Welke luxe, relaxte wagen moet het worden

[Verwijderd]

Ik rijd op dit moment een porsche 928 s4, wat een fantastische auto is, alleen ook vreselijk veel geld kost. Bezine verbruik alleen al. 1 op 7,5 als je 130 cruised op de snelweg. Rijd je 270 op de autobahn of rijd je (rustig) korte afstanden dan red je 1 op 7,5 zeker niet. Uiteraard is onderhoud, verzekering en belasting (1500 kilo weegt ie) ook duurder dan bij de meeste auto's. Heb er een jaar mee gereden en vind het wel mooi geweest. De 'kick' is er ook een beetje af nu.

Ik ga deze wagen verkopen, en ben op zoek naar een relaxte, comfortabele auto die nog wel een beetje pit heeft. Zat te denken aan een Nissan Maxima QX wat wel een erg lelijke auto is maar ook erg compleet (airco, cruisecontrol, etc). Begrijp dat BMW ook goed rijd alleen voel ik me wel direct een enorme sjappie in zo'n ding dus die valt in ieder geval al af.

Ik wil er niet meer dan 7500 aan uitgeven. Iemand nog andere suggesties?

[Hubert]

BMW 3 serie lijkt me mooie voor je
http://www.autotrack.nl/o...d=3092096&p_type_lijst=RL

[Palomar]

Volvo 850 T5

[Verwijderd]

Hubert schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:08:
BMW 3 serie lijkt me mooie voor je
http://www.autotrack.nl/o...d=3092096&p_type_lijst=RL

Moet zeggen dat deze BMW geen 'sjappie bak' ben alleen wel alleen wel fan van wat krachtigere motoren (ok, ben verwent met die 5 liter V8 van de 928).

[Hubert]

Verwijderd schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:13:
[...]


Moet zeggen dat deze BMW geen 'sjappie bak' ben alleen wel alleen wel fan van wat krachtigere motoren (ok, ben verwent met die 5 liter V8 van de 928).

maar hij is betaalbaar en ruim, en sjappie bak of nie, ik vin t mooie auto's

[-Thunder-]

Mazda 6 misschien iets ?

[Nimrod|IA]

Bmw 7 serie ofzo dan.
Alfa 156
Ford cougar
Ford probe

[McGryphon]

Alfa 156? En dat zegt iemand anders dan BalusC? Nog iemand met een voorliefde voor speelgoedauto's dus

[Verwijderd]

Nimrod|IA schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:33:
Bmw 7 serie ofzo dan.
Alfa 156
Ford cougar
Ford probe

Hehe, sjappie all the way!

[Peedy]

Je vind je in een BMW een sjappie en in een Nissan Maxima niet? Mag ik u aanraden:

VW Scirocco
Honda Civicje
VW Golf (wel fout gepimpt uiteraard)
Opel Calibra
VW Corrado
Honda CRX
Honda Prelude
....you see where I'm going at.

Anders kan je hier nog wel wat ideeën opdoen.

[ Voor 32% gewijzigd door Peedy op 26-06-2006 12:47 ]

[mphilipp]

Allemaal hele fijne auto's om 2de hands te kopen. Support your local garage: koop een 2de hands sjonnie autootje... Maar ja, met een dikke Remus Auspuff hoort niemand meer de rammelende versnellingsbak, toch?

Ennehh...een 850T5 zal niet veel goedkoper zijn in de wegenbelasting...

[Verwijderd]

pEeDy16 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:44:
Je vind je in een BMW een sjappie en in een Nissan Maxima niet? Mag ik u aanraden:

VW Scirocco
Honda Civicje
VW Golf (wel fout gepimpt uiteraard)
Honda Prelude
....you see where I'm going at.

Ik hoop wel standaard met geblindeerde ramen en '2fast4u' sticker op de achterruit. Iets wat overigens op geen enkele nissan maxima te vinden is en toch op een groot aantal van de BMW's ouder dan 4 jaar wel aanwezig is. Het mooiste is de grote uitlaat waardoor die 1.8 liter motor ineens lijkt op een 5 liter monster...

Reden dat ik dit topic open is dat ik ook niet echt blij ben met een maxima alleen ik wil het 'sjappie' imago zo veel mogelijk vermijden en dat is met sommige auto's erg lastig.

Die link naar dat 'sjonnie wagens' topic is trouwens echt geweldig

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 26-06-2006 13:02 ]

[Jazzy]

pEeDy16 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:44:
Je vind je in een BMW een sjappie en in een Nissan Maxima niet? Mag ik u aanraden:

VW Scirocco
Honda Civicje
VW Golf (wel fout gepimpt uiteraard)
Opel Calibra
VW Corrado
Honda CRX
Honda Prelude
....you see where I'm going at.

Anders kan je hier nog wel wat ideeën opdoen.

Ik denk dat jij iets anders in gedachten hebt, maar de Maxima QX is gewoon een keurige auto en ik heb er nog nooit eentje met een 'tribal' gezien. Als ik em goed herinner is hij te koop met 2 of 3 liter V6.

[Qwerty-273]

Als het toch wat mag wegen kan je ook kijken naar een:
Jaguar Sovereign of een Jaguar XJ 12 (maar moet wel je smaak hebben natuurlijk)
Anders wat ook nog wel een lekkere grote bak is, niet duur en goede prestaties:
Lancia Kappa

[Maasluip]

Ik denk dat je wat betreft wegenbelasting weinig vooruitgang zult boeken. Grote limousines zijn ook al gauw 1500 kg.

Audi A6, Mercedes S-klasse, Opel Omega, Volvo 960/S90.
Allemaal nog een ietsje froter dan die Nissan Maxima QX

[GoldenSample]

geforce guy schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:35:
Alfa 156? En dat zegt iemand anders dan BalusC? Nog iemand met een voorliefde voor speelgoedauto's dus

thnx voor de flame!

verder een lexus IS?
waarom, Japanse Mercedes, Sportief, best snel, luxe en prima rij eigenschappen schijnt het, ook erg betrouwbaar!

