[F1]GoT Batracer league

[Daventry]

GoldenSample schreef op zondag 07 mei 2006 @ 17:56:
[...]

ik ging ook van 2 naar 0 runs over erg vreemd heb je niet nog een keer geklikt omdat je dacht dat hij het niet deed?

Soms krijg je een mededeling in de zin van de rijder heeft bij deze run geen verandering gevonden, dus heeft hij er nog één gedaan.

Dan ben je dus twee runs kwijt (omdat die eerste niks heeft opgeleverd doet het spel er gewoon nog één). Vrij irritant


(nog zes rijders te gaan, hopelijk kunnen we gauw beginnen ... )

[ Voor 7% gewijzigd door Daventry op 07-05-2006 18:28 ]

[GoldenSample]

ik hoop het ook, soms zal ik wat hulp moeten hebben om de boel te regelen, ik heb TS al toegevoegd op msn.
maar begrijp ik het nu goed als IK moet bepalen wanneer we gaan racen (om de hoeveel dagen etc.)

ook 'vreemd' vind ik dat je niks qua brandstof hoefd te doen enzo (hoe kan je dan een goede strategie bepalen ) dit was ik wel gewent in F1 Competitie

[ Voor 29% gewijzigd door GoldenSample op 07-05-2006 19:04 ]

[Verwijderd]

BigB schreef op vrijdag 05 mei 2006 @ 21:25:
Dan geeftie een max en een min aan waar je tussen moet gaan zitten
In het begin staat alles op 0 tot 100, jij stelt iets in op 40 en dan zegtie zoiets als dat er iets veranderd is, dan heeftie dus het laagste of hoogste op 40 gezet dan raad hij je aan niet er boven of onder te gaan zitten

als ik hem dan bijv. op 40 zet en hij zegt dan: "increase setting?" - lo-40 , hi-80 is het dan ook aan te raden om precies tussen die 40 en 80 te gaan zitten?

[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 07-05-2006 19:35 ]

[SideSwipe]

Verwijderd schreef op zondag 07 mei 2006 @ 19:27:
[...]


als ik hem dan bijv. op 40 zet en hij zegt dan: "increase setting?" - lo-40 , hi-80 is het dan ook aan te raden om precies tussen die 40 en 80 te gaan zitten?

Ja, de ideale intstelling zit tussen die waarden Soms is de uitslag kleiner dan de andere keren... Dit geeft ook een beetje aan wat de afwijking is (als ik het goed heb )

[Verwijderd]

En wat bedoelen ze bij quali strategy met: during the session? (hoe groot het gedeelte van de race is dat je risico neemt (paced, tempo erin houdt?)

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 07-05-2006 19:36 ]

[GoldenSample]

Verwijderd schreef op zondag 07 mei 2006 @ 19:35:
En wat bedoelen ze bij quali strategy met: during the session? (hoe groot het gedeelte van de race is dat je risico neemt (paced, tempo erin houdt?)

hoeveel ricico je bij pogin X voor een sneller ronde in de kwalificatie neemt

[Verwijderd]

nee met pace bedoelen ze de snelheid en het risico dat je neemt, alleen dan snap ik niet wat ze bedoelen met during the session?

[Psychokiller]

Dat is op hoeveel procent van de sessie de poging ondernomen moet worden.
50% wil dus zeggen dat je de run begint op 50% van de sessie, en dus naar buiten gaat na 20 minuten.
Voor de nieuwe: vergeet ook niet voor de eerste training het engineers advice te bekijken. Daar staat al een grove schatting van de engineer die kan helpen bij het vinden van de setup.

[ Voor 35% gewijzigd door Psychokiller op 07-05-2006 20:10 ]

[Verwijderd]

Heb in de quali een 10e plek gehaald met een McLaren, tis misschien niet zo goed maar ben er blij mee (uitzicht op punten ) maar bij mijn derde run staat de volgende tekst: "Lap compromised by another vehicle"

Heb zelf opgezocht en met babelfish kom ik op het volgende: "Overlapping die door een ander voertuig wordt gecompromitteerd"

Dit staat bij meerdere coureurs en vraag me af wat het betekend

[Verwijderd]

Psychokiller schreef op zondag 07 mei 2006 @ 20:09:
Dat is op hoeveel procent van de sessie de poging ondernomen moet worden.
50% wil dus zeggen dat je de run begint op 50% van de sessie, en dus naar buiten gaat na 20 minuten.
Voor de nieuwe: vergeet ook niet voor de eerste training het engineers advice te bekijken. Daar staat al een grove schatting van de engineer die kan helpen bij het vinden van de setup.

dus als ik hem op 0 zet begint hij gewoon meteen en als ik hem bijv. op 50 zet begint de quali voor mij na 20 min en op 75 dan na 30 min, dus heb ik dan bijv. nog 10 min over voor de qualificatie

[Phusebox]

Verwijderd schreef op zondag 07 mei 2006 @ 21:03:
Heb in de quali een 10e plek gehaald met een McLaren, tis misschien niet zo goed maar ben er blij mee (uitzicht op punten ) maar bij mijn derde run staat de volgende tekst: "Lap compromised by another vehicle"

Heb zelf opgezocht en met babelfish kom ik op het volgende: "Overlapping die door een ander voertuig wordt gecompromitteerd"

Dit staat bij meerdere coureurs en vraag me af wat het betekend

dit betekend dat je tijdens je vliegende ronde bent opgehouden door een andere rijder/auto


trouwens vindt ik dat Altena en ik wel aan elkaar gewaagd waren deze quali

1 Altena Renault 1:34.751 +0.000 Cut Slick Soft
2 Phusebox Red Bull 1:35.086 +0.335 Cut Slick Soft
3 Altena Renault 1:35.147 +0.396 Cut Slick Soft
4 Phusebox Red Bull 1:35.295 +0.544 Cut Slick Soft
5 Altena Renault 1:35.352 +0.601 Cut Slick Soft
6 Phusebox Red Bull 1:35.358 +0.607 Cut Slick Soft

met zijn 2tjes de eerste 6 tijden bezet

ik doe dit spel overigens voor 't eerst, maar tis erg vermakelijk

[ Voor 8% gewijzigd door BM op 04-05-2018 09:33 ]

[SideSwipe]

2e keer al met problemen tijdens de kwali Nouja... Dan maar focussen op de race

[Psychokiller]

Verwijderd schreef op zondag 07 mei 2006 @ 21:06:
[...] dus als ik hem op 0 zet begint hij gewoon meteen en als ik hem bijv. op 50 zet begint de quali voor mij na 20 min en op 75 dan na 30 min, dus heb ik dan bijv. nog 10 min over voor de qualificatie

Klopt
Volgens mij zijn er nog meer die die schuifbalken niet doorhebben, aangezien het erg rustig op de baan was aan het einde van de sessie wederom.

