Nee hoor, dat is standaard. Heeft mijn vrouw ook en mijn buurvrouw heeft dat ook.:
[...]
Ik heb een vrouw en een kind, zelfs voor de kleine krijgt mijn vrouw het voor elkaar een grote koffer vol te pakken!
Ken je die reclame van die man die de auto wel even inpakt, helemaal nokvol en dan komt de vrouw nog eens met twee koffers aanzetten? Dat is mijn vrouw
Ken Thompson's famous line from V6 UNIX is equaly applicable to this post:
'You are not expected to understand this'
:
[...]
Ik heb een vrouw en een kind, zelfs voor de kleine krijgt mijn vrouw het voor elkaar een grote koffer vol te pakken!
Ken je die reclame van die man die de auto wel even inpakt, helemaal nokvol en dan komt de vrouw nog eens met twee koffers aanzetten? Dat is mijn vrouw
Ik denk dan dat mijn moeder geen vrouw is
Die kan het prima....
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Is het gebrek aan privacy, een fijn bed, een bank, een keuken, de bescherming van de elementen en een veilig deurslot niet een groot nadeel van kamperen? Dat los je op door een appartement of bungalow te huren, maar ik snap dat dat niet in ieders budget ligt.:
[...]
Ik ken werkelijk niemand die kampeert vanwege de kosten, iedereen die ik ken doet het omdat het gewoon lekker is.
Erg off-topic maar nee, dat is het niet voor iemand die van kamperen houdt. Een appartement heeft niet het slapen in de frisse buitenlucht, leven in de natuur, de charme van de tweepitter en het ontbijten in het gras. Dat is echter zo'n persoonlijke overweging dat het geen discussie waard is, de een houdt ervan de ander niet. Die ligt liever op de bank voor de TV terwijl de pizza in de oven zit. Ieder z'n meug.
Die krengen zijn nog best prijzig inderdaad, maar het scheelt je ook een grotere auto kopen.:
Jammer dat juist de mooie dakkoffers niet tweedehands verkrijgbaar zijn en erg duur zijn
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Anders neem je je APE kar toch, ruimte zat voor bagage.:
Wij gaan straks met 8 man(vriendengroep) op vakantie en hebben ook een dakkoffer omdat wij die zelf nog hadden liggen van vroeger toen wij nog een kleine auto hadden konden de tenten en de matjes achterin + nog wat overige meuk en alle slaapspullen kunnen lekker rustig in de dakkoffer. Wij zijn met zijn 5en thuis dus dan gaat een auto al snel vol zitten.
Zo gaan wij dat ook doen straks. Slaapzakken en alles wat maar echt goed vormbaar is in de dakkoffer en de rest in een aanhangertje en in de achterbak
Hahaha, Zou dit te groot zijn voor mijn Fabia combi?:
Die krengen zijn nog best prijzig inderdaad, maar het scheelt je ook een grotere auto kopen.
Maar heb je dan een oud model, wat er ook echt oud uit ziet?
[ Voor 54% gewijzigd door BlakHawk op 21-06-2012 14:46 ]
Nee, daar doe je het juist voor, dan waardeer je na drie weken je eigen huis en bed des te meer!
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
Hmmm, Fabia is toch stukje kleiner...
Yep, elkaar elke dag de tent uit klieren, maar wel samen dagelijks in de rij bij de snackbar.....:
[...]
Nee, daar doe je het juist voor, dan waardeer je na drie weken je eigen huis en bed des te meer!
Ik denk dat het een soort oerdrift is die sommige mensen nog hebben, Indiaantje spelen, hutten bouwen, vuurtjes stoken, vissen vangen, etc. Het ultieme vrijheidsgevoel zeg maar...
--- Systeembeheerdersdag --- Voedselintolerantie ---
Wij hebben afgelopen weekend nog 4 75 liter backpacks + matjes en slaapzakken + eigenaren van die spullen in een Astra gekregen
Wat maakt dat nou weer uit, je ziet het ding toch niet 90% van de tijd, want jij zit in de auto
De enigsten die er continue tegen aan kijken zijn de mensen met sleurhutten die door jou ingehaald worden. Die denken "god wat een lelijk ding, dat ziet er toch niet uit" wat kan jou dat verrekken, jij bent sneller op de bestemming als zij
[ Voor 32% gewijzigd door FastFred op 21-06-2012 16:18 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Niet als spam bedoelt maar, er zijn ook bedrijven die ze verhuren.:
Jammer dat juist de mooie dakkoffers niet tweedehands verkrijgbaar zijn en erg duur zijn
Alles is terug te redeneren naar 4
Tja dat kost 50 euro en dan heb je na twee weken niets...
