekken.

[martijn_8519]

Was echt een toffe race. Ik wil hierbij ook mijn ventilator hartelijk bedanken anders was het niet gelukt. Trouwens jammer dat degene met de minste incs geen prijs je wint...haha..benieuwd naar morgen als dan eindelijk de lotus49 beschikbaar komt!!

[NickThissen]

martijn_8519 schreef op maandag 22 juli 2013 @ 23:23:
Was echt een toffe race. Ik wil hierbij ook mijn ventilator hartelijk bedanken anders was het niet gelukt. Trouwens jammer dat degene met de minste incs geen prijs je wint...haha..benieuwd naar morgen als dan eindelijk de lotus49 beschikbaar komt!!

Dan zou ik toch over een paar minuten eens in je mailbox kijken Je wint namelijk $5 voor de minste incs!

[dabelg]

Voor mij leuke race . Door gevecht met roope moest ik creatief zijn met pitstop en dat pakte eigenlijk ivm roope niet zo goed uit fgt was 5 sec sneller in pits maar ivm dirk ging dit wel goed. Enkel door tja " domme fout einde esses" moest ik dirk voorlaatste ronde voorbij laten anders was p 6 van mij . Congrats aan al de winners, Joe kon de druk niet aan blijkbaar haha

[dabelg]

Pfff grijp ik vandaag nog naast het div 2 championship proto/gt fixed FGT

[martijn_8519]

Haha bedankt!!!

[Olaf van der Spek]

Waar kan ik de event results terugvinden? In het results archive staat ie niet.
Is het iemand gelukt de race met maar een stop uit te rijden?

[ Voor 28% gewijzigd door Olaf van der Spek op 22-07-2013 23:40 ]

[DirkT]

Bedankt voor de prijs, zal hem morgen waarschijnlijk wel voor de lotus 49 gebruiken . Tevens dank je voor de organisatie van het evenement. Hoop dat we dit vaker mogen doen, erg vermakelijk allemaal! 80 minuten vlogen werkelijk voorbij. Paar spannende momenten in traffic gehad die gelukkig voor mij goed afliepen.

Ook nog bedankt voor de felicitaties allemaal, zonder rudy was het niet mogelijk

En man man man wat waren er een paar snelle ford rijders bij...

[NickThissen]

Olaf - je moet onder Hosted en dan Hosted Results kijken:
http://members.iracing.co...onid=8740178&custid=65950

Volgens mij heeft niemand het gehaald met 1 stop, dat was ook echt onmogelijk.

[JoepW]

@RedBaron: Door al dat gedoe met de TEC niet echt goed opgelet, maar jij gefeliciteerd met je dubbele winst.

[ Voor 3% gewijzigd door JoepW op 23-07-2013 06:08 ]

[Ruud Mulders]

Ik heb me ook ontzettend vermaakt! Leuke gevechten met Bert, Remco en Jos.
In de practice nog naar P15 kunnen rijden met een 1.20.9** maar in Quali door fouten er maar een 1.21.9** uit kunnen halen en zo van een P31 moeten starten.
Uiteindelijk op P16 uit kunnen rijden.

Die twee pitstops voegen echt wel wat toe aan het evenement, wat mij betreft doen we elke race een verplichte stop!

Bedankt allemaal!

[Verwijderd]

Wow wat was dat een raceje seg ... Q verkloot ik mijn snelste ronde door curb te raken voor SF ... de race wel die begon dramatisch ... geen gear in te krijgen geen input ... hopa tow naar pits (é"'(§èàç!765) ... vanuit de pits dan maar starten en dan gestaag beginnen proberen rijden ... de eerste rondes een aantal mensen kunnen pakken ... dan op de bumper van Ruud terecht gekomen die aardig aan het racen was ... nou ik denk dat wij wel 4-5 ronden bijna haasje overgesprongen hebben met al het verkeer en de mensen die wij aan het inhalen waren ... uiteindelijk ergens door een foutje Ruud voorbij gegaan en vanaf proberen terug wat ritme te vinden wat niet meteen makkelijk was maar dankzij wat bereidwillige fords toch aardig terug en race kunnen komen .... stint 2 werd wel wat saaier maar dan waren er een aantal incidenten die er voor zorgede dat ik eerste schade had door mijn eigen schuld vooraan en wat later achteraan aangezien er in de chicane naar benden een pile up was van een aantal wagens .... uiteindelijk reed mijn wagen nog altijd zonder dat ik stuurschade had maar hij werd flink onderstuurd ... laatste stint dan maar 46l mee genomen wat denk ik 10l te veel wel was .... Joep in de voorlaatste ronden nog kunnen voorbij gaan maar dat was dan ook het laatste wapen feit. Alleszins ik heb er van genoten (van de douche ook ).... Gefeliciteerd aan de winnaars en bedankt aan iedereen die mee reed en dit organiseerde ... ik moet zeggen voor mij best voor verhaling vatbaar.

