[F1]GoT Batracer league

[FDMK]

daar zit ik al in helaas ik rij nu op hockenheim..
jullie allemaal wel K-tools?

[krvabo]

Als er nog mensen zijn die mee willen doen, moeten ze wel een beetje opschieten....
Hoe langer je wacht, hoe meer er al weer stoppen.

[yonexfreak]

juistem....dit moet geen dagen duren voordat we gaan starten...

[RonaldMade]

Vanavond om 21.00 ongeveer wil ik de league gaan starten, anders gaat het inderdaad te lang duren. Dus als je nog iemand kent die mee wilt doen of F1-fan is bijv.

Nog een keer de join gegevens:
url: http://batracer.com/-cj?&D&4160
pass: Oranje

[ Voor 22% gewijzigd door RonaldMade op 21-06-2006 09:37 ]

[Joss]

spyros schreef op dinsdag 20 juni 2006 @ 21:12:
daar zit ik al in helaas ik rij nu op hockenheim..
jullie allemaal wel K-tools?

Ik kan zonder K-tools in 2x private F12006 hoor, dus dan moet jij dat ook kunnen

[FDMK]

ben ge-joined dr was alleen nog maar Maclaren en Honda over.. de eerste maar gekozen omdat ik de 2de al een keer heb gedaan ( mee bezig ben )
de naam is Jesse Thalor

[ Voor 10% gewijzigd door FDMK op 21-06-2006 16:19 ]

[FlipFluitketel]

Kolere.. Als de tijden van de practice een voorspelling zijn van hoe de resultaten in de race worden ziet het er niet zo mooi uit voor Williams.. (Maar gelukkig zijn die tijden geen voorspelling en kan er vanalles gebeuren .)

[RonaldMade]

FlipFluitketel schreef op woensdag 21 juni 2006 @ 15:59:
Kolere.. Als de tijden van de practice een voorspelling zijn van hoe de resultaten in de race worden ziet het er niet zo mooi uit voor Williams.. (Maar gelukkig zijn die tijden geen voorspelling en kan er vanalles gebeuren .)

In de nieuwe #2 zit de snelheid van de renaults er beter in dan in #3 het geval was. En ach, wat meer competitie en gevechten is alleen maar leuker toch?

[Yoeri]

Ik ben toegetreden: Yoeri Lauwers
Met een Honda

[yonexfreak]

top!

[krvabo]

FlipFluitketel schreef op woensdag 21 juni 2006 @ 15:59:
Kolere.. Als de tijden van de practice een voorspelling zijn van hoe de resultaten in de race worden ziet het er niet zo mooi uit voor Williams.. (Maar gelukkig zijn die tijden geen voorspelling en kan er vanalles gebeuren .)

Ach, ik denk dat jij ook wel weet dat ik de laatste 2 rondes langzaam heb gereden om zo'n beetje alles spot te krijgen?

Goed, we hebben geen voorsprong, maar 0.5s in een training zegt vrij weinig.

[FDMK]

ik durf m aan zelfs tot 1.5 sec zegt het helemaal niks

[FlipFluitketel]

krvabo schreef op woensdag 21 juni 2006 @ 18:45:
[...]

Ach, ik denk dat jij ook wel weet dat ik de laatste 2 rondes langzaam heb gereden om zo'n beetje alles spot te krijgen?

Goed, we hebben geen voorsprong, maar 0.5s in een training zegt vrij weinig.

Ssssssssssst.. Dat was om de rest op het verkeerde been te zetten..

Aantal deelnemers op het moment is 19 zie ik nu net..

[ Voor 11% gewijzigd door FlipFluitketel op 21-06-2006 19:07 ]

[RonaldMade]

FlipFluitketel schreef op woensdag 21 juni 2006 @ 19:02:
[...]

Ssssssssssst.. Dat was om de rest op het verkeerde been te zetten..

Aantal deelnemers op het moment is 19 zie ik nu net..

Dat is inderdaad wel mooi dat het deelnemers aantal flink is gestegen. Zou leuk zijn als er minimaal nog 1 persoon bij kwam op de lege plaats bij super aguri aan te vullen . Hoe dan ook we gaan om 21.00 van start want sommige mensen wachten nu al een paar dagen

[yonexfreak]

heb er wel weer zin in
zag wel dat de Red Bull nog geen Ferrari is qua snelheid maargoed wie weet kunnen we toch voor verrassingen zorgen

[RonaldMade]

yonexfreak schreef op woensdag 21 juni 2006 @ 20:26:
heb er wel weer zin in
zag wel dat de Red Bull nog geen Ferrari is qua snelheid maargoed wie weet kunnen we toch voor verrassingen zorgen