Daar hebben we een schuur voor:
Bovendien zit je dan niet het hele jaar met zo'n joekel van een koffer in je huis
Daar heb je wel een trekhaak voor nodig...
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Maar daar heb je toch een stofzuiger voor nodig? Neem je die dan ook mee?
Ik heb het even niet onthouden uit het topic, maar hou ook in de gaten hoeveel de dwarsstangen moeten kosten, bij Thule zitten die iig niet in het pakket. Wij hebben uiteindelijk een Thule-dakkoffer kunnen lenen, dat is natuurlijk nog de goedkoopste oplossing - ik heb enkel de dwarsstangen moeten kopen.
It's still magic even if you know how it's done. (Terry Pratchett, A Hat Full of Sky)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
[ Voor 75% gewijzigd door havana op 13-08-2012 13:05 ]
Ben ik inderdaad aan het doen... Ik kwam totaal nu bij een webshop op ruim 450 euro uit
Dakdragers slijten niet enorm veel. Meestal worden ze niet eens veel gebruikt dus als ze al oud zijn dan is het prima. Gewoon uitproberen op je auto als je ze haalt en als ze goed passen en vast blijven zitten dan is het goed.:
[...]
Ben ik inderdaad aan het doen... Ik kwam totaal nu bij een webshop op ruim 450 euro uit
Dakdragers 100 euro
Dakkoffer inclusief dakkofferlift voor in de schuur 238 euro
Tassen set van Thule (gopack) 125 euro
Dus misschien de dakdragers maar via Marktplaats kopen, al scheelt dat maximaal 60 euro op het totaal...
Slijten die dingen, moet ik nog ergens op letten? Mijn voorkeur gaat wel uit naar Thule of Hapro dakdragers, geen idee waarom.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Feli!:
Nou het is gelukt...
- Thule dakdragers voor 50 euro op MP gekocht.
- De Hapro Carver 5.5 inclsief dakkofferift voor in de schuur, voor 238 euro
- Thule Gopack 8006 sporttassen set voor in de dakkoffer, voor 125 euro.
Totaal 413 euro...
Klaar voor de vakantie
.....
Past allemaal prima!
Mooi! Nu alleen nog een waarschuwingssticker met 'Onthouden: dakkoffer, dus opletten bij ondergrondse parkings' :-). Vorig jaar was er bij ons in de stad een Brit die dat vergeten was, echt ongelooflijk wat je met zo 'n dakkoffer kan aanrichten :-).:
Nou het is gelukt...
- Thule dakdragers voor 50 euro op MP gekocht.
- De Hapro Carver 5.5 inclsief dakkofferift voor in de schuur, voor 238 euro
- Thule Gopack 8006 sporttassen set voor in de dakkoffer, voor 125 euro.
Totaal 413 euro...
Klaar voor de vakantie
It's still magic even if you know how it's done. (Terry Pratchett, A Hat Full of Sky)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ja dus? Jij denkt met volle belading dit ook te redden?:
Vanochtend naar werk gereden en ondanks de dakkoffer toch nog 1 op 20 gehaald
[ Voor 31% gewijzigd door Slasher op 02-07-2012 13:29 ]
Elect a clown, expect a circus.
Naja, duur was hij in elk geval niet echt
[ Voor 6% gewijzigd door Rukapul op 14-07-2012 22:44 ]
[ Voor 14% gewijzigd door kraats op 17-07-2012 16:46 ]
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Ik heb de dakkoffer er daar afgehaald, huisje had voldoende ruimte en vooral met parkeergarages, die in Frankrijk erg klein zijn was het maar goed ook.:
Dat is wel erg zuinig
Maar waarom heb je 110 gereden? Ik heb niet geraced maar wel 120 a 130 gereden. Ter plekke uit gemak de dakkoffer er op laten zitten. Ook handig om zooi ready to use mee te hebben bij een uitstapje. Je komt alleen geen parkeergarage meer in bijna (~2m). Mijn verbruik schoot naar >8l/100km ipv 5.5l/100km
Op de terugweg op de autobahn nog wel een agent gezien die een dakkoffer op de vluchtstrook aan het trekken was met de dwarsdragers/dakrails er nog aan.