Volgens mij zit er ook nog verschil in als hoeveelste je op de baan bent in het tijdsframe. Je ziet vaak bij rijders die in een groepje van 3+ tegelijk op de baan waren -maar niet vooraan reden- dat ze klagen over traffic.

Mijn kwalificatie verliep wel naar tevredenheid, P3 zonder perfecte setup. Zonder actieve teamgenoot zal ik die in warm-up moeten vinden, en dan hopen dat me rijder niet teveel ronden verkloot
Volgende race hebben we maar 4 ronden training/warmup geloof ik, dus dan wordt het wel erg lastig helaas.

[ Voor 10% gewijzigd door Psychokiller op 07-05-2006 23:21 ]

[BertusG]

Jammer dat de 2e got league nog niet opschiet Ik wil racen!!!!

[Verwijderd]

ja iedereen moet ff in de 2e got league komen!!!!!!!!!!!

Ps: je hoeft zelf toch niet te rijden er wordt toch voor je gereden net zoiets als bij online soccer manager, en als je dan seizoenkaarthouder bent dat je de wedstrijd na kan kijken op het scorebord, alleen bij batracer kun je hem altijd nakijken?

[ Voor 70% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 14:05 ]

[Dreadramon]

Nee je rijd inderdaad niet zelf (Er wordt wel gereden onder jouw naam, maar je zal nooit een stuk asfalt zien), maar je moet wel de setup enzo goedzetten.

[Verwijderd]

ja dat snap ik nog net wel

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 14:42 ]

[Dreadramon]

vraag het dan niet

[Verwijderd]

In de 2e got league is nik mierop 2 keer gejoined lol
zijn ene naam is:
Nik Mierop
en de andere is:
Nik Mierops

[Nik]

Klopt! Dat ben ik Maar zie nu pas dat ik dus niet uit een team kan stappen Heb het ook al nagevraagd op het forum, maar kan nu dus niet meer terug. Het zit zo, mijn huidige team (en teambaas) is er niet of nooit, reageerd niet op team chat, dus een klasgenoot van me deed vandaag mee, dus ben ik bij hem in het team gegaan.

Ik hoop dat de game admin (de beheerder van GoT league 2) mijn oude account kan verwijderen!

Het spijt me zeer voor deze verwarring, was niet de bedoeling

[GoldenSample]

proller schreef op maandag 08 mei 2006 @ 16:44:
Klopt! Dat ben ik Maar zie nu pas dat ik dus niet uit een team kan stappen Heb het ook al nagevraagd op het forum, maar kan nu dus niet meer terug. Het zit zo, mijn huidige team (en teambaas) is er niet of nooit, reageerd niet op team chat, dus een klasgenoot van me deed vandaag mee, dus ben ik bij hem in het team gegaan.

Ik hoop dat de game admin (de beheerder van GoT league 2) mijn oude account kan verwijderen!

Het spijt me zeer voor deze verwarring, was niet de bedoeling

doe m'n best!

-edit- zie je maar 1x bij torro rosso

[ Voor 4% gewijzigd door GoldenSample op 08-05-2006 17:13 ]

[Nik]

Dank u! Echt ik heb nu het gevoel alsof ik de game verziekt heb door een kloontje te hebben Denk die verwijder ik zo 1 2 3, maar nee... Ook rot voor het oude team, die zit nu met een nutteloze bijrijder...

edit: heb een namechange gedaan naar Serina Saman (Red Bull)... Om nog meer verwarring te voorkomen

[ Voor 22% gewijzigd door Nik op 08-05-2006 17:15 ]

[Coldcat]

Je kunt spelers niet uit een game gooien. Je zult dus met één team moeten rijden of het team aan een ander geven, als je het password kunt veranderen.

[GoldenSample]

proller schreef op maandag 08 mei 2006 @ 17:14:
Dank u! Echt ik heb nu het gevoel alsof ik de game verziekt heb door een kloontje te hebben Denk die verwijder ik zo 1 2 3, maar nee... Ook rot voor het oude team, die zit nu met een nutteloze bijrijder...

edit: heb een namechange gedaan naar Serina Saman (Red Bull)... Om nog meer verwarring te voorkomen

iemand verwijderen kan niet... hoor ik van traguardo...
kan je niet je account opheffen en nieuwe maken.. want met een cloontje, nu weet je de afstelling al etc...
mja moeten nog 2 deelnemers (eigelijk 3 dus )

[DEVoTi0N]

@Traguardo: Je hebt in je startpost gelinkt naar mijn helm, omdat deze nu niet meer blank is, hebben alle anderen in de startpost ineens mijn helm .

[Verwijderd]

Zo, ook maar even gejoined (GoT League 2). Was alleen nog een 2e plaatsje bij Midland en Super Aguri open dus rij ik nu voor Midland .

Weet iemand trouwens of (en zo ja, hoe) je de set-up van een ander kan bekijken?