Snelheid is 1, betrouwbaarheis is 2. Heb in de oude #2 gemerkt dat de midlands relatief traag maar betrouwbaar zijn. In #3 was de mclaren relatief snel maar niet echt betrouwbaar in mijn ogen. Dusja, punten scoren kan je er genoeg mee waarschijnlijk

[yonexfreak]

nouja 1e kwali resultaat is bemoedigend :-> P6
nu idd betrouwbaarheid vinden..in #3 vorige x zat snelheid er prima in (meermalen poles) alleen racefinishen waren stuk minder.. en laat je daar nou juist de punten pakken

[Daventry]

pfft gisteren niet online geweest; gevolg: geen practice gedaan => laatst in kwalificatie

alvast hoi aan mijn teamgenoot en sorry Yoeri dat er geen data kwam -> reden: zie hierboven

Nu goed, begint allemaal best wel dramatisch, gelukkig zit er in het "Strategiënboek van Oom Tom" ook ergens zo eentje voor wanneer de kwalificatie echt grondig fout is gegaan, dus die zullen we vanavond eens uittesten.

[Ixion]

18e in kwalificatie...

1 - (4 min)
Cut Slick Soft "Mechanical: stuck in pits."

Daar gaat mijn mooie warmup

[Joss]

Same here... 4e in mn 1e kwalificatierondje (is langzaam gereden). En dan een mechanical failure. Vaag
En van mn teamgenoot wordt ik ook niet echt blij Geef ik de waarden uit mn training door, gebruikt ie ze niet hahah

[Gh0stw4lk3r]

te laat met inschrijven
suc6 met racen heren

[ Voor 34% gewijzigd door Gh0stw4lk3r op 22-06-2006 13:47 ]

[RonaldMade]

Gh0stw4lk3r schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 13:46:
te laat met inschrijven
suc6 met racen heren

Als je heel erg graag wilt, kan ik na de race van vanavond het spel even stil laten leggen (suspenden). Zodoende zou je alsnog kunnen joinen al mis je wel 1 race. Tip: join super aguri zodat dat team ook netjes compleet is.

Als er nog 2 mensen extra zouden willen kunnen we zelfs het hele veld nog vol krijgen. Maar joinen kan na de eerste race dus nog, geef hier even van te voren op dat je dan wilt. Ik weet niet zeker of de manier van "suspenden" zal werken, maar we kunnen het toch altijd proberen?

Ik denk dat de andere mensen hier geen bezwaar tegen hebben?

[ Voor 8% gewijzigd door RonaldMade op 22-06-2006 14:15 ]

[Gh0stw4lk3r]

als het kan graag ik join wel een team wat nog niet compleet is, vanaf hoelaat kan ik joinen?

[RonaldMade]

Gh0stw4lk3r schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 14:19:
als het kan graag ik join wel een team wat nog niet compleet is, vanaf hoelaat kan ik joinen?

Mwa als je nu toch online bent kunnen we het meteen proberen, mis je niets

edit: nou probeer zou ik zeggen

[ Voor 7% gewijzigd door RonaldMade op 22-06-2006 14:21 ]

[Gh0stw4lk3r]

ik krijg een error dat the game has already begun..
doe ik wat fout of ben ik sowieso blond?

[RonaldMade]

Gh0stw4lk3r schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 14:33:
ik krijg een error dat the game has already begun..
doe ik wat fout of ben ik sowieso blond?

pffff, verwacht dat je dan helaas niet meer kan joinen omdat de kwalificatie reeds is verreden, erg jammer dus. Dus suspenden helpt dan helaas niet...

[Gh0stw4lk3r]

das jammer, hoe zit het met inactieve users, worden die eruit gekicked zodat ik een plekje in kan nemen? of wordt het wachten tot er een nieuwe league is?

[RonaldMade]

Gh0stw4lk3r schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 14:36:
das jammer, hoe zit het met inactieve users, worden die eruit gekicked zodat ik een plekje in kan nemen? of wordt het wachten tot er een nieuwe league is?

Mja het probleem is niet dat er geen plaats is. Daarnaast zou de enige optie dan zijn dat users die geen zin meer hebben om username + pass af te staan. In het spel zelf kan je je coureur naam nog wel veranderen. Dus dat zou een optie zijn wanneer iemand het niet meer ziet zitten, echter dat is vrij onverspelbaar

[FlipFluitketel]

1e Race ging vooral tussen Ferrari/Williams.. Vooral de laatste ronde vond ik zeer interessant
Ondanks een crash van krvabo is ie toch nog 4e geworden.
Eerste 4 plaatsen werden dus verdeeld door Ferrari/Williams.
Super Aguri zit er vrij aardig bij, 8e plaats dus het laatst puntje.

