iRacing: 2013 Seizoen 1 t/m 4

[JoepW]

Het lijkt me goed als jullie onderling eens proberen teams te maken voor de RTC180:

• Arjan
• Bob
• Danny
• Jos
• Martijn
• Nick
• Onno
• Robert
• Ronnie
• Tim
• Willem

[martijn_8519]

Ok wie wilt mijn teamgenoot zijn??

[Ithric]

Hoppa:

http://members.iracing.co...nid=9953590&custid=144416

3.51 rating na 4 dagen, niet slecht.
Nu zelfs uit de pits gestart en twee domme foutjes.

PS: pushen had geen zin dus 1.03.xx was ruim voldoende, lekker optijd remmen/gas los en geen risico.

[ Voor 20% gewijzigd door Ithric op 10-01-2014 22:32 ]

[NickThissen]

Jos en ik waren al een team maar jos mag nog een naam bedenken

[Jubby]

De blinde en de lamme ?

Ik zal wel wat bedenken...

[derx666]

hihihi

[JoepW]

svp via DM teams aanmelden bij mij....

[BobvK]

martijn_8519 schreef op vrijdag 10 januari 2014 @ 22:30:
Ok wie wilt mijn teamgenoot zijn??

Ik wil wel je teamgenoot zijn hoor

[martijn_8519]

Ok BOB geregeld! Ik stuur wel ff een dm naar Joep

[tim.w]

Ik bied me bij deze ook aan als teamgenoot. Ik zal met de c-spec rijden en ga voor een sub top klassering. Deze race is voor mij vooral een voorbereiding op de 2.4 uur van Daytona. Mocht iemand nog een teammaatje zoeken dan hoor ik het graag!

[Arfman]

Ik zoek nog een teammaatje. Ik wil wel de Track versie rijden, geen probleem

[Niellie41]

Mensen nog zin om vanmiddag te oefenen op Road America?

---

Ongeveer na 12 uur wil ik een sessie hosten voor Daytona om alvast wat te oefenen met pushen, wisselen en Q lijnen.
Als je mee wilt oefenen, join maar. Het wachtwoord van de sessie zal raaawr zijn

[ Voor 65% gewijzigd door Niellie41 op 11-01-2014 11:00 ]

[NickThissen]

Ik wil wel oefenen met de ruf zo rond half 2 - 2 uur moet wel lukken..

[ Voor 7% gewijzigd door NickThissen op 11-01-2014 11:20 ]

[JoepW]

Ik misschien ook wel......

---

Deze GoT-rijders hebben nog geen team:
Danny Bouwes
Robert Witte
Ronnie van Hezik
Willem van Zoeren

En is nog een hele groep die geen team naam heeft verzonnen (Teams met een (?) achter de teamnaam).
Zie hier het overzicht:
http://members.iracing.co...list/3229937.page#7673224

[Phydomir]

Oefenen met de RUF zie ik straks ook wel zitten. Heb nog gene meter met deze combi gereden.

[martijn_8519]

Ik wil ook oefenen hoelaat beginnen we??

[Niellie41]

14uur?
edit:
kan iemand nog een keer de setups voor de Cup sharen?

[ Voor 83% gewijzigd door Niellie41 op 11-01-2014 13:24 ]

[martijn_8519]

Prima

[elni]

Ben er.

[JoepW]

Niellie41 schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 13:11:
14uur?
edit:
kan iemand nog een keer de setups voor de Cup sharen?

Ik zal er ook zijn, denk ik. Nog ff raggen met dan ding

Cup
Je bedoelt C-spec. Laten we lekker de namen van iRacing aanhouden

Pascal had geloof ik wel een lekkere setup. Die heb ik niet.

