[PS3] Gran Turismo 5 Topic - Deel 7

[ybastiaans]

DaanozZ schreef op maandag 24 januari 2011 @ 21:59:
iemand een idee hoe ik een fiat punto kan krijgen?

Gaspedaal.nl??



Nee ff serieus, gewoon afwachten denk ik en regelmatig in de used car dealer kijken. Of misschien in het ruil topic op tweakers of andere GT5 sites kijken of iemand hem heeft en ruilen tegen iets wat je al wél hebt.

[DaanozZ]

tja ben al vanaf het begin aan het kijken maar kom hem niet tegen... al gegoogled maar is ook niks uit gekomen.
liefst wil ik er 2 haha 1 origineel en één helemaal tunen.

EDIT: ok dit is heeeeeeel raar..... ik typ dit berichtje op mijn laptop en ik denk: ach, laat ik nog eens bij de occasions kijken. 3x raden.... een fiat punto haha!
nu nog een

[ Voor 34% gewijzigd door DaanozZ op 24-01-2011 22:43 ]

[Superkiwi]

Pfff dat B-spec grinden levert echt niets op qua credits he...
Gisteren A-spec 4uur Nurburg gereden en ruim 500.000 ervoor gekregen.
B-spec Tsukuba 9uur levert maar 207.000 op.
Jammer dat dat niet wat meer is, de verhoudingen zijn een beetje zoek.
Dan toch maar de 24uur Nurburgring doen, hoewel die ook maar 400.000 oplevert.
(en dan te bedenken dat de credits per race nog omhoog gegaan zijn met de laatste patch)

[ Voor 12% gewijzigd door Superkiwi op 24-01-2011 22:42 ]

[BertP]

Wat voor tijden moet je rijden bij de vettel challenge op monza, ik rij de 1e ronde in een 1:05 is dat een beetje ok? De tweede ronde crash ik nog, wil ff weten hoe ik er voor sta

[Superkiwi]

Volgens mij is dat een hele mooie opening.
Ik dacht dat ik voor zilver de eerste ronde ergens rond de 1'04.5xx reed.
(zeker weten doe ik het niet helemaal, is al even geleden)

[BertP]

Nu inderdaad net brons gehaald, eerst ronde 1:05:9xx en de tweede ronde een 1:01:xxx kwam uit op 1:07:xxx

Oei, nu een 2:05:587, 2:05:500 is zilver

[ Voor 18% gewijzigd door BertP op 24-01-2011 22:54 ]

[Stefie2010]

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Eindelijk Vettel Suzuka Challenge goud!!! Wat een nachtmerrie was dat zeg... En wat heb ik me lopen irriteren aan die Bob voor je die me een paar keer het zicht blokkeerde toen ik op weg was naar goud en dus de bocht miste.

Maar goed, maakt niet meer uit! Echt, heb nog nooit een game onderdeel zo intens en geconcentreerd beleefd als die Vettel Challenge op Suzuka in GT5

[BertP]

Yeah 2:05:4xx Zilver @ nurburg met de vettel

[BertP]

Stefie2010 schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:07:
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Eindelijk Vettel Suzuka Challenge goud!!! Wat een nachtmerrie was dat zeg... En wat heb ik me lopen irriteren aan die Bob voor je die me een paar keer het zicht blokkeerde toen ik op weg was naar goud en dus de bocht miste.

Maar goed, maakt niet meer uit! Echt, heb nog nooit een game onderdeel zo intens en geconcentreerd beleefd als die Vettel Challenge op Suzuka in GT5

Je weet dat als je op het 'pijltjes' gedeelte naar boven drukt dat de ghost dan uit gaat?

[sh1nigami]

Zo vandaag zat ik wel ff te vloeken door 1 van de licenties (2 rondes op grand valley, laatste van IA)
Dat terughoudend inhalen is me toch verrekte irritant, nog nooit heb ik zoveel keer opnieuw moeten starten.
Te bedenken dat ik bijna alle licentie dingetjes in 1x haalde tot ik bij IA kwam.
Ook is de nascar best pittig bij het 2e gedeelte (level 5-7 ofzo) waarbij je een bocht moet nemen tussen de gele lijn en de pionnen binnen 13.xxx seconden, dat is echt zo vervelend met een d-pad, denk echt dat het met een stuurtje beter te doen is (ook al heb ik nooit met stuur gereden)

De berlinette r/s coupe '99 ziet er best wel gaar uit zeg, zelfs mijn oude rx7 ziet er iets beter afgewerkt uit

huidige status:
(met nokia 5800xm gemaakt)

[Stefie2010]

BertP schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:09:
[...]


Je weet dat als je op het 'pijltjes' gedeelte naar boven drukt dat de ghost dan uit gaat?

Nee!! Wist ik echt niet, hahahaha, goed dat ik erom kan lachen nu

[BertP]

Stefie2010 schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:20:
[...]


Nee!! Wist ik echt niet, hahahaha, goed dat ik erom kan lachen nu

Lol

Wat is btw een goede eerste lap op nurburg met vettel?

[Stefie2010]

BertP schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:22:
[...]


Lol

Wat is btw een goede eerste lap op nurburg met vettel?

Ja lach maar

Maar goede lap lijkt me afhankelijk waar je voor gaat, brons/zilver/goud? Anders deel gewoon de doeltijden per medal die staan aangegeven door 2 en dan + 0.5 a 1 sec, zit je aardig in de richting

[BertP]

pfff ik rij 2:!5 @ nurburg en 2:14 is brons

[Stefie2010]

BertP schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:46:
pfff ik rij 2:!5 @ nurburg en 2:14 is brons

Tip: 2e bocht vol gas nemen en uitloopstrook helemaal meepakken, 4e bocht eventueel ook alleen moet je de 3e wel goed uitkomen om het te halen.

