Help mij aan een "lange mensen" budget auto.

[GoldenSample]

Pixal schreef op woensdag 13 december 2006 @ 20:30:
Ik rijd tot nu toe iets minder dan 25000 km per jaar en als ik er 3 jaar mee kan rijden vind ik dat netjes. Langer mag altijd maar ik mag toch godgloeiende hopen dat ik over 3 jaar wel een auto van de zaak krijg

Ik ben als een blok gevallen voor die Galant. De meeste zijn echter ver boven de 3500 euro en ik vraag me af of ik dan wel een goede koop doe. Ik ga hem in ieder geval maar eventjes proberen. Nou wil ik niets anders meer

zijn prima auto's m'n ouders hebben afgelopen 4 generaties gehad
de afgelopen drie hebben we 1e (1990 2.0 8V) weg gedaan ivm grote beurt + riem (280K ofzo) 2e (1995 1.8 16V) had na ruim 250K op LPG een verbrande gasklep (liep niet stoterig sationair) en huidige (1998 2.0) gaat weg omdat er een lager in de versnelling stuk is (word langzaam erger) en er wat onderhoud aan zit te komen maar dat is individuele gevallen he, voor de rest nooit onderhoud gehad bijna behalve reguliere, 1x een of andere stang van de ophanging a 100 euro

[endless]

Ik had een Astra uit 91, en daar kon ik met mijn 2,05 meter erg goed in..
Je zou dus ook nog naar een nieuwere astra kunnen kijken..
Let wel op de roest.

Volvo's zitten ook best ruim, heb nog geen volvo gehad waar ik niet in pastte.

[P.B.]

Wat was er mis met de Saab 9000 ?

[MikeyMan]

Ik ben 1m98 en heb zelf inderdaad een carina...

Moet wel zeggen dat ik een GTSi heb, dus met sportstoelen. Dat maakt een wereld van verschil, moet ik zeggen...

Kan overigens ook nog best achter mezelf zitten...

[Rudi]

Het grappige is dat auto's waar je het totaal niet van verwacht vaak onverwacht veel ruimte voor de bestuurder bieden. Zo zat ik met mn 2.04 echt helemaal prima in een Seat Arosa

[MikeyMan]

Rudi schreef op donderdag 14 december 2006 @ 10:34:
Het grappige is dat auto's waar je het totaal niet van verwacht vaak onverwacht veel ruimte voor de bestuurder bieden. Zo zat ik met mn 2.04 echt helemaal prima in een Seat Arosa

Wat denk je van een twingo

[Gunner]

Pixal schreef op woensdag 13 december 2006 @ 20:30:
Ik rijd tot nu toe iets minder dan 25000 km per jaar en als ik er 3 jaar mee kan rijden vind ik dat netjes. Langer mag altijd maar ik mag toch godgloeiende hopen dat ik over 3 jaar wel een auto van de zaak krijg

Is een dieseltje niets voor je met deze kilometrages?

[zimbab]

Mijn ouders hebben een BMW 5 serie (E34) en een Nissan Micra (uit 1990 ofzo) en in die Micra zit je als bestuurder een stuk ruimer. En je kan er ook nog eens grotere dingen mee vervoeren aangezien het een driedeurs is en de bank neergeklapt kan worden. Je bent qua ruimte alleen beter af in de BMW als je met vier man bent.

[Pixal]

Noem eens een mooie diesel of lpg Liefst eentje met het (waarschijnlijke) comfort van de Mitsubishi Galant. Ik zocht wel zo'n type auto. En van de galant vind ik het dashboard al 4 keer mooier dan die van de nissan primera waar ik gisteren in zat.

Ik kreeg het idee dat ze een handjevol schakelaars die onderling totaal niet bij elkaar pasten hadden en die willekeurig op het dashboard hadden geplakt.

Overigens die galant die Joopieboy noemde had ik gisteren ook al bekeken, dat hij bij een Mitsubishi dealer staat doet me vertrouwt aan en behalve de hoge kilometers lijkt het me wel wat. Ik had hem gisteren ook gepost maar die link werkt niet meer een dag later

Mijn probleem op autotrader bijvoorbeeld. Dit zijn mijn criteria.

LPG G3 - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (7 resultaten)

DIESEL - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (0 resultaten)

[ Voor 51% gewijzigd door Pixal op 14-12-2006 11:19 ]

[Iblies]

Zoek een auto met verstelbaar stuur en verstelbaar stoel, deze moet niet alleen voor en achteruit gaan, maar ook in diepte verstelbaar zijn.

Een oude Civic uit 89 was prima voor iedereen, alleen diegene die achter de bestuurder zat wou het soms moeilijk hebben. Als je overigens vaak lange ritten moet gaan maken met de auto zou ik gewoon een grote auto aanschaffen, of misschien zelfs de aanschaf van een busje overwegen. Meeste auto's moet je toch compenseren door bijna te gaan liggen waardoor de knieeen boven het bekken uitkomen. Verre van ideaal en simpelweg ongezond als je langdurig zo moet rijden.

[zimbab]

Pixal schreef op donderdag 14 december 2006 @ 10:47:
Noem eens een mooie diesel of lpg Liefst eentje met het (waarschijnlijke) comfort van de Mitsubishi Galant. Ik zocht wel zo'n type auto. En van de galant vind ik het dashboard al 4 keer mooier dan die van de nissan primera waar ik gisteren in zat.

Ik kreeg het idee dat ze een handjevol schakelaars die onderling totaal niet bij elkaar pasten hadden en die willekeurig op het dashboard hadden geplakt.

Overigens die galant die Joopieboy noemde had ik gisteren ook al bekeken, dat hij bij een Mitsubishi dealer staat doet me vertrouwt aan en behalve de hoge kilometers lijkt het me wel wat. Ik had hem gisteren ook gepost maar die link werkt niet meer een dag later

Mijn probleem op autotrader bijvoorbeeld. Dit zijn mijn criteria.

LPG G3 - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (7 resultaten)

DIESEL - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (0 resultaten)

Diesels kunne veel meer hebben dan benzine auto's en LPG auto's, dus dat je daarbij ook tot 180.000 neemt is niet een eerlijke vergelijking. Mensen kopen diesels om veel mee te rijden. Je kan daar rustig <250.000 zetten denk ik zo.

Als ik trouwens neem wat jij hierboven neemt bij Diesel maar dan met 5.000>200.000 km en carosserievariant opengelaten dan krijg je 168 auto's.

Edit: de eis airco had ik even niet gezien. Dan 32 hits.
En met airco, maar kilometers 5.000.250.000 geeft 71 hits.

[ Voor 7% gewijzigd door zimbab op 14-12-2006 13:09 ]

[Gunner]

Pixal schreef op donderdag 14 december 2006 @ 10:47:
Mijn probleem op autotrader bijvoorbeeld. Dit zijn mijn criteria.

LPG G3 - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (7 resultaten)

DIESEL - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (0 resultaten)

Zonder airco meer resultaat?

[Grrrrrene]

Iblies schreef op donderdag 14 december 2006 @ 13:00:
Zoek een auto met verstelbaar stuur en verstelbaar stoel, deze moet niet alleen voor en achteruit gaan, maar ook in diepte verstelbaar zijn.

Een oude Civic uit 89 was prima voor iedereen, alleen diegene die achter de bestuurder zat wou het soms moeilijk hebben. Als je overigens vaak lange ritten moet gaan maken met de auto zou ik gewoon een grote auto aanschaffen, of misschien zelfs de aanschaf van een busje overwegen. Meeste auto's moet je toch compenseren door bijna te gaan liggen waardoor de knieeen boven het bekken uitkomen. Verre van ideaal en simpelweg ongezond als je langdurig zo moet rijden.

Hehe, ik ken dat "probleem". Ik heb een Corolla E10 met een Scheel Traveler S bestuurdersstoel. Dat ding komt met z'n eigen stoelslede en kan zo ver achteruit dat ik tegen de bank aan zit. Ik kan vervolgens niet meer bij de pedalen en ik ben echt niet klein ofzo Ook belangrijk: de hoofdsteun kan tot het dak uitgeschoven worden, opzich onhandig om dat te doen, want als 3-deurs zul je hem nogal 's voorover klappen

Ik snap trouwens niet wat er "grijs" of "saai" is aan een Toyota Corolla E10? Ik vond het voor die tijd juist wel een hippe auto, als je het vergelijkt met wat andere Japanse merken brachten... Het model lijkt ontzettend veel op de latere Renault Megane:

[ Voor 4% gewijzigd door Grrrrrene op 14-12-2006 13:33 ]

[MikeyMan]

Grrrrrene schreef op donderdag 14 december 2006 @ 13:32:
[...]


