Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #3

[Anoniem: 133390]

sarinsarin schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 15:33:
engine power test worden 50 laps automatisch gedaan, ik neem aan met de andere engine tests ook.

edit: als je dat bedoelt dan tenminste...

"If you do a setup tune-up test day you can drive up to 50 laps where you can alter the setup and driver orders as if it were a practice session. With the other testing options, you will automatically drive 50 laps. "

Je kon het niet beter zeggen, heb ik toch ff helemaal vergeten de regels bij te pakken.

thnx mark

[sarinsarin]

Anoniem: 133390 schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 15:55:
Je kon het niet beter zeggen, heb ik toch ff helemaal vergeten de regels bij te pakken.

thnx mark

zoals je zei, vraagje voor de kenners he

[Anoniem: 32226]

13 is voor het aanbieden van een nieuw contract aan je huidige rijder. Heb jij dus 2 races voordat iedereen op jou rijder kan bieden al de kans om je eigen rijder te behouden.
Bij minder dan 10 willen anderen pas een contract bij je tekenen.

[Marzman]

Joss schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 15:38:
[...]


Waar komen die 13 vandaan dan? 10 weet ik uit ervaring en vertaling:
Driver pagina, dan het vraagtekentje bij Driver contract.

Dat staat in de melding die ik krijg als ik nu probeer te onderhandelen met een driver.

[Wes46]

ik kan al wel bieden op een andere driver, alleen waarom kan ik maar op een enkele rijder in de lijst bieden? Zitten de overige rijders nog vast aan een contract bij iemand anders ofzo?

[Joss]

De markt moet nog gereset en aangevuld worden. De markt die je nu ziet is van eind vorig seizoen.

[Anoniem: 133390]

Ben benieuwd of er nog wat leuks komt op de markt dan

Zojuist prectise gehad op Estoril. DQP viel me reuze mee dit keer en heb hem hoger dan ik ooit gehaald had . afstelling is en blijft moeilijk zoals altijd.

Nu nog een goede strategie voor de race en heb ik goede vertrouwen voor meer puntjes.

[Anoniem: 118447]

ben ook tevree met estoril so far.
Sta momenteel als nr 1 ned in een treintje van 7 stuks op de grid.

Nu hopen dat strategie een keer klopt en de techniek lang genoeg meegaat

Fun en suc6 allemaal.

[Luuk_Luchtloper]

Anoniem: 118447 schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 21:47:
ben ook tevree met estoril so far.
Sta momenteel als nr 1 ned in een treintje van 7 stuks op de grid.

Nu hopen dat strategie een keer klopt en de techniek lang genoeg meegaat

Fun en suc6 allemaal.

Nr 1 van een Nederlands treintje joh...
Maar Neerlands hoop in bange dagen (aangezien we met Albers ook niet echt kunnen pochen) moet natuurlijk nog komen: Team Be on Edge!

Nehh, alle gekheid op een stokje, staat idd een leuke rij Hollanders zo en jij en Muller staan wel redelijk dicht achter die Roemeen (die niet slecht is), dus ziet er prima uit. Ben benieuwd hoe het zal gaan, strategie opties nog maar eens gaan doornemen en em morgen maar op de grid pleuren.

En dan hopelijk natuurlijk voor het treintje

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 23:05:
[...]

Waar wacht je op dan?

[Angeloonie]

Joss schreef op dinsdag 26 juni 2007 @ 20:12:
[...]

Heb je een onderdeel op je wagen zitten dat inmiddels 0% is? Dan stopt hij namelijk met testen (krijg je wel gewoon de volledige boost als het goed is).

Nope, alles was nog minimaal 35%...

[Joss]

Angeloonie schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 23:34:
[...]


Nope, alles was nog minimaal 35%...

En de winst die je hebt gemaakt met die test... is die wel redelijk? Heb zelf net ook getest, maar wederom geen problemen namelijk.

[ Voor 12% gewijzigd door Joss op 27-06-2007 23:36 ]

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op woensdag 27 juni 2007 @ 23:17:
[...]

Waar wacht je op dan?

Prima joh, jij je zin.
Heb m'n wagen 0,7 sec. voor die van GeePee en zijn treintje geparkeerd op de grid. Op de voorlopige 3e plaats (met nog vele goede kandidaten te gaan)
Maar redelijk goede tijd en een topstrategie, dus nu maar hopen dat de boel heel blijft vrijdag...

[Grrrrrene]

Euhm, over die driversmarkt: ik heb al 2 drivers een aanbod kunnen doen hoor, ik krijg geen foutmelding meer. Die 13 races geldt volgens de foutmelding voor drivers op de markt. Je eigen driver mag je volgens de driverpage een aanbod doen als hij minder dan 10 races te gaan heeft...

Ik heb voor de zekerheid maar wat biedingen uitgebracht, maar ik denk ook dat hij nog gereset moet worden: er is veeeeeeeeeeeeeeel te weinig aanbod

[Anoniem: 133390]

Vaag Grrrrrene. Ik heb nog steeds 3 rijders in me onderhandlingen staan van vorig seizoen. Kan deze ook niet weg halen...

Vandaag mijn quali maar eens doen. Ik mik dit keer op een top 10 positie. Eens afwachten

@GeePee Je mag die roemeen wel eens lekker van de baan schuiven. Directe concurrent

[TutanRamon]

Nog even een vraag over DRQ/DRP.