[rickyy]

Is er een Toyota Supra premium car? En dan bedoel ik niet die oude hoekige, maar zo een als deze:

[SinergyX]

Nope, enkel 2 GT versies (tom's supra en Yellowhat dacht ik). Was ook een oud model volgens mij als premium te vinden, zo'n blokhut

wat ik ook zag, er zit geen TRD 3000GT meer in

[BertP]

Stefie2010 schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:51:
[...]


Tip: 2e bocht vol gas nemen en uitloopstrook helemaal meepakken, 4e bocht eventueel ook alleen moet je de 3e wel goed uitkomen om het te halen.

Thnx nu 2:14

Nog tips voor de 3e race v/d vettel?

[ Voor 6% gewijzigd door BertP op 25-01-2011 00:00 ]

[ybastiaans]

SinergyX schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:58:
Nope, enkel 2 GT versies (tom's supra en Yellowhat dacht ik). Was ook een oud model volgens mij als premium te vinden, zo'n blokhut

wat ik ook zag, er zit geen TRD 3000GT meer in
[afbeelding]

Eerlijk: die is ook wel ERG lelijk...

Maar het verbaasde me inderdaad wel ja, dat er geen laatste type Supra als Premium in zit. Ze zouden eigenlijk de Jun Supra er in moeten zetten...

http://video.google.com/videoplay?docid=8504914063143501265#

[Unbreukable]

Af en toe snap ik er niks van, heb zelf zondag het A-Spec endurance indy 500 event gewonnen met een Peugeot 908 met iets van 8 ronden voorsprong. Vannacht heb ik mij B-Specs hetzelfde laten doen alleen die werden laatste.

Nu heb ik ze weer op pad gestuurd maar deze keer me die minolta. Het gekke is dat ze nu al 40 ronden op zachte banden rijden terwijl ik er nog geen 25 op hard kon rijden. Ik hoop dat ze deze kunnen winnen zonder dat ik ze de hele tijd moet coachen... en ik wil ook niet 5 levels hoeven grinden (met tsukuba 4 uur) en ze dan een RedBull X2010 geven.

[Flex0r]

sh1nigami schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:12:

Ook is de nascar best pittig bij het 2e gedeelte (level 5-7 ofzo) waarbij je een bocht moet nemen tussen de gele lijn en de pionnen binnen 13.xxx seconden, dat is echt zo vervelend met een d-pad, denk echt dat het met een stuurtje beter te doen is (ook al heb ik nooit met stuur gereden)

Voor Nascar challenges is een stuur zeker een aanrader.
Gebruik zelf een stuur maar laatst bij een kameraad de Nascar challenges met controller geprobeerd, naast dat het eerst ff wennen was het ook bijna pogingen x 10.

En stuur zorgt ervoor dat je aardig opgeslokt wordt in de race.
Ik mijn FFB van mn driving force pro laatst al wat zachter gezet, want de ring werd wel aardig intens met snelle auto's qua concentratie e.d.

Straks in mn nieuwe woning de playseat weer optuigen

[ Voor 17% gewijzigd door Flex0r op 25-01-2011 08:58 ]

[himlims_]

TIP: maak een backup van je savegame - gister viel bij mij een stop uit, ps3 ging op zwart, GT5 save data corrupt en daardoor dus alles weg (moest opnieuw setup doorlopen van taal, screen dimensions)

had ik nog een backup van vrijdag - pffffew

[ Voor 20% gewijzigd door himlims_ op 25-01-2011 09:22 ]

[BertP]

Ja ik doe dat ook regelmatig, ff kopietje maken naar mn usb stick

die 5/600 kb is de moeite ook niet

[Flex0r]

Hmm vanavond ook maar eens doen is niet geheel onverstandig zeg maar.

[himlims_]

Unbreukable schreef op maandag 24 januari 2011 @ 20:53:
het zijn veelal dezelfde banen als in Forza III, Laguna Seca, Nurburgring, Tsukuba, Suzuka, etc.

heel misschien komt dat om dat die tracks werkelijk bestaand?

[Stefie2010]

BertP schreef op maandag 24 januari 2011 @ 23:59:
[...]


Thnx nu 2:14

Nog tips voor de 3e race v/d vettel?

Ja een doos valium kopen

[Unbreukable]

himlims_ schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 09:42:
[...]
heel misschien komt dat om dat die tracks werkelijk bestaand?

oh ja joh? Het zijn natuurlijk ook de enige werkelijk bestaande tracks die ze in een spel kunnen doen...

Lekker selectief geqoute ook... Als je het verhaal erom heen ff leest dan zie dat het er om gaat dat veel dezelfde banen gebruikt worden tijdens de events (zowel in FM als GT).

[Lampuhkap]

ybastiaans schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 08:29:
[...]


Eerlijk: die is ook wel ERG lelijk...

Maar het verbaasde me inderdaad wel ja, dat er geen laatste type Supra als Premium in zit. Ze zouden eigenlijk de Jun Supra er in moeten zetten...

http://video.google.com/videoplay?docid=8504914063143501265#

De JUN Supra heet Akira voor t geval dat je t niet wist

[Dr. Quipers]

Iemand tips voor die 1ste race op Daytona Oval in American Championship? Die lukt me maar niet met een Ford GT fully tuned of NASCAR bak.... De 2de race op Laguna Seca lukte wel met de Ford GT, maar kreeg die op Daytona Oval maar niet voor elkaar

[SinergyX]

Slipstreamend achter nr1 blijven, tot de laatste bocht en dan er op het rechte stuk voorbij.