[ Voor 7% gewijzigd door BlakHawk op 14-08-2012 13:53 ]
Om er nog maar eens op terug te komen.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik heb nu een grote gekocht en de kleine die ik al had (nou ja gemiddeld) verhuur ik.:
[...]
Om er nog maar eens op terug te komen.
Heb je hem nog vaak gebruikt? En hoe vol deed je hem?
Ik wil er nu zelf ook één maar twijfel over het formaat. Aan de ene kant lijkt het mij logisch om een zo lang mogelijke die nog goed past te nemen. Als je dat toch al wat op je dak hebt dan maar met zoveel mogelijk ruimte.
Aan de andere kant kan ik mij ook voorstellen dat het nadelig is, bijvoorbeeld als hij niet helemaal vol zit of zo.
Maar ik heb er nul ervaring mee.
[ Voor 8% gewijzigd door BlakHawk op 29-06-2016 20:33 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Snap ik...:
Aha, dus hij hebt altijd alles in tassen zitten. Bij mij zal het voornamelijk gaan om de kinderwagen en kampeerspullen zoals klapstoelen, matjes, slaapzakken, binnentent, etc. Veel losse meuk dus.
En ik ben ook niet geïnteresseerd in huren om exact dezelfde reden dat jij ook wilde kopen.
Ik overweeg de Thule Motion XL, 205x84x45 of zo. Past mooi op het dak en moet een hoop in kunnen.
Ik houd erover op)Dit is de Hapro::
Aha, dus hij hebt altijd alles in tassen zitten. Bij mij zal het voornamelijk gaan om de kinderwagen en kampeerspullen zoals klapstoelen, matjes, slaapzakken, binnentent, etc. Veel losse meuk dus.
En ik ben ook niet geïnteresseerd in huren om exact dezelfde reden dat jij ook wilde kopen.
Ik overweeg de Thule Motion XL, 205x84x45 of zo. Past mooi op het dak en moet een hoop in kunnen.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Autovisie won de Hapro juist weer, dus ik dacht dat het om het even was...:
Ziet er goed uit, maar ga je auto eens wassen joh.
Mijn ANWB krantje gaf juist aan dat de Thule de beste keuze was, met de Hapro als goede tweede. Het prijsverschil is wel flink inderdaad.
Let op dat je vaak bij goedkopere series maar 50kg belading mag hebben.
Welke extra's krijg je eigenlijk?:
Tja, ik heb het verschil wel over voor de extra's die je krijgt.
Vandaag auto opgehaald, schade aan de voorkant op de foto is gerapareerd en afgelopen weekend ben ik met een carclean.nl bestelling aan de fang geweest, dus hij is gewassen, chemisch gepolijst en in een sealant achtig iets gezet.:
Ziet er goed uit, maar ga je auto eens wassen joh.
[ Voor 30% gewijzigd door BlakHawk op 30-06-2016 00:18 ]
Met dat soort tests hangt het er ook vaak van af of ze de prijs ook meenemen. Doe je dat niet wint de Thule op kwaliteit, doe je dat wel dan wint de Hapro op prijs/kwaliteit.. Uiteindelijk komen ze in alle tests die ik heb gezien als één en twee naar boven dus welke je ook kiest, je zit niet verkeerd.
Waarbij veel daken maar 50 of 75 kg mogen hebben, dus kan je die stevige koffers niet helemaal volledig belasten. Moet je wel even op letten.
Dat is het belangrijkste inderdaad, tweezijdig openen, meer belading en steviger.
Zoiets zou ik ook doen als ik niet van die lompe spullen had. De kinderwagen kan je helemaal uit elkaar halen, maar het zijn toch constructies die veel meer volume innemen dan ze daadwerkelijk hebben. Daarnaast moet voor mijn klapstoelen (een deel) van mijn bank plat, dat wil ik nu niet meer omdat ik het bagagenet omhoog wil hebben zodat ik flink kan stapelen. Die stoelen gaan dus lekker in de koffer, scheelt ook veel ruimte.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Klopt, maar ga eens naar een winkel waar ze ze beiden hebben liggen.:
Met dat soort tests hangt het er ook vaak van af of ze de prijs ook meenemen. Doe je dat niet wint de Thule op kwaliteit, doe je dat wel dan wint de Hapro op prijs/kwaliteit.. Uiteindelijk komen ze in alle tests die ik heb gezien als één en twee naar boven dus welke je ook kiest, je zit niet verkeerd.