Mijn coureur heeft 130 DQP en 180 DRP.

Bij de kwalificatie verdeel ik 80% van die 130 over de 5 'skills'. Dan blijven er dus 26 punten over.

Vervolgens doe ik het volgende bij de race-orders:
Stel ik had bij acceleration 30 ingevuld bij de qualificatie, dan doe ik bij racingorders:
(30/130) * 180

Zo werk ik vervolgens al die items af en daarna ga ik het percentage berekenen t.o.v. van het totaal aantal DRP. Dit heb ik nodig om vervolgens de overgebleven punten te distribueren. Uiteindelijk hou ik 0 punten over bij DRP.

Ben ik beetje goed op weg of slaat het allemaal nergens op?

[ Voor 0% gewijzigd door TutanRamon op 28-06-2007 09:23 . Reden: typo ]

[Wes46]

TutanRamon schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 09:22:
Nog even een vraag over DRQ/DRP.

Mijn coureur heeft 130 DQP en 180 DRP.

Bij de kwalificatie verdeel ik 80% van die 130 over de 5 'skills'. Dan blijven er dus 26 punten over.

Vervolgens doe ik het volgende bij de race-orders:
Stel ik had bij acceleration 30 ingevuld bij de qualificatie, dan doe ik bij racingorders:
(30/130) * 180

Zo werk ik vervolgens al die items af en daarna ga ik het percentage berekenen t.o.v. van het totaal aantal DRP. Dit heb ik nodig om vervolgens de overgebleven punten te distribueren. Uiteindelijk hou ik 0 punten over bij DRP.

Ben ik beetje goed op weg of slaat het allemaal nergens op?

ik denk niet dat je het goed doet, ik doe het namelijk anders en bij mij klopt het best wel goed. Heb weinig afwijking met de DRP ten opzichte van de DQP

[TutanRamon]

Hoe doe jij het dan?

[Joss]

TutanRamon schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 09:22:
[...]

Ik ga je niet heel de methode uitleggen (buiten dat die volgensmij al wel een (paar) keer voorbij is gekomen), maar je doet het inderdaad verkeerd (denk ik, heb hem niet uitgebreid bekeken).

Je moet er rekening mee houden dat race line niet in de verdeling van de DRP voor komt. Mede daardoor moet je bij de omrekening naar DRP geen gebruik maken van je absolute DQP/DRP waarden, maar moet je altijd kijken naar hoeveel punten je over hebt.

Na 3 races moet je er wel achter kunnen komen of je berekeningen goed zijn. Als je DRP meer dan 4% daalt of stijgt, zit je fout. (ookal zal je met die stijging geen probleem hebben)

[ Voor 17% gewijzigd door Joss op 28-06-2007 10:07 ]

[Grrrrrene]

Mental note: nooit meer practise --> qualification proces aflopen als je niet 100% wakker bent

Heb dus gekwalificeerd op 90% revs Oh well, misschien dat ik dan nu 's niet zo hard terugzak in de race, maar meteen al op de juiste plek begin Ik ga maar 's een stappenplan schrijven wat ik letterlijk moet volgen

[ Voor 41% gewijzigd door Grrrrrene op 28-06-2007 11:19 ]

[Joss]

Grrrrrene schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 11:18:
Mental note: nooit meer practise --> qualification proces aflopen als je niet 100% wakker bent

Heb dus gekwalificeerd op 90% revs Oh well, misschien dat ik dan nu 's niet zo hard terugzak in de race, maar meteen al op de juiste plek begin Ik ga maar 's een stappenplan schrijven wat ik letterlijk moet volgen

Hij gaat lekker rené!

[Grrrrrene]

Mjah, zo leer je iedere race weer van je fouten

Het komt gewoon omdat je 1 dag lekker los kunt gaan met de knopjes en er vervolgens geen f*ck meer te doen is. Wat dat betreft heeft m'n teamgenoot betere zenuwen Die heeft nog niet eens de warmup gereden Ben trouwens benieuwd wat er zondag gebeurt met de biedingen op die drivers. Ik heb er 2 toegevoegd waarvan er 1 best leuk is, maar daar hebben er al 3 op geboden Volgens de foutmelding moet er zondag een markt draaien, want er zijn nog maar 12 races te gaan op het contract van m'n driver.

[ Voor 35% gewijzigd door Grrrrrene op 28-06-2007 11:40 ]

[Luuk_Luchtloper]

Grrrrrene schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 11:18:
Mental note: nooit meer practise --> qualification proces aflopen als je niet 100% wakker bent

Heb dus gekwalificeerd op 90% revs Oh well, misschien dat ik dan nu 's niet zo hard terugzak in de race, maar meteen al op de juiste plek begin Ik ga maar 's een stappenplan schrijven wat ik letterlijk moet volgen

Wow, zonde, anders had je echt voor of net achter mij gestaan...
Iig goed teken dan voor je race...

[Angeloonie]

Grrrrrene schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 11:18:
Mental note: nooit meer practise --> qualification proces aflopen als je niet 100% wakker bent

Heb dus gekwalificeerd op 90% revs Oh well, misschien dat ik dan nu 's niet zo hard terugzak in de race, maar meteen al op de juiste plek begin Ik ga maar 's een stappenplan schrijven wat ik letterlijk moet volgen

Ach, ik quali altijd op dezelfde revs als in de race.. Zoals je zegt sta je dan direct waar je de race ook ongeveer zal staan.