CR1 of 2J doen het daar relatief makkelijk.

[ Voor 20% gewijzigd door SinergyX op 25-01-2011 11:44 ]

[rlKoekie]

DaanozZ schreef op maandag 24 januari 2011 @ 22:41:
tja ben al vanaf het begin aan het kijken maar kom hem niet tegen... al gegoogled maar is ook niks uit gekomen.
liefst wil ik er 2 haha 1 origineel en één helemaal tunen.

EDIT: ok dit is heeeeeeel raar..... ik typ dit berichtje op mijn laptop en ik denk: ach, laat ik nog eens bij de occasions kijken. 3x raden.... een fiat punto haha!
nu nog een

je kan em ook dupen:
backup je savegame, stuur de punto naar iemand anders op, haal je savegame terug en vraag je 1e punto terug. wel even iemand opzoeken die niet nog 5 autos moet versturen naar andere mensen (je kan em naar mij sturen eventueel)

[M3rcury]

Dr. Quipers schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 11:40:
Iemand tips voor die 1ste race op Daytona Oval in American Championship? Die lukt me maar niet met een Ford GT fully tuned of NASCAR bak.... De 2de race op Laguna Seca lukte wel met de Ford GT, maar kreeg die op Daytona Oval maar niet voor elkaar

Volgens mij heb ik die vrij makkelijk gehaald met een Corvette in Race Mod

[sh1nigami]

gisteravond ff video-tje gemaakt met me cam van de laatste IA race, had hem in principe silver kunnen halen maar na een slippertje in de 2e ronde dacht ik van nou...even geen risico meer nemen.
Die eerste bocht is trouwens best een uitdaging om goed door heen te komen.
In het filmpje ging ik ff sideways, had geen zin om weer de race opnieuw te doen

link: YouTube: Gran turismo 5 IA license Final

[miekol]

M3rcury schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:26:
[...]


Volgens mij heb ik die vrij makkelijk gehaald met een Corvette in Race Mod

Hier ook. Had wel meer moeite met Laguna Seca en de Corvette.

Nou we het toch over Amerikanen hebben. Ben ik de enige die echt moeite blijft houden met de 1e bocht in het Daytona Street circuit? Die waar je met dik 300 in de bocht moet remmen. Of is het zaak om eerder beginnen te remmen? Met straatauto's lukt het me vaak helemaal niet (lees: ga helemaal dwars) en met race auto's ook niet altijd... (zelfde geld trouwens ook voor de 3e of 4e bocht in La Sarthe voor mij)

[ Voor 5% gewijzigd door miekol op 25-01-2011 12:31 ]

[Dr. Quipers]

M3rcury schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:26:
[...]


Volgens mij heb ik die vrij makkelijk gehaald met een Corvette in Race Mod

Die ZR1 in RM zeker? Die heb ik uberhaupt nog niet in m'n garage, dus die maar eens kopen vanavond

[ Voor 6% gewijzigd door Dr. Quipers op 25-01-2011 12:32 ]

[M3rcury]

Dr. Quipers schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:31:
[...]


Die ZR1 in RM zeker? Die heb ik uberhaupt nog niet in m'n garage, dus die maar eens kopen vanavond

Ik heb de Z06, geen idee of die ZR1 sneller of langzamer is, heb hem wel in mijn garage staan, maar met 0 km's erop

[Lampuhkap]

Die heeft heeel veel minder vermogen dan de ZR1, maar klinkt wel lekkerder

[BertP]

miekol schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:31:
[...]
Hier ook. Had wel meer moeite met Laguna Seca en de Corvette.

Nou we het toch over Amerikanen hebben. Ben ik de enige die echt moeite blijft houden met de 1e bocht in het Daytona Street circuit? Die waar je met dik 300 in de bocht moet remmen. Of is het zaak om eerder beginnen te remmen? Met straatauto's lukt het me vaak helemaal niet (lees: ga helemaal dwars) en met race auto's ook niet altijd... (zelfde geld trouwens ook voor de 3e of 4e bocht in La Sarthe voor mij)

Ik snap je probleem wel, je wil eigenlijk aanremmen in de bocht.. En daardoor gaat de achterkant schuiven. Wat bij mij werkt is gedoseerd remmen of proberen in een rechte lijn te remmen en dan pas in te sturen..

voortgang:

[SinergyX]

miekol schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:31:
[...]
Hier ook. Had wel meer moeite met Laguna Seca en de Corvette.

Nou we het toch over Amerikanen hebben. Ben ik de enige die echt moeite blijft houden met de 1e bocht in het Daytona Street circuit? Die waar je met dik 300 in de bocht moet remmen. Of is het zaak om eerder beginnen te remmen? Met straatauto's lukt het me vaak helemaal niet (lees: ga helemaal dwars) en met race auto's ook niet altijd... (zelfde geld trouwens ook voor de 3e of 4e bocht in La Sarthe voor mij)

Jup, die bocht is puur kunst, ik rem veelal veel eerder, stuur rustig in en laat de motor verder afremmen.

B-spec kan echt perfect remmen in de bocht, mij lukt dat voor geen meter

[FastBunny]

Stefie2010 schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 10:09:
[...]


Ja een doos valium kopen

Mijn Koffie

[JoepW]

Zo eens even wat zitten puzzelen en nu heb ik alle auto's in een eigen database zitten met allerlei gegevens.
De totale waarde van alle aan te schaffen auto's in GT5: ca. 466.644.634 Cr. (met wat missende data)
Ik heb in bezit: 242.316.418 Cr.
In waarde zit ik boven de 50%
Mijn wensenlijstje is nog eens een ruime: 87.976.741 Cr. Dus nog een beetje grinden en veel occasies kijken

[Mistermo]

SinergyX schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:49:
[...]