[ Voor 8% gewijzigd door JoepW op 11-01-2014 13:48 ]

[BobvK]

Zal er ook zijn

[TuxieDeni]

als paul er niet is dan kom ik ook

[JoepW]

TuxieDeni schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 13:48:
als paul er niet is dan kom ik ook

Als je maar niet gaat lopen zeuren over FPS en/of dat je auto rare dingen doet

[Niellie41]

Cup, C-spec. Is het zelfde.

[NickThissen]

Ik ben er ook! Iets later misschien ..

[TuxieDeni]

haha nee het gaat helemaal goedkomen ik voel het

[Linc]

Ik doe ook weer mee, moet die 2.03 zien te halen

[JoepW]

Niellie41 schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 13:50:
Cup, C-spec. Is het zelfde.

Dat weet ik.
Enkel wil ik in de road-sectie voorkomen dat het net zo'n onoverzichtelijk zooitje wordt met namen van auto's als aan de oval zijde.

Linc schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 13:51:
Ik doe ook weer mee, moet die 2.03 zien te halen

idem.

[ Voor 22% gewijzigd door JoepW op 11-01-2014 13:56 ]

[JoepW]

dabelg schreef op vrijdag 10 januari 2014 @ 13:27:
@joep :

kan je eens de diameter meten van de opstaande buizen (buizen van grond naar boven ) waar de centrale monitor aan hangt bij je obutto? Gaan een mount maken voor mijn z1 display die daaraan moet komen zo hij juist boven wheel uitkomt.

alvast bedankt

Er zijn 2 maten.
En onderste en bovenste stuk = 320 mm
En het tussenstuk: 260 mm

[Linc]

De livery voor ons team Vice Versa is ook af!



Joep kan je onze team naam wijzigen van Slob Motorsport naar Vice Versa. Stuur je ook nog wel even een DM.

[thijmennabuurs]

paul rijd altijd echt super constant zeg, ongelofelijk! en dan ook nog verschrikkelijk snel!

[themac1983]

Linc schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 14:09:
De livery voor ons team Vice Versa is ook af!


Joep kan je onze team naam wijzigen van Slob Motorsport naar Vice Versa. Stuur je ook nog wel even een DM.

Jullie willen graag van de baan af gereden worden met die Xbox One reclame zeker?

Nog een keer een linkje naar de C-Spec setups van vorige keer btw.
https://www.dropbox.com/sh/p18usm3czqoo8dj/szkoK21gOp

[ Voor 14% gewijzigd door themac1983 op 11-01-2014 15:59 ]

[Arfman]

Ik zeg: dat gaat helemaal goedkomen Tim

Zal vast niet zo blijven maar ging lekker. Lekkere setup ook weer Joep! Niel, bedankt voor het hosten

EDIT: Echte namen weggehaald, excuus.

[ Voor 23% gewijzigd door Arfman op 11-01-2014 21:42 ]

[uchiha tijntje]

Linc schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 14:09:
De livery voor ons team Vice Versa is ook af!

[afbeelding]

Joep kan je onze team naam wijzigen van Slob Motorsport naar Vice Versa. Stuur je ook nog wel even een DM.

Dat ziet er erg strak uit

[JoepW]

Arfman schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 16:06:
Ik zeg: dat gaat helemaal goedkomen Tim
[afbeelding]

Zal vast niet zo blijven maar ging lekker. Lekkere setup ook weer Joep! Niel, bedankt voor het hosten

Netjes!!!

Alleen ik d8 dat we de volledige namen hier niet zouden publiceren (stilzwijgende afspraak)

---

Gave inhaalactie van Paul net. Van plek 10 naar 9 inmiddels....
En nog 1 verorberd..... en laatste ronde. Wordt Paul toch 8ste volgens mij!

Netjes hoor. Gefeliciteerd!

[ Voor 16% gewijzigd door JoepW op 11-01-2014 16:29 ]

[Red Baron]

thijmennabuurs schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 15:37:
paul rijd altijd echt super constant zeg, ongelofelijk! en dan ook nog verschrikkelijk snel!