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 12:00:
[...]


Wow, zonde, anders had je echt voor of net achter mij gestaan...
Iig goed teken dan voor je race...

Niet overdrijven he! 1% revs scheelt amper 1 tiende, 10% bijna een seconde

[B-Force]

Joss schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 10:05:
[...]

Ik ga je niet heel de methode uitleggen (buiten dat die volgensmij al wel een (paar) keer voorbij is gekomen), maar je doet het inderdaad verkeerd (denk ik, heb hem niet uitgebreid bekeken).

Je moet er rekening mee houden dat race line niet in de verdeling van de DRP voor komt. Mede daardoor moet je bij de omrekening naar DRP geen gebruik maken van je absolute DQP/DRP waarden, maar moet je altijd kijken naar hoeveel punten je over hebt.

Na 3 races moet je er wel achter kunnen komen of je berekeningen goed zijn. Als je DRP meer dan 4% daalt of stijgt, zit je fout. (ookal zal je met die stijging geen probleem hebben)

Toch gewoon met percentages terwijl je de racing line niet meeneemt? Komt bij mij altijd wel uit hoor, simpele Excel sheet gebouwd en het werkt

[TutanRamon]

top secret

[ Voor 95% gewijzigd door TutanRamon op 28-06-2007 14:27 ]

[Marzman]

TutanRamon schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 14:06:
[...]

Probeer het Als je het op die manier verdeeld zul je er niet veel naast zitten met de DRP.

[ Voor 46% gewijzigd door Crash op 28-06-2007 15:53 ]

[Grrrrrene]

Toch weer jammer dat de oplossing letterlijk weggegeven wordt.

TutanRamon: probeer het gewoon. Je eerste races verpruts je toch, net als je groepsgenoten. Dat houdt het ook eerlijk. Als deze manier niet werkt, bedenk je voor volgende race gewoon wat nieuws. Ik had het zelf na 2-3 races door en sindsdien heb ik amper 1-2% afwijking in m'n DQP --> DRP omrekening

[TutanRamon]

Grrrrrene schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 14:21:
Toch weer jammer dat de oplossing letterlijk weggegeven wordt.

TutanRamon: probeer het gewoon. Je eerste races verpruts je toch, net als je groepsgenoten. Dat houdt het ook eerlijk. Als deze manier niet werkt, bedenk je voor volgende race gewoon wat nieuws. Ik had het zelf na 2-3 races door en sindsdien heb ik amper 1-2% afwijking in m'n DQP --> DRP omrekening

Je hebt gelijk, ik moet niet zeuren.

Oefening baart kunst! Ik heb nu al zin in morgen!

[Wes46]

Grrrrrene schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 14:21:
Toch weer jammer dat de oplossing letterlijk weggegeven wordt.

TutanRamon: probeer het gewoon. Je eerste races verpruts je toch, net als je groepsgenoten. Dat houdt het ook eerlijk. Als deze manier niet werkt, bedenk je voor volgende race gewoon wat nieuws. Ik had het zelf na 2-3 races door en sindsdien heb ik amper 1-2% afwijking in m'n DQP --> DRP omrekening

ja ben ik mee eens. Ik verprutse ook mijn eerste race en ben toen heel logisch gaan denken, 2e race won ik meteen

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 12:37:
[...]

Niet overdrijven he! 1% revs scheelt amper 1 tiende, 10% bijna een seconde

Hoezo overdrijven? Hij staat nu met 90% revs op 0,7 sec achter me...
Zou ie dus op 100% waarschijnlijk net voor me staan...

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 14:26:
[...]


Hoezo overdrijven? Hij staat nu met 90% revs op 0,7 sec achter me...
Zou ie dus op 100% waarschijnlijk net voor me staan...

Waar kijk je?
4 Elskamp PB 1:21.099
13 Gerritsen René 1:23.149

[Anoniem: 133390]

Waar luuk het over heeft is GeePee

Maargoed toch zonde Grrrrrene... Maar des te meer uitkijken naar de race. Mijn Quali kon beter helaas. Driver maakte geen perfecte ronde(wanneer wel ) 6 van 16 nu. Doelstelling bij eerste 10 gaat wel lukken denk ik. Op naar de race.

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 14:27:
[...]

Waar kijk je?
4 Elskamp PB 1:21.099
13 Gerritsen René 1:23.149

Hmm, idd erg scherp van me om keurig langs je opmerking heen te lullen en het over de tijd van GeePee te hebben
In dit geval was het gat idd toch iets groter...

@ Panther, 6e joh, toch een Roemeen tussen ons in dan... maar prima werk!
Kijken of we in de race weer een mooie combiscore kunnen maken (1-2tje )

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 16:35:
[...]


Hmm, idd erg scherp van me om keurig langs je opmerking heen te lullen en het over de tijd van GeePee te hebben
In dit geval was het gat idd toch iets groter...

@ Panther, 6e joh, toch een Roemeen tussen ons in dan... maar prima werk!
Kijken of we in de race weer een mooie combiscore kunnen maken (1-2tje )

erg proffesioneel, je lijkt wel een echte team-managers luuk

En een brutale colombiaan inmiddels, overigens.