Ik dacht dat de meeste daken rond de 100kg zaten.
Ja dat vond ik eerst ook, totdat ik ze beide op het dak had liggen, die ietwat metallic tint in de Hapro sprak mij ook wel aan.Dat is het belangrijkste inderdaad, tweezijdig openen, meer belading en steviger.
Daarnaast wat secundaire voordelen zoals een nieuw draai/klik systeem waarbij de grijpers helemaal wegdraaien en makkelijk vast klikken. En hij ziet er gewoon mooier uit.
Ja ik snap hem...
Wassen? Begin eens met het ontdeuken:
Ziet er goed uit, maar ga je auto eens wassen joh.
Mijn ANWB krantje gaf juist aan dat de Thule de beste keuze was, met de Hapro als goede tweede. Het prijsverschil is wel flink inderdaad.
Die bestaan niet (meer). Althans, niet op 'ik rijd er ff langs'-afstand.
Nee juist niet, dat zijn voornamelijk de wat nieuwere, grotere stations of SUV's. Die van mij is 'maar' 75. Een tijdje terug had ik er eens naar zitten zoeken, maar vond relatief weinig met 100.Ik dacht dat de meeste daken rond de 100kg zaten.
De mijne volgens mij wel, dus hier geen probleem
Ik vergeleek de budget variant waar Rukapul het over had met de Motion, beide van Thule. De vergelijking tussen de Thule en de Hapro levert weinig verschillen op.
Dik een uur rijden, vind ik nogal wat. Toevallig ben ik van het weekend in de buurt, maar heb op zaterdag andere plannen. Nog eens over nadenken.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Oh okee
Oh dat had die man niet laten zien, we moesten de grijpers precies op de dakdragers leggen, maar ik heb zelf niet aan de knoppen gezeten. Bij helemaal opdraaien is dat "probleem" niet aan de orde inderdaad.Overigens kan je de grijpers van de Thule bij mijn weten helemaal opdraaien en gewoon verstellen, wat is dan precies het probleem?
A12 bij Moerkapelle (aan de snelweg, wel iets omrijden via afslag Waddinxveen) heb je Autovoordeelwinkel, daar heb ik uiteindelijk gekocht. Die heeft ze ook beide liggen. Zij hebben de laagste prijs garantie en aangezien Autoshop de Eend in Utrecht de Hapro aanbiedt voor 399, heb ik hem daar ook voor 399 meegekregen.
Dat zag ik op filmpjes op de website. Wel duidelijk wat de verkoper wilde verkopen overigens.
Da's net zo ver.
Uit de tests kwam dat de inhoud van de Hapro's iets overdreven wordt, maar dat terzijde.
Probeer je mij aan en Hapro te krijgen of zo?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Nee hoor, ik heb de Thule ook serieus overwogen.:
Probeer je mij aan en Hapro te krijgen of zo?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Alleen deze begrijp ik niet helemaal.:
Ruimte is een kwestie van welke box je kiest, dat vind ik persoonlijk niet meewegen. De 8.6 zou ik namelijk net te groot vinden en dan dus op de 6.6 uitkomen.
Verstand zegt mij:
• Hapro: prijs, prima beoordelingen
• Thule: goede naam, afwerking, uiterlijk
Gevoel zegt mij:
• Hapro: scheelt toch geld, wordt alleen aangeprezen door mensen die prijs erg belangrijk vinden.
• Thule: bewezen merk, ik heb al spullen van Thule, past mooier om dragers.