Gefeliciteerd met je verjaardag.

Maar ik reed me echt een potje sneu langzaam vandaag hoor
Zeker de eerste 75% van de race had ik er echt geen fatsoenlijk tempo in zitten, daarna ging het ietsje beter en omdat anderen met fuel fouten gemaakt hadden kon ik nog 3 man inhalen.
Snel vergeten en volgende week nog even Suzuka en dan weer ff 1,5 maand geen F1

[derx666]

Je had volgens mij echt problemen bij het uitkomen van de bocht bij de boom het rechte stuk op. Daar verloor je in het begin echt veel tijd (en een paar plaatsen). Het leek net alsof je 1e en 2e versnelling wat kort waren of je wat meer wing had staan dan de rest. Maar 8e is evengoed best een goed resultaat
Jammer dat het in de kwalificaties net niet lukt, maar je ziet dat je race snelheid gewoon goed is, anders rij je niet van P17 naar P8.

[Red Baron]

Mjah tractie was daar niet erg goed.
Maar ook een hoop van die snellere autos voor me deden 2 stops waar ik maar 1x gestopt ben
Ze hadden dus een stuk minder fuel bij zich.

[ Voor 14% gewijzigd door Red Baron op 11-01-2014 18:58 ]

[dabelg]

Nette tijden met de c-spec juist paar ronde gereden, zal geen ruf liefhebber worden kom nog niet in de buurt van deze tijden

[JoepW]

Oeps Thijmen.... Gefeleiciteerd. ff overheen gekeken

[tim.w]

Arfman schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 16:06:
Ik zeg: dat gaat helemaal goedkomen Tim
[afbeelding]

Zal vast niet zo blijven maar ging lekker. Lekkere setup ook weer Joep! Niel, bedankt voor het hosten

Ik verwacht dat het met name in de C-Spec categorie erg close gaat worden Anyway, ik was best tevreden met de race simulatie.

[JoepW]

Ik denk in de track klasse ook, hoor

[themac1983]

JoepW schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 19:51:
Ik denk in de track klasse ook, hoor

Ik denk de twee classes door elkaar ook trouwens

[Fragbeestje]

dabelg schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 19:17:
Nette tijden met de c-spec juist paar ronde gereden, zal geen ruf liefhebber worden kom nog niet in de buurt van deze tijden

Ik kom ook zelfs ni aan de 2:12... Zo'n dikke 3 weken niet racen valt wel tegen... De snelheid erna ook :-)

[JoepW]

Oeps ff nog wat extra oefenen
Nick had wel een lekkere setup voor de c-Spec geloof ik.
Morgen anders misschien nog ff wat rijden?

[NickThissen]

Graag, dan kan ik mijn live timing nog eens testen

En bij deze "mijn" setup:
http://iracingsetups.nick...ps/ViewSetup.aspx?id=4963

[ Voor 49% gewijzigd door NickThissen op 11-01-2014 20:30 ]

[JoepW]

Ik kan NIET van 14:45 tot 16:30 Dus of ervoor of erna.

[themac1983]

19:00 start de piston cup practice race.... dus lijkt mij handiger dit voor 14:45 te doen dan?

[iXiro]

JoepW schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 11:55:
Deze GoT-rijders hebben nog geen team:
Danny Bouwes
Robert Witte
Ronnie van Hezik
Willem van Zoeren

Ik heb nog geen team inderdaad, wie wil er met mij in een team ?
(verwacht niet een te hoge klassering hoor, heb nog nauwelijks gereden in deze wagens)

[gtrNL]

iXiro, ik heb de afgelopen tijd ook weinig gereden, team vormen dan maar? Of zit jij ook in de C-spec (ik wil best wel naar de Track anders).

Heb je al een design voor je auto? Anders ga ik even wat samen stellen.