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 17:21:
[...]

erg proffesioneel, je lijkt wel een echte team-managers luuk

En een brutale colombiaan inmiddels, overigens.

Ahh, brutaal... eerder een beetje dom, geef em gewoon een zetje bij de start en dan Panter er meteen langs
Enne, als team doen we het iig prima. Goede samenwerking levert info en zo extra kansen hè, zo scoren we samen puntjes en centjes

[brid]

Heb zin in de race van morgen, sta er nu beter voor dan de vorige race qua qual, sta nu 3de van het nederlandse treintje, wel jammer dat die rijder van mij zoveel fouten maakt, had gewoon 0.5s sneller gekund.

Hopelijk gaat de race netzo goed als de vorige met 7 plaatsen winst en in de race sneller dan in de qual

Snap trouwens niet dat mensen voor een 3 stopper en soft gaan, je bent wel lekker snel in qual, maar in de race val je meestal terug.

[Anoniem: 169853]

brid schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 21:17:
Heb zin in de race van morgen, sta er nu beter voor dan de vorige race qua qual, sta nu 3de van het nederlandse treintje, wel jammer dat die rijder van mij zoveel fouten maakt, had gewoon 0.5s sneller gekund.

Hopelijk gaat de race netzo goed als de vorige met 7 plaatsen winst en in de race sneller dan in de qual

Snap trouwens niet dat mensen voor een 3 stopper en soft gaan, je bent wel lekker snel in qual, maar in de race val je meestal terug.

Dat verschild meer dan je denkt. Ligt ook erg aan het weer en aan de lengte van de pitstraat. Pitstraat kan 10sec duren, maar ook gerust 20sec of meer. Aan jou om uiteindelijk uit te rekenen wat het beste is.

[Grrrrrene]

Ik kan de race morgen waarschijnlijk niet live volgen, maar ach, het is toch vooraf al bekend wat de uitslag is

[brid]

Banden slijtage heeft er in mijn ogen ook mee te maken.

De kans met soft op worn tyres is aanzienlijk groter en kost je ongeveer 1 a 2 sec per lap, nog maar te zwijgen over exploded tyres 10 Sec+
En in mijn ogen kun je beter licht zijn op banden die een redelijke conditie hebben.

Eigenlijk vind ik dat je ergens de banden slijtage moet kunnen zien, bv na de race zodat je na een aantal race een goede inschatting kan maken wat de beste keuze is bij een bepaald weertype

[ Voor 40% gewijzigd door brid op 28-06-2007 22:19 ]

[Luuk_Luchtloper]

ehm, lijkt me wel Brid

edit: zou em verwijderen iig
edit2: dit is idd prima, beredenering is prima, om het exact voor te gaan kauwen hoeft niet...
Ben het trouwens met je eens, ging 2 races geleden weer eens goed de boot in met 2 keer een klapband aan het begin van mn ronde, hup 1 min extra aan de broek

Als je trouwens je gegevens van je races een beetje bijhoud kun je bij bepaalde temperaturen wel redelijk inschatten wat je kunt rijden op je bandjes, heb zelf inmiddels een formule bedacht die volgens mij wel redelijk klopt...

[ Voor 123% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 29-06-2007 00:06 ]

[Anoniem: 133390]

En het is weer race-dag

Het valt me op hoe kort iedereen op elkaar staat bij ons in de league. Erg leuk om te zien dat er een optimale competitie aanwezig is bij ons. Ik mis c4 totaal niet

[GrumpyGamerDad]

Als je nu in C4G17 kijkt zijn er waarschijnlijk voor de race van vandaag maar 11 rijders.
We hebben 30 managers waarvan er zeker 8 nog nooit (4 races) hebben meegedaan.
Ik ben vandaag de enige NLer in de groep.
Ik sta nu op de 2 plek op de grid en 4de in het klassement.
Waar zijn mijn mede strijders uit NL gebleven.
Ik hoop echt te promoveren dit seizoen.

[Anoniem: 113985]

GrumpyGamerDad schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 08:45:
Als je nu in C4G17 kijkt zijn er waarschijnlijk voor de race van vandaag maar 11 rijders.
We hebben 30 managers waarvan er zeker 8 nog nooit (4 races) hebben meegedaan.
Ik ben vandaag de enige NLer in de groep.
Ik sta nu op de 2 plek op de grid en 4de in het klassement.
Waar zijn mijn mede strijders uit NL gebleven.
Ik hoop echt te promoveren dit seizoen.

Hier hetzelfde probleem, vandaag zijn er nog maar 6 gekwalificeerd

[Anoniem: 133390]

GrumpyGamerDad schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 08:45:
Als je nu in C4G17 kijkt zijn er waarschijnlijk voor de race van vandaag maar 11 rijders.
We hebben 30 managers waarvan er zeker 8 nog nooit (4 races) hebben meegedaan.
Ik ben vandaag de enige NLer in de groep.
Ik sta nu op de 2 plek op de grid en 4de in het klassement.
Waar zijn mijn mede strijders uit NL gebleven.
Ik hoop echt te promoveren dit seizoen.

Des te meer motivatie om het goed te doen.