[BM]

Ruud Mulders schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 06:59:
Die twee pitstops voegen echt wel wat toe aan het evenement, wat mij betreft doen we elke race een verplichte stop!

Eens, pitstops voegen wel echt wat toe aan een race Ik zou het ook niet heel erg vinden als (een deel) van de 2heats races komend seizoen vervangen word door 1 enkele race met verplichte stop, maar dat is niet aan mij maar aan de organisatie

[Fragbeestje]

Voor mij was de race iets minder. Zoals gewoonlijk sinds de nieuwe physics op de Ford GT geraak ik absoluut niet meer aan de snellere tijden. Snelste tijd in practice was een 1:21.35 of zo met racefuel. Maar dat was een uitschieter en met een oudere setup van Roope, welke redelijk tricky was.

Tijdens de P sessie de setup van Nick ingeladen en deze was iets minder snel maar wel stabieler en beter op te vangen.
Q grondig om zeep geholpen (2 keer zelfs) en vrij ver in het veld moeten starten.
De race zelf begon redelijk goed in het begin.
Na een tijdje tussen T6 en T7 moeten uitwijken voor een gespinde McLaren maar toch een 0x gekregen en minder topsnelheid en onderstuur.
Tijdens de pitstop kreeg ik dus een nieuwe wagen en opnieuw de baan op.

Toen Enzo me ging dubbelen liet ik op een nogal klungeligge manier plaats en off track de muur in. Echt een domme beginnersfout. Had gewoon de deur moeten dichtgooien. Een tow van bijna 3 minuten later terug de baan op met de 2e nieuwe auto en toch maar proberen om wat snelle rondjes te rijden.

Na een tijdje liep ik terug in op iemand die toevallig ook nog in dezelfde ronde zat en begint een stukje voor de back straight het F3 schermpje heel raar te doen. Andere rijders plots voor me, dan ineens ander volk achter me, tijden die verspringen en ik zie in de bovenhoek ook het balkje rood naar rechts gaan en werd uit de sessie gesmeten. Toen was ik er helemaal klaar mee en ben enorm pissig maar wat anders gaan doen.

Mijn excuses aan de organisatie voor het abrupte einde van mijn deelname en aan Martijn, die toch een hele goeie race heeft gereden en door mijn geklungel een goeie teampositie in rook zag opgaan.

[ Voor 6% gewijzigd door Fragbeestje op 23-07-2013 09:44 ]

[DutchDevil79]

Mooi om te lezen dat de race een succes was. Baalde er wel van dat ik niet mee kon doen. Maar ja moet ik ook maar niet dingen gaan dubbel boeken.

Nu maar is de nieuwe build afwachten en dan is gaan kijken of zo'n Lotus49 op de baan te houden is.

[JoepW]

Zullen we vanavond vanaf 20:30 tot 22:30 een server hosten met de L49 @ Canadian Tire Motorsport Park (oftewel Mosport)? De L49 op Canadian blabla is eigenlijk de enige historisch correcte keuze.
Of willen jullie de L49 op een nieuwe track?

[Verwijderd]

DutchDevil79 schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 09:58:
Mooi om te lezen dat de race een succes was. Baalde er wel van dat ik niet mee kon doen. Maar ja moet ik ook maar niet dingen gaan dubbel boeken.

Nu maar is de nieuwe build afwachten en dan is gaan kijken of zo'n Lotus49 op de baan te houden is.

De update is vanmiddag om 16.00 heb ik dat goed omgerekend ? (zou eerste keer zijn)

[DutchDevil79]

Ik probeer hem liever op Montreal. Ding rijd nu ook op alle banen met old timer races. Heb echt niks met historisch correct gedoe. Mooie van een simulatie is dat je van alles kan uitproberen.