[ Voor 18% gewijzigd door gtrNL op 11-01-2014 21:15 ]

[JoepW]

Hier de setup waar ik mee reedt op Rd America met de RUF Track: http://iracingsetups.nick...ps/ViewSetup.aspx?id=4964

---

Zal ik een server draaien van 12-14 uur morgenmiddag met de RUF's @ Rd America?

[iXiro]

gtrNL schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 21:14:
iXiro, ik heb de afgelopen tijd ook weinig gereden, team vormen dan maar? Of zit jij ook in de C-spec (ik wil best wel naar de Track anders).

Heb je al een design voor je auto? Anders ga ik even wat samen stellen.

Ja is goed! Ik had geen voorkeur opgegeven, dus dan kan ik de track versie nemen. Ik ga meteen ff oefenen. Ik heb nog geen paint gemaakt nee.

[NickThissen]

JoepW schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 22:57:

Zal ik een server draaien van 12-14 uur morgenmiddag met de RUF's @ Rd America?

Prima. Ook even bekend maken voor de rest dan, gewoon via post in het topic?

[Streskip]

iRacing weer eens afgestoft. (moest zelfs een nieuw abbo afsluiten ) Zondag de 19e eens mee kijken met al dat RUF geweld Morgen zelf eerst is die auto uit proberen

[themac1983]

MAn,wat ben ik dat oval racen zat aan het worden. Het echt al weer 3-4 races achter alkaar dat mensen niet eens de race kunnen starten zonder yellow.... Net zat ik letterlijk VOOR start finish al in elkaar omdat mensen op de rem trappen bij GREEN..... greeeennn meaaaannns GOOOOOOOO ffs

[JoepW]

NickThissen schreef op zondag 12 januari 2014 @ 00:40:
[...]

Prima. Ook even bekend maken voor de rest dan, gewoon via post in het topic?

Is goed.
Ik doe er wel een ww op: onlyteams
RTC180 practice start om 12:00 uur (lengte: 2 uur)

[ Voor 17% gewijzigd door JoepW op 12-01-2014 07:33 ]

[Ithric]

Net ven Oval geprobeerd, maar me remvoet ging slapen.
Is wel grappig maar doe mij maar Road.

[Niellie41]

Ithric schreef op zondag 12 januari 2014 @ 10:54:
Net ven Oval geprobeerd, maar me remvoet ging slapen.
Is wel grappig maar doe mij maar Road.

Wacht maar tot USA Speedway aan de beurt is.

[R0y.]

Ithric schreef op zondag 12 januari 2014 @ 10:54:
Net ven Oval geprobeerd, maar me remvoet ging slapen.
Is wel grappig maar doe mij maar Road.

Ik vind oval juist erg spannend omdat je als het ware constant in de groep rijd! Maar smaken verschillen natuurlijk!

Hoe bevalt Iracing je tot nu toe?

[OneSixthRoy]

Voor de inschrijvingen van de Test Race voor de Piston Cup,

de pm met het wachtwoord staat te wachten in je iRacing Inbox, dit is ook de plek waar je hem voor de daadwerkelijke races zult ontvangen.

[Ithric]

Moet wel zeggen deed alleen een practice dus niet race.

Had ook mijn eerste DNF (door 17x incident)

Edi: 0.20 raing verloren helaas.

Iracing bevalt zeker goed, heb al meer dan 16 races gedaan vanaf dinsdag, zegt wel genoeg denk ik.

[ Voor 13% gewijzigd door Ithric op 12-01-2014 11:47 ]

[elni]

JoepW schreef op zondag 12 januari 2014 @ 07:04:
[...]

Is goed.
Ik doe er wel een ww op: onlyteams
RTC180 practice start om 12:00 uur (lengte: 2 uur)

Ben er.

[JoepW]

Ik kom ook zo....

[NickThissen]

Ik ben er ook over 10 minuutjes...

[Arfman]

Ter info: ik heb zojuist een fuelrun gedaan met de Track versie, kwam op een gemiddelde van 3.798 (3.8 dus) liter per ronde.