Jup, die bocht is puur kunst, ik rem veelal veel eerder, stuur rustig in en laat de motor verder afremmen.

B-spec kan echt perfect remmen in de bocht, mij lukt dat voor geen meter

Hier hetzelfde probleem, vind het wel een van de meest lastige bochten ooit.
Ik begin iets eerder te remmen en probeer bij het sturen maar met 50-60% te remmen. dan gaat het stukken beter.

[Superkiwi]

Vanaf heel wijd die bocht ingaan, dan hoef je in de bocht zelf nog maar relatief weinig te sturen en kan je redelijk veilig remmen.
Blijft wel een hele lastige inderdaad, vooral qua rempunt en racelijn inschatten.
Dat de bocht daarna opeens scherper wordt werkt ook niet mee zeg maar (maar als het goed is ben je dan al goed afgeremd).

[ Voor 8% gewijzigd door Superkiwi op 25-01-2011 13:08 ]

[Jieve]

Weet iemand de juiste instelling voor een 458 Italia?!

[BertP]

Jieve schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 13:44:
Weet iemand de juiste instelling voor een 458 Italia?!

Voor welke circuit & race?

[irmscher]

Jieve schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 13:44:
Weet iemand de juiste instelling voor een 458 Italia?!

probeer deze eens,
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=135541

Heb zelf nog geen tijd gehad om hem te testen, maar reacties zien er goed uit.

[Ontzettende_Jan]

dvdkiwi schreef op maandag 24 januari 2011 @ 22:42:
Pfff dat B-spec grinden levert echt niets op qua credits he...
Gisteren A-spec 4uur Nurburg gereden en ruim 500.000 ervoor gekregen.
B-spec Tsukuba 9uur levert maar 207.000 op.
Jammer dat dat niet wat meer is, de verhoudingen zijn een beetje zoek.
Dan toch maar de 24uur Nurburgring doen, hoewel die ook maar 400.000 oplevert.
(en dan te bedenken dat de credits per race nog omhoog gegaan zijn met de laatste patch)

Het is inderdaad bizar weinig.. Het Dream Car Championship levert wel 1 mnl credits in een uur en een kwartier op, maar dan moet je wel na elke race ff doorzappen. Doe 'm meestal 's avonds als ik een dvd-tje zit te kijken ofzo..

[Jieve]

BertP schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 13:49:
[...]


Voor welke circuit & race?

High Speed Ring

[thunder8]

Dr. Quipers schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:31:
[...]


Die ZR1 in RM zeker? Die heb ik uberhaupt nog niet in m'n garage, dus die maar eens kopen vanavond

Ga je geen spijt van krijgen. Fijne wagen. Heb hem zelf ook in RM met full engine mods. In de 900 PK op iets van 1100KG en goede wegligging. Gister ff de 300km endurance gereden met deze bak, aan het eind 12 ronden voorsprong, ondanks de 4 pitstops. (Race Soft gaat er wel snel aan tijdens Endurance)

Gister mijn 2de bob eens laten rijden, maar wat een sukkel. Gaat constant dwars met zijn auto en als hij dan eens terugkomt op het circuit, gaat ie netjes wachten tot iedereen voorbij is.... Na 3 races level6, maar nog lang niet genoeg om hem een beetje fatsoenlijk te laten rijden.....

[ Voor 21% gewijzigd door thunder8 op 25-01-2011 15:55 ]

[Superkiwi]

Ik ben wel eens benieuwd wat jullie B-speccies doen op de 24h van de Nurburgring...
De mijne hebben als snelste ronde nu een 06'02.813 staan.
Dit is zonder aansturen, dus volledig kalm.
*edit*
Met aansturen (de hele ronde op ongeveer op 4/5e van het hitte-balkje):
05'48.352
En dan zonder enige mentale of fysieke kracht over.


@Ontzettende Jan:
Goeie tip, thanx!
Liever een uurtje die dan 24uur en minder dan de helft krijgen

[ Voor 41% gewijzigd door Superkiwi op 25-01-2011 18:17 ]

[M3rcury]

Lampuhkap schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 12:43:
Die heeft heeel veel minder vermogen dan de ZR1, maar klinkt wel lekkerder

Ik heb toch nog even gekeken, maar het is wel de zr1 waar ik hem mee gehaald heb, nie tmet de z06.

[SinergyX]

Sneaky bob

[JoepW]

SinergyX schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 19:39:
Sneaky bob
[video]

Deed ie bij mij ook op Laguna Sega toen ik meteen bij de start zei, 'inhalen'. Als ik het doe ben ik strafbaar. Ik noem dit een bug. Maar wel een leuke.

[Superkiwi]

haha vetjes
Btw: wat zien die replays er toch lekker uit!!!
Ik moet ze toch eens wat vaker bekijken...

[BertP]

Ik had al een hekel aan suzuka en dat wordt er met die vettel challenge niet beter op.. wat een kut circuit is dat zeg...

[rockbottum]

Misschien een stomme vraag, maar waar kan ik zien welke trophies ik al heb gehaald en welke ik nog moet halen?

[Unbreukable]

Ik snap echt niks van die namen van de tegenstanders, ik heb net weer een b-spec indy 500 gedaan. Na 200 ronden komen de uitslag in beeld met TOTAAL ANDERE NAMEN DAN DE 11 WAAR IK NET TEGEN GERACED HEB...

Ik snap het nut ook niet van die namen, het is veel interessanter om de wagens te laten zien. Zeker in A-Spec, wat boeit mij nou hoe die gasten heten, ik wil zien waar ze in rijden terwijl ik tegen ze rij. Alleen in een kampioenschap is het een beetje handig, al zou het adhv de wagen ook kunnen, zodat je weet wie je tegenstanders voor het kampioenschap zijn.