[BM]

JoepW schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 10:03:
Zullen we vanavond vanaf 20:30 tot 22:30 een server hosten met de L49 @ Canadian Tire Motorsport Park (oftewel Mosport)? De L49 op Canadian blabla is eigenlijk de enige historisch correcte keuze.
Of willen jullie de L49 op een nieuwe track?

Zoals ik gisteravond al meldde lijkt het me handiger een iets eenvoudigere baan te kiezen, maar opzich vind ik alles wel prima. We kunnen 'm ook op Montreal gooien met 60% mist ofzo, dan hebben we alle nieuwtjes zo'n beetje in 1 sessie

Verwijderd schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 10:04:
[...]


De update is vanmiddag om 16.00 heb ik dat goed omgerekend ? (zou eerste keer zijn)

Correct. In de zomer is het GMT/UTC +2, in de winter +1. Update is om 1400 UTC, dus 1600 onze tijd

[ Voor 20% gewijzigd door BM op 23-07-2013 10:17 ]

[JoepW]

DutchDevil79 schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 10:11:
Ik probeer hem liever op Montreal. Ding rijd nu ook op alle banen met old timer races. Heb echt niks met historisch correct gedoe. Mooie van een simulatie is dat je van alles kan uitproberen.

Dat is ook waar..... Hebben we 2 vliegen in 1 klap.

[Hoogie2004]

Ik hoop dat ik vanavond tijd heb om alles even te proberen

[Remco Tr]

BM schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 10:15:

Correct. In de zomer is het GMT/UTC +2, in de winter +1. Update is om 1400 UTC, dus 1600 onze tijd

En hij duurt 4uur dus 20:00 is alles weer up als het mee zit.

[Verwijderd]

Remco Tr schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 11:05:
[...]


En hij duurt 4uur dus 20:00 is alles weer up als het mee zit.

Dank je dus na ruim 1 jaar weet ik eindelijk hoe het moet

[NickThissen]

Waarom de server niet gewoon om 20:00? Of als het uitloopt zodra alles weer online is? Maakt me ook niet zoveel uit hoor maar dat is toch onze standaard tijd En Mosport of Montreal vind ik beide goed, zou dan ook iets met het weer doen ja (al klinkt 60% mist wel erg veel, ik wil ook wat van de track zien he ) Ik meende ergens gelezen te hebben dat 20-30% een beetje de grens was waarop men in het echt nog zou rijden, maar ik weet niet of dat klopt...

[Verwijderd]

NickThissen schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 11:22:
Waarom de server niet gewoon om 20:00? Of als het uitloopt zodra alles weer online is? Maakt me ook niet zoveel uit hoor maar dat is toch onze standaard tijd En Mosport of Montreal vind ik beide goed, zou dan ook iets met het weer doen ja (al klinkt 60% mist wel erg veel, ik wil ook wat van de track zien he ) Ik meende ergens gelezen te hebben dat 20-30% een beetje de grens was waarop men in het echt nog zou rijden, maar ik weet niet of dat klopt...

dit staat er in de release notes :

- Humidity is combined with fog - continuing up past 100%RH, you can select a fog level from
1% (light fog) to 100% (heavy fog). Note that the maximum fogginess level is far beyond what
any race organizer would consider to be "safe" conditions under which to race - especially at
a fast race track. You should experiment with your desired fog level in testing sessions
before creating a hosted session using such conditions. 25% is probably a good real-world
safe level of fog in which to race.

[NickThissen]

Klopt dus wel ongeveer Vraag me wel af hoe je dat in test session doet, kun je dat in de sessie nog live veranderen, of wanneer moet je dat instellen? Nja we zien het vanavond wel.

[BM]

Dat zat ik me ook af te vragen ja. Volgens mij heeft dat nogal serieuze gevolgen voor bepaalde stukken van de site.

En die 60% was met een kleine knipoog, al zal ik dat vanavond zeker even gaan proberen

[Gait]

Ik ben heel benieuwd wat dat gaat doen met de FPS. Jij bent bezig met een nieuwe PC Nick, mag ik vragen welke hardware je nu hebt en hoeveel FPS je gem. hebt.

