Forza Motorsport 4

[marijnhak]

lifeguard schreef op zondag 17 juli 2011 @ 07:46:
Ik kijk erg uit naar dit deel.
Vermaak me eigenlijk elk weekend nog met deeltje 3.
Deel 3 kon in mijn ogen niet veel beter meer worden, maar deel 4 lijkt er weer keihard overheen te walsen.

Laat komen, laat komen

Ik had geen savegames meer van FM3 (brakke oude XBox), dus ik ben maar eens overnieuw begonnen. Blijft een prachtig spel met zo verschrikkelijk veel auto's waar ik nog steeds nooit in heb gereden!

Hopelijk kan ik nog een beetje levelen voordat FM4 komt. Heb ik het goed dat je spelersprofiel van FM3 in 4 wordt geladen?

[v8power67]

marijnhak schreef op zondag 17 juli 2011 @ 09:44:
[...]

Ik had geen savegames meer van FM3 (brakke oude XBox), dus ik ben maar eens overnieuw begonnen. Blijft een prachtig spel met zo verschrikkelijk veel auto's waar ik nog steeds nooit in heb gereden!

Hopelijk kan ik nog een beetje levelen voordat FM4 komt. Heb ik het goed dat je spelersprofiel van FM3 in 4 wordt geladen?

Nee hij wordt niet geladen, maar ze willen wel spullen overzetten, maar hoe dit gaat en hoeveel enz is niet bekend.
Ze gaan kijken naar wat voor soort auto's je hebt, en daarmee maken ze een deel van je nieuwe garage.
Je Krijgt ze dan nieuwe in fm4, dus niet met bv een tune of bestickering zoals ze in fm3 waren, zo hebben ik en mn broertje het begrepen Maar veel details zijn er nog niet.

[Verwijderd]

Ik kwam de laatste dagen steeds meer berichten tegen over Forza 4 nu de release datum steeds dichterbij komt. En om alvast in de stemming te komen heb ik Forza 3 maar weer eens even aangeslingerd. Sjemig, wat een vette game blijft dat toch. Ik was meteen weer het hele weekend zwaar hooked. Om een lang verhaal kort te houden......Forza 4: Ik kan niet wachten !!!!

[Player1S]

Ik hoop stiekem op openwheel cars.

Formule Ford, StarMazda.....Bring it on!!

[v8power67]

Ga zometeen weer eens fm3 doen met mn fanatec pwts
Idd fm3 is een leuke game,(heb nog steeds gemengde gevoelens over de beloftes en niet nakomen ervan enz)
maar fm4 wordt als ze zich aan hun beloftes houden een hele dikke game.
Heb ook shift 2 maar gekocht, 25 euro is niets en hoop dat die samen met gt5 en fm3 me zoet houden tot release van fm4

[Verwijderd]

v8power67 schreef op zondag 17 juli 2011 @ 15:08:
[...]


Nee hij wordt niet geladen, maar ze willen wel spullen overzetten, maar hoe dit gaat en hoeveel enz is niet bekend.
Ze gaan kijken naar wat voor soort auto's je hebt, en daarmee maken ze een deel van je nieuwe garage.
Je Krijgt ze dan nieuwe in fm4, dus niet met bv een tune of bestickering zoals ze in fm3 waren, zo hebben ik en mn broertje het begrepen Maar veel details zijn er nog niet.

Ga me AUB geen bron vermelding vragen.
Maar zoals ik het begreep gaan ze wel naar je driver level kijken en dan aan de hand van dat driver level krijg je mischien wat autos unlocked.

Ik heb helaas nergens gezien dat stel, je hebt een wagen X met afstelling Y. deze een op een word overgekopieerd.
In mijn ogen erg jammer, vooral omdat ik graag mijn fine tunes voor diverse autos graag had mee genomen naar FM4, (Mine R32 NÜR spec )

-edit-
Zit wat op de FM4 site te neuzen
kom ik dit item tegen http://forzamotorsport.net/en-us/forza_garage_7_14/
waar de volgende quote vandaan komt
"First, up is a car that is new to Forza 4, ... It’s the peerless Mclaren F1"
Mischien ligt het aan mij, maar die zit toch ook gewoon in FM3?

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 18-07-2011 15:00 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op maandag 18 juli 2011 @ 14:52:
[...]

Zit wat op de FM4 site te neuzen
kom ik dit item tegen http://forzamotorsport.net/en-us/forza_garage_7_14/
waar de volgende quote vandaan komt
"First, up is a car that is new to Forza 4, ... It’s the peerless Mclaren F1"
Mischien ligt het aan mij, maar die zit toch ook gewoon in FM3?

Het zijn maar details en je kan erover discussiëren of het werkelijk een hele nieuwe wagen is in Forza, maar de McLaren uit Forza 3 is de GT uit 1997. Dat is de latere versie van de beroemde originele F1 uit 1993. De originele uit 1993 (die in het echt nu een fortuin waard is trouwens) zit niet in Forza 3 en is nieuw in Forza 4. Maar echt spectaculair is dat nou ook weer niet.

[v8power67]

Ja pcies in fm3 is het de gt versie, die is langer en lijkt meer racewagen(volgens mij is er ook geen straat versie van die long tail versie maar kan verkeerd hebben).

Over het meenemen van auto's enz, mja het is momenteel nog veel gissen, vind wel dat ze erg geheimzinnig doen, en maar verdacht weinig naar buiten brengen.
Ja okee de graphics daar strooien ze mee rond, maja graphics is maar deel van de ervaring.

Ik wil weten of ze drag racing weer in fm4 doen, en dit keer het goed doen, dus drag radials erin, drag suspension enz, zodat het tenminste een beetje leuk wordt. Nu is drag racing, net als alle andere racing in fm3 gedomineert door 4wd, omdat de rwd amper grip hebben.

En ben benieuwd naar de tuning en customalisatie, hopen dat ze meer bumpers enz erin doen, en ook weer de forza achterbumper erin doen die downforce creeert.

En dat de 4wd nu eindelijk eens niet oppermachtig zijn, net weer online geraced, en van die belachelijke wagens als een dodge charger 4wd (yeah right ) winnen en ik in mn rwd gallardo wordt ergens laatste . Moet meer balans komen in het PI systeem, een A600 4wd hoort ong even hard te gaan als een A600 rwd, langzamer soms want heeft meer gewicht en sneller onderstuur, en verliest ong 25% van zn vermogen tenopzichte van de krukas pk's. Dus als ze dit goed doen dan hoop ik op meer competief racen met 4wd en rwd.
Ik weiger echt om een 4wd auto te maken, zeker als ze nog eens zo ontzettend onrealistisch zijn als een 4wd dodge viper ofzo
Neen geef mij maar een rwd chevelle of een rwd gallardo, of een rwd murcielago, eigenlijk alles rwd.
Heb ook een rwd skyline r33 gemaakt met een v8 TT erin van de r390 road car.
Wat een heerlijke bak, maja je komt niet eens een beetje in de buurt van bv een 4wd r33.
Maja ik hoop dat het niet zo wordt in fm4. En dat ze luisteren naar de community
That's all folks.....