[GoldenSample]

niet alleen van teammate en je ingenieur kan je om tips vragen aan 't begin

---

over het racen en kwalificeren enzo, de tussentijd:
de 1e race doe ik het volgende:
wacht tot hij vol is: dan de volgende dag kwalificeren
de dag daarop de race
dan 2 dagen wachten voor de volgende kwalificatie
dan 1 dag voor de race
2 voor de volgende kwalificatie
1 voor de race
etc. etc. of iemand nog tips, moet nog even kijken hoe je dat allemaal insteld

[ Voor 73% gewijzigd door GoldenSample op 08-05-2006 17:32 ]

[Coldcat]

Ik zal het vanavond aanpassen. Staat toch wel leuk al die gekleurde helmen

[Nik]

GoldenSample schreef op maandag 08 mei 2006 @ 17:25:
[...]

iemand verwijderen kan niet... hoor ik van traguardo...
kan je niet je account opheffen en nieuwe maken.. want met een cloontje, nu weet je de afstelling al etc...
mja moeten nog 2 deelnemers (eigelijk 3 dus )

Ik zocht juist een optie om uit het team te stappen. Ik wil best mijn account aan iemand anders geven, maar dan blijft mijn username er staan (proller), geen idee of ik dat kan veranderen...

-edit-

kan dus alleen password aanpassen Sorry gasten...

[ Voor 8% gewijzigd door Nik op 08-05-2006 17:37 ]

[Verwijderd]

GoldenSample schreef op maandag 08 mei 2006 @ 17:30:
de 1e race doe ik het volgende:
wacht tot hij vol is: dan de volgende dag kwalificeren
de dag daarop de race
dan 2 dagen wachten voor de volgende kwalificatie

Niet slimmer om na de race ook gewoon weer na 24 uur de kwalificatie te houden?

[Coldcat]

Je kunt het beste 24/24 doen, dat doen we in seizoen1 ook. Gaat wel zo snel.

Misschien kun je de kwalifiactie van seizoen twee vanavond iets na acht starten. Dan lopen de seizoenen synchroom qwa tijd.

seizoen 1 race, seizoen 2 kwalificatie en andersom.

[Nik]

Wat doe ik nou met mijn foute account?

[Coldcat]

Als je je password kun wijzigen (naam kan volgens mij ook) dan zou ik hem weggeven aan iemand die nog op zoek is naar een account. Dat omdat diegene er dan plezier mee kan hebben en je teamgenoot niet opgezald zit met iemand die niets doet. Ook is het eerlijker tegenover de rest van de league om met één account te spelen.

[Nik]

Ja precies, dat dacht ik dus ook... Maar dan zit diegene wel met mijn username om in te loggen...

Dus heeft iemand interesse in een plekje bij Red Bull, als 9e getrained, let me know!

[ Voor 5% gewijzigd door Nik op 08-05-2006 18:41 ]

[Coldcat]

De trainingstijden van het eerste seizoen. Het valt me op dat veel mensen een 100% setup gebakken hebben voro deze race. De top zit erg dicht bij elkaar. Zal een spannende race worden. Sommige teams hebben hun zachte banden nog, andere niet.

1 Pater Red Bull 1:33.785 +0.000 Cut Slick Hard
2 Hofman McLaren 1:33.893 +0.108 Cut Slick Hard
3 Altena Renault 1:33.906 +0.121 Cut Slick Hard
4 Koonings Williams 1:33.944 +0.159 Cut Slick Soft
5 Altena Renault 1:33.964 +0.179 Cut Slick Hard
6 Pater Red Bull 1:33.971 +0.186 Cut Slick Hard
7 Phusebox Red Bull 1:33.981 +0.196 Cut Slick Soft
8 Benthem Toyota 1:33.983 +0.198 Cut Slick Soft
9 Hofman McLaren 1:33.985 +0.200 Cut Slick Hard
10 Oosting Super Aguri 1:33.996 +0.211 Cut Slick Soft
11 Pater Red Bull 1:34.003 +0.218 Cut Slick Hard
12 Hofman McLaren 1:34.023 +0.238 Cut Slick Hard
13 Altena Renault 1:34.029 +0.244 Cut Slick Hard
14 Koonings Williams 1:34.030 +0.245 Cut Slick Soft
15 Bert Ferrari 1:34.080 +0.295 Cut Slick Soft
16 Altena Renault 1:34.081 +0.296 Cut Slick Hard
17 Altena Renault 1:34.123 +0.338 Cut Slick Hard
18 Altena Renault 1:34.146 +0.361 Cut Slick Hard
19 Bert Ferrari 1:34.164 +0.379 Cut Slick Soft
20 Pater Red Bull 1:34.182 +0.397 Cut Slick Hard
21 Bert Ferrari 1:34.205 +0.420 Cut Slick Soft
22 Bakx Renault 1:34.267 +0.482 Cut Slick Soft
23 Bakx Renault 1:34.276 +0.491 Cut Slick Soft
24 Hofman McLaren 1:34.340 +0.555 Cut Slick Hard
25 Benthem Toyota 1:34.370 +0.585 Cut Slick Soft
26 Bakx Renault 1:34.395 +0.610 Cut Slick Soft
27 Bakx Renault 1:34.488 +0.703 Cut Slick Soft
28 Bert Ferrari 1:34.602 +0.817 Cut Slick Soft
29 Benthem Toyota 1:34.622 +0.837 Cut Slick Soft
30 Bakx Renault 1:34.625 +0.840 Cut Slick Soft
31 Oosting Super Aguri 1:34.630 +0.845 Cut Slick Soft
32 Koonings Williams 1:34.664 +0.879 Cut Slick Soft
33 Bert Ferrari 1:34.693 +0.908 Cut Slick Soft
34 Bakx Renault 1:34.697 +0.912 Cut Slick Soft
35 Oosting Super Aguri 1:34.753 +0.968 Cut Slick Soft
36 Loudon von Kraus Midland 1:34.757 +0.972 Cut Slick Soft
37 Phusebox Red Bull 1:34.780 +0.995 Cut Slick Soft
38 Kerkhof jonkman Toro Rosso 1:34.832 +1.047 Cut Slick Soft
39 Bert Ferrari 1:34.842 +1.057 Cut Slick Soft
40 Straaijer BMW Sauber 1:34.864 +1.079 Cut Slick Soft
41 Oosting Super Aguri 1:34.906 +1.121 Cut Slick Soft
42 Koonings Williams 1:34.908 +1.123 Cut Slick Soft
43 Oosting Super Aguri 1:34.917 +1.132 Cut Slick Soft
44 Koonings Williams 1:34.960 +1.175 Cut Slick Soft
45 Free BMW Sauber 1:34.988 +1.203 Cut Slick Hard
46 Loudon von Kraus Midland 1:34.998 +1.213 Cut Slick Soft
47 Loudon von Kraus Midland 1:35.002 +1.217 Cut Slick Soft
48 Straaijer BMW Sauber 1:35.060 +1.275 Cut Slick Soft
49 Kerkhof jonkman Toro Rosso 1:35.095 +1.310 Cut Slick Soft
50 Straaijer BMW Sauber 1:35.097 +1.312 Cut Slick Soft
51 Loudon von Kraus Midland 1:35.195 +1.410 Cut Slick Soft
52 Piggen McLaren 1:35.213 +1.428 Cut Slick Hard
53 Oosting Super Aguri 1:35.245 +1.460 Cut Slick Soft
54 Koonings Williams 1:35.442 +1.657 Cut Slick Hard
55 Free BMW Sauber 1:35.450 +1.665 Cut Slick Hard
56 Kerkhof jonkman Toro Rosso 1:35.470 +1.685 Cut Slick Hard
57 Loudon von Kraus Midland 1:35.515 +1.730 Cut Slick Soft
58 Piggen McLaren 1:35.657 +1.872 Cut Slick Hard
59 Free BMW Sauber 1:35.965 +2.180 Cut Slick Hard
60 Kerkhof jonkman Toro Rosso 1:36.032 +2.247 Cut Slick Hard
61 Straaijer BMW Sauber 1:36.051 +2.266 Cut Slick Soft
62 Phusebox Red Bull 1:36.227 +2.442 Cut Slick Soft
63 Pater Red Bull 1:36.275 +2.490 Cut Slick Hard
64 Phusebox Red Bull 1:36.666 +2.881 Cut Slick Hard
65 Pater Red Bull 1:36.810 +3.025 Cut Slick Hard
66 Free BMW Sauber 1:36.815 +3.030 Cut Slick Hard
67 Kerkhof jonkman Toro Rosso 1:36.991 +3.206 Cut Slick Hard
68 Benthem Toyota 1:37.082 +3.297 Cut Slick Soft
69 Phusebox Red Bull 1:37.106 +3.321 Cut Slick Soft
70 Benthem Toyota 1:37.836 +4.051 Cut Slick Soft
71 Hofman McLaren 1:38.206 +4.421 Cut Slick Hard
72 Loudon von Kraus Midland 1:38.228 +4.443 Cut Slick Soft