[ Voor 19% gewijzigd door GoldenSample op 26-06-2006 20:51 ]

[McGryphon]

Een opel zafira, de nieuwe dan,
of een FIAT PANDA!!!

[Bigfoot]

Honda Legend als je er eentje kan vinden is ook mooi

[ Voor 43% gewijzigd door Bigfoot op 26-06-2006 13:32 ]

[Verwijderd]

RIKZ schreef op maandag 26 juni 2006 @ 13:06:
Als het toch wat mag wegen kan je ook kijken naar een:
Jaguar Sovereign of een Jaguar XJ 12 (maar moet wel je smaak hebben natuurlijk)
Anders wat ook nog wel een lekkere grote bak is, niet duur en goede prestaties:
Lancia Kappa

Lancia Kappa is misschien wel interesant. Hoe is de kwaliteit van die autos? Is italiaans toch?

[Mx. Alba]

Die Honda Legend voorkant hebben ze gejat van de Dacia Logan

[ Voor 8% gewijzigd door Mx. Alba op 26-06-2006 13:39 ]

[jvvv]

Wij hebben een tijdje (jaar of wee geleden) een Maxima QX gehad. Baanligging was niet al te vet, comfort was degelijk, maar had niet extreem veel power ( kleinste V6 erin). Je had wel een tankcomandant-gevoel als je achter het stuur zat :d

[paQ]

Verwijderd schreef op maandag 26 juni 2006 @ 13:38:
[...]


Lancia Kappa is misschien wel interesant. Hoe is de kwaliteit van die autos? Is italiaans toch?

mwuh

die auto was mijn een na grootste nachtmerrie

links iets repareren, dan ging het rechts kapot
tutti problematica di electronica

reed wel ERG lekker overigens

[ Voor 5% gewijzigd door paQ op 26-06-2006 17:39 ]

[SmartDoDo]

Een klein verzoek aan de mensen die enkel een type noemen, de topicstarter heeft er meer aan als er ook bij wordt aangegeven waarom juist die auto een geschikt alternatief is.

Verder SG -> VV

[AkroBatik]

@ Paq,

Wat was je grootste nachtmerrie dan:?

[Verwijderd]

Tsja, of een crx nou een sjonnie bak is of niet, ik rij wel 420 tot 450 kilometer op een volle tank (35 liter) en duur in verzekering of wegenbelasting is ie ook niet.

Maar goed, ik zou eens kijken naar een oude Jag inderdaad voor de luxe, of een ouder model A3 ofzo.

[Brede P]

Tja, hij is al eens eerder genoemd, maar het blijft mijns inziens echt een aanrader: Volvo.
Als je kijkt naar een "normale" 850 of zijn opvolger V70 (station) of S70 (sedan), de 20V uitvoeringen daarvan zitten al op 170+ PK's. Rijdt al magnifiek. Volvo is ook nog eens een hele veilige auto, degelijk en robuust. Ik haalde met mijn vorige 850 ongeveer 1 op 12 a 13 bij langere afstanden cruisen @ 130 a 135 km/h. Kortere afstanden of echt planken gaan richting de 1 op 8 of nog minder.
Maar het rijdt wel prinsheerlijk, zeker voor iemand als ik die 1,95m lang is en 100 kg weegt.

[Mx. Alba]

Als ik een luxe relaxte wagen zou kopen zou dat trouwens een Volvo 782 worden. Ik ben al van kinds af Volvo-fan, en de 782 is toch het toppunt van Volvo-heid in een coupé-formaat gegoten. Toen ik een auto zocht kwam er één voorbij voor een redelijke prijs, en zelfs met in de zeldzame zescylinder turbodiesel uitvoering, Volvo-geluid in het kwadraat dus , en ik hem echt bijna gekocht ondanks het feit dat ik nooit mijn gezin in die vierzits-coupé kwijt zou kunnen... Liefde maakt blind, zegt men vaak

[Floor-is]

Ik wil ook wel een luxe relaxete wagen, maar mijn budget is een beetje anders en dit is zeker mijn thread niet. (Bovendien wil ik een diesel )

Is dit of dit wat trouwens?

[ Voor 14% gewijzigd door Floor-is op 26-06-2006 21:35 ]

[paQ]

AkroBatik schreef op maandag 26 juni 2006 @ 20:47:
@ Paq,

Wat was je grootste nachtmerrie dan:?

Een Frod _Scorpio

Floris schreef op maandag 26 juni 2006 @ 21:34:
Ik wil ook wel een luxe relaxete wagen, maar mijn budget is een beetje anders en dit is zeker mijn thread niet. (Bovendien wil ik een diesel )

Is dit of dit wat trouwens?

Cabrio niks voor je?

[ Voor 59% gewijzigd door paQ op 26-06-2006 21:38 ]

[Ad de Jong]

Ik heb zo'n kleine 10 jaar ervaring met mb en dan met name de taximodellen en ben ook bezig geweest met een Maxima QX puur omdat ik die een heel stuk fijner vond rijden dan de mb's.
En ze zijn nog completer ook.
Nadeel er zijn er niet veel te vinden.
Voordeel het is japans dus degelijk, en vaak netter gereden dan de meeste andere merken.
Ik ben er destijds niet mee door gegaan omdat ik hem financieel niet kon bekostigen anders had ik er zeker 1 gehad.

[jordan2k]

het is dat je budget het niet echt toe laat, en je rijd al in 1 van onze merken.
maar wat dacht je van een SEAT leon of SEAT Ibiza (sporty from the start)

maar wie luxe en sport wilt wat dacht je van de Audi RS4

zijn alle 3 auto's die ik geweldig vindt.

Om even te antwoorden op de TS
de VW Scirocco is geen verkeerd autotje.