[Player1S]

Ik hoop dat ze eens niet de lagere klassen langzamer maken dan de werkelijkheid om de snellere auto's ook echt sneller te laten lijken.

Als ik zie hoe sommige auto's moeite hebben om richting the 150-200 te gaan, vraag ik me echt af of het wel helemaal klopt.
Of ik moet mij grandioos vergissen in de lengte van sommige rechte stukken maar als ik naar mijn eigen 100pk sterke auto kijk trekt deze veel sneller door richting de 100-120 dan sommige auto's met 200+ pk.

[v8power67]

Ja klopt idd, sommige wagens zijn veel langzamer, moet je ze maar eens timen met een stopwatch, zitten meestal iets van 1a2 seconden boven de normaale tijden van bv 0-100 of 100-200.

[Verwijderd]

v8power67 schreef op maandag 18 juli 2011 @ 15:36:
Ja pcies in fm3 is het de gt versie, die is langer en lijkt meer racewagen(volgens mij is er ook geen straat versie van die long tail versie maar kan verkeerd hebben).

Over het meenemen van auto's enz, mja het is momenteel nog veel gissen, vind wel dat ze erg geheimzinnig doen, en maar verdacht weinig naar buiten brengen.
Ja okee de graphics daar strooien ze mee rond, maja graphics is maar deel van de ervaring.

Ik wil weten of ze drag racing weer in fm4 doen, en dit keer het goed doen, dus drag radials erin, drag suspension enz, zodat het tenminste een beetje leuk wordt. Nu is drag racing, net als alle andere racing in fm3 gedomineert door 4wd, omdat de rwd amper grip hebben.

En ben benieuwd naar de tuning en customalisatie, hopen dat ze meer bumpers enz erin doen, en ook weer de forza achterbumper erin doen die downforce creeert.

En dat de 4wd nu eindelijk eens niet oppermachtig zijn, net weer online geraced, en van die belachelijke wagens als een dodge charger 4wd (yeah right ) winnen en ik in mn rwd gallardo wordt ergens laatste . Moet meer balans komen in het PI systeem, een A600 4wd hoort ong even hard te gaan als een A600 rwd, langzamer soms want heeft meer gewicht en sneller onderstuur, en verliest ong 25% van zn vermogen tenopzichte van de krukas pk's. Dus als ze dit goed doen dan hoop ik op meer competief racen met 4wd en rwd.
Ik weiger echt om een 4wd auto te maken, zeker als ze nog eens zo ontzettend onrealistisch zijn als een 4wd dodge viper ofzo
Neen geef mij maar een rwd chevelle of een rwd gallardo, of een rwd murcielago, eigenlijk alles rwd.
Heb ook een rwd skyline r33 gemaakt met een v8 TT erin van de r390 road car.
Wat een heerlijke bak, maja je komt niet eens een beetje in de buurt van bv een 4wd r33.
Maja ik hoop dat het niet zo wordt in fm4. En dat ze luisteren naar de community
That's all folks.....

Ik ben bang dat het niet zo makkelijk te zeggen is hoeveel vermogen "verloren" word door 4WD systemen.
Dit verschilt nogal per fabrikant (prodrive for the win) en het gebruikte system, bijvoorbeeld echt 4WD zoals bijvoorbeeld offroaders hebben, of 4WD zoals we het kennen van de Skyline, achterwiel aangedreven (bevorderd handling in de bochten) tot dat grip verlies optreed en dan de voorwielen max 50% gaan "helpen"

Wat wel altijd opgaat, is dat een 4WD systeem zwaarder is, en dus in theorie, top snelheid verlagend moet werken... Maaar... een 4wd systeem brengt zijn vermogen weer efficienter over op het asfalt wat snellere acceleratie toestaat...

maar het is heel lastig om hier in te gaan generaliseren...
Ook de simulatie van dit per auto is behoorlijk zwaar... dus ben bang dat net als alle andere racers. Veel 4wd modellen hetzelfde zullen rijden...

-edit-
om het allemaal nog ietsjes moeilijker te maken, maar hier ben ik niet helemaal 100% zeker van, gebruiken volgens mij fabrikanten vaak ook een net iets andere eindoverbrenging op een 4wd of de 2wd versie.
ter compensatie van het een en ander.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 18-07-2011 16:21 ]

[Verwijderd]

L1nt schreef op maandag 18 juli 2011 @ 15:53:
Ik hoop dat ze eens niet de lagere klassen langzamer maken dan de werkelijkheid om de snellere auto's ook echt sneller te laten lijken.

Ik weet het natuurlijk niet zeker, maar ik denk ook dat het een soort keuze is. Als je bijvoorbeeld kijkt naar GT5 is de klacht vaak dat het spel in het begin enorm saai is en dat het gevoel van snelheid veel minder is dan bij andere race games. Dat komt denk ik omdat ze ervoor hebben gekozen alles exact (tot in het bizarre) na te maken.

Forza heeft net iets meer dat arcade gevoel. Dat bereik je alleen maar door hier aan daar wat aan de realiteit/werkelijkheid te sleutelen. Het is allemaal wat spectaculairder. De ene auto rijdt wat langzamer dan in het echt en de ander juist veel sneller dan in het echt. Ik vermoed dat dit een bewuste keuze is geweest.

Ik speel beide games overigens met evenveel plezier.

[GAIAjohan]

Euh nee, tis grotendeels verschil in fov.

[Verwijderd]

GAIAjohan schreef op maandag 18 juli 2011 @ 16:12:
Euh nee, tis grotendeels verschil in fov.

Maar niet alleen dat, lijkt me.

[v8power67]

Verwijderd schreef op maandag 18 juli 2011 @ 16:10:
[...]