Ik snap trouwens niet wat er "grijs" of "saai" is aan een Toyota Corolla E10? Ik vond het voor die tijd juist wel een hippe auto, als je het vergelijkt met wat andere Japanse merken brachten... Het model lijkt ontzettend veel op de latere Renault Megane:

[afbeelding]

Nouja, dat snap ik opzich wel... Maar die redenatie gaat natuurlijk op voor de hele toyotalijn... Van starlet tot camry leken ze nogal erg op elkaar...

Overigens; mooi exemplaar wat je daar neerplant...

[Pixal]

Ik ben vandaag gebeld dat ik voor mijn huidige auto 2500 terugkrijg van de verzekering dus ik stel mijn maximale budget naar 4000 euro.

[Verwijderd]

Joopieboy schreef op woensdag 13 december 2006 @ 17:58:
[...]

Tja, je kan voor 900 euro een roestbak kopen of voor 3000 euro een goede auto kopen

kun je dr 4 voor je deur neer zetten

[Grrrrrene]

De kans dat ze het alle 4 begeven in de winter is wel te verwaarlozen dan

Maar serieus: voor 4k kun je een prima occasion kopen...

MikeyMan schreef op donderdag 14 december 2006 @ 13:43:
[...]


Nouja, dat snap ik opzich wel... Maar die redenatie gaat natuurlijk op voor de hele toyotalijn... Van starlet tot camry leken ze nogal erg op elkaar...

Overigens; mooi exemplaar wat je daar neerplant...

Het ging mij vooral op deze opmerking:

Pixal schreef op woensdag 13 december 2006 @ 16:26:
[knip]De toyota's heb ik ook zitten bekijken maar ik vind het zulke nietszeggende auto's[knip]

[ Voor 68% gewijzigd door Grrrrrene op 14-12-2006 14:40 ]

[Grrrrrene]

offtopic:
Kan iemand deze ff weghalen

[ Voor 92% gewijzigd door Grrrrrene op 14-12-2006 14:40 ]

[SeatRider]

The Eagle schreef op woensdag 13 december 2006 @ 16:14:
Klinkt gek, maar: een Renault Megane Coupe. Strakke auto, voor jouw budget goed te krijgen, en ook daar "lig" je enigszins in. Moet je alleen niet nog 2 kids te vervoeren hebben

Ik pas met mijn 1m90 niet in een Megane Coupe. Ik heb ook niet de gewoonte te liggen in mijn auto overigens, zit graag gewoon rechtop, zonder petje.

[Gunner]

SeatRider schreef op donderdag 14 december 2006 @ 14:50:
[...]

Ik pas met mijn 1m90 niet in een Megane Coupe. Ik heb ook niet de gewoonte te liggen in mijn auto overigens, zit graag gewoon rechtop, zonder petje.

Petjes zijn meer Golf rijders

MikeyMan schreef op donderdag 14 december 2006 @ 13:43:
Overigens; mooi exemplaar wat je daar neerplant...

Mooi exemplaar ja (voor een Corolla) maar niet echt representatief voor de gemiddelde Corolla.

[ Voor 30% gewijzigd door Gunner op 14-12-2006 14:53 ]

[SeatRider]

De Galant is inmiddels verkocht zag ik, aan Pixal misschien wel?

Maar zo niet, stating the obvious, als je zo tevreden was over je Golf 3/Vento, waarom zoek je dan niet gewoon een andere? Als dat niet lukt voor 2500 heb je gelijk een goede reden om met de verzekering van de tegenpartij in conclaaf te gaan, je moet toch minimaal schadeloos gesteld worden.

Misschien mag je van de verzekering het wrak wel houden, heb je gelijk een berg spare parts

[DPhoenix]

DPhoenix
Lengte: 2.02m
Auto: Renaul Megane 1.6 RN Sport

Auto's waar ik nog meer in heb gereden en dus in pas:
Volkswagen VW II, IV
Audi A4
Citroën Xara Coupé
Ford Fiësta
Ford Tourendo Connect
Mercedes busje (model ???)

BTW een Opel Astra ook geprobeerd maar hier paste ik dus echt niet in. Eerder in dit topic iemand wel met ongeveer dezelfde lengte. Het maakt natuurlijk ook uit waar de lengte in zit. Bij mij zit bijvoorbeeld de lengte vooral in de benen.

[MikeyMan]

DPhoenix schreef op donderdag 14 december 2006 @ 15:08:
BTW een Opel Astra ook geprobeerd maar hier paste ik dus echt niet in. Eerder in dit topic iemand wel met ongeveer dezelfde lengte. Het maakt natuurlijk ook uit waar de lengte in zit. Bij mij zit bijvoorbeeld de lengte vooral in de benen.

En dat is nog het makkelijkst op te lossen...

[Verwijderd]

1,95m en ik kan zelfs in een Fiat Panda redelijk zitten. Die heb ik namelijk gereden 6 weken tot de motor het begaf

Het zit bij mij ook redelijk in de benen.


Een andere auto waar je ideaal in kan zitten is het oude type ford mondeo. Die had een kennis van mij met zn 2,10. Stoel in achterste stand, beetje kantelen leuning naar achter en rijden maar. Zolang je een stoel hebt die je kunt kantelen bespaart een hoop ellende.

[Pixal]

Verkocht?

moet ik maar een andere zoeken dan

[GoldenSample]

Pixal had je nu al in een galant gezeten? waarschijnlijk kun je d'r vast goed in zitten, mijn pa is 1.95 en heeft erg korte beentjes en lang bovenlichaam (relatief) en zit niet met z'n hoofd tegen 't dak, waar hij in de vorige galant nog het dak met z'n haar aaide (niet met z'n hoofd maar zat toen we hem weg deden hele vlek van de rotzooi uit m'n pa's haar )
m'n ma (1.85) heeft daartegen erg lange benen (ook voor een vrouw) en die kan ook prima zitten
Colt (1992 model) is trouwens ook erg ruim voor de bestuurder, een van de weinige kleine auto's waar m'n ma knap in kan rijden, in een Corsa past ze bijv. echt niet

-edit- danwel 't vorige model maare dit niet wat voor jouw
http://www.autoweek.nl/oc...on=10&records=74&cache=no

[ Voor 11% gewijzigd door GoldenSample op 14-12-2006 16:22 ]

[Bertus]

Lancia Delta HPE Misschien?

Voor 4000 euro kan je een erg nette wagen krijgen

Zijn best ruim en zelfs de 1.6 is met 105 pk nog best vlot

Edit:



Is leverbaar met oa:
1.9 TD met 90 PK
1.6 met 105 pk
1.8 met 133 pk
2.0 met 136 pk
2.0 turbo met 193 pk (lijkt me een beetje overkill, maargoed)

[ Voor 53% gewijzigd door Bertus op 14-12-2006 16:45 ]

[_Drake_]

neh hij wil 4 deurtjes en en kofferbak (sedan)

[Paul]

Pixal schreef op donderdag 14 december 2006 @ 10:47:
LPG G3 - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (7 resultaten)

DIESEL - ALLE merken - Alle modellen - minstens 2500€ - max 3500€ - handgeschakeld - Sedan - bj 1995 - kmstand max 180.000 - Airco (0 resultaten)

Waarom perse eentje uit precies 1995? Als je tussen 1994 en 1996 invult krijg je er al een stuk meer lijkt me.

Ook is die "sedan" aanduiding zeer onbetrouwbaar, dusdanig dat ik in mijn eigen zoektocht die hele dropdownlist maar oversloeg. Edit: wacht ff, je geeft geen merk en type op Dan krijg je inderdaad nogal veel hits als je zoiets niet opgeeft

Ik heb zelf trouwens gisteren een Opel Astra station uit '99 met 145 dkm gekocht binnen jouw budget, dus ik zou me niet beperken tot 1995

[ Voor 16% gewijzigd door Paul op 14-12-2006 18:49 ]

[Grrrrrene]

Ja, je krijgt ontzettend veel resultaten als je sedan weglaat, maar je mist ook ontzettend veel sedans als je op "sedan" zoekt

[ephymerous]

Alfa Romeo 155, genoeg ruimte voor mij met mijn 2m04 (Zelf heb ik overigens wel stoelframe verlast, maar dat was niet nodig, uit verveling gedaan en nu echt zeeen van ruimte

Wat andere auto's die ik je zo op kan noemen:
• Audi A4 (oude type)
• Opel Omega
• Ford Mondeo, zowel oude als nieuwe type
• ....