[ Voor 0% gewijzigd door BM op 04-05-2018 09:38 ]

[Alper15]

Welke banden is nou beter soft of hard?

Soft slijt sneller dan hard, maar wat is het voordeel van soft ?

[Piggen]

Meer grip, dus meer snelheid.

Gebeurd het jullie trouwens ook zo vaak dat je je auto beschadigd tijdens een training en je daardoor een hoop runs weggooit? Mij namelijk wel en zo agressief sta ik niet eens ingesteld.

[Coldcat]

Heb nog nooit 1 run weggegooit en rij echt niet zonder risico in de trainingen

Softe banden zijn idd sneller maar ze slijten ook sneller. Je moet dus goed bedenken wat je gaat doen vóór de eerste training.

[GoldenSample]

proller schreef op maandag 08 mei 2006 @ 18:18:
Ja precies, dat dacht ik dus ook... Maar dan zit diegene wel met mijn username om in te loggen...

Dus heeft iemand interesse in een plekje bij Red Bull, als 9e gekwalificeerd, let me know!

kwalificatie hebben we nog niet gereden, maar als 9e getraind

[Nik]

GoldenSample schreef op maandag 08 mei 2006 @ 18:36:
[...]

kwalificatie hebben we nog niet gereden, maar als 9e getraind

My bad Heb het aangepast

[Osxy]

proller schreef op zondag 07 mei 2006 @ 17:51:
Zojuist ingeschreven!


[...]
Drivers

Nik Mierop
(Netherlands)
Team Leader:
Ferry Kemmeren
(Castricum)

Dan zit je bij me broertje, hij is wel actief, maar school enzo he. Hij zit er pas sinds gister bij.

[Nik]

Correctie: zat Dus als hij nog een vriend heeft die mijn account wil

[RonaldMade]

Zo, ook even aangemeld bij de 2e competitie als Midland. Nog 2 Super Aguri mensen worden daar gezocht

[Phusebox]

volgens mij wordt het een spannende race strakjes ... heb alleen zo'n voorgevoeld dat ik deze race ergens de plank ga misslaan...

[Nik]

Anders ik wel, stopstrategie, bandenkeuze, alles is nog zo onduidelijk voor mij...

[Verwijderd]

volgens mij zit hij dan nu eidenlijk vol

Edit: ff gechekt: de 2e Got League zit nu ook eindelijk vol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ Voor 59% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 19:29 ]

[Coldcat]

Hebben jullie het over het eerste of het tweede seizoen? Maak je maar niet druk over s1. Die win ik toch wel op mijn sloffen

[Nik]

Yep, competitie 2 zit vol, met uitzondering dat er dus nog één iemand mijn plekje in kan nemen... Ik zal proberen alles zo goed mogelijk te doen, zodat deze account ook nog na Bahrein over genomen kan worden... Maar gelieve dat u zich zo snel mogelijk meldt

Henk Tweaky is nu de coureur

[ Voor 9% gewijzigd door Nik op 08-05-2006 19:30 ]

[Verwijderd]

de quali van ons is op een gekke tijd: half acht 's ochtens, misschien kan dat beter verandert worden

[GoldenSample]

wanneer zullen we hem starten (de kwalificatie) wel zo eerlijk als nu iedereen al getrained heeft

[Verwijderd]

zo ook net ff aangemeld in league 2 nu nog ff kijken hoe alles werkt (super aguri!)

[ebborazor]

Net het Super Aguri team gejoined in S2, volgens mij zitten wij nu ook vol en kunnen we beginnen!

Enig idee trouwens waar je alle warm up tijden naast (of liever nog onder) elkaar kan zien?