Zijn er nog mensen die ook banden gaan wisselen, evt. bij de 2e stop? Heb nog geen ervaring met lange races op NTMv5, is slijtage al een issue?

[Ruud Mulders]

Voor degene die vanavond niet met de geplande Piston sessie meedoen heb ik een oefen sessie aangemaakt om 20.00u met de RUF op Road America.

ww: onlyteams

[ Voor 24% gewijzigd door Ruud Mulders op 12-01-2014 13:57 ]

[gtrNL]

Tnx Ruud, ga er proberen bij te zijn.

[Streskip]

Ik ook!

[elni]

En wij ook.

[NickThissen]

Rasmus Laursen heeft een 6 uur practice gehost voor degene die nog niet genoeg hadden

[Streskip]

NickThissen schreef op zondag 12 januari 2014 @ 15:57:
Rasmus Laursen heeft een 6 uur practice gehost voor degene die nog niet genoeg hadden

Uurtje geoefend maar kom nog lang niet bij je in de buurt. Zit rond de .10,500 met stock setup. Misschien kan ik nog wel sneller maar dan rol ik 'm weer op ze dak

[JoepW]

Stock setup staat veel te hoog en daarom rolt ie. Je moet echt ff met een van de gesharede setups rijden.
Maar oeps wat zie ik nu: Mirko Salati rijdt een 2:02.792. Dat is ca. 1,2 s sneller dan mijn beste tijd!

[TuxieDeni]

en of je met de track of de c spec rijdt

[JoepW]

Ter lering en vermaak het rondje van Mirko Salati: https://dl.dropboxusercon.../mirkosalati_2_02_792.rpy

[NickThissen]

Als je die uit de sessie opgeslagen hebt let dan wel op dat zo'n replay dus ook last heeft van de lag en dat die niet exact is (beter dan live meekijken maar alsnog niet helemaal te vergelijken).

[JoepW]

Dat klopt, Nick. Maar de rondetijd is wel correct

[ Voor 4% gewijzigd door JoepW op 12-01-2014 18:03 ]

[ZeeZeiler]

Argh, Nick is in de C-spec sneller dan ik ben in de track versie.

[derx666]

Net een 2:03.7 ofzo gereden in de track. Maar ik vind het hele verlijt patroon van de banden maar vreemd. Die dingen slijten als een gek aan de binnenkant, en ook is de temperatuur binnen veel hoger. Nu eerst ff eten, en straks eens wat gaan testen met andere camber en bandenspanning.

[JoepW]

Klopt Derx. Maar als je camber verlaagd wordt et glije. Het is wel een bekend fenomeen bij de 911 (in rl) dat je met veel camber moet rijden en dat de banden aan de binnenkant het meeste werk verrichten.... Misschien dat ik van de week nog wat probeer te testen

[Streskip]

JoepW schreef op zondag 12 januari 2014 @ 17:33:
Stock setup staat veel te hoog en daarom rolt ie. Je moet echt ff met een van de gesharede setups rijden.
Maar oeps wat zie ik nu: Mirko Salati rijdt een 2:02.792. Dat is ca. 1,2 s sneller dan mijn beste tijd!

Gelukkig. Was al bang dat ik zo een race zou moeten rijden. Zoek er zo wel even een setup bij voor in Ruud ze server straks.

Ik rij overigens met de C spec.

Edit: pak die van jou wel even Joep, die op de vorige pagina staat.

[ Voor 6% gewijzigd door Streskip op 12-01-2014 18:17 ]

[NickThissen]

Waar zijn alle GoTters in de JSF race??

[derx666]

ik had me niet aangemeld

[R0y.]

Zit nu oval op 3.84, bijna D dus.

Nascar late model is meer de korte tracks en de National series meer zoals streetstock? Of heb ik het fout

[DutchDevil79]

Ik dacht dat ik geen tijd had vandaag. Daarvoor niet aangemeld. Kwam er alleen vandaag achter dat afspraak die ik had niet door ging. Alleen te laat om aan te melden dus.