[Superkiwi]

rockbottum schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 21:34:
Misschien een stomme vraag, maar waar kan ik zien welke trophies ik al heb gehaald en welke ik nog moet halen?

In je XMB menu van je PS3.
2 icoontjes boven het GT5 game-logo --> "Trofee-informatie"
Dan GT5 aanklikken en voila, uw trophies

*edit*
Hier dus:

[ Voor 14% gewijzigd door Superkiwi op 25-01-2011 21:47 ]

[Gundogan]

Unbreukable schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 21:41:
Ik snap echt niks van die namen van de tegenstanders, ik heb net weer een b-spec indy 500 gedaan. Na 200 ronden komen de uitslag in beeld met TOTAAL ANDERE NAMEN DAN DE 11 WAAR IK NET TEGEN GERACED HEB...

Ik snap het nut ook niet van die namen, het is veel interessanter om de wagens te laten zien. Zeker in A-Spec, wat boeit mij nou hoe die gasten heten, ik wil zien waar ze in rijden terwijl ik tegen ze rij. Alleen in een kampioenschap is het een beetje handig, al zou het adhv de wagen ook kunnen, zodat je weet wie je tegenstanders voor het kampioenschap zijn.

Misschien wisselen de tegenstanders ook van coureurs? En in ieder geval in B-spec kan je het overzichtje van de rijders aanpassen zodat ie de namen van de auto's weergeeft in plaats van de namen van de coureurs.

[Hoyden]

Gundogan schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 22:02:
[...]


Misschien wisselen de tegenstanders ook van coureurs? En in ieder geval in B-spec kan je het overzichtje van de rijders aanpassen zodat ie de namen van de auto's vergeeft in plaats van de namen van de coureurs.

Tuurlijk wisselen die in de pits ook van rijder..
Bij mij tenminste wel.

[ Voor 3% gewijzigd door Hoyden op 25-01-2011 22:03 ]

[Unbreukable]

Hoyden schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 22:03:
[...]


Tuurlijk wisselen die in de pits ook van rijder..
Bij mij tenminste wel.

Ja dat wist ik, maar zou het lijstje dan niet die laatste 11 tegenstanders moeten weergeven?

[Hoyden]

Unbreukable schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 22:04:
[...]


Ja dat wist ik, maar zou het lijstje dan niet die laatste 11 tegenstanders moeten weergeven?

Ik moet zeggen dat ik daar nooit zo op let.
Misschien zie je wel de startcoureurs ofzo.

[ Voor 10% gewijzigd door Hoyden op 25-01-2011 22:26 ]

[Lampuhkap]

Nou, ik kan wat geks melden weer. Gisteren reden mijn bobjes op de nurburg. Ik lig toch al ruim (lees minuut of 4 voorsprong minimaal) voor, zie ik ineens de rankingslijst verspringen. Lig ik zomaar uit t nix ineens 6e, Terwijl NIEMAND me ingehaald kan hebben. Haal ik iemand in, lig ik ineens 3e ga ik de finish over met ranking 2
is de uitslag er ben ik alsnog eerste

[Appie]

Ik moet eerlijk toegeven dat GT5 uiteindelijk mij toch weer het oude vertrouwde gevoel gegeven heeft.

Een beetje gespeeld met de replay/photomode.

rockbottum schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 21:34:
Misschien een stomme vraag, maar waar kan ik zien welke trophies ik al heb gehaald en welke ik nog moet halen?

compare/view trophies in de xmb?

[ Voor 34% gewijzigd door Appie op 25-01-2011 23:18 ]

[rockbottum]

dvdkiwi schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 21:45:
[...]

In je XMB menu van je PS3.
2 icoontjes boven het GT5 game-logo --> "Trofee-informatie"
Dan GT5 aanklikken en voila, uw trophies

*edit*
Hier dus:

[afbeelding]

Thanx man.... heb me echt tandjes lopen zoeken in GT5.... duh

Rockbottum (Voelt zich net als een pannenkoek)

[Bastard]

wat is die ib-3 ook een -piep- proef. Heb vanavond ff mijn licenties op goud lopen halen en de meeste had ik wel binnen een keer of 5, maar bij ib-3 had ik na 10 keer pas zilver, dus die laat ik maar even voor wat het is.

Hebben er hier overigens meer mensen last van dat online spelen echt een pain in the ass is? Continue problemen met dat ik niet in rooms kan en als ik er in kan wordt vaak binnen een paar minuten de verbinding verbroken. Internet is hier gewoon snel zat en bereik via wifi is volgens de ps3 60-70%, wat dus ook voldoende zou moeten zijn.

[ Voor 4% gewijzigd door Bastard op 26-01-2011 01:45 ]

[thunder8]

Gister mijn bob de hele avond allerlei races laten doen om maar te levellen. Ben nu halverwege level18 met B-Spec. Wat mij opviel is dat in de Historic Car Race, Expert Sectie, mijn Bob geheel kansloos is met dezelfde auto waar ik de het zelf wel heb gehaald. Settings gelijk, maar iedereen loopt meteen van hem weg en je bent gewoon dead last. Dit vind ik wel erg frappant.

Voor de rest Bob gister heel veel laten racen met de Zonda R, wat een machtig mooie machine is dat zeg en de level of detail vind ik echt super.

[ybastiaans]

Appie schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 23:08:
Ik moet eerlijk toegeven dat GT5 uiteindelijk mij toch weer het oude vertrouwde gevoel gegeven heeft.

Een beetje gespeeld met de replay/photomode.