[Specht]

FragDaddy schreef op woensdag 13 december 2006 @ 14:15:
Een Alfa kopen met een budget van 3000 euro? Zou ik niet doen. Dan koop je een oudere en mag je nog 3000 euro opzij leggen voor reparaties/onderhoud.

Zal ik je is een geheimpje verklappen? Dat heb je bij elke 2e hands auto.
Onderhoudskosten hangen af van de staat van de auto (netjes/ragbak), leeftijd, en de onderhoudshistorie en hoeveel jij zelf uiteindelijk wil betalen voor onderhoud.
Er lopen genoeg mensen rond die zelf niet eens weten hoe ze olie bij moeten vullen, en af en toe is een keertje langs de kwikfit rijden, tja dan vallen de onderhoudskosten altijd mee natuurlijk.
Als liefhebber zijnde heb ik persoonlijk minder moeite met hogere onderhoudskosten.
Heb deze week toevallig een reparatie en wat preventief onderhoud uit laten voeren voor onveer 1000 euri.

En wat betreft advies voor de topicstarter, ga proefrijden en zoek zelf een auto uit die je leuk vind...

[Grrrrrene]

Nounou, er is toch een duidelijk verband tussen het merk/type van de auto en de onderhoudskosten die je aan zo'n 2e handsje van zo'n 10 jaar oud hebt. Alfa's zijn mooie auto's, maar ze staan niet bepaald bekend om hun betrouwbaarheid.

[Joopieboy]

Specht schreef op donderdag 14 december 2006 @ 19:22:
[...]


Knip

En wat betreft advies voor de topicstarter, ga proefrijden en zoek zelf een auto uit die je leuk vind...

Helemaal mee eens. Wij kunne wel met een hoop goede ideen komen, wat ook echt goed gebeurd, maar je moet echt zelf proberen en passen en meten. En ga bv eens zaterdag leuk autoshoppen als je tijd heb. Allerlei dealers langsgaan en probeer gewoon vanalles uit. Dan kan je kijken wat past en wat niet en dan eens kijken met je budget.
Maar er zijn echt zoveel goede ruime auto`s in je budget te vinden te vinden. Vooral nu je tot 4000 kan besteden. Ga eens zoeken van 2000 tot 5000 euro, dan vind je zat. Iets ruimer zoeken is toch wat beter is mijn idee. En alweer zeg ik, gewoon eens kijken!

[Pixal]

Ik heb vandaag gekeken bij deze Galant

Hij rijdt goed, maar de remmen trillen en de koppeling slipt. (op die punten na wel goed). Hier en daar zitten wat deukjes van andermans deuren en de achterbumper is niet heel netjes meer. Binnen is hij uitzonderlijk schoon en netjes, goed schoongemaakt dus. De motor snort mooi en je zit op de 100 voordat je er erg in hebt. Derde versnelling zat ik geloof ik op 140 and counting.

Ik ging dus terug naar binnen en ik zei dat ik hem niet ging kopen vanwege de koppeling en de remmen. Toen zei de verkoper dat ik de auto pas mee krijg na een grote beurt, nieuwe banden, nieuwe koppeling en nieuwe remmen als dat nodig blijkt te zijn. Hij wil het alleen nu nog niet doen omdat hij dan veel kosten maakt als ik hem niet koop, hij zegt dat hij deze naar een handelaartje doet als niemand hem koopt en die zekerheid wil hij wel hebben met oudere auto's die hij heeft staan.

Alle onderhoudsboekjes zaten erbij en hij is netjes op elke 15.000 km beurt komen opdagen.

De auto kost 3450 en de rijklaar kosten 290. Op anwb.nl staat dat rijklaarkosten tamelijk standaard zijn en dat je op zijn minst om een volle benzine tank moet vragen.

Ik heb nu nog even vriendelijk bedankt maar als ik deze auto koop heb ik dus wel een splinternieuwe koppeling, splinternieuwe voorbanden en spl.nwe. remmen.

Ik ga nog even verder kijken maar zo slecht klinkt het me opeens niet als die onderdelen nieuw zijn. De dealer staat ook als betrouwbaar in reviews. Zou dit achteraf dan zo'n slechte koop zijn?

Ik paste er trouwens in met de stoel op de achterste stand. Mijn vento zou nog verder naar achteren kunnen. Voordeel is dat er een normaal persoon nog een klein beetje kan zitten achter mij. Niet te lang persoon.

[ Voor 7% gewijzigd door Pixal op 14-12-2006 21:38 ]

[Joopieboy]

Pixal schreef op donderdag 14 december 2006 @ 21:11:
Ik heb vandaag gekeken bij deze Galant

Hij rijdt goed, maar de remmen trillen en de koppeling slipt. (op die punten na wel goed). Hier en daar zitten wat deukjes van andermans deuren en de achterbumper is niet heel netjes meer. Binnen is hij uitzonderlijk schoon en netjes, goed schoongemaakt dus. De motor snort mooi en je zit op de 100 voordat je er erg in hebt. Derde versnelling zat ik geloof ik op 140 and counting.

Ik ging dus terug naar binnen en ik zei dat ik hem niet ging kopen vanwege de koppeling en de remmen. Toen zei de verkoper dat ik de auto pas mee krijg na een grote beurt, nieuwe banden, nieuwe koppeling en nieuwe remmen als dat nodig blijkt te zijn. Hij wil het alleen nu nog niet doen omdat hij dan veel kosten maakt als ik hem niet koop, hij zegt dat hij deze naar een handelaartje doet als niemand hem koopt en die zekerheid wil hij wel hebben met oudere auto's die hij heeft staan.

Alle onderhoudsboekjes zaten erbij en hij is netjes op elke 15.000 km beurt komen opdagen.

De auto kost 3450 en de rijklaar kosten 290. Op anwb.nl staat dat rijklaarkosten tamelijk standaard zijn en dat je op zijn minst om een volle benzine tank moet vragen.

Ik heb nu nog even vriendelijk bedankt maar als ik deze auto koop heb ik dus wel een splinternieuwe koppeling, splinternieuwe voorbanden en spl.nwe. remmen.

Ik ga nog even verder kijken maar zo slecht klinkt het me opeens niet als die onderdelen nieuw zijn. De dealer staat ook als betrouwbaar in reviews. Zou dit achteraf dan zo'n slechte koop zijn?

ik denk dat je hier een goede koop aan kan hebben. Alleen moet ie wel de auto een grote beurt geven en de koppeling etc vervangen. Maar als dit is gedaan dan heb je er zeker een goede auto aan!
Beetje kleine schade, mja, tis een oudere auto en als het jouw niet in de weg zit is het verder geen probleem. En die dealer ken ik, hele goede gast en een goede garage. Men opa komt er vaker dus.
Ik heb er wel vertrouwen in!

[Verwijderd]

Hij rijdt goed, maar de remmen trillen en de koppeling slipt. (op die punten na wel goed). Hier en daar zitten wat deukjes van andermans deuren en de achterbumper is niet heel netjes meer

En dan nog 3450 euro

Laat ze die problemen maar eerst oplossen. En er zijn ook echt wel oude auto's te vinden zonder lakschade of kapotte bumpers. En koppeling even vervangen kan een duur grapje worden. Geen id wat de km stand is, maar zelfs bij een auto met een km stand van 300.000 kun je normaal werkende koppeling verwachten. Ik wil niet weten wie de originele eigenaar is geweest, maar iig iemand die niet weet om te gaan met een koppeling. En zo te lezen ook niet met inparkeren.

En een trillende rem verteld ook niet veel soeps.

Van een 2e hands auto kun je geen nieuwe wagen uit de showroom verwachten, maar een normaal functionerende auto zeker wel.

edit: oooh pas 208.000, met die km stand was mijn Volvo pas ingereden.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 14-12-2006 22:15 ]

[GoldenSample]

Pixal schreef op donderdag 14 december 2006 @ 21:11:
Ik heb vandaag gekeken bij deze Galant

Hij rijdt goed, maar de remmen trillen en de koppeling slipt. (op die punten na wel goed). Hier en daar zitten wat deukjes van andermans deuren en de achterbumper is niet heel netjes meer. Binnen is hij uitzonderlijk schoon en netjes, goed schoongemaakt dus. De motor snort mooi en je zit op de 100 voordat je er erg in hebt. Derde versnelling zat ik geloof ik op 140 and counting.