[ Voor 3% gewijzigd door jordan2k op 26-06-2006 23:29 ]

[mphilipp]

Verwijderd schreef op maandag 26 juni 2006 @ 20:52:
Maar goed, ik zou eens kijken naar een oude Jag inderdaad voor de luxe, of een ouder model A3 ofzo.

Een ouwe Jag...de garage wordt je beste vriend. Kost inderdaad geen drol om een XJ 4.2 te kopen. Ik heb er een keer een weekje mee gepatst en beide tanks leeggedronken, maar als er stukken komen...pfff...hou de Kleenex dan maar klaar. A3 is een betere keuze wat dat betreft.

En wat ik zei over sjonnie auto's was niet naar bedoeld. Maar die categorie auto's wordt doorgaans gereden door mensen die niet met 30 door de stad rijden en zich verder aan de snelheid houden. En of er gedegen onderhoud wordt gepleegd door de vaak erg jonge eigenaren ben ik ook niet helemaal van overtuigd. Dus ik zou zo'n bak nooit van mijn leven 2de hands willen kopen. Maar goed...wie ben ik...ik rij altijd lekker in een leasebak en weet niet eens wat benzine/diesel kost ik heb dus makkelijk lullen.

btw: ik rijd zelf deze sjonniebak:

[ Voor 10% gewijzigd door mphilipp op 26-06-2006 22:01 ]

[ThunderNet]

Een knappe Audi 200 misschien? prachtige auto.. Ruim.. comfortabel en pittig

[The Eagle]

* The Eagle leest classy auto voor ca 7500 euro.
En dan moet ik dus meteen aan een Saab denken. Een 95 of een 93 zijn prima voor die prijs te krijgen, en komt ook prima mee
Overigens is de al genoemde Lexus IS ook een hele mooie auto Probleem daarbij is dat ie als je hem weer verkoopt een stuk lagere inruilwaarde heeft, omdat de vraag kleiner is. Da's tevens de reden waarom je hem in de lease zo weinig ziet rijden

[priens]

Luxe en relaxt... Als je dan wat aparters wilt, dan zou ik toch eens gaan zoeken naar auto's à la:
- Lexus IS/GS/LS serie. überrelaxt, want de GS/LS zijn zo'n beetje de stilste auto's die je kan krijgen. Design is wat minder.
- Honda Legend/Accord, ook erg fijne auto's. Design van de vorige Legend is wat minder, het komende model zie je al op de foto en vind ik erg mooi. Accord is ook een fantastische auto met een heerlijk interieur.
- Nissan Maxima, ook vooral een hele luxe en relaxte wagen.

Eerlijk gezegd vind ik de meeste Mercedessen en Audi's en BMW's hun imago niet echt mee hebben aangezien jij geen tsjappi-auto zoekt. Hoewel, een hele mooie nette BMW 3-serie Coupé of Touring kan erg stijlvol zijn. Bij nader inzien een A4 Avant ook wel.

Kortom, keus genoeg zoals je ziet. Ga vooral eens rijden in de merken en types die je aanspreken en beslis op basis daarvan.

[Harry]

De Alfa 166 kan inderdaad (wat Floris zelf al aangeeft) een ook leuke optie zijn.

De 2.0TS is de lichtste motorisering die al niet eens verkeerd is met een toch relatief zware wagen. Leuker natuurlijk is de 3.0 V6 24v die nog stukken soepeler wegtrekt. Prijs / kwaliteit / luxe is goed en heeft doorgaans geen last van vreemde electronische storingen.

[Ray]

tja een kleinere porsche wellicht ? ik heb zelf 2 jaar de 944 gehad. Die is zeer betaalbaar en zuipt een stuk minder dan de 928 (welke is wel atlijd heb willen hebben , en dan natuurlijk de s4 )

in de 944 heb je natuurlijk ook de turbo of de s versie. Persoonlijk vond ik dit een van de meest comfartabele auto's die ook nog sportief zijn

[Erazzzer]

Duidelijk, je wilt een Rover 75

[Mx. Alba]

Rover, als je zeker wilt weten dat je geen onderdelen meer zult kunnen kopen
Verder zijn het idd wel heel mooie classy auto's

[ Voor 26% gewijzigd door Mx. Alba op 27-06-2006 07:24 ]

[MikeyMan]

Mx. Alba schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 07:24:
Rover, als je zeker wilt weten dat je geen onderdelen meer zult kunnen kopen
Verder zijn het idd wel heel mooie classy auto's

Gelul... Onderdelenproductie en distributie is in handen van Caterpillar... Zal echt niet zo'n probleem worden...

[Chevy454]

Mx. Alba schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 07:24:
Rover, als je zeker wilt weten dat je geen onderdelen meer zult kunnen kopen
Verder zijn het idd wel heel mooie classy auto's

Billet

[Verwijderd]

StuiTeR schreef op maandag 26 juni 2006 @ 22:52:
tja een kleinere porsche wellicht ? ik heb zelf 2 jaar de 944 gehad. Die is zeer betaalbaar en zuipt een stuk minder dan de 928 (welke is wel atlijd heb willen hebben , en dan natuurlijk de s4 )

in de 944 heb je natuurlijk ook de turbo of de s versie. Persoonlijk vond ik dit een van de meest comfartabele auto's die ook nog sportief zijn

Had er over nagedacht maar waarschijnlijk heb ik het idee dat ik in een soort 'trage' sport auto rijd. Zal toch gewoon een relaxte bak worden denk ik zo.

[Rev!]

stick with the Maxima, super auto en super betrouwbaar ook. Het V6 blok loopt ook fantastisch

[frickY]

Was de Volkswagen Jetta MK5 al voorbij gekomen? Heeft ook wel n classy interieur

[ Voor 149% gewijzigd door frickY op 27-06-2006 14:37 ]

[ephymerous]

GoldenSample schreef op maandag 26 juni 2006 @ 13:18:
[...]

thnx voor de flame!