[Fuelke]

Ruud Mulders schreef op zondag 12 januari 2014 @ 13:47:
Voor degene die vanavond niet met de geplande Piston sessie meedoen heb ik een oefen sessie aangemaakt om 20.00u met de RUF op Road America.

ww: onlyteams

Alleen jammer dat ik ze niet kan joinen wegens "Your iRating and/or License do not pass the entry requirements that were set by this session's host."

Oh, en die sessie van 6 uur is vol.

[ Voor 4% gewijzigd door Fuelke op 12-01-2014 20:17 ]

[gtrNL]

10/60 = full?

Ik ga wel weer painten dan maar.

[strifejahh]

Zo einde race. Was best leuk ging ook wel aardig van 35 naar 16/17 toen werd ik van achter aangereden 17 min optional repairs ;[

[dev null]

Kwalificatie was anders dan normaal. Maar goed daar is het ook een testsessie voor.

Na 30 ronden is mijn race over.
Ondanks dat ik tot één van de traagste van het veld behoorde was het wel leuk.

[Arfman]

JoepW schreef op zondag 12 januari 2014 @ 17:33:
Stock setup staat veel te hoog en daarom rolt ie. Je moet echt ff met een van de gesharede setups rijden.
Maar oeps wat zie ik nu: Mirko Salati rijdt een 2:02.792. Dat is ca. 1,2 s sneller dan mijn beste tijd!

Ik zit nu op een optimal van 2.03.087 oid. Dat is gezien mijn talent ook wel het absoluut maximaal haalbare

tim.w: we hebben nog geen teamnaam, zie je DM. Oh, en ben jij goed met painten?

[NickThissen]

Verkeerde keuze gemaakt om te pitten met 10 rondjes te gaan en vervolgens niemand meer kunnen inhalen lol. Door eind crash wel nog 10 plekken gewonnen ofzo. Best een leuke race maar in het vervolg volg ik gewoon de rest met pitstops.

[Ithric]

Moet terugkomen op Oval, heb nu een race gedaan en is toch best leuk.

[ZeeZeiler]

Leuke race, die Piston Cup Test Race. Bij de tweede caution niet genoeg om een wrak heengereden, die gleed opeens weer de baan op. Schade en kennelijk was mijn fast repair al verbruikt. De snelheid was er toen wel uit.

Nog een akkefietje met een zekere Onno gehad, hij bleef maar achter me rijden tijdens een yellow terwijl hij er echt voorbij moest. Steeds langzamer gaan rijden, maar nee, hij bleef achter me. Dan maar gestopt en jawel, hij reed tegen me aan. Toch maar een macro instellen.

[Arfman]

Zometeen voor de 3e keer de McLaren op Spa naar de finish proberen te brengen. De eerste 2 keer mislukten, 1 x spin ik en er knalt iemand tegen me op, 2e keer wordt ik gewoon van de baan gereden richting Eau Rouge.

http://www.twitch.tv/therealarfman/ ter lering ende vermaeck

EDIT: en gefinished, eindelijk. 18e gestart, 9e gefinished met maar 3 incjes, lekker 50 iR erbij en .4SR.

[ Voor 16% gewijzigd door Arfman op 12-01-2014 22:48 ]

[Verwijderd]

De testrace is inmiddels geweest en wij hebben hier weer veel van geleerd. De volgende punten pakken wij daarom even aan en delen wij hier met jullie.

Startnummers.
Een aantal deelnemers hadden hun startnummer nog niet goed staan en zijn hierop gewezen. Was je niet aanwezig op de testserver en heb je dit nog niet aangepast? Probeer dit dan wel te doen voor de eerste race van het seizoen. Mocht je niet weten hoe je dat aanpast, dan mag je mij hiervoor benaderen zodat ik je daar doorheen kan loodsen.