Ik ging dus terug naar binnen en ik zei dat ik hem niet ging kopen vanwege de koppeling en de remmen. Toen zei de verkoper dat ik de auto pas mee krijg na een grote beurt, nieuwe banden, nieuwe koppeling en nieuwe remmen als dat nodig blijkt te zijn. Hij wil het alleen nu nog niet doen omdat hij dan veel kosten maakt als ik hem niet koop, hij zegt dat hij deze naar een handelaartje doet als niemand hem koopt en die zekerheid wil hij wel hebben met oudere auto's die hij heeft staan.

Alle onderhoudsboekjes zaten erbij en hij is netjes op elke 15.000 km beurt komen opdagen.

De auto kost 3450 en de rijklaar kosten 290. Op anwb.nl staat dat rijklaarkosten tamelijk standaard zijn en dat je op zijn minst om een volle benzine tank moet vragen.

Ik heb nu nog even vriendelijk bedankt maar als ik deze auto koop heb ik dus wel een splinternieuwe koppeling, splinternieuwe voorbanden en spl.nwe. remmen.

Ik ga nog even verder kijken maar zo slecht klinkt het me opeens niet als die onderdelen nieuw zijn. De dealer staat ook als betrouwbaar in reviews. Zou dit achteraf dan zo'n slechte koop zijn?

Ik paste er trouwens in met de stoel op de achterste stand. Mijn vento zou nog verder naar achteren kunnen. Voordeel is dat er een normaal persoon nog een klein beetje kan zitten achter mij. Niet te lang persoon.

dat remen overigens dat hoeft niet persee aan kromme schijven oid te liggen, bij onze galant moet je afentoe even een noodstop maken, anders trillen de remmen ook als je normaal remt omdat er dan vuilaankoekt ofzo? geen idee hoe dat komt maar als je afentoe eens goed hard remt is er weer niks aan de hand.
check overigens nog eens of het ABS controle lampje werkt bij 't starten, volgens autoweek is dat op de GLXi pas vanaf
VEILIGHEID
ABS-remsysteem ja (vanaf 1/2000)
2000 dus standaard
onze 1998 GLX heeft geen abs.

inparkeren is bulshit, m'n pa werkt in de bouw en staat vaak bij ziekenhuizen geparkeerd (ziekenhuis verbouwen) en dan gooien de mensen masaal deuren tegen je auto open of mensen rijden alsof ze tekort in de botsautotjes hebben gezeten

[ Voor 4% gewijzigd door GoldenSample op 14-12-2006 22:26 ]

[3p0x]

En dat met de koppeling, als je alleen maar in de stad rijd slijt ie waarschijnlijk sneller dan wanneer je constant op de snelweg zit

[HaaZ]

GoldenSample schreef op donderdag 14 december 2006 @ 22:18:
[...]

dat remen overigens dat hoeft niet persee aan kromme schijven oid te liggen, bij onze galant moet je afentoe even een noodstop maken, anders trillen de remmen ook als je normaal remt omdat er dan vuilaankoekt ofzo? geen idee hoe dat komt maar als je afentoe eens goed hard remt is er weer niks aan de hand.

Roest op de schijven. Duurt inderdaad een aantal keren remmen voordat dat er af is. Misschien gebruiken jullie je Galant niet zo vaak?

Helemaal bij auto's die te koop staan, heb je dat. Kan't niet zo zijn dat t daardoor kwam Pixal?

[Pixal]

Kan zijn ja, maar ik heb 3 keer hard geremd (van 150 naar 0) de remmen reageren overigens bijzonder laat, dus pedaal helemaal op de bodem en dan voelde je pas dat je remde. Kan een los kabeltje zijn ofzo maar ik denk ik meld het even. Daarna hoorde je bij hard remmen nog steeds een beetje brrrrrrrr van het rechtervoorwiel komen en een beetje schokkerige beleving. Maar frankly, daar maak ik me weinig zorgen om, als hij voor dezelfde prijs al die onderdelen vervangt met NIEUWE onderdelen maak ik daar geen problemen van.

Tis een moeilijke keus, dat de koppeling kapot is kan inderdaad te wijten zijn aan een koppelingsvoetje of wat dan ook. Dat de buitenkant kleine deukjes heeft heeft te maken met openslaande deuren van andere auto's, toch viel het me nog mee. De achterbumper was gewoon niet mooi meer, maar misschien gewoon een keer op de sloop kijken? Ik vond de roestplekjes langs de randen van de wielkasten niet zo denderend eigenlijk. hier en daar was een stukje waar behandeling nodig was. Ik kijk nog even verder maar ik kan er maar 2 met een 2 liter motor vinden.

Jubbega en Nieuwegein. Alleen Nieuwegein is nog een beetje bereikbaar voor me.

[ Voor 29% gewijzigd door Pixal op 14-12-2006 23:20 ]

[MikeyMan]

Pixal schreef op donderdag 14 december 2006 @ 23:17:
Tis een moeilijke keus, dat de koppeling kapot is kan inderdaad te wijten zijn aan een koppelingsvoetje of wat dan ook. Dat de buitenkant kleine deukjes heeft heeft te maken met openslaande deuren van andere auto's, toch viel het me nog mee. De achterbumper was gewoon niet mooi meer, maar misschien gewoon een keer op de sloop kijken? Ik vond de roestplekjes langs de randen van de wielkasten niet zo denderend eigenlijk. hier en daar was een stukje waar behandeling nodig was. Ik kijk nog even verder maar ik kan er maar 2 met een 2 liter motor vinden.

Jubbega en Nieuwegein. Alleen Nieuwegein is nog een beetje bereikbaar voor me.

Probleem is alleen dat je niet aan de binnenkant kan kijken...

[Pixal]

MikeyMan schreef op donderdag 14 december 2006 @ 23:19:
[...]


Probleem is alleen dat je niet aan de binnenkant kan kijken...

Que?

Correctie trouwens, er zijn genoeg Galants te vinden denk ik maar niet echt met de voorkant waar ik opgewonden van kan raken. Mijn oog wil ook wat, ik wil die bumper met haaienmodel.

Of kan een of andere monteur mij vertellen of die bumpers uitwisselbaar zijn en massaal op de sloop liggen

Wellicht is dit een hele goede, maar Emmeloord is voor mij ver. ver rijden... zou iemand effe een kijkje voor me kunnen nemen --> Galant Emmeloord

[ Voor 91% gewijzigd door Pixal op 15-12-2006 01:06 ]

[MikeyMan]

Roest in de wielkuipen...

[_Drake_]

Roest?, dan zou ik er vanaf blijven.

[Pixal]

Je weet wel, in de wielkasten een paar stukjes waar ik met mijn nagel onder de lak kon, precies dat scherpe randje wat om je wiel heen gaat. Voornamelijk linksachter, bij de andere wielen had ik minder last. Mja, hij had gewoon plekjes.. ik ben er ook niet blij mee want verder kwam hij goed onderhouden over en het interieur mocht ik niet over klagen. De andere auto's zijn zoveel duurder meteen

Ben nog even aan het mailen met iemand die er eentje voor 4250 heeft staan. Ik blijf steeds rondmalen dat die dealer me waarschijnlijk geen onbetrouwbare auto meegeeft. Ik vind die galant behoorlijk zeldzaam en ergens is dat wel lastig.

[ixl85]

HaaZ schreef op donderdag 14 december 2006 @ 23:17:
[...]

Roest op de schijven. Duurt inderdaad een aantal keren remmen voordat dat er af is. Misschien gebruiken jullie je Galant niet zo vaak?

Helemaal bij auto's die te koop staan, heb je dat. Kan't niet zo zijn dat t daardoor kwam Pixal?

Als je er niet zeker van bent ga je naar euromaster, zeg je: mn remmen..... ik vertrouw ze niet..
Krijg je een remzeker test a 25 euro (kijken ze alles na, schuren ze het bij als het moet) en je kan weer gaan...