Die 2 kennen elkaar...

[B-lennium]

leuke Audi? een A4 of zelfs een A6

[paQ]

frickY schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 14:24:
Was de Volkswagen Jetta MK5 al voorbij gekomen? Heeft ook wel n classy interieur

voor 7500 euro?

[Verwijderd]

paQ schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 15:20:
[...]

voor 7500 euro?

Hehe, zoiets dacht ik ook.

[BeaM-R]

Ik denk dat je voor verzekering en wegenbelasting van een Maxima QX niet veel anders is als voor je Porsche. Onderhoudskosten liggen wel lager en brandstofkosten ook wel wat.

Enne 3 keer raden wat ik zou voorstellen

[ Voor 13% gewijzigd door BeaM-R op 27-06-2006 15:47 ]

[paQ]

een 166
een 740

[ Voor 49% gewijzigd door paQ op 27-06-2006 15:54 ]

[GaMeOvEr]

Als je naar besparingen kijkt:

- Een beetje luxe grote wagen doet ook al snel 1600kg, dus wegenbelasting maakt elkaar niet veel.
- Verzekeringstechnisch zou je er op vooruit kunnen gaan, maar ook dat hoeft niet.
- Een beetje grote luxe wagen met fatsoenlijke motorisering lust ook zo 1 op 10, dus ook daar bespaar je niet veel.

Kortom, overweeg of dit allemaal wel de moeite waard is, behalve als je gewoon weer wat anders wilt, maar realiseer je dan dat je ook geen mega-bezuinigingen gaat krijgen.

[Chaoss]

Audi 100 of iets nieuwer de Audi A6, ook met climate controle en cruise controle verkrijgbaar.

[Qwerty-273]

Verwijderd schreef op maandag 26 juni 2006 @ 13:38:
Lancia Kappa is misschien wel interesant. Hoe is de kwaliteit van die autos? Is italiaans toch?

Heb er zelf geen ervaringen mee, maar een vriend was er zeer tevreden over, had zover ik weet niet last van een brakek auto, natuurlijk normaal onderhoud maar niets aparts. Al is dat toch altijd verschillende per type gebruiker/auto. De een heeft altijd wat, de ander rijd jaren zonder problemen.

Maar voor meer info
http://www.prikpagina.nl/list.php?f=295
http://www.lancia-club.nl/
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/index.php?f=50

[ Voor 5% gewijzigd door Qwerty-273 op 27-06-2006 17:01 ]

[paQ]

true
en hij reed heerlijk... als hij schakelde...

totdat hij niet meer opschakelde zonder het licht aan, en vervolgens moest je richting aangeven om in zijn 4 te komen...

en toen ging de centrale vergrendeling steeds open en dicht tijdens het rijden.

en toen deed het slot het niet meer

en toen ging de aanjager stuk

[ephymerous]

Een 166 heerscht trouwens wel...



3.0 V6 erin

[ Voor 24% gewijzigd door ephymerous op 27-06-2006 18:47 ]

[Johpie]

Mitsubishi Galant (2.4 GDI / 2.5 V6 -> boven budget)?

[Verwijderd]

GaMeOvEr schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 16:23:
Als je naar besparingen kijkt:

- Een beetje luxe grote wagen doet ook al snel 1600kg, dus wegenbelasting maakt elkaar niet veel.
- Verzekeringstechnisch zou je er op vooruit kunnen gaan, maar ook dat hoeft niet.
- Een beetje grote luxe wagen met fatsoenlijke motorisering lust ook zo 1 op 10, dus ook daar bespaar je niet veel.

Kortom, overweeg of dit allemaal wel de moeite waard is, behalve als je gewoon weer wat anders wilt, maar realiseer je dan dat je ook geen mega-bezuinigingen gaat krijgen.

Heb het even nagerekend en ik kom tot de volgende cijfers, op basis van 30.000 KM per jaar, benzine kosten van 1.35 per liter (is meer op het moment):

Porsche 928 S4 1989
Wegenbelasting per jaar: 676 euro
Benzine kosten per jaar (verbruik 1 op 7.4): 5473 euro
Onderhoud per jaar is lastig te berekenen maar uit ervaring kan ik zeggen dat de onderdelen erg duur zijn.

Nissan Maxima 3.0 V6 1999
Wegenbelasting per jaar: 600 euro
Benzine kosten per jaar (verbruik 1 op 10): 4050 euro
Onderhoud per jaar zal vast goedkoper zijn dan bij de porsche.

Scheelt al gauw zo'n 1500 euro per jaar.

[Alfa Novanta]

Hmm .. is er voor die Porsche geen klassiekerverzekering af te sluiten en dan gewoon ernaast houden voor de pret km's!? Zwaar unieke auto en alstie verder goed is een onwijs hebbeding!!!

Zonde om weg te doen ..

[ Voor 3% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-06-2006 22:53 ]

[marccom]

Verwijderd schreef op maandag 26 juni 2006 @ 20:52:
Tsja, of een crx nou een sjonnie bak is of niet, ik rij wel 420 tot 450 kilometer op een volle tank (35 liter) en duur in verzekering of wegenbelasting is ie ook niet.

Maar goed, ik zou eens kijken naar een oude Jag inderdaad voor de luxe, of een ouder model A3 ofzo.

Een A3 is wat klein tov wat de TS wil denk ik... Ik rij er nu een en zeker achterin kun je niet fatsoenlijk zitten (lengte 1,90) op langere afstand. Voorin zit ik perfect en meestal rij ik toch alleen dus achterin boeit me niet... Ik denk dat je dan beter naar een A6 kan kijken, een A4 is nml niet veel groter!

Een CRX tov een Porsche... hmmm, nee, die switch zou ik overslaan... Het is een leuk autotje maar er is teveel troep wat er van rondrijdt... (en jij wil er graag vanaf )

Een Volvo, ala S40 is ook geen straf hoor De 2.0 van mn ouders zit lekker veel pit in.