Ik ben bang dat het niet zo makkelijk te zeggen is hoeveel vermogen "verloren" word door 4WD systemen.
Dit verschilt nogal per fabrikant (prodrive for the win) en het gebruikte system, bijvoorbeeld echt 4WD zoals bijvoorbeeld offroaders hebben, of 4WD zoals we het kennen van de Skyline, achterwiel aangedreven (bevorderd handling in de bochten) tot dat grip verlies optreed en dan de voorwielen max 50% gaan "helpen"

Wat wel altijd opgaat, is dat een 4WD systeem zwaarder is, en dus in theorie, top snelheid verlagend moet werken... Maaar... een 4wd systeem brengt zijn vermogen weer efficienter over op het asfalt wat snellere acceleratie toestaat...

maar het is heel lastig om hier in te gaan generaliseren...
Ook de simulatie van dit per auto is behoorlijk zwaar... dus ben bang dat net als alle andere racers. Veel 4wd modellen hetzelfde zullen rijden...

Ja klopt idd, maar bv de nieuwste gtr, die heeft ong 25% verlies tegen over motor.
Maar een corvette heeft bv maar iets van 10-15% verlies tegenover de motor pk's.
Idd het systeem van skyline's is erg handig, alleen 1 nadeel, in fm3 wordt dit niet nagebootst, volgens mij geen enkel spel doet dit goed.
Wat ook een bijkomend nadeel is van een 4wd is onderstuur, uiteraard is dit aftestellen (tunen) maar standaard heeft een skyline r32 bv heel veel onderstuur.
In spellen is dit al veel minder dan echt, waar het in bv gt5 nog wel merkbaar is is het in fm3 veel minder merkbaar. Dus hoop wel op meer realiteit in de physics voor 4wd wagens.
Dus ook echte nadelen simuleren van een 4wd ipv alleen de voordelen.

[Verwijderd]

Wederom, snelheids waarname is ontzettend "subjectief" tenzij alle waardes worden vergeleken.
Bijvoorbeeld, hoe lager de rijpositie, en dichter op het asfalt je zit.
Maar ook wat er om je heen gebeurd bepalen voor een zeer groot gedeelte "snelheids waarname" Rijd je op een bocht af, of rechtdoor, staan er bomen langs de weg etc etc

Voorbeeldje: Zit ik op mijn motor 70 te rijden op de snelweg denk ik dat ik still sta, met een knie aan de grond volldig in de bocht te leunen terwijl men kneepads af en toe een graspol op pikken van de berm, dan voelt het al een stuk "sneller" aan

[Verwijderd]

Overigens dit heeft inmiddels nog maar weinig met FM4 te maken (daarvoor excuses).
Denk dat we het weer beter even Ontopic kunnen houden.

[v8power67]

Klopt, en omdat de FOV / seat position van fm3 in cockpit view zo dicht op het stuurtje zit, mis je wel meer snelheids beleving.
Ik gebruik altijd als voorbeerd LFS, in die game kun je heel de fov aanpassen, hoe dichter op je stuur, hoe minder de beleving is, en hoe verder weg, hoe sneller het op je afkomt.
Alleen in fm3 is het een soort van ingezoemd en dat verpest het ook deels, in bv gt5 kun je het aanpassen en op zn max naar achter heb je een echt hele goeie snelheids beleving. Maja zoals te zien was in e3 footage is dat opgelost en heb ik er volle vertrouwen in!!!

Btw over drivetrain horsepower loss discusie, had net even beetje gezocht, maar voor standaard wagens is het ong voor 4wd tussen de 20-35%
FWD is ong 10% en rwd ergens richting 12-15%.
Dit zijn ong de geacepteerde waarden

[Verwijderd]

1997 Civic Type R
1992 Ford Escort RS Cosworth
•2009 Jeep Grand Cherokee SRT8
•1997 Lamborghini Diablo SV
•2003 Hyundai Tuscani Elisa
•1971 AMC Javelin AMX
•1973 Pontiac Firebird Trans Am SD455
•2011 Ford Ka
•2009 SEAT Ibiza Cupra
•2004 Volkswagen Beetle
•2004 Chrysler PT Cruiser GT
•1998 Eagle Talon TSi Turbo
•1998 Volkswagen GTI VR6 Mk3

Nu dat amerikaans prut boeit me niet zo veel
Maar de oude Civic Type R, Escort RS (mega vleugel FTW) en de diablo SV zijn zeeer welkom

[Player1S]

Ben ook wel blij met de Golf VR6....lijkt me geweldig om die helemaal leeg te halen en als circuit-auto te gebruiken IRL.

Voor ondergetekende zou dat financieel enigszins haalbaar zijn

[v8power67]

Die lijst is best leuk.
Veel auto's uit fm3.
Maar de nieuwe golf 3 en escort cosworth zijn erg welkom
Ik ben wel van de muscle cars dus die zijn ook altijd erg welkom
Maar ben wel erg benieuwd naar de final carlist, eens zien nhoeveel echt nieuwe auto's er uiteindelijk inzitten.

[Player1S]

En dan kijk je zondags op de BBC Top Gear en begint het hier weer helemaal te kriebelen.

1 van de allereerste dingen die ik ga doen is die Kia Cee'd kopen en het Top Gear circuit opduiken om te zien hoe snel ik daar ben.
En denk dat er honderden, if not duizenden dat ook gaan doen

[Verwijderd]

Voor de mensen met twitter onder ons:

@Turn10Studios
Turn 10 Studios Welcome the 2011 Holden #11 Pepsi Max Commodore, 1994 Honda Civic 1.5 VTi, & '61 Jaguar E-type S1 to the Forza Garage!

Fuck YEAH eindelijk eens een Etype Jag!

[v8power67]

Die zit er al in sinds fm2
Wat is er zo speciaal aan dan ?? Is neem ik aan zelfde versie als fm2 en fm3 of is ie anders ??

[Player1S]

Hier trouwens een carlist + tracklist....is wel Work In Progress.

http://www.forzacentral.c...5D-updated-july-25th.html

[GAIAjohan]

Ik wil mijn Sierra Cosworth ook weer erin Zeker als ze nog leuke onverharde wegen erin kunnen zetten. lekker driften

[ Voor 46% gewijzigd door GAIAjohan op 26-07-2011 13:43 ]

[Player1S]

uit mijn link:

1992 Escort RS Cosworth

[GAIAjohan]

L1nt schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 14:18:
uit mijn link:

1992 Escort RS Cosworth

Dat is wel even wat anders.
Een Escort Cosworth staat op het onderstel van een Sierra en is 4WD. Verder is de bodywork natuurlijk van een Escort en niet van een Sierra.

Een Sierra is RWD en zag er zo uit in Forza3: (eigen pics)
http://i55.tinypic.com/20iuu89.jpg
http://i51.tinypic.com/2elb7ug.jpg
http://i56.tinypic.com/2lk738i.jpg

[ Voor 17% gewijzigd door GAIAjohan op 26-07-2011 14:30 ]

[Player1S]

Ach Doh!! ik zie Sierra, ik lees Escort...

solly

[Verwijderd]

pfff....Q4 2011 wordt echt fantastisch (en ook duur) voor de gamer ! Kan niet wachten.