Ik had er eerst wel hard een nodig... Mn auto had 1.5 week stil gestaan in slecht weer (zand, spul van bomen en regen). Toen ik weg wilde rijden wilde ie niet vooruit komen, mn remmen bleven plakken (hij zij ook echt "knak" toen ie er door kwam).
Later op de A2 moest ik hard remmen voor iemand voor me en toen trok ie als een gek naar links, mn rem rechtsvoor had dus door het vuil geen 100% contact...

[Verwijderd]

Roest bij de wielkasten is funest, binnen de korste keren geen wielkast meer over. Was bij mn voormalige 460 ook. Begon als een klein puntje. Binnen 2 jaar was heel de rand weg. Had het weggehaald toen het nog een klein puntje was. Maar het kwam van binnenuit. Enige optie is stuk wegsnijden en opnieuw inlassen en spuiten. Duur grapje. Ik heb het zelf gedaan en heb er nog een tijd mee door kunnen rijden.

[Pixal]

Ik heb net wat dealers gebeld. Die uit nieuwegein was helaas verkocht inderdaad. Ze halen hem snel van de website.

Ik moet morgen de volgende plaatsen aandoen, swalmen (limburg), emmeloord, en iets in friesland.

Dat wordt dus niks

[SeatRider]

Pixal schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 10:57:
Ik heb net wat dealers gebeld. Die uit nieuwegein was helaas verkocht inderdaad. Ze halen hem snel van de website.

Ik moet morgen de volgende plaatsen aandoen, swalmen (limburg), emmeloord, en iets in friesland.

Dat wordt dus niks

Emmeloord en Friesland liggen niet zo ver uit elkaar, das te doen. Let je wel op voor zwarte Seats onderweg?

[Pixal]

SeatRider schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 11:13:
[...]

Emmeloord en Friesland liggen niet zo ver uit elkaar, das te doen. Let je wel op voor zwarte Seats onderweg?

Die in friesland is een automaat en dat is eigenlijk mijn laatste keus. Ik zal opletten voor de leaseauto's, maar dan moeten ze niet uitdagend naar me kijken als ze me snijden

[Joopieboy]

SeatRider schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 11:13:
[...]

Emmeloord en Friesland liggen niet zo ver uit elkaar, das te doen. Let je wel op voor zwarte Seats onderweg?

Zwarte seats???

Maar jammer dat die auto al verkocht was pixal. Maar ik weet zeker dat er nog meer leuks is dus!

[Rev!]

als je langs emmeloord gaat, ga dan ook ff langs urk en kraggenbrug (zit grootte handelaar)

waar heb je iets in emmeloord gezien btw? kan wel beetje zeggen of dat bedrijf ok is nml

[ Voor 34% gewijzigd door Rev! op 15-12-2006 11:54 ]

[SeatRider]

Joopieboy schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 11:50:
Zwarte seats???

Intern grapje.

[Pixal]

Rev! schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 11:53:
als je langs emmeloord gaat, ga dan ook ff langs urk en kraggenbrug (zit grootte handelaar)

waar heb je iets in emmeloord gezien btw? kan wel beetje zeggen of dat bedrijf ok is nml

Errol heet die vent, dealed gewoon wat in oude auto's ergens bij het industrie terrein de Munt.


Als ik dit soort ervaringen over de galant lees trouwens. Ik heb met vento alleen een spoorstang laten vervangen ter waarde van 50 eu.

Een zeer mooie auto met name de uitstraling, maar het lijkt wel een ´maandag-morgen-auto´.

11.000 electrische ramen sluiten slecht op de snelweg
23.000 nieuwe koppelingsplaten trilden (bekend fenomeen)
26.000 nieuwe remschijven en blokken rondom ivm trillen
30.000 rem-bekrachtiger defect, bekend bij mitsubishi
46.000 nieuwe schokbrekers achter en nieuwe banden (4x)
54.000 motor geen vermogen meer; defecte lucht-inlaat
59.000 klapband
68.000 schokbrekers voor vervangen
76.000 weer 4 nieuwe banden
82.000 nieuwe stuurstang ivm stuurspeling
97.000 kleppen defect veel geratel
98.000 nieuwe kop erop

Al met al een mooie auto, maar technisch minder en niet zuinig 300 km met een 55 liter en met regenachtig weer en wisselen van rijbaan al 2x rond gegaan (achterkant glijdt weg) met +/- 110 km/h.
Voor mij geen Galant meer helaas...
En bij reparaties vaak de auto langer kwijt dan een week, met de kleppen meer dan drie weken de auto in reparatie!!!

300km met 55 liter!!! ik rijdt nu 550 km op 55 liter, en dan rij ik niet eens echt zuinig.. kijk dat ie wat meer of minder verbruikt maakt me niet uit.. maar dit (1 op 11 en 1 op 10 zijn zaken die ik vaker lees trouwens, volgens mij trapt deze gast compleet door onderplaat heen)

[ Voor 8% gewijzigd door Pixal op 15-12-2006 12:20 ]

[Rev!]

das een turk, weet alleen dat je er geen ruzie mee moet krijgen
volgens mij zijn zijn auto's wel ok..

[Joopieboy]

SeatRider schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 12:04:
[...]

Intern grapje.

Nja dat kan ik dus niet bekijken, nja tsal wel

[KatirZan]

_Drake_ schreef op donderdag 14 december 2006 @ 23:43:
Roest?, dan zou ik er vanaf blijven.

typisch antwoord van iemand die niet te veel aan zijn auto wil doen.

Roest is geen probleem : gaten zijn problemen roest is een kwestie van bijwerken..

maarja, hier praat een hobby-restaurateur...

[Joopieboy]

KatirZan schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 12:36:
[...]


typisch antwoord van iemand die niet te veel aan zijn auto wil doen.

Roest is geen probleem : gaten zijn problemen roest is een kwestie van bijwerken..

maarja, hier praat een hobby-restaurateur...

Kwestie van bijwerken zecht ie nog....
Onze callibra is de deur uit gegaan omdat er roest zat op de bodemplaat en in de wielkasten en een aantal zijpanelen niet helemaal strak waren. Kon je even bijwerken jah maar tis een k** werk. Dat is niet ff te doen... Dat moet je of laten doen of als je er verstand van heb dan is het nog wel een beetje te doen jah. Maargoed

[Ghannes]

ik ben 1.98 en ga morgen kijken naar een citroen ZX '93, van de eerste eigenaar!
in de meeste auto's heb ik niet zo veel moeite om te zitten, uitzondering is de Dihatsu Cuore van de oma van mijn vriendin

[Pixal]

Dat het een turk is maakt me niks uit, ik koop een auto en niet de verkoper erbij Ik heb mijn huidige auto ook van de meest onbetrouwbare vent overgekocht, ook nog eens voor een habbekrats. 1650 euro en van de verzekering krijg ik nu 2500 euro. Natuurlijk wel wat aan gesleuteld inmiddels. Maarja, ik dacht nog, ik sta volgende maand bij de garage maar nee, kleine beurt, grote beurt, 2 jaar verder en nog niks ernstigs. Dus ik ga gewoon naar die turk toe

Wellicht heb je mazzel en heb je de lengte niet in je bovenbenen zitten, ik zit strak met mijn kont en rug tegen de rugleuning en toch reiken mijn knieën op de achterste stand totaan het dashboard. In mijn huidige auto heb ik nog 5 cm vrij maar die luxe heb ik niet vaak.

Er zijn ook inderdaad wel auto's waar ik in pas, bijv. Nissan Almera 1997 wel, Nissan Primera (groter) 1997 NIET. Dan denk je echt even.. HUH? Maar ik ben dus op zoek naar een wat volwassener auto dan zo'n almera.

[Joopieboy]

Pixal schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 13:28:
Dat het een turk is maakt me niks uit, ik koop een auto en niet de verkoper erbij Ik heb mijn huidige auto ook van de meest onbetrouwbare vent overgekocht, ook nog eens voor een habbekrats. 1650 euro en van de verzekering krijg ik nu 2500 euro. Natuurlijk wel wat aan gesleuteld inmiddels. Maarja, ik dacht nog, ik sta volgende maand bij de garage maar nee, kleine beurt, grote beurt, 2 jaar verder en nog niks ernstigs. Dus ik ga gewoon naar die turk toe

Wellicht heb je mazzel en heb je de lengte niet in je bovenbenen zitten, ik zit strak met mijn kont en rug tegen de rugleuning en toch reiken mijn knieën op de achterste stand totaan het dashboard. In mijn huidige auto heb ik nog 5 cm vrij maar die luxe heb ik niet vaak.