[Daventry]

Een absolute kutrace, zoals te verwachten was ... Te veel risico, en crash dus ... nu ja; hopelijk volgende race beter (en hopelijk wat feedback van Yoeri qua setup - ben best al ver vind ik).

[RonaldMade]

FlipFluitketel schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 21:05:
1e Race ging vooral tussen Ferrari/Williams.. Vooral de laatste ronde vond ik zeer interessant
Ondanks een crash van krvabo is ie toch nog 4e geworden.
Eerste 4 plaatsen werden dus verdeeld door Ferrari/Williams.
Super Aguri zit er vrij aardig bij, 8e plaats dus het laatst puntje.

Zo te zien voornamelijk door de bandenkeuze, CyLats zachte band was slechter dan jouw harde band op het einde. Verder was het wel een vermakelijke race om te zien, ook super aguri dat er prima bijzat. Ik ben uiteraard blij dat ik eindelijk een wagen heb waarmee ik een kampioenschap kan bevechten.

Het zal mij benieuwen hoe de komende races gaan verlopen, er waren momenteel 3 teams met een echt goede setup (ferrari, williams, renault) dus als de andere teams dat zien te verbeteren en hun race strategie nog wat aanscherpen kan het een leuk seizoen worden

[Yoeri]

Daventry schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 21:09:
Een absolute kutrace, zoals te verwachten was ... Te veel risico, en crash dus ... nu ja; hopelijk volgende race beter (en hopelijk wat feedback van Yoeri qua setup - ben best al ver vind ik).

Ik ben pas met dit spelletje begonne, dus als ik iets doms gedaan heb laat je't maar weten. Je mag me altijd adden op icq of msn hoor

Al bij al heb ik het niet onaardig gedaan vind ik, dit is in totaal mijn vierde race of zo in Batracer

[ Voor 12% gewijzigd door Yoeri op 22-06-2006 22:22 ]

[RonaldMade]

Yoeri schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 22:21:
[...]

Ik ben pas met dit spelletje begonne, dus als ik iets doms gedaan heb laat je't maar weten. Je mag me altijd adden op icq of msn hoor

Al bij al heb ik het niet onaardig gedaan vind ik, dit is in totaal mijn vierde race of zo in Batracer

Mja die pitstop na 4 ronden door de electronicaprobs van je was natuurlijk pech, je had het waarschijnlijk beter kunnen doen. Nog een tip, probeer in de warm-up een setje harde banden heat cycled te krijgen en daarmee de race te beginnen, kan je meestal de snelheid wat hoger houden. Probeer als je alleen met de harde band rijd ook de banden meer te "gebruiken".

[Daventry]

Yoeri schreef op donderdag 22 juni 2006 @ 22:21:
[...]

Ik ben pas met dit spelletje begonne, dus als ik iets doms gedaan heb laat je't maar weten. Je mag me altijd adden op icq of msn hoor

Al bij al heb ik het niet onaardig gedaan vind ik, dit is in totaal mijn vierde race of zo in Batracer

Ik moet eerlijk toegeven dat ik degene was die stom deed door gewoon het boeltje niet in het oog te houden en daardoor de eerste kwalificatie te missen

Wat nu gewoon belangrijk is als we willen winnen is dat jij de data die ik in de team talk heb gepost gaat gebruiken als basis voor jou practice setup, zodat je hem kan verbeteren (beide rijders van een team hebben altijd dezelfde ideale setup) en die dan weer doorcommuniceerd zodat we de best mogelijke setup hebben voor de kwalificatie - daarna zelfde procedure (één van de twee rijdt eerst => communiceert aan andere => die verbetert de setup => communiceert die weer door).

Voor de rest ... je stond dacht ik op een tweestopper -- dan had ik het eerlijk gezegd geprobeerd met zachte banden [als ik me niet vergis hielden die het ongeveer 1/3e race uit] - voor kwalificaties gebruik ik persoonlijk sowieso zachte banden


(trouwens ... ligt het aan mij of kan je tegenwoordig veel meer risico nemen in de practice zonder te crashen / er nadeel van de ondervinden? Heb het nu voor bij zowel het GoT spel als bij een V8 spel dat ik aan het spelen ben)

[Yoeri]

Thx voor de tip mbt heat-cycled banden Ik dacht net dat ik die moest vermijden

Testen ging goed vandaag, ben benieuwd wat mijn teammate er nog mee aan kan vangen

[Ixion]

Hmmm... 5e geworden vanaf 18e plek. Moet er toch maar blij mee zijn denkik. Had overigens in een andere GoT game precies hetzelfde probleem als in deze kwalificatie (Mechanical - Stuck in pits). Wordt je ook niet vrolijk van.