[Verwijderd]

En vergeet niet dat RF2 ook ergens in die tijd moet uitkomen (daar wacht ik ongeveer al weer 4 jaar op)
kramp in de duimen van FM4 en blaren op de handen vanwege RF2.

[418O2]

RF?

[GAIAjohan]

418O2 schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 11:50:
RF?

rfactor.
Daarnaast komt misschien GTR3 ook nog..

[buddow]

Jammer dat ie pas in oktober uitkomt, ik heb namelijk vakantie in september....

Vinden jullie de limited edition het extra geld waard? Ik overweeg te pre-orderen.

[418O2]

GAIAjohan schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 12:01:
[...]

rfactor.
Daarnaast komt misschien GTR3 ook nog..

dat is toch in geen velden of wegen te vergelijken met FM?

[GAIAjohan]

418O2 schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 15:09:
[...]

dat is toch in geen velden of wegen te vergelijken met FM?

Nee, maar een echte racer+autofan wil ze allemaal. Niet goed voor mijn beurs.
De racer in mij wil GTR3 vanwege physics en AI-kwaliteit, terwijl de autoverzamelaar in mij Forza en Gran Turismo wil hebben

[ Voor 21% gewijzigd door GAIAjohan op 27-07-2011 15:15 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op maandag 18 juli 2011 @ 16:36:
Overigens dit heeft inmiddels nog maar weinig met FM4 te maken (daarvoor excuses).
Denk dat we het weer beter even Ontopic kunnen houden.

Nou, het heeft alles met FM4 te maken. Ik vond FM3 echt gigantisch saai vanwege een volkomen gebrek aan snelheidsgevoel. FM3 voelde als een rolstoelrit door een ziekenhuis. Klinisch en traag. De vraag is of FM4 hier verbetering in gaat aanbrengen.

En dan nog. Zijn er dit keer weersomstandigheden? Dag/nacht cyclus? Of uitgebreidere raceweekends? Meer leven op en rondom de tracks? Menselijkere AI? Ik lees daar allemaal niets over, wel over zinloze andere features zoals autovista en topgear integratie. Ik kan maar weinig vinden om enthousiast te raken over dit spel.

[Bullet NL]

Verwijderd schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 23:45:
[...]

Nou, het heeft alles met FM4 te maken. Ik vond FM3 echt gigantisch saai vanwege een volkomen gebrek aan snelheidsgevoel. FM3 voelde als een rolstoelrit door een ziekenhuis. Klinisch en traag. De vraag is of FM4 hier verbetering in gaat aanbrengen.

En dan nog. Zijn er dit keer weersomstandigheden? Dag/nacht cyclus? Of uitgebreidere raceweekends? Meer leven op en rondom de tracks? Menselijkere AI? Ik lees daar allemaal niets over, wel over zinloze andere features zoals autovista en topgear integratie. Ik kan maar weinig vinden om enthousiast te raken over dit spel.

Dan koop je hem toch niet?

FM3 is voormij bij far het beste op de Xbox is te krijgen, geen van de andere games laat je zo aan een autosleutelen....

Wanneer je echt een keer op het circuit heb gereden zal je beaamen dat FM3 een van de beter aanvoelende racegames is. Ik verwacht dat dit bij FM4 alleen maar beter zal zijn...

[Sato]

Edit: Toch maar niet.

---------------------------------------

Andere mensen die de LE/CE een tegenvaller vinden in vergelijking met die van Forza Motorsport 3?
Een boekje is leuk hoor, Maar ook de reden dat ik de LE/CE van GT5 niet gekocht heb. (Nu is die van Forza 4 wel een stuk goedkoper.)

[ Voor 122% gewijzigd door Sato op 28-07-2011 14:05 ]

[buddow]

Ik twijfel nog een beetje. De adviesprijs ten opzichte van de normale uitvoering is slecht 10 euro hoger. Echte goedkope pre-orders bij Nederlandse winkels zijn er nooit. Een buitenlandse winkel voor een pre-order vind ik altijd een beetje dubbel, want door de lange verzendtijd heb je de game alsnog vrij laat.

De VIP-status, extra auto's en steelcase maken de meerprijs wel verdedigbaar. Ben ook wel benieuwd naar het boekje en de stickers, al doe je daar vaak in de praktijk niets mee. Weet iemand tot wanneer de 'Ship Bonus' voor vroege pre-orders blijft gelden? Dat kan ik niet vinden.

Ik denk wel dat ik de LCE bestel. FM3 is iedere euro meer dan waard geweest. Tip voor mensen met pre-order: http://forzamotorsport.ne...order_incentives_program/

[Player1S]

schijnt gelekte images te zijn van Forza4 met de locatie van circuits.
(zie ook mijn link op vorige pagina en dan pagina 59 en 60)

Volgens de heren zou dus ook Spa erin zitten + de Hockenheimring (hopelijk ook de oude, echte, mooie versie).

En naast Indianapolis zou ook Daytona erin zitten

[Verwijderd]

Tot nu toe is bevestigd :
Autodromo Internazionale del Mugello (Italy)
- Full Circuit
- Club Circuit

Bernese Alps (Switzerland)
- Festival Circuit
- Festival Circuit Reverse
- Stadtplatz Circuit
- Stadtplatz Circuit Reverse
- Club Circuit
- Club Circuit Reverse

Circuit de Catalunya (Spain) [mijn favoriete circuit, plus het ligt slechts 30 km bij mij vandaan]
- Grand Prix Circuit
- National Circuit
- School Circuit

Indianapolis Motor Speedway (USA)
- Speedway
- Road Course

Mazda Raceway Laguna Seca (USA)
- Full Circuit

Nürburgring (Germany)
- Grand Prix Circuit
- TBA

Road America (USA)
- Full Circuit

Road Atlanta (USA)
- Full Circuit
- Club Circuit

Sebring International Raceway (USA)
- Full Circuit
- Short Circuit
- Club Circuit

Silverstone Racing Circuit (England)
- Grand Prix Circuit
- International Circuit
- National Circuit

Suzuka Circuit (Japan)
- Full Circuit
- East Circuit
- West Circuit

Top Gear Test Track (England)
- Full Circuit
- TBA

Tsukua Circuit (Japan)
- Full Circuit
- Short Circuit

[Player1S]

Ik hoop ook dat ze die debiele timer wat aanpassen.