[ Voor 33% gewijzigd door ebborazor op 08-05-2006 19:34 ]

[Verwijderd]

doe maar op morgenavond 7 of 8 uur ofzo heeft iedereen morgen nog ff de tijd en dan gewoon net zoals ze in voorgaande posts ook al zeiden, gewoon om de 24 uur iets, dus 24 uur quali, 24 uur race enz. enz.

[Nik]

Qualifying (11 hr 49 min)? En dat betekend? Dat ik morgenochtend half 6 moet kijken hoe de kwali gaat?

beter starten we vanavond met de kwali

[Verwijderd]

ebbo schreef op maandag 08 mei 2006 @ 19:34:
Enig idee trouwens waar je alle warm up tijden naast (of liever nog onder) elkaar kan zien?

Garage - Car Setup
Vervolgens rechts onder je eigen naam op 'Practice' klikken.

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 19:39 ]

[Verwijderd]

half 8 's ochtends jah......, maar

doe de quali maar op morgenavond 7 of 8 uur ofzo heeft iedereen morgen nog ff de tijd en dan gewoon net zoals ze in voorgaande posts ook al zeiden, gewoon om de 24 uur iets, dus 24 uur quali, 24 uur race enz. enz.

[ Voor 81% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 19:39 ]

[Nik]

Het lijkt me leuker als we syncen met competitie 1, dus de kwali vanavond (hetzij wat later) te starten?

[ebborazor]

Ik zou de quali ook liever vanavond doen maar misschien zijn er wel mensen niet online vanavond en dat zou zonde voor hen zijn. Al is half acht ´s ochtends imo ook geen top tijd.

edit: eensch is met uitspraak hieronder

[ Voor 12% gewijzigd door ebborazor op 08-05-2006 19:44 ]

[Verwijderd]

Alle 22 deelnemers aan GoT League 2 hebben al de practice gereden (Ronnie Ronzel in de Super Aguri is momenteel nog bezig). Dan kan de kwalificatie toch gewoon zo om 20.00 uur beginnen lijkt me en vervolgens voortaan alles na iedere 24 uur?

[Verwijderd]

vanavond vind ik ook best, alles is goed als het maar 's avonds ong. 7 a 8 uur is ofzo en dan om de 24 uur quali en race enz.

[Verwijderd]

ebbo schreef op maandag 08 mei 2006 @ 19:41:
Ik zou de quali ook liever vanavond doen maar misschien zijn er wel mensen niet online vanavond en dat zou zonde voor hen zijn. Al is half acht ´s ochtends imo ook geen top tijd.

Volgens mij hoef je voor de kwalificatie en de race niet online te zijn, daar moet je namelijk een strategie voor kiezen. Alleen voor de practice en warm up moet je online zijn denk ik (voor het afstellen van je auto).

[ebborazor]

Verwijderd schreef op maandag 08 mei 2006 @ 19:44:
[...]


Volgens mij hoef je voor de kwalificatie en de race niet online te zijn, daar moet je namelijk een strategie voor kiezen. Alleen voor de practice en warm up moet je online zijn denk ik (voor het afstellen van je auto).

True, het is wel spannend om "real time" de resultaten van je driver te zien tho

[Verwijderd]

we kunnen wel los ronzel heeft zijn beurten ook verspeeld, dus racen maar als het aan mij ligt!!!!!!!!!!!!!

[Verwijderd]

mij best ging nog niet al te goed maar team maat deed het beter

[Coldcat]

Start de kwalificatie tegelijk met die van het eerste seizoen. Dat is wel zo leuk. Ook een voordeel is dan dat de race en kwalificatie afgewisseld worden. Vandaag race s1 morgen race s2. Enzovoort.

Meld je maar op msn dan zeg ik wel wanneer s1 klaar is met de race.

[Nik]

En kun je tijdens de race dingen aanpassen (meer vleugel tijdens een pit?) of gaat dat niet real time?

[GoldenSample]

okee de kwalificatie starten we vanavond om 8.30 uur

(tenzij iets mij mocht verhinderen natuurlijk )
dan zal 24 uur later de race zijn (om 8.30 houden we dan aan)
weer 24 uur later de volgende kwalificatie, 24 uur later die race en zo verder!

[Verwijderd]

srry was net een beetje later

[ Voor 72% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 19:52 ]

[Coldcat]

De race wordt gereden op de server (kun je niets aan doen). Je kunt dus ook niets gaan veranderen, zou wel handig zijn als het gaat regenen


Na de race kun je heel uitgebreide statistieken gaan bekijken waar je bijna alles wel ik kunt vinden wat je kan verzinnen.

[Coldcat]

Series Information

This series is a model of the F1 2006 season.


Points

1st - 10
2nd - 8
3rd - 6
4th - 5
5th - 4
6th - 3
7th - 2
8th - 1

Special Notes and Hints

F1 2006 saw the introduction of reduced aerodynamics and smaller V8 engines, making for more exciting racing. Compared to the BATracer F1 2002 series, there is more action, overtaking and "unknown" factors with reduced testing laps, tyres and qualifying.

Differences to Real F12006

Currently in the game there is a normal practice session followed by qualifying, then warmup and race.

This differs from real F1 2006 where there are 2 knock out qualifying sessions, followed by a third final session for 10 cars where the cars must run with qualifying fuel. Finally, the cars enter parc-ferme conditions and no warmup is possible, though cars outside the top 10 are able to refuel.

This is quite confusing and at the time of writing liable to change before seasons end, so for simplicities sake we run with a simplified classic F1 format for now.