[Spike-man]

Daventry schreef op vrijdag 23 juni 2006 @ 05:21:
[...]

(trouwens ... ligt het aan mij of kan je tegenwoordig veel meer risico nemen in de practice zonder te crashen / er nadeel van de ondervinden? Heb het nu voor bij zowel het GoT spel als bij een V8 spel dat ik aan het spelen ben)

Dat ligt volgens mij vooral aan de 'perks' die je je coureur aan het begin van het seizoen meegeeft... Ik heb wat perks gekozen die me meer moeten gaan brengen in de race, en dat merk ik duidelijk bij het testen. Waar ik vorig seizoen de high risk data op 80 had staan, moet ik deze nu op 50 zetten, anders crash ik teveel..... Vorige seizoen daar geen enkele keer last van gehad

[gabiballetje]

Wanneer begint er weer ergens een nieuw seizoen ?
Heb er zin an
Kun je ook uit een seizoen stappen ?
Ik ben al weken bezig met eentje waar het totaal niet boeiend is, en die ga ik dus proberen in te ruilen voor een ander, maar hoe ga je eruit zodat je weer een slot hebt voor een ander seizoen ?

[ Voor 64% gewijzigd door gabiballetje op 23-06-2006 12:22 ]

[m4yall]

#2,

Eerste race, lap 1 eruit............

nu in de practice 2de tot nu toe, dus dat ziet er wel goed uit, hopelijk ook in de kwali en race..

[Psychokiller]

Pole in A1GP league, erg verassend moet ik zeggen
Had 2 maal over entiousiasm en maar 3 echte runs kunnen doen en dus echt maar heel weinig updates. Denk dat het wel heeft meegespeeld dat kwalificatie in andere weersomstandigheden waren.
Nu maar zien of we eens niet terugvallen in de race of wederom onnoemelijk veel geblokt worden door Flip Fluitketel

[FlipFluitketel]

Psychokiller schreef op vrijdag 23 juni 2006 @ 13:28:
Pole in A1GP league, erg verassend moet ik zeggen
Had 2 maal over entiousiasm en maar 3 echte runs kunnen doen en dus echt maar heel weinig updates. Denk dat het wel heeft meegespeeld dat kwalificatie in andere weersomstandigheden waren.
Nu maar zien of we eens niet terugvallen in de race of wederom onnoemelijk veel geblokt worden door Flip Fluitketel

Het waren maar 12 laps dat ik je blockte

[_TP_]

#4

eindelijk een keer eerste geworden en Yzerman laten crashen (stond als main rival ingesteld)

[RonaldMade]

#2, 2e pole voor mij is binnen, is dit keer wat closer dan de eerste race, maar uiteraard een mooie uitgangspositie voor de race van morgen

[yonexfreak]

#2 mooie P5 en P6 voor Red Bull

[Loogie]

En plaats 9 en 11 zijn voor de toyota's. De snelheid is er nog niet echt, maar we worstelen nog een beetje met het goed krijgen van de setups...soms hebben we echt allebei hele andere waarden. Dan ligt de waarde van mijn teammate niet eens in mijn (grijze) balkje (duidelijk verhaal hè ). Dat is echt gaar, maar goed de samenwerking gaat wel goed en dat is al een verbetering ten opzicht van #3 .

[Joss]

RonaldMade schreef op vrijdag 23 juni 2006 @ 21:02:
#2, 2e pole voor mij is binnen, is dit keer wat closer dan de eerste race, maar uiteraard een mooie uitgangspositie voor de race van morgen

Volgensmij ook mijn beste quali ooit, 2e dus. Mooie plek alleen jammer van mn teamgenoot die geeneen ronde heeft kunnen afleggen, hij had minstens zo snel geweest. Maargoed. De race is waar het allemaal om draait natuurlijk

[FlipFluitketel]

Baggeravond gisteren.. In #2 in de quali gecrashed of zoiets en dus geen tijd neergezet en in A1GP halverwege de race ook een crash..
Krvabo start in #2 gelukkig wel vanaf de 3e plek.

[ Voor 16% gewijzigd door FlipFluitketel op 24-06-2006 10:07 ]

[Psychokiller]

Loogie schreef op vrijdag 23 juni 2006 @ 21:23:
En plaats 9 en 11 zijn voor de toyota's. De snelheid is er nog niet echt, maar we worstelen nog een beetje met het goed krijgen van de setups...soms hebben we echt allebei hele andere waarden. Dan ligt de waarde van mijn teammate niet eens in mijn (grijze) balkje (duidelijk verhaal hè ). Dat is echt gaar, maar goed de samenwerking gaat wel goed en dat is al een verbetering ten opzicht van #3 .