Al tig keer gehad dat ik 5-10 seconden te kort kwam..... Vreselijk irritant voor de mindere goden als ik.

[McBoom]

Verwijderd schreef op vrijdag 22 juli 2011 @ 11:06:
•1998 Volkswagen GTI VR6 Mk3

Kan ik voor het eerst met mijn eigen auto in een game rijden. Toegegeven, in FM3 zit de Corrado VR6 en op zich kwam die wel aardig in de buurt qua feeling (en geluid )

[Barns]

Ik zal de game heus kopen, maar toch hoop ik van harte dat ze de steering wheel lock eens aanpassen. Een road car heeft gewoon 900 graden, punt. Alles tot in de puntjes in detail, en dan een stuurtje dat max 90 graden doet, come on. Ik snap wel dat het te maken heeft met Xbox360-stuurtjes enzo, maar laat er dan een mogelijkheid zijn om het aan te passen in het menu.

En niet alleen visueel de steering wheel lock aanpassen, maar ook de steering lock... vol het stuur om = vol het stuur om en niet halfjes zoals nu in FM3 (afhankelijk van de snelheid). Meer Rfactor/ LFS stijl is echt wel nodig om de realistische feel te krijgen vind ik, zo is een lift-off oversteer nu in FM3 nauwelijks mogelijk op een vlak stuk.

[GAIAjohan]

De meeste road cars hebben meer graden dan 900 hoor, zeker de oudere zonder stuurbekrachtiging.
Mijn Focus komt op 1080 graden. De Punto van mn zus heeft 1400 graden..

[McBoom]

Dingen die ik graag ook zou zien in FM4:
- De mogelijkheid om grote luchthappers boven de motorkap uit te laten steken bij een musclecar, vooral als je een Roots erop zet of 2 dikke carbs
- Wat meer leven in de auto's brengen, zoals (realistisch!) banden die roken, meer stof als je naast de baan in het grind komt, vlammen uit de uitlaat, vooral bij de racers en getunede auto's.
- Beter kunnen zien waar je je stickertje plakt, in FM3 was het op sommige plekken nogal donker. vooral op de achterkant.....
- Zoals eerder gezegd: beter uitgewerkte dragraces die ook verwerkt zijn in de seizoenen waarvoor je ook speciaal een auto voor moet/kunt bouwen met dragsterbanden en de whole shebang.
- Matte verf!
- Goede kleuren voor de velgen. In FM2/3 was wit nooit zoals het wit op de auto en dat gelde eigenlijk voor alle kleuren.

Just my €0,02

[Reiben]

Forza 4 Autovista with Jeremy Clarkson

[Verwijderd]

McBoom schreef op vrijdag 29 juli 2011 @ 00:25:
Dingen die ik graag ook zou zien in FM4:
- Matte verf! (zit ook in FM3, en volgens mij ook al in FM2)
- Goede kleuren voor de velgen. In FM2/3 was wit nooit zoals het wit op de auto en dat gelde eigenlijk voor alle kleuren. (kies geen metalic, gloss of wat dan ook, beste kleur resultaat is Mat op de velg, en kleuren komen gewoon goed uit,)

[Player1S]

Hockenheim inmiddels ook officeel bevestigt.

Hoop hier stiekem dat vanwege de Top Gear intergratie ook de Ford Transit erin zit

[Verwijderd]

L1nt schreef op vrijdag 29 juli 2011 @ 12:20:
Hockenheim inmiddels ook officeel bevestigt.

Hoop hier stiekem dat vanwege de Top Gear intergratie ook de Ford Transit erin zit

En dan die van de topgear aflevering UK vs Australie?

van mij mogen ze wel wat meer humor auto´s er in zetten
Reliant Robin de Renaul Espace F1 van dat soort niet serieus te nemen spul levert weer veel lol op in de multiplayer modi.

[buddow]

Mee eens, als het nog maar wel enigzins realistisch blijft.

En auto's als de Lotus Seven, Donkervoort, Caterham, Ariel Atom enzo, komen die nu misschien ook?

[GAIAjohan]

[v8power67]

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=SBc9JNIaiMc&feature=player_embedded]
Klinkt wel aardig.

Dit ziet er btw ook aardig uit :

Nu een hele shitload aan plaatjes !!!



























Ziet er erg netjes uit allemaal

[ Voor 111% gewijzigd door v8power67 op 30-07-2011 10:24 ]

[Reiben]

Deze dan:

[v8power67]

He die wou ik net 1080p gaan posten !!
Ze zijn clickable naar 1080p :

[Verwijderd]

Zijn weer wat autotjes toegevoegd


•1957 Ford Thunderbird
•1961 Jaguar E-type S1
•1992 Volkswagen Golf GTI 16v Mk2
•1993 Ford SVT Cobra R
•1994 Honda Civic 1.5 VTi
•1998 TVR Cerbera Speed 12
•2010 Ford Taurus SHO
•2011 Holden #11 Pepsi Max Crew Commodore VE
•2011 Lexus CT200h
•1971 BMW 3.0 CSL
•1973 BMW 2002 Turbo

Of te wel, niets bijzonders behalve dan de 2002 Turbo en de E-type S1

[v8power67]

Verwijderd schreef op dinsdag 02 augustus 2011 @ 10:42:
Zijn weer wat autotjes toegevoegd


•1957 Ford Thunderbird
•1961 Jaguar E-type S1
•1992 Volkswagen Golf GTI 16v Mk2
•1993 Ford SVT Cobra R
•1994 Honda Civic 1.5 VTi
•1998 TVR Cerbera Speed 12
•2010 Ford Taurus SHO
•2011 Holden #11 Pepsi Max Crew Commodore VE
•2011 Lexus CT200h
•1971 BMW 3.0 CSL
•1973 BMW 2002 Turbo

Of te wel, niets bijzonders behalve dan de 2002 Turbo en de E-type S1

2002 turbo zit ook in fm3 net als de e-type dus is allemaal niet echt bijzonder.
Die bmw was wel dlc dan maar toch, daarom denk ik dat alle dlc sowieso in fm4 zit, zou zonde anders.

[Player1S]

1957 Ford Thunderbird niet bijzonder?? Ga je mond spoelen

[Verwijderd]

Hahaha nee sorry,
Ik ben een gear head, dus ik loop alleen warm voor technologische hoogstandjes of waanzinnige prestaties,.
Qua looks moet het echt heeel goed zijn wil ik het een noemenswaardige wagen vinden
(caliber 250GTO)

[Soundless]

Ik hoop echt dat de Atom erin komt. Wat een bak is dat zeg! Daarnaast denk ik dat ik weer de limited edition ga pre-orderen net als bij FM3.