Een nederlands teammaatje vind ik echt een must. Moet zeggen dat ik vorig seizoen al een fijne teammaat had, hoewel ik als enige punten binnenhaalde en we daardoor constructeurstitel wonnen, gaven we elkaar goede setups door.
Dit seizoen kan ik al helemaal niet ontevreden meer zijn, teammie die veel punten pakt, het spelletje snapt, actief is en ook nog eens een goede gozer (genoeg geslijm)

[Luuk_Luchtloper]

Anoniem: 133390 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 08:23:
En het is weer race-dag

Het valt me op hoe kort iedereen op elkaar staat bij ons in de league. Erg leuk om te zien dat er een optimale competitie aanwezig is bij ons. Ik mis c4 totaal niet

Jep, racedag!!

Moet wel zeggen dat de nrs 1 en 2 op de grid te ver voor me staan qua tijd, nr 3 rijdt al tig races meer dan 2 stops, dus die moet ik ook nog net kunnen hebben, maar de nrs 4 t/m 15 staan binnen een seconde van elkaar. (en we missen nog 2 redelijk snelle lui op de grid, Aguero en Da Silva (wiens driver geloof ik in coma lag ofzo)

Verder wel redelijk tight, mooi! Hebt er zin an!

@ Panther ^^ maar ik hou ook van jou hoor

[ Voor 3% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 29-06-2007 09:11 ]

[Anoniem: 133390]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 09:11:
[...]


Jep, racedag!!

Moet wel zeggen dat de nrs 1 en 2 op de grid te ver voor me staan qua tijd, nr 3 rijdt al tig races meer dan 2 stops, dus die moet ik ook nog net kunnen hebben, maar de nrs 4 t/m 15 staan binnen een seconde van elkaar. (en we missen nog 2 redelijk snelle lui op de grid, Aguero en Da Silva (wiens driver geloof ik in coma lag ofzo)

Verder wel redelijk tight, mooi! Hebt er zin an!

@ Panther ^^ maar ik hou ook van jou hoor

Ik ruik podium kansen voor het team.

Hmm zie dat we vandaag wel tot het 4e draadje gaan komen met f1time. Gaat hard

[Grrrrrene]

Weer zo'n heerlijke Tadas reactie op het in coma liggen van de driver van Da Silva:

I do not know what is there to fix - the drp used was terrible, so driver's form took a beating... they decided to use that drp afterall.

Ik geloof nooit dat Da Silva zo'n slechte DRP heeft gebruikt en dat daardoor 80% van de DRP/DQP punten foetsie zijn

[Grrrrrene]

Dubbel

[ Voor 95% gewijzigd door Grrrrrene op 29-06-2007 09:38 ]

[Luuk_Luchtloper]

Grrrrrene schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 09:38:
Weer zo'n heerlijke Tadas reactie op het in coma liggen van de driver van Da Silva:


[...]




Ik geloof nooit dat Da Silva zo'n slechte DRP heeft gebruikt en dat daardoor 80% van de DRP/DQP punten foetsie zijn

Mss is ie wel vergeten z'n DRP in te vullen voor de race, dan is het niet vreemd dat je een extreem laag % krijgt. Maar dat het gevolg zo erg kan zijn.... maf idd.

[Wes46]

Anoniem: 113985 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 08:49:
[...]


Hier hetzelfde probleem, vandaag zijn er nog maar 6 gekwalificeerd

waren er bij maar is een keer 6 rijders gekwalificeerd, lijkt erop dat we weer een race met 3 rijders hebben

[mhans]

Zo, race dag vandaag. Beste Q van dit jaar, sta voorlopig op p8. Voor de race moet ik het allemaal nog zien. Ik hoop dat m'n stop strategie goed uitpakt, we zullen zien

[Joss]

Maar die Da Silva had toch maar 5 rondjes practice gereden ofzo? Of was dat die ander?

[Anoniem: 133390]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 09:45:
[...]


Mss is ie wel vergeten z'n DRP in te vullen voor de race, dan is het niet vreemd dat je een extreem laag % krijgt. Maar dat het gevolg zo erg kan zijn.... maf idd.

Waarom zou dit niet kunnen>? Ik bedoel heb je de man zijn rondetijden gezien die race....

Als ik het goed begrijp is na zijn snelle Qualificatie vlak voor de race een reset gedaan. heeft hij weinig/niets kunnen instellen en is zijn race naar de knoppen gegaan. met als gevolg een giga daling van coureur.
Dan is alleen nog de vraag of wat Da Silva gedaan heeft zijn eigen schuld is of niet. Bedoezeld hij het zaakje toen of niet?

mhans schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 10:10:
Zo, race dag vandaag. Beste Q van dit jaar, sta voorlopig op p8. Voor de race moet ik het allemaal nog zien. Ik hoop dat m'n stop strategie goed uitpakt, we zullen zien

Erg netjes Hans. Net een plekje voor me Dus ik zal je deze race weer tegen komen. Suc6 alvast

edit: Inmiddels staan we 9 en 10. De Argentijn is zoals verwacht langs ons geflitst

[ Voor 23% gewijzigd door Anoniem: 133390 op 29-06-2007 10:15 ]

[Luuk_Luchtloper]

Hmmm, 6e en weet niet hoe zwaar die lui voor me zijn, maar mag aannemen dat ze slim genoeg zijn om niet voor een 3 stopper gekozen te hebben...
Moet dus nog maar gaan zien hoe deze race gaat aflopen, want zijn toch flink snel. Denk dat zij problemen moeten gaan krijgen wil ik kans maken op een podiumplek...