Dan kijkt 1 van jullie niet goed, want die zijn toch echt gelijk per team, zeker weten

#A1GP: Het lijkt me nog niet mee te zitten dit seizoen. Nu weer driver error op einde van race waardoor ik uiteindelijk van P1 naar P4 terugval. Crash in warm up voor de feature race, maar gelukkig is het weerbericht wederom regen

[RonaldMade]

#2, was weer een leuke race, renaults en redbulls waren goed snel dit keer en maakten het de ferrari's wel lastig McLaren had ondanks de steigende lijn weer wat tegenvallers evenals williams. Kouwen doet het toch ook erg aardig in zijn midland viel mij op, in zijn eentje toch nog een 93% setup weten te maken.

Volgende race melbourne = mijn thuiscircuit = traditioneel wat extra voordeel bij batracer

[Joss]

Hmm... flinke damage en racepace was wel erg langzaam zeg Wel een lap gelead

[ Voor 17% gewijzigd door Joss op 24-06-2006 21:46 ]

[krvabo]

Wat een bagger.
Echt alles wat fout kon gaan is fout gegaan..
Buitengewone slechte start (-10 plaatsen), een crash (kon doorrijden), _TWEE_ fouten in 1 pitstop.. en dan alsnog wel de snelste lap gehad
De snelheid zit er wel bij de williams, maar de finishes

[Daventry]

(#2, Honda)

We moeten gewoon toegeven dat we op dit moment te traag zijn. Dat ligt denk ik deels aan de auto (de goede setup bepalen gaat gewoon niet lekker) maar ook deels aan ons als rijders zelf. Op de één of andere manier crashen we gewoon constant tijdens races.

Maar goed, het seizoen is nog jong en er kan natuurlijk nog veel gebeuren, ik kijk in ieder geval al uit naar de volgende race

[FlipFluitketel]

Verder zie krvabo..

A1GP ging weer eens redelijk.. Achteraan gestart toch nog als 6e geëindigd.
Om een of andere vage reden werd bij mijn auto tijdens de pitstop de banden gewisseld van rain naar slick terwijl het nog regende .. Ben eigenlijk wel benieuwd hoe het was verlopen als ie op rain-tyres was blijven rijden aangezien de coureurs voor me nu zo ongeveer ieder rondje sneller waren.

[yonexfreak]

@3 en de 1e punten binnen voor team red bull

tevens in A1gp ook een podium behaald, geen slechte dag gisteren hehe

krvabo schreef op zondag 25 juni 2006 @ 03:36:
De snelheid zit er wel bij de williams, maar de finishes

story van mn vorig seizoen in #3....is best frustrerend af en toe

[lochtejans]

GoT#4

Seizoen zit erop. Plakken we er een nieuw seizoen achteraan

[m4yall]

#2, was dit keer een goede race voor team redbull. Flink wat punten gescoord! Hopelijk gaat het nog even zo door! Zo eens even kijken naar de setup voor de kwali.

[gabiballetje]

Het was een lekker seizoen, ik had een goeie teammate (tot 5 races geleden of zo toen hij er spomtaan mee stopte) maar desondanks ben ik nog 4e geworden !!!
Ik wil GRAAG een nieuw seizoen, maar dan wel een nieuwe game e niet hiermee doorgaan, dan zit ik weer met een niet spelende teammate opgezadeld !

[RonaldMade]

#2 3e pole op rij

Valt wel op dat de competitie toch niet te onderschatten is, 11 auto's binnen 1 sec in de kwalificatie. Dus het gaat best goed met #2

edit:
Bah, onweer in de race

[ Voor 14% gewijzigd door RonaldMade op 25-06-2006 21:04 ]

[Joss]

#2
2e achtereenvolgende keer alleen mn 1e kwalificatierun kunnen doen, beetje overdreven...

[RonaldMade]

Joss schreef op zondag 25 juni 2006 @ 21:50:
#2
2e achtereenvolgende keer alleen mn 1e kwalificatierun kunnen doen, beetje overdreven...

Niet teveel risico in de andere 2?

[Joss]

RonaldMade schreef op zondag 25 juni 2006 @ 21:55:
[...]


Niet teveel risico in de andere 2?

Totaal niet... Maargoed, dan maar in de race. Als ik in mn sloomste rondje maar op 2 tiende zit

[Jeff[NL]]

#4 was wel leuk... goede team maat had ik dit seizoen bij Super Aguri en we zijn als constructeur toch aaaardig hoog geeindigd. Weliswaar geeneen keer op podium door o.a pech maar toch 4e voor het algehele team 82 punten.