[Nik]

pEeDy16 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:44:
Je vind je in een BMW een sjappie en in een Nissan Maxima niet? Mag ik u aanraden:

VW Scirocco
Honda Civicje
VW Golf (wel fout gepimpt uiteraard)
Opel Calibra
VW Corrado
Honda CRX
Honda Prelude
....you see where I'm going at.

Anders kan je hier nog wel wat ideeën opdoen.

En jij hebt? Grmbl Denk juist dat een Prelude niet tussen het rijtje hoort, maargoed. Tevens een Corrado, Calibra horen ook niet thuis in dat rijtje (mits fout gestyled, maar hey, elke sjonnie kan een sjonniebak van een mooie auto maken).


Mijn mening op het sjonnieverhaal: Iedere auto kun je ombouwen tot blokkendoos, en er zijn gewoon een aantal auto's polulair bij de jeugd (hier ben je een loser als je geen Golf hebt).

Ontopic over je auto:

Kijk gewoon wat je zelf mooi vind, wij kunnen niet beslissen wat je wel of niet leuk vind, waar jij je wel of niet fijn bij voelt. Dat dit topic ook niet op slot ga, daar verbaas ik me over, gezien een topic over : welke videokaart moet ik nou kopen, zonder extra info, wél zonder pardon op slot gaat.

[GaMeOvEr]

Verwijderd schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 22:46:
Heb het even nagerekend en ik kom tot de volgende cijfers, op basis van 30.000 KM per jaar, benzine kosten van 1.35 per liter (is meer op het moment):

Porsche 928 S4 1989
Wegenbelasting per jaar: 676 euro
Benzine kosten per jaar (verbruik 1 op 7.4): 5473 euro
Onderhoud per jaar is lastig te berekenen maar uit ervaring kan ik zeggen dat de onderdelen erg duur zijn.

Nissan Maxima 3.0 V6 1999
Wegenbelasting per jaar: 600 euro
Benzine kosten per jaar (verbruik 1 op 10): 4050 euro
Onderhoud per jaar zal vast goedkoper zijn dan bij de porsche.

Scheelt al gauw zo'n 1500 euro per jaar.

Ah ok, met dusdanige aantal kilometers hakt het er wat meer in ja.

Ik had overigens ook verkeerd je TS gelezen, ik dacht dat die Porsche bij brave snelheden ook 1 op 10 deed, dat scheelt ook nogal in de cijfertjes.

En dat de Porsche duurdere onderdelen heeft geloof ik ook meteen.

[ Voor 66% gewijzigd door GaMeOvEr op 27-06-2006 23:24 ]

[Verwijderd]

GaMeOvEr schreef op dinsdag 27 juni 2006 @ 23:22:
[...]


Ah ok, met dusdanige aantal kilometers hakt het er wat meer in ja.

Ik had overigens ook verkeerd je TS gelezen, ik dacht dat die Porsche bij brave snelheden ook 1 op 10 deed, dat scheelt ook nogal in de cijfertjes.

En dat de Porsche duurdere onderdelen heeft geloof ik ook meteen.

1 op 10 red je met de wind mee, berg afwaarts onder de 100km/uur hehe. probleem is ook nog dat het veel te leuk is om het gaspedaal in te trappen met 320pk/430nm. hoewel ik op de snelweg e.d. beschaafd rij verder.

[FlotterPower]

Lancia Thema 8.32 misschien?
Zoek maar even op wat die 8.32 precies betekent

[André]

Als je een grote luxe bak wil denk ik aan de Ford Scorpio, Opel Omega, Hyundai Sonata, dus de grootste modellen van hun merk.

[Verwijderd]

FlotterPower schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 01:14:
Lancia Thema 8.32 misschien?
Zoek maar even op wat die 8.32 precies betekent

Zal vast lekker rijden maar veel meer dan 1 op 7 zal er ook wel niet inzitten

[Canard]

Al gedacht aan een Volvo S40/V40 met 2.0T of T4 motor? Comfortabele wagen met ruimte, lekker pittig en je gaat erop vooruit m.b.t. wegenbelasting.

[Verwijderd]

André schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 09:07:
Als je een grote luxe bak wil denk ik aan de Ford Scorpio, Opel Omega, Hyundai Sonata, dus de grootste modellen van hun merk.

Hyundai heeft de azera als grootste auto rondrijden, alleen red je het daar zeker niet met 1op10. Als je daar sportief mee rijdt, dan zit je al tegen de 1 op 6 (is dan ook een 3300cc V6 die erin ligt). Verder is die ook niet haalbaar met 7.5k.

Sonata is haalbaar, maar dat is het huidige model niet, en ik kan je verzekeren dat er tussen de huidige modellen en de vorige een enorm grote vooruitgang zit. Zelf zou ik niet echt 7500€ over hebben voor een vorige Sonata.

Is een Porsche 924 niet iets voor je? je blijft met een porsche rondrijden, en er is geen kat die weet dat daar eigenlijk maar een 2liter onder ligt.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 09:35:
[...]


Hyundai heeft de azera als grootste auto rondrijden, alleen red je het daar zeker niet met 1op10. Als je daar sportief mee rijdt, dan zit je al tegen de 1 op 6 (is dan ook een 3300cc V6 die erin ligt). Verder is die ook niet haalbaar met 7.5k.

Sonata is haalbaar, maar dat is het huidige model niet, en ik kan je verzekeren dat er tussen de huidige modellen en de vorige een enorm grote vooruitgang zit. Zelf zou ik niet echt 7500€ over hebben voor een vorige Sonata.

Is een Porsche 924 niet iets voor je? je blijft met een porsche rondrijden, en er is geen kat die weet dat daar eigenlijk maar een 2liter onder ligt.