Afwezigen.
Een aantal deelnemers die aangegeven hadden mee te doen, zijn niet komen opdagen. Dit is met zo'n testrace nog niet zo spannend, maar tijdens het daadwerkelijke seizoen kan dat wel consequenties krijgen. Als er aangegeven is dat je meerijd, maar je komt niet opdagen zal je (indien je op de vaste deelnemerslijst staat) plek vergeven worden aan iemand van de reservelijst. Zelf kom je geheel onderaan de reservelijst en is de kans groot dat je de volgende race sowieso moet missen. Er kan natuurlijk altijd wat tussen komen, probeer dit dan wel zo tijdig mogelijk door te geven zodat wij nog een reserverijder kunnen aanspreken. Ook goed om als een reservelijst rijder bovenin de lijst op standby te gaan staan op de racedag zelf zodat we je nog kunnen bereiken op een 'last minute' afmelding. 2 uur voor de race sluiten wij echter de lijst, afmeldingen na die tijd kunnen wij niet meer tijdig verwerken.

Kwalificatiesessie.
Deze was per abuis op open gezet, is door ons alle 5 over het hoofd gezien en zal niet meer gebeuren. Alle races zullen een kwalificatie van 2 rondes kennen, waar je 10 minuten de tijd voor krijgt.

Zwarte vlag tijdens de race.
Tijdens de race kreeg Rudy de Wit een zwarte vlag, hier werd later gevraagd of deze niet gecleared kon worden, omdat Jarno Pannekeet wat lastig wegkwam bij de start, wat dan weer de oorzaak was geweest. Wij hebben dit intern besproken en zullen tijdens het seizoen volledig achter het iRacing systeem blijven staan. Omdat wij als admin niet kunnen zien wie een zwarte vlag heeft, waarom degene deze heeft of wanneer degene deze straf heeft opgelopen is dat moeilijk te beoordelen. Ook met oog op soortgelijke situaties welke anders uit kunnen pakken welke weer naar onvrede afgewikkeld kunnen worden houden wij ons daarom bij dit standpunt.

Chat tijdens de race.
Er werd gebruik gemaakt van de iRacing chat tijdens de race, tijdens cautions zien wij hier absoluut geen problemen mee. Tijdens een groene periode willen wij de chat wel graag zoveel mogelijk aan de situatie gerelateerd houden. Wel willen wij vragen geen gebruik te maken van de chatfuncties na een crash in de trend van "waarom rem je niet" "je tikte me aan" of andere opmerkingen. Dit kan je achteraf bekijken, beoordelen en samen bespreken. De race is daar geen plek voor om dit uit te vechten of om je gelijk te krijgen.

Fast tow.
Er is ter sprake geweest dat de fast tow wellicht niet zou werken. Deze stonden wel aan en wij wijzen iedereen bij deze dan ook op dat een kleine aanraking met de muur, een bumpdraft of ander contact al een krasje kan opleveren. Helaas ziet iRacing dit als schade en zal dit dan ook als eerste fast tow inzetten bij een eerst volgende pitstop. Dit is momenteel nog een functie die je niet anders aan of uit kunt zetten.

Verder vonden wij het een mooie eerste stap richting het naderende seizoen en hebben er dan ook veel zin in, wij hopen dat dat gevoel wederzijds is!

Joined Simracing Fanatics

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op zondag 12 januari 2014 @ 22:52:
Zwarte vlag tijdens de race.
Tijdens de race kreeg Rudy de Wit een zwarte vlag, hier werd later gevraagd of deze niet gecleared kon worden, omdat Jarno Pannekeet wat lastig wegkwam bij de start, wat dan weer de oorzaak was geweest. Wij hebben dit intern besproken en zullen tijdens het seizoen volledig achter het iRacing systeem blijven staan. Omdat wij als admin niet kunnen zien wie een zwarte vlag heeft, waarom degene deze heeft of wanneer degene deze straf heeft opgelopen is dat moeilijk te beoordelen. Ook met oog op soortgelijke situaties welke anders uit kunnen pakken welke weer naar onvrede afgewikkeld kunnen worden houden wij ons daarom bij dit standpunt.