Er zijn ook inderdaad wel auto's waar ik in pas, bijv. Nissan Almera 1997 wel, Nissan Primera (groter) 1997 NIET. Dan denk je echt even.. HUH? Maar ik ben dus op zoek naar een wat volwassener auto dan zo'n almera.

Nja je kan idd geluk hebben met je auto.
Maar tis wel appart met je benen en passen in een auto, je zou zeggen hoe groter de auto er uit ziet hoe beter je er in past...
Maar goed, ik heb zelf het probleem ook. Vorig weekend wezen karten, ik paste er gewoonweg niet in, ik mocht er niet eens in. Ik stak te ver uit met men benen etc. Niet veilig. Ram balen, mja.
Toch hoop ik dat het wat word bij die turk...

[KatirZan]

Joopieboy schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 12:51:
[...]

Kwestie van bijwerken zecht ie nog....
Onze callibra is de deur uit gegaan omdat er roest zat op de bodemplaat en in de wielkasten en een aantal zijpanelen niet helemaal strak waren. Kon je even bijwerken jah maar tis een k** werk. Dat is niet ff te doen... Dat moet je of laten doen of als je er verstand van heb dan is het nog wel een beetje te doen jah. Maargoed

Bodemplaat is niet eens zo lastig "gewoon" een nieuw stuk tussenlassen wielkasten is een ander verhaal, meestal moet je dan de hele wielkast gaan vervangen.
Zijpanelen, tja, ligt er aan welke je bedoelt, voorkant is een kwestie van vervangen (zijn nog nieuw verkrijgbaar voor een calibra), de achterkant kan je ook nog bestellen, maar dit vergt iets meer van de tijd

Om niet teveel offtopic te gaan:

een ZX is serieus te klein voor iemand van 1.98m...

[Joopieboy]

KatirZan schreef op vrijdag 15 december 2006 @ 15:17:
[...]


Bodemplaat is niet eens zo lastig "gewoon" een nieuw stuk tussenlassen wielkasten is een ander verhaal, meestal moet je dan de hele wielkast gaan vervangen.
Zijpanelen, tja, ligt er aan welke je bedoelt, voorkant is een kwestie van vervangen (zijn nog nieuw verkrijgbaar voor een calibra), de achterkant kan je ook nog bestellen, maar dit vergt iets meer van de tijd

Om niet teveel offtopic te gaan:

een ZX is serieus te klein voor iemand van 1.98m...

Ja idd, t was gewoon te veel werk...

Maar ontopic:
Niet echt verstandig om voor kleine hatchbaks zoals die ZX te kijken. Zelfs voor mij issie te klein...

[GoldenSample]

HaaZ schreef op donderdag 14 december 2006 @ 23:17:
[...]

Roest op de schijven. Duurt inderdaad een aantal keren remmen voordat dat er af is. Misschien gebruiken jullie je Galant niet zo vaak?

Helemaal bij auto's die te koop staan, heb je dat. Kan't niet zo zijn dat t daardoor kwam Pixal?

45K/J wel voornamelijk snelweg en m'n pa rijd erg vooruitkijkend
m'n pa gaat btw op LPG iets van 1 op 12 en als je bij het verwisselen van rijbanen met een voorwielaangedreven auto rond gaat dan moet je of wat aan je rijstijl doen en nieuwe banden laten monteren of ze moeten je rijbewijs invorderen...
verder die roest, brrr (heb ik het nooit zo op), onze auto heeft helemaal nergens last van.
Verder die maandag morgen auto die je post wat moet je er van denken... kan gebeuren maar het is/was altijd over de gehele linie een erg betrouwbare auto schijnt, onze galants bevestigde dat mja

[ Voor 17% gewijzigd door GoldenSample op 15-12-2006 22:02 ]

[Pixal]

Koel, gewoon hopen dat ik een mooie auto tegenkom morgen.

Ik kan er al een paar nachten niet van slapen omdat een auto heel belangrijk is voor me. Ik pieker me suf of het morgen wel een goede auto zal zijn.

Wat ik me afvraag, waarom zet iemand nieuwe velgjes en nieuwe banden onder een auto en doet hem dan weg. (Heb ik ook gedaan maar ik werd ook aangereden). En deze auto's staan te koop vanaf 3000 tot 10000 ofzo dus ik heb vast geen hele goede koop voor 4000 denk ik dan.

pieker pieker pieker.. nouja, uurtje rijden morgen dan weet ik het. Nu nog hopen dat ik op zaterdagochtend ergens een tijdelijke verzekering kan regelen.

[GoldenSample]

waarom? omdat hij onverwacht weg moest of omdat er iets stuk was wat de eigenaar te duur vond om te vervangen maar de garage heeft het nu gedaan. Of omdat de banden 'op' waren bij inruil en de garage toevallig dit had liggen. ik vind ze overigens niet mooi die velgen (check eens de maat wij hebben 15 60/205), onder de 'onze' liggen mooie velgen alleen zijn ze van ruw alluminium, niet schoon te krijgen...

die alleen dan zien ze veel donkerder

[Pixal]

Mja velgen boeien me dus niet. Ik weet alleen dat ik het mooier vind dan wieldoppen. Ik ga daar geen geld aan uitgeven. Ze zijn gewoon 15 inch denk ik, niet ontzettend breed verder, er zitten toyo banden omheen die trouwens wel aan vervanging toe zijn voorop. Mooie praatjes maar als je even gaat kijken is er nog genoeg te doen.

Ik heb hem gekocht trouwens. Hij leek me betrouwbaar en ik gooi er volgende maand even een grote beurt tegenaan en mogen ze hem helemaal doorlichten om alles te vervangen wat niet goed is. Hij is in ieder geval redelijk netjes, de bekleding is nog goed op dat versleten matje na. Hij rijdt gewoon heerlijk, zo soepel allemaal. Leuk om op de snelweg te rijden met een vaartje van 100 - 120, niks aan de hand 3500 toeren ofzo, je voelt nog net dat duwtje in je rug als je het gas intrapt. Dat ken ik helemaal niet. Ik moest meteen een uurtje rijden naar huis, voornamelijk A6, soms dacht ik "wat veel windgesuïs?" zat ik opeens op de 170. Ik moet dus even een cruisecontrol zien te vinden of in de gaten houden wat mijn snelheid is.

Nu ik hem naast mijn Vento heb staan valt me op hoe een ontzettend grote volwassen bak dit is, en wat een mooie lijnen en vormgeving etc erin zitten. Ik heb echt een nieuwe liefde.

Die vent zei trouwens dat er een klasse 2 alarm in zit maar hoe ga ik daar achter komen? Volgens mij lult ie want als ik die auto schud of de deuren probeer te openen gaat ie niet staan toeteren ofzo. Wel gewoon startonderbreking. En die mitsubishi doosjes voor ontgrendeling zijn kut, of die knopjes zijn gaar of die batterijen zijn bijna dood want erg ver kom ik er niet mee. Ik heb nog wel ergens van dat soort batterijtjes geloof ik.

[ Voor 22% gewijzigd door Pixal op 16-12-2006 22:42 ]

[Destruction]

Feli's, enneh.. pics!

[GoldenSample]

Pixal schreef op zaterdag 16 december 2006 @ 22:37:
Mja velgen boeien me dus niet. Ik weet alleen dat ik het mooier vind dan wieldoppen. Ik ga daar geen geld aan uitgeven. Ze zijn gewoon 15 inch denk ik, niet ontzettend breed verder, er zitten toyo banden omheen die trouwens wel aan vervanging toe zijn voorop. Mooie praatjes maar als je even gaat kijken is er nog genoeg te doen.

Ik heb hem gekocht trouwens. Hij leek me betrouwbaar en ik gooi er volgende maand even een grote beurt tegenaan en mogen ze hem helemaal doorlichten om alles te vervangen wat niet goed is. Hij is in ieder geval redelijk netjes, de bekleding is nog goed op dat versleten matje na. Hij rijdt gewoon heerlijk, zo soepel allemaal. Leuk om op de snelweg te rijden met een vaartje van 100 - 120, niks aan de hand 3500 toeren ofzo, je voelt nog net dat duwtje in je rug als je het gas intrapt. Dat ken ik helemaal niet. Ik moest meteen een uurtje rijden naar huis, voornamelijk A6, soms dacht ik "wat veel windgesuïs?" zat ik opeens op de 170. Ik moet dus even een cruisecontrol zien te vinden of in de gaten houden wat mijn snelheid is.