[afbeelding]


[afbeelding]


[...]

Gave shots!! Ik laat meestal de Sport uitlaat zitten, ik vind het zo zonde om die verkleurde titanium punt van die raceuitlaat te zien... Bij de Gallardo valt het mee maar er zijn veel auto's waar de uitstraling van de auto er een beetje aan gaat met zo'n titanium blauw glimmend ding. Maar dat is mijn mening...


compare/view trophies in de xmb?

[Unbreukable]

Heeft iemand een idee waarom bij B-Spec dat blauwe voortgangslijntje in de live timing soms onder de sectortijden staat en soms erboven?

[Mistermo]

En dan staat er ineens een Ford GT40 Race Car ‘69 in je occasion dealer.

Helaas had ik niet even 19.8xx.xxx credits

[Flex0r]

SinergyX schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 19:39:
Sneaky bob
[video]

Sneaky bob of sneaky bert

Appie schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 23:08:
Ik moet eerlijk toegeven dat GT5 uiteindelijk mij toch weer het oude vertrouwde gevoel gegeven heeft.

Een beetje gespeeld met de replay/photomode.

[afbeelding]


[afbeelding]

He wat doe je met mijn Gallardo , de mijne ziet er precies zo uit

[Unbreukable]

Mistermo schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 08:53:
En dan staat er ineens een Ford GT40 Race Car ‘69 in je occasion dealer.

Helaas had ik niet even 19.8xx.xxx credits

Zou ik ook niet kopen:

spoiler:

Die win je bij het B-Spec Indy 500 Endurance Event

[ybastiaans]

Mistermo schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 08:53:
En dan staat er ineens een Ford GT40 Race Car ‘69 in je occasion dealer.

Helaas had ik niet even 19.8xx.xxx credits

Die kun je winnen, geloof de Indy 500 endurance race B-Spec. Hij staat in mijn garage... FGT of X2010 op de baan zetten en je wint met de spreekwoordelijke twee vingers in dat ene uitstekende lichaamsdeel.

Ik doe hem meestal als B-Spec XP Grind race met de Red Bull, 2 uur en 20 minuten en je bent weer 150000 punten verder (uit mijn hoofd).

[Unbreukable]

Zet ik 'em helemaal in de spoiler tags...

[himlims_]

ybastiaans schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 09:01:
[...]


Die kun je winnen, geloof de Indy 500 endurance race B-Spec. Hij staat in mijn garage... FGT of X2010 op de baan zetten en je wint met de spreekwoordelijke twee vingers in dat ene uitstekende lichaamsdeel.

Ik doe hem meestal als B-Spec XP Grind race met de Red Bull, 2 uur en 20 minuten en je bent weer 150000 punten verder (uit mijn hoofd).

2u en 150.000 is niet bepaald interresant; indy op extreme = 7min voor 100.000, kun je in notime veel centjes verdienen. andere optie voor wat meer variatie is championship, geeft je geloof ik 1.4milj.

[ybastiaans]

himlims_ schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 09:06:
[...]
2u en 150.000 is niet bepaald interresant; indy op extreme = 7min voor 100.000, kun je in notime veel centjes verdienen. andere optie voor wat meer variatie is championship, geeft je geloof ik 1.4milj.

Klopt helemaal, maar het gaat mij om de XP en niet om de pegels... Daarnaast vindt mijn vriendin het racen prima, B-Spec ook, maar als ik zeg dat ze Vampire Diaries kan kijken omdat hij staat te B-Speccen en ik moet vervolgens elke 7 min even de boel op pauze zetten om de tv op de PS3 te zetten etc, dan wordt ze wat minder vrolijk...

[SinergyX]

Unbreukable schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 09:02:
Zet ik 'em helemaal in de spoiler tags...

Het is ook geen rocketscience welke auto je waar kan winnen, altijd handig dat in je achterhoofd te houden.

Gister heeft vriend van me ook lvl40 gehaald en 24u nurburg gehaald, van de lvl24 ticket kreeg hij een bordeau-rode F2007, dus er bestaan 2 kleuren van de wagen Nu heeft hij er 2, grappig genoeg kan je er geen een verkopen.

[Superkiwi]

In GT5P waren er ook 2 kleuren F2007.
Daar had ik ze allebei (kon niet kiezen), en dan ook nog met allebei de nummers (er waren ook 2 verschillende nummers). Was een duur grapje haha

[Unbreukable]

SinergyX schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 09:39:
[...]

Het is ook geen rocketscience welke auto je waar kan winnen, altijd handig dat in je achterhoofd te houden.

Gister heeft vriend van me ook lvl40 gehaald en 24u nurburg gehaald, van de lvl24 ticket kreeg hij een bordeau-rode F2007, dus er bestaan 2 kleuren van de wagen Nu heeft hij er 2, grappig genoeg kan je er geen een verkopen.

Nee maar de vorige keer kreeg ik bijna een bijl in mijn nek toen ik meldde wat er te winnen viel... Ik check het zelf wel vooraf, dat ik niks koop wat ik later alsnog win... (muv een bordeaux rode F2007, want die heb ik gekocht en heb mijn level 24 ticket nog niet.

[Sander H]

Ik ben toch maar eens begonnen met al mijn auto's in Mygranturismo.net te zetten, maar ik zie toch wel wat foutjes (?), zo wordt de Ford GT '05 twee keer genoemd, normaal en 'no stripe'. Op de officiele carlist staat er maar eentje van, namelijk alleen de Ford GT '05.

[SinergyX]

Niet zo zeer een fout, die wagen bestaat echt 2x. In occasions kan je enkel de Ford GT kopen, en via licence gold (IC dacht ik) krijg je de (no stripe) versie.