Helder standpunt, was een vervelende situatie. Voor de mensen die vorig jaar sprint cup een beetje gevolgd hebben weten dat het een veel besproken regel was.

Wat misschien nog wel aandacht vraagt zijn de start regels. Wachten we op groen, of beslist de leider tussen het binnenkomen van de pacecar en het vallen van het groen. Waar ik me erg aan stoorde was een restart waar tussen het binnengaan en voor de groene vlag langzaam versneld werd zonder echt te gaan. Dat is zeer hinderlijk zeker in een groot veld.

Blijft het weer trouwens het hele seizoen overcast? Ik had namelijk begrepen dat het iracing default weer gebruikt zou worden.

[TuxieDeni]

Zover ik weet wat Niel me vertelde is dat de leider mag beslissen wanneer hij gaat.

[Red Baron]

Zucht... omdat je die paar karige participation credits nog wel wil hebben ga je maar weer op zondag avond 2 non-split races doen in de ProtoGT op Mosport...

De score van de eerste poging was -104ir
Over een half uurtje eens kijken wat nu de schade weer is

[Niellie41]

Verwijderd schreef op zondag 12 januari 2014 @ 23:22:
[...]


Helder standpunt, was een vervelende situatie. Voor de mensen die vorig jaar sprint cup een beetje gevolgd hebben weten dat het een veel besproken regel was.

Wat misschien nog wel aandacht vraagt zijn de start regels. Wachten we op groen, of beslist de leider tussen het binnenkomen van de pacecar en het vallen van het groen. Waar ik me erg aan stoorde was een restart waar tussen het binnengaan en voor de groene vlag langzaam versneld werd zonder echt te gaan. Dat is zeer hinderlijk zeker in een groot veld.

Blijft het weer trouwens het hele seizoen overcast? Ik had namelijk begrepen dat het iracing default weer gebruikt zou worden.

Mijn persoonlijke mening is dat de leider moet gaan wanneer hij wil, nadat de pace car weg is. Als je gaat wachten op groen, dan wordt het altijd dringen en dat is vragen om problemen inderdaad.
Ik vroeg me al af waarom de leider elke keer zo lang wachtte. We zullen dit zeker intern bespreken en er voor zorgen dat het voor iedereen duidelijk is.

Verder is dit de Piston Cup en niet de NSCS. We proberen ook niet NSCS/NNS een op een te imiteren, maar het is wel een groot voorbeeld.

We rijden ook met default weer (temp, luchtvochtigheid en wind), alleen elke race met een willekeurig skybox die wij van tevoren hebben vastgesteld. Dus of helder of bewolkt enz. Dat heeft geen invloed op de handling van de auto, alleen op de tijden. Ik heb in ieder geval helemaal niets gemerkt qua handling tijdens het testen. De verhoudingen tussen de deelnemers blijven het zelfde.
De weersinstellingen zullen ook heel de week voor de race het zelfde zijn. Dus op dinsdag en donderdag bij de trainingen voor de race, weet je hoeveel bewolking bij de race zal zijn.

[ Voor 5% gewijzigd door Niellie41 op 13-01-2014 00:50 ]

[themac1983]

yeah die "trucjes" bij starten kun je beter voorzijn imo door duidelijk aan te geven dat de leider kan starten tussen PitCar off en Green maar niet half etc etc. Dat was overigens hier niet het geval volgens mij, kwam meer over alsof de leader pas dacht te mogen starten bij Green.

Ik heb wel veel plekken goed kunnen maken omdat mensen niet gaan op green

[Streskip]

Kwam dit filmpje tegen, al best oud maar kon m niet