[andrestouwe]

Hmm, hungaroring..ik had tot gisteravond onverwacht de pole, nu staan er weer 2 voor me. Maar uitgaande van mijn eigen strategie en setup denk ik dat ze licht gekwallificeerd hebben...

Mijn grote vriend/rivaal TholoraZ staat een stuk achter me, maar aan de tijd te zien staat ie op een 1 stop.
We zullen zien hoe het uitpakt, voor mijzelf heb ik in ieder geval de snelste optie genomen

Gentlemen, have a good race...

[Anoniem: 32226]

Supervervelend dat de racedag vna vanavond pas morgen kan zien (zit nu in maleisie ) race is hier van mijn league om 1 uur snachts ergens en dan lig ik toch wel al op een oor. Ik dacht een goede Quali te hebben en stond 0.9 voor de nr 2 heerlijk. Komt er ineens een een seconde voor staan. Nou maar eens kijken of we banden en fuel etc een keer goed uitgerekend hebben.
Gaat iedere race steeds een stukkie beter.

[andrestouwe]

gaan we weer.... groep31 en hoger zijn weer niet te volgen.... Heb het eerste smsje van een gefrustreerde maat al weer binnen...

[Joss]

Pfff... Ik wordt hier zo moe van, die gast is zo IGNORANT! In een poker thread reageert hij wel, maar een bugJE oplossen, wat hem 2 minuten kost... HO maar. Individuele bugs oplossen? Ja hoor, maar 10*30 managers doen er niet toe natuurlijk

[Anoniem: 125474]

Joss schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 15:25:
Pfff... Ik wordt hier zo moe van, die gast is zo IGNORANT! In een poker thread reageert hij wel, maar een bugJE oplossen, wat hem 2 minuten kost... HO maar. Individuele bugs oplossen? Ja hoor, maar 10*30 managers doen er niet toe natuurlijk

Dat is waarom ze toch minstens met 2 zouden moeten werken aan F1Time, als Tadas er genoeg van heeft hebben wij het zitten

[Luuk_Luchtloper]

Hmmm, matig, rest vd de races straks ook weer foutmeldingen en dan weer een uitstel?!

[andrestouwe]

Joss schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 15:25:
Pfff... Ik wordt hier zo moe van, die gast is zo IGNORANT! In een poker thread reageert hij wel, maar een bugJE oplossen, wat hem 2 minuten kost... HO maar. Individuele bugs oplossen? Ja hoor, maar 10*30 managers doen er niet toe natuurlijk

zal wel niks meer worden denk ik, heb begrepen dat ie in Canada nog op 1 oor ligt.... Dat ie er nu niks aan doet, ok.. maar laat em asjeblief er voor de volgende race er wat aan doen, want ik krijg de meest onvriendelijke smsjes binnen die ik wegens het taalgebruik hier niet herhaal, hahaha

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 15:31:
Hmmm, matig, rest vd de races straks ook weer foutmeldingen en dan weer een uitstel?!

Nee, dit is al 5 raceweekends zo. C4G30+ wordt gewoon geen live-bestand voor aangemaakt.

Edit: Goh, hij's wakker:
Tadas bubbelbeksdkiZuazius
For today I have postponed your races to 18:00

Edit2: Dat is dus 17.00 Nederlandse tijd

[ Voor 21% gewijzigd door Joss op 29-06-2007 15:49 ]

[andrestouwe]

Joss schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 15:46:
[...]

Nee, dit is al 5 raceweekends zo. C4G30+ wordt gewoon geen live-bestand voor aangemaakt.

zo te zien komt het net als voorgaande keren vanaf 25/30 ronden ineens op het scherm..... tenminste, als het geen herhaling is

edit 1: Het is een herhaling van de vorige race...

edit 2: ik zie het staan op het forum ja... ik zie ook dat die houtkoppen die me sms'en het forum ook gevonden hebben... (al houden ze het daar netjes, in tegenstelling tot de smsjes die ik krijg.... )

[ Voor 29% gewijzigd door andrestouwe op 29-06-2007 16:00 ]

[Joss]

andrestouwe schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 15:47:
[...]

Ik zie het al voor me :

SMS1: WTF, geen race?
SMS2: Hier ook nie!
SMS3: OMG, nog steeds nie, ik ga der wat van zeggen!

[andrestouwe]

Joss schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 16:03:
[...]

Ik zie het al voor me :

SMS1: WTF, geen race?
SMS2: Hier ook nie!
SMS3: OMG, nog steeds nie, ik ga der wat van zeggen!

ehhh, als ik de vloek en scheldwoorden en de verwensingen er uit laat zeiden ze dit:

[Luuk_Luchtloper]

andrestouwe schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 16:06:
[...]


ehhh, als ik de vloek en scheldwoorden en de verwensingen er uit laat zeiden ze dit:

Pakkende tekst

[andrestouwe]

en nu maar hopen dat het om 17 uur wel goed gaat, anders krijg ik weer een lading denk ik.......

[michaeltb]

Yey eindelijk mijn eerste overwinning behaald in F1time. Een wat voor een. In rondje 5 leidde ik, en heb de voorstand uit kunnen bouwen tot 52 seconden op de nummer 2, net niet gelapt dus .