Krijg nu alweer zin in Forza, jammer dat ik op vakantie ben

[Verwijderd]

Soundless schreef op dinsdag 02 augustus 2011 @ 17:59:
Ik hoop echt dat de Atom erin komt. Wat een bak is dat zeg! Daarnaast denk ik dat ik weer de limited edition ga pre-orderen net als bij FM3.

Krijg nu alweer zin in Forza, jammer dat ik op vakantie ben

Als ze dan ook de optie tot de v8 plaatsen er in zetten is het helemaal prima,
ik geloof dat die V8 Arial de hoogtste pk kg verhouding heeft die een sterveling kan kopen...

[Soundless]

Je bedoelt de Arial Atom 500 die heeft 500PK en is uitgerust met een V8 motor. Alleen is deze nog niet in productie volgens mij. Enige spel waar ik hem heb gezien is TDU2.

Als de Atom 300 in het spel komt ben ik al blij. Prachtig ding is het!

[v8power67]

L1nt schreef op dinsdag 02 augustus 2011 @ 17:13:
1957 Ford Thunderbird niet bijzonder?? Ga je mond spoelen

[afbeelding]

mja ik ben hellemaal vor amerikaanse wagens, broertje heeeft een 1971 chevy monte carlo, maar die t-birdvind ik echt niet mooi.
ben meer van de eind 60 begin 70 muscle cars

[418O2]

Je wil toch niet serieus met die oude, trage zwabberbakken racen? Ik kan me voorstellen dat dat een keertje leuk is, maar om een heel spel daarop te beoordelen...

Doe mij maar een M3 GTR of 911, dan heb ik het meeste lol. Voor mij zou een spel met 30 auto's (mits goed gekozen) al voldoende afwisseling kunnen bieden.

[v8power67]

mja mijn a klasse chevy chevelle houd anders bepaalde awd aklasses goed bij en klinkt ook nog eens 100x beter dan die 4cylindertjes!! en zwabbert totaal niet
maar een goeie rwd japaner of duitser is ook leuk, maar american muscle FTW

[v8power67]

8-1-2011 source: facebook

1977 Aston Martin V8 Vantage
2010 Radical SR8 Supersport
2010 Jaguar #33 Jaguar RSR XKR GT


8-2-2011 source: twitter

1989 Toyota MR2 SC,
1974 Lancia Stratos HF Stradale
2010 Lotus Evora Type 124 Endurance Race Car


8-3-2011 source: facebook

2010 BMW Z4 GT3
2008 Dodge #2 Mopar Dodge Viper Competition Coupe
2003 Subaru #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA

nog meer auto's bevestigd.

Jammer alleen van de subaru #77 cusco subaru advan impreza, is de 2003 model, maar er is ook een nieuwere 2008 model, en dan kiezen ze toch voor de oudere versie, dit soort keuzes werden in gt5 erg afgestraft door community, ben benieuwd hoe de forza community erop reageert

[ Voor 27% gewijzigd door v8power67 op 04-08-2011 10:04 ]

[Verwijderd]

volgens mij reed ik heel vaak met die subaru in FM2...
Eens even Fm2 opzoeken en afstoffen...

[v8power67]

ja ik zette het verkeerd neer.
Hy zit ook in fm2 en 3 alleen jammer dat ze voor 4 niet gewoon de 2008 model maken ipv 2003 model. Maja jammer.


EDIT:


hubba hubba !!!

[ Voor 49% gewijzigd door v8power67 op 04-08-2011 18:48 ]

[v8power67]

dit verdiende een nieuwe reactie (1080p clickable)







dit is het preorder pack die limited zit bij eerste batch. daarna moet je hem kopen zover ik begrepen heb

[ Voor 7% gewijzigd door v8power67 op 04-08-2011 19:55 ]

[Player1S]

Die Tesla gaat kilometers maken hier

[Soundless]

Die mustang ziet er heeerlijk uit net als de velgen van de koenisegg!

Weet iemand trouwens of er wat gedaan is aan de laadtijden?

[v8power67]

Er is over de game erg weinig bekend, maar hoop met je mee, laadtijden zijn ookal geinstaleerd in fm3 echt te lang. Verder zien die mustang en sc300 er goed uit. En die agera ziet er erg bruut uit!!!
Krijg steeds meer zin.

[GAIAjohan]

Ik begin me steeds sterker af te vragen of Porsche er nog in zit. Ook gezien de terugtrekking van de Fanatec-stuurtjes..

[buddow]

v8power67 schreef op donderdag 04 augustus 2011 @ 19:54:


dit is het preorder pack die limited zit bij eerste batch. daarna moet je hem kopen zover ik begrepen heb

Enig idee hoe limited? Ik kan nergens vinden hoeveel of tot wanneer ze dit pre-order pack verstrekken.

[Verwijderd]

GAIAjohan schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 00:34:
Ik begin me steeds sterker af te vragen of Porsche er nog in zit. Ook gezien de terugtrekking van de Fanatec-stuurtjes..

Ik verwacht niet dat Porsche er in zal zitten.
anders hadden ze RUF wel achterwege gelaten.

Overigens is RUF een tuner, dus "slechter" word het ook niet echt want iedereen tuned de autos die hij koopt wel een beetje. Er zijn kwa uiterlijk een X aantal kleine wijziginen,

En maakt het heel veel uit?
ik bedoel ik geloof dat Ferrari pas sinds deel 5 in Gran Turismo zit...

[GAIAjohan]

Nee, ik tune geen auto's en ik ben een enorm liefhebber van stock Porsches.. Ik heb eigenlijk niks met RUF behalve de Yellowbird..

Hmm een mod op Forza forums zegt:

1. It's pretty much accepted that there are licensing issues that prevent Turn 10 from using the Porsche brand in pre-release promotional material. This doesn't really stop the conspiracists from jumping to conclusions though.

Dus mogelijk zit Porsche er toch wel in..

[ Voor 56% gewijzigd door GAIAjohan op 05-08-2011 11:29 ]

[v8power67]

buddow schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 10:15:
[...]


Enig idee hoe limited? Ik kan nergens vinden hoeveel of tot wanneer ze dit pre-order pack verstrekken.

The limited quantity “Ship Bonus” car pack available for fans who order Forza 4 early:
1965 Ford Mustang GT Coupe
2011 Koenigsegg Agera
1997 Lexus SC300
2011 RUF RGT-8
2011 Tesla Roadster Sport

bron : http://forzamotorsport.net/en-us/LCE_ForzaMotorsport4/

GAIAjohan schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 00:34:
Ik begin me steeds sterker af te vragen of Porsche er nog in zit. Ook gezien de terugtrekking van de Fanatec-stuurtjes..