De premium heeft deze stripe/no-stripe optie gewoon als kleur-optie, mogelijk dat dit in de naam is gedaan voor de standaard.

[Martijn85]

ybastiaans schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 09:24:
[...]


Klopt helemaal, maar het gaat mij om de XP en niet om de pegels... Daarnaast vindt mijn vriendin het racen prima, B-Spec ook, maar als ik zeg dat ze Vampire Diaries kan kijken omdat hij staat te B-Speccen en ik moet vervolgens elke 7 min even de boel op pauze zetten om de tv op de PS3 te zetten etc, dan wordt ze wat minder vrolijk...

Heb je geen PIP? Zit tijdens heb B-speccen ook gewoon tv te kijken

[Verwijderd]

Martijn85 schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 12:26:
[...]


Heb je geen PIP? Zit tijdens heb B-speccen ook gewoon tv te kijken

verrek je brengt me op een idee lol

[thunder8]

Martijn85 schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 12:26:
[...]


Heb je geen PIP? Zit tijdens heb B-speccen ook gewoon tv te kijken

Ik gebruik PAP (Picture And Picture), moet alleen nog uitvinden hoe ik de beelden van plek wissel. (Snoy 46W5500) Werkt inderdaad goed en je kan intussen lekker TV kijken.

[Dr. Quipers]

M3rcury schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 18:18:
[...]


Ik heb toch nog even gekeken, maar het is wel de zr1 waar ik hem mee gehaald heb, nie tmet de z06.

Ging gisteren ook uitstekend met die ZR1

Met de settings die ik op internet heb gevonden ook eindelijke de B-spec NASCAR kunnen doen!

M'n TODO lijstje op jacht naar "all gold":

B-spec
- Formula GT
- Dreamcar Championship
- Alle Endurance Races

A-spec
- Formula GT
- Alle Endurance Races
- 8C @ Grand Tour Special...

Is er iemand die de gouden tip heeft voor de 8C @ Grand Tour Heb er al zo'n 8 uur aan besteedt...
Als ik dat circuit in 3 secties deel:
1. Start - Bruggetje
2. Bruggetje - Tunnel
3. Tunnel - Finish
Dan kan ik nu in al die 3 secties een snelle tijd rijden, waarbij ik op een 1.16 laag moet kunnen komen, maar rij eigenlijk steeds rond de 1.17.500 (m'n snelste tijd is 1.17.027... ).
Het lukt op de 1 of andere manier niet om onder die 1.17 te duiken in 1 snel rondje... Tips? Andere lijnen rijden dan de standaard racelijn o.i.d.?

Oja doet iemand van jullie iets met die claxons die je wint als je weer een tiental aan auto's in je garage erbij hebt? Ik heb echt nog nooit ergens een claxon opgezet of daar uberhaupt iets mee gedaan. Wie heeft die functionaliteit uberhaupt bedacht

[Sander H]

SinergyX schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 11:51:
Niet zo zeer een fout, die wagen bestaat echt 2x. In occasions kan je enkel de Ford GT kopen, en via licence gold (IC dacht ik) krijg je de (no stripe) versie.

De premium heeft deze stripe/no-stripe optie gewoon als kleur-optie, mogelijk dat dit in de naam is gedaan voor de standaard.

Ja inderdaad, dat zal het wel zijn. Heb eindelijk al mijn wagens er in, maar hoe kan ik de totale waarde zien?

[himlims_]

Dr. Quipers schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:02:
[...]Dan kan ik nu in al die 3 secties een snelle tijd rijden, waarbij ik op een 1.16 laag moet kunnen komen, maar rij eigenlijk steeds rond de 1.17.500 (m'n snelste tijd is 1.17.027... ).
Het lukt op de 1 of andere manier niet om onder die 1.17 te duiken in 1 snel rondje... Tips? Andere lijnen rijden dan de standaard racelijn o.i.d.?

je kunt misschien je rem-balans verhogen van 5-5 naar 9-9 zet ik 'm meestal. Hierdoor kun je later remmen, misschien net voldoende om onder je tijd te duiken

[Unomomentodado]

Check de 1DayFly aanbieding van vandaag!

http://www.1dayfly.com/nl/

Rij met 4 supercars op een circuit naar keuze voor €150.

De bolides:
De vier supercars die de mazzelpik van zijn droomlijstje kan strepen zijn :

• Lamborghini Gallardo - 500PK 0-100 km/h: 4 seconden Topsnelheid: 315 km/u
• Ferrari F430 - 490PK 0-100 km/h: 4 seconden Topsnelheid: meer dan 315 km/u
• Porsche 911 GT3 - 435PK 0-100 km/h: 4.1 seconden Topsnelheid: 312 km/u
• Audi R8 Limited Edition - 640 PK 0-100 km/h: 3.7 seconden Topsnelheid: 332 km/u

De circuits :
Als een mensch in auto’s – sorry – machines als deze plaatsneemt, blijft men het liefst weg van de parklaantjes die in Nederland snelwegen genoemd worden. Maak liever een keuze uit de volgende circuits in repsectievelijk Nederland, België of Duitsland :

• Zandvoort (8 rondes)
• Zolder (8 rondes)
• Hockenheimring (8 rondes)
• Nürburgring* ( 4 rondes)

[himlims_]

@rogierh; een opmerking bij die actie; je rijd op de baan met 12(?) andere, inhalen is NIET toegestaan. Dus als je een grapjas voor je hebt zitten die rijdt als een angstig hondje zul je je snel vervelen. Wat je kunt doen; ga op de rem staan, rook een peuk waardoor er een klein gat ontstaat ... dan kun je wel even gas in janken.
Maar trek een strak pak aan, doe je haren in schijding en loop een Porsche dealer binnen....