Ik zou er graag nou een seizoen tegenaan willen plakken maar we moeten niet vergeten dat er mensen op vakantie gaan dus misschien in september ofzo weer

[gabiballetje]

give info on a season with a spot please

[FDMK]

# 2

i fucked up big time weer niks met die mclaren van mijn kant dan

[Psychokiller]

#A1GP: Belachelijk dat de gek die me uit de race ramt de race ook nog eens wint...
Gelukkig houd ik P1 nog in kampioenschap, maar me startpositie voor de hoofdrace is natuurlijk naar de klote nu

[_TP_]

#4

Ik heb ook wel zin in een nieuw seizoen.. laat maar weten wanneer er weer één aangemaakt is
Vond de laatste paar races vooral steeds beter/leuker worden.. aangezien mijn teamgenoot toen ook een stuk beter ging rijden en een aantal punten wist te pakken.

[FlipFluitketel]

#2

(Meer zeg ik er niet over..Behalve dat teamgenoot krvabo de race gewonnen heeft )

[edit]
A1GP

[ Voor 15% gewijzigd door FlipFluitketel op 27-06-2006 09:29 ]

[yonexfreak]

ging goed cker flip

[FlipFluitketel]

#2
Kwalificatie ging inderdaad weer eens vrij aardig.. Ferrari's starten vanaf de 6e en 9e plaats. Verschil tussen krvabo en mij is bijna een halve seconde (krvabo 5e, ik 4e). Ik had de setup van de practice een beetje aangepast vanwege de weersverandering, krvabo niet. Zo'n klein beetje vocht kan dus toch al flink wat invloed hebben.

A1GP
Redelijke uitslag aangezien ik van de laatste plaats ben gestart.. 11e geworden (dus geen punten) maar wel een puntje voor de snelste ronde.

[RonaldMade]

Startplaats maak gelukkig toch niet veel uit bij Batracer Het kan verder wel een leuke race worden, hopelijk is hier mijn geluk wat beter dan in de andere klasses die ik rijd, want daar heb ik veel pech tegenwoordig

[Ixion]

Onverwachte pole in #2, hoop dat het me ook wat oplevert.

[Coldcat]

Als het onverwacht is dan zal je meestal ook wel de race pakken. Altijd wanneer ik een goed gevoel had over een race ging alles fout in de race. Ik viel volgens mij ook twee keer zo vaak als de gemiddelde speler.

[RonaldMade]

Coldcat schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 16:58:
Als het onverwacht is dan zal je meestal ook wel de race pakken. Altijd wanneer ik een goed gevoel had over een race ging alles fout in de race. Ik viel volgens mij ook twee keer zo vaak als de gemiddelde speler.

Het kan wel spannend worden.... in de warm-up de eerste 4 auto's in 0.083 van elkaar

[krvabo]

Weer 2e En FlipFluitketel gaat niet erg lekker.. staat je start een beetje veel te agressief?

[RonaldMade]

krvabo schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 21:05:
[afbeelding]


Weer 2e En FlipFluitketel gaat niet erg lekker.. staat je start een beetje veel te agressief?

Strategie pakte weer mooi uit, verdomd spannende race tot het einde. Veel uitvallers ook

[FlipFluitketel]

krvabo schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 21:05:
[afbeelding]


Weer 2e En FlipFluitketel gaat niet erg lekker.. staat je start een beetje veel te agressief?

Niet bepaald.. Staat op 60.. Ik werd er nu weer uitgeramd. Had al 2 malloten ingehaald en de malloot die toen nog voor me reed ramde me eruit.

Jammer dat jij in het een-na-laatste rondje nog ingehaald werd..

Het is gvd toch wel te hopen dat dit mijn laatste uitvaller was..

[ Voor 17% gewijzigd door FlipFluitketel op 28-06-2006 21:15 ]

[Joss]

FlipFluitketel schreef op woensdag 28 juni 2006 @ 21:12:
[...]

Niet bepaald.. Staat op 60.. Ik werd er nu weer uitgeramd. Had al 2 malloten ingehaald en de malloot die toen nog voor me reed ramde me eruit.

Jammer dat jij in het een-na-laatste rondje nog ingehaald werd..

Het is gvd toch wel te hopen dat dit mijn laatste uitvaller was..

Euhm er staat toch echt dat ik voor lag, dus jij mij eruit reed hoor poepie

[ Voor 5% gewijzigd door Joss op 29-06-2006 00:04 ]

[krvabo]

Joss schreef op donderdag 29 juni 2006 @ 00:01:
[...]

Euhm er staat toch echt dat ik voor lag, dus jij mij eruit reed hoor poepie

Biemans has collided with Fluitketel whilst trying to defend P1! Fluitketel is out of the race! Biemans has lost time and possibly track position.

Biemans is gebotst met Fluitketel om zijn eerste plaats te verdedigen.

Dus jouw coureur gooide de deur dicht, FlipFluitketels voet zat er alleen nog tussen...