Ik zit nu met een Q9550 en HD 4870 x2 rond de 80 FPS 1920x1200@60Hz.

[ Voor 71% gewijzigd door Gait op 23-07-2013 11:56 ]

[Red Baron]

Waarschijnlijk kan je dat niet meer tijdens de sessie aanpassen, daarom zeggen ze ook dat je het eerst even moet proberen in een test sessie voor je een hosted sessie start

[JoepW]

Om die reden had ik ook voorgesteld de server pas omstreeks 20:30 te starten. Dan kunnen we (kan ik) nog even bepalen wat een goede instelling is.

[themac1983]

Zou ook een beetje oneerlijk zijn als de organizer tussendoor settings kan aanpassen

"ik lig 10 seconde achter een pack van 10 auto's, 100% FOG!!!!"

"nu zijn er nog maar 2 auto's op 2 seconden en de rest is gecrashed, 10% FOG!"

[ZeeZeiler]

Het was een leuke race. Vele gevechten gehad, o.a. met Jos, Ruud en anderen. De probleem situaties gelukkig kunnen ontwijken. De pitstop strategie werkte ook nog, ondanks het feit dat een ventilator en een papiertje met brandstofconsumptie en benodigde aantal liters niet samengaan.

Helaas ging het mis in ronde 42. Het is mij niet duidelijk waarom, maar Michiel besloot met me te gaan racen, ondanks vele ronden achterstand. Hij had moeite om de auto op de baan te houden, inhalen was dus riskant. Na twee ronden ging het mis in de laatste linker bocht voor de finish. Ik moest harder remmen dan verwacht waardoor de twee auto's achter me het niet meer konden voorremmen.

TOW en weer proberen, maar ik was de focus totaal kwijt. Nadat ik de top 10 bijna van de baan ramde besloten dat stoppen beter was dan de race van anderen verknallen. Excuses aan mijn teammaat BM, maar ik was echt even de weg kwijt.

[BM]

ZeeZeiler schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 11:57:
Excuses aan mijn teammaat BM, maar ik was echt even de weg kwijt.

No worries, ik had ook niet mijn beste avond ooit

Vond dat er sowieso wel meer achterliggers waren die bleven racen. Ik snap best dat je niet direct je positie wilt inleveren, en dat is ook geen probleem, maar als de enige reden dat je voor me blijft het feit is dat die McLaren gewoon harder loopt op het rechte stuk, en je ligt al een paar rondes achter dan had ik persoonlijk aan de kant gegaan. Maar goed, maakt verder ook niet meer uit

[Remco Tr]

Kunnen we er vanavond geen MC van maken?

Montreal ga ik zeker aanschaffen alleen de L49 niet. En lijkt me toch leuk om vanavond mee te rijden.

Misschien leuk emt de Star Mazda of de Williams F1. (history en huidig)

[JoepW]

Wehebben het er wel over op TS vanaf een uur of 'als de build' er is
Maar klinkt wel goed!

[DutchDevil79]

Skippy erbij die is ook compleet verbouwd zeggen ze.

Lekker snelheids verschil dan. hehehe

[ Voor 28% gewijzigd door DutchDevil79 op 23-07-2013 14:08 ]

[Hoogie2004]

Multiclass met de huidige F1 lijkt me wel vet
Nadeel blijft dat je niet kan switchen

[ Voor 30% gewijzigd door Hoogie2004 op 23-07-2013 14:14 ]

[BM]

Huidige F1 is misschien tikje te snel, en is ook niet een auto die iedereen heeft, dan is de skip of de SM misschien een betere keuze denk ik.

[Jubby]

En week 13 is na vandaag niet over!

We kunnen de hele week div combi's uitproberen...

[ZeeZeiler]

Skip, SM, L49, L79 en FW31.

[BM]

ZeeZeiler schreef op dinsdag 23 juli 2013 @ 14:51:
Skip, SM, L49, L79 en FW31.

Ik zou het prima vinden. De L49 rijders komen elkaar in T2 wel tegen op de grote hoop schroot, en de rest kan lekker rondjes rijden

Ben nog wel benieuwd of er nog een verrassing in de build zit zoals in de W13 aankondiging vermeld was, of dat dat de fog/figure 8 al was

[ Voor 19% gewijzigd door BM op 23-07-2013 14:54 ]