Nu ik hem naast mijn Vento heb staan valt me op hoe een ontzettend grote volwassen bak dit is, en wat een mooie lijnen en vormgeving etc erin zitten. Ik heb echt een nieuwe liefde.

Die vent zei trouwens dat er een klasse 2 alarm in zit maar hoe ga ik daar achter komen? Volgens mij lult ie want als ik die auto schud of de deuren probeer te openen gaat ie niet staan toeteren ofzo. Wel gewoon startonderbreking. En die mitsubishi doosjes voor ontgrendeling zijn kut, of die knopjes zijn gaar of die batterijen zijn bijna dood want erg ver kom ik er niet mee. Ik heb nog wel ergens van dat soort batterijtjes geloof ik.

wil je die banden voor me checken morge ofzo, wel benieuwd naar, enne pics!! he
verder heeft onze geen AB dus daar kan ik je niet mee helpen, de startonderbreking zit gewoon in de sleutel (bij onze vorige 1995er dus was 1 van de laatste met nog niet in de sleutel, had een aparte hanger met rode knop d'r op d'r aan )

[Wimo.]

Nette wagen. Indien het onderhoud vroeger goed gedaan is kun je er lang plezier van hebben! Achterbuurman heeft er 3 gehad en nooit veel problemen.

[Pixal]

Vandaag ga ik hem maar eens grondig schoonmaken (van binnen) alleen de radio kan ik nog niet inbouwen. Ik heb daar een verloopstekkertje voor nodig

Weet iemand een winkel die op zondag open is (misschien in amsterdam) waar ze dat soort verloopstekkertjes verkopen? Mediamarkt ofzo?

[MissingDog]

mediamarkt heeft dat soort dingen inderdaad, gezien de naderende kerst is bijna in elke stad van meer dan 40000 inwoners er wel iets geopend vandaag...met grote koopzondagen in a'dam, utrecht moet het wel lukken denk ik.

[Alfisti]

Pixal schreef op woensdag 13 december 2006 @ 13:52:
In het huiskamer show je auto topic hebben mensen mij al een Alfa 155 aangeraden wat budget betreft. Weet iemand of dit wat is voor lange mensen?

1,93m en nu met de 4e Alfa 155 bezig

en dat komt zeker niet door de kwaliteit maar ik wil elke keer wat snellers ( een een 155 Q4 ), ik zit er echt prima in!

[Verwijderd]

Alfisti schreef op zondag 17 december 2006 @ 15:06:
[...]


1,93m en nu met de 4e Alfa 155 bezig

en dat komt zeker niet door de kwaliteit maar ik wil elke keer wat snellers ( een een 155 Q4 ), ik zit er echt prima in!

2.02 en heb een Ibiza Cupra. Lang leve de sportstoelen met hoogteverstelling . Ik zit er beter in dan in menig middenklasser. Alleen achterin kun je dan niet meer zitten .

Pixal gefeliciteerd met je aankoop!

[_Drake_]

, ik zie je eerdaags wel verschijnen

[Pixal]

_Drake_ schreef op zondag 17 december 2006 @ 19:28:
, ik zie je eerdaags wel verschijnen

Geef maar aan wanneer je tijd hebt. Ik kan zelf alleen 's avonds.

De vraag over de banden kwam langs, het is Toyo 205/60 15"

De voorkant glijdt wel als een beest trouwens, tijd voor nieuwe of betere banden.

Ik heb net eventjes mijn carkit en radio overgezet, ik heb geen zin om mijn oude speakers over te zetten. Ik had mtx compo setje maar voor de tweeters is in dit model geen plaats. Achterin zitten ook speakers en na een beetje afstellen vind ik het hard en goed genoeg klinken. Zonde van die nieuwe speakers want die zien er wel geil uit. Ook mijn navigatie systeem ga ik niet over zetten, ik kan geen geschikte plek vinden voor het scherm (of ik moet met dat glasvezel oid een nieuw stukje dashboard maken), en ik heb ook geen zin in die wirwar van kabels wegwerken en de laptop erin hangen. TomTom is tegenwoordig niet meer zo duur als toen ik dat systeem zelf inbouwde.

Ben wel bang dat er veel moet gebeuren, iets bij de stuurbekrachtiging piept een beetje, er moet een nieuwe distributiesnaar in, de airco moet afgevuld, nieuwe banden, misschien nieuwe remmen of blokjes. Maarja, daarna weet ik zeker dat ie jaren lang als een trein gaat. Gewoon effe wat achterstallig onderhoud, van buiten is ie in een redelijke top conditie.

[GoldenSample]

bridstone potenza of turanza, gaan erg lang mee en bevallen m'n pa goed (zelfde maat btw)

[Pixal]

Ja potenza hangt ook onder m'n oude bak, gloednieuw, dus ik weet wat ik ermee kan, ik zit erover na te denken om deze week nog de banden te laten vervangen, ik kan alleen niet voor mezelf bepalen of ze nou nog wel genoeg of niet genoeg grip hebben.

Ik heb de eerste audi a3 en wat golfjes al achter me gelaten, het was me een genoegen. Ik zat ook met vier volwassenen redelijk afgeladen bij het verkeerslicht, stond een oude sunny naast me, een jongen met zijn vriendinnetje, hij trok volle snelheid weg, ik bleef de hele tijd naast hem rijden bij het optrekken, heel rustig doorschakelen naar zijn 2 en nog steeds net niet hem inhalend. Daarna, in zijn drie schakelde ik niet bij 4000 toeren maar liet ik hem doorgaan naar 7000. Paar seconde later zag ik hem al in de binnenspiegel verschijnen. Was wel grappig, de hele tijd hem het idee geven dat ie sneller is en dan aan het eind vroem..

Ik weet niet wat er mis is met mijn voet maar in de eerste versnelling kan ik niets doen met die natte wegen die we hier hebben. Heel zachtjes optrekken en dan steeds iets sneller proberen, als het maar een klein beetje mislukt heb ik spinnende wielen, zelfs aan het eind van de eerste versnelling.

Maar ik heb hem niet alleen gekocht om hard te rijden, hij rijdt zalig... drempeltjes, klinkerwegen, ik zweef er gewoon overheen. Ontzettend rustig cruisen op 100 - 120 km/u.. kan zo in slaap vallen

Leuk die antenne die omhoog komt zetten als ik een cd'tje speel, ik heb bijna nooit radio zelf aan staan maar toch komt ie omhoog. Ik vind het wel classy. Ik vind van deze auto de voorkant mooi maar ook de achterkant, van de Vento vond ik de achterkant mooier dan die saaie voorkant, nu is het elke keer weer de vraag met welke kant ik inparkeer

[MikeyMan]

205/60/15

Vreemde maat, al zeg ik het zelf...

[Pixal]

MikeyMan schreef op zondag 17 december 2006 @ 23:57:
205/60/15

Vreemde maat, al zeg ik het zelf...

what's up

[_Drake_]

ben deze week op dinsdag avond na elke dag thuis, alleen beetje kut dat het elke avond donker is maarja tis niet anders . en btw ik snap niet hoe sommige mensen het voormekaar krijgen maar ik heb met de 106 nog nooit een stoplicht sprintje gedaan, of ze durfen niet of ik kom elke keer de verkeerde auto's tegen liefst sta ik naast van die tupperware golfjes en civic's maar nog nooit 1 keer zo'n ding naast me gehad. En spinnende wielen is kwestie van koppeling/gaspedaal doseren leer je vanzelf.

[ Voor 9% gewijzigd door _Drake_ op 18-12-2006 00:16 ]

[MikeyMan]

Pixal schreef op maandag 18 december 2006 @ 00:01:
[...]


what's up

Nou, niet zoveel... Tis alleen een weinig voorkomende maat...
205/55/16, 205/50/15 komt allemaal tegenwoordig vrij veel voor...

205/60/15 lijkt me nogal een erg hoge band...

[Pixal]

ah.. ja hij is wat hoger dan die van bijvoorbeeld mijn vento, de banden komen tot aan mijn knie. Staat die 60 voor 60 cm hoog? Ik heb echt geen flauw idee wat bijvoorbeeld die 205 inhoudt. Millimeters breed?