[Angeloonie]

Vooral vergeten je DQP in te delen

[Zenit]

Is voor de snelheid van je pitstop enkel het aantal monteurs van belang? Mijn pitstops duren gemiddeld 55 seconden met 4 monteurs, hebben jullie er veel meer?

Overigens vernacheld het mn race weer ...

[Anoniem: 169853]

Zenit schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 17:40:
Is voor de snelheid van je pitstop enkel het aantal monteurs van belang? Mijn pitstops duren gemiddeld 55 seconden met 4 monteurs, hebben jullie er veel meer?

Overigens vernacheld het mn race weer ...

Je moet er gewoon 20 hebben, zoveel kost het niet

Trouwens, na vele 2de plaatsen en vorige keer uitval nu eindelijk eerste geworden
Moet alleen nog kijken hoe het ging gezien ik alleen de laatste 3 rondjes kon volgen, maar wel 1l voor op de rest en snelste ornde meer dan een seconde sneller dan de rest

[Luuk_Luchtloper]

Zenit schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 17:40:
Is voor de snelheid van je pitstop enkel het aantal monteurs van belang? Mijn pitstops duren gemiddeld 55 seconden met 4 monteurs, hebben jullie er veel meer?

Overigens vernacheld het mn race weer ...

En de ervaring van de pitcrew is ook van invloed, langer in dienst, meer ervaring, sneller...
Ik doe er nog steeds 10 sec, groepsgenoten slechts 6 sec.

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 17:55:
[...]


En de ervaring van de pitcrew is ook van invloed, langer in dienst, meer ervaring, sneller...
Ik doe er nog steeds 10 sec, groepsgenoten slechts 6 sec.

Dat is ook afhankelijk van hoeveel brandstof er in gaat natuurlijk he

[andrestouwe]

ok, uitslag G32 is al bekend, maar de race viewer laat nog steeds de vorige race zien...... G34/35/36/37/38 lijkt alsof er niks gebeurd is, geen uitslag, en ook nog steeds de vorige race....
Go Tadas.....

[B-Force]

Hmmm, Ik krijg C3G10 ook niet Live te zien

edit: en we rijden! alweer 11e in positie, zit ik wel goed met mijn 1-stopper hoop ik

tempo zit er ook wel aardig in!

[ Voor 59% gewijzigd door B-Force op 29-06-2007 19:23 ]

[Joss]

B-Force schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 19:16:
Hmmm, Ik krijg C3G10 ook niet Live te zien

Het gaat héél langzaam in de C3 ja... t/m 9 is nu wel bezig, maar ik kan nog lekker lang wachten op mn G14 dus

[B-Force]

vaaag: had een 1-stopper gepland, zie ik dat mijn auto al in ronde 20 naar de pits gaat, geen exploded tyre oid

edit: mijn strategie werkt ook niet echt als enige nog maar 1 stop gedaan, de rest al drie, lig ik nog 12e

[ Voor 33% gewijzigd door B-Force op 29-06-2007 20:11 ]

[Wes46]

nou, die tadas heeft het wel weer goed voor elkaar....ik zie ook nog niets van mijn race

EDIT: we zijn ook hier van start gegaan.

even een vraagje: ik heb deze week getest op Spa, maar ik heb de resultaten vergeten op te schrijven ik deed een setup tune-test.....is het ook op de 1 of andere manier mogelijk die test terug te vinden??

Ik wordt hier helemaal gek nu ligt het er onder de race uit. Probeer ik opnieuw in te loggen op de site geeft ie constant dat ik verkeerde login naam heb getypt of verkeerd wachtwoord

[ Voor 81% gewijzigd door Wes46 op 29-06-2007 20:39 ]

[Anoniem: 133390]

Ik 3e Luuk 1e!!!

Go team!!

[mhans]

ik op 10...zucht

Grats met de uitstekende teamprestatie

[Wes46]

ik lig op het moment ook eerste met bijna een ronde voor op de nummer 2, dit moet dus normaal gesproken mijn 5e overwinning op rij worden.

[Marzman]

Deze nog niet eerder gezien:
M. Schaap brakes are so hot, they seem to be burning and wheels are glowing red.

Die melding kwam na ronde 11 (begon met 100% nieuwe remmen) en sinds die melding was ik gelijk elk rondje 2 seconden langzamer. Remmen stonden na de race op 0 %. Pech, of een verkeerde DRP qua remmen?

B-Force schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 19:39:
vaaag: had een 1-stopper gepland, zie ik dat mijn auto al in ronde 20 naar de pits gaat, geen exploded tyre oid

edit: mijn strategie werkt ook niet echt als enige nog maar 1 stop gedaan, de rest al drie, lig ik nog 12e

En je denkt dat je dat gaat redden zonder extra pitstops?

[ Voor 39% gewijzigd door Marzman op 29-06-2007 20:58 ]

[Wes46]

Marzman schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 20:56:
Deze nog niet eerder gezien:
M. Schaap brakes are so hot, they seem to be burning and wheels are glowing red.

Die melding kwam na ronde 11 (begon met 100% nieuwe remmen) en sinds die melding was ik gelijk elk rondje 2 seconden langzamer. Remmen stonden na de race op 0 %. Pech, of een verkeerde DRP qua remmen?