Een 924 voelt als een porsche die 150pk te kort komt. Ga nu voor een super relaxte wagen waarmee je niet het gevoel hebt te willen scheuren. Sonata leek trouwens wel aardig, verwacht wel dat bmw 5 serie (+/- 1999) of Nissan Maxima (+/- 1999) beter rijden. Iemand ervaring mee?

[paQ]

de 3 liter V6 van de maxima heeft een erg lekkere motor (lebaron )
maar ik denk dat de bimer zomaar lekkerder rijdt.
Het vorige model 5 serie vind ik daarnaast ook nog eens veel mooier. (dan de huidige EN dan de maxima) en heeft achter wiel aandrijving, net als overigens de omega.
Met een beetje geluk moet je trouwens die ook nog wel zien te vinden, en dan eentje van de laatste serie (> 1999)

niet het mooiste, maar wel SUPER relaxet en de M6 modellen gaan als de brandweer!

[endless]

offtopic:
Verkoop je je Porsche, zoja, hoeveel is zo'n ding nog waard op dit moment? Als je deze vraag niet wilt beantwoorden, geen probleem. Ben gewoon nieuwsgierig.

[tazzman]

Kan je geen LPi installatie in je 928 prakken? Of gewoon een complete ombouw... en d'r een BMW 330D motor in plaatsen?

Een 928 op diesel - ik zou hem bjizonder prachtig vinden!

[Erazzzer]

tazzman schreef op vrijdag 30 juni 2006 @ 00:39:
Kan je geen LPi installatie in je 928 prakken? Of gewoon een complete ombouw... en d'r een BMW 330D motor in plaatsen?

Een 928 op diesel - ik zou hem bjizonder prachtig vinden!

Anders verkracht je even een Porsche

[Verwijderd]

endless schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 23:32:

offtopic:
Verkoop je je Porsche, zoja, hoeveel is zo'n ding nog waard op dit moment? Als je deze vraag niet wilt beantwoorden, geen probleem. Ben gewoon nieuwsgierig.

Ga hem inderdaad verkopen. Verwacht dat ie 10.000 waard is.

[Verwijderd]

Erazzzer schreef op vrijdag 30 juni 2006 @ 00:55:
[...]

Anders verkracht je even een Porsche

Denk dat ie die mooie 5 liter V8 nog nooit heeft horen brullen. Dat zal ik waarschijnlijk wel gaan missen.

[tazzman]

Verwijderd schreef op vrijdag 30 juni 2006 @ 12:39:
[...]


Denk dat ie die mooie 5 liter V8 nog nooit heeft horen brullen. Dat zal ik waarschijnlijk wel gaan missen.

Ik liep niet te miepen dat hij een beetje te duur werd

[Wok]

Verwijderd schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 10:29:
[...]


Een 924 voelt als een porsche die 150pk te kort komt. Ga nu voor een super relaxte wagen waarmee je niet het gevoel hebt te willen scheuren. Sonata leek trouwens wel aardig, verwacht wel dat bmw 5 serie (+/- 1999) of Nissan Maxima (+/- 1999) beter rijden. Iemand ervaring mee?

OVer een Sonata kan ik kort zijn: het rijdt als een olietanker De Sonata stamt nog uit het tijdperk dat Hyundai de Amerikaanse auto's als maatstaf nam voor hun grote modellen. Ofwel: enorm slappe vering, totaal gevoelloos rij- en stuurgedrag en veel luxe aan boord.

Daarmee wil ik de Sonata niet affikken, maar de auto is totaal niet te vergelijken met een BMW 5-serie Gezien het feit dat je Porsche rijdt, ben je ongetwijfeld een liefhebber van rijdynamiek en daarvoor moet je dus absoluut niet bij een Sonata zijn

Een Sonata is groot, luxe en comfortabel. Tweedehands kosten ze geen drol en zijn erg betrouwbaar. Je lever echter in op rijdynamiek en afwerking. Dat is ook de reden dat de Sonata ook nooit potten heeft kunnen breken in zijn marktsegment. Naast het imo onterechte negatieve imago van de merknaam, heeft de Sonata niet de uitstraling en afwerking die je in die klasse mag verwachten. De gebruikte materialen in het interieur (met name de kunststoffen) zijn voor die klasse gewoon ver onder de maat.

Zoek je betrouwbaar en zeer comfortabel vervoer tegen een scherpe prijs en geef je niks om imago, afwerking en rijdynamiek, dan moet de Sonata zeker op je lijstje staan. Anders zou ik toch echt verder kijken

[Verwijderd]

Jij praat over de vorige Sonata, daarin moet ik je 100% gelijk geven. Dat ding is niet echt super .

De huidige daarentegen rijdt echt zeer goed, maar die ga je natuurlijk niet hebben voor dat bedrag (versie waarin ik gereden heb kon je echt mee racen zonder verkeerd uit te komen/vreemd stuurgedrag, maar daar lagen wel andere schokdempers/veren onder).
Afwerking van de huidige sonata hetzelfde van wat ik hierboven zeg, ik zou een nieuwe sonata boven een nieuwe 407 (beide auto's die ik ken) plaatsen.

Het is dan ook niet moeilijk dat de huidige echt zoveel beter is dan de vorige, de eerste sonata's kon je kopen voor een prikje (nieuw kon je er al krijgen voor een goeie 15.000€), terwijl de goedkoopste nu begint vanaf 22500€. Er zijn héél weinig modellen die zomaar eventjes 7500€ (50% ) in prijs stijgen bij het invoeren van een nieuw modelletje.

edit: foutje, bij het invoeren van een nieuw modelletje bedoel ik dus op de eerste sonata (ergens in de begin jaren 90) met al zijn faceliftversies ervan, en dan de huidige die dacht ik in 2005 gereleasd is

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 30-06-2006 20:48 ]

[Wok]

Verwijderd schreef op vrijdag 30 juni 2006 @ 20:47:
Jij praat over de vorige Sonata, daarin moet ik je 100% gelijk geven. Dat ding is niet echt super .