Drake, ik kom morgen nog langs als het kan Ik moet gewoon even iemand ernaar laten kijken, misschien kan jij me vertellen of die banden aan vervanging toe zijn of nog wel kunnen, aan de hand daarvan kan ik meteen een afspraakje bij een bandenboer maken en vragen of ze die banden op voorraad hebben etc. Jij weet ook veel beter in te schatten in wat voor staat mijn auto is, voor t zelfde geld adviseer je me om hem snel te verkopen omdat ik er overmorgen mee stil kom te staan maar dat is worst case scenario. Deze auto hoop ik echt nog heel lang te kunnen rijden.

Heb je geen buitenlampen btw? Ik heb nog wel een 1000 watt bouwlamp anders meenemen?

[ Voor 5% gewijzigd door Pixal op 18-12-2006 00:34 ]

[MikeyMan]

205 = 205 mm breed...
60 = 60% van 205mm hoog...
15 = 15 inch

[Michael Knight]

Misschien een aanrader voor die auto; Pirelli P6000 banden.

Mijn ouders (en ik tegenwoordig ook) rijden al sinds jaren `80 Mitsubishi Galant (6x) en nu nog Carisma (2x). Hele betrouwbare auto`s en de motorblokken halen met tijdig onderhoud zo de 450K.

Pirelli`s lijken bij Mitsubishi`s precies de goede grip te hebben op de droge èn natte weg. Ook hoor je dan wat minder gesuis. Dat suizen is gewoon een galant-kwaaltje bij hoge snelheden, niets van aantrekken.

Enneh, have fun met je auto. Ik geniet al met je mee!

Edit: ons alarmkastje zat ergens midden bovenop het dashboard.

[ Voor 5% gewijzigd door Michael Knight op 18-12-2006 00:40 ]

[FreakNL]

Ben 2 meter, en ik heb 2 peugeot's 205jes gehad, heb nu een Peugeot 206, en ga straks in een 207 rijden (leasebak )

De nieuwe Clio is ook ruim, alle Renaults for that matter. Opel Vectra's gaan ook allemaal goed, maar begin niet aan een BMW (tering, wat zijn die krap)

Honda's zijn ook lekker.

[_Drake_]

_Drake_ schreef op maandag 18 december 2006 @ 00:1:
ben deze week op dinsdag avond na elke dag thuis,

Pixal schreef op maandag 18 december 2006 @ 00:33:

Drake, ik kom morgen nog langs als het kan

Ik ben er mogenavond niet zoals ik al zij
maar je mag ook vanavond komen indien je dat met "morgen" bedoelde


Denk overgens dat de auto wel goed zal zijn, echter heeft hij wel wat achterstallig onderhoud als ik het zo hoor (banden, airco, hitteschild uitlaatspruitstuk) maar dat is allemaal op te lossen.

[ Voor 18% gewijzigd door _Drake_ op 18-12-2006 09:32 ]

[Pixal]

Ja precies, ik moest nog slapen en dat noem ik dan morgen. Maar ik bedoel vanavond.

[Verwijderd]

moeilijk te zeggen toch, verschilt p.p.
de een is 2 meter lang en heeft benen van 1,5 meter lang terwijl een ander korte beentjes heeft.

Ga ze gewoon testen!

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 18-12-2006 14:13 ]

[_Drake_]

Vanaaf is prima.

[Grrrrrene]

Pixal schreef op zondag 17 december 2006 @ 23:49:

Ik weet niet wat er mis is met mijn voet maar in de eerste versnelling kan ik niets doen met die natte wegen die we hier hebben. Heel zachtjes optrekken en dan steeds iets sneller proberen, als het maar een klein beetje mislukt heb ik spinnende wielen, zelfs aan het eind van de eerste versnelling.

Dat lijkt me redelijk logisch als de banden versleten zijn, toch?

[Pixal]

Mja, versleten, versleten, er zit nog wel wat profiel op... ik weet alleen niet of net te weinig is of net genoeg, het zal er wel een beetje om hangen.

Nu is het Toyo nog wat, en daarop rust een 2 liter motor, ik weet niet of het uberhaupt een beetje kwaliteits banden zijn.

Overigens is het gaspedaal deels de schuldige van het spinnen met de wielen. Die is namelijk niet echt traploos te regelen momenteel. Als je met weinig toeren weg wil rijden en je duwt het gas zachtjes in dan gebeurt er bijvoorbeeld niets, dan duw je nog ietsje harder en dan schiet je juist weer iets te ver door. Zo is het heel moeilijk je kracht te regelen want hij heeft een paar stukjes waar je wat minder makkelijk langskomt bij het indrukken. Dan lijkt het net alsof je wat houterig rijdt en maar drie gasstanden hebt als je het een beetje overdreven uitlegt. Misschien ergens wat vet op smeren. Grote beurt komt er toch aan voor hem.

[ Voor 53% gewijzigd door Pixal op 18-12-2006 16:53 ]

[GoldenSample]

Pixal schreef op maandag 18 december 2006 @ 16:50:
Mja, versleten, versleten, er zit nog wel wat profiel op... ik weet alleen niet of net te weinig is of net genoeg, het zal er wel een beetje om hangen.

Nu is het Toyo nog wat, en daarop rust een 2 liter motor, ik weet niet of het uberhaupt een beetje kwaliteits banden zijn.

Overigens is het gaspedaal deels de schuldige van het spinnen met de wielen. Die is namelijk niet echt traploos te regelen momenteel. Als je met weinig toeren weg wil rijden en je duwt het gas zachtjes in dan gebeurt er bijvoorbeeld niets, dan duw je nog ietsje harder en dan schiet je juist weer iets te ver door. Zo is het heel moeilijk je kracht te regelen want hij heeft een paar stukjes waar je wat minder makkelijk langskomt bij het indrukken. Dan lijkt het net alsof je wat houterig rijdt en maar drie gasstanden hebt als je het een beetje overdreven uitlegt. Misschien ergens wat vet op smeren. Grote beurt komt er toch aan voor hem.

mischien zit de gaskabel niet helemaal fris

[Joopieboy]

GoldenSample schreef op maandag 18 december 2006 @ 18:02:
[...]

mischien zit de gaskabel niet helemaal fris

Dat kan ja, of er is een palletje versleten of wat dan ook. Kan vanalles zijn

[_Drake_]

gaskabel gaat de eerste cm een heel klein beetje stroef, meer is het niet

roest is overgens schuldig aan de manier waarop de wielkastranden zijn gebouwd, deze zijn een soort dubbelgevouwd waardoor er een kier blijft waar water en zand blijft tussenzitten en dus de boel heerlijk kan roesten

[Pixal]

_Drake_ schreef op dinsdag 19 december 2006 @ 10:57:
gaskabel gaat de eerste cm een heel klein beetje stroef, meer is het niet

roest is overgens schuldig aan de manier waarop de wielkastranden zijn gebouwd, deze zijn een soort dubbelgevouwd waardoor er een kier blijft waar water en zand blijft tussenzitten en dus de boel heerlijk kan roesten

Gisteren even langs Drake gereden, heeft de auto eventjes uitvoerig mishandeld en gesteld dat hij wel redelijk betrouwbaar zal zijn.

Jammer van die lompe wielkasten, wellicht roest het niet als je elke zaterdag die randen schoon houdt maar verder heb ik het bij iedere galant gezien tot nu toe, je moet wel even goed kijken en schoonmaken voordat je het ontdekt maar zo leer je wel kijken als je ooit een auto met roest hebt gehad. Gelukkig zijn alleen de achterste zo dom gemaakt, voor gaat goed.

Ik heb hem ook al in het show je auto topic laten zien maar hier ook maar eventjes.

Iedereen bedankt voor het helpen bij mijn keuze en het maken van afwegingen. Ik ben nog nooit zo blij geweest met het uitgeven van zoveel geld

[ Voor 18% gewijzigd door Pixal op 19-12-2006 11:45 ]

[MikeyMan]

Mooie bak!

[_Drake_]

Pixal schreef op dinsdag 19 december 2006 @ 11:16:
[...]


Gisteren even langs Drake gereden, heeft de auto eventjes uitvoerig mishandeld

[ Voor 10% gewijzigd door _Drake_ op 19-12-2006 12:34 ]

[Joopieboy]

Mooie auto! Mooi om te zien en volgens mij zit hij ook nog best strak in de lak.
Maar veel kilometers plezier van je auto!