Terugtrekking van fanatec ??? ik dacht juist dat ze met een speciaal fm4 stuur kwamen :
http://forzamotorsport.net/en-us/Forza4_Wheels/

Verwijderd schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 11:12:
[...]

ik bedoel ik geloof dat Ferrari pas sinds deel 5 in Gran Turismo zit...

In principe zit die al sinds 2008 met gt5p erin

Verder is er een nieuwe wagen aangekondigd :
Clickable voor 1080p carpron!!
http://forzamotorsport.net/en-us/forza_garage_8-4/

[ Voor 4% gewijzigd door v8power67 op 05-08-2011 11:55 ]

[GAIAjohan]

Porsche staat niet meer op de nieuwste sturen, dat bedoel ik.

Overigens die preorder incentives gift dinges. Hoe kan ik dat doen als er geen datum op mijn bon staat (Mycom)?

[v8power67]

Owh gewoon sturen en dan met paint een datum en je gamertag erin zetten, heb ik ook gedaan en kreeg via fm3 een bevestiging dat ze hem binnen gekregen hebben, en kreeg mn rx7 unicorn wagen in fm3

Edit : bij mij staat er btw niet eens een datum op en dat was ook goed genoeg blijkbaar

Nog 2 nieuwe wagens (uit fm3 dan wel )

2010 Bertone Mantide


With proven high-performance mechanicals and conceptual coachwork, the Mantide recalls an era where bespoke supercars roamed the world’s streets with American muscle underhood. In this case, it’s a supercharged 6.1-liter V8 that’s good for 638 horsepower, meaning that the Mantide has the power to back up the wild lines penned by then-head of Bertone, Jason Castriota. Castriota has been responsible for a number of supercars, but the Mantide represents one of the most unique visions of what an ultimate car should look like. The sweeping, flowing form of the cockpit was inspired by F1 racers, forming a “passenger cell” that contrasted by the scoops and creases found all over the body. Additionally, the grille and fender vents employ a unique “pinhole” treatment that sets the Mantide apart. But all of these features aren’t simply for looks; the Mantide was designed to have optimal aerodynamic properties, including significant downforce. One thing’s for sure: whether you’re driving it or watching it go down the road, the Mantide won’t be ignored.


2010 Spada Vetture Sport Codatronca TS


Ercole Spada, the designer of the Codatronca, can’t be faulted for lacking fresh ideas. The Codatronca TS is simply the latest in a long line of groundbreaking designs that Spada has penned, including many unforgettable models from his time with carrozzieria Zagato. But perhaps no car in recent memory has been as boldly different as the Codatronca, with sharply creased lines and an unmistakable “fin” tapering back to a sharply cut-off “Kamm” style tail. In fact, the name is based on the Italian phrase “coda tronca,”or “truncated tail,” referring to this aerodynamic feature that provides beneficial aerodynamic characteristics—while TS stands for “turismo sportivo,” or “sport touring.” So both monikers are fitting, the first being quite literal, and the second being appropriate when you consider the 621 horsepower V8 under the straked hood. Any time spent around the Codatronca, whether driving it or simply admiring its unapologetically bold design, will validate Spada’s desire to create a fusion of undeniable driving performance with sheetmetal that will never be lost in a crowd.

[Verwijderd]

Ik denk dat we inmiddels wel kunnen zeggen dat alle Fm1 tm Fm3 wagens er in zullen zitten (incl de DLC)
en dan de nieuwste modellen van sommige fabrikante.
Bijvoorbeeld die laatste uber sexy Lambo met 700pk.

ik hoop alleen dat ze veel kleine fabrikanten zoals bijvoorbeeld Arial and Radical mee nemen en wat openwheelers

[GAIAjohan]

Tsja die behind the scenes video is leuk om te zien, maar de weg die ze daar in de Alpen neerplempen is ongeloofwaardig. Het voelt daardoor als een arcade racer. Veel te breed, kerbs etc. Zoiets zie je niet hoog in de alpen..

[ Voor 68% gewijzigd door GAIAjohan op 05-08-2011 13:19 ]

[Player1S]

GAIAjohan schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 13:17:
Tsja die behind the scenes video is leuk om te zien, maar de weg die ze daar in de Alpen neerplempen is ongeloofwaardig. Het voelt daardoor als een arcade racer. Veel te breed, kerbs etc. Zoiets zie je niet hoog in de alpen..

Zeker nooit in de omgeving van Le Mans geweest?
Als het idee erachter is dat het een openbare weg is die af en toe voor races gebruikt wordt, kunnen ze er best liggen.

Volgens mij liggen ze er ook op de Nordschleife terwijl dat officieel ook openbare weg is

[GAIAjohan]

L1nt schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 14:26:
[...]


Zeker nooit in de omgeving van Le Mans geweest?
Als het idee erachter is dat het een openbare weg is die af en toe voor races gebruikt wordt, kunnen ze er best liggen.

Volgens mij liggen ze er ook op de Nordschleife terwijl dat officieel ook openbare weg is

Le Mans is wel een heel andere locatie, net als de Nordschleife. Zowel op Le Mans als de Nordschleife wordt geraced, terwijl racen in Zwitserland verboden is.
Maar dan nog is de Nordschleife niet 12 meter breed zoals de weg in de alpen video doet geloven. Le Mans is op de openbare plaatsen zoals het rechte stuk naar Mulsanne, en van Mulsanne naar indianapolis ook niet overdreven breed. Daarnaast zou in die regio prima een nog bredere weg kunnen. Daar is gewoon de ruimte voor.
Hoog in de alpen is de aanleg van zo'n brede weg gewoonweg onbetaalbaar door verstevigingsconstructies, die bogen etc. Ik had liever dat ze een echte weg aanlegden dan een fictieve weg. En ja, dan maar zonder kerbs, erg smal etc. Dat is de realiteit daar.
Ik had zelfs nog liever gehad als ze een circuit in Zwitserland wilden hebben, dat ze Bremgarten uit de jaren '50 na gingen maken, en dan ook zonder modernistische extra's als reclameborden etc.

Kijk bijvoorbeeld naar NFS Porsche 2000 waar ze de 'circuits' Auvergne, Normandie, Côte d'Azur, Corsica, Schwarzwald, Pyrénées hadden. Al deze 'circuits' waren geloofbaar qua breedte, locatie, bestaanbaarheid etc.