Uiteraard Gekeken naar het budget ging ik uit van een jaren '90 exemplaar De meest recente Sonata is een ander verhaal inderdaad. Daar heb ik zelf nog geen ervaring mee, maar in diverse autotests krijgt de auto veel positieve beoordelingen

[Roenie]

Ik heb zowel ervaring met de eerder genoemde Honda Legend als de Nissan Maxima. De Legend van het jaar 1991-1995 blijf ik geweldig vinden. Je ziet ze ook maar heel zelden. Vooral de coupe is zeer aardig. Die jaren zijn alleen wat te oud voor je denk ik. Het voordeel van die jaren is dat het model 'minder' oubollig is dan het latere model. Datzelfde vind ik gelden voor de Maxima van 1995-2000. Ook hier is het nieuwere model nog iets oubolliger. Maar goed, smaken verschillen. In het verleden was er ook nog een Mitsubishi Sigma. Die wordt alleen niet meer gemaakt, maar wat een bak.

Vergeleken met de duurdere merken hebben deze auto's het voordeel dat ze net zo ruim en bijna net zo luxe zijn tegen een fractie van de prijs. Nadeel is dat het imago ouwelullen auto er aan kleeft. Wanneer je niets om imago geeft, zijn het prima auto's. Met die Legend heb ik wel het een en ander gehad, maar dat was op zich wel regulier gezien de kilometerstand. Die Maxima heeft me echt heel weinig gekost. Het verbruik was wel redelijk hoog (Legend 1 op 8, Maxima 1 op 11), maar die daling heeft vooral te maken met het klimmen der jaren van de bestuurder Een BMW of Mercedes zal niet veel minder verbruiken.

[injectie]

Ik mis nog een merk, Een Mooie Saab. Comfortabel luxe en de grap is. Niemand verwacht dat het snel is.

[paQ]

j amaar dat snelle heeft ook een prijs.

ik had een geblazen 9000.
200 pk... met geluk reed ik 1:8 gemiddeld

snel... dat wel ja

[Pinin]

een alfa 166 met een betrouwbare (zuinige) 2.0 16v zeer goed te betalen, luxe, sportief en erg classy

[herminator]

v70R Lekker ruim en snel en nog mooi ook.

[AkroBatik]

tomleeuw schreef op donderdag 06 juli 2006 @ 19:53:
een alfa 166 met een betrouwbare (zuinige) 2.0 16v zeer goed te betalen, luxe, sportief en erg classy

Dan zou ik toch de 2.5 v6 pakken. Beetje een roffel der inhouden.

[flashin]

AkroBatik schreef op donderdag 06 juli 2006 @ 20:49:
[...]


Dan zou ik toch de 2.5 v6 pakken. Beetje een roffel der inhouden.

hij valt alleen al uit elkaar als je er naar kijkt , nofi.. ik vind het ook hele toffe auto's maar slim om te kopen: nee

[Iblies]

Koop een BMW 5-serie.

Is verre van een patserbak, wat er ook mag worden beweerd, bmw is altijd al een geliefde leasebak geweest, niet zo erg als een VAG-auto, of ford en of opel,
maar het komt geregeld voor,
verder is de 6 in lijn van BMW topnotch. Zelfs een 520 rijdt lekker, terwijl je zou denken dat je veel te weinig vermogen hebt voor een dergelijk gewicht.

En als je zoveel rijd, 30.000, ga voor een diesel, betaalt iets meer belasting, maar een ongekend trekvermogen,
golf TDI, ontzettend saai, maar je haalt makkelijk 1:15, als je veel snelweg doet 1:18, als je netjes aan de regels houd is zelfs 1:20 haalbaar en je komt lekker mee in het verkeer. Grotere dieselauto's als de A6 en BMW 5 zijn ook lekker. En nog een punt van een grotere auto,
je hebt totaal geen drang om hard te rijden,
ervaring is totaal anders.

[Verwijderd]

Iblies schreef op donderdag 06 juli 2006 @ 21:15:
Koop een BMW 5-serie.

Is verre van een patserbak, wat er ook mag worden beweerd, bmw is altijd al een geliefde leasebak geweest, niet zo erg als een VAG-auto, of ford en of opel,
maar het komt geregeld voor,
verder is de 6 in lijn van BMW topnotch. Zelfs een 520 rijdt lekker, terwijl je zou denken dat je veel te weinig vermogen hebt voor een dergelijk gewicht.

En als je zoveel rijd, 30.000, ga voor een diesel, betaalt iets meer belasting, maar een ongekend trekvermogen,
golf TDI, ontzettend saai, maar je haalt makkelijk 1:15, als je veel snelweg doet 1:18, als je netjes aan de regels houd is zelfs 1:20 haalbaar en je komt lekker mee in het verkeer. Grotere dieselauto's als de A6 en BMW 5 zijn ook lekker. En nog een punt van een grotere auto,
je hebt totaal geen drang om hard te rijden,
ervaring is totaal anders.

BMW 5 serie is inderdaad niet verkeerd. Zeker geen patserbak, alleen onderhoud is wel wat duur verwacht ik?

[Valandil]

wat is je budget eigenlijk?

[Timmert]

flashin schreef op donderdag 06 juli 2006 @ 21:02:
[...]
hij valt alleen al uit elkaar als je er naar kijkt , nofi.. ik vind het ook hele toffe auto's maar slim om te kopen: nee

Ik denk dat dat eerder voor een Sonata geldt.. Een 166 (156 ook trouwens) is een hele degelijke auto hoor. Veel degelijker dan men zou verwachten en veel degelijker dan op verjaardagen wordt verteld..