[...]

En je denkt dat je dat gaat redden zonder extra pitstops?

Ik denk DRP niet helemaal goed maar, wat is de effectiviteit van je remmen? denk dat dat ook wel mee speelt

[Marzman]

Wes46 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 20:59:
[...]


Ik denk DRP niet helemaal goed maar, wat is de effectiviteit van je remmen? denk dat dat ook wel mee speelt

Mijn DRP was 84 %, dus heel veel kan het nooit geweest zijn. Aan remmen heb ik tot nu toe (behalve ze bijna elke race te vervangen) weinig aandacht besteed. Effectiviteit is 58.

[Joss]

Marzman schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 21:03:
[...]

Mijn DRP was 84 %, dus heel veel kan het nooit geweest zijn. Aan remmen heb ik tot nu toe (behalve ze bijna elke race te vervangen) weinig aandacht besteed. Effectiviteit is 58.

Pech, DRP, conditie, het weer... speelt allemaal mee.

[andrestouwe]

Tja, gaan we weer, pech is dus echt random, ik kon de race niet kijken, maar ben na 45 ronden uitgevallen met een mechanical problem. En dat met een auto op 99%.... Nu ff wachten tot de office weer open is, kan ik eens kijken wat er gebeurd is....

Het valt me overigens op dat er steeds meer bugs komen naar mate er meer groepen bij komen

edit: das klote, in leidende positie uitgevallen met een damaged chassis......

[ Voor 10% gewijzigd door andrestouwe op 29-06-2007 22:05 ]

[Wes46]

mijn hele kantoor is weg...dat spel beweert dat ik geen team heb geen geld helemaal niets... , Ik begin het nu echt wel zat te worden

alweer gefixed zie ik

[ Voor 8% gewijzigd door Wes46 op 29-06-2007 22:09 ]

[nvidia]

doet de site nu bij mij enkel goor of hoe zit het?? Kan iemand me helpen / bevestigen

[Luuk_Luchtloper]

Anoniem: 133390 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 20:43:
Ik 3e Luuk 1e!!!

Go team!!

WTF! Ik dacht 10 ronden voor het einde, heb het wel gezien.. en een vriend wilde ff een potje PES spelen. Log ik net in, heb ik gewonnen...en teamm8 Panther 3e!!
(Moet niet gekker worden...)

[Joss]

nvidia schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:08:
doet de site nu bij mij enkel goor of hoe zit het?? Kan iemand me helpen / bevestigen

Bevestigd.

F1Time draait nog steeds op dezelfde server als een grote Litouwse F1-website. Dit veroorzaakt vaak clashes, zoals vandaag. Alles lekker sloom. Database wil zichzelf dan blijkbaar wel eens uitschakelen, waardoor het soms lijkt alsof er totaal geen data meer is... Niet bang zijn, die komt vanzelf terug.

[Wes46]

ik heb ook gewonnen, mijn 5e overwinning op rij

Drp% 96

even een vraagje: ik heb deze week getest op Spa, maar ik heb de resultaten vergeten op te schrijven ik deed een setup tune-test.....is het ook op de 1 of andere manier mogelijk die test terug te vinden??

[ Voor 4% gewijzigd door Wes46 op 29-06-2007 22:14 ]

[Joss]

Wes46 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:11:
ik heb ook gewonnen, mijn 5e overwinning op rij

Drp% 96

even een vraagje: ik heb deze week getest op Spa, maar ik heb de resultaten vergeten op te schrijven ik deed een setup tune-test.....is het ook op de 1 of andere manier mogelijk die test terug te vinden??

Gefeliciteerd, en het antwoord is (helaas, ik kan er niets anders van maken): Nee.

[Wes46]

Joss schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:16:
[...]

Gefeliciteerd, en het antwoord is (helaas, ik kan er niets anders van maken): Nee.

Balen , ik wou dat vanmiddag doen maar nooit meer aangedacht. Dat is dan gelijk een punt dat verbetert kan worden, je kunt namelijk ook de meeste data van een wedstrijddag terug zien

[Joss]

Wes46 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:17:
[...]


Balen , ik wou dat vanmiddag doen maar nooit meer aangedacht. Dat is dan gelijk een punt dat verbetert kan worden, je kunt namelijk ook de meeste data van een wedstrijddag terug zien

Ben ik niet helemaal met je eens. Mensen mogen er wel zelf wat tijd in steken, bovendien zou het een enorme onnodige sh!tload aan data opleveren. Tzit wel goed zo.

[Marzman]

Wes46 schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:17:
[...]


Balen , ik wou dat vanmiddag doen maar nooit meer aangedacht. Dat is dan gelijk een punt dat verbetert kan worden, je kunt namelijk ook de meeste data van een wedstrijddag terug zien

Gewoon meteen "save, as" doen als je getest, vrije trainingd en dergelijk hebt.

[nvidia]

ik ben zelfs groot deel van mn staff kwijt

[Wes46]

Marzman schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:23:
[...]

Gewoon meteen "save, as" doen als je getest, vrije trainingd en dergelijk hebt.

hoe bedoel je? kopieren plakken?

[Marzman]

nvidia schreef op vrijdag 29 juni 2007 @ 22:24:
ik ben zelfs groot deel van mn staff kwijt

Contracten vergeten te verlengen zeker?