De start voor de race:

1
3 Erik Altena
Renault Renault
Renault RS26
Michelin 1:34.751
2

3 Phusebox
Red Bull Red Bull
Ferrari 248 F1
Michelin +0.335
1:35.086

3
3 Haiko Benthem
Toyota Toyota
Toyota RVX06
Bridgestone +0.655
1:35.406
4

3 Evil Bert
Ferrari Ferrari
Ferrari 248 F1
Bridgestone +0.807
1:35.558
5

1 Sjors Bakx
Renault Renault
Renault RS26
Michelin +0.847
1:35.598
6

3 Jonkheer Jan Julius Loudon von Kraus
Midland Midland
Toyota RVX06
Bridgestone +1.157
1:35.908
7

3 Edje Straaijer
BMW Sauber BMW Sauber
BMW P86 F1
Michelin +1.290
1:36.041
8

3 Marco Free
BMW Sauber BMW Sauber
BMW P86 F1
Michelin +1.329
1:36.080
9

3 Berndt Pater
Red Bull Red Bull
Ferrari 248 F1
Michelin +1.492
1:36.243
10

3 Joram Hofman
McLaren McLaren
Mercedes FO 108S
Michelin +1.529
1:36.280
11

3 Martijn Piggen
McLaren McLaren
Mercedes FO 108S
Michelin +1.906
1:36.657
12

3 Mister Athmozz
Super Aguri Super Aguri
Honda RA106
Bridgestone +2.005
1:36.756
13

3 Gabi Koonings
Williams Williams
Cosworth CA 20067
Bridgestone +2.250
1:37.001
14

3 Tom Staals
Toyota Toyota
Toyota RVX06
Bridgestone +2.661
1:37.412
15

1 Pim Kerkhof jonkman
Toro Rosso Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin +3.268
1:38.019
16

3 Richard De Bruin
Honda Honda
Honda RA106
Michelin +4.024
1:38.775
17

3 Paul K
Toro Rosso Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin +4.191
1:38.942
18

3 Frank Thole
Honda Honda
Honda RA106
Michelin +4.669
1:39.420
19

3 Marcel Schaap
Williams Williams
Cosworth CA 20067
Bridgestone +6.908
1:41.659
20

1 Niels Klein
Ferrari Ferrari
Ferrari 248 F1
Bridgestone +11.657
1:46.408
No Time Set

21
0 Bernhard Smit
Midland Midland
Toyota RVX06
Bridgestone -
22
0 Johan Oosting
Super Aguri Super Aguri
Honda RA106
Bridgestone -

[ Voor 50% gewijzigd door BM op 04-05-2018 09:39 ]

[Verwijderd]

nee wat ik bedoel is dat goldensample de quali wel op de goede tijd moet zetten, zodat we om half negen ook egt los kunnen

[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 08-05-2006 19:53 ]

[Daventry]

Vanavond acht uur dertig klinkt prima

[Nik]

Ah oke, maar mij leek het juist leuk om tijdens een pitstop dingen aan te kunnen passen, en dat je tijdens de race ook grafiekjes in beeld krijgt, met de performance van je auto, dus real time statistieken Gaat de race ook echt 57 laps duren (dus dat je per lap van 1:30.00), zodat je in real time kunt zien waar je auto ligt, hoe je achter komt op de rest na een pitstop, of zegt de server bij aanvan van de race, ik ga rekenen, binnen een minuut hebben jullie de uitslag?

[Coldcat]

Voortaan moeten we dus duidelijker worden, opgelet dus. Als je iets van uitslagen post moet je erbij zetten wie het aangaat. Nu seizoen twee van start gaat is het niet meer zo duidelijk waarvan alle uitslagen nou zijn. Gaan we de competities ook bij elkaar optellen, punten en zo ?

Ah oke, maar mij leek het juist leuk om tijdens een pitstop dingen aan te kunnen passen, en dat je tijdens de race ook grafiekjes in beeld krijgt, met de performance van je auto, dus real time statistieken Gaat de race ook echt 57 laps duren (dus dat je per lap van 1:30.00), zodat je in real time kunt zien waar je auto ligt, hoe je achter komt op de rest na een pitstop, of zegt de server bij aanvan van de race, ik ga rekenen, binnen een minuut hebben jullie de uitslag?

Dat doet de server idd. Hij gaat een script langs en er komt een uitslag op de site. Die kun je dan geheel doorbladeren.

Je begint bij de eerste ronde en kan de hele race bekijken. Je ziet hoe je auto het doet, hoe je banden het houden en wat je al niet meer kan bedenken. Je zult het wel zien en je verbazen.

[ Voor 60% gewijzigd door Coldcat op 08-05-2006 19:58 ]

[Verwijderd]

goldensample mag nu ook wel bijna instellen dat we quali om half 9 hebben, want het is nog maar een kleine 20 min. en nog niet ingesteld!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Coldcat]

Dat kan ook niet, moet je om precies half negen doen.

Race seizoen 1:

Ging wel goed, een tweede plaats. Beter dan de vorige keer maar nog steeds geen overwinning. We blijven doorstampen om het gat naar de top dicht te rijden.

[Nik]

Kun je de results posten? Leuk voor de statistieken en de vergelijking!

[Coldcat]

Ik wacht daar nog even mee, misschien willen mensen de race nog even bekijken. Is niet leuk als je de winnaar dan al weet. Over 10 minuten zal ik ze posten.

[Piggen]

Oosting, m'n punt

Wel aan de finish in ieder geval, maar ik moet hard aan m'n setup werken, zie ik wel. Is alleen lastig als je zo veel runs verliest door schade.

[ Voor 20% gewijzigd door Piggen op 08-05-2006 20:19 ]

[Coldcat]

Oke, het resultaat van de race: (seizoen 1)

Als mensen zich afvragen waarom deze kleine verschillen, drie ronden voor het einde van de race ging er een safty car de baan op.