[sniperz]

ik sluit me bij alle volvo fan aan een V70 2.5T 200PK V70R gaat echt wel vooruit maar als je die ruimte niet nodig heb zou ik voor een C70 (niet de cabrio maar de coupe) dan met een 2.5T of T5 motor

[Verwijderd]

Heeft iemand ervaring met een toyota camry 3.0 V6. Verbruikt deze veel meer benzine dan van de 2 liter 4 cilinder versie?

[MadMarky]

Een beetje zelfredzaamheid mag ook wel he.

Toyota Camry 2.2i GL
verbruik binnen beb. kom 12,4 l/100km
verbruik buiten beb. kom 7,1 l/100km
verbruik gecombineerd 9,0 l/100km

Toyota Camry 3.0i V6 GL
verbruik binnen beb. kom 15,6 l/100km
verbruik buiten beb. kom 8,5 l/100km
verbruik gecombineerd 11,1 l/100km

Hij verbruikt dus wel merkbaar meer.

[Verwijderd]

Ik heb als huurauto een 2005 Camry 3,5l gereden in amerika, deze reed 1 liter op 12 km (omgerekend)

[MadMarky]

Veel op interstates rondrijden met de cruisecontrol aan is niet representatief voor het verbruik in Nederland he

Bij zulk rijgedrag zou ik ook 1/14 met gemak moeten halen, maar met een beetje doorrijden zit dat dichter bij de helft

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op zondag 16 juli 2006 @ 22:12:
Heeft iemand ervaring met een toyota camry 3.0 V6. Verbruikt deze veel meer benzine dan van de 2 liter 4 cilinder versie?

Nou, ik vond de 2.2 al niet heel zuinig (1 op 10 op gas zowel als benzine... zware voeten waarschijnlijk) en toen de 3.0 na drie maanden ook eens op kwam dagen (de levering had een ietseipietsie vertraging opgelopen...) bleek die NOG harder te zuipen, zeg maar rustig 1 op 9 als je een beetje normaal rijdt en dat werd al snel 1 op 7 (!!!) bij het forenzen over camera-loze stukjes. Die gastank was echt een levensredder voor de leasemaatschappij. Dan snap je ook meteen waaorm dat ding zo enorm duur was in de lease.

Even ter vergelijk: Ik rij regelmatig op en neer naar Nederland in m'n vader z'n Corvette en die zuipt met een 5.7 liter v8 dus nauwelijks meeer dan die Camry. Terwijl een Vette toch gebouwd is om zo snel mogelijk benzine om te zetten in afstand.

[thejoker80]

wat dacht je van een mazda xedos 6 of 9. Zien er (vind ik ) goed uit en zijn vaak heel luxe uitgevoerd.

[FFF]

Jammer van de vele negatieve reactie's op Alfa romeo.

Ik zeg niet dat het kwalitatief de beste investering is, maar je hebt wel een auto met emotie, wat je zeker niet mag vergelijken voor een saai grijs lease bakkie van bijvoorbeeldvolkswagen.

Niets mis mee die muis grijze golfjes en passatjes op de weg, heb er zelf ook een tijd mee gereden, zeer betrouwbaar, rijdt erg goed en idd die tdi's halen met snelweg kilometers 1 op 20. (heerlijk 40 euro tanken en bijna 1000 rijden.

Stap je vervolgens in een alfa V6 dan is dat toch wel andere koek, heerlijke moter met een heerlijk geluid. Zelf heb ik een Alfa GTV 2.0 V6 turbo gereden, dat reed vond ik beter als een golf, passat, audi A4, Mercedes C etc (die auto's heb ik ook gereden als test zeg maar).

Vegeet ook zeker niet dat de alfa's snel afschrijven en daarom op de 2dehands markt erg betaalbaar zijn, voor 7500,- koop je al een mooie 156, 166 of GTV met een Leuke V6 erin.

Dit ligt in de 156 2.5 V6


Ik hoop dat de mensen die geen respect hebben voor alfa met een alternatief komen uit de VAG groep in dezelfde prijs klaase

[thejoker80]

FFF schreef op maandag 17 juli 2006 @ 08:04:

Dit ligt in de 156 2.5 V6
[afbeelding]

Ik hoop dat de mensen die geen respect hebben voor alfa met een alternatief komen uit de VAG groep in dezelfde prijs klaase

Die heb ik ook gereden en ook ik moet eerlijk toegeven, de beste auto waar ik ooit in gereden heb (met dank aan de motor) Nou heb ik er niet echt lang in gereden dus over de kwaliteit van de auto kan ik niks zeggen maar emotie/rijplezier h/geeft hij 100x meer dan de gemiddelde andere auto.

[FFF]

thejoker80 schreef op maandag 17 juli 2006 @ 08:11:
[...]


Die heb ik ook gereden en ook ik moet eerlijk toegeven, de beste auto waar ik ooit in gereden heb (met dank aan de motor) Nou heb ik er niet echt lang in gereden dus over de kwaliteit van de auto kan ik niks zeggen maar emotie/rijplezier h/geeft hij 100x meer dan de gemiddelde andere auto.

Gelukkig meer mensen met dezelfde ervaring.

Ik overweeg wel eens om gewoon een mooie GTV te kopen, in mijn achterhoofd calculeer ik kosten in voor een mogelijke storing. Maar de aanschafprijs + de kosten voor een complete revisie of ruilblok zijn gelijk aan een leuk golfje. Echter de beleving is vele malen mooier.

Kijk met die porsche zul je ook regelmatig in de garage staan, en dat zijn waarschijnlijk geen goedkope onderdelen. (ben ik eigenlijk wel benieuwd naar omdat ik de 928 ook geweldig vind. (de koplampen alleen iets minder maar dat mag de pret niet drukken)

[Chaoss]

hoe groot en luxe wil je precies?

is deze luxe genoeg? past nog in je budget ook

of anders het wat onderhouds vriendelijkere model kwa moterisering

[ Voor 34% gewijzigd door Chaoss op 17-07-2006 10:51 ]