//edit
Eigenrisico bedraagd overigens 2K - lullig bij mechanisch defectje

[ Voor 26% gewijzigd door himlims_ op 26-01-2011 13:45 ]

[Unomomentodado]

Daar doe je dan niet veel aan inderdaad. Toch lijkt het rijden van wat rondjes op de Nurburgring in deze auto's me wel wel erg gaaf.

[Dr. Quipers]

himlims_ schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:04:
[...]
je kunt misschien je rem-balans verhogen van 5-5 naar 9-9 zet ik 'm meestal. Hierdoor kun je later remmen, misschien net voldoende om onder je tijd te duiken

Kun je die bij die Specials ook aanpassen dan? Dan kan dat weleens een briljante tip zijn!

Unomomentodado schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:23:
Check de 1DayFly aanbieding van vandaag!

http://www.1dayfly.com/nl/

Rij met 4 supercars op een circuit naar keuze voor €150.

Oei klinkt toch wel vet Met een Gallardo over de Nurburgring scheuren?!

*edit*: Er zijn toch nog wel wat mitsen en maren bij die aanbieding lees ik in de kleine lettertjes

[ Voor 6% gewijzigd door Dr. Quipers op 26-01-2011 13:49 ]

[Jackal131]

Unomomentodado schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:35:
Daar doe je dan niet veel aan inderdaad. Toch lijkt het rijden van wat rondjes op de Nurburgring in deze auto's me wel wel erg gaaf.

Lijkt me het GP circuit en niet de Nordschleife!

Edit: niet goed gekeken. Is toch de Nordschleife...Very nice!!

[ Voor 10% gewijzigd door Jackal131 op 26-01-2011 13:52 ]

[himlims_]

Dr. Quipers schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:46:
[...]Kun je die bij die Specials ook aanpassen dan? Dan kan dat weleens een briljante tip zijn!

dat kan altijd via de ingame-settings (moet je configureren via knoppen bij opties) - anders kun je via settings de rembalans wijzigen (indien optie toegankelijk - zo niet dan moet je het ingame doen)

[Bastard]

himlims_ schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:29:
@rogierh; een opmerking bij die actie; je rijd op de baan met 12(?) andere, inhalen is NIET toegestaan. Dus als je een grapjas voor je hebt zitten die rijdt als een angstig hondje zul je je snel vervelen. Wat je kunt doen; ga op de rem staan, rook een peuk waardoor er een klein gat ontstaat ... dan kun je wel even gas in janken.
Maar trek een strak pak aan, doe je haren in schijding en loop een Porsche dealer binnen....

//edit
Eigenrisico bedraagd overigens 2K - lullig bij mechanisch defectje

Bovenstaande heb ik ook gedaan bij mijn circuitdag (met de motor op zolder) voor beginners, door geen gas te geven op de rechte stukken kon ik toch nog een beetje lekker door bochten heen, maar na een paar sessies zetten ze de trage mensen in een apart groepje en als je achter de voorrijder zat gaf die ook wel wat gas als je dat zelf ook doet. Neem aan dat als ze hier doorhebben dat iemand totaal niet doorrijd ze je gewoon laten inhalen en de tragere in een los groepje achterblijvers doen.

anyway, lijkt me wel vet om te doen en ik gok dat ze je nog redelijk laten doorrijden, maar het geld is op:(.
Als je geen auto of motor hebt die geschikt is voor het circuit is het wel echt een aanrader, circuitrijden is echt heel leuk om te doen.

[ Voor 5% gewijzigd door Bastard op 26-01-2011 14:03 ]

[Unomomentodado]

Ik heb nog nooit in een echte sportauto gereden, dus voor 150 ekkies is het voor mij sowieso een leuk uitje.

[Verstekbakker]

Waarom zou je eigenlijk een opgefokte b-spekker aanmaken? Die gasten kunnen gewoon echt niet rijden...

[SinergyX]

Sander H schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 13:04:
[...]


Ja inderdaad, dat zal het wel zijn. Heb eindelijk al mijn wagens er in, maar hoe kan ik de totale waarde zien?

Onder je profile, Garage kiezen. Dan boven tabel zie je totale waarde.

[rlKoekie]

das niet helemaal waar, als ze wat hoger lvl zijn maakt het weinig meer uit. dan zie je alleen nog verschil in dat de een beter is in laat remmen, de ander beter in bochtenwerk en weer een ander mooiere lijnen rijd.
de heethoofdigheid zie je dan terug in hoe snel ze reageren op andere autos in de buurt. een coole bob kan zich voorbij laten rijden door een achterop komende AI zonder dat ie warm genoeg wordt om zn tempo zo ver te verhogen dat ie aanhaakt, een heethoofd bob kan dat weer wel. de andere kant op werkt het ook: een coole bob kan veel beter rustig iemand lappen zonder in de stress te raken, een heethoofdbob wil nog wel eens zo snel verhit raken dat ie zn eigen wagen achterstevoren zet bij het inhalen van zoon achterligger.

[Sander H]

Verstekbakker schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 18:20:
Waarom zou je eigenlijk een opgefokte b-spekker aanmaken? Die gasten kunnen gewoon echt niet rijden...

Voor oval races was ik heel blij met mijn hete bspeccer

SinergyX schreef op woensdag 26 januari 2011 @ 18:36:
[...]

Onder je profile, Garage kiezen. Dan boven tabel zie je totale waarde.

Thanks, maar bij mij staat er niks wat lijkt op een totale waarde

[SinergyX]

Inderdaad, lijkt erop dat ze dat tijdelijk hebben uitgezet ofzo, ook die %-used van de gebruikers staat ook uit.