1
3 Haiko Benthem
10 points
Toyota Toyota
Toyota RVX06
Bridgestone +0.000
1:33.657
2 stops

2
1 Erik Altena
8 points
Renault
+0.986 Renault
Renault RS26
Michelin +0.986
1:33.918
2 stops

3
9 Berndt Pater
6 points
Red Bull
+0.057 Red Bull
Ferrari 248 F1
Michelin +1.043
1:33.846
2 stops

4
4 Evil Bert
5 points
Ferrari
+1.129 Ferrari
Ferrari 248 F1
Bridgestone +2.172
1:33.795
1 stops

5
5 Sjors Bakx
4 points
Renault
+0.744 Renault
Renault RS26
Michelin +2.915
1:33.259
2 stops

6
2 Phusebox
3 points
Red Bull
+0.476 Red Bull
Ferrari 248 F1
Michelin +3.391
1:33.599
2 stops

7
8 Marco Free
2 points
BMW Sauber
+3.979 BMW Sauber
BMW P86 F1
Michelin +7.370
1:34.941
1 stops

8
22 Johan Oosting
1 points
Super Aguri
+0.003 Super Aguri
Honda RA106
Bridgestone +7.373
1:33.886
1 stops

9
11 Martijn Piggen
McLaren
+0.921 McLaren
Mercedes FO 108S
Michelin +8.294
1:34.798
2 stops

10
15 Pim Kerkhof jonkman
Toro Rosso
+2.692 Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin +10.986
1:35.422
2 stops

11
12 Mister Athmozz
Super Aguri
+2.955 Super Aguri
Honda RA106
Bridgestone +13.941
1:36.273
1 stops

12
14 Tom Staals
Toyota
+4.117 Toyota
Toyota RVX06
Bridgestone +18.058
1:37.362
1 stops

13
17 Paul K
Toro Rosso
+23.480 Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin +41.538
1:37.710
1 stops

14
18 Frank Thole
Honda
+42.837 Honda
Honda RA106
Michelin +84.375
1:38.207
3 stops

15
16 Richard De Bruin
Honda
+12.818 Honda
Honda RA106
Michelin +97.192
1:38.404
1 stops

16
20 Niels Klein
Ferrari
+128.763 Ferrari
Ferrari 248 F1
Bridgestone +2 laps
1:41.038
2 stops

Retirements
17
6 Jonkheer Jan Julius Loudon von Kraus
Midland
suspension Midland
Toyota RVX06
Bridgestone Lap 49
1:34.315
2 stops

18
7 Edje Straaijer
BMW Sauber
accident BMW Sauber
BMW P86 F1
Michelin Lap 14
1:35.912
1 stops

19
10 Joram Hofman
McLaren
collision McLaren
Mercedes FO 108S
Michelin Lap 11
1:35.753
0 stops

20
19 Marcel Schaap
Williams
exhaust Williams
Cosworth CA 20067
Bridgestone Lap 4
2:02.375
0 stops

21
21 Bernhard Smit
Midland
collision Midland
Toyota RVX06
Bridgestone Lap 1
-
0 stops

22
13 Gabi Koonings
Williams
collision Williams
Cosworth CA 20067
Bridgestone Lap 1
-
0 stops

[ Voor 4% gewijzigd door BM op 04-05-2018 09:40 ]

[GoldenSample]

zo we hebben in seizoen 2 gekwalificeerd
and the pole is mine!
Position
Runs
Driver Team Time
1
3 Mark Spil
Renault Renault
Renault RS26
Michelin 1:30.464
2
3 [Home Race] Jorik Modderkolk
Honda Honda
Honda RA106
Michelin +0.105
1:30.569
3
3 AlPer YoNa
Renault Renault
Renault RS26
Michelin +0.111
1:30.575
4
3 [Home Race] Andre Kemmeren
BMW Sauber BMW Sauber
BMW P86 F1
Michelin +0.309
1:30.773
5
3 Tom Sels
Honda Honda
Honda RA106
Michelin +0.551
1:31.015
6
3 Bart Lathouwers
Midland Midland
Toyota RVX06
Bridgestone +1.012
1:31.476
7
3 [Home Race] Ferry Kemmeren
Red Bull Red Bull
Ferrari 248 F1
Michelin +1.174
1:31.638
8
3 Dennis Metz
Toyota Toyota
Toyota RVX06
Bridgestone +1.270
1:31.734
9
3 Jeroen Kranendonk
Toro Rosso Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin +1.326
1:31.790
10
3 Daan Ebbo
Super Aguri Super Aguri
Honda RA106
Bridgestone +1.398
1:31.862
11
3 Allard Neijmeijer
Toyota Toyota
Toyota RVX06
Bridgestone +1.488
1:31.952
12
3 [Home Race] Sievert Schreiber
Williams Williams
Cosworth CA 20067
Bridgestone +1.562
1:32.026
13
3 Ronald Made
Midland Midland
Toyota RVX06
Bridgestone +1.662
1:32.126
14
3 Vincent Van der Plas
BMW Sauber BMW Sauber
BMW P86 F1
Michelin +1.693
1:32.157
15
3 Ronnie Ronzel
Super Aguri Super Aguri
Honda RA106
Bridgestone +1.795
1:32.259
16
3 Bas Elve
Williams Williams
Cosworth CA 20067
Bridgestone +1.876
1:32.340
17
3 Henk Tweaky
Red Bull Red Bull
Ferrari 248 F1
Michelin +1.997
1:32.461
18
3 Kevin Weerman
Ferrari Ferrari
Ferrari 248 F1
Bridgestone +2.477
1:32.941
19
3 Tom Schokkenbroek
McLaren McLaren
Mercedes FO 108S
Michelin +3.043
1:33.507
20
3 Lorenzo Weerman
Ferrari Ferrari
Ferrari 248 F1
Bridgestone +3.046
1:33.510
21
3 Gerrit Eedema
McLaren McLaren
Mercedes FO 108S
Michelin +4.832
1:35.296
No Time Set
22
0 Nik Mierop
Toro Rosso Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin -

[Phusebox]

hmm jammer, van mijn 2e kwalificatie plaats naar een 13e bij de start
daarna kleine inhaalrace gehad, maar kwam niet in de buurt
(alhoewel ik de een na snelste rondetijd had)

snap dus niet wat ik verkeerd doe, durf de sliders niet ver naar rechts te zetten want het gaat nu al mis

[Nik]

No Time Set
22
0 Nik Mierop
Toro Rosso Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin

TREF IK HET

[Coldcat]

De tijden van seizoen 2 liggen dichter bij elkaar dan die van seizoen 1 zo te zien. Ook wordt er al een stukje harder gereden.

De kwalificatie gaat ook wel lekker bij mij, maar de overwinningen willen nog niet komen. Zal eens kijken wat ik met die sliders moet gaan doen.

No Time Set
22
0 Nik Mierop
Toro Rosso Toro Rosso
Cosworth TJ2005-2
Michelin

wat voor probleem heb je?