[ Voor 21% gewijzigd door GAIAjohan op 05-08-2011 15:01 ]

[Verwijderd]

Jullie vergeten denk ik het stukje waar de FM4 makers ook gewoon toegeven dat het een "fanta" circuit is.
Of te wel ze hebben gewoon een race baantje gemaakt, en er een besneeuwde berg omgeving omheen gezet.

hetzelfde is gedaan in FM3 met de Monterrat banen.
Ik woon op ongeveer 30 km van Montserrat, en rijd/race regelmatig naar boven met men motor (kan wel een keer een filmpje posten voor vergelijking) maar dat lijkt in de verste verte niet op de realiteit...

[Player1S]

Ach ik kan me er niet aan storen.

Zolang ze geen domme fouten maken in bestaande tracks of auto's.

[Tijn96]

weet iemand of de fanatec race stuurtjes wel gewoon ondersteunt worden bij FM4? (de porsche stuurtjes)

EDIT: En ik hoop echt dat spa erin komt, ben er laatst nog geweest vanwege een race en het lijkt mij zo leuk als dat erin komt, en Porsche moet er ook in komenj

[ Voor 45% gewijzigd door Tijn96 op 07-08-2011 10:02 ]

[Sander H]

Het nieuwste GT2 stuurtje is X360 compatible, daarnaast komt er ook een nieuw stuur van Fanatec die speciaal voor Forza gemaakt is.

[Tijn96]

wanneer komt dat nieuwe stuur ongeveer uit denk je?
tegelijkertijd met FM4?

[v8power67]

De PWTS is hopelijk voor ze compatible want anders staat 2 min na aankomst van preorder de game op V&A.
Ga echt geen nieuw stuur kopen elke 2 jaar.
Aangezien de engine van fm3 bijna zelfde zal zijn in fm4 met kleine aanpassingen verwacht ik geen verandering in stuurondersteuning.

[v8power67]

heb iets leuks van forza forum een lijst met mogelijke auto's voor fm4 :

zoals te zien is zijn er 4 auto's al bekend van de lijst

---

List of leaked cars from the Ultimate Collection
Cars that are announced from the list will be striked out
2011 Audi RS3
1984 BMW M635CSi
2002 BMW Z3 M Coupe
2010 Chevrolet Cobalt SS
1964 Chevrolet Impala SS
1986 Dodge Shelby Omni GLHS
2005 Dodge SRT4 ACR
2010 Ferrari F142
2009 Fiat Punto S2000
1977 Ford Escort RS1800
1992 Ford Escort RS Cosworth
1976 Ford Gran Torino
1978 Ford Mustang King Cobra
1957 Ford Thunderbird
1962 Ford Thunderbird
1992 GMC Syclone
2010 Honda Accord
1997 Honda Civic Type-R
2010 Maserati GranTurismo S
1988 Mitsubishi Starion
1970 Mercury Cougar Eliminator
1994 Nissan 240SX
1992 Nissan Silvia DY
2010 Peugeot 407 Coupe
1977 Pontiac Firebird Trans Am
2009 Pontiac G6GXP
2006 Pontiac GTO
1965 Pontiac GTO
1969 Pontiac GTO Judge
2009 Pontiac Solstice GXP
2010 Suzuki Swift Sport
2010 Toyota FT86

---

[ Voor 5% gewijzigd door v8power67 op 07-08-2011 17:39 ]

[GAIAjohan]

2010 Ferrari #83 Risi Competizione F430GT
2007 SEAT Leon Supercup
2007 Peugeot Super 2000.

[v8power67]

2 bekende 1 nieuwere als ik het goed heb

[Verwijderd]

Ik snap hier iets niet
1994 Nissan 240SX
1992 Nissan Silvia DY

Allebij zijn het S13´s gezien het bouwjaar maar ik heb geeen idee wat een DY is
Hopelijk bedoelen ze de uitvoering met het SR20DET blok.
Dat is een stuk sneller als de amerikaanse 240 uitvoering

p.s. Als iemand dus weet wat een DY is, laat het mij maar horen

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 08-08-2011 15:11 ]

[GAIAjohan]

Weet niet of jullie m al hadden gezien, maar hij is kwijl

[v8power67]

Jup al gezien idd, staat ook in die geheime lijst van nog te releasen wagens (doorgestreept uiteraard want is al bekend )
Zijn ook 1080p plaatjes van als het goed is.

Over verschil in nissans kan een typo zijn, kan er ook niets over vinden via google.

[GAIAjohan]

Forza 4 And The American Le Mans Series

August 8, 2011by Turn 10 Staff
Today, the premier North American sports car racing series and the highest rated racing video game franchise of this generation announced a two-year partnership that will bring the thrill of the automotive world to fans everywhere, whether in-game or at the track. Turn 10 Studios, creators of the best-rated “Forza Motorsport” video game franchise, and the American Le Mans Series presented by Tequila Patrón (ALMS), will partner across a range of events and content celebrating the famed racing series as well as the launch of “Forza Motorsport 4” on Oct. 11, exclusively on Xbox 360.


As the official racing game partner of the American Le Mans Series, “Forza Motorsport 4” will provide the “Forza Motorsport” community with unrivaled access to one of the top professional racing series, including realistic in-game tracks and cars. Additionally fans of the American Le Mans Series will have the opportunity to test drive “Forza Motorsport 4” at select race events before it launches in October.

The partnership introduces more ways than ever for racing fans to get into the automotive entertainment they love, including:


Immersive community activities and events hosted by the America Le Mans Series and “Forza Motorsport 4”
The most stunningly realistic racing circuits and cars that fans know and love from the ALMS, including Sebring, Road Atlanta, Road America, Mazda Raceway Laguna Seca, and 26 ALMS cars
Tune in! Catch the racing action live by tuning in to all of the American Le Mans Series race broadcasts via ESPN3 on Xbox LIVE

Weinig nieuws opzich. Die circuits zaten ook al in Forza3. Infineon raceway?

[v8power67]

Zouden alle circuits waar ze tijdens de ALMS op rijden in fm4 zitten ??

Btw grootste circuit wens is spa momenteel van mij.
Vind die in shift 2 erg tof om te doen.

[Niellie41]

ALMS rijdt niet op Spa, omdat die niet in Amerika ligt. Spa is wel een van de mooiste circuits op de wereld.

[v8power67]

Daarom die spaties tussen de 2 teksten
Snap uiteraard wel dat amerikaanse leaugues niet in belgie gaan rijden hehe
En je 2e punt is precies de reden waarom ik hem in fm4 wil, is gewoon een ontzettend mooi en technische circuit!!!!