[FlipFluitketel]

krvabo schreef op donderdag 29 juni 2006 @ 01:11:
[...]


[...]

Biemans is gebotst met Fluitketel om zijn eerste plaats te verdedigen.

Dus jouw coureur gooide de deur dicht, FlipFluitketels voet zat er alleen nog tussen...

Denk iets meer als mijn voet

@Joss: Dat je voor ligt wil niet zeggen dat jij niet de schuldige kunt zijn.
Jij hebt iig nog een puntje gescoord, ik ben de afgelopen 2 races nog niet eens de 1e ronde doorgekomen en de start-agressie heb ik dus (zoals hierboven al stond) niet hoog staan.

Maar ja.. Shit happens. Hopelijk blijft het nu bij 3 uitvalbeurten en de rest van de races weer op het podium

[RonaldMade]

Je startagressie is imo vrij hoog hoor Ik start voor veiligheid en goede starts altijd op 45%

Liever goed wegkomen en in de race plaatsen winnen, een race duurt 50+ ronden, dan kan dat ene rondje na de start mij ook niet boeien.

[FlipFluitketel]

60 hoog? Ik zal maar niet zeggen wat krvabo heeft staan..
Ik heb mijn instellingen exact hetzelfde staan als in #3 en daar ben ik 2x uitgevallen en dat was ook nog beide keren halverwege de race of zo.. Ik laat het fijn zo staan (en ga er vanuit dat dit de laatste uitvalbeurt was).

[FDMK]

mn start staat op 95
gek genoeg vlieg ik er nooit uit met de start...daarna wel

[RonaldMade]

krvabo heeft soms geweldige starts ja, maar soms ook waardeloze, dan heb ik toch voorkeur aan een stabiele start elke keer, en dat heeft dusver al aan 3 overwinningen geholpen Volgende doel is om 1-2's te gaan halen met mijn teamgenoot

En die "lucky" eigenschap van je hielp in #3 wel, maar in #2 lijkt het dusver nog niet te werken

edit:
95

[ Voor 7% gewijzigd door RonaldMade op 29-06-2006 09:30 ]

[Ixion]

#1 -> #17 -> #6

Dus...

Op naar de volgende race I guess

[Joss]

FlipFluitketel schreef op donderdag 29 juni 2006 @ 09:19:
[...]

Denk iets meer als mijn voet

@Joss: Dat je voor ligt wil niet zeggen dat jij niet de schuldige kunt zijn.
Jij hebt iig nog een puntje gescoord, ik ben de afgelopen 2 races nog niet eens de 1e ronde doorgekomen en de start-agressie heb ik dus (zoals hierboven al stond) niet hoog staan.

Maar ja.. Shit happens. Hopelijk blijft het nu bij 3 uitvalbeurten en de rest van de races weer op het podium

Je zegt wel dat hij niet te hoog is, maar misschien istie dat dus wel . Als ik mn trainingslaps op 60 rij, heb ik ook 1 op de 2 keer dat hij botst/nog 2 laps nodig heeft...

[FlipFluitketel]

Joss schreef op donderdag 29 juni 2006 @ 10:18:
[...]

Je zegt wel dat hij niet te hoog is, maar misschien istie dat dus wel . Als ik mn trainingslaps op 60 rij, heb ik ook 1 op de 2 keer dat hij botst/nog 2 laps nodig heeft...

Het had niks met de start te maken aangezien ik nr 2 voorbij ging in de "Villeneuve chicane". Zou dus eerder met de agressie te maken hebben tijdens de race, die heb ik net dus wat lager gezet (stond ook op 60, nu op 55). Niet dat het wat zal uitmaken (lijkt me in ieder geval) aangezien in de afgelopen #3 ik het precies hetzelfde had staan en maar 2x ben uitgevallen.
Maar ja, we zien wel. Het is en blijft een spel waar je zelf (bijna) geen invloed op kunt uitoefenen.

[RonaldMade]

Bah, weer regen bij de race...

* RonaldMade is niet goed met regen-setups en races...

[FlipFluitketel]

Hehe.. Eindelijk weer eens gefinished en gelijk weer op het podium.
Jammer dat krvabo 3 pitstops had gepland, anders had ie misschien gewonnen.