Met het oog op de toekomst toch besloten voor zwart te gaan ipv wit. Ondanks dat ik ook een witte auto heb, weet ik niet wat de volgende wordt en ik hoef nog maar een klein jaar.:
Thule heeft ook geen witte dakkoffers, dat gaf voor mij (samen met de prijs) toch wel een beetje de doorslag
[afbeelding]
Al was een modder-grijsbruine dakkoffer misschien beter geweest
Je negeert nu de komma in de opsomming.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
The problem with common sense is that it's not all that common. | LinkedIn | Flickr
Dragers op de rails. De koffer klikt inderdaad, maar de dragers zijn heel oude krijgertjes die dat niet hebben.:
Wat bedoel je met hoe strak je de dakdragers aandraait? De bevestiging van de dragers zelf, of de bevestiging van de koffer op de dragers?
Bij Hapro zit daar gewoon een kliksysteem in de draaiknop. Dus vastdraaien tot ie klikt en dan kan je de draaiknop vergrendelen zodat ie niet per ongeluk losraakt. Hoe dat bij Thule zit zou ik niet weten, alleen ervaring met een thule koffer van een jaar of 20 oud
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Verwijderd
4kn???
Dat zou best kunnen ;-):
[...]
4kn???
Je bedoelt waarschijnlijk 4Nm (Newtonmeter).
Dat is met een ronde draaiknop ter grootte van een deurknop zeg maar "handvast".
Niet overdreven draaien dus.
Heb zelf ook de neiging verder te gaan dan de specs je voorhouden, dus heb ik er maar eens een momentsleutel voor dat zeer bescheiden bereik bijgepakt om een idee te krijgen hoeveel handkracht dat is.
Ik kom er op de Thule site niet echt uit om welke parts het bij jou gaat, het zoekt daar niet bepaald lekker.
Zit de voet langs de dakrand geklemd, of op rails, voetjes??
Ik kan mij nog dakdragertesten herinneren voor fietsen en daar werd je niet echt vrolijk van.
Bij abrupte stops vloog menig fietsendrager op, of over de motorkap heen, je wens strakker te draaien dan aangegeven kan ik dus wel volgen.
[ Voor 4% gewijzigd door BlakHawk op 20-07-2016 14:02 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dat is de 755 voetenset, die draai je via de stangen aan. De opvolger is de 757, die draai je via de voeten zelf aan. Waarschijnlijk de 761 squarebar (120cm):
Wat raar? Mijn post is weg. Zal het wel verprutst hebben.
Ik heb deze dragers:
[afbeelding]
Wat is dan handvast? Ik heb niet de geijkte tweakergamerfysiek dus kan wel een tijdje door blijven draaien met zo'n ding. Uiteindelijk ben ik maar gestopt toen die klauwen los bogen van de stang.
Initieel had ik ze 'gewoon vast' gedraaid, maar dan kon ik met stevig tegen de stang duwen hem nog heel langzaam verschuiven. Toen maar een tandje erbij gedaan dus.
Aan de andere kant kan je je afvragen of dat hele licht schuiven nog gebeurt als hij vol zit. Daarnaast is een klein stukje schuiven bij een noodstop wellicht weer lekker omdat je dan een mindere ruk aan je dak krijgt.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
En dan nog valt de winst m.b.t. Geluid mee.:
Ja de drager is ongeveer 120 cm inderdaad. Dan snap ik overigens de opvolging wel, als je aan de voeten draait kan je makkelijker strak zonder dat de boel gaat verbuigen.
Nou ja, dit waren krijgertjes. Ik heb niet zo'n zin om meer knaken uit te geven voor iets meer gemak met monteren of mogelijk wat minder geruis. Zo vaak gebruik ik ze ook weer niet.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_exif()/u/13818/episodebutler_60x60.gif?f=community)
:strip_exif()/u/142128/rocking%2520ziltoid.gif?f=community)
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
/u/256438/crop5dbb270939de4.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77151/crop56c8611200b21_cropped.jpeg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
/u/44155/marzman.png?f=community)
:strip_exif()/u/60753/Sunoranje.gif?f=community)
:strip_exif()/u/73654/got-icon-meer-paarsig.gif?f=community){kind=icon}
/u/42583/bug2_60x60.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80215/owl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/307519/logo_alfaromeo1.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/50173/perp2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
/u/57137/avator.JPG?f=community)
/u/2021/crop68ac8b9f3e448_cropped.png?f=community)
/u/1702/crop6457f8805fee9.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2646/shine.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/388544/Naamloos.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/50656/andre-scholten-avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/103521/volvo-logo.jpg?f=community){kind=logo}
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/53288/icon.jpg?f=community){kind=icon}