[ Voor 20% gewijzigd door Coldcat op 08-05-2006 20:38 ]

[Nik]

"Vehicle rolls to a terminal halt with some kind of problem."

Het is toch niet te geloven Mijn straf voor een dubbelaccount zeker...

[GoldenSample]

Toro Rosso
P22

Mierop

1 - (4 min)
Cut Slick Soft "Vehicle rolls to a terminal halt with some kind of problem."
2 - (16 min)
Cut Slick Hard
3 - (32 min)
Cut Slick Soft
was z'n probleem, jammer maar helaas pech voor hem...

[Coldcat]

Bekijk het positief. Het gaat 1 op de 10 keer fout, jij hebt het nu al gehad anderen krijgen er de volgende race last van. Ik sta liever bij de eerste race achteraan dan bij de laatste. Nu weet je wel dat je een aantal makkelijk kunt gaan inhalen in de eerste bocht.

[Nik]

Rot dat ze hem dan in die lange tijd niet meer aan de praat kunnen krijgen. Kijk dat je dan één rondje mist, oke, maar 3 rondes Kom op! Nou dan maar hopen dat de race nog wat wordt... Eigenlijk ben ik meteen uitgekeken op dit spel

@ hierboven: Tja, hopelijk blijft mijn auto nu een beetje in orde, en kan ik lekker doorkarren de komende races

[ Voor 21% gewijzigd door Nik op 08-05-2006 20:43 ]

[Coldcat]

Voortaan heeft het ook weinig zin om én met harde én met zachte naar buiten te gaan. Die zachte zetten toch altijd een betere tijd neer dan die hardere. Of je moet pech hebben dat je een fout maakt maar anders heeft die run op harde banden weinig zin.

Je kansen komen nog wel denk ik

[Osxy]

Yeeh, een 4e kwalificatie tijd en net een hele goede warming up gehad... Ik ben tevreden.

[Daventry]

Vijfde in de kwali - op zich niet slecht met die Honda, maar als je dan ziet dat je teamgenoot 4 tienden sneller is begin je toch te twijfelen of je niet iets té conservatief aan het rijden bent.

Nou ja, de race is lang en de strategie zit denk ik best wel goed

@proller: heb net hetzelfde als jij voor in een ander spelletje Batracer ... kan ik heel m'n strategie gaan veranderen

[Coldcat]

Daventry schreef op maandag 08 mei 2006 @ 20:48:
Vijfde in de kwali - op zich niet slecht met die Honda, maar als je dan ziet dat je teamgenoot 4 tienden sneller is begin je toch te twijfelen of je niet iets té conservatief aan het rijden bent.

Nou ja, de race is lang en de strategie zit denk ik best wel goed

@proller: heb net hetzelfde als jij voor in een ander spelletje Batracer ... kan ik heel m'n strategie gaan veranderen

Die Honda kan echt wel lekker meekomen. In een andere game heb ik er al 3 of 4 overwinningen mee gepakt en heel wat poles. Het verschil maakt echt heel weinig uit. Bekijk die diagrammen maar die ik gepost heb op de tweede of derde pagina van dit topic.

[Dreadramon]

Mwah, 8e... Niet slecht voor een Toyota en dat zonder mijn quali dingen in te stellen.


En wat is er trouwens mis met de Ferarri's en Mclaren's? Als laatste 4 (van de auto's die uberhaupt gereden hebben) geeindig.


[seizoen 2]

[Coldcat]

De auto's maken erg weinig uit zoals je ziet. Toyota heeft in seizoen 1 twee overwinningen gepakt. Die auto is dus niet zo slecht.

Waarschuwing aan seizoen 2: pas op voor die toyota's

[Dreadramon]

Toyota zou constant moeten zijn. We zullen zien. Ik rij in een andere game met toyota, weet wel dat die erg lekker rijden. Ik had de pole, die heb ik verneukt door een slechte taktiek, maar mijn teammaat had de overwinning te pakken.

Dus aan alle: pas op voor renault

[Coldcat]

Volgens mij is Toyota erg goed in dit spel. In mijn andere league staan ze ook al eerste en lijken ze maar geen pech te hebben. Die mensen zijn misschien 1 keer uitgevallen. Echt onvoorstelbaar.

In seizoen 1 doen ze het ook heel aardig. Meteen de eerste twee overwinningen opeisen.

In seizoen 2 staan ze nu wat achteraan maar dat hebben ze meestal. In de race komen ze wel erg naar voren.

Dus aan alle: pas op voor renault

Die zijn ook vaak snel, al hebben ze in mijn seizoen maar 9 punten gehaald. Honda heeft er 90.

[GoldenSample]

-editted- zag het bij m'n eigen league al

-edit 2- hoe word je auto eigelijk beter

[ Voor 114% gewijzigd door GoldenSample op 08-05-2006 21:07 ]

[Coldcat]

Dat staat bij Car Compassion onder het seizoen kopje dacht ik.

Groen is normaal dacht ik, rood = maximaal en geel is minimaal.

[gabiballetje]

Inderdaad opvallend dat Toyota het zo enorm goed doet in dit spel.
Maar ja, er is er altijd een het beste.
Wel klote dat ik en Smit in LAP 1 !!!!!!! eruit liggen door een crash, AARGH !!!
En net als ik een redelijk goeie tijd aan het neerzetten was (uitgaande van de practice en warmup rounds etc.)

[Piggen]

Dreadramon schreef op maandag 08 mei 2006 @ 20:51:
Mwah, 8e... Niet slecht voor een Toyota en dat zonder mijn quali dingen in te stellen.


En wat is er trouwens mis met de Ferarri's en Mclaren's? Als laatste 4 (van de auto's die uberhaupt gereden hebben) geeindig.


[seizoen 2]

Ik (McLaren) heb m'n setup nog niet goed voor elkaar. M'n teammakker heeft dat beter voor elkaar, maar die heeft pech.

Hoe dat bij Ferrari zit weet ik niet. Maar aangezien de auto's niet zo veel van elkaar verschillen, hoeft het ook niet te verbazen dat de topauto's van het echte leven het hier wat minder doen