[krvabo]

mja.. ik verwachte veranderende weersomstandigheden.. dan had ik met gemak gewonnen.
Ook deze race had ik weer veruit de snelste ronde
en pech.. ( of CyLat gewoon erg veel geluk )

47: Into Sachs Kurve Krvabo (P5) threatens CyLat Lathouwers's position.
48: Into Ford corner Krvabo (P5) threatens CyLat Lathouwers's position.
50: Krvabo (P5) considers passing CyLat Lathouwers.
52: CyLat Lathouwers (P4) blocks Krvabo.
54: CyLat Lathouwers (P4) fends off an opportunistic move from Krvabo.
55: CyLat Lathouwers (P4) and Krvabo are fighting for position.
57: CyLat Lathouwers (P4) and Krvabo are fighting to be first into Coca-Cola Kurve.
58: CyLat Lathouwers (P4) blocks Krvabo.
60: Krvabo (P5) considers passing CyLat Lathouwers.
- race end -

[RonaldMade]

Ik zei toch dat ik slecht was in regenraces

Felicitaties aan Visser, houd het seizoen weer spannend En FlipFluitketel ook weer eens gefinished Hopelijk is het de komende race weer droog, kan ik mooi aan een inhaalrace beginnen (gezien de regen kwalificatie )

[Joss]

Weer Een mooi podium voor mij... De renault was onverslaanbaar deze keer

[ Voor 6% gewijzigd door Joss op 30-06-2006 21:25 ]

[FlipFluitketel]

RonaldMade schreef op vrijdag 30 juni 2006 @ 21:11:
Ik zei toch dat ik slecht was in regenraces

Felicitaties aan Visser, houd het seizoen weer spannend En FlipFluitketel ook weer eens gefinished Hopelijk is het de komende race weer droog, kan ik mooi aan een inhaalrace beginnen (gezien de regen kwalificatie )

Dat het weer veranderd en dat het bekend is voor de kwali/race heb ik niet echt problemen mee.. Over het algemeen heb ik de setup na het aanpassen ervan toch nog boven de 90% in orde. Het is gewoon een beetje weten hoe je dat engineers advice moet opvatten.

[FlipFluitketel]

Miljaar.. Zit ik hierboven te verkondigen dat het aanpassen geen probleem is, heb ik een enorme k*t kwalificatie wat voor het grootste deel te danken was aan mijn foute bandenkeuze.. wet ipv monsoon..

[FDMK]

ach ik heb me wederom niet kunnen kwalificeren weet niet wat dat is

[Joss]

spyros schreef op zaterdag 01 juli 2006 @ 23:04:
ach ik heb me wederom niet kunnen kwalificeren weet niet wat dat is

Ik weet het wel (team)maat... McLaren redelijk snel, maar valt uit elkaar zodra je hem aankijkt...
En onze auto houd niet bepaald van dit circuit denk ik, gezien mijn quali + trainingen

[ Voor 16% gewijzigd door Joss op 01-07-2006 23:23 ]

[Ixion]

Pole position

Nu hopen dat het wat oplevert voor de race

hm... Deja vu

[RonaldMade]

Ixion schreef op zondag 02 juli 2006 @ 10:28:
Pole position

Nu hopen dat het wat oplevert voor de race

hm... Deja vu

Droge race, droge race

Moet wel zeggen dat jullie (renault) en de honda's het erg goed gedaan hebben in de kwalificatie Hoop dat er binnenkort ook eens een upgrade voor de Ferrari motor komt, ik krijg zo het idee dat je alleen upgrades krijgt als het slecht met je gaat. In #3 kreeg ik vrij veel upgrades bij mclaren

[Daventry]

Honda begint er weer bovenop te komen. Nou ja, dat hopen wij hier althans.

Geen flauw idee wat we misdeden de eerste paar races maar de finishvlag zagen we of niet of met een paar ronden vertraging.

Die auto is gewoon te traag (het spel te competitief). Ik rijdt met dezelfde waarden qua driving style als vorig jaar; toen werd ik in #2 derde ondanks het feit dat ik geen actieve teammate had ...

Het zalige aan dit spel (hoewel het verdomd frustrerend is ) is dat ik met een volledig juiste setup met een Honda zo ergens zevende-achtste sta in de warm up. Bewijst echt wel hoe competitief de boel nu is

[Joss]

Daventry schreef op zondag 02 juli 2006 @ 13:05:
Honda begint er weer bovenop te komen. Nou ja, dat hopen wij hier althans.

Geen flauw idee wat we misdeden de eerste paar races maar de finishvlag zagen we of niet of met een paar ronden vertraging.

Die auto is gewoon te traag (het spel te competitief). Ik rijdt met dezelfde waarden qua driving style als vorig jaar; toen werd ik in #2 derde ondanks het feit dat ik geen actieve teammate had ...

Het zalige aan dit spel (hoewel het verdomd frustrerend is ) is dat ik met een volledig juiste setup met een Honda zo ergens zevende-achtste sta in de warm up. Bewijst echt wel hoe competitief de boel nu is

With stupid, maar dan dus McLaren

[RonaldMade]

#2, ik begin al die regen beu te worden